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動車管理制度是鐵路運輸行業(yè)中的一項關(guān)鍵管理框架，它旨在確保動車組的安全運行、高效運營和服務(wù)質(zhì)量。該制度涵蓋了動車組的日常維護、駕駛員管理、行車安全、應(yīng)急處理、技術(shù)更新等多個方面。
包括哪些方面
1. 動車組維護管理：包括定期檢查、保養(yǎng)維修、故障排查及修復(fù)，確保動車組的技術(shù)狀態(tài)良好。
2. 駕駛員培訓(xùn)與考核：規(guī)定駕駛員的選拔標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)流程、資格認證以及持續(xù)的技能提升計劃。
3. 行車安全管理：制定行車規(guī)程，包括調(diào)度指揮、信號系統(tǒng)操作、速度控制等，防止事故發(fā)生。
4. 服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管：設(shè)定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對乘務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度、車廂環(huán)境等方面進行考核。
5. 應(yīng)急響應(yīng)機制：建立突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，包括事故處理、乘客疏散、救援協(xié)調(diào)等。
6. 技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用：推動動車技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，提高運行效率和舒適度。
重要性
動車管理制度的重要性不言而喻。一方面，它保障了動車組的安全運行，減少了因設(shè)備故障或人為失誤導(dǎo)致的事故風(fēng)險。另一方面，通過規(guī)范的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和高效的運營管理，提升了旅客出行體驗，增強了鐵路運輸?shù)母偁幜?。此外，不斷的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用有助于推動行業(yè)發(fā)展，適應(yīng)日益增長的運輸需求。
方案
1. 強化制度執(zhí)行：定期組織員工培訓(xùn)，強化制度意識，確保每個環(huán)節(jié)都嚴格執(zhí)行。
2. 完善監(jiān)測體系：建立全面的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，實時掌握動車組運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。
3. 優(yōu)化考核機制：將制度執(zhí)行情況納入績效考核，激勵員工遵守制度，提高工作質(zhì)量。
4. 建立反饋機制：鼓勵乘客和員工提供意見和建議，不斷改進和完善管理制度。
5. 技術(shù)合作與研發(fā)：與科研機構(gòu)和制造商合作，引進先進技術(shù)，提升動車組性能。
動車管理制度的建設(shè)和實施是一項系統(tǒng)工程，需要各部門協(xié)同配合，既要注重制度的科學(xué)性，又要強調(diào)其可操作性，以實現(xiàn)動車組的安全、高效、優(yōu)質(zhì)運行。
動車管理制度范文
第1篇 某實驗學(xué)校電動車充電安全管理制度
為預(yù)防校園火災(zāi)事故的發(fā)生，切實保障廣大師生員工生命財產(chǎn)安全，確保學(xué)校教學(xué)教育工作順利進行，現(xiàn)就加強校園電動車充電安全管理有關(guān)事項通知如下：
一、校辦公室負責(zé)電動車的充電管理和日常監(jiān)管。
二、本充電處只限本單位教職工使用，充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線
路、車體本身，和充電過程負全責(zé)。
三、本充電處只限電動車充電。未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、和開關(guān)，
嚴禁一座多充現(xiàn)象。
四、電動車按秩序停放充電，充電時長不得超過4小時。不充電或充電完畢
的電動車盡量不放置在充電位置，以方便下一輛自行車充電。
五、充電處的供電時間為正常工作日的08：00至17：30，因充電時間過長，充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害，造成學(xué)校及他人人身傷害及經(jīng)濟損失的由車主負責(zé)。
六、充電方法：充電時應(yīng)先將充電器三項插頭與車體插孔連接，然后再將充電器
另一端插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作，接口處可能打火，絕緣體燒焦后可能造成短路，引發(fā)火災(zāi)及人身傷害事故。
七、負責(zé)人每天對充電電動車進行安全狀態(tài)確認，對充電器、插座、插頭、線路
進行檢查，堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發(fā)事故?？倓?wù)處負責(zé)充電處日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況當(dāng)即處理，處理不好的及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
八、嚴禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電。
九、充電處配備的專用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動。
十、要強化消防安全檢查和隱患排查，嚴禁電動自行車在校園內(nèi)充電，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)使用電源為電動自行車充電的，要立即予以制止和處理。
十一、如因違規(guī)使用電源為電動自行車充電，發(fā)生校園消防安全事故的，要依法嚴肅追究相關(guān)部門和當(dāng)事人的責(zé)任。
十二、學(xué)校將聯(lián)合其他部門，不定期開展電動車充電安全專項檢查、整治，對電動自行車違規(guī)充電行為，將按《中華人民共和國國消防法》相關(guān)規(guī)定，視情節(jié)給予相關(guān)部門和當(dāng)事人通報批評、處罰等處理。
十三、本規(guī)定自公布之日起實施。
第2篇 某某公司機動車管理制度
某公司機動車管理制度
一、車輛管理規(guī)定
1、公司車輛由運營管理中心負責(zé)統(tǒng)一調(diào)度和管理。
2、管理范圍包括車輛維護、保養(yǎng)、安全存放、分配使用、定期維修、出車登記、油料消耗、以及辦理用車手續(xù)辦理等。
3、公司車輛主要用于各部門的發(fā)行工作。
4、部門需要用車應(yīng)提前到運營中心辦理登記手續(xù),由運營中心負責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度。
5、運營中心負責(zé)安排車輛的維修、保養(yǎng)工作和每年度的年檢及辦理保險等手續(xù)。
二、駕駛員的職責(zé)
1、駕駛員必須遵守交通規(guī)則和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,保證安全行車。
2、駕駛員出車前必須認真做好車輛檢查,保持車容、車況良好、部件齊全、確保行車安全,決不允許帶病行車。如有部件損壞和不安全因素隱患及時處理直至修復(fù),確保安全運行。
3、駕駛員必須做好車輛的維修、保養(yǎng)和日常的清潔工作。
4、嚴禁駕駛員酒后駕車、帶病駕車。行駛中思想集中,自覺遵章守法,服從指揮。
5、駕駛員出車前應(yīng)及時核對登記簿上的公里數(shù),并于結(jié)束任務(wù)后,記錄實際車程;月底匯總用車記錄并按時報財務(wù)部。
三、對駕駛員的獎罰規(guī)定
1、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生交通事故,由公司負責(zé)處理。并分不同情況按如下規(guī)定進行獎罰;
2、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生較大交通事故,除保險公司理賠費用外,駕駛員應(yīng)承擔(dān)不超過其余30%的損失。
3、因公出車,違反交通法規(guī)或操作規(guī)程造成事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應(yīng)由駕駛員承擔(dān);公司還要視具體情況給予駕駛員100-500元的處罰。
4、每4萬公里車輛修理費用不能超出5000元(大部件設(shè)備的維修費用按使用壽命來核報,可不計在內(nèi))公司在年底對駕駛員進行考核,違反該規(guī)定一次性處以400元的罰款。
5、駕駛員全年駕車無事故,年底公司一次性給予1000元獎勵。
6、駕駛員外出無論因公因私,凡違反交通規(guī)則而受罰款處理的一律不得報銷。
7、特殊情況經(jīng)批準(zhǔn)公車私用造成交通事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應(yīng)由租借使用人賠償。
8、向公司申請未獲準(zhǔn)私自用車或假公濟私用車,無論有無發(fā)生交通事故,對使用人(包括駕駛員)處以200-1000元的罰款;如發(fā)生事故,還應(yīng)根據(jù)事故對車輛狀況造成的折舊損害,向公司賠償相應(yīng)損失。
9、未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車,使用者須按正常費用的5倍繳納用車費,另外對專職駕駛員每次罰款200元;特殊情況來不及填寫用車申請表的,一定要征得運營中心負責(zé)人口頭同意方可使用公車,用車后再補填用車申請表,否則按未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車的情況處理。
四、車輛維護修理的審批規(guī)定:
1、車輛外出遇交通事故應(yīng)及時報保險公司理賠,并及時通知運營中心負責(zé)人。修理費用應(yīng)盡可能委托修理廠直接向保險公司結(jié)付;
2、車輛發(fā)生自身故障需要修理且保險公司不予理賠的,駕駛員應(yīng)書面匯報故障發(fā)生情況及修理方案、大致費用等,報總經(jīng)理審批后執(zhí)行。
五、車輛借用
1、各部門節(jié)假日借用公車組織集體活動,應(yīng)提前壹周向運營中心書面申請;運營中心根據(jù)車輛狀況及工作安排經(jīng)批準(zhǔn)后統(tǒng)一調(diào)度安排。
2、公車原則上不作私用。特殊情況需向總經(jīng)理書面申請,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可使用。
六、用車費用
1、公司統(tǒng)一用車,其一切費用由相關(guān)部門分攤。具體計算標(biāo)準(zhǔn)為:
1)以公里數(shù)計算費用,按每公里耗油量×當(dāng)時油價×120%(20%的管理費);
2)車輛使用期間的過路、過橋、過江費用由借用人或各部門自行解決;
3)每天車輛的折舊費(車輛使用按10年折舊計算):用車兩小時以下按10元折舊,2小時至8小時按20元折舊,8小時按全天42元折舊。
2、凡私人用車,須在整體用車費用上加收20%的管理費。
3、節(jié)假日出車,專職駕駛員的加班工資按國家規(guī)定執(zhí)行,并由使用部門或個人承擔(dān)。
第3篇 礦山機動車輛安全管理制度（2）
礦山機動車輛安全管理制度2
機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具,為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定:
1、所有機動車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)
6、運輸?shù)V碴時,不準(zhǔn)超出馬槽高度的20厘米。
7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。
8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。
9、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則。
10、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
11、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。
12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應(yīng)按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。
13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。
14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。
2、檢查規(guī)定:
⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。
⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進行一次安全檢查。
⑶分公司安全科每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。
⑷當(dāng)班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。
⑸對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。
⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進行處罰。
第4篇 校園機動車安全管理制度格式怎樣的
為創(chuàng)建平安校園,加強校園機動車管理,保障學(xué)校良好的教育教學(xué)和校園環(huán)境秩序,確保學(xué)校師生安全,防止交通事故的發(fā)生,現(xiàn)對出人校園的機動車輛作如下管理規(guī)定:
1.校園場地僅限于學(xué)校公務(wù)車、教職工私車停放及經(jīng)學(xué)校同意進校的外來辦事人員車輛的臨時停放。
2. 開私車進人校園的教職工,要在學(xué)校辦公室進行車牌號登記,否則不許進入校園。
3. 凡進人校園的機動車必須按學(xué)校劃定的區(qū)域和泊位有序停放,嚴禁亂停亂放。
辦理公務(wù)的車輛,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),按保安人員的指定區(qū)域停放。
安裝有防盜報警裝置的車輛,在校園停放期間應(yīng)將報警器置于靜音狀態(tài)。
4.全校性大型活動和重要活動時,由學(xué)?？倓?wù)處安排臨時性車輛停放。
5.教職工及學(xué)校機動車出、人校園應(yīng)避開學(xué)生上下學(xué)高峰時段,限速5千米/小時,嚴禁鳴號和開啟大燈。
在中午和大晚自習(xí)放學(xué)時,機動車一律延時10分鐘(比照下課時間)出入校門,門衛(wèi)有權(quán)對違規(guī)車輛限制通行,嚴防事故的發(fā)生。
6. 學(xué)生在校期間,嚴禁車輛進入學(xué)生學(xué)習(xí)、活動區(qū)域,非學(xué)生在校時間,未經(jīng)允許也不能進入學(xué)生學(xué)習(xí)、活動區(qū)域。
7. 嚴禁在校園內(nèi)學(xué)車、酒后駕車、無證駕車和駕駛無合法手續(xù)的車輛;
嚴禁外來車輛在校內(nèi)存放。
8. 來校執(zhí)行任務(wù)的特種車輛(公安、消防、救護、搶修線路工程車等)一律無條件放行;
出租車嚴禁入內(nèi)(特殊情況除外)。
9.在學(xué)生進校期間、廣播操期間,嚴禁外來車輛進入校園。
食堂送貨車輛限制在上午、下午兩個時段出人校園,同時要求進校園車輛限速在20千米/小時。
10.機動車進人校園,應(yīng)遵守交通規(guī)則,遵守學(xué)校機動車安全管理制度,遇到學(xué)生應(yīng)停車避讓。
凡在學(xué)校發(fā)生交通事故,機動車應(yīng)負全責(zé)。
11.機動車駕駛員要愛護學(xué)校的各種設(shè)施、設(shè)備和公私財物,如有違反予以賠償;
車主應(yīng)及時關(guān)鎖好門窗,錢包、貴重物品不要放在車內(nèi),車輛均由車輛持有者自行看管。
第5篇 機動車輛安全管理制度模版格式怎樣的
交通安全工作是整個企業(yè)管理工作中不容忽視的一個環(huán)節(jié),為加強對各基層機動車輛的管理特制定本規(guī)定。
1、嚴禁違章行車,杜絕一切交通事故。
2、認真貫徹交通安全管理制度, 加強全體司乘人員的交通安全教育,廣泛深入地開展多種形式的宣傳教育活動,按時參加和執(zhí)行公司規(guī)定的交通安全活動日和事故分析制度。
3、抓好機動車輛的年檢、季檢工作,搞好車輛的保養(yǎng)維修, 使車輛經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
4、嚴禁非駕駛員開車,嚴禁酒后開車, 嚴禁駕駛與證件不符車輛,嚴禁駕駛不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛,嚴禁出私車,不得違章肇事后逃逸。
違章責(zé)任由責(zé)任人自負,并嚴肅處理。
5、本單位司助人員要及時完成上級交辦的各項工作,加強學(xué)習(xí),增強交通安全意識,嚴格貫徹執(zhí)行交安管理規(guī)則,杜絕交通事故的發(fā)生。
6、機動車輛外出執(zhí)行任務(wù),凡離開本省境內(nèi)的, 行車在250公里以上或當(dāng)天不返回的,必須提前一天由該單位領(lǐng)導(dǎo)將車輛此行的任務(wù)、目的地、往返日程及其它安排向公司主管領(lǐng)導(dǎo)文字匯報批準(zhǔn),否則,發(fā)生問題由單位負責(zé)。
7、機動車輛在省內(nèi)執(zhí)行公務(wù),須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)批誰, 并按要求返回。
8、外出車輛在途中如遇車輛或司乘人員發(fā)生故障或不適情況,應(yīng)及時同單位及總公司聯(lián)系、匯報以得到妥善處理。
第6篇 校內(nèi)機動車輛與道路交通安全管理制度
各處室：
根據(jù)唐山市教育局《唐教自[2010]15號文件（唐山市學(xué)校校園機動車輛與道路交通安全暫行辦法）》的通知精神，結(jié)合我校校園場地小、教職工私家車及外來車輛多等實際情況，為維護校園秩序、確保師生安全的大局穩(wěn)定，樹立“生命無價”，“安全第一”、責(zé)任重于泰山的理念，預(yù)防事故，保持良好的教學(xué)環(huán)境。特制定校園機動車輛管理辦法，望各位有車的教職工自覺遵守，同時對無車的教職工和學(xué)生進行安全教育，并監(jiān)督舉報違章違紀(jì)司乘人員。具體如下：
第一條、未經(jīng)本校許可，非本校機動車輛不得進入校內(nèi)，但執(zhí)行緊急救護搶險的車輛除外。
第二條、本校的機動車輛，駕乘人員必須持本校發(fā)放的機動車輛停車許可證入校，并必須將車輛停放在學(xué)校指定的停放區(qū)域。停車許可證由保衛(wèi)處發(fā)放。
第三條、本制度所稱本校機動車輛是指本校公務(wù)用車和經(jīng)許可入校的本校教職工私家機動車。
第四條、本校機動車輛停放區(qū)域為辦公樓南側(cè)靠窗一排、閱覽室南側(cè)一排、實驗樓道西側(cè)一排；可通行的道路為上述區(qū)域內(nèi)的道路及迎賓路。對于執(zhí)行必要工作任務(wù)的車輛視情況（如：上級領(lǐng)導(dǎo)檢查工作的車輛）可以在本校非機動車輛停放區(qū)域停放或在限制通行道路通行，但在完成工作任務(wù)后應(yīng)盡快離開。
第五條、校內(nèi)行人享有優(yōu)先通行權(quán)，任何時間在校內(nèi)行駛的機動車輛應(yīng)當(dāng)主動避讓行人，不得槍行，在校內(nèi)車輛行駛速度不得超過5公里/小時，禁止鳴笛，但執(zhí)行緊急救護搶險車輛除外。
第六條、本校的機動車輛應(yīng)在下列時段前后進出學(xué)校，以避開學(xué)生上下學(xué)高峰期：
早上7:00--7:20
中午11:50--12:10
下午1:30--1:50；3:40--4:00；4:35--4:55
第七條、已進入校園的機動車輛，在課間活動時間不得發(fā)動行駛，但有緊急公務(wù)或其他緊急事務(wù)的除外。
第八條、嚴禁在學(xué)校內(nèi)進行機動車駕駛培訓(xùn)和試車、練車，非本校公務(wù)用車一律不得在校內(nèi)洗車。
第九條、在校內(nèi)從事各類施工、作業(yè)需進出校園的工作車輛，憑本校保衛(wèi)處發(fā)放的臨時通行證，按指定的時間、路線進出校園。施工車輛在校園內(nèi)行駛，嚴禁超載，不得遺灑、飄散運載物。
第十條、對無證駕車、酒后駕車進入校園的，保衛(wèi)處有權(quán)拒絕其進校園，扣其車輛或及時報警處理。
第十一條、在校門口停放車輛，影響正常通行。
第十二條、禁止在校學(xué)生開車進入校園。
第十三條、發(fā)生下列情形之一，由學(xué)校保衛(wèi)處依本制度第十一條處理。
一、機動車輛進入禁止行駛區(qū)域不聽勸阻的；
二、機動車輛停放在禁止停放的區(qū)域不聽勸阻的；
三、在校內(nèi)鳴笛或行駛時速超過5公里/小時的;
四、校外車輛擅自入校不聽門衛(wèi)工作人員指揮、勸阻的。
五、未避開學(xué)生上下學(xué)高峰時段，進出校園的；
六、違反本制度的其他情形。
第十四條、違反本制度者，保衛(wèi)處人員有權(quán)批評和勸阻，對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣（如：多次批評、勸阻不聽者或有辱罵、毆打情形等）的校外人員，先報保衛(wèi)處的上一級并在聽取上一級決定后，由保衛(wèi)處以擾亂學(xué)校教學(xué)秩序交公安部門處理；對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣的校內(nèi)人員，由保衛(wèi)處人員交本處的上一級領(lǐng)導(dǎo)處理。
第十五條、本制度自公布之日起實施。
保衛(wèi)處
2010年3月18日
第7篇 住宅小區(qū)非機動車車輛管理制度-5
住宅小區(qū)非機動車車輛管理制度5
一、業(yè)主(或租戶)需要保管自行車、摩托車須先到小區(qū)管理處辦理立戶登記手續(xù),領(lǐng)取存車牌,掛于車上,憑此享受按月收費待遇,由車棚管理人員查收,未掛牌車輛作臨時停車對待。
二、在車棚存放車輛后務(wù)必立即領(lǐng)取“存車牌”,并詳閱“存車須知”。
三、自行車、摩托車必須存放在指定位置,未按規(guī)定存放,造成損失,責(zé)任自負。
四、要尊重車棚管理人員的工作,服從其管理。
五、車棚管理人員對于所保管的車輛隨時整理、檢查,做到排列有序、擺放整齊。
六、車棚管理人員的工作受各位住戶的監(jiān)督,其任何失職行為住戶均可向物業(yè)管理處反映。
第8篇 機動車、人員進入罐區(qū)和設(shè)備區(qū)管理制度
為了加強機動車輛、人員進入罐區(qū)和設(shè)備區(qū)的安全管理，防止事故發(fā)生，特制定本規(guī)定。
1、 凡進入罐區(qū)、設(shè)備區(qū)的機動車輛，必須佩戴標(biāo)準(zhǔn)阻火器，經(jīng)站長同意(消防車、救護車除外)后，方可進入。
2、 外來人員進入罐區(qū)和設(shè)備區(qū)需進行安全教育、佩戴防護用品后方可進入，并填寫《外來人員登記本》
3、 進入罐區(qū)、設(shè)備區(qū)機動車、人員做完相關(guān)工作后立即離開罐區(qū)。
4、 罐區(qū)安全管理人員在車輛進入罐區(qū)及設(shè)備區(qū)前，要對機動車輛車況、阻火器、駕駛員證件嚴格檢查，禁止不符合標(biāo)準(zhǔn)、無照、非司機駕駛車輛進入罐區(qū)。
5、 機動車輛進入罐區(qū)、設(shè)備區(qū)后，必須按指定路線行駛，不得隨意改變行駛路線。
6、 進入罐區(qū)后，如果出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸或泄漏等事故，必須立即停車熄火，聽從有關(guān)人員的指揮。
7、 非防爆電瓶車、機動三輪車、拖拉機、翻斗車等不準(zhǔn)進入罐區(qū)。
第9篇 _小學(xué)校園機動車安全管理制度
揚州路第一小學(xué)校園機動車安全管理制度
1、機動車進入校園一律不準(zhǔn)鳴號,并減速慢行,載重車輛律
不準(zhǔn)進入校園小路、草地,防止損壞環(huán)境、綠化。
2、機動車進校園應(yīng)服從門衛(wèi)人員的指揮,按指定位置停放,
嚴禁亂停亂放。
3、機動車的車門,駕駛員應(yīng)及時將其關(guān)鎖好,錢包、貴重物
品不要放在車內(nèi)。除重大活動外,平時車輛均由車輛持有者自行看管。
4、校園內(nèi)人員較多,行車時駕駛員應(yīng)特別注意安全,防止撞
人、撞物。
第10篇 小區(qū)機動車輛停放管理制度（7）
小區(qū)機動車輛停放管理制度(七)
1.目的
為加強小區(qū)道路管理和交通秩序,對小區(qū)業(yè)主有固定車庫、使用小區(qū)內(nèi)停車位的車輛和外來在小區(qū)停留的車輛進行停放管理。
2.職責(zé)
2.1項目經(jīng)理部負責(zé)辦理停車位使用手續(xù);
2.2保安主管負責(zé)車輛停放管理。
3.規(guī)定
3.1有固定車庫的車輛停放管理
3.1.1公司統(tǒng)一發(fā)放紅色通行證;
3.1.2進入小區(qū)時必須把車輛停放其車庫內(nèi);
3.1.3按時交納物業(yè)服務(wù)費。
3.2使用停車位車輛的停放管理
3.2.1采取使用固定車位方式,對停放車位上的車輛實行統(tǒng)一管理(保安人員24小時值班、巡視)。每個車位月使用費80元;
3.2.2各車主到所在項目經(jīng)理部辦理車位使用手續(xù),領(lǐng)取統(tǒng)一的綠色通行證,方可使用停車位;
3.2.3車輛進出小區(qū)和停車位時,保安人員認“證”對車,通行證與車牌號不符者,保安人員有權(quán)禁止該車輛停放;
3.2.4車主(司機)保管好通行證,如通行證丟失或損壞,車主(司機)要立即報告保安主管,否則由此而產(chǎn)生的后果由車主(司機)自負。
3.3外來車輛的停放管理
3.3.1外來車輛進入小區(qū)前要進行登記,方可進入;
3.3.2外來車輛停放時必須接受保安人員引導(dǎo),不得隨意停放;
3.3.3 8:00--16:00時,外來車輛在小區(qū)內(nèi)停放二小時以上每次收取停車費3元;當(dāng)日16:00--次日8:00時,外來車輛在小區(qū)內(nèi)不允許停放。
3.4有通行證的車輛一律把通行證放在車內(nèi)明顯處。
3.5小區(qū)內(nèi)禁止2.5噸以上的貨車、大型客車以及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車輛入內(nèi)(搬家車、消防車、工程車等特殊情況除外)。
3.6禁止出租車入內(nèi),遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的,視情況可以放行,但10分鐘內(nèi)必須離開。
3.7進入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,要接受保安人員指揮,按規(guī)定車位和地點停放,對不按規(guī)定停放車輛又經(jīng)勸阻不聽者,將按市交通管理有關(guān)規(guī)定處理。
3.8進出小區(qū)時應(yīng)保持謹慎,避免碰撞其他車輛,否則除負責(zé)賠償外,還將視情節(jié)做出禁止使用停車位的處理。
3.9停放小區(qū)內(nèi)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時車主(司機)要鎖好門窗,否則后果自負。
3.10車位使用者應(yīng)保持車位清潔,無油漬。
3.11根據(jù)物業(yè)管理有關(guān)法規(guī)規(guī)定,保安人員通過值班和巡邏,避免停放在小區(qū)內(nèi)的車輛受損壞,不承擔(dān)保管和保險責(zé)任。
第11篇 小學(xué)校園機動車安全管理制度
瘦西湖第三小學(xué)校園機動車安全管理制度
1、機動車進入校園一律不準(zhǔn)鳴號，并減速慢行，載重車輛一律不準(zhǔn)進入校園小
路，草地，防止損壞環(huán)境，綠化。
2、機動車進校園應(yīng)服從校門衛(wèi)人員的指揮，按指定位置停放，嚴禁亂停亂放。
3、機動車的車門，駕駛員應(yīng)及時將其關(guān)鎖好，錢包，貴重物品不要放在車內(nèi)。
除重大活動外，平時車輛均由車輛持有者自行看管。
4、校園內(nèi)人員較多，行車時駕駛員應(yīng)特別注意安全，防止撞人，撞物。
5、車庫應(yīng)配齊消防器材，駕駛員應(yīng)及時關(guān)鎖好門窗，嚴禁火種進入，防止發(fā)生
火災(zāi)事故。
第12篇 校園機動車安全管理制度
為創(chuàng)建平安校園,加強校園機動車管理,保障學(xué)校良好的教育教學(xué)和校園環(huán)境秩序,確保學(xué)校師生安全,防止交通事故的發(fā)生,現(xiàn)對出人校園的機動車輛作如下管理規(guī)定:
1.校園場地僅限于學(xué)校公務(wù)車、教職工私車停放及經(jīng)學(xué)校同意進校的外來辦事人員車輛的臨時停放。
2.開私車進人校園的教職工,要在學(xué)校辦公室進行車牌號登記,否則不許進入校園。
3.凡進人校園的機動車必須按學(xué)校劃定的區(qū)域和泊位有序停放,嚴禁亂停亂放。辦理公務(wù)的車輛,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),按保安人員的指定區(qū)域停放。安裝有防盜報警裝置的車輛,在校園停放期間應(yīng)將報警器置于靜音狀態(tài)。
4.全校性大型活動和重要活動時,由學(xué)?？倓?wù)處安排臨時性車輛停放。
5.教職工及學(xué)校機動車出、人校園應(yīng)避開學(xué)生上下學(xué)高峰時段,限速5千米/小時,嚴禁鳴號和開啟大燈。在中午和大晚自習(xí)放學(xué)時,機動車一律延時10分鐘(比照下課時間)出入校門,門衛(wèi)有權(quán)對違規(guī)車輛限制通行,嚴防事故的發(fā)生。
6.學(xué)生在校期間,嚴禁車輛進入學(xué)生學(xué)習(xí)、活動區(qū)域,非學(xué)生在校時間,未經(jīng)允許也不能進入學(xué)生學(xué)習(xí)、活動區(qū)域。
7.嚴禁在校園內(nèi)學(xué)車、酒后駕車、無證駕車和駕駛無合法手續(xù)的車輛;嚴禁外來車輛在校內(nèi)存放。
8.來校執(zhí)行任務(wù)的特種車輛(公安、消防、救護、搶修線路工程車等)一律無條件放行;出租車嚴禁入內(nèi)(特殊情況除外)。
9.在學(xué)生進校期間、廣播操期間,嚴禁外來車輛進入校園。食堂送貨車輛限制在上午、下午兩個時段出人校園,同時要求進校園車輛限速在20千米/小時。
10.機動車進人校園,應(yīng)遵守交通規(guī)則,遵守學(xué)校機動車安全管理制度,遇到學(xué)生應(yīng)停車避讓。凡在學(xué)校發(fā)生交通事故,機動車應(yīng)負全責(zé)。
11.機動車駕駛員要愛護學(xué)校的各種設(shè)施、設(shè)備和公私財物,如有違反予以賠償;車主應(yīng)及時關(guān)鎖好門窗,錢包、貴重物品不要放在車內(nèi),車輛均由車輛持有者自行看管。
第13篇 小區(qū)機動車輛停放管理制度
小區(qū)機動車輛停放管理制度
(七)
1.目的為加強小區(qū)道路管理和交通秩序,對小區(qū)業(yè)主有固定車庫、使用小區(qū)內(nèi)停車位的車輛和外來在小區(qū)停留的車輛進行停放管理。
2. 職責(zé)
2.1 項目經(jīng)理部負責(zé)辦理停車位使用手續(xù);
2.2 保安主管負責(zé)車輛停放管理。
3．規(guī)定
3.1 有固定車庫的車輛停放管理
3.1.1 公司統(tǒng)一發(fā)放紅色通行證;
3.1.2 進入小區(qū)時必須把車輛停放其車庫內(nèi);
3.1.3 按時交納物業(yè)服務(wù)費。
3.2 使用停車位車輛的停放管理
3.2.1 采取使用固定車位方式,對停放車位上的車輛實行統(tǒng)一管理(保安人員24小時值班、巡視)。每個車位月使用費80元;
3.2.2 各車主到所在項目經(jīng)理部辦理車位使用手續(xù),領(lǐng)取統(tǒng)一的綠色通行證,方可使用停車位;
3.2.3 車輛進出小區(qū)和停車位時,保安人員認“證”對車,通行證與車牌號不符者,保安人員有權(quán)禁止該車輛停放;
3.2.4 車主(司機)保管好通行證,如通行證丟失或損壞,車主(司機)要立即報告保安主管,否則由此而產(chǎn)生的后果由車主(司機)自負。
3.3 外來車輛的停放管理
3.3.1 外來車輛進入小區(qū)前要進行登記,方可進入;
3.3.2 外來車輛停放時必須接受保安人員引導(dǎo),不得隨意停放;
3.3 .3 8:00--16:00時,外來車輛在小區(qū)內(nèi)停放二小時以上每次收取停車費3元;當(dāng)日16:00--次日8:00時,外來車輛在小區(qū)內(nèi)不允許停放。
3.4 有通行證的車輛一律把通行證放在車內(nèi)明顯處。
3.5 小區(qū)內(nèi)禁止
2.5 噸以上的貨車、大型客車以及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車輛入內(nèi)(搬家車、消防車、工程車等特殊情況除外)。
3.6 禁止出租車入內(nèi),遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的,視情況可以放行,但10分鐘內(nèi)必須離開。
3.7 進入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,要接受保安人員指揮,按規(guī)定車位和地點停放,對不按規(guī)定停放車輛又經(jīng)勸阻不聽者,將按市交通管理有關(guān)規(guī)定處理。
3.8 進出小區(qū)時應(yīng)保持謹慎,避免碰撞其他車輛,否則除負責(zé)賠償外,還將視情節(jié)做出禁止使用停車位的處理。
3.9 停放小區(qū)內(nèi)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時車主(司機)要鎖好門窗,否則后果自負。
3.1 0車位使用者應(yīng)保持車位清潔,無油漬。
3.1 1根據(jù)物業(yè)管理有關(guān)法規(guī)規(guī)定,保安人員通過值班和巡邏,避免停放在小區(qū)內(nèi)的車輛受損壞,不承擔(dān)保管和保險責(zé)任。
第14篇 汽修廠機動車竣工出廠合格證管理制度
汽車修理廠機動車竣工出廠合格證管理制度
為了規(guī)范機動車竣工出廠合格證的使用、發(fā)放管理,特制定如下制度。
1、機動車竣工出廠合格證必須指定專人到運管部門領(lǐng)入,做好編號登記,由專人管理。
2、機動車竣工出廠合格證由生產(chǎn)技術(shù)負責(zé)人(或總檢驗員)領(lǐng)取使用,并加蓋修理廠公章和質(zhì)量檢驗專用章,方可生效。
3、機動車維修完工,如二級維護、總成修理、整車修理,經(jīng)檢驗合格后,由檢驗員、試車員簽字,生產(chǎn)技術(shù)負責(zé)人(或總檢驗員)簽發(fā)機動車竣工出廠合格證。
4、生產(chǎn)技術(shù)負責(zé)人(或總檢驗員)簽發(fā)機動車竣工出廠合格證應(yīng)做好發(fā)放臺帳記錄,每月底將合格證發(fā)放臺帳上報管理部門備案。
5、三單一證,車方或駕駛員簽字,才能生效,并將該資料存入檔案。
6、禁止偽造、盜賣、轉(zhuǎn)借或簽發(fā)虛假的機動車竣工出廠合格證。
第15篇 廠內(nèi)機動車輛交通安全管理制度
1目的
為了規(guī)范公司交通機動車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員的安全管理，預(yù)防車輛傷害和交通事故。
2適用范圍
公司各部門所有交通車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員
3管理職能
3.1公司安全生產(chǎn)委員會是公司交通安全管理工作的主管部門，對公司各部門的車輛通行安全進行監(jiān) 督管理。
3.2安委會辦公室負責(zé)公司機動車駕駛?cè)藛T、機動車的交通安全管理工作。
3.3營銷公司商務(wù)支持部門負責(zé)營銷公司機動車輛駕駛?cè)藛T和機動車輛的安全管理工作。
3.4設(shè)備保障部門負責(zé)廠內(nèi)機動車輛駕駛員和廠內(nèi)機動車輛的安全管理。
4內(nèi)容和要求
4.1道路交通安全管理
4.1.1 機動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗，且3年內(nèi)無交通責(zé)任事故記錄，經(jīng)人力資源部考核錄用后，報安委會辦公室備案，嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。
4.1.2駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》，服從公安交警、運管稽征部門的管理。
4.1.3駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風(fēng)，遵章守紀(jì)，文明行車，按時參加安全學(xué)習(xí)。
4.1.4駕駛員在出車前應(yīng)保持充足睡眠，嚴禁疲勞駕駛。
4.1.5任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;嚴禁交通肇事后逃逸。
4.1.6駕駛員在出車前應(yīng)對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例行安全檢查，在出車途中，應(yīng)確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系，及時反饋行車安全情況，遇到突發(fā)事件及時報告。
4.1.7機動車輛使用前，必須向公安交警部門申請登記，領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。
4.1.8車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。并按規(guī)定進行年檢，合格后使用，不得開“病車”上路。
4.1.9車輛裝載的貨物必須綁扎牢固，。嚴禁人、貨混裝。
4.1.10運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學(xué)品時，必須辦理準(zhǔn)運證，采取安全措施，懸掛明顯標(biāo)記，必要時應(yīng)配有指揮車。
4.1.11車輛在工地和廠區(qū)內(nèi)部行駛，應(yīng)按限速標(biāo)志要求行駛。
4.1.12車輛應(yīng)停放在指定的停車地點、場所停放，嚴禁隨意停放。
4.1.13車輛修復(fù)后需試車時，應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。
4.1.14車輛管理部門應(yīng)每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學(xué)習(xí)，并定期對車輛進行安全檢查。
4.1.15車輛管理部門應(yīng)加強對車輛出勤的審批管理，作好出車登記，嚴禁公車私用。派車時要科學(xué)調(diào)度車輛，合理安排工作量，嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。
4.2廠內(nèi)交通安全管理
4.2.1廠內(nèi)機動車輛操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過專門培訓(xùn)且考核、考試合格，領(lǐng)取廠內(nèi)機動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準(zhǔn)駕駛或操作。
4.2.2廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定：
作業(yè)時應(yīng)攜帶特種作業(yè)資格證，必須戴好安全帽，不準(zhǔn)駕駛或操作與證件不相符的設(shè)備。
駕駛室內(nèi)不得超額載人，叉車作業(yè)不得載人。
嚴禁酒后操作。不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進行其它有礙安全的活動。
身體疲勞或患病等有礙安全操作時，不得駕駛或操作。
廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月，但未滿1年的，需繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作時，應(yīng)按規(guī)定重新復(fù)試。如超過1年的，應(yīng)重新參加考核。
4.2.3廠內(nèi)機動車應(yīng)按特種設(shè)備有關(guān)規(guī)定進行申報、掛牌和定期檢驗。
4.2.4廠內(nèi)機動車在工、庫房內(nèi)行駛時時速不得超過5公里/小時，在廠區(qū)內(nèi)行駛時不得超過8公里/小時。
4.2.5特種設(shè)備管理部門應(yīng)建立廠內(nèi)機動車安全技術(shù)管理檔案，包括車輛維修使用及事故記錄;
定期開展廠內(nèi)機動車駕駛員安全教育培訓(xùn)。
4.3交通事故管理
4.3.1廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故后應(yīng)按規(guī)定立即報告本部門領(lǐng)導(dǎo)和安委會辦公室，保護好現(xiàn)場，積極搶救傷員，嚴禁違規(guī)、私自處理。
4.3.2廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的，由安委會辦公室按未遂事故進行調(diào)查處理;涉及人員傷亡時，按工傷事故進行調(diào)查處理。
4.3.3發(fā)生交通事故，不論事故大小，都應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓步痪块T和所在部門領(lǐng)導(dǎo)報告，并及時報告安委會辦公室。
4.3.4一般道路交通事故的善后處理由事故單位負責(zé)處理，以當(dāng)?shù)毓步痪块T的《交通事故認定書》為依據(jù)進行調(diào)解，無法調(diào)解時，由事故單位提出申請，將相關(guān)資料移交法務(wù)部進入司法處理程序。事故結(jié)案后，事故單位應(yīng)及時向安委會辦公室上報《交通事故認定書》、《交通事故損失調(diào)解書》以及保險理賠等資料。
4.3.4重大交通事故的善后處理由公司安委會組織安委會辦公室、法務(wù)部、人力資源部等有關(guān)部門進行處理。
4.3.5發(fā)生機動車輛事故后，必須按“四不放過”原則，查明原因、分清責(zé)任，提出處理意見，落實安全防范措施。
4.4安全獎勵
4.4.1專職駕駛員工作表現(xiàn)突出，年度內(nèi)未發(fā)生大小事故，且無嚴重違章行為記錄的，則按以下標(biāo)準(zhǔn)進行獎勵：
安全行車達到10萬公里以上(含10萬公里)，給予2000元的獎勵;
安全行車達到5萬公里以上(含5萬公里)，不足10萬公里的，給予1000元的獎勵;
安全行車2萬公里以上，不足5萬公里的，給予專職駕駛員500元的獎勵;
4.4.2交通車輛安全管理工作突出，在年度交通安全總結(jié)評比中被評為交通安全先進單位的三級機構(gòu)，給予2000元的獎勵。
4.5違章處罰
4.5.1 駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國國道路交通安全法》，被公安交警扣分或罰款的，每扣1分，罰款100元。
4.5.2未按規(guī)定或限速標(biāo)志要求行駛，超速行車，每次罰款200元。
4.5.3超載行車或廠內(nèi)機動車輛違章載人，每人次罰款200元。
4.5.4車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所，每次罰款200元。
4.5.5部門負責(zé)人明知司機開車前有飲酒行為，仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒，部門負責(zé)人或用車人未及時制止的，每次對部門負責(zé)人或用車人罰款200元。
4.5.6駕駛員酒后駕車或?qū)④囕v交給無證人員駕駛，一經(jīng)核實后，罰款500元，并解除勞動合同，同時對部門負責(zé)人處以罰款200元。
4.5.7車輛管理部門(三級機構(gòu))未按規(guī)定每周組織機動車輛駕駛員進行安全學(xué)習(xí)的，每少一次罰款100元。
4.6交通責(zé)任事故處理
4.6.1駕駛員負全部責(zé)任的，當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的20%，并罰款500元。
4.6.2 駕駛員負主要責(zé)任的，當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的15%，并罰款400元。
4.6.3 駕駛員負同等責(zé)任的，當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的10%，并罰款300元。
4.6.4 駕駛員負次要責(zé)任的，當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的5%，并罰款200元。
4.6.5交通事故處罰最多不超過3000元。當(dāng)負同等以上責(zé)任的交通事故，損失賠償超過3000元時，對直接責(zé)任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。
4.6.6對一年內(nèi)發(fā)生兩次以上交通責(zé)任事故,造成累計保險公司理賠之外經(jīng)濟損失達1 萬元以上的專職駕駛員, 取消駕駛資格和解除勞動合同。
