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安全生產(chǎn)責任制:監(jiān)控管理員【16篇】

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):48

安全生產(chǎn)責任制:監(jiān)控管理員

第1篇 安全生產(chǎn)責任制:監(jiān)控管理員

1、監(jiān)控員要熟悉了解井下各監(jiān)控設備的安裝地點及檢測范圍,及時掌握井下采掘變化情況,根據(jù)規(guī)定進行調(diào)整。

2、及時排除監(jiān)控設備在運行中出現(xiàn)的故障,保證監(jiān)控系統(tǒng)能夠跑準確可靠的運行。

3、每7天對監(jiān)控設備進行調(diào)校、檢查,并做好各項檢查記錄,瓦斯傳感器測量誤差必須符合規(guī)定,斷電儀動作靈敏可靠。

4、及時對損壞設備進行更換和維修,備用設備充足可靠。做好監(jiān)控設備管理工作,保證系統(tǒng)正常運行。

5、值班期間如實記錄監(jiān)控系統(tǒng)運行情況,每月打印監(jiān)控報表并報送礦長、總工審閱,各種資料妥善保存。

6、不斷學習業(yè)務知識,熟練掌握監(jiān)控系統(tǒng)各項性能,能夠及時處理設別運行中出現(xiàn)的故障。

7、瓦斯傳感器、瓦斯電閉鎖、風速傳感器、各項通風設施等監(jiān)控設施必須按規(guī)程規(guī)定配置,并保證符合規(guī)章規(guī)定。

8、不斷提出革新意見,及時提供材料配件計劃。

第2篇 礦井安全監(jiān)測監(jiān)控管理規(guī)范

一、一般規(guī)定

(一)后,方可持證上崗,安全監(jiān)控人員的調(diào)動必須征得總工程師的同意。礦井必須建立健全安全監(jiān)控系統(tǒng),成立專業(yè)安全監(jiān)控隊伍,并配齊安全監(jiān)控管理人員,負責安全監(jiān)控系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、維護、維修、傳感器標校、系統(tǒng)管理、監(jiān)控中心站值班、與上級管理部門的數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、動態(tài)模擬圖的制作和修改、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)圖的繪制和修改、監(jiān)控日報表的打印、技術(shù)培訓和技術(shù)指導等工作。確保安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),達到《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》(aq1029—2007)標準。瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)(斷電儀)不健全、運行不可靠、不具備斷電功能或該設未設的采掘工作面不準生產(chǎn)。

(二)安全監(jiān)控人員必須經(jīng)過安全監(jiān)控知識、通風安全技術(shù)專業(yè)知識和機電相關知識的培訓,經(jīng)考核合格取得《中國煤礦安全技術(shù)培訓中心》頒發(fā)的合格證

(三)采區(qū)設計、采掘作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施,必須對安全監(jiān)控設備有具體詳細的說明并附有供電控制系統(tǒng)圖,具體包括各類傳感器、聲光報警器、斷電控制器、分站、電源等設備的位置;接線、斷電范圍、報警值、斷電值、復電值、傳輸電纜、供電電纜等信號電纜和電源電纜的敷設、控制區(qū)域等做出明確規(guī)定,斷電范圍應詳細標明被控開關的名稱和編號,并繪制布置圖。

(四)礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)必須具備甲烷斷電儀和甲烷風電閉鎖裝置的全部功能;當主機或系統(tǒng)電纜發(fā)生故障時,系統(tǒng)必須保證甲烷斷電儀和甲烷風電閉鎖裝置的全部功能;當電網(wǎng)停電后,系統(tǒng)必須保證正常工作時間不小于2h;系統(tǒng)必須具有防雷電裝置和接地保護。

(五)監(jiān)控中心站應24小時連續(xù)正常工作,設備性能符合規(guī)定。安全監(jiān)控系統(tǒng)要具有斷電狀態(tài)和饋電狀態(tài)監(jiān)測、報警、顯示、存儲和打印報表功能。中心站系統(tǒng)主機應不少于2臺,一臺工作,一臺備用,并具有手動切換功能,當一臺主機出現(xiàn)故障時,備份主機應在5min內(nèi)投入正常運行。

(六)安裝斷電控制系統(tǒng)時,必須根據(jù)斷電范圍要求,由機電部門和使用單位提供斷電條件,并接通井下電源及控制線。安全監(jiān)控分站和斷電儀的供電電源必須取自被控制開關的電源側(cè),嚴禁接在被控開關的負荷側(cè)。

(七)拆除或改變與安全監(jiān)控設備關聯(lián)的電氣設備的電源線及控制線、檢修與安全監(jiān)控設備關聯(lián)的電氣設備、需要安全監(jiān)控設備停止運行時,須報告礦調(diào)度室和監(jiān)控中心,并制定安全措施后方可進行。

(八)安全監(jiān)控設備必須定期進行調(diào)試、校正,每月至少1次。甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測設備,每7天必須使用標準氣樣和空氣樣調(diào)校一次。每7天必須對甲烷超限斷電功能進行調(diào)試。

(九)安全監(jiān)控設備發(fā)生故障時,必須及時處理,在故障期間必須有安全措施。

(十)使用單位分管負責人必須每天檢查安全監(jiān)控設備及電纜是否正常,瓦斯檢查員每班使用便攜式甲烷檢測報警儀或便攜式光學甲烷檢測儀與甲烷傳感器進行對照,并填寫記錄和檢查結(jié)果報表,當兩者讀數(shù)誤差大于允許誤差時(0—1%,±0.1%),先以讀數(shù)較大者為依據(jù),采取安全措施并必須在8小時內(nèi)對2種設備調(diào)校完畢。

(十一)礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測日報表要逐級審查簽字。由監(jiān)測監(jiān)控隊分管領導審查簽字后報礦長、總工程師和有關單位。礦長、總工程師逐日審查并簽字,發(fā)現(xiàn)問題及時安排處理。因公外出不在公司等特殊情況,礦長、總工程師要分別委托主持工作的副礦長、副總工程師代為審閱簽字。對發(fā)現(xiàn)的問題和處理意見進行安排落實解決。礦長、總工程師審簽后的監(jiān)測日報表要留存一個月以上,再由監(jiān)測監(jiān)控組統(tǒng)一收回保存兩年以上。

(十二)安全監(jiān)控系統(tǒng)中心必須設在調(diào)度室,礦長、生產(chǎn)副礦長、安監(jiān)科長、總工程師、通防副總工程師、通防專業(yè)組、通修隊應安設安全監(jiān)控系統(tǒng)終端。安全監(jiān)控系統(tǒng)中心室要保持設備干凈衛(wèi)生、設備擺設有序,中心室非監(jiān)控管理和值班人員不得入內(nèi)。

(十三)安全監(jiān)控機構(gòu)應建立以下臺帳及報表:

1.安全監(jiān)控設備臺帳。

2.監(jiān)控設備故障登記表。

3.檢修記錄。

4.巡檢記錄。

5.傳感器調(diào)校記錄。

6.中心站運行日志。

7.安全監(jiān)控日報表

8.報警斷電記錄月報。

9.甲烷超限斷電閉鎖和甲烷風電閉鎖功能測試記錄。

10.安全監(jiān)控設備使用情況月報等。

(十四)安全監(jiān)控設備布置圖和接線圖應標明傳感器、聲光報警器、斷電器、分站、電源、中心站等設備的位置、接線、斷電范圍、傳輸電纜等,并根據(jù)實際布置及時修改。

二、安全監(jiān)控設備的設置

(一)所有采煤工作面必須在工作面和工作面回風設置甲烷傳感器、工作面的回風隅角設置甲烷傳感器或者便攜式甲烷報警儀。采煤工作面的傳感器懸掛在回風巷內(nèi),距工作面不大于10米,回風傳感器懸掛在距回風巷道10—15米的位置,上隅角的傳感器或者甲烷報警儀懸掛在距切頂線0.5米處。

(二)掘進工作面必須在距迎頭5米內(nèi)設置甲烷傳感器,并且不能與風筒在同一側(cè),在距回風巷道10—15米處設置回風甲烷傳感器。另外,在掘進工作面的風筒末端設置風筒傳感器。

(三)采煤工作面采用串聯(lián)通風時,被串工作面的進風巷必須設置甲烷傳感器,甲烷傳感器距進風巷道門子口10—15米。掘進工作面采用串聯(lián)通風時,必須在被串掘進工作面的局部通風機前設置甲烷傳感器。甲烷傳感器在被串聯(lián)局部通風機前3~5米。

(四)井下個別機電設備設在回風流中的,必須安裝甲烷傳感器并具備甲烷超限斷電功能。

(五)采區(qū)回風巷、一翼回風巷、總回風巷測風站應設置甲烷傳感器。

(六)采區(qū)回風巷、一翼回風巷及總回風巷道中臨時施工的電氣設備上風側(cè)10—15米處應設置傳感器。

(七)井下煤倉、地面選煤廠煤倉上方應設置甲烷傳感器。

(八)封閉的地面選煤廠機房內(nèi)上方應設置甲烷傳感器。

(九)封閉的帶式輸送機地面走廊上方宜設置甲烷傳感器。

(十)開采容易自燃、自燃煤層的采煤工作面回風巷必須至少設置一個一氧化碳傳感器,地點可設置在上隅角、工作面或工作面回風巷。

(十一)帶式輸送機滾筒下風側(cè)10—15米處宜設置一氧化碳傳感器。

(十二)自然發(fā)火觀測點、封閉火區(qū)防火墻柵欄外宜設置一氧化碳傳感器。

(十三)開采容易自燃、自燃煤層的礦井,采區(qū)回風巷、一翼回風巷、總回風巷應設置一氧化碳傳感器。

(十四)采區(qū)回風巷、一翼回風巷、總回風巷的測風站應設置風速傳感器。

(十五)主要通風機的風硐應設置風壓傳感器。

(十六)帶式輸送機滾筒下風側(cè)10—15米處應設置煙霧傳感器。

(十七)開采容易自燃、自燃煤層及地溫高的礦井,采煤工作面應設置溫度傳感器。

(十八)礦井主要通風機、局部通風機必須設置設備開停傳感器。

(十九)礦井和采區(qū)主要進回風巷道中的主要風門必須設置風門開關傳感器。當兩道風門同時打開時,發(fā)出聲光報警信號。

(二十)為監(jiān)測被控設備瓦斯超限是否斷電,被控開關的負荷側(cè)必須設置饋電傳感器。

(二十一)所有設置甲烷傳感器、一氧化碳傳感器和其他傳感器的地點,必須實現(xiàn)超限報警和斷電功能(有特殊要求者除外)。甲烷傳感器的報警濃度、斷電濃度、復電濃度和斷電范圍必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》(aq1029—2007)的有關規(guī)定。

第3篇 安全監(jiān)控管理員崗位責任制

1、貫徹執(zhí)行國家有關煤礦安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準、技術(shù)規(guī)范、指示、指令、三大規(guī)程和礦各項規(guī)章制度。

2、負責全礦的安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)安裝、維護、巡檢等相關管理工作,負責監(jiān)測系統(tǒng)的技術(shù)管理工作,對該系統(tǒng)的正常運行負責。

3、在主任的領導下,協(xié)助主任做好所分管范圍內(nèi)的工作。

4、負責協(xié)調(diào)、平衡、安排分管范圍內(nèi)的各項工作,監(jiān)督檢查工作人員的工作完成情況。要求對分管的工作做到任務、時間、工作量必須明確到每個相關人員,對安排的工作必須按時間要求進行監(jiān)督、檢查、落實和考核。

5、對分管范圍內(nèi)工作負責,經(jīng)常深入現(xiàn)場,加強施工地點的技術(shù)指導。

6、負責所分管范圍內(nèi)的質(zhì)量標準化工作,做好崗位工種培訓和安全教育培訓。

7、對分管范圍內(nèi)的工作和相關問題及時向主任匯報并提出解決辦法。

8、在工作中應盡職盡責,切實搞好本班組的技術(shù)管理工作。

9、積極配合主任開展技術(shù)管理工作,認真組織本班組的生產(chǎn),保證遵守國家的關煤礦安全生產(chǎn)工藝的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標準和技術(shù)規(guī)范。

10、負責編制主管范圍內(nèi)的作業(yè)計劃、安全措施等,并負責報批、傳達、貫徹、監(jiān)督執(zhí)行,編制的措施、計劃要內(nèi)容齊全、符合有關規(guī)定和現(xiàn)場實際、具有可操作性。

11、經(jīng)常檢查安全設施,及時進行各類試驗,確保靈敏可靠。

12、定期組織對主管系統(tǒng)的重大安全隱患進行排查,對排查出來的安全隱患,要落實整改措施。組織好主管范圍內(nèi)的安全質(zhì)量標準化活動。

13、組織好調(diào)查研究,及時總結(jié)本系統(tǒng)的安全生產(chǎn)、技術(shù)方面的方法和經(jīng)驗,學習新知識,推廣新技術(shù)和新經(jīng)驗。

14、系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,嚴格執(zhí)行事故匯報程序,并參與事故分析。

15、盡職盡責,杜絕“三違”現(xiàn)象。

16、完成領導安排的其它工作。

第4篇 交通集團公司客運站安全數(shù)字遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定

第一章總則

第一條為加強集團公司客運站安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡稱:監(jiān)控系統(tǒng))的建設和管理,保障客運站總體安全,維護客運站利益,提高客運站應急指揮響應和安全管理能力,根據(jù)《天津市安全技術(shù)防范管理條例》,結(jié)合客運站實際情況,制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱視頻系統(tǒng),是指在交通集團公司客運站的場所或區(qū)域采用圖像技術(shù)設備開展視頻信息采集、傳輸、顯示、存儲、監(jiān)控和管理的綜合系統(tǒng)。

第二章監(jiān)控室管理規(guī)定

第三條系統(tǒng)有關工作人員應經(jīng)過必要的崗位培訓,具備一定的政治素質(zhì)和專業(yè)技能;要熟練掌握監(jiān)控系統(tǒng)操作技術(shù),愛護監(jiān)控設備,嚴格按規(guī)程進行操作。

第四條建立值班制度,監(jiān)控室必須24小時設專人值守,負責對圖像實時監(jiān)控、對圖像信息資料有效存儲;工作人員不得遲到、早退,不得擅離職守;病假、事假要提前向有關領導請假,并做好考勤記錄。

第五條建立圖像信息采集系統(tǒng)的日常檢查、檢修和維修制度,及時排除故障,保證圖像信息采集系統(tǒng)的安全運行;值班人員要認真負責監(jiān)視圖像,不得睡覺或干與工作無關的事宜。

第六條任何單位不得擅自改變圖像信息采集系統(tǒng)的安全運行;確保圖像信息資料畫面質(zhì)量清晰,保存?zhèn)洳槠谙薏坏蒙儆?5天。在保存期限內(nèi),不得擅自刪改、破壞圖像信息資料的原始數(shù)據(jù)記錄。

第七條建立圖像信息資料登記制度,對資料的錄制時間、錄制人員、有效長度、用途和去向等事項進行登記,并妥善保管。

第八條不得擅自復制或向客運站以外的其他單位和個人提供、傳播圖像信息資料。

第九條熟練掌握各種情況的處置方案,發(fā)現(xiàn)重大安全隱患要積極做出反映,并迅速上報有關領導不得延誤;遇可疑情況應當及時向公安機關報告,存儲現(xiàn)場錄像,并報集團安監(jiān)部。

第十條要按規(guī)定做好交接班工作,嚴格按要求填好值班記錄。

第十一條保持室內(nèi)衛(wèi)生,嚴禁存放易燃、易爆物品及易揮發(fā)性物質(zhì)并注意室內(nèi)通風。

第十二條嚴禁利用室內(nèi)設備進行娛樂活動。

第十三條非本室工作人員禁止入內(nèi);嚴禁利用本室作為會客聊天的場所。

第三章監(jiān)控人員管理規(guī)定

第十四條熱愛本職工作,具有良好的心理素質(zhì)。

第十五條認真鉆研業(yè)務,熟練掌握系統(tǒng)操作,不準私自關機。

第十六條嚴守保密制度,不準私自帶無關人員進入監(jiān)控室。

第十七條 按時上崗,堅守崗位,做到接班人不到位,在班人不下崗,嚴防脫崗,認真作好值班記錄。

第十八條愛護儀器設備,保持其整潔良好的工作狀態(tài),儀器設備遇下列情況之一及時報告,不得私自動手處理:①異常發(fā)熱②發(fā)出異味③有異常噪聲④監(jiān)控圖像發(fā)生異常⑤其他工作異常情況。

第十九條在系統(tǒng)檢修期間,應積極配合檢修人員工作。

第四章應用與管理

第二十條監(jiān)控系統(tǒng)采集的信息應當按照安全等級進行管理,分級分權(quán)限接入或預留接口與市交通集團、市公安公交治安分局、天津市道路運輸管理處互聯(lián)互控。

第二十一條任何單位和個人應當嚴格依法按程序使用、查看和復制相關信息,不得隨意傳播、復制或用于個人目的的查詢使用。

第二十二條交通集團安監(jiān)部將聯(lián)合市公安公交治安分局和天津市道路運輸管理處定期開展監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)督檢查工作,任何單位和個人不得拒絕或阻撓。

第二十三條 公安、國家安全等行政執(zhí)法機關因行政和執(zhí)法工作需要可以無償調(diào)取、復制或查看監(jiān)控系統(tǒng)圖像資料,必須要按照程序進行登記。

第二十四條 行政執(zhí)法人員因執(zhí)法需要調(diào)取、查看和復制視頻系統(tǒng)圖像信息和相關資料的,應當出示執(zhí)法證件和執(zhí)法單位介紹信函。其他單位或個人不予提供視頻資料。

第二十五條 監(jiān)控系統(tǒng)建設、管理和使用單位應當按規(guī)定建立值班監(jiān)看、資料管理、安全管理和維護保養(yǎng)制度,根據(jù)監(jiān)控區(qū)域范圍大小和重要程度配備相應數(shù)量的專職人員監(jiān)看和管理,確保視頻系統(tǒng)有效使用和正常運行。

第二十六條 具有視頻監(jiān)控系統(tǒng)的客運站應當派員值守,實時監(jiān)看和按規(guī)定有效存儲視頻信息。遇到可疑情況應當及時向公安機關報告。值班人員應當對視頻信息的錄制、使用和去向進行登記,不得私自允許無關人員進入監(jiān)控室。

第二十七條視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設或使用單位不得擅自改變視頻系統(tǒng)的設備、設施的位置和用途,應當每月定期檢查視頻系統(tǒng)的前端設備、信號傳輸和網(wǎng)絡傳輸線路和存儲設備等運行情況,確保有效運行。

第二十八條監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)看和管理人員應經(jīng)培訓后持證上崗。培訓設定和上崗證由交通集團安監(jiān)部進行統(tǒng)一管理。

第五章法律責任

第二十九條對盜竊、毀壞視頻系統(tǒng)的設備、設施或設置障礙影響視頻系統(tǒng)正常運行的,對本單位肇事者給予開除處分并照價賠償設備;非本單位肇事者進行照價賠償并通知公安機關進行處理。

第三十條違反本規(guī)定,具有下列行為之一的單位,由集團公司責令改正,逾期不改正的,對單位處5000元以上10000元以下罰款;對直接責任人處以1000元以上5000元以下罰款;并在集團公司系統(tǒng)進行通報;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)不按規(guī)定使用視頻系統(tǒng)的;

(二)不按規(guī)定保存記錄視頻信息的;

(三)擅自改變視頻系統(tǒng)設備、設施位置和用途的;

(四)擅自刪改、破壞視頻資料原始數(shù)據(jù)記錄的;

(五)擅自復制、提供、傳播視頻資料的;

(六)不配合主管部門或公安機關依法查詢、調(diào)用和聯(lián)網(wǎng)使用的;

(七)監(jiān)看和管理人員不經(jīng)集團統(tǒng)一培訓;

(八)監(jiān)看和管理人員沒有持證上崗。

第三十一條違反本規(guī)定,不按規(guī)定登記備案或拒絕監(jiān)督檢查的單位,由交通集團進行通報并限期整改,未進行整改的單位按照《交通集團安全生產(chǎn)責任指標考核實施辦法》進行處罰,并在集團公司系統(tǒng)進行通報。

第六章附則

第三十二條 本規(guī)定由市交通集團安監(jiān)部負責解釋。

第三十三條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

第5篇 安全管理監(jiān)控措施

1、 公司每周一上午組織管理人員召開一次安全周會。

2、 公司每月定期召開一次全體員工及駕駛員參加的安全月會。

3、 公司安全領導小組每季度召開一次全體成員會議。

4、 安全思想教育是一項長期的、經(jīng)常性的工作,是保障安全運輸生產(chǎn)的重要措施之一,各部門必須把安全工作列入重要議事日程,必須做到:研究工作時,研究安全工作;布置工作時,布置安全工作;總結(jié)工作時,總結(jié)安全工作。

5、 公司安全領導小組對駕駛員每季至少安排一次安全教育課(職業(yè)道德、技術(shù)操作、事故分析)。公司每季出安全宣傳欄。

6、 發(fā)生道路交通事故,必須經(jīng)公司安全領導小組召開事故分析會議進行分析、定性、處理。

7、 事故分析會議,由公司安全領導小組根據(jù)具體情況,統(tǒng)一召開,各專職安全員必須參加。

8、 嚴格執(zhí)行國務院和上級有關工傷事故管理規(guī)定,及時準確掌握已、未遂事故情況,總結(jié)教訓,研究事故發(fā)生規(guī)律,必須加強工傷事故的報告、調(diào)查、統(tǒng)計分析和處理,采取預防措施,實現(xiàn)安全運輸生產(chǎn),提高經(jīng)濟效益。

9、 公司員工在辦公區(qū)域內(nèi),從事工作有關的勞動,發(fā)生喪失勞動能力滿一個工作日以上的事故稱工傷事故。

10、 工傷事故報告:如發(fā)生工傷事故,所在部門必須立即組織搶救,保護好現(xiàn)場,迅速報告安全部。輕傷者三日內(nèi)填寫“事故登記表”上報,重傷以上事故要拍照上報、存檔。

11、 發(fā)生重傷、死亡多人事故,特別重大傷亡事故,在當天內(nèi)迅速報告上級主管部門、市紀委、市勞動局、檢察院和旅游局等相關領導部門。

12、 傷亡事故一般應在兩個月內(nèi)結(jié)案,特別情況不得超過三個月;重傷、多人事故由上級部門批準結(jié)案;死傷事故由勞動局、檢察院等相關部門批準結(jié)案。

第6篇 中石化安全生產(chǎn)視頻監(jiān)控配置管理規(guī)定

1總則

1.1本規(guī)定所稱“安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)”,主要包括視頻監(jiān)控設施、單體錄像設施和衛(wèi)星定位裝置等3類。

1.1.1視頻監(jiān)控設施。具有不間斷攝錄、圖像傳輸、主機控制、集中顯示和記錄保存等五項基本功能,主要用于監(jiān)控永久、固定式生產(chǎn)裝置和場所。

1.1.2單體錄像設施。具有方便拆裝、移動監(jiān)控等特點,主要用于監(jiān)控臨時、流動式生產(chǎn)作業(yè)場所。

1.1.3衛(wèi)星定位裝置。具有24小時不間斷跟蹤監(jiān)控功能,主要用于監(jiān)控機動車輛、船舶等特種移動設備。

1.2本規(guī)定適用于總部機關部門、事業(yè)部(專業(yè)公司),各企事業(yè)單位、股份公司各分(子)公司、控股公司(以下統(tǒng)稱企業(yè))。

2組織機構(gòu)與職責

2.1各企業(yè)是安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設的責任主體,負責本企業(yè)安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設,以及系統(tǒng)運行和日常維護管理等工作。

2.2事業(yè)部、管理部、資產(chǎn)公司、專業(yè)公司分別是板塊(行業(yè))安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設與實施的管理主體,負責制定板塊(行業(yè))實施細則和建設規(guī)劃,確保板塊(行業(yè))安全生產(chǎn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)配備到位、監(jiān)控有效。

2.3總部和企業(yè)信息管理部門分別是同級安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)主管部門,負責系統(tǒng)運維、保障等日常管理等項工作。

2.4總部和企業(yè)安全監(jiān)管部門分別是同級安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)的業(yè)務主管部門,具體負責視頻監(jiān)控設施和監(jiān)視點的監(jiān)督檢查和指導,以及事故后錄像分析等工作。

3基本原則

3.1同步建設原則。安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)應與企業(yè)主體生產(chǎn)設施同步設計、同步開工、同步驗收投用。

3.2資源共享、優(yōu)先投用原則。安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設應結(jié)合板塊生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)建設實際,做到網(wǎng)絡共用、平臺共享和優(yōu)先投用。

3.3全覆蓋、無盲區(qū)原則。安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)配置應達到生產(chǎn)區(qū)域全面覆蓋,重大作業(yè)全程跟蹤,關鍵部位全角攝錄,監(jiān)控掃描不留盲區(qū)等功能。

3.4分步實施、重點優(yōu)先原則。

3.4.1各事業(yè)部、管理部、資產(chǎn)公司和專業(yè)公司應結(jié)合板塊生產(chǎn)信息化系統(tǒng)建設實際,合理確定安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設總體目標和階段目標,并分步實施,確保重點監(jiān)控對象優(yōu)先投用。

3.4.2在當前視頻監(jiān)控系統(tǒng)尚未完全覆蓋的情況下,應重視發(fā)揮單體錄像設施的作用,確保重點場所、大型機組、關鍵部位和高風險作業(yè)隨時處于監(jiān)控狀態(tài)。

4監(jiān)控范圍

4.1以下范圍均應列為視頻監(jiān)控對象,并做到全過程、不間斷監(jiān)控。

4.1.1工業(yè)動火、進入受限空間、高處作業(yè)、破土作業(yè)、臨時用電和起重作業(yè)等高風險施工作業(yè)現(xiàn)場。

4.1.2鉆井作業(yè)、井下(試油氣)作業(yè)、測井作業(yè)等野外油氣專業(yè)施工,以及各類工程建設施工作業(yè)現(xiàn)場。

4.1.3煉化企業(yè)工廠圍墻以內(nèi)生產(chǎn)運行、施工作業(yè)、日常巡檢、停產(chǎn)檢修等生產(chǎn)活動。

4.1.4銷售企業(yè)油庫圍墻以內(nèi)正常運行、施工作業(yè)和日常巡檢等活動;加油加氣站正常營業(yè)區(qū)域。

4.1.5高含硫化氫氣田所轄全部生產(chǎn)區(qū)域;油田企業(yè)各類油氣集輸場站,以及油氣生產(chǎn)井井場等。

4.1.6放射性、爆炸性、劇毒性物質(zhì)(器材)庫房(庫區(qū)),以及各類危險化學品庫房(庫區(qū))。

4.1.7海洋鉆井作業(yè)平臺,海(水)上油氣生產(chǎn)、作業(yè)平臺。

4.2汽車吊、橋(梁)式吊、龍門吊、塔式吊等起重設備均應安裝單體錄像設施,全過程、不間斷監(jiān)控起重作業(yè)。

4.3各類放射性、爆炸性、劇毒性物質(zhì)(器材)和?;穼S眠\輸車輛,客運車輛,大型特種運輸(施工)車輛,以及各類運輸(施工)船舶均應安裝衛(wèi)星定位裝置和視頻監(jiān)控設施。

5監(jiān)控技術(shù)要求

5.1企業(yè)應建立安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理平臺,統(tǒng)一管理視頻監(jiān)控系統(tǒng)。管理平臺應與安全管理信息系統(tǒng)進行有效聯(lián)接。

5.2攝錄點布置應綜合考慮生產(chǎn)區(qū)域、機組、崗位、部位、人員和環(huán)境等風險因素確定,做到優(yōu)先重點、兼顧全面。以下3類風險部位應優(yōu)先安裝:

5.2.1關鍵區(qū)域、關鍵機組、關鍵設施、關鍵物品和關鍵崗位。

5.2.2操作頻繁區(qū)、風險疊加區(qū)、故障易發(fā)區(qū)和事故多發(fā)區(qū)。

5.2.3無人值守區(qū)、人員禁入?yún)^(qū)、人員密集區(qū)和環(huán)境敏感區(qū)。

5.3視頻監(jiān)控設施和單體錄像設備應能滿足場所本質(zhì)安全需要,避免因此而增加(大)事故隱患或風險程度。

5.3.1防火防爆場所應選用防爆型視頻監(jiān)控設施和錄像設備。

5.3.2海(水)上平臺視頻監(jiān)控設施應具有異地備份(存貯)圖像記錄的功能。

5.3.3視頻監(jiān)控設施設計與安裝應滿足防雷接地要求。

5.4安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)應選用云臺攝像機,確保實現(xiàn)多角度攝錄和自動歸位;攝像機應安裝在最佳觀察位置,以有效發(fā)揮實時監(jiān)控功能。

5.5安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)應配套圖像存儲設備,以存貯各臺攝像機圖像記錄。

5.5.1圖像記錄應能顯示攝像機編號、攝錄日期與攝錄時間,并具有防篡改功能。

5.5.2一般圖像記錄應能保存7×24小時,關鍵部位(崗位)圖像記錄應能保存30×24小時。

5.6安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)宜采用主動監(jiān)視方式,并與氣體、火災、周界(入侵)等報警系統(tǒng)聯(lián)動。即一旦發(fā)生異常狀態(tài),報警系統(tǒng)可自動調(diào)動攝像機攝錄,并在相關監(jiān)視器中自動彈出報警區(qū)域圖像。

5.7安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)應具備圖像跟蹤、越界報警等智能化功能。

6其他要求

6.1發(fā)生人身傷害、火災爆炸等安全生產(chǎn)事故,事故場所應向事故調(diào)查小組提交事故現(xiàn)場錄像。

6.2安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設與使用情況,由安全部門納入定期考核。監(jiān)控系統(tǒng)凡逾期未建成者,或監(jiān)控范圍達不到“無盲區(qū)、全覆蓋”要求者,或管理存在較大問題者,一律在安全管理考核中嚴格兌現(xiàn)。

第7篇 交通集團客運站安全數(shù)字遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定

第一章總則

第一條為加強集團公司客運站安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡稱:監(jiān)控系統(tǒng))的建設和管理,保障客運站總體安全,維護客運站利益,提高客運站應急指揮響應和安全管理能力,根據(jù)《天津市安全技術(shù)防范管理條例》,結(jié)合客運站實際情況,制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱視頻系統(tǒng),是指在交通集團公司客運站的場所或區(qū)域采用圖像技術(shù)設備開展視頻信息采集、傳輸、顯示、存儲、監(jiān)控和管理的綜合系統(tǒng)。

第二章監(jiān)控室管理規(guī)定

第三條系統(tǒng)有關工作人員應經(jīng)過必要的崗位培訓,具備一定的政治素質(zhì)和專業(yè)技能;要熟練掌握監(jiān)控系統(tǒng)操作技術(shù),愛護監(jiān)控設備,嚴格按規(guī)程進行操作。

第四條建立值班制度,監(jiān)控室必須24小時設專人值守,負責對圖像實時監(jiān)控、對圖像信息資料有效存儲;工作人員不得遲到、早退,不得擅離職守;病假、事假要提前向有關領導請假,并做好考勤記錄。

第五條建立圖像信息采集系統(tǒng)的日常檢查、檢修和維修制度,及時排除故障,保證圖像信息采集系統(tǒng)的安全運行;值班人員要認真負責監(jiān)視圖像,不得睡覺或干與工作無關的事宜。

第六條任何單位不得擅自改變圖像信息采集系統(tǒng)的安全運行;確保圖像信息資料畫面質(zhì)量清晰,保存?zhèn)洳槠谙薏坏蒙儆?5天。在保存期限內(nèi),不得擅自刪改、破壞圖像信息資料的原始數(shù)據(jù)記錄。

第七條建立圖像信息資料登記制度,對資料的錄制時間、錄制人員、有效長度、用途和去向等事項進行登記,并妥善保管。

第八條不得擅自復制或向客運站以外的其他單位和個人提供、傳播圖像信息資料。

第九條熟練掌握各種情況的處置方案,發(fā)現(xiàn)重大安全隱患要積極做出反映,并迅速上報有關領導不得延誤;遇可疑情況應當及時向公安機關報告,存儲現(xiàn)場錄像,并報集團安監(jiān)部。

第十條要按規(guī)定做好交接班工作,嚴格按要求填好值班記錄。

第十一條保持室內(nèi)衛(wèi)生,嚴禁存放易燃、易爆物品及易揮發(fā)性物質(zhì)并注意室內(nèi)通風。

第十二條嚴禁利用室內(nèi)設備進行娛樂活動。

第十三條非本室工作人員禁止入內(nèi);嚴禁利用本室作為會客聊天的場所。

第三章監(jiān)控人員管理規(guī)定

第十四條熱愛本職工作,具有良好的心理素質(zhì)。

第十五條認真鉆研業(yè)務,熟練掌握系統(tǒng)操作,不準私自關機。

第十六條嚴守保密制度,不準私自帶無關人員進入監(jiān)控室。

第十七條 按時上崗,堅守崗位,做到接班人不到位,在班人不下崗,嚴防脫崗,認真作好值班記錄。

第十八條愛護儀器設備,保持其整潔良好的工作狀態(tài),儀器設備遇下列情況之一及時報告,不得私自動手處理:①異常發(fā)熱②發(fā)出異味③有異常噪聲④監(jiān)控圖像發(fā)生異常⑤其他工作異常情況。

第十九條在系統(tǒng)檢修期間,應積極配合檢修人員工作。

第四章應用與管理

第二十條監(jiān)控系統(tǒng)采集的信息應當按照安全等級進行管理,分級分權(quán)限接入或預留接口與市交通集團、市公安公交治安分局、天津市道路運輸管理處互聯(lián)互控。

第二十一條任何單位和個人應當嚴格依法按程序使用、查看和復制相關信息,不得隨意傳播、復制或用于個人目的的查詢使用。

第二十二條交通集團安監(jiān)部將聯(lián)合市公安公交治安分局和天津市道路運輸管理處定期開展監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)督檢查工作,任何單位和個人不得拒絕或阻撓。

第二十三條 公安、國家安全等行政執(zhí)法機關因行政和執(zhí)法工作需要可以無償調(diào)取、復制或查看監(jiān)控系統(tǒng)圖像資料,必須要按照程序進行登記。

第二十四條 行政執(zhí)法人員因執(zhí)法需要調(diào)取、查看和復制視頻系統(tǒng)圖像信息和相關資料的,應當出示執(zhí)法證件和執(zhí)法單位介紹信函。其他單位或個人不予提供視頻資料。

第二十五條 監(jiān)控系統(tǒng)建設、管理和使用單位應當按規(guī)定建立值班監(jiān)看、資料管理、安全管理和維護保養(yǎng)制度,根據(jù)監(jiān)控區(qū)域范圍大小和重要程度配備相應數(shù)量的專職人員監(jiān)看和管理,確保視頻系統(tǒng)有效使用和正常運行。

第二十六條 具有視頻監(jiān)控系統(tǒng)的客運站應當派員值守,實時監(jiān)看和按規(guī)定有效存儲視頻信息。遇到可疑情況應當及時向公安機關報告。值班人員應當對視頻信息的錄制、使用和去向進行登記,不得私自允許無關人員進入監(jiān)控室。

第二十七條視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設或使用單位不得擅自改變視頻系統(tǒng)的設備、設施的位置和用途,應當每月定期檢查視頻系統(tǒng)的前端設備、信號傳輸和網(wǎng)絡傳輸線路和存儲設備等運行情況,確保有效運行。

第二十八條監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)看和管理人員應經(jīng)培訓后持證上崗。培訓設定和上崗證由交通集團安監(jiān)部進行統(tǒng)一管理。

第五章法律責任

第二十九條對盜竊、毀壞視頻系統(tǒng)的設備、設施或設置障礙影響視頻系統(tǒng)正常運行的,對本單位肇事者給予開除處分并照價賠償設備;非本單位肇事者進行照價賠償并通知公安機關進行處理。

第三十條違反本規(guī)定,具有下列行為之一的單位,由集團公司責令改正,逾期不改正的,對單位處5000元以上10000元以下罰款;對直接責任人處以1000元以上5000元以下罰款;并在集團公司系統(tǒng)進行通報;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)不按規(guī)定使用視頻系統(tǒng)的;

(二)不按規(guī)定保存記錄視頻信息的;

(三)擅自改變視頻系統(tǒng)設備、設施位置和用途的;

(四)擅自刪改、破壞視頻資料原始數(shù)據(jù)記錄的;

(五)擅自復制、提供、傳播視頻資料的;

(六)不配合主管部門或公安機關依法查詢、調(diào)用和聯(lián)網(wǎng)使用的;

(七)監(jiān)看和管理人員不經(jīng)集團統(tǒng)一培訓;

(八)監(jiān)看和管理人員沒有持證上崗。

第三十一條違反本規(guī)定,不按規(guī)定登記備案或拒絕監(jiān)督檢查的單位,由交通集團進行通報并限期整改,未進行整改的單位按照《交通集團安全生產(chǎn)責任指標考核實施辦法》進行處罰,并在集團公司系統(tǒng)進行通報。

第六章附則

第三十二條 本規(guī)定由市交通集團安監(jiān)部負責解釋。

第三十三條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

第8篇 起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的項目方法及要求

1、設計文件

檢查起重機械設計文件中有關安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的內(nèi)容是否符合《起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》(gb/t 28264-2012)的要求。

2、安全監(jiān)控管理功能要求的硬件配備

檢查起重機械的出廠配套件清單中是否有g(shù)b/t 28264-2012所要求的信號采集單元、信號處理單元、控制輸出單元、數(shù)據(jù)存儲單元、信號顯示單元、信息導出接口單元等硬件設施,并核查。

3、管理權(quán)限的設定

現(xiàn)場核實系統(tǒng)管理員的授權(quán),進入系統(tǒng)后,需要有登錄密碼或更高級的身份識別方式。系統(tǒng)管理員輸入正確的密碼或其它識別方式后,能夠順利進入系統(tǒng)。

4、故障自診斷

開機進入系統(tǒng)后,現(xiàn)場核實系統(tǒng)有運行自檢的程序,并顯示自檢結(jié)果,系統(tǒng)應具有故障自診斷功能。系統(tǒng)自身發(fā)生故障而影響正常使用時,能立即發(fā)出報警信號。

5、報警裝置

在空載的條件下,通過按急?;蛳到y(tǒng)設計的報警信號現(xiàn)場驗證起重機械的各種報警裝置的動作。

系統(tǒng)的報警裝置能向起重機械操作者和處于危險區(qū)域的人員發(fā)出清晰的聲光報警信號。

當發(fā)生故障時,系統(tǒng)不但要報警,還應能根據(jù)設置要求對設備止停。

6、文字表達形式

現(xiàn)場目測系統(tǒng)顯示的所有界面的文字表達形式為簡體中文。

7、通信協(xié)議的開放性

(1)現(xiàn)場檢查系統(tǒng)有對外開放的硬件接口,查閱相關說明書中通信協(xié)議的內(nèi)容,應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定的modbus、tcp/ip、串口等對外開放的協(xié)議;

(2)現(xiàn)場驗證系統(tǒng)通過以太網(wǎng)或usb接口能方便地將記錄數(shù)據(jù)導出。

8、顯示信息的清晰度

在司機座位上,斜視45°可清晰完整的觀察到整個監(jiān)控畫面,包括視頻系統(tǒng)的畫面,畫面上顯示的信息不刺目、不干擾視線,清晰可辨。

9、系統(tǒng)信息采集源

對應gb/t 28264-2012中表1檢查信息采集源。

10、監(jiān)控參數(shù)驗證

按照下述方法,對應gb/t 28264-2012中表2驗證具體產(chǎn)品的參數(shù)。

(1)起重量

現(xiàn)場起升載荷,檢查顯示器上是否顯示起重量,顯示計量單位為“t”,并至少保留小數(shù)點后兩位。

(2)起重力矩

現(xiàn)場起升載荷,并進行變幅運動,檢查顯示器上是否顯示起重量和相應位置幅度,顯示計量單位分別為“t”和“m”,均應至少保留小數(shù)點后兩位。

(3)起升高度/下降深度

顯示屏幕上,能實時顯示所吊運的物體高度和下降深度。在空載的條件下,將吊具起升到一定的位置,記錄此時顯示屏上起升高度的數(shù)值為g1,將激光測距儀垂直架設到吊具的正下方,測試吊具的位置高度值并記錄為h1,起升機構(gòu)緩慢運行一定的的高度,觀察顯示屏上起升高度的數(shù)值應實時變化,待穩(wěn)定后記錄為h2,測量此時吊具的位置高度值并記錄為h2,通過公式h=h2-h1計算出顯示屏上起升高度的變化值h,通過公式h=h2-h1, 計算出吊具實際測量上升的高度h,以上操作至少重復三次,h與h的數(shù)值應該一致。

(4)?運行行程

起重機械的起升高度、下降深度、小車運行、大車運行等運行行程可實時顯示。

①計算起重機吊具由地面起升至最大高度過程中,起升卷筒轉(zhuǎn)動圈數(shù),換算至鋼絲繩起升高度值,與監(jiān)控系統(tǒng)顯示值對比;

②在空載的條件下,將小車運行到某一位置,記錄顯示屏上小車運行行程的數(shù)值為s0,并在小車運行的軌道上相應位置做標記,緩慢開動小車,移動一定的距離(一般不少于10mm),觀察顯示屏上小車運行行程的數(shù)值應實時變化,待小車穩(wěn)定后記錄顯示屏幕上行程數(shù)值為s1,并在運行的軌道上做標記。用卷尺測量兩處標記的距離為s,計算出系統(tǒng)顯示的距離s=/s1-s0/,s與s數(shù)值應該一致;

③大車運行的行程驗證方法同第二條所述。

(5)?風速

檢查系統(tǒng)應實時顯示風速值,記錄當前風速值,查看計量合格證;測量與起重機風速計同一位置的風速,與顯示值比較?,F(xiàn)場驗證時調(diào)低試驗報警門檻值,察看其有效性,系統(tǒng)應立即發(fā)出警報信號,在司機室和起重機周圍能清晰的觀察到聲光報警信號,起重機停止運行。

(6)回轉(zhuǎn)角度

系統(tǒng)應實時記錄并顯示起重機械的回轉(zhuǎn)角度,與監(jiān)控系統(tǒng)顯示值進行對比,驗證其有效性和準確度。

(7)幅度

現(xiàn)場進行變幅運動,檢查顯示器上是否顯示相應位置幅度,顯示計量單位為 “m”,應至少保留小數(shù)點后兩位。

(8)大車運行偏斜

在空載的條件下,慢速、點動操作起重機兩側(cè)支腿電動機,模擬大車運行偏斜狀態(tài),觀察系統(tǒng)是否顯示并能發(fā)出報警信號。

(9)水平度

現(xiàn)場檢查系統(tǒng)中有實時顯示整體水平度的數(shù)值并記錄,用水準儀測量起重機主體結(jié)構(gòu)前后支腿的高低差,驗證起重機的整體水平度。

(10)同一或不同一軌道運行機構(gòu)安全距離

根據(jù)產(chǎn)品的設計要求及相關標準要求,系統(tǒng)應設置安全距離不小于d;當系統(tǒng)的安全距離小于d時,系統(tǒng)有正確響應?,F(xiàn)場設置信號反射器具,檢驗起重機械同一或不同一軌道存在碰撞危險時,在司機室和起重機械周圍能清晰的觀察到聲光報警信號,起重機械停止運行。

(11)操作指令

在空載的條件下,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,對起重機械的動作進行操作驗證,各種動作在顯示器上應實時顯示。試驗后,查看相關的記錄,信息能保存和回放。

(12)支腿垂直度

現(xiàn)場檢查系統(tǒng)中有實時顯示的支腿垂直度的數(shù)據(jù)并記錄,將數(shù)字式角度儀架設到支腿的下橫梁上測量支腿的橫向垂直度并記錄,再將數(shù)字式角度儀放置于支腿的垂直面上,根據(jù)支腿不同的形式,選取相應位置測量縱向的垂直度并記錄。驗證起重機械的支腿垂直度。

(13)工作時間

系統(tǒng)應實時顯示和記錄工作時間,計量起重機械各機構(gòu)動作時間點、時間段,與監(jiān)控系統(tǒng)對應值比較。

(14)累計工作時間

連續(xù)一個工作循環(huán)后,調(diào)取試驗過程中存儲的時間數(shù)據(jù),現(xiàn)場驗證已完成的工作循環(huán)的時間系統(tǒng)應全部累加、記錄和存儲。

(15)每次工作循環(huán)

查看顯示屏幕上應該有工作循環(huán)的次數(shù)。根據(jù)起重機械的特點記錄每個工作循環(huán)的次數(shù)。調(diào)取試驗過程中存儲的時間數(shù)據(jù),系統(tǒng)已完成的工作循環(huán)應全部記錄和存儲。

11、監(jiān)控狀態(tài)驗證

按照下述方法,對應gb/t 28264-2012中表3驗證具體產(chǎn)品的狀態(tài)。

(1)?起升機構(gòu)的制動狀態(tài)

在空載的條件下,進行起升機構(gòu)動作的操作,對于兩個及以上起升機構(gòu)的起重機械,應分別驗證其制動狀態(tài),檢查在系統(tǒng)的顯示屏上應實時顯示制動狀態(tài)的信號。

(2)?抗風防滑狀態(tài)

現(xiàn)場查看抗風防滑裝置的形式,進行夾軌器、錨定等抗風防滑裝置的閉合性試驗,檢驗監(jiān)控系統(tǒng)顯示的防風裝置狀態(tài)是否一致。

(3)?聯(lián)鎖保護(門限位和機構(gòu)之間的運行聯(lián)鎖)

①門限位

進行門限位開關閉合試驗,檢驗監(jiān)控系統(tǒng)顯示與門限位狀態(tài)是否一致。

②機構(gòu)之間的運行聯(lián)鎖

根據(jù)相關標準和設計要求,對于有聯(lián)鎖要求的起重機械,在空載的條件下,分別進行兩機構(gòu)的動作,其聯(lián)鎖應滿足規(guī)定要求,顯示屏應實時顯示聯(lián)鎖狀態(tài);對于架橋機,當進行過孔狀態(tài)的動作時,架橋機架梁狀態(tài)各機構(gòu)操作應無動作。

(4)?工況設置狀態(tài)

系統(tǒng)中應有對所有工況進行監(jiān)控設置、顯示和存儲功能,現(xiàn)場查看顯示、調(diào)閱工況資料,驗證其有效性。

(5)?供電電纜卷筒狀態(tài)

①系統(tǒng)應當能夠監(jiān)控供電電纜卷筒狀態(tài)保護開關(過緊或過松)的動作狀態(tài);現(xiàn)場操作供電電纜卷筒狀態(tài)保護開關斷開或閉合,觀察系統(tǒng)是否能識別供電電纜卷筒的狀態(tài);

②系統(tǒng)應當能夠監(jiān)控供電電纜卷筒狀態(tài)保護開關和起重機械大車運行機構(gòu)的聯(lián)鎖狀態(tài);當供電電纜卷筒狀態(tài)保護開關斷開時,操作起重機械大車運行機構(gòu)啟動,觀察系統(tǒng)是否能夠發(fā)出報警信號并禁止大車運行機構(gòu)運動。

(6)?過孔狀態(tài)

按照架橋機的過孔走行方式進行過孔走行試驗,系統(tǒng)應實時顯示過孔的狀態(tài),試驗后查看相關的過孔狀態(tài)記錄,系統(tǒng)應該記錄過孔時的操作命令和狀態(tài)。

(7)?視頻系統(tǒng)

現(xiàn)場查看視頻系統(tǒng)的構(gòu)成:安裝攝像頭數(shù)量、安裝位置、所監(jiān)控的范圍。在一個工作循環(huán)的時間內(nèi),在視頻系統(tǒng)的屏幕上應觀察到起重機械主要機構(gòu)各主要工況實時工作的監(jiān)控畫面。

整個視頻系統(tǒng)應該全程監(jiān)控起重機械工作的過程,能做到實時監(jiān)控。一個工作循環(huán)后,調(diào)取相關視頻的信息,查看這些狀態(tài)的信息應完整保存。

注:對于門式起重機、流動式起重機、門座起重機等至少需觀察到吊點、行走區(qū)域;對于橋式起重機、塔式起重機、纜索起重機、桅桿起重機等至少需觀察到吊點;對于架橋機至少觀察到過孔狀態(tài)、架梁狀態(tài)、運梁車同步狀態(tài);對于升船機至少需觀察到機房、承船箱。

12、系統(tǒng)綜合誤差試驗驗證

起重量、幅度和起重力矩的誤差不大于5%。

(1)?起重量綜合誤差試驗

根據(jù)試驗工況將小車停放在相應位置,起升機構(gòu)按100%額定起重量加載,載荷離地100~200mm高度,懸空時間不少于10min。整個過程中觀察系統(tǒng)應反映起重機械載荷的實時變化,待載荷穩(wěn)定后觀察顯示屏上的載荷數(shù)值作為系統(tǒng)顯示的數(shù)據(jù)并記錄為qa;將現(xiàn)場經(jīng)過標定的試驗載荷作為檢驗載荷的實際數(shù)據(jù)記錄為qb。選取在30%額定起重量與100%額定起重量之間其他兩點的載荷繼續(xù)進行重復上述的試驗。

做三次載荷試驗后,按照gb/t28264-2012中7.1的要求計算起重量綜合誤差。

(2)?幅度綜合誤差試驗

按照gb/t28264-2012中7.2的要求計算幅度綜合誤差。對于流動式起重機在上述試驗的基礎上增加額定載荷下的試驗。

(3)?起重力矩的綜合誤差試驗

按照gb/t28264-2012中7.3的要求計算起重力矩的綜合誤差。

13、連續(xù)作業(yè)試驗驗證

系統(tǒng)按照其工作循環(huán)能連續(xù)作業(yè)16小時或工作循環(huán)次數(shù)不少于20次,并能實時記錄。通過調(diào)取試驗后的記錄,查看相關的記錄,驗證系統(tǒng)的連續(xù)作業(yè)能力。

14、信息采集和儲存驗證

(1)?實時性

在做空載實驗時,現(xiàn)場驗證系統(tǒng)具有起重機械作業(yè)狀態(tài)的實時顯示功能,能以圖形、圖像、圖標和文字的方式顯示起重機械的工作狀態(tài)和工作參數(shù)。待試驗結(jié)束后,調(diào)取保存的記錄,驗證起重機械運行狀態(tài)及故障信息有實時記錄功能。檢查系統(tǒng)存儲的數(shù)據(jù)信息或圖像信息應包含數(shù)據(jù)或圖像的編號,時間和日期與試驗的數(shù)據(jù)應一致。

(2)?掃描周期

查看系統(tǒng)實際程序的掃描周期應不大于100ms。

(3)存儲時間

根據(jù)設備的使用情況,對于系統(tǒng)工作時間超過30天的起重機械,現(xiàn)場調(diào)取之前存儲的文件,查看文件的原始完整性和存儲情況;存儲時間不應少于30個連續(xù)工作日。對于系統(tǒng)工作時間不超過30天的起重機械,現(xiàn)場查閱存儲的文件,計算一個工作循環(huán)的時間內(nèi)儲存文件大小,推算出是否能達到標準中所規(guī)定的要求,數(shù)據(jù)存儲時間不少于30個連續(xù)工作日,視頻存儲時間不少于72小時。

調(diào)取試驗過程中存儲的數(shù)據(jù),檢查系統(tǒng)存儲的數(shù)據(jù)信息或圖像信息的日期應按照年/月/日/時/分/秒的格式進行存儲。

(4)斷電后信息的保存

首先檢查系統(tǒng)應有獨立的電源即ups電源或電瓶等裝置。現(xiàn)場驗證,當起重機械主機電源斷電后,系統(tǒng)能持續(xù)工作。調(diào)取連續(xù)作業(yè)的時間內(nèi)存儲的數(shù)據(jù),起重機械數(shù)據(jù)應完整保存。

(5)歷史追溯性

調(diào)取連續(xù)工作一個工作循環(huán)過程中存儲的所有信息,檢查系統(tǒng)存儲的數(shù)據(jù)信息或圖像信息應包含數(shù)據(jù)或圖像的編號,時間和日期與試驗的數(shù)據(jù)應一致。能追溯到起重機械的運行狀態(tài)及故障報警信息。

第9篇 大型起重機械安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)實施方案格式

為貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號,以下簡稱《通知》)要求,推動大型起重機械安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)工作,提高大型起重機械本質(zhì)安全,預防和減少起重機械重特大事故發(fā)生,制訂本工作方案。

一、指導思想

堅持“以人為本,安全發(fā)展”的原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,應用現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)信息管理技術(shù),以生產(chǎn)單位和使用單位為主體,提高大型起重機械本質(zhì)安全性能,促進產(chǎn)品升級換代,防范事故發(fā)生,保障從業(yè)人員和公眾的生命安全。

二、總體目標

在“十二五”期間,以公路建設、鐵路建設、電站建設、船舶修造等行業(yè)(領域)為重點,逐步在新制造和在用大型起重機械上安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng),強化大型起重機械技術(shù)安全管理和控制,促進現(xiàn)場操作標準化和規(guī)范化,實現(xiàn)大型起重機械安全形勢的根本好轉(zhuǎn)。

三、工作機制

(一)發(fā)揮企業(yè)積極性。此項工作以大型起重機械使用單位和生產(chǎn)單位為主體,首先選擇有條件的單位進行試點,充分發(fā)揮試點單位的作用和積極性,在此基礎上再逐步擴大試點并推廣。

(二)建立部門聯(lián)動機制。為有效推動此項工作的開展,成立“大型起重機械安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)工作小組”,由國家質(zhì)檢總局牽頭負責,國家安全監(jiān)管總局綜合協(xié)調(diào),鐵道部、交通運輸部、工業(yè)和信息化部、電監(jiān)會、國資委等相關行業(yè)主管部門參與實施,指導、督促地方和生產(chǎn)使用單位落實大型起重機械安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的安全主體責任及保障措施,確保大型起重機械安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)工作順利有效地實施。工作小組定期召開會議,協(xié)調(diào)、研究和商討解決推進工作的有關問題,并根據(jù)工作需要聘請專家,成立專家組,協(xié)助做好相關技術(shù)支撐等工作。

(三)充分發(fā)揮社會各方力量。以有關標委會、科研機構(gòu)、協(xié)會、學會、檢驗機構(gòu)等為技術(shù)支撐和宣傳平臺,有力配合和支持此項工作的有效開展。

四、主要工作步驟和內(nèi)容

(一)組織調(diào)查、摸清底數(shù)。2023年上半年,由國家質(zhì)檢總局組織各省級質(zhì)監(jiān)部門對在用大型起重機械進行統(tǒng)計調(diào)查,摸清在用大型起重機械數(shù)量、安全監(jiān)控裝置或系統(tǒng)使用情況,以及大型起重機械制造等情況。

(二)開展前期試點、摸索經(jīng)驗。2023年上半年至年底,選擇部分重點行業(yè)(領域)的部分重點設備開展前期試點,為試驗論證和標準制定提供基礎數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。

1.前期試點范圍:首先在鐵路建設、公路建設、電站建設、和船舶修造等行業(yè)中使用的200噸及以上架橋機、200噸及以上通用門式起重機,320噸及以上造船門式起重機,60噸及以上港口、船廠、電站門座起重機,2000噸米及以上普通、電站塔式起重機,450噸及以上履帶起重機,固定式、搖擺式、平移式、輻射式纜索起重機共十三個品種上進行試點。

2.試點內(nèi)容:質(zhì)監(jiān)部門會同安監(jiān)部門等相關部門對經(jīng)確定的生產(chǎn)和使用單位各選擇1至2臺新制造和1至2臺在用的大型起重機械,在單機上安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng),通過監(jiān)視、控制、管理等手段,實現(xiàn)操作安全控制、危險臨界報警、現(xiàn)場實時顯示和數(shù)據(jù)記錄保存等功能,同時達到運用視頻和音頻技術(shù)實時顯示和記錄工作狀態(tài)、事后回放的功效。在此基礎上,在有條件的單位可根據(jù)具體情況和工作需要,進一步實現(xiàn)遠程傳輸、遠程監(jiān)控、遠程管理、遠程服務,數(shù)據(jù)、視頻和音頻查詢,數(shù)據(jù)、視頻和音頻統(tǒng)計與分析等功能,逐步建立基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的起重機械安全監(jiān)控管理的局域監(jiān)控平臺和遠程監(jiān)控平臺[wy1] 。

(三)制定標準、試驗驗證。2023年上半年至年底,協(xié)調(diào)相關標委會組織有關科研、設計、制造、使用、檢驗等單位制訂并上報安全監(jiān)控管理系統(tǒng)國家標準。同時,結(jié)合前期試點,組織相關型式試驗機構(gòu)對已有的“起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”開展試驗驗證。

(四)鞏固成果、擴大試點。2023年至2023年,總結(jié)前期試點工作,擴大試點范圍。

1.2023年,對大型起重機械,所有生產(chǎn)和使用單位要在本單位內(nèi)對應每個品種至少一臺大型起重機械安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng),鞏固和推廣前期試點成果。

2.2023年,逐步在所有新制造的大型起重機械全部安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。

(五)全面推進、取得實效。2023年至2023年,加大力度,全面實施,實現(xiàn)此項工作的規(guī)范化、常態(tài)化。

1.從2023年開始,在所有在用的大型起重機械上全部安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。

2.2023年底,尚未安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的大型起重機械,將不予使用。

五、工作要求

(一)加強領導,落實責任。各地質(zhì)監(jiān)、安全監(jiān)管和有關部門要加強領導,落實責任。質(zhì)監(jiān)部門要結(jié)合當?shù)氐膶嶋H情況,制訂切實可行的工作方案,加強與有關部門的協(xié)調(diào)和合作,同時加強對試點企業(yè)的幫助、督促和指導,研究制定必要的激勵和約束措施,有力推動此項工作的開展。

(二)突出重點,加強服務。各地質(zhì)監(jiān)、安全監(jiān)管和有關部門要指導、督促生產(chǎn)和使用單位制定安全監(jiān)控管理系統(tǒng)操作規(guī)程,加強操作人員培訓,提高操作技能,規(guī)范現(xiàn)場使用管理,提高企業(yè)安全基礎保障水平和防范事故的能力,按照階段性工作要求,按時完成大型起重機械安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的任務。

(三)加強聯(lián)動,強化監(jiān)督。各地質(zhì)監(jiān)、安全監(jiān)管和有關部門要團結(jié)協(xié)作,密切配合,大力推進此項工作的有序開展。要積極爭取相關鼓勵政策,對生產(chǎn)和使用單位要加強日常監(jiān)管監(jiān)察,采取巡檢、抽檢、互檢等方式,對大型起重機械安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)開展情況進行逐級檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。各地工作情況要及時上報國家質(zhì)檢總局和國家安全監(jiān)管總局。國家質(zhì)檢總局和國家安全監(jiān)管總局根據(jù)工作進展情況將會同相關部門進行督促檢查。

(四)廣泛宣傳、營造氛圍。各地質(zhì)監(jiān)、安全監(jiān)管等部門要以各種形式加強宣傳工作,提高生產(chǎn)、使用單位以及管理人員、工程技術(shù)人員和廣大職工的認識,充分調(diào)動其積極性;要發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、學會、科研院所、檢驗機構(gòu)在技術(shù)推廣和服務等方面的作用,提高工作質(zhì)量和水平;在實施過程中,要注意總結(jié)工作,宣傳先進典型,示范引路,推動工作,為有序開展好工作形成良好氛圍。

第10篇 安全生產(chǎn)崗位責任制:監(jiān)控室管理人員

1、服從領導,遵守勞動紀律,不遲到、不早退,嚴格執(zhí)行交接班制度。

2、穿工作服上崗,堅守工作崗位,時刻注意顯示器的數(shù)據(jù)變化情況,發(fā)現(xiàn)異常及時匯報和處理。

3、學習技術(shù),熟悉掌握微機監(jiān)測技術(shù)的性能和操作規(guī)程,嚴防誤操作造成機器故障或文件毀壞等事故。

4、文明操作,敲擊鍵盤短促輕快,嚴禁強力敲擊,保證性能良好。

5、認真填寫當班各項記錄和機器運行狀況,出現(xiàn)異常立即向有關領導匯報并及時處理。

6、每天按時上傳數(shù)據(jù),如有超限或異?,F(xiàn)象,首先向礦方主管領導匯報,然后向煤管局管理員匯報。

第11篇 消防安全監(jiān)控中心管理細則

1消防安全監(jiān)控中心的設置要嚴格遵照相關法律、法規(guī)執(zhí)行。

2消防安全監(jiān)控中心的值班人員,要全面掌握消防報警控制設備的各項性能指標及操作方法,熟悉相關專業(yè)理論知識和安全操作規(guī)程,持消防安全鑒定證上崗。

3 消防控制中心的日常管理應符合《建筑消防設施的維護管理》(ga587)的有關要求。

4 消防控制中心應確保火災自動報警系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。

5 消防控制中心應確保高位消防水箱、消防水池、氣壓水罐等消防儲水設施水量充足;確保消防泵出水管閥門、自動噴水滅火系統(tǒng)管道上的閥門常開;確保消防水泵、防排煙風機、防火卷簾門等消防用電設備的配電柜開關處于自動接通位置。

6 出現(xiàn)報警信號時,消防監(jiān)控中心監(jiān)控員必須立即核查報警信息,通知現(xiàn)場安管員進行跑點,在第一時間進行確認。

7 火災確認后,消防控制中心必須立即將火災報警聯(lián)動控制開關轉(zhuǎn)入自動狀態(tài)(處于自動狀態(tài)的除外),同時撥打“119”火警電話報警。消防控制中心必須立即啟動單位內(nèi)部滅火和應急疏散預案。

8 消防監(jiān)控中心的輪值人員必須具備高度的警覺性和責任心,能熟練操作設備,實時監(jiān)查火災報警控制和監(jiān)控設備設施,嚴格按程序操作,認真處理當班發(fā)生的事件,并如實記錄。

9消防監(jiān)控中心實行24小時專人輪流值班制,值班人員在消防監(jiān)控中心不準進行與工作無關的活動,值班人員在工作期間不得擅自離開工作崗位,如有特殊情況,應由直接上級批準,由其他輪值人員頂替后方可離開。

10對消防控制中心設備及通訊器材等進行經(jīng)常性檢查,定期做好各系統(tǒng)功能測試、維護等工作。

11嚴禁非監(jiān)控人員在消防監(jiān)控中心內(nèi)逗留,不許任何單位和個人進行參觀。如遇特殊工作需要,必須在消防監(jiān)控中心停留時,需經(jīng)消防管理部門批準,并在規(guī)定時間內(nèi)離開。

12消防監(jiān)控中心設備出現(xiàn)故障時,應立即報告直接上級,并聯(lián)系技術(shù)人員進行維修。如發(fā)生緊急情況,應按照突發(fā)事件處理程序及時上報處理。

13每班當值監(jiān)控員必須填寫《監(jiān)控設備運行記錄表》,運行過程中發(fā)現(xiàn)誤報時,應填寫具體誤報時間、地點等,并按要求在規(guī)定期限內(nèi)保存控制中心的記錄材料及設備檔案資料。

第12篇 煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法

第一章 總 則

第一條 為貫徹落實“先抽后采、監(jiān)測監(jiān)控、以風定產(chǎn)”的瓦斯治理十二字方針,防止事故發(fā)生,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》和《煤礦安全規(guī)程》等法律法規(guī)、規(guī)章,結(jié)合我省實際,制定本辦法。

第二條 在貴州省境內(nèi)從事采掘作業(yè)的煤礦(含煤礦建設項目),適用本辦法。

第三條 高瓦斯、煤與瓦斯突出礦井低瓦斯礦井高瓦斯區(qū)域按規(guī)定裝備安全監(jiān)控系統(tǒng),低瓦斯礦井裝備瓦斯斷電儀、風電瓦斯閉鎖裝置。

高瓦斯、煤與瓦斯突出礦井低瓦斯礦井高瓦斯區(qū)域未按規(guī)定裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的礦井不得從事煤礦生產(chǎn)活動。

第二章 甲烷傳感器和其他傳感器的設置

第四條 甲烷傳感器報警濃度、斷電濃度、復電濃度和斷電范圍必須符合《煤礦安全規(guī)程》第一百六十八條的規(guī)定。

第五條 甲烷傳感器和其他傳感器的設置地點必須符合《煤礦安全規(guī)程》第一百六十九條--第一百七十五條的規(guī)定。

第三章 監(jiān)控系統(tǒng)的管理和維護

第六條 煤礦企業(yè)主要負責人應保證安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)所需要的資金投入,并對由于礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)所必需的資金投入不足導致的后果承擔責任。

第七條 裝備監(jiān)控系統(tǒng)的礦井應至少配備一名專業(yè)技術(shù)人員和配齊相應的系統(tǒng)維護人員。系統(tǒng)維護人員必須熟悉本崗位的安全操作技能,并經(jīng)安全培訓取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。

第八條 礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)中心站實行24小時值班制度,必須實時監(jiān)控全部采掘工作面瓦斯?jié)舛?、一氧化炭、溫度,水位及頂板等環(huán)境參數(shù)變化及被控設備的通、斷電狀態(tài)。

發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時匯報礦長和技術(shù)負責人,礦長和技術(shù)負責人接到匯報后應當及時予以處理,并記錄出來結(jié)果備查。

礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測日報表必須報礦長和技術(shù)負責人審閱并簽字。

第九條 為確保監(jiān)控系統(tǒng)不間斷的可靠正常運行,對不能正常工作的傳感器要及時進行更換和維修,各種傳感器應有足夠的備用量。安全監(jiān)控設備發(fā)生故障時,必須及時處理,在故障期間必須有安全措施。

第十條 安全監(jiān)控設備必須定期進行調(diào)試、校正,每月至少1次。甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測設備,每7天必須使用校準氣樣和空氣樣調(diào)校1次,每7天必須對甲烷超限斷電功能進行測試。對安全監(jiān)控設備和瓦斯檢測儀器定期校驗由有資質(zhì)的檢測機構(gòu)鑒定。

甲烷校準氣樣的相對誤差必須小于5%。

第十一條 每天必須對安全監(jiān)控設備及電纜進行一次巡回檢查,并使用便攜式甲烷檢測報警儀或便攜式光學甲烷檢測儀與甲烷傳感器進行對照,并將記錄和檢查結(jié)果報監(jiān)測值班員;當兩者讀數(shù)誤差大于允許誤差時,先以讀數(shù)較大者為依據(jù),采取安全措施并必須在8h內(nèi)對2種設備調(diào)校完畢。

第十二條 煤礦安全監(jiān)控設備之間必須使用專用阻燃電纜或光纜連接,嚴禁與調(diào)度電話電纜或動力電纜等共享。

第十三條 礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)必須具備甲烷斷電儀和甲烷風電閉鎖裝置的全部功能;當主機或系統(tǒng)電纜發(fā)生故障時,系統(tǒng)必須保證甲烷斷電儀和甲烷風電閉鎖裝置的全部功能。

第十四條 煤礦應建立以下監(jiān)測帳卡及報表:

(1)設備、儀表臺帳;

(2)監(jiān)控設備故障登記表;

(3)檢修記錄;

(4)巡查記錄;

(5)中心站運行日志;

(6)礦井安全監(jiān)控日報表;

(7)礦井安全監(jiān)控設備使用情況月報、季報表。

第十五條 監(jiān)控系統(tǒng)中心站主機應不少于2臺,一臺備用。系統(tǒng)必須有防雷電保護,當電網(wǎng)停電后,系統(tǒng)必須保證正常工作時間不小于2h。

第十六條 礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)必須性能可靠,工作穩(wěn)定;安全監(jiān)控設備必須符合國家有關標準和行業(yè)標準,井下設備必須取得煤礦安全標志。

第十七條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)和銷售商要有良好的質(zhì)量和信譽,安裝監(jiān)控系統(tǒng)時,必須提供聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)界面協(xié)議,便于今后實現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)。對煤礦監(jiān)測系統(tǒng)維護人員做好系統(tǒng)使用及監(jiān)測監(jiān)控相關知識的培訓工作,并提供可靠的售后服務。

第十八條 地方煤礦安全監(jiān)管部門要把煤礦監(jiān)控系統(tǒng)的運行情況納入日常監(jiān)察工作,煤礦安全監(jiān)察部門每年對轄區(qū)內(nèi)煤礦監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的運行情況要進行專項監(jiān)察。

第四章 行政處罰

第一十九條 未按規(guī)定裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的礦井一律下達停止作業(yè)通知書。

第二十條 煤礦企業(yè)的決策機構(gòu)、主要負責人、個體私營煤礦的投資人未按規(guī)定保證安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)所需要的資金投入的,按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第八十條的規(guī)定給予處罰。(第八十條 生產(chǎn)經(jīng)營單位的決策機構(gòu)、主要負責人、個人經(jīng)營的投資人不依照本法規(guī)定保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入,致使生產(chǎn)經(jīng)營單位不具備安全生產(chǎn)條件的,責令限期改正,提供必需的資金;逾期未改正的,責令生產(chǎn)經(jīng)營單位停產(chǎn)停業(yè)整頓。

有前款違法行為,導致發(fā)生生產(chǎn)安全事故,構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任;尚不夠刑事處罰的,對生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人給予撤職處分,對個人經(jīng)營的投資人處二萬元以上二十萬元以下的罰款。)

第二十一條 未配備專業(yè)技術(shù)人員或系統(tǒng)維護人員未按照規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓并取得特種作業(yè)操作資格證書,上崗作業(yè)的,按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第八十二條的規(guī)定給予處罰。(第八十二條 生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的,責令限期改正;逾期未改正的,責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,可以并處二萬元以下的罰款:

(一)未按照規(guī)定設立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的;

(二)危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位以及礦山、建筑施工單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的;

(三)未按照本法第二十一條、第二十二條的規(guī)定對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓,或者未按照本法第三十六條的規(guī)定如實告知從業(yè)人員有關的安全生產(chǎn)事項的;

(四)特種作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓并取得特種作業(yè)操作資格證書,上崗作業(yè)的。)

第二十二條 未按規(guī)定由有資質(zhì)的檢測機構(gòu)對安全監(jiān)控設備定期進行調(diào)試、校正;對甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測設備,定期進行校準的。按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第八十三條的規(guī)定給予處罰。(第八十三條 生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的,責令限期改正;逾期未改正的,責令停止建設或者停產(chǎn)停業(yè)整頓,可以并處五萬元以下的罰款;造成嚴重后果,構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任:

(一)礦山建設項目或者用于生產(chǎn)、儲存危險物品的建設項目沒有安全設施設計或者安全設施設計未按照規(guī)定報經(jīng)有關部門審查同意的;

(二)礦山建設項目或者用于生產(chǎn)、儲存危險物品的建設項目的施工單位未按照批準的安全設施設計施工的;

(三)礦山建設項目或者用于生產(chǎn)、儲存危險物品的建設項目竣工投入生產(chǎn)或者使用前,安全設施未經(jīng)驗收合格的;

(四)未在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關設施、設備上設置明顯的安全警示標志的;

(五)安全設備的安裝、使用、檢測、改造和報廢不符合國家標準或者行業(yè)標準的;

(六)未對安全設備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)和定期檢測的;

(七)未為從業(yè)人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品的;

(八)特種設備以及危險物品的容器、運輸工具未經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的機構(gòu)檢測、檢驗合格,取得安全使用證或者安全標志,投入使用的;

(九)使用國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝、設備的。)

第二十三條 本辦法自發(fā)布之日起施行。

貴州省煤礦安全監(jiān)察局

二○○九年七月十日

第13篇 如何加強煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的管理工作

1 引言

隨著科學技術(shù)的不斷進步,煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)水平不斷提高,功能日益完善,監(jiān)控系統(tǒng)在我國的各大煤礦均已普遍采用。由于監(jiān)控系統(tǒng)具有對瓦斯、一氧化碳、風速、溫度、負壓等環(huán)境參數(shù)和設備開停、風門開閉等設備狀態(tài)的實時監(jiān)測功能,同時具有超限聲光報警、斷電、閉鎖等功能,使得其在預防礦井災害、瓦斯事故中發(fā)揮了重要作用,因此,就安全監(jiān)控系統(tǒng)加強在思想、組織、技術(shù)、設備、資料、資金上的管理工作對煤礦安全生產(chǎn)具有重要的意義。

2 神新公司安全監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀

神新礦區(qū)大部分為低瓦斯礦井。目前,神新公司已在7個生產(chǎn)礦井全部安裝有安全監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)了對井下瓦斯、一氧化碳、風速、溫度、負壓等環(huán)境參數(shù)和設備開停、風門開閉等設備狀態(tài)的實時連續(xù)監(jiān)測,實現(xiàn)了超限聲光報警、斷電控制等功能,同時通過super-kj系統(tǒng)可遠程實時監(jiān)測。至今系統(tǒng)運行安全、穩(wěn)定、可靠,為神新公司的安全生產(chǎn)發(fā)揮了強有力的保障作用。在低瓦斯特征以及在長期安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀面前我們不能自滿而應更加努力工作,從各方面加強對安全監(jiān)控的管理,保證公司安全生產(chǎn)。

3 加強安全監(jiān)控系統(tǒng)管理工作,保證安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運行的途徑

3.1從思想上高度重視安全監(jiān)控系統(tǒng)管理工作

人類在整個生產(chǎn)活動中,產(chǎn)生兩類自適應效應:一類是自勝效應,它是可見的,往往容易被人們重視,比如:礦井完成了生產(chǎn)任務帶來了明顯的經(jīng)濟效益;另一類是自敗效應,譬如安全監(jiān)控系統(tǒng)為安全發(fā)出的報警斷電警告,人們采取了預防措施,結(jié)果事故沒有發(fā)生,看到的是為防范事故,人力物力消耗或生產(chǎn)的暫時停頓,而沒有帶來明顯的經(jīng)濟效益,它是隱性的,所以時常不被人們所重視。在煤礦生產(chǎn)活動中,自敗效應和自勝效應同等重要。產(chǎn)生自敗效應的安全監(jiān)控系統(tǒng)對礦井環(huán)境和生產(chǎn)過程發(fā)生的警告,對保障煤礦安全生產(chǎn)起著人工檢查無法替代的積極作用。而習慣上,人們總是容易接受自勝效應,而對自敗效應不以為然。安全監(jiān)控系統(tǒng)雖然表面上看不到任何效益,但實際上它融入了安全生產(chǎn)中,對公司和員工都有著巨大的經(jīng)濟和社會效益。

因此,必須加強對礦井人員的思想教育工作,使之充分認識到安全監(jiān)控系統(tǒng)的重要性,重視其自敗效應,引起他們對安全監(jiān)控系統(tǒng)的重視和愛護。

3.2加強組織領導,完善各項管理制度,保證安全監(jiān)控系統(tǒng)工作正常。

神新公司安全監(jiān)控系統(tǒng)由公司礦總工程師負責??萍贾行呢撠煿芾砣镜陌踩O(jiān)控工作,各礦井明確了安全監(jiān)控系統(tǒng)的具體負責人,并且各礦均有一定數(shù)量的具有通風和安全監(jiān)測專業(yè)知識的技術(shù)人員。組建好一支素質(zhì)高、能力強的安全監(jiān)控專業(yè)隊伍是管好、用好安全監(jiān)控系統(tǒng)的根本保證。

為了加強對各礦井安全監(jiān)控的管理,必須制定各種管理制度。如:《安全監(jiān)控系統(tǒng)管理實施細則》、《安全監(jiān)控系統(tǒng)考核制度》等,并嚴格執(zhí)行,做到管理、使用、維護業(yè)務范圍明確,責任到人。此外,神新公司還成立了安全監(jiān)控小組,小組由公司和各礦井安全監(jiān)控分管領導及人員組成。小組定期召開列會,會上對各礦安全監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題給予解決并督促落實。這種制度加會議的方式增進了彼此的溝通與協(xié)作,加強了對礦井安全監(jiān)控人員的組織領導,使問題能夠及時反映并整改落實,保障了安全監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行。

3.3加強技術(shù)業(yè)務管理培訓工作

加強安全監(jiān)控人員的技術(shù)水平,做好培訓工作是管好、用好安全監(jiān)控系統(tǒng)的基礎。

安全監(jiān)控系統(tǒng)涉及計算機、通信、機電、通風等多種專業(yè)知識,涉及范圍廣,設備更新快,專業(yè)技術(shù)性較高。因此,安全監(jiān)控的全體人員均需經(jīng)過安全監(jiān)測、通訊技術(shù)和通風安全專業(yè)的培訓,經(jīng)有關部門考核合格后方可上崗。對于其它有關人員,如采掘區(qū)隊長、采掘班組長、調(diào)度員、瓦斯員、放炮員及有關機電工人等,應進行安全監(jiān)控系統(tǒng)的管理和使用常識的教育,充分發(fā)揮其群管作用。

此外,還應組織安全監(jiān)控人員進行定期的新技術(shù)培訓,以適應現(xiàn)代化煤礦安全監(jiān)測技術(shù)日益發(fā)展的需要。培訓合格后方可繼續(xù)其本職工作。

3.4加強設備、資料管理工作

合理地選擇和配置安全監(jiān)控系統(tǒng)對實現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)固然重要,但是更重要的是如何使用和管理好,才能充分發(fā)揮其效能。

安全監(jiān)控系統(tǒng)設備繁雜,資料記錄多,這就需要加強管理工作,做到設備數(shù)目、使用情況等有記錄,資料有記錄且清晰易查。

鑒于安全監(jiān)控系統(tǒng)設備較多,凡新購進的設備,由公司組織相關部門驗收,驗收完后交由礦方,礦方應組織人員二次驗收,逐臺開箱進行通電、通氣檢查檢驗,避免因設備出廠時就存在的質(zhì)量問題,而造成經(jīng)濟損失,防止因設備不合格而影響監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行,危害安全生產(chǎn)。為保證安全監(jiān)控系統(tǒng)長期正常運行,必須備有傳感器和設備易損易耗件等備用件,且備用量應大于30%,礦上應根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)設備數(shù)量和損耗情況,建立設備臺帳月、季、年度明細。

對安全監(jiān)控系統(tǒng)的各種設備和裝置,應分別建立技術(shù)檔案,這些資料應力求詳盡,能反映出每臺設備的技術(shù)性能,使用和運行狀況,諸如按設備型號、編號逐臺建帳,及時填寫安裝時間、地點和更換、拆除時間、拆除原因等,保證安全監(jiān)控系統(tǒng)的持久正常運行。

正確利用監(jiān)測資料,保證煤礦安全生產(chǎn)。安全監(jiān)測系統(tǒng)所獲得的信息和整理出的各種資料,一是要妥善保管;二是應組織有關人員經(jīng)常分析、研究監(jiān)測系統(tǒng)所獲得的各種參數(shù)和資料,結(jié)合井下采掘動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)各種災害的預兆,并制訂相應防治措施,消除事故隱患。

3.5加強資金管理工作

為保證安全監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行,安全監(jiān)控各礦小組成員必須提前上報系統(tǒng)新增設備、易損耗件、標校等費用的月、季、年計劃,公司根據(jù)計劃及時安排資金并落實,用于設備的維修、更新等。因此,必須加強資金管理工作,做到細節(jié)管理、精細化管理,使資金用到位,保障安全生產(chǎn)順利進行。

4結(jié)語

礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)不僅需要各種完善的、合理的、科學的管理制度,還要有較高素質(zhì)的人員進行管理,只有在思想、組織、技術(shù)、設備、資料、資金等各方面落實到位,注重細節(jié),采用精細化管理,才能有效地提高安全監(jiān)控系統(tǒng)管理水平,才能把安全監(jiān)控工作做好,為安全生產(chǎn)服務。

第14篇 物業(yè)項目安全管理工作監(jiān)控辦法

1.0目的

加強對安全工作的監(jiān)控,確保安全工作質(zhì)量。

2.0范圍

適用于**酒店物業(yè)各項目。

3.0職責

3.1禮賓部負責定期或不定期對安全管理過程進行檢查和監(jiān)督。

3.2項目經(jīng)理負責安全管理工作的全面監(jiān)督、檢查和指導。

3.3禮賓主管負責客轄區(qū)域內(nèi)安全管理工作的業(yè)務指導與監(jiān)督。

3.4禮賓領班負責本班日常業(yè)務操作的執(zhí)行和落實。

4.0方法和過程控制

4.1公司禮賓部監(jiān)控要求

4.1.1負責組織實施法定節(jié)假日(元旦節(jié)、五一節(jié)、國慶節(jié)、春節(jié))敏感日的治安、安全、消防檢查工作。

4.1.2不定期抽查各部門安全管理工作情況,分析治安、消防管理隱患,及時提出整改意見。

4.1.3每季度根據(jù)檢查情況編寫安全工作分析報告。

4.2項目經(jīng)理監(jiān)控要求

4.2.1每月對本部門的安全、消防管理工作進行一次全面檢查,并予以記錄,就有關問題提出指導意見。

4.2.2監(jiān)督禮賓主管、領班的工作狀況,及時調(diào)整安全工作業(yè)務架構(gòu),不斷完善監(jiān)督機制。

4.2.3通過與顧客、業(yè)主的溝通、回訪,及時了解、掌握禮賓員的職業(yè)道德、溝通能力及服務水平,并給予有效的培訓和指導。

4.2.4及時檢查核實所安排工作的落實情況,跟進重大事項的處理結(jié)果。

4.2.5每季度組織對安全巡查工作進行評估,確保無治安盲點或隱患。

4.2.6掌握禮賓員的培訓情況,關心禮賓員的業(yè)余文化生活,及時調(diào)解內(nèi)部矛盾,確保建立一支精誠團結(jié)的安全隊伍。

4.3禮賓主管監(jiān)控要求

4.3.1檢查本部門對安全管理制度的落實情況、工作規(guī)程執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4.3.2每周對禮賓員質(zhì)量記錄進行一次全面檢查,并予以記錄。

4.3.3每周對本部門的安全、消防管理情況全面巡查至少兩次,并將有關情況予以記錄。

4.3.4每半月召開一次安全業(yè)務會議,總結(jié)上半月、安排下半月工作,分析安全狀況,提出整改意見。

4.3.5每半月至少進行一次夜間查崗,對夜間禮賓員工作狀態(tài)、質(zhì)量記錄、裝備使用情況進行抽查,并予以記錄。

4.3.6每季度組織一次緊急集合,以保證禮賓員的戰(zhàn)斗力和應變能力。緊急集合人員為不當班禮賓員,須準確記錄各人員在接到緊急集合命令后趕至指定地點的時間及裝備情況,并在《緊急集合情況記錄表》中予以記錄。

4.3.7每季度對巡邏路線、巡邏時間進行一次評估,并將修訂的巡邏路線圖報部門經(jīng)理審核。

4.3.8根據(jù)轄區(qū)治安防范的要求和特點,有針對性地擬定突發(fā)事件應急預案并組織禮賓員進行突發(fā)事件演練。

4.4禮賓領班監(jiān)控要求

4.4.1嚴格執(zhí)行'班前點名,班后點評'的交接班制度,對本班的工作狀況進行評價,并提出改進要求。

4.4.2檢查本班班前執(zhí)勤設施、設備的完好情況,確保當班人員的正常使用。

4.4.3當班期間對安全各崗位的質(zhì)量記錄必須進行一次全面檢查,及時糾正不合格現(xiàn)象。

4.4.4監(jiān)督各崗位對外來人員、物資放行、施工、裝修現(xiàn)場、車輛出入的管理力度、方式、方法,確保按規(guī)范運作,協(xié)助處理疑難問題或突發(fā)事件。

4.4.5全面監(jiān)控禮賓員的夜間工作情況,如有異常,及時處理或報告。

4.4.6監(jiān)督當班期間班員的考勤、紀律和工作狀態(tài),并予以記錄。

4.4.7監(jiān)督所有員工在轄區(qū)內(nèi)的外在形象,及時糾正違章行為。

4.4.8規(guī)范禮賓員在參與集體、公眾活動中的形象。

4.4.9嚴格執(zhí)行內(nèi)務管理規(guī)定,督促不合格者限期改正,并予以記錄。

4.4.10嚴格執(zhí)行月考核制度,公平公正地評價所屬員工。

4.5.11每月全面檢查、收集各崗位的質(zhì)量記錄交主管審核存檔。

4.6夜間工作監(jiān)控要求

4.6.1夜間查崗是安全管理的一項主要內(nèi)容,目的在于檢查各項目禮賓員夜間工作狀況,督促提高安全防范意識,保證安全管理工作質(zhì)量。

4.6.2夜間查崗按照計劃制定和人員配置情況分為'a級檢查'、'b級檢查'和'c級檢查'三種,a、b級檢查事先必須制定年度檢查計劃,為保證查崗情況的真實性,須對制定的檢查計劃設立相應的保密范圍。

4.6.2.1'a級檢查'是全公司范圍的檢查,計劃時間的安排由品質(zhì)督導部于每年1月10日前制定完成,報管理者代表審批,由品質(zhì)督導部人員及其它部門主管以上人員擔任查崗人員,計劃保密范圍至總經(jīng)理、管理者代表及品質(zhì)督導部,由品質(zhì)督導部于計劃實施前24小時內(nèi)將抽查部門通知查崗人員。'a級檢查'須保證每月至

第15篇 監(jiān)控工安全生產(chǎn)應急管理責任制

1、根據(jù)國家的安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)可靠運行。

2、監(jiān)控工必須經(jīng)過特殊工種培訓,持證上崗。

3、了解掌握井下工程的進展情況,按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,及時組織人員安裝各種傳感器。

4、準確掌握監(jiān)控系統(tǒng)的運行使用情況,按規(guī)定校驗監(jiān)控設備,對查出的問題立即組織解決。

5、對瓦斯傳感器、斷電儀定期組織人員進行調(diào)試校正,保證瓦斯傳感器測量誤差不超過《規(guī)程》規(guī)定,斷電儀動作靈敏可靠。

6、負責做好各項監(jiān)控記錄、各項監(jiān)控報表的打印整理,并送領導審閱,對各種監(jiān)控資料、圖紙妥善保管。

7、及時排除監(jiān)控設備在運行中出現(xiàn)的故障,保證監(jiān)控系統(tǒng)能夠準確可靠運行。

8、不斷學習業(yè)務知識,熟練掌握監(jiān)控系統(tǒng)各項性能,能夠及時處理設備運行中出現(xiàn)的故障。

9、監(jiān)控設備主機屬安全監(jiān)控專用設備,禁作其它用途,更不能在主機上打游戲。

第16篇 共友塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

近年來,隨著建筑業(yè)的高速發(fā)展,建筑起重機械設備在施工中使用越來越廣泛,使用體量呈幾何式增長,提高了勞動生產(chǎn)率,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟效益與社會效益。在大規(guī)模使用、“大干快上”的同時,也越來越多的暴露出一系列涉及技術(shù)、管理方面的問題,有些問題不能及時得到解決,久而久之的后果就是隱患、險情直至事故,給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成重大損失,產(chǎn)生不良的社會影響

建筑起重機械在使用中存在的問題

(一)使用階段

總包方、產(chǎn)權(quán)方管理脫節(jié),“月檢”工作流于形式

司機、指揮、安裝等特種作業(yè)人員不能完全持證上崗,人證不符,年度安全教育培訓不到位,“月檢”流于形式。

多塔作業(yè)存在的問題

塔吊作業(yè)面相互交叉情況多,容易出現(xiàn)碰撞、刮蹭甚至重大安全事故。

(二)監(jiān)管階段

依據(jù)《建筑起重機械備案登記辦法》(建【2008】76號)規(guī)定,建筑起重機械首次出租或安裝前應當向主管部門辦理備案,提交相關基本資料?,F(xiàn)實情況是紙質(zhì)資料與真實情況出現(xiàn)差距,產(chǎn)權(quán)備案要求設備提交信息量太少,容易出現(xiàn)“掛羊頭賣狗肉”的問題,給設備以后的使用、管理埋下隱患。

特種設備安全監(jiān)督管理部門在實際上監(jiān)督檢測只是一種靜態(tài)檢測,只代表檢驗檢測時設備的狀態(tài),對于特種設備的工作狀態(tài)無法監(jiān)管,無法抓到超重等違規(guī)作業(yè),一旦出現(xiàn)事故也沒有依據(jù)判斷事故原因。

共友科技塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)項目實施意義

隨著國家政策的引導,城市的發(fā)展,各種建設工程規(guī)模不斷擴大,工藝流程紛繁復雜,如何搞好施工現(xiàn)場管理,減低事故發(fā)生頻率,杜絕各種違規(guī)操作和不文明施工行為一直是施工企業(yè)和政府管理部門關注的焦點。在治理建設施工安全隱患的具體工作中,各級地方建設行政主管部門按照國家發(fā)布的指導意見,制定了以下八個主要的對策:加強對建筑工地特種設備的使用管理;加強對塔機的超載保護管理;加強施工現(xiàn)場的管理;加強對設備檢測檢驗工作的監(jiān)督管理;加強對特種人員、三類人員的管理,包括入場、退場;證書抽樣檢查和繼續(xù)教育培訓;加強建筑信息化管理的建設工作;加強建筑企業(yè)、工程、設備的登記、審核工作;加強行業(yè)重大事故統(tǒng)計報告工作。

雖然已經(jīng)制定了明確的工作目標,但由于缺少切實有效的技術(shù)實施手段,在大量的建筑施工項目面前,建管部門及項目施工監(jiān)管人員顯得力不從心。因此,如何在滿足上述建管部門的八個工作目標需求的同時,為建筑行業(yè)的安全質(zhì)量管理提供全面、立體的監(jiān)管系統(tǒng),便成為黑龍江共友科技發(fā)展有限公司開發(fā)“共友塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”項目的出發(fā)點和最終目標。利用現(xiàn)代科技,優(yōu)化監(jiān)控手段,實現(xiàn)實時的、全過程的、不間斷的安全監(jiān)管是該項目的具體實施意義。

黑龍江共友科技發(fā)展有限公司研制的“共友塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”旨在提高建筑行業(yè)安全監(jiān)管水平和應急保障能力,促進區(qū)域建筑工程安全形勢持續(xù)穩(wěn)定提高。它的有效實施將進一步加強城市建設工程安全生產(chǎn)管理工作,深入推進安全隱患排查治理,落實企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任和建管部門的安全監(jiān)管主體責任,全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),監(jiān)控重大危險源,認真解決突出問題,建立重大危險源監(jiān)控和重大隱患排查機制及分級管理制度,初步構(gòu)建各級重大危險源、重大隱患管理信息系統(tǒng),有效防范和遏制安全事故的發(fā)生,真正把安全生產(chǎn)法規(guī)和各項制度措施落到實處,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全和社會和諧穩(wěn)定。

研制依據(jù):gbst-100塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng),是共友科技依據(jù)國家標準gb/t 5031-2008、gb/t 28264-2008、建工行業(yè)標準jgj332-2014設計,基于物聯(lián)網(wǎng)和傳感網(wǎng)架構(gòu)自主研發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品,創(chuàng)造性的實現(xiàn)了針對塔機運行安全的開放性實時動態(tài)監(jiān)控,完整提供從建設工地塔機單機運行到大型塔機集群交叉干涉作業(yè)的安全監(jiān)控管理與預警報警功能。

安全生產(chǎn)責任制:監(jiān)控管理員【16篇】

1、監(jiān)控員要熟悉了解井下各監(jiān)控設備的安裝地點及檢測范圍,及時掌握井下采掘變化情況,根據(jù)規(guī)定進行調(diào)整。2、及時排除監(jiān)控設備在運行中出現(xiàn)的故障,保證監(jiān)控系統(tǒng)能夠跑準確可
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