第1篇 線路桿塔安全施工管理的技術(shù)組織措施
該技術(shù)措施是工程項目部根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和業(yè)主的相關(guān)規(guī)定與要求及安全施工的實際需要編制工程的安全技術(shù)措施計劃。本項目的安全管理技術(shù)措施如下：
1、保證施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)
（1）凡是進入現(xiàn)場施工的作業(yè)人員，必須認真執(zhí)行和遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，遵守電力部門的有關(guān)安全作業(yè)規(guī)章、規(guī)程、規(guī)定和電力安監(jiān)部門的其他安全條例。
（2）凡是進入現(xiàn)場作業(yè)的操作人員必須清楚知道所操作的設備的電壓等級。并知道人與該帶電體的最小的安全距離
電壓等級（kv） 安全距離（m）
35kv 1.0
110kv 1.5
220kv 3
500kv的安全距離為5米
（3）各種機具設備、材料、構(gòu)件、臨時設施等，必須完備，要求必須是絕緣的機具、材料、構(gòu)件、臨時設施等要經(jīng)過絕緣試驗確保合格后方可使用。
（4）防火設施要遵照供電和公安消防的規(guī)定。
（5）根據(jù)工程需要施工現(xiàn)場應做安全防護措施，以及各種安全設備和標志，確保作業(yè)安全。
2、防止高空墜落和物體打擊事故
（1）保證高空作業(yè)的腳手架、平臺、斜道、靠梯、跳板等設施的堅固和穩(wěn)定。
（2）上桿塔作業(yè)前應先檢查桿根是否牢固。嚴禁攀爬桿基不牢固的桿塔。
（3）高空作業(yè)或在桿塔上作業(yè)必須使用安全帶和戴安全帽。安全帶應系在電桿和牢固的構(gòu)件上。系好安全帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢，在桿塔上轉(zhuǎn)位時，不得失去安全帶保護。
（4）攀爬桿塔腳釘時，要檢查腳釘是否牢固。
（5）上橫擔時，應檢查橫擔的銹蝕情況，檢查時安全帶應系在主桿上。
（6）嚴禁高空作業(yè)人員從高處拋投任何物料，現(xiàn)場人員必須佩帶安全帽。在桿塔上作業(yè)傳遞材料時要用絕緣繩索傳遞，不得亂丟，桿塔下應防止行人逗留。
（7）構(gòu)件和材料施工吊裝時，吊具必須牢固，嚴禁吊臂下站人，并規(guī)定安全通道。
（8）在樓梯口、陽臺口、電梯口、及變電站內(nèi)的電纜井口及預留孔洞處必須安裝防護措施。
（9）不準在5級以上強風或大雨、霧、雪天從事露天高空作業(yè)。
（10）禁止患高血壓、心臟病等不適應高空作業(yè)人員從事高空作業(yè)，嚴禁酒后從事高空作業(yè)。
3、預防機械傷害事故
（1）必須健全機械的防護裝置，防止轉(zhuǎn)動部分傷人。
（2）機械操作人員必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和勞動保護規(guī)定，佩帶防護用具。
（3）所有機械設備、起重機械器具都要經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修，保持其靈敏度。
4、防止觸電事故
（1）健全用電管理制度，執(zhí)行用電布設安全標準，運行管理，定期檢查制度；
（2）做好電器設備防護措施，采取安全電壓。
（3）有計劃的組織操作人員學習安全用電知識，嚴禁無證人員從事電氣作業(yè)。
（4）在高壓帶電設備區(qū)工作要認真的觀察、了解所有帶電設備是多少kv的高壓設備，自己的作業(yè)工具是否適合在該區(qū)作業(yè)，要認清自己的作業(yè)范圍，杜絕誤碰非作業(yè)對象設備。就是知道某些設備是不帶電的也要視同設備帶電，不去觸摸或接近到非安全距離內(nèi)。
（5）在高壓帶電作業(yè)區(qū)搬動梯子等超長物件時，要平挪平放，不得立挪立放。
5、預防中毒、中暑，預防職業(yè)病
（1）施工中使用具有毒性材料，應嚴加保管，限量使用，有防毒的措施。
（2）對設備采用噴涂防腐涂料時，要帶防護面罩和口罩。
（3）對從事高溫和夏季露天作業(yè)人員，要采取降溫和其他有效措施。
（4）減少在烈日下工作時間，減少或杜絕日射病和塵肺病，非要在烈日工作的要做到在質(zhì)量和安全有保證的情況快干多休，以免中暑。
6、雨季和冬季施工的安全措施
（1）凡露天使用電器設備和電閘等，都要有可靠的防雨防潮措施。
（2）雪霜后，應盡快清掃現(xiàn)場和腳手架，防止滑到或墜落，在雪霜還沒有徹底化完時不得攀爬和進行金屬構(gòu)件的除銹和刷油。
（3）冬季要建立嚴格的取暖制度，防止火災的發(fā)生。
安全教育和培訓
1、項目部的安全教育培訓，應實行逐級負責制。確保全員受到應有的安全工作規(guī)程、規(guī)定、制度和相應的安全與健康知識，安全素質(zhì)和環(huán)境保護知識的教育、培訓。
2.新招收錄用的工人,必須經(jīng)過進行不少于40個課時的三級(公司.企業(yè),班組)安全教育,緊急救護培訓和專業(yè)技術(shù)培訓,經(jīng)考試合格后方可進入現(xiàn)場工作.
新轉(zhuǎn)崗的人員上崗前也必須經(jīng)過安全教育崗位培訓和考試合格.
3.按國家規(guī)定屬特種作業(yè).危險作業(yè)人員必須經(jīng)過專門培訓,持有主管部門頒發(fā)的操作證方可上崗.
4.企業(yè)單位雇傭的合同工,非本企業(yè)的實習人員及其他人員,必須經(jīng)過有關(guān)的安全知識培訓,考試合格后方可進入現(xiàn)場工作.
5、對施工中采用新技術(shù)、新工藝、新型機械（機具）以及職工調(diào)換工種等，必須進行適應新操作方法、新崗位的安全技術(shù)培訓教育，經(jīng)考試合格后方可上崗工作。
6、對因違反及事故責任而下崗的職工，應組織進行復工前的安全培訓、教育，經(jīng)考試合格后方可重新競爭上崗工作。
7、工程項目安全教育、培訓。必須使所有施工人員熟練掌握觸電、中毒、外傷等現(xiàn)場急救方法和消防器材的使用方法。
第2篇 配電線路現(xiàn)場工作安全措施管理規(guī)范
為了規(guī)范配電線路停電檢修工作過程中,工作票使用和填寫不規(guī)范,接地線設置位置不準確、現(xiàn)場管理不統(tǒng)一的現(xiàn)象,糾正工作中的違章行為,根據(jù)國網(wǎng)公司《電力安全工作規(guī)程》(電力線路部分)和公司《輸配電專業(yè)現(xiàn)場安全措施規(guī)定》,特制定《配電線路現(xiàn)場工作安全措施管理規(guī)范》,請從事配電線路工作的管理人員和工作人員認真遵守,防止人身事故的發(fā)生。
一、工作分類
1、同時開工的工作:簡稱同時開工。一個停電檢修線路段有多個班組同時開工的工作。
該類工作可以使用一張第一種工作票,或使用幾張第一種工作票,或使用一張第一種工作票同時配合使用工作任務單的多班組同時開展的工作。
適用于工作任務多,時間緊的工作。必須安排足夠的工作負責人和小組負責人,并有充足的工作人員。
2、分步開工的工作:簡稱分步開工。一個停電檢修線路分成幾個線路段,由一個或多個班組分步實施。即:一段工作結(jié)束后,再開始另一段工作,依次推進的工作。
可以使用一張或多張第一種工作票。其中一個班組在某一段工作結(jié)束后,拆除安全措施,對新開工段布置好安全措施,交代安全注意事項后,繼續(xù)工作的工作,直到該工作票中所列工作任務全部結(jié)束。
適用于工作內(nèi)容簡單,停電時間充足的工作,執(zhí)行幾張工作票需要幾個工作負責人,每班需要較少的工作班成員。
二、工作的實施
(一)同時開工工作
1、工作票管理
(1)可以填寫執(zhí)行一張第一種工作票;
(2)可以填寫執(zhí)行一張第一種工作票,并結(jié)合工作任務和人員情況,合理安排人員分組,配合填寫工作任務單執(zhí)行;
(3)根據(jù)工作任務要求和人員情況,安排合理的人員分組填寫執(zhí)行幾張第一種工作票。
2、倒閘操作
(1)配電值班人員應根據(jù)停電操作命令,拉開停電檢修線路首端、或停電線路兩端的開關(guān)和刀閘、或拉開單一停電檢修線路的分段(支)開關(guān)和刀閘。
(2)停電工作地段有分支線,無論需要還是不需要登桿進行檢修工作,必須拉開分支線的刀閘,該項操作由檢修人員執(zhí)行。
(3)停電工作地段有臺變,不需要登臺變進行工作,只需要拉開臺變低壓刀閘;需要登臺變進行檢修工作時,如果是線路停電配合對臺變進行檢修,只拉開臺變低壓刀閘即可。如果是單一臺變的檢修,必須拉開臺變低壓刀閘和高壓零克。該項操作由檢修人員執(zhí)行。
3、接地線裝設
(1)停電的電源首端、單一聯(lián)絡開關(guān)(或分段開關(guān))和單一停電的分支開關(guān)的檢修側(cè)必須裝設短路接地線,該接地線由停電操作的許可人員裝設,該接地線在所有工作結(jié)束后由供電人員拆除。工作許可人在許可工作開始前該接地線已經(jīng)裝設完畢。
(2)在各線路段工作的班組在本班檢修工作開始時,在檢修線路的兩端裝設接地線。該接地線由檢修人員裝設并拆除。
(3)對于使用小組工作任務單的工作,該小組應在本小組工作開始前,在本小組工作的地點可能來電的各側(cè)裝設接地線。具體按照“3、接地線裝設的(4)、(5)、(6)”小條執(zhí)行。
(4)對有配合停電的分支線的電桿上的設備進行檢修時,在該工作開始前,必須拉開分支線的開關(guān)或刀閘,并在分支線刀閘負荷側(cè)裝設短路接地線,使檢修人員處于接地線的范圍之內(nèi)。該接地線由檢修分支電桿的工作人員裝設,該分支電桿上工作結(jié)束后,立即拆除。
(5)在主線路停電時,臺變上進行檢修工作,必須在低壓刀閘負荷側(cè)裝設低壓短路接地線,使檢修人員處于接地線的保護范圍之內(nèi)。如果是單一臺變的檢修,必須在高壓避雷器上和低壓刀閘上驗電并裝設短路接地線。該接地線由檢修臺變的工作人員裝設,在臺變工作結(jié)束后立即拆除。
(6)工作時需要穿越低壓線路,應將低壓線路停電并驗電裝設低壓短路線。由檢修人員實施。
4、工作票填寫
除按照《蘭州供電公司兩票填寫規(guī)定》外,還應遵守以下規(guī)定:
(1)當日工作的地點或地段和工作內(nèi)容必須全部填寫,工作地點或地段與工作內(nèi)容必須相互對應。
(2)在安全措施欄中,當日有多個工作班使用多張工作票時,需要拉開檢修的線路和分支線以及配合停電的線路開關(guān)、刀閘和零克時,以本班工作地段為限,僅填寫本班工作地段接地線范圍之內(nèi)的應拉開的開關(guān)、刀閘和零克,不填寫其他班組工作地段的應拉開的開關(guān)、刀閘和零克。
(3)在應掛的接地線欄中,根據(jù)本規(guī)定“(一)同時開工工作的3、接地線裝設”中要求的地點,填寫應裝設的接地線具體位置和接地線編號。在桿號位置中要指明是桿號的大號側(cè)還是小號側(cè)。在分支線和臺變工作所裝設的臨時接地線,在工作票中應注明具體裝設地點,并寫明是臨時接地線。
(4)在工作票所附的線路接線圖中,必須將工作段檢修的電桿、分支線電桿和臺變的位置在線路圖上標注清楚,并標明桿號,對裝設的接地線的位置桿號也必須在線路圖上標注清楚。線路圖必須按照線路走向來畫。
(二)分步開工的工作
1、工作票管理
根據(jù)班組情況每班只填寫執(zhí)行一張第一種工作票。
2、倒閘操作
(1)配電值班人員應根據(jù)停電操作命令,拉開停電檢修線路首端、或停電線路兩端的開關(guān)和刀閘、或拉開單一停電檢修線路的分段(支)開關(guān)和刀閘。
(2)停電工作的當前地段有分支線,無論需要還是不需要登桿進行檢修工作,在該段工作時,必須拉開當前工作段的分支線的刀閘,該項操作由檢修人員執(zhí)行。
(3)當前停電工作的地段有臺變,不需要登臺變進行工作,只需要拉開臺變低壓刀閘;需要在該工作地段登臺變進行檢修工作,如果主線路已經(jīng)停電,必須拉開低壓刀閘;如果是單一的臺變檢修工作,必須拉開臺變低壓刀閘和高壓零克。該項操作由檢修人員執(zhí)行。
3、接地線裝設
(1)停電的電源首端、單一聯(lián)絡開關(guān)(或分段開關(guān))和單一停電的分支開關(guān)的檢修側(cè)必須裝設短路接地線,該接地線由停電操作的許可人員裝設,該接地線在所有工作結(jié)束后由供電人員拆除。工作許可人在許可工作開始前該接地線已經(jīng)裝設完畢。
(2)在當前段的線路電桿上工作時,工作班組在檢修工作的兩端裝設接地線。該接地線由工作人員裝設并拆除。
(3)對當前段有分支線的電桿上的設備進行檢修時,必須拉開分支線的刀閘,并在分支線刀閘負荷側(cè)裝設短路接地線,使檢修人員處于接地線的范圍之內(nèi)。該接地線由檢修分支電桿的工作人員裝設,該分支線桿上工作結(jié)束后,立即拆除。
(4)在當前段臺變上進行檢修工作,僅在低壓刀閘負荷側(cè)裝設低壓短路接地線即可,使檢修人員處于接地線的保護范圍之內(nèi)。如果是單一臺變檢修應該在高低壓側(cè)驗電,并裝設短路接地線。該接地線由檢修臺變的工作人員裝設,在臺變工作結(jié)束后立即拆除。
(5)在當前段的工作,需要穿越低壓線路應將低壓線路停電并驗電裝設低壓短路線。
4、工作票填寫
除按照《蘭州供電公司兩票填寫規(guī)定》外,還應遵守以下規(guī)定:
(1)當日工作的地點或地段和工作內(nèi)容必須全部填寫,工作地點或地段與工作內(nèi)容必須相互對應。
(2)在安全措施欄中,將需要拉開檢修的線路和分支線以及配合停電的線路開關(guān)、刀閘和零克全部一次填寫清楚。
(3)在應掛的接地線欄中,根據(jù)本規(guī)定“(二)分步開工工作的3、接地線裝設”中要求的地點,填寫應裝設的接地線具體位置和接地線編號。在桿號位置中要指明是桿號的大號側(cè)還是小號側(cè)。
(4)在當前工作地段的電桿上的兩端、分支線的負荷側(cè)和臺變工作的高低壓側(cè)所裝設的臨時接地線,必須在工作票中進行填寫,并與工作內(nèi)容的分段任務相對應。
(5)在工作票所附的線路接線圖中,必須將工作的電桿、分支線電桿和臺變的位置在線路圖上標注清楚,并標明桿號,對裝設的接地線的桿號也必須在線路圖上標注清楚。線路圖必須按照線路走向來畫。
三、其它要求
1、接地點的設置
以下地點必須設置接地點:
(1)線路首端,1號桿靠電源側(cè);
(2)柱上開關(guān)刀閘的線路兩側(cè);
(3)分支線開關(guān)刀閘的負荷側(cè);
(4)臺變的高壓避雷器樁頭和低壓刀閘的負荷側(cè);
(5)電纜與線路連接處,刀閘的兩側(cè)。
2、開關(guān)、刀閘和零克的裝設位置要求
(1)線路的首端;
(2)線路與電纜連接處;
(3)聯(lián)絡線路處;
(4)分支線路處;
(5)線路較長時,為便于檢修時縮短范圍,在線路的適當位置應裝設開關(guān)和刀閘(分段開關(guān));
3、圍欄的設置要求
(1)在工作的地點,必須設置圍欄。圍欄應可靠穩(wěn)定,要能夠確保外人不得接近工作區(qū),防止高空墜物時造成傷害。設置圍欄必須考慮行人和車輛的通行需要,留有一定的通道。
(2)使用吊車或斗臂車作業(yè)時,要采取防止發(fā)生交通事故的措施,要派專人進行交通指揮,防止發(fā)生交通擁堵。
(3)在工作現(xiàn)場的通行方向必須設置警示警告標志,提醒行人或車輛注意慢行或繞道行駛。
4、同桿架設線路工作
同桿架設線路需要停電進行工作時,必須對同桿架設的線路全部停電,對需要檢修的線路,必須遵守本規(guī)定。對于配合停電的線路應在對應線路檢修段的適當位置,驗電后裝設短路接地線。工作結(jié)束后拆除。
5、登桿作業(yè)人員要求
(1)著裝符合規(guī)定要求;
(2)安全帶必須合格,每次使用前經(jīng)過外觀檢查;
(3)登桿前要檢查腳扣是否合格,有無裂痕,小皮帶是否磨損,松緊是否合適。
(4)登桿人員必須使用后備繩,在桿上工作前必須掛在工作地點的高處橫擔上;
(5)登高前,工作負責人必須對工作人員的著裝、佩戴安全帽、佩戴安全帶和使用腳扣的情況進行檢查,合格后,經(jīng)同意才能登桿;
(6)登桿前必須核對線路“三號”,確認為停電檢修線路;
(7)登桿前要檢查桿跟有無沉陷,線桿有無傾斜,有無腐蝕露筋,拉線是否牢固。
(8)上下傳遞物品必須使用繩索傳遞,不得上下拋物;
(9)工作負責人加強對桿上工作人員的監(jiān)護,及時提醒安全注意事項。注意對地面滯留人員觀察,防止高空墜落物體傷人。
(10)桿上工作人員轉(zhuǎn)移位置時,不得失去后備繩的防護。
第3篇 電纜線路運行管理火災預防措施
電纜線路投入電力系統(tǒng)運行后,運行管理部門就負起運行維護責任,保持電纜及其附屬設備始終處于良好狀態(tài),確保電纜線路安全可靠供電,提高電纜線路可用率。
1.運行管理的基本任務
電纜線路的運行管理工作是多方面的,其最基本的任務就是要確保電纜線路安全供電和減少事故發(fā)生?；救蝿湛梢詺w納為以下兩方面。
1.1 使電纜適應電網(wǎng)和用戶供電的需求
電纜運行管理部門必須嚴密監(jiān)視電纜設備的運行狀態(tài),使電纜線路始終適應電網(wǎng)和用戶供電的需求,運行管理人員要使管轄范圍的電纜線路處于受控狀態(tài)。電纜的絕緣、導體和護層這三大組成部分,必須符合運行要求。
(1)絕緣一定要合格。電纜及其附件的絕緣,必須與電網(wǎng)的絕緣水平相匹配,它的u0/u要與系統(tǒng)的中性點接地方式相一致。而且,絕緣要有一定的裕度,以承受系統(tǒng)可能出現(xiàn)的內(nèi)、外過電壓。
(2)導體截面要足夠。要能滿足長期負載電流和短路容量的需求。電力電纜不允許長期過負荷運行。電纜過負荷運行有三個害處:一是加速絕緣老化,縮短電纜壽命;二是嚴重過負荷可能導致電纜絕緣的熱擊穿;三是過負荷運行增加了電纜的線路損耗,即提高了供電成本。
(3)電纜護層要適應運行需要。電纜護層,包括內(nèi)護套、鎧裝層和外被層(外護套),要與運行環(huán)境相適應。首先,要有合格的內(nèi)護套,油紙絕緣電纜和高壓交聯(lián)聚乙烯電纜要有金屬護套。根據(jù)電纜運行中承受壓力或拉力情況,要有相應的鎧裝層結(jié)構(gòu)。根據(jù)電纜周圍媒質(zhì)情況,要有相應的外護套。
1.2 為電纜造就一個良好的運行環(huán)境
電纜線路發(fā)生故障的原因可以分為兩大部分。第一部分屬于電纜和附件的內(nèi)在因素,例如絕緣老化、護套浸水、設計、施工不良和制造及材料缺陷等。第二部分屬于電纜線路的運行環(huán)境問題。兩方面的原因,大約各占一半。電纜運行管理部門要為電纜線路造就一個良好的運行環(huán)境,從而盡量避免事故,使電纜能充分發(fā)揮其傳輸電力的功能。這方面的工作,主要有以下幾項。
(1)依法做好電纜線路保護,防止機械外力損壞。根據(jù)《電力法》和國務院《電力設施保護條例》,運行管理單位應會同當?shù)卣块T制定有關(guān)法規(guī),建立保護地下電力電纜的管理制度。同時配備足夠的電纜護線人員,設立護線專責部門。
(2)防止電纜護層遭受化學腐蝕或電解腐蝕。電纜直埋敷設,當金屬護套受到化學腐蝕或雜散電流的電解腐蝕時,會導致護套穿孔,使水分侵入。油紙電纜侵入水分后,絕緣立即遭到破壞,交聯(lián)聚乙烯電纜浸水后將引發(fā)水樹枝。防止化學腐蝕的措施是控制土壤的酸堿度,要求土壤呈中性,即ph值在6~8之間。
(3)防止電纜遭受熱機械力、震動和地沉的傷害。由于負荷和環(huán)境溫度的變化引起熱脹冷縮(一般稱為熱伸縮),使電纜本身受到一定的熱機械力。這種熱機械力有時會導致電纜或附件的損傷。電纜過橋,不可避免地要受到震動的影響,地面的不均勻沉降,也會對電纜安全構(gòu)成威脅。
2.電纜線路火災成因
從電纜線路發(fā)生火災的情況來看,分析電纜火災的原因有:一是由于本身故障引起的,二是由于外界原因引起的,即火源或火種來自外部。
(1)電纜本身存在問題。一是電纜在材料、型號上選擇不當,造成使用壽命短,絕緣性能降低,發(fā)生相間短路,釀成火災事故。二是電纜線路截面選擇不對,長期連續(xù)通過負荷電流時,發(fā)熱溫度會超過允許工作溫度,使絕緣加速老化,嚴重時引起火災。三是電纜絕緣損壞,由于受到機械損傷,接觸不良等,絕緣老化或達到壽命期,或短路故障都會引起火災。
(2) 外界火源或發(fā)熱引起的燃燒。一是電焊施工等明火作業(yè)引起可燃易燃物品造成的火災。蓋板或管路不密封、封閉不嚴密等使管溝混入木屑、油品等可燃易燃物品,此時進行電氣焊(割),焊渣和火星落入管溝就會引發(fā)火災,燒毀電纜。二是堆積在電纜上的可燃粉塵受高溫起火。如果可燃粉塵散落在電纜架和電纜上,由于不及時清掃,受電纜表面高溫或熱風管道的烘烤,引起自燃起火。三是充油電氣設備故障噴油起火。由于變壓器保護裝置振動而使變壓器爆炸起火,把電纜線路燒毀。四是電纜線路遇高溫起火。發(fā)電廠的汽輪機油系統(tǒng),如漏油遇到高溫管道就會造成火災,從而引燃電纜線路,將電纜燒毀。五是電纜架設走向敷設位置不正確。如架設時靠近可燃物、油氣管道以及建筑物等等,在發(fā)生火災時很容易把電纜線路燒毀。
3.預防電纜線路火災的措施
遏制電纜線路火災事故,也要根據(jù)燃燒的3個條件來預防。應當從以下幾方面采取預防措施:
(1)要遠離控制火源、熱源。在架設和布置電纜線路時,要盡可能遠離蒸汽和油氣管道,控制線路與它的距離。如距離較近或在交叉處 1m的范圍內(nèi)要采取可靠的安全保護措施。在可燃氣體、液體的管溝內(nèi),不得敷設電纜線路;如敷設在熱力管溝中,應有隔熱措施;在具有火災和爆炸危險的場所不得架空布置電纜線路。
(2)隔離易燃易爆物品。在敷設電纜時,容易受到外界著火影響的電纜區(qū)段,電纜線路應采用防火槽,涂刷阻燃材料,用不燃材料設置隔離措施,以防止火災的蔓延。對于處于充油電氣設備附近的電纜管溝,應當采取密閉措施,外部需要包裝好,最好采用埋地敷設,或者穿管設置。
(3)將電纜線路途徑的孔洞封堵嚴密。電纜線路布設走向非常復雜,對通過控制室電纜夾層的孔洞和管溝、豎井所經(jīng)過的孔洞,都必須要用不燃材料封堵填空。穿過控制柜箱、儀表盤下部的電纜孔洞等,應當采用專用的耐火材料嚴實封堵。嚴禁使用木板等可燃材料臨時封堵,以防止火災通過電纜線路到處蔓延,造成嚴重后果。
(4)按照電纜線路的布置設置防火分隔。在電纜線路的一定區(qū)段設置防火墻、阻火夾層,將火災控制在一定的范圍,不致蔓延擴大。在電纜隧道、管溝及托架的下列部位應予設防火分隔:不同車間和廠房的交界處,進入室內(nèi)處,不同電壓配電裝置交匯處,不同機組及主變壓器的纜道連接處,隧道與主控、集控、網(wǎng)控室的連接處,要設置帶門的防火墻進行分隔。距離較長的纜道每隔100m的地方也要設置防火墻分隔。電纜豎井可采用防火夾層分隔,對于電纜中間接頭的地方可設阻火隔離段來達到防火目的。
