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停產管理制度是企業(yè)在面對生產中斷、設備維修、市場調整等情況下制定的一套規(guī)范流程，旨在確保企業(yè)能夠有序、高效地處理停產期間的各項事務，降低對企業(yè)運營的影響。
包括哪些方面
1. 停產計劃與審批：明確停產的必要性，制定詳盡的停產計劃，并通過管理層審批。
2. 通知與溝通：及時通知員工、供應商、客戶等相關方，確保信息透明。
3. 設備維護與安全檢查：對生產設備進行保養(yǎng)和安全檢查，防止因設備問題導致的額外停產。
4. 庫存管理：評估庫存水平，合理安排生產與銷售，避免庫存積壓或短缺。
5. 人力資源調配：安排員工在停產期間的工作，如培訓、項目推進等。
6. 成本控制與財務規(guī)劃：估算停產成本，做好財務預算，確保資金流穩(wěn)定。
7. 復工準備與評估：制定復工計劃，評估停產效果，總結經驗教訓。
重要性
停產管理制度的重要性體現在以下幾個方面：
1. 降低風險：規(guī)范的停產管理可以減少因停產引起的生產事故、損失和法律風險。
2. 提高效率：有序的停產流程能減少不必要的停機時間，提高設備利用率。
3. 維護客戶關系：及時的溝通和合理的安排能降低客戶不滿，保持業(yè)務穩(wěn)定。
4. 優(yōu)化資源：通過停產期間的維護和培訓，提升設備性能和員工技能，優(yōu)化企業(yè)資源。
方案
1. 制定詳細停產方案：由生產部門與相關部門共同參與，明確停產原因、時間、范圍及具體步驟。
2. 建立審批機制：設立專門的審批流程，確保停產計劃的合理性與必要性。
3. 設立停產協(xié)調小組：負責停產期間的溝通協(xié)調，處理突發(fā)事件。
4. 實施停產前的安全培訓：提高員工對停產期間安全風險的認識。
5. 評估與反饋：停產結束后，進行效果評估，收集反饋，持續(xù)改進制度。
在執(zhí)行過程中，需密切關注市場動態(tài)，靈活調整停產策略。管理層應定期審查和更新停產管理制度，以適應企業(yè)的發(fā)展變化。通過這樣的管理，企業(yè)能夠在應對停產事件時，既能保護自身利益，又能維持與各方的良好關系，實現可持續(xù)發(fā)展。
停產管理制度范文
第1篇 洗煤廠停車、停產、檢查、檢修設備管理制度
一、檢修安全方面：
1、檢修設備時，嚴格執(zhí)行停送電制度。發(fā)現一次罰生產副廠長、機電副廠長、班長各10元。
3、起重吊拉前，要認真檢查葫蘆、鋼絲繩套的質量，起吊時進行試吊，起重物件下方或前方嚴禁站人或有人通過。
4、登高作業(yè)一定要戴安全帶，且高掛低用。
5、抬架物件時，要步調一致，注意腳下雜物，防止滑擦。
6、進入設備內或作業(yè)地點稍低的位置檢修時，要戴好安全帽。
二、工作標準方面：
1、嚴格執(zhí)行《操作規(guī)程》和《安全規(guī)程》，集中精力，認真操作。加強對業(yè)務知識的學習，向有經驗的老工人學習，向書本學習，掌握一定的業(yè)務技能，提高獨立工作的能力，提高自身的價值，要有創(chuàng)新意識，改變舊的工作作風。
2、檢修人員必須加強與生產車間的工作配合，生產車間發(fā)現的問題,要及時處理。
3、機電車間大修、檢修計劃必須按時上報，不按時上報，班長、副班長每人罰款10元。
4、進一步劃分包機范圍，切實做到包機到人，責任到人。若包機范圍內的設備出現故障而影響生產，根據影響時間的長短，與包機責任人考核掛鉤，以此來增強每位維修人員的責任心，加大巡回檢查的力度，真正做到“動態(tài)檢查，靜態(tài)檢修”，做到預防性檢修，充分利用好每天的停車檢修時間，將機械事故消滅在萌芽狀態(tài)。
5、保證設備檢修后的質量。機、電維修的班長每天的檢修記錄要清楚地記錄下：設備名稱、更換的備件名稱。明確各級人員的責任，誰更換的，誰焊接的，使用時間的長短，必須做到有人檢查、有人考核。檢修停電的設備，要做到誰停電、誰送電，送電后要試運轉，若發(fā)現不試運轉或不送電，一次罰款30元。檢修完后，要將所有工具、雜物撤離現場。設備加油，不允許隨處噴灑，黃油袋、桶要隨人帶走,并清理干凈設備及場地的油污。一次不清理或清理不干凈，
處罰負責人10元。
6、加大修舊利廢的力度，對能夠修復的材料、配件一定要進行修復。根據材料、配件的損壞情況，購置一部分小配件進行組裝修復。若使用效果好，可對維修人員進行適當獎勵。
7、要做到“四不放過”，即：①事故原因沒有查清不放過；②事故責任者沒有受到處理不放過；③職工沒有受到教育不放過；④防范措施沒有落實不放過。
8、要進一步加強班組長的責任心，管理要創(chuàng)新、要全面、全方位考慮所管轄工作范圍內存在的問題。機電維修班要進一步加強配合、協(xié)作，相互支持、相互幫助，使現場問題得以順利解決。
第2篇 停車停產檢查檢修設備管理制度
一、檢修安全方面:
加強對安全知識的學習,將安全放在首要地位。
1、檢修設備時,一定要在配電室內停電,并掛停電工作牌,嚴格執(zhí)行停送電制度。發(fā)現一次罰主任、副主任、班長各10元。
2、起重吊拉前,要認真檢查葫蘆、鋼絲繩套的質量,起吊時進行試吊,起重物件下方或前方嚴禁站人或有人通過。
3、登高作業(yè)一定要戴安全帶,且高掛低用。
4、抬架物件時,要步調一致,注意腳下雜物,防止滑擦。
5、進入設備內或作業(yè)地點稍低的位置檢修時,要戴好安全帽。
二、工作標準方面:
1、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和保安規(guī)程,工作認真,精力集中,不允許嬉戲打鬧。
2、加強與生產車間的工作配合,生產車間發(fā)現的問題、匯報的問題,要及時處理,絕對不允許拖拖拉拉,而造成影響生產的現象發(fā)生。
3、機電車間大修檢修計劃必須按時報送,不按時報送,班長、副班長每人罰款10元。
4、進一步劃分包機范圍,切實做到包機到人,責任到人。若包機范圍內的設備出現故障而影響生產,根據影響時間的長短,與包機責任人相聯系,并聯責考核10~50元,以此來增強每位維修人員的責任心,加大巡回檢查的力度,真正做到“動態(tài)檢查,靜態(tài)檢修”,做到預防性檢修,充分利用好每天的停車檢修時間,將機械事故消滅在萌芽狀態(tài),具有超前意識。
5、保證設備檢修后的質量。機、電維修的班長每天的檢修記錄要清楚地記錄下:設備名稱、更換的備件名稱,明確各級人員的責任,誰更換的,誰焊接的,使用時間多長,必須做到有人檢查、有人考核。檢修停電的設備,要做到誰停電、誰送電,送電后要試運轉,若發(fā)現不試運轉或不送電,一次罰款30元。檢修完后,要將所有工具、雜物清理現場。設備加油,不允許隨處噴灑,黃油袋、桶要隨人帶走,并清理干凈設備及場地的油污。一次不清理或清理不干凈,罰施工負責人10元。
6、加強對業(yè)務知識的學習。向有經驗的老工人學習,向書本學習,掌握一定的業(yè)務技能,提高獨立工作的能力,提高自身的價值,要有創(chuàng)新意識,改變舊的工作作風。
7、加大修舊利廢的力度,對能夠修復的材料、配件一定要進行修復。根據材料、配件的損壞情況,購置一部分小配件進行組裝修復。若使用效果好,可對維修人員進行適當獎勵。
8、加大對設備的巡回檢查、維護、維修力度,保證設備的正常運轉,對于降低洗水濃度,提高精煤產量、質量起著至關重要的作用。
9、出現事故,要做到“四不放過”,即:①事故原因沒有查清不放過;②事故責任者沒有受到處理不放過;③職工沒有受到教育不放過;④防范措施沒有落實不放過,必須分析透徹,絕對不允許推諉、扯皮、分不清責任。
10、班組長的責任心要進一步加強,要善于發(fā)現問題、解決問題,要有高度的責任心、事業(yè)心。管理要創(chuàng)新、要全面、全方位考慮所管轄工作范圍內存在的問題,要當好戰(zhàn)斗員,更要當好指揮員。機電維修班要進一步加強配合、協(xié)作,相互支持、相互幫助,使現場問題得以順利解決。
第3篇 停車、停產、檢查、檢修設備管理制度
一、檢修安全方面：
加強對安全知識的學習，將安全放在首要地位。
1、檢修設備時，一定要在配電室內停電，并掛停電工作牌，嚴格執(zhí)行停送電制度。發(fā)現一次罰主任、副主任、班長各10元。
2、起重吊拉前，要認真檢查葫蘆、鋼絲繩套的質量，起吊時進行試吊，起重物件下方或前方嚴禁站人或有人通過。
3、登高作業(yè)一定要戴安全帶，且高掛低用。
4、抬架物件時，要步調一致，注意腳下雜物，防止滑擦。
5、進入設備內或作業(yè)地點稍低的位置檢修時，要戴好安全帽。
二、工作標準方面：
1、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和保安規(guī)程，工作認真，精力集中，不允許嬉戲打鬧。
2、加強與生產車間的工作配合，生產車間發(fā)現的問題、匯報的問題,要及時處理，絕對不允許拖拖拉拉,而造成影響生產的現象發(fā)生。
3、機電車間大修檢修計劃必須按時報送，不按時報送，班長、副班長每人罰款10元。
4、進一步劃分包機范圍，切實做到包機到人，責任到人。若包機范圍內的設備出現故障而影響生產，根據影響時間的長短，與包機責任人相聯系，并聯責考核10～50元，以此來增強每位維修人員的責任心，加大巡回檢查的力度，真正做到“動態(tài)檢查，靜態(tài)檢修”，做到預防性檢修，充分利用好每天的停車檢修時間，將機械事故消滅在萌芽狀態(tài)，具有超前意識。
5、保證設備檢修后的質量。機、電維修的班長每天的檢修記錄要清楚地記錄下：設備名稱、更換的備件名稱，明確各級人員的責任，誰更換的，誰焊接的，使用時間多長，必須做到有人檢查、有人考核。檢修停電的設備，要做到誰停電、誰送電，送電后要試運轉，若發(fā)現不試運轉或不送電，一次罰款30元。檢修完后，要將所有工具、雜物清理現場。設備加油，不允許隨處噴灑，黃油袋、桶要隨人帶走,并清理干凈設備及場地的油污。一次不清理或清理不干凈，罰施工負責人10元。
6、加強對業(yè)務知識的學習。向有經驗的老工人學習，向書本學習，掌握一定的業(yè)務技能，提高獨立工作的能力，提高自身的價值，要有創(chuàng)新意識，改變舊的工作作風。
7、加大修舊利廢的力度，對能夠修復的材料、配件一定要進行修復。根據材料、配件的損壞情況，購置一部分小配件進行組裝修復。若使用效果好，可對維修人員進行適當獎勵。
8、加大對設備的巡回檢查、維護、維修力度，保證設備的正常運轉，對于降低洗水濃度，提高精煤產量、質量起著至關重要的作用。
9、出現事故，要做到“四不放過”，即：①事故原因沒有查清不放過；②事故責任者沒有受到處理不放過；③職工沒有受到教育不放過；④防范措施沒有落實不放過，必須分析透徹，絕對不允許推諉、扯皮、分不清責任。
10、班組長的責任心要進一步加強，要善于發(fā)現問題、解決問題，要有高度的責任心、事業(yè)心。管理要創(chuàng)新、要全面、全方位考慮所管轄工作范圍內存在的問題，要當好戰(zhàn)斗員，更要當好指揮員。機電維修班要進一步加強配合、協(xié)作，相互支持、相互幫助，使現場問題得以順利解決。
第4篇 洗煤廠停車停產檢查檢修設備管理制度
一、檢修安全方面:
1、檢修設備時,嚴格執(zhí)行停送電制度。發(fā)現一次罰生產副廠長、機電副廠長、班長各10元。
3、起重吊拉前,要認真檢查葫蘆、鋼絲繩套的質量,起吊時進行試吊,起重物件下方或前方嚴禁站人或有人通過。
4、登高作業(yè)一定要戴安全帶,且高掛低用。
5、抬架物件時,要步調一致,注意腳下雜物,防止滑擦。
6、進入設備內或作業(yè)地點稍低的位置檢修時,要戴好安全帽。
二、工作標準方面:
1、嚴格執(zhí)行《操作規(guī)程》和《安全規(guī)程》,集中精力,認真操作。加強對業(yè)務知識的學習,向有經驗的老工人學習,向書本學習,掌握一定的業(yè)務技能,提高獨立工作的能力,提高自身的價值,要有創(chuàng)新意識,改變舊的工作作風。
2、檢修人員必須加強與生產車間的工作配合,生產車間發(fā)現的問題,要及時處理。
3、機電車間大修、檢修計劃必須按時上報,不按時上報,班長、副班長每人罰款10元。
4、進一步劃分包機范圍,切實做到包機到人,責任到人。若包機范圍內的設備出現故障而影響生產,根據影響時間的長短,與包機責任人考核掛鉤,以此來增強每位維修人員的責任心,加大巡回檢查的力度,真正做到“動態(tài)檢查,靜態(tài)檢修”,做到預防性檢修,充分利用好每天的停車檢修時間,將機械事故消滅在萌芽狀態(tài)。
5、保證設備檢修后的質量。機、電維修的班長每天的檢修記錄要清楚地記錄下:設備名稱、更換的備件名稱。明確各級人員的責任,誰更換的,誰焊接的,使用時間的長短,必須做到有人檢查、有人考核。檢修停電的設備,要做到誰停電、誰送電,送電后要試運轉,若發(fā)現不試運轉或不送電,一次罰款30元。檢修完后,要將所有工具、雜物撤離現場。設備加油,不允許隨處噴灑,黃油袋、桶要隨人帶走,并清理干凈設備及場地的油污。一次不清理或清理不干凈,
處罰負責人10元。
6、加大修舊利廢的力度,對能夠修復的材料、配件一定要進行修復。根據材料、配件的損壞情況,購置一部分小配件進行組裝修復。若使用效果好,可對維修人員進行適當獎勵。
7、要做到“四不放過”,即:①事故原因沒有查清不放過;②事故責任者沒有受到處理不放過;③職工沒有受到教育不放過;④防范措施沒有落實不放過。
8、要進一步加強班組長的責任心,管理要創(chuàng)新、要全面、全方位考慮所管轄工作范圍內存在的問題。機電維修班要進一步加強配合、協(xié)作,相互支持、相互幫助,使現場問題得以順利解決。
