運行管理實施細(xì)則10篇

第1篇 配網(wǎng)的調(diào)度運行檢修管理實施細(xì)則

關(guān)于印發(fā)《配網(wǎng)調(diào)度、運行、檢修管理實施細(xì)則

（試行）》的通知

局屬各單位：

按照__供電局《關(guān)于理順__供電局配網(wǎng)調(diào)度關(guān)系的通知》

（_電生〔 〕61號）的要求，為理順配網(wǎng)調(diào)度關(guān)系，明確相關(guān)班組工作職責(zé)，確保配網(wǎng)安全運行?，F(xiàn)將《配網(wǎng)調(diào)度、運行、檢修管理實施細(xì)則

（試行）》的通知印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。配網(wǎng)調(diào)度、運行、檢修管理實施細(xì)則

（試行）

為理順配網(wǎng)調(diào)度關(guān)系，加強我局配網(wǎng)調(diào)度、運行、檢修的管理，保證我局配網(wǎng)的安全運行，結(jié)合我局的實際情況，制定本實施細(xì)則。

一、 機構(gòu)設(shè)置

（一）__供電分局設(shè)置配網(wǎng)操作隊，主要負(fù)責(zé)城區(qū)配網(wǎng)的操作、運行、維護。

（二）各供電營業(yè)所綜合班設(shè)置配網(wǎng)操作組，負(fù)責(zé)其區(qū)域內(nèi)農(nóng)村配網(wǎng)的操作、運行、維護。

（三）__供電分局生技科負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)配網(wǎng)的技術(shù)管理工作。

（四）__供電分局調(diào)度值班室負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)設(shè)備的調(diào)度管理工作。

二、 管轄范圍

（一）縣調(diào)調(diào)度管轄范圍

1.變電站原變電設(shè)備的調(diào)度管轄范圍不變。

2.各變電站10kv出線的干、支線及其所連設(shè)備到各配變低壓側(cè)干線

（不包括萬調(diào)管轄線路、設(shè)備）。

3.變電站站用變及其低壓側(cè)備自投裝置。

（二）配網(wǎng)操作隊管轄范圍

__城區(qū)公用線路自變電站10kv出線穿墻套管

（不含穿墻套管）到各配變低壓側(cè)干線及其設(shè)備。

（三）各配網(wǎng)操作組管轄范圍

各供電營業(yè)所管轄線路自變電站10kv出線穿墻套管

（不含穿墻套管）到各配變低壓側(cè)干線及其設(shè)備。

三、 縣調(diào)主要職責(zé)

（一）在__地調(diào)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)配網(wǎng)的調(diào)度、事故處理。

（二）負(fù)責(zé)所轄系統(tǒng)運行方式安排、繼電保護定值的核對執(zhí)行。

（三）負(fù)責(zé)檢修申請票的受理。根據(jù)檢修申請批復(fù)情況及時通知客戶及檢修工作申請人。

（四）履行35kv及以上電壓等級線路工作許可手續(xù)。

（五）控制線路工作的安全措施。

（六）參加管轄范圍內(nèi)設(shè)備更改、新設(shè)備投運的方案制定、設(shè)備驗收等管理工作。

（七）當(dāng)管轄系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生變化時，根據(jù)新設(shè)備投運申請或異動報告更改網(wǎng)絡(luò)接線圖和調(diào)整調(diào)度模擬圖。

（八）負(fù)責(zé)95598接電報修等日常管理工作。

（九）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

四、 配網(wǎng)操作隊

（組）職責(zé)

（一）根據(jù)調(diào)度命令對配網(wǎng)設(shè)備進行操作。對使用過的操作票按月進行統(tǒng)計、分析。不負(fù)責(zé)檢修人員的工作范圍接地安全措施，但必須將檢修人員的安全措施向調(diào)度匯報。

（二）接受運行維護設(shè)備的檢修工作票，并辦理相關(guān)許可、終結(jié)手續(xù)。對一經(jīng)合閘即可送電至工作地段的線路開關(guān)、刀閘設(shè)備進行守護。每月按照工作票管理的相關(guān)規(guī)定進行統(tǒng)計分析。

（三）對轄區(qū)內(nèi)配網(wǎng)設(shè)備進行定期或特殊巡視，測量記錄各種技術(shù)參數(shù)。

（四）對發(fā)現(xiàn)的配網(wǎng)缺陷進行統(tǒng)計、匯報，對配網(wǎng)中存在的缺陷進行分析并提出預(yù)控措施。

（五）對配網(wǎng)設(shè)備檢修情況進行驗收，參與新建配網(wǎng)設(shè)備的驗收工作。

（六）建立轄區(qū)內(nèi)配網(wǎng)技術(shù)臺帳。

（七）對所管轄配網(wǎng)設(shè)備進行評級。

（八）對配網(wǎng)故障和異常進行分析并提供分析報告。

（九）對配網(wǎng)中線路走廊進行清理。

（十）消除配網(wǎng)中存在的簡單缺陷，防止缺陷惡化、設(shè)備事故及人身傷害事件發(fā)生。

（十一） 每月25日前向縣調(diào)上報下月配網(wǎng)操作人員值班表及聯(lián)系方式。

（十二） 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

五、 線路檢修班職責(zé)

線路檢修班原有工作職責(zé)不變，增加以下職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)城區(qū)公用臺架配電變壓器的維修；

（二）負(fù)責(zé)跌落熔斷器、避雷器、低壓側(cè)刀閘、低壓干、支線的檢修、施工；

（三）負(fù)責(zé)配網(wǎng)的缺陷和事故處理；

（四）負(fù)責(zé)城區(qū)公用配變地網(wǎng)的檢修處理；

（五）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

六、 變電檢修班職責(zé)

變電檢修班原有工作職責(zé)不變，增加以下職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)城區(qū)公用配電房設(shè)備、箱變、環(huán)網(wǎng)開關(guān)柜的檢修；

（二）負(fù)責(zé)城區(qū)公用配電變壓器的大修；

（三）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

七、 調(diào)試班職責(zé)

調(diào)試班原有工作職責(zé)不變，增加以下職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)城區(qū)公用配電變壓器的檔位調(diào)整；

（二）負(fù)責(zé)城區(qū)公用線路設(shè)備的預(yù)試工作；

（三）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

八、 其他規(guī)定

（一）縣調(diào)、配電操作隊

（組）任何調(diào)度、操作必須2人進行，一人操作，一人監(jiān)護。

（二）配網(wǎng)操作必須填寫操作票，并執(zhí)行倒閘操作全過程錄音制度。

（三）各供電所所長在必要時可以參與操作的監(jiān)護工作。

（四）需要進行配網(wǎng)操作的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格，供電分局以文件公布名單。

（五）縣調(diào)調(diào)度命令直接下達給配網(wǎng)操作值班人員。

（六）操作人負(fù)責(zé)留守開關(guān)、刀閘設(shè)備者，在工作未結(jié)束前，不得離開守護地點。

（七）10kv干線的停電檢修工作，施工隊伍直接向調(diào)度辦理相關(guān)手續(xù)；10kv分支線以下的停電檢修工作，停電申請直接向調(diào)度辦理，操作隊

（組）按調(diào)度命令進行操作，并辦理工作許可手續(xù)、終結(jié)手續(xù)。

（八）各供電分局抄核收班履行低壓下戶線的運行維護職責(zé)，是其運行維護設(shè)備的主人。

九、 本實施細(xì)則，自操作隊

（組）成立履行職責(zé)之日起執(zhí)行，在操作隊未成立前，各單位按原職責(zé)履行好配網(wǎng)的運行維護管理工作。

十、 本實施細(xì)則的解釋權(quán)歸__供電分局。

第2篇 330kv線路運行站管理考核實施細(xì)則辦法

1. 總則

1.1本細(xì)則適用于站內(nèi)培訓(xùn)及內(nèi)務(wù)工作考核。

1.2本細(xì)則資金來源:本站站費。

2. 業(yè)務(wù)技術(shù)知識培訓(xùn)考試(基本分50分)。

2.1培訓(xùn)內(nèi)容包括《安規(guī)》、《運規(guī)》、《全站各崗位安全責(zé)任制》、省公司2002年5月1日起頒發(fā)并執(zhí)行的五本(白皮書)內(nèi)容、專責(zé)設(shè)備的全部情況和全站設(shè)備的基本情況等。

2.2每周一由站內(nèi)向生技組報周培訓(xùn)計劃,按照培訓(xùn)計劃,周五由生技組出題進行考試,按百分制評出考試成績。

2.3考試的當(dāng)日在那一個月的,該周培訓(xùn)放到那一個月進行考核。

2.4考試時由于特殊原因不能參加者,歸來后另行出題補考。

2.5實得分值計算:

實得分值=月內(nèi)全部周內(nèi)考試平均成績

100

3. 字體練習(xí)(基本分10分)

3.1每周每人進行500字的仿宋體練習(xí),周五下午交生技組實行百分制評分。

3.2交卷當(dāng)日在那一月,該周成績放那一月進行考核。

3.3由于特殊情況周內(nèi)不能完成的下一周利用業(yè)余時間補交。

3.4實得分值計算:

實得分值=月內(nèi)全部周內(nèi)平均成績

100

4. 內(nèi)務(wù)工作完成(基本分20分)

4.1每月分配總得任務(wù),每周分配周工作任務(wù),每天對特殊情況的工作任務(wù)進行調(diào)整分配。

4.2周內(nèi)無工作任務(wù)人員該項不得分,周內(nèi)工作任務(wù)未完成的,或完成質(zhì)量不佳的酌情扣分。

4.3每周五上午由生技組、站長對每人周工作任務(wù)完成情況進行檢查,并根據(jù)任務(wù)量大小,對每個人的工作完成情況進行百分制評分。

4.4.周五在那一個月的該周放到那個月考評。

4.5定得分值計算;

定得分值=20×月內(nèi)全部周得分平均分

100

5. 設(shè)備巡視質(zhì)量(基本分20分)

5.1設(shè)備巡視質(zhì)量主要檢查現(xiàn)場記錄,缺陷術(shù)語和地面性缺陷消除情況。

5.2未參加巡視工作的人員該項不得分。

5.3實得分值計算:

實得分值=20-(月巡線天數(shù)×未發(fā)現(xiàn)未消除缺陷

月巡線天數(shù)

6. 總分值諸:

前四項定得分值相加值就是該人在本月的全部得分。

7. 資金分配:

個人=獎金總額/全站總得分×個人月得分

8、獎懲考核辦法:

8、 1早上遲到及早退交罰金5元。

8、2安全生產(chǎn)方面有為規(guī)行為給于懲罰(罰金根據(jù)當(dāng)時情況而定)

8、3個人任務(wù)未完成及完成情況不好給于考核懲罰(罰金根據(jù)當(dāng)時情況而定)

8、4每月能完成下達的各項任務(wù)表現(xiàn)良好給予獎勵(獎金根據(jù)當(dāng)時情況而定)

第3篇 燃?xì)夤芫W(wǎng)及其設(shè)施運行維護管理實施細(xì)則

第一章 總 則

第一條 為加強城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)施的運行維護管理，確保其安全、平穩(wěn)運行。根據(jù)國務(wù)院313號令《石油天然氣管道保護條例》、《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》gb50028、《天然氣管道運行規(guī)范》sy/5922-2003、《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)施運行、維護和搶修安全技術(shù)規(guī)程》cjj 51-2006的規(guī)定，結(jié)合公司燃?xì)庠O(shè)施現(xiàn)狀，特制定本實施細(xì)則。

第二條 本實施細(xì)則適用于公司所有天然氣管道及其附件、門站、cng站、調(diào)壓箱、用戶設(shè)施和用氣設(shè)備所組成的城鎮(zhèn)燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)的運行維護管理。

第三條 本實施細(xì)則按“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰巡查誰負(fù)責(zé)”的運行管理責(zé)任進行。

第二章 管理機構(gòu)及職責(zé)

第四條 公司的燃?xì)庠O(shè)施運行維護管理責(zé)任部門為生產(chǎn)運行部，由部門負(fù)責(zé)人主管。還應(yīng)設(shè)置專兼職設(shè)備管理人員、設(shè)備設(shè)施維護巡檢人員，負(fù)責(zé)燃?xì)庠O(shè)施的日常維護和監(jiān)控。

第五條 公司在燃?xì)庠O(shè)施運行維護管理方面的主要職責(zé)：

一、在燃?xì)庠O(shè)施運行維護管理中，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行燃?xì)庠O(shè)施運行維護的相關(guān)法律、法規(guī)及公司各項燃?xì)庠O(shè)施運行維護管理的規(guī)章制度；建立健全所管轄的燃?xì)庠O(shè)備設(shè)施的操作維護保養(yǎng)規(guī)程和基礎(chǔ)資料臺帳，貫徹和落實公司安排部署的各項燃?xì)庠O(shè)施運行維護管理工作。

二、開展多種形式的管道及其附屬設(shè)施的安全保護宣傳、告知、教育工作；并采取有效、合法的方式，發(fā)動管道沿線群眾及居民用戶積極參與管道安全保護和信息通報。

三、加強與當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門（公安、安全監(jiān)督、規(guī)劃建設(shè)、國土等）的聯(lián)系溝通工作，協(xié)同當(dāng)?shù)氐胤秸皥?zhí)法部門做好管道及其附屬設(shè)施的安全保護工作。

四、及時發(fā)現(xiàn)和現(xiàn)場處理燃?xì)庠O(shè)施在生產(chǎn)運行中的安全隱患，并及時向公司反映、報告管道保護中存在的問題和安全隱患，提出整治要求。并對管道安全隱患全過程進行動態(tài)監(jiān)控和應(yīng)急管理，同時積極聯(lián)系地方政府及相關(guān)部門，爭取支持，直至管道隱患得到整改。

五、各單位至少每季度對所管轄的燃?xì)庠O(shè)施組織一次安全檢查，并根據(jù)檢查及巡線工的日常巡線工作情況，對巡檢人員的工作進行業(yè)績考評，根據(jù)考評結(jié)果進行獎懲。

六、采用多種形式對巡檢人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進行理論知識及操作技能的考核。

七、按照本單位規(guī)定及時向所在地地方政府送達管線安全隱患報告。

第六條 巡檢人員在燃?xì)庠O(shè)施運行維護管理方面的主要職責(zé):

一、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行燃?xì)庠O(shè)施運行維護方面的相關(guān)法規(guī)，以及上級部門制定的各項管理規(guī)章制度和燃?xì)庠O(shè)施運行維護管理任務(wù)。

二、管道巡檢人員對負(fù)責(zé)片區(qū)的管線及其設(shè)施不間斷的進行檢查并填寫好《燃?xì)庠O(shè)施巡查記錄》，記錄必須由生產(chǎn)運行部門負(fù)責(zé)人簽字。

三、向管道沿線居民進行燃?xì)夤艿辣Ｗo法律法規(guī)的相關(guān)內(nèi)容宣傳、告知、教育等具體工作。

四、及時發(fā)現(xiàn)安全隱患和危及管道、設(shè)施安全的行為。當(dāng)管道安全區(qū)范圍內(nèi)出現(xiàn)修建違章建構(gòu)筑物、公路和取土、挖塘、等危及管道安全的行為時，應(yīng)立即制止并重點監(jiān)護；及時向相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報，并取得相關(guān)影像資料備查。

五、按照上級管理部門的要求，健立、健全相關(guān)資料，并及時匯總、整理、歸檔，根據(jù)上級要求上報管道保護的相關(guān)資料。

六、協(xié)助上級部門對管道安全隱患進行協(xié)調(diào)處理。

第七條 對重要的天然氣設(shè)施或重要部位必須設(shè)有識別標(biāo)志。對天然氣設(shè)備進行維護和搶修時，必須設(shè)置安全警示標(biāo)志和防護設(shè)施。

第八條 天然氣設(shè)備的運行維護和搶修，除執(zhí)行本規(guī)定外，應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

第三章 燃?xì)庠O(shè)施運行維護管理

第一節(jié) 燃?xì)夤艿赖倪\行維護管理

第九條 燃?xì)夤芫W(wǎng)的運行管理規(guī)定

一、管道運行壓力嚴(yán)禁大于管道最高允許工作壓力。

二、應(yīng)根據(jù)管道運行壓力、溫度、全線設(shè)備狀況和季節(jié)特點，通過優(yōu)化運行進行輸供氣。

三、管網(wǎng)整體或局部供氣量發(fā)生變化時，或者管網(wǎng)布局發(fā)生變化時應(yīng)做供氣狀況檢查，主要是測量燃?xì)夤芫W(wǎng)各處的供氣壓力情況。

四、每次管網(wǎng)供氣狀況檢查應(yīng)該在用氣高峰進行，各測量檢測點必須有代表性，并且在同一時刻讀取壓力值。

五、每次管網(wǎng)供氣狀況檢查應(yīng)制定詳細(xì)方案，并報本單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

六、定期分析管道的輸送能力和生產(chǎn)能力利用率。

七、應(yīng)及時分析設(shè)備、管道運行效率下降的原因并提出改進方案。

八、管線在技術(shù)改造后，應(yīng)對管線運行進行全面分析。

九、應(yīng)根據(jù)管道內(nèi)檢測、外防腐層調(diào)查、管輸介質(zhì)組成、管材特性、管道沿線自然和社會狀況等，定期對管道的安全可靠性進行分析與評價。

第十條 對地下天然氣管道巡查應(yīng)按規(guī)定進行，巡查應(yīng)包括下列內(nèi)容：

一、城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)是城鎮(zhèn)燃?xì)饨?jīng)銷的命脈，安全運行是管理的目的。在管理中必須做到：

“四清”：

1．管線走向清；

2．管線埋地深度、規(guī)格清；

3．管道腐蝕現(xiàn)狀清；

4．管線周圍地形、地物、地貌清；

“七無”：

1．明管跨越無銹蝕；

2．檢查頭、里程樁、標(biāo)志板（樁）無缺損；

3．閥井內(nèi)無積水；

4．管線陰極保護無空白；

5．管線絕緣層無損壞；

6．管線防護帶（兩側(cè)各5米之內(nèi)）無深根植物；

7．堡坎、護坡無垮塌。

二、埋地燃?xì)夤艿劳度脒\行后，應(yīng)派人定期進行巡查、檢查，維護線路設(shè)施，收集有關(guān)資料，并應(yīng)做好巡查、檢查記錄。對發(fā)現(xiàn)的異常問題，及時處理、及時匯報。

1.巡線的目的：由巡線人員在所管理的燃?xì)饴竦毓艿郎涎毓艿雷呦蜻M行管線的巡查和維護工作，通過巡線人員的觀察或?qū)Ｓ脙x器查找有無燃?xì)庑孤?、?gòu)（建）筑物占壓管道、管道移位等異?，F(xiàn)象，判別分析管道的運行情況，并對發(fā)現(xiàn)的異常問題，及時處理和匯報，以達到管道正常運行的目的。

2.管道巡線人員對所巡查管道除應(yīng)做到管道管理“四清”，還應(yīng)對巡查管道安全保護范圍內(nèi)的施工清楚。

3.地下燃?xì)夤艿姥簿€周期：

（1）dn108以上（含dn108）干管每半個月巡查一次；

（2）dn108以下支管每個月巡查一次；

（3）低壓管線每三個月巡查一次；

（4）對穿跨越處、斜坡等特殊地段的管道，在暴雨、大風(fēng)或其他惡劣天氣過后應(yīng)及時巡查。

（5）對以下活躍程度的區(qū)域，應(yīng)提高巡線頻率：

①人口密度較大的區(qū)域；

②建設(shè)工程頻率較大的區(qū)域；

③采用露天挖掘或定向鉆探方式進行的新建設(shè)項目，

4．對地下燃?xì)夤艿赖难膊閼?yīng)包括以下內(nèi)容：

(1)在燃?xì)夤艿涝O(shè)施的安全保護范圍內(nèi)不應(yīng)有土壤塌陷、滑坡、下沉、人工取土、堆積垃圾或重物、管道裸露、種植深根植物及搭建建（構(gòu)）筑物等；

(2)管道沿線不應(yīng)有燃?xì)猱愇?、水面冒泡、樹草枯萎和積雪表面有黃斑等異?，F(xiàn)象或燃?xì)庑钩雎曧懙?；有上述現(xiàn)象發(fā)生時，應(yīng)查明原因并及時處理；

(3)在上述活躍程度區(qū)域，除應(yīng)提高巡線頻率，還應(yīng)做好以下工作：

①參與整個工程在施工期間有關(guān)協(xié)調(diào)工作，了解工程施工范圍內(nèi)管網(wǎng)設(shè)施走向、工程施工進度和施工情況，隨時與施工建設(shè)方保持聯(lián)系，要求對方到燃?xì)夤芫W(wǎng)管理單位查閱埋地管道埋設(shè)情況和燃?xì)夤艿雷呦颍贫ūＷo方案，確保燃?xì)夤艿赖陌踩\行；

②加強對施工區(qū)域燃?xì)夤芫W(wǎng)設(shè)施的巡查監(jiān)護工作，一般應(yīng)做到兩天巡查一次，特殊情況一天巡查一次；

③發(fā)現(xiàn)危及燃?xì)夤芫W(wǎng)安全運行時，應(yīng)立即與施工方聯(lián)系，向?qū)Ψ桨l(fā)送隱患整改通知書，并令其停止施工作業(yè)，同時向上級部門匯報情況，做好記錄備查，配合上級部門處理隱患直至解決。

(4)對燃?xì)夤艿栏郊G失或損壞的，應(yīng)及時修復(fù)。無法修復(fù)的，應(yīng)及時向管理公司生產(chǎn)部門匯報情況。

(5)進行管道巡查時，還應(yīng)對沿線管道閥門進行檢查：每個月打開閥井檢查1次：檢查閥門有無燃?xì)庑孤?、損壞等現(xiàn)象，閥門井內(nèi)有無積水、塌陷。

(6)每一年對波紋管調(diào)節(jié)器接口進行嚴(yán)密性及工作狀態(tài)檢查1次。調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)操作完成后應(yīng)擰緊螺母，使拉桿處于受力狀態(tài)。

5．在郊外巡線應(yīng)注意的情況：

(1)管道的轉(zhuǎn)角樁、方向樁、燃?xì)鈽?biāo)識板（樁）是否丟失、移位和完好；

(2)在距管道安全距離范圍以內(nèi)是否有正在建設(shè)的建筑物或構(gòu)筑物；

(3)管道所經(jīng)之處，是否有垮塌、沉陷、滑坡、危巖、人工取土和傾倒垃圾等異常情況；

(4)管道是否被雨水或洪水沖刷裸露；

(5)管道的上方或附近是否有人栽種深根植物（如黃桷樹等）；

(6)管道所經(jīng)過的綠化地帶，是否有異常死亡的綠色植物；

(7)管道所穿越的水塘、河流、水田等是否有異常氣泡或大量魚蝦的死亡；

(8)管道的附近是否存在施工爆破作業(yè)或地震勘探活動；

(9)管道的附近是否存在大型機械露天挖掘、推土作業(yè)；

(10)管道的附近是否存在地質(zhì)鉆探作業(yè)；

(11)管道的附近有否公路、橋梁、溝渠的工程建設(shè)；

(12)管道的附近有否地下人防工程建設(shè)；

(13)管道的附近有否其他地下管線的挖溝、穿越、跨越等施工等；

(14)與管道排行的其他市政管道有否應(yīng)急保護系統(tǒng)等。

6．在城區(qū)和人口密集區(qū)巡線時應(yīng)注意的情況：

（1）正在新建或翻修的公路和道路；

（2）正在修建的圍欄或圍墻；

（3）地質(zhì)調(diào)查取樣的定向鉆孔；

（4）正在開挖的地基建設(shè)；

（5）其他市政管線的建設(shè)（例如：通訊線纜、供水管、排污管、電力線、路燈線等）；

（6）采用露天挖掘的工地；

（7）其他市政管溝與燃?xì)夤艿赖拇┰?、跨越點；

（8）檢測下水道、電纜溝、地下通道、地下室等是否有燃?xì)鉂B出；

（9）正在開挖的電桿的地坑；

（10）管道經(jīng)過的地面/空氣界面（例如：引入管出地面段；調(diào)壓箱進出地面管段；閥井中裸露的管段等）是否存在銹蝕、泄漏情況；

第十一條 吹掃樁及引入管的運行維護管理

一、采用分片負(fù)責(zé)制，巡檢人員應(yīng)至少每季度對負(fù)責(zé)片區(qū)的吹掃樁及引入管巡查一次。

二、不能有銹蝕、燃?xì)庑孤牍懿荒苡须娋€纏繞。

三、對于銹蝕較輕微的管線，應(yīng)及時除銹刷漆；對于銹蝕較嚴(yán)重的，應(yīng)及時更換。

四、引入管的管卡不能有松動、脫落等現(xiàn)象。

第十二條 在巡查中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時上報并采取有效的處理措施。

第十三條 地下天然氣管道檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：

一、泄漏檢查可采用儀器檢測或地面鉆孔檢查，可沿管道方向或從管道附近的閥井、窖井或地溝等地下構(gòu)筑物檢測；

二、運行中的管道第一次發(fā)現(xiàn)腐蝕漏氣點后，應(yīng)對該管道選點檢查其防腐及腐蝕情況，針對實測情況制定運行、維護方案。管道使用20年后應(yīng)對其進行評估，確定繼續(xù)使用年限，制定檢測周期，并應(yīng)加強巡查和泄漏檢查。

三、地下燃?xì)夤艿佬孤z查的周期規(guī)定：

1．高壓、次高壓、中壓管道每年不得少于1次；

2．聚乙烯塑料管或設(shè)有陰極保護的中壓管道，每2年不得少于1次；

3．鑄鐵管道和未設(shè)陰極保護的中壓鋼管，每年不得少2次；

4．新通氣的管道應(yīng)在24h之內(nèi)檢查1次，并應(yīng)在通氣后的第一周進行1次復(fù)查。

第十四條 對在役中壓以上燃?xì)夤艿缿?yīng)定期進行運行嚴(yán)密性試驗檢測，以確定管道沿線是否存在泄漏，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

一、燃?xì)夤艿肋M行運行嚴(yán)密性試驗檢測的周期規(guī)定：

1．正常情況下，干線管道，每2年不得少于1 次；支線管道，每3年不得少于1次；

2．上述管道運行10年后，檢測周期分別為1年、2年。

3．1年時間內(nèi)發(fā)生2起以上泄漏搶險的管道，檢測周期縮短為半年。

二、燃?xì)夤艿肋M行運行嚴(yán)密性試驗檢測的方法規(guī)定：

1．運行嚴(yán)密性試驗檢測，介質(zhì)為管道輸送天然氣，壓力為管道運行壓力；

第4篇 車輛安全運行管理細(xì)則

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范入井車輛管理,保證機動車運輸安全、高效運行,根據(jù)嘉元煤礦《管理制度匯編》有關(guān)規(guī)定特制定本細(xì)則。

第二條 機動車必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《煤礦安全規(guī)程》和《嘉元煤礦管理制度匯編》的有關(guān)規(guī)定。

第三條 適用范圍:嘉元煤礦場區(qū)范圍內(nèi)及井下所有機動車輛。第四條 安檢科負(fù)責(zé)本細(xì)則的落實。

第二章 機動車入井資格

第五條 駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時檢查車輛完好狀況,并做好檢查記錄,嚴(yán)禁車輛帶病行駛。各掘進隊和外委工隊的車輛自覺執(zhí)行本細(xì)則,嚴(yán)禁非防爆車入井。

第六條 機動車完好檢查應(yīng)包括以下內(nèi)容:

﹙1﹚檢查柴油、冷卻水及廢氣處理箱用水是否充足。

﹙2﹚檢查有無漏水、漏氣、漏油、漏電現(xiàn)象。

﹙3﹚檢查柴油機機油量、變速箱油量是否符合要求。

﹙4﹚檢查車輛是否有缺損件、各部件連接是否可靠。

﹙5﹚檢查轉(zhuǎn)向機、手制動、腳制動及離合器的工作情況。

﹙6﹚檢查燈光信號、喇叭的工作狀況。

﹙7﹚檢查輪胎氣壓是否正常。

﹙8﹚檢查防爆車發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)和電氣防爆系統(tǒng)是否符合防爆要求。

﹙9﹚檢查防爆車的綜合保護系統(tǒng)是否工作正常。

﹙10﹚檢查各種儀表是否完好。

﹙11﹚檢查消防器材固定是否牢靠,性能是否良好。

(12)檢查機動車車容車貌是否整潔。

第三章 駕駛員一般規(guī)定

第七條 駕駛員必須持有中華人民共和國機動車輛駕駛證c證或c證以上,經(jīng)安檢科入井安全培訓(xùn),考試合格取得《上崗證》后方可駕駛車輛入井。

第八條 加強對司機的安全教育及規(guī)范操作的檢查。提高駕駛水平及安全知識,嚴(yán)禁駕駛員酒后上崗、疲勞駕駛、帶病上崗,確保上崗人員精神狀態(tài)良好。

第九條 駕駛員必須配戴自救器、安全帽和礦燈,穿工作衣,嚴(yán)禁穿化纖衣入井,嚴(yán)禁帶煙火入井,嚴(yán)禁私自將車輛交給他人駕駛。

第十條 車輛在井下巷道運行時,發(fā)生突發(fā)故障或撞壞井下設(shè)施管線時,駕駛員必須及時向調(diào)度室匯報并積極組織處理。

第十一條 駕駛員在駕駛車輛前應(yīng)認(rèn)真檢查車輛完好情況,若車輛存在問題應(yīng)及時向用車單位匯報維修,嚴(yán)禁駕駛帶病車輛入井。駕駛員在駕駛車輛過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守機動車安全運行管理辦法,認(rèn)真駕駛以防將車輛蹭、刮、碰傷。損壞車輛將按規(guī)定處罰。

第四章 車輛行駛路線規(guī)定

第十二條 道路右側(cè)為車輛的主行線路。駕駛員要對道路狀況了然于胸,以便在進入彎道、陡坡、交叉口等危險路段前進行相應(yīng)的技術(shù)操控。

第十三條 駕駛員在出車前、停車后要對車輛進行全面檢查并進行保養(yǎng)維護。檢查維護項目是本細(xì)則第六條。

第十四條 車輛在礦井內(nèi)行駛嚴(yán)禁超車。

第五章 運送材料、設(shè)備的車輛運行規(guī)定

第十五條 載物高度不得超過2.5米,寬度不得超過車廂,長度前端不超過車廂,后端不得超出車廂2米,載重量必須符合該車的核定載重,載物必須平穩(wěn)放好,捆綁牢固。

第十六條 嚴(yán)禁人貨混裝,嚴(yán)禁易燃、易爆和腐蝕性物品混裝運輸。車輛在拉運較大設(shè)備或部件時,要掌握設(shè)備的重心,盡量使設(shè)備的重心靠近車輛的載物中心,必須用專用工具捆綁,使用前對捆綁工具進行完好檢查。運輸超寬、超高、超長物件時,必須有可靠的安全運輸保障措施并懸掛明顯的反光標(biāo)識。

第十七條 出渣車輛裝車高度不得超過車廂本身高度,并且用蓬布包住車廂,嚴(yán)禁在行駛過程中掉渣。

第十八條 送混凝土車輛不得裝車超過車廂的三分之二,車廂不得漏混凝土。

第十九條 運送火工品時,必須經(jīng)安檢科批準(zhǔn),接受井口檢查,并在車上設(shè)有明顯標(biāo)志。要做到分箱裝運,嚴(yán)禁混裝、同車運送,同時要避開人員和車輛集中時間。

第六章 運送人員車輛運行規(guī)定:

第二十條 聽從司機指揮,開車前必須將車門、防護欄關(guān)好鎖死,車輛開動前司機必須向乘車人員發(fā)出警示。

第二十一條 人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。

第二十二條 車輛行駛中和尚未停穩(wěn)時,嚴(yán)禁上、下車,嚴(yán)禁扒車、跳車、在車內(nèi)站立,各種車型必須明確乘坐人員數(shù),不得超員行使。

第二十三條 乘坐人員發(fā)現(xiàn)異常時,應(yīng)立即向司機發(fā)出信號,駕駛員應(yīng)立即進行檢查處理。

第七章 機動車車速規(guī)定

第二十四條 低污染車在井下直行巷道車速不超過40km/h,防爆車不超過30km/h。特種車大巷內(nèi)重載時不超10km/h,空載時不超20km/h,進入工作地點后,重載時不超5km/h,空載時不超10km/h。

第二十五條 巷道交叉口、轉(zhuǎn)彎處、會車時、行車區(qū)域內(nèi)視線不清時應(yīng)鳴笛,減速慢行,且速度不超過10km/h。廠區(qū)速度不超過15km/h。

第二十六條 運輸巷道有人作業(yè)或進入作業(yè)區(qū)時,應(yīng)當(dāng)注意警示標(biāo)志,鳴笛、減速行駛,車速不超過15 km/h。

第二十七條 牽引故障車輛時,主要運輸巷道速度不超過15 km/h,轉(zhuǎn)彎、下坡時不超過10km/h。

第二十八條 經(jīng)過巷道施工地段或遇有在巷道行走的人員時,必須將前大燈燈光變換為近光,待人員通過或在施工人員指揮下緩慢通過。

第二十九條 發(fā)生災(zāi)害時不限速,救傷等緊急情況下不限速,其它所有車輛讓行。

第三十條 車輛下坡嚴(yán)禁空擋滑行,同向行駛車輛安全運行間距不得小于50米。

第八章 機動車會車規(guī)定

第三十一條 車輛在會車時速度不得超過10km/h,行駛到巷道交叉點,轉(zhuǎn)彎處及前面有車輛、人員或視線有障礙時,都必須鳴號減速。

第三十二條 任何車輛在會車時都要提前減速、變光,會車原則是入井車輛避讓升井車輛,在距對方車輛不小于50米處停車并關(guān)閉大燈,待對方車輛安全通過后方可行駛。以下情況是主動避讓對行車輛先行通過的情況:

1、行駛在有水溝、水管、電纜或有其它設(shè)備側(cè)的車輛。

2、在遇到拉水車和火工品運送等特殊車輛時。

3、對行車輛超過兩臺的。

第九章 機動車停車規(guī)定

第三十三條 車輛應(yīng)當(dāng)在聯(lián)巷或不影響其他車輛正常通行的位置停放,嚴(yán)禁行車路線隨意停放車輛,在停放車輛時,必須先將車輛停放在安全可靠的地點,再熄火,拉緊手剎,掛檔,取走車鑰匙后,方可離開駕駛室。

第三十四條 當(dāng)車輛在行車巷道內(nèi)臨時停放時,必須靠右停放,不得妨礙其他車輛通行,同時打開警示燈(不包括無警示燈車輛),必須在車輛前后不小于30米處設(shè)置警示標(biāo)志,并在車輛前后墊三角木。在交叉路口、急彎處、陡坡以及距離上述地點30米內(nèi)的路段不得停車。

第三十五條 車輛在井下任何路段出現(xiàn)故障,駕駛員在將車輛停放后,首先需對周圍環(huán)境進行安全檢查,確認(rèn)安全后方可進行其他作業(yè),必須在車輛前后不小于30米處設(shè)置三角警示架,打開示寬信號燈并及時通知相關(guān)部門救援。車輛檢修人員到達現(xiàn)場處理故障時必須有專人監(jiān)護方可進行檢修。

第三十六條 車輛起步前鳴笛確認(rèn)周邊無人后方可行車,行駛至交叉路口、轉(zhuǎn)彎處時必須變光、鳴笛示警。車輛接近水幕時減速、鳴笛、開啟雨刷,保持視線清楚。

第三十七條 倒車時必須開啟倒車聲光報警裝置,確認(rèn)無人后方可倒車。

第十章 處 罰

第三十八條 車輛運行出現(xiàn)下列情況,根據(jù)情節(jié)給予用車單位和相關(guān)責(zé)任人經(jīng)濟處罰:

1、駕駛員未辦理上崗證私自駕車入井,發(fā)現(xiàn)一次對用車單位罰款1000元,對司機罰款100-200元。駕車人員與上崗證不相符,發(fā)現(xiàn)一次對司機罰款200元,處罰用車單位或派車單位1000元。駕駛員有證件而未帶證件入井,發(fā)現(xiàn)一次處罰司機100元。

2、每發(fā)現(xiàn)一輛不完好車輛入井,處罰司機100元,處罰用車單位300-500元。對于逃避檢查人員檢查車輛完好的司機處罰200-300元,處罰車輛使用單位1000元。拒不接受井口車輛完好檢查強行入井的車輛處罰司機400-500元,處罰車輛使用單位2000元。

3、車輛剎車不靈敏、不可靠存在安全隱患,處罰司機200元,處罰車輛使用單位500-1000元。

4、車輛帶病運行、燈光不全、指示儀表不正常投入運行的車輛,罰司機100元,罰車輛使用單位300-500元。

5、車輛無滅火器、滅火器不足兩臺或失效,發(fā)現(xiàn)一次對車輛使用單位罰款300-500元,罰司機100元。

6、駕駛員入井不帶礦燈和自救器、不戴礦帽、不穿工作服,發(fā)現(xiàn)一次每項罰款100元。

7、車容不整潔、亂、臟,處罰司機50-100元。車廂和駕駛室內(nèi)發(fā)現(xiàn)煙頭,罰司機500-1000元,罰用車單位每煙頭5000元。

8、車輛超速行駛每次處罰司機300-500元。

9、酒后駕車一次罰款5000元,并將司機予以辭退。

10、車輛會車不讓道、不變光一次處罰司機200元。

11、車輛超寬、超高、超長、超員、超載一次每項處罰司機100-200元,特殊情況除外。

12、人貨混裝一次對駕駛員罰款300元,處罰每位乘車人員100元,對用車單位罰款500-2000元。

13、出碴車輛未用蓬布包車廂一次處罰司機100元。出渣過程中撒在路面上,發(fā)現(xiàn)一次對駕駛員罰款500元。

14、車輛不按照規(guī)定路線行駛一次處罰司機300元。

15、運送火工品的車輛不設(shè)標(biāo)志一次處罰司機300元,不裝箱或混裝一次處罰車輛使用單位10000元。運送火工品的司機不得在中途停留,若私自停留處罰責(zé)任人300元。

16、車輛在井下碰壞水管、纜線、風(fēng)門等設(shè)施,要求車輛使用單位按設(shè)施造價賠償外對司機處罰200-300元。

17、保護裝置失靈或故意甩保護,發(fā)現(xiàn)一次對駕駛員罰款200元,對車輛使用單位處罰1000元。

18、司機駕駛車輛前,應(yīng)認(rèn)真檢查車輛是否完好,若明知車輛不完好仍駕駛故障車輛,處罰司機100元。導(dǎo)致車輛嚴(yán)重?fù)p壞,每發(fā)生一次處罰司機300-500元。車輛在行駛中存在故障,應(yīng)及時匯報用車單位進行維修,嚴(yán)禁帶病運行。對于不及時匯報用車單位維修且?guī)Р∵\行車輛,每發(fā)生一次處罰司機500-1000元。

19、司機駕駛車輛時將車輛蹭傷或刮傷,每蹭傷或刮傷一處處罰司機200元;將尾燈或者前燈撞壞一處處罰司機300元;將車輛嚴(yán)重碰壞按維修費用的20%賠償。

20、駕駛員沒有嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度,視情節(jié)對駕駛員罰款100元。

21、對強行攔擋、爬乘車輛人員視情節(jié)罰款500元,情節(jié)嚴(yán)重按事故進行追查。

22、不按規(guī)定線路停放車輛,不辦理出入井手續(xù),每一次處罰司機100元。

23、對不接受相關(guān)部門檢查,不聽從管理的車輛司機或者單位,按上述處罰規(guī)定進行加倍處罰。

第九章 附 則

第三十九條 本制度自下達之日起執(zhí)行。

第5篇 發(fā)電運行部安全管理細(xì)則

1 范圍

本細(xì)則對發(fā)電運行部發(fā)生的不安全事件或因違章指揮、違章作業(yè)、違章操作等原因造成的一般差錯、嚴(yán)重差錯進行了規(guī)定。本細(xì)則適用于發(fā)電運行部日常安全生產(chǎn)工作的管理。

2 引用標(biāo)準(zhǔn)

《華電烏魯木齊熱電廠安全生產(chǎn)獎懲管理制度》

《華電烏魯木齊熱電廠事故、障礙、異常管理制度》

3 職責(zé)

3.1發(fā)電運行部主任是本部門安全生產(chǎn)管理工作的第一責(zé)任人,具有領(lǐng)導(dǎo)、督促本部門搞好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任和義務(wù)。

3.2發(fā)電運行部各值長是本值安全生產(chǎn)管理工作的第一責(zé)任人,具有領(lǐng)導(dǎo)、督促本值和協(xié)助部門搞好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任和義務(wù)。

3.3發(fā)電運行部各級管理人員負(fù)責(zé)檢查本部門人員對本細(xì)則的執(zhí)行情況,及時糾正違反本細(xì)則的現(xiàn)象,并提出考核意見。

3.4發(fā)電運行部各值各崗位人員是本細(xì)則的具體執(zhí)行人,按各自崗位安全責(zé)任的要求,對當(dāng)班期間本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。

4 安全生產(chǎn)管理規(guī)定

4.1發(fā)電運行部發(fā)生異常、人身輕傷及以上不安全事件時應(yīng)按照《華電烏魯木齊熱電廠事故、障礙、異常管理標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定,對照《華電烏魯木齊熱電廠安全生產(chǎn)獎懲制度》進行考核,發(fā)電運行部對本年度內(nèi)重復(fù)發(fā)生的不安全事件將加倍考核。

4.2值班期間凡發(fā)生任何不安全事件,應(yīng)本著“四不放過”的原則及時將事故報告和嘉獎申請以電子郵件形式,事發(fā)24小時內(nèi)發(fā)送到發(fā)電運行部安全員、專工處,格式見附件一、附件二。

4.3發(fā)電運行部不發(fā)生異常及人身輕傷事件,各值不發(fā)生差錯及人身未遂事件。發(fā)電運行部將差錯按性質(zhì)分為一般差錯和嚴(yán)重差錯兩種。

4.4發(fā)生一般差錯、嚴(yán)重差錯,按照管理規(guī)定除對責(zé)任人進行考核外,還要對直接管理人員進行考核,連帶該崗位集控主值、輔控班長、值長各30%考核金額。

4.5發(fā)生異常及以上事件,按照部門年初制定的《安全目標(biāo)責(zé)任書》及廠《安全生產(chǎn)管理制度》對責(zé)任人進行考核。

4.6分管工作范圍內(nèi)由于部門管理人員的失職、管理不當(dāng)、大意、責(zé)任心不強造成上級部門對現(xiàn)場的工作考核,部門該管理人員在考核的基數(shù)上另承擔(dān)30%;

4.7由于工作失誤造成上級部門對本部門的工作考核時,部門該管理人員要承擔(dān)考核的100%。

5 安全生產(chǎn)一般差錯管理

發(fā)電運行部一般差錯是指工作過程中發(fā)生過失,對安全生產(chǎn)未造成后果,但對規(guī)范運行管理產(chǎn)生一定影響的事件。一般差錯根據(jù)情節(jié)的輕重給予20至200元考核。

5.1.各級管理人員未參加值際安全活動,對安全生產(chǎn)情況未提出指導(dǎo)意見和要求者

5.2.未認(rèn)真執(zhí)行交接班制度的有關(guān)規(guī)定,未造成后果者

5.3.未認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度的有關(guān)規(guī)定者,未造成后果者

5.4.未認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備試驗、定期輪換制度的有關(guān)規(guī)定者,未造成后果者

5.5.未認(rèn)真執(zhí)行“兩票”制度的有關(guān)規(guī)定者,未造成后果者

5.6.未認(rèn)真執(zhí)行日志、報表制度的有關(guān)規(guī)定者,未造成后果者

5.7.未認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備運行方式制度的有關(guān)規(guī)定者,未造成后果者

5.8.生產(chǎn)各崗位人員未認(rèn)真執(zhí)行缺陷管理制度的有關(guān)規(guī)定者,未造成后果者

5.9.根據(jù)設(shè)備缺陷狀況,未合理安排運行方式、未采取措施,未造成后果者

5.10.未按運行規(guī)程或發(fā)電運行部下發(fā)的技術(shù)文件或運行指令要求進行操作,出現(xiàn)差錯、參數(shù)超線等,未對設(shè)備運行造成影響者

5.11.運行人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場不按安規(guī)要求進行著裝者

5.12.運行人員在進行操作時精力不集中,隨意打斷或干擾他人的正確操作

5.13.各值無故不進行安全活動,開會不認(rèn)真、流于形式

5.14.未經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)擅自擴大設(shè)備系統(tǒng)解列范圍,未造成后果者

5.15.工作結(jié)束后,場地衛(wèi)生不合格或標(biāo)示牌丟失而注銷了工作票

5.16.運行參數(shù)或設(shè)備系統(tǒng)發(fā)生異常,未進行認(rèn)真查找、未上報或未作記錄

5.17.冬季各控制室溫度明顯下降,未對取暖設(shè)備、參數(shù)進行調(diào)整,未造成設(shè)備系統(tǒng)被凍。各處門、窗未及時關(guān)好,門簾未及時放下者

5.18.大風(fēng)等惡劣天氣,未及時鎖好門、窗,未造成后果者

5.19.生產(chǎn)現(xiàn)場各值班室、保護室、電子間、電動門室、設(shè)備房間、配電盤(箱)、控制屏(箱)、保護屏、端子箱、電纜隧道、電纜夾層、空調(diào)室等的門沒有鎖好,各種溝蓋板、人孔、檢查孔等使用完后沒有及時關(guān)(扣)好

5.20.運行人員在進行設(shè)備系統(tǒng)操作時,亂堆亂放操作用具,工作結(jié)束時各種工器具沒有收好,廢棄物沒有清理干凈

5.21.運行值班人員工作時應(yīng)做好互相聯(lián)系,跨崗位的工作未及時通知相關(guān)崗位責(zé)任人,未造成后果

5.22.上級下達的命令沒有按計劃、按時間正確執(zhí)行,工作推諉,執(zhí)行過程中出現(xiàn)問題沒有及時向有關(guān)管理人員、部門領(lǐng)導(dǎo)反映,沒有做好記錄者

5.23.熱工、電氣保護投、退,未按規(guī)定履行手續(xù)、不做記錄或沒有技術(shù)措施,且未匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),未造成后果者

5.24.電氣操作時,監(jiān)護人參與操作。電氣停、送電時運行人員未到就地檢查設(shè)備情況

5.25.運行人員擅自將計算機控制系統(tǒng)退出程序

5.26.化水人員應(yīng)做好化學(xué)監(jiān)督工作,應(yīng)及時將有效、準(zhǔn)確的信息通知相關(guān)人員,化水人員的數(shù)據(jù)結(jié)果及分析必須保證真實有效,化學(xué)人員操作失誤造成數(shù)據(jù)失真未造成影響

5.27.化水、汽水品質(zhì)監(jiān)督不當(dāng),值班員調(diào)整不當(dāng)超過規(guī)程規(guī)定的數(shù)值和時間者。

5.28熱網(wǎng)加熱器水位調(diào)整不當(dāng),造成危急放水動作,熱網(wǎng)各參數(shù)已經(jīng)達到報警值,而值班員未即使調(diào)整者。

6安全生產(chǎn)嚴(yán)重差錯管理

發(fā)電運行部嚴(yán)重差錯是指在工作過程中發(fā)生過失,對安全生產(chǎn)造成一定影響,但未構(gòu)成異常的事件。嚴(yán)重差錯根據(jù)情節(jié)的輕重給予200至500元考核。

6.1運行人員各項操作未按照運行規(guī)程或技術(shù)文件的要求進行,或違反規(guī)定進行操作,造成一定影響但未構(gòu)成異常

6.2發(fā)電運行部各項定期工作未按制度正常進行,由于某些原因造成定期工作未按時開展、未做好記錄、未匯報值長及專業(yè)專工

6.3發(fā)生《反習(xí)慣性違章300例》中影響安全生產(chǎn)的違章行為,按嚴(yán)重差錯考核

6.4運行值班人員因操作、巡檢不到位或不認(rèn)真,造成設(shè)備故障但未達到異常

6.5值班期間,設(shè)備異常運行未及時采取防范措施,造成設(shè)備故障擴大,但未影響系統(tǒng)運行者

6.6運行值班人員在操作中未嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)和運規(guī)的有關(guān)內(nèi)容,特殊狀況下的操作未經(jīng)上級同意即執(zhí)行;任何危及設(shè)備、人身安全的錯誤命令,值班人員未堅決拒絕,但未造成的后果

6.7當(dāng)接到機組啟動命令時,值長應(yīng)積極按照規(guī)定計劃時間表安排各崗位人員操作。無故不進行準(zhǔn)備工作,推諉扯皮或工作執(zhí)行不力者

6.8開、停機前未按規(guī)定做試驗者

6.9機組啟、停過程中,操作不到位,參數(shù)控制不當(dāng),沒有造成機組延誤啟、停時間者

6.10對于一些重大試驗、重大操作、異常情況等各專工應(yīng)根據(jù)實際情況制定出保證安全的技術(shù)措施,以指導(dǎo)運行人員的操作,該項工作不到位或未執(zhí)行者。

6.11運行部各崗位值班員擅自將控制系統(tǒng)退出者。

6.12由于生產(chǎn)用油、酸、堿、樹脂等泄漏,生產(chǎn)車輛和運輸工具損壞,直接經(jīng)濟損失達1500元以下者

6.13因保管不善或使用不當(dāng),損壞貴重儀表、精密儀器及其他工器具造成直接經(jīng)濟損失達1500元以下者

6.14生產(chǎn)現(xiàn)場冒煙,及時處理未造成后果者(不包括禁火區(qū))

6.15擅自盜用他人密碼,越權(quán)進行生產(chǎn)工作,未造成后果者

6.16主要輔助設(shè)備由于檢查不及時造成缺油、缺水致使軸承溫度異常升高,沒有超過限值者,且未上缺陷者。

6.17重要設(shè)備缺陷未及時發(fā)現(xiàn)或未及時匯報、未做記錄、未向接班人員交待者

誤開或誤停輔助設(shè)備,未造成后果者

6.18損壞或擅自移動、拆除安全防護設(shè)施(含柵欄、警戒線)、安全標(biāo)志、警告牌等,未造成后果者。

6.19亂倒、亂排垃圾、污水,沒有造成嚴(yán)重環(huán)境污染者。

6.20由于人員過失,造成生產(chǎn)設(shè)備損壞,損失價值達1500元以下。

6.21倉庫或辦公場所,發(fā)生沒有造成損失的火險,或直接損失在500元及以下的火警者。

6.22在生產(chǎn)工作中發(fā)生不安全現(xiàn)象,尚未構(gòu)成異常者,但性質(zhì)比較嚴(yán)重,而在考核標(biāo)準(zhǔn)中未有條款明確規(guī)定的,由部門領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際情況認(rèn)定為嚴(yán)重差錯者。

6.23不按照規(guī)定進行爐膛吹灰,不按照規(guī)定對吹灰器進行就地檢查者。

6.24熱力機械部分設(shè)備正常運行中,調(diào)整不當(dāng)造成各參數(shù)達到報警值以上,或者低于技術(shù)規(guī)范規(guī)定要求者。

6.25給水、抽汽、蒸汽管道、加熱器、輔汽母管操作不當(dāng),發(fā)生振動現(xiàn)象者。

6.26汽輪機靜止時,由于過失導(dǎo)致汽缸進冷氣冷水者。

6.27鍋爐啟動中,未嚴(yán)格執(zhí)行升溫升壓曲線,升速率超過規(guī)程規(guī)定值者。

6.28電除塵器電場跳閘未能及時發(fā)現(xiàn)并恢復(fù)投入,影響大氣污染達30分鐘以上者。

6 29集控室、網(wǎng)繼室、保護室、電子間溫度超過規(guī)定值者。

6.30電氣操作執(zhí)行操作票(操作卡)時不認(rèn)真、或唱票復(fù)誦不清晰的。

6.31電氣操作監(jiān)護人監(jiān)護不到位或監(jiān)護人代替操作人進行操作的。

6.32執(zhí)行安全措施時漏項或不按要求執(zhí)行未造成后果者。

6.33遇有特殊天氣情況(大風(fēng)、大霧、雨天、寒流、融雪、高溫等)或特殊運行方式,未對現(xiàn)場的薄弱環(huán)節(jié)進行檢查或制定防范措施者。

6.34電氣操作時未按規(guī)定戴好線手套或者絕緣手套者。

6.35值班員對重要電氣系統(tǒng)和設(shè)備的運行方式不清者。

6.36廠用電及設(shè)備的取、送電等操作項目執(zhí)行不力,未造成不良后果者。

6.37裝設(shè)接地線未對接地線各部進行檢查,裝設(shè)不合格的接地線或接地線的裝設(shè)不符合規(guī)定者。

6.38化學(xué)人員發(fā)現(xiàn)化學(xué)監(jiān)督項目不合格時,未及時通知相關(guān)崗位人員調(diào)整或化學(xué)各崗位人員不做實驗而虛填報表或化驗室人員發(fā)錯藥品、試劑,未造成后果者。

6.39由于監(jiān)督不及時,致使除鹽水箱水質(zhì)惡化,被迫棄水者。

6.40機爐啟動過程中,由于對汽水品質(zhì)化驗不及時,而延誤開機者。

6.41由于人員過失,制水不及時影響供水者,未造成后果者。

6.42由于化驗錯誤將爐水、給水、凝結(jié)水、中水放掉或并入系統(tǒng)者。

6.43由于配、倒、發(fā)錯試劑,影響分析結(jié)果,未造成后果者

6.44因運行操作,造成水處理設(shè)備損壞,被迫停運1小時及以上者

6.45加藥系統(tǒng)故障,被迫停止加藥1小時及以上者

6.46違章裝載易燃、易爆、有毒、危險物品者

6.47汽水品質(zhì)監(jiān)督不當(dāng),值班員調(diào)整不當(dāng)超過規(guī)程規(guī)定的數(shù)值和時間,未造成后果者

6.48脫硫部分煙塵濃度到旁煙擋板動作時監(jiān)控不及時對爐膛造成不良擾動者

6.49熱網(wǎng)加熱器水位異常造成熱網(wǎng)加熱器退出運行

6.50熱網(wǎng)循環(huán)泵達到告警條件,值班員未發(fā)現(xiàn)及時調(diào)整者

6.51任一轉(zhuǎn)動設(shè)備發(fā)生跳閘,值班員未及時發(fā)現(xiàn)

6.52熱網(wǎng)加熱器溫升、回水溫度大于規(guī)程規(guī)定

6.53熱網(wǎng)加熱器供水溫度大于規(guī)程規(guī)定

6.54熱網(wǎng)除氧器水位違反規(guī)程規(guī)定正常水位范圍者

6.55生產(chǎn)現(xiàn)場因運行人員調(diào)整不當(dāng)、巡檢不及時造成各種少量跑水、跑油、跑灰、漏粉、漏汽、溢流、撒煤、積煤者,未造成后果者。

7.安全生產(chǎn)獎勵

7.1認(rèn)真檢查發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常運行及時采取措施,避免事故擴大,視情況對當(dāng)事人獎勵50-200元。

7.2發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備缺陷,處理迅速正確,避免主要輔機設(shè)備損壞或事故擴大,視情況對當(dāng)事人獎勵200-500元,同時獎勵主值或班長50-100元。

7.3發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備缺陷,處理迅速措施正確,避免機組非計劃停機或人身傷亡事故的發(fā)生,視情況對當(dāng)事人獎勵500-1000元,獎勵主值或班長100-200元,獎勵所在值長50-100元。

7.4運行人員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患或發(fā)現(xiàn)火警,及時匯報聯(lián)系,并積極采取措施避免事故擴大,獎勵當(dāng)事人200-500元,發(fā)現(xiàn)重大火災(zāi)隱情或重大火災(zāi)發(fā)生時處理正確得當(dāng),避免事故擴大,獎勵當(dāng)事人500-1000元。

7.5運行人員對現(xiàn)場違章違紀(jì)行為能及時制止,避免人身未遂或輕傷事故的發(fā)生,獎勵當(dāng)事人100-500元。

7.6積極提出合理化建議,經(jīng)采用并解決了生產(chǎn)實際問題,獎勵當(dāng)事人50-200元。

7.7工作積極主動,通過認(rèn)真分析解決了長期未解決的疑難問題,促進機組安全經(jīng)濟運行,獎勵當(dāng)事人200-500元。

7.8工作認(rèn)真及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象不明顯的重大設(shè)備缺陷和異常運行工況,獎勵當(dāng)事人200-500元。

7.9由部門認(rèn)定的對安全生產(chǎn)有利的其他事件。

8.嘉獎、事故報告填寫說明

按照安監(jiān)部要求,為了規(guī)范嘉獎、事故報告格式。當(dāng)事人、值班負(fù)責(zé)人、安全員、值長要認(rèn)真對報告進行審閱,降低因格式不一致,內(nèi)容不精煉、依據(jù)不準(zhǔn),造成部門審核上報時需逐篇進行修改,使工作效率降低,延誤上報時間,請各值按以下規(guī)定內(nèi)容進行上報。

8.1嘉獎申請、事故報告word文檔命名名稱

8.1.1嘉獎申請word文檔命名名稱:

××年××月××日×值××事件的嘉獎申請

8.1.2事故報告word文檔命名名稱:

××年××月××日×值××的事故報告(事件經(jīng)過)

8.2嘉獎申請、事故報告內(nèi)容

8.2.1嘉獎報告內(nèi)容包括:時間、值、機組、誰發(fā)現(xiàn)了什么異常情況,怎樣處理和采取什么措施,避免了什么,依據(jù)廠《安全生產(chǎn)獎懲制度》或《設(shè)備缺陷管理制度》,獎勵多少元。

8.2.2事故報告內(nèi)容有:按照事故發(fā)生的時間順序?qū)⒃O(shè)備運行狀況、事故現(xiàn)象、處理、匯報和通知人員情況真實反映。其主要包括 一、運行方式:二、事故經(jīng)過:三、原因分析: 四、防范措施:五、當(dāng)班值 六、當(dāng)班人員。

8.3嘉獎申請、事故報告提交時間及順序

申請嘉獎表必須在事后24小時內(nèi)上報,以電子郵件形式將事件報告發(fā)到專工、部安全員處,經(jīng)審核后提交主任簽字、蓋章,事件發(fā)生后48小時內(nèi)交安監(jiān)部。

事故報告必須在事件發(fā)生后24小時內(nèi)上報,以電子郵件形式將事件報告發(fā)到專工、部安全員處,經(jīng)審核后提交主任簽字、蓋章,事件發(fā)生后24小時內(nèi)交安監(jiān)部。

為了保證報告正確和嚴(yán)肅性,任何人不得直接跨部門將報告發(fā)到安監(jiān)部。

第6篇 中試試驗裝置安全運行管理實施細(xì)則

1 基本要求

1. 1 為規(guī)范院中試裝置安全管理,識別研發(fā)過程存在的風(fēng)險,避免中試裝置在投用、運行過程中發(fā)生安全環(huán)保事故,特制訂本規(guī)定。

1. 2 中試實驗裝置是指模擬工業(yè)化生產(chǎn)條件,由多臺儀器、設(shè)備和管道組裝的連續(xù)、半連續(xù)或間歇運行的一體化實驗裝置。

2 適用范圍

本規(guī)定適用于院所有中試及工業(yè)試驗裝置竣工驗收后運行階段的安全管理。設(shè)計、施工與驗收階段另有管理規(guī)定,不在此

管理規(guī)定范圍內(nèi)。

3 職責(zé)

3. 1 技術(shù)開發(fā)處負(fù)責(zé)組織中試裝置投用前安全條件審查和運行過程的安全監(jiān)督。

3. 2 各部門負(fù)責(zé)中試裝置開車安全條件確認(rèn)、安全操作規(guī)程編制、操作人員上崗培訓(xùn)、設(shè)備維護、相關(guān)文件資料存檔。

4 調(diào)試、運行與維護' .

4. 1 中試裝置開車前,部門應(yīng)進行全面的安全檢查,在安全措施得到落實后向技術(shù)開發(fā)處提出裝置投用申請,填寫《安全工程研究院中試裝置開車投用申請單)),技術(shù)開發(fā)處組織對裝置安全審查,審查通過后方可投用。

4. 2 部門應(yīng)制定詳細(xì)的中試裝置開車方案,編制切實可行的安全操作規(guī)程、應(yīng)急處置預(yù)案,并經(jīng)部門主任審核簽字生效。

4. 3 部門應(yīng)對操作人員進行專門的安全教育培訓(xùn),組織學(xué)習(xí)有關(guān)工藝技術(shù)、安全操作規(guī)程、試車方案以及異常情況下的應(yīng)急

處置措施等,考核合格后上崗操作。

4. 4 操作過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項管理制度、操作規(guī)程,操作人員應(yīng)認(rèn)真記錄實驗過程發(fā)生的異?，F(xiàn)象,情節(jié)嚴(yán)重時應(yīng)立即停止實驗;項目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織相關(guān)人員研究并提出解決方案,落實安全措施。

4. 5 操作人員進行實驗操作時,應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動保護用品,使用揮發(fā)性有機溶劑、強酸強堿性、高腐蝕性、有毒性藥品要做好個體防護、確保人身安全;嚴(yán)禁脫崗、串崗或從事與實驗工作無關(guān)事宜。

4. 6 實驗現(xiàn)場配備的噴淋、消防、急救等防護設(shè)施應(yīng)完善、齊全,實驗區(qū)域應(yīng)保持良好的通風(fēng)、照明等條件。

4. 7 實驗完畢或中止時,應(yīng)按規(guī)定停水、停電、停氣;節(jié)假日和夜間實驗時必須經(jīng)技術(shù)開發(fā)處批準(zhǔn)后方可安排實驗。

4. 8 中試裝置應(yīng)按相關(guān)規(guī)定設(shè)置安全和疏散通道,設(shè)有明顯的警示標(biāo)識?，F(xiàn)場禁止放置與實驗無關(guān)物品。

4. 9 當(dāng)實驗方案變更時,應(yīng)重新對實驗過程進行風(fēng)險評估,提出相應(yīng)的防范措施,經(jīng)批準(zhǔn)確認(rèn)后方可實施。

4. 10 實驗所需的危險化學(xué)品應(yīng)按照實驗需求量領(lǐng)用。實驗完f氣,成后,剩余部分退回倉庫存儲, 也并做好使用記錄。

4. 11 廢棄或過期化學(xué)品應(yīng)分類收集于專用容器中飛標(biāo)識清楚,存放于規(guī)定位置,嚴(yán)禁隨意傾倒。定期送交綜合處進行處理,并做好記錄。

5 檢查與考核

5. 1 各部門安全管理人員應(yīng)加強實驗過程中的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理和報告。

5. 2 技術(shù)開發(fā)處每季度組織一次安全檢查,對違反本規(guī)定的部門和人員,有權(quán)停止其實驗,責(zé)令限期整改。

5. 3 發(fā)生人身傷害、財產(chǎn)損失、環(huán)境污染等重大事故后,應(yīng)保護事故現(xiàn)場,做好處置工作并立即報告。對隱瞞或歪曲事故真相者,從嚴(yán)處理。

5. 4 對于遵紀(jì)守法、按章操作、及時發(fā)現(xiàn)事故隱患、保證實驗設(shè)備安全運行、避免傷亡事故或財產(chǎn)損失的部門或人員,給予表彰獎勵;對違反上述規(guī)定的部門或人員,按照院有關(guān)制度和規(guī)定進行處罰。

本規(guī)定自下發(fā)之日起施行。

第7篇 330線路運行站管理考核實施細(xì)則辦法

1. 總則

1.1 本細(xì)則適用于站內(nèi)培訓(xùn)及內(nèi)務(wù)工作考核。

1.2 本細(xì)則資金來源:本站站費。

2. 業(yè)務(wù)技術(shù)知識培訓(xùn)考試(基本分50分)。

2.1 培訓(xùn)內(nèi)容包括《安規(guī)》、《運規(guī)》、《全站各崗位安全責(zé)任制》、省公司起頒發(fā)并執(zhí)行的五本(白皮書)內(nèi)容、專責(zé)設(shè)備的全部情況和全站設(shè)備的基本情況等。

2.2 每周一由站內(nèi)向生技組報周培訓(xùn)計劃,按照培訓(xùn)計劃,周五由生技組出題進行考試,按百分制評出考試成績。

2.3 考試的當(dāng)日在那一個月的,該周培訓(xùn)放到那一個月進行考核。

2.4 考試時由于特殊原因不能參加者,歸來后另行出題補考。

2.5 實得分值計算:

實得分值=月內(nèi)全部周內(nèi)考試平均成績

3. 字體練習(xí)(基本分10分)

3.1 每周每人進行500字的仿宋體練習(xí),周五下午交生技組實行百分制評分。

3.2 交卷當(dāng)日在那一月,該周成績放那一月進行考核。

3.3 由于特殊情況周內(nèi)不能完成的下一周利用業(yè)余時間補交。

3.4 實得分值計算:

實得分值=月內(nèi)全部周內(nèi)平均成績

4. 內(nèi)務(wù)工作完成(基本分20分)

4.1 每月分配總得任務(wù),每周分配周工作任務(wù),每天對特殊情況的工作任務(wù)進行調(diào)整分配。

4.2 周內(nèi)無工作任務(wù)人員該項不得分,周內(nèi)工作任務(wù)未完成的,或完成質(zhì)量不佳的酌情扣分。

4.3 每周五上午由生技組、站長對每人周工作任務(wù)完成情況進行檢查,并根據(jù)任務(wù)量大小,對每個人的工作完成情況進行百分制評分。

4.4 .周五在那一個月的該周放到那個月考評。

4.5 定得分值計算;

定得分值=20_月內(nèi)全部周得分平均分

5. 設(shè)備巡視質(zhì)量(基本分20分)

5.1 設(shè)備巡視質(zhì)量主要檢查現(xiàn)場記錄,缺陷術(shù)語和地面性缺陷消除情況。

5.2 未參加巡視工作的人員該項不得分。

5.3 實得分值計算:

實得分值=20-(月巡線天數(shù)_未發(fā)現(xiàn)未消除缺陷

月巡線天數(shù)

6. 總分值諸:

前四項定得分值相加值就是該人在本月的全部得分。

7. 資金分配:

個人=獎金總額/全站總得分_個人月得分

8.獎懲考核辦法:

8.1早上遲到及早退交罰金5元。

8.2安全生產(chǎn)方面有為規(guī)行為給于懲罰(罰金根據(jù)當(dāng)時情況而定)

8.3個人任務(wù)未完成及完成情況不好給于考核懲罰(罰金根據(jù)當(dāng)時情況而定)

8.4每月能完成下達的各項任務(wù)表現(xiàn)良好給予獎勵(獎金根據(jù)當(dāng)時情況而定)

第8篇 某大型商場車場運行管理細(xì)則

大型商場車場運行管理細(xì)則

(一)停車場設(shè)固定車位及非固定車位,固定車位需對號停泊,非固定車位車輛進入停車場均采取就近泊車原則停泊。

(二)免費車輛的使用

免費車輛需由公司總經(jīng)理簽署后,交由車場主管發(fā)行免費卡。

(三)月租車輛的使用

1、有意租用月租車位的客戶可與財務(wù)部接洽,由財務(wù)部同事全面介紹車場使用及收費情況;

2、財務(wù)部與租戶簽訂車位租賃合同,租約復(fù)印件交管理處財務(wù)部備案,同時知會車場主管車位出租情況。由車場主管發(fā)行月票卡。

3、每月由財務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。

4、租戶在繳完租金后,憑繳款單位由車場主管對卡進行延期。

5、注意事項:

領(lǐng)取月票卡時,需向財務(wù)部繳納100元/張作為押金。

a、如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時,需向車場主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。

(四)時租車輛使用方法

1、車輛駛至車閘旁取得泊車票,閘桿升起;

2、司機按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪＼噲?(注意服從保安員指揮)

3、車輛選擇車位泊好,鎖好車門,離開;

4、離開車場時,司機駕車并持時租車票駛經(jīng)收銀處繳費;

5、泊車未到十五分鐘者,免收停車費,每小時5元/小時收取;

6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈,以免阻塞車場出入口;

(五)卸貨車輛使用方法

--貨車進入首層卸貨時,需停泊在卸貨區(qū)內(nèi);

--卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ庮I(lǐng)取卸貨車輛停車證,享受免費1小時之服務(wù),超過1小時收費標(biāo)準(zhǔn)與時租車輛一致;

--貨車收費標(biāo)準(zhǔn)與時租車輛一致;

--貨車在卸貨區(qū)泊妥后,需迅速卸下貨物,并把貨物運走;貨物不可在停車場長時間擺放,且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé);

--貨車在卸完貨物、清點完畢后,需盡快離開,以便其他貨車進場;

--貨車離場時,持卸貨車輛停車證時租卡到收銀處繳費;

(六)摩托車使用方法

1、摩托車進場后,由摩托車收費員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車上,另一半由車主保管;

2、摩托車必須聽從摩托車收費員安排,排放整齊;

3、摩托車出場時,需由摩托車收費員對卡進行核對后交付保管費方可離場;

4、摩托車收費標(biāo)準(zhǔn)為一元一張,月保費40元/月;

(七)時租車輛運行流程圖

車輛進場離開車場

司機進入車閘,取得租卡

司機泊車離場駕車及持時租卡至收費窗口繳費

(八)停車場保安維護

--停車場內(nèi)特設(shè)兩名保安員負(fù)責(zé)巡邏,維護車場秩序及治安及協(xié)助摩托車收費人員進行管理;

--24小時閉路電視監(jiān)控及錄映,由消防監(jiān)控中心保安員負(fù)責(zé)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)可疑人物在車場行動,立刻通知車場保安員及主管前往處理。

(九)清潔管理

1、停車場之清潔由清潔工執(zhí)行,每天定期清掃地面一次,其余時間保持地面沒有垃圾、積水;

2、每月定期給車場之指示標(biāo)準(zhǔn)清掃一次,天花通道及清理蜘蛛網(wǎng);

3、對上下車道每月定期清洗兩次,并通知車場主管;

第9篇 軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)管理細(xì)則

第一章 總 則

第1條本細(xì)則規(guī)定了軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的安裝使用、維護檢修、圖像傳輸、運行監(jiān)控的管理以及日常工作中必須遵循的基本原則、作業(yè)方法、管理要求,全段各級軌道車輛管理人員、司乘人員均不得違反本細(xì)則的規(guī)定。

第2條軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)是軌道車輛保安設(shè)備的重要組成部分,是實現(xiàn)軌道車輛運用安全動態(tài)管理信息化、實時化、智能化、數(shù)字化的有效載體。具備了實現(xiàn)軌道車輛作業(yè)生產(chǎn)計劃全流程網(wǎng)上審(核)批、關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)和非正常情況作業(yè)全過程實時監(jiān)控、應(yīng)急搶險綜合信息查詢及全過程指揮、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和監(jiān)控制度的全過程跟蹤落實、干部下現(xiàn)場動態(tài)管理以及軌道車輛設(shè)備技術(shù)資料、規(guī)章管理和運輸生產(chǎn)綜合信息查詢等功能。

第3條 段各級軌道車輛管理人員和司乘人員應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識和操作技能,任職前要經(jīng)過系統(tǒng)操作的培訓(xùn)并考試合格后方可進行使用,具體操作辦法以軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)使用說明書為準(zhǔn)(見設(shè)備管理科主頁)。

第4條 軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的設(shè)備更新、升級工作參照軌道車輛運行監(jiān)控裝置的檢修標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,以確保設(shè)備正常運用。

第二章 職責(zé)分工

第5條 軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的管理工作由段軌道車運行管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé), 領(lǐng)導(dǎo)小組組長由主管段長擔(dān)任, 組員由生產(chǎn)指揮中心、設(shè)備管理科、安全科、職教科、各車輛配屬車間主任擔(dān)任。段軌道車運行管理領(lǐng)導(dǎo)小組各部門的主要職責(zé):

1.段軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的日常管理工作由設(shè)備管理科牽頭,主要職責(zé)是:

1.1負(fù)責(zé)掌握全段軌道車輛運行動態(tài)。隨時了解、掌握軌道車輛配合施工作業(yè)情況。監(jiān)督、檢查各車輛配屬車間軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的管、用、修工作,解決日常運用中的問題。

1.2參加路局組織的軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理工作的相關(guān)會議,貫徹落實路局管理規(guī)章制度及有關(guān)要求,遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范,制定段軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理的具體辦法和檢查考核措施。

1.3設(shè)備管理科設(shè)運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))專職管理人員一名,負(fù)責(zé)系統(tǒng)日常簡單故障的處理。

1.4負(fù)責(zé)與承委修單位簽訂維護協(xié)議,并嚴(yán)格按照協(xié)議議定事項組織維護,相關(guān)協(xié)議及承委修單位對系統(tǒng)設(shè)備的維護情況應(yīng)定期向路局自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備管理辦公室進行匯報,提供考核依據(jù)。

1.5負(fù)責(zé)組織做好維護管理、設(shè)備施工、故障處理、系統(tǒng)升級等工作。凡涉及系統(tǒng)技術(shù)功能、結(jié)構(gòu)修改、優(yōu)化、軟硬件升級的工作,負(fù)責(zé)上報路局自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備管理辦公室審核批準(zhǔn)并組織實施。

1.6負(fù)責(zé)建立、健全全段軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理基礎(chǔ)臺帳,嚴(yán)格按時間和工作要求向路局自輪辦上報相關(guān)技術(shù)資料、工作總結(jié)及分析表報記錄。

1.7負(fù)責(zé)日常利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對司乘人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進行實時監(jiān)控,每月對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的司乘人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問題和突出問題進行分析通報,制定相關(guān)整改措施,落實責(zé)任。

1.8負(fù)責(zé)對軌道車輛傳輸?shù)膶崟r運行監(jiān)控數(shù)據(jù)、圖像視頻數(shù)據(jù)和車機聯(lián)控錄音數(shù)據(jù)進行收集、保存并檢索分析,查找司乘人員在車輛運行中存在的問題,嚴(yán)格考核。

1.9負(fù)責(zé)每月對全段軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行維護及輸入工作,主要包括:“應(yīng)急救援指揮、人員履歷、設(shè)備質(zhì)量管理、自輪運轉(zhuǎn)信息、系統(tǒng)維護”功能欄的數(shù)據(jù)、文檔、權(quán)限的輸入及分配工作。

2.生產(chǎn)指揮中心主要職責(zé)是:

2.1負(fù)責(zé)掌握全段軌道車輛運行動態(tài)。隨時了解、掌握軌道車輛配合施工作業(yè)情況。監(jiān)督、檢查各車輛配屬車間軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用工作執(zhí)行情況。

2.2負(fù)責(zé)系統(tǒng)專網(wǎng)路游器、網(wǎng)絡(luò)、電力電源及機房環(huán)境等基礎(chǔ)平臺的日常維護、保養(yǎng)工作,并在故障狀態(tài)下及時與承修單位聯(lián)系修理。

2.3負(fù)責(zé)日常利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對接觸網(wǎng)檢修人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進行實時監(jiān)控,每月對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的接觸網(wǎng)作業(yè)人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問題和突出問題進行分析,制定相關(guān)整改措施,落實責(zé)任。

2.4負(fù)責(zé)利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對行車事故、自然災(zāi)害等緊急情況下的現(xiàn)場實時監(jiān)控工作,并有權(quán)指揮現(xiàn)場人員攜帶便攜機對現(xiàn)場情況進行實時圖像傳輸,指導(dǎo)應(yīng)急處置方案的有序?qū)嵤?/p>

3.安全科主要職責(zé)是:

3.1負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查各車輛配屬車間軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用工作執(zhí)行情況。

3.2負(fù)責(zé)日常利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對司乘人員和接觸網(wǎng)檢修人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進行實時監(jiān)控,每月參加設(shè)備管理科、生產(chǎn)指揮中心組織的司乘人員和接觸網(wǎng)作業(yè)人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問題和突出問題的分析會議,提出相關(guān)整改措施,督促責(zé)任部門(人)整改落實。

3.3負(fù)責(zé)協(xié)助生產(chǎn)指揮中心利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對行車事故、自然災(zāi)害等緊急情況下的現(xiàn)場實時監(jiān)控工作,協(xié)調(diào)應(yīng)急處置方案的有序?qū)嵤?/p>

4.職教科主要職責(zé)是:

4.1負(fù)責(zé)檢查各車輛配屬車間對司乘人員運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作的指導(dǎo)培訓(xùn)工作。

4.2負(fù)責(zé)對各級干部操作、使用軌道車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的日常培訓(xùn),達到干部人人會操作,人人能使用。

4.3負(fù)責(zé)牽頭組織對全段司乘人員進行運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的操作、工作原理及常見故障的排除等知識的教育培訓(xùn),達到每位司乘人員都能正確操作,確保設(shè)備完好率和正常運行。

5.各車輛配屬車間主要職責(zé)是:

5.1負(fù)責(zé)貫徹落實路局、段軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理規(guī)章制度及有關(guān)要求,遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范。

5.2負(fù)責(zé)掌握車間管內(nèi)軌道車輛運行動態(tài)。隨時了解、掌握軌道車輛配合施工作業(yè)情況。檢查、指導(dǎo)司乘人員嚴(yán)格按操作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)使用操作運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))。

5.3負(fù)責(zé)建立、健全車間軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的相關(guān)關(guān)管理臺帳,按要求及時上報運行有關(guān)報表,定期進行數(shù)據(jù)更新。

5.4負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)儲、收集管內(nèi)軌道車輛每日傳輸?shù)膶崟r運行監(jiān)控數(shù)據(jù)、圖像視頻數(shù)據(jù)和車機聯(lián)控錄音數(shù)據(jù),并檢索分析,查找司乘人員在車輛運行中存在的問題,落實責(zé)任、嚴(yán)格考核。

5.5每周一在車間交班會上通報運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用情況,查找在使用中存在的問題,分析原因,制定整改措施,落實安全責(zé)任。

5.6負(fù)責(zé)管內(nèi)車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))故障的上報、登記和消號記錄工作,協(xié)助、配合承修廠家維修人員對設(shè)備故障進行檢修。

5.7負(fù)責(zé)管內(nèi)司乘人員運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作知識的日常教育培訓(xùn)工作。

5.8負(fù)責(zé)組織對有關(guān)運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作方面發(fā)現(xiàn)的安質(zhì)效a類問題進行分析,查找問題原因及教訓(xùn),制定相關(guān)整改措施。

第6條 段軌道車運行管理領(lǐng)導(dǎo)小組每半年對軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)管、用、修工作組織一次專項檢查,指導(dǎo)、督促各車輛配屬車間認(rèn)真貫徹落實各項管理制度。

第三章 使用規(guī)定

第7條 上線運行的軌道車輛必須保證運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))狀態(tài)良好,嚴(yán)禁關(guān)機或停用,未經(jīng)設(shè)備管理科準(zhǔn)許不得任意拆除停用系統(tǒng)裝置。軌道車輛擔(dān)當(dāng)施工或運行任務(wù)時,自司乘人員上車整備到運行作業(yè)、返回固定停車線整備完畢,完成一次出乘任務(wù)之前,必須全程開機。

第8條 司乘人員應(yīng)熟悉運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的基本結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,按操作規(guī)程和作業(yè)程序操作,按使用保養(yǎng)規(guī)定定期進行維護,保持系統(tǒng)裝置狀態(tài)良好。

第9條 運行中,軌道車輛嚴(yán)禁關(guān)閉無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置發(fā)生故障無法恢復(fù)時,司機應(yīng)及時在《軌道車工作日志》上做好記錄,立即向設(shè)備管理科、車間報告故障情況,以便及時進行維修處理。

第10條 無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置的運行記錄是行車安全分析的重要依據(jù),記錄的音視頻數(shù)據(jù)任何人員均不得刪除,上級有關(guān)部門將定期抽查分析記錄數(shù)據(jù)。

第11條 司乘人員在交接班時,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置完整、性能狀態(tài)良好時方可辦理交接班手續(xù),并做好記錄(在交換班記錄本上注明)。

第四章 日常管理規(guī)定

第12條 施工計劃的制定及審核

1.施工計劃的制定

1.1施工計劃的制定實行當(dāng)日提報、次日執(zhí)行的原則,由接觸網(wǎng)工區(qū)負(fù)責(zé)在當(dāng)日22點前制定。

1.2施工計劃制定的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點擊進入“施工計劃”的“增加計劃”對話框,并逐項選擇、填寫“車間、班組、計劃時間、作業(yè)區(qū)間、作業(yè)項目、作業(yè)里程、作業(yè)車輛、司機、副司機、停放地點、備注”等,輸入完畢后點擊“添加計劃”即可完成施工計劃的制定工作。

2.施工計劃的審核

2.1施工計劃的審核實行按施工等級,分層審核的原則。

2.2按照《寶雞供電段安全生產(chǎn)分層分權(quán)管理實施細(xì)則》(寶供安〔2009〕255號)文件的規(guī)定,段定ⅲ級施工作業(yè)的計劃由班組當(dāng)日包保干部負(fù)責(zé)審核;段定ⅱ級及以上施工作業(yè)的計劃由生產(chǎn)指揮中心主管工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)審核。

2.3施工計劃審核的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點擊進入“施工計劃”的“審核計劃”對話框,核實班組提報的施工計劃內(nèi)容,包括:計劃時間、所屬部門、作業(yè)車輛、司機、副司機、作業(yè)區(qū)間、停放地點、作業(yè)項目、作業(yè)里程、備注。確認(rèn)無誤后,方可逐項選擇、填寫“安全卡控”中的“措施制定人、幫教方式、計劃幫教時間、計劃幫教措施”;“指派盯控人員并審核”中的“指導(dǎo)司機、盯控干部”;“發(fā)現(xiàn)問題解決措施”中的“解決措施”,輸入完畢后點擊“提交”即可完成。

3.施工計劃的完成

3.1施工計劃按時完成后,由班組當(dāng)日包保干部或班組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)進行操作消記。

3.2施工計劃完成后的消記具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點擊進入“施工計劃”對話框,在施工計劃列表中選擇狀態(tài)為“審核完成”的施工計劃,點擊在該施工計劃欄內(nèi)右下側(cè)的“詳細(xì)”鏈接。進入后,在“完成情況或撤銷原因”對話框內(nèi),填寫當(dāng)日作業(yè)完成情況,輸入完畢后點擊“施工完成”即可完成。

4.施工計劃的撤消

施工計劃制定并通過審核后,由于突發(fā)惡劣天氣、局定取消天窗或臨時變更等特殊原因,需要撤消施工計劃時,段定ⅲ級施工作業(yè)的計劃由班組當(dāng)日包保干部負(fù)責(zé)撤消;段定ⅱ級施工作業(yè)的計劃由生產(chǎn)指揮中心主管工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)撤消。

第13條 關(guān)鍵人、區(qū)間的制定及撤消

1.關(guān)鍵人、區(qū)間的制定

1.1關(guān)鍵人、區(qū)間的制定應(yīng)嚴(yán)格按《寶雞供電段軌道車關(guān)鍵人、車、地段管理辦法》(寶供管〔2009〕290號)文件的執(zhí)行,由各車輛配屬車間負(fù)責(zé)實施。

1.2關(guān)鍵人、區(qū)間制定的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點擊進入“關(guān)鍵人員(區(qū)間)”的“增加關(guān)鍵人(區(qū)間)”對話框,并逐項選擇、填寫“車間、班組、人員名稱(區(qū)間名稱)、開始時間、幫教原因、審批人”等,輸入完畢后點擊“添加關(guān)鍵人(區(qū)間)”即可完成?！皩徟恕北仨毺顚戃囕v配屬車間主任姓名。

2關(guān)鍵人、區(qū)間的幫教及撤消

2.1關(guān)鍵人、區(qū)間的幫教計劃、實施情況及撤消工作應(yīng)由各車輛配屬車間負(fù)責(zé),嚴(yán)格按《寶雞供電段軌道車關(guān)鍵人、車、地段管理辦法》(寶供管〔2009〕290號)文件的執(zhí)行。

2.2關(guān)鍵人、區(qū)間幫教情況和撤消的填寫輸入操作方法為:在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點擊進入“關(guān)鍵人員(區(qū)間)”的“關(guān)鍵人(區(qū)間)列表”對話框,逐項填寫“幫教次數(shù)、幫教結(jié)果、撤消時間、撤銷人”等,輸入完畢后點擊“撤消關(guān)鍵人(區(qū)間)”即可完成?！俺废恕北仨毺顚戃囕v配屬車間主任姓名。

第14條司乘人員的配班

1.司乘人員的配班應(yīng)嚴(yán)格遵循“強強搭配、強弱搭配”的原則,不得出現(xiàn)“弱弱搭配”的現(xiàn)象。且當(dāng)日主車司機必須由取得b級以上等級資格的司機擔(dān)當(dāng)。

2.軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)的司乘人員配班操作由車輛配屬班組負(fù)責(zé)人實施,應(yīng)根據(jù)司乘人員工作及休班情況及時、準(zhǔn)確地填報軌道車輛的司機、副司機姓名及狀態(tài)。

3.司乘人員配班的具體操作辦法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“運轉(zhuǎn)人員銘牌”欄下,點擊進入“銘牌管理”對話框,依次選擇“軌道車車號、車間、班組、人員、運行或休息”內(nèi)容,輸入完畢后點擊“增加銘牌”即可完成。

第15條車輛位置實時動態(tài)信息

1.軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)具備gps定位功能,能夠通過手機短信的功能獲取車輛最新位置動態(tài)信息。

2.車輛位置實時動態(tài)信息的發(fā)送工作由當(dāng)日車輛配屬班組包保干部或工長負(fù)責(zé)實施,發(fā)送時間為出車前和收車后(大修、動力設(shè)備車間軌道車輛在跨區(qū)間運行的情況下,發(fā)送時間為每日運行終到車站休息時)。

3.車輛位置實時動態(tài)信息的短信輸入格式為:軌道車號 1892__ ;車站名__;司機姓名;副司機姓名;指導(dǎo)司機姓名或包保干部、車輛監(jiān)護人姓名。短信發(fā)送的服務(wù)平臺中心號碼為:。具體發(fā)送內(nèi)容格式為:189256,絳帳,王玉平,趙柏榮,張亞軍(發(fā)送內(nèi)容可預(yù)設(shè)在手機中,發(fā)送時僅修改人員和車站,車站名詳見附件2)。

第16條車輛實時動態(tài)監(jiān)控

1.車輛實時動態(tài)監(jiān)控的具體操作辦法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“設(shè)備運行動態(tài)”欄下,點擊進入“軌道車實時動態(tài)”子頁面,再點擊“安監(jiān)信息”中的“自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備分布”欄,待數(shù)據(jù)加載后,再點擊網(wǎng)頁左側(cè)的“自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備分布”欄,選擇并點擊需要監(jiān)控的車輛車號,網(wǎng)頁右側(cè)即可出現(xiàn)選中的軌道車輛,將光標(biāo)放到所選車號上即可彈出車輛運行動態(tài)對話框,逐個點擊“動態(tài)視頻1、2、3、4”即可實現(xiàn)對軌道車輛運行動態(tài)的實時監(jiān)控。

2.車輛實時動態(tài)監(jiān)控檢查項目:

2.1檢查出車前,司乘人員是否檢查四證齊全、有效(正、副司機駕駛證,軌道車年度檢驗合格證,軌道車輛車軸探傷合格證及制動部件檢驗合格證);防護備品、機械備品、主要工具齊全有效;發(fā)動機燃油、冷卻水充足,潤滑油(油質(zhì)、油面)符合標(biāo)準(zhǔn);檢查鐵鞋放置盒的工作狀態(tài)良好;開啟運監(jiān)裝置進行自檢操作,確認(rèn)狀態(tài)良好。

2.2檢查動車前,司乘人員是否嚴(yán)格執(zhí)行對第一架信號機進行二人探頭手比制度,并與車站聯(lián)控動車。

2.3檢查車輛進入?yún)^(qū)間作業(yè)前,司機和副司機是否對行車憑證(調(diào)車通知書、調(diào)度命令、路票)共同確認(rèn)復(fù)核。

2.4檢查運行途中,司機是否精力集中,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,認(rèn)真螺栓“徹底了望、確認(rèn)信號、高聲呼喚、手比眼看”制度。

2.5檢查車輛中間站停車5分鐘,副司機是否下車檢查走行部、制動部分和車軸軸溫,并觀察各部有無漏油、漏水、漏風(fēng)情況。

2.6檢查車輛運行期間司機是否離開駕駛位,副司機在出站前或進入預(yù)告前是否立崗,司機是否及時正確與車站進行車機聯(lián)控。

2.7檢查車輛在接近被掛車輛時是否執(zhí)行十、五、三車距離信號;距離被掛車2米前一度停車;盡頭線運行距終端 10米停車。

2.8車輛推進平板車運行時,是否有副司機引導(dǎo),引導(dǎo)人員是否站穩(wěn)、抓牢,戴安全帽。

2.9 檢查車內(nèi)接觸網(wǎng)料具是否堆放雜亂,影響司乘人員換端操作,是否有人在車內(nèi)吸煙。

2.10在出車前,到達作業(yè)現(xiàn)場,通過關(guān)鍵地段前,出現(xiàn)違章時利用指揮中心電話提醒司乘人員。

第17條 “110”專家系統(tǒng)的使用

1.“110”專家系統(tǒng)匯集了全局在“發(fā)動機故障、液壓故障、監(jiān)控故障、機械原理、運用安全、車輛電器、制動、走行”等方面的車輛安全問題專家,專家信息資源實施共享原則。

2.當(dāng)軌道車輛發(fā)生故障后,司乘人員無法自行解決時,應(yīng)立即上報段指揮中心,由段指揮中心負(fù)責(zé)根據(jù)故障現(xiàn)象選擇具備相應(yīng)專長的專家并發(fā)送故障短信告知,故障專家結(jié)合實際情況制定解決方案并牽頭組織處理。

3.“110”專家系統(tǒng)的短信發(fā)送具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“自輪運轉(zhuǎn)信息”欄下,點擊進入“110專家系統(tǒng)”子頁面,根據(jù)故障現(xiàn)象勾選具備相應(yīng)專長的專家(可勾選1名,也可勾選多名專家),在“短信內(nèi)容”欄內(nèi)填寫車輛設(shè)備的具體故障現(xiàn)象,然后點擊“短信群發(fā)”即可將短信發(fā)送。

第五章 無線音視頻數(shù)據(jù)分析制度

第18條 段和車間分別建立無線音視頻數(shù)據(jù)分析機構(gòu),段分析機構(gòu)的具體工作由生產(chǎn)指揮中心、安調(diào)科、設(shè)備管理科負(fù)責(zé),各車輛配屬車間分析機構(gòu)的具體工作由主任、車管干部、指導(dǎo)司機負(fù)責(zé),由專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控裝置記錄文件的分析、轉(zhuǎn)儲工作。段和車間各級車輛管理人員必須嚴(yán)格按量化指標(biāo)任務(wù)的要求做好監(jiān)控工作,對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的問題要及時填寫記錄在《軌道車輛無線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控問題分析考核報表》中(附表3),各車間每周五12點前要將此報表在部門主頁的“車間生產(chǎn)日報”欄上掛網(wǎng)公布。

第19條 無線音視頻數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)儲工作由各車間車管干部和指導(dǎo)司機負(fù)責(zé)每周轉(zhuǎn)儲一次,并上傳至段指定服務(wù)器,轉(zhuǎn)儲上傳后的音視頻數(shù)據(jù)保存期不得少于2個月。

第20條各級車輛管理人員利用無線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控軌道車輛運行動態(tài)的量化指標(biāo)

序職務(wù)每日監(jiān)控軌道車輛臺次(不少于)每周監(jiān)控軌道車輛臺次(不少于)每月監(jiān)控軌道車輛臺次(不少于)

1段長、黨委書記//1

2安全副段長/12

3主管副段長/12

4設(shè)備管理科長/14

5安全科長/14

6職教科長/13

7設(shè)備管理科干部12全段配屬車輛1/3

8安全科主管安全員/28

9生產(chǎn)指揮中心 工程技術(shù)人員12全段配屬車輛1/3

9供電車間主任/28

10動力設(shè)備車間主任/28

11供電車間車輛主管13配屬車輛1遍

12動力設(shè)備車間車管13配屬車輛1遍

13軌道車指導(dǎo)司機13配屬車輛1遍

第20條無線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控分析問題的考核規(guī)定

1.以下問題納入安質(zhì)效a類問題考核:

1.1車輛運行中無故未開啟使用無線音視頻裝置的;

1.2未經(jīng)允許擅自拆裝或蓄意破壞設(shè)備的;

1.3監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛在運行或配合作業(yè)中,司機擅離操作崗位的;

1.4監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛在動車前,司乘人員未執(zhí)行對第一架信號機進行探頭手比確認(rèn)的。

2.以下問題納入安質(zhì)效b類問題考核:

2.1 未完成一次完整的出乘任務(wù)就提前關(guān)閉無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)的;

2.2司乘人員在交接班時,未確認(rèn)無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)是否良好就辦理交接班手續(xù)的;

2.3接觸網(wǎng)班組未在當(dāng)日22點前提報施工計劃的;

2.4車間、生產(chǎn)指揮中心未及時審核施工計劃的;

2.5接觸網(wǎng)班組對司乘人員動態(tài)掌握不清,造成人員動態(tài)信息錯誤,配班不合理、出現(xiàn)“弱弱搭配”現(xiàn)象的;

2.6車間對關(guān)鍵人、區(qū)間無幫教措施的;

2.7各級車輛管理人員未完成利用無線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控軌道車輛運行動態(tài)量化指標(biāo)的;

2.8無線音視頻系統(tǒng)發(fā)生故障未及時上報的;

2.9未經(jīng)設(shè)備管理科允許,擅自更改、錄入軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的;

2.10車輛位置實時動態(tài)信息未發(fā)送或發(fā)送錯誤的。

3.以下問題納入安質(zhì)效c類問題考核:

3.1軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入不正確的;

3.2施工計劃因特殊原因需要撤消,而未及時進行撤除操作的;

3.3軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無線音視頻系統(tǒng)基礎(chǔ)臺帳不健全的;

3.4違反軌道車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無線音視頻系統(tǒng)操作說明中規(guī)定之一的。

第六章 故障報修和檢修處理

第21條 軌道車輛無線音視頻系統(tǒng)裝置的檢修及故障修復(fù)工作,由段和具備檢修能力的專業(yè)修理廠家協(xié)商簽訂修理協(xié)議,具體修理工作由廠家負(fù)責(zé)。

第22條 因人為造成軌道車輛無線音視頻系統(tǒng)裝置損壞的問題,修復(fù)工作仍由承修單位負(fù)責(zé),但責(zé)任人按《寶雞供電段機械動力設(shè)備故障調(diào)查處理辦法》(寶供供〔2009〕7號)文件承擔(dān)相關(guān)賠償費用。

第23條 故障報修程序

1.無線音視頻系統(tǒng)裝置故障后,司機應(yīng)立即報工區(qū)當(dāng)日負(fù)責(zé)人、車間車管干部,車間在故障發(fā)生后2小時內(nèi),先電話上報給設(shè)備管理科,隨后以電子郵件形式將故障情況發(fā)給設(shè)備管理科。

2.設(shè)備管理科接到無線音視頻系統(tǒng)裝置故障報修信息的同時,填寫故障報修單電傳給承修單位,并電話和承修單位聯(lián)系修復(fù)事宜(故障報修單見附表1)。

第24條 故障登記制度

1.對軌道車司機的要求。無線音視頻系統(tǒng)裝置故障后及時在軌道車行車日志記事欄中進行登記。登記內(nèi)容包括:故障發(fā)生時間、故障現(xiàn)象、匯報給工區(qū)和車間人員姓名。

2.對車間的要求。接到無線音視頻系統(tǒng)故障信息后,要立即上報給設(shè)備管理科。

3.對段設(shè)備管理科的要求。接到運監(jiān)故障信息后,在將故障報修單報設(shè)備承修單位的同時,要在運監(jiān)故障臺帳上進行登記,段無線音視頻故障登記臺帳見附表2。

第25條 故障檢修處理登記和上報

1.設(shè)備管理科主管人員接到無線音視頻系統(tǒng)故障信息后,要積極協(xié)調(diào)安排承修單位和車輛使用部門做好故障修復(fù)工作,盡快恢復(fù)無線音視頻系統(tǒng)的正常使用狀態(tài)。

2.無線音視頻系統(tǒng)故障檢修后,司機在軌道車行車日志記事欄中做好記錄,記錄內(nèi)容:修理項目(包括更換零部件名稱)、修后狀態(tài)(良好或不正常狀態(tài))、要求檢修人員必須在以上記錄項目后簽名。

3.無線音視頻系統(tǒng)故障檢修后要及時做好信息上報和登記工作。每次修理后司機必須及時將修理情況匯報給工區(qū)、車間,車間將修理情況上報給設(shè)備管理科主管人員(先電話上報,隨之以電子郵件形式上報)。車間、設(shè)備管理科分別做好運監(jiān)修理的臺帳登記。

第 27 條無線音視頻系統(tǒng)裝置的維修分為日常保養(yǎng)、定期檢測以及故障修理三種方式。定期檢測以及故障修理由設(shè)備維修廠家負(fù)責(zé)。監(jiān)控裝置的日常保養(yǎng)和自檢自修由司乘人員負(fù)責(zé),其范圍為:

1.無線音視頻系統(tǒng)裝置電源引入端無電的處理;

2.無線音視頻系統(tǒng)裝置保險管燒損的更換;

3.無線音視頻系統(tǒng)裝置及附件的外觀清掃、螺絲緊固。

第 27 條 備品備件管理

1.無線音視頻系統(tǒng)裝置根據(jù)運用需要應(yīng)配備必要的備品備件,以滿足系統(tǒng)故障恢復(fù)和檢修倒換使用。具體工作由設(shè)備管理科負(fù)責(zé)與廠家聯(lián)系,建立不少于5套主機備用備品。

2.備品備件由設(shè)備管理科及相關(guān)車間妥善存放保管,建立備品備件臺帳,現(xiàn)場每月對照臺帳核對檢查備品備件,確保帳物相符。具體存放地點為:設(shè)備管理科、陽平關(guān)供電車間、略陽供電車間、拓石供電車間、千陽供電車間。

3.對電子類備品備件,如各類系統(tǒng)板卡等,由設(shè)備管理科負(fù)責(zé)聯(lián)系廠家每年安排進行熱備試驗,確保備件狀態(tài)良好。

4.系統(tǒng)故障使用備品配件后應(yīng)及時予以補充,故障返修系統(tǒng)配件,各設(shè)備管理科負(fù)責(zé)督促廠家盡快返修或補充備用器材。

第28條 在承修單位人員對設(shè)備檢修過程中,各車輛配屬車間應(yīng)做好配合工作。

第七章 附 則

第 29 條 本細(xì)則自公布之日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸設(shè)備管理科。

主題詞:軌道車 安全監(jiān)控 管理 細(xì)則 通知

寶雞供電段辦公室 2010年5月31日印發(fā)

第10篇 防爆電氣設(shè)備運行與維護管理細(xì)則

一、防爆電器設(shè)備應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)考核合格人員 操作、使用、維護和保養(yǎng)。

二、防爆電器設(shè)備應(yīng)按制造廠規(guī)定的使用技術(shù)條件運行。

三、設(shè)備上的保護、閉鎖、監(jiān)視、指示裝置等不得任意拆除，應(yīng)保持其完整、靈敏、可靠性。

四、浸出車間維護檢查設(shè)備時，必須停電進行故障未查清前禁止送電，嚴(yán)禁帶電對接電線 使用能產(chǎn)生沖擊火花的工、器具。

五、日常維護檢查。設(shè)備的運行維護人員，必須按各類防爆電器設(shè)備的技術(shù)要求，做好日常檢查工作，主要設(shè)備要填寫崗位運行記錄和檢查記錄。

日常維護檢查主要項目：

1．防爆電器設(shè)備應(yīng)保持其外殼及環(huán)境的清潔。

2．設(shè)備運行時應(yīng)具有良好的通風(fēng)散熱條件，檢查外殼表面溫度，不得超過產(chǎn)品規(guī)定的最高溫度和溫升的規(guī)定；

3．設(shè)備運行時不應(yīng)受外力損傷，應(yīng)無傾斜和部件摩擦現(xiàn)象，聲音正常，振動值不得超過規(guī)定。

4．運行中應(yīng)經(jīng)常檢查電機軸承表面溫度，保持規(guī)定的油量，溫度不得超過規(guī)定；

5．檢查外殼各部位固定螺絲不得松動。

6．檢查設(shè)備的外殼應(yīng)無裂紋和有損防爆性能的機械變形現(xiàn)象。電纜進線裝置應(yīng)封閉可靠，不使用的線孔應(yīng)用厚度不小于2mm的鋼板密封。

7．檢查防爆照明燈具是否按規(guī)定保持其防爆結(jié)構(gòu)及保護罩完整性，檢查燈具表面溫度不得超過產(chǎn)品規(guī)定值。

8．各類防爆電機不允許頻繁啟動。

9、電器設(shè)備運行時發(fā)生下列情況，操作人員可采取緊急措施停機，并通知專業(yè)維修人員進行檢查和處理。

（1）負(fù)載電流突然超過規(guī)定值或確認(rèn)斷相運行狀態(tài)時。

（2）電機或開關(guān)突然出現(xiàn)高溫或冒煙時。

（3）電機或其他設(shè)備因部件松動發(fā)生摩擦產(chǎn)生響聲或冒火星。

（4）機械負(fù)載出嚴(yán)重故障或危及電器安全。

10．設(shè)備運行操作人員對日常運行維護和日常檢查中發(fā)現(xiàn)的異常現(xiàn)象應(yīng)及時通知電器維修人員處理，并將發(fā)生的問題和事故做詳細(xì)記錄。

六、專業(yè)維護檢查。檢查維護項目除日常運行維護檢查項目外，還應(yīng)包括下列主要項目：

1．更換高瓦燈泡、熔斷器、開關(guān)都必須符合設(shè)計規(guī)定的規(guī)格型號，不得隨便變更。

2．清理控制設(shè)備內(nèi)外灰塵，進行除銹防腐。

3．檢查設(shè)備和電器線路的完好狀況。

4．檢查接地線的可靠性及電纜、接線盒等完好狀況。

5． 停電檢查電器內(nèi)部動作機件是否有超過規(guī)定的磨損情況以及接點端子是否牢固可靠。

6．檢查各種類型防爆電器設(shè)備的防爆結(jié)構(gòu)參數(shù)。

7．檢查控制儀表、檢測儀表、電訊等設(shè)備，保護裝置是否符合防爆安全要求和是否齊全完好，靈敏可靠，有無其它缺陷。

8．在爆炸危險場所中禁止帶電檢修電器設(shè)備和線路，禁止約時停、送電，并應(yīng)在斷電處掛上“有人工作，禁止合閘”的警告牌。

9．浸出車間更換燈泡必須在白天進行，并確定車間內(nèi)沒有溶劑氣體泄漏在浸出班長的監(jiān)督下方可打開防爆護罩。

10、在浸出車間進行電器維修需經(jīng)浸出班長同意后方可進行，必須由兩人操作。