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重要性和意義
在企業(yè)管理中，安全制度如同基石，它不僅保障員工的生命安全，也是企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。一套完善的安全制度能夠預(yù)防事故的發(fā)生，減少潛在風(fēng)險(xiǎn)，提升生產(chǎn)效率，同時(shí)也是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的具體體現(xiàn)。它強(qiáng)化了企業(yè)的內(nèi)部秩序，提高了員工的工作滿意度，從而間接地促進(jìn)了公司的長(zhǎng)期發(fā)展。
安全制度有哪些
一套全面的安全制度應(yīng)包括但不限于以下幾個(gè)方面：
1. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：定期進(jìn)行工作場(chǎng)所的安全檢查，識(shí)別潛在危險(xiǎn)源。
2. 培訓(xùn)教育：對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，確保他們了解并遵守安全規(guī)定。
3. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
4. 設(shè)備維護(hù)：定期檢查和保養(yǎng)設(shè)備，防止因設(shè)備故障引發(fā)的事故。
5. 個(gè)人防護(hù)：規(guī)定必要的個(gè)人防護(hù)裝備使用，并確保其有效性。
注意事項(xiàng)
1. 制度必須明確、具體：避免模糊不清的規(guī)定，確保每個(gè)員工都能理解和執(zhí)行。
2. 實(shí)施與監(jiān)督：制度制定后需嚴(yán)格執(zhí)行，同時(shí)設(shè)立監(jiān)督機(jī)制，確保執(zhí)行效果。
3. 及時(shí)更新：隨著工作環(huán)境和法規(guī)變化，安全制度應(yīng)適時(shí)調(diào)整更新。
4. 反饋與改進(jìn)：鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)建議，不斷優(yōu)化安全制度。
安全制度是企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)的守護(hù)者，它需要嚴(yán)謹(jǐn)、明確且適應(yīng)性強(qiáng)。只有這樣，我們才能構(gòu)建一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境，確保每一位員工都能在工作中安心、盡責(zé)。
安全例檢制度范文
第1篇 車輛安全例檢制度
為認(rèn)真落實(shí)市運(yùn)管處《關(guān)于實(shí)施危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛趟次制例檢的通知》的要求，加強(qiáng)安全檢查，把車輛的履行保養(yǎng)和日常檢查工作落到實(shí)處，確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好，結(jié)合危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，特制定本安全例檢制度。
1.公司所屬車輛的檢查工作由安全技術(shù)部負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)，由各分公司、車隊(duì)、修理廠全面落實(shí)執(zhí)行。
2.車輛在執(zhí)行任務(wù)前都必須嚴(yán)格執(zhí)行安全例檢，安檢員要如實(shí)按要求填寫《西安市危險(xiǎn)品車輛安全例檢單》。在例檢中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)排除，或督促本車駕駛員進(jìn)廠修理。凡不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車輛，一律不能執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸任務(wù)，堅(jiān)決杜絕帶“病”車輛上路營(yíng)運(yùn)。
3.各分公司要在傳統(tǒng)節(jié)假日、社會(huì)重要活動(dòng)前按照交警大隊(duì)和西安市交通運(yùn)輸管理處的要求對(duì)車輛進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查。檢查人員要認(rèn)真填寫檢查記錄表，在檢查中查出的問題要及時(shí)處理，對(duì)不接受檢查的車輛要吊扣營(yíng)運(yùn)證直至解除授權(quán)經(jīng)營(yíng)合同，決不允許有安全隱患的車輛投入營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。
4.各分公司、車隊(duì)要在每個(gè)季度按照企業(yè)的要求對(duì)車輛進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)檢查，做好檢查記錄并將檢查結(jié)果按季度報(bào)車務(wù)技術(shù)部。
5.安全例檢工作的重點(diǎn)是：車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、照明、信號(hào)裝置和其他電氣設(shè)備、線路、安全防護(hù)裝置以及隨車安全設(shè)施等。具體內(nèi)容按《例檢單》執(zhí)行。
6.公司所屬車輛必須每季度做二級(jí)強(qiáng)險(xiǎn)并上線檢測(cè)，每年做一次汽車綜合性能檢測(cè)。檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問題和故障要及時(shí)處理排除。要保管好檢測(cè)記錄報(bào)告單和等級(jí)評(píng)定表，并將其復(fù)印一份，交公司存入車輛檔案。
7.安全例檢人員應(yīng)由已經(jīng)取得了行業(yè)管理管理部門核發(fā)的汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)資格證及以上的人員擔(dān)任。各分公司要按照檢查工作的勞動(dòng)強(qiáng)度配備合適數(shù)量的安全檢查人員。
8.安全例行檢查流程：駕駛員在執(zhí)行任務(wù)前必須將車輛開進(jìn)車場(chǎng)接受安全檢查（特殊情況上門服務(wù)），在確認(rèn)車輛在二級(jí)維護(hù)有效期內(nèi)，且其技術(shù)狀況完好時(shí)，由安全檢查人員填寫《危險(xiǎn)品車輛安全例檢單》。一份作為存根留在分公司，一份交駕駛員作為技術(shù)上安全的車輛的依據(jù)。在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要填寫安全檢查不合格記錄，通知駕駛員立即修理，未經(jīng)修復(fù)的車輛不得投入營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。車務(wù)技術(shù)部要不定期的抽查安全例檢情況并作好記錄。
9.車輛檢查實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的原則和責(zé)任追究制度。如出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象，分公司、車隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員要負(fù)責(zé)任，公司將按照情節(jié)輕重給予行政處理或經(jīng)濟(jì)罰款。
第2篇 客運(yùn)車輛安全例檢制度
為了加強(qiáng)進(jìn)站客車管理,確保當(dāng)日發(fā)班車輛情況良好。訂立本制度;
一、凡在我站發(fā)班的客運(yùn)車輛必須憑當(dāng)日例檢合格單原件報(bào)班。否則,不予排班發(fā)車。
二、凡屬本站始發(fā)班車,規(guī)定必須在檢驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行例檢。憑例檢臺(tái)例檢合格證原件報(bào)班。否則,不予報(bào)派。當(dāng)日返程班須有對(duì)方車站(該車始發(fā)站)出具的合格單憑證。
三、本站調(diào)度室應(yīng)將收到的例檢單歸集,月終匯總交回車站統(tǒng)一存檔。
四、車站客運(yùn)調(diào)度員違反以上制度的,一律作下崗處理。
第3篇 _縣客運(yùn)站車輛安全例檢制度
縣客運(yùn)站車輛安全例檢制度
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、交通部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,及有關(guān)客運(yùn)車輛安全例檢工作的文件精神,扎實(shí)做好客運(yùn)站參營(yíng)車輛的安全例檢工作,確保運(yùn)營(yíng)車輛安全、有序、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班,特制定本制度。
一、所有運(yùn)營(yíng)客車都必須參加安全例檢,并提前三十分鐘將車輛各有效證件及安全例檢合格證交客運(yùn)科報(bào)班。
二、客運(yùn)站車輛安全例檢人員必須持證上崗,敬業(yè)愛崗,認(rèn)真填寫車輛檢驗(yàn)記錄,做到內(nèi)容準(zhǔn)確,字跡清晰。嚴(yán)禁對(duì)不合格車輛發(fā)放檢驗(yàn)合格證(卡)。
三、安全檢測(cè)人員應(yīng)該按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、燈光等涉及安全行車的裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)修復(fù)重檢后,方可發(fā)給檢驗(yàn)合格證。
四、對(duì)未參加安全例檢的運(yùn)營(yíng)車輛,安全檢測(cè)人員應(yīng)及時(shí)通知客運(yùn)科不予配客、發(fā)班。
五、月底安全檢測(cè)人員應(yīng)及時(shí)將本月運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)站檢驗(yàn)卡和車輛例檢登記表匯總,并報(bào)辦公室存檔。
第4篇 縣客運(yùn)站車輛安全例檢制度
縣客運(yùn)站車輛安全例檢制度為認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、交通部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,及有關(guān)客運(yùn)車輛安全例檢工作的文件精神,扎實(shí)做好客運(yùn)站參營(yíng)車輛的安全例檢工作,確保運(yùn)營(yíng)車輛安全、有序、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班,特制定本制度。
一、所有運(yùn)營(yíng)客車都必須參加安全例檢,并提前三十分鐘將車輛各有效證件及安全例檢合格證交客運(yùn)科報(bào)班。
二、 客運(yùn)站車輛安全例檢人員必須持證上崗,敬業(yè)愛崗,認(rèn)真填寫車輛檢驗(yàn)記錄,做到內(nèi)容準(zhǔn)確,字跡清晰。嚴(yán)禁對(duì)不合格車輛發(fā)放檢驗(yàn)合格證(卡)。
三、 安全檢測(cè)人員應(yīng)該按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、燈光等涉及安全行車的裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)修復(fù)重檢后,方可發(fā)給檢驗(yàn)合格證。
四、 對(duì)未參加安全例檢的運(yùn)營(yíng)車輛,安全檢測(cè)人員應(yīng)及時(shí)通知客運(yùn)科不予配客、發(fā)班。
五、 月底安全檢測(cè)人員應(yīng)及時(shí)將本月運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)站檢驗(yàn)卡和車輛例檢登記表匯總,并報(bào)辦公室存檔。
第5篇 危貨車輛安全例檢制度
為了保證車輛的安全行駛,司機(jī)每天務(wù)必做好出車前、行駛中和 返回后的“三段查”工作,以確保行車安全。
(一)出車前應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查:
(1)檢查燃油箱的貯油量,水箱的水量,曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量, 必要時(shí)應(yīng)添加。
(2)喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。
(3) 各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處) ,是否有 松脫現(xiàn)象。
(4)輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
(5)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否 正常,有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。
(6)起步后,試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活。
(二)車輛行駛中應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查:
(1)檢視各種儀表的工作情況。
(2)檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。
(3)注意發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)有無異響和異常氣味。
(4)利用途中停車時(shí)間、檢查制動(dòng)敲有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎 螺母緊固情況和輪胎氣壓,檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) 各部連接情況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
(三)車輛返回后應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查:
(1)清潔全車內(nèi)、外部及底盤。
(2)檢查和補(bǔ)充潤(rùn)滑油、燃料。
(3) 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,察看電流表、 有無漏電現(xiàn)象 (指針指向 “一” 號(hào)) 。
(4)檢查鋼板彈簧有無斷裂, 彈簧吊身, 騎馬螺檢栓是否松脫。
(5)檢查輪胎與鋼圈。
(6)檢查制動(dòng)系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動(dòng)液貯油 室油面,氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。
(四)有下列四種情況則不能出車:
(1)油電水系統(tǒng)有故障不出車;
(2)制動(dòng)設(shè)備性能不良不出車;
(3)安全設(shè)備不齊不出車;
(4)司機(jī)身體狀況不好不出車。
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