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重要性和意義
在企業(yè)的日常運(yùn)營中，發(fā)電機(jī)扮演著至關(guān)重要的角色，為生產(chǎn)活動(dòng)提供持續(xù)穩(wěn)定的電力支持。然而，發(fā)電機(jī)的操作不當(dāng)可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故，影響生產(chǎn)效率，甚至威脅員工的生命安全。因此，建立健全的發(fā)電機(jī)安全操作制度，旨在預(yù)防事故的發(fā)生，保障企業(yè)正常運(yùn)行，維護(hù)員工福利，確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
安全制度有哪些
1. 操作前檢查：每次啟動(dòng)發(fā)電機(jī)前，必須進(jìn)行例行檢查，包括油位、冷卻液、電氣線路等，確認(rèn)無異常后方可啟動(dòng)。
2. 專業(yè)培訓(xùn)：所有操作人員必須接受專門的發(fā)電機(jī)操作培訓(xùn)，掌握基本操作知識(shí)和應(yīng)急處理措施。
3. 定期維護(hù)：制定并執(zhí)行定期保養(yǎng)計(jì)劃，確保發(fā)電機(jī)處于良好工作狀態(tài)。
4. 緊急停機(jī)規(guī)程：明確緊急情況下發(fā)電機(jī)的停機(jī)步驟，避免因恐慌導(dǎo)致的錯(cuò)誤操作。
注意事項(xiàng)
1. 防止觸電：操作時(shí)務(wù)必穿戴絕緣防護(hù)裝備，避免直接接觸裸露的電源部分。
2. 火源管理：發(fā)電機(jī)周圍應(yīng)禁止存放易燃易爆物品，防止引發(fā)火災(zāi)。
3. 噪音控制：合理安排發(fā)電機(jī)位置，減少噪音對(duì)員工聽力的影響，必要時(shí)佩戴耳塞。
4. 排放監(jiān)控：確保發(fā)電機(jī)排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，定期檢查廢氣排放情況。
發(fā)電機(jī)安全操作制度的建立和執(zhí)行是企業(yè)安全管理的核心環(huán)節(jié)，它不僅關(guān)乎企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，更關(guān)乎每一位員工的安全。我們必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)規(guī)章制度，確保其得到有效執(zhí)行，從而營造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。
發(fā)電機(jī)安全操作制度范文
第1篇 柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程制度(11)
柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程(十一)
●自動(dòng)狀態(tài):
1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。
4、燃油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機(jī)控制屏的運(yùn)行--停止--自動(dòng)開關(guān)放在自動(dòng)位置。
6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)打在自動(dòng)位置。
7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在自動(dòng)位置。
8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
●手動(dòng)啟動(dòng):
1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí),開啟電加熱器,對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。
2、檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按扭,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。
●手動(dòng)操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在(合閘)位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。
6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回(關(guān)斷)位置。
7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。
8、手動(dòng)并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。
●運(yùn)行安全管理
1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力、水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于950c。
2、注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。
3、勤觀察配電屏各儀表及各報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
4、檢查充電器是否正常充電。
5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手摸機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管,感覺溫度是否正常。
7、留意發(fā)動(dòng)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。
10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
●停車
1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。
2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。
3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。
第2篇 發(fā)電機(jī)安全操作制度
1目的
維護(hù)大廈設(shè)備、設(shè)施的正常使用及保障公共安全。
2 范圍
中洲中心設(shè)備。
3職責(zé)
高壓值班技術(shù)人員負(fù)責(zé)運(yùn)行、管理
4內(nèi)容:
4.1柴油發(fā)電機(jī)的操作必須由有勞動(dòng)部門認(rèn)可的合格電工上崗證的電工操作、停、送電,其他人員只可以在合格電工的監(jiān)護(hù)下學(xué)藝,不允許單獨(dú)頂崗。
4.2開機(jī)前必須檢查設(shè)備及環(huán)境,確認(rèn)一切正常,方允許開機(jī),具體要求如下:
(1)配電柜
a各開關(guān)完好、無異常、全部打在斷開位置;
b接線牢固、無金屬、死去動(dòng)物等可能導(dǎo)致短路的物體;
c柜內(nèi)無油垢積塵。
(2)發(fā)電機(jī)組
a機(jī)體無油污臟物;
b潤(rùn)滑油位及水箱水位正常;
c蓄電池電壓正常(24v以上),并要求用金屬架架離地面200mm以上,以免油污損壞電池;
d各接線牢固無松動(dòng);
(3)室內(nèi)環(huán)境
a消防器材齊全好用;
b室內(nèi)各進(jìn)、排氣口通風(fēng)正常無異物堵塞;
c室內(nèi)明燈具齊全好用;
d發(fā)電機(jī)室大門開關(guān)自如,向外打開行程上無障礙物;
e地面整潔無濕滑油污,無雜物擋路,無可燃物體,物品用具擺放整齊,不阻擋安全通道。
4.3起動(dòng)時(shí)開啟各燃油箱有關(guān)閥門,利用輸油泵上的手泵排除燃油系統(tǒng)的空氣,然后按程序起動(dòng)柴油機(jī)組。
(1)將噴油泵供油調(diào)速手柄推至空載、轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分左右的位置。
(2)起動(dòng)柴油機(jī)時(shí),如果在10秒內(nèi)未能起動(dòng),應(yīng)按釋放按鈕,停車1分鐘以上再試起動(dòng)。連續(xù)三次不能起動(dòng),應(yīng)停止起動(dòng),排除故障后再起動(dòng)。
(3)起動(dòng)成功后應(yīng)立即按釋放按鈕,讓柴油機(jī)在750轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下,運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,再調(diào)整至可輸出正常電壓位置。
4.4柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,先合上電柜主輸出開關(guān),再送各分回路的電。停機(jī)時(shí)則先停各用電設(shè)備及分回路開關(guān),再斷開總開關(guān),最后再按操作手冊(cè)的要求,停轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)組。
4.5發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中,每小時(shí)巡檢一次,由電工負(fù)責(zé)記錄柴油機(jī)溫度、電壓、水位、柴油位、潤(rùn)滑油位、通風(fēng)散熱系統(tǒng)等是否正常等數(shù)據(jù)。若有異常情況,非緊急時(shí)應(yīng)先通知各用電設(shè)備停機(jī),再按緊急程序停止發(fā)電機(jī)組運(yùn)行。嚴(yán)禁在非緊急情況下不通知用電設(shè)備停機(jī)而直接停止發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。
4.6柴油機(jī)組大修后,必須經(jīng)磨合。空車和部分負(fù)荷磨合的總時(shí)間不得少60小時(shí)。
4.7柴油機(jī)組要按下文要求定期進(jìn)行保養(yǎng)。
第3篇 小區(qū)發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程制度
小區(qū)發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
1.0目的
規(guī)范設(shè)備的操作方法,避免因誤操作而發(fā)生意外。
2.0適用范圍
柴油發(fā)電機(jī)組。
3.0管理職責(zé)
3.1工作責(zé)任人:工程主管。
3.2相關(guān)崗位維修人員按規(guī)程對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行安全操作。
4.0內(nèi)容
柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)由工程部熟悉機(jī)組性能的人員操作,其他人員未經(jīng)允許禁止操作。
4.1啟動(dòng)前檢查(火災(zāi)時(shí)忽略此步驟)
4.1.1各輔件連接是否可靠;
4.1.2冷卻水是否加滿,各接頭有無滲漏;
4.1.3機(jī)油油位是否正常,各部位有無滲漏;
4.1.4燃油是否充滿油箱,各接頭及管路有無滲漏,輸油管路各閥門是否開啟;
4.1.5蓄電池電量是否充足;
4.1.6發(fā)電機(jī)面板上各指示燈指示及開關(guān)位置是否正常。
4.2啟動(dòng)操作(手動(dòng))
4.2.1斷開發(fā)電機(jī)輸出斷路器。
4.2.2各項(xiàng)準(zhǔn)備工作準(zhǔn)確無誤后,將啟動(dòng)開關(guān)撥到run的位置,啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。
4.2.3若起動(dòng)機(jī)運(yùn)行10秒鐘左右仍無法啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí),應(yīng)將啟動(dòng)開關(guān)撥至off位置,等待10~20秒鐘后再啟動(dòng);如連續(xù)三次均無法啟動(dòng)時(shí),應(yīng)停止操作,檢查并排除故障后才能再次操作。
4.2.4發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,如需要?jiǎng)t合上供電斷路器。
4.3運(yùn)行檢查:
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)即時(shí)啟動(dòng)通風(fēng)風(fēng)機(jī),運(yùn)行過程中,按《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行記錄表》內(nèi)容檢查并記錄相關(guān)數(shù)據(jù);若屬例行檢查,則在檢查無異常后停機(jī)。
4.4停機(jī)操作(手動(dòng))
4.4.1斷開供電斷路器,使柴油機(jī)空載運(yùn)行3~5分鐘;
4.4.2將操作開關(guān)撥至off位置,使柴油機(jī)停止運(yùn)行;
4.4.3將開關(guān)撥至auto位置,合上輸出斷路器,使柴油發(fā)電機(jī)組處于自動(dòng)備用狀態(tài);
4.4.4停止通風(fēng)風(fēng)機(jī)。
第4篇 小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程制度
小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
1.目的
確保柴油發(fā)電機(jī)操作的安全性和正確性。
2.適用范圍
適用于康明斯-斯坦福柴油發(fā)電機(jī)組(edi-550-cs)的操作。
3.內(nèi)容
3.1開機(jī)前的檢查工作
3.1.1斷開發(fā)電機(jī)組的輸出自動(dòng)空氣開關(guān),把發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)置于停止0位置。
3.1.2檢查機(jī)組整體情況:機(jī)身上有無雜物,水箱散熱網(wǎng)有無堵塞,機(jī)身有無滲油等。
3.1.3檢查機(jī)房的進(jìn)、排風(fēng)情況,進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口有無堵塞等。
3.1.4檢查機(jī)油油位情況:擰出油尺,油尺上標(biāo)有h(高位)和l(低位),油位應(yīng)在h與l之間并靠近h位,但不可超過;檢看油質(zhì)是否變壞、黑。
3.1.5檢查柴油油箱情況:油箱是否夠油、管道有無滲油、排氣口是否通暢、閘閥有無打開等。
3.1.6檢查冷卻水箱中的水位:擰開水箱蓋,中指能探到水位或眼觀水位低于水箱蓋平面2~4cm。
3.1.7檢查機(jī)組電池連線及其它引線是否全部連接牢固
3.1.8檢查發(fā)電機(jī)組顯示屏(dse plc model 560)上顯示的電瓶端電壓應(yīng)是dc24v,且無警告等符號(hào)指示。
3.2手動(dòng)啟動(dòng)。
3.2.1將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于手動(dòng)位置,按下啟動(dòng)按鈕,送排風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.2.2當(dāng)市電停時(shí),斷開配電房市電聯(lián)絡(luò)開關(guān)。當(dāng)試驗(yàn)發(fā)電時(shí),斷開發(fā)電機(jī)組的
輸出自動(dòng)空氣開關(guān)。
3.2.3將發(fā)電機(jī)組控制屏上的選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到手動(dòng)位置,發(fā)電機(jī)組將啟動(dòng)發(fā)電。
3.2.4傾聽有無異常聲音,通過顯示屏上的操作按鈕
第5篇 柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程制度(7)
柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程(七)
(一)自動(dòng)狀態(tài)
1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行――停止――自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。;
6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。
7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。
8、機(jī)組收到試電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)試電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜試電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
(二)手動(dòng)啟動(dòng)
1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí),開啟電加熱器,對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。
2、檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。
(三)手動(dòng)操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。
6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。
8、手動(dòng)并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。
(四)運(yùn)行安全管理
1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。;
7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。
10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
(五)停車
1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。
2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。
3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。
