第1篇 線路桿塔安全施工管理的技術(shù)組織措施
該技術(shù)措施是工程項目部根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和業(yè)主的相關(guān)規(guī)定與要求及安全施工的實際需要編制工程的安全技術(shù)措施計劃。本項目的安全管理技術(shù)措施如下：
1、保證施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)
（1）凡是進入現(xiàn)場施工的作業(yè)人員，必須認真執(zhí)行和遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，遵守電力部門的有關(guān)安全作業(yè)規(guī)章、規(guī)程、規(guī)定和電力安監(jiān)部門的其他安全條例。
（2）凡是進入現(xiàn)場作業(yè)的操作人員必須清楚知道所操作的設(shè)備的電壓等級。并知道人與該帶電體的最小的安全距離
電壓等級（kv） 安全距離（m）
35kv 1.0
110kv 1.5
220kv 3
500kv的安全距離為5米
（3）各種機具設(shè)備、材料、構(gòu)件、臨時設(shè)施等，必須完備，要求必須是絕緣的機具、材料、構(gòu)件、臨時設(shè)施等要經(jīng)過絕緣試驗確保合格后方可使用。
（4）防火設(shè)施要遵照供電和公安消防的規(guī)定。
（5）根據(jù)工程需要施工現(xiàn)場應(yīng)做安全防護措施，以及各種安全設(shè)備和標(biāo)志，確保作業(yè)安全。
2、防止高空墜落和物體打擊事故
（1）保證高空作業(yè)的腳手架、平臺、斜道、靠梯、跳板等設(shè)施的堅固和穩(wěn)定。
（2）上桿塔作業(yè)前應(yīng)先檢查桿根是否牢固。嚴(yán)禁攀爬桿基不牢固的桿塔。
（3）高空作業(yè)或在桿塔上作業(yè)必須使用安全帶和戴安全帽。安全帶應(yīng)系在電桿和牢固的構(gòu)件上。系好安全帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢，在桿塔上轉(zhuǎn)位時，不得失去安全帶保護。
（4）攀爬桿塔腳釘時，要檢查腳釘是否牢固。
（5）上橫擔(dān)時，應(yīng)檢查橫擔(dān)的銹蝕情況，檢查時安全帶應(yīng)系在主桿上。
（6）嚴(yán)禁高空作業(yè)人員從高處拋投任何物料，現(xiàn)場人員必須佩帶安全帽。在桿塔上作業(yè)傳遞材料時要用絕緣繩索傳遞，不得亂丟，桿塔下應(yīng)防止行人逗留。
（7）構(gòu)件和材料施工吊裝時，吊具必須牢固，嚴(yán)禁吊臂下站人，并規(guī)定安全通道。
（8）在樓梯口、陽臺口、電梯口、及變電站內(nèi)的電纜井口及預(yù)留孔洞處必須安裝防護措施。
（9）不準(zhǔn)在5級以上強風(fēng)或大雨、霧、雪天從事露天高空作業(yè)。
（10）禁止患高血壓、心臟病等不適應(yīng)高空作業(yè)人員從事高空作業(yè)，嚴(yán)禁酒后從事高空作業(yè)。
3、預(yù)防機械傷害事故
（1）必須健全機械的防護裝置，防止轉(zhuǎn)動部分傷人。
（2）機械操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和勞動保護規(guī)定，佩帶防護用具。
（3）所有機械設(shè)備、起重機械器具都要經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修，保持其靈敏度。
4、防止觸電事故
（1）健全用電管理制度，執(zhí)行用電布設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)，運行管理，定期檢查制度；
（2）做好電器設(shè)備防護措施，采取安全電壓。
（3）有計劃的組織操作人員學(xué)習(xí)安全用電知識，嚴(yán)禁無證人員從事電氣作業(yè)。
（4）在高壓帶電設(shè)備區(qū)工作要認真的觀察、了解所有帶電設(shè)備是多少kv的高壓設(shè)備，自己的作業(yè)工具是否適合在該區(qū)作業(yè)，要認清自己的作業(yè)范圍，杜絕誤碰非作業(yè)對象設(shè)備。就是知道某些設(shè)備是不帶電的也要視同設(shè)備帶電，不去觸摸或接近到非安全距離內(nèi)。
（5）在高壓帶電作業(yè)區(qū)搬動梯子等超長物件時，要平挪平放，不得立挪立放。
5、預(yù)防中毒、中暑，預(yù)防職業(yè)病
（1）施工中使用具有毒性材料，應(yīng)嚴(yán)加保管，限量使用，有防毒的措施。
（2）對設(shè)備采用噴涂防腐涂料時，要帶防護面罩和口罩。
（3）對從事高溫和夏季露天作業(yè)人員，要采取降溫和其他有效措施。
（4）減少在烈日下工作時間，減少或杜絕日射病和塵肺病，非要在烈日工作的要做到在質(zhì)量和安全有保證的情況快干多休，以免中暑。
6、雨季和冬季施工的安全措施
（1）凡露天使用電器設(shè)備和電閘等，都要有可靠的防雨防潮措施。
（2）雪霜后，應(yīng)盡快清掃現(xiàn)場和腳手架，防止滑到或墜落，在雪霜還沒有徹底化完時不得攀爬和進行金屬構(gòu)件的除銹和刷油。
（3）冬季要建立嚴(yán)格的取暖制度，防止火災(zāi)的發(fā)生。
安全教育和培訓(xùn)
1、項目部的安全教育培訓(xùn)，應(yīng)實行逐級負責(zé)制。確保全員受到應(yīng)有的安全工作規(guī)程、規(guī)定、制度和相應(yīng)的安全與健康知識，安全素質(zhì)和環(huán)境保護知識的教育、培訓(xùn)。
2.新招收錄用的工人,必須經(jīng)過進行不少于40個課時的三級(公司.企業(yè),班組)安全教育,緊急救護培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可進入現(xiàn)場工作.
新轉(zhuǎn)崗的人員上崗前也必須經(jīng)過安全教育崗位培訓(xùn)和考試合格.
3.按國家規(guī)定屬特種作業(yè).危險作業(yè)人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),持有主管部門頒發(fā)的操作證方可上崗.
4.企業(yè)單位雇傭的合同工,非本企業(yè)的實習(xí)人員及其他人員,必須經(jīng)過有關(guān)的安全知識培訓(xùn),考試合格后方可進入現(xiàn)場工作.
5、對施工中采用新技術(shù)、新工藝、新型機械（機具）以及職工調(diào)換工種等，必須進行適應(yīng)新操作方法、新崗位的安全技術(shù)培訓(xùn)教育，經(jīng)考試合格后方可上崗工作。
6、對因違反及事故責(zé)任而下崗的職工，應(yīng)組織進行復(fù)工前的安全培訓(xùn)、教育，經(jīng)考試合格后方可重新競爭上崗工作。
7、工程項目安全教育、培訓(xùn)。必須使所有施工人員熟練掌握觸電、中毒、外傷等現(xiàn)場急救方法和消防器材的使用方法。
第2篇 配電線路現(xiàn)場工作安全措施管理規(guī)范
為了規(guī)范配電線路停電檢修工作過程中,工作票使用和填寫不規(guī)范,接地線設(shè)置位置不準(zhǔn)確、現(xiàn)場管理不統(tǒng)一的現(xiàn)象,糾正工作中的違章行為,根據(jù)國網(wǎng)公司《電力安全工作規(guī)程》(電力線路部分)和公司《輸配電專業(yè)現(xiàn)場安全措施規(guī)定》,特制定《配電線路現(xiàn)場工作安全措施管理規(guī)范》,請從事配電線路工作的管理人員和工作人員認真遵守,防止人身事故的發(fā)生。
一、工作分類
1、同時開工的工作:簡稱同時開工。一個停電檢修線路段有多個班組同時開工的工作。
該類工作可以使用一張第一種工作票,或使用幾張第一種工作票,或使用一張第一種工作票同時配合使用工作任務(wù)單的多班組同時開展的工作。
適用于工作任務(wù)多,時間緊的工作。必須安排足夠的工作負責(zé)人和小組負責(zé)人,并有充足的工作人員。
2、分步開工的工作:簡稱分步開工。一個停電檢修線路分成幾個線路段,由一個或多個班組分步實施。即:一段工作結(jié)束后,再開始另一段工作,依次推進的工作。
可以使用一張或多張第一種工作票。其中一個班組在某一段工作結(jié)束后,拆除安全措施,對新開工段布置好安全措施,交代安全注意事項后,繼續(xù)工作的工作,直到該工作票中所列工作任務(wù)全部結(jié)束。
適用于工作內(nèi)容簡單,停電時間充足的工作,執(zhí)行幾張工作票需要幾個工作負責(zé)人,每班需要較少的工作班成員。
二、工作的實施
(一)同時開工工作
1、工作票管理
(1)可以填寫執(zhí)行一張第一種工作票;
(2)可以填寫執(zhí)行一張第一種工作票,并結(jié)合工作任務(wù)和人員情況,合理安排人員分組,配合填寫工作任務(wù)單執(zhí)行;
(3)根據(jù)工作任務(wù)要求和人員情況,安排合理的人員分組填寫執(zhí)行幾張第一種工作票。
2、倒閘操作
(1)配電值班人員應(yīng)根據(jù)停電操作命令,拉開停電檢修線路首端、或停電線路兩端的開關(guān)和刀閘、或拉開單一停電檢修線路的分段(支)開關(guān)和刀閘。
(2)停電工作地段有分支線,無論需要還是不需要登桿進行檢修工作,必須拉開分支線的刀閘,該項操作由檢修人員執(zhí)行。
(3)停電工作地段有臺變,不需要登臺變進行工作,只需要拉開臺變低壓刀閘;需要登臺變進行檢修工作時,如果是線路停電配合對臺變進行檢修,只拉開臺變低壓刀閘即可。如果是單一臺變的檢修,必須拉開臺變低壓刀閘和高壓零克。該項操作由檢修人員執(zhí)行。
3、接地線裝設(shè)
(1)停電的電源首端、單一聯(lián)絡(luò)開關(guān)(或分段開關(guān))和單一停電的分支開關(guān)的檢修側(cè)必須裝設(shè)短路接地線,該接地線由停電操作的許可人員裝設(shè),該接地線在所有工作結(jié)束后由供電人員拆除。工作許可人在許可工作開始前該接地線已經(jīng)裝設(shè)完畢。
(2)在各線路段工作的班組在本班檢修工作開始時,在檢修線路的兩端裝設(shè)接地線。該接地線由檢修人員裝設(shè)并拆除。
(3)對于使用小組工作任務(wù)單的工作,該小組應(yīng)在本小組工作開始前,在本小組工作的地點可能來電的各側(cè)裝設(shè)接地線。具體按照“3、接地線裝設(shè)的(4)、(5)、(6)”小條執(zhí)行。
(4)對有配合停電的分支線的電桿上的設(shè)備進行檢修時,在該工作開始前,必須拉開分支線的開關(guān)或刀閘,并在分支線刀閘負荷側(cè)裝設(shè)短路接地線,使檢修人員處于接地線的范圍之內(nèi)。該接地線由檢修分支電桿的工作人員裝設(shè),該分支電桿上工作結(jié)束后,立即拆除。
(5)在主線路停電時,臺變上進行檢修工作,必須在低壓刀閘負荷側(cè)裝設(shè)低壓短路接地線,使檢修人員處于接地線的保護范圍之內(nèi)。如果是單一臺變的檢修,必須在高壓避雷器上和低壓刀閘上驗電并裝設(shè)短路接地線。該接地線由檢修臺變的工作人員裝設(shè),在臺變工作結(jié)束后立即拆除。
(6)工作時需要穿越低壓線路,應(yīng)將低壓線路停電并驗電裝設(shè)低壓短路線。由檢修人員實施。
4、工作票填寫
除按照《蘭州供電公司兩票填寫規(guī)定》外,還應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(1)當(dāng)日工作的地點或地段和工作內(nèi)容必須全部填寫,工作地點或地段與工作內(nèi)容必須相互對應(yīng)。
(2)在安全措施欄中,當(dāng)日有多個工作班使用多張工作票時,需要拉開檢修的線路和分支線以及配合停電的線路開關(guān)、刀閘和零克時,以本班工作地段為限,僅填寫本班工作地段接地線范圍之內(nèi)的應(yīng)拉開的開關(guān)、刀閘和零克,不填寫其他班組工作地段的應(yīng)拉開的開關(guān)、刀閘和零克。
(3)在應(yīng)掛的接地線欄中,根據(jù)本規(guī)定“(一)同時開工工作的3、接地線裝設(shè)”中要求的地點,填寫應(yīng)裝設(shè)的接地線具體位置和接地線編號。在桿號位置中要指明是桿號的大號側(cè)還是小號側(cè)。在分支線和臺變工作所裝設(shè)的臨時接地線,在工作票中應(yīng)注明具體裝設(shè)地點,并寫明是臨時接地線。
(4)在工作票所附的線路接線圖中,必須將工作段檢修的電桿、分支線電桿和臺變的位置在線路圖上標(biāo)注清楚,并標(biāo)明桿號,對裝設(shè)的接地線的位置桿號也必須在線路圖上標(biāo)注清楚。線路圖必須按照線路走向來畫。
(二)分步開工的工作
1、工作票管理
根據(jù)班組情況每班只填寫執(zhí)行一張第一種工作票。
2、倒閘操作
(1)配電值班人員應(yīng)根據(jù)停電操作命令,拉開停電檢修線路首端、或停電線路兩端的開關(guān)和刀閘、或拉開單一停電檢修線路的分段(支)開關(guān)和刀閘。
(2)停電工作的當(dāng)前地段有分支線,無論需要還是不需要登桿進行檢修工作,在該段工作時,必須拉開當(dāng)前工作段的分支線的刀閘,該項操作由檢修人員執(zhí)行。
(3)當(dāng)前停電工作的地段有臺變,不需要登臺變進行工作,只需要拉開臺變低壓刀閘;需要在該工作地段登臺變進行檢修工作,如果主線路已經(jīng)停電,必須拉開低壓刀閘;如果是單一的臺變檢修工作,必須拉開臺變低壓刀閘和高壓零克。該項操作由檢修人員執(zhí)行。
3、接地線裝設(shè)
(1)停電的電源首端、單一聯(lián)絡(luò)開關(guān)(或分段開關(guān))和單一停電的分支開關(guān)的檢修側(cè)必須裝設(shè)短路接地線,該接地線由停電操作的許可人員裝設(shè),該接地線在所有工作結(jié)束后由供電人員拆除。工作許可人在許可工作開始前該接地線已經(jīng)裝設(shè)完畢。
(2)在當(dāng)前段的線路電桿上工作時,工作班組在檢修工作的兩端裝設(shè)接地線。該接地線由工作人員裝設(shè)并拆除。
(3)對當(dāng)前段有分支線的電桿上的設(shè)備進行檢修時,必須拉開分支線的刀閘,并在分支線刀閘負荷側(cè)裝設(shè)短路接地線,使檢修人員處于接地線的范圍之內(nèi)。該接地線由檢修分支電桿的工作人員裝設(shè),該分支線桿上工作結(jié)束后,立即拆除。
(4)在當(dāng)前段臺變上進行檢修工作,僅在低壓刀閘負荷側(cè)裝設(shè)低壓短路接地線即可,使檢修人員處于接地線的保護范圍之內(nèi)。如果是單一臺變檢修應(yīng)該在高低壓側(cè)驗電,并裝設(shè)短路接地線。該接地線由檢修臺變的工作人員裝設(shè),在臺變工作結(jié)束后立即拆除。
(5)在當(dāng)前段的工作,需要穿越低壓線路應(yīng)將低壓線路停電并驗電裝設(shè)低壓短路線。
4、工作票填寫
除按照《蘭州供電公司兩票填寫規(guī)定》外,還應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(1)當(dāng)日工作的地點或地段和工作內(nèi)容必須全部填寫,工作地點或地段與工作內(nèi)容必須相互對應(yīng)。
(2)在安全措施欄中,將需要拉開檢修的線路和分支線以及配合停電的線路開關(guān)、刀閘和零克全部一次填寫清楚。
(3)在應(yīng)掛的接地線欄中,根據(jù)本規(guī)定“(二)分步開工工作的3、接地線裝設(shè)”中要求的地點,填寫應(yīng)裝設(shè)的接地線具體位置和接地線編號。在桿號位置中要指明是桿號的大號側(cè)還是小號側(cè)。
(4)在當(dāng)前工作地段的電桿上的兩端、分支線的負荷側(cè)和臺變工作的高低壓側(cè)所裝設(shè)的臨時接地線,必須在工作票中進行填寫,并與工作內(nèi)容的分段任務(wù)相對應(yīng)。
(5)在工作票所附的線路接線圖中,必須將工作的電桿、分支線電桿和臺變的位置在線路圖上標(biāo)注清楚,并標(biāo)明桿號,對裝設(shè)的接地線的桿號也必須在線路圖上標(biāo)注清楚。線路圖必須按照線路走向來畫。
三、其它要求
1、接地點的設(shè)置
以下地點必須設(shè)置接地點:
(1)線路首端,1號桿靠電源側(cè);
(2)柱上開關(guān)刀閘的線路兩側(cè);
(3)分支線開關(guān)刀閘的負荷側(cè);
(4)臺變的高壓避雷器樁頭和低壓刀閘的負荷側(cè);
(5)電纜與線路連接處,刀閘的兩側(cè)。
2、開關(guān)、刀閘和零克的裝設(shè)位置要求
(1)線路的首端;
(2)線路與電纜連接處;
(3)聯(lián)絡(luò)線路處;
(4)分支線路處;
(5)線路較長時,為便于檢修時縮短范圍,在線路的適當(dāng)位置應(yīng)裝設(shè)開關(guān)和刀閘(分段開關(guān));
3、圍欄的設(shè)置要求
(1)在工作的地點,必須設(shè)置圍欄。圍欄應(yīng)可靠穩(wěn)定,要能夠確保外人不得接近工作區(qū),防止高空墜物時造成傷害。設(shè)置圍欄必須考慮行人和車輛的通行需要,留有一定的通道。
(2)使用吊車或斗臂車作業(yè)時,要采取防止發(fā)生交通事故的措施,要派專人進行交通指揮,防止發(fā)生交通擁堵。
(3)在工作現(xiàn)場的通行方向必須設(shè)置警示警告標(biāo)志,提醒行人或車輛注意慢行或繞道行駛。
4、同桿架設(shè)線路工作
同桿架設(shè)線路需要停電進行工作時,必須對同桿架設(shè)的線路全部停電,對需要檢修的線路,必須遵守本規(guī)定。對于配合停電的線路應(yīng)在對應(yīng)線路檢修段的適當(dāng)位置,驗電后裝設(shè)短路接地線。工作結(jié)束后拆除。
5、登桿作業(yè)人員要求
(1)著裝符合規(guī)定要求;
(2)安全帶必須合格,每次使用前經(jīng)過外觀檢查;
(3)登桿前要檢查腳扣是否合格,有無裂痕,小皮帶是否磨損,松緊是否合適。
(4)登桿人員必須使用后備繩,在桿上工作前必須掛在工作地點的高處橫擔(dān)上;
(5)登高前,工作負責(zé)人必須對工作人員的著裝、佩戴安全帽、佩戴安全帶和使用腳扣的情況進行檢查,合格后,經(jīng)同意才能登桿;
(6)登桿前必須核對線路“三號”,確認為停電檢修線路;
(7)登桿前要檢查桿跟有無沉陷,線桿有無傾斜,有無腐蝕露筋,拉線是否牢固。
(8)上下傳遞物品必須使用繩索傳遞,不得上下拋物;
(9)工作負責(zé)人加強對桿上工作人員的監(jiān)護,及時提醒安全注意事項。注意對地面滯留人員觀察,防止高空墜落物體傷人。
(10)桿上工作人員轉(zhuǎn)移位置時,不得失去后備繩的防護。
第3篇 電纜線路運行管理火災(zāi)預(yù)防措施
電纜線路投入電力系統(tǒng)運行后,運行管理部門就負起運行維護責(zé)任,保持電纜及其附屬設(shè)備始終處于良好狀態(tài),確保電纜線路安全可靠供電,提高電纜線路可用率。
1.運行管理的基本任務(wù)
電纜線路的運行管理工作是多方面的,其最基本的任務(wù)就是要確保電纜線路安全供電和減少事故發(fā)生?；救蝿?wù)可以歸納為以下兩方面。
1.1 使電纜適應(yīng)電網(wǎng)和用戶供電的需求
電纜運行管理部門必須嚴(yán)密監(jiān)視電纜設(shè)備的運行狀態(tài),使電纜線路始終適應(yīng)電網(wǎng)和用戶供電的需求,運行管理人員要使管轄范圍的電纜線路處于受控狀態(tài)。電纜的絕緣、導(dǎo)體和護層這三大組成部分,必須符合運行要求。
(1)絕緣一定要合格。電纜及其附件的絕緣,必須與電網(wǎng)的絕緣水平相匹配,它的u0/u要與系統(tǒng)的中性點接地方式相一致。而且,絕緣要有一定的裕度,以承受系統(tǒng)可能出現(xiàn)的內(nèi)、外過電壓。
(2)導(dǎo)體截面要足夠。要能滿足長期負載電流和短路容量的需求。電力電纜不允許長期過負荷運行。電纜過負荷運行有三個害處:一是加速絕緣老化,縮短電纜壽命;二是嚴(yán)重過負荷可能導(dǎo)致電纜絕緣的熱擊穿;三是過負荷運行增加了電纜的線路損耗,即提高了供電成本。
(3)電纜護層要適應(yīng)運行需要。電纜護層,包括內(nèi)護套、鎧裝層和外被層(外護套),要與運行環(huán)境相適應(yīng)。首先,要有合格的內(nèi)護套,油紙絕緣電纜和高壓交聯(lián)聚乙烯電纜要有金屬護套。根據(jù)電纜運行中承受壓力或拉力情況,要有相應(yīng)的鎧裝層結(jié)構(gòu)。根據(jù)電纜周圍媒質(zhì)情況,要有相應(yīng)的外護套。
1.2 為電纜造就一個良好的運行環(huán)境
電纜線路發(fā)生故障的原因可以分為兩大部分。第一部分屬于電纜和附件的內(nèi)在因素,例如絕緣老化、護套浸水、設(shè)計、施工不良和制造及材料缺陷等。第二部分屬于電纜線路的運行環(huán)境問題。兩方面的原因,大約各占一半。電纜運行管理部門要為電纜線路造就一個良好的運行環(huán)境,從而盡量避免事故,使電纜能充分發(fā)揮其傳輸電力的功能。這方面的工作,主要有以下幾項。
(1)依法做好電纜線路保護,防止機械外力損壞。根據(jù)《電力法》和國務(wù)院《電力設(shè)施保護條例》,運行管理單位應(yīng)會同當(dāng)?shù)卣块T制定有關(guān)法規(guī),建立保護地下電力電纜的管理制度。同時配備足夠的電纜護線人員,設(shè)立護線專責(zé)部門。
(2)防止電纜護層遭受化學(xué)腐蝕或電解腐蝕。電纜直埋敷設(shè),當(dāng)金屬護套受到化學(xué)腐蝕或雜散電流的電解腐蝕時,會導(dǎo)致護套穿孔,使水分侵入。油紙電纜侵入水分后,絕緣立即遭到破壞,交聯(lián)聚乙烯電纜浸水后將引發(fā)水樹枝。防止化學(xué)腐蝕的措施是控制土壤的酸堿度,要求土壤呈中性,即ph值在6~8之間。
(3)防止電纜遭受熱機械力、震動和地沉的傷害。由于負荷和環(huán)境溫度的變化引起熱脹冷縮(一般稱為熱伸縮),使電纜本身受到一定的熱機械力。這種熱機械力有時會導(dǎo)致電纜或附件的損傷。電纜過橋,不可避免地要受到震動的影響,地面的不均勻沉降,也會對電纜安全構(gòu)成威脅。
2.電纜線路火災(zāi)成因
從電纜線路發(fā)生火災(zāi)的情況來看,分析電纜火災(zāi)的原因有:一是由于本身故障引起的,二是由于外界原因引起的,即火源或火種來自外部。
(1)電纜本身存在問題。一是電纜在材料、型號上選擇不當(dāng),造成使用壽命短,絕緣性能降低,發(fā)生相間短路,釀成火災(zāi)事故。二是電纜線路截面選擇不對,長期連續(xù)通過負荷電流時,發(fā)熱溫度會超過允許工作溫度,使絕緣加速老化,嚴(yán)重時引起火災(zāi)。三是電纜絕緣損壞,由于受到機械損傷,接觸不良等,絕緣老化或達到壽命期,或短路故障都會引起火災(zāi)。
(2) 外界火源或發(fā)熱引起的燃燒。一是電焊施工等明火作業(yè)引起可燃易燃物品造成的火災(zāi)。蓋板或管路不密封、封閉不嚴(yán)密等使管溝混入木屑、油品等可燃易燃物品,此時進行電氣焊(割),焊渣和火星落入管溝就會引發(fā)火災(zāi),燒毀電纜。二是堆積在電纜上的可燃粉塵受高溫起火。如果可燃粉塵散落在電纜架和電纜上,由于不及時清掃,受電纜表面高溫或熱風(fēng)管道的烘烤,引起自燃起火。三是充油電氣設(shè)備故障噴油起火。由于變壓器保護裝置振動而使變壓器爆炸起火,把電纜線路燒毀。四是電纜線路遇高溫起火。發(fā)電廠的汽輪機油系統(tǒng),如漏油遇到高溫管道就會造成火災(zāi),從而引燃電纜線路,將電纜燒毀。五是電纜架設(shè)走向敷設(shè)位置不正確。如架設(shè)時靠近可燃物、油氣管道以及建筑物等等,在發(fā)生火災(zāi)時很容易把電纜線路燒毀。
3.預(yù)防電纜線路火災(zāi)的措施
遏制電纜線路火災(zāi)事故,也要根據(jù)燃燒的3個條件來預(yù)防。應(yīng)當(dāng)從以下幾方面采取預(yù)防措施:
(1)要遠離控制火源、熱源。在架設(shè)和布置電纜線路時,要盡可能遠離蒸汽和油氣管道,控制線路與它的距離。如距離較近或在交叉處 1m的范圍內(nèi)要采取可靠的安全保護措施。在可燃氣體、液體的管溝內(nèi),不得敷設(shè)電纜線路;如敷設(shè)在熱力管溝中,應(yīng)有隔熱措施;在具有火災(zāi)和爆炸危險的場所不得架空布置電纜線路。
(2)隔離易燃易爆物品。在敷設(shè)電纜時,容易受到外界著火影響的電纜區(qū)段,電纜線路應(yīng)采用防火槽,涂刷阻燃材料,用不燃材料設(shè)置隔離措施,以防止火災(zāi)的蔓延。對于處于充油電氣設(shè)備附近的電纜管溝,應(yīng)當(dāng)采取密閉措施,外部需要包裝好,最好采用埋地敷設(shè),或者穿管設(shè)置。
(3)將電纜線路途徑的孔洞封堵嚴(yán)密。電纜線路布設(shè)走向非常復(fù)雜,對通過控制室電纜夾層的孔洞和管溝、豎井所經(jīng)過的孔洞,都必須要用不燃材料封堵填空。穿過控制柜箱、儀表盤下部的電纜孔洞等,應(yīng)當(dāng)采用專用的耐火材料嚴(yán)實封堵。嚴(yán)禁使用木板等可燃材料臨時封堵,以防止火災(zāi)通過電纜線路到處蔓延,造成嚴(yán)重后果。
(4)按照電纜線路的布置設(shè)置防火分隔。在電纜線路的一定區(qū)段設(shè)置防火墻、阻火夾層,將火災(zāi)控制在一定的范圍,不致蔓延擴大。在電纜隧道、管溝及托架的下列部位應(yīng)予設(shè)防火分隔:不同車間和廠房的交界處,進入室內(nèi)處,不同電壓配電裝置交匯處,不同機組及主變壓器的纜道連接處,隧道與主控、集控、網(wǎng)控室的連接處,要設(shè)置帶門的防火墻進行分隔。距離較長的纜道每隔100m的地方也要設(shè)置防火墻分隔。電纜豎井可采用防火夾層分隔,對于電纜中間接頭的地方可設(shè)阻火隔離段來達到防火目的。
