儀表個(gè)人總結(jié)（優(yōu)選6篇）

更新時(shí)間：2024-11-20 查看人數(shù)：23

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第1篇2023年儀表工程技術(shù)人員個(gè)人工作總結(jié) 第2篇儀表維修工工個(gè)人總結(jié) 第3篇2023年4月儀表工程技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)范文第4篇儀表工程技術(shù)人員個(gè)人總結(jié) 第5篇自動(dòng)化儀表工個(gè)人年終總結(jié) 第6篇2023年儀表工程技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)

儀表個(gè)人總結(jié)

第1篇 2023年儀表工程技術(shù)人員個(gè)人工作總結(jié)

___年是__分公司騰飛的一年，在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵(lì)與鞭策，回首過(guò)去的一年，從____南雙結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目魯南項(xiàng)目部到__中能二期djg項(xiàng)目部再到__中能三期djg項(xiàng)目部，內(nèi)心感慨萬(wàn)千，下面對(duì)我在____年工作做如下總結(jié)，以鞭策自己不斷進(jìn)步與成長(zhǎng)。

首先對(duì)年初在____南項(xiàng)目部的工作進(jìn)行回顧與總結(jié)，____南項(xiàng)目部是我參加工作后的第一個(gè)項(xiàng)目，在項(xiàng)目部工程部擔(dān)任電氣儀表專業(yè)技術(shù)人員，年初正是____南項(xiàng)目部合成裝置進(jìn)行系統(tǒng)試車的緊張階段，因合成裝置控制連鎖系統(tǒng)復(fù)雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專業(yè)在系統(tǒng)試車中的任務(wù)異常繁重，這對(duì)剛參加工作未滿一年的我來(lái)說(shuō)，是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

儀表系統(tǒng)回路調(diào)試及聯(lián)鎖調(diào)試是儀表施工中的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，因此，為充分理解和掌握儀表系統(tǒng)調(diào)試方法，我在工作之余，虛心向現(xiàn)場(chǎng)每一位師傅學(xué)習(xí)儀表安裝調(diào)試方法及注意事項(xiàng)，并積極動(dòng)手參與儀表工程施工的安裝調(diào)試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝置儀表技術(shù)工作任務(wù)打下了基礎(chǔ)。____南合成裝置由合成氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨合成壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨合成、冷凍站系統(tǒng)及氫回收系統(tǒng)等系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)之間控制連鎖點(diǎn)眾多且原理復(fù)雜，這對(duì)儀表接線調(diào)試工作提出了極高的要求，整個(gè)合成裝置控制系統(tǒng)分為西門子itcc合成氣機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)、esd氨氣機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)和浙大中控dcs集散控制系統(tǒng)，其中壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)在整個(gè)合成裝置控制系統(tǒng)中占有重要的地位，因此我們?cè)谙到y(tǒng)調(diào)試階段，首先集中精力對(duì)itcc及esd 3500監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，3500監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要進(jìn)行汽輪機(jī)組和壓縮機(jī)組的軸振動(dòng)和軸位移以及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的監(jiān)測(cè)與控制；另外壓縮機(jī)組一個(gè)特有的現(xiàn)象就是喘振現(xiàn)象，氣流在壓縮機(jī)中來(lái)回流動(dòng)就是喘振，伴隨喘振而來(lái)的是壓縮機(jī)振動(dòng)劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會(huì)給壓縮機(jī)造成嚴(yán)重的損傷，喘振工況的發(fā)展非常快速，一般在 1-2 秒內(nèi)就會(huì)發(fā)生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實(shí)現(xiàn)有效的控制，喘振現(xiàn)象對(duì)壓縮機(jī)組危害極大，嚴(yán)重的甚至造成重大事故，因此在儀表調(diào)試階段，對(duì)防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)的正確檢測(cè)與精確控制是保證壓縮機(jī)組正常開(kāi)車的關(guān)鍵，在魯化合成裝置系統(tǒng)調(diào)試階段，我和現(xiàn)場(chǎng)儀表調(diào)試人員積極與業(yè)主調(diào)試人員配合，對(duì)合成氣壓縮機(jī)組及透平汽輪機(jī)組的防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)進(jìn)行了多次試驗(yàn)并詳細(xì)做好了試驗(yàn)記錄；其次潤(rùn)滑油系統(tǒng)及冷凝器系統(tǒng)各種泵的聯(lián)鎖控制調(diào)試是電氣儀表調(diào)試的另外一個(gè)調(diào)試重點(diǎn)，潤(rùn)滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯(lián)鎖也是壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵，因此，在系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中，我與施工隊(duì)伍一起對(duì)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的聯(lián)鎖原理圖進(jìn)行分析，深入了解設(shè)計(jì)意圖，特別是潤(rùn)滑油壓力高低與潤(rùn)滑油主輔泵啟停之間的聯(lián)鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯(lián)鎖是整個(gè)壓縮機(jī)組與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵，根據(jù)魯化合成裝置設(shè)計(jì)圖紙，原潤(rùn)滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯(lián)鎖在現(xiàn)場(chǎng)操作柱進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制，為更好的對(duì)主輔泵聯(lián)鎖進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制，保證整個(gè)機(jī)組的安全運(yùn)行，經(jīng)與業(yè)主儀表專工協(xié)商，在儀表控制室增加聯(lián)鎖控制，通過(guò)半個(gè)月時(shí)間的緊張整改與調(diào)試，潤(rùn)滑油壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)、調(diào)速控制系統(tǒng)、機(jī)組聯(lián)鎖自保系統(tǒng)等均已達(dá)到開(kāi)車所需條件，為魯化合成裝置的成功開(kāi)車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

___二期djg項(xiàng)目是我參加工作后的第二個(gè)項(xiàng)目，djg項(xiàng)目?jī)x表工程最大的特點(diǎn)是智能調(diào)節(jié)閥、開(kāi)關(guān)閥眾多，控制室開(kāi)關(guān)量點(diǎn)數(shù)多，儀表施工空間小、工期短、工程量大，且匯流排內(nèi)工藝介質(zhì)大多為易燃易爆物質(zhì)，對(duì)調(diào)節(jié)閥與開(kāi)關(guān)閥的性能提出了更高的要求，同時(shí)對(duì)我們施工單位的調(diào)節(jié)閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達(dá)三百多臺(tái)調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作，在調(diào)節(jié)閥安裝之前，我們?cè)陬A(yù)制場(chǎng)集中進(jìn)行調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作，由于多數(shù)調(diào)節(jié)閥為氣開(kāi)式調(diào)節(jié)閥，因此給調(diào)節(jié)閥的清洗脫脂帶來(lái)了很多困難，經(jīng)過(guò)與施工隊(duì)技術(shù)員協(xié)商后決定，采用氣泵供儀表氣源（氣源壓力0.4mpa），用hart通訊器施加20ma信號(hào)將調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟，在調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟狀態(tài)下由清洗人員進(jìn)行清洗；保證工藝管道安裝隊(duì)伍能夠及時(shí)安裝調(diào)節(jié)閥，加快了施工進(jìn)度；二期工程還原車間正常開(kāi)車運(yùn)行時(shí)，匯流排室內(nèi)溫度高達(dá)40多攝氏度，極大的影響了三氯氫硅及氫氣進(jìn)料管線流量（熱質(zhì)量流量計(jì)）的測(cè)量精度，為提高物料流量測(cè)量精度，經(jīng)與業(yè)主及監(jiān)理協(xié)商，將熱質(zhì)量流量計(jì)的智能表頭移位至匯流排外側(cè)墻壁上，將傳感專用電纜穿電纜保護(hù)管由熱質(zhì)量流量計(jì)傳感器敷設(shè)連接至表頭，以避開(kāi)匯流排室內(nèi)高溫影響；二期還原車間經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)運(yùn)行后，業(yè)主工藝人員發(fā)現(xiàn)汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來(lái)進(jìn)入?yún)R流排室內(nèi)后溫度降低，正常保溫措施已無(wú)法滿足產(chǎn)品正常生產(chǎn)，應(yīng)業(yè)主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍e5cz-r2型智能溫度控制器對(duì)電伴熱帶進(jìn)行控制，在業(yè)主每停一臺(tái)爐子期間，進(jìn)行相應(yīng)的管線保溫層的拆除及恢復(fù)、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護(hù)管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設(shè)接線及調(diào)試，電源取自總防爆配電箱；應(yīng)業(yè)主要求，電伴熱帶應(yīng)纏繞于管道上，由于管道溫度太高，施工人員作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁將身體任何部位與高溫管道接觸，在固定伴熱帶和溫度探頭時(shí)，采取一人用鉗子等機(jī)械工具固定伴熱帶，另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。

第2篇儀表維修工工個(gè)人總結(jié)

工作總結(jié)是應(yīng)用寫(xiě)作的一種，是對(duì)已經(jīng)做過(guò)的工作進(jìn)行理性的思考。下面是小編特意準(zhǔn)備的儀表維修工工個(gè)人總結(jié)，供各位閱讀，希望內(nèi)容對(duì)您有幫助。更多精彩內(nèi)容發(fā)布敬請(qǐng)關(guān)注酷貓寫(xiě)作范文網(wǎng)。

1.目的

保持廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的良好狀態(tài)，以保證使用過(guò)程效能，確保產(chǎn)品滿足顧客的要求。

2.范圍

適用于本廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的控制和管理。

3.職責(zé)

3.1生產(chǎn)部是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的歸口管理部門。負(fù)責(zé)廠的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的管理。

3.2生產(chǎn)部根據(jù)廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際情況，負(fù)責(zé)建立管理檔案，制訂《設(shè)備操作規(guī)范》，對(duì)設(shè)施、設(shè)備實(shí)施全過(guò)程的管理。

3.3生產(chǎn)部負(fù)責(zé)所有的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)及運(yùn)行操作管理。

4 工作程序

設(shè)備在使用過(guò)程中，隨著運(yùn)行工時(shí)的增加，各部機(jī)構(gòu)和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動(dòng)、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響，技術(shù)性能逐漸變壞。

4.1保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容

按照保養(yǎng)作業(yè)性質(zhì)可分為：清潔，檢查，緊固，潤(rùn)滑，調(diào)整，檢驗(yàn)和補(bǔ)給作業(yè)。檢驗(yàn)作業(yè)由國(guó)家指定的檢驗(yàn)部門執(zhí)行，或由本司專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。

1) 清潔、檢查、補(bǔ)給作業(yè)一般由設(shè)備操作人員執(zhí)行。

2) 緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑作業(yè)一般由機(jī)修工執(zhí)行。

3) 壓力容器作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。

4) 電氣作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。

保養(yǎng)制度

我廠的設(shè)備保養(yǎng)制度是以預(yù)防為主，定運(yùn)行工時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)的原則，分為例行保養(yǎng)，一級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)，三級(jí)保養(yǎng)，季節(jié)性保養(yǎng)。

設(shè)備保養(yǎng)的分級(jí)和作業(yè)內(nèi)容是根據(jù)實(shí)際使用中技術(shù)情況的變化;設(shè)備的結(jié)構(gòu);使用的條件;環(huán)境條件等確定。是根據(jù)零件磨損規(guī)律，老化規(guī)律，把程度相近的項(xiàng)目集中起來(lái)，在達(dá)到正常磨損，老化將被破壞前進(jìn)行保養(yǎng)，保持設(shè)備整潔，發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患，防止設(shè)備早期損壞，達(dá)到設(shè)備維持正常運(yùn)行的目的。

4.2.1設(shè)備的例行保養(yǎng)

設(shè)備的例行保養(yǎng)是各級(jí)保養(yǎng)的基礎(chǔ)，直接關(guān)系到運(yùn)行安全，能源的消耗，機(jī)件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備操作人負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補(bǔ)給、安全、檢視為主，堅(jiān)持開(kāi)工之前、運(yùn)行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)件、安全保護(hù)裝置的可靠性，維護(hù)整機(jī)和各總成部位的清潔，潤(rùn)滑必須潤(rùn)滑到位，緊固松動(dòng)件等。

4.2.1.1 設(shè)備啟動(dòng)前的工作項(xiàng)目。

1) 清潔設(shè)備，清除與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的雜物。

2) 檢查各指示儀器，儀表，操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。

3) 檢查各部位有無(wú)漏水，漏氣，漏電的現(xiàn)象。

4.2.1.2 設(shè)備運(yùn)行中的檢查。

1) 注意各儀器儀表的工作情況，及各部位有無(wú)異常的聲響。

2) 運(yùn)行中注意安全部件是否正常。

3) 遇異常情況要及時(shí)向相關(guān)部門負(fù)責(zé)人報(bào)告。

4.2.1.3收工后的作業(yè)項(xiàng)目

1) 清潔設(shè)備外部，除去管道和容器內(nèi)的生產(chǎn)用料，清潔各種零部件。

2) 放盡系統(tǒng)內(nèi)的剩水，檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量，油量視需要補(bǔ)給。

3) 排除運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障。

4.2.2設(shè)備的維修保養(yǎng)

設(shè)備的維修保養(yǎng)是合理使用設(shè)備的重要環(huán)節(jié)，必須用強(qiáng)制性的保養(yǎng)制度取代那些隨壞隨修，以修代保，進(jìn)行頻繁的大拆大卸的做法。

設(shè)備的維修保養(yǎng)就是在以預(yù)防為主的思想指導(dǎo)下，把設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目按其周期長(zhǎng)短分別組織在一起，分級(jí)定期執(zhí)行，設(shè)備的定期保養(yǎng)分為：一級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)，三級(jí)保養(yǎng)。

4.2.2.1一級(jí)保養(yǎng)

一級(jí)保養(yǎng)是各級(jí)技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)，各級(jí)技術(shù)管理部門必須十分重視一級(jí)保養(yǎng)工作的質(zhì)量。由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤(rùn)滑油油平面。

4.2.2.2二級(jí)保養(yǎng)

設(shè)備的二級(jí)保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗(yàn)為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目，并檢查運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑油狀況，清洗各類濾清器，檢查安全機(jī)件的可靠性，消除隱患，調(diào)整易損零部件的配合狀況，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部位的磨損程度，校驗(yàn)指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計(jì)量用儀器儀表，延長(zhǎng)使用壽命，維護(hù)設(shè)備的技術(shù)性能。

4.2.2.3三級(jí)保養(yǎng)

三級(jí)保養(yǎng)以解體清洗、檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。拆檢齒輪變速和電磁變速器，清除污垢、結(jié)焦，視需要對(duì)各部件進(jìn)行解體、清洗、檢查，清除隱患，排除缺陷，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，視需要進(jìn)行除銹、補(bǔ)漆，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。

4.2.2.4季節(jié)性保養(yǎng)

本市冬、夏氣溫相差懸殊，設(shè)備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此，在進(jìn)入冬夏兩季之前，應(yīng)結(jié)合二級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè)，以避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和機(jī)件損壞。

4.3 使用過(guò)程故障維修

生產(chǎn)過(guò)程中若發(fā)生機(jī)械設(shè)備故障，應(yīng)及時(shí)通知本組組長(zhǎng)聯(lián)系電工維修，并填寫(xiě)“設(shè)備維修記錄單”。維修后，經(jīng)使用人檢驗(yàn)正常運(yùn)行，并清洗消毒后再進(jìn)行正常工作。

5 相關(guān)記錄

設(shè)備維修保養(yǎng)記錄

設(shè)備定期保養(yǎng)年度計(jì)劃

第3篇 2023年4月儀表工程技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)范文

儀表系統(tǒng)回路調(diào)試及聯(lián)鎖調(diào)試是儀表施工中的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，因此，為充分理解和掌握儀表系統(tǒng)調(diào)試方法，我在工作之余，虛心向現(xiàn)場(chǎng)每一位師傅學(xué)習(xí)儀表安裝調(diào)試方法及注意事項(xiàng)，并積極動(dòng)手參與儀表工程施工的安裝調(diào)試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝置儀表技術(shù)工作任務(wù)打下了基礎(chǔ)。____南合成裝置由合成氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨合成壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨合成、冷凍站系統(tǒng)及氫回收系統(tǒng)等系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)之間控制連鎖點(diǎn)眾多且原理復(fù)雜，這對(duì)儀表接線調(diào)試工作提出了極高的要求，整個(gè)合成裝置控制系統(tǒng)分為西門子itcc合成氣機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)、esd氨氣機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)和浙大中控dcs集散控制系統(tǒng)，其中壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)在整個(gè)合成裝置控制系統(tǒng)中占有重要的地位，因此我們?cè)谙到y(tǒng)調(diào)試階段，首先集中精力對(duì)itcc及esd 3500監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，3500監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要進(jìn)行汽輪機(jī)組和壓縮機(jī)組的軸振動(dòng)和軸位移以及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的監(jiān)測(cè)與控制；另外壓縮機(jī)組一個(gè)特有的現(xiàn)象就是喘振現(xiàn)象，氣流在壓縮機(jī)中來(lái)回流動(dòng)就是喘振，伴隨喘振而來(lái)的是壓縮機(jī)振動(dòng)劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會(huì)給壓縮機(jī)造成嚴(yán)重的損傷，喘振工況的發(fā)展非?？焖伲话阍?1-2 秒內(nèi)就會(huì)發(fā)生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實(shí)現(xiàn)有效的控制，喘振現(xiàn)象對(duì)壓縮機(jī)組危害極大，嚴(yán)重的甚至造成重大事故，因此在儀表調(diào)試階段，對(duì)防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)的正確檢測(cè)與精確控制是保證壓縮機(jī)組正常開(kāi)車的關(guān)鍵，在魯化合成裝置系統(tǒng)調(diào)試階段，我和現(xiàn)場(chǎng)儀表調(diào)試人員積極與業(yè)主調(diào)試人員配合，對(duì)合成氣壓縮機(jī)組及透平汽輪機(jī)組的防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)進(jìn)行了多次試驗(yàn)并詳細(xì)做好了試驗(yàn)記錄；其次潤(rùn)滑油系統(tǒng)及冷凝器系統(tǒng)各種泵的聯(lián)鎖控制調(diào)試是電氣儀表調(diào)試的另外一個(gè)調(diào)試重點(diǎn)，潤(rùn)滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯(lián)鎖也是壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵，因此，在系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中，我與施工隊(duì)伍一起對(duì)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的聯(lián)鎖原理圖進(jìn)行分析，深入了解設(shè)計(jì)意圖，特別是潤(rùn)滑油壓力高低與潤(rùn)滑油主輔泵啟停之間的聯(lián)鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯(lián)鎖是整個(gè)壓縮機(jī)組與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵，根據(jù)魯化合成裝置設(shè)計(jì)圖紙，原潤(rùn)滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯(lián)鎖在現(xiàn)場(chǎng)操作柱進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制，為更好的對(duì)主輔泵聯(lián)鎖進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制，保證整個(gè)機(jī)組的安全運(yùn)行，經(jīng)與業(yè)主儀表專工協(xié)商，在儀表控制室增加聯(lián)鎖控制，通過(guò)半個(gè)月時(shí)間的緊張整改與調(diào)試，潤(rùn)滑油壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)、調(diào)速控制系統(tǒng)、機(jī)組聯(lián)鎖自保系統(tǒng)等均已達(dá)到開(kāi)車所需條件，為魯化合成裝置的成功開(kāi)車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

___三期djg項(xiàng)目?jī)x表安裝工程主要實(shí)物工程量為：霍尼韋爾tps dcs控制系統(tǒng)三套，模擬量點(diǎn)和數(shù)字量點(diǎn)總計(jì)7萬(wàn)多點(diǎn)；玻璃鋼槽式電纜橋架一萬(wàn)多米，儀表控制電纜60多萬(wàn)米，管材6多萬(wàn)米，調(diào)節(jié)閥、流量計(jì)、變送器等智能儀表設(shè)備臺(tái)件多達(dá)一萬(wàn)多件；三條生產(chǎn)線同時(shí)施工，土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業(yè)超深度交叉施工，第一條生產(chǎn)線8月底土建交付安裝，12月底交付業(yè)主生產(chǎn)，儀表施工周期非常短、任務(wù)量異常繁重。在三期152中央控制室施工中，通過(guò)查看儀表橋架布置圖發(fā)現(xiàn)，根據(jù)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的___中央控制室儀表通廊橋架布置圖（白圖），原設(shè)計(jì)的儀表通廊橋架（最密處為三層共18趟橋架）空間太小，如按照原設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，將造成儀表橋架安裝及電纜敷設(shè)由于空間太小而無(wú)法施工，并且由于通廊橋架在吊頂里面，該場(chǎng)所（805）為十萬(wàn)級(jí)潔凈區(qū)域，施工完成后人員將無(wú)法進(jìn)入吊頂里面，給日后各種儀表檢修帶來(lái)極大的困難。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及與業(yè)主商量，將儀表通廊橋架改為鋼平臺(tái)，取消槽式橋架，通過(guò)對(duì)原設(shè)計(jì)的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺(tái)安裝工程之間進(jìn)行造價(jià)分析對(duì)比，原設(shè)計(jì)總造價(jià)為五百多萬(wàn)元，其中安裝造價(jià)為九十多萬(wàn)元，變更后總造價(jià)為三百多萬(wàn)元，其中安裝造價(jià)為兩百多萬(wàn)元（鋼結(jié)構(gòu)型鋼材料為乙供材）；該變更不僅安裝施工方便，為敷設(shè)儀表控制電纜創(chuàng)造條件，同時(shí)給日后的各種儀表檢修帶來(lái)了極大的方便；為業(yè)主節(jié)約總造價(jià)兩百多萬(wàn)元，同時(shí)增加安裝工程造價(jià)一百多萬(wàn)元。

現(xiàn)階段___三期djg項(xiàng)目第一條生產(chǎn)線儀表安裝工程已經(jīng)進(jìn)入正常生產(chǎn)階段，第二條生產(chǎn)線儀表安裝工程已經(jīng)進(jìn)入系統(tǒng)試壓試漏階段，對(duì)于我這樣的工程技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，挑戰(zhàn)剛剛開(kāi)始，我將在以后的工作中，努力學(xué)習(xí)新知識(shí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，用更加飽滿的熱情迎接新的挑戰(zhàn)。

__年初， __市農(nóng)機(jī)技術(shù)推廣站就把水稻插秧機(jī)械化項(xiàng)目作為推廣重點(diǎn)，在總結(jié)上一年水稻插秧機(jī)械化工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，制定了新的推廣方案，確保推廣項(xiàng)目的順利完成。

__年，本人主要負(fù)責(zé)改版建設(shè)了新的電廠網(wǎng)站與電廠紀(jì)委網(wǎng)站；較好地負(fù)責(zé)與進(jìn)行了電廠網(wǎng)站的管理、維護(hù)與編輯工作；負(fù)責(zé)的科技信息、電子商務(wù)工作也都得到兼顧，積極為電廠的生產(chǎn)與管理服務(wù)。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：我叫___，1996年畢業(yè)于天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校通信專業(yè)。同年9月來(lái)到神朔鐵路，成為電務(wù)段的一名通信工。轉(zhuǎn)眼間，十個(gè)年頭過(guò)去了，在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下，我團(tuán)結(jié)同事，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無(wú)聞的...

以下提供個(gè)人工作總結(jié)給大家參考！時(shí)間一晃而過(guò)，彈指之間，__年已接近尾聲，過(guò)去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力，在工作上取得一定的成果，但也存在諸多不足，回顧過(guò)去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié) 我是今...

這是關(guān)于個(gè)人工作總結(jié)的范文，可以提供大家借鑒！從5月初到現(xiàn)在，我已經(jīng)在公司工作兩個(gè)月了。這段時(shí)間我收獲了很多，對(duì)于從一個(gè)管理員到一個(gè)技術(shù)工作者來(lái)說(shuō)是一個(gè)極大的轉(zhuǎn)變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。

不知不覺(jué)中一個(gè)學(xué)期就要結(jié)束了，回顧這個(gè)學(xué)期的工作總結(jié)一、思想方面我從思想上，利用師德師風(fēng)教育活動(dòng)端正自己；從行動(dòng)上學(xué)電腦技術(shù)，學(xué)教學(xué)技能等；在生活上注意形象，為人師表。

根據(jù)市局保持先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署。我局黨支部在保持先進(jìn)性教育活動(dòng)中順利完成了調(diào)查摸底，制定方案，思想發(fā)動(dòng)，學(xué)習(xí)培訓(xùn)，分析評(píng)議，整改提高各階段的任務(wù)。

第4篇儀表工程技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)

第5篇自動(dòng)化儀表工個(gè)人年終總結(jié)

自動(dòng)化儀表工個(gè)人年終總結(jié)

輾轉(zhuǎn)一年將去，我們?cè)诿β档墓ぷ髦凶哌^(guò)了初春深秋，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵，我們儀表班雖然只有3個(gè)人，但是在我們的不懈努力下解決了一個(gè)又一個(gè)的難題。

從全年來(lái)看，在正常生產(chǎn)情況下各類儀表參數(shù)相對(duì)比較穩(wěn)定，這包括工業(yè)四大參數(shù)在內(nèi)的“流量、壓力、溫度、物位”。7號(hào)爐料罐壓力平凡出現(xiàn)堵塞問(wèn)題，6號(hào)爐雖然也有，但是并不經(jīng)常出現(xiàn)。7號(hào)爐頂?shù)獨(dú)饬髁砍霈F(xiàn)過(guò)一次超量程，噴煤氮?dú)饬髁恳渤霈F(xiàn)過(guò)超量程經(jīng)過(guò)查看，噴煤氮?dú)饬髁吭染统砍讨皇亲兯推饕恢婚_(kāi)著氣壓平衡閥，熱風(fēng)爐上的.煤氣流量和空氣流量都是微差壓調(diào)節(jié)對(duì)工藝要求非常高，我們對(duì)熱風(fēng)爐各差壓變送器做出了定期校準(zhǔn)，校零點(diǎn)措施。各溫度參數(shù)方面，熱風(fēng)溫度和拱角，拱頂溫度最為重要直接影響煉鐵生產(chǎn)，7號(hào)爐熱風(fēng)溫度下半年出現(xiàn)過(guò)一次波動(dòng)現(xiàn)象經(jīng)查看是熱電偶絲燒斷，6號(hào)爐也曾兩次更換過(guò)熱電偶，熱風(fēng)爐拱角溫度曾多次出現(xiàn)測(cè)量偏高不準(zhǔn)，經(jīng)查看同樣也是燒斷，這些溫度測(cè)量點(diǎn)不易更換環(huán)境條件也很苛刻，況且這類s型熱電偶材料是白金制成比較昂貴，對(duì)公司提出的降本增效實(shí)屬不易，我個(gè)人建議采用十字測(cè)溫儀。物位測(cè)量是最頭疼的一項(xiàng)，它傳到plc上的并非標(biāo)準(zhǔn)4-20ma信號(hào)，這對(duì)于處理問(wèn)題一直都拿不準(zhǔn)到底是何原因，這表明我們的技術(shù)還要有望不斷提高。全年內(nèi)各調(diào)節(jié)閥動(dòng)作調(diào)節(jié)不是很理想，我們不斷找出問(wèn)題將反饋調(diào)節(jié)設(shè)定到最符合工藝要求，開(kāi)關(guān)量調(diào)節(jié)和模擬量調(diào)節(jié)相對(duì)來(lái)說(shuō)模擬量控制比較穩(wěn)定不容易出現(xiàn)問(wèn)題，開(kāi)關(guān)量控制平凡出現(xiàn)反饋不準(zhǔn)開(kāi)關(guān)不到位和調(diào)節(jié)時(shí)浮動(dòng)大，我們針對(duì)這些問(wèn)題也費(fèi)了不少精力。各主要場(chǎng)合的監(jiān)控?cái)z像，全年內(nèi)多次出現(xiàn)信號(hào)干擾畫(huà)面顯示不清，對(duì)此我們更換了多條視頻線路，做了防干擾接地。自動(dòng)化方面包括plc在內(nèi)的pc電腦和一系列的內(nèi)部軟件，為保證自動(dòng)化正常運(yùn)行我們對(duì)plc和pc工控電腦定期進(jìn)行清楚灰塵，10月份熱風(fēng)爐2#電腦出現(xiàn)過(guò)歷史數(shù)據(jù)丟失，我們對(duì)wincc歸檔變量畫(huà)面修改后在沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)此類情況。

縱觀全年我個(gè)人感覺(jué)我們對(duì)所維護(hù)的設(shè)備不遺余力的付出了青春，今后我們還要更加努力向前走去，因?yàn)槲覀兦胺降穆愤€很遠(yuǎn)還有更多任務(wù)在等待著我們這些年輕人去完成...

往年大地早已經(jīng)白茫茫的一片了，今年還未曾下過(guò)雪。雪是那么的冷，可是它又那么的美麗，我害怕冷，可我還是那么的喜歡它。

第6篇 2023年儀表工程技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)

儀表系統(tǒng)回路調(diào)試及聯(lián)鎖調(diào)試是儀表施工中的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，因此，為充分理解和掌握儀表系統(tǒng)調(diào)試方法，我在工作之余，虛心向現(xiàn)場(chǎng)每一位師傅學(xué)習(xí)儀表安裝調(diào)試方法及注意事項(xiàng)，并積極動(dòng)手參與儀表工程施工的安裝調(diào)試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝置儀表技術(shù)工作任務(wù)打下了基礎(chǔ)。____南合成裝置由合成氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨合成壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨合成、冷凍站系統(tǒng)及氫回收系統(tǒng)等系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)之間控制連鎖點(diǎn)眾多且原理復(fù)雜，這對(duì)儀表接線調(diào)試工作提出了極高的要求，整個(gè)合成裝置控制系統(tǒng)分為西門子itcc合成氣機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)、esd氨氣機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)和浙大中控dcs集散控制系統(tǒng)，其中壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)在整個(gè)合成裝置控制系統(tǒng)中占有重要的地位，因此我們?cè)谙到y(tǒng)調(diào)試階段，首先集中精力對(duì)itcc及esd 3500監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，3500監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要進(jìn)行汽輪機(jī)組和壓縮機(jī)組的軸振動(dòng)和軸位移以及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的監(jiān)測(cè)與控制；另外壓縮機(jī)組一個(gè)特有的現(xiàn)象就是喘振現(xiàn)象，氣流在壓縮機(jī)中來(lái)回流動(dòng)就是喘振，伴隨喘振而來(lái)的是壓縮機(jī)振動(dòng)劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會(huì)給壓縮機(jī)造成嚴(yán)重的損傷，喘振工況的發(fā)展非?？焖?，一般在 1-2 秒內(nèi)就會(huì)發(fā)生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實(shí)現(xiàn)有效的控制，喘振現(xiàn)象對(duì)壓縮機(jī)組危害極大，嚴(yán)重的甚至造成重大事故，因此在儀表調(diào)試階段，對(duì)防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)的正確檢測(cè)與精確控制是保證壓縮機(jī)組正常開(kāi)車的關(guān)鍵，在魯化合成裝置系統(tǒng)調(diào)試階段，我和現(xiàn)場(chǎng)儀表調(diào)試人員積極與業(yè)主調(diào)試人員配合，對(duì)合成氣壓縮機(jī)組及透平汽輪機(jī)組的防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)進(jìn)行了多次試驗(yàn)并詳細(xì)做好了試驗(yàn)記錄；其次潤(rùn)滑油系統(tǒng)及冷凝器系統(tǒng)各種泵的聯(lián)鎖控制調(diào)試是電氣儀表調(diào)試的另外一個(gè)調(diào)試重點(diǎn)，潤(rùn)滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯(lián)鎖也是壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵，因此，在系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中，我與施工隊(duì)伍一起對(duì)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的聯(lián)鎖原理圖進(jìn)行分析，深入了解設(shè)計(jì)意圖，特別是潤(rùn)滑油壓力高低與潤(rùn)滑油主輔泵啟停之間的聯(lián)鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯(lián)鎖是整個(gè)壓縮機(jī)組與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵，根據(jù)魯化合成裝置設(shè)計(jì)圖紙，原潤(rùn)滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯(lián)鎖在現(xiàn)場(chǎng)操作柱進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制，為更好的對(duì)主輔泵聯(lián)鎖進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制，保證整個(gè)機(jī)組的安全運(yùn)行，經(jīng)與業(yè)主儀表專工協(xié)商，在儀表控制室增加聯(lián)鎖控制，通過(guò)半個(gè)月時(shí)間的緊張整改與調(diào)試，潤(rùn)滑油壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)、調(diào)速控制系統(tǒng)、機(jī)組聯(lián)鎖自保系統(tǒng)等均已達(dá)到開(kāi)車所需條件，為魯化合成裝置的成功開(kāi)車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

___二期djg項(xiàng)目是我參加工作后的第二個(gè)項(xiàng)目，djg項(xiàng)目?jī)x表工程的特點(diǎn)是智能調(diào)節(jié)閥、開(kāi)關(guān)閥眾多，控制室開(kāi)關(guān)量點(diǎn)數(shù)多，儀表施工空間小、工期短、工程量大，且匯流排內(nèi)工藝介質(zhì)大多為易燃易爆物質(zhì)，對(duì)調(diào)節(jié)閥與開(kāi)關(guān)閥的性能提出了更高的要求，同時(shí)對(duì)我們施工單位的調(diào)節(jié)閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達(dá)三百多臺(tái)調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作，在調(diào)節(jié)閥安裝之前，我們?cè)陬A(yù)制場(chǎng)集中進(jìn)行調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作，由于多數(shù)調(diào)節(jié)閥為氣開(kāi)式調(diào)節(jié)閥，因此給調(diào)節(jié)閥的清洗脫脂帶來(lái)了很多困難，經(jīng)過(guò)與施工隊(duì)技術(shù)員協(xié)商后決定，采用氣泵供儀表氣源（氣源壓力0.4mpa），用hart通訊器施加20ma信號(hào)將調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟，在調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟狀態(tài)下由清洗人員進(jìn)行清洗；保證工藝管道安裝隊(duì)伍能夠及時(shí)安裝調(diào)節(jié)閥，加快了施工進(jìn)度；二期工程還原車間正常開(kāi)車運(yùn)行時(shí)，匯流排室內(nèi)溫度高達(dá)40多攝氏度，極大的影響了三氯氫硅及氫氣進(jìn)料管線流量（熱質(zhì)量流量計(jì)）的測(cè)量精度，為提高物料流量測(cè)量精度，經(jīng)與業(yè)主及監(jiān)理協(xié)商，將熱質(zhì)量流量計(jì)的智能表頭移位至匯流排外側(cè)墻壁上，將傳感專用電纜穿電纜保護(hù)管由熱質(zhì)量流量計(jì)傳感器敷設(shè)連接至表頭，以避開(kāi)匯流排室內(nèi)高溫影響；二期還原車間經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)運(yùn)行后，業(yè)主工藝人員發(fā)現(xiàn)汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來(lái)進(jìn)入?yún)R流排室內(nèi)后溫度降低，正常保溫措施已無(wú)法滿足產(chǎn)品正常生產(chǎn)，應(yīng)業(yè)主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍e5cz-r2型智能溫度控制器對(duì)電伴熱帶進(jìn)行控制，在業(yè)主每停一臺(tái)爐子期間，進(jìn)行相應(yīng)的管線保溫層的拆除及恢復(fù)、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護(hù)管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設(shè)接線及調(diào)試，電源取自總防爆配電箱；應(yīng)業(yè)主要求，電伴熱帶應(yīng)纏繞于管道上，由于管道溫度太高，施工人員作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁將身體任何部位與高溫管道接觸，在固定伴熱帶和溫度探頭時(shí)，采取一人用鉗子等機(jī)械工具固定伴熱帶，另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。