重要性和意義
安全制度是企業(yè)穩(wěn)健運營的基石，它如同一座燈塔，引導(dǎo)我們避免潛在的風(fēng)險與危機。它不僅保障了員工的生命安全，也是維護生產(chǎn)秩序，確保企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。安全制度的存在，能夠提高員工的安全意識，降低事故發(fā)生的概率，從而提升企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會信譽。
安全制度有哪些
一套完善的養(yǎng)護安全制度應(yīng)包括但不限于以下幾個方面：員工安全培訓(xùn)制度，規(guī)定定期進行安全教育，提升員工應(yīng)對危險的能力；作業(yè)規(guī)程，詳細列出各類作業(yè)的安全操作步驟；風(fēng)險評估機制，定期評估工作場所的安全隱患；應(yīng)急響應(yīng)計劃，確保在突發(fā)事件中能迅速有效地采取行動。
注意事項
在制定和執(zhí)行安全制度時，我們必須注意以下幾點：制度要具有可操作性，不能流于形式；要保持制度的更新，隨著技術(shù)進步和環(huán)境變化，安全標準也需相應(yīng)調(diào)整；要強化監(jiān)督機制，確保制度的執(zhí)行力度；制度的普及和理解至關(guān)重要，每個員工都應(yīng)知悉并遵守。
安全制度的建立和完善是一個持續(xù)的過程，需要管理層的高度重視和全體員工的共同參與。只有這樣，我們的企業(yè)才能在安全的環(huán)境中穩(wěn)步前行，實現(xiàn)長期的繁榮發(fā)展。
養(yǎng)護安全制度范文
第1篇 高速公路養(yǎng)護施工安全管理制度
高速公路養(yǎng)護施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通，不僅涉及施工管理和操作者的安全，而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強高速公路養(yǎng)護施工安全管理，保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展，促進和諧社會建設(shè)，制定本制度。
一、養(yǎng)護施工安全合同管理
養(yǎng)護工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容，運營管理單位要與所有進入高速公路養(yǎng)護市場的承包單位簽定安全合同，明確安全管理要求，落實安全責(zé)任。養(yǎng)護工程的施工設(shè)計應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位，要適時取消其高速公路養(yǎng)護工程的準入資格。所有的養(yǎng)護責(zé)任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動者辦理有關(guān)強制安全保險。各運營單位應(yīng)當(dāng)對承包單位的安全保險情況予以監(jiān)督。
二、施工前期安全準備
養(yǎng)護責(zé)任單位要對養(yǎng)護施工作業(yè)人員進行安全知識和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護工程開工前，運營管理單位在召開技術(shù)和安全交底會議時，應(yīng)對承包單位的安全工作明確具體要求，對進場施工的安全準備情況進行核查。承包單位要制定施工項目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程，配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備，辦理安全施工各項手續(xù)，繳納安全保證金。
三、施工現(xiàn)場安全管理
維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴省高速公路管理局統(tǒng)一設(shè)計式樣的安全制服，養(yǎng)護工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點要按規(guī)范規(guī)定合理布置，需要部分封閉車道時應(yīng)保證過度區(qū)最小長度。施工現(xiàn)場要按照部頒規(guī)程設(shè)計的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標志，傾倒的標志應(yīng)及時扶正，破損的標志要隨時修復(fù)。施工作業(yè)點應(yīng)當(dāng)采取隔離措施，防止飛濺、灑落物件干擾行車；現(xiàn)場要有專人指揮，控制并盡量減少施工與交通的相互影響，配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場交通秩序。需要過夜的施工現(xiàn)場，必須安放反光標志，并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標志。加強巡查，及時發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進行交通分流、管制等措施時，必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護施工和搶修工程要盡快完成，嚴格執(zhí)行質(zhì)量和時效規(guī)定，并且認真清理施工現(xiàn)場，及時開放交通。凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理，對路面坑洞要采取臨時填補，對邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。
四、養(yǎng)護設(shè)備安全管理
養(yǎng)護單位的所有養(yǎng)護設(shè)備運行必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書，應(yīng)會基本知識，熟悉操作技能，養(yǎng)護管理單位要定期對機械設(shè)備操作人員進行安全檢查考核。養(yǎng)護施工作業(yè)車輛不準帶病出車，不準隨意掉頭和逆向行駛，夜間行車必須保持高度警覺，嚴禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報板，路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈，路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運行制度并按照規(guī)程操作。
五、突發(fā)緊急情況處置
高速公路養(yǎng)護系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類：第一類是自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。第二類是事故災(zāi)難。主要包括各類安全事故、交通運輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會安全事件。主要包括經(jīng)濟安全事件、社會治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：ⅰ級（特別重大）、ⅱ級（重大）、ⅲ級（較大）和ⅳ級（一般）。各運營管理單位應(yīng)當(dāng)針對上述情況，分別制定處置預(yù)案措施，提前做好各項準備工作，提高處置突發(fā)緊急情況的能力，最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。
六、養(yǎng)護安全信息管理
運營管理單位必須堅持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報告制度。及時掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護施工信息，凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況，都應(yīng)當(dāng)及時將信息匯集至相關(guān)部門，通過電子情報板、廣播、電視、報紙等渠道向社會予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時上報。養(yǎng)護單位應(yīng)當(dāng)將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護信息認真予以記錄。
七、安全檢查考核
養(yǎng)護部門必須堅持安全檢查和督察，長抓不懈，警鐘長鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護安全工作納入目標責(zé)任管理，分級進行考核，嚴格獎懲。對管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護安全責(zé)任事故，堅決實行責(zé)任追究制度。嚴重違反規(guī)定、且拒不整改的單位，省高速公路管理局將依法報告上級有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。
第2篇 養(yǎng)護施工內(nèi)部安全管理制度
高速公路養(yǎng)護施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通，不僅涉及施工管理和操作者的安全，而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強高速公路養(yǎng)護施工安全管理，保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展，促進和諧社會建設(shè)，制定本制度。
一、養(yǎng)護施工安全合同管理
養(yǎng)護工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容，運營管理單位要與所有進入高速公路養(yǎng)護市場的承包單位簽定安全合同，明確安全管理要求，落實安全責(zé)任。養(yǎng)護工程的施工設(shè)計應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位，要適時取消其高速公路養(yǎng)護工程的準入資格。所有的養(yǎng)護責(zé)任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動者辦理有關(guān)強制安全保險。各運營單位應(yīng)當(dāng)對承包單位的安全保險情況予以監(jiān)督。
二、施工前期安全準備
養(yǎng)護責(zé)任單位要對養(yǎng)護施工作業(yè)人員進行安全知識和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護工程開工前，運營管理單位在召開技術(shù)和安全交底會議時，應(yīng)對承包單位的安全工作明確具體要求，對進場施工的安全準備情況進行核查。承包單位要制定施工項目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程，配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備，辦理安全施工各項手續(xù)，繳納安全保證金。
三、施工現(xiàn)場安全管理
維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴統(tǒng)一設(shè)計式樣的安全制服，養(yǎng)護工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點要按規(guī)范規(guī)定合理布置，需要部分封閉車道時應(yīng)保證過度區(qū)最小長度。施工現(xiàn)場要按照部頒規(guī)程設(shè)計的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標志，傾倒的標志應(yīng)及時扶正，破損的標志要隨時修復(fù)。施工作業(yè)點應(yīng)當(dāng)采取隔離措施，防止飛濺、灑落物件干擾行車；現(xiàn)場要有專人指揮，控制并盡量減少施工與交通的相互影響，配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場交通秩序。需要過夜的施工現(xiàn)場，必須安放反光標志，并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標志。加強巡查，及時發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進行交通分流、管制等措施時，必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護施工和搶修工程要盡快完成，嚴格執(zhí)行質(zhì)量和時效規(guī)定，并且認真清理施工現(xiàn)場，及時開放交通。凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理，對路面坑洞要采取臨時填補，對邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。
四、養(yǎng)護設(shè)備安全管理
養(yǎng)護單位的所有養(yǎng)護設(shè)備運行必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書，應(yīng)會基本知識，熟悉操作技能，養(yǎng)護管理單位要定期對機械設(shè)備操作人員進行安全檢查考核。養(yǎng)護施工作業(yè)車輛不準帶病出車，不準隨意掉頭和逆向行駛，夜間行車必須保持高度警覺，嚴禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報板，路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈，路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運行制度并按照規(guī)程操作。
五、突發(fā)緊急情況處置
高速公路養(yǎng)護系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類：第一類是自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。第二類是事故災(zāi)難。主要包括各類安全事故、交通運輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會安全事件。主要包括經(jīng)濟安全事件、社會治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：ⅰ級（特別重大）、ⅱ級（重大）、ⅲ級（較大）和ⅳ級（一般）。各運營管理單位應(yīng)當(dāng)針對上述情況，分別制定處置預(yù)案措施，提前做好各項準備工作，提高處置突發(fā)緊急情況的能力，最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。
六、養(yǎng)護安全信息管理
運營管理單位必須堅持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報告制度。及時掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護施工信息，凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況，都應(yīng)當(dāng)及時將信息匯集至相關(guān)部門，通過電子情報板、廣播、電視、報紙等渠道向社會予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時上報。養(yǎng)護單位應(yīng)當(dāng)將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護信息認真予以記錄。
七、安全檢查考核
養(yǎng)護部門必須堅持安全檢查和督察，長抓不懈，警鐘長鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護安全工作納入目標責(zé)任管理，分級進行考核，嚴格獎懲。對管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護安全責(zé)任事故，堅決實行責(zé)任追究制度。嚴重違反規(guī)定、且拒不整改的單位，省高速公路管理局將依法報告上級有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。
第3篇 高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)安全管理規(guī)定
第一條 為落實高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全管理的職責(zé),保障高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)人員、設(shè)備以及車輛通行安全,根據(jù)《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、交通部《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》、《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》等,結(jié)合本市實際,制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于重慶市行政區(qū)域內(nèi)高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)。
高速公路養(yǎng)護工程劃分為小修保養(yǎng)、專項工程、大修工程和改建工程。具體規(guī)定依照交通部《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三條 市高速公路管理機構(gòu)依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責(zé):
(一)履行高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)的行政管理職責(zé);
(二)審批養(yǎng)護工程施工組織方案和交通組織方案,并負責(zé)監(jiān)督高速公路經(jīng)營管理單位嚴格按經(jīng)審查同意的方案組織施工;
(三)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督市高速公路執(zhí)法機構(gòu)和市高速公路經(jīng)營管理單位的職責(zé)履行。
第四條 市高速公路執(zhí)法機構(gòu)依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責(zé):
(一)依法履行高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)中的道路交通安全監(jiān)督管理職責(zé);
(二)依照本規(guī)定提交交通組織方案審查意見并負責(zé)監(jiān)督實施;
(三)及時查處高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)中的道路交通安全違法行為。
(四)及時向上級相關(guān)部門報送全路網(wǎng)養(yǎng)護施工作業(yè)動態(tài)統(tǒng)計信息。
第五條 高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)按有關(guān)規(guī)定選擇具備安全施工作業(yè)條件的養(yǎng)護施工作業(yè)單位;
(二)與養(yǎng)護施工作業(yè)單位簽訂養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同并負責(zé)監(jiān)督落實;
(三)負責(zé)養(yǎng)護施工過程的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。
(四)依照本規(guī)定組織編制和報送施工組織方案和交通組織方案;
(五)依照國家和本市安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定以及施工組織方案和交通組織方案組織高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè);
(六)及時向社會公告高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)信息;
(七)負責(zé)養(yǎng)護施工安全標志、設(shè)施的設(shè)置,通過合同約定督促施工單位按批準的交通組織方案具體落實;
第六條 養(yǎng)護施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)負責(zé)養(yǎng)護施工作業(yè)人員的施工安全作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)和教育;
(二)設(shè)置養(yǎng)護安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員;
(三)按相關(guān)規(guī)范要求編制養(yǎng)護施工交通組織方案,交通組織方案至少應(yīng)包括以下內(nèi)容:養(yǎng)護施工地點,主要施工內(nèi)容,施工起止時間,交通管制方式,管制路段的起止樁號,現(xiàn)場交通標志布置方式(含文字和圖表),應(yīng)急預(yù)案;
(四)嚴格按經(jīng)審查同意的施工組織方案、交通組織方案以及相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定進行施工作業(yè);
(五)按經(jīng)營管理單位要求及《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定設(shè)置養(yǎng)護工程施工安全設(shè)施;
(六)負責(zé)養(yǎng)護施工現(xiàn)場交通標志的維護及現(xiàn)場管理工作;
(七)執(zhí)行國家和本市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的其他規(guī)定。
第七條 申報養(yǎng)護施工作業(yè)方案應(yīng)按下列規(guī)定辦理:
(一)大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養(yǎng)和專項工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過10日的養(yǎng)護施工工程,應(yīng)由高速公路經(jīng)營管理單位向市高速公路管理機構(gòu)申報施工組織方案和交通組織方案,市高速公路管理機構(gòu)會同市高速公路執(zhí)法機構(gòu)審查施工組織方案和交通組織方案,并在受理之日起5個工作日內(nèi)出具審查意見。
(二)凡在同一施工區(qū)域占用行車道24小時以上10日以下的高速公路養(yǎng)護工程施工,應(yīng)征得市高速公路執(zhí)法機構(gòu)的書面同意。執(zhí)法機構(gòu)應(yīng)在受理申報24時小時內(nèi)回復(fù),否則視為同意。
(三)高速公路搶險作業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和搶險施工組織預(yù)案執(zhí)行。搶險施工組織預(yù)案(包括交通組織方案)由經(jīng)營管理單位負責(zé)編制,報市高速公路管理機構(gòu)和市高速公路執(zhí)法機構(gòu)備案。情況緊急的搶險工程,經(jīng)營管理單位可以在保證通行安全的前提下,先期安排搶險施工。
第八條 大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養(yǎng)和專項工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過10日的養(yǎng)護施工工程,高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)提前5日向社會公布,并應(yīng)按規(guī)定時限組織施工,接受社會公開監(jiān)督。公告應(yīng)在市級以上報刊發(fā)布,同時通過交通電臺滾動播出,并通過相應(yīng)的收費站及路段可變情報板及時提醒車輛合理選擇路線。
第九條 高速公路養(yǎng)護與搶險作業(yè)的作業(yè)控制區(qū)和安全設(shè)施的布置,應(yīng)嚴格按照交通部《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十條 養(yǎng)護工程施工作業(yè)車輛不得有下列行為:
(一)進出施工區(qū)域不主動避讓正常行駛的車輛;
(二)在施工區(qū)域外隨意停放;
(三)將物料、泥土帶出施工作業(yè)區(qū)域污染路面;
(四)穿越中央分隔帶(調(diào)頭);
(五)違反高速公路安全管理的其他行為。
第十一條 養(yǎng)護工程施工作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)接受專門的安全教育和作業(yè)規(guī)程訓(xùn)練;
(二)現(xiàn)場施工作業(yè)人員必須穿著帶有反光標志的橘紅色工作裝(套裝),管理人員必須穿著帶有反光標志的橘紅色背心;
(三)乘坐施工單位車輛(貨車除外)進出施工現(xiàn)場;
(四)不準在作業(yè)區(qū)外活動或?qū)⑷魏问┕C具和物料置于作業(yè)控制區(qū)以外;
(五)不準擅自變更控制標志和區(qū)域或擴大作業(yè)范圍;
(六)不得隨意橫穿高速公路;
(七)不得有違反高速公路安全管理的其他行為。
第十二條 公路養(yǎng)護施工作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)養(yǎng)護施工作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標準設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標志,并由養(yǎng)護施工作業(yè)單位指派專人負責(zé)維持交通,市高速公路執(zhí)法機構(gòu)應(yīng)給予積極指導(dǎo)與協(xié)助。
(二)斷道施工區(qū)段原則上不能超過3公里,每一施工區(qū)段施工期限應(yīng)嚴格按審批方案執(zhí)行,上一施工區(qū)段結(jié)束后,方可開始下一施工區(qū)段施工。
(三)在車輛運行高峰期,市高速公路執(zhí)法機構(gòu)應(yīng)及時到施工現(xiàn)場指揮交通,會同經(jīng)營管理單位和養(yǎng)護施工作業(yè)單位維護正常的交通秩序。當(dāng)發(fā)生嚴重交通阻塞時,應(yīng)利用可變信息板等信息渠道及時發(fā)布限流、分流信息,市高速公路執(zhí)法機構(gòu)可根據(jù)具體情況實施交通管制,并通知高速公路經(jīng)營管理單位,高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)嚴格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(四)在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護施工作業(yè)時,施工作業(yè)單位應(yīng)采取防滑墜落措施,注意防備危巖、浮石滾落。
(五)在滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(搶險)作業(yè)時,養(yǎng)護施工作業(yè)單位應(yīng)設(shè)專人觀察險情。
第十三條 橋梁、隧道養(yǎng)護施工作業(yè)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)橋梁養(yǎng)護施工作業(yè)時,應(yīng)首先調(diào)查掌握架設(shè)在橋面上下的各種管線的布設(shè)情況,并注意保護公用設(shè)施(煤氣、水管、電纜、架空線等),必要時應(yīng)由經(jīng)營管理單位與有關(guān)單位聯(lián)系,取得配合。
(二)在橋梁欄桿外進行作業(yè)時,須設(shè)置懸掛式吊籃等防護設(shè)施,作業(yè)人員須系好安全帶。
(三)橋墩、橋臺維修時,應(yīng)在上、下游航道兩端設(shè)置安全設(shè)施,夜間須設(shè)置警示信號,必要時應(yīng)由經(jīng)營管理單位與有關(guān)單位聯(lián)系,取得配合。
(四)隧道養(yǎng)護施工作業(yè)宜選擇在交通量較小時段進行;
(五)進行隧道養(yǎng)護施工作業(yè)前,應(yīng)做好以下工作:
1、經(jīng)營管理單位應(yīng)負責(zé)檢測隧道內(nèi)一氧化碳、煙霧等有害氣體的濃度及能見度是否會影響施工安全,并負責(zé)檢測隧道結(jié)構(gòu)狀況是否會影響作業(yè)安全,如有危險,應(yīng)處理完畢后方可進行作業(yè);
2、經(jīng)營管理單位應(yīng)負責(zé)檢查施工道信號燈布設(shè)是否準確、明顯,施工標志設(shè)置是否規(guī)范;
3、養(yǎng)護施工作業(yè)單位應(yīng)對養(yǎng)護施工作業(yè)機械、臺架進行全面的安全檢查,并在機械上設(shè)置明顯的反光標志,在臺架周圍設(shè)置防眩燈,將作業(yè)現(xiàn)場的輪廓反映出來。
(七)在隧道內(nèi)進行登高堵漏作業(yè)或維修照明設(shè)施時,登高設(shè)施的周圍應(yīng)設(shè)置醒目的安全防護設(shè)施,作業(yè)人員須系好安全帶。
(八)對隧道襯砌局部坍塌進行養(yǎng)護施工作業(yè)時,應(yīng)采取措施保證養(yǎng)護施工作業(yè)人員的安全。
(九)隧道內(nèi)不準存放易燃易爆物品,嚴禁明火作業(yè)或取暖。
(十)電力設(shè)施等維護有特別要求的,應(yīng)按有關(guān)部門的安全操作規(guī)程執(zhí)行。
第十四條 在夜間或隧道內(nèi)進行養(yǎng)護施工作業(yè)的,應(yīng)保證養(yǎng)護施工路段內(nèi)的照明滿足相關(guān)要求。
第十五條 霧天不得進行養(yǎng)護施工作業(yè)。確需霧天進行搶修時,經(jīng)營管理單位應(yīng)報告市高速公路執(zhí)法機構(gòu)封閉交通后方可作業(yè);所有安全設(shè)施上須設(shè)置黃色施工警告燈號。
第十六條 搶險作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)高速公路因自然災(zāi)害、異常氣候等造成險情時,經(jīng)營管理單位應(yīng)及時組織修復(fù)。
(二)搶險作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定在工作區(qū)兩端設(shè)置安全設(shè)施。需要車輛繞行的,應(yīng)當(dāng)在繞行路口設(shè)置標志。
(三)設(shè)置搶險作業(yè)控制區(qū)后應(yīng)盡快消除交通障礙和不安全因素,恢復(fù)公路暢通。
第十七條 高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)加強對養(yǎng)護施工作業(yè)單位的監(jiān)督管理。對施工單位及其施工人員不按施工組織方案和交通組織方案以及安全生產(chǎn)管理規(guī)定與規(guī)程施工、違反養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同的行為,應(yīng)及時采取有效措施予以糾正;情節(jié)嚴重的,可以采取依法解除合同、清退出場以及上報市交通行政主管部門列入不良履約企業(yè)名單等措施。
第十八條 不依法履行安全監(jiān)管責(zé)任和違反安全生產(chǎn)義務(wù),造成事故的,將按有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。造成重特大事故的,按《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《重慶市安全生產(chǎn)責(zé)任制暫行規(guī)定》追究有關(guān)單位和人員責(zé)任;涉嫌犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第十九條 穿、跨越高速公路的交叉施工,其施工作業(yè)安全管理規(guī)定參照本辦法執(zhí)行。
第二十條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行,原《重慶市高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全管理暫行規(guī)定》(渝交委路〔2005〕253號)同時廢止。
第二十一條 本規(guī)定由市交通委員會負責(zé)解釋。
第4篇 綠化安全養(yǎng)護管理制度
景區(qū)綠化作為景區(qū)建設(shè)的重要組成部分,與其他建設(shè)一樣也存在安全問題與和安全管理問題 ,從多方面分析景區(qū)綠化養(yǎng)護安全生產(chǎn)問題,提高防范意識,從而形成安全管理制度。
1.高空行道樹修剪安全操作規(guī)程
(1)高空現(xiàn)場作業(yè)人員要戴安全帽,不得酒后高空作業(yè)。
(2)作業(yè)范圍要設(shè)置安全警示牌,提醒行人車輛不要進入作業(yè)區(qū),作業(yè)時要注 意樹下安全和周圍建筑物的安全,以免樹枝下掉時傷人或損壞公私財物,必要 時取得交警的配合 。
(3)注意樹木上空各種纜線如電力線、電話線等,尤其是電力線,影響操作時,必須先取得電業(yè)部門配合,先斷電,后作業(yè)。作業(yè)前要檢測電線是否有電,確已斷電方可作業(yè)。作業(yè)中,剪斷的枝條應(yīng)避免壓斷纜線或掛在線上。
(4)修剪大徑的長枝條需在基部裁去的,或長主干截短時不能一次截斷, 要分段進行。對周圍有危險的枝條,要預(yù)先用繩索吊好,鋸斷后慢慢放下。要特別注意自身安全和周圍建筑物、人員的安全。特大樹枝修剪或砍伐樹木,應(yīng)由專 人負責(zé)統(tǒng)一指揮。
(5)使用竹梯上樹修枝,竹梯要有足夠長度,依靠枝條時須先檢查其牢度,竹 梯置放要有安全的傾斜角度,一般跟地面 成 60 度左右,竹梯兩腿根部都要 包上防滑材料。上下樹要放穩(wěn)梯子后再登梯,不得穿滑底鞋上梯。
(6)如竹梯不夠長,需攀至更高枝條修剪時應(yīng)特別注意要攀登的每個枝條的牢度,必要時須佩系安全帶。
(7)使用高空車作業(yè)者必須熟練掌握吊臂伸縮、升降、旋轉(zhuǎn)的各種控制按 鈕及操作流程。枝條的重量要在吊繩的承受能力范圍內(nèi),吊臂下嚴禁站人。
(8)使用油鋸截枝必須仔細了解油鋸的性能、功效、注意事項,熟練操作方法, 正確安全操作。
2.綠籬草坪修剪安全操作規(guī)程
(1)作業(yè)現(xiàn)場,要確定適當(dāng)?shù)陌踩鳂I(yè)范圍并設(shè)置安全警示標牌,提醒行人車輛安全通行,操作人員要在安全作業(yè)范圍內(nèi)作業(yè),密切注意行人車輛通行情況, 防止發(fā)生安全事故。
(2)使用綠籬機、割灌機、草坪機作業(yè),必須仔細了解各機具的性能、功效、 使用方法、注意事項;熟練操作方法,正確、安全操作,專人使用、機具定期 保養(yǎng)。
(3)使用綠籬機操作時操作人須腳踏實地穩(wěn)定身體,循序漸進,同時注意旁人安全。
(4)使用草坪機、割灌機剪草作業(yè)前須清理草坪中的大小 石塊,以免損壞刀片及石子崩彈傷人。
(5)修剪草坪、綠籬作業(yè)時,應(yīng)按技術(shù)規(guī)范進行操作,正確使用剪草機、 綠籬修剪機等機械設(shè)備,防止機械器具傷害人員事故發(fā)生。
3.灑水、噴藥作業(yè)安全操作規(guī)程
(1)遵守交通法規(guī),安全行車。
(2)正確使用消防栓、消防帶、噴淋槍頭進行灑水澆灌時,消防帶的接頭不能漏水,駕駛員和操作員配合得當(dāng),水花盡量避免濺及行人。
(3) 噴灑農(nóng)藥時間盡量避開人流高峰,注意不要噴及 陽臺或活動場所設(shè)備。
(4)打藥作業(yè)時,必須佩戴口罩、防護眼鏡與膠手套,方能操作,切實 防止人員中毒的事故發(fā)生(注:天氣炎熱,噴藥時間應(yīng)為:上午 11 時前;下午 3 時至 7 時,防止高溫噴藥易造成藥害與人員中毒)。
(5)使用高效低毒農(nóng)藥,科學(xué)配比,對人與植物保證安全,嚴禁使用高毒農(nóng) 藥。
(6)噴藥車使用完畢,應(yīng)及時清洗罐內(nèi)遺留的藥液,解緩罐體腐蝕。
(7)庫房指定專人負責(zé),農(nóng)藥、化肥、易燃物品要 分類堆放,做好使用記錄。
4.現(xiàn)場垃圾清理
在綠地保潔過程中,清理出來的樹枝、樹葉等雜物,不準將其就地?zé)龤А?及時清運到指定地點存放。
5.車輛安全操作規(guī)程
(1)出車前,應(yīng)對車輛的汽(柴)油、機油、冷卻液、指示燈、制動、方向、 檔位及發(fā)動機運行等情況進行全面的檢查,一切正常方可出車。
(2)行駛中駕駛?cè)藛T思想要集中,起步、上路、加減速均應(yīng)按車輛駕駛有關(guān)規(guī) 定操作,密切注意觀察發(fā)動機運行情況和儀表盤反映情況,發(fā)現(xiàn)異常及時修復(fù)。
(3)文明行車,遵守交規(guī),嚴禁酒后駕車,不準無證駕車,謹慎駕駛,注意安 全,嚴格執(zhí)行駕駛規(guī)章制度。
(4)按規(guī)定停放車輛,保持車輛清潔,及時進行車輛保養(yǎng),車輛使用完畢及時 入庫。
(5)司機在駕駛園林車輛作業(yè)時,要遵守交通規(guī)則,做到安全駕駛。
6.養(yǎng)護人員宿舍安全制度
員工的宿舍不準使用大功率電器,不準私自亂接電線。電焊作業(yè)時不準 靠近易燃、易爆物品,須持證操作。
7.現(xiàn)場消防措施
做好綠化工作人員的消防器材使用培訓(xùn),并按規(guī)定配備滅火器。
湖北省丹江太極峽風(fēng)景名勝旅游開發(fā)有限公司
2022 年4月11日
第5篇 公路養(yǎng)護施工安全管理制度
公路養(yǎng)護施工安全直接關(guān)系到公路安全暢通,不僅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強公路養(yǎng)護施工安全管理,保障公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展,促進和諧社會建設(shè),特制定以下措施:
一、養(yǎng)護施工安全合同管理
養(yǎng)護工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容,公路段與養(yǎng)護道班簽定安全合同,需明確安全管理要求,落實安全責(zé)任。養(yǎng)護道班對施工設(shè)計應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的,要限期整改,實施處罰。段部應(yīng)對養(yǎng)護道班的安全情況予以監(jiān)督。
二、施工前期安全準備
養(yǎng)護道班要對養(yǎng)護施工作業(yè)人員進行安全知識和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護工程開工前,段部在召開技術(shù)和安全交底會議時,應(yīng)對養(yǎng)護道班的安全工作明確具體要求,對進場施工的安全準備情況進行核查。養(yǎng)護道班要制定施工項目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程,配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備。
三、施工現(xiàn)場安全管理
養(yǎng)護道班施工作業(yè)人員必須穿戴安全標志服,路面施工點要按規(guī)范規(guī)定合理布置,需要部分封閉車道時應(yīng)保證過度區(qū)最小長度。施工現(xiàn)場要按規(guī)定擺設(shè)安全標志,傾倒的標志應(yīng)及時扶正,破損的標志要隨時修復(fù)。施工作業(yè)點應(yīng)當(dāng)采取隔離措施,防止灑落物干擾行車;現(xiàn)場要有專人指揮,控制并盡量減少施工與交通的相互影響,必要時請路政部門維持現(xiàn)場交通秩序。需要過夜的施工現(xiàn)場,必須安放反光標志,并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標志。加強巡查,及時發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進行交通分流、管制等措施時,必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護施工工程要盡快完成,嚴格執(zhí)行質(zhì)量和時效規(guī)定,并且認真清理施工現(xiàn)場,及時開放交通。凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理,對路面坑洞要采取臨時填補。
四、養(yǎng)護設(shè)備安全管理
養(yǎng)護道班的所有養(yǎng)護設(shè)備運行時須嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書,應(yīng)會基本知識,熟悉操作技能,養(yǎng)護道班要定期對機械設(shè)備操作人員進行安全檢查考核。養(yǎng)護施工作業(yè)車輛不準帶病出車,不準隨意掉頭和逆向行駛,夜間行車必須保持高度警覺,嚴禁疲勞和違規(guī)駕駛。
五、突發(fā)緊急情況處置
養(yǎng)護道班應(yīng)針對安全事故、交通運輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故等突發(fā)緊急情況分別制定處置預(yù)案措施,提前做好各項準備工作,提高處置突發(fā)緊急情況的能力,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成地損害。
六、養(yǎng)護安全信息管理
段部和養(yǎng)護道班必須堅持路況巡查制度和緊急情況報告制度。及時掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護施工信息,凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況,都應(yīng)當(dāng)及時將信息匯集至上級部門,突發(fā)緊急情況必須及時上報,將收集的養(yǎng)護信息認真予以記錄。
七、安全檢查考核
段部必須堅持安全檢查和督察,長抓不懈,警鐘長鳴。將養(yǎng)護安全工作納入目標責(zé)任管理,分期進行考核,嚴格獎懲。對管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護安全責(zé)任事故,堅決實行責(zé)任追究制度。對嚴重違反規(guī)定、且拒不整改的問題,要求停工整改。
第6篇 高速養(yǎng)護施工安全管理制度
高速公路養(yǎng)護施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通,不僅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強高速公路養(yǎng)護施工安全管理,保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展,促進和諧社會建設(shè),制定本制度。
一、養(yǎng)護施工安全合同管理
養(yǎng)護工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容,運營管理單位要與所有進入高速公路養(yǎng)護市場的承包單位簽定安全合同,明確安全管理要求,落實安全責(zé)任。養(yǎng)護工程的施工設(shè)計應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位,要適時取消其高速公路養(yǎng)護工程的準入資格。所有的養(yǎng)護責(zé)任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動者辦理有關(guān)強制安全保險。各運營單位應(yīng)當(dāng)對承包單位的安全保險情況予以監(jiān)督。
二、施工前期安全準備
養(yǎng)護責(zé)任單位要對養(yǎng)護施工作業(yè)人員進行安全知識和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護工程開工前,運營管理單位在召開技術(shù)和安全交底會議時,應(yīng)對承包單位的安全工作明確具體要求,對進場施工的安全準備情況進行核查。承包單位要制定施工項目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程,配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備,辦理安全施工各項手續(xù),繳納安全保證金。
三、施工現(xiàn)場安全管理
維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴省高速公路管理局統(tǒng)一設(shè)計式樣的安全制服,養(yǎng)護工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點要按規(guī)范規(guī)定合理布置,需要部分封閉車道時應(yīng)保證過度區(qū)最小長度。施工現(xiàn)場要按照部頒規(guī)程設(shè)計的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標志,傾倒的標志應(yīng)及時扶正,破損的標志要隨時修復(fù)。施工作業(yè)點應(yīng)當(dāng)采取隔離措施,防止飛濺、灑落物件干擾行車;現(xiàn)場要有專人指揮,控制并盡量減少施工與交通的相互影響,配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場交通秩序。需要過夜的施工現(xiàn)場,必須安放反光標志,并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標志。加強巡查,及時發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進行交通分流、管制等措施時,必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護施工和搶修工程要盡快完成,嚴格執(zhí)行質(zhì)量和時效規(guī)定,并且認真清理施工現(xiàn)場,及時開放交通。凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理,對路面坑洞要采取臨時填補,對邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。
四、養(yǎng)護設(shè)備安全管理
養(yǎng)護單位的所有養(yǎng)護設(shè)備運行必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書,應(yīng)會基本知識,熟悉操作技能,養(yǎng)護管理單位要定期對機械設(shè)備操作人員進行安全檢查考核。養(yǎng)護施工作業(yè)車輛不準帶病出車,不準隨意掉頭和逆向行駛,夜間行車必須保持高度警覺,嚴禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報板,路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈,路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運行制度并按照規(guī)程操作。
五、突發(fā)緊急情況處置
高速公路養(yǎng)護系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類:第一類是自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。第二類是事故災(zāi)難。主要包括各類安全事故、交通運輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會安全事件。主要包括經(jīng)濟安全事件、社會治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級:ⅰ級(特別重大)、ⅱ級(重大)、ⅲ級(較大)和ⅳ級(一般)。各運營管理單位應(yīng)當(dāng)針對上述情況,分別制定處置預(yù)案措施,提前做好各項準備工作,提高處置突發(fā)緊急情況的能力,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。
六、養(yǎng)護安全信息管理
運營管理單位必須堅持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報告制度。及時掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護施工信息,凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況,都應(yīng)當(dāng)及時將信息匯集至相關(guān)部門,通過電子情報板、廣播、電視、報紙等渠道向社會予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時上報。養(yǎng)護單位應(yīng)當(dāng)將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護信息認真予以記錄。
七、安全檢查考核
養(yǎng)護部門必須堅持安全檢查和督察,長抓不懈,警鐘長鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護安全工作納入目標責(zé)任管理,分級進行考核,嚴格獎懲。對管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護安全責(zé)任事故,堅決實行責(zé)任追究制度。嚴重違反規(guī)定、且拒不整改的單位,省高速公路管理局將依法報告上級有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。
第7篇 高速養(yǎng)護工程內(nèi)部安全管理制度
高速公路養(yǎng)護施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通,不僅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強高速公路養(yǎng)護施工安全管理,保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展,促進和諧社會建設(shè),制定本制度。
一、養(yǎng)護施工安全合同管理
養(yǎng)護工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容,運營管理單位要與所有進入高速公路養(yǎng)護市場的承包單位簽定安全合同,明確安全管理要求,落實安全責(zé)任。養(yǎng)護工程的施工設(shè)計應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位,要適時取消其高速公路養(yǎng)護工程的準入資格。所有的養(yǎng)護責(zé)任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動者辦理有關(guān)強制安全保險。各運營單位應(yīng)當(dāng)對承包單位的安全保險情況予以監(jiān)督。
二、施工前期安全準備
養(yǎng)護責(zé)任單位要對養(yǎng)護施工作業(yè)人員進行安全知識和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護工程開工前,運營管理單位在召開技術(shù)和安全交底會議時,應(yīng)對承包單位的安全工作明確具體要求,對進場施工的安全準備情況進行核查。承包單位要制定施工項目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程,配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備,辦理安全施工各項手續(xù),繳納安全保證金。
三、施工現(xiàn)場安全管理
維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴統(tǒng)一設(shè)計式樣的安全制服,養(yǎng)護工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點要按規(guī)范規(guī)定合理布置,需要部分封閉車道時應(yīng)保證過度區(qū)最小長度。施工現(xiàn)場要按照部頒規(guī)程設(shè)計的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標志,傾倒的標志應(yīng)及時扶正,破損的標志要隨時修復(fù)。施工作業(yè)點應(yīng)當(dāng)采取隔離措施,防止飛濺、灑落物件干擾行車;現(xiàn)場要有專人指揮,控制并盡量減少施工與交通的相互影響,配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場交通秩序。需要過夜的施工現(xiàn)場,必須安放反光標志,并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標志。加強巡查,及時發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進行交通分流、管制等措施時,必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護施工和搶修工程要盡快完成,嚴格執(zhí)行質(zhì)量和時效規(guī)定,并且認真清理施工現(xiàn)場,及時開放交通。凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理,對路面坑洞要采取臨時填補,對邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。
四、養(yǎng)護設(shè)備安全管理
養(yǎng)護單位的所有養(yǎng)護設(shè)備運行必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書,應(yīng)會基本知識,熟悉操作技能,養(yǎng)護管理單位要定期對機械設(shè)備操作人員進行安全檢查考核。養(yǎng)護施工作業(yè)車輛不準帶病出車,不準隨意掉頭和逆向行駛,夜間行車必須保持高度警覺,嚴禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報板,路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈,路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運行制度并按照規(guī)程操作。
五、突發(fā)緊急情況處置
高速公路養(yǎng)護系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類:第一類是自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。第二類是事故災(zāi)難。主要包括各類安全事故、交通運輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會安全事件。主要包括經(jīng)濟安全事件、社會治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級:ⅰ級(特別重大)、ⅱ級(重大)、ⅲ級(較大)和ⅳ級(一般)。各運營管理單位應(yīng)當(dāng)針對上述情況,分別制定處置預(yù)案措施,提前做好各項準備工作,提高處置突發(fā)緊急情況的能力,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。
六、養(yǎng)護安全信息管理
運營管理單位必須堅持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報告制度。及時掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護施工信息,凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況,都應(yīng)當(dāng)及時將信息匯集至相關(guān)部門,通過電子情報板、廣播、電視、報紙等渠道向社會予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時上報。養(yǎng)護單位應(yīng)當(dāng)將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護信息認真予以記錄。
七、安全檢查考核
養(yǎng)護部門必須堅持安全檢查和督察,長抓不懈,警鐘長鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護安全工作納入目標責(zé)任管理,分級進行考核,嚴格獎懲。對管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護安全責(zé)任事故,堅決實行責(zé)任追究制度。嚴重違反規(guī)定、且拒不整改的單位,省高速公路管理局將依法報告上級有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。
第8篇 養(yǎng)護作業(yè)安全管理制度
為了加強焦桐高速平頂山段安全文明施工,本著“以人為本、服務(wù)社會”的理念,貫徹“安全第一”的指導(dǎo)思想,認真貫徹《道路交通安全法》、《河南省高速公路管理條例》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》等法律法規(guī),保證道路安全暢通,保證安全、快速施工,結(jié)合省廳《關(guān)于印發(fā)高速公路養(yǎng)護施工十條規(guī)定的通知》的文件要求,特制定本管理制度:
一、安全生產(chǎn)條例
(一)貫徹執(zhí)行國家和交通廳安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和文件,掌握安全生產(chǎn)動態(tài),對安全生產(chǎn)的重大問題及時進行研究并做出決策,負責(zé)管理焦桐高速公路平頂山段的安全生產(chǎn)工作,對交通廳負責(zé)。分析、掌握省高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢,確定安全生產(chǎn)工作的目標和指導(dǎo)意見,協(xié)調(diào)安全工作與其他部門的關(guān)系。
(二)健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。
(三)完善安全生產(chǎn)運行機制,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,協(xié)調(diào)安全工作中與其他部門的關(guān)系。
(四)建立安全生產(chǎn)分析會議制度、定期召開工作例會,做好事故統(tǒng)計報告工作,加強信息反饋,及時、如實報告安全生產(chǎn)事故。
(五)組織安全生產(chǎn)大檢查,督促各單位整改隱患,檢查整改效果,做好安全生產(chǎn)工作的日常檢查工作,加大對重大事故隱患的排查、治理,及時消除事故隱患。
(六)發(fā)生重、特大事故,主要領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場,組織搶救,盡快疏導(dǎo)車輛,保障暢通。并主持和協(xié)調(diào)處理善后工作,按規(guī)定上報,充分發(fā)揮協(xié)調(diào)作用,確保道路設(shè)施處于良好通行狀況。
(七)組織開展安全活動,安全教育和技術(shù)培訓(xùn),總結(jié)、交流和推廣高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
(八)完成省交通廳安全委員會交辦的其他安全生產(chǎn)工作。
二、 安全生產(chǎn)制度
(一)從事高速公路養(yǎng)護工程的監(jiān)理、施工、檢測等單
位,必須切實樹立安全第一的思想,全面、認真按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》做好安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理。
(二)進行養(yǎng)護作業(yè)前,養(yǎng)護施工單位必須建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),明確專職養(yǎng)護生產(chǎn)安全管理員,制定嚴密的養(yǎng)護安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保障方案、施工保通方案,并報項目公司養(yǎng)護部門、監(jiān)理單位批準,進行養(yǎng)護作業(yè)前,養(yǎng)護從業(yè)單位必須做好全體人員的安全教育工作。
(三)進行養(yǎng)護作業(yè)前,養(yǎng)護施工單位(包括施工、運輸、勞務(wù)合作等單位)必須簽訂養(yǎng)護生產(chǎn)安全合同或協(xié)議,必須辦理養(yǎng)護從業(yè)人員的人身意外傷害保險和其他所需險種,各類手續(xù)、保險不齊的車輛、機械禁止上路作業(yè)。
(四)養(yǎng)護施工安全保障方案應(yīng)對養(yǎng)護施工的過程及其各個環(huán)節(jié),如人員設(shè)備進出場方式、施工工作面人員設(shè)備的行為規(guī)則、原材料混合料的運輸要求、施工安全操作規(guī)程等做出明確規(guī)定,并貫徹到每一施工人員;養(yǎng)護保通器材必須按照保通方案要求全部進場并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收后,方可開工。
(五)高速公路施工過程及進場過程中,嚴禁任何車輛、機械利用中央分隔帶活動開口掉頭;嚴禁在行車道上逆向行駛;嚴禁各類施工人員橫向穿越高速公路;嚴禁任何施工人員擅自、違規(guī)攔截過往車輛。
(六)高速公路養(yǎng)護施工作業(yè),監(jiān)理人員、管理人員和作業(yè)人員必須統(tǒng)一著裝,并穿著反光標志服;作業(yè)機械(養(yǎng)護施工單位自有)必須涂以桔黃色,并安裝黃色警燈和懸掛車尾反光施工標志;養(yǎng)護施工單位租賃設(shè)備和中修(專項)工程施工設(shè)備必須懸掛車尾反光施工標志。
(七)養(yǎng)護工程作業(yè)區(qū)設(shè)置
1、養(yǎng)護工程施工作業(yè)區(qū)要以保障安全和最大限度提高通行能力的原則設(shè)置。
2、養(yǎng)護工程施工作業(yè)區(qū)要嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》和有關(guān)要求設(shè)置,各種警告、禁令、施工標志、標牌必須齊全、清潔、醒目、整齊,不得出現(xiàn)傾斜、倒伏、缺損和嚴重污染現(xiàn)象,否則,保通人員必須及時予以清理、更換或重新固定,作業(yè)區(qū)標志、標牌應(yīng)建立日清制度。
3、同側(cè)小修保養(yǎng)施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證5公里以上間距,每個作業(yè)區(qū)原則上不超過1公里(含漸變段);同側(cè)中修(專項)工程施工作業(yè)區(qū)原則上應(yīng)保證10公里以上間距,每個作業(yè)區(qū)原則上不超過2公里(含漸變段)。
4、大修工程施工作業(yè)區(qū)和改變交通流向的中修(專項)工程施工作業(yè)區(qū),應(yīng)根據(jù)工程開工前審批的養(yǎng)護工程保通方案設(shè)置作業(yè)區(qū)。
(八)養(yǎng)護工程現(xiàn)場管理
1、養(yǎng)護工程施工必須根據(jù)養(yǎng)護工程需要,科學(xué)合理地配備工程技術(shù)人員、技術(shù)工人、保通人員和施工設(shè)備,每一個施工作業(yè)區(qū)要根據(jù)工程量大小和工期長短,合理安排一個或多個保通人員,且手持明顯標志(手牌或紅旗)疏導(dǎo)交通、維護施工標志和觀察車輛行駛狀況,及時提醒施工人員避讓危險車輛。
2、養(yǎng)護施工所需的施工設(shè)備、材料必須停放在施工作業(yè)區(qū)內(nèi),且應(yīng)擺放整齊,并采取相應(yīng)的防護措施;養(yǎng)護施工人員的各類運動,必須限制在作業(yè)區(qū)內(nèi);非施工必須的設(shè)備、人員、材料,嚴禁進入作業(yè)區(qū)或其附近;嚴禁在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)外停放設(shè)備和堆放材料。
3、養(yǎng)護設(shè)備使用及轉(zhuǎn)場時應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施,嚴禁污染路面。
4、養(yǎng)護工程施工過程中及施工結(jié)束后,監(jiān)理工程師要督促施工單位立即將現(xiàn)場廢料、垃圾全部清除出施工現(xiàn)場,路面有污染的應(yīng)盡快清洗至無污染、無雜物后開放交通。嚴禁將廢料、垃圾棄至路面、中間帶、路肩邊坡、邊溝或征地界以內(nèi)的任何地方。
(九)除突發(fā)搶險任務(wù)外,高速公路養(yǎng)護施工確需封閉半幅車道的,必須提前一周上報省交通主管部門批準并在省級新聞媒體上發(fā)布公告,確需封閉雙幅車道進行施工的,必須按交通部、公安部有關(guān)規(guī)定上報審批并發(fā)布信息。
第9篇 施工養(yǎng)護現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理辦法
一、為切實加強高速公路養(yǎng)護施工管理,規(guī)范養(yǎng)護施工作業(yè),做到文明施工與安全生產(chǎn),制定本辦法。
二、本辦法所稱高速公路養(yǎng)護施工,是指為保持高速公路及其附屬設(shè)施正常使用功能的維修保養(yǎng)、專項工程和大修工程,以及新增功能的改善性工程、有關(guān)路況檢查與專項檢測作業(yè)。
三、本辦法適用于泰贛高速公路及廈昆線贛州城西段用地范圍內(nèi)從事第二條內(nèi)容作業(yè)的單位和個人。
四、各養(yǎng)護單位要站在保穩(wěn)定、促發(fā)展和保質(zhì)量、樹形象的高度,增強對加強養(yǎng)護施工管理重要性的認識,堅決貫徹執(zhí)行政府和上級主管機關(guān)關(guān)于文明施工、安全生產(chǎn)、勞動保護的一系列方針、政策和指示。
五、從業(yè)單位要經(jīng)常性地開展文明施工和安全生產(chǎn)教育,要建立健全施工管理和安全生產(chǎn)的管理制度,要根據(jù)本單位情況,制定有關(guān)實施細則。建立組織機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理休系,行目標任務(wù)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)任層層分解,落實到具體的人、具體的崗位、具體的事項。
六、養(yǎng)護項目的業(yè)主單位有關(guān)部門要加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場管理、文明施工和安全生產(chǎn)工作的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時責(zé)成有關(guān)單位整改,對拒不整改,造成安全事故的要嚴肅處理。
七、監(jiān)理單位要加大養(yǎng)護工程監(jiān)理力度,把養(yǎng)護施工現(xiàn)場管理、文明施工和安全生產(chǎn)納入到監(jiān)理工作范疇。
八、養(yǎng)護單位要結(jié)合養(yǎng)護項目的具體特點,認真編制養(yǎng)護工程施工方案和組織發(fā)計,按照《高速公路養(yǎng)護作業(yè)施工現(xiàn)場安全管理實施細則》,制定施工現(xiàn)場交通管制方案,報請路政、交警部門批準實施,加強安全組織和管理;切實保證施工作業(yè)的各項安全。
九、養(yǎng)護施工必須嚴格按照現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范和批準的工程規(guī)模、范圍等進行現(xiàn)場施工作業(yè),堅決禁止違規(guī)或擅自擴大工程的現(xiàn)象。從業(yè)單位要采取有效措施,縮短施工作業(yè)時間,除特殊情況經(jīng)有關(guān)部門批準外,均應(yīng)在規(guī)定的時限內(nèi)完成養(yǎng)護施工作業(yè),及時清場。
十、做好養(yǎng)護作業(yè)車輛、機械設(shè)備的安全管理工作,認真配合局組織的駕操人員的崗前培訓(xùn)、考核、發(fā)證和建檔。作。
十一、認真做好工傷、肇事、工程事故的登記、調(diào)查、分析、處理和上報工作,事故發(fā)生單位要總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提出今后防范措施和整改意見,要嚴肅處。事故有關(guān)責(zé)任人。
十二、按規(guī)定發(fā)放、合理使用勞動保護用品和保健、防暑、防寒物品,管好,用好安全生產(chǎn)經(jīng)費。
十三、加強養(yǎng)護項目內(nèi)業(yè)管理工作,及時收集、整。歸檔有關(guān)資料,做好施工總結(jié)工作。
十四、在養(yǎng)護項目預(yù)算中應(yīng)按規(guī)定列入一定比例的高速僅公路養(yǎng)護施工行車干擾費及交通安全的使用需要。
十五、本辦法自頒布之日起實施解釋權(quán)歸屬處計工科。
第10篇 高速公路養(yǎng)護工程內(nèi)部安全管理制度
高速公路養(yǎng)護施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通，不僅涉及施工管理和操作者的安全，而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強高速公路養(yǎng)護施工安全管理，保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展，促進和諧社會建設(shè)，制定本制度。
一、養(yǎng)護施工安全合同管理
養(yǎng)護工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容，運營管理單位要與所有進入高速公路養(yǎng)護市場的承包單位簽定安全合同，明確安全管理要求，落實安全責(zé)任。養(yǎng)護工程的施工設(shè)計應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位，要適時取消其高速公路養(yǎng)護工程的準入資格。所有的養(yǎng)護責(zé)任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動者辦理有關(guān)強制安全保險。各運營單位應(yīng)當(dāng)對承包單位的安全保險情況予以監(jiān)督。
二、施工前期安全準備
養(yǎng)護責(zé)任單位要對養(yǎng)護施工作業(yè)人員進行安全知識和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護工程開工前，運營管理單位在召開技術(shù)和安全交底會議時，應(yīng)對承包單位的安全工作明確具體要求，對進場施工的安全準備情況進行核查。承包單位要制定施工項目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程，配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備，辦理安全施工各項手續(xù)，繳納安全保證金。
三、施工現(xiàn)場安全管理
維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴統(tǒng)一設(shè)計式樣的安全制服，養(yǎng)護工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點要按規(guī)范規(guī)定合理布置，需要部分封閉車道時應(yīng)保證過度區(qū)最小長度。施工現(xiàn)場要按照部頒規(guī)程設(shè)計的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標志，傾倒的標志應(yīng)及時扶正，破損的標志要隨時修復(fù)。施工作業(yè)點應(yīng)當(dāng)采取隔離措施，防止飛濺、灑落物件干擾行車；現(xiàn)場要有專人指揮，控制并盡量減少施工與交通的相互影響，配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場交通秩序。需要過夜的施工現(xiàn)場，必須安放反光標志，并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標志。加強巡查，及時發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進行交通分流、管制等措施時，必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護施工和搶修工程要盡快完成，嚴格執(zhí)行質(zhì)量和時效規(guī)定，并且認真清理施工現(xiàn)場，及時開放交通。凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理，對路面坑洞要采取臨時填補，對邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。
四、養(yǎng)護設(shè)備安全管理
養(yǎng)護單位的所有養(yǎng)護設(shè)備運行必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書，應(yīng)會基本知識，熟悉操作技能，養(yǎng)護管理單位要定期對機械設(shè)備操作人員進行安全檢查考核。養(yǎng)護施工作業(yè)車輛不準帶病出車，不準隨意掉頭和逆向行駛，夜間行車必須保持高度警覺，嚴禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報板，路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈，路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運行制度并按照規(guī)程操作。
五、突發(fā)緊急情況處置
高速公路養(yǎng)護系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類：第一類是自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。第二類是事故災(zāi)難。主要包括各類安全事故、交通運輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會安全事件。主要包括經(jīng)濟安全事件、社會治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：ⅰ級（特別重大）、ⅱ級（重大）、ⅲ級（較大）和ⅳ級（一般）。各運營管理單位應(yīng)當(dāng)針對上述情況，分別制定處置預(yù)案措施，提前做好各項準備工作，提高處置突發(fā)緊急情況的能力，最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。
六、養(yǎng)護安全信息管理
運營管理單位必須堅持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報告制度。及時掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護施工信息，凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況，都應(yīng)當(dāng)及時將信息匯集至相關(guān)部門，通過電子情報板、廣播、電視、報紙等渠道向社會予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時上報。養(yǎng)護單位應(yīng)當(dāng)將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護信息認真予以記錄。
七、安全檢查考核
養(yǎng)護部門必須堅持安全檢查和督察，長抓不懈，警鐘長鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護安全工作納入目標責(zé)任管理，分級進行考核，嚴格獎懲。對管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護安全責(zé)任事故，堅決實行責(zé)任追究制度。嚴重違反規(guī)定、且拒不整改的單位，省高速公路管理局將依法報告上級有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。
第11篇 公路養(yǎng)護施工安全管理及保通辦法
第一條為維持高速公路養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場秩序,規(guī)范高速公路養(yǎng)護作業(yè)安全管理,正確引導(dǎo)駕乘人員按規(guī)定線路有序通行,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《路政管理規(guī)定》、《道路交通標志和標線 gb5768-1999》、《道路作業(yè)交通安全標志 ga182-1998》等法律、法規(guī)和規(guī)范,結(jié)合南華路政中隊實際,特制定本辦法。
第二條高速公路養(yǎng)護作業(yè)安全管理包括:
(1)、作業(yè)(施工)單位、作業(yè)人員管理;
(2)、作業(yè)車輛、機械管理;
(3)、作業(yè)現(xiàn)場管理;
(4)、作業(yè)區(qū)通行(保通)管理。
南華路政中隊與楚雄管理處、交警搞好協(xié)調(diào)配合,對公路養(yǎng)護施工作業(yè)進行規(guī)范管理。
第三條公路需要養(yǎng)護施工作業(yè)時,由省公路投資公司楚雄管理處向中隊報送《公路養(yǎng)護施工作業(yè)情況工作函》。明確施工時間(期限)、施工路段、施工單位、施工對象(對公路特定病害情況采用對應(yīng)的養(yǎng)護措施)、影響交通的情況下采取的交通管制措施。
第四條由作業(yè)(施工)單位向中隊報送:
(1)、經(jīng)楚雄管理處審核同意的《公路養(yǎng)護施工作業(yè)表》;
(2)、《施工組織計劃》。主要包括:
①工程概況、工程特點和難點、施工目標;
②管理模式、質(zhì)量體系、施工方案和施工工序;
③施工組織及進度、安全保障措施;
④主要車輛機具使用計劃、勞動力安排計劃;
⑤現(xiàn)場文明施工措施;
路政中隊對工程概況、工程特點和難點、施工組織及進度進行重點了解,做到心中有數(shù)。
(3)、《安全保障措施》(施工保通方案),施工保通人員名單,通訊錄,施工保通人員值班表。
第五條由施工單位報送的材料經(jīng)中隊與楚雄管理處,交警共同審核同意后,方可進行施工作業(yè)。對未經(jīng)路政審核同意的施工堅決取締,責(zé)令施工方迅速恢復(fù)交通。
第六條中隊與施工單位簽訂《施工作業(yè)安全管理及保通協(xié)議》,明確雙方責(zé)任和義務(wù)。必要時,收取路政保通服務(wù)費。
第七條對施工單位占用、拆除、移動、涂改、損壞公路附屬設(shè)施的行為收取施工保證金。施工結(jié)束后,經(jīng)路政、管理處檢查恢復(fù)原狀后全額退還施工單位,未恢復(fù)原狀的,由中隊收取公路路產(chǎn)損失賠償費、清理費等。
第八條中隊擬定《施工作業(yè)管理及保通方案》,進行施工作業(yè)管理及保通工作,實施對施工作業(yè)人員(保通人員)、車輛機械、施工作業(yè)現(xiàn)場、作業(yè)區(qū)通行(保通)的管理和監(jiān)督,中隊對路巡班組進行監(jiān)督考核。
第九條路巡班組的職責(zé)是:
(1)、配合、指導(dǎo)施工單位按國家規(guī)范設(shè)置明顯的施工標志、安全標志和安全防護設(shè)施。
(2)、對施工作業(yè)人員進行安全教育,要求必須穿著統(tǒng)一的反光安全標志服。無反光條的標志服需及時更換。要求施工保通人員在崗,及時引導(dǎo)交通,看守施工標志、標牌。禁止施工作業(yè)人員穿著拖鞋工作,禁止在工地飲酒、打鬧、隨意穿越高速公路。
(3)、對作業(yè)車輛,機械進行檢查。①作業(yè)車輛,機械必須有明顯的安全標志,噴涂反光油漆或粘貼反光膜,并保持表面清潔。②作業(yè)車輛必須在頂部配置黃色閃光警示燈。③作業(yè)車輛應(yīng)當(dāng)停放在作業(yè)區(qū)內(nèi)。④盡量避免作業(yè)車輛在社會車輛通行路段調(diào)頭。⑤車輛,機械須審驗合格,技術(shù)狀況完好,并配備素質(zhì)相當(dāng)?shù)鸟{駛員、操作員。
(4)、對施工作業(yè)現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查。①施工單位必須按國家規(guī)范設(shè)置明顯的施工標志、安全標志和安全防護設(shè)施。②夜間及雨雪霧天氣施工單位必須設(shè)置紅色警示信號。③施工單位應(yīng)按照公路施工養(yǎng)護規(guī)范堆放材料,并設(shè)置安全標志,并及時清除施工路段路面雜物。④施工單位無擅自占用、拆除、移動、涂改、損壞公路附屬設(shè)施的行為。
(5)、在施工現(xiàn)場進行安全保通工作。①引導(dǎo)通過施工現(xiàn)場的車輛按照設(shè)置的標志有序通行,服從路政員、施工保通人員的指揮。②配合施工單位進行公路施工作業(yè)交通管制,為公路養(yǎng)護作業(yè)提供交通安全服務(wù)。③對未中斷交通的施工作業(yè)路段,加強交通安全檢查。發(fā)生交通阻塞時,配合交警、管理處、施工單位做好分流、疏導(dǎo)工作。必要時,在施工路段入口定點值勤。
第十條路巡班組對檢查內(nèi)容填寫《公路施工管理、檢查記錄表》,并要求施工現(xiàn)場負責(zé)人簽字。對存在的問題要當(dāng)場要求施工單位,施工作業(yè)人員在規(guī)定時限內(nèi)整改,不及時整改的,上報中隊,由中隊通報楚雄管理處、交警、并向路政大隊及公路所在縣市安監(jiān)局匯報。
第十一條除昆瑞路政支隊的路政員依法在中隊轄區(qū)公路上履行公路作業(yè)管理及保通勤務(wù)外,其他單位不得使用路政車,路政員在中隊轄區(qū)公路上進行路政管理職務(wù)活動。
第十二條除公路防護、養(yǎng)護外,占用、利用或者挖掘公路、公路用地、公路兩側(cè)建筑控制區(qū),以及更新、砍伐公路用地上的樹木,應(yīng)當(dāng)事先報經(jīng)路政許可。并參照本辦法執(zhí)行。
第12篇 橋梁安全及養(yǎng)護管理制度
為加強金城江公路管理局公路橋梁養(yǎng)護管理工作，保持橋梁處于完好工作狀態(tài)并延長其試用壽命，制定本制度。
第一條 設(shè)置專職橋梁養(yǎng)護工程師（或技術(shù)員）一人，保持橋梁養(yǎng)護技術(shù)人員的相對穩(wěn)定，認真執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（jtg h-2004）中橋梁檢查、養(yǎng)護的標準和規(guī)定，切實掌握橋梁的技術(shù)狀況，保障橋梁正常使用。
第二條 橋梁養(yǎng)護工程師（或技術(shù)員）職責(zé)：
1. 主持轄段橋梁（涵、隧道）的經(jīng)常檢查，并詳盡記錄檢查結(jié)果。
2. 根據(jù)經(jīng)常檢查結(jié)果，負責(zé)向上一級橋梁養(yǎng)護工程師和本機構(gòu)主管領(lǐng)導(dǎo)報告三類以上橋梁的病害狀況。
3. 負責(zé)主持轄區(qū)內(nèi)橋梁（涵、隧道）小修保養(yǎng)和抗災(zāi)搶險工作，考核橋梁養(yǎng)護質(zhì)量，及時上報轄區(qū)內(nèi)橋梁（涵、隧道）受自然災(zāi)害和其他因素損壞的情況。并根據(jù)上級審定的超重車輛通過橋梁方案，組織和指導(dǎo)超重車輛通過，其后詳細檢查有無破損，同時記錄在案。
4. 提出轄區(qū)內(nèi)橋梁（涵、隧道）小修保養(yǎng)年（月）度工作計劃。
5. 參與轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護大、中修、改善工程的竣工驗收。
6. 組織養(yǎng)護技術(shù)管理人員對轄區(qū)內(nèi)橋梁作定期檢查。
7. 主持橋梁安全及日常養(yǎng)護檢查工作，每季度檢查一次，汛期加強檢查，并詳細記錄檢查結(jié)果，負責(zé)向上一級部門報告橋梁病害情況和處理意見。
8. 橋梁養(yǎng)護技術(shù)管理人員應(yīng)及時指導(dǎo)所屬公路橋梁養(yǎng)護管理人員，進行橋梁安全和日常養(yǎng)護檢查工作，每檢月至少查一次，特別加強雨季和汛期及災(zāi)后的巡查，對病害要做好記錄，建立檔案。
第三條 對一般評定劃定的各類橋梁，分別采取不同的養(yǎng)護措施：
一類橋梁進行正常保養(yǎng)；二類橋梁需進行小修；三類橋梁進行中修，酌情進行交通管制；四類橋梁需進行大修或改造，及時進行交通管制，如限載、限速通過，當(dāng)缺損嚴重時應(yīng)關(guān)閉交通；五類橋梁需進行改建或重建，及時關(guān)閉交通。
第四條 橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期撿查和特殊檢查。
經(jīng)常檢查：主要指對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行檢查。
1.檢查方式：采用目測為主，結(jié)合簡單工具測量；
2.檢查周期：根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定，一般每月不得少于一次，汛期加強不定期檢查。
3.主要工作：當(dāng)場填寫“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”，現(xiàn)場要登記所檢查項目的缺損類型，估計缺損范圍及養(yǎng)護工作量，提出相應(yīng)的小修保養(yǎng)措施，為編制轄區(qū)內(nèi)的橋梁養(yǎng)護（小修保養(yǎng)）計劃提供依據(jù)。
４.檢查內(nèi)容：執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（jtg h11-2004）第3.2.4條款。
第五條 定期檢查：為評定橋梁使用功能，制定管理養(yǎng)護計劃提供基本數(shù)據(jù)，對橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行的全面檢查，它為橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)收集結(jié)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)數(shù)據(jù)。
１.檢查方式：以目測觀察結(jié)合儀器觀測進行，必須接近各部件仔細檢查其缺損情況；
２.檢查周期：根據(jù)技術(shù)狀況確定，最長不得超過三年，新建橋梁交付使用一年后，進行第一次全面檢查，在經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達到三、四、五類技術(shù)狀況時，應(yīng)立即安排一次定期檢查。
３.檢查準備：橋梁養(yǎng)護工程師在每次實施定期檢查前。要認真查閱所檢查橋梁的技術(shù)資料以及上次定期檢查報告，以便有充分的準備和做對比分析。
４.主要工作：
4.1現(xiàn)場校核橋梁基本數(shù)據(jù)。
4.2當(dāng)場填寫“橋梁定期檢查記錄表”，記錄各部件缺損狀況并做出技術(shù)評分。
4.3實地判斷缺損原因，確定維修范圍及方式。
4.4對難以判斷缺損原因和程度的部件，提出特殊檢查（專門檢查）的要求。
4.5對損壞嚴重、危及安全運行的危橋，提出限制交通或改建的建議。
4.6根據(jù)橋梁的技術(shù)狀況，確定下次檢查時間。
4.7對特大型、大型橋梁的控制檢測按《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（jtg h11-2004）第3.3.3條款執(zhí)行。
５.檢查內(nèi)容：執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（jtg h11-2004）第3.3.4～3.3.12條款。
６.病害標識：檢查發(fā)現(xiàn)的各種缺損均應(yīng)在現(xiàn)場用油漆等將其范圍及日期標記清楚，發(fā)現(xiàn)三類以上橋梁及有嚴重缺損和難以判明損壞原因和程度的橋梁，應(yīng)作影像記錄，并附病害狀況說明；
７.提交檢查文件：執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（jtg h11-2004）第3.3.14條款。
第六條 特殊檢查：是查清橋梁的病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力，確定橋梁技術(shù)狀況的工作，其分為專門檢查（根據(jù)經(jīng)常檢查或定期檢查結(jié)果，對需要進一步判明損壞原因、缺損程度或使用能力的橋梁，針對病害進行專門的現(xiàn)場試驗檢測、驗算與分析等鑒定工作。）和應(yīng)急檢查（當(dāng)橋梁受到災(zāi)害性損傷后，為了查明破損狀況，采取應(yīng)急措施，組織恢復(fù)交通，對結(jié)構(gòu)進行詳細檢查和鑒定工作）。特殊檢查執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（jtg h11-2004）第3.4條款。
第七條 橋梁評定：執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（jtg h11-2004）第3.5條款
第八條 橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)將橋梁技術(shù)狀況評定結(jié)果報送本管理機構(gòu)主管領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)高速公路管理局總工程師及其授權(quán)的橋梁養(yǎng)護主管工程師。
第九條 對適應(yīng)性不能滿足的橋梁，應(yīng)采取提高承載力、加寬、加長、基礎(chǔ)防護等改造措施。若整個路段有多座橋梁的適應(yīng)性不能滿足，應(yīng)結(jié)合路線改造進行方案比較和決策。
第十條 對經(jīng)檢查確認為危橋的橋梁，應(yīng)及時向上級橋梁養(yǎng)護工程師報告，盡快進行維修加固或改造。對暫時無法維修加固或改造的危橋、險橋，要通過發(fā)布通告，設(shè)立限速、限載、繞行標志等措施，提前向司乘人員發(fā)出警告；并要派專人晝夜看護，嚴防發(fā)生橋垮人亡的惡性事故。
第十一條 對技術(shù)檔案資料不齊全，難以評價的橋梁，或在橋梁檢查中，認為適應(yīng)性評定達不到要求時，應(yīng)組織具有橋梁檢測資質(zhì)的單位進行承載能力、通行能力、抗洪能力等項目檢測，針對檢測結(jié)果，及時采取有效措施處理。
第十二條 加強對公路橋梁伸縮縫、橋頭路面、防撞墻（或欄桿）的養(yǎng)護和檢查，對存在安全隱患的病害要及時處理，避免因養(yǎng)護不當(dāng)而引發(fā)安全事故。
第十三條 要確保事故信息上報渠道暢通。凡出現(xiàn)橋梁垮塌或斷通事故的，各級部門要在事故發(fā)生2小時內(nèi)，將有關(guān)情況向上一級主管部門報告。對安全事故隱瞞不報的，要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和橋梁養(yǎng)護工程師的責(zé)任。
第十四條 建立專門的橋梁技術(shù)檔案，內(nèi)容包括：
1．橋梁基本狀況卡片；
2．歷次橋梁大、中修工程施工原始記錄和竣工圖表以及驗收報告；
3．歷次橋梁經(jīng)常檢查表。
第十五條 配備和使用交通部“中國公路橋梁管理系統(tǒng)”(2008版)軟件，并定期收集，錄入數(shù)據(jù)，實行橋梁技術(shù)狀況動態(tài)管理，逐步達到數(shù)據(jù)共享、使用方便。
第十六條 橋梁管理系統(tǒng)應(yīng)配備專用電腦并實行專人管理，橋梁管理系統(tǒng)所用數(shù)據(jù)及資料應(yīng)及時另行備份。
第十七條 橋梁養(yǎng)護工程師每月至少運行2次橋梁管理系統(tǒng)，檢查橋梁管理系統(tǒng)運行情況，認真收集系統(tǒng)缺陷及問題，及時反饋至上一級橋梁養(yǎng)護工程師。
第13篇 橋梁安全養(yǎng)護管理制度
為加強金城江公路管理局公路橋梁養(yǎng)護管理工作,保持橋梁處于完好工作狀態(tài)并延長其試用壽命,制定本制度。
第一條設(shè)置專職橋梁養(yǎng)護工程師(或技術(shù)員)一人,保持橋梁養(yǎng)護技術(shù)人員的相對穩(wěn)定,認真執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(jtg h-2004)中橋梁檢查、養(yǎng)護的標準和規(guī)定,切實掌握橋梁的技術(shù)狀況,保障橋梁正常使用。
第二條 橋梁養(yǎng)護工程師(或技術(shù)員)職責(zé):
1. 主持轄段橋梁(涵、隧道)的經(jīng)常檢查,并詳盡記錄檢查結(jié)果。
2. 根據(jù)經(jīng)常檢查結(jié)果,負責(zé)向上一級橋梁養(yǎng)護工程師和本機構(gòu)主管領(lǐng)導(dǎo)報告三類以上橋梁的病害狀況。
3. 負責(zé)主持轄區(qū)內(nèi)橋梁(涵、隧道)小修保養(yǎng)和抗災(zāi)搶險工作,考核橋梁養(yǎng)護質(zhì)量,及時上報轄區(qū)內(nèi)橋梁(涵、隧道)受自然災(zāi)害和其他因素損壞的情況。并根據(jù)上級審定的超重車輛通過橋梁方案,組織和指導(dǎo)超重車輛通過,其后詳細檢查有無破損,同時記錄在案。
4. 提出轄區(qū)內(nèi)橋梁(涵、隧道)小修保養(yǎng)年(月)度工作計劃。
5. 參與轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護大、中修、改善工程的竣工驗收。
6. 組織養(yǎng)護技術(shù)管理人員對轄區(qū)內(nèi)橋梁作定期檢查。
7. 主持橋梁安全及日常養(yǎng)護檢查工作,每季度檢查一次,汛期加強檢查,并詳細記錄檢查結(jié)果,負責(zé)向上一級部門報告橋梁病害情況和處理意見。
8. 橋梁養(yǎng)護技術(shù)管理人員應(yīng)及時指導(dǎo)所屬公路橋梁養(yǎng)護管理人員,進行橋梁安全和日常養(yǎng)護檢查工作,每檢月至少查一次,特別加強雨季和汛期及災(zāi)后的巡查,對病害要做好記錄,建立檔案。
第三條 對一般評定劃定的各類橋梁,分別采取不同的養(yǎng)護措施:
一類橋梁進行正常保養(yǎng);二類橋梁需進行小修;三類橋梁進行中修,酌情進行交通管制;四類橋梁需進行大修或改造,及時進行交通管制,如限載、限速通過,當(dāng)缺損嚴重時應(yīng)關(guān)閉交通;五類橋梁需進行改建或重建,及時關(guān)閉交通。
第四條橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期撿查和特殊檢查。
經(jīng)常檢查:主要指對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行檢查。
1.檢查方式:采用目測為主,結(jié)合簡單工具測量;
2.檢查周期:根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定,一般每月不得少于一次,汛期加強不定期檢查。
3.主要工作:當(dāng)場填寫“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”,現(xiàn)場要登記所檢查項目的缺損類型,估計缺損范圍及養(yǎng)護工作量,提出相應(yīng)的小修保養(yǎng)措施,為編制轄區(qū)內(nèi)的橋梁養(yǎng)護(小修保養(yǎng))計劃提供依據(jù)。
4.檢查內(nèi)容:執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(jtg h11-2004)第3.2.4條款。
第五條定期檢查:為評定橋梁使用功能,制定管理養(yǎng)護計劃提供基本數(shù)據(jù),對橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行的全面檢查,它為橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)收集結(jié)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)數(shù)據(jù)。
1.檢查方式:以目測觀察結(jié)合儀器觀測進行,必須接近各部件仔細檢查其缺損情況;
2.檢查周期:根據(jù)技術(shù)狀況確定,最長不得超過三年,新建橋梁交付使用一年后,進行第一次全面檢查,在經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件的缺損明顯達到三、四、五類技術(shù)狀況時,應(yīng)立即安排一次定期檢查。
3.檢查準備:橋梁養(yǎng)護工程師在每次實施定期檢查前。要認真查閱所檢查橋梁的技術(shù)資料以及上次定期檢查報告,以便有充分的準備和做對比分析。
4.主要工作:
4.1現(xiàn)場校核橋梁基本數(shù)據(jù)。
4.2當(dāng)場填寫“橋梁定期檢查記錄表”,記錄各部件缺損狀況并做出技術(shù)評分。
4.3實地判斷缺損原因,確定維修范圍及方式。
4.4對難以判斷缺損原因和程度的部件,提出特殊檢查(專門檢查)的要求。
4.5對損壞嚴重、危及安全運行的危橋,提出限制交通或改建的建議。
4.6根據(jù)橋梁的技術(shù)狀況,確定下次檢查時間。
4.7對特大型、大型橋梁的控制檢測按《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(jtg h11-2004)第3.3.3條款執(zhí)行。
5.檢查內(nèi)容:執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(jtg h11-2004)第3.3.4~3.3.12條款。
6.病害標識:檢查發(fā)現(xiàn)的各種缺損均應(yīng)在現(xiàn)場用油漆等將其范圍及日期標記清楚,發(fā)現(xiàn)三類以上橋梁及有嚴重缺損和難以判明損壞原因和程度的橋梁,應(yīng)作影像記錄,并附病害狀況說明;
7.提交檢查文件:執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(jtg h11-2004)第3.3.14條款。
第六條 特殊檢查:是查清橋梁的病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力,確定橋梁技術(shù)狀況的工作,其分為專門檢查(根據(jù)經(jīng)常檢查或定期檢查結(jié)果,對需要進一步判明損壞原因、缺損程度或使用能力的橋梁,針對病害進行專門的現(xiàn)場試驗檢測、驗算與分析等鑒定工作。)和應(yīng)急檢查(當(dāng)橋梁受到災(zāi)害性損傷后,為了查明破損狀況,采取應(yīng)急措施,組織恢復(fù)交通,對結(jié)構(gòu)進行詳細檢查和鑒定工作)。特殊檢查執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(jtg h11-2004)第3.4條款。
第七條 橋梁評定:執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(jtg h11-2004)第3.5條款
第八條橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)將橋梁技術(shù)狀況評定結(jié)果報送本管理機構(gòu)主管領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)高速公路管理局總工程師及其授權(quán)的橋梁養(yǎng)護主管工程師。
第九條對適應(yīng)性不能滿足的橋梁,應(yīng)采取提高承載力、加寬、加長、基礎(chǔ)防護等改造措施。若整個路段有多座橋梁的適應(yīng)性不能滿足,應(yīng)結(jié)合路線改造進行方案比較和決策。
第十條對經(jīng)檢查確認為危橋的橋梁,應(yīng)及時向上級橋梁養(yǎng)護工程師報告,盡快進行維修加固或改造。對暫時無法維修加固或改造的危橋、險橋,要通過發(fā)布通告,設(shè)立限速、限載、繞行標志等措施,提前向司乘人員發(fā)出警告;并要派專人晝夜看護,嚴防發(fā)生橋垮人亡的惡性事故。
第十一條對技術(shù)檔案資料不齊全,難以評價的橋梁,或在橋梁檢查中,認為適應(yīng)性評定達不到要求時,應(yīng)組織具有橋梁檢測資質(zhì)的單位進行承載能力、通行能力、抗洪能力等項目檢測,針對檢測結(jié)果,及時采取有效措施處理。
第十二條加強對公路橋梁伸縮縫、橋頭路面、防撞墻(或欄桿)的養(yǎng)護和檢查,對存在安全隱患的病害要及時處理,避免因養(yǎng)護不當(dāng)而引發(fā)安全事故。
第十三條要確保事故信息上報渠道暢通。凡出現(xiàn)橋梁垮塌或斷通事故的,各級部門要在事故發(fā)生2小時內(nèi),將有關(guān)情況向上一級主管部門報告。對安全事故隱瞞不報的,要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和橋梁養(yǎng)護工程師的責(zé)任。
第十四條建立專門的橋梁技術(shù)檔案,內(nèi)容包括:
1.橋梁基本狀況卡片;
2.歷次橋梁大、中修工程施工原始記錄和竣工圖表以及驗收報告;
3.歷次橋梁經(jīng)常檢查表。
第十五條配備和使用交通部“中國公路橋梁管理系統(tǒng)”(2008版)軟件,并定期收集,錄入數(shù)據(jù),實行橋梁技術(shù)狀況動態(tài)管理,逐步達到數(shù)據(jù)共享、使用方便。
第十六條橋梁管理系統(tǒng)應(yīng)配備專用電腦并實行專人管理,橋梁管理系統(tǒng)所用數(shù)據(jù)及資料應(yīng)及時另行備份。
第十七條橋梁養(yǎng)護工程師每月至少運行2次橋梁管理系統(tǒng),檢查橋梁管理系統(tǒng)運行情況,認真收集系統(tǒng)缺陷及問題,及時反饋至上一級橋梁養(yǎng)護工程師。
第14篇 高速養(yǎng)護施工安全管理制度怎么寫
高速公路養(yǎng)護施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通,不僅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。
為加強高速公路養(yǎng)護施工安全管理,保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展,促進和諧社會建設(shè),制定本制度。
一、養(yǎng)護施工安全合同管理 養(yǎng)護工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容,運營管理單位要與所有進入高速公路養(yǎng)護市場的承包單位簽定安全合同,明確安全管理要求,落實安全責(zé)任。
養(yǎng)護工程的施工設(shè)計應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。
凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位,要適時取消其高速公路養(yǎng)護工程的準入資格。
所有的養(yǎng)護責(zé)任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動者辦理有關(guān)強制安全保險。
各運營單位應(yīng)當(dāng)對承包單位的安全保險情況予以監(jiān)督。
二、施工前期安全準備 養(yǎng)護責(zé)任單位要對養(yǎng)護施工作業(yè)人員進行安全知識和安全技能培訓(xùn)。
養(yǎng)護工程開工前,運營管理單位在召開技術(shù)和安全交底會議時,應(yīng)對承包單位的安全工作明確具體要求,對進場施工的安全準備情況進行核查。
承包單位要制定施工項目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程,配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備,辦理安全施工各項手續(xù),繳納安全保證金。
三、施工現(xiàn)場安全管理 維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴省高速公路管理局統(tǒng)一設(shè)計式樣的安全制服,養(yǎng)護工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。
路面施工點要按規(guī)范規(guī)定合理布置,需要部分封閉車道時應(yīng)保證過度區(qū)最小長度。
施工現(xiàn)場要按照部頒規(guī)程設(shè)計的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標志,傾倒的標志應(yīng)及時扶正,破損的標志要隨時修復(fù)。
施工作業(yè)點應(yīng)當(dāng)采取隔離措施,防止飛濺、灑落物件干擾行車;
現(xiàn)場要有專人指揮,控制并盡量減少施工與交通的相互影響,配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場交通秩序。
需要過夜的施工現(xiàn)場,必須安放反光標志,并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標志。
加強巡查,及時發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。
路面施工需要進行交通分流、管制等措施時,必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。
養(yǎng)護施工和搶修工程要盡快完成,嚴格執(zhí)行質(zhì)量和時效規(guī)定,并且認真清理施工現(xiàn)場,及時開放交通。
凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理,對路面坑洞要采取臨時填補,對邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。
四、養(yǎng)護設(shè)備安全管理 養(yǎng)護單位的所有養(yǎng)護設(shè)備運行必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。
操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書,應(yīng)會基本知識,熟悉操作技能,養(yǎng)護管理單位要定期對機械設(shè)備操作人員進行安全檢查考核。
養(yǎng)護施工作業(yè)車輛不準帶病出車,不準隨意掉頭和逆向行駛,夜間行車必須保持高度警覺,嚴禁疲勞和違規(guī)駕駛。
維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報板,路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈,路面清掃車要安裝電子方向指示牌。
起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運行制度并按照規(guī)程操作。
五、突發(fā)緊急情況處置 高速公路養(yǎng)護系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類:第一類是自然災(zāi)害。
主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。
第二類是事故災(zāi)難。
主要包括各類安全事故、交通運輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。
第三類是公共衛(wèi)生事件。
主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。
第四類是社會安全事件。
主要包括經(jīng)濟安全事件、社會治安事件等。
各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級:ⅰ級(特別重大)、ⅱ級(重大)、ⅲ級(較大)和ⅳ級(一般)。
各運營管理單位應(yīng)當(dāng)針對上述情況,分別制定處置預(yù)案措施,提前做好各項準備工作,提高處置突發(fā)緊急情況的能力,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。
六、養(yǎng)護安全信息管理 運營管理單位必須堅持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報告制度。
及時掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護施工信息,凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況,都應(yīng)當(dāng)及時將信息匯集至相關(guān)部門,通過電子情報板、廣播、電視、報紙等渠道向社會予以發(fā)布。
突發(fā)緊急情況必須及時上報。
養(yǎng)護單位應(yīng)當(dāng)將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護信息認真予以記錄。
七、安全檢查考核 養(yǎng)護部門必須堅持安全檢查和督察,長抓不懈,警鐘長鳴。
省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護安全工作納入目標責(zé)任管理,分級進行考核,嚴格獎懲。
對管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護安全責(zé)任事故,堅決實行責(zé)任追究制度。
嚴重違反規(guī)定、且拒不整改的單位,省高速公路管理局將依法報告上級有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。
第15篇 公路養(yǎng)護作業(yè)安全管理制度
公路行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動點多、面廣、線長,任務(wù)十分繁重,搞好安全生產(chǎn),消除生產(chǎn)過程中的事故隱患,避免工傷事故,減少由此造成的經(jīng)濟損失,保護職工的人身安全極為重要。為保障公路養(yǎng)護作業(yè)的安全,結(jié)合本局實際情況,特制訂本公路養(yǎng)護作業(yè)安全管理制度。
第一條公路養(yǎng)護安全作業(yè)的基本原則
1、安全生產(chǎn)管理要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。
2、道班在公路上進行養(yǎng)護、維修時,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標志和安全防護設(shè)施。
3、道班的工作車輛應(yīng)有由駕駛證的人員駕駛,嚴禁酒后開車作業(yè),嚴禁車輛在危險處停留。
第二條公路養(yǎng)護安全作業(yè)應(yīng)注意的事項
1、凡在公路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作服,或帶有反光標志的桔紅色背心。在檢查中若發(fā)現(xiàn)道班上路作業(yè)人員無穿著安全標志服的,每人每次罰款100元。
2、在山體滑坡、塌方、山體經(jīng)常掉石、泥石流等路段養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)設(shè)專人觀察險情。
3、作業(yè)人員操作特種養(yǎng)護機械,必須做到持證上崗。
4、在公路養(yǎng)護維修作業(yè)時,養(yǎng)護作業(yè)人員應(yīng)注意作業(yè)場地的環(huán)境衛(wèi)生,不要亂丟亂放雜物、垃圾,盡最大努力減少環(huán)境污染。
5、嚴禁在作業(yè)時亂丟火種;不準穿高跟鞋、拖鞋和赤腳上路作業(yè)。
6、在雨季養(yǎng)護維修作業(yè)時,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水;在山坡下養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)注意觀察山體的變化情況,保護自身安全。
7、當(dāng)養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)處于視距不良的路段時,應(yīng)在維修作業(yè)區(qū)前后明顯位置設(shè)置施工標志。當(dāng)對整個路面進行養(yǎng)護維修作業(yè),應(yīng)修筑臨時交通便道,以保證車輛通行。
第三條清掃養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)注意事項
1、嚴禁在能見度差(如夜晚、大霧天)的條件下進行作業(yè)。
2、凡需占道進行作業(yè)的,必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標志。如遇大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣時必須停止清掃養(yǎng)護作業(yè)。
第四條公路巡查應(yīng)注意的事項
1、各道班的養(yǎng)護人員每天要堅持上路巡查,巡查的次數(shù)每天不少于一次。公路巡查必須做到定時、定向、線路,進行檢查時,必須做好檢查記錄。
2、各道班養(yǎng)護人員要把當(dāng)天巡路的情況匯報班長,并認真填寫好《道班巡查日志》,記錄員和班長應(yīng)簽名,認真做好《道班巡查日志》的歸檔工作。
3、全面檢查公路路面及沿線公路設(shè)施是否完好,是否存在安全隱患。發(fā)現(xiàn)問題,按職責(zé)范圍及時處理,超出范圍的應(yīng)及時上報段部處理,防止公路交通事故的發(fā)生。
