內(nèi)容
1. 準備階段
- 檢查設備：確保全檢設備完好無損，所有功能正常運行，包括但不限于傳感器、顯示器、控制面板等。
- 確定檢驗標準：依據(jù)產(chǎn)品規(guī)格書和質(zhì)量標準，明確全檢的各項參數(shù)和合格范圍。
2. 操作流程
- 產(chǎn)品定位：將待檢產(chǎn)品正確放置于檢測臺上，確保產(chǎn)品與檢測設備的接觸穩(wěn)定。
- 啟動設備：按下啟動按鈕，設備開始運行，逐項進行各項檢測。
- 監(jiān)控過程：操作員需全程關注設備屏幕，確認檢測數(shù)據(jù)與產(chǎn)品實際狀態(tài)相符。
- 異常處理：若發(fā)現(xiàn)異常，立即停止設備，按照應急預案進行處理，并記錄異常情況。
3. 安全措施
- 個人防護：操作員應穿戴必要的防護裝備，如安全眼鏡、工作服、防靜電手環(huán)等。
- 設備安全：定期進行設備維護保養(yǎng)，確保電氣線路安全，防止漏電事故。
- 緊急停機：設備區(qū)域設置緊急停機按鈕，遇到緊急情況可迅速切斷電源。
4. 記錄與報告
- 記錄全檢結果：將每批次產(chǎn)品的檢測結果詳細記錄，以便追溯和分析。
- 編制報告：定期匯總檢測數(shù)據(jù)，形成全檢報告，上報管理層。
5. 培訓與評估
- 培訓員工：新員工上崗前需接受全檢操作培訓，通過考核后才能獨立操作。
- 定期評估：對操作員的技能和表現(xiàn)進行定期評估，確保其持續(xù)符合安全操作要求。
標準
1. 設備性能標準：設備的準確性和穩(wěn)定性需達到制造商提供的技術指標。
2. 操作員資質(zhì)標準：操作員須通過相關技能培訓并取得合格證書。
3. 安全操作標準：遵守公司制定的安全操作規(guī)程，確保無安全事故。
4. 檢測結果標準：檢測結果應符合產(chǎn)品規(guī)格書和質(zhì)量標準，不合格產(chǎn)品需隔離并處理。
考試題及答案
1. 問題：全檢過程中，當發(fā)現(xiàn)異常時，應如何處理？ 答案：立即停止設備，按照應急預案進行處理，并記錄異常情況。
2. 問題：操作員在全檢操作時，應佩戴哪些個人防護裝備？ 答案：安全眼鏡、工作服、防靜電手環(huán)等。
3. 問題：全檢結果記錄的目的是什么？ 答案：用于追溯和分析產(chǎn)品質(zhì)量，為改進生產(chǎn)提供數(shù)據(jù)支持。
4. 問題：新員工何時可以獨立操作全檢設備？ 答案：經(jīng)過全檢操作培訓并通過考核后。
5. 問題：全檢設備的維護保養(yǎng)頻率應如何設定？ 答案：根據(jù)設備使用情況和制造商建議，定期進行維護保養(yǎng)。
全檢安全操作規(guī)程范文
第1篇 加油站重點設備安全檢查維修規(guī)程
隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展和汽車產(chǎn)量的迅猛增加,汽車加油站也如雨后春筍,遍布全國各地。
汽車加油站內(nèi)與安全生產(chǎn)有密切相關的重點設備,主要有油罐及其附件、加油機、油汽管路、防爆電氣、防雷防靜電裝置等,這些設備設施是安全檢查、安全管理、安全防范的重點,必須切實加強對它們進行安全管理、檢查和維護。
一 油罐及其附件的安全檢查和維護
油罐是儲存油料的容器,油罐附件(包括入孔、采光孔、呼吸閥、阻火器、量油孔)是保證油罐安全、經(jīng)濟運行的重要組成部分。
1 油罐儲油過程中的安全檢查
1.1 滲漏檢查。對于地上式油罐,只要直接觀察油罐外壁是否有油跡,就可判斷有無滲漏。對于地下埋土式油罐則應檢查罐內(nèi)油面是否有不正常的下降,如果油罐未向外發(fā)油,或發(fā)出去的油沒有像油罐油面下降得這么多,則說明油罐有滲漏。有時從周圍環(huán)境是否被污染,也能判斷油罐是否滲漏。因為油料一旦漏至田野,也使莊稼、花草枯死,漏至水塘,會使塘水變質(zhì)或塘內(nèi)動物死亡。
1.2 沉陷檢查。對于地上式油罐,主要是檢查油罐下部的支墩與周圍連接的地面有無裂紋,罐體是否有傾斜現(xiàn)象。對于地下埋土式油罐,主要應檢查覆土表面有無裂紋,埋罐的地表有無下沉。沉陷量明顯時,可直接觀察到。但要檢查微量沉陷,則需用儀器,可在油罐旁邊找一個參照物或立一標記,定期用儀器監(jiān)測油罐和參照物或標記的相對位置,即可發(fā)現(xiàn)油罐是否有沉陷。
1.3 漂浮檢查。地下埋土式油罐,在空罐或儲量少時可能會被地下水浮起,特別是在下大雨時,一旦雨水排泄不暢,地面水大量滲入埋設油罐的地下,這是應特別注意防止空罐被浮起。主要是檢查覆土表面有無凸起(拱起),從入孔井處也可觀察到油罐是否有漂浮現(xiàn)象。
對于上述“三查”中發(fā)現(xiàn)的問題,應及時采取相應的安全措施處理。如果發(fā)現(xiàn)油罐滲漏,則應按規(guī)定的安全步驟和方法進行修補:油罐發(fā)生沉陷的原因主要是在安裝施工過程中,地基處理得不好,當沉陷量大時,應挖出油罐,重新處理好地基,再安裝油罐;為防止油罐漂浮,應使埋設油罐的罐區(qū)地坪高于周圍地坪約15cm,并在罐區(qū)周圍砌筑邊墻,防止地面水流入灌區(qū)。
2 油罐附件的安全檢查和維護
地上式油罐的測量孔、阻火器、呼吸閥均組裝在入孔蓋上。地下埋土式油罐按規(guī)定不安裝呼吸閥,而是在入孔蓋上安裝一根伸高距地面4m以上的通氣管,把阻火器安裝在通氣頂端,測量孔則直接安裝在入孔蓋上。
2.1 呼吸閥的檢查和維護
呼吸閥常見故障有:漏氣、卡死、粘結、堵塞、冰凍、生銹,以及正壓閥和直空閥常開等,這些故障有的會使呼吸閥達到控制壓力時不能動作,造成油罐超壓,危及油罐安全;有的會使呼吸閥失去作用,造成大、小呼吸失控,從而增加油料的蒸發(fā)損耗,使油料質(zhì)量下降,或加重罐區(qū)周圍大氣污染,影響操作人員身體健康,增加區(qū)域危險因素。
呼吸閥除了日常檢查維護外,還應定期進行較全面的檢查和維護,一般每年第一、四季度每月檢查兩次,第二、三季度每月檢查一次。檢查維護的主要內(nèi)容是:(1)打開呼吸閥的頂蓋,檢查呼吸閥內(nèi)部的閥盤、閥座、導桿、導孔、彈簧等有無生銹和積垢,并進行清潔,必要時用煤油清洗:(2)檢查閥盤開閉是否靈活,有無卡滯現(xiàn)象,閥盤與閥座的接觸面(密封面)是否良好,必要時應拆下修理,密封面的材料為有色金屬,應用紅丹潤滑油研磨劑進行研磨;(3)檢查閥體封口網(wǎng)是否完好,有無冰凍、堵塞,應擦去網(wǎng)上的污銹和灰塵,保證氣體進出暢通;(4)檢查壓蓋襯墊是否嚴密,必要時應更換;(5)給螺栓加油保護。
2.2 阻火器的檢查維護
阻火器應每季度檢查一次,但冰凍季節(jié)每月應檢查一次。檢查阻火芯是否清潔暢通,有無冰凍,墊片是否嚴密,有無腐蝕現(xiàn)象。在維護時應清潔阻火芯,用煤油洗去塵土和污銹,給螺栓加油保護。
2.3 入孔、采光孔、測量孔的檢查維護
對入孔、采江孔應定期檢查孔蓋墊片是否老化變質(zhì);孔蓋關閉是否嚴密,有無漏氣現(xiàn)象;孔蓋、孔體有無腐蝕等。對測量孔也應定期檢查關閉是否嚴密,開啟是否靈活;測量導板有無損傷、腐蝕等。對以上檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應及時采取相應措施進行維護處理。
二 加油機的安全使用維護
加油機是加油站的重要設備,應正確使用和認真做好維護管理工作,確保加油時計量準確、安全可靠。
1 加油機加油時的注意事項
1.1 加油機第一次使用時,應向加油泵內(nèi)加注一定量油料,然后打開油槍并開動泵,排除整個管路系統(tǒng)中的空氣。
1.2 加油時將加油槍取下,啟動電動機,使計數(shù)器回到零位,將槍嘴插入汽車油箱口中,打開油槍開關手柄,開始加油,計數(shù)器隨之計數(shù)。加油時應注意觀察字盤讀數(shù),當達到需要數(shù)字時,應立即放松油槍開關手柄,停止供油。加油完畢,應把油槍放回原位,使托板復位,并切斷電動機電源。
1.3 對于沒有自動復位裝置的加油機(如t71—1型),再次加油前,應搖動回零手柄,使計數(shù)器的每位數(shù)字都回到零位后,才能起動電動機。如果回零一次仍不能起動電動機,可再繼續(xù)搖轉回零手柄。
1.4 自封加油槍自封后不能立即再開槍,應等幾秒鐘后,使自封小孔內(nèi)的油滴出后才能再次開槍,否則不能正常工作。
2 加油機的檢查維護
2.1 檢查方法
加油機若發(fā)現(xiàn)滲漏,可打開蓋罩,在關閉加油槍和開動泵的狀態(tài)下,觀察計量器中心軸是否轉動,如發(fā)現(xiàn)軸已轉動了一些角度,說明計量器輸出止回閥或管線有滲漏現(xiàn)象,應及時查明原因,并采取措施排除故障。
2.2 維護保養(yǎng)
加油機應每天清除外殼上的灰塵,但不能用水洗外殼;當加油量達到50m3(50000l)時應清洗加油機過濾器,以免臟物進入泵和流量計,導致機件損壞、油路堵塞。在用汽油清洗過濾器濾心時,現(xiàn)場應嚴禁煙火,防止火災爆炸事故發(fā)生;應適合潤滑各摩擦、轉動部件,泵轉動軸、傳動齒輪及回零機構的軸承應定期用車用機油潤滑;加油機按規(guī)定半年校驗一次,計量誤差不得超出±0.3%;加油機的修理周期為大修3年、中修1年、小修0.5年。
三 油氣管路的安全檢查維護
加油站的油氣管路(卸油管路、加油管路、油氣管)把站內(nèi)設備、設施有機動聯(lián)系起來,完成收發(fā)油工作。日常管理對應對管路與配件進行檢查與維護,檢查維護的內(nèi)容主要有:
1 在管道處于工作狀態(tài)時,應沿管道檢查該管道系統(tǒng)的法蘭、閥門、絲扣等連接部位、管道及配件的焊縫和焊接點、以及地下管道的閥門井等處有無滲漏。
2 定期檢查地上明敷管道的拐彎處、穿過道路、建(構)筑物或管溝隔墻處及支承處等有無發(fā)生扭曲變形、甚至破裂;檢查管道支承(管架、管墩、管托)是否牢固,管道防銹涂層和保溫層是否完好,并及時清除站內(nèi)管道沿線的枯草雜物。
3 檢查埋地管線的地面標志(未設地面標志的應補設)是否移動損壞,標志兩側1m范圍內(nèi)有無挖坑取土和建(構)筑物等危及地下管道設施和輸油安全的問題。
4 結合油罐清洗和檢修,對管道及其配件相應進行一次強度試驗。
5 每隔1—2年,應用放大鏡、窺管儀、超聲波或磁力探傷儀,分批對輸油管道的焊縫、法蘭、閥門等處進行一次裂紋、變形和滲漏檢查,或進行水壓強度試驗。
6 使用10年以上的管道,每年應分段用鉆孔法或超聲波測厚儀對管壁厚度進行選點測量。
7 埋地管道埋地5年后,每年至少應重點開挖抽查一次,或每年使用檢漏儀檢查。對發(fā)現(xiàn)的漏點,均應開挖處理,并用火花檢驗器檢查防腐層的絕緣性能,低于12kv的,應重新進行局部防腐處理。
8 輸油膠管應經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)有外皮脫落和裂紋時,應立即試壓檢查。正常情況下,每2—3年試壓一次,發(fā)現(xiàn)有鼓包等缺陷時,應及時更換。
四 防爆電氣設備的安全檢查維護
加油站應根據(jù)實際情況建立防爆電氣設備安全檢查維護和檢修制度。安全檢查可分日常運行維護檢查、專業(yè)維護檢查和安全技術檢查三種。專業(yè)維護檢查、安全技術檢查一般每半年各一次,此兩種檢查也可合在一起進行。下面對日常維護檢查的注意事項加以強調(diào)。
1 日常維護檢查應由運行操作人員進行,主要內(nèi)容如下:
1.1 清除有礙防爆電氣設備安全運行雜物和易燃品,保持其外殼和環(huán)境的清潔。
1.2 設備運行時應有良好的通風散熱條件,檢查外殼表面的溫度,不得超過產(chǎn)品規(guī)定的最
高溫度和溫升。
1.3 檢查設備外殼各部位固定螺栓彈簧墊圈是否齊全緊固,不得松動。
1.4 檢查設備外殼是否有裂紋和有損防爆性能的機械變形現(xiàn)象。
1.5 設備上各種保護、聯(lián)鎖、檢測、報警、接地(零)等裝置應齊全完好、可靠。
1.6 檢查防爆照明燈具是否按規(guī)定保持其防爆結構及保護罩的完整性。
設備運行操作人員對日常運行維護和檢查中發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)象,可以處理的應及時處理,不能處理的應通知電氣維修人員處理。
2 檢查時的注意事項
2.1 日常維護檢查時,嚴禁打開設備密封盒、接線盒、進線裝置、隔離密封盒和觀察窗等。
2.2 專業(yè)維護檢查時,應切斷電源后才能打開設備蓋子檢查,并在電閘上懸掛警告牌。
2.3 不得用壓力水直接沖洗耳恭聽防爆電氣設備。
2.4 非防爆的移動式、攜帶式電氣儀表禁止在爆炸危險場所使用。
2.5 嚴禁在防爆場所打開隔爆型設備的隔爆外殼。
2.6 嚴禁帶電更換防爆燈具的燈泡,應在隔爆外殼緊固后才準送電。
五 防雷、防靜電裝置的安全檢查維護
1 定期檢查接地裝置的完好程度
1.1 檢查避雷針或避雷帶等接閃器有無銹蝕,有無傾斜損壞、固定是否牢固。
1.2 檢查與油罐及其他設備連接的接地導線,以及引下線與接閃器與接地體的連接有無腐蝕、斷開、松動。
1.3 檢查接地體是否銹蝕、折斷。一般要求每5年開挖出來直接全面檢查一次。
1.4 檢查管道法蘭、閥門等連接處的防靜電跨接是否完好有效。
按以上項目檢查發(fā)現(xiàn)的異常問題,應采取相應措施及時整改。
2 定期檢測接地裝置的接地電阻。
2.1 應建立全站接地系統(tǒng)分布圖及技術檔案,詳細記載接地點位置、接地體形狀、材質(zhì)、數(shù)量和埋設情況。
2.2 年在最干旱季節(jié)對各接地體的接地電阻進行一次測量,并記入檔案。當防雷靜電接地系統(tǒng)共用接地網(wǎng)時,其接地電阻應小于或等于10ω,當防雷、防靜電接地和電氣保護接地共用接地網(wǎng)時,其接地電阻應小于或等于4ω。如接地電阻不合格,應立即采取整改措施。
第2篇 電氣設備安全檢修規(guī)程
電氣設備檢修操作規(guī)程
1電氣操作人員的資格和要求:
1.1電氣作業(yè)必須經(jīng)過專業(yè)培訓,考試合格,持有電工作業(yè)操作證的人員擔任。
1.2電氣作業(yè)人員因故間斷電氣工作連續(xù)六個月以上者,必須重新考試合格,方能工作。
1.3電氣人員必須嚴格執(zhí)行國家的安全作業(yè)規(guī)定。
1.4電氣工作人員必須嚴格熟悉有關消防知識,能正確使用消防用具和設備,熟知人身觸電緊急救護方法。
1.5變、配電所及電工班要根據(jù)本崗位的實際情況和季節(jié)特點,制定完善各項規(guī)章制度和相應的崗位責任制。做好預防工作和安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
1.6現(xiàn)場要備有安全用具、防護用具和消防器材等。并定期進行檢查試驗。
1.7易燃、易爆場所的電氣設備和線路的運行及檢修,必須按
照國家有關標準執(zhí)行。
1.8電氣設備必須有可靠的接地(接零),防雷和防靜電設施必須完好,并定期檢測。
2高壓電氣安全操作規(guī)程:
2.1凡是高壓設備停電或檢修、及主要電器設備大、中檢修,高低壓架空線路,都必須按照《電業(yè)局電氣安全工作規(guī)定》及有關規(guī)定辦理工作票及各種票證。
2.2工作票簽發(fā)人必須按工作票內(nèi)容一項不漏地填寫清楚,若發(fā)現(xiàn)缺項漏填,字跡了草難辨或有涂改者,該工作票視為無效,由主管礦長審批,機電礦長負責組織實施。
2.3檢修工作人員,接到工作票以后,要認真進行查看,認為沒有差錯后,按要求嚴格執(zhí)行,若不按工作票操作,造成事故,由檢修人員負責。
2.4檢修人員發(fā)現(xiàn)工作票有問題,可當面提出,請求更改,如不更正造成事故由最后指令人負責。
2.5在緊急、特殊情況(如危害人身安全或重大損失)來不及辦理工作票,可由業(yè)務主管礦長口頭命令或電話命令進行倒閘操作,操作人員必須做好記錄備查。
3電氣設備檢修操作規(guī)程:
3.1凡檢修的電氣設備停電后,必須進行驗電,驗電器應符合電壓等級,高壓部分必須戴絕緣手套,確認無電后,打好接地線,手持紅外線絕緣棒進行對地放電。
3.2在停電線路的刀閘手柄上,懸掛禁止合閘,有人工作的警告牌,在不停電部位的安全圍欄外應懸掛高壓有電,禁止入內(nèi)的標志牌。
3.3對停電超過4小時有保險器裝置的關鍵設備應將保險拔掉。
3.4檢修工作結束后,拆除接地線,人員撤離現(xiàn)場,交回工作票,摘掉警告牌后方準恢復送電。
3.5嚴禁帶電檢修各種電氣設備。
4礦區(qū)架空線路操作規(guī)程:
4.1礦區(qū)架空線及線桿在檢修之前,必須由帶班長或負責人全面檢查,確實無缺陷,不危及人身安全和作業(yè)安全方可進行作業(yè)。
4.2架空線路登高作業(yè),必須按照登高作業(yè)規(guī)定,對登桿器具,要有專人認真檢查,是否完好可靠,上下傳遞物品要用小繩,桿下應設監(jiān)護人,嚴禁非工作人員進入作業(yè)區(qū),監(jiān)護人員必須戴安全帽,并要保持一定距離,避免操作人員掉下物品工具,造成傷亡事故。
4.3在高低壓同桿線路上作業(yè),在一條線路帶電的情況下,由車間采取安全措施,報主管廠長批準后,才能進行作業(yè)。
4.4兩條或兩條以上同桿低壓線路在生產(chǎn)搶修時,因停電影響重要崗位生產(chǎn)的情況下進行搶修,必須專業(yè)礦長在現(xiàn)場進行監(jiān)護,才能進行此項作業(yè)。
4.5線路巡視每季至少一次,每年登桿檢查一次(包括擦拭瓷瓶,巡視檢查單位要有記錄,以備查)其導線的弧度和線間平行度應符合規(guī)定要求。
4.6五級以上大風時,嚴禁在架空線上作業(yè)。
第3篇 靜電安全檢查規(guī)程范本
為生產(chǎn)過程中為防止靜電引起火災爆炸和傷亡事故的發(fā)生,確保乙炔工廠安全生產(chǎn),必須加強對靜電設施措施進行安全檢查。
一、技術要求和內(nèi)容
溶解乙炔設備及工藝管道必須采取有效的防靜電接地保護措施。廠區(qū)應按防雷接地標準要求設置避雷系統(tǒng)。各裝置設備和管道的靜電接地點和跨接點必須牢固好用,管道的每對法蘭或螺紋電阻不得超過0.03ω,當超過時應有跨接導線。導靜電接地裝置的接地電阻不得大于1oω,并與防靜電接地網(wǎng)聯(lián)接,確保導除靜電。
應定期對崗位場所操作人員進行包括防靜電知識的安全教育和培訓
嚴禁未取得崗位操作證和本年度安全考試核不合格的人員上崗操作。工作人員必須穿純棉或防靜電工作服、工作鞋,嚴禁在崗位上穿脫衣褲。進入廠區(qū)的所有人員首先應觸摸導除靜電的扶手,導除人體所帶的靜電后方可進入。
二、靜電安全檢查時間要求
靜電安全檢查以生產(chǎn)崗位場所自查為主,每天至少檢查一次;車間每月至少檢查一次;全廠每年至少抽查兩次;重點崗位場所要增加檢查次數(shù),確保安全生產(chǎn)。
三、發(fā)現(xiàn)問題的處理
檢查結果不合格的如總泄漏電阻和接地電阻大于要求值時,必須及時處理,查明原因立即加以解決;如一時難以解決或本崗位不能解決的,應立即向上級匯報并作臨時應急措施確保安全生產(chǎn)。
第4篇 汽車安全檢測線安全技術操作規(guī)程
1 、嚴格遵守學院制定的實訓“十要”、“十不準”規(guī)章制度。
2 、實訓時必須注意安全,嚴格遵守操作規(guī)程,防止人身和設備事故的發(fā)生,若發(fā)生事故,應立即切斷電源。
3 、在指定位置上進行實訓,未經(jīng)指導老師許可不準任意挑選或變更實訓設備和實訓位置。
4 、根據(jù)實訓要求和步驟選擇儀器、儀表,并認真接好線路,經(jīng)實訓老師檢查認可后,方可開始實訓。
5 、實訓時小組成員應互相配合,共同完成實訓項目。
6 、實訓完畢,應關閉相應的電流、電閘,做好設備儀器復位工作,清潔場地,得到老師允許后方可離開實訓室。
第5篇 電器部分安全檢修規(guī)程
⑴、電氣檢修時，最少檢修人員不得少于2人，以便救護。
⑵、檢修時，應有本機司機配合，清楚檢修項目。
⑶、檢修高壓部分時，必須斷開電纜車的高壓隔離開關，并在斗輪高壓室用高壓驗電棒驗電，確認高壓已斷，同時派專人礦護或掛上警示標志牌“正在檢修，不能送電”，并嚴格遵守《6kv高壓電停送電安全規(guī)程》。
⑷、高空作業(yè)時，必須系上安全帶或采取其他有效的安全措施。
⑸、檢修低壓電器部分時，禁止帶電操作，必須斷開電源。切斷電源要有明顯的斷開點，并在斷開點處掛上警示標志牌“正在檢修，不能送電”。
⑹、檢修完畢送高、低壓電前，必須注意檢查確認相關電器部分是否正常，操作臺上各開關是否處于“零位”，檢查確認后，方可進行送電。
第6篇 推土機安全檢修規(guī)程
1、推土機進行檢修作業(yè)時，推土機應盡量停放于平整硬地，嚴禁于斜坡上停放。
2、推土機因特殊故障不得不在斜坡上停放檢修時，應使車頭趄下坡方向，并鎖緊制動踏板，同時使鏟刀輕微鏟土以防車體下滑。
3、推土機在夜間進行檢修作業(yè)時，作業(yè)地帶應有足夠的照明措施保障，嚴禁摸黑檢修作業(yè)。
4、檢修中需要用鋼索拖動推土機時，嚴禁鋼繩周圍人員靠近，以防鋼繩因故斷裂打傷人員。
5、通常情況下，推土機檢修應在運轉停機后進行，嚴禁行車時檢修。
6、推土機需要在發(fā)動機運轉狀態(tài)下檢修時，必須做好防范措施，同時應有輔助人員配合、礦視，以確保安全。
7、對發(fā)動直接帶動的旋轉部件進行檢修作業(yè)時，必須先停止發(fā)動機運轉后才能進行。
8、推土機正常檢修作業(yè)前，應做好以下幾項工作：
⑴、檢查駕駛室各操作手柄是否在工作“零”位位置，各啟動開關是否在“關閉”位置。
⑵、檢查鏟桿是否已降至地面位置。
⑶、檢查工作場地是否符合檢修安全規(guī)定，是否有影響檢修工作安全不利因素。
⑷、檢修工具是否符合安全檢修工作的要求。
9、在推土機底盤部位或車底下部檢修時，應在司機室及周圍環(huán)境作出本子記錄或采取防范措施，以防他人誤操作推土機。
10、進行鏟刀部位檢修時，必須先將鏟刀降至地面；若需升起鏟刀檢修，必須先用牢固物體可靠地墊穩(wěn)，同時將有關操作手柄進行相應閉鎖。
11、需要使推土鏟著地抬起車輛前部進行檢修時，必須閉鎖其操作手柄，并且在履帶下方用牢固物體可靠墊穩(wěn)。
12、對推土機液壓系統(tǒng)進行注油、排油及檢查前，必須先進行排壓。
13、進行水箱或冷卻系統(tǒng)檢修時，應待水溫正常時進行，以防熱水噴出燙傷人員。
14、進行電氣系統(tǒng)檢修時，應使用安全的電工工具，并按電工檢修規(guī)程進行。
15、不準將火種靠近蓄電池，不允許用電池插頭或線路以觸及金屬的方法來檢驗電池的充電狀態(tài)。
16、不允許使用火焰來代替照明燈工作。
17、檢修工作中，應收好檢修工具或物件，以防工具或物件落入機器內(nèi)部造成事故隱患。
18、推土機檢修時所添加的油類和水應與設備說明書的規(guī)定相一致。
19、檢修中應仔細檢查所換用的零件，發(fā)現(xiàn)不合格零件應及時報告，并且不得使用。
第7篇 車輛各級安全檢查、性能檢測操作規(guī)程
一、車輛日常檢查要求
車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經(jīng)常性工作，檢查的內(nèi)容包括：輪胎、制動、轉向、燈光等安全機構和各部件的連接、緊固情況的檢視過程。
1、保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生和車容整潔；
2、保持機油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內(nèi)的“四清” ；防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏” ；
3、保持各安全機械及各部機件的連接緊固狀態(tài)以及輪胎氣壓，燈光信號齊全有效；
4、發(fā)現(xiàn)轉向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時，應立即停車檢修，嚴禁僥幸湊合行駛。
二、出車前駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序：
1、檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效；
2、檢查車輛的安全技術狀況：制動、轉向、傳動、燈光信號及懸掛等裝置是否完好；
3、檢查前后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔；
4、檢查車輛曲軸箱機油、燃油箱的燃油、水箱的水是 10否充足；
5、車輛啟動時，檢查各種儀表、氣壓是否正常；
6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈、三角木、消防錘、警示牌等，是否齊全有效；
7、檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定；
8、發(fā)動機起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。
三、行車中駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序：
1、車輛起步后，試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活，檢視各種儀表的工況，做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴禁不踏離合器換檔；
2、車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時間檢查發(fā)動機、傳動、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和特殊氣味；
3、檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。利用停歇時間測驗（手模）輪胎、輪轂、制動鼓和后橋有無過熱現(xiàn)象；
4、利用休歇時間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；檢查前后鋼板有無松動、折斷、移位及檢查轉向機件傳動軸和連接緊固情況，檢校各連接螺絲（凡保養(yǎng)、小修拆過的連接件應每行駛 30-50 公里時檢查校緊） ；
5、利用休歇時間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢視輪胎外表，剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳雜物；
6、在雨、雪、大霧天和夜間行車，應特別注意照明、信號、雨刮的情況，利用停歇時間，檢視前后燈、制動燈和 11防滑設備的完好情況。
四、收車后駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序：
1、停車聽察發(fā)動機響聲，檢視各儀表、燈光、雨刮工作情況，熄火后檢查車輛的清潔衛(wèi)生必要時清洗；
2、檢查和視情補充潤滑油和燃料；
3、檢查制動系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面，氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污；
4、檢視轉向器、變速器、后橋有無漏油現(xiàn)象，傳動軸機件的緊固情況；
5、檢查手制動、離合器、轉向橫直拉桿管柱的連接情況及鎖緊裝置有否缺損；
6、檢查輪胎與鋼圈，緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲螺帽，檢查輪胎外表和氣壓，剔除雙胎之間或胎面的石子等雜物；
7、檢查前后鋼板有無折斷、位移，檢查緊固鋼板各部螺絲；
8、如遇雨天行駛泥濘道路后，應將轉向節(jié)、橫直拉桿接頭、前后鋼板、前后制動凸輪軸、傳動過橋等進行一次潤滑；
9、關閉電源，推進低擋位置（有坡度的地方推進反方，拉緊手剎，關好車門；向低速檔，打好眼木）
10、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預防工作。
五、在車輛日常安全檢查過程中，如發(fā)覺發(fā)動機或底盤各部機件有異響或故障，遇油、電、水系統(tǒng)有故障 或制動設備性能不良、安全設備不齊全等應立即停車修理或報救急，不得勉強行駛。
六、車輛安檢不合格或發(fā)生機械故障應及時報修，經(jīng)修復后要按程序再次進行復檢，經(jīng)檢驗合格后方能出廠，以保證車輛技術狀況良好，杜絕車輛“帶病”運行。
第8篇 靜電安全檢查規(guī)程
為生產(chǎn)過程中為防止靜電引起火災爆炸和傷亡事故的發(fā)生，確保乙炔工廠安全生產(chǎn)，必須加強對靜電設施措施進行安全檢查。
一、技術要求和內(nèi)容
溶解乙炔設備及工藝管道必須采取有效的防靜電接地保護措施。廠區(qū)應按防雷接地標準要求設置避雷系統(tǒng)。各裝置設備和管道的靜電接地點和跨接點必須牢固好用，管道的每對法蘭或螺紋電阻不得超過0．03ω，當超過時應有跨接導線。導靜電接地裝置的接地電阻不得大于1oω，并與防靜電接地網(wǎng)聯(lián)接，確保導除靜電。
應定期對崗位場所操作人員進行包括防靜電知識的安全教育和培訓
嚴禁未取得崗位操作證和本年度安全考試核不合格的人員上崗操作。工作人員必須穿純棉或防靜電工作服、工作鞋，嚴禁在崗位上穿脫衣褲。進入廠區(qū)的所有人員首先應觸摸導除靜電的扶手，導除人體所帶的靜電后方可進入。
二、靜電安全檢查時間要求
靜電安全檢查以生產(chǎn)崗位場所自查為主，每天至少檢查一次；車間每月至少檢查一次；全廠每年至少抽查兩次；重點崗位場所要增加檢查次數(shù)，確保安全生產(chǎn)。
三、發(fā)現(xiàn)問題的處理
檢查結果不合格的如總泄漏電阻和接地電阻大于要求值時，必須及時處理，查明原因立即加以解決；如一時難以解決或本崗位不能解決的，應立即向上級匯報并作臨時應急措施確保安全生產(chǎn)。
第9篇 危險貨物運輸車輛日常安全檢查操作規(guī)程
道路危險貨物運輸車輛日常安全檢查包括運、裝、卸、搬、儲等方面
一、 檢查各企業(yè)建立的gps平臺。動態(tài)管理主要是針對運輸途中車輛的管理。
二、 認真檢查車輛安全狀況。在日常的安全監(jiān)督檢查中,主要是落實危險貨物運輸企業(yè)“六查驗”制度:
1、 即查驗車輛的危險貨物運輸資質(zhì)證件、駕駛人員和押運人員的危險貨物運輸從業(yè)資質(zhì)證件;
2、 查驗車輛及罐體與行駛證照片是否一致、罐體是否有滲漏、漆面是否完好;
3、 查驗危險貨物運輸警示燈具是否符合要求,其安裝是否規(guī)范;
4、 查驗安全告示牌及警示標志;
5、 查驗車輛滅火器具的配備是否有效、輪胎胎紋是否符合安全行車要求等等。
三、 檢查從業(yè)人員是否按要求進行安全教育。檢查組織駕駛員、押運員每月安全學習,是否按要求每次學習有簽到、有記錄、有內(nèi)容,從理論學習、教育來促安全。
四、 檢查貨運車輛技術檔案是否完整。建立貨運車輛技術檔案,并妥善保管,要對相關內(nèi)容的記載應當及時、完整和準確,不得隨意更改。車輛技術檔案主要內(nèi)容為:
① 車輛基本情況、
② 主要部件更換情況
③ 修理和二級維護記錄(含出廠合格證)
④ 技術等級評定記錄
⑤ 車輛變更記錄
⑥ 行駛里程記錄
⑦ 交通事故記錄等。
檢查時應檢查企業(yè)檔案內(nèi)容是否齊全,記錄是否完整。
第10篇 安全檢查員操作規(guī)程
1、安全員進入工作面后，必須首先組織瓦檢員、班組長進行“三位一體”的開工前安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即處理，確認工作面無任何問題方可下達開工命令。
2、安全檢查員的檢查路線必須包括跟班區(qū)域的所有地點，不留死角。
3、安全員檢查的項目應包括：
⑴工作面頂板支護情況及頂板動態(tài)情況；
⑵工作面各種設備的運轉情況；
⑶工作面的爆破管理及火工品的使用情況；
⑷瓦斯、煤塵以及有害氣體的防治工作；
⑸工作面的工程質(zhì)量管理；
⑹巷道維護情況的監(jiān)督檢查；
⑺通風系統(tǒng)的管理；
⑻礦井水災、火災、冒頂?shù)仁鹿蕿暮Φ姆乐喂芾恚?/p>
⑼機電運輸?shù)陌踩芾怼?/p>
4、安全檢查員應及時幫助被檢查隊組解決問題，消滅安全隱患。
5、安全檢查員在發(fā)現(xiàn)隨時可能發(fā)生事故的重大隱患，要立即令其停止作業(yè)，進行整改，堅持做到“不安全，不生產(chǎn)”。
6、屬于安全生產(chǎn)責任落實、人為造成的隱患，應當面追究責任，令其整改。
7、對于已進行停止作業(yè)進行整改的，要做到停工、整改、搞好，并及時回頭進行復查。
8、安全檢查員必須做到跟班作業(yè)，與隊組職工同上同下，工作面現(xiàn)場安全管理必須緊盯不放，幫助想辦法定措施督促整改，達到安全生產(chǎn)的目的。
9、對于有疑難問題的應及時向領導匯報，不能懸而不決，影響生產(chǎn)。
第11篇 手拉葫蘆安全檢驗技術操作規(guī)程
1吊鉤應無裂紋、嚴重變形和磨損。
2鏈條應無裂紋、嚴重變形和磨損。
3起重鏈條的銷子應牢固。
4手拉鏈條無掉鏈和滑鏈現(xiàn)象。
5起重鏈條無扭結現(xiàn)象。
6輪軸及制動器安全可靠。
7各傳動部分應靈活。
8吊掛手拉葫蘆的繩索及支架、橫梁應牢固可靠。
9使用時,應先慢慢起升,待起重鏈條銷張緊后,檢查各部位應無異常,并試驗摩擦片、棘輪、制動器的自鎖(剎車)功能是否可靠,然后方可操作。
10傾斜或水平使用時,要注意調(diào)整拉鏈方向,使之順應鏈輪方向,防止拉鏈脫槽或卡鏈。水平使用時,還應在拉鏈入口處加墊承托鏈條。
11起吊前核實重物重量,不得超載使用。
12拉鏈時應均勻加力,不得猛拉。拉鏈人數(shù)根據(jù)葫蘆的起重能力決定,起重量在2t以下的只用1人拉鏈即可,起重量大于2t的可用2人拉鏈,如在規(guī)定人數(shù)內(nèi)拉不動鏈條時,應查明原因,排除故障,不可增人猛拉,以免拉斷鏈條,造成事故。
13起吊重物過程中,如需將重物在空中懸停一段時間,應將手拉鏈拴在起重鏈上,防止自鎖機構失靈。
14每年應用煤油清洗機件,轉動部分要經(jīng)常加油潤滑,但切勿將潤滑油滲進摩擦片造成自鎖機構失靈。
15清洗、檢修后的葫蘆應進行空載和載荷試驗。
16葫蘆應存放在干燥處,防止受潮、生銹、腐蝕。
第12篇 發(fā)酵罐安全檢修維護操作規(guī)程
1.目的
通過建立發(fā)酵罐安全檢修及維護操作規(guī)程并嚴格執(zhí)行,確保發(fā)酵罐安全檢修及維護操作。
2.適用范圍
本規(guī)程用于機械攪拌(皮帶輪減速裝置)和無機械攪拌鋼制發(fā)酵罐的維護、檢修操作。
3.職責
3.1生產(chǎn)部負責本規(guī)程的組織制定。
3.2操作人員負責本規(guī)程的實施。
4.內(nèi)容
4.1檢修類別及間隔期
4.1.1 檢修類別
發(fā)酵罐的檢修類別分小修、中修和大修。
4.1.2 檢修間隔期
a.小修:每2個月進行一次。
b.中修:每10個月進行一次。
c.大修:每30個月進行一次。
d.發(fā)酵罐在定期檢修間隔期內(nèi),還應根據(jù)其實際運轉情況,確定檢修類別、內(nèi)容和期限。
4.2檢修內(nèi)容
4.2.1小修
a.檢查緊固各部件連接螺栓。
b.檢查、調(diào)整機械密封端面的壓力。
c.檢查、消除人孔、視鏡、接管口、閥門等處的泄漏點,更換老化的密封墊。
d.檢查、檢修轉動部件的磨損件。
e.檢查、調(diào)整傳動皮帶的松緊度。
f.檢查附屬的儀器儀表和電控裝置。
g.檢查潤滑部位,并按規(guī)定加注或更換潤滑油。
h.檢查并局部修補保溫層,對油漆脫落處涂漆。
4.2.2中修
a.包括小修內(nèi)容;
b.檢查、清洗、修理機封裝置,必要時更換磨損部件;
c.檢查、調(diào)整傳動皮帶輪的運轉情況,必要時更換傳動皮帶、軸承等易損件;
d.檢查、修理、調(diào)整攪拌系統(tǒng),更換損壞的聯(lián)軸器、軸瓦、攪拌器軸承;
e.按勞動部《在用壓力容器檢驗規(guī)程》檢測罐壁厚、裂紋、變形和焊縫質(zhì)量,必要時進行局部修補,更換或修理損壞的人孔、視鏡、接管、檔板等附件;
f.對降溫盤管及空氣管件進行試漏檢查,并修補泄漏點;
g.檢查、修理各儀表及控制裝置;
h.整體修補保溫層及涂漆。
4.2.3大修(包括中修內(nèi)容)
a.檢查、修理減速裝置,更換軸承;
b.檢查、修理或更換攪拌系統(tǒng)的主軸、聯(lián)軸器軸瓦、拉桿、攪拌器、軸承等附件;
c.調(diào)整罐體、減速裝置、攪拌軸的位置偏差和間隔;
d.換熱系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)的管件試漏,更換腐蝕嚴重的管道、管件及閥門;
e.檢查、修理筒體、封頭。
4.3檢修前的準備
4.3.1技術準備
a.設備使用說明書,圖紙、有關標準、檢修記錄;
b.設備運行時間、缺陷、隱患、事故等狀況記錄。
4.3.2物資準備
a.檢修用的材料、備件;
b.檢測儀器、拆裝工具和起重設施;
c.切斷發(fā)酵罐電機總電源,并設有禁止啟動的警示牌;
d.清洗發(fā)酵罐,隔斷與其它設備各連接管路,并懸掛標志牌;
e.進罐前,應徹底將罐內(nèi)氣體排除,人員在罐內(nèi)作業(yè)過程中,應不斷換進新鮮空氣,必要時檢修人員應配帶防毒呼吸器,罐外必須設人監(jiān)護;
f.罐內(nèi)作業(yè)應搭設腳手架;
g.動火前要辦理動火許可手續(xù)。
4.4檢修方法
4.4.1拆卸
4.4.1.1拆卸程序
a.穩(wěn)固罐內(nèi)軸及攪拌器;
b.拆下聯(lián)軸器,拆除傳動皮帶,拆下皮帶輪,拆開軸承室;
c.拆下攪拌軸和機械密封;
d.拆除攪拌器、拉桿、攪拌支承裝置。
4.4.1.2軸承的拆卸
a.滾動軸承在拆卸時,應使用專用拆卸工具,以免損壞軸承和軸承孔。
b.滑動軸承的軸襯拆卸時要注意保護好軸襯內(nèi)、外表面。
4.4.2機械密封
a.拆卸機械密封時,要保護好動、靜環(huán)密封面;
b.保持密封部件的潔凈。
4.4.3攪拌軸
檢查、測量軸頸尺寸,檢查軸應無損傷,如有損傷可進行修復,修復方法可采用磨或噴鍍修磨。
4.4.4聯(lián)軸器
夾殼聯(lián)軸器如內(nèi)表面有較嚴重缺陷,在不影響強度前提下,可采用刨光后進行重新加工內(nèi)孔的方法修復。
4.4.5拉桿
拉桿若有變形,應進行壓力校正。
4.4.6裝配
4.4.6.1裝配按拆卸的相反程序進行。
4.4.6.2機械密封
a.裝配時應注意動、靜環(huán)密封面的接觸面,須保證在全圓周上連續(xù)接觸,不得有縫隙;
b.攪拌軸與靜環(huán)間的徑向間隔應均勻;
c.裝配機械密封時,彈簧必須使其高度一致,且壓力要適度,在保證不漏的前提下,壓力不宜太大。
4.4.6.3上攪拌軸
裝配時要照顧其上、下軸端以保證其與聯(lián)絡件的同軸度要求。
4.4.6.4聯(lián)軸器
在進行夾殼聯(lián)軸器的裝配時,注意中間卡環(huán)安裝對位。
4.4.6.5拉桿
a.安裝前要先裝攪拌軸并找正,然后再裝拉桿;
b.第一根拉桿安裝后應進行調(diào)整使其不受拉力,然后依次安裝并調(diào)整每根拉桿,經(jīng)多次調(diào)整并達要求。
4.4.6.6軸承: 滾動軸承與軸安裝時應采用熱裝法,不允許敲擊打入。
4.5檢修質(zhì)量標準
4.5.1罐體
a.實際最小壁厚應不小于強度校核壁厚加一個檢驗同期的腐蝕容量;
b.內(nèi)表面焊縫應無裂紋、擋板、盤管、底瓦、人(手)孔補強板、接筋等焊接附件應牢固可靠,無造成染菌的缺陷;
c.罐體安裝穩(wěn)固,無偏斜,其鉛垂度不大于2/1000d(d為罐體直徑mm)。
4.5.2皮帶輪減速裝置
a.新?lián)Q皮帶輪應做靜平衡檢驗,其殘余不平衡量。在轉速小于200r/min時,不得大于20克,在轉速大于200r/min時,不得大于15克;
b.皮帶輪與主軸錐套配合,應經(jīng)研配,錐面接觸長度應在全長的80%以上,錐面接觸75%以上;
c.兩皮帶輪軸平行度公差不大于gb1184《形狀和位置公差.未注公差的規(guī)定》的10級公差值;
d.兩輪安裝后應使裝皮帶位置在同一平面內(nèi),其偏差為:三角皮帶輪不大于1.5mm;
e.各傳動皮帶松緊應均勻適度。
4.5.3攪拌系統(tǒng)
4.5.3.1攪拌軸
a.攪拌軸與滾動軸承處采用hb/js7或hb/k7配合,軸頸表面粗糙度ra值不大于1.6um;
b.攪拌軸與皮帶輪.聯(lián)軸器.攪拌器等處尺寸公差為不大于gb1184規(guī)定公差值,上軸(軸承座處)為8級,中下軸為9級;
c.各軸的同軸度公差不大于gb1184的9級差值。
4.5.3.2軸承支座
a.軸承支座兩孔同軸度公差和兩孔軸線與端面的垂直度公差不大于gb1184的8級公差值;
b.軸承支座配合面尺寸公差h8,表面粗糙度ra值不大于3.2um;
c.支座底盤水平度不大于0.5/1000。
4.5.3.3聯(lián)軸器
夾殼式聯(lián)軸器的兩半應合在一起加工,尺寸公差不大于gb11801的8級公差值,圓度公差不大于gb1184的8級公差。
4.5.3.4攪拌器
a.攪拌器園盤與攪拌軸的垂直度不大于gb1184的9級公差;
b.攪拌器應做靜平穩(wěn)試驗,平穩(wěn)順級為g16級。
4.5.4密封裝置
a.動環(huán)、靜環(huán)接觸端面度公差為0.005~0.010mm,表面粗糙度ra值不大于0.4um;
b.與靜環(huán)接觸的表面粗糙度ra值不大于1.6um;
c.軸在密封裝置部位的徑兩圓跳動允差:
軸頸:65~80mm 徑向圓跳動:0.10 mm
軸頸:85~100mm 徑向圓跳動:0.12 mm
4.6試車與驗收
4.6.1試車前的準備
a.各潤滑點按規(guī)定加注潤滑油(脂);
b.檢查各緊固件無松動;
c.換熱盤管以0.3mpa壓力的空氣做水壓試驗,應無滲漏;
d.罐內(nèi)能者度0.2mpa壓力的空氣做氣密性試驗。各接管、人孔、視鏡、機械密封、罐體等處無泄漏;
e.測試電機和空載電流,應在額定范圍之內(nèi);
f.壓力表及自控儀表靈敏.準確與發(fā)酵罐連通的設備良好。
4.6.2試車
4.6.2.1以水代料試車
a.罐內(nèi)注入清水量為罐身的2/3高度;
b.點動電機后立即停車,檢查攪拌軸運轉方向是否正確;
c.啟動時間不少于4小時;
d.啟動后適量通入壓縮空氣,測量電機啟動電流和運轉電流,使這在額范圍之內(nèi);
e.測量各部溫度,其滾動軸承溫度分別不超過70℃和65℃,電動機溫度不高于90℃;
f.罐體平穩(wěn),無異常聲響;
g.罐身應無異常振動。
4.6.2.2物料試車
a.試車時間為生產(chǎn)一個批號的時間;
b.檢查各部位應運行正常。
4.6.3驗收
設備性能符合要求,檢修質(zhì)量符合本規(guī)定要求,檢修記錄齊全,準確,應及時歸入設備檔案,并辦理驗收手續(xù)。
4.7維護及常故障處理。
4.7.1維護
4.7.1.1罐身、封頭。
a.目測腐蝕變形情況;
b.檢查空氣分布管出口處因沖刷使下封頭變薄情況;
c.內(nèi)部墊板加強板焊縫是否變裂紋;
d.消毒前認真清洗;
e.各密封點泄漏情況;
f.螺栓是否松動。
4.7.1.2皮帶輪減速裝置
a.按時加注潤滑油;
b.軸承溫度是否正常;
c.轉動部件有無異常振動;
d.皮帶磨損及松緊情況。
4.7.1.3機械密封裝置。
a.密封面磨損程度是否超過要求;
b.密封程序是否超過要求;
c.緊固螺栓有無松動,彈簧有無折斷或變形。
4.7.1.4主軸和攪拌系統(tǒng)的傳動部分
a.各焊接點焊接可靠性;
b.軸瓦磨損情況。
4.7.2常見故障處理(見下表)
故障現(xiàn)象
產(chǎn)生原因
處理方法
攪拌轉速降低
1.皮帶打滑
1.調(diào)整皮帶張口
2.皮帶損壞斷裂
2.更換
3.電機電壓不足
3.檢查電源系統(tǒng)
4.電機缺相運行
4.立即停機檢查處理
機械密封泄漏
1.機械密封動、靜環(huán)面損壞
1.重新研磨或更換
2.動靜環(huán)密封動、靜面損壞
2.更換
3.罐內(nèi)壓力過高
3.調(diào)低壓力
出料不暢通
1.出料管堵塞
1.排除積物
2.原料管穿孔、損壞
2.補焊或更換
3.空氣壓力不足
3.加大空氣壓力
罐內(nèi)發(fā)出異常響聲
1.攪拌器松脫或拆斷
1.停止修理或更換
2.拉桿松動或拆斷
2.緊固、調(diào)整或更新
3.軸瓦磨損嚴重軸擺動過大
3.更換
4.主軸直線度平重超差
4.調(diào)整
5.內(nèi)部換熱盤管附件松動
5.緊固或焊接
電機電源過大
1.負載過大
1.檢查處理
2.繞組絕緣降低
2.檢修或更換
攪拌軸晃動過大
1.傳動支架座松動
1.緊固
2.聯(lián)軸夾殼松動或損壞
2.緊固或更換
3.攪拌軸磨損嚴重
3.更換或修理
4.拉桿松動或斷裂
4.修理或更換
整機振動大
1.罐身基礎松動偏歪
1.修理基礎
2.地腳螺松動
2.緊固
3.電機振動超標
3.檢修軸承及內(nèi)部
4.傳動系統(tǒng)安裝不合要求
4.調(diào)整
附表:發(fā)酵罐結構、性能、原理及用途
結構
主要有罐體、攪拌裝置(擋板)、換熱裝置、機構密封、空氣分布裝置待等組成
性能
項目
ⅰ
ⅱ
ⅲ
容積
筒體容積(高×πr2)
6.4×3.14×1.552
7.334×3.14×1.32
20.99
(平均)
封頭容積
2×4.25
2×2.51
全容積(m3)
56.78
43.94
攪拌轉速(轉/分鐘)
140
158
240
電機功率(kw)
75
55
45
換熱面積(m2)
68
39
18
材質(zhì)
1cr18ni9ti
a3
a3
原理
在發(fā)酵罐中,將培養(yǎng)基按工藝要求滅菌后,接入菌種,并提供適宜的生長條件,通風并用攪拌增加氣液接觸面積,用換熱裝置帶走生物熱、機械熱和其他熱量,采用必要的監(jiān)控措施,以使微生物高效代謝,實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的目的。
用途
在抗生素生產(chǎn)中,發(fā)酵罐用以使微生物菌分泌抗生素。
第13篇 35th余熱鍋爐安全檢修規(guī)程
1.技術規(guī)范
1.1鍋爐型號:qc85/1050-35-3.82/450
1.2設計參數(shù)
1.2.1額定蒸發(fā)量:35t/h
1.2.2額定蒸汽壓力:3.82mpa
1.2.3額定蒸汽溫度:450℃
1.2.4給水溫度:104℃
1.2.5排污率:2%
1.2.6排煙溫度:≤230℃
1.2.7鍋爐水容量:43.5m3
1.3進口煙氣參數(shù)
1.3.1進口煙氣量:85000nm3/h
1.3.2進口煙氣溫度1050℃
1.3.3煙氣含塵量:6g/nm3
1.3.4so2含量:1500mg/nm3
1.3.1進口煙壓力:-150~-80pa
1.4煙氣成份(%):co2:7.1;o2:8.1;n2:74.5;h2o:10.3
2、余熱鍋爐主要受熱面的規(guī)格和材質(zhì)
名稱
管子規(guī)格
材質(zhì)
備注
蒸發(fā)管
φ42×3.5
20#/gb3087
過熱器
φ42×3.5
15crmog
省煤器管
φ32×4
20#/gb3087
平臺、扶梯
型鋼
鍍鋅柵格
外護板
型鋼
冷軋δ=3mm
3、省煤器的檢修工藝及質(zhì)量標準
檢修項目
工 藝 過 程
質(zhì) 量 標 準
準備工作
1.準備工器具、省煤器防磨瓦、省煤器管及其
它材料。
1.省煤器管需要更換時,新管應具有化學元素分析及機械性能檢驗報告。
2.安裝36v以下行燈照明。
3.準備清灰用壓縮空氣膠管。
4.省煤器處溫度降至40℃以下方可進入工作。
5.檢查管子外壁積灰及管夾損壞情況,并作好記錄。
6.檢查防磨鐵有無開焊脫焊。
省煤器積灰清掃
l.省煤器處溫度降至40℃以下方可進行清掃工作。
1.省煤器管壁、管排清掃干凈,無積灰和某他雜物。
2.接通壓縮空氣,自上而下清掃省煤器
3.用0.6-0.8mpa壓縮空氣,或用消防水逐排清掃管子外璧積灰,對于粉結于管璧上的灰垢,可用鋼絲刷等清掃工具予以清除。
省煤器檢查與檢修
1.用標準卡規(guī)或游標卡尺測量省煤器管的脹粗磨損腐蝕情況。必要時用測厚儀檢查。
1.磨損超過管壁厚度1/3時應更換。
2.省煤器管脹粗≤原直徑的3.5%。
3.更換省煤器管段時,新管≥200mm。
4.局部腐蝕深度不超過管壁厚度的10%,最深不大于壁厚的l/3。
2.檢查省煤器的支吊架和管夾。
1.管排整齊,管夾牢固,管排間隙均勻,誤差不大于±5mm,個別管子彎曲突出不超過20mm,吊架、管夾及防磨裝置完整無缺。
3.檢查調(diào)整防磨裝置,對已經(jīng)磨損和脫落的防磨板要更新。歪斜扭曲的防磨板要校正。
4.檢查均流板磨損情況。
均流板完整
5.檢查管子有無磨損腐蝕、鼓包、變色等缺陷,管子外壁磨損較為嚴重的部位應增設防磨板。
器
煤管
省割
省管
1.按化學監(jiān)督的要求及檢查后的情況,確定割管位置。
1.切割點距彎頭或聯(lián)箱不小于loomm,兩焊口間距不小于200mm。
2.管子不準強行對口。
3.坡口加工為30度,對口時不能錯口。
4.對接管口應與管子中心線垂直,其偏斜度不大于管徑的1%,最大不超過1.5mm。
5.對接管口內(nèi)外壁平齊,錯口不
得超過壁厚的1%,最大不超過1mm。
6.焊縫不得有裂紋等缺陷,咬邊不大于焊縫兩側全長的10%,深度不大于0.5mm,須經(jīng)金屬探傷合格。
7.若管口不能及時焊接時應將管口封堵。
省煤器聯(lián)箱檢查與檢修
1.根據(jù)化學監(jiān)督要求確定切割聯(lián)箱封頭位置。
1.切割封頭位置要作好記錄。
2.切割時應在聯(lián)箱封頭原焊口上(原手孔)劃線,用火焊按線切割,并注意盡量靠近封頭處,但又必須考慮到封頭能繼續(xù)使用。
2.聯(lián)箱內(nèi)部無水垢銹垢等雜物。
3.封頭切割后,應作好記錄,并通知化學檢查聯(lián)箱內(nèi)部。
3.焊縫經(jīng)金屬探傷合格。
4.用手電或12v行燈觀察聯(lián)箱內(nèi)部有無銹蝕或臟物,并清理干凈。
5.打磨坡口,聯(lián)箱封頭焊接。
4.焊后進行熱處理。
6.省煤器支吊架檢查。
5.支吊架完好,無松動脫落。
4、過熱器的檢修工藝及質(zhì)量標準
檢修項目
工 藝 過 程
質(zhì) 量 標 準
準備工作
1.準備檢修工具、材料、備品。
2.裝設足夠數(shù)量的36v以下行燈。
3.準備好腳手架的架桿木板、鐵絲,并運至現(xiàn)場。
4.待工作區(qū)溫度降至40℃以下方可進入搭架子,
1.腳手架符合(安規(guī))要求
5.檢查過熱器積灰及缺陷并作好修前記錄,
清掃積灰
1.清掃工作由前屏開始順煙氣流向進行清掃。
1.過熱器清掃后,管壁、水平煙道不得有積灰。
2.用0.5-o.8mpa壓縮空氣清掃管子表面浮灰,水平煙道積灰可用鐵锨清除。
l.清灰人員要戴好防塵罩及風鏡,并系好安全帶。
2.清灰時爐外應有專人監(jiān)護。
過熱器檢
修
l.宏觀檢查各過熱器是否有彎曲、鼓包、重皮、變色、碰傷、裂紋、腐蝕等情況。
1.管子局部腐蝕不得大于管壁厚的10%。
2.用標準卡規(guī)或游標卡尺按檢修記錄卡片指定的位置測量管徑,檢查管子磨損與脹粗情況,并作好記錄。
2.管子局部磨損面積不得大于loomm,磨損厚度不得超過管壁厚的l/3。
3.包覆過熱器必要時可配合金屬組進行測厚檢查。
3.管子脹粗,合金鋼管不能超過原直徑的2.5%,碳鋼管不能超過原直徑的3.5%。
4.對彎曲超過標準的管子要進行校直,彎曲嚴重的管子要進行更換。
4.各管排整齊、固定牢固、間隙均勻,誤差不得超過士5mm,個別管子彎曲突出不得大于20mm,管排申各管子不得接觸。
5.檢查調(diào)整更換過熱器夾持定位,吊掛,防磨裝置
5.定位、吊掛、防磨裝置完整。
6.檢查焊口有無裂紋、咬邊、砂眼等缺陷,必要時重新焊接,不得補焊。
過熱器割管
1.根據(jù)化學要求確定割管位置,在指定部位割管時連同上一次大修更換的一段割下,不得補焊,以便比較腐蝕及結垢情況。
1.割下管段應注明割管位置并作好記錄。
2.碳鋼管可用氣焊切割,合金鋼要用鋸割,管子割下后若不能及時恢復要加臨時堵頭,并貼上封條,以免雜物落入管內(nèi)。
2.切割點距彎頭起點或集箱壁至少大于70mm,兩焊口間距要大于150mm。
3.割下的管段應注明割管位置,做好記錄,送金屬、化學檢查試驗。
3.管子不能強行對口,保證在無應力下焊接。
4.將留下的管段上下打好坡口,根據(jù)割管長度配制新管段。
4.焊條應有合格證,化學元素分析報告單。
5.管子焊接前將焊口兩端部10-15mmn范圍內(nèi)外表
面油漆銹垢等清理干凈,用砂布打出金屬光澤。
5.新管須經(jīng)金屬光譜分析,并且有金屬元素分析報告單。
6.用對口鉗把兩端焊口卡好。
6.對接管口端面與管子中心線垂直,其偏差不應大于管徑的1%,且不大于20mm。
7.施焊
7.對接管口內(nèi)壁應平齊,局部錯口不得超壁厚的10%,且不大于1mm。
8.合金鋼管焊接后,要按工藝要求進行焊后熱處理、探傷
8.焊接角變形在距焊縫中心200mm處偏斜差不大于lmm。
9.恢復管夾等定位固定及防磨裝置。
9.焊縫邊緣應圓滑過渡到母材,不得有裂紋,未焊透氣孔和夾渣現(xiàn)象,咬邊不能超過兩側焊縫全長的10%,且不大于40mm,濃度不大于0.5mm。焊縫外尺寸余高1.5-2.5mm,最高不大于3mm,焊縫寬度比坡口增寬2.6mm,單側增寬l-4mm。
10.水壓試驗,檢查
10.焊接12crlmov、鋼研102管子,焊后要進行熱處理。
過熱器集箱檢查
1.集箱、吊掛桿檢查
1.吊掛桿完整無搖動、脫落。
2.各集箱工藝孔,探傷孔,溫度測點,管座檢查。
2.無泄漏,焊口無砂眼、氣孔、咬邊。
5、汽包檢修工藝
序號
項目
工藝過程
質(zhì)量標準
l
修前
準備
辦理檢修工作票。
聯(lián)系廠用班接好行燈電源
接好壓縮空氣管子。
2
檢修
工藝
用專用扳手緩慢拆開倒門螺母,拆后的螺栓、螺母送至金屬
作硬度檢查并測量其長度,作好記錄。
開啟倒門后,安裝鼓風機進行強制通風冷卻,待內(nèi)部溫度降至40度以下才可進入工作。
進入內(nèi)部開始工作前首先應通知公司、化學、金屬、鍋爐監(jiān)察、工地專工,進行檢查鑒定。
各種內(nèi)部裝置腐蝕深度最大不得超過其原來厚度的1/12。
進入內(nèi)部開始工作前,先將下降管、再循環(huán)管、事故放水管孔用專用堵板或膠皮等封堵好,以防雜物落下。
取下上次檢修后所放的腐蝕指示片交化學
拆下旋風分離器的波形板分離器,搬出汽包并按順序編號,放置于汽包層地面上。
拆下旋風分離器的筒體,搬出汽包并按順序編號,放置于汽包層地面上。
拆下立式百葉窗,搬出汽包并按順序編號,放置于汽包層地面上。
組裝
前檢
查及
清理
內(nèi)部應拆除的裝置全部拆后,對各管座角焊縫,人孔加強圈焊縫,縱環(huán)焊縫的t型接縫及其他予焊件焊縫用10部放大鏡作表面宏觀檢查,對發(fā)現(xiàn)問題的部位作出記錄。
對各旋風筒分配箱接合面進行檢查清理。
檢查并清點內(nèi)部固定裝置可拆卸式固定件如銷子、螺栓、螺母等,如有掉失應查找。
汽包內(nèi)壁及各部件的銹垢清理干凈。
用鋼絲刷、砂紙等清理拆下的旋風分離器及立式百葉窗的銹垢和水垢。
用壓縮空氣吹通給水管、給水分配管、加藥管、取樣管及連排管,對堵塞的加藥管用手捶敲振并疏通。
給水管、各連通管、加藥管、排污管應暢通無阻固定牢固,各法蘭接合面加好墊子,螺栓必須擰緊。
清理倒門接合面。
汽包人孔門的結合面應平滑,無明顯溝槽,結合面應大于全寬的2/3
汽包支吊架檢查。
汽包吊架應完整無損,支座與橫梁接觸平整嚴密,在接觸角90度內(nèi),圓弧應吻合,接觸良好,個別間隙不大于2mm。
組裝
待內(nèi)部清理,修補工作全部結束后,按順序裝復立式百葉窗。
按順序裝復旋風分離器波形板和筒體,旋風筒與分配箱法蘭應嚴密牢固。
聯(lián)系化學放置腐蝕指示片
通知工地進行封門檢查驗收
裝復人孔門,保證螺栓緊力均勻。
汽包人孔蓋應無扭曲,螺絲應無滑扣拉毛現(xiàn)象,在擰緊螺絲時應無明顯的拉長現(xiàn)象。
用橡皮管測量汽包兩人孔門中心水平、若有疑問應找出原因
汽包兩端人孔門縱向及橫向水平誤差不大于2mm。膨脹指示器調(diào)整正確,安裝位置合理、牢固。
點爐升壓后宏觀檢查無明顯的殘余變形,當主汽壓力達0.5mpa時,緊汽包人孔。
水壓試驗應無滲漏,一次成功。
第14篇 物業(yè)區(qū)域消防安全檢查規(guī)程格式怎樣的
物業(yè)區(qū)域消防安全檢查規(guī)程
1.0目的為能及時發(fā)現(xiàn)、制止、消除安全隱患。
2. 0適用范圍秩序維護部適用。
3. 0管理職責3.1工作負責人:秩序維護主管3.2秩序維護領班、秩序維護員負責各區(qū)域的消防安全情況進行巡邏檢查。
3. 3各值班領班負責對檢查執(zhí)行情況進行監(jiān)督。
4.0操作細則
4.1 早班巡邏隊員每天到監(jiān)控中心領取檢查表,將發(fā)現(xiàn)問題做好記錄。
4.2 檢查人員每天下班前將檢查表交給消防監(jiān)控中心值班員,并口頭向其說明發(fā)現(xiàn)問題并向當值領班匯報發(fā)現(xiàn)問題。
4.3 消防監(jiān)控中心值班員將問題填寫工程維修單,派人送工程部,收回白單存檔。
4.4 消防監(jiān)控中心值班員將檢查表收回存檔,每月整理一次集中存檔。
4.5 各班領班負責監(jiān)督秩序維護員對自己責任區(qū)域內(nèi)的消防設施的完好狀態(tài)、衛(wèi)生情況每周進行一次檢查,并在檢查表(卡)上簽名。
4.6 對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,檢查隊員應立即督促相關部位負責人整改,對不能立即解決的應立即匯報當值領班跟進督促整改;
屬業(yè)主、施工單位的由當值領班填寫消防安全隱患整改通知書發(fā)給相關單位整改,重大隱患應立即向領班匯報。
4.7消防檢查內(nèi)容包括:
(1)消防器材是否配備及性能完好在位;
(2)各消防疏散通道是否暢通;
(3)疏散指示燈、應急照明燈是否正常工作;
(4)各禁煙、禁火區(qū)是否有違章情況;
(5)用火、用電、用氣有無違章情況。
(6)重點部位的人員在崗情況。
第15篇 汽車安全檢修規(guī)程
1、汽車必須按規(guī)定進行檢修；
2、汽車檢修工作必須由專職檢修人員進行，嚴禁非檢修人員對汽車進行檢修；
3、汽車檢修應根據(jù)實際情況制定相應的安全防護措施；
4、檢修工作人員必須按規(guī)定使用勞動防護用品和檢修設備、工具，檢修用的設備、工具必須符合安全使用要求；
5、汽車的檢修工作應在指定的場地上進行，檢修場地應保持安全清潔；
6、檢修場所內(nèi)嚴禁無關人員、車輛逗留；
7、檢修車輛應清洗干凈，車輛檢修時應停放平穩(wěn)，保證車輛不會移動（特殊情況應采取防護措施）；
8、發(fā)動機附近嚴禁擺放易燃易爆危險物品；
9、電瓶上面及周圍嚴禁擺放金屬物件；
10、在處理燃油系統(tǒng)時，必須按規(guī)定處理，保管好油料，遠離明火，關閉發(fā)動機，禁止吸煙和進行焊、切割工作；
11、在對汽車進行焊、割改裝工作時，必須消除火災隱患，做好消防準備工作，確認安全才準進行；
12、在檢修過程中，應避免身體接觸高溫、高壓的油料、氣體、液體和機件；
13、檢修汽車的系統(tǒng)時，必須做好升降、伸縮、轉動等部件的撐墊、固定工作，堵塞相應的元件、接頭；
14、檢修過程中檢修人員必須按規(guī)程操作，禁止隨便拆檢、扳動、轉動其它無關機件，不準將手伸進轉動、移動機件內(nèi)或用手找正對孔；
15、拆卸、吊裝汽車的機件，必須選擇安全的位置拴掛，拴掛應平穩(wěn)、牢固，吊裝工件下面嚴禁有人；
16、汽車的電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，必須由檢修電工進行檢修，防止造成汽車相關功能錯亂；
17、在汽車的檢修過程中，必須保證用電安全；
18、在檢修過程中，要求零、部件裝配要到位、緊固，秩序正確，以防機件脫落、損壞、失效；
19、修理、更換的零部件，材料要符合安全使用規(guī)定和要求；
20、在檢修過程中，檢修工作人員應從安全的地方上下車輛，嚴禁跳上跳下；
21、檢修汽車試車前，必須由專職人員按規(guī)定進行檢查，確認正常后由專職人員試車。
