重要性和意義
車輛安全例檢制度是我們運(yùn)輸業(yè)務(wù)的核心環(huán)節(jié)，它旨在確保每一輛出車的車輛都處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，防止因機(jī)械故障引發(fā)的安全事故。這樣的制度不僅保護(hù)了駕駛員的生命安全，也維護(hù)了公司的財(cái)產(chǎn)和聲譽(yù)。它是一種預(yù)防性的管理策略，通過定期檢查，我們能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，減少突發(fā)停運(yùn)，提高運(yùn)營效率。
安全制度有哪些
1. 制定詳盡的檢查清單：包括但不限于剎車系統(tǒng)、燈光設(shè)備、輪胎狀況、燃油系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。
2. 定期檢查頻率：根據(jù)車輛使用頻率和行駛里程設(shè)定合理檢查周期。
3. 記錄與追蹤：每次檢查后需填寫詳細(xì)的檢查報(bào)告，記錄問題及處理情況，以便追蹤和分析。
4. 培訓(xùn)與教育：定期對駕駛員進(jìn)行安全例檢培訓(xùn)，提高其自我檢查能力。
注意事項(xiàng)
1. 檢查標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)贿^于苛刻，避免因過度維修增加成本。
2. 執(zhí)行例檢時(shí)，務(wù)必遵守操作規(guī)程，避免因錯(cuò)誤操作導(dǎo)致新的安全隱患。
3. 對檢查結(jié)果的處理要及時(shí)，不能拖延，以免小問題演變成大故障。
4. 制度的執(zhí)行需要全員參與，管理層應(yīng)定期監(jiān)督和評估執(zhí)行效果。
車輛安全例檢制度是保障運(yùn)營安全的關(guān)鍵，我們必須認(rèn)真執(zhí)行，持續(xù)優(yōu)化，以此為基礎(chǔ)，構(gòu)建一個(gè)安全、高效的運(yùn)輸環(huán)境。
車輛安全例檢制度范文
第1篇 車輛安全例檢制度
為認(rèn)真落實(shí)市運(yùn)管處《關(guān)于實(shí)施危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛趟次制例檢的通知》的要求，加強(qiáng)安全檢查，把車輛的履行保養(yǎng)和日常檢查工作落到實(shí)處，確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好，結(jié)合危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，特制定本安全例檢制度。
1.公司所屬車輛的檢查工作由安全技術(shù)部負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)，由各分公司、車隊(duì)、修理廠全面落實(shí)執(zhí)行。
2.車輛在執(zhí)行任務(wù)前都必須嚴(yán)格執(zhí)行安全例檢，安檢員要如實(shí)按要求填寫《西安市危險(xiǎn)品車輛安全例檢單》。在例檢中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)排除，或督促本車駕駛員進(jìn)廠修理。凡不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車輛，一律不能執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸任務(wù)，堅(jiān)決杜絕帶“病”車輛上路營運(yùn)。
3.各分公司要在傳統(tǒng)節(jié)假日、社會重要活動前按照交警大隊(duì)和西安市交通運(yùn)輸管理處的要求對車輛進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查。檢查人員要認(rèn)真填寫檢查記錄表，在檢查中查出的問題要及時(shí)處理，對不接受檢查的車輛要吊扣營運(yùn)證直至解除授權(quán)經(jīng)營合同，決不允許有安全隱患的車輛投入營運(yùn)生產(chǎn)。
4.各分公司、車隊(duì)要在每個(gè)季度按照企業(yè)的要求對車輛進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)檢查，做好檢查記錄并將檢查結(jié)果按季度報(bào)車務(wù)技術(shù)部。
5.安全例檢工作的重點(diǎn)是：車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、照明、信號裝置和其他電氣設(shè)備、線路、安全防護(hù)裝置以及隨車安全設(shè)施等。具體內(nèi)容按《例檢單》執(zhí)行。
6.公司所屬車輛必須每季度做二級強(qiáng)險(xiǎn)并上線檢測，每年做一次汽車綜合性能檢測。檢測中發(fā)現(xiàn)的問題和故障要及時(shí)處理排除。要保管好檢測記錄報(bào)告單和等級評定表，并將其復(fù)印一份，交公司存入車輛檔案。
7.安全例檢人員應(yīng)由已經(jīng)取得了行業(yè)管理管理部門核發(fā)的汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)資格證及以上的人員擔(dān)任。各分公司要按照檢查工作的勞動強(qiáng)度配備合適數(shù)量的安全檢查人員。
8.安全例行檢查流程：駕駛員在執(zhí)行任務(wù)前必須將車輛開進(jìn)車場接受安全檢查（特殊情況上門服務(wù)），在確認(rèn)車輛在二級維護(hù)有效期內(nèi)，且其技術(shù)狀況完好時(shí)，由安全檢查人員填寫《危險(xiǎn)品車輛安全例檢單》。一份作為存根留在分公司，一份交駕駛員作為技術(shù)上安全的車輛的依據(jù)。在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要填寫安全檢查不合格記錄，通知駕駛員立即修理，未經(jīng)修復(fù)的車輛不得投入營運(yùn)生產(chǎn)。車務(wù)技術(shù)部要不定期的抽查安全例檢情況并作好記錄。
9.車輛檢查實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的原則和責(zé)任追究制度。如出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象，分公司、車隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員要負(fù)責(zé)任，公司將按照情節(jié)輕重給予行政處理或經(jīng)濟(jì)罰款。
第2篇 危貨車輛安全例檢制度
為了保證車輛的安全行駛,司機(jī)每天務(wù)必做好出車前、行駛中和 返回后的“三段查”工作,以確保行車安全。
(一)出車前應(yīng)對下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查:
(1)檢查燃油箱的貯油量,水箱的水量,曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量, 必要時(shí)應(yīng)添加。
(2)喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。
(3) 各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處) ,是否有 松脫現(xiàn)象。
(4)輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
(5)發(fā)動機(jī)起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否 正常,有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。
(6)起步后,試驗(yàn)制動效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活。
(二)車輛行駛中應(yīng)對下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查:
(1)檢視各種儀表的工作情況。
(2)檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。
(3)注意發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。
(4)利用途中停車時(shí)間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎 螺母緊固情況和輪胎氣壓,檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) 各部連接情況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
(三)車輛返回后應(yīng)對下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查:
(1)清潔全車內(nèi)、外部及底盤。
(2)檢查和補(bǔ)充潤滑油、燃料。
(3) 發(fā)動機(jī)熄火后,察看電流表、 有無漏電現(xiàn)象 (指針指向 “一” 號) 。
(4)檢查鋼板彈簧有無斷裂, 彈簧吊身, 騎馬螺檢栓是否松脫。
(5)檢查輪胎與鋼圈。
(6)檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油 室油面,氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。
(四)有下列四種情況則不能出車:
(1)油電水系統(tǒng)有故障不出車;
(2)制動設(shè)備性能不良不出車;
(3)安全設(shè)備不齊不出車;
(4)司機(jī)身體狀況不好不出車。
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第3篇 客運(yùn)車輛安全例檢制度
為了加強(qiáng)進(jìn)站客車管理,確保當(dāng)日發(fā)班車輛情況良好。訂立本制度;
一、凡在我站發(fā)班的客運(yùn)車輛必須憑當(dāng)日例檢合格單原件報(bào)班。否則,不予排班發(fā)車。
二、凡屬本站始發(fā)班車,規(guī)定必須在檢驗(yàn)臺進(jìn)行例檢。憑例檢臺例檢合格證原件報(bào)班。否則,不予報(bào)派。當(dāng)日返程班須有對方車站(該車始發(fā)站)出具的合格單憑證。
三、本站調(diào)度室應(yīng)將收到的例檢單歸集,月終匯總交回車站統(tǒng)一存檔。
四、車站客運(yùn)調(diào)度員違反以上制度的,一律作下崗處理。
第4篇 縣客運(yùn)站車輛安全例檢制度
縣客運(yùn)站車輛安全例檢制度為認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、交通部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,及有關(guān)客運(yùn)車輛安全例檢工作的文件精神,扎實(shí)做好客運(yùn)站參營車輛的安全例檢工作,確保運(yùn)營車輛安全、有序、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班,特制定本制度。
一、所有運(yùn)營客車都必須參加安全例檢,并提前三十分鐘將車輛各有效證件及安全例檢合格證交客運(yùn)科報(bào)班。
二、 客運(yùn)站車輛安全例檢人員必須持證上崗,敬業(yè)愛崗,認(rèn)真填寫車輛檢驗(yàn)記錄,做到內(nèi)容準(zhǔn)確,字跡清晰。嚴(yán)禁對不合格車輛發(fā)放檢驗(yàn)合格證(卡)。
三、 安全檢測人員應(yīng)該按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對車輛的轉(zhuǎn)向、傳動、制動、燈光等涉及安全行車的裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)修復(fù)重檢后,方可發(fā)給檢驗(yàn)合格證。
四、 對未參加安全例檢的運(yùn)營車輛,安全檢測人員應(yīng)及時(shí)通知客運(yùn)科不予配客、發(fā)班。
五、 月底安全檢測人員應(yīng)及時(shí)將本月運(yùn)營車輛進(jìn)站檢驗(yàn)卡和車輛例檢登記表匯總,并報(bào)辦公室存檔。
第5篇 _縣客運(yùn)站車輛安全例檢制度
縣客運(yùn)站車輛安全例檢制度
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、交通部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,及有關(guān)客運(yùn)車輛安全例檢工作的文件精神,扎實(shí)做好客運(yùn)站參營車輛的安全例檢工作,確保運(yùn)營車輛安全、有序、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班,特制定本制度。
一、所有運(yùn)營客車都必須參加安全例檢,并提前三十分鐘將車輛各有效證件及安全例檢合格證交客運(yùn)科報(bào)班。
二、客運(yùn)站車輛安全例檢人員必須持證上崗,敬業(yè)愛崗,認(rèn)真填寫車輛檢驗(yàn)記錄,做到內(nèi)容準(zhǔn)確,字跡清晰。嚴(yán)禁對不合格車輛發(fā)放檢驗(yàn)合格證(卡)。
三、安全檢測人員應(yīng)該按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對車輛的轉(zhuǎn)向、傳動、制動、燈光等涉及安全行車的裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)修復(fù)重檢后,方可發(fā)給檢驗(yàn)合格證。
四、對未參加安全例檢的運(yùn)營車輛,安全檢測人員應(yīng)及時(shí)通知客運(yùn)科不予配客、發(fā)班。
五、月底安全檢測人員應(yīng)及時(shí)將本月運(yùn)營車輛進(jìn)站檢驗(yàn)卡和車輛例檢登記表匯總,并報(bào)辦公室存檔。
