第1篇 車間安全管理準則
第一條 本準則所稱安全管理,包括空襲、火災(zāi)、盜竊、風災(zāi)害的預(yù)防及搶救等一切措施。
第二條 倉庫及工廠內(nèi)應(yīng)嚴禁吸煙及嚴禁攜帶引火物品。
第八條 易燃及爆炸等危險物品應(yīng)存放于安全地點,除必要外,不得隨便攜入工作場所。
第三條 倉庫由專人負責,并標明“嚴禁煙火”字樣,揮發(fā)性易燃物,應(yīng)注意溫度及通風。
第四條 滅火設(shè)備應(yīng)按規(guī)定設(shè)置,放在容易取用的地點,并定期檢查,保證隨時可用,同時要做到人人熟悉使用方法。
第五條 不得私拉電線,不得接用過大保險絲,電力使用完后,應(yīng)關(guān)閉電源。
第六條 電器設(shè)備及煤氣等易引起燃燒的設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查,臺風、地震后更應(yīng)立刻檢查有無損害。
第七條 使用電器設(shè)備或易燃物發(fā)生故障時,應(yīng)請示上級人員,由專人處理。
第八條 首先發(fā)現(xiàn)起火的人,應(yīng)立即呼救,并停止工作,迅速關(guān)閉電源或其他火源。在場員工均應(yīng)立刻協(xié)同滅火。
第九條 發(fā)現(xiàn)火災(zāi)應(yīng)迅速將著火物附近的可燃物移開。
第十條 火警發(fā)生時,應(yīng)首先撥打火警電話(119)。
第十一條 救火時,應(yīng)特別注意下列事項:
l、油類或電線失火,應(yīng)用砂或地毯等物撲滅,切勿用水灌救;
2、衣服著火,立即在地上打滾,較易撲滅;
3、先救人,后搶物。搶救物品時,應(yīng)先搶救賬冊、憑證及重要文件或貴重物 品。
4、在火煙中搶救,應(yīng)用濕手巾掩著口鼻;
5、如火焰封住出路口,應(yīng)利用繩索或電線等物從窗口逃生。
第十二條 現(xiàn)金、貴重物品及機要文件,下班后應(yīng)放置于安全櫥柜中。
第十三條 保安員應(yīng)隨時注意進出人員。
第十四條 夜間各責任人應(yīng)作好自己負責范圍內(nèi)的安全措施。
第十五條 加強對經(jīng)管財物人員的教育和管理,以防監(jiān)守自盜。
第十六條 辦公室、車間在下班后應(yīng)關(guān)閉門窗,并由專人上鎖。
第十七條 竊案發(fā)生后,應(yīng)保護現(xiàn)場,報有關(guān)單位偵察。
第十八條 對氣象機關(guān)發(fā)布臺風、水災(zāi)及地震警報等,應(yīng)隨時注意收聽。
第十九條 臺風接近本地區(qū)前,應(yīng)做好預(yù)防工作。
第二十條 水災(zāi)、地震也應(yīng)先做好防范措施。
第二十一條 危險性工作應(yīng)由專人去做。
第二十二條 發(fā)生傷害時,應(yīng)及時將受傷者送醫(yī)院治療。
第二十三條 使用強烈腐蝕性的濃酸濃堿時,應(yīng)使用安全的防腐工具,避免與身體接觸。
第二十四條 在車間工作時,應(yīng)使用必要的防護設(shè)施。
第二十五條 使用電氣器材時,應(yīng)注意絕緣是否完全,是否有導(dǎo)電物體接近電 源。
第二十六條 不得穿著松弛衣褲操作機器或走近操作中的機器,嚴防扎傷。
第二十七條 特種作業(yè)的監(jiān)督人員應(yīng)明了該項作業(yè)的危險性,隨時告知其屬下工作人員。
第二十八條 送電時要先檢查有無正在電路上工作的人員,并先開總開關(guān)。
第二十九條 電器設(shè)備的修理、更換保險絲或其他有觸電危險工作, 先關(guān)閉開關(guān)而后行之。
第三十條 高壓電線作業(yè),須由專業(yè)人員負責。
第三十一條 使用機械、工具前必須先檢查有無異狀。
第三十二條 初次使用的機械或新裝置使用的機械,必須得到主管準許,在掌握使用說明后方可操作。
第三十三條 原動機或動力轉(zhuǎn)動裝置,開始發(fā)動時應(yīng)先口頭或通過其他方法聯(lián)絡(luò)同事周知,再確認周圍的安全狀態(tài)后行之。
第三十四條 機械清掃注油時應(yīng)在轉(zhuǎn)動停止后進行。
第三十五條 應(yīng)避免機械的空運轉(zhuǎn)。
第三十六條 機器類要經(jīng)常保養(yǎng),尤其是密閉加壓機械更要嚴加留意。
第三十七條 對于壓力計、溫度計及其他計量器具類要特別小心操作,并在其規(guī)定的示度范圍內(nèi)使用。
第三十八條 玻璃器具的裝卸、切斷或其他使用均需留心,慎防破損,并需戴手套工作。
第2篇 車間安全環(huán)保管理規(guī)定
1、 廢機油處置:廢機油是國家規(guī)定的hw08類危險廢棄物,車間內(nèi)必須設(shè)置必要數(shù)量符合防撒漏要求的專用回收裝置集中回收后統(tǒng)一放置,專用回收裝置應(yīng)進行統(tǒng)一規(guī)劃并定置管理。廢機油集中存放點不得與粘合劑、紙張、塑料等易燃物混同放置,并應(yīng)定期由相關(guān)單位回收處理。廢機油存放點應(yīng)設(shè)置明顯標識。
2、 尾氣抽排處置:車間內(nèi)根據(jù)廠家要求設(shè)置的尾氣抽排設(shè)施應(yīng)在每日工作前檢查是否開啟,并保證該設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)(尚未投入使用)。
3、 含油廢水處置:對大塊含費油的水漬須用鋸末吸油后方可進行后續(xù)清洗、排污。
4、 汽油回收裝置處置:汽油在從油箱中抽出時可能產(chǎn)生靜電火花導(dǎo)致火災(zāi)爆炸,每日檢查專用的配有靜電接地線的汽油回收裝置接地線是否完好。
5、 需建立獨立危險品庫,并設(shè)立最高存儲量標準,該危險品庫需符合通風,電器防爆等國家相關(guān)要求。
6、 舉升機需同時具備2種可靠的安全裝置,如機械安全裝置、液壓開關(guān)或緊急停止安全開關(guān)、液壓開關(guān),并須每日上班前清潔、檢查設(shè)備是否完好,液壓開關(guān)處是否有漏油情況存在。
7、 每日上班前檢查二氧化碳氣瓶倒伏裝置是否完好,氣瓶是否按規(guī)定放置,減震圈、瓶帽等安全附件是否完好。
8、 每日清理大梁校正儀,平臺及周邊不得放置雜物,整理油、氣管路防止擠壓,檢查接頭是否完好,有無破損,檢查塔柱滾動滑輪固定螺栓是否松動,以免塔柱滑落造成人員物品損傷;車輛校正平臺升降時設(shè)備下嚴禁站人;平臺油缸無節(jié)流閥時,嚴禁全開油泵泄壓閥;平臺升起時必須鎖死;檢查夾具是否有變形、裂紋;檢查鏈條、鈑金工具、拉環(huán)是否完整,沒有破損、裂口、大劃傷。
9、 每日上班前手動電動工具漏電裝置是否完好,每周進行一次絕緣測試。手動電動工具包括但不限于手電鉆、電動角磨機、電動打磨機等。
10、 調(diào)漆間、油漆儲藏室是集中存放、調(diào)配危險化學品的場所,特別容易發(fā)生危險化學品的火災(zāi)爆炸事件,是公司內(nèi)高危防范重點區(qū)域。應(yīng)設(shè)置符合防爆要求的燈具、輸配電線路、通風設(shè)施和電器設(shè)備;滿足防靜電、防雷、防火的基本要求,不得使用可熱性木質(zhì)門。
11、 烤漆房是使用危險化學品的場所,特別容易發(fā)生危險化學品的火災(zāi)爆炸事件,是公司內(nèi)高危防范重點區(qū)域。應(yīng)配置符合國家相關(guān)標準的排風設(shè)施,每周定期檢查,并記錄留檔備查。一般在10-15天更換過濾棉,30天更換進風棉,90天更換頂棉,更換頻率可根據(jù)檢查情況進行微調(diào)。
12、 烤漆房加熱烘干時禁用廢機油設(shè)施,盡量采用電能量子加熱安全環(huán)保裝置,盡可能減少使用柴油加熱設(shè)施。
13、 噴槍清洗是使用危險化學品的場所,特別容易發(fā)生危險化學品的火災(zāi)爆炸事件,是公司內(nèi)高危防范重點區(qū)域。噴槍清洗過程應(yīng)設(shè)置封閉罩,排氣筒,最好使用安全環(huán)保型噴槍清洗機。清洗溶劑不得低空排放,排氣高度應(yīng)高于屋面1米以上。清洗工位不得存放超量危險化學品,除必要的清洗溶劑外,不得放置其它物品(含但不限于危險化學品)。噴槍清洗時回產(chǎn)生靜電花火,必須設(shè)置接地裝置,并使用防爆電器。
14、 烤房旁不得進行調(diào)漆和噴槍清洗活動。
15、 油漆組員工應(yīng)配備防靜電服、防護面具、防護鏡、防護手套、防護鞋的防護用品;班組長實時檢查員工是否正確佩戴;車間主任每天至少一次檢查員工是否正確佩戴,服務(wù)總監(jiān)、公司行政管理部門每周至少2次抽查員工是否正確佩戴。
16、 干磨作業(yè)時員工應(yīng)佩戴特種勞保用品“防塵口罩”,班組長實時檢查員工是否正確佩戴;車間主任每天至少一次檢查員工是否正確佩戴,服務(wù)總監(jiān)、公司行政管理部門每周至少2次抽查員工是否正確佩戴。
17、 鈑噴、機電等工種作業(yè)時容易發(fā)生機械性損傷,應(yīng)配備防護鞋,班組長實時檢查員工是否正確佩戴;車間主任每天至少一次檢查員工是否正確佩戴,服務(wù)總監(jiān)、公司行政管理部門每周至少2次抽查員工是否正確佩戴。
18、 車間垃圾分危險廢棄物和一般廢物,應(yīng)分開存放。危險廢棄物包括沾有油及化學品的各種廢棄物,其中廢機油單獨回收存放。一般廢物包括包裝物、一般生活垃圾等等,索賠件、廢輪胎等應(yīng)單獨存放。各種垃圾桶按統(tǒng)一標準設(shè)置,并統(tǒng)一進行標識。室內(nèi)危險廢物需用塑料袋簡單包裝,廢化學品容器分開存放,加貼標識。室外危險廢物有明顯的“危險廢物存放區(qū)”、“禁止煙火”和|黃底黑圖|危險廢物等標識。
19、 車間消防栓、滅火器的設(shè)置不得被其它物品阻擋,并進行定置管理。車間主任每周至少2次檢查并記錄留檔備查,行政管理部門每周至少一次檢查并記錄留檔備查,確保消防設(shè)施完好。
20、 任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品,危險品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進入車間。需更換工作服、安全工作鞋的在員工休息室內(nèi)完成,水杯集中存放在員工休息室,需飲用時應(yīng)在員工休息時休息飲用,不得在車間內(nèi)做與工作無關(guān)的事情。
21、 禁止在車間有吃飯,吸煙,聊天,嬉戲打鬧,吵嘴打架,私自離崗,竄崗等行為發(fā)生(注:離崗:指打卡后脫離工作崗位或辦私事;竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關(guān)的事)。
22、 本規(guī)定自即日起執(zhí)行。
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年 月 日
第3篇 車間溜井安全管理措施
1. 建立由安全員、工程技術(shù)人員和工段、班組管理人員及鏟運工、t4g裝運工等參加的管理隊伍，分級多方位的管理監(jiān)控，嚴格執(zhí)行《天流經(jīng)安全管理制度》；
2. ① .按工段班組工作區(qū)域劃分“責任區(qū)”，段長或班長為該“責任區(qū)”第一“責任人”進行監(jiān)控管理，
②.調(diào)度組對無責任區(qū)的天溜井但負責任，調(diào)度長為第一“責任人”，
③.現(xiàn)場安全員對分管區(qū)域內(nèi)天溜井負第一安全監(jiān)護責任，
3. 凡使用的溜井口，井口必須全設(shè)施齊全，有充足的照明，有警示牌、警示燈等，無格篩井口，鏟運作業(yè)必須設(shè)有安全檔，t4g作業(yè)流井口必須懸掛安全門；
4. 每班使用溜井前，安全員、工段長、班長及操作人員要對各自負責作業(yè)區(qū)的安全設(shè)施的完好進行檢查，必須經(jīng)安全確認后方可使用；
5. 鏟運工或t4g裝運工應(yīng)保護好溜井口的安全設(shè)施，嚴禁將招標大塊和超長雜物投入溜井，作業(yè)后應(yīng)將溜井口安全設(shè)施完好交給下一班，并在交接班本上交班，特殊情況應(yīng)主動向接班人員誰明；
6. 安全員及相關(guān)管理人員每天對溜井口巡查不得少于2次，加強安全督促，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施損壞，立即修復(fù)，安全員須將每周溜井口檢查情況填入登記表并上保車間；
7. 凡是不使用的天溜井，京口周圍所有通道，必選規(guī)定設(shè)置柵欄，懸掛“禁止通行”警示牌，并作上明顯的安全標志；
8. 天溜井下部有檢修、安裝等工程施工前，必須對所有裸露井口浮渣、頂板危石檢撬，并清理干凈，對井筒 懸掛浮渣要進行震跑處理。經(jīng)現(xiàn)場安全員驗收確認后，并在井口懸掛“井下有人施工，嚴禁拋棄雜物”的安全警示標語。
第4篇 工廠生產(chǎn)車間安全管理規(guī)定
1. 貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實把安全生產(chǎn)工作放在重要的位置。
2. 生產(chǎn)過程中嚴格遵守操作規(guī)程,確保安全文明生產(chǎn)。
3. 新員工入廠需經(jīng)相關(guān)安全及崗位技能培訓,考核合格后方能上崗工作。
4. 設(shè)備與安全發(fā)生矛盾時,必須服從安全的要求,嚴禁超負荷和帶病運行,杜絕不安全因素。
5. 車間生產(chǎn)設(shè)備做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修。
6. 各工序及維修人員在工作時須佩帶適當?shù)膭诒Ｓ闷贰?/p>
7. 沖壓人員在生產(chǎn)時設(shè)備有防噪聲裝置的要把門關(guān)好,注射、印字人員在生產(chǎn)時需開啟通風裝置。
8. 設(shè)備出現(xiàn)故障時,必須先關(guān)掉風源、水源、電源才可以進行其他操作。
9. 維修人員維修設(shè)備時,應(yīng)在現(xiàn)場安放指示牌“維修中”。設(shè)備沒有修復(fù)前,不允許非維修人員擅自使用設(shè)備。
10. 任何人不得擅自拆除設(shè)備的安全防護裝置,未經(jīng)允許任何人不得擅自使用非本人操作的其他設(shè)備。
11. 起重搬運設(shè)備應(yīng)由專人使用,定期保養(yǎng),更換液壓油及時充電。
12. 關(guān)于工位器具:塑料周轉(zhuǎn)箱灰色箱堆放不允許超過五層,周轉(zhuǎn)車藍(白)箱堆放不允許超過六層,鐵周轉(zhuǎn)箱灰箱綠箱堆放不允許超過五層。
13. 車間內(nèi)不得私接亂拉電源、電線,如確實需要,需報車間批準,由設(shè)備維修人員辦理,用后及時拆除。
14. 離廠前,班長督促員工關(guān)閉設(shè)備及照明電源,關(guān)好門窗。
15. 車間內(nèi)盡可能減少酒精等易燃物品的放置,用后及時將瓶蓋擰緊。
16. 生產(chǎn)場地嚴禁吸煙,吸煙者必須到指定地點吸煙。
17. 消防器材及設(shè)施必須定點放置,定期檢查,保證完好不效,隨時可用。
18. 不得隨意挪動損壞消防器材, 保證車間內(nèi)防火通道的暢通,出口、走道處嚴禁擺放任何物品。
19. 發(fā)現(xiàn)火災(zāi)險情要積極撲救,并立即報警同時向安保部報告。
20. 事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即搶救傷員,保護現(xiàn)場,并立即向領(lǐng)導(dǎo)報告。
第5篇 安全管理責任制：成型車間
第一章 總則
第一條為了認真貫徹執(zhí)行公司“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,加強安全管理,明確車間各級管理人員、班組和員工的安全生產(chǎn)責任,結(jié)合成型車間實際,特制定本制度。
第二條 車間安全生產(chǎn)實行全員責任制。車間主任是安全生產(chǎn)的第一責任人,對車間的安全生產(chǎn)負全面責任;各級人員對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責,員工在各自崗位上對安全生產(chǎn)負責。
第三條本制度適用于成型車間各級管理人員、各班組和所有員工。
第二章安全生產(chǎn)職責
第四條車間主任的安全生產(chǎn)職責:
一、對車間的安全生產(chǎn)工作負全面責任;
二、把安全工作納入經(jīng)濟責任制考核,并實施獎懲;
三、督促檢查安全規(guī)章制度的貫徹落實,定期主持全車間安全活動和安全生產(chǎn)檢查;
四、針對車間生產(chǎn)情況提出相應(yīng)的安全防范措施,對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及時解決,對本車間不能解決的要及時上報;
五、定期對員工進行安全培訓和考核,不合格者不準上崗獨立工作,特種作業(yè)人員要持證上崗;
六、組織制定和執(zhí)行安全措施方案,并經(jīng)常到現(xiàn)場指揮,保證安全生產(chǎn);
七、發(fā)生安全事故時,要緊急搶救,保護現(xiàn)場,立即上報并查明原因,接受教訓,采取防范措施,避免事故重復(fù)發(fā)生;
第五條車間副主任安全生產(chǎn)職責:
一、領(lǐng)導(dǎo)車間、班組安全活動,負責編制安全計劃、措施和安全操作規(guī)程;
二、組織車間安全活動,開展安全意識教育和安全技術(shù)知識教育,對新工人、調(diào)換工種員工進行安全教育,保證特種作業(yè)人員持證上崗;
三、每周至少組織一次安全檢查,參加對危險作業(yè)點、重要部位和設(shè)備的檢查,制定消除事故隱患的措施,對發(fā)現(xiàn)的問題要監(jiān)督整改;
四、編制臨時性危險作業(yè)的安全防范措施,負責督促實施;
五、采用新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)、新材料時,要會同安全生產(chǎn)部、技術(shù)部等部門編制作業(yè)指導(dǎo)書。打通工藝流程后,立即組織制定安全技術(shù)操作規(guī)程,保證員工有章可循;
六、車間副主任協(xié)助車間主任做好分管范圍內(nèi)的安全工作,并對其負責。
第六條車間工藝技術(shù)人員的安全生產(chǎn)職責:
一、負責車間安全生產(chǎn)中的工藝、設(shè)備技術(shù)工作,確保各項技術(shù)指標的安全可靠;
二、負責編制車間安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程和管理制度,并培訓員工;
三、每天深入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)和設(shè)備運行情況,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改;
四、發(fā)生安全事故時,及時報告,并參加生產(chǎn)或設(shè)備事故的調(diào)查、分析,提出防范措施,并組織實施。
第七條班組長的安全生產(chǎn)職責:
一、負責本作業(yè)區(qū)域的安全生產(chǎn),對本班組員工遵章守紀負全面責任;
二、認真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和交接班制度,遵守安全操作規(guī)程和安全技術(shù)操作規(guī)程。每日班前布置生產(chǎn)任務(wù)時,要具體布置安全措施,做好安全確認工作;
三、堅持每班現(xiàn)場巡回安全檢查,督促員工嚴格遵守安全制度和安全技術(shù)操作規(guī)程;
四、糾正違章作業(yè)和不安全行為,負責監(jiān)督危險作業(yè)的實施,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患;
五、按規(guī)定要求員工穿戴齊全勞保用品,正確使用個人防護用品,對違反者有權(quán)停止其上崗作業(yè)。遇有事故險情時,有權(quán)立即指揮作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,并及時報告領(lǐng)導(dǎo);
六、對不符合安全要求或外來人員有權(quán)拒絕其進入作業(yè)區(qū);
七、組織開展安全活動,經(jīng)常進行安全意識、安全技術(shù)知識教育,特別做好新調(diào)入、變換崗位人員的安全教育,督促員工持證上崗;
八、現(xiàn)場管理及安全基礎(chǔ)工作要經(jīng)常檢查并保持工作地點的文明生產(chǎn),保持成品、半成品、材料及廢品的合理放置;
九、發(fā)生事故時要積極搶救傷員,保護現(xiàn)場,立即報告車間領(lǐng)導(dǎo),并如實提供事故發(fā)生的情況;
十、及時總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗,表揚好人好事。
第八條員工的安全生產(chǎn)職責:
一、要從公司規(guī)章制度所賦予的權(quán)利和義務(wù)的角度,維護自身、家庭成員、工作條件與生活環(huán)境的安全,承擔相應(yīng)的責任;
二、熟悉本崗位的安全操作規(guī)程及安全保護的知識和技能,提高自我保護能力;
三、嚴格遵守規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,精心操作,不違章作業(yè),制止他人違章作業(yè),并有權(quán)拒絕違章指揮;
四、正確使用和認真維護保養(yǎng)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除,并做好記錄,確保其安全運行;
五、自覺接受安全教育,積極參加安全活動,主動提出改進安全工作的意見和建議,發(fā)生事故立即向調(diào)查人員介紹情況;
六、按時巡回檢查,準確分析、判斷和處理生產(chǎn)過程中的異常情況,對發(fā)現(xiàn)的不安全因素或隱患要及時排除,若自己無法排除的要及時報告領(lǐng)導(dǎo);
七、認真執(zhí)行交接班記錄,記錄清洗、真實;
八、按照確認制要求,進行崗前安全確認;
九、未經(jīng)許可,不得擅自拆除、變更崗位安全防護設(shè)施及各類保險裝置;
十、愛護和正確使用各種勞動防護用品、器具和防護器材、消防器材;
十一、對違章作業(yè)造成的事故要承擔相應(yīng)責任,因個人違反安全規(guī)章制度造成傷亡的、本人蓄意違章造成傷害的不按工傷處理;
十二、自覺接受公司的各級安全檢查。
第6篇 淺談如何搞好車間安全生產(chǎn)管理工作
安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展，關(guān)系到每個職工的切身利益。而生產(chǎn)車間作為企業(yè)的主要生產(chǎn)場所，在整個企業(yè)安全生產(chǎn)管理過程中占有舉足輕重的作用，起著承上啟下、中流砥柱的作用，其車間的作業(yè)環(huán)境、安全管理與安全生產(chǎn)有著密切的聯(lián)系，是容不得有半點馬虎、容不得留下任何死角，務(wù)必把每個環(huán)節(jié)、每個細節(jié)的工作做扎實。在日常安全生產(chǎn)管理工作中，車間對不安全行為更應(yīng)“從嚴”控制教育，提高員工安全意識和自我保護能力，使不安全行為降到最低甚至零事故率。為此，就如何搞好安全生產(chǎn)管理工作談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、抓安全學習教育，做到思想上重視安全。
經(jīng)常組織員工進行安全思想教育，通過班前會、安全活動分析會等多種形式灌輸，學習“安規(guī)”及各種安全文件，總結(jié)在安全生產(chǎn)方面取得的成績和存在的不足。
一是要針對過去發(fā)生的典型事故案例進行分析、討論，采取派發(fā)安全宣傳資料、刊辦安全板報、真實小故事小案例演講、事故幻燈片演示等方式，讓真實安全開口，讓血的事實說話，用身邊的事故警示身邊有人，引導(dǎo)職工從內(nèi)心地吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗。
二是要認真分析習慣性違章的“三個”危害性：因為習慣養(yǎng)成不易矯正，長此以往，必釀大禍;承襲不良的作業(yè)傳統(tǒng)，僥幸過關(guān)，還以為是經(jīng)驗，容易產(chǎn)生麻痹松懈思想，使本來就很薄弱的安全防線不攻自破，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生;習慣性的做法易被人接受，從而使違章面不斷擴大，造成惡性循環(huán)。通過學習，使職工強化安全生產(chǎn)的憂患意識、認真意識和到位意識;轉(zhuǎn)變部分職工安全生產(chǎn)與己無關(guān)的觀念以及逆反心理，基本樹立“安全為自己、安全在自己”企業(yè)安全文化理念，逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
二、抓安全操作規(guī)程的執(zhí)行，做到行動上落實安全。
從基本的勞保用品的使用抓起。在日常操作中，通過實施有效的崗位安全考評制度，采取“兼職安全員-班組長-車間主任”三級安全巡查網(wǎng)等方式來督促約束員工認真有效執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及時發(fā)現(xiàn)并處理教育違章操作人員。在生產(chǎn)過程中，要堅持“三不動”原則，即對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動;影響正常使用的設(shè)備缺點未修好前不動(一時克服不了的缺點，先停用后修復(fù));發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時不動。
在日常巡檢工作中，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患要始終堅持“四不放過”的原則：事故原因分析不清不放過、責任人未受到處理不放過、沒有防范措施不放過、有關(guān)人員沒有受到教育不放過。此外，在夯實安全管理基礎(chǔ)工作的同時，作為一個企業(yè)的生產(chǎn)運作過程，也是人與人交流、溝通的過程，應(yīng)充分發(fā)揮車間黨支部、基層工會組織搞好安全生產(chǎn)管理的作用，從思想上抓職工安全操作的執(zhí)行控制，從源頭上規(guī)范職工落實安全操作流程，真正形成車間黨政工領(lǐng)導(dǎo)、工段班組長、安全監(jiān)管人員共抓安全、常抓安全的管理防護大網(wǎng)，做到安全管理責任到人。
三、抓各項安全活動的開展，在“結(jié)合”上下功夫。
在生產(chǎn)過程中，車間要經(jīng)常開展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”勞動競賽等活動，開展“查隱患、促整改”、“自查自糾”等日常巡查工作，開展無違章、無違紀、無事故的“三無”活動，做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害的“三不傷害”，充分發(fā)揮生產(chǎn)骨干職工的作用，真正做到聯(lián)?；ケ?。加大對安全工作的監(jiān)管力度，深入開展安全生產(chǎn)專項整治活動，采取自查、互查、抽查等多種切實有效的措施，對生產(chǎn)現(xiàn)場各類隱患進行及時檢查和治理，糾正違規(guī)違法行為，堵塞管理上存在的漏洞，徹底消除事故隱患，使車間、班組的安全生產(chǎn)保持的良好勢頭。
在現(xiàn)場治理中，車間主任、安全員和班組長要時刻做到眼勤、手勤、嘴勤，象“婆婆”樣對待安全不放的人，要不厭其煩地關(guān)心員工、愛護員工;對待發(fā)現(xiàn)的問題，不論大小，要不留死角，一抓到底;做到生產(chǎn)現(xiàn)場“小隱患不能過班、一般隱患不能過天、大隱患必須立即解決”，使安全工事故可防可控，達到了“個人保班組、班組保車間、車間保全局”的良好局面。
安全生產(chǎn)是一個企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，車間安全生產(chǎn)管理工作要深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以安全促生產(chǎn)，時刻把安全生產(chǎn)放在首位，做到預(yù)測預(yù)防，降低安全事故發(fā)生率，從而達到最佳的安全狀態(tài)。
第7篇 環(huán)己酮車間管理員安全生產(chǎn)責任制
1、設(shè)備員對全車間所管轄設(shè)備安全生產(chǎn)全面負責,對分管業(yè)務(wù)安全工作負責。
2、主要負責設(shè)備的日常維護保養(yǎng)。做好壓力容器的檢測、校驗,確保安全設(shè)施的完好,參與設(shè)備檢修規(guī)程的制定。
3、做好各類高溫高壓、易腐蝕管線的年度檢測,做好記錄。
4、貫徹執(zhí)行企業(yè)和車間對生產(chǎn)、安全的規(guī)定和要求,全面負責本車間的設(shè)備維護工作。
5、參與制訂車間有關(guān)安全生產(chǎn)管理方案,并認真執(zhí)行。參加車間組織的各項檢查工作。
6、嚴格執(zhí)行車間設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備檢修維護保養(yǎng)規(guī)程及壓力容器檢測檢驗規(guī)定。
7、參加設(shè)備事故調(diào)查工作。
8、積極參加各種安全活動。
9、積極參加班組安全建設(shè)活動。
第8篇 車間溜井安全管理措施規(guī)范
1. 建立由安全員、工程技術(shù)人員和工段、班組管理人員及鏟運工、t4g裝運工等參加的管理隊伍,分級多方位的管理監(jiān)控,嚴格執(zhí)行《天流經(jīng)安全管理制度》;
2. ① .按工段班組工作區(qū)域劃分“責任區(qū)”,段長或班長為該“責任區(qū)”第一“責任人”進行監(jiān)控管理,
②.調(diào)度組對無責任區(qū)的天溜井但負責任,調(diào)度長為第一“責任人”,
③.現(xiàn)場安全員對分管區(qū)域內(nèi)天溜井負第一安全監(jiān)護責任,
3. 凡使用的溜井口,井口必須全設(shè)施齊全,有充足的照明,有警示牌、警示燈等,無格篩井口,鏟運作業(yè)必須設(shè)有安全檔,t4g作業(yè)流井口必須懸掛安全門;
4. 每班使用溜井前,安全員、工段長、班長及操作人員要對各自負責作業(yè)區(qū)的安全設(shè)施的完好進行檢查,必須經(jīng)安全確認后方可使用;
5. 鏟運工或t4g裝運工應(yīng)保護好溜井口的安全設(shè)施,嚴禁將招標大塊和超長雜物投入溜井,作業(yè)后應(yīng)將溜井口安全設(shè)施完好交給下一班,并在交接班本上交班,特殊情況應(yīng)主動向接班人員誰明;
6. 安全員及相關(guān)管理人員每天對溜井口巡查不得少于2次,加強安全督促,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施損壞,立即修復(fù),安全員須將每周溜井口檢查情況填入登記表并上保車間;
7. 凡是不使用的天溜井,京口周圍所有通道,必選規(guī)定設(shè)置柵欄,懸掛“禁止通行”警示牌,并作上明顯的安全標志;
8. 天溜井下部有檢修、安裝等工程施工前,必須對所有裸露井口浮渣、頂板危石檢撬,并清理干凈,對井筒 懸掛浮渣要進行震跑處理。經(jīng)現(xiàn)場安全員驗收確認后,并在井口懸掛“井下有人施工,嚴禁拋棄雜物”的安全警示標語。
第9篇 車間、班組安全管理——安全教育與訓練
《勞動法》《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，企業(yè)必須對職工進行安全教育，使他們掌握基本的勞動安全與衛(wèi)生知識，提高他們的安全意識和操作技能。由于安全知識是保留在操作者頭腦中的靜態(tài)記憶，而安全意識和技能則是在外界刺激下表現(xiàn)出來的實際行動，安全意識和技能要經(jīng)過反復(fù)的教育與訓練才能具備。因此，要經(jīng)常對車間、班組成員進行安全教育與訓練，使他們具有安全生產(chǎn)的責任感和自覺性，牢固樹立“安全第一”的思想，在掌握安全知識的基礎(chǔ)上，提高安全操作技術(shù)水平。
1）車間、班組安全教育的內(nèi)容
車間、班組安全教育的內(nèi)容，應(yīng)根據(jù)車間、班組生產(chǎn)、設(shè)備、工藝、人員的特點來確定，各個車間、班組各有其側(cè)重點。一般來說，車間、班組安全教育內(nèi)容應(yīng)包括四個方面。
①安全思想教育
安全思想教育是安全教育的核心、基礎(chǔ)，是最根本的安全教育。其內(nèi)容應(yīng)包括黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策，安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，勞動紀律，安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗和事故案例等內(nèi)容。通過教育，要讓每個職工深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性，提高“從我做起”搞好安全生產(chǎn)的責任感和自覺性，真正處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與紀律、安全與環(huán)境、安全與行為等的關(guān)系。
②安全生產(chǎn)知識教育安全生產(chǎn)知識包括：一般生產(chǎn)技術(shù)知識，即車間、班組基本生產(chǎn)情況，工藝流程，設(shè)備性能，各種原材料和產(chǎn)品的構(gòu)造、性能、質(zhì)量、規(guī)格；基本安全技術(shù)知識，即職工必須具備的安全基礎(chǔ)知識，主要內(nèi)容有車間、班組安全生產(chǎn)規(guī)章制度，車間、班組內(nèi)危險區(qū)域和設(shè)備的基本情況和注意事項，有毒有害物質(zhì)安全防護知識，起重及廠內(nèi)運輸安全知識，高處作業(yè)安全知識，電氣安全知識，鍋爐壓力容器安全使用知識，防火防爆知識，個人防護用品使用知識，等等；
崗位安全技術(shù)知識，即某一工種的職工必須具備的專業(yè)安全技術(shù)知識，主要內(nèi)容有本工種、本崗位安全操作規(guī)程，標準化作業(yè)程序，事故易發(fā)部位，緊急處理方法，等等。
③安全技能教育與訓練
在實際生產(chǎn)中，僅僅有安全知識是不夠的，必須把學到的知識運用到實際中去，因而還要十分重視安全技能的教育和訓練。安全技能是從實際生產(chǎn)過程中總結(jié)提煉出來的，一般情況下，都以學習、掌握“操作規(guī)程”等來完成，有的通過教育指導(dǎo)者的言傳身教來實現(xiàn)。但無論用什么方法，受教育者都要經(jīng)過自身的實踐，反復(fù)糾正錯誤動作，逐漸領(lǐng)會和掌握正確的操作要領(lǐng)，才能不斷提高安全技能的熟練程度。
④安全生產(chǎn)經(jīng)驗教育
安全生產(chǎn)的經(jīng)驗是職工身邊活生生的教育材料，對提高職工的安全知識水平，增強安全意識有著十分重要的意義。安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗是廣大職工從實踐中摸索和總結(jié)出來的安全生產(chǎn)成果，是防止事故發(fā)生的措施，是安全技術(shù)、安全管理方法、安全管理理論的基礎(chǔ)。及時地總結(jié)、推廣先進經(jīng)驗，既可以使被宣傳的單位和個人受到鼓舞，激勵他們再接再厲，又可以使其他單位和個人受到教育和啟發(fā)，促使安全生產(chǎn)的比、學、趕、幫、超活動的開展。
⑤事故案例教育
與經(jīng)驗相對應(yīng)的是教訓，教訓往往付出了沉痛的代價，因而它的教育意義也就十分深刻。事故案例是進行安全教育最具有說服力的反面教材，它從反面指導(dǎo)職工應(yīng)該如何避免復(fù)雜事故，消除不安全因素，促進安全生產(chǎn)。因此，運用本系統(tǒng)、本單位，特別是同工種、同崗位的典型事故案例進行教育，可以使職工更好地樹立安全第一的思想，總結(jié)經(jīng)驗教訓，制定預(yù)防措施，防止在本車間、本班組、本崗位發(fā)生類似事故。
以上幾個方面的安全教育是相輔相成、缺一不可的。安全教育不僅對缺乏安全知識和技能的認識必需的，對具有一定的安全知識、安全技能的人，同樣也是重要的。車間、班組要把安全教育作為制度固定下來，經(jīng)常進行，而且不能走過場。
第10篇 部門/車間專兼職安全員職業(yè)健康安全、環(huán)境管理責任制
1.1.1 在部門/車間主管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹職業(yè)健康安全、環(huán)境方針、政策、法律、法規(guī)和公司各項管理規(guī)章制度，在業(yè)務(wù)上接受安全工程師指導(dǎo)，按時參加業(yè)務(wù)學習、例會，指導(dǎo)班組開展安全環(huán)保教育；
1.1.2 組織對部門/車間職工進行安全環(huán)保教育，考核特種作業(yè)人員，經(jīng)常組織開展各種形式的安全環(huán)保宣傳教育活動；
1.1.3 編制公司安全生產(chǎn)管理制度和公司年度安全生產(chǎn)工作計劃、制定年度安全生產(chǎn)工作目標和安全環(huán)保技術(shù)操作規(guī)程，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況；
1.1.4 負責對公司新員工和外來實習人員的公司級安全教育培訓；
1.1.5 審查外包工程和外委作業(yè)承包單位的安全資質(zhì)，簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議書，并進行安全教育和現(xiàn)場監(jiān)管；
1.1.6 深入現(xiàn)場監(jiān)督檢查各崗位的安全環(huán)保情況，督促勞動防護用品的正確使用，發(fā)現(xiàn)不安全情況，應(yīng)立即停止工作，并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報；
1.1.7 制定公司員工勞動保護用品配發(fā)標準，并對上述物品的選購、發(fā)放和使用進行監(jiān)管；
1.1.8 定期組織本部門/車間進行安全環(huán)保檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時協(xié)調(diào)、整改；
1.1.9 做好本部門/車間的安全記錄；
1.1.10 定期組織召開安全人員專業(yè)專題會議和培訓會議；
1.1.11 監(jiān)督檢查特種設(shè)備的安全檢驗工作；
1.1.12 對違章作業(yè)，不遵守安全環(huán)保技術(shù)操作規(guī)程的人員，有權(quán)令其停止工作，按有關(guān)規(guī)定提出處罰建議；
1.1.13 對工傷事故進行報告和統(tǒng)計，參加人身安全事故調(diào)查、分析與處理工作；
1.1.14 負責公司工傷的初步認定、統(tǒng)計、管理和報告工作，參與員工工傷的鑒定；
1.1.15 參加事故調(diào)查分析，根據(jù)“四不放過”原則提出改進措施，按規(guī)定及時、準確的統(tǒng)計上報各類事故、事件等信息；
1.1.16 參與公司新建項目安全竣工驗收；
第11篇 鉛酸電池生產(chǎn)車間管理安全職責
(1) 嚴格貫徹執(zhí)行各項安全操作規(guī)程和公司的有關(guān)安全、消防、制度和安全管理方針目標,在布置生產(chǎn)計劃時,應(yīng)同時布置安全生產(chǎn);在生產(chǎn)計劃安排中應(yīng)做好均衡生產(chǎn),在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時,生產(chǎn)必須服從安全、消防、的要求;安排生產(chǎn)任務(wù)時要布置安全措施,并負責實施。經(jīng)常檢查生產(chǎn)現(xiàn)場不安全因素,及時采取措施,隨時糾正違章蠻干和違章穿戴勞保用品現(xiàn)象。
(2) 負責車間環(huán)保設(shè)備的日常維護管理。做好車間設(shè)備一級、二級保養(yǎng)工作;負責車間的安全措施計劃的上報。對批準后的安全措施計劃組織人員進行落實,不斷改善勞動條件;負責車間、班組新員工的安全二級教育,員工的轉(zhuǎn)崗教育和復(fù)工教育。
(3) 參加公司組織的消防、安全生產(chǎn)、職業(yè)衛(wèi)生檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除;負責做好車間日常安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生檢查總結(jié)評比工作,指導(dǎo)班組爭創(chuàng)安全合格班組活動。發(fā)生工傷事故應(yīng)及時報告,保護現(xiàn)場,進行搶救.并做好事故的調(diào)查分析,按“四不放過”原則,如實上報事故情況,預(yù)防事故重的發(fā)生。
(4) 負責本車間的危險源收集評估,針對本車間的危險源制定安全管理目標、指標,制定本車間的安全管理方案并按時完成;并對新發(fā)生的危險源進行匯總整理,配合質(zhì)管部進行危險源風險評價。
第12篇 檢修車間報廢貨車安全管理措施
為進一步落實部、局《鐵路報廢貨車管理辦法》的要求,加強對鐵路報廢貨車的安全管理,結(jié)合車間實際,特制定本措施。
一、報廢貨車安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織
1、報廢貨車管理領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:車間主任
副組長:檢修車間副主任、驗收室副主任
成員:調(diào)度、技術(shù)、安全、財務(wù)、材料組組長,配件組工長
2、職責及分工
領(lǐng)導(dǎo)組對貨車統(tǒng)計管理、解體、零部件回收、廢鋼鐵處理殘值上繳負全責。
具體分工:
調(diào)度組負責報廢貨車(含待報廢車輛)的日常管理,建立管理臺帳。
材料組負責對可利用的零、部件登記入帳,收入第一料庫及廢鋼鐵管理。
安全組負責報廢貨車解體作業(yè)的安全檢查監(jiān)督。
配件組負責報廢的解體,零、部件回收,入庫登記,廢鋼鐵的歸堆、擺放。
二、報廢貨車的日常管理
⑴待報廢車輛由調(diào)度組進行管理,調(diào)度組將車統(tǒng)-23從檢修車中取出單獨存放。
⑵經(jīng)鑒定確認報廢后,由調(diào)度組負責及時在車體兩側(cè)用白漆涂打“待報廢”字樣。
⑶在部令到達前,任何人不得拆卸車輛上的零、部件。部令到達后,將其車統(tǒng)-23從檢修車中剔除,并立即用白漆將車體兩側(cè)“待報廢”字樣中的“待”字涂掉,同時寫上部批報廢的令號。
⑷調(diào)度組在部令到達后及時將報廢車號,批準令號通知財務(wù)組和有關(guān)人員,由財務(wù)組辦理殘值上繳及可利用配件的列帳手續(xù)和解體報廢車費用的核銷。
⑸調(diào)度組建立報廢貨車登記簿。內(nèi)容包括:報廢車車號、簽定日期、批準日期、批準命令號、車輛處公布電報號、報廢車解體日期。
⑹部令到達后,要在一個月內(nèi)將報廢車解體完畢。
⑺拆下的零部件經(jīng)鑒定可利用的按規(guī)定進行登記,超過使用期限的大部件必須切割破壞,按廢鋼鐵處理。
⑻解體報廢罐車的罐體不得出售或調(diào)撥,按鐵道部運輸局裝備部的要求,由車輛處統(tǒng)一處理。
三、報廢車的解體
1、待解體車輛的入線
⑴調(diào)度組接到車輛處批復(fù)報廢車命令電報及鐵道部批準命令號后確認報廢車停留地點。
⑵調(diào)度組根據(jù)段內(nèi)報廢車與解體線的情況,通知車站將報廢車送入解體線(洗罐線),制定報廢車解體計劃送達配件組。
2、報廢車解體
⑴報廢車解體由配件組負責。
⑵配件組接到報廢車解體計劃通知后,準備解體報廢車用的工具和材料后,由工長帶領(lǐng)職工進行報廢車解體作業(yè)。
⑶作業(yè)程序:車輛止輪、拆卸車輛表面的配件、拆卸空氣制動裝置、拆卸車鉤緩沖裝置、拆卸車門及手閘、切割側(cè)墻及端墻、切割地板及橫梁、切割側(cè)梁和中梁、吊車搬運、落地轉(zhuǎn)向架。具體操作按“解體報廢車工藝卡”執(zhí)行。(見附件)
四、解體報廢車作業(yè)安全
⒈解體報廢車作業(yè)由工長負責全過程的安全監(jiān)控,車間領(lǐng)導(dǎo)及安全組不定時進行安全檢查、監(jiān)督。
⒉作業(yè)時,工長指定專人負責安全防護工作。
3.使用吊車或鏟車時,吊裝前由工長與吊車司機一同檢查確認吊索具狀態(tài),確認無異狀后方可作業(yè)(吊車作業(yè)需雙人上崗)。
4.解體作業(yè)一般要求:
⑴對解體的報廢車須用木掩止輪,采取有效的防溜措施。
⑵氧燃氣切割用的氣瓶、氣瓶閥、接頭、減壓器、軟管、割炬等須符合gb9448-1999的規(guī)定。
⑶工作前應(yīng)檢查所用工具是否完好,大錘的錘頭不得有毛刺、卷邊,錘柄不得有裂紋并與錘頭安裝牢固,撬杠不得有裂紋。分銷器尖部不得淬火處理。
⑷掄大錘時,對面和后面不準站人,并要注意周圍是否有障礙物。
⑸使用撬杠等工具時須注意周圍有無障礙物和工作場地是否有雜物,需要多人撬動時應(yīng)有專人喊號統(tǒng)一聽從指揮。
⑹領(lǐng)用氧氣及乙炔氣瓶時,應(yīng)檢查是否過期、是否為指定廠家產(chǎn)品。氣瓶須有安全防護膠套、氣瓶閥須配有安全帽。
⑺氧燃氣切割作業(yè)時,氣瓶不得置于受陽光暴曬及可能受到電擊的地方;氣瓶必須距離明火10m以上,距離實際切割作業(yè)點5m以上,以免接觸火花,熱渣或火焰。氧氣瓶與乙炔氣瓶之間應(yīng)有5m左右的安全距離。
⑻切割作業(yè)只能在無火災(zāi)隱患的條件下實施。
⑼開啟乙炔氣瓶的瓶閥應(yīng)緩慢,嚴禁開至超過1.5圈,一般只開至四分之三圈以內(nèi)。
⑽解體報廢車作業(yè)人員必須按規(guī)定穿好防護服,戴好工作帽及手套,熔接工必須戴好專用手套。
⑾作業(yè)結(jié)束后,要認真清理現(xiàn)場,注意消除火災(zāi)隱患。
⒋作業(yè)要求
⑴解體報廢車作業(yè)前,工長與小組安全員必須認真檢查車輛狀況,確認車體有無傾斜等異常情況或特殊結(jié)構(gòu),必須與車間領(lǐng)導(dǎo)共同確定作業(yè)方案。
⑵解體報廢車作業(yè)時,熔接工必須認真執(zhí)行段的《焊接與切割作業(yè)安全技術(shù)規(guī)則》。
⑶拆卸車輛配件時要注意安全防護,切割拆卸車下空氣制動裝置,作業(yè)人員要躲開制動裝置下落的位置;使用撬杠卸下車鉤緩沖裝置時,用力不要過猛,車下不得有人。
⑷切割手制動機時應(yīng)先將可用配件拆除后再切割,須有人防護,避免制動機落下傷人。
⑸拆卸小車門時,關(guān)閉門搭扣,拆除車門軸;兩人將車門扶正,打開門劃后將車門抬下。
⑹切割側(cè)墻及端墻須留有安全切割口,切割角度保持在45度以上并且內(nèi)高外低。按照從高到低的原則切割,嚴格執(zhí)行切割一塊,拆除一塊。
(7)首先切割側(cè)墻,然后切割端墻。切割側(cè)墻分成四塊依次切割,側(cè)柱,切割口應(yīng)位于側(cè)柱內(nèi)補強座上端,在沒有吊車輔助前,各側(cè)柱均不得斷開,在側(cè)柱內(nèi)外側(cè)留有50-100mm剩余量。
(8)切割側(cè)柱應(yīng)從靠中門的側(cè)柱開始向端部依次切割,切割最后一個側(cè)柱時身體應(yīng)躲開側(cè)墻板。做好安全防護后,斷開上邊梁,依次切斷各側(cè)柱剩余部分。
⑼切割側(cè)墻及端墻時,車下不得有人,車內(nèi)應(yīng)按規(guī)定安放好支撐,同時用吊車輔助,防止傾倒傷人。切割側(cè)墻及端墻用吊車輔助時,吊索具應(yīng)使用兩條焊接環(huán)形鏈及副鉤,吊掛在側(cè)墻、端墻上部切割成的兩個三角孔中。吊鉤升起以環(huán)形鏈拉直為止,嚴禁起吊,防止切割后部件左右、前后搖擺。
⑽切割車體底架地板、小橫梁時,要將身體躲開切割部位,嚴禁站在切割部位進行四周切割。
⑾切割側(cè)梁時要注意側(cè)梁墮落的地面應(yīng)整潔,無雜物及碎石等。
⑿切割中梁時要在腹板中部留有安全切口,熔接工確認周圍無人作業(yè)后,站在側(cè)架上將中梁切斷。在落中梁前車體兩側(cè)須有專人進行安全防護,確認車輪止輪狀態(tài)良好后,通知熔接工進行切割落下中梁。
⒀在解體作業(yè)中,對切割易墮落的較大部件時,要有專人進行安全防護。
⒁在吊運解體后的車輛大部件和廢鋼鐵時,汽車起重機須嚴格執(zhí)行段的《起重機械操作安全技術(shù)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。在吊運過程中必須有專人進行安全防護,專人指揮將其吊運到指定的地點進行堆碼,并要堆碼整齊,安放穩(wěn)固。
⒂解體棚車時,應(yīng)先拆除車門和內(nèi)墻板,然后切割車頂組成,用吊車吊落后,再按《作業(yè)指導(dǎo)書》的要求和確認的作業(yè)方案進行切割拆除。
五、舊配件的回收
報廢車解體時要加強對車輛配件的回收鑒定工作,對良好的配件收入配件料庫,建立收支帳,做到帳物相符,做好舊配件管理。
⒈對入線待解體的報廢車由配件組負責通知技術(shù)組有關(guān)人員進行簽定,對可回收利用的舊配件進行登記,在報廢車解體后進行核對,保證可用配件的回收數(shù)量。報廢車解體前,任何人及車間不得隨意拆卸車輛的任何零部件。
⒉報廢車解體后,配件組負責召集材料、技術(shù),對拆下的零、部件進行鑒定,合格的配件由配件組人員收入第一料庫管理。
⒊經(jīng)鑒定合格的車輛配件由材料組、配件組負責建帳、分類,由材料組設(shè)專人保管;配件組負責填寫解體報廢車回收配件清單一式兩份,一份報材料組,一份自存,作為收帳的依據(jù)。
⒋材料組負責對配件第一料庫的管理工作進行檢查指導(dǎo),協(xié)調(diào)在管理工作中出現(xiàn)的各種問題。配件組要向管理新材料那樣去管理回收的配件,第一料庫要按照材料分類,“四號定位,五五堆碼”,擺放整齊。
六、鋼鐵的管理
1、報廢車解體、回收可用的車輛配件后,對超期不能使用的大部件必須切割破壞,按廢鋼鐵處理。剩余的廢鋼鐵由配件組負責歸堆整齊,擺放牢固,按“四定位”分門別類擺放好。
2、報廢車解體的廢鋼鐵由材料組負責管理;廢鋼鐵的處置要嚴格執(zhí)行哈鐵物[1998]113號文件《關(guān)于廢鋼鐵管理的有關(guān)規(guī)定》和車輛處輛財函[2005]24號文件《鐵路報廢貨車管理辦法》,按規(guī)定核準廢鋼鐵調(diào)撥單后辦理。
第13篇 關(guān)于做好車間安全生產(chǎn)管理的幾點看法
一、做好車間安全生產(chǎn)管理工作應(yīng)嚴格遵循國家安全生產(chǎn)法的要求，明確“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針，將保護勞動者的生命安全和職業(yè)健康作為安全生產(chǎn)最根本原則，做到“管生產(chǎn)必須管安全”各級管理人員和全體員工在生產(chǎn)過程中必須堅持在抓生產(chǎn)的同時抓好安全工作。實現(xiàn)安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一，將生產(chǎn)和安全作為一個有機的整體，安全是生產(chǎn)的前提，安全又貫穿于生產(chǎn)過程的始終。二者發(fā)生矛盾，生產(chǎn)應(yīng)服從于安全，做到安全第一。在此基礎(chǔ)上開展具體工作。
1、認真利用好班前班后會時間，班前班后會上，要根據(jù)當天的生產(chǎn)任務(wù)提出安全生產(chǎn)注意事項，要求工人認真做好安全防范保護措施。分析在企業(yè)或車間曾發(fā)生過安全事故，分析車間各工序存在的危險因素，讓每個人的心中對自己的崗位都有數(shù)。
2、新員工進行廠級教育后，到車間要認真做“兩級教育”(車間級、班組級)，讓新員工一開始就有安全生產(chǎn)觀念，提高警惕性。
3、在車間認真做好安全宣傳教育，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不安全行為及因素，進行現(xiàn)場講解及整改或通過派發(fā)安全教育資料組織學習等多種形式來對員工進行安全宣傳教育。
4、車間應(yīng)認真做好安全記錄，記錄車間安全隱患、應(yīng)該注意的事項、工人對待安全生產(chǎn)的心態(tài)等有關(guān)安全的事宜，并及時的改進和教育，以防止同樣的錯誤發(fā)生。
5、監(jiān)督好工人要嚴格按照工藝和設(shè)備使用規(guī)程操作，從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，對于某些違規(guī)操作并教育不聽的員工，應(yīng)給予嚴厲的處罰甚至辭退。
6、監(jiān)督和教育工人認真佩帶和正確使用勞動保護用品。勞保用品是為避免或減輕事故傷害和職業(yè)危害所配備的防護裝備。公司給每個車間都配備了相應(yīng)的勞動保護用品，但是在工作中，許多工人因為帶著勞保用品工作嫌麻煩和不方便，影響記件工資而不帶。這樣的觀念是不對的，正所謂“不怕一萬，就怕萬一。”
二、進行車間安全生產(chǎn)管理現(xiàn)場基礎(chǔ)知識教育
1、教育員工把安全生產(chǎn)和保護自身的生命安全和職業(yè)健康，作為自我發(fā)展、價值實現(xiàn)的根本基礎(chǔ)，最大限度地實現(xiàn)自主保安。
2、據(jù)車間的具體情況，對一些重點工序和存在著較危險因素的重點工序進行針對性的現(xiàn)場基礎(chǔ)知識的教育和監(jiān)督。
3、進行基本技能培訓，讓工人對本工序的工作達到最熟練的程度。要確保時刻都安全生產(chǎn)，單是有安全知識是不夠，還必須要有精湛的技能，熟練的動作。在工作的過程中，把握好一種“度”，充分了解設(shè)備的性能、環(huán)境的變化，從而避免安全事故的發(fā)生。
4 、小問題，大注意。對車間里發(fā)生的每一件安全事故或存在的危險因素，例如車間板材邊毛刺刮傷手、地板上鐵釘子釘傷腳、裸露的電線，看似是小問題，但是會給許多工人帶來不經(jīng)意的傷害，給車間帶來潛在的危險。車間應(yīng)引起注意，及時給工人現(xiàn)場教育，徹底的排除車間的安全隱患，防患于未然。
5、做好車間現(xiàn)場安全消防安全工作。教育員工如何使用滅火工具，如滅火器、消防栓，以防出現(xiàn)緊急情況的時候現(xiàn)場慌忙，導(dǎo)致更多的損失。加強考核，獎懲分明，完善落實安全生產(chǎn)責任制度。對于違規(guī)操作、違章行為，要給以嚴厲的處罰，對于屢次出現(xiàn)安全事故的工人，應(yīng)開除處理或換工作環(huán)境察看，使每個人都能高度重視安全，提高警惕。
三、車間安全生產(chǎn)管理應(yīng)加強生產(chǎn)設(shè)備的管理，確保設(shè)備安全
健康的設(shè)備，是安全文明生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間應(yīng)要求設(shè)備操作人員對設(shè)備運行中出現(xiàn)的問題、異常情況及時匯報給車間，對出現(xiàn)故障的設(shè)備，應(yīng)立即找設(shè)備部人員來進行檢修，保證設(shè)備工作時處于良好的狀態(tài)。第二，車間必須天天要做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，減少設(shè)備的耗損，降低設(shè)備的維修頻率，提高設(shè)備的壽命。第三，認真按照設(shè)備的規(guī)定、要求操作，保證設(shè)備和操作者的安全。
車間安全生產(chǎn)管理工作是一項長期而艱巨的工作，是每個人共同的責任。作為車間的管理者，必須把車間安全生產(chǎn)管理工作作為重點工作來抓，最大限度地做到責任到位、培訓到位、管理到位、技術(shù)到位、投入到位，絲毫不能松懈和麻痹，車間的安全要保持警鐘長鳴的狀態(tài)。只要每個人思想上重視安全生產(chǎn)，規(guī)范自己平時工作的行為，養(yǎng)成良好的習慣，共同營造文明生產(chǎn)的企業(yè)文化氛圍，車間的安全生產(chǎn)工作一定會逐漸得到改善。
第14篇 車間主任安全環(huán)境管理職責
車間主任的安全環(huán)境管理職責
車間主任、副主任的職業(yè)安全衛(wèi)生與環(huán)境管理職責
1 保證國家和上級職業(yè)安全衛(wèi)生和環(huán)境管理的法令、規(guī)定、指示和有關(guān)規(guī)章制度在本車間貫徹執(zhí)行, 把安全環(huán)境工作列入重要議事日程, 堅持貫徹安全生產(chǎn)“五同時”。
2 負責車間的安全環(huán)境教育, 組織對新工人(包括學習、代培人員)進行車間級安全環(huán)境教育和班組安全環(huán)境教育, 對員工進行經(jīng)常性的安全環(huán)境意識、知識和技能教育, 組織開展各項安全環(huán)境活動, 檢查、督促、指導(dǎo)班組開展安全環(huán)境活動。定期召開安全環(huán)境會議, 及時解決安全環(huán)境問題, 處理員工提出的各種意見。
3 組織車間每周一次的安全環(huán)境檢查, 落實隱患整改。定期組織檢查和維護設(shè)備, 確保設(shè)備的安全環(huán)保設(shè)施、機械和電器聯(lián)鎖裝置, 通、抽風裝置、防護器材、應(yīng)急器材、消防設(shè)施等處于完好狀態(tài), 并教育員工加強維護, 正確使用。
4 在簽定生產(chǎn)承包合同和安排生產(chǎn)任務(wù)時, 要明確安全要求。
5 建立本車間的安全環(huán)境管理網(wǎng), 配備合格的安全員。完善車間安全環(huán)境資料和檔案.
6 對本車間發(fā)生的事故應(yīng)及時報告和處理, 并立即組織搶救, 保護現(xiàn)場, 堅持“三不放過”的原則, 匯同安技部門, 查清原因, 分清責任, 采取防范措施。
7 組織制定本車間臨時任務(wù)和設(shè)備設(shè)施檢修的安全技術(shù)措施, 經(jīng)生產(chǎn)部安技員審查后執(zhí)行, 并指定專人負責現(xiàn)場指揮。
8 建立、健全車間干部值班制度, 做到每班有人管生產(chǎn), 管安全。
第15篇 安全生產(chǎn)責任制：電儀車間管理員設(shè)備
1、在業(yè)務(wù)上受設(shè)備管理部門的領(lǐng)導(dǎo),并在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展設(shè)備安全生產(chǎn)工作。
2、認真貫徹設(shè)備檢修及維修的各種安全規(guī)程,認真執(zhí)行并檢查設(shè)備安全運行情況。
3、負責制定各種設(shè)備的檢修及維修的安全技術(shù)規(guī)程,保證設(shè)備長周期運轉(zhuǎn),以保證本車間安全環(huán)境績效的持續(xù)改進。
4、每月進行不定期安全設(shè)備檢查,并且要有檢查記錄及整改反饋單,保證生產(chǎn)正常進行。
5、負責設(shè)備配件計劃上報工作,做安全備品配件管理工作。
6、負責固定資產(chǎn)及設(shè)備報廢、降級的審批,認真執(zhí)行設(shè)備管理條理。
7、負責本車間安全質(zhì)量體系認證工作,具體做好認證安全工作記錄。
第16篇 生產(chǎn)車間主任:職業(yè)健康安全環(huán)境管理責任制
1.1.1 在公司主管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,對本車間職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責任,是本車間法定的安全環(huán)保第一責任人;
1.1.2 在本車間的各項工作中,認真執(zhí)行國家有職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的法律、法規(guī)及其他要求,以及地方政府的政策、指標及公司各種管理程序;
1.1.3 負責編制、審核車間各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,并對執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查;
1.1.4 協(xié)助公司主管領(lǐng)導(dǎo)推動安全生產(chǎn)工作,負責組織制訂并落實車間安全生產(chǎn)管理年度工作計劃;
1.1.5 在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,堅持安全第一,把職業(yè)健康安全、環(huán)境工作列為重要議事日程,及時討論、研究安全環(huán)保工作,協(xié)調(diào)各副職在職業(yè)健康安全、環(huán)境方面的工作;
1.1.6 負責組織本車間員工開展各項安全、環(huán)?；顒?遵守各項安全、環(huán)保規(guī)章制度;
1.1.7 負責定期召開車間安全專題會議,總結(jié)分析當前安全工作狀況,安排布置下一階段安全重點工作;
1.1.8 負責定期組織車間安全生產(chǎn)檢查,督促責任單位整改安全方面問題;
1.1.9 參與生產(chǎn)事故的調(diào)查,并制定事故的防范措施;
