編寫一份電梯公司的規(guī)章制度是一項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù)，它不僅為員工提供行為準(zhǔn)則，還確保公司的運(yùn)營安全和效率。規(guī)章制度的制定應(yīng)當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)、明確且易于理解，旨在促進(jìn)良好的工作環(huán)境和業(yè)務(wù)流程。
規(guī)章制度包括哪些
一份全面的電梯公司規(guī)章制度通常涵蓋以下幾個(gè)核心部分：
1. 公司愿景和使命聲明：闡明公司的長遠(yuǎn)目標(biāo)和價(jià)值觀。
2. 組織架構(gòu)：定義各部門的職責(zé)和權(quán)限。
3. 員工行為準(zhǔn)則：規(guī)定員工應(yīng)遵守的職業(yè)道德和行為規(guī)范。
4. 安全政策：詳細(xì)列出電梯安裝、維護(hù)和檢查的安全規(guī)程。
5. 工作流程：描述日常運(yùn)營中各項(xiàng)任務(wù)的執(zhí)行步驟。
6. 質(zhì)量控制：設(shè)立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)程序。
7. 人力資源管理：包括招聘、培訓(xùn)、績效評估和福利待遇。
8. 應(yīng)急處理計(jì)劃：應(yīng)對意外事件的預(yù)案和程序。
9. 法規(guī)遵從性：確保符合行業(yè)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。
作用和意義
規(guī)章制度的存在旨在：
1. 提高工作效率：明確的工作流程和責(zé)任分配有助于減少混亂和延誤。
2. 保障安全：通過規(guī)定安全規(guī)程，預(yù)防工傷事故和設(shè)備損壞。
3. 維護(hù)公平：統(tǒng)一的行為準(zhǔn)則確保所有員工受到公正對待。
4. 保護(hù)公司聲譽(yù)：遵守法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，避免法律糾紛。
5. 促進(jìn)員工發(fā)展：清晰的績效評估和培訓(xùn)機(jī)制有助于員工成長。
怎么制定
制定規(guī)章制度時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1. 明確目標(biāo)：首先確定規(guī)章制度要解決的問題和達(dá)成的目標(biāo)。
2. 廣泛咨詢：收集各部門意見，確保規(guī)定符合實(shí)際需求。
3. 詳盡無遺：覆蓋所有關(guān)鍵領(lǐng)域，不留模糊地帶。
4. 法律合規(guī)：確保與相關(guān)法律法規(guī)相一致。
5. 持續(xù)更新：定期審查和修訂，適應(yīng)公司變化和發(fā)展。
電梯公司規(guī)章制度范文
第1篇 電梯公司規(guī)章制度怎么寫
電梯公司,對于各方面的規(guī)章制度十分嚴(yán)格,如對于電梯的使用安全管理,電梯機(jī)房的管理等各方面的管理都要有詳細(xì)的管理規(guī)章制度。
以下是詳細(xì)的電梯公司規(guī)章制度的范本,可供參考。
電梯設(shè)備管理主要包括電梯設(shè)備的安全管理、運(yùn)行管理、維修管理等內(nèi)容。
電梯設(shè)備的安全管理主要包括:電梯使用安全教育、安全措施,電梯困人的援救管理等。
電梯設(shè)備的安全管理好壞直接影響電梯管理人員和電梯司乘人員的安危,所以電梯設(shè)備的安全管理居物業(yè)管理的首要地位。
電梯的運(yùn)行管理主要包括:規(guī)范電梯的日常管理工作,以保證電梯設(shè)備的正常運(yùn)行。
電梯設(shè)備的維修管理是規(guī)范電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作,使電梯各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)標(biāo),消除電梯的故障隱患,以減少運(yùn)行費(fèi)用。
一、電梯的使用安全管理為防止電梯因使用不當(dāng)造成損壞或引起傷亡事故,必須加強(qiáng)電梯的使用安全管理。
電梯使用安全管理主要包括:安全教育、司梯人員的操作安全管理、乘梯人員的安全管理、電梯困人救援的安全管理。
(一)實(shí)施安全教育由電梯管理員負(fù)責(zé)對電梯機(jī)房值班人員、電梯司梯人員和乘梯人員實(shí)施安全教育,使他們樹立安全第一的思想,熟知電梯設(shè)備的安全操作規(guī)程和乘梯安全規(guī)則。
(二)電梯司梯人員操作安全管理為了確保電梯的安全運(yùn)行,司梯人員均持證上崗。
并制定了相應(yīng)的司梯人員安全操作守則:
(一)保證電梯正常運(yùn)行,提高服務(wù)質(zhì)量,防止發(fā)生事故;2.要求司機(jī)堅(jiān)持正常出勤,不得擅離崗位;3.電梯不帶病運(yùn)行、不超載運(yùn)行;4.操作時(shí)不吸煙、不閑談等;
5.執(zhí)行司機(jī)操作規(guī)程:
(1)每次開啟廳門進(jìn)入轎箱內(nèi),必須作試運(yùn)行,確定正常時(shí)才能載人;
(2)電梯運(yùn)行中發(fā)生故障,立即按停止按鈕和警鈴。
并及時(shí)要求修理;
(3)遇停電時(shí),電梯未平層禁止乘客打開轎箱門,并及時(shí)聯(lián)系外援;
(4)禁止運(yùn)超大、超重的物品;
(5)禁止在運(yùn)行中打 門;
(6)工作完畢時(shí),應(yīng)將電梯停在基站并切斷,關(guān)好廳門。
(三)加強(qiáng)對乘梯人員的安全管理制定電梯乘梯人員安全使用乘梯的警示牌,懸掛于乘客經(jīng)過的顯眼位置。
敬告乘梯人員安全使用電梯的常識。
乘梯須知應(yīng)做到言簡意賅。
警示牌要顯而易見。
乘梯須知內(nèi)容是:
(一)1.用手按鈕,嚴(yán)禁撞擊2.不許吸煙,勿靠廂門 3.運(yùn)行之時(shí),擠門危險(xiǎn)4.危險(xiǎn)物品,禁止進(jìn)梯
5.保持清潔,勿吐勿丟6.若遇危險(xiǎn),請按警鈴7.超載鈴響,后進(jìn)退出8.兒童乘梯,成人攜帶9.樓內(nèi)火災(zāi),切勿乘梯
二、電梯困人救援的安全管理規(guī)范電梯困人救援工作,以確保乘客的安全是電梯困人救援管理工作的目的,凡遇故障,司梯人員應(yīng)首先通知電梯維修人員和管理人員,如電梯維修人員和管理人員5分鐘仍未到場,工程部經(jīng)過訓(xùn)練的救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。
(一)援救程序:1.告知被困人員,等待救援當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí),電梯管理員或援救人員通過對講機(jī)或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援人員的援救。
被困人員不可將身體任何部位伸出轎箱外。
如果轎箱屬于半開閉狀態(tài),電梯管理員應(yīng)設(shè)法將廂門完全 。
2. 準(zhǔn)確判斷轎箱位置,作好援救準(zhǔn)備根據(jù)樓層指示燈等判斷轎箱的所在位置,然后設(shè)法援救乘客。
3.救援步驟:
(1)轎箱停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:
① 機(jī)房電源開關(guān);
②用專門外門鎖鑰匙開啟外門;
③在轎箱頂用人力慢慢開啟轎門;
④協(xié)助乘客離開轎箱;
⑤重新關(guān)好廳門。
(2)轎箱遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟:
①進(jìn)入機(jī)房, 該故障電梯的電源開關(guān);
②拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員,手持制動(dòng)釋放桿,輕輕撬開制動(dòng),注意觀察平層標(biāo)志,使轎箱逐步移動(dòng)至最接近廳門為止;
④當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無誤時(shí),放開盤車手輪。
然后按1)的方式救援,遇到其它復(fù)雜的情況時(shí),應(yīng)請電梯公司幫助救援。
援救結(jié)束時(shí),電梯管理員填寫援救記錄并存檔。
三、電梯設(shè)備的運(yùn)行巡視監(jiān)控管理巡視監(jiān)控管理,是由電梯機(jī)房值班人員實(shí)施的,定時(shí)對電梯設(shè)備進(jìn)行巡視、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理的管理方式。
電梯機(jī)房值班人員每日對電梯進(jìn)行一次巡視,根據(jù)巡視情況填寫《電梯設(shè)備巡視記錄》。
(一)建立巡視監(jiān)控管理制度電梯管理員根據(jù)電梯的性能和運(yùn)行情況制定出電梯巡視管理制度。
并監(jiān)督機(jī)房值班人員執(zhí)行。
(二)巡視內(nèi)容機(jī)房值班人員巡視應(yīng)注意按照提示內(nèi)容檢查。
(三)巡視中發(fā)現(xiàn)不良情況的處理當(dāng)巡視中發(fā)現(xiàn)不良狀況,機(jī)房值班人員應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整。
如果問題嚴(yán)重則及時(shí)報(bào)告主管部門,協(xié)同主管進(jìn)行解決。
整修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守《電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)》。
四、異常情況處置管理當(dāng)電梯工作中出現(xiàn)異常情況時(shí),司梯人員和乘梯人員都要冷靜,保持清醒的頭腦,以便尋求比較安全的解決方案。
(一)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置:1.當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯的機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開關(guān)”,使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)。
電梯運(yùn)行到基站后,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎箱。
電話通知工程部并撥打119電話。
2. 井道或轎箱內(nèi)失火時(shí),司機(jī)應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火。
同時(shí),電話通知工程部。
若火勢較猛就應(yīng)撥打119,以便保證人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
(二)電梯遭到水侵的處置:電梯的坑道遭水侵,應(yīng)將電梯停在二層以上,然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干。
試梯正常后才能投入使用。
五、電梯機(jī)房的管理電梯機(jī)房值班人員,在公司工程部電梯管理員的領(lǐng)導(dǎo)下工作。
電梯管理員負(fù)責(zé)制定電梯機(jī)房的管理制度。
機(jī)房值班人員嚴(yán)格執(zhí)行電梯機(jī)房管理制度。
(一)電梯機(jī)房管理制度:1.非機(jī)房工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房,必須進(jìn)入時(shí)應(yīng)經(jīng)過公司工程部經(jīng)理同意,在機(jī)房人員的陪同下進(jìn)入;2.機(jī)房應(yīng)配足消防器材,免放易燃易爆品;3.每周打掃一次機(jī)房衛(wèi)生,保持機(jī)房清潔;4.為防止不必要的麻煩,機(jī)房要隨時(shí)上鎖。
(二)交接班制度:1.正常時(shí),按時(shí)交接班。
并簽署《電梯設(shè)備巡視記錄》;2.當(dāng)遇到接班人員未到崗時(shí),交班人員不得離崗。
應(yīng)請示工程部電梯管理員尋求解決;3.電梯發(fā)生事故后,未處理完,應(yīng)由交班人員繼續(xù)負(fù)責(zé)事故的處理,接班人員協(xié)助處理。
六、電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)
(一)機(jī)房:1.機(jī)房通風(fēng)良好,溫度在5―40度之間,相對濕度不大于85%,保證沒有雨水侵入;2.機(jī)房的干粉滅火器應(yīng)保持正常壓力;3.機(jī)房的緊急救援操作規(guī)程、注意事項(xiàng)齊全,并掛在明顯處;4.轎箱平層標(biāo)志明顯可見;
5.機(jī)房門鎖良好,告示牌清晰掛于顯眼處;6.機(jī)房電源、插座良好;7.機(jī)房不得進(jìn)入,應(yīng)保持清潔;8.曳引輪對鉛垂線的偏差小于2.0mm;9.限速器調(diào)節(jié)部位應(yīng)有鉛封,非勞動(dòng)局專業(yè)人員禁止調(diào)整;10.限速器、安全開關(guān)靈活可靠;
1(一)限速器-安全鉗-安全開關(guān)連動(dòng)可靠;
12.曳引輪標(biāo)出的運(yùn)行方向清楚;
13.各軸承靈活,運(yùn)行時(shí)無異常聲音,溫度不高于80度;
14.導(dǎo)體各相間和相地之間的絕緣良好,電器設(shè)備外殼接地良好;
15.供電電壓波動(dòng)在上下7%范圍內(nèi),頻率波動(dòng)上下2%范圍內(nèi);
16.制動(dòng)裝置制動(dòng)良好,轎箱以額定速度空載上行至行程上部范圍內(nèi)斷電時(shí),應(yīng)能完全停止。
(二)底坑(保養(yǎng)參照gb702
4.1-86)
七、電梯的維修保養(yǎng)制度為使電梯安全運(yùn)行,需要對電梯進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)、檢查和修理。
電梯管理員和電梯機(jī)房值班電工負(fù)責(zé)電梯發(fā)生故障時(shí)的緊急維修工作,公司工程部主管負(fù)責(zé)電梯故障維修的組織監(jiān)控工作,并負(fù)責(zé)建立電梯維修管理制度。
電梯維修管理制度主要包括:
(一)月維修保養(yǎng)制度檢修完成后填寫《電梯月維修保養(yǎng)記錄》。
(二)季維修保養(yǎng)制度針對機(jī)房內(nèi)的主要設(shè)備進(jìn)行檢修。
檢修完成后填寫《電梯季度維修保養(yǎng)記錄》。
(三)年維修保養(yǎng)制度每年對電梯的整機(jī)運(yùn)行性能和安全設(shè)施作一次檢查。
整機(jī)性能包括乘坐的舒適感、運(yùn)行的振動(dòng)、噪音、運(yùn)行速度、平層準(zhǔn)確性。
安全設(shè)施包括超速保護(hù),斷相、錯(cuò)相保護(hù),撞底緩沖裝置,超越上下限位置的保護(hù)等。
整機(jī)檢修完成后填寫《電梯年維修保養(yǎng)記錄》。
八、電梯常見故障的檢查和排除電梯出現(xiàn)故障后,電梯維修人員應(yīng)能迅速、準(zhǔn)確的判斷故障的所在,及時(shí)排除故障。
電梯的故障可分為機(jī)械故障和電器系統(tǒng)故障。
(一)機(jī)械系統(tǒng)的故障和排除機(jī)械系統(tǒng)的故障比較少見,但機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),造成的后果卻較嚴(yán)重。
所以,作好日常的維護(hù)保養(yǎng),減少機(jī)械系統(tǒng)故障是電梯管理的主要任務(wù)之一。
1. 機(jī)械系統(tǒng)的常見故障
(1)潤滑系統(tǒng)的故障。
由于潤滑不好或潤滑系統(tǒng)某個(gè)部件故障,造成轉(zhuǎn)動(dòng)部位發(fā)熱或抱軸現(xiàn)象,使?jié)L動(dòng)和滑動(dòng)部位的零件損壞。
(2)機(jī)件帶傷運(yùn)轉(zhuǎn)。
忽視了日常的預(yù)檢修,未發(fā)現(xiàn)機(jī)械零件的轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)和滾動(dòng)部件的磨損,使機(jī)械零件帶傷工作,造成電梯故障,被迫停機(jī)修理。
(3)連接部位松動(dòng)。
電梯的機(jī)械系統(tǒng)中,有許多部件是由螺栓連接的,運(yùn)行過程中,由于振動(dòng)等原因使螺栓松動(dòng)、零部件移位造成磨損或撞毀機(jī)械零件,被迫停機(jī)。
(4)平衡系統(tǒng)的故障。
當(dāng)平衡系數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)要求相差較遠(yuǎn)時(shí),會造成轎廂蹲底或沖頂,限速器、閘瓦動(dòng)作,被迫停機(jī)。
2. 機(jī)械系統(tǒng)常見故障的預(yù)防與修理加強(qiáng)電梯的維護(hù)和保養(yǎng)是減少或避免電梯機(jī)械故障的關(guān)鍵,對機(jī)械故障的出現(xiàn)起到預(yù)防作用。
一是要及時(shí)潤滑有關(guān)部件;
二是要緊固螺栓。
做好這兩項(xiàng)工作,機(jī)械系統(tǒng)的故障就會大大減少。
發(fā)生故障后,維修人員要向司乘人員了解故障時(shí)的情況和現(xiàn)象。
若電梯還能運(yùn)行,維修人員應(yīng)到轎廂內(nèi)親自控制電梯上下運(yùn)行數(shù)次,通過眼看、耳聽、鼻聞、觸摸等實(shí)地考察、分析和判斷,找出故障部位,并進(jìn)行修理。
修理時(shí),應(yīng)按照有關(guān)文件的技術(shù)要求和修理步驟,認(rèn)真地把故障部件進(jìn)行拆卸、清洗、檢查、測量。
符合要求的部件重新安裝使用,不符合要求的部件一定要更換。
修理后的電梯,在投入使用前必須經(jīng)過認(rèn)真的調(diào)試和試運(yùn)行后,才能投入使用。
電梯轎廂被安全鉗卡在導(dǎo)軌上,使其不能上下移動(dòng)是電梯的一種特有故障。
出現(xiàn)這種故障后,必須用承載能力大于轎廂重量,掛在機(jī)房樓板上的手動(dòng)葫蘆(導(dǎo)鏈)把轎廂上提150mm左右,一般情況下安全鉗可復(fù)位。
經(jīng)過這樣的處理,一般電梯可恢復(fù)運(yùn)行。
但是,必須查明故障原因,采取相應(yīng)的措施,并修復(fù)導(dǎo)軌卡痕后,才能交付使用。
(二)電器系統(tǒng)的故障和檢修1.電梯出現(xiàn)系統(tǒng)的故障多種多樣,但大致分為四類型:
(1)門系統(tǒng)故障。
采用自動(dòng)開關(guān)門的電梯,其故障多為各種電器元件的觸點(diǎn)接觸不良所致,而觸點(diǎn)接觸不良主要是由于元器件本身的質(zhì)量,安裝調(diào)整的質(zhì)量,維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量等存在的問題所致。
(2)繼電器故障。
用繼電器組成的電梯控制電路,故障一般出在繼電器的觸點(diǎn)上。
觸點(diǎn)通斷時(shí)的電弧使觸點(diǎn)燒壞,使其不能閉合或長期粘連,造成斷路或短路。
(3)電器元件絕緣老化。
電器元件受潮通電時(shí)產(chǎn)生的熱量,都加速了絕緣的老化,使絕緣擊穿造成短路。
(4)外界干擾。
電子技術(shù)的發(fā)展,使可編程控制器和計(jì)算機(jī)等先進(jìn)設(shè)備應(yīng)用在電梯的控制系統(tǒng)中,發(fā)展為無觸點(diǎn)電器控制系統(tǒng)。
這種控制系統(tǒng)避免了繼電控制系統(tǒng)的觸點(diǎn)故障。
但是,這種系統(tǒng)中的控制信號較小,容易受到外界干擾,如果屏蔽不好,常使電梯產(chǎn)生誤動(dòng)作。
2. 電器系統(tǒng)故障的排除電梯的電器控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜而又分散,要想迅速排除電器系統(tǒng)的故障,維修人員應(yīng)做到:
(1)掌握電梯電器控制系統(tǒng)的電原理圖、接線圖、安裝位置圖。
(2)熟悉電梯的起動(dòng)、加速、滿速運(yùn)行、到站提前換速、平層、開門等全部控制過程。
(3)掌握各電器元件間的控制關(guān)系,繼電器、接觸器接點(diǎn)的作用。
(4)了解各電器元件的安裝位置和機(jī)電間的配合關(guān)系。
維修人員還要不斷分析、研究和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),做到準(zhǔn)確判斷故障發(fā)生點(diǎn),并迅速維修好電梯。
第2篇 電梯公司規(guī)章制度
電梯公司,對于各方面的規(guī)章制度十分嚴(yán)格,如對于電梯的使用安全管理,電梯機(jī)房的管理等各方面的管理都要有詳細(xì)的管理規(guī)章制度。以下是詳細(xì)的電梯公司規(guī)章制度的范本,可供參考。
電梯設(shè)備管理主要包括電梯設(shè)備的安全管理、運(yùn)行管理、維修管理等內(nèi)容。電梯設(shè)備的安全管理主要包括:電梯使用安全教育、安全措施,電梯困人的援救管理等。電梯設(shè)備的安全管理好壞直接影響電梯管理人員和電梯司乘人員的安危,所以電梯設(shè)備的安全管理居物業(yè)管理的首要地位。電梯的運(yùn)行管理主要包括:規(guī)范電梯的日常管理工作,以保證電梯設(shè)備的正常運(yùn)行。電梯設(shè)備的維修管理是規(guī)范電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作,使電梯各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)標(biāo),消除電梯的故障隱患,以減少運(yùn)行費(fèi)用。
一、電梯的使用安全管理
為防止電梯因使用不當(dāng)造成損壞或引起傷亡事故,必須加強(qiáng)電梯的使用安全管理。電梯使用安全管理主要包括:安全教育、司梯人員的操作安全管理、乘梯人員的安全管理、電梯困人救援的安全管理。
(一)實(shí)施安全教育
由電梯管理員負(fù)責(zé)對電梯機(jī)房值班人員、電梯司梯人員和乘梯人員實(shí)施安全教育,使他們樹立安全第一的思想,熟知電梯設(shè)備的安全操作規(guī)程和乘梯安全規(guī)則。
(二)電梯司梯人員操作安全管理
為了確保電梯的安全運(yùn)行,司梯人員均持證上崗。并制定了相應(yīng)的司梯人員安全操作守則:
(一)保證電梯正常運(yùn)行,提高服務(wù)質(zhì)量,防止發(fā)生事故;
2.要求司機(jī)堅(jiān)持正常出勤,不得擅離崗位;
3.電梯不帶病運(yùn)行、不超載運(yùn)行;
4.操作時(shí)不吸煙、不閑談等;
5.執(zhí)行司機(jī)操作規(guī)程:
(1)每次開啟廳門進(jìn)入轎箱內(nèi),必須作試運(yùn)行,確定正常時(shí)才能載人;
(2)電梯運(yùn)行中發(fā)生故障,立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理;
(3)遇停電時(shí),電梯未平層禁止乘客打開轎箱門,并及時(shí)聯(lián)系外援;
(4)禁止運(yùn)超大、超重的物品;
(5)禁止在運(yùn)行中打開廳門;
(6)工作完畢時(shí),應(yīng)將電梯停在基站并切斷,關(guān)好廳門。
(三)加強(qiáng)對乘梯人員的安全管理
制定電梯乘梯人員安全使用乘梯的警示牌,懸掛于乘客經(jīng)過的顯眼位置。敬告乘梯人員安全使用電梯的常識。乘梯須知應(yīng)做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內(nèi)容是:
(一)1.用手按鈕,嚴(yán)禁撞擊
2.不許吸煙,勿靠廂門
3.運(yùn)行之時(shí),擠門危險(xiǎn)
4.危險(xiǎn)物品,禁止進(jìn)梯
5.保持清潔,勿吐勿丟
6.若遇危險(xiǎn),請按警鈴
7.超載鈴響,后進(jìn)退出
8.兒童乘梯,成人攜帶
9.樓內(nèi)火災(zāi),切勿乘梯
二、電梯困人救援的安全管理
規(guī)范電梯困人救援工作,以確保乘客的安全是電梯困人救援管理工作的目的,凡遇故障,司梯人員應(yīng)首先通知電梯維修人員和管理人員,如電梯維修人員和管理人員5分鐘仍未到場,工程部經(jīng)過訓(xùn)練的救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。
(一)援救程序:
1.告知被困人員,等待救援
當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí),電梯管理員或援救人員通過對講機(jī)或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎箱外。如果轎箱屬于半開閉狀態(tài),電梯管理員應(yīng)設(shè)法將廂門完全關(guān)閉。
2.準(zhǔn)確判斷轎箱位置,作好援救準(zhǔn)備
根據(jù)樓層指示燈等判斷轎箱的所在位置,然后設(shè)法援救乘客。
3.救援步驟:
(1)轎箱停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:
①關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān);②用專門外門鎖鑰匙開啟外門;③在轎箱頂用人力慢慢開啟轎門;④協(xié)助乘客離開轎箱;⑤重新關(guān)好廳門。
(2)轎箱遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟:
①進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電梯的電源開關(guān);②拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員,手持制動(dòng)釋放桿,輕輕撬開制動(dòng),注意觀察平層標(biāo)志,使轎箱逐步移動(dòng)至最接近廳門為止;④當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無誤時(shí),放開盤車手輪。然后按1)的方式救援,遇到其它復(fù)雜的情況時(shí),應(yīng)請電梯公司幫助救援。援救結(jié)束時(shí),電梯管理員填寫援救記錄并存檔。
三、電梯設(shè)備的運(yùn)行巡視監(jiān)控管理
巡視監(jiān)控管理,是由電梯機(jī)房值班人員實(shí)施的,定時(shí)對電梯設(shè)備進(jìn)行巡視、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理的管理方式。電梯機(jī)房值班人員每日對電梯進(jìn)行一次巡視,根據(jù)巡視情況填寫《電梯設(shè)備巡視記錄》。
(一)建立巡視監(jiān)控管理制度
電梯管理員根據(jù)電梯的性能和運(yùn)行情況制定出電梯巡視管理制度。并監(jiān)督機(jī)房值班人員執(zhí)行。
(二)巡視內(nèi)容
機(jī)房值班人員巡視應(yīng)注意按照提示內(nèi)容檢查。
(三)巡視中發(fā)現(xiàn)不良情況的處理
當(dāng)巡視中發(fā)現(xiàn)不良狀況,機(jī)房值班人員應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整。如果問題嚴(yán)重則及時(shí)報(bào)告主管部門,協(xié)同主管進(jìn)行解決。整修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守《電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)》。
四、異常情況處置管理
當(dāng)電梯工作中出現(xiàn)異常情況時(shí),司梯人員和乘梯人員都要冷靜,保持清醒的頭腦,以便尋求比較安全的解決方案。
(一)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置:
1.當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯的機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開關(guān)”,使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)。電梯運(yùn)行到基站后,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎箱。電話通知工程部并撥打119電話。
2.井道或轎箱內(nèi)失火時(shí),司機(jī)應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火。同時(shí),電話通知工程部。若火勢較猛就應(yīng)撥打119,以便保證人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
(二)電梯遭到水侵的處置:
電梯的坑道遭水侵,應(yīng)將電梯停在二層以上,然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干。試梯正常后才能投入使用。
五、電梯機(jī)房的管理
電梯機(jī)房值班人員,在公司工程部電梯管理員的領(lǐng)導(dǎo)下工作。電梯管理員負(fù)責(zé)制定電梯機(jī)房的管理制度。機(jī)房值班人員嚴(yán)格執(zhí)行電梯機(jī)房管理制度。
(一)電梯機(jī)房管理制度:
1.非機(jī)房工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房,必須進(jìn)入時(shí)應(yīng)經(jīng)過公司工程部經(jīng)理同意,在機(jī)房人員的陪同下進(jìn)入;
2.機(jī)房應(yīng)配足消防器材,免放易燃易爆品;
3.每周打掃一次機(jī)房衛(wèi)生,保持機(jī)房清潔;
4.為防止不必要的麻煩,機(jī)房要隨時(shí)上鎖。
(二)交接班制度:
1.正常時(shí),按時(shí)交接班。并簽署《電梯設(shè)備巡視記錄》;
2.當(dāng)遇到接班人員未到崗時(shí),交班人員不得離崗。應(yīng)請示工程部電梯管理員尋求解決;
3.電梯發(fā)生事故后,未處理完,應(yīng)由交班人員繼續(xù)負(fù)責(zé)事故的處理,接班人員協(xié)助處理。
六、電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)
(一)機(jī)房:
1.機(jī)房通風(fēng)良好,溫度在5―40度之間,相對濕度不大于85%,保證沒有雨水侵入;
2.機(jī)房的干粉滅火器應(yīng)保持正常壓力;
3.機(jī)房的緊急救援操作規(guī)程、注意事項(xiàng)齊全,并掛在明顯處;
4.轎箱平層標(biāo)志明顯可見;
5.機(jī)房門鎖良好,告示牌清晰掛于顯眼處;
6.機(jī)房電源、插座良好;
7.機(jī)房不得進(jìn)入,應(yīng)保持清潔;
8.曳引輪對鉛垂線的偏差小于2.0mm;
9.限速器調(diào)節(jié)部位應(yīng)有鉛封,非勞動(dòng)局專業(yè)人員禁止調(diào)整;
10.限速器、安全開關(guān)靈活可靠;
1(一)限速器-安全鉗-安全開關(guān)連動(dòng)可靠;
12.曳引輪標(biāo)出的運(yùn)行方向清楚;
13.各軸承靈活,運(yùn)行時(shí)無異常聲音,溫度不高于80度;
14.導(dǎo)體各相間和相地之間的絕緣良好,電器設(shè)備外殼接地良好;
15.供電電壓波動(dòng)在上下7%范圍內(nèi),頻率波動(dòng)上下2%范圍內(nèi);
16.制動(dòng)裝置制動(dòng)良好,轎箱以額定速度空載上行至行程上部范圍內(nèi)斷電時(shí),應(yīng)能完全停止。
(二)底坑(保養(yǎng)參照gb7024.1-86)
七、電梯的維修保養(yǎng)制度
為使電梯安全運(yùn)行,需要對電梯進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)、檢查和修理。電梯管理員和電梯機(jī)房值班電工負(fù)責(zé)電梯發(fā)生故障時(shí)的緊急維修工作,公司工程部主管負(fù)責(zé)電梯故障維修的組織監(jiān)控工作,并負(fù)責(zé)建立電梯維修管理制度。電梯維修管理制度主要包括:
(一)月維修保養(yǎng)制度
檢修完成后填寫《電梯月維修保養(yǎng)記錄》。
(二)季維修保養(yǎng)制度
針對機(jī)房內(nèi)的主要設(shè)備進(jìn)行檢修。檢修完成后填寫《電梯季度維修保養(yǎng)記錄》。
(三)年維修保養(yǎng)制度
每年對電梯的整機(jī)運(yùn)行性能和安全設(shè)施作一次檢查。整機(jī)性能包括乘坐的舒適感、運(yùn)行的振動(dòng)、噪音、運(yùn)行速度、平層準(zhǔn)確性。安全設(shè)施包括超速保護(hù),斷相、錯(cuò)相保護(hù),撞底緩沖裝置,超越上下限位置的保護(hù)等。整機(jī)檢修完成后填寫《電梯年維修保養(yǎng)記錄》。
八、電梯常見故障的檢查和排除
電梯出現(xiàn)故障后,電梯維修人員應(yīng)能迅速、準(zhǔn)確的判斷故障的
所在,及時(shí)排除故障。電梯的故障可分為機(jī)械故障和電器系統(tǒng)故障。
(一)機(jī)械系統(tǒng)的故障和排除
機(jī)械系統(tǒng)的故障比較少見,但機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),造成的后果
卻較嚴(yán)重。所以,作好日常的維護(hù)保養(yǎng),減少機(jī)械系統(tǒng)故障是電梯管理的主要任務(wù)之一。
1.機(jī)械系統(tǒng)的常見故障
(1)潤滑系統(tǒng)的故障。由于潤滑不好或潤滑系統(tǒng)某個(gè)部件故障,造成轉(zhuǎn)動(dòng)部位發(fā)熱或抱軸現(xiàn)象,使?jié)L動(dòng)和滑動(dòng)部位的零件損壞。
(2)機(jī)件帶傷運(yùn)轉(zhuǎn)。忽視了日常的預(yù)檢修,未發(fā)現(xiàn)機(jī)械零件的轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)和滾動(dòng)部件的磨損,使機(jī)械零件帶傷工作,造成電梯故障,被迫停機(jī)修理。
(3)連接部位松動(dòng)。電梯的機(jī)械系統(tǒng)中,有許多部件是由螺栓連接的,運(yùn)行過程中,由于振動(dòng)等原因使螺栓松動(dòng)、零部件移位造成磨損或撞毀機(jī)械零件,被迫停機(jī)。
(4)平衡系統(tǒng)的故障。當(dāng)平衡系數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)要求相差較遠(yuǎn)時(shí),會造成轎廂蹲底或沖頂,限速器、閘瓦動(dòng)作,被迫停機(jī)。
2.機(jī)械系統(tǒng)常見故障的預(yù)防與修理
加強(qiáng)電梯的維護(hù)和保養(yǎng)是減少或避免電梯機(jī)械故障的關(guān)鍵,對機(jī)械故障的出現(xiàn)起到預(yù)防作用。一是要及時(shí)潤滑有關(guān)部件;二是要緊固螺栓。做好這兩項(xiàng)工作,機(jī)械系統(tǒng)的故障就會大大減少。發(fā)生故障后,維修人員要向司乘人員了解故障時(shí)的情況和現(xiàn)象。若電梯還能運(yùn)行,維修人員應(yīng)到轎廂內(nèi)親自控制電梯上下運(yùn)行數(shù)次,通過眼看、耳聽、鼻聞、觸摸等實(shí)地考察、分析和判斷,找出故障部位,并進(jìn)行修理。修理時(shí),應(yīng)按照有關(guān)文件的技術(shù)要求和修理步驟,認(rèn)真地把故障部件進(jìn)行拆卸、清洗、檢查、測量。符合要求的部件重新安裝使用,不符合要求的部件一定要更換。修理后的電梯,在投入使用前必須經(jīng)過認(rèn)真的調(diào)試和試運(yùn)行后,才能投入使用。電梯轎廂被安全鉗卡在導(dǎo)軌上,使其不能上下移動(dòng)是電梯的一種特有故障。出現(xiàn)這種故障后,必須用承載能力大于轎廂重量,掛在機(jī)房樓板上的手動(dòng)葫蘆(導(dǎo)鏈)把轎廂上提150mm左右,一般情況下安全鉗可復(fù)位。經(jīng)過這樣的處理,一般電梯可恢復(fù)運(yùn)行。但是,必須查明故障原因,采取相應(yīng)的措施,并修復(fù)導(dǎo)軌卡痕后,才能交付使用。
(二)電器系統(tǒng)的故障和檢修
1.電梯出現(xiàn)系統(tǒng)的故障多種多樣,但大致分為四類型:
(1)門系統(tǒng)故障。采用自動(dòng)開關(guān)門的電梯,其故障多為各種電器元件的觸點(diǎn)接觸不良所致,而觸點(diǎn)接觸不良主要是由于元器件本身的質(zhì)量,安裝調(diào)整的質(zhì)量,維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量等存在的問題所致。
(2)繼電器故障。用繼電器組成的電梯控制電路,故障一般出在繼電器的觸點(diǎn)上。觸點(diǎn)通斷時(shí)的電弧使觸點(diǎn)燒壞,使其不能閉合或長期粘連,造成斷路或短路。
(3)電器元件絕緣老化。電器元件受潮通電時(shí)產(chǎn)生的熱量,都加
速了絕緣的老化,使絕緣擊穿造成短路。
(4)外界干擾。電子技術(shù)的發(fā)展,使可編程控制器和計(jì)算機(jī)等先進(jìn)設(shè)備應(yīng)用在電梯的控制系統(tǒng)中,發(fā)展為無觸點(diǎn)電器控制系統(tǒng)。這種控制系統(tǒng)避免了繼電控制系統(tǒng)的觸點(diǎn)故障。但是,這種系統(tǒng)中的控制信號較小,容易受到外界干擾,如果屏蔽不好,常使電梯產(chǎn)生誤動(dòng)作。
2.電器系統(tǒng)故障的排除
電梯的電器控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜而又分散,要想迅速排除電器系統(tǒng)的故障,維修人員應(yīng)做到:
(1)掌握電梯電器控制系統(tǒng)的電原理圖、接線圖、安裝位置圖。
(2)熟悉電梯的起動(dòng)、加速、滿速運(yùn)行、到站提前換速、平層、開門等全部控制過程。
(3)掌握各電器元件間的控制關(guān)系,繼電器、接觸器接點(diǎn)的作用。
(4)了解各電器元件的安裝位置和機(jī)電間的配合關(guān)系。
維修人員還要不斷分析、研究和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),做到準(zhǔn)確判斷故障發(fā)生點(diǎn),并迅速維修好電梯。
第3篇 電梯公司管理規(guī)章制度
為了加強(qiáng)電梯使用的安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，確保電梯安全運(yùn)行，保障人身和財(cái)產(chǎn)的安全，依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《電梯使用管理與日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》，制定本制度，供大家遵照執(zhí)行。
第一、各部門的職責(zé)
一、安全管理人員職責(zé)
1、熟悉并執(zhí)行電梯有關(guān)的國家政策、法規(guī)，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，制定相應(yīng)的管理方法，不斷完善電梯的管理工作，檢查和糾正電梯使用中的違章行為；
2、全面負(fù)責(zé)本單位電梯使用安全管理工作，制定和落實(shí)電梯的定期檢驗(yàn)計(jì)劃；
3、組織制定并審批本單位電梯使用管理方面的規(guī)章安全制度及有關(guān)規(guī)定，并經(jīng)常督促檢查其執(zhí)行情況；
4、進(jìn)行電梯運(yùn)行的日常巡視，記錄或督促記錄電梯日常使用狀況；
5、檢查電梯安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)示，確保齊全清晰；
6、妥善保管電梯鑰匙及其安全提示牌；
7、發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行事故隱患需要停止使用的，有權(quán)作出停止使用的決定，并且立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人；
8、接到故障報(bào)警后，立即趕赴現(xiàn)場，組織電梯維修人員實(shí)施救援；
9、實(shí)施對電梯安裝、改造、維修和維保工作的監(jiān)督；
10、熟悉電梯的基本原理、性能、使用方法；
11、監(jiān)督電梯作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行電梯安全管理制度和安全操作規(guī)程；
12、編制電梯定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并監(jiān)督執(zhí)行；
13、負(fù)責(zé)按國家規(guī)定要求向政府部門申請定期監(jiān)督檢驗(yàn)；
14、根據(jù)單位職工培訓(xùn)制度，組織電梯作業(yè)人員參加政府部門舉辦的培訓(xùn)班和組織內(nèi)部學(xué)習(xí)。
15、組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進(jìn)行電梯事故隱患的整改；
16、負(fù)責(zé)組織電梯一般事故的調(diào)查分析，及時(shí)向政府部門報(bào)告電梯事故的情況；
17、負(fù)責(zé)建立、管理電梯技術(shù)檔案和原始記錄檔案；
18、組織緊急救援演習(xí)。
二、電梯安全操作規(guī)程
（一）開梯程序
1、開梯之前認(rèn)真閱讀上一班交班記錄，打開廳門時(shí)慢慢撥開，弄清梯廂是在本層厚才踏進(jìn)；
2、進(jìn)廂后，認(rèn)真檢查各控制開關(guān)及照明通風(fēng)是否正常；
3、用手試安全觸板開關(guān)、光電開關(guān)功能是否靈敏可靠；
4、把各開關(guān)打成正常位置，選頂層、中間數(shù)層及首層來回走一趟，沒有異常后方投入正常運(yùn)行。
（二）關(guān)梯程序
1、關(guān)梯前乘梯檢查一趟，如有異常及時(shí)通知維修工轎廂處理；
2、檢查電梯無異常后，把電梯停在首層，便于次日開梯；
3、斷開轎內(nèi)所有控制開關(guān)及照明開關(guān)；
4、把梯門關(guān)好后方可離開；
5、認(rèn)真做好交班記錄。
第二、電梯自行檢查及隱患整改制度
一、電梯設(shè)備的運(yùn)行自查監(jiān)控管理
巡視監(jiān)控管理，是由電梯值班人員實(shí)施的，定時(shí)對電梯設(shè)備進(jìn)行巡視、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理的管理方式。電梯值班人員每日對電梯進(jìn)行一次巡視，根據(jù)巡視情況填寫《電梯設(shè)備巡視記錄》。
1、建立自查監(jiān)控管理制度
公司工程部的電梯管理員，根據(jù)電梯的性能和運(yùn)行情況制定出電梯巡視管理制度。
①值班人員每日對電梯的主要部位巡視一次。
②巡視時(shí)按要求的內(nèi)容認(rèn)真巡視檢查。
③及時(shí)處理巡視中的問題，并做好巡視記錄。
2、自查內(nèi)容
值班人員巡視應(yīng)注意：曳引機(jī)是否有噪聲、異味，是否燙手；軸承螺栓是否松動(dòng)；減速箱的油位、油色是否正常，連軸器是否牢固可靠；指示儀表、指示燈、各繼電器動(dòng)作是否正常；變壓器、電抗器等是否過熱；制動(dòng)器是否正常；曳引輪、曳引繩、限速器等是否正常；通訊設(shè)施、標(biāo)示牌、盤車手輪、開閘扳手等救援工具是否放在指定位置。
第三、電梯保養(yǎng)
一、公司維修保養(yǎng)服務(wù)制度
維修部對本公司客戶實(shí)行24小時(shí)服務(wù)制。其中8小時(shí)正常工作時(shí)間針對用戶需要實(shí)行定點(diǎn)定員保養(yǎng)方式，其余時(shí)間實(shí)行緊急招修服務(wù)，絕不推遲怠慢，維修部員工針對客戶不同梯種維保內(nèi)容，嚴(yán)格按公司維修保養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完成，維修部經(jīng)理將直接參與維修保養(yǎng)質(zhì)量指導(dǎo)、監(jiān)督及檢查工作，并按客戶要求不斷提供完善服務(wù)。
所有維修員工必須一絲不茍地工作，對維修結(jié)果、故障原因、排除故障方法、防止發(fā)生措施，一一記錄備案，實(shí)踐公司：“我們的工作為用戶，服務(wù)于用戶”的售后服務(wù)方針。
1、工作職責(zé)和要求
（1）公司維保電梯按地理位置劃分區(qū)域，各區(qū)域由片區(qū)主管負(fù)責(zé)，片區(qū)主管下設(shè)各個(gè)班組。
（2）各個(gè)維修人員必須服從安排，完成各電梯的維修、保養(yǎng)及其它任務(wù)。
（3）工程維修班組負(fù)責(zé)日常維修、保養(yǎng)的工作。
（4）貫徹執(zhí)行電梯技術(shù)條件和機(jī)械設(shè)備維修工程施工及驗(yàn)收規(guī)范等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使所維修、保養(yǎng)電梯能夠達(dá)到國家、本企業(yè)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求。
（5）對維修、保養(yǎng)電梯的資料保管及收集工作，資料交工程部存檔備查。
（6）認(rèn)真做好例保、維修、季檢工作，協(xié)助公司做好安全質(zhì)量檢查監(jiān)督工作。
（7）片區(qū)主管必須配合工程部經(jīng)理管理好電梯，及時(shí)向經(jīng)理匯報(bào)工程進(jìn)度，做好電梯的調(diào)試工作及解決維修上遇到的技術(shù)問題，確保電梯維保工程保質(zhì)、保量按時(shí)完成。
2、安全守則
（1）各施工班組應(yīng)定期檢查本組的工具、設(shè)備及各安全用品，確保其工作可靠，排除隱患，杜絕事故的發(fā)生。如發(fā)現(xiàn)存在問題的應(yīng)及時(shí)報(bào)主管部門處理。
（2）各班組在日常的工作中應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，時(shí)刻將安全放在首位，如有發(fā)現(xiàn)違反相關(guān)的制度將受相應(yīng)的處罰。
（3）注意日常生活用電安全，切忌麻痹大意造成人身傷害；應(yīng)有防火意識，杜絕火災(zāi)隱患。
二、《維修保養(yǎng)》質(zhì)量反饋信息處理
1、公司設(shè)立質(zhì)量投訴電話，專門接受在用電梯的質(zhì)量反饋信息，電話號碼：_______________________聯(lián)系人：____________
2、質(zhì)量保證部負(fù)責(zé)信息的處理工作，維修保養(yǎng)隊(duì)專門提供期內(nèi)保修服務(wù)，維保人員應(yīng)業(yè)務(wù)精湛，行動(dòng)迅速，服務(wù)優(yōu)良。
3、電梯急修
（1）在接到客戶反映的電梯質(zhì)量問題通知后，相關(guān)人員應(yīng)即填寫《電梯故障維修記錄卡》，在相應(yīng)欄目中如實(shí)填報(bào)客戶名稱、聯(lián)系人和電話、相關(guān)人員、時(shí)間和報(bào)障內(nèi)容。將用戶反映的質(zhì)量意見和問題，盡快報(bào)告給片區(qū)主管安排人員進(jìn)行處理。
（2）維保人員在維修過程，要求急用戶所急，為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，維修時(shí)必須掛檢修停用牌示，遵守安全操作規(guī)程。盡可能以最快速度解除故障。
（3）維保人員應(yīng)填寫“故障修理記錄”中維修記錄及建議內(nèi)容，交用戶確認(rèn)簽字，并于完成任務(wù)一個(gè)月內(nèi)交回工程部，重大或未能及時(shí)解決的質(zhì)量問題____________小時(shí)內(nèi)呈報(bào)工程維修部、由工程部召集技術(shù)骨干、共同協(xié)商、提出處理意見和解決辦法。
（4）工程部每月初應(yīng)將上月處理好的《電梯故障維修記錄卡》收集整理交資料檔案室入檔。
三、保修期內(nèi)的保養(yǎng)工作制度
1、由片區(qū)主管根據(jù)實(shí)際情況，統(tǒng)一調(diào)度安排維保人員對電梯進(jìn)行常規(guī)的維護(hù)與檢修工作例行檢查、檢修和調(diào)整、使電梯保持良好工作狀態(tài)。
2、維保人員在接受任務(wù)后，應(yīng)帶好《電梯保養(yǎng)記錄》，根據(jù)表中內(nèi)容進(jìn)行保養(yǎng)，完工后填好記錄并在客戶簽名確認(rèn)后交回工程部。
3、工程部每月初應(yīng)將上月處理好的《電梯保修、保養(yǎng)定期檢查記錄表》收集整理交資料檔案室入檔。
電梯是特殊設(shè)備，并是公司的重要設(shè)備，事關(guān)生產(chǎn)、安全， 如發(fā)現(xiàn)電梯人為損壞情況，請相關(guān)部門及時(shí)報(bào)告設(shè)施工程部及人事部安保課，并提供事故責(zé)任人，由責(zé)任人承擔(dān)相關(guān)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，情節(jié)惡劣者將取消其使用電梯的資格。如無法找出事故責(zé)任人，則有本電梯負(fù)責(zé)的部門承擔(dān)相關(guān)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。
未盡事宜另行告知。
