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塔吊工程管理制度6篇

更新時間:2024-05-11 查看人數(shù):44

塔吊工程管理制度

包括哪些

塔吊工程管理制度主要涵蓋了以下幾個核心組成部分:

1. 設(shè)備管理:確保塔吊的定期維護、檢查和保養(yǎng),防止設(shè)備故障影響施工進度。

2. 操作人員資質(zhì):所有塔吊操作員必須持有相關(guān)證書,并定期進行安全培訓(xùn)和技能考核。

3. 工作規(guī)程:明確塔吊作業(yè)流程、安全操作規(guī)范以及應(yīng)急處理措施。

4. 安全監(jiān)督:設(shè)立專職安全員,對塔吊作業(yè)進行實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。

5. 應(yīng)急預(yù)案:制定詳細的應(yīng)急預(yù)案,以應(yīng)對可能發(fā)生的事故。

6. 責(zé)任制度:明確各崗位職責(zé),落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

流程

1. 塔吊進場:設(shè)備入場前需進行嚴格的檢驗,確認無質(zhì)量問題,同時對操作人員進行設(shè)備熟悉和操作培訓(xùn)。

2. 設(shè)備登記:建立設(shè)備檔案,記錄設(shè)備信息、維護記錄和檢查結(jié)果。

3. 日常作業(yè):遵循工作規(guī)程,操作員在安全員的監(jiān)督下進行作業(yè),確保操作安全。

4. 定期檢查:每月進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即維修,確保設(shè)備良好運行狀態(tài)。

5. 應(yīng)急演練:每季度組織一次應(yīng)急演練,提高團隊?wèi)?yīng)對突發(fā)情況的能力。

6. 責(zé)任追蹤:對違反規(guī)定的行為進行記錄和處罰,確保責(zé)任制度的有效執(zhí)行。

重要性和意義

塔吊工程管理制度的建立和執(zhí)行,對于保障建筑工地的安全、提升施工效率、減少事故風(fēng)險具有重大意義:

1. 提高安全性:通過嚴格的設(shè)備管理和操作規(guī)程,可以降低因設(shè)備故障或操作不當(dāng)引發(fā)的事故。

2. 保證施工進度:定期檢查和維護確保塔吊正常運行,避免因設(shè)備問題導(dǎo)致的停工。

3. 提升作業(yè)效率:明確的工作流程和責(zé)任制度,使團隊協(xié)作更加有序,減少無效勞動。

4. 遵守法規(guī):符合國家和行業(yè)對建筑施工安全管理的要求,避免因違規(guī)操作帶來的法律風(fēng)險。

5. 提升企業(yè)形象:良好的安全記錄和嚴謹?shù)墓芾碇贫?,能提升企業(yè)的信譽和市場競爭力。

塔吊工程管理制度是建筑施工中不可或缺的一部分,它既是對員工生命安全的保障,也是企業(yè)高效運營的基礎(chǔ)。只有通過科學(xué)合理的管理制度,才能實現(xiàn)塔吊作業(yè)的安全、高效和規(guī)范。

塔吊工程管理制度范文

第1篇 工程項目塔吊安全管理制度

工程項目塔吊安全管理制度

(八)根據(jù)該建筑物的設(shè)計特點和現(xiàn)場的施工條件,在施工過程中本著“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,特別制定本工地塔吊安全管理制度。

為了解決塔吊吊臂的端部觸到其它建筑物,施工中一定遵守“寧停三分,不搶一秒”的原則,從而減少了吊臂觸到其它建筑物的問題。

在夜間施工時,均在每輛小車上安裝了紅色警示燈,使小車走到什么位置,警示燈便跟蹤在什么位置,這樣便讓司機能夠判斷出對方鋼絲繩所在的位置。

塔吊的臂長大于塔吊基礎(chǔ)的距離,在提升塔吊時,直接一次提升夠高度,這樣就使塔吊暢轉(zhuǎn)無憂了,其余均無類似的問題存在。

在施工過程中,有專職安全員監(jiān)護塔吊的載重量,還有司機和工人的相互配合,不會有超載而損害塔吊的危險事故發(fā)生。

為便于對司機的指揮和聯(lián)系,在每個塔吊上均配備了對講機。

以上的一些問越得以解決,塔吊就可以安全施工了。

急救措施

1、由公司安全人員定期對本項目職工進行急救知識及其它衛(wèi)生知識宣傳,尤其是進行徒手心肺復(fù)蘇術(shù)的培訓(xùn),并進行檢查。

2、本項目部設(shè)有急救保健箱、急救物品和急救器械。

3、本項目都有關(guān)人員在利用板報、書籍等形式進行急救知識宣傳,提高全體工作人員的事故急救意識。

4、如發(fā)生人身意外傷害,急救人員應(yīng)進行就地搶救或處理,并及時與急救中心聯(lián)系;

并及時上報公司或主管部門,采取相應(yīng)的急救救護等措施。

第2篇 工程項目塔吊安全管理制度(8)

工程項目塔吊安全管理制度(八)

根據(jù)該建筑物的設(shè)計特點和現(xiàn)場的施工條件,在施工過程中本著“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,特別制定本工地塔吊安全管理制度。

為了解決塔吊吊臂的端部觸到其它建筑物,施工中一定遵守“寧停三分,不搶一秒”的原則,從而減少了吊臂觸到其它建筑物的問題。

在夜間施工時,均在每輛小車上安裝了紅色警示燈,使小車走到什么位置,警示燈便跟蹤在什么位置,這樣便讓司機能夠判斷出對方鋼絲繩所在的位置。

塔吊的臂長大于塔吊基礎(chǔ)的距離,在提升塔吊時,直接一次提升夠高度,這樣就使塔吊暢轉(zhuǎn)無憂了,其余均無類似的問題存在。

在施工過程中,有專職安全員監(jiān)護塔吊的載重量,還有司機和工人的相互配合,不會有超載而損害塔吊的危險事故發(fā)生。

為便于對司機的指揮和聯(lián)系,在每個塔吊上均配備了對講機。

以上的一些問越得以解決,塔吊就可以安全施工了。

急救措施

1、由公司安全人員定期對本項目職工進行急救知識及其它衛(wèi)生知識宣傳,尤其是進行徒手心肺復(fù)蘇術(shù)的培訓(xùn),并進行檢查。

2、本項目部設(shè)有急救保健箱、急救物品和急救器械。

3、本項目都有關(guān)人員在利用板報、書籍等形式進行急救知識宣傳,提高全體工作人員的事故急救意識。

4、如發(fā)生人身意外傷害,急救人員應(yīng)進行就地搶救或處理,并及時與急救中心聯(lián)系;并及時上報公司或主管部門,采取相應(yīng)的急救救護等措施。

急救中心電話:120

第3篇 塔吊工程拆裝檔案管理制度

1.由內(nèi)業(yè)員負責(zé),對每一臺塔吊的合格證、備案證等資料進行收集、分類、保管、歸存至單機檔案。

2.拆裝資料的填寫應(yīng)保證真實可靠,對拆裝過程中建立的各類安全、技術(shù)以及施工資料,統(tǒng)一交由物機部收存保管。

3.機械設(shè)備管理員對塔吊的拆裝資料的管理,應(yīng)做到如下幾點:

①按單機收集、整理、保管每次安拆的各種資料;

②做好拆裝檔案的編目工作,需要時及時提供各種安拆資料,切實對塔吊的拆裝作業(yè)提供幫助;

③保證資料完好不遺失;

④告知各類原始資料和拆裝資料的借閱單位和借閱人員,不得在檔案資料上涂改、抽換,并保證及時歸還。

第4篇 塔吊拆裝工程安全管理制度

1.塔吊的拆裝作業(yè),必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔(dān),一般人員不得參與。

2.安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況,協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。

3.大型機械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進行安全技術(shù)交底嚴格遵守拆裝程序,拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負責(zé)人在場指揮。

4.大型機械的安裝拆作業(yè),應(yīng)遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。

5.安裝完畢的設(shè)備,應(yīng)符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求,并通過當(dāng)?shù)匕矙z部門驗收后方準予使用。

第5篇 塔吊拆裝工程質(zhì)量管理制度

1.施工現(xiàn)場塔吊的拆裝作業(yè),必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔(dān),一般人員不得參與。

2.拆裝作業(yè)必須符合gb6067-85《起重機械安裝規(guī)程》和gb5144-85《起重機械安全規(guī)程》之要求。

3.拆裝作業(yè)應(yīng)嚴格遵照產(chǎn)品說明書的技術(shù)標(biāo)準和作業(yè)規(guī)程進行作業(yè),并做好技術(shù)交底工作。

4.塔吊基礎(chǔ)的施工要符合各種機型的技術(shù)要求,嚴格按原廠提供的施工圖紙進行施工。

5.重新安裝的設(shè)備,安裝技術(shù)負責(zé)人應(yīng)組織參與人員認真研究圖紙和熟悉安裝使用說明書,并對設(shè)備及其零部件進行技術(shù)性檢查,確認達到要求后方可安裝。

6.設(shè)備安裝完畢后,要按規(guī)定進行調(diào)試,經(jīng)安檢部門檢測合格并出具檢測合格報告方可使用。

第6篇 工程施工塔吊運行安全管理措施

工程施工塔吊運行的安全管理措施

(1)運行原則

1)低塔讓高塔。低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察高塔的運行情況后再運行。

2)后塔讓先塔。在各塔機塔臂交叉區(qū)域運行時,后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。

3)動塔讓靜塔。在各塔機塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時,在一塔機塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔機塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔機應(yīng)避讓靜塔機。

4)輕車讓重車。在各塔機同時運行時,無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機。

5)客塔讓主塔。以實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域,若塔機塔臂進入非本機工作區(qū)域時,客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。

6)塔機在運行中,各條件同時存在時,必須按以上排序原則執(zhí)行。

(2)各作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行十不準吊的規(guī)定

1)指揮信號不明不準吊。

2)斜牽斜拉不準吊。

3)吊物重量不明不準吊或超負荷不準吊。

4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。

5)吊物上有人不準吊。

6)埋在地下的物體不準吊。

7)機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。

8)現(xiàn)場光線暗、看不清吊物、起落點不明時不準吊。

9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。

10)六級(含六級)以上強風(fēng)天氣不準吊。

(3)運行控制

1)塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)整該頻率。要做到專機專用,不得轉(zhuǎn)借。

2)信號指揮人員應(yīng)與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)主管負責(zé)人同意,不得私自換崗。換班時應(yīng)采用當(dāng)面交接制。

3)現(xiàn)場用指揮語言采用普通話。指揮語言應(yīng)規(guī)范,防止發(fā)生指揮錯誤。

4)指揮過程中,嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度,即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,待塔機司機應(yīng)答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。

5)信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。

6)起重工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時,必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑒定,嚴禁使用不合格的鋼絲繩。

(4)安全措施

1)塔吊在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測點,觀測點設(shè)在塔身四角(每角一點共四點)。觀測次數(shù)每星期至少三次,并在塔吊使用的全過程進行沉降觀測。隨時了解塔基沉降情況,以便對險情進行預(yù)測措施。

2)塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定已確認的相關(guān)方案進行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊隊長負責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo),并要求技術(shù)安全員在場監(jiān)護。

3)塔吊安裝后,在空載情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000。

4)塔吊設(shè)專用臨時配電箱,電纜卷筒必須運轉(zhuǎn)靈活,安全可靠,不得拖纜。供電電纜應(yīng)無破損。

5)塔吊使用前,應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。

6)塔吊提升重物后,嚴禁自由下降。

7)當(dāng)各塔使用時,應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。

8)塔吊的大臂和吊鉤,在非工作狀態(tài)時鎖扣打開,大臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,吊鉤提升到離桿頂端2~3m處。

9)必須加強對塔吊機械的保養(yǎng)工作,司機必須嚴格按操作規(guī)程辦事,不得違章,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,使塔吊處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。

10)氣候惡劣時(六級以上強風(fēng)、大雨、大雪、大霧),應(yīng)停止吊裝作業(yè)。

11)為了確保工程進度和塔機安全,各塔機需確保駕駛室內(nèi)在工作時間有司機值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接,不得離開駕駛室,交接班時,要認真做好交接班記錄。

12)統(tǒng)一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器(燈)。

13)施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。

14)起重工要嚴格十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對被吊物進行綁扎,綁扎必須牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發(fā)生天女散花現(xiàn)象。

15)塔式起重機的司機和信號指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn),考試合格,取得有關(guān)部門合法的操作證后,方可上崗獨立操作,并定期進行復(fù)檢。

16)塔式起重機的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用合格產(chǎn)品。吊運模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。設(shè)備嚴禁超載和帶病運行。設(shè)備運行中嚴禁維護保養(yǎng)。

17)旋轉(zhuǎn)臂或被吊物邊緣與10kv以下的架空線最小水平距離不得小于2m。

18)塔機作業(yè)前應(yīng)進行空載或試吊,確認無故障后方可進行作業(yè)。作業(yè)時要有足夠的安全高度,作業(yè)面與吊鉤之間不小于10m的安全距離。

19)塔機停止操作后,應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時無障礙物及大臂順風(fēng)停機。吊鉤上嚴禁吊掛重物。絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動。應(yīng)將吊鉤及小跑車收回。鉤繩盤索在扁擔(dān)上,防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動時與臨近塔吊或其他物體碰撞。

20)信號工要正確佩帶安全帽、袖標(biāo)。哨音響亮準確,旗語規(guī)范到位。嚴禁兼任掛鉤工作。

21)安裝、運輸人員必須嚴格遵守施工現(xiàn)場各項管理規(guī)定,認真執(zhí)行安全用具(安全帽、安全帶、防滑鞋、信號指揮旗、哨、通訊工具)的正確使用規(guī)定。

22)吊、索具達到報廢標(biāo)準的,必須及時更換,并應(yīng)注意:鋼絲繩應(yīng)根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標(biāo)準的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置??ōh(huán)在使用時,應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力。吊運大模板、大灰斗、砼斗和預(yù)制墻板等大構(gòu)件時,必須使用卡環(huán)。

23)塔吊的地基安裝和使用須符合原廠使用規(guī)定,并辦理驗收手續(xù),經(jīng)檢驗合格后,方可使用。塔吊使用中,應(yīng)定期進行監(jiān)測。

24)按照北京市建設(shè)工程安全監(jiān)督總站《關(guān)于對2008工程建設(shè)使用的起重機械進行檢測的有關(guān)事項通知》(2005安監(jiān)總站第5號)的要求,塔吊等大型機械使用前必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)進行檢測驗收,合格后方可使用。

塔吊工程管理制度6篇

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