第1篇 機(jī)械設(shè)備管理中機(jī)械修理維護(hù)的意義分析
隨著國家經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度也不斷增加。在工程項(xiàng)目施工中，機(jī)械設(shè)備的管理、應(yīng)用以及維修、維護(hù)是重要的環(huán)節(jié)，在施工過程中機(jī)械設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)直接影響到工程項(xiàng)目的質(zhì)量。
機(jī)械設(shè)備管理是企業(yè)的核心部分，一般情況下企業(yè)采購并使用的機(jī)械設(shè)備往往價(jià)格非常昂貴，當(dāng)機(jī)械設(shè)備在發(fā)生故障或者不能正常的作業(yè)時(shí)，直接影響到工程項(xiàng)目的質(zhì)量和施工給進(jìn)程，同時(shí)增加了企業(yè)的施工成本。要保障機(jī)械設(shè)備在作業(yè)時(shí)正常工作，企業(yè)中機(jī)械設(shè)備管理工作非常重要，其要經(jīng)常性的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，出現(xiàn)機(jī)械故障要及時(shí)排出，需要更換零部件時(shí)能夠及時(shí)更換，這樣才能夠保障機(jī)械設(shè)備在作業(yè)時(shí)正常運(yùn)行。故此，機(jī)械設(shè)備管理中機(jī)械維修和維護(hù)具有重要意義。
機(jī)械設(shè)備維修過程的分析
1.1.正確分析故障原因，及時(shí)維修。
在工程機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障維修過程中，首先維修人員應(yīng)該了解整個(gè)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行原理和機(jī)械內(nèi)部結(jié)構(gòu)，對(duì)機(jī)械設(shè)備故障檢修時(shí)不能盲目的判定機(jī)械故障原因，要通過綜合性的評(píng)測(cè)最后得出故障原因，從而進(jìn)行維修。例如一臺(tái)液壓式傳送機(jī)，因?yàn)楣收蠁栴}傳送緩慢，維修人員盲目的認(rèn)為是液壓不足造成的，調(diào)高液壓后發(fā)現(xiàn)傳送機(jī)停止工作，打開傳送設(shè)備后發(fā)現(xiàn)，油封損壞、液壓管理損壞、液壓元件也受到不同程度上的損壞，從整體看整個(gè)傳送設(shè)備已報(bào)廢。維修人員的誤判直接導(dǎo)致設(shè)備損壞，成本大幅度提高。因此，在機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，維修人員要根據(jù)機(jī)械設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)來分析故障發(fā)生的原因，通過檢測(cè)設(shè)備反復(fù)的檢測(cè)，正確判斷機(jī)械設(shè)備故障的原因，最后對(duì)故障部位進(jìn)行維修或者零部件的更換。
1.2.采購?fù)吞?hào)、高質(zhì)量的機(jī)械設(shè)備配件
當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障需要及時(shí)更換零配件，更換配件需要采購對(duì)相應(yīng)型號(hào)的配件，現(xiàn)在國內(nèi)機(jī)械配件市場(chǎng)產(chǎn)品非常混亂，型號(hào)一樣但是質(zhì)量大相徑庭，有的配件采購后放置在倉庫因?yàn)闊崦浝淇s而變形，這樣的配件一旦安裝到機(jī)械設(shè)備中極度危險(xiǎn)，所以在采購零配件時(shí)要注意質(zhì)量，最好通過技術(shù)人員對(duì)零配件的進(jìn)行檢測(cè)后，再由維修人員進(jìn)行更換，如果采用不同型號(hào)的零配件或者質(zhì)量存在問題的零配件，輕則對(duì)機(jī)械設(shè)備的其它連體零部件造成損壞，嚴(yán)重的甚至造成整套機(jī)械設(shè)備報(bào)廢。
1.3.對(duì)機(jī)械設(shè)備易損壞配件經(jīng)常檢測(cè)、清洗、更換
在機(jī)械設(shè)備施工結(jié)束后，或者在機(jī)械設(shè)備停止施工時(shí)，維修人員要及時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備容易損壞的配件進(jìn)行檢查、清洗，如果發(fā)現(xiàn)零部件損壞嚴(yán)重的要及時(shí)更換。在日常的機(jī)械設(shè)備維護(hù)時(shí)，要注意對(duì)零部件的清洗工作，清洗時(shí)要注意方法，在對(duì)零部件清洗時(shí)不要使用對(duì)零部件有腐蝕性的清洗物質(zhì)，避免破壞零部件表面光滑度造成不必要的損失，特別在清洗缸套或者缸腔內(nèi)壁時(shí)要注意表面的光滑度，不能在其表面留有雜質(zhì)，盡量使用易揮發(fā)物質(zhì)對(duì)零部件進(jìn)行清洗（比如汽油)，清洗后的零部件要防止空氣腐蝕生銹。一般情況下銅類和鋁類配件不能一同在堿性清洗劑里清洗，橡膠類配件不能同鋼鐵配件一同清洗。
機(jī)械設(shè)備維修的發(fā)展探究
隨著信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)以及微電子的興起，機(jī)械設(shè)備在領(lǐng)域中也廣泛開始使用，在機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的模式下，較多的電子元件被采用進(jìn)來，其大大的提高了機(jī)械設(shè)備的性能和精確度，通過電子控制板也能夠準(zhǔn)確的查找出機(jī)械故障時(shí)存在的問題以便于維修。例如：山東邁克貝特制冷設(shè)備機(jī)械有限公司生產(chǎn)的制冷設(shè)備，在原機(jī)械制冷設(shè)備中沒有采用電子控制器，單一的靠控制電流的大小來判定整套機(jī)械制冷設(shè)備的故障，當(dāng)電流大于極值時(shí)自動(dòng)停機(jī)，對(duì)于沒有經(jīng)驗(yàn)維修人員是不能夠準(zhǔn)確的判定機(jī)械故障，經(jīng)過技術(shù)革新，機(jī)械制冷設(shè)備采用了電子控制器，當(dāng)機(jī)械制冷設(shè)備在發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)停機(jī)報(bào)警，并在電子顯示器上提示維修人員錯(cuò)誤代碼，維修人員能夠第一時(shí)間判斷故障發(fā)生原因，并及時(shí)進(jìn)行維修，大大的縮短了機(jī)械設(shè)備維修的時(shí)間，當(dāng)確定是某零部件損壞也能夠及時(shí)的更換。電子技術(shù)與機(jī)械設(shè)備的相互融合更大程度上提高了機(jī)械設(shè)備的性能。在制冷設(shè)備進(jìn)行維護(hù)時(shí)，也較為便宜，當(dāng)機(jī)械制冷設(shè)備在停機(jī)檢測(cè)時(shí)，只要在電子顯示器上對(duì)各部零件進(jìn)行檢測(cè)即可得出相關(guān)數(shù)據(jù)，維修人員能夠準(zhǔn)確的判斷是否維護(hù)或者維修。新時(shí)代科技的興起，機(jī)電一體化的今天，機(jī)械設(shè)備的性能更加穩(wěn)定，維護(hù)及維修成本低且智能化。
機(jī)械設(shè)備修理及維護(hù)的意義
自上世紀(jì)90年代開始，我國加大了各行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，工程項(xiàng)目不斷的增加，積極的促進(jìn)了工程機(jī)械設(shè)備的快速發(fā)展，國內(nèi)施工企業(yè)擁有施工機(jī)械設(shè)備不斷的增加，充分體現(xiàn)了國內(nèi)施工單位的生產(chǎn)力以及現(xiàn)代化施工程度的標(biāo)志。在工程項(xiàng)目中，機(jī)械設(shè)備施工時(shí)，機(jī)械設(shè)備施工所處的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)面以及作業(yè)工序是不同的，這就需要有專門的管理機(jī)構(gòu)，對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理、應(yīng)用、維修、維護(hù)。工程機(jī)械設(shè)備的管理及應(yīng)用主要是管理者通過科學(xué)合理的工序?qū)κ┕ぴO(shè)備進(jìn)行作業(yè)布置，以達(dá)到降低工程項(xiàng)目的成本。而機(jī)械設(shè)備的維修、維護(hù)的意義尤為重要，在工程項(xiàng)目施工中采用的機(jī)械設(shè)備，價(jià)格昂貴且配件采購成本也不低，施工機(jī)械設(shè)備的作業(yè)環(huán)境一般較為惡劣，并且經(jīng)常是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，自然環(huán)境對(duì)機(jī)械設(shè)備的侵蝕以及超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)零部件的磨損，大大的降低了機(jī)械設(shè)備的工作性能，造成機(jī)械設(shè)備施工頻頻出現(xiàn)故障影響施工進(jìn)程，機(jī)械設(shè)備零部件損壞，從而導(dǎo)致整個(gè)工程的進(jìn)度、質(zhì)量都受到影響。因此，機(jī)械設(shè)備的修理以及維護(hù)工作具有重要意義。
在當(dāng)今社會(huì)科技快速發(fā)展的前提下，機(jī)械設(shè)備被廣泛應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)的施工中，機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行對(duì)項(xiàng)目工程的質(zhì)量起到至關(guān)重要的意義，機(jī)械設(shè)備管理在企業(yè)中備受關(guān)注，其對(duì)設(shè)備的管理、應(yīng)用、維護(hù)、維修關(guān)系著機(jī)械設(shè)備能否按時(shí)完成項(xiàng)目工程作業(yè)，一套機(jī)械設(shè)備的成本甚至超過千萬，要保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工程項(xiàng)目的正常進(jìn)程，就要求機(jī)械設(shè)備管理人員定期的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、維護(hù)，只有保證機(jī)械設(shè)備的良好性能和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才能為企業(yè)本身帶來更高的利潤。
第2篇 高速公路建設(shè)中的機(jī)械設(shè)備管理淺析
隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展，對(duì)筑路機(jī)械的要求也越來越高。因此加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的管理，做到科學(xué)管理，合理使用，及時(shí)保養(yǎng)，經(jīng)濟(jì)核算，以更好的為公路工程建設(shè)服務(wù)。本文通過公路工程設(shè)備管理的分析，針對(duì)存在的問題提出自己的一些看法。
一、設(shè)備管理存在的問題
招投標(biāo)制和項(xiàng)目部制是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公路建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展的產(chǎn)物，項(xiàng)目部屬非常設(shè)機(jī)構(gòu)，因此決定了機(jī)械設(shè)備的管理存在諸多問題。
1.施工設(shè)備不配套
工程中標(biāo)后組建項(xiàng)目部，從各項(xiàng)目部抽調(diào)的機(jī)械設(shè)備大多是技術(shù)狀態(tài)較差，投入新的公路工程難免影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。而一些公路工程所需大型或特殊的設(shè)備不到位，設(shè)備不配套同樣是個(gè)棘手的問題。
2. 項(xiàng)目部設(shè)備管理短期行為嚴(yán)重
項(xiàng)目部所追求的是工程質(zhì)量，工程進(jìn)度和效益。對(duì)機(jī)械的使用自然是越快越好，但由于受各種外界因素的影響，不得不加班加點(diǎn)，長時(shí)間超負(fù)荷工作，這種“重管理，輕使用”的行為直接影響機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。而對(duì)于施工過程中發(fā)生故障的機(jī)械，尤其大型機(jī)械，項(xiàng)目部都不愿承擔(dān)高額的維修費(fèi)用，而僅由一個(gè)項(xiàng)目部承擔(dān)也不盡合理。
3. 機(jī)械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾
項(xiàng)目部主要以路橋技術(shù)人員組成，機(jī)械管理人員往往不在項(xiàng)目部或不是項(xiàng)目部重要組成人員，而生產(chǎn)管理人員作為機(jī)械使用管理的門外漢，對(duì)機(jī)械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識(shí)可想而知，而操作手對(duì)施工技術(shù)所知甚少，往往處于施工被動(dòng)或受支配地位，這樣機(jī)械管理被大大削弱。
二、設(shè)備管理的措施
1.積極作好設(shè)備的組織工作
項(xiàng)目部成立時(shí)應(yīng)立即建立項(xiàng)目設(shè)備組織管理體系，根據(jù)項(xiàng)目的大小做好組織計(jì)劃，確定機(jī)械種類，數(shù)量和主導(dǎo)機(jī)械，編排所有進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃和機(jī)械總量控制，及時(shí)上報(bào)組織計(jì)劃，組織機(jī)械到位，并深入了解各機(jī)械技術(shù)狀態(tài)，撤換低劣機(jī)械，為公路工程順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。
2.做好所有設(shè)備的查驗(yàn)、保養(yǎng)、調(diào)試工作
(1)做好預(yù)防性維修。對(duì)所有到場(chǎng)的運(yùn)行機(jī)械進(jìn)行一次全面的啟動(dòng)檢查，并組織機(jī)械手對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)，包括三濾檢查、加注潤滑脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對(duì)于存在問題的機(jī)械，應(yīng)編制合理的檢修計(jì)劃，并立即組織實(shí)施。
(2)新購機(jī)械要選拔素質(zhì)較高、責(zé)任心強(qiáng)的人員，協(xié)同廠方做好設(shè)備的安裝調(diào)試并對(duì)機(jī)械手實(shí)行崗前培訓(xùn)，掌握操作規(guī)程、熟練操作技術(shù)后方可上機(jī)正常工作。
三、施工中的機(jī)械管理
1.項(xiàng)目部要周密安排，搞好設(shè)備組織工作，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)配。
2.操作手要服從項(xiàng)目安排，又要結(jié)合本機(jī)情況視情作業(yè)。
3.操作手要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，隨時(shí)觀察設(shè)備的動(dòng)態(tài)狀況，及時(shí)排除各種隱患，杜絕因油水等問題影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.操作手要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，避免過時(shí)保養(yǎng)，使機(jī)械保持良好的工作狀態(tài)。對(duì)利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備應(yīng)做好跟蹤診斷，變事后修理為預(yù)防性修理。機(jī)械發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，并及時(shí)匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，以便迅速組織維修人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶修。
5.機(jī)械的易損件應(yīng)作好儲(chǔ)備，避免因購件周期過長影響公路工程施工。
6.對(duì)缺口機(jī)械應(yīng)進(jìn)行租賃，保證公路工程如期進(jìn)行。機(jī)械租賃應(yīng)多做好市場(chǎng)調(diào)查，努力降低租賃成本。
四、設(shè)立機(jī)械維修基金，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的成本核算
1.設(shè)立機(jī)械維修基金，實(shí)行?？顚Ｓ茫軌蛴行Ы鉀Q項(xiàng)目部的短期行為。機(jī)械維修基金可從各項(xiàng)目部提取，比例可根據(jù)項(xiàng)目大小或效益的情況而定;
2.成本核算應(yīng)對(duì)燃油、潤滑油和維修費(fèi)等執(zhí)行單機(jī)登記，隨時(shí)掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動(dòng)力、配件消耗等雜費(fèi)開支等情況。健全機(jī)械設(shè)備使用記錄，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班、臺(tái)時(shí)、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集，按月匯總和對(duì)使用效果進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，以便對(duì)機(jī)械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整。
五、結(jié)束語
項(xiàng)目部加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置，使用管理，成本核算，一方面可以相互協(xié)調(diào)，有機(jī)結(jié)合，共同完成公路工程項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)。另一方面可以促進(jìn)機(jī)械設(shè)備與公路工程項(xiàng)目的兩者管理效益的共同提高，這是加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目施工設(shè)備有效管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的根本保證和有效途徑。
第3篇 大型筑路機(jī)械設(shè)備的安裝調(diào)試管理
大型筑路機(jī)械設(shè)備是高等級(jí)公路建設(shè)所必需的專用施工設(shè)備。它不僅體積龐大、配套機(jī)組和附屬設(shè)備多，而且技術(shù)密集，安裝調(diào)試也較復(fù)雜。作為使用單位，必須使有關(guān)人員（機(jī)械技術(shù)人員、機(jī)械操作人員、工程技術(shù)人員）了解其安裝調(diào)試的管理程序與方法，以便正確組織人力、有效利用物力，成功地完成大型筑路設(shè)備安裝調(diào)試工作。下面以解體裝運(yùn)后初次?使用的大型筑路機(jī)械設(shè)備為對(duì)象，介紹其安裝調(diào)試管理工作。
1．安裝調(diào)試費(fèi)用的預(yù)算
要想使大型筑路機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試工作順利實(shí)施和完成，必須事先認(rèn)真做好安裝調(diào)試費(fèi)用預(yù)算工作。安裝調(diào)試費(fèi)用包括：運(yùn)輸費(fèi)、安裝費(fèi)、調(diào)試費(fèi)、其它費(fèi)用等。
1．1運(yùn)輸費(fèi)預(yù)算
機(jī)務(wù)部門應(yīng)根據(jù)大型筑路機(jī)械設(shè)備的體積、解體裝運(yùn)對(duì)象的數(shù)量和質(zhì)量，安排不同運(yùn)輸能力的車輛，并確定各種運(yùn)輸車輛的車次。然后，按相應(yīng)運(yùn)輸車輛的噸公里運(yùn)費(fèi)、被運(yùn)物的搬運(yùn)里程計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用。也可根據(jù)運(yùn)輸車輛的臺(tái)班費(fèi)定額和使用臺(tái)班計(jì)算運(yùn)費(fèi)。在預(yù)算運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)，還要估算裝卸、捆扎費(fèi)等。因?yàn)檫@些也是運(yùn)輸過程必然發(fā)生的費(fèi)用。
1．2安裝費(fèi)用預(yù)算
根據(jù)待安裝大型筑路機(jī)械的種類列出相應(yīng)的安裝基座、上料臺(tái)砌筑所用材料（如木材、鐵件、鐵絲、水泥、青磚、中砂、片石等）以及吊裝設(shè)備、小型機(jī)具和人工（分技工和普工）使?用量，然后參照公路工程預(yù)算定額給出的基價(jià)，計(jì)算其費(fèi)用。
1．3調(diào)試費(fèi)預(yù)算
在大型筑路機(jī)械設(shè)備調(diào)試過程中，除了設(shè)備運(yùn)行必需的動(dòng)力燃料（如燃油、電力、水、煤等）外，還需一定量的供其加工的工程材料（如碎石、瀝青或水泥、砂或砂礫、生石灰或粉煤灰等）。對(duì)初次使用的進(jìn)口設(shè)備，還必須經(jīng)過一定小時(shí)空載、負(fù)載和連續(xù)、間斷的生產(chǎn)考核，因此，更要注意備足工程材料。調(diào)試費(fèi)一般由燃油或電力費(fèi)、工程材料費(fèi)、配套機(jī)械費(fèi)、人工費(fèi)、管理費(fèi)等組成。各組成費(fèi)應(yīng)按各自的單價(jià)和用量計(jì)取。除此之外，還需做好配套機(jī)械、消耗材料及有關(guān)人員的調(diào)配管理。
1．4其它費(fèi)用包括
設(shè)備初到時(shí)的看管費(fèi)、管理費(fèi)等。其它費(fèi)用的預(yù)算應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行。
2．人員組織與技術(shù)培訓(xùn)
大型筑路機(jī)械設(shè)備一般精密、昂貴，初次安裝調(diào)試中的技術(shù)工作必須由供應(yīng)廠商派出的技術(shù)人員負(fù)責(zé)（這也是供應(yīng)廠商方面完成交貨所必須履行的義務(wù)）。購置單位在供應(yīng)廠商調(diào)試工程師來之前，進(jìn)行盡可能周密的工作安排。如選配操作人員，成立安裝調(diào)試協(xié)調(diào)組（由有關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人員組成），調(diào)配安裝調(diào)試所需的輔助作業(yè)機(jī)具、人員（包括鉗工、電工、機(jī)械工等）。選配操作人員時(shí)，應(yīng)注意選擇業(yè)務(wù)熟練、懂機(jī)械常識(shí)、反應(yīng)靈活、責(zé)任心強(qiáng)的操作者。對(duì)于廣泛應(yīng)用電、液壓、機(jī)械以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的大型筑路機(jī)械設(shè)備，宜選配具有中專以上學(xué)歷、事業(yè)心強(qiáng)的技術(shù)人員擔(dān)任機(jī)長，作為主操作者。在進(jìn)行安裝調(diào)試之前，購置單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)協(xié)助廠商方面的安裝調(diào)試工程師工作，并選配設(shè)備操作人員，進(jìn)行崗位分工和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)培訓(xùn)。崗位分工的目的是明確各操作人員在調(diào)試階段及日后使用設(shè)備時(shí)的職責(zé)。培訓(xùn)的目的是讓操作人員了解待調(diào)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能、安裝調(diào)試操作步驟、運(yùn)行管理方法及安全注意事項(xiàng)等，從而使他們做到心中有數(shù)，避免盲目上機(jī)。
第4篇 機(jī)械設(shè)備的管理與維修保養(yǎng)探討
機(jī)械設(shè)備的管理和強(qiáng)制保養(yǎng)維護(hù)一個(gè)復(fù)雜的工作,除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外,還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重視,只有持之以恒,常抓不懈,保持居安思危的憂患意識(shí),真正做到“預(yù)防為主”,就一定能夠杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生。本文就機(jī)械設(shè)備的管理及維修保養(yǎng)進(jìn)行了論述，提出了設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)的措施。
確保機(jī)械設(shè)備資源的過程使用能力，以良好的設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)，是設(shè)備管理的主題和中心任務(wù)，也是企業(yè)管理的重要對(duì)象。因此,如何加強(qiáng)企業(yè)設(shè)備的管理力度，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備效能，挖掘設(shè)備的潛力，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1.機(jī)械設(shè)備管理工作存在的問題
1.1.機(jī)械設(shè)備管理工作中存在著潛在的安全隱患
由于目前機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)還不甚規(guī)范，管理制度還未完全到位，一部分企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)為了追求利潤和政績(jī)，千方百計(jì)降低成本，必須的設(shè)備更新改造資金舍不得投入，致使設(shè)備異常陳舊、老化現(xiàn)象較普遍的存在，設(shè)備中存在著隱患，埋藏著誘發(fā)事故的禍根。
1.2.企業(yè)的設(shè)備管理工作逐步弱化
企業(yè)內(nèi)不重視設(shè)備管理工作這種現(xiàn)象尤其在非公有制的中、小型企業(yè)中更為普遍地存在。首先在企業(yè)諸多管理工作中，生產(chǎn)經(jīng)營、安全無疑是被擺在最重要位置上的，而設(shè)備管理則成了說起來重要，做起來次要，忙起來不要的“下等”工作。許多企業(yè)中缺乏真正既有專業(yè)技能，又具備管理協(xié)調(diào)能力的專項(xiàng)人才。第三，維修保養(yǎng)投入不足，存在“拼設(shè)備”的現(xiàn)象。第四，主動(dòng)性維修滯后，大多處于被動(dòng)性、補(bǔ)救性維修狀態(tài)。
2.機(jī)械設(shè)備管理的措施
機(jī)械安全是從人的需要出發(fā),在使用機(jī)械的全過程(使用、維修、保養(yǎng))的各種狀態(tài)下,達(dá)到使人的身心免受外界因素危害的存在狀態(tài)和保障條件。針對(duì)以上幾個(gè)難點(diǎn)問題,結(jié)合企業(yè)管理的實(shí)際情況提出以下幾點(diǎn)解決措施。
2.1. 正確選型，合理調(diào)配
任何一種機(jī)械由于自身的性能、結(jié)構(gòu)等特性,都有一定的使用技術(shù)要求。如能嚴(yán)格地按規(guī)定合理使用機(jī)械,就能充分發(fā)揮機(jī)械效率,減少機(jī)械磨損,延長使用壽命,降低使用成本。對(duì)于各項(xiàng)目之間的機(jī)械調(diào)配問題,做到提前及時(shí)的掌握機(jī)械設(shè)備使用狀態(tài),及時(shí)安排好機(jī)械設(shè)備二次保養(yǎng)維護(hù)工作,解決好使用與保養(yǎng)的矛盾沖突。
2.2 .做好特種設(shè)備的安全檢測(cè)
特種設(shè)備就是與人身、財(cái)產(chǎn)安全,人體健康密切相關(guān)的承壓和載人設(shè)備的總成，在生產(chǎn)過程中,比一般性生產(chǎn)設(shè)備具有更大的潛在危險(xiǎn)性。由于特種設(shè)備是屬于危險(xiǎn)性較大的設(shè)備,易發(fā)生事故造成操作者本人或他人的傷害,以及機(jī)械設(shè)備,公共設(shè)施等重大的財(cái)產(chǎn)損失,為保證其正常運(yùn)行必須進(jìn)行定期和巡回檢測(cè)檢驗(yàn),以避免機(jī)械事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)安全和生命安全。
3.機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)效益
保證設(shè)備的正常作業(yè)，減少零部件的磨損，延長設(shè)備的使用壽命，特別對(duì)大型、進(jìn)口等主要機(jī)械,必須強(qiáng)化必要的技術(shù)保養(yǎng)作業(yè)，以消除故障隱患，保證設(shè)備正常運(yùn)行。更能減少大量的不必要成本，極大提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)備使用年限越短，可靠性越高,使用年限越長，可靠性越低?？煽啃栽降图礄C(jī)械設(shè)備容易發(fā)生故障，設(shè)備的有形磨損越嚴(yán)重，修復(fù)其所需費(fèi)用也就越大。現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備是資金密集的裝備，設(shè)備投資和使用費(fèi)用十分昂貴，迫切要求設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)效益。
4.機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)
4.1. 方法
強(qiáng)保養(yǎng)、零等候工程制度，加強(qiáng)設(shè)備故障類指標(biāo)考核。其工程的主體內(nèi)容是：以“強(qiáng)保養(yǎng)”為核心，輻射修訂和實(shí)施以生產(chǎn)者為執(zhí)行主體的64種類別的設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)和操作維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程，指定了主要生產(chǎn)設(shè)備(含進(jìn)口設(shè)備)的維修保養(yǎng)條例等管理制度；以“零等候”為核心，輻射設(shè)備修管人員為執(zhí)行主題的軟硬件增補(bǔ)與完善。“零等候”是指：設(shè)備發(fā)生故障后等候維修人員時(shí)問為零,等候維修備件時(shí)問為零，等候維修工具時(shí)問為零，等候維修資料時(shí)問為零。
4.2. 措施
針對(duì)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的現(xiàn)狀,我國提出了機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)制度。機(jī)械的維修保養(yǎng)可以提高效率，但如何在保證使用效率的前提下使維修保養(yǎng)的費(fèi)用達(dá)到最低,最終達(dá)到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu)，筆者經(jīng)過長期的實(shí)踐和探索總結(jié)出幾條建議：
提高認(rèn)識(shí)，明確強(qiáng)制保養(yǎng)的原則，所謂強(qiáng)制保養(yǎng),是對(duì)保養(yǎng)的硬性規(guī)定，必須按時(shí)進(jìn)行，決不能因?yàn)樯a(chǎn)緊張而不安排時(shí)間、人員進(jìn)行保養(yǎng)。要開展現(xiàn)代化設(shè)備管理教育，使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大設(shè)備管理者明白機(jī)械設(shè)備的完好率和使用壽命，很大程度上決定于保養(yǎng)工作的好壞。
維護(hù)保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備使用維修的實(shí)際情況，收集使用維修的各種數(shù)據(jù)，分析機(jī)械設(shè)備各子系統(tǒng)的使用標(biāo)準(zhǔn)，故障出現(xiàn)的規(guī)律等多種因素綜合確定，其方法有概率統(tǒng)計(jì)法、技術(shù)一經(jīng)濟(jì)分析法和維護(hù)作業(yè)統(tǒng)計(jì)法等。強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的技術(shù)管理，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)，和及時(shí)維修是強(qiáng)化其技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容。加強(qiáng)保養(yǎng),確保設(shè)備技術(shù)狀況良好，要樹立”按時(shí)保養(yǎng)、按級(jí)保養(yǎng)、按項(xiàng)保養(yǎng)”的思想,突出“科學(xué)性、強(qiáng)制性、預(yù)見性”,做到防患于未然。其次,強(qiáng)化“點(diǎn)檢”制度，通過定期或不定期的設(shè)備綜合性點(diǎn)檢工作，及時(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)，有計(jì)劃的安排設(shè)備“輪休”與“輪檢”，變“亡羊補(bǔ)牢”式的被動(dòng)維修為“防患于未然”式的主動(dòng)維修。精心修理,保障設(shè)備及時(shí)修復(fù)。在設(shè)備維修工作中要配備技術(shù)水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員,突出預(yù)防性、針對(duì)性和有效性,注重裝配工藝和優(yōu)化修復(fù)工藝。
機(jī)械設(shè)備的管理和強(qiáng)制保養(yǎng)維護(hù)一個(gè)復(fù)雜的工作,除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外,還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重視,只有持之以恒,常抓不懈,保持居安思危的憂患意識(shí),真正做到“預(yù)防為主”,就一定能夠杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生。
第5篇 建筑施工中機(jī)械設(shè)備管理策略研究
隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，人們對(duì)建筑施工提出了更高的要求。因此，必須加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的管理，確保施工機(jī)械設(shè)備能夠高效、安全的運(yùn)行，從而促使施工過程簡(jiǎn)單化。本文將主要圍繞建筑施工中機(jī)械設(shè)備管理策略展開論述，旨在提高建筑工程施工效率。
建筑工程機(jī)械設(shè)備是建筑施工過程中尤為重要的一項(xiàng)工具，在很大程度上決定著建筑工程的施工進(jìn)度以及工程造價(jià)。現(xiàn)階段，我國的建筑施工中機(jī)械設(shè)備管理存在諸多問題，需要相關(guān)人員盡快的予以完善及解決。
1. 建筑施工中機(jī)械設(shè)備管理存在的問題
1.1施工單位管理制度不齊全，執(zhí)行不到位
部分建筑施工單位，特別是一些基層單位，其管理體制尚且缺乏完善性，存在諸多不足之處，有的建筑單位沒有設(shè)置相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備管理。有的建筑單位雖然建立了專門的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制，但是由于沒有設(shè)置專門進(jìn)行監(jiān)督管理，導(dǎo)致許多的管理措施無法貫徹落實(shí)到實(shí)處，管理制度形同虛設(shè)，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備管理水平較低。在配備機(jī)械設(shè)備時(shí)，由于缺乏一定的預(yù)見性，因此，經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備不足或者是設(shè)備閑置的情況，有時(shí)甚至同時(shí)出現(xiàn)設(shè)備不足與設(shè)備閑置的情況。在進(jìn)行具體的建筑項(xiàng)目施工時(shí)，如果出現(xiàn)了設(shè)備不足的問題，一般是通過拼接設(shè)備的方式完成工程任務(wù)。在建筑工地，經(jīng)?？梢钥匆娛褂媚軌虻跗饚装賴嵉拇笮推鹬貦C(jī)在吊幾噸的貨物，導(dǎo)致許多的機(jī)械設(shè)備的作用沒有得到充分地發(fā)揮，存在大材小用的現(xiàn)象。
1.2 施工人員對(duì)工程機(jī)械設(shè)備使用不規(guī)范
雖然許多的機(jī)械設(shè)備的操作方式比較簡(jiǎn)單，但是實(shí)際的使用過程中，有許多的操作細(xì)節(jié)是需要注意的，在進(jìn)行建筑項(xiàng)目施工過程中，由于有的施工人員的文化素質(zhì)偏低，沒有接受過工程機(jī)械設(shè)備的專業(yè)培訓(xùn)，因此，導(dǎo)致施工人員對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的使用方法沒有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)和了解，甚至有的施工人員以前完全沒有使用過工程機(jī)械設(shè)備，基本是邊操作機(jī)械設(shè)備邊進(jìn)行學(xué)習(xí)。另外，大部分的施工總承包單位不重視施工人員的專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，沒有對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)的指導(dǎo)和培訓(xùn)，有的機(jī)械設(shè)備廠家雖然向施工單位派過幾個(gè)培訓(xùn)人員，但是由于對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用講述得比較模糊，許多施工人員并沒有了解到有關(guān)的知識(shí)。許多的施工人員在經(jīng)過簡(jiǎn)單的培訓(xùn)之后，還是對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的安全規(guī)范化使用了解的不夠全面，只是一知半解，導(dǎo)致許多的三級(jí)安全教育工作只是流于形式。由于工作要求過于重復(fù)化、單一化，對(duì)設(shè)備的其他功能了解得較少，一旦在操作過程中出現(xiàn)其他的緊急情況，施工人員也不知道如何有效地解決，從而嚴(yán)重影響建筑工程的施工安全以及工程進(jìn)度。
2. 建筑施工中機(jī)械設(shè)備管理策略
2.1規(guī)范企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理制度，強(qiáng)化落實(shí)制度
規(guī)范企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理制度，強(qiáng)化落實(shí)制度，有助于提高機(jī)械設(shè)備的管理水平。由于工程機(jī)械設(shè)備的類型比較繁多、機(jī)型相對(duì)比較復(fù)雜、產(chǎn)地不同，并且制造工藝以及材質(zhì)存在差異，不同機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、作業(yè)對(duì)象、作業(yè)環(huán)境以及各個(gè)施工單位的設(shè)備維修條件以及有關(guān)的操作人員技術(shù)水平等存在嚴(yán)重的差異，導(dǎo)致工程機(jī)械設(shè)備的管理工作和維修工作屬于一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。因此，在建立工程機(jī)械設(shè)備管理制度的過程中，需要充分地考慮到設(shè)備的不同的機(jī)械特征，制定科學(xué)合理的機(jī)械設(shè)管理和維修機(jī)制，同時(shí)，施工單位還需要建立完善的工程機(jī)械設(shè)備管理的技術(shù)檔案，建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)。另外，需要加強(qiáng)設(shè)備管理人員的管理，建立科學(xué)的激勵(lì)制度，將機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行、維修記錄以及消耗費(fèi)用與設(shè)備管理人員的工資、獎(jiǎng)金相掛鉤，從而有效地增加了設(shè)備管理人員工作的積極性和主動(dòng)性。
2.2優(yōu)化設(shè)備管理模式，提高機(jī)械設(shè)備管理水平
目前，我國的工程機(jī)械設(shè)備管理模式處于一種粗放型的管理水平，因此，需要不斷地優(yōu)化工程機(jī)械設(shè)備的管理模式，提高機(jī)械設(shè)備的管理水平。在建筑項(xiàng)目施工的過程中，施工單位可以嘗試采用不同的機(jī)械設(shè)備管理模式，進(jìn)行集中式管理，或者是建立專門的機(jī)械租賃公司，通過租賃公司，對(duì)績(jī)效設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的管理和調(diào)配。同時(shí)，施工單位需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修工作和保養(yǎng)工作，需要對(duì)各類的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面地分析，制定不同的設(shè)備維修計(jì)劃，根據(jù)不同設(shè)備的不同情況，采取不同的措施，對(duì)于一些比較陳舊的機(jī)械設(shè)備而言，需要將重點(diǎn)放在設(shè)備的正常運(yùn)行、消除隱患以及及時(shí)修理上；對(duì)于企業(yè)新購進(jìn)的機(jī)械設(shè)備而言，主要是提高設(shè)備管理人員的專業(yè)技術(shù)，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，從而有效地保證機(jī)械設(shè)備的使用性能以及安全性能。
2.3 做好設(shè)備的正確使用，提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和提高
選擇技術(shù)較高的設(shè)備管理人員操作性能較為先進(jìn)的設(shè)備。對(duì)于一些技術(shù)含量比較高的設(shè)備而言，需要選擇一些思想素質(zhì)較高，并且具有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行操作。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作人員的技能培訓(xùn)。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝以及拆卸設(shè)備等工作，需要由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位全力承擔(dān)。在進(jìn)行安裝、拆卸施工起重機(jī)械時(shí)，需要編制科學(xué)合理的安裝、拆卸方案，制定安全施工措施，并且需要由專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。定期對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行檢查和考核。各個(gè)單位需要根據(jù)自己的具體情況，對(duì)設(shè)備的安全性進(jìn)行全面的檢查，積極做好相應(yīng)的安全防范工作，從而充分地保障施工機(jī)械設(shè)備的安全使用。落實(shí)工程機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代工作，嚴(yán)格設(shè)備報(bào)廢制度。單位需要根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，對(duì)于一些屬于國家明令禁止淘汰的設(shè)備機(jī)型禁止使用。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，對(duì)施工起重機(jī)械定期進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)于檢測(cè)不合格的設(shè)備而言，不能繼續(xù)使用。另外，淘汰的機(jī)械設(shè)備不得向外租賃或者是轉(zhuǎn)讓。
加強(qiáng)建筑施工過程中的工程機(jī)械設(shè)備的管理及維護(hù)，有助于提高施工單位的工作效率，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。因此，在實(shí)際的施工過程中，需要規(guī)范企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理制度，強(qiáng)化落實(shí)制度，優(yōu)化設(shè)備管理模式，提高機(jī)械設(shè)備管理水平，做好設(shè)備的正確使用，以便于提高設(shè)備的生產(chǎn)效率及效果。
第6篇 機(jī)械設(shè)備故障與事故管理
對(duì)于大型機(jī)械加工企業(yè),為了最大限度地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益,企業(yè)在生產(chǎn)過程中必須應(yīng)用各種手段和方法,及時(shí)掌握設(shè)備良好狀況的動(dòng)態(tài)變化,及早發(fā)現(xiàn)故障或隱患,并進(jìn)行預(yù)防和維修,減少故障的發(fā)生和故障停機(jī)時(shí)間,延長設(shè)備使用壽命,提高設(shè)備的工作可靠性和利用率。
1 故障的概念
故障是指機(jī)器設(shè)備或系統(tǒng)在使用過程中,由于某種原因?qū)е聠适б?guī)定功能的事件,這一概念可包括已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的故障和未發(fā)現(xiàn)的潛在故障。事故也是一種故障,是設(shè)備因非正常損壞造成停產(chǎn)或效能降低,停產(chǎn)時(shí)間和經(jīng)濟(jì)損失超過規(guī)定限額。
2 故障的分類
(1)突發(fā)性故障 指由各種不利因素或偶然的外界影響作用超出設(shè)備所能承受的限度而突然發(fā)生的故障,故障事先無明顯征兆,發(fā)生故障的概率與設(shè)備使用時(shí)間長短無關(guān)。
(2)漸發(fā)性故障 由于各種因素的作用,設(shè)備的初始參數(shù)逐漸惡化、衰減引起的故障。這類故障與設(shè)備零部件的磨損、腐蝕、疲勞、蠕變及老化有關(guān),發(fā)生故障概率與設(shè)備使用時(shí)間長短有關(guān),故障發(fā)生有明顯征兆。
3 故障的原因和機(jī)理
造成設(shè)備故障的原因可分為外因與內(nèi)因。
(1)外因
1)人為因素,由于設(shè)計(jì)、制造、使用維修等方面的原因; 2)工作條件因素;
3)環(huán)境條件因素。
(2)內(nèi)因
1)設(shè)備及其構(gòu)成部分本身的內(nèi)部應(yīng)力,包括設(shè)備在運(yùn)行過程中積累的能量和制造維修過程中留下的潛伏應(yīng)力。
2)設(shè)備零部件的材質(zhì)及其本身的物理、化學(xué)特性。
(3)故障機(jī)理
設(shè)備在各種外因與內(nèi)因和時(shí)間因素的共同作用下,從異常劣化到失效的演變過程。
機(jī)械及電器零件所發(fā)生的最基本的故障機(jī)理有:1)應(yīng)力斷裂或蠕變;2)腐蝕;3)磨損;4)沖擊斷裂;5)疲勞;6)熱影響。
總之,通過對(duì)故障的分析得知因故障造成的事故中,有98%事故是可以預(yù)防的(因人的不安全行為造成的占88%,因物的不安全狀態(tài)造成的占10%),僅有2%事故是不能預(yù)防的。
第7篇 機(jī)械設(shè)備故障事故的應(yīng)急救援管理
1、為有效防止突發(fā)性機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生，最大限度地減少事故傷害。
2、各單位要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)常性地組織操作人員學(xué)習(xí)操作規(guī)程，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，排查設(shè)備故障，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正，消除隱患。
3、各單位機(jī)械設(shè)備操作人員必須持有有關(guān)部門頒發(fā)的操作證，并熟悉設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求，嚴(yán)禁操作人員違規(guī)操作，機(jī)械設(shè)備帶“病”作業(yè)。
4、應(yīng)急救援措施
⑴ 漏電觸電。若機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)漏電觸電現(xiàn)象，當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)向工區(qū)負(fù)責(zé)人或應(yīng)急小組報(bào)告，采取有效的搶救措施。若操作人員觸電后，應(yīng)盡快使觸電者脫離電源，實(shí)施搶救。
⑵ 剎車失靈。上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，不能脫檔，松掉油門，靠邊行駛，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，利用手制動(dòng)將車停住，然后找人打眼。下坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，掛低速檔行駛，不能將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，靠邊行駛，行駛至平坦的地方將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，利用手制動(dòng)將車停住，然后找人打眼。
⑶ 提升設(shè)備事故。當(dāng)提升設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí)，立即將現(xiàn)場(chǎng)人員迅速撤離，通知應(yīng)急救援小組，組織人員對(duì)井架、電動(dòng)葫蘆（卷揚(yáng)機(jī)）、聯(lián)接件的安全隱患進(jìn)行處理。
5、應(yīng)急程序
⑴ 發(fā)生事故后，當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，事故報(bào)告時(shí)間不得超過事故發(fā)生后1小時(shí)。報(bào)告內(nèi)容為事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、事故的簡(jiǎn)要情況、傷亡人數(shù)、初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失和已采取的應(yīng)急措施等。同時(shí)，迅速聯(lián)系119、120處理事故現(xiàn)場(chǎng)。
⑵ 立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，成立現(xiàn)場(chǎng)救援組，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援工作和調(diào)查處理。事故發(fā)生地的有關(guān)單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大和損失加重，確因搶險(xiǎn)需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)主要痕跡、物證等。
⑶ 特大事故現(xiàn)場(chǎng)救援組到達(dá)后，根據(jù)省指揮部應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部的命令，按照職責(zé)分工，立即開展救援工作，聽取事故發(fā)生單位的匯報(bào)，分析事故發(fā)生原因，制定搶險(xiǎn)方案，并按分工組織實(shí)施。
第8篇 機(jī)械設(shè)備潤滑管理
在現(xiàn)代化企業(yè)中,隨著設(shè)備高速化、高精度化、連續(xù)化程度的不斷提高,機(jī)械設(shè)備潤滑工作的地位也越來越重要。實(shí)踐證明,很多機(jī)械設(shè)備的故障與潤滑狀況有著直接或間接的關(guān)系。因此,潤滑工作已成為設(shè)備維護(hù)活動(dòng)的重要組成部分,合理的潤滑對(duì)于防止設(shè)備劣化,延長使用壽命起著非常重要的作用。所以,設(shè)備潤滑管理工作要求做到:
一、確立企業(yè)設(shè)備管理的基本方針,建立、健全企業(yè)潤滑管理的規(guī)章制度。
二、設(shè)置潤滑管理的組織機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毴藛T,明確崗位責(zé)任和工作標(biāo)準(zhǔn)。
三、按照潤滑“五定”(定點(diǎn)、定質(zhì)、定期、定量、定人)管理的要求開展設(shè)備潤滑管理工作。
四、加強(qiáng)對(duì)潤滑油(脂)的管理,嚴(yán)格實(shí)行潤滑油(脂)的進(jìn)貨檢驗(yàn)和潤滑油的“三過濾”規(guī)定。
五、加強(qiáng)設(shè)備潤滑狀態(tài)管理,及時(shí)治理漏油,改善設(shè)備性能。
六、開展設(shè)備狀態(tài)換油(按質(zhì)換油)和潤滑狀態(tài)檢測(cè),預(yù)防設(shè)備故障,一改以往的“按期換油”為“按質(zhì)換油”。
七、合理使用潤滑材料,增效降耗。
八、開展廢油回收利用,保護(hù)環(huán)境。
九、推廣應(yīng)用潤滑新技術(shù)、新工藝、新材料和新裝置。
十、搞好潤滑的專業(yè)培訓(xùn),不斷提高設(shè)備潤滑管理水平。
第9篇 淺談石油鉆井機(jī)械設(shè)備的管理與發(fā)展
石油鉆井機(jī)械設(shè)備是構(gòu)成石油鉆井生產(chǎn)的重要因素；機(jī)械設(shè)備在使用過程中，由于材料、工藝、環(huán)境條件和人為因素的影響，其零部件會(huì)逐漸地被磨損、變形、斷裂、蝕損等。隨著零部件磨損程度的逐漸增大，設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)將會(huì)產(chǎn)生劣化，不可避免地將出現(xiàn)各種各樣的故障，設(shè)備的功能和精度降低，甚至整機(jī)喪失使用價(jià)值。保持現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的狀態(tài)，提高利用率，延長使用壽命，是機(jī)械設(shè)備管理者追求的目標(biāo)，也是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的需要。
一 機(jī)械設(shè)備使用中出現(xiàn)的故障種類及后果
機(jī)械設(shè)備常見故障有以下6種：
（1）損壞型故障：如斷裂、開裂、點(diǎn)蝕、燒蝕、變形、拉傷、龜裂、壓痕等；
（2）退化型故障：如老化、變質(zhì)、剝落、異常磨損等；
（3）松脫型故障：如松動(dòng)、脫落等；
（4）失調(diào)型故障：如壓力過高或過低、行程失調(diào)、間隙過大或過小、干涉等；
（5）堵塞與滲漏型故障：如堵塞、漏水、漏氣、滲油等；
（6）性能衰退或功能失效型故障：如功能失效、性能衰退、過熱等。
造成的故障后果有下列4類：
（1）隱蔽性故障后果：隱蔽性故障沒有直接的影響，但它有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的、經(jīng)常是災(zāi)難性的多重故障后果；
（2）安全性和環(huán)境性后果：如果故障會(huì)造成人員傷亡，就具有安全性后果；如果由于故障導(dǎo)致企業(yè)違反了行業(yè)、地方、國家或國際的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，則故障具有環(huán)境性后果；
（3）使用性后果：如果故障影響生產(chǎn)，就認(rèn)為具有使用性后果；
（4）非使用性后果：劃分到這一類里的是明顯功能故障，它們既不影響安全也不影響生產(chǎn)，它只涉及直接維修費(fèi)用。
二 機(jī)械設(shè)備故障的排除及維修
對(duì)于機(jī)械設(shè)備，一要盡可能減少零部件的磨損，預(yù)防故障的產(chǎn)生；二要靈活運(yùn)用修理方法，不斷探索和研究新的維修方法。石油鉆井機(jī)械設(shè)備維修，由于有配件、材料、吊裝設(shè)備等的困難，要求維修人員充分發(fā)揮聰明才智來盡快解除故障。
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急維修。（1）零件修理法：采用機(jī)械加工、焊接、研磨等方法快速修復(fù)損壞的零件。例如一臺(tái)輸送泵，料斗的攪拌軸因磨損嚴(yán)重突然不能工作，配件一時(shí)又難以買來。這種情況下，可將攪拌軸拆下，采用堆焊及車床加工的方法，迅速恢復(fù)機(jī)械的作業(yè)，同時(shí)也節(jié)省了資金；（2）零件換用或替代修理法。用完好備件替換已經(jīng)損壞的配件，在大修及現(xiàn)場(chǎng)維修時(shí)均可采用。同時(shí)可以充分利用身邊材料，替代機(jī)械設(shè)備已經(jīng)損壞的零部件。如用普通鋼板制作的墊片代替缺損的墊圈，用塑料布代替水泵中密封的石棉繩等，可臨時(shí)解決應(yīng)急維修的需要；（3）零件棄置法。過已經(jīng)產(chǎn)生故障的零部件，將管路或電路連接起來，快速恢復(fù)機(jī)械設(shè)備作業(yè)。
三 機(jī)械設(shè)備故障的原因分析
機(jī)械設(shè)備故障85%以上是由磨損產(chǎn)生的。解決零部件的磨損，除了采用優(yōu)良的材料，選擇先進(jìn)的制造工藝、設(shè)計(jì)合理的機(jī)械結(jié)構(gòu)外，最重要的一點(diǎn)就是保證機(jī)械的合理潤滑，還需要操作人員的細(xì)心操作等。
保證機(jī)械的合理潤滑。機(jī)械設(shè)備的故障50%以上是由潤滑不良引起的。由于機(jī)械設(shè)備各零部件配合的精密性，良好的潤滑可以保持其正常的工作間隙和適宜的工作溫度，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)械內(nèi)部，從而降低零件的磨損，減少機(jī)械故障。正確合理的潤滑是減少機(jī)械故障的有效措施之一。為此，一是要合理使用潤滑劑，根據(jù)機(jī)械結(jié)構(gòu)的不同，選用不同的潤滑劑類別，按照環(huán)境和季節(jié)的不同，選擇合適的潤滑劑牌號(hào)。不可任意替代，更不可使用偽劣產(chǎn)品；二是要經(jīng)常檢查潤滑劑的數(shù)量和質(zhì)量，數(shù)量不足要補(bǔ)充，質(zhì)量不佳要及時(shí)更換。
細(xì)心合理地操作機(jī)械。作為機(jī)械操作人員，啟動(dòng)機(jī)械前均應(yīng)檢查冷卻液及機(jī)油是否夠量，不足要及時(shí)補(bǔ)充后再啟動(dòng)機(jī)械。機(jī)械啟動(dòng)后要進(jìn)入低速預(yù)熱階段，待冷卻液及機(jī)油達(dá)到規(guī)定溫度后，再開始工作，嚴(yán)禁低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。操作人員在機(jī)械運(yùn)行中，要經(jīng)常檢查各種溫度表的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決后再工作。在操作機(jī)械設(shè)備時(shí)，要注意不能在超過機(jī)械所能承受的最大負(fù)荷下工作，保證機(jī)械處于較為平穩(wěn)的負(fù)荷變動(dòng)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)、工作裝置的大起大落，降低機(jī)械的磨損，減少故障的產(chǎn)生。
四 機(jī)械設(shè)備管理采取的措施
1 充分利用“pms”，搞好設(shè)備的強(qiáng)制保養(yǎng)
“pms”，即預(yù)防維修保養(yǎng)制度，機(jī)械設(shè)備損壞機(jī)理主要是由于能量的作用和設(shè)備零部件損壞到一定程度引起的,通過對(duì)機(jī)械設(shè)備故障特征的分析,認(rèn)為只有加強(qiáng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行全過程進(jìn)行維護(hù)和檢修,才能使設(shè)備較長時(shí)期處于良好的狀態(tài)。充分運(yùn)用pms系統(tǒng)，做好“強(qiáng)制保養(yǎng)”。現(xiàn)代化工業(yè)大生產(chǎn)的裝備系統(tǒng)具有大型、連續(xù)、高速、復(fù)雜、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。因此，當(dāng)發(fā)生非預(yù)知性故障時(shí)，會(huì)造成巨大的停機(jī)損失。若利用現(xiàn)代設(shè)備監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)，做到預(yù)知性維護(hù)，可使設(shè)備系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效、安全、可靠、低成本運(yùn)行。
2加強(qiáng)教育培養(yǎng)，努力造就一支高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍
首先要抓好管理人員的選配和培養(yǎng)，通過送出去培訓(xùn)、在職自學(xué)、函授等形式，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，使之成為具有現(xiàn)代科學(xué)管理知識(shí)和以法管理的能力，善于在復(fù)雜條件下實(shí)施有效管理專業(yè)管理人員。其次要抓好操作人員的教育訓(xùn)練，要結(jié)合本單位實(shí)際，采取集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合、定時(shí)輔導(dǎo)與集中測(cè)試相結(jié)合的方式，分層次地進(jìn)行政治理論學(xué)習(xí)和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，積極開展評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)，多手段培養(yǎng)職工的愛崗敬業(yè)的精神，對(duì)于未按規(guī)定使用、維護(hù)設(shè)備的要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰，同時(shí)對(duì)嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備管理規(guī)程、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、成績(jī)突出的給予獎(jiǎng)勵(lì)。真正把機(jī)械設(shè)備管好、用好、維護(hù)好，確保生產(chǎn)的安全、高效、低耗。最后是要抓好維修隊(duì)伍的建設(shè)，通過單位自培、引進(jìn)中等專業(yè)人才等辦法，提高國營建筑企業(yè)的維修技術(shù)力量，通過較好的維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)，努力提高機(jī)械設(shè)備的活力。
3 加強(qiáng)配件質(zhì)量和油品管理
國家實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，石油鉆井機(jī)械設(shè)備的維修配件也打斷了專營，進(jìn)入了市場(chǎng)，其利弊眾說不一。但有一點(diǎn)，由于受經(jīng)濟(jì)利益的影響，在配件市場(chǎng)上，許多魚目混珠的配件擺上柜臺(tái)，這些產(chǎn)品并不是不能用，只是使用壽命有限，或強(qiáng)度不夠，造成維修工作不力，同時(shí)對(duì)設(shè)備的壽命也有影響。所以管理人員一定要加強(qiáng)配件質(zhì)量和油品的監(jiān)理工作。
4搞好設(shè)備租賃和索賠工作
在國有體制下，石油鉆井機(jī)械設(shè)備的投資，由于受所謂固定資產(chǎn)舊式概念的影響，基本上采用的模式為：?jiǎn)挝毁徺I-單位所有-單位使用。雖然各單位根據(jù)自己的實(shí)際情況，對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行一些革新，制定了一些相應(yīng)的安全管理制度，克服了許多困難，狠抓了機(jī)械設(shè)備的管理，取得了一定成績(jī)，積累了不少行之有效的經(jīng)驗(yàn)。但是，也還存在著許多問題。特別是在目前情況下，如何積極主動(dòng)地適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，通過創(chuàng)新使機(jī)械設(shè)備煥發(fā)出勃勃生機(jī)與活力。
企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)從集團(tuán)化運(yùn)作及社會(huì)化大生產(chǎn)的高度把握機(jī)械設(shè)備租賃對(duì)石油鉆井施工的深層意義，樹立“機(jī)械設(shè)備使用比占有更重要”的現(xiàn)代租賃經(jīng)營觀念。要打破陳舊的思維方式，對(duì)機(jī)械設(shè)備租賃給予高度重視。認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備租賃既是一種商品交易方式，也是一種優(yōu)化配置生產(chǎn)要素，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的管理方式；認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備租賃對(duì)降低經(jīng)營成本、提高資金利用率和企業(yè)的綜合效益，充分利用社會(huì)經(jīng)濟(jì)資源具有不可替代的作用。下大力解決租賃市場(chǎng)運(yùn)行中的具體問題，統(tǒng)籌安排租賃市場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)范運(yùn)作。
“增產(chǎn)節(jié)約，增收節(jié)支”是每一個(gè)企業(yè)的共同點(diǎn)，石油鉆井行業(yè)也不例外。為減少損失、提高經(jīng)濟(jì)效益，企業(yè)需要在實(shí)踐中不斷的總結(jié)和提高成本控制和索賠的方式和方法，以保證項(xiàng)目成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。索賠是利用經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行項(xiàng)目管理的有效手段，對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)來說，對(duì)處理索賠問題水平的高低，反映了對(duì)項(xiàng)目管理水平的高低。由于索賠是合同管理的重要環(huán)節(jié)，也是計(jì)劃管理的動(dòng)力，更是挽回成本損失的重要手段，所以隨著石油鉆井行業(yè)的發(fā)展。索賠是企業(yè)自計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)后，應(yīng)居于首位的一項(xiàng)核心工作。它將成為石油鉆井行業(yè)管理中越來越重要。
第10篇 港口機(jī)械設(shè)備綜合管理能力提升的研究和探討
港口機(jī)械設(shè)備的綜合管理能力是影響港口企業(yè)利潤與運(yùn)行安全的基礎(chǔ)。本文首先分析了港口機(jī)械設(shè)備工作的特點(diǎn)，并對(duì)我國港口機(jī)械設(shè)備管理的發(fā)展階段進(jìn)行了介紹。針對(duì)當(dāng)前港口企業(yè)重視設(shè)備使用而忽略設(shè)備管理的問題，給出了相應(yīng)的策略建議。
港口是國家最寶貴的資源和交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分。港口使用了大量復(fù)雜機(jī)械設(shè)備，因此港口機(jī)械設(shè)備的綜合管理能力是影響港口企業(yè)利潤與運(yùn)行安全的基礎(chǔ)。當(dāng)前大多數(shù)港口將目光集中于生產(chǎn)組織及銷售工作，而忽略了設(shè)備管理工作。本文首先分析了港口機(jī)械設(shè)備工作的特點(diǎn)，并對(duì)我國港口機(jī)械設(shè)備管理的發(fā)展階段進(jìn)行了介紹，指出當(dāng)前管理存在的不足并給出策略建議。
1.港口機(jī)械設(shè)備工作特點(diǎn)
港口機(jī)械設(shè)備工作環(huán)境復(fù)雜，常常造成設(shè)備損毀甚至安全事故。其工作特點(diǎn)如下：
1.1.港口機(jī)械設(shè)備多屬于低速、重載，有沖擊負(fù)荷。設(shè)備特點(diǎn)是大、重、精，其保養(yǎng)、維修不方便。
1.2.港口設(shè)備多是露天運(yùn)轉(zhuǎn)，工作壓力高，長時(shí)間露天工作。因此天氣狀況對(duì)于設(shè)備管理工作有重要影響。
1.3.港口機(jī)械設(shè)備長期在潮濕的環(huán)境中工作，因此防潮、防銹維護(hù)與管理十分必要。
1.4.港口使用散貨裝卸船機(jī)裝卸散裝貨物時(shí)，微小固體顆粒、空氣中的灰塵和懸浮的物料粉粒到處迷漫。
1.5.中、大型設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中受到振(顛)動(dòng)和沖擊重荷的作用，不利于運(yùn)動(dòng)副的油膜建立和維持，因此設(shè)備管理中需要關(guān)注振動(dòng)疲勞。
2.我國港口機(jī)械設(shè)備管理的發(fā)展
我國港口已裝備有相應(yīng)的技術(shù)含量高、工藝先進(jìn)、高效可靠的港口機(jī)械設(shè)備，如帶斗式門座起重機(jī)等，并成為港口設(shè)備現(xiàn)代化的標(biāo)志。隨著港口生產(chǎn)規(guī)模的不斷發(fā)展擴(kuò)大，我國港口機(jī)械設(shè)備的管理也經(jīng)歷了經(jīng)驗(yàn)管理、科學(xué)管理、現(xiàn)代管理三個(gè)發(fā)展階段：
2.1.經(jīng)驗(yàn)管理階段
1949～1952 年期間，全國主要港口的港口機(jī)械設(shè)備僅為200 臺(tái)左右，且技術(shù)落后，港口機(jī)械設(shè)備管理處于“三無” 狀態(tài)：無專職港口機(jī)械設(shè)備主管部門、無港口機(jī)械設(shè)備管理制度、無專職的港口機(jī)械設(shè)備檢修人員。當(dāng)時(shí)港機(jī)管理均憑經(jīng)驗(yàn)辦事。
2.2.科學(xué)管理階段
到60年代，我國港口的設(shè)備管理及維修工作逐步趨于正常。國家制定并頒發(fā)了“設(shè)備計(jì)劃預(yù)修和使用管理暫行制度”，工程技術(shù)人員和設(shè)備管理人員在管理實(shí)踐中探索總結(jié)出了許多行之有效的設(shè)備管理和設(shè)備維修工作經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立了專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合的管理機(jī)構(gòu)，并初步建立與形成了符合我國國情需要的“科學(xué)管理，合理使用，定期保養(yǎng)，計(jì)劃修理” 的計(jì)劃預(yù)修制。
2.3.現(xiàn)代管理階段
進(jìn)入20 世紀(jì)90 年代以后，我國的港口建設(shè)得到迅猛發(fā)展，并不斷地深化港口機(jī)械設(shè)備管理體制的改革，以適應(yīng)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制向社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)變和從粗放型向集約型經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變的需要。大量國外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)比如設(shè)備管理新理論，如設(shè)備綜合工程學(xué)、后勤工程學(xué)、tpm 、lcc 管理理論等。
3.當(dāng)前港口機(jī)械設(shè)備管理不足
當(dāng)前大多數(shù)港口企業(yè)將目光集中于生產(chǎn)組織及銷售工作，而忽略了設(shè)備管理工作。當(dāng)前港口機(jī)械設(shè)備管理存在的不足主要包括以下幾個(gè)方面：
3.1.企業(yè)管理層對(duì)設(shè)備管理工作重視不夠，不合理地要求設(shè)備日常工作安排服從、服務(wù)于生產(chǎn)，而忽略了設(shè)備疲損以及必要維護(hù)等工作。
3.2.設(shè)備管理人員意識(shí)落后。許多設(shè)備管理人員將管理工作看成一種維修技術(shù)和維修計(jì)劃，沒有上升到設(shè)備壽命周期的層次。
3.3.小型港口企業(yè)還延續(xù)著落后的事后維修的設(shè)備維修方式。
3.4.重視修理而輕視改造工作。由于企業(yè)管理制度缺陷，存在著維修費(fèi)用再高也可以報(bào)銷，而更新和改造費(fèi)用則困難重重，由此造成企業(yè)重視設(shè)備修理而忽視更新、改造。
3.5.港機(jī)設(shè)備管理人員缺乏且水平低下。由于機(jī)械設(shè)備管理者工資待遇低、作業(yè)環(huán)境條件惡劣、員工激勵(lì)制度不健全等一系列因素的影響，現(xiàn)有的港口機(jī)械設(shè)備管理人員普遍綜合素質(zhì)較低，中高級(jí)機(jī)械技師和富有經(jīng)驗(yàn)的操作維修人員十分缺乏。因此，目前的港口機(jī)械管理隊(duì)伍不能適應(yīng)現(xiàn)代化的港口機(jī)械設(shè)備綜合管理的要求。他們思想波動(dòng)大、工作積極性不高、隊(duì)伍不穩(wěn)定,這在很大程度上制約著港口機(jī)械設(shè)備的綜合管理水平的提高。一些較為先進(jìn)的大型機(jī)電一體化機(jī)械設(shè)備，對(duì)與管理人員的專業(yè)知識(shí)和操作技能要求較高。但是不少管理人員責(zé)任心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)知識(shí)欠缺，降低了機(jī)械設(shè)備的使用效率，造成機(jī)械設(shè)備的早期損壞。
4.提升港口機(jī)械設(shè)備管理措施與方法
港口機(jī)械裝備是港口企業(yè)實(shí)力的體現(xiàn)，是生產(chǎn)、經(jīng)營、發(fā)展重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況、裝備效能直接影響企業(yè)的發(fā)展。針對(duì)當(dāng)前我國港口機(jī)械設(shè)備管理中存在的問題，本文提出以下措施：
4.1.全面施行以增加設(shè)備綜合效益和降低設(shè)備壽命周期費(fèi)用為目標(biāo)的設(shè)備綜合管理。其具體措施包括：設(shè)備的制造與使用相結(jié)合、修理改造與更新相結(jié)合、技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合、專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，并且預(yù)防為主、維護(hù)保養(yǎng)與計(jì)劃檢修并重。和傳統(tǒng)的設(shè)備管理模式相比，具有設(shè)備全生命周期管理、設(shè)備工作全方位管理、全員參與的特性。
4.2.基于點(diǎn)檢定修方法提高港口設(shè)備維修管理水平。點(diǎn)檢即有目的地、針對(duì)性地對(duì)設(shè)備不同部位進(jìn)行預(yù)防性檢查，該方法能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患和損壞趨勢(shì)。施行點(diǎn)檢制需要完成以下幾個(gè)方面工作：
4.2.1.詳細(xì)指定應(yīng)檢查的部件、內(nèi)容，做到有目的、有方向地實(shí)施點(diǎn)檢作業(yè)；
4.2.2.明確各個(gè)檢查項(xiàng)目的檢查方法、方式；
4.2.3.確定各個(gè)檢查項(xiàng)目的檢查標(biāo)準(zhǔn)、維修標(biāo)準(zhǔn)；
4.2.4.按規(guī)定周期對(duì)設(shè)備應(yīng)檢查的各個(gè)部位、項(xiàng)目?jī)?nèi)容；
4.2.5.安排固定人員完成以上檢查任務(wù)。
推行機(jī)械設(shè)備的計(jì)劃保養(yǎng)、計(jì)劃維修，保證機(jī)械設(shè)備良好的技術(shù)狀況。設(shè)備的及時(shí)保養(yǎng)與合理維修，是保證其良好技術(shù)狀況的基礎(chǔ)工作，港口企業(yè)應(yīng)正確引導(dǎo)和監(jiān)督機(jī)械使用部門處理好用、養(yǎng)關(guān)系，推行強(qiáng)制性的計(jì)劃保養(yǎng)及預(yù)防性計(jì)劃維修。
4.3.提高綜合管理中的安全管理。港口機(jī)械的自動(dòng)化作業(yè)水平高，作業(yè)連續(xù)性又很強(qiáng)，實(shí)施大規(guī)模的機(jī)械化交叉作業(yè)，機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況、安全運(yùn)行狀況的優(yōu)劣，對(duì)人員、設(shè)備安全影響極大。提高安全管理需要落實(shí)以下幾個(gè)方面工作：
4.3.1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，在人員意識(shí)、設(shè)備管理和制度上構(gòu)筑三道防線；
4.3.2.加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，是保證機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行，提高機(jī)械完好率，降低事故頻率行之有效的手段；
4.3.3.加強(qiáng)全方位安全指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)層層有安全目標(biāo)，人人有安全職責(zé)，事事有安全標(biāo)準(zhǔn)，處處有安全標(biāo)志，時(shí)時(shí)有安全檢查。
4.4.健全管理制度，規(guī)范管理行為，從制度上把控港機(jī)的管理與使用。
港口企業(yè)應(yīng)該積極改進(jìn)自身管理工作，使其符合iso9002等質(zhì)量體系認(rèn)證，從而使港口機(jī)械設(shè)備的供、用、管、養(yǎng)、修直至報(bào)廢的全過程管理，均有制度可依。實(shí)施機(jī)械設(shè)備的達(dá)標(biāo)管理，充分挖掘機(jī)械的潛力，提高機(jī)械的裝備效能，推進(jìn)港口機(jī)械設(shè)備綜合管理水平。
推行機(jī)械設(shè)備的達(dá)標(biāo)管理，建立一套科學(xué)的、可操作性強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)。港口企業(yè)應(yīng)根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)以及機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、用途，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的使用壽命、作業(yè)環(huán)境、保養(yǎng)難度、關(guān)鍵的保養(yǎng)點(diǎn)等因素，制定出檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
制定相關(guān)制度、程序或操作守則，對(duì)港口機(jī)械的管理應(yīng)從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、購置、安裝、使用、維護(hù)、修理、改造更新直至報(bào)廢的整個(gè)壽命周期進(jìn)行全過程的管理。
4.5.提高港口機(jī)械設(shè)備管理水平，人是關(guān)鍵因素，對(duì)設(shè)備的技術(shù)狀況的檢查考核結(jié)果，受機(jī)械的新度系數(shù)、作業(yè)環(huán)境、突擊保養(yǎng)等因素的影響，難以客觀反映機(jī)械設(shè)備管理的綜合水平因此需要人、機(jī)考核相結(jié)合，提高對(duì)機(jī)械使用部門考核評(píng)價(jià)的科學(xué)性，促進(jìn)綜合管理水平的提高。
第11篇 機(jī)械設(shè)備管理責(zé)任人責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)部門頒發(fā)的各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備管理規(guī)章制度、操作規(guī)程,負(fù)責(zé)檢查本項(xiàng)目施工中的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施,落實(shí)整改。
2、協(xié)助分管經(jīng)理編制施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備管理方案、規(guī)章。
3、配合有關(guān)部門做好特種作業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)和考核、復(fù)審工作,對(duì)違反機(jī)械操作規(guī)程的作業(yè)人員提出處理意見。
4、嚴(yán)格執(zhí)行公司的機(jī)械設(shè)備修理、保養(yǎng)、檢查制度,掌握現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的使用、維護(hù)及保養(yǎng)計(jì)劃的執(zhí)行情況,并積極解決其中存在的問題。
5、定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備實(shí)行安全運(yùn)行檢查,切實(shí)做好隱患整改工作。
6、負(fù)責(zé)參與對(duì)現(xiàn)場(chǎng)中小型機(jī)械的入場(chǎng)、安裝、檢測(cè)、驗(yàn)收工作,并做詳實(shí)文字記載。
7、監(jiān)督檢查機(jī)械作業(yè)人員的持證上崗工作,落實(shí)安全交底、安全檢查、交接班等系列管理制度,認(rèn)真做好各項(xiàng)原始記錄。
8、積極協(xié)助處理現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械事故,組織落實(shí)“三不放過”的措施。
第12篇 機(jī)械設(shè)備使用管理保養(yǎng)責(zé)任制
建筑機(jī)械設(shè)備使用管理、保養(yǎng)責(zé)任制
1 .機(jī)械設(shè)備使用管理
( l )機(jī)械設(shè)備使用管理為了合理使用機(jī)械設(shè)備,充分發(fā)揮機(jī)械效率,安全完成施丑_生產(chǎn)任務(wù),提高經(jīng)濟(jì)效益,要求做到管用結(jié)合,合理使用,施工部門與設(shè)備部門應(yīng)密切配合。
( 2 )制訂施工組織設(shè)計(jì)方案,合理選用機(jī)械,從施工進(jìn)度、施工工藝、工程量等方面做到合理裝備,不要大機(jī)小用。結(jié)合施工進(jìn)度,利用施[間隙,安排好機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng),避免失修失保和不修不保,應(yīng)使機(jī)械保持良好狀況,以便能隨時(shí)投人使用。
( 3 )嚴(yán)格按機(jī)械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機(jī)械。操作人員必須做到'四懂二會(huì)',即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途和會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。
( 4 )正確選用機(jī)械設(shè)備潤滑油,必須嚴(yán)格按照說明書規(guī)定的品種、數(shù)量、潤滑點(diǎn)、周期加注或更換。做到'五定',即定人、定時(shí)、定點(diǎn)、定量、定質(zhì)。
( 5 )協(xié)調(diào)配合,為機(jī)械施工作業(yè)創(chuàng)造條件,提高機(jī)械使用效果,必須做到按規(guī)定間隔期對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng),使之始終處于良好狀況。合理組織施l ,增加作業(yè)時(shí)間,提.高時(shí)間利用率。提高技術(shù)水平和熟練程度,配備適當(dāng)?shù)木S修人員,及時(shí)排除故障。
2 .機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)
( l )機(jī)械維修保養(yǎng)是以預(yù)防為主的思想指導(dǎo),根據(jù)各種機(jī)械的運(yùn)行規(guī)律、結(jié)構(gòu)、工作條件和磨損規(guī)律制訂強(qiáng)制性的制度機(jī)械的技術(shù)維修保養(yǎng),按作業(yè)時(shí)間的不同分為定期保養(yǎng)和特殊保養(yǎng)兩類。定期保養(yǎng)有日常保養(yǎng)和分級(jí)保養(yǎng);特殊保養(yǎng)有走合保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、停用保養(yǎng)和封存保養(yǎng)等。
( 2 )分級(jí)保養(yǎng)一般按機(jī)械的運(yùn)行時(shí)數(shù)來劃分保養(yǎng)級(jí)別內(nèi)容。而特殊保養(yǎng)一般是根據(jù)需要臨時(shí)安排或列人短期計(jì)劃進(jìn)行的,也可結(jié)合定期保養(yǎng)進(jìn)行,如停用保養(yǎng)、換季保養(yǎng)等。
( 3 )日常保養(yǎng)是操作人員在上下班和交接班時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)其內(nèi)容為'清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐'十字作業(yè)。重點(diǎn)是潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向及行走'系統(tǒng)、制動(dòng)及安全裝置等部位的檢查調(diào)整。日常保養(yǎng)的項(xiàng)目和部位較少,日大多數(shù)在機(jī)器外部,但都是易損及要害部位。日常保養(yǎng)是確保機(jī)械正常運(yùn)行的基本條件和基礎(chǔ)工作。
( 4 )一級(jí)保養(yǎng)除進(jìn)行日常保養(yǎng)的各作業(yè)項(xiàng)目外,還包括:
l )清洗各種濾清器;
2 )查看各處油面、水面和注油點(diǎn),若有不足時(shí),及時(shí)添加;3 )清除油箱、火花塞等污垢;
4 )清除漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象;
4 . 物資、設(shè)備部安全責(zé)任制347
5 )調(diào)整皮帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)的松緊度;
6 )檢查和調(diào)整各種離合器、制動(dòng)器、安全保護(hù)裝置和操縱機(jī)構(gòu)等,保持靈敏有效;
7 )檢查鋼絲繩有無斷絲,其連接及固定是否安全可靠;
8 )檢查各系統(tǒng)的傳動(dòng)裝置是否出現(xiàn)松動(dòng)、變形、裂紋、發(fā)熱、異響、運(yùn)轉(zhuǎn)異常等,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)修復(fù)、排除。
( 5 )在一般情況下,日常保養(yǎng)和一級(jí)保養(yǎng)由機(jī)械操作人員負(fù)責(zé)進(jìn)行,而維修人員負(fù)責(zé)二級(jí)以上的保養(yǎng)工作。
3 .機(jī)械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
( l )完成任務(wù)好
做到優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗、安全無事故.。配合施工協(xié)作好。
( 2 )技術(shù)狀況好
機(jī)械設(shè)備必須達(dá)到一類設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),機(jī)容整潔,工作性能和出力達(dá)到規(guī)定要求。
( 3 )維護(hù)保養(yǎng)好
認(rèn)真執(zhí)行'清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐'十字作業(yè),達(dá)到規(guī)定要求,機(jī)械故障少。
( 4 )合理使用好
認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制為主要內(nèi)容的各項(xiàng)規(guī)定、制度,做到合理使用,正確操作。各項(xiàng)原始記錄資料齊全、準(zhǔn)確。
( 5 )保管工作好
機(jī)械設(shè)備的零件、部件、隨機(jī)工具,附屬裝置完整齊全,無缺少損壞。
第13篇 機(jī)械設(shè)備的報(bào)廢管理
1、報(bào)廢原因
⑴ 事故報(bào)廢：即機(jī)械設(shè)備由重大事故或自然災(zāi)害等原因損壞至無法修復(fù)或無修復(fù)價(jià)值的程度。
⑵ 損蝕性報(bào)廢：即機(jī)械設(shè)備由于長期使用受自然力的作用使其主體部位遭受磨損、腐蝕、變形、劣化到不能保證安全生產(chǎn)或基本喪失使用價(jià)值的。
⑶ 技術(shù)性報(bào)廢：即機(jī)械設(shè)備由于技術(shù)壽命終了而形成的報(bào)廢。
⑷ 經(jīng)濟(jì)性報(bào)廢：即由于機(jī)械設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命終了而退役。
2、報(bào)廢原則：
⑴ 設(shè)備的技術(shù)性能落后、耗能高、污染環(huán)境，已無改造余地，大修性能、精度已不能滿足要求。
⑵ 設(shè)備磨損嚴(yán)重，基礎(chǔ)件已損壞，再進(jìn)行大修已不能達(dá)到正常使用和安全要求的，修理費(fèi)用高，在經(jīng)濟(jì)上不如更新合算的。
⑶ 屬于淘汰機(jī)型，無配件供應(yīng)來源。
3、報(bào)廢審批：
⑴ 需報(bào)廢的機(jī)械設(shè)備，必須由物資設(shè)備部對(duì)報(bào)廢機(jī)械設(shè)備作出詳細(xì)、正確鑒定，確認(rèn)符合報(bào)廢條件后，填寫“施工設(shè)備報(bào)廢申請(qǐng)表”，經(jīng)總經(jīng)濟(jì)師、物資設(shè)備部負(fù)責(zé)人、清核人及技師簽字，經(jīng)總經(jīng)理審批后做出報(bào)廢處理。
⑵ 財(cái)務(wù)部對(duì)報(bào)廢的機(jī)械設(shè)備的凈值應(yīng)一次提足后納入折舊基金，報(bào)廢的設(shè)備從固定資產(chǎn)帳上銷帳。
⑶ 已報(bào)廢的機(jī)械設(shè)備銷帳后物資設(shè)備部統(tǒng)一處理，處理費(fèi)用上繳公司財(cái)務(wù)部。
⑷ 已報(bào)廢的設(shè)備作出標(biāo)識(shí)不得重新用于施工生產(chǎn)。
第14篇 機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理探析
在木材切割的過程中，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用有助于提升切割質(zhì)量及切割效率，從而滿足木材切割需求，因此，對(duì)于木材切割機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理也就顯得尤為重要。本文通過對(duì)機(jī)械設(shè)備維護(hù)及管理的重要性進(jìn)行分析，提出了機(jī)械設(shè)備的檢修方法及維護(hù)策略，以期減少設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)，進(jìn)一步提升木材切割水平。
木材切割對(duì)于機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用較多，尤其是質(zhì)量需要機(jī)械設(shè)備來保證，同時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)木材切割效率的提升，但是，由于機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用時(shí)間較長，次數(shù)較多，由此也就增加了其發(fā)生故障的幾率，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理也就顯得越發(fā)重要。而充分認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理重要性，并明確檢修方法，采取對(duì)應(yīng)策略是本文要研究的重要內(nèi)容。
機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理重要性
當(dāng)前，一些木材切割企業(yè)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)用存在諸多問題，機(jī)械操作者專業(yè)程度不高，對(duì)所操作機(jī)械缺乏全面了解，使用中一些不當(dāng)操作會(huì)對(duì)機(jī)械造成傷害，這是人員管理的疏漏。很多企業(yè)為了趕進(jìn)度，使機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，增加機(jī)械各零件的磨損程度，達(dá)到極限后必然產(chǎn)生故障，維修成本會(huì)增加。在機(jī)械使用中，很多企業(yè)保養(yǎng)意識(shí)薄弱，重視機(jī)械使用而忽略保養(yǎng)，用迫不得已的維修來代替日常使用的保養(yǎng)，造成成本提高，效益低下。
機(jī)械設(shè)備檢修方法
2.1.噪聲檢測(cè)法
機(jī)械在出現(xiàn)問題前都會(huì)有一定的物理變化，檢查人員要利用好這一預(yù)警性的變化，噪聲改變就是變化中的一種。檢測(cè)者要留意設(shè)備的某些部位是否發(fā)出與平時(shí)不一樣的聲響，或者是本來并無異聲的地方是否突然出現(xiàn)聲音，這些都是出現(xiàn)故障的預(yù)兆或表現(xiàn)，要及時(shí)進(jìn)行維修。但這種方法的弊端在于機(jī)械本身的噪聲比較大，單憑聽覺很難發(fā)現(xiàn)異樣。
2.2.溫度檢測(cè)法
溫度檢測(cè)法是以機(jī)械部件的溫度變化為判定依據(jù)的，檢查溫度是否在正常范圍內(nèi)，如果過高或者過低都說明機(jī)械進(jìn)入了異常的運(yùn)行狀態(tài)，需要停下來做進(jìn)一步的故障確定和維修。有些設(shè)備部件并沒有溫度指示器，這就需要使用溫度計(jì)或者檢測(cè)者用手來感受溫差進(jìn)行問題檢測(cè)。
2.3.振動(dòng)檢測(cè)法
這里的振動(dòng)指的是設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)情況，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)會(huì)有一個(gè)參數(shù)區(qū)間，只要在區(qū)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)就沒有任何問題。振動(dòng)檢測(cè)法利用的就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)參數(shù)變化的判定來進(jìn)行的。如果參數(shù)異常，那么機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)也必定存在問題。
2.4.壓力檢測(cè)法
壓力檢測(cè)法則是對(duì)機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)的氣壓、油壓進(jìn)行觀察和測(cè)試的方法。設(shè)備內(nèi)部都有氣體和石油作為機(jī)械運(yùn)行的推動(dòng)力，因而氣壓和油壓的穩(wěn)定對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)很重要。通過檢測(cè)兩者壓力參數(shù)的變化特征來進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行情況檢測(cè)就是壓力檢測(cè)法的原理。
2.5.金相分析法
一些零件在使用過程中會(huì)出現(xiàn)表面開裂的情況，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致部件失去共用，影響整個(gè)機(jī)械的運(yùn)行。金相分析法就是通過金屬表面的裂紋觀察和對(duì)殘余應(yīng)力的檢測(cè)來進(jìn)行故障判斷的。
機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理策略
3.1.增強(qiáng)維修保養(yǎng)意識(shí)
要解決問題，首先要使施工人員、機(jī)械操作人員、管理人員從思想上有所重視。讓他們了解到不做保養(yǎng)的危害，從平時(shí)的保養(yǎng)做起，才可避免大的故障出現(xiàn)。有了重視，才有為機(jī)械做保養(yǎng)和維修的行動(dòng)力。
3.2.培養(yǎng)維修人才，提高專業(yè)化程度
維修人員在機(jī)械使用中起著很大作用，企業(yè)應(yīng)該投入資金，著力培養(yǎng)一批高素質(zhì)的維修人才。擁有機(jī)械保養(yǎng)和維修的專業(yè)知識(shí)，并能活學(xué)活用，實(shí)際操作。維修人員在平時(shí)就能時(shí)刻注意機(jī)械的故障情況，通過科學(xué)判斷來予以排除，提高機(jī)械的使用壽命?？梢悦獬霈F(xiàn)故障，返廠維修造成的工期拖延、增加成本等問題。
3.3.堅(jiān)持機(jī)械的分類管理
木材切割所用機(jī)械的種類繁多，不能使用統(tǒng)一的維修保養(yǎng)方法，這就需要根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)進(jìn)行分類，然后按照不同的類別、層次確定相應(yīng)的維修保養(yǎng)方案，分類依據(jù)包括性能、結(jié)構(gòu)、重要程度等。如一些運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)采用三級(jí)保養(yǎng)制度，泵類機(jī)械科采用二級(jí)保養(yǎng)制度等。
3.4.重視機(jī)械工作環(huán)境，科學(xué)使用
機(jī)械如同人一樣，在好的環(huán)境中工作自然比較順暢，惡劣的環(huán)境則必定會(huì)對(duì)工作帶來不良影響。在人為可改善的情況下，要盡量為機(jī)械創(chuàng)造好的作業(yè)環(huán)境。例如，讓機(jī)械在平坦、少塵的地方作業(yè)，遇到嚴(yán)寒酷暑的不良天氣條件，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，調(diào)整參數(shù)，防止過高過低氣溫對(duì)機(jī)器造成傷害。按照操作指南，科學(xué)地使用機(jī)械，可以延長機(jī)械的使用壽命。
3.5.建立健全機(jī)械維修保養(yǎng)制度并落到實(shí)處
作為施工企業(yè)要對(duì)機(jī)械做好備份工作，建立機(jī)械必要的進(jìn)購日期、供應(yīng)廠家、維修狀況等檔案。建立起針對(duì)機(jī)械的維修保養(yǎng)制度，配備專門的管理人員，嚴(yán)格按照制度對(duì)機(jī)械的使用情況做出監(jiān)督。如果在機(jī)械施工過程中，操作人員并未按照制度對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，就按章做出處罰，并要求其承擔(dān)維修費(fèi)用。有制度的約束及監(jiān)督制度落實(shí)的人員，才能為機(jī)械的良好使用運(yùn)行提供保障。
3.6.改良維修保養(yǎng)技術(shù)
科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展與時(shí)俱進(jìn)，在機(jī)械維修方面也是如此。企業(yè)能夠及時(shí)有效地吸收新鮮的技術(shù)也是一大進(jìn)步。在維修時(shí)加入技術(shù)改良和更新，做好分工合作，配以先進(jìn)的維修工具，提高維修能力。如此便可減少維修時(shí)間，降低耗時(shí)成本，從而提高企業(yè)效益。
木材切割機(jī)械的維修和保養(yǎng)是一個(gè)長期的過程，并應(yīng)該滲透到日常工作中，要降低故障出現(xiàn)幾率，提高機(jī)械的使用效率和使用壽命就要做好統(tǒng)籌，從思想到實(shí)踐，從管理到操作各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)面面俱到，以提升機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理水平，從而更好的滿足木材切割需求。
第15篇 機(jī)械設(shè)備管理責(zé)任人崗位責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)部門頒發(fā)的各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備管理規(guī)章制度、操作規(guī)程，負(fù)責(zé)檢查本項(xiàng)目施工中的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施，落實(shí)整改。
2、協(xié)助分管經(jīng)理編制施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備管理方案、規(guī)章。
3、配合有關(guān)部門做好特種作業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)和考核、復(fù)審工作，對(duì)違反機(jī)械操作規(guī)程的作業(yè)人員提出處理意見。
4、嚴(yán)格執(zhí)行公司的機(jī)械設(shè)備修理、保養(yǎng)、檢查制度，掌握現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的使用、維護(hù)及保養(yǎng)計(jì)劃的執(zhí)行情況，并積極解決其中存在的問題。
5、定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備實(shí)行安全運(yùn)行檢查，切實(shí)做好隱患整改工作。
6、負(fù)責(zé)參與對(duì)現(xiàn)場(chǎng)中小型機(jī)械的入場(chǎng)、安裝、檢測(cè)、驗(yàn)收工作，并做詳實(shí)文字記載。
7、監(jiān)督檢查機(jī)械作業(yè)人員的持證上崗工作，落實(shí)安全交底、安全檢查、交接班等系列管理制度，認(rèn)真做好各項(xiàng)原始記錄。
8、積極協(xié)助處理現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械事故，組織落實(shí)“三不放過”的措施。
第16篇 施工機(jī)械設(shè)備/設(shè)施管理
1、施工項(xiàng)目部機(jī)材部門負(fù)責(zé)落實(shí)對(duì)本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備的安全使用和日常維修保養(yǎng)，采取切實(shí)可行的措施防止施工機(jī)械設(shè)備在使用過程中對(duì)周圍環(huán)境造成廢氣、廢液、廢渣及噪聲污染。
2、機(jī)械設(shè)備的大、中修管理
1)、公司機(jī)材部負(fù)責(zé)匯總分公司報(bào)送的機(jī)械設(shè)備大、中修計(jì)劃,并據(jù)此編制公司大中型施工機(jī)械年度大、中修計(jì)劃,報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后下達(dá)分公司實(shí)施，并負(fù)責(zé)實(shí)施過程中的監(jiān)督/檢查。
2)、分公司機(jī)材部根據(jù)施工機(jī)械設(shè)備的使用情況，編制本分公司的年度大、中修計(jì)劃，并報(bào)送公司機(jī)材部審批。
3)、分公司機(jī)材部根據(jù)公司下達(dá)的年度施工機(jī)械大、中修計(jì)劃，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的大、中修組織工作，確保機(jī)械設(shè)備大、中修質(zhì)量。
3、施工機(jī)械設(shè)備/設(shè)施的驗(yàn)收
1)、由公司統(tǒng)一采購的機(jī)械設(shè)備，一般設(shè)備由使用分公司組織驗(yàn)收并向公司機(jī)材部提供相關(guān)的原始驗(yàn)收資料，公司機(jī)材部辦理入帳手續(xù)；大中型機(jī)械設(shè)備的驗(yàn)收由公司機(jī)材部主持，分公司參與驗(yàn)收。
2)、施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)入項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目部機(jī)材部門對(duì)施工設(shè)備/設(shè)施的配套完好情況進(jìn)行驗(yàn)收，包括施工機(jī)械設(shè)備的機(jī)容機(jī)貌及全機(jī)完好狀況、隨機(jī)的“使用說明書”、“檢測(cè)合格證”、“安全操作規(guī)程”及其它相關(guān)資料的復(fù)印件等，并組織操作手等相關(guān)人員對(duì)施工機(jī)械設(shè) 備進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4)、項(xiàng)目部機(jī)材部門負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目所使用機(jī)械設(shè)備的管理。
5)、專用/特種設(shè)備的安裝調(diào)試和拆卸，須在機(jī)械技術(shù)人員的指導(dǎo)下，由專業(yè)操作人員負(fù)責(zé)，非專業(yè)操作人員不得從事專用/特種設(shè)備的安裝和拆卸作業(yè)。
6)、公司/分公司機(jī)材部參與主要施工機(jī)械的大、中修竣工的驗(yàn)收，竣工驗(yàn)收資料包括修理廠出具的大修項(xiàng)目詳細(xì)資料、準(zhǔn)予出廠合格證明書、雙方簽署的修理竣工驗(yàn)收文件等，竣工驗(yàn)收文件和修理技術(shù)資料等原件送公司/分公司機(jī)材部存檔備案。
4、施工設(shè)備/設(shè)施的使用和操作要求
1)、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備使用前必須由分公司機(jī)材部會(huì)同施工項(xiàng)目部共同進(jìn)行檢查并填寫檢查記錄表。
2)、施工項(xiàng)目部根據(jù)項(xiàng)目施工情況，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備操作人員的崗前教育和技術(shù)交底，落實(shí)對(duì)項(xiàng)目部所用機(jī)械設(shè)備的正確使用，保證機(jī)械設(shè)備在使用過程中達(dá)到質(zhì)量、安全和環(huán)境保護(hù)要求。
3)、在施工機(jī)械設(shè)備/設(shè)施旁或其附近，要懸掛該機(jī)的“機(jī)械操作規(guī)程”，操作人員要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，施工項(xiàng)目部機(jī)材部門進(jìn)行施工過程的監(jiān)督檢查。
4)、施工項(xiàng)目部機(jī)材部門按照維修保養(yǎng)計(jì)劃，負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部使用的施工機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備處于正常和安全的狀態(tài)。
5)、施工機(jī)械在維修保養(yǎng)過程中所產(chǎn)生的廢水、廢渣、廢油要進(jìn)行回收、集中處理，不能隨意排放造成環(huán)境污染。
6)、專用/特種設(shè)備在使用過程中發(fā)生局部故障或損壞，為避免出現(xiàn)安全事故，應(yīng)停止運(yùn)行，不得帶病作業(yè)，并及時(shí)報(bào)告分公司機(jī)材部組織維修人員修復(fù)，必要時(shí)要報(bào)告公司/分公司機(jī)材部審核維修方案。
7)、嚴(yán)禁機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè)。
8)、使用專用/特種設(shè)備，操作人員必須認(rèn)真按照《公路筑養(yǎng)路機(jī)械保修規(guī)程》做好日常各項(xiàng)例行保養(yǎng)工作，確保機(jī)械設(shè)備處于正常、安全的使用狀態(tài)，逐日填寫機(jī)械使用記錄。
9)、主要施工機(jī)械設(shè)備必須實(shí)行“定機(jī)、定人、定崗”的機(jī)械操作“三定”制度。
10)、多人操作、多班作業(yè)的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)固定機(jī)長，實(shí)行機(jī)長負(fù)責(zé)制。
5、機(jī)械操作人員上崗條件
1)、主要施工機(jī)械操作人員必須經(jīng)過國家勞動(dòng)培訓(xùn)部門特種作業(yè)項(xiàng)目技能的操作培訓(xùn)，考核合格，取得上崗資格證后方能上機(jī)操作。
2)、小型施工機(jī)械設(shè)備、手提電動(dòng)機(jī)具的新操作人員，應(yīng)在熟練操作人員的帶領(lǐng)或指導(dǎo)下才能上崗操作。
6、施工機(jī)械設(shè)備/設(shè)施的檢查
1)、公司項(xiàng)目部機(jī)材部門按照本規(guī)定的要求監(jiān)督、檢查分承包方的機(jī)械設(shè)備配置是否能滿足施工安全、質(zhì)量和環(huán)保的要求，設(shè)備是否處于可用狀態(tài)。監(jiān)督檢查應(yīng)留下記錄。
2)、分公司機(jī)材部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電和起重提升機(jī)械設(shè)備、壓力設(shè)施容器等特種設(shè)備的監(jiān)督/檢查，并向公司機(jī)材部報(bào)備上述設(shè)備/設(shè)施的相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)資料。
3)、分公司機(jī)材部每半年組織一次對(duì)所屬施工項(xiàng)目使用機(jī)械設(shè)備的大檢查。
4)、公司機(jī)材部每年組織一次施工機(jī)械設(shè)備大檢查，并對(duì)一年來的機(jī)械管理作出總結(jié)。
5)、項(xiàng)目機(jī)材部每月組織一次對(duì)項(xiàng)目使用機(jī)械設(shè)備的大檢查。
