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快遞公司安全責(zé)任制度匯編(6篇范文)

更新時間:2024-05-06 查看人數(shù):78

快遞公司安全責(zé)任制度

有哪些

快遞公司的安全責(zé)任制度主要包括以下幾個方面:

1. 貨物安全:確保貨物在運輸、倉儲過程中的完整性,防止丟失、損壞或盜竊。

2. 員工安全:提供必要的工作培訓(xùn),確保員工在操作設(shè)備和處理貨物時的安全。

3. 數(shù)據(jù)安全:保護客戶的個人信息和交易數(shù)據(jù),防止泄露或濫用。

4. 運輸安全:遵守交通法規(guī),降低交通事故風(fēng)險,確保人員和貨物的安全運輸。

5. 應(yīng)急處理:建立有效的應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對突發(fā)事件,如火災(zāi)、自然災(zāi)害等。

內(nèi)容是什么

1. 貨物安全:實施嚴格的貨物追蹤系統(tǒng),定期盤點庫存,加強倉庫安全防護措施。

2. 員工安全:定期進行安全培訓(xùn),配備必要的個人防護裝備,執(zhí)行安全操作規(guī)程。

3. 數(shù)據(jù)安全:采用加密技術(shù)存儲客戶信息,限制員工訪問權(quán)限,定期審計數(shù)據(jù)安全。

4. 運輸安全:對駕駛員進行安全駕駛培訓(xùn),車輛定期保養(yǎng),安裝行車記錄儀監(jiān)控。

5. 應(yīng)急處理:制定詳細應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急演練,確??焖夙憫?yīng)和有效處置。

重點

安全責(zé)任制度的核心在于預(yù)防和準備。預(yù)防措施包括強化安全意識,提高操作規(guī)范性,減少人為錯誤;準備則體現(xiàn)在建立健全的應(yīng)急機制,確保在面臨突發(fā)情況時能夠迅速、妥善地應(yīng)對。制度的執(zhí)行和監(jiān)督同樣重要,需要通過內(nèi)部審計和外部監(jiān)管,確保各項安全措施的有效落實。

存在的問題

盡管快遞公司普遍建立了安全責(zé)任制度,但仍存在一些挑戰(zhàn):

1. 制度執(zhí)行不力:部分員工可能對安全規(guī)定重視不足,導(dǎo)致制度流于形式。

2. 技術(shù)更新滯后:隨著科技發(fā)展,新的安全威脅不斷涌現(xiàn),公司需要及時更新安全措施和技術(shù)。

3. 應(yīng)急能力不足:部分公司應(yīng)急預(yù)案不夠完善,應(yīng)對實際問題時可能手忙腳亂。

4. 法規(guī)適應(yīng)性:各地法規(guī)可能不同,快遞公司在跨區(qū)域運營時需兼顧各地法規(guī)要求,這可能導(dǎo)致合規(guī)壓力。

快遞公司需持續(xù)優(yōu)化安全責(zé)任制度,強化執(zhí)行力度,提升技術(shù)水平,以保障業(yè)務(wù)的穩(wěn)健運行。

快遞公司安全責(zé)任制度范文

第1篇 快遞公司安全責(zé)任制度

為了加強公司的安全管理,消除各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的工作實際情況, 制定本制度。

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。

3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密, 綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

4、裝載時,司機嚴禁離開現(xiàn)場。

二、貨物運輸:

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。

三、貨物卸載:

1、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

5、卸載時,司機嚴禁離開現(xiàn)場。

四、其他事宜:

1、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

3、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。

4、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

5、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

第2篇 某快遞公司安全保障制度和措施

一、 總則

為加強寄遞物品安全管理,防止禁寄物品流入寄遞渠道,維護國家的安全和利益,保障人民生命財產(chǎn)安全,保證匯通網(wǎng)絡(luò)安全運行,特制定本制度。

二、 收寄安全保障制度

一)原則

1. 各公司網(wǎng)點在收寄物品時必須加強安全驗視,核對無誤后簽字確認,按照“誰經(jīng)營誰負責(zé)”的原則,建立健全并嚴格執(zhí)行收寄驗視制度。

2. 各公司網(wǎng)點對不能確定安全性的存疑物品,應(yīng)要求寄件人出具相關(guān)部門的安全證明,否則,不予收寄??蛻粢殉鼍甙踩C明的,應(yīng)如實記錄收寄物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、收寄、時間、寄件人收件人名址等內(nèi)容并保存至少1年。

3. 各匯通網(wǎng)點對網(wǎng)絡(luò)購物,電視購物等經(jīng)營者委托從事物品寄遞服務(wù)的,應(yīng)與委托方簽訂安全協(xié)議書。

二﹚、貨物安全保障制度和措施

1、 貨物安全的內(nèi)容

(1) 防止損毀。即防止快件受潮、污染、蟲咬、鼠咬、火燒等造成損毀

(2) 防止被盜。防止快件整件或部分內(nèi)件在收派過程中被盜。

(3) 防止泄密。保守快件信息秘密,確??旒陌踩?。

(4) 防止丟失。在外部收派過程中防止因夾帶快件,外包裝破損等造成的快件丟失。

2、 保障快件安全的注意事項

3、 保障匯通快件信息安全的要求

(1) 在快件處理的任何一個環(huán)節(jié),除指定的工作人員外,不準任何人翻閱快件信息。

(2) 員工不得私自抄錄或向他人泄露收,寄件人的相關(guān)信息。

(3) 在貨物處理場所,非工作人員不得擅自進入。

(4) 嚴禁將貨物私自帶到與工作無關(guān)的場所。

(5) 禁止隱匿,毀棄或非法開拆貨物包裝。

(6) 及時上報包裝破損并有可能包暴露內(nèi)件信息的貨物。

三、 投遞安全保障制度

各公司中轉(zhuǎn)部應(yīng)加強對中轉(zhuǎn)快件的安全檢查,對可能損害國家利益和人員安全的快件,應(yīng)立即停止操作,妥善處理,并及時上報總公司和相關(guān)國家機關(guān)。

1、 公司所承擔(dān)的維護國家安全的義務(wù)

(1) 教育和防范,制止的義務(wù)

(2) 提供便利條件和協(xié)助的義務(wù)

(3) 及時報告的義務(wù)

(4) 如實提供情況和協(xié)助的義務(wù)

(5) 保守秘密的義務(wù)

(6) 不得非法持有屬于國家秘密的文件,資料和其他物品的義務(wù)

(7) 不得非法持有,使用竊聽,竊照等專用間諜器材的義務(wù)

四、 運輸安全保障制度

各網(wǎng)點公司應(yīng)加強對運輸快件的安全檢查,對可能損害人員安全的物件,應(yīng)立即停止派送,妥善處理,并及時上報總公司和相關(guān)國家機關(guān),保證人員安全。

五、 用戶信息安全保障制度

各網(wǎng)點除為配合公安,國家安全,海關(guān)等機關(guān)依法偵破案件外,還應(yīng)對寄件人,收件人和收寄物品的相關(guān)信息保密。對工商行政管理等部門查處來源不合法領(lǐng)導(dǎo)假冒儡田偽劣等商品的工作,應(yīng)予以積極配合。

各匯通網(wǎng)點公司應(yīng)加強員工的安全教育和安全技能培訓(xùn),認真學(xué)習(xí)總公司各項安全性文件以及國家和地方各級部門的安全性文件,并安排專門的人員負責(zé)本公司的安全管理工作,以加強規(guī)范管理和安全防范。

六、 匯通操作場地安全保障制度和措施

1、 操作場地消防要求

(1) 場內(nèi)物件、物料碼放時遠離熱源。

(2) 出口、通道處不得擺放任何物品。

(3) 場地內(nèi)嚴禁亂拉電線。

(4) 經(jīng)常性地檢查電器設(shè)備。

(5) 禁止使用明火。

(6) 定點放置消防器材。

(7) 每個工作日結(jié)束,必須關(guān)閉所有電源。

第3篇 某快遞公司安全教育和培訓(xùn)制度

一、管理人員的培訓(xùn)

公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),這項工作主要由人力資源部負責(zé),每次的培訓(xùn)時間不少于3小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。

1、 基層管理人員的培訓(xùn)。

(1)車隊長的培訓(xùn)。各車隊長每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項工作主要由人力資源部負責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

(2) 停車場管理人員的培訓(xùn)。停車場人員每年應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項工作由業(yè)務(wù)部負責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識,培訓(xùn)教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》等。

(3) 安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項工作由物流公司負責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。

以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓(xùn)考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。

二、其他人員的培訓(xùn)

1.駕修人員的培訓(xùn)。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項工作主要由公司負責(zé),并委托專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)實施。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于1小時,這項工作主要由車隊負責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

2、 安檢員的培訓(xùn)。各車隊的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車隊每年應(yīng)對安檢員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項工作由車隊負責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識。

3、 調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項工作由物流公司負責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》等。

4、 維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn),并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對維修人員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項工作由安技部負責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識等。

以上人員的培訓(xùn)考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓(xùn)考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。

三、新員工的培訓(xùn)

1.新員工應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),這項工作主要由安技部負責(zé),培訓(xùn)時間不少于2小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。

2.新聘司機上崗前應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時間不少于16小時,這項工作主要由安技部負責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。

第4篇 快遞公司安全保障制度和措施

一、 總則

為加強寄遞物品安全管理,防止禁寄物品流入寄遞渠道,維護國家的安全和利益,保障人民生命財產(chǎn)安全,保證匯通網(wǎng)絡(luò)安全運行,特制定本制度。

二、 收寄安全保障制度

一)原則

1. 各公司網(wǎng)點在收寄物品時必須加強安全驗視,核對無誤后簽字確認,按照“誰經(jīng)營誰負責(zé)”的原則,建立健全并嚴格執(zhí)行收寄驗視制度。

2. 各公司網(wǎng)點對不能確定安全性的存疑物品,應(yīng)要求寄件人出具相關(guān)部門的安全證明,否則,不予收寄。客戶已出具安全證明的,應(yīng)如實記錄收寄物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、收寄、時間、寄件人收件人名址等內(nèi)容并保存至少1年。

3. 各匯通網(wǎng)點對網(wǎng)絡(luò)購物,電視購物等經(jīng)營者委托從事物品寄遞服務(wù)的,應(yīng)與委托方簽訂安全協(xié)議書。

二﹚、貨物安全保障制度和措施

1、 貨物安全的內(nèi)容

(1) 防止損毀。即防止快件受潮、污染、蟲咬、鼠咬、火燒等造成損毀

(2) 防止被盜。防止快件整件或部分內(nèi)件在收派過程中被盜。

(3) 防止泄密。保守快件信息秘密,確??旒陌踩?。

(4) 防止丟失。在外部收派過程中防止因夾帶快件,外包裝破損等造成的快件丟失。

2、 保障快件安全的注意事項

3、 保障匯通快件信息安全的要求

(1) 在快件處理的任何一個環(huán)節(jié),除指定的工作人員外,不準任何人翻閱快件信息。

(2) 員工不得私自抄錄或向他人泄露收,寄件人的相關(guān)信息。

(3) 在貨物處理場所,非工作人員不得擅自進入。

(4) 嚴禁將貨物私自帶到與工作無關(guān)的場所。

(5) 禁止隱匿,毀棄或非法開拆貨物包裝。

(6) 及時上報包裝破損并有可能包暴露內(nèi)件信息的貨物。

三、 投遞安全保障制度

各公司中轉(zhuǎn)部應(yīng)加強對中轉(zhuǎn)快件的安全檢查,對可能損害國家利益和人員安全的快件,應(yīng)立即停止操作,妥善處理,并及時上報總公司和相關(guān)國家機關(guān)。

1、 公司所承擔(dān)的維護國家安全的義務(wù)

(1) 教育和防范,制止的義務(wù)

(2) 提供便利條件和協(xié)助的義務(wù)

(3) 及時報告的義務(wù)

(4) 如實提供情況和協(xié)助的義務(wù)

(5) 保守秘密的義務(wù)

(6) 不得非法持有屬于國家秘密的文件,資料和其他物品的義務(wù)

(7) 不得非法持有,使用竊聽,竊照等專用間諜器材的義務(wù)

四、 運輸安全保障制度

各網(wǎng)點公司應(yīng)加強對運輸快件的安全檢查,對可能損害人員安全的物件,應(yīng)立即停止派送,妥善處理,并及時上報總公司和相關(guān)國家機關(guān),保證人員安全。

五、 用戶信息安全保障制度

各網(wǎng)點除為配合公安,國家安全,海關(guān)等機關(guān)依法偵破案件外,還應(yīng)對寄件人,收件人和收寄物品的相關(guān)信息保密。對工商行政管理等部門查處來源不合法領(lǐng)導(dǎo)假冒儡田偽劣等商品的工作,應(yīng)予以積極配合。

各匯通網(wǎng)點公司應(yīng)加強員工的安全教育和安全技能培訓(xùn),認真學(xué)習(xí)總公司各項安全性文件以及國家和地方各級部門的安全性文件,并安排專門的人員負責(zé)本公司的安全管理工作,以加強規(guī)范管理和安全防范。

六、 匯通操作場地安全保障制度和措施

1、 操作場地消防要求

(1) 場內(nèi)物件、物料碼放時遠離熱源。

(2) 出口、通道處不得擺放任何物品。

(3) 場地內(nèi)嚴禁亂拉電線。

(4) 經(jīng)常性地檢查電器設(shè)備。

(5) 禁止使用明火。

(6) 定點放置消防器材。

(7) 每個工作日結(jié)束,必須關(guān)閉所有電源。

第5篇 某快遞公司安全責(zé)任制度

為了加強公司的安全管理,消除各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的工作實際情況, 制定本制度。

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。

3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密, 綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

4、裝載時,司機嚴禁離開現(xiàn)場。

二、貨物運輸:

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。

三、貨物卸載:

1、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

5、卸載時,司機嚴禁離開現(xiàn)場。

四、其他事宜:

1、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

3、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。

4、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

5、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

第6篇 快遞公司安全教育和培訓(xùn)制度

一、管理人員的培訓(xùn)

公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),這項工作主要由人力資源部負責(zé),每次的培訓(xùn)時間不少于3小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。

1、 基層管理人員的培訓(xùn)。

(1)車隊長的培訓(xùn)。各車隊長每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項工作主要由人力資源部負責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

(2) 停車場管理人員的培訓(xùn)。停車場人員每年應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項工作由業(yè)務(wù)部負責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識,培訓(xùn)教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》等。

(3) 安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項工作由物流公司負責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。

以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓(xùn)考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。

二、其他人員的培訓(xùn)

1.駕修人員的培訓(xùn)。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項工作主要由公司負責(zé),并委托專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)實施。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于1小時,這項工作主要由車隊負責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

2、 安檢員的培訓(xùn)。各車隊的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車隊每年應(yīng)對安檢員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項工作由車隊負責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識。

3、 調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項工作由物流公司負責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》等。

4、 維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn),并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對維修人員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項工作由安技部負責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識等。

以上人員的培訓(xùn)考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓(xùn)考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。

三、新員工的培訓(xùn)

1.新員工應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),這項工作主要由安技部負責(zé),培訓(xùn)時間不少于2小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。

2.新聘司機上崗前應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時間不少于16小時,這項工作主要由安技部負責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。

快遞公司安全責(zé)任制度匯編(6篇范文)

快遞公司的安全責(zé)任制度主要包括以下幾個方面:1. 貨物安全:確保貨物在運輸、倉儲過程中的完整性,防止丟失、損壞或盜竊。2. 員工安全:提供必要的工作培訓(xùn),確保員工在操作設(shè)備和處理貨物時的安全。 3. 數(shù)據(jù)安全:保護客戶的個人信息和交易數(shù)據(jù),防止泄露或濫用。 4. 運輸安全:遵守交通法規(guī),降低交通事故風(fēng)險,確保人員和貨物的安全運輸。
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