絞車工安全操作規(guī)程目的和意義（8篇）

絞車工安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

絞車工安全技術操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，預防工傷事故，保護員工生命安全，同時提高工作效率，延長設備使用壽命，降低維修成本。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以降低因操作不當導致的設備損壞和生產(chǎn)中斷，保障企業(yè)生產(chǎn)和運營的穩(wěn)定。

篇2

絞車作為礦山、港口、建筑等領域的重要機械設備，其安全操作直接關乎到作業(yè)人員的生命安全和生產(chǎn)效率。本規(guī)程旨在規(guī)范絞車工的操作行為，降低事故風險，確保設備穩(wěn)定運行，提高工作效率，保障作業(yè)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)環(huán)境。

篇3

本規(guī)程旨在規(guī)范絞車工的操作行為，降低因操作不當導致的設備損壞和人身安全事故，提高工作效率，保障作業(yè)環(huán)境的安全。通過嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，可以預防潛在風險，確保設備的穩(wěn)定運行，延長絞車使用壽命，同時培養(yǎng)絞車工的安全意識和專業(yè)素養(yǎng)。

篇4

本規(guī)程旨在規(guī)范絞車工的操作行為，提高工作效率，防止因操作不當引發(fā)的事故，保障礦山生產(chǎn)安全，保護絞車工的生命安全和身體健康。通過嚴格遵守規(guī)程，可以減少設備損壞，延長絞車使用壽命，維護礦山的正常運營秩序。

篇5

制漿絞車工安全技術操作規(guī)程旨在規(guī)范工人的操作行為，降低因誤操作或設備故障導致的安全事故，保障生產(chǎn)過程的穩(wěn)定和人員的生命安全。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以延長設備壽命，提高工作效率，同時也有助于培養(yǎng)工人的安全意識，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。

篇6

本規(guī)程旨在規(guī)范絞車工的操作行為，提高工作效率，保證作業(yè)安全，預防設備損壞和意外事故的發(fā)生。通過遵循這些規(guī)程，絞車工能夠更好地理解和執(zhí)行其職責，確保生產(chǎn)活動的順利進行，降低潛在風險，維護企業(yè)和員工的共同利益。

篇7

絞車工安全操作規(guī)程旨在確保絞車作業(yè)的安全性，預防事故的發(fā)生，保護工人的生命安全，同時也是提高工作效率、延長設備壽命的重要手段。通過規(guī)范操作，可以減少因操作不當導致的設備損壞和生產(chǎn)延誤，從而保障企業(yè)的正常運營。

篇8

電耙絞車工安全技術操作規(guī)程旨在保障工人的生命安全，防止因操作不當引發(fā)的事故，同時提高設備利用率和生產(chǎn)效率。通過嚴格遵守規(guī)程，可以減少設備故障，延長使用壽命，確保礦山生產(chǎn)的穩(wěn)定和高效。

絞車工安全操作規(guī)程范文

1、操作采區(qū)上(下)山絞車

(1)司機必須熟悉所使用絞車的結構、性能和工作原理,熟悉軌道及支護情況,熟悉信號。司機應經(jīng)過培訓,取得合格證,持證上崗;

(2)當班司機必須頭腦清醒,精力充沛。神志不清或有視聽障礙者不得上崗開車;

(3)開車前必須詳細檢查:

①檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全,螺拴、銷子等有無松動、脫落,特別注意檢查地腳螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況;

②檢查制動裝置的操作機構和傳動桿件的動作是否靈活可靠,閘輪與閘瓦的間隙是否符合規(guī)定要求,施閘時操作手柄的行程不超過全行程的3/4。

③檢查深度指示器指示是否準確,檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴、腳踏開關等保護裝置的動作是否靈敏可靠;

④檢查各儀表指示是否正常,信號是否暢通,要求聲光信號具備、準確可靠。

(4)運行注意事項:

①必須看準聽清聲光信號,信號不清或沒有聽清不得開車。

②起動時,控制器手把向前(或向后)扳動,同時將工作閘逐步松閘,隨著絞車的加速,將工作閘手把和控制手把逐步扳到最大位置,嚴禁猛力一次扳到位置。停車操作過程是:上提時,要略先收控制器,后收工作閘,逐步把工作閘扳緊;下放時,要略先收工作閘,后收控制器,使控制器手把扳到零位,直至把絞車停穩(wěn);

③運行中要嚴密注視各種儀表,指示燈,深度指示器及鋼絲繩的排列和松繩情況,注意絞車各部位有無異常音響、異常氣味。發(fā)現(xiàn)異響、異味、異狀應立即停車檢查;

④不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物;

⑤一般不允許經(jīng)常使用緊急保險制動,若遇突然停電及特殊緊急情況,可能使用緊急保險制動。制動后必須對鋼絲繩、絞車等進行認真檢查,排除故障后,才能恢復開車。

(5)絞車正常停車后,各種手把應放到正確位置。長時間停車或司機離開操作臺時,必須將保險閘閘住,切斷電源。

(6)司機應經(jīng)常檢查絞車各部件情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。處理不了的要及時匯報。

(7)下班前必須認真填寫運轉日志,堅持在現(xiàn)場進行交接班

2、操作調度絞車

(1)司機應經(jīng)過培訓,考試合格,持證上崗;

(2)開車前必須檢查下列各項:

①認真檢查工作地點(硐室)幫頂支護情況,不得有折柱斷梁,不得有片幫冒頂;

②檢查基礎螺栓、壓柱、頂拄、地錨等是否牢固可靠。鋼絲繩有無損傷斷絲,鉤頭是否完好:鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊;

③檢查制動操作手把的動作是否靈活可靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷鈾、調節(jié)螺栓等是否松動或脫落。施閘時,檢查制動操作手把不得超過水平位置,應略有向上傾斜;

④試車或運行前,必須將滾筒制動閘閘住,將大內齒輪上的制地閘輪閘,按起動按鈕,使電動機空轉;

(3)運行中注意事項:

①嚴格按信號操作,信號不清不開車,神志不清不準上崗,不準由非司機人員代替上崗;

②起動前必須看清鋼絲繩是否松繩太多,否則應先拉緊到適當程度;

③起動時,松閘與緊閘必須平衡過渡,不得猛松狠閘。向下運行時,松繩速度與推車速度相等,不得松繩大多,防止在過變坡點時,造成嚴重松繩沖擊,甚至發(fā)生斷繩跑車事故;

④正常運行中,兩手應不離開制動手把,精力集中,嚴禁與他人交談;

⑤運行中密切注視排繩情況。鋼絲繩不得有打結、扭繞、堆擠現(xiàn)象,絞車不得有跳動扭擺情況。注意電動機的運行聲響,發(fā)現(xiàn)異常立即停車。

⑥下放重物時,嚴禁電動機不給電松閘放飛車;

⑦電動機運轉后,嚴禁兩個剎車手把同時剎住。同時也嚴禁在兩個剎車手把處于剎車位置時,按動起按鈕。

⑧提升負荷(重載車數(shù))不準超過規(guī)定要求。

(4)停車后的要求:

①停車后,若較長時間不用,應切斷電源,閘死滾筒;

②檢查緊固各部零件,清掃環(huán)境衛(wèi)生,堅持在現(xiàn)場交接班。

3、操作防爆液壓絞車

(1)開車前必須檢查下列項目:

①檢查油箱油位,不得低于油標上規(guī)定的高度;

②檢查油溫,不得高于55℃;

③檢查冷卻水是否暢通,水壓不得高于0.3mpa;

④檢查操作臺壓力表是否正常,操作手把是否處于零位,油箱前的兩個球閥是否處于開啟位置,液壓管路是否漏油。

⑤檢查過卷開關、緊急腳踏開關是否靈敏可靠;

⑥檢查電壓表指示是否正常。啟動雙聯(lián)葉片泵后,察看旋轉方向是否正確,各油壓表指示分別應為:操作壓力2.0—2.5mpa,補油壓力1.0一1.2mpa,背壓力0.8—1.0mpa,制動壓力5.5-6.pmpa;

⑦檢查電液閥是否打開,其行程為10mm。

(2)運行中注意事項:

①必須按下列順序開車和停車;

開車:先開輔助泵,后開主泵。停車:先停主泵,后停輔助泵。

②盤形閘的松閘與施閘。

松閘:操作手把位于中間位置,緊握手把上的鴨嘴把,提起拉桿,打開行程調節(jié)器,制動油缸充油,盤形閘松閘。

施閘:隨時松開手柄上的鴨嘴把,將手柄推(或拉)回到零位,行程調節(jié)器閥在彈簧的作用下被關閉,盤形閘失油而施閘。

③聽清開車信號,將操作手把慢慢推向前(或向后拉)。不可猛拉猛推。深度指示器指示到停車位置時,操作手把再慢慢回到零位。滾筒停止后,放松鴨嘴把,則絞車被閘死。

④運行中出現(xiàn)礦車脫軌掉道事故時,應及時停車。復軌需要拉車時,操作要緩慢平穩(wěn)。當油壓超過額定壓力時,不允許強拉。非緊急情況不得使用緊急制動開關。如果遇到突然停電或緊急情況而使用緊急制動開關停車后,應對受猛拉力的一段鋼絲繩等受力部位進行檢查,確認無誤后,才能繼續(xù)投入運行。

(3)絞車較長時間停車時,應將操作手柄放到零位,先停主泵,待主泵完全停止后,再停輔助泵,切斷電源,但安全用電不準停。停產(chǎn)檢修時,油箱前面的兩只閥必須關閉。

(4)絞車運行中,應精力集中,注視各種儀表情況和深度指示器的指示位置,手不離開操作手把。神志不清者不得上崗操作。司機應經(jīng)過培訓,取得合格證,持證上崗。

(5)司機不得擅自調整盤形閘和各個閥組,必要時應由專職維修工進調整。

(6)絞車運行中,若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩猛烈跳動,電流表指針、油壓表指針及其他表的指針劇烈擺動,高壓油管嚴重漏油等情況時,應采取緊急制動停車。查明原因,問題解決后才能繼續(xù)開車。

4、操作回柱絞車

(1)開車前必須認真檢查:

①檢查各部螺栓、銷子等有無松動,脫落情況。檢查支撐柱是否牢固,發(fā)現(xiàn)松動要及時撐緊;

②檢查機座有無開裂或明顯變形。安裝是否牢固,否則應繼續(xù)加固壓穩(wěn);

③檢查各電氣設備和信號裝置是否完好,是否符合防爆要求;

④檢查鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固,排列是否整齊,斷絲磨損程度是否超過規(guī)定,有無咬傷,打結等現(xiàn)象;

⑤開車前應檢查絞車與回柱導輪之間有無人員站立,若有必須讓其躲開。

(2)運行中必須注意

①開車前必須松開手閘;

②認真聽清信號,無信號不準開車:

③注意觀察絞車的運轉情況,鋼絲繩纏繞情況,電動機聲響,信號變化等,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車。

④司機在絞車運行中必須精力集中,堅守崗位,不得離開絞車。

(3)搬運回柱絞車時的注意事項:

①盡量整體裝車,并固定牢固;

②在絞車自己拉自己時,必須保證導輪固定絕對可靠,并隨時維護好電動機電纜,還應注意觀察工作面及巷道周圍情況,不安全不得強行開車。

5、在回采工作面操作回柱絞車

(1)認真檢查工作面頂板及支架情況,有下列情況之一者不得開車回柱:

①輸送機未移完:煤壁側的第一排支柱尚未補齊;

②懸頂面積或距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定值;

③退路不暢或附近有其他人員在作業(yè)或休息,尚未撤離;

④切頂線特殊支架尚未按規(guī)定架設或未到規(guī)定位置,有缺柱和失效的柱子;

⑤工作面安全出口不暢通。

(2)打密集支柱或打前托棚地點必須超前回柱地點20m,否則不準拴繩回柱;

(3)要固定開車工、信號工、看導輪工、拴繩工和觀測頂板壓力變化的有經(jīng)驗人員等,在統(tǒng)一指揮下,按規(guī)定信號進行回柱作業(yè)。拴繩工也應指派有經(jīng)驗的工人擔任;

(4)工作面來壓時,停止回柱,所有人員撤到安全地點,待壓力穩(wěn)定后,再維護支柱,恢復工作。

(5)采煤和回柱一般不可平行作業(yè),需要平作業(yè)時,必須有經(jīng)過批準的安全措施,而且采煤與回柱的兩個工作地點的安全距離要符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。