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第1篇 某住建局建筑行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的主要做法
各位領導：
首先我代表__建筑行業(yè)安全生產(chǎn)工作的全體同仁，對__住建局_局長一行的到來表示熱烈的歡迎！
下面，我就我們__住建局建筑行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的一些做法進行介紹，不當之處請多多批評指正。
我們__住建局在上級的正確領導和業(yè)內(nèi)同行的大力支持幫助下，實現(xiàn)了連續(xù)多年建筑安全生產(chǎn)無重大責任事故的平安形勢，確保了我縣建筑行業(yè)的順利發(fā)展，住建局年年被__縣委、縣政府和__市住建委表彰為“安全生產(chǎn)工作先進單位”。
我們的主要做法是：
一、建全結(jié)構(gòu)，建立安全生產(chǎn)工作長效機制
我們始終堅持并組成了以在位黨組書記、局長為組長、分管局長為副組長、各相關(guān)單位主要負責人為組員的“安全生產(chǎn)工作領導小組”，建立了常設機構(gòu)辦公室，落實了“一崗雙責”制度，確保了組織健全、領導得力、制度落實；同時，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合__建筑行業(yè)實際先后制定、并不斷修改完善了《__建設工程文明施工管理實施細則》、《__建設工程施工現(xiàn)場安全監(jiān)督管理辦法》和《__建筑施工安全管理計分考核辦法》等一系列切實可行的文件，有效指導、推動了安全生產(chǎn)工作的順利開展，實現(xiàn)了工程項目從開工建設到竣工驗收的全過程、全方位監(jiān)管，這些文件已經(jīng)成為工程建設項目實施過程中落實安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)有法可循、有章可遵的安全生產(chǎn)長效機制。
二、明確責任，全面落實安全監(jiān)督員制度
我們對每一項新開工工程全部進行了安全監(jiān)督員委派，同建設單位、施工單位簽訂了協(xié)議，明確了安全監(jiān)督員的責任和權(quán)利，使每個工程從開工到竣工，從階段驗收到日常巡查全部由監(jiān)督員負責，進一步將責任落實到位，明確到人，從而做到了工作有人抓，責任有人負，獎懲有依據(jù)。
三、嚴格管理，貫徹起重機械和防護用品備案制度
根據(jù)省市推廣的起重機械和防護用品名錄，嚴格審查，杜絕非備案產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場。通過開工列會、階段驗收、各類檢查等時節(jié)進行層層把關(guān)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即驅(qū)逐出施工現(xiàn)場，同時對使用人登記不良信用記錄，并與年底進行的《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價》掛鉤，實施扣分制度，有效遏制了個別責任人的僥幸心理，為從業(yè)人員構(gòu)筑起了一道保障有力的安全屏障。
四、貫穿全年，認真組織開展各類安全生產(chǎn)大檢查
根據(jù)每年年度工作安排和省市縣確定的安全生產(chǎn)工作活動主題，安全生產(chǎn)工作領導小組都研究、部署了、制定了文件，統(tǒng)領指導全年度的安全生產(chǎn)工作，相關(guān)單位結(jié)合各自實際進行量化細化，逐一分解落實每個時段的工作任務。如每年都要進行的春季開工、復工專項安全生產(chǎn)大檢查，四月檢查月的大檢查，夏季、秋季開展的防雨、防汛、防風、防雷擊安全專項檢查， “迎雙節(jié)”安全大檢查以及冬季的“三防”等各類檢查。每次檢查都確定了檢查內(nèi)容，明確了檢查重點，制定了獎懲措施，規(guī)定了隱患整改期限，收到了明顯成效。
五、利用網(wǎng)絡，積極開展各種形式的安全生產(chǎn)宣傳活動
2009年初，我們開通了__建設局安監(jiān)科的網(wǎng)易博客，利用這個平臺，使得上級的文件精神能夠得以快速的傳達和徹底貫徹。同時，利用這個平臺，我們加強安全知識的宣傳，例如，將每年的“安康杯”競賽的的試題傳到了網(wǎng)站上，已經(jīng)累計組織3000多人參加了比賽，通過比賽，使從業(yè)人員普及了安全常識，提高了自救互救能力，增強了安全生產(chǎn)意識。
六、依托硬件，積極推廣安全設施標準化活動
為了加強文明施工管理，推進施工現(xiàn)場標準化管理，我們規(guī)定從2009年8月10日開始，所有新開工工程一律按照__市《建筑安全文明施工圖集》的要求進行施工，從申報優(yōu)良施工現(xiàn)場的工程開始，按照由簡到難，循序漸進的思路，逐步推進安全施工防護器具標準化的進程。如今，不到 3年的時間，全縣已報監(jiān)建筑施工現(xiàn)場全部做到了各類防護設施的標準化。
查自身，尤其是和兄弟縣市相比，我們的工作還存在很多不足，還不能適應日新月異的形勢發(fā)展，尤其是在知識儲備、人才培養(yǎng)、制度創(chuàng)新等方面存在很大的差距，大量的工作需要我們?nèi)プ觯陨淼亩贪逍枰虝r間內(nèi)去彌補，這些問題都使我們倍感壓力。
我介紹的情況主要是這些，請__縣的各位領導、專家尤其是_局長多提寶貴意見！
第2篇 日語品質(zhì)管理部門主管，家電行業(yè)，o0731工作職責與職位要求
職位描述：
崗位：品質(zhì)管理部門 主管
工作內(nèi)容：
·以日本總部品管部門為窗口，對出口日本的產(chǎn)品進行質(zhì)量檢測
·以日本總部采購部門為窗口，對工廠生產(chǎn)情況進行調(diào)查，調(diào)整。保證可以按時按量按質(zhì)對總部供應產(chǎn)品
·以日本總部品質(zhì)部門為窗口，開發(fā)設計新產(chǎn)品。包括新產(chǎn)品的技術(shù)資料確認，新樣品測試，產(chǎn)品量產(chǎn)期間質(zhì)量確認等
·輔助部門經(jīng)理的部分工作，包括對日本總部的日語回復工作等
·其他和部門相關(guān)的業(yè)務
要求：
·懂得結(jié)構(gòu)設計，電路（特別是220v ?100v電壓）的人才，有家電行業(yè)的設計，現(xiàn)場技術(shù)經(jīng)驗的人才優(yōu)先。
·另有品質(zhì)檢測經(jīng)驗，品質(zhì)管理經(jīng)驗或生產(chǎn)現(xiàn)場，生產(chǎn)計劃管理經(jīng)驗者優(yōu)先
·商務日語水平，有中等英語水平者優(yōu)先
工作地點：深圳南山
基本工資：稅前10k起
福利：五險一金（10%）、帶薪年假、年終獎、通勤補貼（實報實銷）、通信補貼、出差補貼，加班津貼等
第3篇 汽車運輸行業(yè)安全管理工作內(nèi)容
汽車運輸企業(yè)的安全管理工作,必須貫徹“安全第一”的方針,堅持“預防為主”的原則。事故是從隱患、苗頭到發(fā)生,具有一定的規(guī)律性,只要認識和掌握了他的規(guī)律,就可以避免事故的發(fā)生,或使大事故化為小事故,小事故得到排除,把一切不安全的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。企業(yè)安全生產(chǎn)管理的內(nèi)容主要包括組織、制度、教育等幾個方面。
1.建立和完善適應改革和發(fā)展的安全管理機構(gòu),把抓安全生產(chǎn)落在實處
隨著改革的不斷深入,公路運輸市場發(fā)生了深刻的變化,由過去單一所有制的封閉狀態(tài)發(fā)展到國有、集體、個體及聯(lián)戶并存的格局,沖破了“系統(tǒng)內(nèi)外”的界限,引入了多種經(jīng)營和掛靠經(jīng)營等。隨著競爭機制的引入和經(jīng)營方式的改革,使原來的安全管理在觀念上和方法上都不能適應當前的形勢。因此,汽車運輸企業(yè)在安全管理上應根據(jù)自己的實際,盡快建立健全強有力的安全管理機構(gòu)和聯(lián)系網(wǎng)絡,特別是要配齊、配好專職和兼職的安技人員,把素質(zhì)好、責任心強、業(yè)務熟悉的人員充實到安全管理部門,發(fā)揮管理人員的骨干作用。汽車運輸企業(yè)安全管理機構(gòu)的職責包括:
(1)傳達落實國家及上級主管部門有關(guān)安全方面的文件和會議精神;
(2)定期召開安全生產(chǎn)會議,及時研究解決企業(yè)安全生產(chǎn)中的重大問題;
(3)分析駕駛員的安全素質(zhì),提出教育方案并組織實施;
(4)組織開展安全生產(chǎn)活動和總結(jié)、評比、表彰;
(5)對企業(yè)發(fā)生的安全事故提出處理意見,并在報請上級主管領導批準后執(zhí)行;
(6)監(jiān)督并指導各車隊、車站、車間安全生產(chǎn)領導小組的工作,定期聽取各安全領導小組的匯報,定期檢查個安全領導小組的工作開展情況;
(7)負責企業(yè)安全培訓和教育工作。
2.建立健全以責任制為重點的安全管理規(guī)章制度
安全運輸責任制的落實與否,關(guān)系到運輸?shù)陌踩?。因?汽車運輸企業(yè)必須狠抓安全管理責任制的制定和落實,并在此基礎上,一方面不斷建立健全各種安全管理規(guī)章制度,一方面狠抓落實,堅決消除那種紀律松弛、管理不嚴、有章不循、有法不依的現(xiàn)象。對不負責任、玩忽職守、違章違規(guī)所造成的事故,應嚴肅追查責任人,從嚴處理。
汽車運輸企業(yè)安全管理的責任制度主要包括:
(1)車隊領導安全管理責任制;
(2)調(diào)度員安全管理責任制;
(3)汽車站安全管理責任制;
(4)維修廠(車間)安全質(zhì)量責任制;
(5)油料、材料供應部門安全管理責任制;
(6)駕駛員安全行車責任制;
(7)乘務員安全管理責任制;
(8)設備安全管理責任制。
3.抓好運輸安全的源頭管理
在汽車運輸過程中,人和車的因素是造成交通事故的主要源頭。因此,汽車運輸安全源頭管理主要包括對駕駛員的管理和對運輸車輛的管理。
(1)注重對駕駛員的管理
a.嚴格審查。堅持把好五官:一是把好新駕駛員的選拔關(guān);二是把好增加大客車執(zhí)照關(guān);三是把好新調(diào)進駕駛員的考核關(guān);四是把好部隊專業(yè)人員的審查關(guān);五是把好非職業(yè)駕駛員的上車關(guān)。
b.安全管理人員要敢抓敢管。安全管理人員在安全管理中應牢固樹立“安全第一”的思想,克服畏難情緒,該糾則糾,該罰則罰。對于超速違章、車輛帶病行駛等嚴重違規(guī)行為釀成事故的應嚴肅處理,決不姑息遷就。對觸犯法律的肇事者,要堅決地繩之以法。
c.加強對駕駛員的安全教育。企業(yè)應根據(jù)運輸企業(yè)經(jīng)營過程流動、分散的特點,開展多種形式的安全宣傳教育。使廣大職工認識到安全生產(chǎn)的重要意義,懂得交通規(guī)則,自覺維護交通秩序,自覺遵守安全操作規(guī)程,使企業(yè)安全工作有可靠的保證。企業(yè)在搞好安全宣傳教育的同時,應及時總結(jié)推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗,并針對薄弱環(huán)節(jié)提出預防措施。
d.配合交通管理部門做好車輛年檢、駕駛員考核、換證及年檢工作。
e.會同有關(guān)部門,參與新開辟線路的查定和駕駛員技術(shù)培訓工作。
(2)注重對車輛的管理
a.企業(yè)安檢部門對參加客、貨運車輛,必須安全交通部頒布的《汽車運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》對所有參營車輛嚴格執(zhí)行定期檢測,強制維護,視情修理制度。
b.建立車輛“維修卡”制度。對維修車輛要在“維修卡”上簽字認可后才能運行。
c.加強對客、貨車車況的監(jiān)督檢查,堅決杜絕車輛帶病行駛。對于支持、縱容駕駛員違章違規(guī)的有關(guān)人員應進行批評教育,必要時給予經(jīng)濟處罰和行政處分,以保證源頭管理的落實。
4.加強企業(yè)安全生產(chǎn)檢查
開展安全生產(chǎn)檢查,是進一步落實安全生產(chǎn)方針和規(guī)章制度的有效辦法,是發(fā)現(xiàn)和糾正各種違章、消除事故隱患的重要措施。安全生產(chǎn)檢查可分為安全生產(chǎn)大檢查和行車安全檢查。
(1)安全生產(chǎn)大檢查
汽車運輸企業(yè)應每月開展一次安全生產(chǎn)大檢查,主要內(nèi)容包括:
a.檢查落實文件精神、上級指示、規(guī)章制度的執(zhí)行情況;
b.檢查會議記錄和資料保管是否完整;
c.檢查檔案管理是否齊全;
d.檢查安全設施是否明顯有效;
e.檢查消防設備是否齊全有效和使用方便;
f.檢查維護質(zhì)量是否達到標準;
g.檢查停車場的車輛停放是否整齊、出入方便;
h.檢查駕駛員是否遵章守紀;
i.檢查站務員是否禮貌達標。
(2)行車安全檢查
行車安全檢查主要是車輛進入場檢查、駕駛員一日三檢和路檢路查。在路檢路查上,車隊領導和安全技術(shù)人員應根據(jù)運輸業(yè)務范圍和各時期交通情況,季節(jié)氣候,由計劃地組織線路檢查。檢查的內(nèi)容應重點放在駕駛操作和安全機件以及道路情況,檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理。
5.搞好企業(yè)安全資料及檔案的管理
資料及檔案的管理,是企業(yè)安全管理中的一項基礎工作,它對分析事故、制定措施等方面有重要作用。企業(yè)安全資料及檔案的管理內(nèi)容有:
(1)各種資料的管理。包括:
a.上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、通知和規(guī)章制度;
b.企業(yè)所屬單位的安全生產(chǎn)檢查總結(jié)和典型經(jīng)驗;
c.車隊預防事故、安全生產(chǎn)方面的措施;
d.來信來訪、合理化建議。
(2)各種會議記錄。包括:
a.安全生產(chǎn)會議記錄;
b.安全活動日記錄;
c.家屬座談會記錄等。
(3)各種安全工作登記。包括:
a.路檢路查情況登記;
b.安全管理信息反饋登記;
c.事故登記;
d.違章記錄登記;
e.事故車輛鑒定記錄等。
(4)各種報表。包括:
a.逐月事故報表;
b.逐月事故登記表;
c.安全四項指標(事故次數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失)表;
d.車輛、駕駛員分布情況表。
(5)檔案。包括:
a.駕駛員檔案;
b.機動車檔案;
c.事故檔案;
d.設備機具檔案等。
第4篇 質(zhì)量管理崗（非標自動化行業(yè)）工作職責與職位要求
職位描述：
職責描述：
1、負責公司質(zhì)量管理系統(tǒng)建立、維護和改進；
2、組織、推動質(zhì)量管理體系推行、實施與持續(xù)改進，包括負責第三方的審核或認證相關(guān)的策劃、計劃、組織等工作；
3、負責組織產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)中的異常問題的分析、改進活動；參與產(chǎn)品設計、工藝流程的審核工作，確保符合品質(zhì)保證的要求和質(zhì)量；
4、負責對檢驗標準的制定、修改、定期評審，檢查標準執(zhí)行狀況、有效性；
5、負責組織重大質(zhì)量事故的糾正或預防措施的實施，組織有關(guān)糾正預防措施的實施檢查督促，負責質(zhì)量信息反饋工作。
5、參與、策劃各種質(zhì)量管理活動，組織接受外部對公司的產(chǎn)品、質(zhì)量管理體系的檢查、審核、認證和內(nèi)部人員的質(zhì)量培訓。
6、按照物料入庫檢驗標準，成品、半成品檢驗標準，嚴格控制原輔材料質(zhì)量關(guān)和產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，做好物料和產(chǎn)品檢驗記錄；
7、定期對生產(chǎn)各工序（設計、裝配、機械加工、調(diào)試、發(fā)貨等環(huán)節(jié))各環(huán)節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量情況進行抽查，提出質(zhì)量改進意見；
8、配合對新產(chǎn)品試制過程中的質(zhì)量控制情況，給予綜合評估和分析意見，使其不斷改善；
10、參與采購供應商質(zhì)量保證能力的評審工作；
11、敢于堅持原則，在重大質(zhì)量問題上態(tài)度明確，在出現(xiàn)難以裁決的問題上，及時向公司高層匯報。
12、其他協(xié)助工作。
職位要求：
1. 本科以上學歷，機械制造、自動化相關(guān)專業(yè)，5年以上大中型自動化行業(yè)質(zhì)量管理工作經(jīng)驗；
2、任職質(zhì)量管理經(jīng)理、生產(chǎn)部經(jīng)理或項目經(jīng)理5年以上或從事技術(shù)（設計或工藝）工作5年以上，熟悉非標自動化設備電氣件、 機加件、鈑金件以及非標設備整機的品質(zhì)管理要求，并能熟練使用各種品質(zhì)檢測儀器、工具等；對機械制造行業(yè)的檢驗、計量設備及量具熟悉并能應用，
3. 熟悉自動化設備研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制過程，能夠及時有效地發(fā)現(xiàn)并解決與產(chǎn)品質(zhì)量相關(guān)的問題；
4、對產(chǎn)品零件及總裝的檢驗方法、檢驗要求熟悉并掌握。熟悉iso質(zhì)量管理體系，能熟練貫徹和實施質(zhì)量體系；能獨立主導內(nèi)審、外審。
5、具備較強的品質(zhì)異常處理能力、品質(zhì)管控能力與跨部門溝通協(xié)調(diào)能力。
6、性格嚴謹，做事主動積極認真，有高度責任心，能吃苦耐勞，能堅持原則。
7、在機械設備制造或有非標自動化設備制造行業(yè)工作經(jīng)歷者優(yōu)先（必須）。
第5篇 某某住建局建筑行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作主要做法
各位領導:
首先我代表__建筑行業(yè)安全生產(chǎn)工作的全體同仁,對__住建局_局長一行的到來表示熱烈的歡迎!
下面,我就我們__住建局建筑行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的一些做法進行介紹,不當之處請多多批評指正。
我們__住建局在上級的正確領導和業(yè)內(nèi)同行的大力支持幫助下,實現(xiàn)了連續(xù)多年建筑安全生產(chǎn)無重大責任事故的平安形勢,確保了我縣建筑行業(yè)的順利發(fā)展,住建局年年被__縣委、縣政府和__市住建委表彰為“安全生產(chǎn)工作先進單位”。
我們的主要做法是:
一、建全結(jié)構(gòu),建立安全生產(chǎn)工作長效機制
我們始終堅持并組成了以在位黨組書記、局長為組長、分管局長為副組長、各相關(guān)單位主要負責人為組員的“安全生產(chǎn)工作領導小組”,建立了常設機構(gòu)辦公室,落實了“一崗雙責”制度,確保了組織健全、領導得力、制度落實;同時,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合__建筑行業(yè)實際先后制定、并不斷修改完善了《__建設工程文明施工管理實施細則》、《__建設工程施工現(xiàn)場安全監(jiān)督管理辦法》和《__建筑施工安全管理計分考核辦法》等一系列切實可行的文件,有效指導、推動了安全生產(chǎn)工作的順利開展,實現(xiàn)了工程項目從開工建設到竣工驗收的全過程、全方位監(jiān)管,這些文件已經(jīng)成為工程建設項目實施過程中落實安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)有法可循、有章可遵的安全生產(chǎn)長效機制。
二、明確責任,全面落實安全監(jiān)督員制度
我們對每一項新開工工程全部進行了安全監(jiān)督員委派,同建設單位、施工單位簽訂了協(xié)議,明確了安全監(jiān)督員的責任和權(quán)利,使每個工程從開工到竣工,從階段驗收到日常巡查全部由監(jiān)督員負責,進一步將責任落實到位,明確到人,從而做到了工作有人抓,責任有人負,獎懲有依據(jù)。
三、嚴格管理,貫徹起重機械和防護用品備案制度
根據(jù)省市推廣的起重機械和防護用品名錄,嚴格審查,杜絕非備案產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場。通過開工列會、階段驗收、各類檢查等時節(jié)進行層層把關(guān),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即驅(qū)逐出施工現(xiàn)場,同時對使用人登記不良信用記錄,并與年底進行的《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價》掛鉤,實施扣分制度,有效遏制了個別責任人的僥幸心理,為從業(yè)人員構(gòu)筑起了一道保障有力的安全屏障。
四、貫穿全年,認真組織開展各類安全生產(chǎn)大檢查
根據(jù)每年年度工作安排和省市縣確定的安全生產(chǎn)工作活動主題,安全生產(chǎn)工作領導小組都研究、部署了、制定了文件,統(tǒng)領指導全年度的安全生產(chǎn)工作,相關(guān)單位結(jié)合各自實際進行量化細化,逐一分解落實每個時段的工作任務。如每年都要進行的春季開工、復工專項安全生產(chǎn)大檢查,四月檢查月的大檢查,夏季、秋季開展的防雨、防汛、防風、防雷擊安全專項檢查, “迎雙節(jié)”安全大檢查以及冬季的“三防”等各類檢查。每次檢查都確定了檢查內(nèi)容,明確了檢查重點,制定了獎懲措施,規(guī)定了隱患整改期限,收到了明顯成效。
五、利用網(wǎng)絡,積極開展各種形式的安全生產(chǎn)宣傳活動
2009年初,我們開通了__建設局安監(jiān)科的網(wǎng)易博客,利用這個平臺,使得上級的文件精神能夠得以快速的傳達和徹底貫徹。同時,利用這個平臺,我們加強安全知識的宣傳,例如,將每年的“安康杯”競賽的的試題傳到了網(wǎng)站上,已經(jīng)累計組織3000多人參加了比賽,通過比賽,使從業(yè)人員普及了安全常識,提高了自救互救能力,增強了安全生產(chǎn)意識。
六、依托硬件,積極推廣安全設施標準化活動
為了加強文明施工管理,推進施工現(xiàn)場標準化管理,我們規(guī)定從2009年8月10日開始,所有新開工工程一律按照__市《建筑安全文明施工圖集》的要求進行施工,從申報優(yōu)良施工現(xiàn)場的工程開始,按照由簡到難,循序漸進的思路,逐步推進安全施工防護器具標準化的進程。如今,不到 3年的時間,全縣已報監(jiān)建筑施工現(xiàn)場全部做到了各類防護設施的標準化。
查自身,尤其是和兄弟縣市相比,我們的工作還存在很多不足,還不能適應日新月異的形勢發(fā)展,尤其是在知識儲備、人才培養(yǎng)、制度創(chuàng)新等方面存在很大的差距,大量的工作需要我們?nèi)プ?自身的短板需要短時間內(nèi)去彌補,這些問題都使我們倍感壓力。
我介紹的情況主要是這些,請__縣的各位領導、專家尤其是_局長多提寶貴意見!
第6篇 詞料行業(yè)管理辦公室工作職責內(nèi)容
1.組織貫徹執(zhí)行《飼料和飼料添加劑管理條例》以及相應的法律、法規(guī)、行政規(guī)章和國家行業(yè)標準,并監(jiān)督執(zhí)行。
2.負責飼料企業(yè)設立條件審查、發(fā)證工作,詞料產(chǎn)品登記文號核發(fā)工作。
3.負責飼料添加劑、添加劑預混合飼料生產(chǎn)許可證審核工作,伺料添加劑、添加劑預混合詞料批準文號核發(fā)工作,飼料產(chǎn)品標準備案審查工作,經(jīng)營區(qū)外飼料產(chǎn)品檢驗報審工作,詞料經(jīng)營企業(yè)審查合格證和詞料標簽的審查。
4.負責詞料安全監(jiān)督檢
