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機(jī)動車生產(chǎn)管理制度6篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):59

機(jī)動車生產(chǎn)管理制度

有哪些

機(jī)動車生產(chǎn)管理制度是確保汽車制造企業(yè)高效、安全、合規(guī)運營的關(guān)鍵。它涵蓋了從設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制到售后服務(wù)的全過程,旨在提升產(chǎn)品質(zhì)量,保障員工安全,遵守環(huán)保法規(guī),以及維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。以下是該制度的主要組成部分:

1. 設(shè)計與開發(fā)管理:規(guī)定設(shè)計流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和審批機(jī)制。

2. 生產(chǎn)過程控制:明確生產(chǎn)線操作規(guī)程,包括設(shè)備維護(hù)、工藝流程和生產(chǎn)計劃管理。

3. 質(zhì)量保證體系:設(shè)立質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),實施質(zhì)量追蹤和改進(jìn)措施。

4. 安全健康管理:涵蓋員工培訓(xùn)、作業(yè)環(huán)境和應(yīng)急預(yù)案。

5. 環(huán)保與廢棄物處理:規(guī)定環(huán)保措施,確保合規(guī)排放和廢棄物處理。

6. 供應(yīng)商管理:建立供應(yīng)商評估、選擇和績效考核機(jī)制。

7. 售后服務(wù)管理:設(shè)定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),處理客戶投訴和產(chǎn)品召回。

流程

1. 設(shè)計研發(fā)階段: - 制定項目計劃,確定設(shè)計目標(biāo)和技術(shù)規(guī)格。 - 進(jìn)行可行性研究,評估成本和市場潛力。 - 開發(fā)設(shè)計方案,進(jìn)行原型制作和測試。 - 完成設(shè)計審查,確保符合法規(guī)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2. 生產(chǎn)準(zhǔn)備階段: - 采購原材料和零部件,進(jìn)行供應(yīng)商評估。 - 設(shè)備安裝調(diào)試,制定生產(chǎn)流程圖。 - 培訓(xùn)員工,熟悉操作規(guī)程和安全規(guī)定。

3. 生產(chǎn)階段: - 按照生產(chǎn)計劃執(zhí)行,監(jiān)控生產(chǎn)線運行。 - 實施質(zhì)量控制,對每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查。 - 處理生產(chǎn)異常,確保生產(chǎn)順暢。

4. 質(zhì)量檢驗與交付: - 對成品進(jìn)行全面檢測,確保符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 - 完成車輛登記和交付手續(xù),提供必要的售后服務(wù)支持。

5. 后期管理: - 收集用戶反饋,對產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。 - 定期評估供應(yīng)商表現(xiàn),優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。 - 定期審核生產(chǎn)管理制度,確保其適應(yīng)性與有效性。

目錄內(nèi)容

1. 引言

2. 設(shè)計與開發(fā)管理規(guī)定 2.1 設(shè)計流程 2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2.3 設(shè)計評審與批準(zhǔn)

3. 生產(chǎn)過程控制 3.1 生產(chǎn)線操作規(guī)程 3.2 設(shè)備維護(hù)管理 3.3 生產(chǎn)計劃與調(diào)度

4. 質(zhì)量保證體系 4.1 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 4.2 質(zhì)量追蹤與改進(jìn)

5. 安全健康管理 5.1 員工安全培訓(xùn) 5.2 工作環(huán)境安全 5.3 應(yīng)急預(yù)案

6. 環(huán)保與廢棄物處理 6.1 環(huán)保政策與法規(guī)遵守 6.2 廢棄物處理程序

7. 供應(yīng)商管理 7.1 供應(yīng)商評估與選擇 7.2 供應(yīng)商績效考核

8. 售后服務(wù)管理 8.1 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定 8.2 客戶投訴處理 8.3 產(chǎn)品召回程序

9. 制度審核與更新

10. 結(jié)束語

以上內(nèi)容構(gòu)成了機(jī)動車生產(chǎn)管理制度的基本框架,各企業(yè)可根據(jù)自身情況進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充,以實現(xiàn)最優(yōu)化的生產(chǎn)運營。

機(jī)動車生產(chǎn)管理制度范文

第1篇 機(jī)動車維修安全生產(chǎn)管理制度

1、必須按相關(guān)的安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

5、加強(qiáng)對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

7、工作燈應(yīng)采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

第2篇 汽修廠機(jī)動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

汽車維修廠機(jī)動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

1、廠區(qū)整潔、布局合理,應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程,在特殊區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項。

2、設(shè)備、工具配備合理、齊全,性能良好,實行定置管理。

3、維修人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。

4、修理過程中實行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場地的清潔。

5、維修過程的每道工序都要檢驗,并在過程檢驗單上記錄,合格才可放行。

6、必須追加維修項目時,須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方能增加費用開始施工,并同時要追加工作單或在原工作單上補(bǔ)項。

7、在維修過程中,需要更換配件而維修合同又未約定時,須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方可更換。

8、更換配件時,應(yīng)以舊件換取庫房的新件,同時舊件應(yīng)交庫房保存,維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

9、維修過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。

10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房,由維修工領(lǐng)用。

11、需要用比較法判斷配件性能時,應(yīng)使用合格的標(biāo)準(zhǔn)配件,不得借用其他車輛的配件用作實驗,用于比較試驗的標(biāo)準(zhǔn)配件要集中保管。

12、所有維修工序結(jié)束后,必須進(jìn)行維修質(zhì)量竣工檢驗,檢驗員檢驗合格,簽名后方可通知客戶接車。

13、需要延期交車時,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時,大修車至少提前一天。

第3篇 機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置、罐區(qū)安全管理制度

第一條? 為了動車加強(qiáng)機(jī)輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)的安全管理,防止事故發(fā)生,特制定本規(guī)定。

第二條? 凡進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)的機(jī)動車輛,必須佩戴標(biāo)準(zhǔn)阻火器,辦理“機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)通行證”(消防車、救護(hù)車、氣防車除外)后,方可進(jìn)入。

第三條? “機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)通行證”由所在生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的車間安全員辦理。

第四條? 進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)機(jī)動車輛通行證,有效時間不超過12小時。

第五條? 門衛(wèi)值班人員要嚴(yán)格履行崗位安全職責(zé),對進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)的機(jī)動車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,做好登記,對阻火器不符合標(biāo)準(zhǔn)或無“機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)通行證”的車輛,嚴(yán)禁進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)。

第六條? 機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)后,必須按指定路線行駛,不得隨意改變行駛路線。

第七條? 進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)后,如果出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸或泄漏等事故,必須立即停車熄火,聽從有關(guān)人員的指揮。

第八條? 在生產(chǎn)裝置開停工期間,禁止一切機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)。

第九條? 非防爆電瓶車、機(jī)動三輪車、拖拉機(jī)、翻斗車等不準(zhǔn)進(jìn)入正在生產(chǎn)的裝置區(qū)、罐區(qū)。

第十條? “機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)通行證”一式兩聯(lián),第一聯(lián)由帶車人或駕駛員持有,進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)時隨身攜帶;第二聯(lián)為存根,由所在生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的車間存檔,保存期限為一年。

第十一條? 本規(guī)定由安全環(huán)??曝?fù)責(zé)解釋。

第十二條? 本規(guī)定自公布之日起施行。

第4篇 汽修企業(yè)機(jī)動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

汽車維修企業(yè)機(jī)動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

1、廠區(qū)整潔、布局合理,應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程,在特殊區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項。

2、設(shè)備、工具配備合理、齊全,性能良好,實行定置管理。

3、維修人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。

4、修理過程中實行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場地的清潔。

5、維修過程的每道工序都要檢驗,并在過程檢驗單上記錄,合格才可放行。

6、必須追加維修項目時,須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方能增加費用開始施工,并同時要追加工作單或在原工作單上補(bǔ)項。

7、在維修過程中,需要更換配件而維修合同又未約定時,須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方可更換。

8、更換配件時,應(yīng)以舊件換取庫房的新件,同時舊件應(yīng)交庫房保存,維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

9、維修過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。

10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房,由維修工領(lǐng)用。

11、需要用比較法判斷配件性能時,應(yīng)使用合格的標(biāo)準(zhǔn)配件,不得借用其他車輛的配件用作實驗,用于比較試驗的標(biāo)準(zhǔn)配件要集中保管。

12、所有維修工序結(jié)束后,必須進(jìn)行維修質(zhì)量竣工檢驗,檢驗員檢驗合格,簽名后方可通知客戶接車。

13、需要延期交車時,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時,大修車至少提前一天。

第5篇 機(jī)動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)我市機(jī)動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)化機(jī)動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責(zé),確保生產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國國道路運輸條例》和《機(jī)動車維修管理規(guī)定》及有關(guān)法律 、行政法規(guī) >和規(guī)章,制定本規(guī)范。

第二條 本規(guī)范適用于廣州市轄區(qū)內(nèi)取得經(jīng)營資質(zhì)的各類別的機(jī)動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。

第三條 機(jī)動車維修企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律 >、行政法規(guī)和政策,按照本規(guī)范,制定本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)范和監(jiān)督管理制度,并組織實施及做好相關(guān)實施記錄。

第四條 交通主管部門和道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)指導(dǎo),督促機(jī)動車維修企業(yè)履行好安全生產(chǎn)管理的主體管理責(zé)任。

市級交通主管部門和道路運輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市機(jī)動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,制定相關(guān)的政策規(guī)定;各區(qū)、縣級市交通主管部門負(fù)責(zé)對行政區(qū)內(nèi)機(jī)動車維修企安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)。

廣州市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會應(yīng)充分發(fā)揮行業(yè)自律作用,定期組織對行業(yè)安全生產(chǎn)工作自查自糾,積極配合政府管理部門落實安全生產(chǎn)各項要求。

第二章 安全生產(chǎn)管理職責(zé)

第五條 機(jī)動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)總體目標(biāo)是加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理,有效預(yù)防和減少因企業(yè)管理不到位而引發(fā)的爆炸、觸電、機(jī)械傷害以及其他的安全生產(chǎn)事故。

第六條 機(jī)動車維修企業(yè)的法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作負(fù)直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,是企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,其他分管領(lǐng)導(dǎo)對分管的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。

機(jī)動車維修企業(yè)的第一責(zé)任人應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),須與各安全生產(chǎn)崗位負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確雙方的安全責(zé)任,實行安全生產(chǎn)層級責(zé)任制。

第七條 機(jī)動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)當(dāng)貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

第八條 機(jī)動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人應(yīng)健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),制定完善各項安全生產(chǎn)制度及應(yīng)急預(yù)案,保證安全生產(chǎn)配套資金的落實,規(guī)范各崗位安全操作規(guī)程,確保員工持證上崗并加強(qiáng)對職工的安全生產(chǎn)教育。

第九條 機(jī)動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人應(yīng)當(dāng)配合政府相關(guān)管理部門組織安全生產(chǎn)宣傳、檢查、事故處理、責(zé)任追究等工作,對有關(guān)部門提出的安全生產(chǎn)改進(jìn)措施和整改意見,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實。

第十條 發(fā)生安全生產(chǎn)事故或險情時,機(jī)動車維修企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織救援,并及時上報相關(guān)部門。

第三章 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障

第十一條 機(jī)動車維修企業(yè)配備與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理人員,并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對穩(wěn)定,落實企業(yè)各項安全生產(chǎn)管理制度,相關(guān)人員履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。

第十二條 機(jī)動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)具備與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,熟識各工作崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

第十三條 機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定各工位的安全操作規(guī)程并在相應(yīng)工位進(jìn)行公示,提醒和規(guī)范各崗位工作人員的生產(chǎn)操作。

第十四條 機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定企業(yè)員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃,定期組織培訓(xùn),確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。

機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度召開不少于2次的安全生產(chǎn)工作會議,查找、分析和消除安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)。

第十五條 機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺帳和檔案管理制度,記錄每次安全生產(chǎn)會議及檢查情況,妥善保管備查。

第十六條 機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)經(jīng)費投入,設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金,用于安全生產(chǎn)支出,主要包括:消防器材的配置和維護(hù)更新、安全生產(chǎn)檢查和整改、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、事故搶險救災(zāi)和善后處理等。

第十七條 機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)火災(zāi)、食物中毒、工傷事故等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。危險品車輛維修企業(yè)必須根據(jù)承修危運車輛所涉及的?;分贫ㄏ鄳?yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急指揮架構(gòu)、通信聯(lián)絡(luò)、報告程序、應(yīng)急設(shè)備的儲備和處理措施等內(nèi)容。

機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期開展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練,并做好記錄。危險品車輛維修企業(yè)每年演練不少于2次。

第四章 安全生產(chǎn)管理制度

第十八條 機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)經(jīng)營場地的安全生產(chǎn)例行檢查制度,檢查主要包括以下方面:消防安全、生產(chǎn)設(shè)備安全和生產(chǎn)操作安全。

機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)參照《廣州市汽車摩托車維修企業(yè)安全生產(chǎn)指引》(穗維管[2007]43號)要求定期檢查并做好記錄。發(fā)現(xiàn)安全隱患的,應(yīng)當(dāng)立即采取有效措施予以消除。

第十九條 機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督制度。安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)管企業(yè)安全生產(chǎn)情況,向法定代表人或分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),及時報告安全生產(chǎn)隱患,并提出預(yù)防措施和整改意見。

機(jī)動車維修企業(yè)法定代表人或分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)積極采取措施進(jìn)行整改。

第二十條 機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)考核制度,對工作人員和生產(chǎn)場地進(jìn)行考核。企業(yè)應(yīng)當(dāng)對考核不合格的工作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)再教育,對生產(chǎn)場地存在的安全生產(chǎn)隱患予以整改。

第二十一條 機(jī)動車維修企業(yè)按有關(guān)法律法規(guī) >,結(jié)合企業(yè)自身情況完善各項安全生產(chǎn)、消防安全的有關(guān)制度和措施。

第五章 責(zé)任追究

第二十二條 違反本規(guī)范,未建立相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度或者安全生產(chǎn)管理記錄不齊全的,限期15天整改;拒絕整改的,由經(jīng)營所在地維管部門進(jìn)行通報。

集團(tuán)式經(jīng)營企業(yè)或連鎖經(jīng)營企業(yè),子公司或分支機(jī)構(gòu)違反本規(guī)范的,追究其上級主管總公司 安全生產(chǎn)管理責(zé)任。

第六章 附則

第二十三條 本規(guī)范自2008年5月1日起施行,有效期5年。有效期屆滿,根據(jù)實施情況依法評估修訂。

第6篇 機(jī)動車檢測線安全生產(chǎn)管理制度

1、全站人員必須樹立“安全第一”的思想,重視消防工作,嚴(yán)格執(zhí)行消防條例,落實消防方針,確保安全檢測,

2、站長督促檢測消防工作,經(jīng)常要檢查消防設(shè)施,使之保持良好狀態(tài),

3、全站工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程制度,嚴(yán)禁違章指揮、違章操作

4、非電工不得擅自拆裝電氣設(shè)備、不得任意亂接電線,配電間嚴(yán)禁閑人入內(nèi),

5. 電工必須為檢測站安全用電負(fù)責(zé),定期對電源線路,電氣設(shè)進(jìn)行安全檢查,電線布置合理、安全可靠,防止觸電,預(yù)防電氣火災(zāi)事故發(fā)生.

6、愛護(hù)消防設(shè)施,無火警時不得任意挪用,發(fā)生火警、火災(zāi)要及時報警,撲救,并保護(hù)現(xiàn)場。

7、送檢車輛必須由引車員按有關(guān)規(guī)定進(jìn)入檢測間,經(jīng)檢測后及時駛離檢測間,其它人員不得擅自進(jìn)入檢測間內(nèi),確需進(jìn)入檢測間聯(lián)系工作時,必須先經(jīng)站長同意后,方可入內(nèi).

8. 嚴(yán)禁易燃,易爆物品帶進(jìn)檢測站,工作場所不得有濁污。檢測間必須保持通風(fēng)良好 ,進(jìn)出必須有明顯標(biāo)志,保持通信暢通.

9、檢測站工作人員不得擅自接待參觀人員或向其它人員泄露秘密,檔案管理工作人員對各種資料必須妥善保管,凡需參觀學(xué)習(xí)的必需來電聯(lián)系,經(jīng)站長同意后,由指定人員的引導(dǎo)參觀

機(jī)動車生產(chǎn)管理制度6篇

有哪些機(jī)動車生產(chǎn)管理制度是確保汽車制造企業(yè)高效、安全、合規(guī)運營的關(guān)鍵。它涵蓋了從設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制到售后服務(wù)的全過程,旨在提升產(chǎn)品質(zhì)量,保障員工安全,遵守環(huán)
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