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第1篇 防止護坡坍塌的管理方案及應急預案
1.目的
對在建建工程項目中的護坡作業(yè)加強管理,防止護坡作業(yè)出現(xiàn)坍塌。
2.適用范圍
適用于本項目在建工程的護坡作業(yè)的管理,以及一旦出現(xiàn)坍塌事故后將事故損失降低到最小。
3.職責
3.1設計
護坡作業(yè)的設計需由資質的設計院設計,不允許私自設計。
3.2審批
設計方案必須得到市人防委員會的審批。
3.3施工方案編制與施工
護坡作業(yè)的專業(yè)很強,施工應由有資質的專業(yè)施工隊伍進行。專業(yè)施工單位應先將護坡施工方案報施工單位,由施工單位部根據(jù)護坡施工方案負責監(jiān)督護坡的施工。
3.4監(jiān)控
根據(jù)施工合同要求,應明確對護坡作業(yè)在使用全過程中沉降及水平位移的監(jiān)測職責和方法,并保留監(jiān)測結果記錄。當監(jiān)測的結果顯示或經檢查發(fā)現(xiàn)護坡施工出現(xiàn)異常情況時,應立即通知施工單位和設計單位到場研究處理方案,處理方案實施前可能坍塌的范圍內不得有人繼續(xù)施工,并設立相應的警示標識。
4.應急預案
4.1施工現(xiàn)場發(fā)生護坡坍塌事故,項目部負責人應立即組織人員進行搶救傷員,停止一切施工企業(yè),立即電話通知公司上級領導。
4.2公司主要領導及相關部門負責人應盡快趕往事故現(xiàn)場,組織搶險工作,并成立以總經理為首的搶險指揮部。
4.3公司各部門、各基層必須無條件服從搶險指揮部的指揮,保證人員、機械、物資和車輛的有效調度。
4.4對護坡坍塌事故所損壞的供水、道路等部門的設施,指揮部應立即上報相關部門,并指派人員積極配合他們突擊搶修。
4.5事故上報和調查取證工作按有關規(guī)定執(zhí)行。
5.應急電話
公司相關職能部門: _________
急救中心 120 報警服務臺 110
6.時間表
護坡工程開工至護坡混凝土澆筑養(yǎng)護完的全過程。
第2篇 廉租公寓消防管理方案應急預案
為了證公共財產和廣大使用人的生命財產安全,根據(jù)廉租公寓的實際情況和《中華人民共和國消防法》及有關消防法律法規(guī),貫徹'預防為主,防消結合'的方針,制定本方案。
(一)建立廉租公寓消防組織,管理處主任為消防第一責任人,保安部主管為消防專管員,公司全體員工為義務消防員。其職責是:
1、貫徹執(zhí)行消防法規(guī)和上級有關消防規(guī)定,開展防火宣傳,普及消防知識,逐級落實消防責任制;
2、檢查消防安全工作,糾正消防違章,整改火災隱患;
3、根據(jù)各住宅樓、車庫等物業(yè)的具體情況,制定消防措施和緊急情況下的疏散方案;
4、接到火災報警后,迅速啟用消防設施進行撲救,同時視災情向消防部門報警,并協(xié)助消防進行撲救和查清火災原因。
(二)實行使用人防火責任制,各使用人為防火責任人,負責做好各自所屬范圍內的防火安全工作。
(三)消防區(qū)域內的通道和出入口,必須保持暢通無阻,任何單位和個人不得占用和封堵,嚴禁在消防通道上停放車輛和堆放物品。
(四)不得損壞廉租公寓內的消防設施設備和器材,要妥善維護樓道、走道和出入口的疏散指示和應急照明設施。
(五)廉租公寓內嚴禁經營和儲存煙花爆竹、炸藥、雷管、汽油、香蕉水等易燃易爆物品,嚴禁在廉租公寓內燃放煙花爆竹。若有特殊情況需要,需在安全管理人員指定地點燃放爆竹,但不允許燃放煙花等炮仗。
(六)廉租公寓使用人禁止在廉租公寓內使用明火作業(yè),確需動用明火,要經過管理處審批并指定安全地點和滅火設備等后方可作業(yè)。
(七)不能隨手亂扔煙蒂及火柴梗,及時熄滅。教育兒童不要玩火。
(八)若發(fā)現(xiàn)有人隨意玩火,安全管理人員有權進行制止,對不服從管理的人員,將移交公安部門處理;造成后果的自行負責。
(九)發(fā)生火警應立即報告管理處或撥打火警電話119,采取關閉電源等措施。其他使用人應聽從消防救火人員安排,迅速有序地從樓道疏散,切勿驚慌擁擠。
(十)消防的應急措施
1、報警
任何區(qū)域一旦著火,任何員工發(fā)現(xiàn)后應立即撲救,同時采取最快的方式向消防中心報警,報警人報清著火地點、起火部位、燃燒面積等,消防中心值班人員一旦發(fā)現(xiàn)消防監(jiān)控設備報警,應立即通知當值保安人員,現(xiàn)場確認,災情成立,應根據(jù)火災應急程序立即投入撲救。
2、接警
監(jiān)控中心值班人員將所報內容詳細記錄下來,報警時間一定要記錄準確,同時迅速通知保安人員及設備技術工立即赴現(xiàn)場撲救,另外立即通知經理、工程主管、上述人員接到通知后5分鐘之內趕到現(xiàn)場成立撲救領導小組,到場的級別最高領導者為領導組總指揮。
3、各部門職責
(1)領導小組主要職責
根據(jù)火勢情況,決定是否報119,并及時調集力量,明確布置救人,疏散人員物資和滅火、供水。開啟應急廣播的區(qū)域,防排煙及停電或繼續(xù)供電,關閉空調、新風等任務,并檢查執(zhí)行情況。
(2)撲救小組的分工
a、主任作好所有員工的分工工作,主管集合全體義務消防隊員火速趕往現(xiàn)場,確保人員分配,確定鋪設水帶和使用滅火器等進行滅火。
b、水電維修組負責轄區(qū)設備的正常運作,切斷火災現(xiàn)場的電源、燃氣、關閉空調機組,把電梯降到最底層,保障水源正常運作。
c、 副主管或當班領班負責廉租公寓的安全警戒,維護公共秩序,保障道路暢通,并為直至的消防車作引導。
d、房管維修人員負責現(xiàn)場群眾的疏散疏導工作,確保人員從安全線路疏散到安全區(qū)。
e、副主任火災現(xiàn)場警戒,組織辦公室人員救人和搶救物資等工作。
f、保潔組這時是后勤支援組,調集滅火機、應急照明燈等器材供應。
(3)現(xiàn)場總指揮的工作任務是:
組織火情偵察、掌握火勢發(fā)展情況,確定火場的主要方向及時召集力量撲救。
消防隊到后,及時向消防隊領導報告火情,服從領導,按統(tǒng)一部署帶領員工執(zhí)行。
撲救火災后,向公司提交火災報告,分析著火原因,懲罰當事人、教育群眾。
4、撲救要點:
在火勢能夠控制的情況下,一般用滅火器撲救,但水帶須放到位,以防滅火器撲救力度不夠時,用消防水槍撲救。撲救時首先要控制火勢的蔓延,然后才考慮撲滅,盡量布置應首先考慮在火勢蔓延的方向設防,然后才考慮周圍及上層設防,電氣火災沒斷電前不可用水撲救。
5、解救方法:
指導客人和員工學會用濕手巾捂住鼻孔,盡可能貼近地面的防煙法,必要時根據(jù)當時風向、火勢和地形及時排煙進行解救。
6、安全警戒的任務和方法
(1)外圍警戒任務:
由保安人員(必要時其他員工協(xié)同)清除外圍的路障,疏散一切無關車輛,勸導過路行人撤離現(xiàn)場,維護好外圍秩序,為公安消防隊到場展開滅火創(chuàng)造有利條件。
(2)出入口警戒任務:
嚴禁無關人員進入廉租公寓,指導疏散人員離開房間,看管好疏散出來的物資,保證消防電梯為消防人員專用,引導消防人員進入著火區(qū)域,維持滅火行動的秩序。
(3)著火層的警戒任務:
嚴禁應疏散的人員進入著火樓層,防止趁火打劫,制造混亂,指導疏散人流向下一層有秩序的撤離。
(4)火災撲滅后在火災區(qū)域設立警戒區(qū),保護好火災現(xiàn)場,嚴禁無關人員進入,配合公安消防部門調查起火原因。
7、保持通訊暢通:
以消防中心為核心,采用電話聯(lián)系,對講機聯(lián)系相結合的方法,建立起有效的通訊網絡,使各級人員正確迅速接受火災信息。
8、應急廣播:
一旦發(fā)生火災,應急廣播應配合做好指導疏散、安定人心等工作,廣播范圍應視火勢情況而定,一般只限于著火層及上下一層。
9、設施保障:
一些機房值班人員必須要堅守崗位聽從領導小組的指令,保證消防用水,消防用電通訊等不間斷。
此火災應急程序任何部門、個人均有責任和義務按此方案嚴格執(zhí)行。
第3篇 某防止深基坑支護坍塌的管理方案及應急預案
1. 目的
對在建工程中的深基坑支護加強管理,防止深基坑支護出現(xiàn)坍塌。
2. 適用范圍
適用于在建工程深基坑支護的管理以及一旦出現(xiàn)坍塌事故后將事故損失降低到最小。
3. 管理職責和施工控制方法
3.1設計
深基坑支護的設計需由有資質的設計院設計,不允許私自設計。
3.2審批
設計方案必須得到市深基坑和高層委員會等的審批。
3.3施工方案編制及施工
深基坑支護的專業(yè)性很強,施工應由有資質的專業(yè)施工隊伍進行。專業(yè)施工單位應先將支護施工方案報施工單位項目經理部,由施工單位項目經理部根據(jù)支護施工方案負責監(jiān)督支護的施工。
3.4監(jiān)控
根據(jù)施工合同要求,應明確對深基坑支護結構在使用全過程中沉降及水平位移的監(jiān)測職責和方法,并保留監(jiān)測結果記錄,當監(jiān)測的結果或經檢查發(fā)現(xiàn)支護結構出現(xiàn)異常情況時,應立即通知施工單位和設計單位到場研究處理方案,處理方案實施前可能坍塌的范圍內不得有人施工,并設立相應的警示標識。
4. 應急預案
4.1施工現(xiàn)場發(fā)生深基坑支護坍塌事故,項目部負責人應立即組織人員進行搶救傷員,停止一切施工作業(yè),立即報告上級公司領導部門。
4.2公司主要領導及相關部門負責人應盡快趕往事故現(xiàn)場,組織搶險工作,并成立以總經理為首的搶險指揮部。
4.3公司各部門、各基層單位必須無條件服從搶險指揮部的指揮,保證人員、機械、物資和車輛的有效調度。
4.4對深基坑支護坍塌事故所損壞的供水、道路等部門的設施,指揮部應立即上報相關部門,并指派人員積極配合他們突擊搶修。
4.5事故上報和調查取證工作按有關規(guī)定執(zhí)行。
5.應急電話
公司相關職能部門: _________
急救中心 120 報警服務臺 110
6.時間表
支護工程開工至土方回填全過程。
編制人:____
審核人:____
審批人:____
年 月 日
二00四年六月
第4篇 防止梁板模板支架垮塌管理方案應急預案
1. 目的
防止出現(xiàn)梁、模板支架垮塌的安全事故,以及當出現(xiàn)意外垮塌事故后將損失降到最小。
2. 適用范圍
對在建的工程項目混凝土梁、板模板支架搭設的管理以及在出現(xiàn)事故后的應急處理。
3. 管理職責和施工控制方法
3.1施工方案的編審
施工前,施工單位必須根據(jù)梁板鋼筋混凝土的荷載進行計算,對模板支架進行設計,編制專題施工方案,繪制立桿布置平面圖、節(jié)點詳圖和搭設尺寸示意圖?！局Ъ艿脑O計方法見《建筑施工扣件式鋼筋腳手架安全技術規(guī)范》(jgj130-2001)和《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(jgj128-2000)。】
專題方案由項目單位完成編制審核程序后保監(jiān)理、建設單位備案(必要時根據(jù)《建設工程安全生產管理條例》須組織專家論證)。
3.2施工方案的實施
施工單位技術負責人應向施工人員進行技術交底,操作班組應得到書面交底。
施工班組嚴格按交底內容進行梁、板模板支架的搭設。施工單位管理人員在班組操作的同時,如發(fā)現(xiàn)方案內容與實際情況矛盾,應及時商定修改方案,并嚴格按原審批程序執(zhí)行,不得擅自修改方案,違章指揮,違章施工及處置。
3.3施工的監(jiān)督和檢查
經批準的施工方案施工單位應由專職安全感生產人員監(jiān)督落實。施工單位質量監(jiān)督員、專職安全員負責施工的監(jiān)督檢查落實。
在監(jiān)督檢查或驗收時,發(fā)現(xiàn)不符原方案要求時,必須立即糾正,直至合格后才能進行梁、板模板的施工。
4. 應急預案
4.1施工現(xiàn)場發(fā)生梁板模板支架垮塌事故,施工單位現(xiàn)場負責人應立即組織人員進行搶救傷員,停止一切施工作業(yè),立即報告其公司領導及。
4.2施工單位主要領導及相關部門負責人應盡快趕往事故現(xiàn)場,組織搶險工作,并成立以主要負責人為首的搶險指揮部。
4.3公司各部門、各基層單位必須無條件服從搶險指揮部的指揮,保證人員、機械、物資和車輛的有效調度。
4.4事故上報和調查取證工作按有關規(guī)定執(zhí)行。
5. 應急電話
公司相關職能部門: _________
急救中心 120 報警服務臺 110
6.時間表
主體結構施工全過程中。
編制人:____
審核人:____
審批人:____
年 月 日
第5篇 道路運輸安全生產管理方案交通事故應急處理預案
為保障國家和人民的生命財產安全,預防和減少道路交通事故,切實避免重大交通事故的發(fā)生,確保2022年度安全工作順利實施,讓廣大人民群眾走得安全、及時、有序、舒適、滿意,特制訂本方案:
一、指導思想
以“____”主要思想為指導,堅持以人為本,以維護道路秩序、預防和減少道路事故為出發(fā)點,加強領導,提高認識,強化管理,確保此項工作安全運行。
二、原則和目標
原則:加強領導,抓好源頭管理,實行依法治理,完善企業(yè)安全管理制度,確保安全行車。
目標:強化源頭管理,推動公路運營,預防交通事故長效管理機制的完善,提高從業(yè)人員素質,治理超員、超速等現(xiàn)象,努力防止小事故,控制大事故的發(fā)生。
三、實施步驟
第一階段:2022年12月20日-12月31日為準備階段,主要制訂本方案。
第二階段:2022年1月1日-12月31日為實施階段,對我司駕駛員進行摸底,制訂完善并落實安全管理制度,組織全體司乘人員安全學習,配合交警、運管部門做好各項安全管理工作,力排行車安全隱患,確保客運車輛安全運行。
第三階段:2022年12月25-31日為總結階段,回顧2022年度安全工作中存在的問題,結合實際,及時整改,并完善安全制度,接受交通管理部門的檢查驗收。
四、機構設置
設立_____汽車客運有限公司安全管理委員會。
主任:___主管安全生產全面工作
副主任:___負責安全生產的組織和實施
成員:___負責車輛二保、檢測和保險
各車駕駛員為安全員 負責車輛例檢工作
信息聯(lián)絡員:_______________
五、客運車輛的管理
1、客運車輛經檢查合格后,方可投入營運;
2、所有車輛必須標志齊全,證照有效,規(guī)范經營行為,文明優(yōu)質服務;
3、按期二保,當天出車前或收班后必須對車輛進行例檢,確保無“病”車上路;
4、車上必須配警示牌、反光錐筒、滅火器,嚴禁“易燃、易爆”等危險品上車;
5、作好“防風、防雨、防雷電、防滑”等工作;
6、及時、多險種、足額的進行車輛保險;
7、按時進行車輛年檢。
六、駕駛員管理
1、沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及2022年違章記錄滿12分的人員不得參加營運,不準將車輛交給無駕駛證或與準駕車型不相符的人員駕駛;
2、不得駕車到危險路段、夜間在三級以下(含三級)山區(qū)公路或禁止客車行駛路段運行。
3、嚴禁超員、超速、酒后開車、帶病行駛;
4、嚴禁車輛亂停亂放、亂掉頭。
5、按照“八嚴禁”的要求駕駛車輛。
七、其它事項
1、對交通事故等突發(fā)事件應及時、如實向我司報告,絕對不緩報、瞞報,我司立即是向交通主管部門報告。
2、一旦發(fā)生交通事故,我司應及時啟動《2022年度交通事故應急處理預案》,并根據(jù)事故大小程度,損失多少,立即派員共同作好處理工作。
3、期間我司24小時安排人員值班。
信息聯(lián)絡員:_____________
_____汽車客運有限公司2022年12月31日
2022年度交通事故處理應急處理預案
為了維護2022年度安全運輸,規(guī)范道路運輸行業(yè)管理,以解決經營業(yè)戶的后顧之憂,提高行車安全,減少交通事故的損失,讓廣大旅客走得安全、及時、舒適、滿意,特制訂本方案:
一、指導思想
以“____”重要思想為指導,堅持以人為本,以維護道路運輸秩序,預防忽然減少道路事故為出發(fā)點,加強領導,提高認識,強化管理,確?？瓦\車輛安全運行。
二、成立組織機構
組長:___
副組長:___
成員:為各車安全例檢員
三、實施步驟
1、我司及時掌握旅客流量情況,合理調配車輛,在旅客相對集中、客流量大,我司安排部分車輛值班,確保旅客能及時到達目的地。
2、一旦發(fā)生交通事故,我司立即啟動該預案,“小組”派員到達事故現(xiàn)場協(xié)助處理有關事宜,重特大交通事故的,在2小時內向交通主管部門報告,一般事故在24小時內向主管部門報告,絕不緩報、瞞報。
3、及時向“120、110”求救、報警,將受傷者送到就近醫(yī)院救治,并保護好現(xiàn)場。
4、及時向保險公司報案,協(xié)商保險賠償金的預支和理賠事宜。
5、配合車主處理死亡人員的善后工作。
6、期間我司每天24小時安排人員值班。
聯(lián)系電話:____________
四、資金來源
1、車主自籌;
2、保險公司預借;
3、安全互助金中預借
____汽車客運有限公司
2022年12月31日
第6篇 挖孔樁重大危險管理方案及應急預案格式
一、概述
大廣北高速公路路基施工第一合同段葛洲壩集團項目部承建的大廣北高速公路第一合同段有大中橋梁6座,橋梁挖孔樁基362棵,在挖孔樁施工過程中,如果由于支護不牢、地質條件差,突發(fā)山洪、地面落物或者繩索突然斷裂等原因可能造成塌孔或者人員高空墜落等人員傷害和財產損失。
二、挖孔樁施工管理方案
1、成立管理機構
為加強挖孔樁施工的安全管理,便于各項工作的開展,成立挖孔樁施工的安全管理領導機構。
組長:宋學彬
副組長:張愛紅向陽波
成員:張少波柯愈剛羅小紅陳軍沈鈺康永輝
焦東旺曾文李傳章王輝柳國平陳代華
挖孔樁施工安全管理辦公室設在質量安全及環(huán)境保護部,由陳軍同志兼任辦公室主任,負責日常安全事務管理。
2、職業(yè)健康安全的部門職責
黨政辦公室:主要負責挖孔樁施工的勞務人員勞保用品的采購、管理和發(fā)放及使用情況的監(jiān)督檢查;做好現(xiàn)場文明施工的管理工作。
工程管理部:主要負責挖孔樁施工的安全技術措施的編制、審核、安全技術交底。
質量安全及環(huán)保部:主要負責挖孔樁施工的安全管理方案實施的監(jiān)督檢查,特別是安全技術措施的監(jiān)督落實以及施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查、現(xiàn)場糾違及事故隱患的督促整改。
物資機電部:負責挖孔樁施工的設備管理和生產物資的采購、使用、報廢等工作以及勞保用品的采購、保管和發(fā)放。
商務部:負責對挖孔樁施工作業(yè)隊簽訂合同時安全資質審查,工程款結算時質量及安全保證金的預留等工作。
財務部:負責挖孔樁施工安全的后勤保障,包括資金的管理和落實。
挖孔樁施工隊:負責挖孔樁施工的生產安排、現(xiàn)場管理和發(fā)生事故后搶險救災工作。
3、職業(yè)健康安全目標
本項目部的職業(yè)健康安全目標響應公司的健康安全目標:不出現(xiàn)死亡事故。
4、實現(xiàn)健康安全目標的技術措施
挖孔樁工程的重大危險源主要是支護不牢、地質條件差、支護不及時、突發(fā)山洪、未按作業(yè)指導書作業(yè)、地面落物,未勞保著裝,未設警示標志,棄料裝的過滿,繩索突然斷裂、施工人員下井繩索突然斷裂,提升裝置出現(xiàn)異常等。
挖孔樁工程施工:為確保挖孔樁的施工安全,挖孔樁施工時要嚴格按工序進行,不能急于求成,盲目搶施工進度。挖孔樁施工時還需要注意:
1)所有施工生產人員必須持證上崗,班前由班組負責人落實。如發(fā)現(xiàn)無證人員上崗,應作清場處理。
2)每位作業(yè)人員必須按要求穿防滑鞋、戴好安全帽、必要時系好安全帶或安全繩,由施工人員進行檢查。
3)挖孔樁時所有施工設備和線路都等應在每個工作循環(huán)前檢查一次。并作好相關記錄,發(fā)現(xiàn)安全隱患時立即檢查,直至無問題方可作業(yè)。
4)卷揚機必須有專人操作,施工用的配電盤必須裝在卷揚機操作人員手能觸及且安全可靠的地方,以便在出現(xiàn)意外時可隨時斷電,確?？字惺┕と藛T的安全。
5)每個正在施工的挖孔樁處必須有一條粗麻繩備用,以備暴雨或其他情況下突然斷電,施工人員被困在孔中急用。
6)施工用的吊具,如起吊用的鋼絲繩等在使用一段時間后必須進行檢查,看是否有斷絲等安全隱患存在,要及時的進行更換,確保施工安全。
7)施工用的渣桶在裝渣時不能裝滿,保證出渣時不出現(xiàn)吊渣現(xiàn)象。
8)在雨季經常進行安全檢查和巡視,看是否出現(xiàn)山洪等事件發(fā)生,在雨季期間必須是在確保安全的前提下施工。
9)編制作業(yè)指導書,嚴格根據(jù)作業(yè)指導書作業(yè)。
機械設備作業(yè):所有的機械設備操作人員必須持證上崗,嚴格遵守各工種操作規(guī)程。
安全用電:施工用電須有電氣專業(yè)人員進行安裝、維修或拆除作業(yè),不允許無證上崗。線路架設須整齊、美觀、高壓線和低壓路分開走向,便于維護。所有用電設備,均要按規(guī)定進行保護接零、并在負荷線的首端設置漏電保護裝置。配電箱和開關箱設置防雨防潮設施,且安裝在干燥通風的場所,施工照明燈具和電動工器具符合規(guī)范要求。
以上各項規(guī)章制度和要求在各項目開工之前按要求完成。
5、職業(yè)健康安全方案實施經費的預算
根據(jù)本工程情況,本項目職業(yè)健康安全安全的費用支出主要表現(xiàn)在挖孔樁施工的勞保用品的配備和標識標牌上。預算費用為3萬元左右,由項目經理批準、主管安全的副經理支配使用,財務部負責資金落實。
三、應急預案及響應計劃
1、成立應急與響應領導小組
組長:宋學彬
副組長:張愛紅向陽波
成員:張少波柯愈剛羅小紅陳軍沈鈺康永輝
焦東旺曾文李傳章王輝柳國平陳代華
2、應急與響應領導小組成員的職責、權限、義務
項目經理宋學彬:負責整個安全事故營救總指揮,并負責向上一級安全部門匯報事件的具體情況。
主管安全副經理張愛紅:負責現(xiàn)場安全營救指揮,協(xié)調各部門的關系并向項目經理朱峰匯報事件的最新進展。
項目總工向陽波:對事故進行技術分析。
黨支部書記張少波:在項目經理授權范圍內,負責向媒體介紹整個事件的具體情況。
辦公室主任張少波:負責以最快速度聯(lián)系車輛,并與麻城市醫(yī)院聯(lián)系,做好營救病人的準備。
財務部部長康永輝:負責為事故處理和傷員治療墊付資金。
商務部部長柯愈剛:協(xié)助總經濟師對事故造成的損失進行估算。
質安部部長陳軍:負責維持現(xiàn)場秩序,拉好警戒線,疏導交通,保證事故現(xiàn)場與外界交通正常通行。并觀察是否會有新的危險出現(xiàn)。
工管部部長羅小紅:組成安全搶救突擊隊,并在平時進行模擬訓練。
物機部部長沈鈺:負責組織營救的物資材料,將所需材料以最快速度送往事故現(xiàn)場。
3、應急措施:
1)、事故一旦發(fā)生,辦公室立刻通知醫(yī)療部門到事故現(xiàn)場進行救護傷員。
2)、質安部密切觀察是否會有新的危險出現(xiàn),并疏散人群,保證交通暢通無阻,拉好警戒線。
3)、工管部組成安全事故搶險突擊隊立刻搶救傷員,并通知物機部將所需機械,如吊車、鋼絲繩等物資運往事故地點。
4)、辦公室通知麻城市醫(yī)院做好搶救準備,并要求醫(yī)院派出120急救車,對于傷勢較輕人員現(xiàn)場救治,對于重傷人員立刻送市醫(yī)院。
5)、項目部安全主管領導張愛紅組成事故調查小組勘察現(xiàn)場,分析事故原因,并對事故進行鑒定,提交事故分析報告。,
6)、清理現(xiàn)場,恢復正常生產。
4、聯(lián)絡步驟:
1)、事故一旦出現(xiàn)施工員立刻通知項目經理宋學彬()或主管安全副經理張愛紅()。項目經理宋學彬通知公司質安處(0717……6713562)或質安處處長向天斌(),大廣北高速公路建設指揮部總監(jiān)辦(0713-2998222)。
2)、施工員通知辦公室(0713……2768699)或張少波(),由辦公室通知消防部門(119)、項目總工向陽波()、工管部羅小紅()、質安部陳軍()、物機部沈鈺()趕往事故現(xiàn)場。
3)、張少波通知車司機譚處軍()、西張店鄉(xiāng)衛(wèi)生院和麻城市醫(yī)院。
5、疏散程序
1)、拉警戒線,疏散人群,保證交通暢通無阻。
2)、要求所有勞務人員離開工地,回住所休息,并安排兼職安全員維持現(xiàn)場秩序。
6、與外部應急機構的接觸及相鄰部門的交流
與西張店鄉(xiāng)衛(wèi)生院、麻城市醫(yī)院應急部門交流,要求西張店鄉(xiāng)衛(wèi)生院、麻城市醫(yī)院啟動群傷群亡應急預案。
7、重要記錄的保護
由安全主管領導張愛紅擔任組長,項目總工向陽波擔任副組長,質安部陳軍、工管部羅小紅、辦公室張少波、物資部沈鈺、現(xiàn)場值班施工員參加組成事故調查小組,對事故責任進行調查,并寫出調查報告上報項目經理宋學彬審批,審批后報五公司質安處、湖北大廣北高速公路指揮部、麻城市勞動局。
湖北大廣北高速公路路基施工第一合同段
葛洲壩集團項目部
