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第1篇 皮帶輸送機的管理及安全防護措施
皮帶輸送機是一種以摩擦驅(qū)動運輸物料的輸送機械。皮帶輸送機在現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。用來輸送松散物料或者成件的物品，根據(jù)輸送現(xiàn)場工藝要求，可單臺輸送，也可以多臺組成或與其它輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，這個系統(tǒng)設(shè)備間的工作時序要求嚴格，每臺設(shè)備都要按照特定的順序進行啟停，合理可靠的聯(lián)鎖裝置能夠減少設(shè)備啟停的次數(shù)，在設(shè)備發(fā)生故障時，能夠及時切斷故障設(shè)備的動力或者以警報的形式告知維護人員，避免故障的事故化或次生安全事故，起到安全防護作用。
1、常見皮帶輸送機安全措施
(1)皮帶輸送機速度保護
若皮帶輸送機發(fā)生故障，如電機燒毀、機械傳動易耗部件損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安裝在皮帶機被動機件上的速度傳感器中的磁控開關(guān)不能閉合或不能按正常的速度閉合，這時設(shè)置好的控制系統(tǒng)將按反時限特性經(jīng)一定延時后，速度保護電路起作用，使主線路執(zhí)行部分動作，切斷電動機供電，以避免事故擴大化；一般情況下，速度傳感器報警設(shè)置為正常速度的60-70%，當(dāng)達到條件時，傳感器發(fā)出信號切斷電路。
(2)皮帶輸送機溫度保護
皮帶輸送機滾筒與皮帶摩擦使其溫度超出設(shè)定的限值時，緊貼滾筒安裝的檢測溫度傳感器（發(fā)射機）發(fā)出超溫信號，接收機收到信號后，經(jīng)一定延時后，使主線路執(zhí)行部分動作，切斷電動機供電，皮帶機自動停轉(zhuǎn)，起到溫度保護作用。
(3)皮帶輸送機機頭下煤位保護
如果皮帶輸送機發(fā)生事故不能運轉(zhuǎn)或煤塊阻塞或因煤倉已滿等原因而停車使機頭下堆煤不正常，則直接與煤接觸相應(yīng)位置的煤位傳感器發(fā)生動作，煤位保護電路立即動作，使后一臺皮帶機立即停車。這時工作面繼續(xù)出煤，后邊的皮帶機機尾將逐臺依次發(fā)生堆煤，并使相應(yīng)的后一臺停車，直至自動地使轉(zhuǎn)載機停止運行。
(4)皮帶輸送機煤倉煤位保護
煤倉中設(shè)置有高低兩個煤位電極，煤倉由于生產(chǎn)原因或其他原因?qū)е旅何恢鸩缴邥r，當(dāng)煤位上升到高位電極時，煤位保護動作，從首臺皮帶輸送機開始，各臺皮帶機依次因機尾堆煤停車。
(5)皮帶輸送機拉線急停開關(guān)
拉線開關(guān)一般設(shè)置在皮帶機的兩端，拉線一端栓在開關(guān)的杠桿段，另一端固定在拉線開關(guān)有效動作的范圍內(nèi)。在皮帶機全長的任意端發(fā)生突發(fā)設(shè)備事故或者是安全事故時，操作人員在皮帶機的任意地方都可以拉這根拉線使聯(lián)鎖開關(guān)左右從而切斷皮帶機的動力源，以對本臺或前臺皮帶機實行急停。另外，如果已經(jīng)發(fā)出了啟動信號，但是現(xiàn)場還不具備啟動條件時，也可以用拉線開關(guān)來制止啟動。
(6)皮帶輸送機跑偏保護
防跑偏開關(guān)主要是防止由于輸送帶過于跑偏而引起設(shè)備事故的聯(lián)鎖裝置，防跑偏開關(guān)一般安裝在皮帶輸送機的頭部和尾部兩側(cè)（或者是皮帶機一段兩側(cè)，以防止皮帶機兩側(cè)跑偏）；許多機械方面的原因會導(dǎo)致皮帶機發(fā)生跑偏現(xiàn)象，若皮帶輸送機在運行過程中發(fā)生了跑偏現(xiàn)象，則偏離正常運行軌道的皮帶邊會把安裝在皮帶機旁邊的跑偏傳動桿撥倒并立即發(fā)出報警信號；若皮帶機較短，可以在皮帶機的一端進行安裝，報警信號可以設(shè)置輕跑偏及重跑偏及延時設(shè)置，報警期間如能及時采取措施解除跑偏，則皮帶機可繼續(xù)正常運行。
(7)皮帶輸送機煙霧保護
當(dāng)皮帶機輸煤棧道中因皮帶摩擦等異常原因造成煙霧發(fā)生時，懸掛在棧道內(nèi)的煙霧傳感器起作用發(fā)出報警聲，并可以設(shè)置一定延時延時后，保護電路作用，切斷電動機供電，起到煙霧保護作用。
(8)皮帶縱向撕裂保護開關(guān)
撕裂檢測開關(guān)用于皮帶縱向撕裂的保護。感知器一般采用纜索式結(jié)構(gòu)，安裝在皮帶的下側(cè)，當(dāng)膠帶被異物劃漏，下落的物料或異物使鋼索受力，是鋼球脫離開關(guān)體，開關(guān)送出報警信號，從而起到保護皮帶的作用。
2、管理方面的防護措施
(1)預(yù)案假設(shè)制?？梢葬槍ζл斔蜋C如果發(fā)生安全故障會產(chǎn)生的危害現(xiàn)象進行分類分析，并提前做好準備。
(2)安全隱患發(fā)現(xiàn)制。每個皮帶輸送機在出現(xiàn)故障前，均會有一定的故障前兆，在現(xiàn)場巡檢的過程中一般都會發(fā)現(xiàn)異常，可根據(jù)其異常情況判斷皮帶機的根本故障所在。
(3)易耗件統(tǒng)計制。皮帶輸送機的易耗件有一定運行周期，一旦超出使用壽命，故障率將會升高。通過對近幾年來的檢修工作進行總結(jié)，合理利用每次檢查機會對運行到期的皮帶機易耗件進行計劃檢修，能大大降低皮帶機的故障。
(4)檢修案例學(xué)習(xí)制。將以往發(fā)生的故障及處理方法數(shù)據(jù)編制成手冊，對相關(guān)人員組織學(xué)習(xí)，以提高相關(guān)人員的綜合素質(zhì)。
(5)聯(lián)鎖策略制，考慮到各種傳感器在現(xiàn)場惡劣環(huán)境下有可能誤動作，造成適得其反的效果，可以在聯(lián)鎖設(shè)置上采用合理的聯(lián)鎖動作策略，最大限度的消除誤動作對生產(chǎn)的影響。
第2篇 防止強力皮帶機重負荷停機管理措施
1、各皮帶機司機、給煤機司機和崗位人員,要對本職工作高度負責(zé),時刻監(jiān)視設(shè)備的運行情況。注意聽清信號,及時按信號操作,互相配合,避免重負荷停機,保證皮帶機的安全運行。
2、給煤機司機和定點崗位工要時刻觀察給煤情況,發(fā)現(xiàn)煤倉掉下鋼釬等金屬物品或大塊石頭時,要及時停給煤機和各轉(zhuǎn)載點后面的運輸機,并通知機頭瞭望人員讓其在異常物料快到機頭段時及時停皮帶機取出。金屬件在給煤機或溜煤槽下方有卡阻現(xiàn)象或有可能劃傷皮帶時,應(yīng)立即停給煤機或前級運輸機,同時用急停開關(guān)重負荷停機并和機頭司機聯(lián)系停電閉鎖后處理。
3、300米平巷機頭司機要嚴格監(jiān)視機頭煤倉的儲煤情況和主井皮帶運行情況,發(fā)現(xiàn)煤倉容積減少時,必須立即向付軌下各點操作司機發(fā)出滿倉信號,停止沿線各轉(zhuǎn)載點和給煤機給煤,保證付軌下強力皮帶機空負荷停機,并時刻觀察主井皮帶的開停機指示信號。1#皮下司機也要隨時掌握煤倉情況,避免重負荷停機。
5、選煤樓大塊倉上口處應(yīng)放專人職守、隨時觀察倉內(nèi)大塊積存情況,以便能快速及時處理堵塞現(xiàn)象,同時在此處安設(shè)一部電話以便聯(lián)系協(xié)調(diào),大塊倉卸煤不及時或其它影響大塊落地的情況,要及時通知主井操作室,由操作人員通知主井機尾給煤機停止給煤,使強力皮帶機空載停機。
6、選煤樓各點非緊急停機時必須用信號或用電話通知選煤樓操作室,再由操作室通知主井停給煤機卸煤、停機。
7井下及選煤樓各轉(zhuǎn)載點的溜槽,如有堵塞跡象,該點崗位工必須提前處理或聯(lián)系卸完煤后停機處理,盡量避免使用急停開關(guān)停機。特殊情況例外。
8、選煤樓大塊皮帶,中塊皮帶崗位工必須堅守崗位,注意觀察煤倉儲煤情況,當(dāng)煤倉容積減少或外運不及時,須及時通知主井操作室。停運給煤機卸煤后停機。
9、選煤樓每班在開機前首先要掌握好末煤倉的儲煤情況,在確認火車裝運正常的前提下,應(yīng)優(yōu)先將末煤裝入1#、、2#、3#倉內(nèi),但必須保證有一個煤倉始終為空倉,確保落煤緩沖容積,減少末煤落地和回煤,提高經(jīng)濟效益。崗位人員要及時移動209皮帶裝倉,的當(dāng)發(fā)現(xiàn)裝倉落煤容積不足時應(yīng)及時轉(zhuǎn)到212皮帶進入落地系統(tǒng)。崗位人員發(fā)現(xiàn)已無法落煤的情況時,必須及時發(fā)滿倉信號給主井操作室。停1650給煤機,空載停機。特殊情況下提前通知1650給煤機司機或在主井操作室直接停給煤機。同時將原煤裝倉防止強力皮帶機重負荷停機的事情發(fā)生。
10、皮帶機沿線的急停開關(guān)的使用,除確實有重大安全隱患時,可重負荷停機,正常情況下嚴禁任何人擅自使用急停開關(guān)重負荷停機。
11、強力皮帶機每次重負荷停機時,操作人員必須及時記錄清楚原因和時間,并及時匯報隊值班干部,由值班干部和跟班干部組織相關(guān)人員進行追查。凡是由于人為造成重負荷停機的,給予責(zé)任人一次性罰款100-200元。
12、生產(chǎn)、通滅部門應(yīng)對各采煤工作面的水煤進行處理并減少大塊煤和石頭流入皮帶上,造成強力皮帶機的重負荷停機現(xiàn)象。
第3篇 皮帶輸送機管理安全防護措施
皮帶輸送機是一種以摩擦驅(qū)動運輸物料的輸送機械。皮帶輸送機在現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。用來輸送松散物料或者成件的物品,根據(jù)輸送現(xiàn)場工藝要求,可單臺輸送,也可以多臺組成或與其它輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),這個系統(tǒng)設(shè)備間的工作時序要求嚴格,每臺設(shè)備都要按照特定的順序進行啟停,合理可靠的聯(lián)鎖裝置能夠減少設(shè)備啟停的次數(shù),在設(shè)備發(fā)生故障時,能夠及時切斷故障設(shè)備的動力或者以警報的形式告知維護人員,避免故障的事故化或次生安全事故,起到安全防護作用。
1、常見皮帶輸送機安全措施
(1)皮帶輸送機速度保護
若皮帶輸送機發(fā)生故障,如電機燒毀、機械傳動易耗部件損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等,安裝在皮帶機被動機件上的速度傳感器中的磁控開關(guān)不能閉合或不能按正常的速度閉合,這時設(shè)置好的控制系統(tǒng)將按反時限特性經(jīng)一定延時后,速度保護電路起作用,使主線路執(zhí)行部分動作,切斷電動機供電,以避免事故擴大化;一般情況下,速度傳感器報警設(shè)置為正常速度的60-70%,當(dāng)達到條件時,傳感器發(fā)出信號切斷電路。
(2)皮帶輸送機溫度保護
皮帶輸送機滾筒與皮帶摩擦使其溫度超出設(shè)定的限值時,緊貼滾筒安裝的檢測溫度傳感器(發(fā)射機)發(fā)出超溫信號,接收機收到信號后,經(jīng)一定延時后,使主線路執(zhí)行部分動作,切斷電動機供電,皮帶機自動停轉(zhuǎn),起到溫度保護作用。
(3)皮帶輸送機機頭下煤位保護
如果皮帶輸送機發(fā)生事故不能運轉(zhuǎn)或煤塊阻塞或因煤倉已滿等原因而停車使機頭下堆煤不正常,則直接與煤接觸相應(yīng)位置的煤位傳感器發(fā)生動作,煤位保護電路立即動作,使后一臺皮帶機立即停車。這時工作面繼續(xù)出煤,后邊的皮帶機機尾將逐臺依次發(fā)生堆煤,并使相應(yīng)的后一臺停車,直至自動地使轉(zhuǎn)載機停止運行。
(4)皮帶輸送機煤倉煤位保護
煤倉中設(shè)置有高低兩個煤位電極,煤倉由于生產(chǎn)原因或其他原因?qū)е旅何恢鸩缴邥r,當(dāng)煤位上升到高位電極時,煤位保護動作,從首臺皮帶輸送機開始,各臺皮帶機依次因機尾堆煤停車。
(5)皮帶輸送機拉線急停開關(guān)
拉線開關(guān)一般設(shè)置在皮帶機的兩端,拉線一端栓在開關(guān)的杠桿段,另一端固定在拉線開關(guān)有效動作的范圍內(nèi)。在皮帶機全長的任意端發(fā)生突發(fā)設(shè)備事故或者是安全事故時,操作人員在皮帶機的任意地方都可以拉這根拉線使聯(lián)鎖開關(guān)左右從而切斷皮帶機的動力源,以對本臺或前臺皮帶機實行急停。另外,如果已經(jīng)發(fā)出了啟動信號,但是現(xiàn)場還不具備啟動條件時,也可以用拉線開關(guān)來制止啟動。
(6)皮帶輸送機跑偏保護
防跑偏開關(guān)主要是防止由于輸送帶過于跑偏而引起設(shè)備事故的聯(lián)鎖裝置,防跑偏開關(guān)一般安裝在皮帶輸送機的頭部和尾部兩側(cè)(或者是皮帶機一段兩側(cè),以防止皮帶機兩側(cè)跑偏);許多機械方面的原因會導(dǎo)致皮帶機發(fā)生跑偏現(xiàn)象,若皮帶輸送機在運行過程中發(fā)生了跑偏現(xiàn)象,則偏離正常運行軌道的皮帶邊會把安裝在皮帶機旁邊的跑偏傳動桿撥倒并立即發(fā)出報警信號;若皮帶機較短,可以在皮帶機的一端進行安裝,報警信號可以設(shè)置輕跑偏及重跑偏及延時設(shè)置,報警期間如能及時采取措施解除跑偏,則皮帶機可繼續(xù)正常運行。
(7)皮帶輸送機煙霧保護
當(dāng)皮帶機輸煤棧道中因皮帶摩擦等異常原因造成煙霧發(fā)生時,懸掛在棧道內(nèi)的煙霧傳感器起作用發(fā)出報警聲,并可以設(shè)置一定延時延時后,保護電路作用,切斷電動機供電,起到煙霧保護作用。
(8)皮帶縱向撕裂保護開關(guān)
撕裂檢測開關(guān)用于皮帶縱向撕裂的保護。感知器一般采用纜索式結(jié)構(gòu),安裝在皮帶的下側(cè),當(dāng)膠帶被異物劃漏,下落的物料或異物使鋼索受力,是鋼球脫離開關(guān)體,開關(guān)送出報警信號,從而起到保護皮帶的作用。
2、管理方面的防護措施
(1)預(yù)案假設(shè)制?？梢葬槍ζл斔蜋C如果發(fā)生安全故障會產(chǎn)生的危害現(xiàn)象進行分類分析,并提前做好準備。
(2)安全隱患發(fā)現(xiàn)制。每個皮帶輸送機在出現(xiàn)故障前,均會有一定的故障前兆,在現(xiàn)場巡檢的過程中一般都會發(fā)現(xiàn)異常,可根據(jù)其異常情況判斷皮帶機的根本故障所在。
(3)易耗件統(tǒng)計制。皮帶輸送機的易耗件有一定運行周期,一旦超出使用壽命,故障率將會升高。通過對近幾年來的檢修工作進行總結(jié),合理利用每次檢查機會對運行到期的皮帶機易耗件進行計劃檢修,能大大降低皮帶機的故障。
(4)檢修案例學(xué)習(xí)制。將以往發(fā)生的故障及處理方法數(shù)據(jù)編制成手冊,對相關(guān)人員組織學(xué)習(xí),以提高相關(guān)人員的綜合素質(zhì)。
(5)聯(lián)鎖策略制,考慮到各種傳感器在現(xiàn)場惡劣環(huán)境下有可能誤動作,造成適得其反的效果,可以在聯(lián)鎖設(shè)置上采用合理的聯(lián)鎖動作策略,最大限度的消除誤動作對生產(chǎn)的影響。
第4篇 防止強力皮帶機重負荷停機的管理措施
1、各皮帶機司機、給煤機司機和崗位人員，要對本職工作高度負責(zé)，時刻監(jiān)視設(shè)備的運行情況。注意聽清信號，及時按信號操作，互相配合，避免重負荷停機，保證皮帶機的安全運行。
2、給煤機司機和定點崗位工要時刻觀察給煤情況，發(fā)現(xiàn)煤倉掉下鋼釬等金屬物品或大塊石頭時，要及時停給煤機和各轉(zhuǎn)載點后面的運輸機，并通知機頭瞭望人員讓其在異常物料快到機頭段時及時停皮帶機取出。金屬件在給煤機或溜煤槽下方有卡阻現(xiàn)象或有可能劃傷皮帶時，應(yīng)立即停給煤機或前級運輸機，同時用急停開關(guān)重負荷停機并和機頭司機聯(lián)系停電閉鎖后處理。
3、300米平巷機頭司機要嚴格監(jiān)視機頭煤倉的儲煤情況和主井皮帶運行情況，發(fā)現(xiàn)煤倉容積減少時，必須立即向付軌下各點操作司機發(fā)出滿倉信號，停止沿線各轉(zhuǎn)載點和給煤機給煤，保證付軌下強力皮帶機空負荷停機，并時刻觀察主井皮帶的開停機指示信號。1#皮下司機也要隨時掌握煤倉情況，避免重負荷停機。
5、選煤樓大塊倉上口處應(yīng)放專人職守、隨時觀察倉內(nèi)大塊積存情況，以便能快速及時處理堵塞現(xiàn)象，同時在此處安設(shè)一部電話以便聯(lián)系協(xié)調(diào)，大塊倉卸煤不及時或其它影響大塊落地的情況，要及時通知主井操作室，由操作人員通知主井機尾給煤機停止給煤，使強力皮帶機空載停機。
6、選煤樓各點非緊急停機時必須用信號或用電話通知選煤樓操作室，再由操作室通知主井停給煤機卸煤、停機。
7井下及選煤樓各轉(zhuǎn)載點的溜槽，如有堵塞跡象，該點崗位工必須提前處理或聯(lián)系卸完煤后停機處理，盡量避免使用急停開關(guān)停機。特殊情況例外。
8、選煤樓大塊皮帶，中塊皮帶崗位工必須堅守崗位，注意觀察煤倉儲煤情況，當(dāng)煤倉容積減少或外運不及時，須及時通知主井操作室。停運給煤機卸煤后停機。
9、選煤樓每班在開機前首先要掌握好末煤倉的儲煤情況，在確認火車裝運正常的前提下，應(yīng)優(yōu)先將末煤裝入1#、、2#、3#倉內(nèi)，但必須保證有一個煤倉始終為空倉,確保落煤緩沖容積，減少末煤落地和回煤，提高經(jīng)濟效益。崗位人員要及時移動209皮帶裝倉，的當(dāng)發(fā)現(xiàn)裝倉落煤容積不足時應(yīng)及時轉(zhuǎn)到212皮帶進入落地系統(tǒng)。崗位人員發(fā)現(xiàn)已無法落煤的情況時，必須及時發(fā)滿倉信號給主井操作室。停1650給煤機，空載停機。特殊情況下提前通知1650給煤機司機或在主井操作室直接停給煤機。同時將原煤裝倉防止強力皮帶機重負荷停機的事情發(fā)生。
10、皮帶機沿線的急停開關(guān)的使用，除確實有重大安全隱患時，可重負荷停機，正常情況下嚴禁任何人擅自使用急停開關(guān)重負荷停機。
11、強力皮帶機每次重負荷停機時，操作人員必須及時記錄清楚原因和時間，并及時匯報隊值班干部，由值班干部和跟班干部組織相關(guān)人員進行追查。凡是由于人為造成重負荷停機的，給予責(zé)任人一次性罰款100-200元。
12、生產(chǎn)、通滅部門應(yīng)對各采煤工作面的水煤進行處理并減少大塊煤和石頭流入皮帶上，造成強力皮帶機的重負荷停機現(xiàn)象。
