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崗位職責是什么
新能源崗位是專注于開發(fā)、實施和管理可再生能源技術的職位，涵蓋了太陽能、風能、水能、地熱能等多個領域。這個崗位的核心目標是推動清潔能源的發(fā)展，減少對化石燃料的依賴，以實現(xiàn)環(huán)保和可持續(xù)的能源解決方案。
崗位職責要求
1. 深入了解新能源技術，包括但不限于光伏、風電、生物質能等，并持續(xù)跟蹤最新科研進展。
2. 具備項目管理和執(zhí)行能力，能夠規(guī)劃和實施新能源項目，確保按時按質完成。
3. 熟悉相關政策法規(guī)，能解讀和應用國家及地方的能源政策，以爭取補貼和支持。
4. 擁有良好的團隊協(xié)作精神，能與跨部門、跨行業(yè)的合作伙伴有效溝通。
5. 具備一定的財務分析能力，為項目投資回報率和經濟效益提供評估。
6. 具備解決復雜問題的能力，能在技術、經濟和環(huán)境因素之間找到平衡點。
崗位職責描述
新能源崗位的日常工作可能包括與工程師合作設計和優(yōu)化能源系統(tǒng)，與政府機構協(xié)商獲取許可，與投資者進行商業(yè)談判，以及參與現(xiàn)場施工監(jiān)督。此外，該崗位還需負責編寫項目報告，評估技術可行性，以及對潛在的市場機會進行分析。在面對不斷變化的能源市場和政策環(huán)境時，需要靈活適應并作出戰(zhàn)略決策。
有哪些內容
1. 技術研發(fā)：參與新能源技術的研發(fā)，包括新材料、新設備和新工藝，提高能源轉化效率和降低成本。
2. 項目策劃：策劃和執(zhí)行新能源項目，從前期的市場調研到后期的運營維護，全程參與。
3. 政策研究：分析國內外新能源政策，為公司制定發(fā)展策略提供依據(jù)。
4. 商業(yè)合作：與供應商、承包商和金融機構建立合作關系，為項目融資和實施提供支持。
5. 市場分析：研究能源市場需求，預測行業(yè)趨勢，為公司戰(zhàn)略調整提供參考。
6. 環(huán)保責任：確保項目符合環(huán)保標準，推動綠色能源的應用，助力全球碳中和目標的實現(xiàn)。
新能源崗位是一個集技術創(chuàng)新、項目管理、政策研究、市場洞察和環(huán)保責任于一體的綜合性角色，需要從業(yè)者具備廣泛的知識背景和敏銳的洞察力，以應對這個快速發(fā)展領域的挑戰(zhàn)和機遇。
新能源崗位職責范文
第1篇 新能源底盤崗位職責
新能源車底盤動力設計師 鄭州智驅科技有限公司 鄭州智驅科技有限公司,智驅 崗位職責:
1. 負責新能源公交車底盤動力系統(tǒng)和附件策劃及設計,并對本專業(yè)的qcd指標達成負責;
2. 底盤動力系統(tǒng)技術/平臺/結構開發(fā),對本專業(yè)技術結構的合規(guī)性及領先性負責;
3. 試制底盤的在線跟蹤,并對本專業(yè)生產問題解決的及時性和有效性負責。
職位要求:
1. 本科及以上學歷,機械設計、機械制造及自動化、車輛工程等相關專業(yè);
2. 熟練使用cruise、simdrive或同類軟件。
3. 掌握新產品開發(fā)、訂單處理、試驗驗證和工程變更等相關流程;
4. 3年及以上專業(yè)設計經驗;
5. 成就導向、積極主動、系統(tǒng)思考、執(zhí)行力、團隊協(xié)作和溝通。
第2篇 新能源系統(tǒng)工程師崗位職責新能源系統(tǒng)工程師職責任職要求
新能源系統(tǒng)工程師崗位職責
職責描述:
1、 負責整車線束及其附件的設計開發(fā)與驗證工作。
2、 支持車型造型及布置設計。
3、 負責相關技術文件的編制與發(fā)布，包括對標分析報告、產品明細、2d/3d數(shù)據(jù)，工程變更eco、工程認可eso、試制問題報告bir、試驗問題報告tir、產品標準、設計標準等 。
4、 負責對分管零部件供應商的技術管理。
5、 負責提供采購、制造、售后的技術支持，負責 3c認證及環(huán)保、公告目錄的申報支持等。
6、 負責追蹤國內外的同行業(yè)的前沿技術的發(fā)展與應用。
任職要求:
1、全日制本科及以上學歷，機械電子、自動化、汽車工程等相關專業(yè)。
2、熟悉國內供應商體系并了解國外零部件資源體系。
3、熟悉國內外汽車產品標準法規(guī)和認證制度。
4、具備需求分析和設計能力，以及較強的邏輯分析和獨立解決問題能力。
5、具有較強的組織、協(xié)調、溝通能力，能夠從全局、系統(tǒng)角度開展工作和解決問題。
6、工作責任感強，有較好的鉆研精神和團隊合作意識。
7、至少整車或者零部件相關工作經驗5年以上，有完整項目經驗者優(yōu)先錄用。
第3篇 新能源汽車技術崗位職責
新能源電動汽車技術研發(fā)崗 byd 比亞迪股份有限公司,byd,比亞迪,比亞迪 汽車工程研究院成立于2003年8月,以整車設計與開發(fā)、整車及零部件檢測、汽車模具和夾具的設計與制造為主,肩負著比亞迪所有家用轎車、suv、mpv、公交客車和旅游客車的研發(fā)設計任務,是比亞迪汽車研發(fā)的核心機構,主要從事燃油及新能源轎車、suv、mpv和客車等數(shù)十款車型的設計和研發(fā)。
經過十多年的高速發(fā)展和沉淀,汽車工程研究院已在深圳、北京、上海、西安、長沙等地設立研發(fā)、生產基地,建立了高素質人才隊伍,具備了全方位、專業(yè)化的汽車開發(fā)能力。目前已成功開發(fā)f3、f6、f0、l3、m6、g6、s6、秦、唐、k9、c9等數(shù)十款車型,在研車型遍及燃油動力和新能源動力兩大領域,具備國際一流的汽車整車及零部件研發(fā)設計和試驗能力、新能源電氣及動力總成平臺的搭建和應用,以及整車模具和夾具的設計與制造能力。
招聘崗位:
電池系統(tǒng)、結構研發(fā)工程師(5名)
電機系統(tǒng)設計工程師(5名)
整車控制策略開發(fā)工程師(5名)
電驅動工程師(5名)
電源、電氣工程師(5名)
仿真分析工程師(5名)
電驅動工程師(5名)
高壓系統(tǒng)工程師(5名)
第4篇 新能源技術專家崗位職責任職要求
新能源技術專家崗位職責
崗位職責
1、新能源汽車電控產品的整體規(guī)劃、布局;
2、解決電控系統(tǒng)硬件產品的技術問題，進行總體方案的制定、審核、確認;
3、主導電控產品的電路原理圖、pcb layout、機械結構等細節(jié)設計的評審;
4、計劃和執(zhí)行產品硬件測試，以及現(xiàn)場調試及應用指導;
5、與公司跨國團隊的專家進行技術討論與合作;
6、與新能源汽車客戶進行交流，提出評估技術報告和設計方案;
7、參與制定硬件組人員編制計劃，按照項目需求招募電力電子開發(fā)人才;制定硬件開發(fā)流程和內部標準;
8、管理和維護技術團隊，進行團隊內部與公司內團隊間的日常協(xié)調與溝通，確保各項目順利推進。
任職條件
1. 博士以上學歷，電力電子、電氣工程、自動化、機械電子、電機等相關專業(yè)。
2. 5年以上電力電子硬件開發(fā)測試經驗，有變頻器、dc/dc變換器、逆變器、mosfet和igbt相關控制經驗;
3. 2年以上團隊管理或項目管理經驗;
4. 有電路原理圖設計、電路仿真、pcb layout、硬件測試經驗;
5. 有ti、英飛凌、飛思卡爾等dsp、arm、cpld硬件開發(fā)經驗。
6. 精通逆變器和dc/dc的系統(tǒng)架構、工作原理、控制策略、控制電路和驅動電路的設計;
7. 熟悉電機控制器的機械結構、散熱水道、電容母排、連接器線束設計;
8. 熟悉新能源汽車電控系統(tǒng)的國家相關標準和法規(guī)，熟悉emc標準;
9. 熟悉各種硬件測試設備如示波器、萬用表、功率分析儀等;
10.熟悉各種電子元器件，掌握igbt、mosfet等功率器件特性并精通設計;
11. 有較強分析問題，解決問題的能力;有較強的溝通、協(xié)調能力;
12. 出色的英語聽、說、讀、寫能力，能獨立與外方進行工程上的溝通;
13. 熟練使用orcad、allegro、altium designer等eda設計軟件，掌握pspice、ltspice等相關仿真軟件的使用。
崗位職責
1、新能源汽車電控產品的整體規(guī)劃、布局;
2、解決電控系統(tǒng)硬件產品的技術問題，進行總體方案的制定、審核、確認;
3、主導電控產品的電路原理圖、pcb layout、機械結構等細節(jié)設計的評審;
4、計劃和執(zhí)行產品硬件測試，以及現(xiàn)場調試及應用指導;
5、與公司跨國團隊的專家進行技術討論與合作;
6、與新能源汽車客戶進行交流，提出評估技術報告和設計方案;
7、參與制定硬件組人員編制計劃，按照項目需求招募電力電子開發(fā)人才;制定硬件開發(fā)流程和內部標準;
8、管理和維護技術團隊，進行團隊內部與公司內團隊間的日常協(xié)調與溝通，確保各項目順利推進。
任職條件
1. 博士以上學歷，電力電子、電氣工程、自動化、機械電子、電機等相關專業(yè)。
2. 5年以上電力電子硬件開發(fā)測試經驗，有變頻器、dc/dc變換器、逆變器、mosfet和igbt相關控制經驗;
3. 2年以上團隊管理或項目管理經驗;
4. 有電路原理圖設計、電路仿真、pcb layout、硬件測試經驗;
5. 有ti、英飛凌、飛思卡爾等dsp、arm、cpld硬件開發(fā)經驗。
6. 精通逆變器和dc/dc的系統(tǒng)架構、工作原理、控制策略、控制電路和驅動電路的設計;
7. 熟悉電機控制器的機械結構、散熱水道、電容母排、連接器線束設計;
8. 熟悉新能源汽車電控系統(tǒng)的國家相關標準和法規(guī)，熟悉emc標準;
9. 熟悉各種硬件測試設備如示波器、萬用表、功率分析儀等;
10.熟悉各種電子元器件，掌握igbt、mosfet等功率器件特性并精通設計;
11. 有較強分析問題，解決問題的能力;有較強的溝通、協(xié)調能力;
12. 出色的英語聽、說、讀、寫能力，能獨立與外方進行工程上的溝通;
13. 熟練使用orcad、allegro、altium designer等eda設計軟件，掌握pspice、ltspice等相關仿真軟件的使用。
新能源技術專家崗位
第5篇 材料新能源崗位職責任職要求
材料新能源崗位職責
新能源材料研發(fā)總監(jiān) 6.1主持研究院新能源材料研究中心工作，配合開展研究院工作，承接集團戰(zhàn)略轉型;
6.2根據(jù)集團及研究院情況，完成新能源材料研究中心的組建工作，完善組織架構、人員需求、管理制度等具體工作;
6.3根據(jù)工作進展，定期向研究院院長匯報;定期主持中心例會，制定工作目標，檢查、督促、指導中心工作，保障中心工作正常開展;
6.4打造新能源材料共享平臺，實現(xiàn)內部共享、外部檢測功能，提高資源使用效益;
6.5根據(jù)市場信息資料，對產品技術研發(fā)目標市場進行調查研究，分析市場動態(tài);
6.6與業(yè)務相關的企業(yè)、高校、科研院所及政府部門溝通聯(lián)系，尋求合作機會;
6.7制定新技術、新產品、新工藝研發(fā)與改進方案，并組織實施;
6.8構建人才交流發(fā)展平臺，指導并組織實施專題講座、技術培訓、實踐操作、博士后流動站等方式對專業(yè)人才進行培養(yǎng)。 6.1主持研究院新能源材料研究中心工作，配合開展研究院工作，承接集團戰(zhàn)略轉型;
6.2根據(jù)集團及研究院情況，完成新能源材料研究中心的組建工作，完善組織架構、人員需求、管理制度等具體工作;
6.3根據(jù)工作進展，定期向研究院院長匯報;定期主持中心例會，制定工作目標，檢查、督促、指導中心工作，保障中心工作正常開展;
6.4打造新能源材料共享平臺，實現(xiàn)內部共享、外部檢測功能，提高資源使用效益;
6.5根據(jù)市場信息資料，對產品技術研發(fā)目標市場進行調查研究，分析市場動態(tài);
6.6與業(yè)務相關的企業(yè)、高校、科研院所及政府部門溝通聯(lián)系，尋求合作機會;
6.7制定新技術、新產品、新工藝研發(fā)與改進方案，并組織實施;
6.8構建人才交流發(fā)展平臺，指導并組織實施專題講座、技術培訓、實踐操作、博士后流動站等方式對專業(yè)人才進行培養(yǎng)。
材料新能源崗位
第6篇 新能源電機系統(tǒng)崗位職責
自動駕駛、智能開發(fā)、動力部 控制系統(tǒng)室副主任
1、負責制定vcu/ccu/bms的項目開發(fā)計劃;
2、負責軟件設計過程中是否符合automotive spice流程的審核和批準通過;
3、負責制定vcu/ccu/bms的功能需求;
軟件集成工程師
1、負責底層軟件技術需求和供應商管理,負責底層軟件功能交樣計
劃;
2、負責底層軟件功能開發(fā)、代碼編寫等;
3、負責autosar mbd架構搭建;
4、負責軟件集成;
策略開發(fā)工程師
1.負責整車控制系統(tǒng)解決方案及實施(需求分析、技術可行性、方案設計、系統(tǒng)設計);
2.負責整車動力總成系統(tǒng)的仿真、選型匹配計算;
3.負責整車控制策略模型架構設計、控制算法、控制策略模型開發(fā), 編寫開發(fā)文檔;
4.控制策略軟件系統(tǒng)測試;
系統(tǒng)匹配工程師
1、負責混合動力車型動力經濟性仿真與指標定義;
2、負責混合動力車型動力系統(tǒng)方案匹配;
3、負責動力系統(tǒng)相關產品指標分解;
4、負責混合動力車型性能指標驗收及優(yōu)化。
底層軟件開發(fā)工程師
1、負責汽車級處理器的驅動軟件的開發(fā);
2、負責開發(fā)汽車診斷基礎軟件等;
3、負責根據(jù)軟件架構,進行各個子模塊的底層軟件設計;
4、負責各個子模塊的軟件測試,以及測試報告的編寫;
硬件應用工程師
1.負責測試設備電路板硬件設計和硬件設計的質量評審,驗證,協(xié)助軟件工程師調試;
2.負責控制系統(tǒng)的硬件方案審查,硬件設計的質量評審,驗證,協(xié)助軟件工程師調試;
3.負責元器件選型驗證及設計完整的原理圖,pcb 評審;
總線應用開發(fā)工程師
1、負責車載前can網絡總線開發(fā),設計仿真、協(xié)議制定、ecu實現(xiàn)等工作;
2、根據(jù)總線規(guī)劃及產品應用功能,提交總線節(jié)點的can/lin通信矩陣,制定網絡管理協(xié)議,診斷服務及診斷參數(shù)需求;
3、根據(jù)總線通信及診斷規(guī)范,建立總線仿真及測試環(huán)境,診斷終端設備仿真,編寫、調試ecu can/lin協(xié)議棧及診斷服務實現(xiàn)代碼。
功能安全應用工程師
1、負責系統(tǒng)功能安全相關的開發(fā)活動,以便滿足安全相關標準的需求
(如iec 61508, iso 26262標準)
2、支持硬件和軟件功能安全相關的開發(fā)活動,以便滿足安全相關標準的需求 (如iec 61508, iso 26262標準)
3、負責系統(tǒng)層面與功能安全相關的文檔(功能安全概念,安全檔案等)
4、負責整車控制功能的策略設計,輸出整車控制器策略方案。
5、負責開展整車控制策略開發(fā),功能模型建模,模型的集成,控制策略模型測試及驗證
電機系統(tǒng)室副主任
1、負責新能源電機系統(tǒng)產品開發(fā)、設計驗證、文件編輯、測試標定、技術研究等工作。
2、負責產品開發(fā)中的驅動電機系統(tǒng)技術要求制定、明確各項要求及技術指標及控制策略的制定。
3、負責新能源汽車驅動電機系統(tǒng)技術與性能研究、標準解讀、規(guī)范編制等工作。
4、負責編制驅動電機系統(tǒng)調試及測試、試驗驗證、標定、測試過程中發(fā)生問題的分析并提出相應改善方案等。
5、負責編制電機系統(tǒng)技術協(xié)議、dvp編制、開發(fā)計劃編制、bom、等技術文件編制。
6、負責科室日常管理
ee硬件架構工程師
1.負責竟品車型電子電器系統(tǒng)的對比分析;
2.設計整車電子電器架構開發(fā)可行性研究和概念設計方案;
3.編寫整車電子電器配置特征表,發(fā)布整車電子電器系統(tǒng)架構的技術規(guī)范;
4.分析汽車電子電器功能安全及法規(guī);
5.參與電子電器供應商的選擇,評估和溝通;
6.負責審核整車電子電器功能分配,原理及整車電路
ee軟件架構工程師
1.負責制定ecu基礎軟件技術要求,配置和移植方法;
2.負責編制基礎軟件開發(fā)與ecu集成需求、基礎軟件(bsw)配置規(guī)范,基礎軟件一致性認可需求;
3.配合零部件供應商基礎軟件采購與軟件集成,指導供應商基礎軟件參數(shù)配置;
4.負責車身域(車身控制器、自動空調、儀表等)需求開發(fā);
tbo_軟件開發(fā)工程師
1、負責tbo_產品軟件架構和模塊設計工作;
2、在tbo_產品軟件開發(fā)中進行項目協(xié)調和計劃, 如:概念設計, 軟件規(guī)劃,展開各種必要的軟件設計工作, 代碼設計和調試, 協(xié)作手版制作及樣品組裝, 配合樣件測試, 對小批量生產進行技術支持;
3、負責tbo_軟件集成驗收測試;
4、對tbo_批產項目提供技術支持;
ota開發(fā)工程師
1、參與車輛ota系統(tǒng)規(guī)劃、需求、方案設計。
2、ota系統(tǒng)云端對接開發(fā)管理、接口設計與驗證。
3、車端ecu ota功能開發(fā)管理及相關標準制定。
4、整車項目ota相關功能的同步開發(fā)導入、項目管理與測試驗證。
tsp平臺開發(fā)工程師
1、負責車聯(lián)網平臺產品規(guī)劃及生命周期管理
2、 負責tsp車聯(lián)網項目的業(yè)務需求分析、核心模塊的架構與代碼模板編寫
3、 負責規(guī)劃車聯(lián)網數(shù)據(jù)平臺產品線,重點關注數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析、人工智能的創(chuàng)新應用和數(shù)據(jù)挖掘價值
adas軟件開發(fā)工程師
1.輔助駕駛、adas相關系統(tǒng)方案制定及功能定義確定及相關規(guī)范文檔編寫;
2.相關設計及驗收的標準及規(guī)范文件制定;
3.進行系統(tǒng)開發(fā)及整車集成 ;
adas算法開發(fā)工程師
1、負責環(huán)境感知信息(包括但不限于攝像頭、毫米波雷達、激光雷達
、超聲波雷達等)的獲取與處理算法,及環(huán)境感知系統(tǒng)集成和測試;
2、負責高精度定位算法的研發(fā),集成和測試;
3、負責基于多傳感器信息融合的動靜態(tài)環(huán)境重建算法的研發(fā),集成和測試;
4、負責基于信息融合的局部和全局路徑規(guī)劃算法的研發(fā),集成和測試
計算機視覺算法工程師
1、負責部門人工智能的業(yè)務規(guī)劃和設計;
2、負責部門人工智能關鍵技術路線規(guī)劃與設計,人工智能領域特性開發(fā)產品的穩(wěn)定性與性能負責;
3、人工智能相關前沿算法的研究,包括機器學習、知識應用、智能決策等技術的研究;
4、負責車聯(lián)網架構及開發(fā)過程在人工智能方面的業(yè)務需求;
5、負責人工智能市場情況及產品特性調研,并根據(jù)開發(fā)流程完成相應的研發(fā)文檔編制。
模式識別工程師
1、負責車載語音識別和語義理解系統(tǒng)整體架構設計與開發(fā),規(guī)劃技術發(fā)展方向;
2、負責語音識別和語義理解方向前沿問題的探索與研究,結合未來車載應用場景,提供有效、完整的技術解決方案;
3、負責語音識別、機器學習、自然語言處理等領域的產品設計開發(fā);
4、負責深度學習聲學模型訓練的研發(fā);
5、聲學建模和聲學模型訓練的研究 。
深度學習算法工程師
1、負責計算機視覺算法和深度學習算法的前沿技術的研發(fā)工作;
2、負責物體檢測(行人、車輛、ocr、通用目標)、分類、跟蹤、識別、圖像理解、圖像質量評估和增強,視頻分析等前沿技術研發(fā)和實現(xiàn);
3、負責視覺等環(huán)境感知傳感器相關功能算法的研究、驗證、實現(xiàn)和優(yōu)化。 控制系統(tǒng)室副主任
1、負責制定vcu/ccu/bms的項目開發(fā)計劃;
2、負責軟件設計過程中是否符合automotive spice流程的審核和批準通過;
3、負責制定vcu/ccu/bms的功能需求;
軟件集成工程師
1、負責底層軟件技術需求和供應商管理,負責底層軟件功能交樣計
劃;
2、負責底層軟件功能開發(fā)、代碼編寫等;
3、負責autosar mbd架構搭建;
4、負責軟件集成;
策略開發(fā)工程師
1.負責整車控制系統(tǒng)解決方案及實施(需求分析、技術可行性、方案設計、系統(tǒng)設計);
2.負責整車動力總成系統(tǒng)的仿真、選型匹配計算;
3.負責整車控制策略模型架構設計、控制算法、控制策略模型開發(fā), 編寫開發(fā)文檔;
4.控制策略軟件系統(tǒng)測試;
系統(tǒng)匹配工程師
1、負責混合動力車型動力經濟性仿真與指標定義;
2、負責混合動力車型動力系統(tǒng)方案匹配;
3、負責動力系統(tǒng)相關產品指標分解;
4、負責混合動力車型性能指標驗收及優(yōu)化。
底層軟件開發(fā)工程師
1、負責汽車級處理器的驅動軟件的開發(fā);
2、負責開發(fā)汽車診斷基礎軟件等;
3、負責根據(jù)軟件架構,進行各個子模塊的底層軟件設計;
4、負責各個子模塊的軟件測試,以及測試報告的編寫;
硬件應用工程師
1.負責測試設備電路板硬件設計和硬件設計的質量評審,驗證,協(xié)助軟件工程師調試;
2.負責控制系統(tǒng)的硬件方案審查,硬件設計的質量評審,驗證,協(xié)助軟件工程師調試;
3.負責元器件選型驗證及設計完整的原理圖,pcb 評審;
總線應用開發(fā)工程師
1、負責車載前can網絡總線開發(fā),設計仿真、協(xié)議制定、ecu實現(xiàn)等工作;
2、根據(jù)總線規(guī)劃及產品應用功能,提交總線節(jié)點的can/lin通信矩陣,制定網絡管理協(xié)議,診斷服務及診斷參數(shù)需求;
3、根據(jù)總線通信及診斷規(guī)范,建立總線仿真及測試環(huán)境,診斷終端設備仿真,編寫、調試ecu can/lin協(xié)議棧及診斷服務實現(xiàn)代碼。
功能安全應用工程師
1、負責系統(tǒng)功能安全相關的開發(fā)活動,以便滿足安全相關標準的需求
(如iec 61508, iso 26262標準)
2、支持硬件和軟件功能安全相關的開發(fā)活動,以便滿足安全相關標準的需求 (如iec 61508, iso 26262標準)
3、負責系統(tǒng)層面與功能安全相關的文檔(功能安全概念,安全檔案等)
4、負責整車控制功能的策略設計,輸出整車控制器策略方案。
5、負責開展整車控制策略開發(fā),功能模型建模,模型的集成,控制策略模型測試及驗證
電機系統(tǒng)室副主任
1、負責新能源電機系統(tǒng)產品開發(fā)、設計驗證、文件編輯、測試標定、技術研究等工作。
2、負責產品開發(fā)中的驅動電機系統(tǒng)技術要求制定、明確各項要求及技術指標及控制策略的制定。
3、負責新能源汽車驅動電機系統(tǒng)技術與性能研究、標準解讀、規(guī)范編制等工作。
4、負責編制驅動電機系統(tǒng)調試及測試、試驗驗證、標定、測試過程中發(fā)生問題的分析并提出相應改善方案等。
5、負責編制電機系統(tǒng)技術協(xié)議、dvp編制、開發(fā)計劃編制、bom、等技術文件編制。
6、負責科室日常管理
ee硬件架構工程師
1.負責竟品車型電子電器系統(tǒng)的對比分析;
2.設計整車電子電器架構開發(fā)可行性研究和概念設計方案;
3.編寫整車電子電器配置特征表,發(fā)布整車電子電器系統(tǒng)架構的技術規(guī)范;
4.分析汽車電子電器功能安全及法規(guī);
5.參與電子電器供應商的選擇,評估和溝通;
6.負責審核整車電子電器功能分配,原理及整車電路
ee軟件架構工程師
1.負責制定ecu基礎軟件技術要求,配置和移植方法;
2.負責編制基礎軟件開發(fā)與ecu集成需求、基礎軟件(bsw)配置規(guī)范,基礎軟件一致性認可需求;
3.配合零部件供應商基礎軟件采購與軟件集成,指導供應商基礎軟件參數(shù)配置;
4.負責車身域(車身控制器、自動空調、儀表等)需求開發(fā);
tbo_軟件開發(fā)工程師
1、負責tbo_產品軟件架構和模塊設計工作;
2、在tbo_產品軟件開發(fā)中進行項目協(xié)調和計劃, 如:概念設計, 軟件規(guī)劃,展開各種必要的軟件設計工作, 代碼設計和調試, 協(xié)作手版制作及樣品組裝, 配合樣件測試, 對小批量生產進行技術支持;
3、負責tbo_軟件集成驗收測試;
4、對tbo_批產項目提供技術支持;
ota開發(fā)工程師
1、參與車輛ota系統(tǒng)規(guī)劃、需求、方案設計。
2、ota系統(tǒng)云端對接開發(fā)管理、接口設計與驗證。
3、車端ecu ota功能開發(fā)管理及相關標準制定。
4、整車項目ota相關功能的同步開發(fā)導入、項目管理與測試驗證。
tsp平臺開發(fā)工程師
1、負責車聯(lián)網平臺產品規(guī)劃及生命周期管理
2、 負責tsp車聯(lián)網項目的業(yè)務需求分析、核心模塊的架構與代碼模板編寫
3、 負責規(guī)劃車聯(lián)網數(shù)據(jù)平臺產品線,重點關注數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析、人工智能的創(chuàng)新應用和數(shù)據(jù)挖掘價值
adas軟件開發(fā)工程師
1.輔助駕駛、adas相關系統(tǒng)方案制定及功能定義確定及相關規(guī)范文檔編寫;
2.相關設計及驗收的標準及規(guī)范文件制定;
3.進行系統(tǒng)開發(fā)及整車集成 ;
adas算法開發(fā)工程師
1、負責環(huán)境感知信息(包括但不限于攝像頭、毫米波雷達、激光雷達
、超聲波雷達等)的獲取與處理算法,及環(huán)境感知系統(tǒng)集成和測試;
2、負責高精度定位算法的研發(fā),集成和測試;
3、負責基于多傳感器信息融合的動靜態(tài)環(huán)境重建算法的研發(fā),集成和測試;
4、負責基于信息融合的局部和全局路徑規(guī)劃算法的研發(fā),集成和測試
計算機視覺算法工程師
1、負責部門人工智能的業(yè)務規(guī)劃和設計;
2、負責部門人工智能關鍵技術路線規(guī)劃與設計,人工智能領域特性開發(fā)產品的穩(wěn)定性與性能負責;
3、人工智能相關前沿算法的研究,包括機器學習、知識應用、智能決策等技術的研究;
4、負責車聯(lián)網架構及開發(fā)過程在人工智能方面的業(yè)務需求;
5、負責人工智能市場情況及產品特性調研,并根據(jù)開發(fā)流程完成相應的研發(fā)文檔編制。
模式識別工程師
1、負責車載語音識別和語義理解系統(tǒng)整體架構設計與開發(fā),規(guī)劃技術發(fā)展方向;
2、負責語音識別和語義理解方向前沿問題的探索與研究,結合未來車載應用場景,提供有效、完整的技術解決方案;
3、負責語音識別、機器學習、自然語言處理等領域的產品設計開發(fā);
4、負責深度學習聲學模型訓練的研發(fā);
5、聲學建模和聲學模型訓練的研究 。
深度學習算法工程師
1、負責計算機視覺算法和深度學習算法的前沿技術的研發(fā)工作;
2、負責物體檢測(行人、車輛、ocr、通用目標)、分類、跟蹤、識別、圖像理解、圖像質量評估和增強,視頻分析等前沿技術研發(fā)和實現(xiàn);
3、負責視覺等環(huán)境感知傳感器相關功能算法的研究、驗證、實現(xiàn)和優(yōu)化。
第7篇 新能源汽車電控崗位職責
新能源汽車電控工程師 崗位要求:
1、具汽車電氣或電控系統(tǒng)軟件或硬件2年以上工作經驗,對電氣電子、電控興趣濃厚.(優(yōu)秀者可不限汽車行業(yè)經驗);
2、熟練使用相應的設計開發(fā)工具(cad/catia或protel/ mentor或 matlab、simulink、c等)。
崗位職責:
1、新能源高低壓電氣系統(tǒng)技術開發(fā)及管理;
2、新能源汽車電控系統(tǒng)軟/硬件技術開發(fā)及管理;
3、新能源電氣系統(tǒng)測試驗證、分析。
崗位要求:
1、具汽車電氣或電控系統(tǒng)軟件或硬件2年以上工作經驗,對電氣電子、電控興趣濃厚.(優(yōu)秀者可不限汽車行業(yè)經驗);
2、熟練使用相應的設計開發(fā)工具(cad/catia或protel/ mentor或 matlab、simulink、c等)。
崗位職責:
1、新能源高低壓電氣系統(tǒng)技術開發(fā)及管理;
2、新能源汽車電控系統(tǒng)軟/硬件技術開發(fā)及管理;
3、新能源電氣系統(tǒng)測試驗證、分析。
第8篇 新能源運營總監(jiān)崗位職責
資產運營副總監(jiān) - 新能源產業(yè) michael page 米高蒲志國際(香港)有限公司 職責描述:
1. 配合總裁辦公室主任制定公司資產運營(包括項目收購、出售等)的各項戰(zhàn)略目標;
2. 建立資產運營的公司制度、流程并持續(xù)優(yōu)化,保證公司效益最大化;
3. 調研考察優(yōu)質項目,對項目進行評估,撰寫調查報告及可行性分析報告;
4. 組織執(zhí)行盡職調查,負責項目投資測算,提供風險管理的建議;
5. 參與項目收購、出售、并購等談判,設計交易結構及合作條款,撰寫項目收購計劃書、并購方案,負責交易執(zhí)行和項目合作整個過程的銜接;
6. 協(xié)調公司內部資源,落實和執(zhí)行各類投資并購項目。
任職要求:
1、經濟學、財務管理等相關專業(yè)本科及以上學歷,mba、碩士優(yōu)先;
2、具有5年以上新能源行業(yè)投資相關工作經驗,熟悉資產運營相關流程,有從事投資并購工作的經驗;
3、可熟練、獨立完成項目調研及分析的材料整理及匯報工作;
4、有豐富的商業(yè)談判經驗,熟練掌握投資分析模式,有成功的投資案例;
5、具有較強的市場拓展能力,有較強法律風險意識及財務分析、溝通及協(xié)調能力;
6、有工作責任心以及領導能力,性格穩(wěn)重、善于處理人際關系;
7、有行業(yè)并購項目信息,行業(yè)內資源豐富,有實際獨立操作案例者優(yōu)先。
第9篇 新能源技術管理師崗位職責描述崗位要求
職位描述：
職責描述：
1.編制并發(fā)布技術通知、維修案例、操作工藝等技術類文件，并通過系統(tǒng)功能構建技術知識庫
2.針對重大投訴和事故提供技術支持，為問題處理提供技術方面的依據(jù)
3.開展區(qū)域性或小范圍的技術交流活動，及時維修經驗和技術信息
4.建立和完善經銷商技術管理機制，明確管理內容、標準、評價方式和相應的激勵政策
職位要求：
1.國家統(tǒng)招大學本科以上學歷，獲得相應學位
2.外語水平通過國家四級
3.二年以上相關工作經驗
4.身體健康
第10篇 新能源事業(yè)部總經理崗位職責任職要求
新能源事業(yè)部總經理崗位職責
崗位職責:
1、根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展要求，規(guī)劃新能源業(yè)務發(fā)展路徑。整合內外部資源，達成新能源事業(yè)部戰(zhàn)略規(guī)劃及年度經營目標;
2、負責搭建新能源業(yè)務營銷體系，制定營銷策略，規(guī)劃重點市場布局;
3、負責新能源產品線(光伏逆變器、儲能、電力ups等)的規(guī)劃及指導;
4、負責新能源投資業(yè)務、epc業(yè)務的規(guī)劃及指導;
5、負責新能源事業(yè)部預算管理、費用審批及相關授權
6、負責新能源事業(yè)部核心管理團隊的建設
任職要求:
1、10年及以上新能源光伏行業(yè)產品營銷經驗，5年及以上團隊管理經驗;
2、了解新能源光伏行業(yè)的政策，對光伏、儲能市場發(fā)展趨勢有一定的研究
3、具備較豐富的行業(yè)人脈及客戶圈層資源;
4、具有優(yōu)秀的領導能力、組織能力、良好的表達能力、溝通技巧和說服能力，能承受較大的工作壓力，有較強的責任感與敬業(yè)精神;
5、適應工作出差。
公司是一家大型民營上市公司崗位職責:
1、根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展要求，規(guī)劃新能源業(yè)務發(fā)展路徑。整合內外部資源，達成新能源事業(yè)部戰(zhàn)略規(guī)劃及年度經營目標;
2、負責搭建新能源業(yè)務營銷體系，制定營銷策略，規(guī)劃重點市場布局;
3、負責新能源產品線(光伏逆變器、儲能、電力ups等)的規(guī)劃及指導;
4、負責新能源投資業(yè)務、epc業(yè)務的規(guī)劃及指導;
5、負責新能源事業(yè)部預算管理、費用審批及相關授權
6、負責新能源事業(yè)部核心管理團隊的建設
任職要求:
1、10年及以上新能源光伏行業(yè)產品營銷經驗，5年及以上團隊管理經驗;
2、了解新能源光伏行業(yè)的政策，對光伏、儲能市場發(fā)展趨勢有一定的研究
3、具備較豐富的行業(yè)人脈及客戶圈層資源;
4、具有優(yōu)秀的領導能力、組織能力、良好的表達能力、溝通技巧和說服能力，能承受較大的工作壓力，有較強的責任感與敬業(yè)精神;
5、適應工作出差。
新能源事業(yè)部總經理崗位
第11篇 新能源系統(tǒng)工程師崗位職責
新能源汽車線束系統(tǒng)工程師 國機智駿汽車有限公司 國機智駿汽車有限公司,國機智駿,國機智駿 職責描述:
1、 負責整車線束及其附件的設計開發(fā)與驗證工作。
2、 支持車型造型及布置設計。
3、 負責相關技術文件的編制與發(fā)布,包括對標分析報告、產品明細、2d/3d數(shù)據(jù),工程變更eco、工程認可eso、試制問題報告bir、試驗問題報告tir、產品標準、設計標準等 。
4、 負責對分管零部件供應商的技術管理。
5、 負責提供采購、制造、售后的技術支持,負責 3c認證及環(huán)保、公告目錄的申報支持等。
6、 負責追蹤國內外的同行業(yè)的前沿技術的發(fā)展與應用。
任職要求:
1、全日制本科及以上學歷,機械電子、自動化、汽車工程等相關專業(yè)。
2、熟悉國內供應商體系并了解國外零部件資源體系。
3、熟悉國內外汽車產品標準法規(guī)和認證制度。
4、具備需求分析和設計能力,以及較強的邏輯分析和獨立解決問題能力。
5、具有較強的組織、協(xié)調、溝通能力,能夠從全局、系統(tǒng)角度開展工作和解決問題。
6、工作責任感強,有較好的鉆研精神和團隊合作意識。
7、至少整車或者零部件相關工作經驗5年以上,有完整項目經驗者優(yōu)先錄用。
第12篇 新能源汽車銷售顧問崗位職責
1、協(xié)助企業(yè)品牌形象的宣傳推廣策劃,宣傳文案的撰寫;
2、協(xié)助企業(yè)品牌活動的前期策劃、跟進執(zhí)行及推廣傳播;
3、負責企業(yè)文化活動的落地、執(zhí)行;
4、協(xié)助企業(yè)官方網站建設的具體內容跟進。
任職要求:
1、大專及以上學歷,具有一年以上的房地產企劃從業(yè)經驗;
2、有活動策劃組織經驗,負責過已落實完成的推廣活動;
3、創(chuàng)意優(yōu),執(zhí)行力強,熟練操作平面設計軟件;
4、對待工作認真、負責、有耐心。
第13篇 新能源附件崗位職責
新能源電動汽車規(guī)劃工程師(競品分析,系統(tǒng)設計、規(guī)劃、概念設計) byd 比亞迪股份有限公司,byd,比亞迪,比亞迪 崗位職責:
1、負責新能源車型產品定義階段三電系統(tǒng)市場競爭力分析,組織策劃關鍵性能指標的制定;
2、負責編制新能源系統(tǒng)產品和技術年度/中長期規(guī)劃;
3、負責規(guī)劃的產品和技術預研立項和考核管理;
4、負責競爭車企/零部件企業(yè)新能源車型規(guī)劃、新能源系統(tǒng)產品和技術規(guī)劃等工業(yè)情報搜集分析,提出應對方案;
5、負責新能源系統(tǒng)行業(yè)新產品和新技術跟蹤,市場發(fā)展趨勢跟蹤,提出規(guī)劃建議;
6、負責國家/地方/行業(yè)新能源汽車產業(yè)政策、法規(guī)標準動向跟蹤分析并提出應對措施;
7、負責建立新能源車型行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)庫;
8、上級領導安排的其他任務。
任職要求:
1、熟悉汽車理論、汽車構造和整車項目開發(fā)流程;
2、掌握新能源汽車三電系統(tǒng)工作原理;
3、熟悉新能源汽車整車平臺化、混合動力構型、新能源系統(tǒng)關鍵零部件及底層器件、新能源汽車附件等發(fā)展趨勢;
4、熟悉汽車動力經濟性、駕駛性等整車性能相關影響因素;
5、熟悉新能源汽車相關產業(yè)政策、國內外標準;
6、具備3年以上新能源汽車整車或零部件企業(yè)工作經驗,具備整車或零部件研發(fā)外企或國內知名自主品牌車企工作經驗者優(yōu)先;
7、具備較強的項目管理能力和溝通協(xié)調能力,工作主動性和學習能力強;
8、具備較好的宏觀思維能力、邏輯分析能力和大局觀,具備較好的文字表達能力和可視化表達能力;
9、熟練使用各類工作軟件。
第14篇 新能源客車底盤崗位職責任職要求
新能源客車底盤崗位職責
崗位職責:1.帶領和管理底盤部設計人員，協(xié)調底盤各部分設計工作，以達到設計目標明確，設計節(jié)奏清晰，設計結果正確的工作目的;2.負責設計全承載、非全承載客車和全鋁合金大梁。進行整車動能核算、變速箱匹配、前橋、后橋、前懸、后懸、傳動軸、輪胎、操縱部分、油管、氣管等底盤項目設計，獨立完成設計工作;審核底盤各總成圖紙的正確性，把控bom表和外購件清單的正確性。3.持續(xù)推進整車輕量化，探索和選擇新材料，完善整車結構;能對底盤和電器設計積極溝通，科學的綜合協(xié)調各總成的布置;4.全程監(jiān)控試制過程，做到有問題及時解決，及時優(yōu)化設計，及時更新圖紙存檔，新車試制完工后，組織專家評審，進行優(yōu)化分析，在品保部做整車測試后，對測試數(shù)據(jù)進行綜合分析，進一步優(yōu)化設計，最后對優(yōu)化圖紙存檔，做好小批量生產準備;5.協(xié)同其它部門編制客車開發(fā)甘特圖、產品開發(fā)書、產品說明書、提供報公告所需的技術參數(shù)表和圖紙。6.負責技術團隊組織結構搭建;負責技術人員績效考核和工作能力的評估。任職資格:1.本科以上學歷，機械制造或車輛工程專業(yè)，30-50歲，8年以上主機廠車工作經驗;2.從事過城市客車、公路客車、通勤車、輕型客車的底盤研發(fā)工作，熟悉行業(yè)法律法規(guī)和標準，能夠開發(fā)以電能、柴油、cng、lng、汽油為能源的客車;能推進新能源車的開發(fā);3.有設計全承載、非全承載客車和全鋁合金大梁的經驗;熟悉整車動能核算、變速箱匹配、前橋、后橋、前懸、后懸、傳動軸、輪胎、操縱部分、油管、氣管等底盤項目設計，可獨立完成設計工作;4.有豐富的底盤總布置和輕量化經驗，能與車身和電器部門積極溝通，科學的綜合協(xié)調各總成的布置;熟悉客車五大工藝，掌握底盤制造工藝方法和要求;5.能從事參數(shù)化三維構圖，并對底盤結構做有限元分析，熟練掌握autocad、proe(creo2.0)或catia、ansys、等設計軟件;6.有新產品開發(fā)的經驗，能協(xié)同其它部門編制客車開發(fā)甘特圖、產品開發(fā)書、產品說明書、提供報公告所需的技術參數(shù)表和圖紙;7.有較強的管理能力和經驗，能夠領導底盤工程師開展底盤各部分設計工作，確保底盤的設計目標明確，設計節(jié)奏清晰，設計結果正確;8.工作認真嚴謹，善于溝通，有較強的學習能力、溝通能力和領導能力，有良好的團隊協(xié)作精神。
第15篇 新能源汽車動力系統(tǒng)崗位職責新能源汽車動力系統(tǒng)職責任職要求
新能源汽車動力系統(tǒng)崗位職責
崗位職責:
1、整車驅動電機、減速器選型和性能匹配;
2、整車動力性和經濟性進行建模和仿真分析;
3、動力系統(tǒng)平臺方案設計;
4、整車性能試驗驗證技術支持
崗位要求:
1、本科以上學歷，車輛工程、汽車發(fā)動機相關專業(yè)
2、3年以上工作經驗
3、熟悉整車性能開發(fā)、動力系統(tǒng)匹配開發(fā)相關專業(yè)知識
4、具備新能源整車動力經濟性、駕駛性開發(fā)的經驗;
5、掌握matlab/simulink、cruise、avlvsm等仿真分析工具;
6、工作態(tài)度認真，具備較強的與客戶溝通能力
第16篇 新能源汽車店長-新余市崗位職責描述崗位要求
職位描述：
崗位職責：
1、負責門店新能源汽車的銷售及推廣，全面主持店面的日常管理；
2、負責銷售活動的策劃和執(zhí)行，完成銷售任務；
3、開拓新市場，發(fā)展新客戶，增加產品銷售范圍；
4、建設銷售團隊、制定門店銷售計劃和銷售任務，考核下屬銷售業(yè)績；
5、負責對公司產品知識、銷售技巧、服務流程等方面的培訓與跟進；
6、維護公司及顧客的關系，妥善處理顧客投訴和服務工作中所發(fā)生的各種矛盾；
7、其他相關工作事宜。
崗位要求：
1、教育程度：全日制大專及以上學歷；
2、三年以上4s店銷售經理、銷售總監(jiān)工作經驗；
3、具有較強的領導、協(xié)調和指導能力；
4、具有良好的職業(yè)道德操守，較強的責任心、事業(yè)心。
第17篇 新能源汽車電控崗位職責任職要求
新能源汽車電控崗位職責
新能源汽車電控技術總監(jiān) 1、根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略，規(guī)劃公司充電控制系統(tǒng)的中長期研發(fā)計劃和方向;
2、負責電動汽車充模塊單元的電氣軟硬件的設計、開發(fā)工作;
3、負責電動汽車充電控制系統(tǒng)的調試與測試;
4、根據(jù)客戶的要求提供相應設計方案，帶領團隊實現(xiàn)個人成長與公司的共同發(fā)展;
任職要求:
1、本科及以上學歷，電力電子，自動化等相關專業(yè)背景;
2、5年以上新能源汽車電控設計經驗;
3、熟悉汽車行業(yè)標準，了解ts16949質量體系，了解apqp設計開發(fā)流程;
4、熟悉汽車電控開發(fā)和測試驗證流程，在艾默生、華為、臺達、博世等行業(yè)標桿企業(yè)經驗優(yōu)先，從事過新能源汽車電控部件的優(yōu)先;
5、良好的團隊合作精神和溝通能力。 1、根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略，規(guī)劃公司充電控制系統(tǒng)的中長期研發(fā)計劃和方向;
2、負責電動汽車充模塊單元的電氣軟硬件的設計、開發(fā)工作;
3、負責電動汽車充電控制系統(tǒng)的調試與測試;
4、根據(jù)客戶的要求提供相應設計方案，帶領團隊實現(xiàn)個人成長與公司的共同發(fā)展;
任職要求:
1、本科及以上學歷，電力電子，自動化等相關專業(yè)背景;
2、5年以上新能源汽車電控設計經驗;
3、熟悉汽車行業(yè)標準，了解ts16949質量體系，了解apqp設計開發(fā)流程;
4、熟悉汽車電控開發(fā)和測試驗證流程，在艾默生、華為、臺達、博世等行業(yè)標桿企業(yè)經驗優(yōu)先，從事過新能源汽車電控部件的優(yōu)先;
5、良好的團隊合作精神和溝通能力。
新能源汽車電控崗位
第18篇 新能源客車崗位職責任職要求
新能源客車崗位職責
工作職責:
1、組織研究行業(yè)最新產品的技術發(fā)展方向，主持制定技術發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃;
2、管理公司的整體核心技術，組織制定和實施重大技術決策和技術方案;
3、及時了解和監(jiān)督技術發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的執(zhí)行情況;
4、領導分管部門制度并組織實施年度工作計劃，完成年度任務目標;
5、主持新產品項目所需的設備選型、試制、改進以及生產線布局等工作;
6、研究決策公司技術發(fā)展路線，規(guī)劃公司產品;
7、指導、審核項目總體技術方案，對各項目進行最后的質量評估;
8、與用戶進行技術交流，了解用戶在技術與業(yè)務上的發(fā)展要求，并解答用戶提出的與產品技術相關問題;
9、對潛在或具體的項目、用戶進行跟蹤，管理所在區(qū)域內的用戶拜訪、技術交流、方案制作及合同談判;10、%制定技術人員的培訓計劃，并組織安排公司其他相關人員的技術培訓。
任職資格:
1、本科或以上學歷，8年以上客車研究開發(fā)及項目管理的工作經驗。
2、精通客車(新能源客車)行業(yè)內的最新技術方法;
3、能夠把握行業(yè)技術發(fā)展趨勢和業(yè)務發(fā)展動向，對關鍵技術有自己獨到見解;
4、有很強的創(chuàng)造能力、拓展能力、抽象思維能力與項目管理能力;
5、熟悉企業(yè)產品結構、性能、機理、使用方法，有扎實的理論基礎和技術工作經驗。
新能源客車崗位
第19篇 新能源設計崗位職責
新能源橋設計員 上汽依維柯紅巖商用車 上汽依維柯紅巖商用車有限公司,上汽依維柯紅巖,上汽依維柯紅巖商用車,上汽紅巖,上汽依維柯 1、協(xié)助制定新能源汽車產品規(guī)劃,參與制定產品開發(fā)規(guī)范;
2、負責橋設計和開發(fā)過程中的相關技術工作
3、負責制訂試驗方案,編制試驗委托書等
4、協(xié)助銷售和售后編制產品使用說明書、維修手冊、改裝手冊和配件目錄,參與評審和管控零部件供應商;
5、負責研究儲備新技術、新材料,適時推廣應用;
6、協(xié)助進行產品公告和其它認證的申報工作(國內和海外)
7、推動公司產品執(zhí)行國家或最終銷售地區(qū)的相關政策法規(guī);
8、參與公司產品質量改進工作,協(xié)助相關部門進行重大質量問題分析及解決;
9、負責橋公司車橋改進的控制。
任職要求:
1.全日制本科及以上學歷,三年以上相關工作經驗,熟悉新產品開發(fā)全過程;
2.具有一定的機械設計專業(yè)知識及汽車工程相關專業(yè)知識;
3.初級或中級工程專業(yè)技術職稱,熟練使用計算機及cad軟件,良好的溝通能力。
第20篇 新能源技術總監(jiān)崗位職責任職要求
新能源技術總監(jiān)崗位職責
新能源汽車電控技術總監(jiān) 1、根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略，規(guī)劃公司充電控制系統(tǒng)的中長期研發(fā)計劃和方向;
2、負責電動汽車充模塊單元的電氣軟硬件的設計、開發(fā)工作;
3、負責電動汽車充電控制系統(tǒng)的調試與測試;
4、根據(jù)客戶的要求提供相應設計方案，帶領團隊實現(xiàn)個人成長與公司的共同發(fā)展;
任職要求:
1、本科及以上學歷，電力電子，自動化等相關專業(yè)背景;
2、5年以上新能源汽車電控設計經驗;
3、熟悉汽車行業(yè)標準，了解ts16949質量體系，了解apqp設計開發(fā)流程;
4、熟悉汽車電控開發(fā)和測試驗證流程，在艾默生、華為、臺達、博世等行業(yè)標桿企業(yè)經驗優(yōu)先，從事過新能源汽車電控部件的優(yōu)先;
5、良好的團隊合作精神和溝通能力。 1、根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略，規(guī)劃公司充電控制系統(tǒng)的中長期研發(fā)計劃和方向;
2、負責電動汽車充模塊單元的電氣軟硬件的設計、開發(fā)工作;
3、負責電動汽車充電控制系統(tǒng)的調試與測試;
4、根據(jù)客戶的要求提供相應設計方案，帶領團隊實現(xiàn)個人成長與公司的共同發(fā)展;
任職要求:
1、本科及以上學歷，電力電子，自動化等相關專業(yè)背景;
2、5年以上新能源汽車電控設計經驗;
3、熟悉汽車行業(yè)標準，了解ts16949質量體系，了解apqp設計開發(fā)流程;
4、熟悉汽車電控開發(fā)和測試驗證流程，在艾默生、華為、臺達、博世等行業(yè)標桿企業(yè)經驗優(yōu)先，從事過新能源汽車電控部件的優(yōu)先;
5、良好的團隊合作精神和溝通能力。
新能源技術總監(jiān)崗位
