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有哪些
運輸責任制度主要包括以下幾個關鍵組成部分：承運人的責任、貨主的責任、貨物保險責任和賠償機制。這些構成了運輸過程中各方的權責框架，確保貨物安全、準時地送達目的地。
內容是什么
1. 承運人的責任：承運人需保證貨物從起點到終點的安全運輸，包括妥善裝載、合理運輸和及時交付。他們有義務對因疏忽或不當操作導致的貨物損失或損壞負責。
2. 貨主的責任：貨主需提供準確的貨物信息，如重量、體積、性質等，并確保包裝符合運輸標準。他們還需支付約定的運費，以及可能的額外費用，如保險費或特殊處理費。
3. 貨物保險責任：通常情況下，貨主可以選擇為貨物購買保險，以應對可能的風險。一旦發(fā)生損失，保險公司將根據(jù)合同條款進行賠付。
4. 賠償機制：當貨物受損或丟失時，通過預設的索賠流程進行處理。這涉及到證據(jù)收集、責任認定和賠償金額的計算。
重點
運輸責任制度的核心在于平衡各方的利益，防止糾紛的發(fā)生。承運人需嚴格遵守操作規(guī)程，提高服務質量；貨主需確保提供的信息準確無誤，以降低風險；而保險則作為一種風險轉移手段，為可能出現(xiàn)的問題提供保障。此外，清晰的賠償機制能夠快速解決爭議，維持運輸業(yè)務的正常運行。
存在的問題
盡管運輸責任制度提供了基本的框架，但在實際操作中仍存在一些挑戰(zhàn)。例如，責任認定有時模糊不清，特別是在多式聯(lián)運中，可能涉及多個承運人，責任歸屬易產(chǎn)生爭議。另外，索賠過程可能復雜且耗時，影響貨主的運營效率。此外，保險覆蓋范圍和賠償標準的差異也可能導致不公平的情況。這些問題需要通過改進法規(guī)、優(yōu)化流程和提高行業(yè)標準來逐步解決。
運輸責任制度范文
第1篇 皮帶運輸區(qū)井下文明生產(chǎn)責任區(qū)域管理制度
為使礦井的文明生產(chǎn)、質量標準化水平提高,促進文明生產(chǎn),創(chuàng)造安全、規(guī)范、整潔的工作環(huán)境,形成文明有序的工作秩序,運輸區(qū)根據(jù)宣東礦業(yè)公司重新修訂的《井下文明生產(chǎn)責任區(qū)域管理辦法》制定以下管理辦法:
一、井下文明生產(chǎn)責任范圍劃分
1、-230膠帶大巷一臺皮帶機頭到二臺皮帶機頭文明生產(chǎn)責任區(qū)由8點班的-230機頭、機尾、裝載站崗位人員負責。
2、-230膠帶大巷二臺皮帶機巷、第一聯(lián)絡巷、第二聯(lián)絡巷及 三叉口文明生產(chǎn)責任區(qū)由清理消塵組人員負責。
3、-200膠帶巷、205尾巷文明生產(chǎn)責任區(qū)由下運一組李樹龍班負責。
4、一采區(qū)膠帶上山、一采區(qū)煤倉上口文明生產(chǎn)責任區(qū) 由下運二組于連和班負責。
5、一采區(qū)膠帶上山、102二臺皮帶機巷、一采區(qū)一聯(lián)絡巷由下運三組王慶利班負責。
6、大巷變電所、本區(qū)內所管轄范圍內的電纜吊掛、車間、機電設備的完好、配電點和變電所周圍5米范圍內的文明生產(chǎn)責任區(qū)由電修組王志軍班負責。
7、裝載站的文明生產(chǎn)責任區(qū)由井下三班負責。
8、本區(qū)所管轄范圍內的水管、風管、消塵管、噴霧 及所有安全設施、機電設備的完好、車間的文明生產(chǎn)責任區(qū)由機組機武貴禮班負責。
二、責任區(qū)標準
各班組所負責的責任區(qū)內文明生產(chǎn)必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全質量標準化標準》的要求。
1、各種材料、設備工具集中存放,分類擺放整齊,掛牌明示,各種責任牌、標志牌、指示牌及安全文化牌吊掛規(guī)范準確
2、巷道清理干凈,無浮喳、雜物;巷道無淤泥、無積水(淤泥、積水:長度>5米,深度>0.1米 )。
3、管、線吊掛整齊,管線上無積塵,供風、供水、排水管路,符合《規(guī)程》規(guī)定,保證不漏氣、不漏水。
4、機電設備安裝位置合理,掛牌管理;衛(wèi)生清潔無積塵,開關、綜保、上架,所用儀表顯示數(shù)值準確。
5、帶式輸送機機頭;機尾牢固、鋪設平、穩(wěn),直運行可靠。
6、皮帶巷內有風流凈化裝置;轉載點有噴霧設施;保證正常使用;-230膠巷水溝暢通,蓋板齊全、穩(wěn)固、平整。
7、各班組按要求定期消塵,-230大巷、膠軌聯(lián)絡巷、大巷變電所及本責任區(qū)負責的配電點5米范圍內每五天徹底消塵一次,裝載站、-200皮帶巷、205尾巷、一采區(qū)皮帶上山、102 皮帶巷、一采區(qū)第一聯(lián)絡巷、一采區(qū)煤倉上口每天徹底消塵一次。
三、責任區(qū)管理
1、區(qū)成立文明生產(chǎn)領導小組,各班組成立以班組長任組長的工作小組,負責本班組的日常工作。
2、區(qū)根據(jù)評分標準每10天評比一次,評比結果做為評優(yōu)評先的依據(jù);對不符合的要給予處理。
3、備用的材料、設備集中堆放在自己的責任區(qū)內,不能放在自己責任區(qū)內的負責清理所放材料、設備5米范圍的文明生產(chǎn)。替換下來的材料、設備及時出口。
4、責任區(qū)發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處理或上報。
四、考核和獎罰
1、按宣礦字[2007]20號文關于《井下文明生產(chǎn)責任區(qū)域管理辦法》執(zhí)行.
皮帶運輸區(qū)
2009年4月1日
第2篇 某道路運輸安全生產(chǎn)和崗位責任制度
××物流有限公司負責人××，公司安全領導小組，小組成員，組長：×××，成員：×××、×××、×××。組長×××主抓安全運輸操作，落實安全運輸活動。
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，李瑤琴是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
第3篇 道路危險貨物運輸車輛安全管理責任制度
為了進一步加強油罐汽車安全生產(chǎn),落實安全第一,預防為主,科學管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。
第一條、公司設置安全管理機構,配備懂管理,懂技術,責任心強的專職安全管理人員。
第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。
第三條、油罐汽車駕駛員必須學習油品安全知識,掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓考合格后持證上崗。
第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學習教育活動,每年至少組織一次滅火演習,不斷增強駕駛員安全意識和工作責任感。
第五條、運輸車輛第三者責任險投保金額應在人民幣100萬以上,車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保,其他保險項目視實際情況投保。
第六條、油罐必須實行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表,并建立技術資料檔案,保證油罐質量符合要求,配備附件性能完好,運作安全,使用方便。
第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個以上干粉滅火器。
第八條、按公司制定的標識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝危險品標識燈箱。
第九條、油罐車進出罐裝,卸油現(xiàn)場應有現(xiàn)場工作人員引導,駕駛員應協(xié)助有關人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設備完好狀況,油罐汽車?？课恢脺蚀_、安全,熄滅發(fā)動機,周圍20米范圍內無明火。
第十條、罐裝時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。
第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。
第十二條、卸油時,駕駛員應協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進油管的連接,應采用快速接頭。
第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內,能自動卸油的不準泵送卸油。
第十四條、卸油畢,排空管線余油,關閉閥門撤除靜電接地線,收整設備,辦妥交接手續(xù)并記錄。
第十五條、雷雨期間暫停進行甲乙類油品裝卸作業(yè)。
第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。
第十七條、駕駛員應配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠離車輛,要加強巡視,嚴格現(xiàn)場明火管理,嚴防事故方生。
第十八條、適時清洗油罐沉積物,改裝不用油品應按規(guī)定進清洗。清罐時應按清罐要求進行,以防中毒和氣體爆炸事故。
第十九條、停車期間,油罐汽車應與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。
第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。
第二十一條、油罐汽車應實行定點停放,滿車避免高溫暴曬。
第二十二條、車隊必須建立安全生產(chǎn)責任制,落實安全責任。
第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報主管部門。
第4篇 道路運輸安全生產(chǎn)、崗位責任制度
××物流有限公司負責人××,公司安全領導小組,小組成員,組長:×××,成員:×××、×××、×××。組長×××主抓安全運輸操作,落實安全運輸活動。
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內的安全生產(chǎn)工作,李瑤琴是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書,將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。
第5篇 供應運輸部門負責人工作責任制度
□ 職務
1.在分管副廠長領導下，認真貫徹執(zhí)行國家有關物資管理方面的方針、政策，負責編制物資(含包裝材料)供應計劃和采購計劃，并按計劃做好物資供應工作。
2.核定和掌握所屬倉庫資金的定額和各種物資的儲備定額，加強資金管理，實行儲備資金指標下庫，組織處理超儲積壓物資，保證儲備資金的合理使用。
3.負責制定材料(含包裝材料)、燃料供應定額，嚴格按定額(或限額)發(fā)料，主要生產(chǎn)用料送到車間。
4.根據(jù)設備動力科提報的計劃，負責組織全廠設備電器備件的采購和保管供應工作。
5.加強倉庫管理，定期組織盤點，對盤盈、盤虧、丟失、損壞等情況要查明原因分清責任，提出處理意見。
6.掌握各類物資的收發(fā)動態(tài)、庫存和主要原材料、燃料、油料、貼花紙、包裝材料的消耗情況，按時編報物資供應統(tǒng)計報表及分析報告。
7.按照國家的能源政策和法令，負責制訂工廠節(jié)能工作的長遠規(guī)劃和年度計劃，加強能源管理，監(jiān)督能源的合理使用，不斷提高能源利用率，按時填報能源統(tǒng)計報表。
8.加強廢舊物資的管理，做好廢舊物資的回收、保管、修復、改制、再生利用和對外處理等工作。
9.做好本科所屬運輸車輛的管理和維修保養(yǎng)工作，完成工廠物資運輸任務，保證行車安全。
10.加強安全防火的教育和管理。
11.根據(jù)廠長方針目標展開要求，負責本科方針目標的展開、檢查、診斷和落實工作。
12.負責完成廠部臨時布置的各項任務。
□ 職權
1.在計劃范圍內，有權代表工廠簽訂材料、工具、備件等物資訂貨合同。
2.有權檢查各部門生產(chǎn)物資使用情況和儲備情況。對各部門不合理使用物資或盲目儲備，有權制止。
3.有權監(jiān)督、檢查各部門能源管理和能源消耗情況。對浪費能源的行為，有權制止和提出處理建議。
4.有權處理多余積壓物資和廢舊物資。對各單位擅自處理廢舊物資，有權予以制止。
5.在不影響生產(chǎn)的前提下，有權對外進行物資調劑。
6.有權要求各部門按期提供有關的計劃、各類物資消耗統(tǒng)計報表、工藝消耗定額和其它有關資料。
7.有權調配運輸車輛。
8.對本科下屬人員的調動、獎懲、晉級有建議權。
□ 職責
1.對物資供應計劃編制不周或物資供應不及時，影響工廠計劃任務的完成負責。
2.對供應物資的品種、規(guī)格、質量不符合要求，影響生產(chǎn)、工作負責。
3.對由于執(zhí)行制度不嚴，盲目采購，造成物資超儲積壓浪費，影響資金正常周轉負責。
4.對能源管理不善，使用監(jiān)督不嚴，造成浪費，完不成上級下達的能源節(jié)約計劃指標負責。
5.對由于管理不善，工作失職造成物資(含包裝材料)損失或毒品外溢、丟失負責。
6.對由于教育不夠，本科人員發(fā)生違反政府法令或財經(jīng)紀律，不遵守市場規(guī)定或徇私處理物資，給工廠造成不良影響或經(jīng)濟損失負責。
7.對由于忽視安全教育、措施不力，造成人身、設備、交通安全和火災事故負責。
8.對采購進廠的已淘汰或即將淘汰的物資負責。
9.對本科方針、目標未及時展開、檢查、診斷、落實負責。
10.副科長協(xié)助科長工作，并對科長布置的工作負責。
第6篇 某大學后勤集團運輸服務中心崗位責任制度
大學后勤集團運輸服務中心崗位責任制度
一、運輸中心主任崗位職責
1. 全面負責中心管理規(guī)章制度的擬定及執(zhí)行。
2. 全面負責中心日常管理工作、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用,并及時做好派車登記;
3. 每月組織對駕駛員進行安全教育,及時傳達交通管理部門的精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī),確保安全行車,杜絕事故發(fā)生。
4. 按照車管部門的規(guī)定,做好中心所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。
5. 嚴格遵守學校(后勤集團)車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應認真檢查核實,嚴格把關,嚴格執(zhí)行報批制度。
6. 負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批,加強對汽車油料的管理和標準核算,每月對車輛用油情況進行單車核算,建好各類臺帳。
7. 每月對車輛和駕駛員進行檢查考核,嚴把檢查考核關,確保車況良好。
8. 扎實抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢,掌握動態(tài)。
9. 對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記;
10 完成領導交辦的其他各項工作任務。
二、運輸中心副主任崗位職責
1. 協(xié)助中心主任做好中心的日常管理工作;
2. 在中心主任領導下,負責中心的車輛調度,根據(jù)用車單位調車單下達出車任務,填寫好派車登記表;
3. 負責定期和不定期對車輛進行安全檢查,開展優(yōu)質服務競賽,不斷提高服務質量;
4. 協(xié)助中心主任建立健全各項規(guī)章制度和車輛檔案,公布車輛的運行消耗,合理使用車輛,保證車輛的合理調配使用;
5. 協(xié)助中心主任與有關單位進行業(yè)務聯(lián)系;
6. 協(xié)助中心主任做好車輛年檢、保險等各類手續(xù)的按時辦理;
7. 及時發(fā)現(xiàn)并向中心主任反映駕駛員的思想狀況,并對駕駛員做好耐心細致的解釋說服工作
8. 完成領導交辦的其他各項工作任務。
三、車輛調度員崗位職責
1. 熟悉車輛及司機的技術狀況,熟悉調度工作的各個環(huán)節(jié),掌握工作程序;
2. 及時填寫約車,定車,包車記錄,交接班時做好記錄,交待清楚需跟辦的遺留事項;
3. 嚴格執(zhí)行 考勤制度,登記司機出勤情況,記錄司機的出車情況,車輛的動態(tài)情況,初審司機路單,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,互相溝通;
4. 調度員要有全局觀念,大公無私,嚴格執(zhí)行長途行車的有關規(guī)定,每公告長途車司機行車次數(shù);
5. 不斷提高服務意識和業(yè)務水平,調配車輛時語言精煉,不談與業(yè)務無關的事;
6. 機動靈活,準確無誤地進行調度,千方百計提高車輛周轉率.
四、駕駛員工作職責及標準
(一)工作職責
以為教學、科研、師生服務為宗旨,追求一流的服務質量,切實作好運輸保障和服務。
1. 嚴格遵守交通法律、法規(guī),自覺服從交警指揮,文明安全行車,嚴禁酒后、疲勞駕車。
2. 服從領導安排,嚴格遵守學校所制訂的各項用車制度,未經(jīng)允許不得私自出車。
3. 工作應積極主動,做到隨叫隨到隨時出車,安全完成任務。
4. 愛護車輛,不帶故障出車,保持良好的技術狀況,落實三檢制度,定期保養(yǎng)不漏項,保持車容整潔。
5. 執(zhí)行長途任務(100公里以上)時,返回后應及時向領導匯報。
6. 執(zhí)行任務中不開慪氣車、英雄車,停車整齊。
(二)服務標準
1. 正點準時、車容整潔。
2. 熱情周到、語言文明。
3. 安全運行、平穩(wěn)駕駛。
4. 遵章守法、文明駕駛。
5. 態(tài)度和藹、儀表端正。
五、值班駕駛員崗位職責
1. 正常工作日每晚七時至次日七時、雙休日全天均安排一名駕駛員值班。
2. 負責完成值班時間內的出車任務。
3. 負責檢查值班當日中心所有車輛歸隊情況。
4. 負責填寫值班記錄,將違反規(guī)定停放車輛者記錄在案,并及時告之中心主任。
后勤集團運輸服務中心
第7篇 供應運輸部門負責人工作責任制度-范本
□ 職務
1.在分管副廠長領導下,認真貫徹執(zhí)行國家有關物資管理方面的方針、政策,負責編制物資(含包裝材料)供應計劃和采購計劃,并按計劃做好物資供應工作。
2.核定和掌握所屬倉庫資金的定額和各種物資的儲備定額,加強資金管理,實行儲備資金指標下庫,組織處理超儲積壓物資,保證儲備資金的合理使用。
3.負責制定材料(含包裝材料)、燃料供應定額,嚴格按定額(或限額)發(fā)料,主要生產(chǎn)用料送到車間。
4.根據(jù)設備動力科提報的計劃,負責組織全廠設備電器備件的采購和保管供應工作。
5.加強倉庫管理,定期組織盤點,對盤盈、盤虧、丟失、損壞等情況要查明原因分清責任,提出處理意見。
6.掌握各類物資的收發(fā)動態(tài)、庫存和主要原材料、燃料、油料、貼花紙、包裝材料的消耗情況,按時編報物資供應統(tǒng)計報表及分析報告。
7.按照國家的能源政策和法令,負責制訂工廠節(jié)能工作的長遠規(guī)劃和年度計劃,加強能源管理,監(jiān)督能源的合理使用,不斷提高能源利用率,按時填報能源統(tǒng)計報表。
8.加強廢舊物資的管理,做好廢舊物資的回收、保管、修復、改制、再生利用和對外處理等工作。
9.做好本科所屬運輸車輛的管理和維修保養(yǎng)工作,完成工廠物資運輸任務,保證行車安全。
10.加強安全防火的教育和管理。
11.根據(jù)廠長方針目標展開要求,負責本科方針目標的展開、檢查、診斷和落實工作。
12.負責完成廠部臨時布置的各項任務。
□ 職權
1.在計劃范圍內,有權代表工廠簽訂材料、工具、備件等物資訂貨合同。
2.有權檢查各部門生產(chǎn)物資使用情況和儲備情況。對各部門不合理使用物資或盲目儲備,有權制止。
3.有權監(jiān)督、檢查各部門能源管理和能源消耗情況。對浪費能源的行為,有權制止和提出處理建議。
4.有權處理多余積壓物資和廢舊物資。對各單位擅自處理廢舊物資,有權予以制止。
5.在不影響生產(chǎn)的前提下,有權對外進行物資調劑。
6.有權要求各部門按期提供有關的計劃、各類物資消耗統(tǒng)計報表、工藝消耗定額和其它有關資料。
7.有權調配運輸車輛。
8.對本科下屬人員的調動、獎懲、晉級有建議權。
□ 職責
1.對物資供應計劃編制不周或物資供應不及時,影響工廠計劃任務的完成負責。
2.對供應物資的品種、規(guī)格、質量不符合要求,影響生產(chǎn)、工作負責。
3.對由于執(zhí)行制度不嚴,盲目采購,造成物資超儲積壓浪費,影響資金正常周轉負責。
4.對能源管理不善,使用監(jiān)督不嚴,造成浪費,完不成上級下達的能源節(jié)約計劃指標負責。
5.對由于管理不善,工作失職造成物資(含包裝材料)損失或毒_外溢、丟失負責。
6.對由于教育不夠,本科人員發(fā)生違反政府法令或財經(jīng)紀律,不遵守市場規(guī)定或徇私處理物資,給工廠造成不良影響或經(jīng)濟損失負責。
7.對由于忽視安全教育、措施不力,造成人身、設備、交通安全和火災事故負責。
8.對采購進廠的已淘汰或即將淘汰的物資負責。
9.對本科方針、目標未及時展開、檢查、診斷、落實負責。
10.副科長協(xié)助科長工作,并對科長布置的工作負責。
