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設(shè)備計劃檢修制度匯編及考核辦法(11篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):69

設(shè)備計劃檢修制度及考核辦法

有哪些

設(shè)備計劃檢修制度是企業(yè)管理中不可或缺的一環(huán),主要包括以下幾個方面:

1. 定期檢查:根據(jù)設(shè)備的使用頻率和工作負荷,設(shè)定定期的檢查時間,以預(yù)防潛在問題。

2. 預(yù)防性維護:通過對設(shè)備的常規(guī)保養(yǎng),如潤滑、清潔和緊固,防止設(shè)備過早磨損。

3. 故障預(yù)測:運用監(jiān)控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析,提前預(yù)測設(shè)備可能出現(xiàn)的故障,及時進行修復(fù)。

4. 臨時停機檢修:在設(shè)備出現(xiàn)異?;蚬收蠒r,進行必要的臨時檢修,確保設(shè)備恢復(fù)正常運行。

5. 記錄與報告:詳細記錄每次檢修的過程和結(jié)果,以便于分析設(shè)備狀態(tài)和改進維護策略。

內(nèi)容是什么

設(shè)備計劃檢修制度的內(nèi)容涉及到以下幾個關(guān)鍵點:

1. 制定檢修計劃:根據(jù)設(shè)備類型、工作環(huán)境和歷史故障數(shù)據(jù),制定科學(xué)的檢修計劃。

2. 人員培訓(xùn):確保維修團隊掌握正確的檢修方法和技術(shù),提高檢修效率和質(zhì)量。

3. 資源配置:合理分配人力、物力和財力,確保檢修工作的順利進行。

4. 檢修流程標準化:制定詳細的檢修步驟,保證每次檢修的一致性和專業(yè)性。

5. 應(yīng)急處理機制:設(shè)立快速響應(yīng)的應(yīng)急處理小組,應(yīng)對突發(fā)設(shè)備故障。

規(guī)范

實施設(shè)備計劃檢修制度需遵守以下規(guī)范:

1. 定期評估:定期評估檢修制度的效果,對不足之處進行改進。

2. 嚴格執(zhí)行:所有檢修活動必須按照規(guī)定的時間、方法和標準進行。

3. 質(zhì)量控制:建立質(zhì)量控制系統(tǒng),確保檢修質(zhì)量和設(shè)備性能。

4. 安全操作:遵守安全規(guī)程,確保人員和設(shè)備的安全。

5. 溝通協(xié)調(diào):保持各部門間的有效溝通,確保檢修工作與生產(chǎn)運營的協(xié)調(diào)。

重要性

設(shè)備計劃檢修制度對于企業(yè)的正常運營至關(guān)重要:

1. 延長設(shè)備壽命:定期的保養(yǎng)和檢修可以減少設(shè)備的非正常磨損,延長設(shè)備的使用壽命。

2. 提高生產(chǎn)效率:避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機時間,保障生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

3. 節(jié)約成本:預(yù)防性的維護比設(shè)備故障后的修復(fù)更為經(jīng)濟,降低了維修成本。

4. 保障安全:及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,保護員工的生命安全和企業(yè)的財產(chǎn)安全。

5. 提升企業(yè)形象:良好的設(shè)備管理能力,體現(xiàn)了企業(yè)的專業(yè)性和責(zé)任感,有利于提升企業(yè)形象。

設(shè)備計劃檢修制度的建立和完善,是企業(yè)持續(xù)發(fā)展和競爭力提升的關(guān)鍵因素之一。

設(shè)備計劃檢修制度及考核辦法范文

第1篇 設(shè)備計劃檢修制度及考核辦法

(一) 管理制度

1、 廠實行每兩周檢修一次及年度設(shè)備檢修制度。

2、 工段必須在計劃檢修周的星期四將計劃檢修的設(shè)備和檢修內(nèi)容,檢修負責(zé)人預(yù)計需要的配件計劃書面報廠設(shè)備組,年度檢修計劃專題要求申報安排。

3、 工段的檢修計劃應(yīng)根據(jù)工段設(shè)備檢查、維護工巡回檢查和操作反映的情況編制,盡量使檢修計劃與設(shè)備的實際狀況相符,對主要設(shè)備實行預(yù)防性檢修。

4、 廠設(shè)備組根據(jù)工段上報的檢修計劃,結(jié)合平時掌握的設(shè)備狀況,在星期五以前下達各工段的檢修計劃,并根據(jù)工段的配件計劃做好配件的落實工作。

5、 各工段必須按廠設(shè)備組下達的檢修內(nèi)容保質(zhì)、保量、保安全完成檢修任務(wù),并做好主要設(shè)備檢修記錄。

(二) 考核辦法

1、 工段未在規(guī)定的時間內(nèi)將設(shè)備檢修計劃及時預(yù)計需要用的配件計劃報廠設(shè)備組,扣款30元/次。

2、 工段檢修計劃嚴重脫離實際(包括非檢修不可的設(shè)備不安排檢修,以致檢修后,前兩個班內(nèi)影響生產(chǎn);設(shè)備狀況明顯下降,不安排檢修)扣款20元/臺次。

3、 設(shè)備組未在規(guī)定的時間內(nèi)將檢修計劃下達到工段,扣款30元/次。

4、 工段沒有按設(shè)備組下的檢修計劃完成檢修任務(wù)欠一臺扣款10元-30元,不按檢修計劃內(nèi)容檢修或檢修質(zhì)量達不到要求,按欠檢修處理。

5、 對主要的設(shè)備檢修,工段要做好檢修記錄,欠一次記錄扣款10元,記錄不規(guī)范不真實按缺記錄處理。

第2篇 設(shè)備計劃檢修制度范本

設(shè)備計劃檢修制度

第五十四條 設(shè)備計劃檢修內(nèi)容包括:普查一、二級保養(yǎng),大修理,精、在、稀、關(guān)的定期精度調(diào)整,動力設(shè)備的安全機械定期試驗。

第五十五條 設(shè)備的普查,每年進行一次,時間為9月,由設(shè)備科統(tǒng)一安排,各車間維修按要求普查。

第五十六條 一、二級保養(yǎng)時間,內(nèi)容及要求,見設(shè)備的三級保養(yǎng)制。

第五十七條 在修理:設(shè)備科每年十月份根據(jù)設(shè)備普查和車間報大修理的情況,根據(jù)機修車間的能力和上級要求,平衡和編制下一年度的大修計劃,報主管局和廠部批準。

第五十八條 各有關(guān)單位都要按期執(zhí)行檢修計劃,在生產(chǎn)與維修發(fā)生矛盾時應(yīng)根據(jù)“先維修,后制造”的原則合理安排,檢修設(shè)備時堅持“修用結(jié)合”屬二級保養(yǎng)的,要求操作工人參加,從而使操作者了解機床的結(jié)構(gòu)、性能、防止帶病運轉(zhuǎn),確保設(shè)備處于完好狀態(tài)。

第3篇 設(shè)備計劃檢修管理制度

(一)計劃檢修分類和編制

計劃檢修分小修、中修、大修,系統(tǒng)停車檢修和全廠停車大修。

1、計劃編制依據(jù):

(1)設(shè)備實際運行狀況及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)的問題;

(2)設(shè)備技術(shù)文件中要求的維修保養(yǎng)周期;

(3)認真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程;

2、設(shè)備預(yù)檢修計劃的編報

主要設(shè)備的大修、中修和一般設(shè)備的大修,由設(shè)備所在單位編制報送廠部,組織平?后,編制年、季、月設(shè)備檢修計劃。

一般設(shè)備小修,一般設(shè)備的中、小修由設(shè)備所在單位自行編制檢修計劃,報廠部備案,由廠部對其執(zhí)行情況進行考核上報。

3、編制年度檢修計劃的統(tǒng)一規(guī)定

(1)設(shè)備所在單位于二月初向主管部門編報次年底設(shè)備大、中修檢修內(nèi)容。主要包括以下內(nèi)容:

1)主要設(shè)備的大、中修計劃及時間安排;

2)一般設(shè)備大修項目計劃及時間安排;

3)建筑物、構(gòu)筑物、土建、防腐大修計劃,重大維修項目;

4)非常規(guī)大修理的具體內(nèi)容,(開工以來未大修過的設(shè)備,要提出詳細內(nèi)容);

5)大中修計劃項目需用的主要材料,特殊材料,備品配件計劃;

6)非標設(shè)備、主要備件、大宗及特殊材料計劃;

(2)關(guān)于計劃檢修項目及物資計劃審定的規(guī)定:

1)由生產(chǎn)技術(shù)部審定計劃,并進行平衡配套,同時對主要備件,大宗和特殊材料進行審核,將項目及物資計劃書面通知檢修單位;

2)檢修單位接到通知后,負責(zé)編制單項設(shè)備大修的備件、材料詳細計劃,并分別抄報市場部,有效期到大修工作結(jié)束;

3)備件計劃(非標設(shè)備在內(nèi))匯總由市場部負責(zé),分內(nèi)制與外訂兩大部分。內(nèi)制部分按檢修計劃的順序及制作周期安排本公司制作,外訂部分準備訂貨,將內(nèi)制部分材料負責(zé)進行品種、規(guī)格、數(shù)量的核定;

4)材料計劃匯總,市場部根據(jù)年度單項設(shè)備大修材料計劃,備件材料計劃進行匯總、訂貨;

5)次年度正式檢修計劃,由生產(chǎn)技術(shù)部正式確定印發(fā)并上報和下發(fā),在正式下發(fā)以前的檢修準備工作,應(yīng)以年度檢修計劃草案及年度檢修計劃為準進行。

4、年度檢修計劃的編制工作

設(shè)備所在單位提前將年度檢修計劃報生產(chǎn)技術(shù)部,生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)年度檢修計劃、設(shè)備狀況及間隔期,與生產(chǎn)配套統(tǒng)籌平衡,提前一定時間確定,同時印發(fā)年度檢修計劃,并上報。檢修單位提前將所需材料計劃或補充計劃報機動科一份。

5、月檢修計劃編制工作

月前二十天,設(shè)備所在單位根據(jù)計劃的安排及備件、材料計劃的準備情況,編寫下月檢修計劃(包括另行安排的檢修計劃)報廠部,廠部根據(jù)當(dāng)月生產(chǎn)計劃,確定下月檢修計劃,并提前五天將檢修計劃隨同生產(chǎn)計劃同時下達各單位。

6、年度檢修計劃調(diào)整

由生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)當(dāng)年設(shè)備維修實際情況,對計劃進行調(diào)查,調(diào)整,于七月底前完成,并報公司領(lǐng)導(dǎo)批準。

7、檢修費用的支付

(一)大修費用由大修管理資金支付,中、小修由生產(chǎn)費用支付,年度停車大檢修的費用,按檢修類別分別支付。

(二)檢修計劃下達后,各單位必須認真對待,妥善安排,落實措施,保證實施,若檢修計劃確實需要調(diào)整,要辦理批準手續(xù)。

(三)結(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新的項目(如改革結(jié)構(gòu)、工藝流程改造,使用新材料配件),應(yīng)由車間提出方案及附圖,報有關(guān)科室批準方可執(zhí)行。

(四)設(shè)備大修要制定大修方案,包括:檢修內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具計劃、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后,有關(guān)單位應(yīng)積極做好材料、備件的供應(yīng),施工前由設(shè)備科組織落實,確保大修工作順利進行。

(五)檢修前各車間應(yīng)辦理檢修任務(wù)單和動火證等票證,生產(chǎn)車間處理合格后,各單位都要有專人、負責(zé)安全,處理有關(guān)安全事宜,確保安全檢修。

(六)設(shè)備檢修要嚴格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目、進度、內(nèi)容需要變更,質(zhì)量要求遇到問題,必須向生產(chǎn)技術(shù)部或設(shè)備管理部門報告,及時組織有關(guān)人員研究解決。

(七)設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān),采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法,主要承壓受載部件要有鑒定合格證,主要設(shè)備大修竣工由生產(chǎn)技術(shù)部組織驗收,一般設(shè)備的大修及新增設(shè)備的中修竣工由廠部組織驗收。

(八)壓力容器及重要管線(包括高壓管等)除按檢修規(guī)程或方案驗收外,還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。

(九)設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄,大修要有完整的交工資料(包括檢修費用)并記入設(shè)備檔案。

(十)檢修單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件,開展修舊利廢,檢修剩余材料、配件必須按項目返庫,不得轉(zhuǎn)移使用,應(yīng)節(jié)約檢修費用。

(十一)檢修人員必須做到科學(xué)檢修,文明施工,采用專用工具,現(xiàn)場要清潔,擺放要整齊,完工后做到工完料凈場地清。

(十二)各車間每月必須填報設(shè)備專業(yè)月報,做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況總結(jié),報機動科,機動科于每月十日前將檢修情況、設(shè)備狀況報公司及生產(chǎn)技術(shù)部、總工或其它技術(shù)主管領(lǐng)導(dǎo)。

第4篇 化學(xué)工業(yè)企業(yè)設(shè)備計劃檢修管理制度

為使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài),及時消除設(shè)備缺陷,保證檢修質(zhì)量,延長設(shè)備使用壽命,節(jié)約檢修時間,降低檢修成本,特制訂本制度。

1.設(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng)(裝置)停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付;中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付;系統(tǒng)(裝置)停車大檢修的費用按項目及檢修分類分別支付。

2.實行科學(xué)文明檢修,認真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程,企業(yè)設(shè)備動力部門必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額,提高檢修技術(shù)水平,逐步延長設(shè)備使用周期。

3.根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計劃,設(shè)備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時制定,同時下達,同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書。

4.設(shè)備檢修計劃由車間編制。廠(礦)設(shè)備動力組織平衡,報主管廠(礦)長批準后下達。檢修計劃提出時,應(yīng)同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出;季度計劃在季前1個月提出;月計劃在月前15天提出。

5.系統(tǒng)(裝置)停車大檢修要做到:

(1)由一名副廠長全面負責(zé)大檢修工作。

(2)在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)搞好檢修項目的落實,物資準備、施工準備,勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。

(3)組織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到“三個面向”(即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn))和“五到現(xiàn)場”(即思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場)。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環(huán)節(jié)”。

(4)大檢修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作,保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù),達到一次試車成功。檢修完后,應(yīng)進行總結(jié)評比。

(5)會同有關(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作,防止發(fā)生事故。

第5篇 設(shè)備計劃檢修制度

1、所有的設(shè)備在運轉(zhuǎn)后都應(yīng)根據(jù)實際情況,制定檢修計劃。

2、檢修計劃包括大修、中修、小修,設(shè)備的大修計劃由各車間每年12月20號以前做出下一年的大修計劃,中修、小修計劃由各車間每月的25號以前做出下月計劃報生產(chǎn)技術(shù)部。

3、中、小修計劃內(nèi)容的編制。根據(jù)設(shè)備檢修規(guī)程的要求,同時應(yīng)注明計劃修理工時和修理費用。

4、大修計劃的內(nèi)容編制除了按照設(shè)備檢修規(guī)程要求外,必須注明檢修周期、工期,嚴格掌握設(shè)備修理費用。

5、各項計劃由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一平后,分別報有關(guān)部門審批,然后組織實施,并在修理過程中記好設(shè)備檢修記錄,月底報機動部。

6、積極開展經(jīng)濟維修、修舊利廢,努力降低維修費用。

7、設(shè)備的修理臺時不足而不按計劃修理(特殊除外)按公司的有關(guān)規(guī)定處罰。

第6篇 加氣站設(shè)備計劃檢修管理制度

1.設(shè)備檢修的項目、內(nèi)容、時間、時長,檢修需要的工種、工數(shù)、主要材料、配件、費用等由維修人員提前做出計劃報公司主管部門審定。

2.停車檢修之前,加氣站要做好安全工作,在切斷處加盲板,工作現(xiàn)場設(shè)安全標志,清理好設(shè)備內(nèi)的氣、液體,進行置換處理,經(jīng)檢查無誤后方可進行檢修。動火時,必須按規(guī)定辦理動火申報手續(xù)。

3.主要設(shè)備在大、中修后,主管部門要組織人員根據(jù)有關(guān)檢修技術(shù)規(guī)程進行驗收,進行空車、有負荷試車,確實達到質(zhì)量標準,方可投入運行。

4. 設(shè)備在大、中修后的記錄、資料、文件、驗收證書,由修理部門整理、存檔,并報有關(guān)部門。

5.設(shè)備的技術(shù)改造必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和主管設(shè)備部門批準后方可實施。

第7篇 化學(xué)工業(yè)設(shè)備計劃檢修管理制度

為使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài),及時消除設(shè)備缺陷,保證檢修質(zhì)量,延長設(shè)備使用壽命,節(jié)約檢修時間,降低檢修成本,特制訂本制度。

1.設(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng)(裝置)停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付;中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付;系統(tǒng)(裝置)停車大檢修的費用按項目及檢修分類分別支付。

2.實行科學(xué)文明檢修,認真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程,企業(yè)設(shè)備動力部門必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額,提高檢修技術(shù)水平,逐步延長設(shè)備使用周期。

3.根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計劃,設(shè)備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時制定,同時下達,同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書。

4.設(shè)備檢修計劃由車間編制。廠(礦)設(shè)備動力組織平?,報主管廠(礦)長批準后下達。檢修計劃提出時,應(yīng)同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出;季度計劃在季前1個月提出;月計劃在月前15天提出。

5.系統(tǒng)(裝置)停車大檢修要做到:

(1)由一名副廠長全面負責(zé)大檢修工作。

(2)在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)搞好檢修項目的落實,物資準備、施工準備,勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。

(3)組織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到“三個面向”(即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn))和“五到現(xiàn)場”(即思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場)。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環(huán)節(jié)”。

(4)大檢修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作,保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù),達到一次試車成功。檢修完后,應(yīng)進行總結(jié)評比。

(5)會同有關(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作,防止發(fā)生事故。

6.嚴格認真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃,若確實需要調(diào)整,必須辦理批準手續(xù)。設(shè)備中、小修計劃調(diào)整由廠(礦)設(shè)備動力科批準;大修計劃調(diào)整,每年六月份由廠(礦)設(shè)備動力科組織進行,并報上級主管部門批準。

7.結(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新的(如改革結(jié)構(gòu)、使用新材料配件)應(yīng)由車間向廠(礦)設(shè)備動力科提出報告并附圖紙說明,批準后方可執(zhí)行。重大革新由廠(礦)設(shè)備動力科報上級主管部門批準。

8.設(shè)備大修需要有大修方案。復(fù)雜工程,需要繪制網(wǎng)絡(luò)圖。大修方案包括:檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后,有關(guān)部門要做好材料、備品配件的供應(yīng)和勞動力的準備工作。施工前,設(shè)備動力科組織落實,確保大修工作順利完成。

9.設(shè)備檢修必須嚴格辦理設(shè)備交接手續(xù),嚴守檢修安全技術(shù)規(guī)程,施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務(wù)書及動火證等手續(xù)。生產(chǎn)車間負責(zé)對停車的設(shè)備進行處理,合格后交施工單位,并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護欄桿或標記,以確保安全檢修。

10.設(shè)備檢修要嚴格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目進度、內(nèi)容需要變更,質(zhì)量要求遇到問題,必須向車間或設(shè)備動力科報告,及時組織有關(guān)人員研究解決。

11.設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān),采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法,并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。主要設(shè)備大修竣工驗收由設(shè)備動力科組織;一般設(shè)備的大修及所有設(shè)備的中修竣工驗收由車間組織;施工單位要做到工完、料凈、場地清。

12.壓力容器的檢修,除按檢修規(guī)程或方案驗收外,還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。

13.設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄;大修要有完整的交工資料,并記入設(shè)備檔案。

14.施工單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件,開展修舊利廢,檢修后的余料、余配件必須按項目退庫,不得轉(zhuǎn)移使用,盡力節(jié)約檢修費用。

15.檢修人員必須做到科學(xué)檢修、文明施工、采用專用工具,現(xiàn)場要清潔,擺放要整齊,對工程質(zhì)量,要一絲不茍。

16.各車間每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況報上級主管部門。

第8篇 木工設(shè)備計劃檢修管理制度

1.設(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng)(裝置)停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付;中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付;系統(tǒng)(裝置)停車大檢修的費用按項目及檢修分類分別支付。

2.實行科學(xué)文明檢修,認真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程,企業(yè)設(shè)備動力部門必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額,提高檢修技術(shù)水平,逐步延長設(shè)備使用周期。

3.根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計劃,設(shè)備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時制定,同時下達,同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書。

4.設(shè)備檢修計劃由車間編制。廠(礦)設(shè)備動力組織平衡,報主管廠(礦)長批準后下達。檢修計劃提出時,應(yīng)同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出;季度計劃在季前1個月提出;月計劃在月前15天提出。

5.系統(tǒng)(裝置)停車大檢修要做到:

(1)由一名副廠長全面負責(zé)大檢修工作。

(2)在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)搞好檢修項目的落實,物資準備、施工準備,勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。

(3)組織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到“三個面向”(即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn))和“五到現(xiàn)場”(即思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場)。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環(huán)節(jié)”。

(4)大檢修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作,保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù),達到一次試車成功。檢修完后,應(yīng)進行總結(jié)評比。

(5)會同有關(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作,防止發(fā)生事故。

6.嚴格認真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃,若確實需要調(diào)整,必須辦理批準手續(xù)。設(shè)備中、小修計劃調(diào)整由廠(礦)設(shè)備動力科批準;大修計劃調(diào)整,每年六月份由廠(礦)設(shè)備動力科組織進行,并報上級主管部門批準。

第9篇 加氣站設(shè)備計劃檢修工作制度

1.設(shè)備檢修的項目、內(nèi)容、時間、時長,檢修需要的工種、工數(shù)、主要材料、配件、費用等由維修人員提前做出計劃報公司主管部門審定。

2.停車檢修之前,加氣站要做好安全工作,在切斷處加盲板,工作現(xiàn)場設(shè)安全標志,清理好設(shè)備內(nèi)的氣、液體,進行置換處理,經(jīng)檢查無誤后方可進行檢修。動火時,必須按規(guī)定辦理動火申報手續(xù)。

3.主要設(shè)備在大、中修后,主管部門要組織人員根據(jù)有關(guān)檢修技術(shù)規(guī)程進行驗收,進行空車、有負荷試車,確實達到質(zhì)量標準,方可投入運行。

4. 設(shè)備在大、中修后的記錄、資料、文件、驗收證書,由修理部門整理、存檔,并報有關(guān)部門。

5.設(shè)備的技術(shù)改造必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和主管設(shè)備部門批準后方可實施。

第10篇 設(shè)備計劃檢修制度考核辦法

(一) 管理制度

1、 廠實行每兩周檢修一次及年度設(shè)備檢修制度。

2、 工段必須在計劃檢修周的星期四將計劃檢修的設(shè)備和檢修內(nèi)容,檢修負責(zé)人預(yù)計需要的配件計劃書面報廠設(shè)備組,年度檢修計劃專題要求申報安排。

3、 工段的檢修計劃應(yīng)根據(jù)工段設(shè)備檢查、維護工巡回檢查和操作反映的情況編制,盡量使檢修計劃與設(shè)備的實際狀況相符,對主要設(shè)備實行預(yù)防性檢修。

4、 廠設(shè)備組根據(jù)工段上報的檢修計劃,結(jié)合平時掌握的設(shè)備狀況,在星期五以前下達各工段的檢修計劃,并根據(jù)工段的配件計劃做好配件的落實工作。

5、 各工段必須按廠設(shè)備組下達的檢修內(nèi)容保質(zhì)、保量、保安全完成檢修任務(wù),并做好主要設(shè)備檢修記錄。

(二) 考核辦法

1、 工段未在規(guī)定的時間內(nèi)將設(shè)備檢修計劃及時預(yù)計需要用的配件計劃報廠設(shè)備組,扣款30元/次。

2、 工段檢修計劃嚴重脫離實際(包括非檢修不可的設(shè)備不安排檢修,以致檢修后,前兩個班內(nèi)影響生產(chǎn);設(shè)備狀況明顯下降,不安排檢修)扣款20元/臺次。

3、 設(shè)備組未在規(guī)定的時間內(nèi)將檢修計劃下達到工段,扣款30元/次。

4、 工段沒有按設(shè)備組下的檢修計劃完成檢修任務(wù)欠一臺扣款10元-30元,不按檢修計劃內(nèi)容檢修或檢修質(zhì)量達不到要求,按欠檢修處理。

5、 對主要的設(shè)備檢修,工段要做好檢修記錄,欠一次記錄扣款10元,記錄不規(guī)范不真實按缺記錄處理。

第11篇 木工設(shè)備計劃檢修制度

1.設(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng)(裝置)停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付;中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付;系統(tǒng)(裝置)停車大檢修的費用按項目及檢修分類分別支付。

2.實行科學(xué)文明檢修,認真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程,企業(yè)設(shè)備動力部門必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額,提高檢修技術(shù)水平,逐步延長設(shè)備使用周期。

3.根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計劃,設(shè)備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時制定,同時下達,同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書。

4.設(shè)備檢修計劃由車間編制。廠(礦)設(shè)備動力組織平?,報主管廠(礦)長批準后下達。檢修計劃提出時,應(yīng)同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出;季度計劃在季前1個月提出;月計劃在月前15天提出。

5.系統(tǒng)(裝置)停車大檢修要做到:

(1)由一名副廠長全面負責(zé)大檢修工作。

(2)在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)搞好檢修項目的落實,物資準備、施工準備,勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。

(3)組織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到“三個面向”(即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn))和“五到現(xiàn)場”(即思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場)。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環(huán)節(jié)”。

(4)大檢修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作,保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù),達到一次試車成功。檢修完后,應(yīng)進行總結(jié)評比。

(5)會同有關(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作,防止發(fā)生事故。

6.嚴格認真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃,若確實需要調(diào)整,必須辦理批準手續(xù)。設(shè)備中、小修計劃調(diào)整由廠(礦)設(shè)備動力科批準;大修計劃調(diào)整,每年六月份由廠(礦)設(shè)備動力科組織進行,并報上級主管部門批準。

7.結(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新的(如改革結(jié)構(gòu)、使用新材料配件)應(yīng)由車間向廠(礦)設(shè)備動力科提出報告并附圖紙說明,批準后方可執(zhí)行。重大革新由廠(礦)設(shè)備動力科報上級主管部門批準。

8.設(shè)備大修需要有大修方案。復(fù)雜工程,需要繪制網(wǎng)絡(luò)圖。大修方案包括:檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后,有關(guān)部門要做好材料、備品配件的供應(yīng)和勞動力的準備工作。施工前,設(shè)備動力科組織落實,確保大修工作順利完成。

9.設(shè)備檢修必須嚴格辦理設(shè)備交接手續(xù),嚴守檢修安全技術(shù)規(guī)程,施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務(wù)書及動火證等手續(xù)。生產(chǎn)車間負責(zé)對停車的設(shè)備進行處理,合格后交施工單位,并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護欄桿或標記,以確保安全檢修。

10.設(shè)備檢修要嚴格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目進度、內(nèi)容需要變更,質(zhì)量要求遇到問題,必須向車間或設(shè)備動力科報告,及時組織有關(guān)人員研究解決。

11.設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān),采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法,并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。主要設(shè)備大修竣工驗收由設(shè)備動力科組織;一般設(shè)備的大修及所有設(shè)備的中修竣工驗收由車間組織;施工單位要做到工完、料凈、場地清。

12.壓力容器的檢修,除按檢修規(guī)程或方案驗收外,還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。

13.設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄;大修要有完整的交工資料,并記入設(shè)備檔案。

14.施工單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件,開展修舊利廢,檢修后的余料、余配件必須按項目退庫,不得轉(zhuǎn)移使用,盡力節(jié)約檢修費用。

15.檢修人員必須做到科學(xué)檢修、文明施工、采用專用工具,現(xiàn)場要清潔,擺放要整齊,對工程質(zhì)量,要一絲不茍。

16.各車間每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況報上級主管部門。

設(shè)備計劃檢修制度匯編及考核辦法(11篇范文)

設(shè)備計劃檢修制度是企業(yè)管理中不可或缺的一環(huán),主要包括以下幾個方面:1. 定期檢查:根據(jù)設(shè)備的使用頻率和工作負荷,設(shè)定定期的檢查時間,以預(yù)防潛在問題。2. 預(yù)防性維護:通過對設(shè)備的常規(guī)保養(yǎng),如潤滑、清潔和緊固,防止設(shè)備過早磨損。 3. 故障預(yù)測:運用監(jiān)控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析,提前預(yù)測設(shè)備可能出現(xiàn)的故障,及時進行修復(fù)。 4. 臨時停機檢修:
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