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有哪些
司機(jī)責(zé)任制度是企業(yè)運(yùn)營中不可或缺的一部分，它涵蓋了多個(gè)方面，主要包括：
1. 安全駕駛責(zé)任：司機(jī)需遵守交通法規(guī)，確保自身及乘客的安全。
2. 車輛維護(hù)責(zé)任：定期進(jìn)行車輛檢查，及時(shí)報(bào)告并處理車輛故障。
3. 時(shí)間管理責(zé)任：按照預(yù)定的時(shí)間表準(zhǔn)時(shí)接送乘客或貨物。
4. 服務(wù)態(tài)度責(zé)任：提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，尊重乘客，保持良好的職業(yè)形象。
內(nèi)容是什么
這些責(zé)任的具體內(nèi)容包括但不限于：
- 安全駕駛：司機(jī)需接受定期的安全培訓(xùn)，不得酒后駕車，不得超速或疲勞駕駛。 - 車輛維護(hù)：司機(jī)需要了解基本的車輛維修知識(shí)，如更換機(jī)油、檢查剎車系統(tǒng)等，并在發(fā)現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)上報(bào)。 - 時(shí)間管理：司機(jī)需規(guī)劃合理的路線，避免延誤，同時(shí)在特殊情況下能夠靈活應(yīng)對(duì)，如遇到交通堵塞等。 - 服務(wù)態(tài)度：司機(jī)需保持禮貌，耐心解答乘客的問題，尊重乘客的隱私，維護(hù)公司的服務(wù)聲譽(yù)。
重點(diǎn)
在司機(jī)責(zé)任制度中，重點(diǎn)在于安全和效率。安全是首要任務(wù)，任何情況都不能以犧牲安全為代價(jià)。而效率則體現(xiàn)在時(shí)間管理和客戶服務(wù)上，保證運(yùn)輸任務(wù)的順利完成。此外，司機(jī)的形象和行為直接代表公司，因此其職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要。
存在的問題
然而，目前的司機(jī)責(zé)任制度在實(shí)踐中也存在一些挑戰(zhàn)：
1. 制度執(zhí)行不力：部分司機(jī)可能對(duì)責(zé)任規(guī)定不夠了解或不重視，導(dǎo)致違規(guī)行為發(fā)生。
2. 培訓(xùn)不足：安全駕駛和車輛維護(hù)的培訓(xùn)可能不夠全面或頻繁，影響司機(jī)的實(shí)際操作能力。
3. 緊迫感與安全沖突：為了滿足時(shí)間要求，司機(jī)可能在壓力下忽視安全規(guī)定。
4. 服務(wù)質(zhì)量差異：司機(jī)個(gè)體差異可能導(dǎo)致服務(wù)水平參差不齊，影響客戶滿意度。
針對(duì)這些問題，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)制度宣傳、提高培訓(xùn)質(zhì)量，并建立有效的激勵(lì)機(jī)制，以確保司機(jī)責(zé)任制度的有效執(zhí)行。
司機(jī)責(zé)任制度范文
第1篇 小絞車司機(jī)崗位責(zé)任制度
一、本規(guī)定適用于各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2米的絞車司機(jī)。
二、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
三、必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,能進(jìn)行一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。
四、必須掌握使用該絞車巷道的基本情況,如巷道長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、中間水平車場(chǎng)(甩車場(chǎng))、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車數(shù)等。
五、小絞車硐室(或安裝地點(diǎn))應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車管理牌板(標(biāo)明:絞車型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長(zhǎng)度及坡度等。
六、必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。
七、嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。
八、礦車掉道時(shí)禁止用小絞車硬拉復(fù)位。
九、在斜巷中施工或運(yùn)送支架、超長(zhǎng)、超大物件時(shí),應(yīng)按專項(xiàng)措施執(zhí)行。
十、正常停車后(指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行),應(yīng)閘死滾筒;需離開崗位時(shí),必須切斷電源。
十一、必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,嚴(yán)格按信號(hào)指令操作,不得擅自離崗。
十二、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
第2篇 司機(jī)駕駛員安全責(zé)任追究制度(范例)
下面是應(yīng)屆畢業(yè)生制度職責(zé)大全提供的優(yōu)秀制度文章供您參考:
為強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,特制訂駕駛員安全責(zé)任追究制度如下:
_、駕駛員在年度工作中,因未遵循《交通法規(guī)》被公安部門處罰一次者,給予口頭警告;當(dāng)年被處罰兩次者,給予批評(píng)教育;當(dāng)年被處罰三次以上者(含三次),處罰款由個(gè)人支付__。_、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,擅自駕車外出,一經(jīng)查實(shí),除批評(píng)教育外,扣發(fā)本人當(dāng)月月度考核獎(jiǎng);因擅自駕車外出發(fā)生車輛受損、被盜或交通事故,除保險(xiǎn)公司支付的金額外,其直接經(jīng)濟(jì)損失原則上由個(gè)人全部負(fù)責(zé),并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行行政處理。
_、駕駛員在駕駛車輛時(shí),因使用通信工具、與人交談等不慎行為發(fā)生交通事故,按個(gè)人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任,相應(yīng)承擔(dān)__、__、__的直接經(jīng)濟(jì)損失。
_、嚴(yán)禁駕駛員飲酒。未經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),駕駛員不得飲酒或替他人帶酒。如駕駛員有飲酒或替他人帶酒(無論是替領(lǐng)導(dǎo)帶酒,還是替一般干部職工帶酒)行為,扣除駕駛員全年所有獎(jiǎng)金,待崗學(xué)__個(gè)月;勸駕駛員飲酒或者要求駕駛員帶酒者(無論是領(lǐng)導(dǎo),還是一般干部職工),在全局干部職工會(huì)議上公開檢查,扣除勸酒者或要求帶酒者全年所有獎(jiǎng)金的__。
_、駕駛員自我飲酒后駕車被公安交通部門處罰,處罰款由個(gè)人支付,并按上述規(guī)定對(duì)駕駛員進(jìn)行處理;如果駕駛員被勸飲酒后駕車被公安交通部門處罰,處罰款由駕駛員和勸酒者共同承擔(dān),并按上述規(guī)定對(duì)駕駛員和勸酒者進(jìn)行處理。
_、駕駛員自我飲酒后駕車發(fā)生交通事故,其直接經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān),并按有關(guān)規(guī)定給予駕駛員行政處理;如果駕駛員被勸飲酒后駕車發(fā)生交通事故,其直接經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員和勸酒者共同承擔(dān),并按有關(guān)規(guī)定給予駕駛員和勸酒者行政處理。
_、因駕駛員對(duì)車輛不及時(shí)維護(hù)、保養(yǎng)而發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)承擔(dān)其相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。
_、工作時(shí)間車輛停泊,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;非工作時(shí)間(特別是休息日)車輛一律停泊在單位車位內(nèi)并加鎖,傳達(dá)室負(fù)責(zé)鑰匙保管,并對(duì)當(dāng)晚車輛進(jìn)行登記。否則發(fā)生車輛受損、被盜、交通違章等事故和責(zé)任,一律由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。
_、本制度適用于本局所有駕駛員,包括社會(huì)化用工駕駛員。
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第3篇 司機(jī)消防責(zé)任制度
1、遵守消防法律、法規(guī),學(xué)習(xí)消防常識(shí),積極參加消防演練。
2、安全用電,下班后及時(shí)關(guān)閉室內(nèi)電源。
3、愛護(hù)單位消防設(shè)施,不挪用消防器材,不亂堆亂放可燃物,保障消防通道和安全出口暢通。
4、掌握防火、滅火和逃生方法。
5、及時(shí)檢查車況,防止發(fā)生車輛火災(zāi)。
6、對(duì)他人違反消防法規(guī)的行為有責(zé)任糾正。
7、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及時(shí)處理或上報(bào)。
第4篇 上煤工、鏟車司機(jī)消防責(zé)任制度
1、遵守消防法律、法規(guī),學(xué)習(xí)消防常識(shí),積極參加消防演練。
2、安全用電,下班后及時(shí)關(guān)閉室內(nèi)電源,不躺在床上吸煙。
3、愛護(hù)單位消防設(shè)施,不挪用消防器材,不亂堆亂放可燃物,保障消防通道和安全出口暢通。
4、掌握防火、滅火和逃生方法,會(huì)報(bào)火警。
5、對(duì)他人違反消防法規(guī)的行為有責(zé)任糾正。
6、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及時(shí)處理或上報(bào)。
7、上煤工要每日白天對(duì)煤庫進(jìn)行防火檢查并做記錄。
8、鏟車司機(jī)要保養(yǎng)好鏟車,防止發(fā)生車輛火災(zāi)。
第5篇 絞車司機(jī)之崗位責(zé)任制度
1、必須熟悉設(shè)備的操作規(guī)程安全技術(shù)措施及各種應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求。
2、上班期間應(yīng)集中精力搞好操作維護(hù),不做與工作無關(guān)的事,發(fā)現(xiàn)本機(jī)房?jī)?nèi)有不安全的隱患,自己不能處理的;向上級(jí)反映,或立即停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、上班期間應(yīng)堅(jiān)守崗位,班中不脫崗,不睡崗,嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)程,認(rèn)真填寫各種記錄,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。
4、對(duì)電器設(shè)備的操作,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的操作規(guī)程,有人監(jiān)護(hù)崗位,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)作用。
5、對(duì)各種設(shè)備出現(xiàn)危及人身安全的,應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),并報(bào)告上級(jí)主管部門。
6、管好各種消防設(shè)施,發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)立即采取滅火措施。
7、嚴(yán)格執(zhí)行自保、互保及聯(lián)保,確保本崗位安全。
第6篇 推土機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制度
1、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)章制度及操作規(guī)程,搞好安全生產(chǎn)。
2、啟動(dòng)前應(yīng)檢查油水、潤滑及機(jī)件緊固情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)修復(fù)后,再起動(dòng)工作。
3、推土機(jī)上下坡時(shí)其坡度不得大于30℃,在橫坡上作業(yè)時(shí)坡度不得大于10℃。
4、下坡時(shí)應(yīng)壓低油門,用發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng),下陡坡時(shí)宜采用后退下行,必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)。
5、在陡坡高坎上作業(yè)時(shí),必須有專人指揮,用多刀送土的方法,以土捅土,嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡邊緣,送土終了時(shí)應(yīng)先換成倒車擋后才能提鏟刀倒車。
6、數(shù)機(jī)一同作業(yè)時(shí),兩機(jī)相距應(yīng)有一定的安全距離,并機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)注意防止相互碰撞。
7、推伐樹木時(shí),或清除殘墻斷臂時(shí),應(yīng)提高著力點(diǎn),防止上部反向倒下。
8、過河前應(yīng)先探明水深和河底情況,在確定可以通過后,處理好有關(guān)孔塞,以低速擋行駛。
9、推土機(jī)在摘下刀片時(shí),應(yīng)考慮下次掛裝的方便,摘卸、安裝時(shí),輔助人員應(yīng)與司機(jī)緊密配合,防止擠手或壓腳。
10、工作完畢保養(yǎng),維修車輛,冬季注意放水。
第7篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制度：空壓機(jī)司機(jī)
1、操作者必須熟悉空壓機(jī)的工作原理及其構(gòu)造性能。
2、空壓機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過安全技術(shù)教育和考試合格后方可獨(dú)立工作。
3、空壓機(jī)在開動(dòng)前,應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備各部,若發(fā)現(xiàn)有不正常情況,嚴(yán)禁開機(jī),氣缸套與冷卻器內(nèi)必須事先灌水。
4、設(shè)備開動(dòng)后,應(yīng)注意轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤滑是否良好,聲音是否正常。
5、經(jīng)常檢查空壓機(jī)的傳動(dòng)部分的溫度,在有水冷卻的部分。其溫度不得超過60—70℃。過濾器必須時(shí)刻保持清潔正常。
6、當(dāng)設(shè)備進(jìn)行工作時(shí),在任何情況下,都不能進(jìn)行連接和緊固工作?？諌簷C(jī)在運(yùn)行時(shí),安全罩不許拆除。
7、停止空壓機(jī)時(shí),首先漸漸地關(guān)閉進(jìn)氣管的閘門,使空壓機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn),然后降低空壓機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù),并空轉(zhuǎn)5—8分鐘,保證設(shè)備在無負(fù)荷的狀態(tài)下停機(jī)。
8、為了防止事故發(fā)生,若遇到下列情況,必須立即停止:
1)冷卻器沒有水,供給或是運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的水供給中斷;
2)在冷卻器連續(xù)和中間的地方有壓縮空氣漏氣時(shí);
3)潤滑系統(tǒng)和工作部位沒有油供給時(shí);
4)空壓機(jī)有不正常的大震動(dòng)和有不正常聲音時(shí);
5)電動(dòng)機(jī)過熱時(shí)。
9、進(jìn)氣閥和排汽閥定期檢查和清理。經(jīng)常保持工作地點(diǎn)的清潔衛(wèi)生。
第8篇 挖掘機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制度
1、工作前,應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作。
2、工作時(shí),應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)、平坦的地面上,輪胎式控制機(jī)應(yīng)把支腿支好。
3、挖掘機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)處于水平位置,應(yīng)將走行機(jī)構(gòu)剎住。若地面泥濘松軟和有沉陷危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)用枕木或木板墊上。
4、鏟斗挖掘每次吃土不宜過深,提升不要過猛,以免損壞機(jī)械或造成傾翻事故。鏟斗下落時(shí),注意不要沖擊履帶及車架。
5、配合挖掘機(jī)作業(yè),進(jìn)行清底、平地、修坡的人員,須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以外工作。若必須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí),挖掘機(jī)必須停止回轉(zhuǎn),并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住后,方可進(jìn)行工作。同時(shí),機(jī)上機(jī)下人員互相照顧,密切配合,確保安全。
6、挖掘機(jī)裝載活動(dòng)范圍內(nèi),不得停留車輛和行人。如往汽車上卸料時(shí),應(yīng)等汽車停穩(wěn),駕駛員離開駕駛室后,方可回轉(zhuǎn)鏟斗。向車上卸料,挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時(shí),鏟斗應(yīng)盡量放低,但又需注意不得碰撞汽車的任何部分。
7、挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)用回轉(zhuǎn)離合器配合回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),禁止急劇回轉(zhuǎn)和緊急制動(dòng)。
8、鏟斗未離開地面前,不得做回轉(zhuǎn)、走行等動(dòng)作。鏟斗裝載懸空時(shí),不得起落臂桿或走行。
9、拉鏟作業(yè)時(shí),當(dāng)拉滿鏟后,不得繼續(xù)鏟土防止超載,拉鏟挖溝渠等項(xiàng)作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)深度、土質(zhì)、坡度等情況與施工人員協(xié)商,確定機(jī)械離邊坡的距離。
10、反鏟作業(yè)時(shí),必須持臂桿停穩(wěn)后再鏟土,防止斗柄與臂桿溝槽兩側(cè)互相碰擊。
11、履帶式挖掘機(jī)移動(dòng)時(shí),臂桿應(yīng)放在行走的前進(jìn)方向,鏟土距地面高度不超過1米,并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住。
12、挖掘機(jī)上坡時(shí),驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在后面,臂桿應(yīng)在前面。挖掘機(jī)下坡時(shí),驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在前面,臂桿應(yīng)在后面。上下坡度不得超過20度。下坡時(shí)應(yīng)慢速行駛,途中不許變速及空擋滑行。挖掘機(jī)在通過軌道、軟土、粘土路面時(shí),應(yīng)鋪墊板。
13、在高的工作面上挖掘散粒土壤時(shí),應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其它雜物清除,以免塌下來造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí),則需要人工處理,不準(zhǔn)用鏟斗將其砸下或壓下,以免造成事故。
14、挖掘機(jī)不論是作業(yè)或行走時(shí),都不得靠近架空輸電線路,雷雨天氣,嚴(yán)禁在架空高壓線近旁或下面工作。
15、在地下電纜附近作業(yè)時(shí),必須查清電纜的走向,并用白粉顯示在地面上,并應(yīng)保持以1米以外的距離進(jìn)行挖掘。
16、挖掘機(jī)走行轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急,如彎度過大應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。每次在20度以內(nèi)。
17、輪胎控制時(shí),由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí),轉(zhuǎn)彎速度相應(yīng)減慢,行駛中轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)特別注意。特別是下坡并急轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)提前換掛低速擋,避免因使用緊急制動(dòng),造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降,使轉(zhuǎn)向速度跟不上而造成事故。
18、挖掘機(jī)工作時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中如發(fā)生異響、異味、溫升過高等情況,應(yīng)立即停車檢查。
19、臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤滑、更換時(shí),應(yīng)將臂桿落至地面。
20、夜間工作時(shí),作業(yè)地區(qū)和駕駛室應(yīng)有良好的照明。
21、工作后,應(yīng)將機(jī)械離開工作地區(qū),放在安全平坦的地方。
第9篇 絞車司機(jī)崗位責(zé)任制度
1. 堅(jiān)守崗位,不得撤離職守,做到一人開車一人監(jiān)護(hù),確保安全運(yùn)轉(zhuǎn),完成本班提升任務(wù)。
2. 工作前檢查好信號(hào),機(jī)械和電氣各部門及安全保護(hù)裝置、動(dòng)作是否靈活可靠,各部另件是否牢固,鋼絲繩有無斷絲,變形,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),處理。
3. 集中思想、謹(jǐn)慎按操作規(guī)程操作。信號(hào)不明確不準(zhǔn)開車,絞車有異常不準(zhǔn)開車,運(yùn)行時(shí)注意絞車運(yùn)轉(zhuǎn)響聲狀況、電流、電壓、液壓站油壓、潤滑油指示、深度指示器位置、軸承和電動(dòng)機(jī)溫升。
4. 司機(jī)加強(qiáng)責(zé)任心,精通業(yè)務(wù),鉆研技術(shù),做到“三好”:即管好,用好,修好?！八臅?huì)”:即會(huì)使用,會(huì)保養(yǎng),會(huì)檢查,會(huì)排除故障。充分發(fā)揮設(shè)備效能,提高生產(chǎn)。
5. 認(rèn)真執(zhí)行交接班制,交清設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,注油情況、交清備品配件,圖紙資料等。交接班人必須簽字,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。
6. 認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度,按規(guī)定線路檢查設(shè)備部位的溫度,油位,油溫,油壓,電壓等,做好記錄。
7. 搞好絞車房清潔衛(wèi)生工作,絞車無灰塵,油跡,機(jī)房窗明地凈,無染物。
8. 認(rèn)真填寫絞車運(yùn)轉(zhuǎn)日記,經(jīng)準(zhǔn)許來絞車房參觀學(xué)習(xí)、檢查人員的登記工作。
第10篇 起重車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制度
(1) 遵守有關(guān)法律法規(guī),確保持證上崗。
(2) 接受特種作業(yè)安全教育,正確使用消防滅火器材。
(3) 禁止運(yùn)送乙炔瓶、氧氣瓶。
(4) 起重汽車司機(jī)必須經(jīng)相關(guān)部門考試合格并獲得駕駛執(zhí)照后方可上路。駕駛執(zhí)照必須隨身攜帶。
(5) 汽車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和公安部門、交通部門頒發(fā)的道路交通安全法、道路交通安全實(shí)施管理?xiàng)l例等法律法規(guī)、有關(guān)法令。
(6) 出車前認(rèn)真檢查,確保起重車狀況處于良好狀態(tài)。
(7) 不得起重超過規(guī)定的載重量。用起重設(shè)備裝卸貨物時(shí),司機(jī)必須精神高度集中,聽從指揮者信號(hào)指揮。
(8) 接受安全培訓(xùn)、駕駛技能培訓(xùn)和車輛維修技能培訓(xùn)。
(9) 對(duì)所駕駛的起重車安全負(fù)責(zé)。
(10) 有責(zé)任、有義務(wù)第一時(shí)間消滅身邊的安全隱患和事故苗頭,有責(zé)任、有義務(wù)無條件參加公司安排的搶險(xiǎn)任務(wù)。
(11) 有權(quán)拒絕違章指揮及制止違章作業(yè),有權(quán)拒絕參加嚴(yán)重威脅個(gè)人人身安全的危險(xiǎn)作業(yè)。
(12) 不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害,對(duì)自身安全負(fù)責(zé)。
