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第1篇 某建筑工程群塔作業(yè)管理措施
建筑工程群塔作業(yè)管理措施
1組織領(lǐng)導(dǎo)
成立由投標(biāo)人項(xiàng)目經(jīng)理部塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人為首和各施工單位塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人參加的塔機(jī)作業(yè)指揮中心,負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各施工單位塔機(jī)之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)工作。
2管理規(guī)定
1一般規(guī)定
1.1塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。
1.2各施工單位塔吊管理負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本單位塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評(píng)比等項(xiàng)工作,負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮中心匯報(bào)情況,服從塔機(jī)指揮中心的整體部署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
2塔機(jī)
2.1各單位要嚴(yán)把人員關(guān),選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長(zhǎng)駕齡、技術(shù)較全面的司機(jī)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)駕駛?cè)蝿?wù)。
2.2進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)司機(jī),要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定,做到嚴(yán)謹(jǐn)自律,一絲不茍,禁止各行其是。
2.3為了確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全,各塔機(jī)須確保駕駛室內(nèi)24小時(shí)有司機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接,不得離開(kāi)駕駛室,交接班時(shí),要認(rèn)真作好交接班記錄。
2.4嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī),采取塔臂回轉(zhuǎn)限制措施。
2.5統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處安裝安全反光警示器(燈)。
2.6施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。
2.7塔機(jī)運(yùn)行原則:低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察高塔的運(yùn)行情況,再運(yùn)行作業(yè);后塔讓先塔:在兩塔臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔;動(dòng)塔讓靜塔:在塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),在一塔臂無(wú)回轉(zhuǎn),小車無(wú)行走,吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng),另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí),動(dòng)塔應(yīng)避讓靜塔;輕車讓重車:在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī);客塔讓主塔:以各施工單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域,若塔臂進(jìn)入非本單位工作區(qū)域時(shí),客區(qū)域的塔機(jī)要避讓主區(qū)域的塔機(jī);各塔在運(yùn)行中,各條件同時(shí)存在時(shí),必須按以上排序原則選擇;塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置。
3信號(hào)指揮
3.1本工程系群塔水平交叉、立體多層次作業(yè)的特殊現(xiàn)場(chǎng),在塔機(jī)司機(jī)視野有限的情況下,信號(hào)指揮人員的作用至關(guān)重要,各單位要選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號(hào)指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)工作。
3.2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)操作的信號(hào)指揮人員,必須經(jīng)市勞動(dòng)局統(tǒng)一培訓(xùn),考試合格并取得操作證書(shū)方可上崗指揮。
3.3信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組隊(duì)固定,無(wú)特殊原因不得隨意更換信號(hào)指揮人員,信號(hào)指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。換班時(shí),采用當(dāng)面交接制度。
3.4塔機(jī)與信號(hào)指揮人員應(yīng)配備對(duì)講機(jī),對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率,要專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。
3.5現(xiàn)場(chǎng)所用指揮語(yǔ)言一律采用普通話。
3.6指揮過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào),司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。
3.7塔機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)出指示方向的指揮語(yǔ)言,應(yīng)按國(guó)標(biāo)執(zhí)行,防止發(fā)生方向指揮錯(cuò)誤。
3.8指揮過(guò)程中,信號(hào)指揮人員應(yīng)時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物,塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中,信號(hào)指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示語(yǔ)言,安全提示語(yǔ)言必須:明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。
4 起重工(掛鉤工)
4.1起重工要嚴(yán)格執(zhí)行十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行綁扎,綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下要確保安全可靠,杜絕發(fā)生'天女散花'的現(xiàn)象。
4.2起重工作業(yè)前、作業(yè)中、交班時(shí),必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查與鑒定,不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。
5塔機(jī)頂升
5.1與相鄰單位無(wú)影響的塔機(jī),可根據(jù)本單位的實(shí)際需要,確定本塔的頂升高度和頂升時(shí)間。但必須書(shū)面上報(bào)塔機(jī)指揮中心,經(jīng)審核簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行頂升。
5.2塔機(jī)指揮中心在保證安全生產(chǎn)的前提下,本著就快不就慢的原則,根據(jù)工程進(jìn)度,統(tǒng)一確定塔機(jī)頂升高度和到位時(shí)間。各塔機(jī)必須按塔機(jī)指揮中心確定的高度、時(shí)間,如期完成頂升,不得提前或延時(shí)。
5.3各塔機(jī)按塔機(jī)指揮中心第一次頂升方案頂升至確定高度后,在工程施工到±0.000部位時(shí),應(yīng)盡快確定錨固點(diǎn)位置,同時(shí)做好錨固方案及準(zhǔn)備工作,以便塔機(jī)指揮中心確定下一步頂升高度。
第2篇 群塔施工安全管理措施規(guī)定
一、管理組織
1、 塔吊高度控制與頂升時(shí)必須有項(xiàng)目塔吊管理員書(shū)面申請(qǐng)、項(xiàng)目總工程師簽字確認(rèn)、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行頂升操作。
2、 其他日常管理、維修保養(yǎng)等由安全組負(fù)責(zé)
二、管理措施及規(guī)定
1、塔司、信號(hào)工必須持證上崗,必須熟悉所操作塔吊的性能,并嚴(yán)格執(zhí)行說(shuō)明書(shū)有關(guān)規(guī)定和“塔吊十不吊”。
2、塔吊司機(jī)、信號(hào)工在作業(yè)前檢查對(duì)講機(jī)電池電量是否充分,頻道是否一致,聲音是否清楚,必須保證使用正常。
3、塔吊司機(jī)在每天開(kāi)始工作時(shí)應(yīng)檢查各安全、限位裝置是否靈敏可靠,重點(diǎn)檢查剎車系統(tǒng),保證剎車靈敏可靠。
4、關(guān)注當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào),大于、六級(jí)或以上風(fēng)力天氣嚴(yán)禁塔吊作業(yè)。
5、塔吊司機(jī)在每次旋轉(zhuǎn)前臂時(shí),應(yīng)實(shí)行鳴笛示意,相互環(huán)顧臨近塔吊前臂所處的位置,要緩慢旋轉(zhuǎn)。
6、塔吊相互間做到禮讓“三先”(后啟動(dòng)的讓先啟動(dòng)的,不急需的物件讓急需的,低塔吊盡量讓高塔嚴(yán)謹(jǐn)抱饒幸心理強(qiáng)行通行。
7、工作中塔吊司機(jī)要攜帶特殊工種操作證,嚴(yán)守工作崗位,嚴(yán)謹(jǐn)擅自離開(kāi)操作室,嚴(yán)禁在操作過(guò)程中接(打)手機(jī)電話。
8、塔吊吊裝時(shí),空間及平面相互交叉相鄰的兩臺(tái)塔吊之間不得向相反方向旋轉(zhuǎn),以免發(fā)生碰撞。
9、明確規(guī)定塔機(jī)在施工中的運(yùn)行原則:低塔讓高塔、后塔讓先塔、動(dòng)塔讓靜塔、輕車讓重車、客塔讓主塔。
10、塔司必須做好交接班記錄。交班、接班人員應(yīng)當(dāng)面交接完畢方可離開(kāi)駕駛室,要認(rèn)真做好交接班的書(shū)面記錄。
11、相鄰塔吊相關(guān)人員所用對(duì)講機(jī)應(yīng)分設(shè)不同頻道便于相互提醒、告知、避讓。
12、塔吊長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn)并卸去吊鉤上的吊索,大臂按順風(fēng)向停置。
13、指揮過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮塔機(jī)的編號(hào),待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。
14信號(hào)工和專職安全員必須持證上崗,嚴(yán)謹(jǐn)酒后作業(yè)。
15、起吊用的鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲銹蝕等異常應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢。
16、每臺(tái)塔機(jī)固定塔司,做到定人定機(jī)定崗,填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,每星期二交到項(xiàng)目部安全組。
17、塔吊安裝后,定期做好對(duì)塔吊的定期檢查工作,對(duì)塔身垂直度進(jìn)行測(cè)量監(jiān)控,并認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄。運(yùn)轉(zhuǎn)使用后施工期間每?jī)芍芤淮?并且每次雪后、雨后必須對(duì)塔吊基礎(chǔ)及塔吊進(jìn)行檢測(cè)檢查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
18、所有塔吊駕駛室玻璃不能用不透明膠帶,室內(nèi)夏天要有防暑,防熱措施。
19、4-1塔控制室內(nèi)電線太亂,必須更換。
此規(guī)定參照建設(shè)單位“高層建筑群塔施工安全管理措施及規(guī)定”編制,為確保施工安全,以上規(guī)定要求塔司、信號(hào)工必須嚴(yán)格執(zhí)行。未盡事宜施工中根據(jù)情況調(diào)整解決。
中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司辛店項(xiàng)目部
2022.3.30
第3篇 建筑工程群塔作業(yè)管理措施
1組織領(lǐng)導(dǎo)
成立由投標(biāo)人項(xiàng)目經(jīng)理部塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人為首和各施工單位塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人參加的塔機(jī)作業(yè)指揮中心,負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各施工單位塔機(jī)之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)工作。
2管理規(guī)定
1一般規(guī)定
1.1塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。
1.2各施工單位塔吊管理負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本單位塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評(píng)比等項(xiàng)工作,負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮中心匯報(bào)情況,服從塔機(jī)指揮中心的整體部署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
2塔機(jī)
2.1各單位要嚴(yán)把人員關(guān),選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長(zhǎng)駕齡、技術(shù)較全面的司機(jī)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)駕駛?cè)蝿?wù)。
2.2進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)司機(jī),要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定,做到嚴(yán)謹(jǐn)自律,一絲不茍,禁止各行其是。
2.3為了確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全,各塔機(jī)須確保駕駛室內(nèi)24小時(shí)有司機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接,不得離開(kāi)駕駛室,交接班時(shí),要認(rèn)真作好交接班記錄。
2.4嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī),采取塔臂回轉(zhuǎn)限制措施。
2.5統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處安裝安全反光警示器(燈)。
2.6施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。
2.7塔機(jī)運(yùn)行原則:低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察高塔的運(yùn)行情況,再運(yùn)行作業(yè);后塔讓先塔:在兩塔臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔;動(dòng)塔讓靜塔:在塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),在一塔臂無(wú)回轉(zhuǎn),小車無(wú)行走,吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng),另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí),動(dòng)塔應(yīng)避讓靜塔;輕車讓重車:在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī);客塔讓主塔:以各施工單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域,若塔臂進(jìn)入非本單位工作區(qū)域時(shí),客區(qū)域的塔機(jī)要避讓主區(qū)域的塔機(jī);各塔在運(yùn)行中,各條件同時(shí)存在時(shí),必須按以上排序原則選擇;塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置。
3信號(hào)指揮
3.1本工程系群塔水平交叉、立體多層次作業(yè)的特殊現(xiàn)場(chǎng),在塔機(jī)司機(jī)視野有限的情況下,信號(hào)指揮人員的作用至關(guān)重要,各單位要選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號(hào)指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)工作。
3.2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)操作的信號(hào)指揮人員,必須經(jīng)市勞動(dòng)局統(tǒng)一培訓(xùn),考試合格并取得操作證書(shū)方可上崗指揮。
3.3信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組隊(duì)固定,無(wú)特殊原因不得隨意更換信號(hào)指揮人員,信號(hào)指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。換班時(shí),采用當(dāng)面交接制度。
3.4塔機(jī)與信號(hào)指揮人員應(yīng)配備對(duì)講機(jī),對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率,要專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。
3.5現(xiàn)場(chǎng)所用指揮語(yǔ)言一律采用普通話。
3.6指揮過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào),司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。
3.7塔機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)出指示方向的指揮語(yǔ)言,應(yīng)按國(guó)標(biāo)執(zhí)行,防止發(fā)生方向指揮錯(cuò)誤。
3.8指揮過(guò)程中,信號(hào)指揮人員應(yīng)時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物,塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中,信號(hào)指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示語(yǔ)言,安全提示語(yǔ)言必須:明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。
4 起重工(掛鉤工)
4.1起重工要嚴(yán)格執(zhí)行十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行綁扎,綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下要確保安全可靠,杜絕發(fā)生'天女散花'的現(xiàn)象。
4.2起重工作業(yè)前、作業(yè)中、交班時(shí),必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查與鑒定,不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。
5塔機(jī)頂升
5.1與相鄰單位無(wú)影響的塔機(jī),可根據(jù)本單位的實(shí)際需要,確定本塔的頂升高度和頂升時(shí)間。但必須書(shū)面上報(bào)塔機(jī)指揮中心,經(jīng)審核簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行頂升。
5.2塔機(jī)指揮中心在保證安全生產(chǎn)的前提下,本著就快不就慢的原則,根據(jù)工程進(jìn)度,統(tǒng)一確定塔機(jī)頂升高度和到位時(shí)間。各塔機(jī)必須按塔機(jī)指揮中心確定的高度、時(shí)間,如期完成頂升,不得提前或延時(shí)。
5.3各塔機(jī)按塔機(jī)指揮中心第一次頂升方案頂升至確定高度后,在工程施工到±0.000部位時(shí),應(yīng)盡快確定錨固點(diǎn)位置,同時(shí)做好錨固方案及準(zhǔn)備工作,以便塔機(jī)指揮中心確定下一步頂升高度。
第4篇 群塔施工安全管理措施及規(guī)定
一、管理組織
1、 塔吊高度控制與頂升時(shí)必須有項(xiàng)目塔吊管理員書(shū)面申請(qǐng)、項(xiàng)目總工程師簽字確認(rèn)、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行頂升操作。
2、 其他日常管理、維修保養(yǎng)等由安全組負(fù)責(zé)
二、管理措施及規(guī)定
1、塔司、信號(hào)工必須持證上崗，必須熟悉所操作塔吊的性能，并嚴(yán)格執(zhí)行說(shuō)明書(shū)有關(guān)規(guī)定和“塔吊十不吊”。
2、塔吊司機(jī)、信號(hào)工在作業(yè)前檢查對(duì)講機(jī)電池電量是否充分，頻道是否一致，聲音是否清楚，必須保證使用正常。
3、塔吊司機(jī)在每天開(kāi)始工作時(shí)應(yīng)檢查各安全、限位裝置是否靈敏可靠，重點(diǎn)檢查剎車系統(tǒng)，保證剎車靈敏可靠。
4、關(guān)注當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào)，大于、六級(jí)或以上風(fēng)力天氣嚴(yán)禁塔吊作業(yè)。
5、塔吊司機(jī)在每次旋轉(zhuǎn)前臂時(shí)，應(yīng)實(shí)行鳴笛示意，相互環(huán)顧臨近塔吊前臂所處的位置，要緩慢旋轉(zhuǎn)。
6、塔吊相互間做到禮讓“三先”（后啟動(dòng)的讓先啟動(dòng)的，不急需的物件讓急需的，低塔吊盡量讓高塔嚴(yán)謹(jǐn)抱饒幸心理強(qiáng)行通行。
7、工作中塔吊司機(jī)要攜帶特殊工種操作證，嚴(yán)守工作崗位，嚴(yán)謹(jǐn)擅自離開(kāi)操作室，嚴(yán)禁在操作過(guò)程中接（打）手機(jī)電話。
8、塔吊吊裝時(shí)，空間及平面相互交叉相鄰的兩臺(tái)塔吊之間不得向相反方向旋轉(zhuǎn)，以免發(fā)生碰撞。
9、明確規(guī)定塔機(jī)在施工中的運(yùn)行原則：低塔讓高塔、后塔讓先塔、動(dòng)塔讓靜塔、輕車讓重車、客塔讓主塔。
10、塔司必須做好交接班記錄。交班、接班人員應(yīng)當(dāng)面交接完畢方可離開(kāi)駕駛室，要認(rèn)真做好交接班的書(shū)面記錄。
11、相鄰塔吊相關(guān)人員所用對(duì)講機(jī)應(yīng)分設(shè)不同頻道便于相互提醒、告知、避讓。
12、塔吊長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c(diǎn)并卸去吊鉤上的吊索，大臂按順風(fēng)向停置。
13、指揮過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮塔機(jī)的編號(hào)，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。
14信號(hào)工和專職安全員必須持證上崗，嚴(yán)謹(jǐn)酒后作業(yè)。
15、起吊用的鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲銹蝕等異常應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢。
16、每臺(tái)塔機(jī)固定塔司，做到定人定機(jī)定崗，填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，每星期二交到項(xiàng)目部安全組。
17、塔吊安裝后，定期做好對(duì)塔吊的定期檢查工作，對(duì)塔身垂直度進(jìn)行測(cè)量監(jiān)控，并認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄。運(yùn)轉(zhuǎn)使用后施工期間每?jī)芍芤淮?，并且每次雪后、雨后必須?duì)塔吊基礎(chǔ)及塔吊進(jìn)行檢測(cè)檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
18、所有塔吊駕駛室玻璃不能用不透明膠帶，室內(nèi)夏天要有防暑，防熱措施。
19、4-1塔控制室內(nèi)電線太亂，必須更換。
此規(guī)定參照建設(shè)單位“高層建筑群塔施工安全管理措施及規(guī)定”編制，為確保施工安全，以上規(guī)定要求塔司、信號(hào)工必須嚴(yán)格執(zhí)行。未盡事宜施工中根據(jù)情況調(diào)整解決。
中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司辛店項(xiàng)目部
2012.3.30
