- 目錄
制度包括哪些內(nèi)容
工作制度通常包括以下幾個(gè)核心部分：
1. 工作時(shí)間：規(guī)定正常工作日、休息日、節(jié)假日的安排，以及加班政策。
2. 崗位職責(zé)：詳細(xì)闡述各部門和崗位的職能，明確工作范圍和責(zé)任。
3. 操作規(guī)程：列出具體工作的步驟和標(biāo)準(zhǔn)，確保操作安全和質(zhì)量。
4. 績(jī)效管理：設(shè)立考核標(biāo)準(zhǔn)和周期，規(guī)定晉升、獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰機(jī)制。
5. 員工福利：涵蓋薪酬、保險(xiǎn)、休假等福利待遇。
6. 培訓(xùn)發(fā)展：規(guī)定員工培訓(xùn)計(jì)劃和職業(yè)發(fā)展路徑。
7. 紀(jì)律處分：列出違反制度的后果和處理流程。
注意事項(xiàng)
制定工作制度時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1. 合法合規(guī)：確保制度符合國(guó)家法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)定。
2. 公正公平：制度應(yīng)適用于所有員工，避免偏袒或歧視。
3. 溝通協(xié)商：在制定過程中廣泛聽取員工意見，確保制度的接受度。
4. 定期評(píng)估：定期審查制度的有效性，適時(shí)調(diào)整更新。
5. 培訓(xùn)宣傳：讓員工充分理解并遵守制度，避免因不了解而違規(guī)。
制度格式
工作制度的格式通常包括以下幾個(gè)部分：
1. 封面：包含制度名稱、發(fā)布單位、生效日期等信息。
2. 引言：簡(jiǎn)述制度的目的和依據(jù)。
3. 正文：詳細(xì)闡述各項(xiàng)規(guī)定和操作流程。
4. 附錄：可能包含相關(guān)表格、流程圖等輔助資料。
5. 結(jié)尾：注明修訂歷史和解釋權(quán)歸屬。
以上內(nèi)容旨在提供一份基礎(chǔ)指南，實(shí)際制定工作制度時(shí)，需結(jié)合企業(yè)具體情況，確保制度既嚴(yán)謹(jǐn)又實(shí)用，能夠有效指導(dǎo)日常工作，促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展。
起重工作制度范文
第1篇 起重機(jī)械配合現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作制度
一、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)前需要準(zhǔn)備的技術(shù)資料:
1、制造相關(guān)資料:
①裝箱單;②產(chǎn)品合格證(特殊起重機(jī)的相應(yīng)部件應(yīng)有相應(yīng)合格證);③總圖,電器原理圖,電氣布線圖;④主要零部件易損件圖;⑤安裝使用維護(hù)保養(yǎng)說明書;⑥需現(xiàn)場(chǎng)拼接或技術(shù)改動(dòng)的圖紙及技術(shù)要求;⑦必要時(shí)應(yīng)提供的型式試驗(yàn)報(bào)告。
2、安裝相關(guān)資料:
①必要時(shí)應(yīng)提供承重基礎(chǔ)的驗(yàn)收或證明文件;②完整規(guī)范的自檢報(bào)告;③安裝記錄;④移裝起重機(jī)械應(yīng)有移裝合格證。
3、改造(大修)相關(guān)資料:
①改造(大修)清單及參照標(biāo)準(zhǔn);②改造部分的計(jì)算書或依據(jù);③改造(大修)更換的主要零部件合格證、外協(xié)件圖紙及技術(shù)要求;④規(guī)定格式的自檢報(bào)告;⑤施工工藝文件;⑥試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
4、提供上一檢驗(yàn)周期起重機(jī)檢驗(yàn)報(bào)告;
5、在用起重機(jī)定期檢驗(yàn)前應(yīng)做全面維修保養(yǎng)并提供相應(yīng)維修保養(yǎng)記錄。
二、應(yīng)具備的現(xiàn)場(chǎng)條件:
1、清理起重機(jī)使用場(chǎng)所衛(wèi)生,不應(yīng)有與起重機(jī)械工作無(wú)關(guān)的物品和設(shè)備。
2、電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常,電壓波動(dòng)應(yīng)在額定電壓值±7%的范圍內(nèi)。
3、對(duì)驗(yàn)收檢驗(yàn)應(yīng)準(zhǔn)備好額定載重量150%的標(biāo)準(zhǔn)試重物(40只砝碼/噸)。
三、應(yīng)配備的人員:
維保單位至少有2名專業(yè)人員(一名電氣專業(yè)、一名機(jī)械專業(yè))、使用單位一名起重機(jī)械管理人員及一名操作人員到現(xiàn)場(chǎng)配合檢驗(yàn)。
第2篇 起重機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)工作制度
日常維護(hù)保養(yǎng)工作是保證起重機(jī)械安全、可靠運(yùn)行的前提,在起重機(jī)械的日常使用過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照隨機(jī)文件的規(guī)定定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
維護(hù)保養(yǎng)工作可由起重機(jī)械司機(jī)、管理人員和維修人員進(jìn)行,也可以委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行。
一.起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)
1. 將起重機(jī)移至不影響其它起重機(jī)工作的位置,對(duì)因條件限制不能做到應(yīng)掛安全警告牌、設(shè)置監(jiān)護(hù)人并采取防止撞車和觸電的措施。
2. 將所有控制器手柄放于零位。
3. 起重機(jī)的下方地段應(yīng)用紅白帶圍起來(lái),禁止人員通行。
4. 切斷電源,拉下閘刀,取下熔斷器,并在醒目處掛上“有人檢修、禁止合閘”警告牌,或派人監(jiān)護(hù)。
5. 在檢修主滑線時(shí),必須將配電室的刀開關(guān)斷開,并填好工作票,掛好工作牌,同時(shí)將滑線短路和接地。
6. 檢修換下來(lái)零部件必須逐件清點(diǎn),妥善處理,不得亂放和遺留在起重機(jī)上。
7. 在禁火區(qū)動(dòng)用明火需辦動(dòng)火手續(xù),配備相應(yīng)的滅火器材。
8. 登高使用的扶梯要有防滑措施,且有專人監(jiān)護(hù)。
9. 手提行燈應(yīng)36v以下,且有防護(hù)罩。
10. 露天檢修時(shí),六級(jí)以上大風(fēng),禁止高空作業(yè)。
11. 檢修后先進(jìn)行檢查再進(jìn)行潤(rùn)滑,然后試車驗(yàn)收,確定合格方可投入使用。
二.固定式簡(jiǎn)易升降機(jī)維修保養(yǎng)注意事項(xiàng)
1. 在進(jìn)行常規(guī)檢查的基礎(chǔ)上,固定式簡(jiǎn)易升降機(jī)必須進(jìn)行日常的維修保養(yǎng),以提高設(shè)備的安全性,降低設(shè)備的故障率,保證設(shè)備的安全運(yùn)行。
2. 固定式簡(jiǎn)易升降機(jī)進(jìn)行維保時(shí),安全管理人員應(yīng)及時(shí)、有效地通知相關(guān)使用人員,做好必要的安全防護(hù)措施,并為維保人員做好配合工作。
3. 維修保養(yǎng)時(shí),各廳門外應(yīng)設(shè)置安全警示牌及其它必要的防護(hù)措施,以防止因無(wú)關(guān)人員的進(jìn)入或參與而發(fā)生事故。
4. 檢修換下來(lái)零部件必須逐件清點(diǎn),妥善處理,不得亂放和遺留在固定式簡(jiǎn)易升降機(jī)上。
5. 檢修電氣設(shè)備時(shí),必須可靠地切斷電源,并在醒目處掛上“有人檢修、禁止合閘”警告牌,或派人監(jiān)護(hù),未經(jīng)檢修人員的同意,任何人不得送電。
6. 必須開啟或拆卸廳門時(shí),其周圍必需設(shè)置高度不低于1.05m的護(hù)欄,防止人員的墜落。
7. 在禁火區(qū)動(dòng)用明火需辦理動(dòng)火手續(xù),并配備相應(yīng)的滅火器材和看護(hù)人員。
8. 使用手提行燈其電壓應(yīng)不大于36v,且有防護(hù)罩。
9. 在吊籠頂部進(jìn)行檢修時(shí),必須切斷急停開關(guān)并使停層保護(hù)裝置處于保護(hù)位置。
10. 應(yīng)盡可能的減少在井道內(nèi)進(jìn)行檢修的時(shí)間,進(jìn)入底坑前必須切斷急停開關(guān)。
11. 維修保養(yǎng)中使用的緊急開鎖鑰匙必須妥善保管,嚴(yán)防無(wú)關(guān)人員使用。
12. 緊急開鎖鑰匙使用時(shí)必須注意吊籠的實(shí)際位置,開鎖后應(yīng)認(rèn)真檢查其復(fù)位情況。
13. 檢修后必須先進(jìn)行試車,確定合格后方可投入使用。
14. 安全管理人員應(yīng)對(duì)維保工作的質(zhì)量進(jìn)行必要的監(jiān)督和檢查,對(duì)每次的維保工作予以簽字確認(rèn),并將維保記錄存檔。
15. 由專業(yè)單位進(jìn)行日常的維修保養(yǎng)的,若維保人員如未按規(guī)定周期進(jìn)行維?；蚓S保質(zhì)量存在問題的,管理人員應(yīng)及時(shí)和維保單位協(xié)調(diào),確保維保工作的正常進(jìn)行。
第3篇 起重作業(yè)安全管理工作制度
為了確保起重作業(yè)安全,保障職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康,保證設(shè)備安全,制定本制度。
一、施工方案
1、起重吊裝作業(yè)屬高處危險(xiǎn)作業(yè),作業(yè)條件多變,施工技術(shù)也比較復(fù)雜,施工前按電力建設(shè)規(guī)定范圍編制專項(xiàng)施工方案。
2、編制施工方案范圍
1)大型起重機(jī)械(30t以上)拆裝、移位及負(fù)荷試驗(yàn)。
2)大型構(gòu)件吊裝運(yùn)輸(包括超載、超高、超寬、長(zhǎng)運(yùn)輸)。
二、必須辦理安全施工作業(yè)票項(xiàng)目
1、起重量達(dá)到起重機(jī)械額定負(fù)荷的90%及以上
2、兩臺(tái)及以上起重機(jī)抬吊作業(yè)。
3、移動(dòng)式起重機(jī)在高壓線下方及其附近作業(yè)。
4、爆炸品危險(xiǎn)品。
5、精密物件、價(jià)格昂貴設(shè)備的裝卸及運(yùn)輸。
6、超載、超高、超寬,超長(zhǎng)物體吊裝運(yùn)輸。
三、起重機(jī)械
1、起重機(jī)械重新組裝后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和驗(yàn)收,取得當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上技術(shù)監(jiān)督部門下發(fā)的準(zhǔn)用證后,方可投入使用。
2、各式起重機(jī)的技術(shù)檢查,每年至少一次。
3、移動(dòng)式懸掛臂起重機(jī)如履帶式、汽車式(鐵路式除外)異地使用沒有拆解主機(jī)部份,可以自行檢測(cè)試驗(yàn)合格后使用。原合格證只要不過期可以繼續(xù)使用,不必再到當(dāng)?shù)厥幸陨霞夹g(shù)監(jiān)督部門重新檢驗(yàn)和辦證。
4、起重機(jī)的試驗(yàn)對(duì)拆裝、拆遷、大修或改變重要性能的起重機(jī)械要進(jìn)行試驗(yàn)。
1靜負(fù)荷試驗(yàn):按125%離地10cm,懸空10分鐘看構(gòu)架永久變形則應(yīng)修理加固或降低原定最大起重量方可使用。
橋式起重機(jī)主梁跨中下?lián)现翟?/700時(shí)不能修復(fù)應(yīng)報(bào)廢。
對(duì)定期技術(shù)檢驗(yàn)的應(yīng)為110%重量。
2動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)
按110%重量反復(fù)進(jìn)行卷?yè)P(yáng)、移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)或變幅以檢驗(yàn)各部的運(yùn)行情況。
5、起重機(jī)械的安全裝置
1起重量限制器
起重機(jī)應(yīng)安裝重量限制器,對(duì)最大起重量大于6噸的起重機(jī)如設(shè)有起重顯示裝置,則其數(shù)值誤差不得大于指示值的5%。當(dāng)起重量大于相應(yīng)工況下額定值,并小于額定值110%時(shí),應(yīng)切斷上升方向電源,但機(jī)構(gòu)可做下降方向運(yùn)動(dòng)。
2起重力矩限制器
起重機(jī)必須安裝起重力矩限制器,其作用是防止塔機(jī)超載的安全裝置,避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆拆臂等惡性事故。力矩限制器僅對(duì)塔機(jī)臂縱垂直平面內(nèi)的超載力矩起防護(hù)作用,不能防護(hù)斜吊、風(fēng)載、軌道的傾斜或陷落等引起的傾翻事故。當(dāng)起重力矩超過其相應(yīng)幅度(相應(yīng)情況)的規(guī)定值并小于規(guī)定值的110%起重力矩限制器應(yīng)起作用,停止提升方向及幅度增大方向的電源,但機(jī)構(gòu)可以做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。
3起升高度限制器
起重機(jī)安裝在吊鉤上極限位置800mm的起升高度限位器,當(dāng)?shù)蹉^接觸到起重臂頭部800mm或與載重小車之前,或是下降到最低點(diǎn)(地面或地面以下若干米)以前,使起升機(jī)構(gòu)自動(dòng)斷電并停止工作。
4幅度限位器
用來(lái)限制起重臂在俯仰到一定限度之前發(fā)出警報(bào),當(dāng)達(dá)到限定位置時(shí)則自動(dòng)切斷電源。動(dòng)臂式塔機(jī)的臂架低位高位的幅度限制器是用以防止臂架變幅時(shí),變幅到仰角極限位置時(shí)(一般與水平角為63o-70o之間)切斷變幅機(jī)構(gòu)的電源,使其停止工作,同時(shí)還設(shè)有機(jī)械止擋,以防臂架因起幅中的慣性而后翻。小車運(yùn)行變幅或塔機(jī)的幅度限制器用來(lái)防止運(yùn)行小車超過最大或最小幅度的兩個(gè)極限位置。一般小車變幅限位器是安在臂架小車運(yùn)行軌道前的兩端,用行程開關(guān)達(dá)到控制。小車限位開關(guān)動(dòng)作后要保證小車停車時(shí)距端部緩沖裝置最小距離為200mm。
5行程限位器
1)大車行程限位器
軌道式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu),應(yīng)在每個(gè)運(yùn)行方向裝設(shè)行程限位位開關(guān),在行程端部應(yīng)安裝限位開關(guān)擋鐵。擋鐵的安裝位置應(yīng)充分考慮起重機(jī)的制動(dòng)行程保證起重機(jī)在駛?cè)胲壍滥┒藭r(shí)或與同一軌道上其它起重機(jī)相距在不小于0.5m范圍內(nèi)時(shí)能自動(dòng)停車。擋鐵的安裝距離應(yīng)小于電纜長(zhǎng)度。
2)小車行程
設(shè)于小車變幅式起重臂頭部和根部,包括終點(diǎn)開關(guān)和緩沖器,用來(lái)切斷小車牽引機(jī)構(gòu)的電路,防止小車越位造成安全事故。
6回轉(zhuǎn)限制
對(duì)回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的起重機(jī),應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限制器。回轉(zhuǎn)限制器在非工作狀態(tài)下必須保證可自由旋轉(zhuǎn)。
7夾軌鉗
保證在非工作狀態(tài)下固定起重機(jī)不能移動(dòng)。
8緩沖器
大車(小車)緩沖器安裝在擋鐵架上或起重機(jī)上。
9排障擋板
擋板與鐵軌間隙不大于5mm。
10風(fēng)速儀
超過50m的起重機(jī)要安裝風(fēng)速儀。
11障礙指示燈
超過30m塔機(jī)在最高處安裝紅色障礙指示燈。
12吊鉤保險(xiǎn)
一般采用機(jī)械卡環(huán)或用彈簧控制。
13鋼絲繩防脫槽裝置
用以防止鋼絲繩在傳動(dòng)中脫離滑輪槽的作用。
四、起重機(jī)械分類
1、行走式起重機(jī)械
1汽車式常見的為8-50t安全要求:
1)支腿必須堅(jiān)實(shí)鋪墊道木以加大承壓面積。
2)支腿后應(yīng)將車身調(diào)平鎖住,才可工作。
3)工作時(shí)6級(jí)及以上風(fēng)力停止工作。
2輪胎式起重機(jī)
行駛和起重操作在一室,行走裝置為輪胎。起重臂為格式或箱形伸縮式,液壓支腿。
3屐帶式
本機(jī)操作靈活可360度回轉(zhuǎn),也可載荷行駛。越野性好,但對(duì)道路破壞性大。安全要求:
1)禁止斜拉,斜吊。
2)禁止吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。
2、垂直運(yùn)輸?shù)跹b
1塔式起重機(jī)
1)按結(jié)構(gòu)有固定式;有移動(dòng)式;自升式(圓筒吊)。
2)按變幅方式:有動(dòng)臂變幅起重機(jī);折臂式起重機(jī);同時(shí)也可以具備臂變幅和小車變幅性能。
3)小車變幅即起重臂不變,小車運(yùn)動(dòng)。
2施工升降機(jī)和物料提升機(jī)
1)施工升降機(jī)(又稱外用電梯,施工電梯、附壁式升降機(jī))是一種使用工作籠沿軌架作垂直運(yùn)動(dòng)用來(lái)運(yùn)送人和物料的機(jī)械。
2)物料提升機(jī)
以卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力,以綱絲繩為傳動(dòng),以吊籠(吊藍(lán))為工作裝置。以結(jié)構(gòu)不同又分龍門架式和井架式物料提升機(jī),龍門架式物料提升機(jī):以地面卷?xiàng)顧C(jī)為動(dòng)力,由兩面立柱與梁構(gòu)成架式,吊藍(lán)(吊籠)在兩立柱間沿軌道作垂直運(yùn)動(dòng)的提升機(jī)。井架式物料提升機(jī):以地面卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力,由型鋼組成井字架體,吊籠(吊藍(lán))在井孔內(nèi)或架體處側(cè)沿軌道作垂直運(yùn)動(dòng)的提升機(jī)。30m以下為低架物料提升機(jī),30m(不含30m) 以上為高架物料提升機(jī)。物料提升機(jī)的纜風(fēng)繩、直徑不小于9.3mm(安全系數(shù)為3.5)。提升機(jī)20m以下不少于1組(4-8根)提升機(jī)高度20-30m時(shí)不少于2組。30m以上(不含30m)的高架物料提升機(jī)不得使用纜風(fēng)繩。
五、安全作業(yè)規(guī)定
1、通則
1起重機(jī)作業(yè)時(shí)速度應(yīng)均勻平衡,不得突然制動(dòng)或在沒有停穩(wěn)時(shí)作反向行走或回轉(zhuǎn),落物時(shí)應(yīng)低速輕放。
2單臺(tái)起重機(jī)嚴(yán)禁同時(shí)操作三個(gè)動(dòng)作,雙臺(tái)起重機(jī)嚴(yán)禁同時(shí)操作兩個(gè)動(dòng)作。
3動(dòng)臂式起重機(jī)在接近額定載荷情況下,嚴(yán)禁降低起重臂.
4起重機(jī)應(yīng)在各限位器限制的范圍內(nèi)作業(yè),不得利用限位器的動(dòng)作來(lái)代替正規(guī)操作。
5兩臺(tái)起重機(jī)起吊時(shí)每臺(tái)負(fù)荷不得超過本身80%的額定能力。
6起吊中嚴(yán)禁在伸臂及吊物下站人或通過.
7起重作業(yè)完畢后,應(yīng)摘除掛在吊鉤上的千斤繩,并將吊鉤升起,對(duì)于用油壓或氣壓制動(dòng)的起重機(jī),應(yīng)將吊鉤降至地面,吊鉤鋼絲繩呈收緊狀態(tài)。懸臂式起重機(jī)應(yīng)將起重臂放至40度—60度剎住制動(dòng)器,所有操縱桿放在空檔位置并切斷主電源。如有6級(jí)以上大風(fēng),應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,風(fēng)力將達(dá)7級(jí)以上應(yīng)將臂桿放下。汽車式起重機(jī)還應(yīng)將支腿全部支出。
8不明重量,埋在地下或凍結(jié)在地下的物件不得起吊。
9嚴(yán)禁以運(yùn)行的設(shè)備管道以及腳手架平臺(tái)等作為起重物的承力點(diǎn)。
10風(fēng)力五級(jí)不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè)。
2、移動(dòng)式起重機(jī)
1停放或行走時(shí),其車輪,支腿或履帶的前端或外側(cè)與溝坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的1.2倍,否則必須采取防傾防坍塌措施。
2作業(yè)時(shí),起重機(jī)處于平坦,堅(jiān)實(shí)的地面上。
3汽車式起重機(jī)除具有吊物行走性能除外,均不得吊物行走。
4汽車式起重機(jī)行走時(shí),將臂桿放在支架上,吊鉤掛在掛鉤架上并將鋼絲繩收緊。
5履帶式起重機(jī)行駛時(shí),回轉(zhuǎn)盤、臂桿及吊鉤應(yīng)固定住,下坡時(shí)不得空擋滑行。
6履帶式起重機(jī)吊物行走時(shí),吊物應(yīng)位于起重機(jī)的正前方,并用繩索拉住,緩慢行走,吊物離地面不得超過50cm,吊物重量不得超過工況允許值2/3。
7行走起重機(jī)在帶電體區(qū)作業(yè)和靠近架空線路作業(yè)的最小安全距離(如表)。長(zhǎng)期或頻繁作業(yè)應(yīng)有隔離措施。
(火電廠部分表9.2.1)
電壓kv
<1
1-10
35
110
220
500
安 全距
離m
高度
1.5
3
4
5
6
國(guó)網(wǎng)電氣表2.1, 5m
水平方向
1
1.5
2
4
6
表2.2,4.55 m
表4.1,5m
8加油時(shí)嚴(yán)禁吸煙或動(dòng)明火。油著火時(shí),應(yīng)使用泡沫滅火器或砂土撲滅,嚴(yán)禁用水澆潑。
9鐵路式起重機(jī)在接近允許負(fù)荷時(shí)應(yīng)夾好鐵軌鉗,支好支撐并試吊。帶負(fù)荷行走不許超過當(dāng)時(shí)工況下的80%。
10禁止使吊鉤斜著拖吊重物,在吊鉤已掛上而被吊物尚未提起時(shí),禁止起重機(jī)移動(dòng)或作旋轉(zhuǎn)動(dòng)作.
11起重機(jī)應(yīng)配備滅火器,駕駛室內(nèi)鋪橡膠絕緣墊,嚴(yán)禁放易燃物品。
3、塔式及龍門式起重機(jī)
1兩臺(tái)塔式起重機(jī)臂架或機(jī)身之間最小距離不少于2m。
2兩臺(tái)起重機(jī)在同一條軌道上作業(yè)吊物之間距離不能少于3m。
3塔式起重機(jī)作業(yè)后將起重臂降至要求角度。
4、橋式及爐頂式起重機(jī)
1任何人員不得在行車軌道上行走。
2作業(yè)后將吊勾升起,切斷電源。汽機(jī)房?jī)?nèi)的橋式起重機(jī)不得停在運(yùn)行機(jī)組的上方。
5、卷?yè)P(yáng)機(jī)
1卷繞在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)少于5圈,回卷后最外層鋼系繩應(yīng)低于卷筒突緣2倍鋼系繩直徑的高度。
2作業(yè)前進(jìn)行試車,確認(rèn)卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置穩(wěn)固,防護(hù)設(shè)施、電氣絕緣,離合器、制動(dòng)裝置、保險(xiǎn)棘輪、導(dǎo)向滑輪、索具等一律合格后方可使用。
3不得跨越行走中的鋼絲繩,不得在鋼絲繩及導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)逗留或通過。
6、施工電梯
1電梯各安裝的保護(hù)和避雷接地裝置,并保持接地良好。
2啟動(dòng)前檢查電氣和各限位裝置,梯籠門,圍護(hù)門等連鎖裝置良好并進(jìn)行空車試驗(yàn),確認(rèn)正常后方可投入使用。
3電梯每班首次載重運(yùn)行,必須從最低層上升。嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)梯籠升離地面1-2m時(shí)應(yīng)停車試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性,正?？梢允褂?不正常必須修理后投入運(yùn)行。
4暴風(fēng)雨后,對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)正常后方可使用。
5各式起重機(jī)的齒輪,轉(zhuǎn)軸,對(duì)輪等露出的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,均應(yīng)安裝保護(hù)裝置。
7、鋼絲繩、吊鉤等
1鋼絲繩安全系統(tǒng)。
1)拖拉繩3.5倍。
2)人力起重4.5倍。
3)機(jī)械動(dòng)力5-6倍。
4)綁扎起重綁扎繩10倍。
5)用于載人14倍。
2繩索在使用前必須仔細(xì)檢查,所承受的荷重不準(zhǔn)超過規(guī)定。
3u型螺栓規(guī)定負(fù)荷,按最小載面800kg/cm2計(jì)標(biāo)。
4環(huán)繩結(jié)合段長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直徑20倍,但最短不少于300mm。
5通過滑輪或滾筒的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭。
6其它繩索用作吊繩時(shí),其許用力不得大于0.98 kn/cm2。用作綁扎繩時(shí),許用力應(yīng)降低50%。
7鋼絲繩卡子最少3個(gè)。
六、起重作業(yè)人員安全職責(zé)
起重作業(yè)人員屬特殊工種必須持證上崗
1、起重司機(jī)
1嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
2做好值班記錄。
3當(dāng)班時(shí)對(duì)制動(dòng)、吊鉤、鋼絲繩和各種安全設(shè)置進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤方可工作。
4操作按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車信號(hào),無(wú)論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
2、起重指揮人員
1嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)方案。
2正確使用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行指揮。
3負(fù)責(zé)無(wú)關(guān)人員的清場(chǎng)。
3、司索人員
1負(fù)責(zé)起重作業(yè)捆綁工作。
2負(fù)責(zé)起重前安全檢查。
3有權(quán)拒絕指揮人員違章指揮。
4經(jīng)常檢查起重工器具,停用不合格工器具。
5經(jīng)常清理施工現(xiàn)場(chǎng)。
七、起重作業(yè)“十不吊”
1、超載;2、重量不明;3、棱角不防;4、照明不足;5、偏拉斜吊重物;6、安全裝置失靈;7、物件埋在地下;8、指揮信號(hào)不明或多人指揮;9、吊物上有人或有浮置物;10 、捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動(dòng)。
第4篇 塔式起重機(jī)交接班工作制度
1、交接班雙方必須持證上崗,嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程。
2、多班制,一機(jī)多人操作的機(jī)械設(shè)備,操作工人必須執(zhí)行機(jī)械設(shè)備交接班制度。交接雙方應(yīng)認(rèn)真填寫交接班記錄,完成交接手續(xù)后應(yīng)在記錄本上簽字。
3、交接班必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,接班人必須提前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),交接班時(shí)必須按照操作規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢查交接。
4、交接班必須把當(dāng)班機(jī)械設(shè)備運(yùn)行和檢修情況向接班人詳細(xì)交代清楚并填寫記錄,在接班人認(rèn)為情況屬實(shí)后,雙方簽字,交班人方可離開現(xiàn)場(chǎng)。
5、接班人發(fā)現(xiàn)有下列情況,有權(quán)拒絕接班:
(1)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和檢修情況不明;
(2)工具、配件、安全設(shè)施及記錄丟失或損壞;
(3)發(fā)生故障本應(yīng)處理而不進(jìn)行處理;
6、交班人發(fā)現(xiàn)有下列情況的不得交班:
(1)交班人馬虎從事,不按操作規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容對(duì)機(jī)械設(shè)(2)備進(jìn)行認(rèn)真檢查;
(3)發(fā)現(xiàn)接班人喝酒或有病狀或精神失常;
(4)不是本崗位人員;
7、雙方接班后,崗位上發(fā)生的一切事情均有接班人負(fù)責(zé)。
第5篇 起重設(shè)備安全檢查確認(rèn)工作制度
一、檢查設(shè)備是否經(jīng)勞動(dòng)部門指定的單位驗(yàn)收合格。
二、檢查起重作業(yè)區(qū)域是否設(shè)置了警戒線或明顯的安全標(biāo)志。
三、檢查起重設(shè)備是否完好,動(dòng)力設(shè)備絕緣是否良好,接地是否正確、可靠。
四、檢查鋼絲繩磨損斷絲、腐蝕、變形等情況,是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。
五、檢查滑輪、吊夾具等是否有裂紋、缺損、磨損、變形等情況。
六、檢查起重設(shè)備的安全裝置是否齊全完好。
七、檢查起重設(shè)備的輔助安全設(shè)施是否完好。
八、檢查是否有超重現(xiàn)象。
九、對(duì)以上各條件進(jìn)行確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行工作。
第6篇 起重機(jī)械申報(bào)定期檢驗(yàn)工作制度
1、目的
為使特種設(shè)備保證正常的、安全的工作狀態(tài),防止由特種設(shè)備而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。
2、范圍
2.1適合于按國(guó)家規(guī)定的要求向國(guó)家法定特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備定期檢驗(yàn)。按照安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,起重機(jī)械應(yīng)每2年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn),施工升降機(jī)每1年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)。
2.2也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報(bào)檢工作。
3、職責(zé)
特種設(shè)備安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告特種設(shè)備定期檢驗(yàn)工作。
4、定期報(bào)檢制度
4.1特種設(shè)備安全管理人員在起重機(jī)械定期檢驗(yàn)合格有效期滿前一個(gè)月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。
4.2起重機(jī)械停用一年后重新啟用,或發(fā)生重大的設(shè)備事故和人員傷亡事故,或經(jīng)受了可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害(如火災(zāi)、水淹、地震、雷擊、大風(fēng)等)后也應(yīng)由特種設(shè)備安全管理人員向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)。
4.3起重機(jī)械經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間停用,但尚未超過一年時(shí)間的,有檢驗(yàn)有效期內(nèi)的,特種設(shè)備安全管理人員可向單位設(shè)備管理部門申請(qǐng)內(nèi)部安全檢驗(yàn),認(rèn)為有必要的可向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。
4.4申請(qǐng)起重機(jī)械定期檢驗(yàn)應(yīng)以書面的形式,一份報(bào)送執(zhí)行檢驗(yàn)的部門,另一份由特種設(shè)備安全管理人員負(fù)責(zé)保管,作為特種設(shè)備管理檔案保存。
第7篇 起重吊裝施工作業(yè)管理規(guī)定
1、1.目的
確保起重吊運(yùn)作業(yè)滿足規(guī)定要求,保證施工安全。
2.適用范圍:
施工項(xiàng)目的其中吊運(yùn)作業(yè)控制。
3.職責(zé):
3.1公司安全管理部負(fù)責(zé)編制本辦法并進(jìn)行監(jiān)督檢查。
3.2/工程管理部負(fù)責(zé)審批重大起重吊運(yùn)作業(yè)的技術(shù)方案,監(jiān)督、檢查項(xiàng)目的工作,黨群綜合部負(fù)責(zé)特殊工種人員的培訓(xùn)管理。
3.3施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)各類起重吊運(yùn)作業(yè)的方案編制及實(shí)施,綜合部負(fù)責(zé)特種作業(yè)人員管理,安全部負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督工作。
4.參考文獻(xiàn)
4.1《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》
4.2《起重機(jī)械安全規(guī)程》(gb6061-85)
4.3《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》
4.4《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》(ld48-93)。
4.5《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》(gb5082-85)
5.規(guī)定內(nèi)容:
5.1 通則
5.1.1 起重作業(yè)人員上班前、班中嚴(yán)禁飲酒。起重作業(yè)人員操作時(shí)必須精神飽滿,精力集中,操作時(shí)不準(zhǔn)吃東西、不準(zhǔn)看書報(bào)、不準(zhǔn)打瞌睡、不準(zhǔn)開玩笑等。
5.1.2 起重作業(yè)人員接班時(shí),應(yīng)進(jìn)行例行檢查,發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí),必須在操作前排除。
5.1.3 起重機(jī)開車前,必須鳴鈴或報(bào)警。操作中起重機(jī)接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。
5.1.4 操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。
5.1.5 非起重機(jī)駕駛?cè)藛T不準(zhǔn)隨便進(jìn)入起重機(jī)駕駛室。檢修人員得到起重機(jī)司機(jī)許可后,方可進(jìn)入駕駛室。
5.1.6當(dāng)起重物上或其周圍確認(rèn)無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上裝鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可以閉合主電源。
5.1.7閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄或手輪置于零位。
5.1.8 起重機(jī)上有兩人工作時(shí),事先沒有互相聯(lián)系和通知,起重機(jī)司機(jī)不得擅自開動(dòng)或脫離起重機(jī)。
5.1.9 駕駛起重機(jī)應(yīng)用手操作手柄,不許用人體其部位去轉(zhuǎn)動(dòng)控制器,正常情況下不要用安全裝置停機(jī),以防在異常情況下來(lái)不及采取緊急安全措施。
5.1.10工作中遇到突然停電,應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常,因停電使重物懸掛半空時(shí),起重作業(yè)人員應(yīng)使地面人員緊急避讓,并應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域圍欄起來(lái),不準(zhǔn)任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。
5.1.11起重機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)把重物妥放置地面。
5.1.12多人掛鉤操作時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)服從預(yù)先確定的指揮人員的指揮。吊動(dòng)中發(fā)生緊急情況時(shí)任何人都可發(fā)生停止作業(yè)的信號(hào),駕駛?cè)藛T應(yīng)緊急停車。
5.1.13起重機(jī)起吊重物時(shí),一定要進(jìn)行試吊,試吊高度h≤0.5m,經(jīng)試吊發(fā)現(xiàn)無(wú)危險(xiǎn)時(shí)方可進(jìn)行起吊。
5.1.14在任何情況下,吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過,吊臂下方不得有人。
5.1.15在吊運(yùn)過程中,重物一般距離地面0.5m以上,吊物下方嚴(yán)禁站人。在旋轉(zhuǎn)起重機(jī)工作地帶,人員應(yīng)站在起重機(jī)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)范圍之外。
5.1.16在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將起重機(jī)錨定住。
5.1.17起重作業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障應(yīng)通知接班人員。
5.1.18控制器應(yīng)逐步開動(dòng),不要將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接猛轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置(特殊情況除外)應(yīng)先將控制器轉(zhuǎn)動(dòng)零位,再換反方向,否則吊起的重物容易晃動(dòng)或因銷子、軸等受到過大扭力而發(fā)生事故。
5.1.19起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修,不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。
5.1.20不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車。無(wú)下降極限位置限制器的起重機(jī),吊鉤在最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。
5.1.21起重機(jī)工作時(shí),臂架、吊具、索具、輔具、纜風(fēng)繩及重物等,與輸電線的最小距離必須符合有關(guān)規(guī)定。
5.1.22流動(dòng)式起重機(jī)工作前應(yīng)按使用說明書的要求平整停機(jī)場(chǎng)地,牢固可靠地打好支腿。
5.1.23對(duì)無(wú)反接制動(dòng)性能的起重機(jī),除特殊緊急情況外,不準(zhǔn)利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。
5.1.24用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊動(dòng)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步,各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,應(yīng)降低額定起重能力到80%,也可由項(xiàng)目總工根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊運(yùn)時(shí),項(xiàng)目總工及機(jī)材負(fù)責(zé)人應(yīng)在場(chǎng)指揮。
5.1.25有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī),主、副鉤不應(yīng)同時(shí)開動(dòng)(對(duì)于設(shè)計(jì)允許同時(shí)作用的專用起重機(jī)除外)。
5.1.26 起重機(jī)不應(yīng)靠近架空輸電線路作業(yè),如遇特殊情況,必須在線路近旁作業(yè)時(shí),應(yīng)采取安全保護(hù)措施。起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于表1-1規(guī)定。
5.1.27 嚴(yán)格遵守起重機(jī)“十不吊”。
(1)指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊;
(2)超負(fù)荷不吊;
(3)工作緊固不牢不吊;
(4)吊物下面有人不吊;
(5)安全裝置不靈不吊;
(6)工件埋在地下不吊;
(7)光線明暗視線不清不吊;
(8)斜拉工件不吊;
(9)棱角物件沒有防護(hù)措施不吊;
(10)鋼液包過滿不吊。
5.2起重指揮人員
5.2.1吊運(yùn)指揮人員必須是18周歲以上(含18周歲),視力在0.8以上,無(wú)色盲癥,聽力能滿足工作條件的要求,身體健康者。
5.2.2指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),勞動(dòng)部門考核合格,并發(fā)給安全技術(shù)操作證后,方可從事指揮。
5.2.3指揮人員必須嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b5082-85標(biāo)準(zhǔn)與起重機(jī)司機(jī)聯(lián)絡(luò)時(shí)做到準(zhǔn)確無(wú)誤。
5.2.4指揮人員應(yīng)熟知gb6061-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》和ld48-93《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》。
5.2.5指揮人員不能干涉起重機(jī)司機(jī)對(duì)手柄或旋鈕的選擇。
5.2.6指揮人員對(duì)所指揮的起重機(jī)械,必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮。
5.2.7負(fù)責(zé)載荷的重量計(jì)算和索具吊具的正確選擇。
5.2.8指揮人員負(fù)責(zé)對(duì)可能出現(xiàn)的事故采取必要的防范措施。
5.2.9指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志和特殊顏色的安全帽。
5.2.10指揮人員在發(fā)出吊鉤或負(fù)載下降信號(hào)時(shí),應(yīng)有保護(hù)負(fù)載降落地點(diǎn)的人身、設(shè)備安全措施。
5.2.11在開始指揮起吊負(fù)載時(shí),用微動(dòng)信號(hào)指揮;待負(fù)載離開地面100~200mm時(shí),停止起升,進(jìn)行試吊,確認(rèn)安全可靠后,方可用正常起升信號(hào)指揮重物上升。
5.2.12指揮起重機(jī)在雨、雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過試吊,檢驗(yàn)制動(dòng)器靈敏可靠后,方可進(jìn)行正常的起吊作業(yè)。
5.2.13在高處指揮時(shí),指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安全要求。
5.2.14 指揮人員選擇指揮位置時(shí):
(1)應(yīng)保證與起重機(jī)司機(jī)之間視線清楚。
(2)在所指定的區(qū)域內(nèi),應(yīng)能清楚地看到負(fù)載。
(3)指揮人員應(yīng)與被吊運(yùn)物體保持安全距離。
(4)當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看見起重機(jī)司機(jī)和負(fù)載時(shí),應(yīng)站到能看見起重機(jī)司機(jī)的一側(cè),并增設(shè)中間指揮人員傳送信號(hào)。
5.3起重司索人員
5.3.1作業(yè)前,應(yīng)穿戴好安全帽及其它防護(hù)用品。
5.3.2根據(jù)吊重物件的具體情況選擇相適應(yīng)的吊具與索具。
5.3.3作業(yè)前應(yīng)對(duì)吊具與索具進(jìn)行檢查后,方可投入使用。
5.3.4起升重物前,應(yīng)檢查連接點(diǎn)是否牢固可靠。
5.3.5吊具承載時(shí)不得超過額定起重量,吊索(含各分支)不得超過安全工作載荷(含高低溫、腐蝕等特殊工況)。
5.3.6作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具,必要時(shí)應(yīng)在吊件與吊索的接觸處加保護(hù)襯墊。
5.3.7起重機(jī)吊鉤的吊點(diǎn),應(yīng)與吊重重心在同一條鉛垂線上,使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。
5.3.8禁止司索或其它人員站在吊物上一同起吊,嚴(yán)禁司索人員停留在吊重物下。
5.3.9起吊重物時(shí),司索人員應(yīng)與重物保持一定的安全距離。
5.3.10應(yīng)做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),保持道路暢通。安全通道暢通無(wú)阻。
5.3.11聽從指揮人員的指揮,發(fā)現(xiàn)不安全情況時(shí),及時(shí)通知指揮人員。
5.3.12應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具,確保使用安全可靠,延長(zhǎng)使用壽命。
5.3.13在高處作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)的安全要求。
5.3.14捆綁后留出的繩頭,必須緊繞吊鉤或吊物,防止吊物移動(dòng)時(shí),拉住沿途人員或物件。
5.3.15吊運(yùn)成批零散物件時(shí),必須使用專門吊籃、吊斗等器具;同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物,要保持平衡,不得相互碰撞。
5.3.16吊重物就位前,要墊好襯木,不規(guī)則物件要加支撐,保持平?,不得將物件壓在電氣線路和管道上面或堵塞通道,物件堆放要整齊平衡。
5.3.17卸往運(yùn)輸車輛上的吊物,要注意觀察中心是否平穩(wěn),確認(rèn)不致傾倒時(shí),方可松綁,卸物。
5.3.18吊運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品,要嚴(yán)格遵守國(guó)務(wù)院頒布的《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l件》有關(guān)規(guī)定。
5.3.19工作結(jié)束時(shí),所使用的繩索吊具應(yīng)放置在規(guī)定的地點(diǎn),加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具、吊索要及時(shí)更換。
5.4車輛裝載
5.4.1用機(jī)動(dòng)車輛裝貨物時(shí),不得超載、超高、超長(zhǎng)、超寬,如遇必須運(yùn)送超寬、高、長(zhǎng)物件時(shí),除嚴(yán)格遵守交通部門有關(guān)規(guī)定外,還須確定妥善的運(yùn)輸方法和安全措施。
5.4.2裝載物要捆綁穩(wěn)固牢靠,圓筒形物件臥倒裝運(yùn)時(shí)必須采取防止?jié)L動(dòng)的措施。
5.4.3裝車時(shí),不得人貨混裝,隨車人員要注意站立位置,不得在貨物之間或貨物與前車廂板間隙內(nèi),嚴(yán)禁攀爬或坐臥在貨物上面。
5.4.4易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品嚴(yán)禁與其它貨物混裝,要輕搬輕放。搬運(yùn)場(chǎng)地禁止吸煙。
5.4.5裝卸時(shí),應(yīng)根據(jù)吊位變化,注意站立位置,嚴(yán)禁在吊物下操作。
5.4.6鐵路車輛裝運(yùn)物件,不得超過車輛允許高度和寬度。鐵路兩側(cè)1.5m范圍以內(nèi),不得堆放裝卸物件,不得在車輛底下或頂上休息。
5.4.7在高欄車廂裝卸貨物時(shí),起重機(jī)司機(jī)無(wú)法看清車廂內(nèi)的指揮信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)中間指揮,正確傳遞信號(hào)。
5.5手拉葫蘆
5.5.1使用前應(yīng)仔細(xì)檢查吊鉤、鏈條、鋼絲繩、輪軸及制動(dòng)器等是否良好,傳動(dòng)部分是否靈活,并在傳動(dòng)部分加潤(rùn)滑油。
5.5.2不得超載使用,接鏈人數(shù)應(yīng)根據(jù)葫蘆能力的大小而定,如拉不動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查葫蘆是否損壞,嚴(yán)禁增加拉鏈人數(shù)。
5.5.3葫蘆吊掛必須牢固可靠,使用時(shí)應(yīng)先反手拉手鏈,將起重鏈倒松,使其有最大的起重距離。
5.5.4起吊時(shí),應(yīng)先緩慢升起,待鏈條張緊后,檢查葫蘆各部有無(wú)變化;當(dāng)確認(rèn)無(wú)誤后,方能繼續(xù)作業(yè)。
5.5.5起吊物件時(shí),除操作葫蘆的人員外,其它人員不得靠近被起吊物。
5.5.6起吊物件時(shí),必須捆綁牢固可靠,吊具吊索應(yīng)在允許負(fù)荷范圍內(nèi)。
5.5.7 用兩個(gè)葫蘆同時(shí)起吊一件重物時(shí)必須有專人指揮,負(fù)荷應(yīng)均勻分擔(dān),操作人員動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致。
5.5.8 放下物件時(shí),必須緩慢輕放,不允許自由落下。
5.5.9 使用完畢后,應(yīng)將葫蘆上的污物擦干凈,防止生銹,嚴(yán)重腐蝕,斷痕,裂紋及磨損的鏈條,應(yīng)按鏈條的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),予以更新。
5.6電動(dòng)葫蘆
5.6.1 操作前,認(rèn)真檢查電動(dòng)葫蘆的安全裝置,鋼絲繩、吊具及綁扎方法和電器是否符合運(yùn)行安全要求。
5.6.2 不得超負(fù)載使用,上升時(shí)不準(zhǔn)裝限裝置,起升時(shí)不準(zhǔn)握在繩索與物件之間。
5.6.3 使用拖掛線電氣開關(guān)啟動(dòng)時(shí),要求拖掛絕緣必須良好,操作者注意站立位置。
5.6.4 發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí),立即停車并通知檢修人員檢修。
5.6.5 手動(dòng)開關(guān)、電氣元件應(yīng)經(jīng)常檢查,非電氣人員禁止擅自修理電器。
5.6.6 單機(jī)電動(dòng)葫蘆在軌道變處或接近轉(zhuǎn)道盡頭時(shí),必須減速運(yùn)行。
5.6.7 電動(dòng)葫蘆在露天工作時(shí),應(yīng)有防雨、雪設(shè)施。
5.6.8 工作完畢后,必須把總閘拉開,切斷電源,清理工作現(xiàn)場(chǎng)。
5.6.9 起吊重物,必須嚴(yán)格遵守起重司索人員的安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁斜吊斜拉,物件捆綁應(yīng)牢固可靠。
5.7卷?yè)P(yáng)機(jī)
5.7.1 安裝時(shí),基座必須平?牢固,并設(shè)置可靠地地錨,搭設(shè)工作棚,操作人員的位置應(yīng)能看清楚指揮人員起吊中的物件。
5.7.2 作業(yè)前,檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面固定情況,防護(hù)設(shè)施,電氣線路,制動(dòng)裝置和鋼絲繩等全部合格后方可使用。
5.7.3 皮帶和開式齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的部分,均需裝設(shè)防護(hù)罩,導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑車。
5.7.4 動(dòng)力正反轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)機(jī),卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)和操縱開頭上指示的方向一致。
5.7.5 從卷筒中心線到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,無(wú)槽卷筒應(yīng)大于20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。
5.7.6 在卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有障礙物。
5.7.7 卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列,嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉、踩鋼絲繩。
5.7.8 作業(yè)中任何人不得跨越正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降低至地面。物件提升后,操作人員不得離開卷?yè)P(yáng)機(jī)。
5.7.9 作業(yè)中如遇停電,應(yīng)切斷電源,將提升物件降至地面。
5.7.10 露天作業(yè)的卷?yè)P(yáng)機(jī)其電動(dòng)機(jī)上應(yīng)設(shè)置防雷雨罩。
5.7.11 作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將總電源開關(guān)切斷,并根據(jù)要求清理現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)卷?yè)P(yáng)機(jī)及各部件。
5.8流動(dòng)式起重機(jī)
5.8.1 起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)勞動(dòng)部門考核合格,并發(fā)給安全技術(shù)操作合格證后,方可單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無(wú)證人員單獨(dú)動(dòng)用起重機(jī)。
5.8.2 起重機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地,起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物。
5.8.3 作業(yè)前,必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。
5.8.4 操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)鳴聲示意。
5.8.5 司機(jī)室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)在正常指揮發(fā)生困難時(shí),可設(shè)中間傳遞信號(hào)指揮人員,或采取其它有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。
5.8.6 起重臂下、吊鉤和被吊重物下面嚴(yán)禁任何人停留。
5.8.7 不得超載起吊不明重量的物件。
5.8.8 使用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一臺(tái)重物時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮,兩車升降速度要保持相同,其物件的重量不得超過所允許的最大重量的80%。
5.8.9 在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。
5.8.10 嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。
5.8.11 起重機(jī)在起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)將重物吊起離地面10cm左右,停止提升并檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性,綁扎的牢固性,確認(rèn)無(wú)誤后方可提升。對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物,必須拴拉繩。
5.8.12 起重機(jī)在輸電線下面通過時(shí),應(yīng)先將起重臂放下。
5.8.13 起重機(jī)工作時(shí),不得進(jìn)行檢查或調(diào)整機(jī)件。
5.8.14 遇6級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣,應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)。
5.8.15 對(duì)任何人發(fā)出的緊急停止信號(hào),必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
5.8.16停工或休息時(shí),不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)在的足夠的照明。
5.8.17 工作完畢,吊鉤起重臂應(yīng)放在規(guī)定穩(wěn)定位置,所有控制手柄應(yīng)在零位。
5.9橋式起重機(jī)
5.9.1 橋式起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn),考核合格,并持有操作證者方能獨(dú)立操作。
5.9.2 開車前認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電器和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠,如控制器、制動(dòng)器、限制器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈嚴(yán)禁吊運(yùn)。
5.9.3 起重機(jī)的明顯部位,必須掛有清晰可見的額定起重量標(biāo)準(zhǔn)牌。
5.9.4 起重機(jī)禁止超負(fù)荷使用。
5.9.5 必須垂直起升重物,禁止斜拉斜吊。
5.9.6 起重機(jī)司機(jī)除服從指揮人員發(fā)出指揮信號(hào)外,任何人發(fā)出的停車信號(hào),都必須立即停車。
5.9.7 起重機(jī)司機(jī)必須在接到指揮信號(hào)時(shí)方能操作,起重機(jī)起動(dòng)前應(yīng)先鳴鈴。
5.9.8 當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)器限位器、大小車臨近終端或鄰近起重機(jī)相遇時(shí),速度要放慢,禁止用倒車代替制動(dòng),限位器代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
5.9.9 工作停歇時(shí),不得將重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有專人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告,嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。
5.9.10 兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩保持垂直,各臺(tái)起重機(jī)的升降運(yùn)行保持同步,各臺(tái)起重機(jī)所承載荷均不得超過各自額定起重能力80%。
5.9.11 禁止起吊埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的重物,禁止用吊具拖拉車輛。
5.9.12 禁止吊具與人同在一個(gè)箱或船倉(cāng)內(nèi)裝卸物料。
5.9.13 起重機(jī)工作中,禁止任何人停留在起重機(jī)上或起重機(jī)軌道上。
5.9.14 吊運(yùn)重物應(yīng)在安全通道內(nèi)運(yùn)行,在沒有障礙的路線上運(yùn)行時(shí),吊具或重物的底面必須離開地面2m以上。
5.9.15 禁止利用起重機(jī)吊具運(yùn)送或起升人員。
5.9.16起升液態(tài)金屬、有害液體或重要物品時(shí),不論重量多少,均須先起升200~300mm,驗(yàn)證制動(dòng)器靈敏可靠后,再正式起升。
5.9.17 禁止從起重機(jī)上向地面拋擲物品。
5.9.18 露天工作的起重機(jī)和裝卸橋,在風(fēng)力為六級(jí)或六級(jí)以上禁止作業(yè)。
5.9.19 在起重機(jī)上進(jìn)行檢修時(shí),起重機(jī)必須斷電,并在電源開關(guān)上掛上“不準(zhǔn)送電”牌子。多機(jī)共用同一電源時(shí),應(yīng)掛在應(yīng)該機(jī)的保護(hù)電箱的電源開關(guān)上,并應(yīng)在被修理的起重機(jī)兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)護(hù)欄、標(biāo)志牌或信號(hào)燈,必要時(shí)請(qǐng)專人監(jiān)護(hù)的指揮,以防鄰機(jī)碰撞。
5.9.20 每年至少一次對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面技術(shù)檢查工作。
5.10塔式起重機(jī)
5.10.1起重機(jī)必須安裝運(yùn)行、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,并保證靈敏可靠。對(duì)有升降式司機(jī)室的起重機(jī),斷繩保護(hù)裝置要可靠。
5.10.2起重機(jī)專用的臨時(shí)配電箱,宜設(shè)置在軌道中部附近,電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求,電纜卷筒應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,安全可靠,不得拖纜。
5.10.3檢查軌道平直,無(wú)沉陷,軌道螺栓無(wú)松動(dòng),排除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。
5.10.4作業(yè)前重點(diǎn)檢查:
(1)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。
(2)各齒輪箱,液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
(3)主要部位連接螺栓不得松動(dòng)。
(4)鋼絲繩磨損情況及纏繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。
(5)供電電纜應(yīng)無(wú)破損。
(6)查看前一班作業(yè)的各種記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)做出處理。
(7)與指揮人約定好指揮信號(hào)的種類及相關(guān)事宜。
(8)開始操作時(shí),先鳴號(hào)發(fā)出警示,提醒注意。
5.10.5吊鉤得升接近臂桿頂部,小車行至端點(diǎn)或起重機(jī)行車接近軌道端部時(shí),應(yīng)減速緩行至停止位置。吊鉤距離臂桿頂部不得小于1m,起重機(jī)距軌道端部不得小于2m。
5.10.6動(dòng)臂式起重機(jī)的起重、回轉(zhuǎn)、運(yùn)行三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行,但變幅只能獨(dú)立進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查,允許帶載的變幅在滿負(fù)荷或接近滿載時(shí),不得變幅。
5.10.7提升重物后,嚴(yán)禁自由下降。重物或位時(shí),可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降。
5.10.8提升的重物平穩(wěn)后,在跨越障礙物時(shí),重物底部應(yīng)高出其跨越障礙物0.5m以上。
5.10.9兩臺(tái)起重機(jī)同在一條軌道上或相近軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)之間任何接近部位距離不得小于5m。
5.10.10嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
5.10.11起吊時(shí)不準(zhǔn)用吊鉤直接吊繞重物,必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>
5.10.12細(xì)長(zhǎng)易燃的物品,要捆扎兩道以上,并且要有兩個(gè)吊點(diǎn)。在吊運(yùn)過程中吊運(yùn)的物品應(yīng)保持水平,不準(zhǔn)偏斜,更不能使長(zhǎng)度方向朝下,以免在吊運(yùn)過程中,重物由于自重或振動(dòng)等原因從捆綁中滑落,發(fā)生事故。
5.10.13不得在起吊的重物上再連掛其它重物,以免吊索具超載,破壞原來(lái)的捆扎方式,或發(fā)生扯、刮、連、帶現(xiàn)象。
5.10.14 吊運(yùn)零散物品,要用鋼、籃或其它容器盛裝,不可用繩索捆扎。
5.10.15 外形大或長(zhǎng)的物體要有拽繩,以防止擺動(dòng),拽繩應(yīng)在被吊物體的兩端,各設(shè)一個(gè)。
5.10.16 嚴(yán)禁將不同種類或不同規(guī)格型號(hào)的索具混在一起作用。
5.10.17 嚴(yán)禁超載起吊,不能起吊與其它重物相連,埋在地下,與地面和其它物體凍結(jié)在一起的以及各種不明重量的重物。
5.10.18 各種塔式起重機(jī),禁止在非工作風(fēng)力下作業(yè)。一般的塔式起重機(jī)規(guī)定六級(jí)以上,風(fēng)速為11~13m/s,風(fēng)壓約105n/㎡的情況為非工作風(fēng)力。
5.10.19 禁止無(wú)操作合格證人員操作。
5.10.20 作業(yè)后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)控制器。小車及平?柄應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端2~3m處。
5.10.21 鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道固定,如遇8級(jí)大風(fēng)時(shí),應(yīng)另拉纜繩與地錨或建筑物固定。
5.10.22 有電梯裝置的塔式起重機(jī),應(yīng)將電梯升到10m左右,防止外人進(jìn)出。
5.10.23 任何人上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢修時(shí),必須戴安全帶。
第8篇 塔式起重機(jī)檢查工作制度
1、設(shè)備操作人員和指揮人員應(yīng)持有建設(shè)行政主管部門辦法的崗位證方可上崗,設(shè)備操作人員和指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,正確操作。按規(guī)定執(zhí)行班前、班后的檢查和維護(hù)保養(yǎng)制度。發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在異常情況,應(yīng)及時(shí)處理,不能解決的應(yīng)及時(shí)報(bào)告,待隱患消除后方可繼續(xù)使用。嚴(yán)禁操作工擅自調(diào)整安全限制、限位開關(guān)。嚴(yán)禁無(wú)證人員上機(jī)操作。
2、建筑起重機(jī)械要做到“三定”即:定人、定機(jī)、定責(zé),并實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。操作人員要做到“三懂四會(huì)”即:懂性能、懂原理、東構(gòu)造;會(huì)操作、會(huì)維修保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障;精心操作,并填好機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄卡和交接班記錄。
3、使用單位應(yīng)當(dāng)做好建筑起重機(jī)械的安全防護(hù)措施,如安全防護(hù)棚等,在建筑起重機(jī)械活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志、對(duì)作業(yè)范圍內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施做好安全防護(hù)。
4、建筑起重機(jī)械操作人員在作業(yè)中有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè),有權(quán)在發(fā)生危及人身安全的緊急情況時(shí),立即停止使用設(shè)備或者采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域。
5、企業(yè)至少每月組織一次由安全員、機(jī)管員組成檢查小組,對(duì)再用的建筑起重機(jī)械進(jìn)行安全檢查,并效驗(yàn)各種安全保護(hù)裝置,做好記錄,檢查中發(fā)現(xiàn)存在的隱患應(yīng)及時(shí)整改并有反饋記錄。
6、有條件的建筑施工企業(yè)、租賃企業(yè)要開展紅旗設(shè)備競(jìng)賽活動(dòng),按紅旗設(shè)備的有關(guān)要求開展檢查評(píng)比,促進(jìn)機(jī)械完好率和利用率的提高。
7、有下列情況之一,應(yīng)重新組織有關(guān)單位對(duì)設(shè)備檢查驗(yàn)收,并向檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),未經(jīng)檢測(cè)或檢測(cè)不合格不得使用:
(1)在同一施工地點(diǎn)連續(xù)使用超過一年的;
(2)正常安裝使用后,停止使用一年以上,重新啟用前;
(3)施工升降機(jī)防墜安全器、高處作業(yè)吊籃安全鎖超過其標(biāo)定有效年限的應(yīng)重新標(biāo)定,合格后方可使用。
8、企業(yè)有權(quán)對(duì)違反操作規(guī)程及存在安全隱患不及時(shí)整改的操作工或使用單位采取罰款或停機(jī)整改等相應(yīng)措施。在檢查中若發(fā)現(xiàn)操作工擅自調(diào)整各種安全限制、限位裝置及其它違規(guī)行為將按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
9、使用單位應(yīng)監(jiān)理建筑起重機(jī)械事故報(bào)告制度。一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故,無(wú)論有無(wú)人員傷亡,應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)告企業(yè)及有關(guān)部門。
10、發(fā)生事故后應(yīng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。本著事故“四不放過”的原則,進(jìn)行事故原因和責(zé)任人的分析,對(duì)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的處罰,采取相應(yīng)的防范措施,將于全體員工和操作人員。
