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有哪些制度
汽車站的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度主要包括以下幾個方面：
1. 安全責(zé)任制：明確各級管理人員的安全職責(zé)，確保每個員工都了解并承擔(dān)起安全責(zé)任。
2. 設(shè)備維護(hù)制度：定期對車站設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，防止因設(shè)備故障引發(fā)的安全事故。
3. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳盡的應(yīng)急預(yù)案，以便在突發(fā)情況下迅速響應(yīng)，保障乘客和工作人員的安全。
4. 培訓(xùn)教育制度：定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識和應(yīng)對能力。
5. 風(fēng)險評估與控制：定期進(jìn)行風(fēng)險評估，對潛在安全隱患進(jìn)行有效控制。
是指什么
生產(chǎn)制度是指在汽車站運營過程中，為確保安全生產(chǎn)、防止事故發(fā)生的各種規(guī)定、程序和措施。它旨在通過規(guī)范操作流程，提升員工安全行為，降低安全事故的發(fā)生率，保障車站的正常運行和服務(wù)質(zhì)量。
重要內(nèi)容
1. 安全操作規(guī)程：詳細(xì)規(guī)定各類設(shè)備的操作步驟和安全注意事項，防止誤操作導(dǎo)致事故。
2. 現(xiàn)場管理：對車站區(qū)域進(jìn)行有序管理，包括旅客流動、車輛進(jìn)出、貨物裝卸等，避免混亂狀況引發(fā)的安全問題。
3. 安全檢查：定期進(jìn)行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患，防止小問題演變成大事故。
4. 事故報告與處理：建立事故報告機制，確保事故能得到及時、準(zhǔn)確的上報和妥善處理。
制度流程
1. 制定制度：依據(jù)相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車站實際情況，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
2. 培訓(xùn)宣貫：組織員工學(xué)習(xí)制度內(nèi)容，確保全員理解和執(zhí)行。
3. 執(zhí)行與監(jiān)督：日常工作中嚴(yán)格執(zhí)行制度，管理層定期進(jìn)行監(jiān)督檢查。
4. 反饋與修訂：收集執(zhí)行情況和反饋意見，適時修訂和完善制度，以適應(yīng)不斷變化的運營環(huán)境。
以上各項制度的實施，旨在構(gòu)建一個安全、有序的汽車站環(huán)境，為旅客提供高效、安全的服務(wù)，同時也保護(hù)員工的生命安全，體現(xiàn)企業(yè)對社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。
汽車站安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度范文
第1篇 汽車站安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、嚴(yán)查超員、超載和擅自裝載“三品”。確保行車安全發(fā)車。
4、定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。汽車站消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到： 1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，問題及時排除，不消除隱患不得出車。5、車輛出站時，須檢查
超員、超載和擅自裝載“三品”等情況確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。8、定期對車輛的消防器材、電路、車輛機件等進(jìn)行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。
第2篇 汽車站安全生產(chǎn)制度
第一篇安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制體系
第一章行政系統(tǒng)安全生產(chǎn)責(zé)任制
第一節(jié)安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
一、負(fù)責(zé)全站安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
二、宣傳、貫徹執(zhí)行各級政府和安全管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策和法律、法規(guī),使安全生產(chǎn)工作制度化和落實到實處。
三、把安全生產(chǎn)工作納入重要日程,制定本單位安全管理規(guī)章制度;建立健全安全管理機構(gòu);明確管理職責(zé);配備安全管理人員;完善安全目標(biāo)考核;落實安全責(zé)任和措施;完成集團(tuán)公司下達(dá)的安全目標(biāo)任務(wù);定期召開安全例會或不定期召開安全會議;掌握安全動態(tài),分析安全形勢及時研究解決存在的問題。
四、研究布置本單位安全生產(chǎn)檢查,開展各類安全活動、安全教育和技術(shù)培訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗,表彰安全先進(jìn)集體和個人。
五、督促各科室加強安全管理,落實安全責(zé)任制,及時督促整改安全隱患,落實防范措施。
六、對安全責(zé)任事故的有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。
七、實行安全工作“一票否決制”。
第二節(jié)安全第一責(zé)任人職責(zé)
一、認(rèn)真貫徹黨和國家、集團(tuán)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)及制度,把安全生產(chǎn)工作納入本單位日常工作的重要日程,當(dāng)作頭等大事來抓好,實施安全領(lǐng)導(dǎo)小組決定,對集團(tuán)公司執(zhí)行層負(fù)責(zé),對全站安全工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
二、定期組織召開安全生產(chǎn)工作會議,根據(jù)本單位情況,結(jié)合季節(jié)、氣候等特點,研究安全生產(chǎn)措施,部署、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,防止各類事故的發(fā)生。
三、建立宣傳教育制度,提高員工安全生產(chǎn)意識和遵紀(jì)守法的自覺性,制止違章指揮,糾正違章作業(yè)。
四、在制定各種經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中,必須有安全生產(chǎn)指標(biāo)、措施和考核辦法。
五、凡發(fā)生重大以上事故應(yīng)及時到場組織搶救,做好事故調(diào)查和善后工作。
六、負(fù)責(zé)向職工代表大會報告安全生產(chǎn)情況。
第三節(jié)站長安全工作職責(zé)
一、貫徹執(zhí)行國家、地方及集團(tuán)公司的文件、法律、法規(guī)及規(guī)章制度,落實安全生產(chǎn)控制目標(biāo),布置安全工作,落實人員責(zé)任。
二、定期主持召開安全會議,研究解決重大安全問題,搞好職工的安全教育,落實安全經(jīng)費,保證安全投入,組織實施安全管理新機制的運作。
三、經(jīng)常檢查安全執(zhí)行情況,審定安全工作總結(jié)、考核評比及獎懲方案和違章處分,解決安全工作中存在的問題,落實安全防范補救措施。
四、實行安全工作“一票否決制”。
使安全指標(biāo)落到實處,逐步改善本單位安全生產(chǎn)條件。
五、凡本單位發(fā)生各類事故,必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救,采取措施防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大并及時上報事故情況。
六、定期向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報本單位安全生產(chǎn)情況。
七、對安全事故相關(guān)責(zé)任人,按“四不放過”原則提出處理意見。
八、對全站安全工作負(fù)主要管理責(zé)任。
第四節(jié) 證照驗查員安全工作職責(zé)
一、認(rèn)真對應(yīng)班車輛的各種證牌照和手續(xù)的驗查,發(fā)現(xiàn)手續(xù)不齊或不符合要求的不予發(fā)班,并及時報告科室負(fù)責(zé)人,待再次查驗各種手續(xù)證照齊全有效后,按“五不出站”規(guī)定發(fā)車。
二、凡應(yīng)班車輛,除了查看所有手續(xù)外,還必須查看我司駕駛員上崗證,若未符合規(guī)定不予開啟發(fā)車單。
三、嚴(yán)格執(zhí)行驗查登記,做不誤登、漏登,落實安全責(zé)任,嚴(yán)把證照驗查關(guān),逗硬執(zhí)行“六不出站”規(guī)定。
四、做好區(qū)鄉(xiāng)返程車輛監(jiān)控登記記錄,對有違規(guī)的駕駛員及時報告科長和值班站長,待對其進(jìn)行處理后才予以發(fā)班。
五、對返程監(jiān)控車輛要逗硬執(zhí)行,做到不徇私情,不講情面,把安全工作落到實處。
六、對應(yīng)班車輛駕駛員做好安全囑托,“六不出站”登記簿等資料進(jìn)行整理并保存好,做到不丟失、不霉?fàn)€。
第五節(jié) 站場安全員安全工作職責(zé)
一、站場內(nèi)隨時保證進(jìn)站車輛安全,特別是倒車,必須做到指揮有序,保證場內(nèi)車輛停放到位,還要做好防火、防意外事故的發(fā)生。
二、按“三不進(jìn)站、六不出站”和“八不準(zhǔn)”的規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁違章超員、超載。
三、禁止在場內(nèi)燃放煙花爆竹和加放油料,禁止在站場內(nèi)進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)作業(yè)及裝有旅客的實載車輛在站內(nèi)過夜。
四、做好人車分流工作,禁止行人從車輛進(jìn)出站口出入,杜絕大小事故發(fā)生。
五、積極參加各種安全學(xué)習(xí)和安全競賽活動,提高安全業(yè)務(wù)技能。
六、發(fā)車前做好駕駛員安全囑托工作。
第二十二節(jié) “三品”檢查員安全工作職責(zé)
一、對進(jìn)站乘車旅客行包務(wù)必進(jìn)行“_”光機檢查,對查出的不安全隱患及時處理并作好記錄。
二、要監(jiān)督好旅客從行李架上下行包時的安全工作,按照規(guī)定程序指導(dǎo)好旅客上下行包。
三、積極參加站上組織的各項安全活動和安全學(xué)習(xí),努力提高安全知識的業(yè)務(wù)技能。
四、禁止發(fā)現(xiàn)“三品”時不及時制止和上報,不準(zhǔn)漏檢和走形式。
第二十九節(jié) 專職駕駛員安全工作職責(zé)
一、嚴(yán)格執(zhí)行站上規(guī)定的派車單制度,禁止私自駕車行駛,杜絕違章操作,嚴(yán)禁“三超、三違”。
二、嚴(yán)禁讓其他無關(guān)人員駕駛車輛,在行駛中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不開英雄車,不酒后開車。
三、經(jīng)常性地對車輛進(jìn)行安全檢查保養(yǎng),消除不安全隱患,隨時保持車況良好。
四、加強安全學(xué)習(xí),注重職業(yè)道德,做到文明行車,提高服務(wù)質(zhì)量,達(dá)到安全高效。
第四十四節(jié)售票員安全工作職責(zé)
一、嚴(yán)禁超員售票,對旅客熱情服務(wù),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做好服務(wù)工作。
二、保管好現(xiàn)金和票據(jù),做到日清月結(jié),防止被盜或丟失,嚴(yán)禁挪用、貪污票款。
三、按照安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,保護(hù)好售票室的各種器材,不得損壞或丟失。
四、積極參加站上組織的安全會議、安全學(xué)習(xí)、安全活動。
第十二節(jié)安全五步出站
一、協(xié)助科長搞好全站的安全工作,模范遵守各項安全規(guī)章制度,帶領(lǐng)安全人員積極完成上級交辦的安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
二、負(fù)責(zé)站內(nèi)安全管理工作,做好員工、行車人員及乘客的安全宣傳教育,嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”制度,糾正違章行為,及時消除隱患保持站內(nèi)正常的安全生產(chǎn)秩序。
三、認(rèn)真組織全站員工嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車,確保旅客、車輛、場地的安全。同時督促檢查機檢人員搞好對進(jìn)站參營車輛的機械檢查工作,做到不漏檢不錯判。對有故障的參營車,按照規(guī)定以送達(dá)通知單的方式,暫停其營運載客資格,并逗硬執(zhí)行,直至消除故障為止。
四、負(fù)責(zé)站內(nèi)消防管理工作,做好對重點區(qū)域的消防預(yù)防監(jiān)控管理,掌握好消防設(shè)施具體分布狀況,對不安全隱患實施限期整改措施,制定消防預(yù)案,組織建立義務(wù)消防隊。
五、站內(nèi)發(fā)生事故和突發(fā)事件應(yīng)立即趕赴并保護(hù)好現(xiàn)場,配合做好事故調(diào)查和處理工作。
第3篇 汽車站生產(chǎn)安全事故調(diào)度統(tǒng)計報告制度
為全面貫徹落實《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院今第493號)精神，加強改進(jìn)生產(chǎn)安全事故調(diào)度統(tǒng)計工作，規(guī)范生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計報告及事故報告內(nèi)容，根據(jù)國家安全監(jiān)管總局《關(guān)于調(diào)整生產(chǎn)安全事故調(diào)度統(tǒng)計報告的通知》(安檢總調(diào)度[2007]120號)，《關(guān)于加強重大事故 信息報告呀作的通知》(安檢總辦[200了1123號)和《青海省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》(省政府令第50號)，的文件有關(guān)部門規(guī)定，結(jié)合我站實際，制定安全生產(chǎn)事故調(diào)度統(tǒng)計報告制度。
一、對全縣長途客運的重特大交通安全事故，實行生產(chǎn)安全事故調(diào)度快報制度。
二、祁連汽車站對各客運車輛實行安全檢查制度。如事故發(fā)生后，要求司助。人員立即向本單位負(fù)責(zé)人報告，單位負(fù)責(zé)人于30分針內(nèi)向六源汽車站報告，2小時內(nèi)，汽車站以《和產(chǎn)安全事故快報表》報祁連縣運管所事故統(tǒng)計員，對事故情況暫時不清楚的，可先報送亨故概況，并及時跟蹤或有新情況續(xù)報，不得瞞報、虛報。
三、祁連汽車站加強值班工作，切實做到值守應(yīng)急崗位每天24小時正崗值班不間斷，加強對值班人員的培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置和信息編寫能力。
四、保證單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員晝夜通訊暢通，確保應(yīng)
急狀態(tài)下人員集合迅速，信息快速傳遞。
五、加強基礎(chǔ)工作·，建立各客運車輛安全基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)庫掌握各動人員的基本‘隋況。
六、祁連縣汽車站接到特大事故報告后，主要負(fù)責(zé)人或分管負(fù)責(zé)要帶領(lǐng)有關(guān)部門人員立即趕赴現(xiàn)場，啟動相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案，并即向上級部門報告。
七、事故報告值班電話：……
