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第1篇 鐵路運(yùn)輸安全管理細(xì)則
一、目的
為規(guī)范鐵路運(yùn)輸管理,確保鐵路運(yùn)輸安全,制定本辦法。
二、適用范圍
(集團(tuán))公司鐵路運(yùn)輸有關(guān)單位。
三、引用文件
(一)國(guó)務(wù)院第501號(hào)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》
(二)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路道路運(yùn)輸安全規(guī)程》
(三)《冶金企業(yè)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
(四)《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》
(五)長(zhǎng)鋼發(fā)(95)號(hào)《鐵路安全運(yùn)輸管理規(guī)定》
(六)長(zhǎng)鋼(97)13號(hào)《關(guān)于下發(fā)局自備鐵路貨車管理辦法》
四、定義
(一)道口系指鐵路上鋪面寬度在兩米五及以上,直接與公路貫通的平面交叉。按看守情況分為'有人看守道口'和'無(wú)人看守道口'。
(二)人行過(guò)道系指鐵路上鋪面寬度在2.5米以下與道路貫通的平面交叉。
(三)平過(guò)道系指在車站、貨場(chǎng)、專用線內(nèi),專為內(nèi)部作業(yè)使用,不直接貫通道路的平面交叉。
(四)音響裝置系指電鈴、語(yǔ)音報(bào)警裝置、音響報(bào)警裝置。
五、職責(zé)
(一)生產(chǎn)處負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸?shù)慕M織協(xié)調(diào);
(二)鐵運(yùn)部負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸設(shè)施的安裝、檢修、維護(hù)管理及運(yùn)輸組
安全生產(chǎn)管理制度 鐵路運(yùn)輸安全管理辦法織工作;負(fù)責(zé)鐵路有人看守道口的看護(hù)和無(wú)人看守道口的監(jiān)督管理;
(三)電氣公司負(fù)責(zé)外發(fā)產(chǎn)品和過(guò)程產(chǎn)品的計(jì)量工作;
(四)各裝車單位負(fù)責(zé)按裝載加固方案及操作規(guī)程的要求裝車;
(五)各卸車單位負(fù)責(zé)按各自操作規(guī)程卸車;
(六)各單位負(fù)責(zé)所屬職工鐵路運(yùn)輸安全知識(shí)教育;
(七)在公司區(qū)域內(nèi)承包工程項(xiàng)目的施工單位,由發(fā)包部門負(fù)責(zé)督促施工單位對(duì)所屬人員進(jìn)行鐵路運(yùn)輸安全知識(shí)教育。
六、內(nèi)容及要求
(一)鐵路外發(fā)貨物裝載安全管理
⒈銷售公司應(yīng)根據(jù)《鐵路貨運(yùn)規(guī)程》合理配貨,確保貨物裝載量不超過(guò)車輛標(biāo)準(zhǔn)。
⒉各裝車單位應(yīng)根據(jù)《鐵路貨運(yùn)規(guī)程》嚴(yán)格按照裝載加固方案裝車,返整車輛應(yīng)按照長(zhǎng)北駐公司監(jiān)裝人員的要求及時(shí)進(jìn)行返整。
⒊鐵運(yùn)部應(yīng)做好空車挑選及監(jiān)裝工作,并負(fù)責(zé)與長(zhǎng)北駐公司人員進(jìn)行裝載加固交接。
⒋電氣公司應(yīng)做好外發(fā)產(chǎn)品和過(guò)程產(chǎn)品的計(jì)量工作,并及時(shí)向相關(guān)單位傳遞計(jì)量信息。
⒌供應(yīng)公司應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)稻草繩把;經(jīng)裝車單位驗(yàn)收不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的稻草繩把不得使用。
(二)鐵路道口管理
⒈道口安全設(shè)施
⑴道口設(shè)有鐵路道口標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、鳴笛標(biāo),并根據(jù)需要設(shè)置護(hù)欄、護(hù)樁、柵欄。
⑵有人看守道口應(yīng)設(shè)置:道口房、監(jiān)聽(tīng)電話、音響裝置、道口欄
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桿、照明設(shè)施、鳴笛標(biāo)及護(hù)樁。
⑶無(wú)人看守道口應(yīng)設(shè)置:道口標(biāo)志、停車(止步)讓行標(biāo)志、鳴笛標(biāo)及護(hù)樁。
⒉道口安全運(yùn)行
⑴車輛及行人通過(guò)鐵路道口時(shí),應(yīng)聽(tīng)從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
⑵機(jī)動(dòng)車通過(guò)鐵路道口時(shí),最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)15公里/小時(shí),不準(zhǔn)在道口超車。車輛在道口內(nèi)發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)立即設(shè)法將車輛移出鐵路限界(距鋼軌外側(cè)不少于兩米),確實(shí)無(wú)法移出的,需立即采取防護(hù)措施,設(shè)法通知兩端車站,并在距離道口不少于800米處用紅色信號(hào)攔截列車,無(wú)紅色信號(hào)時(shí)可用紅色物品或兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇擺動(dòng),以有效地?cái)r截火車駛?cè)氲揽凇?/p>
⑶遇道口欄桿關(guān)閉、音響器發(fā)出警報(bào)、看守人員示意火車即將通過(guò)時(shí),車輛、行人嚴(yán)禁搶行,應(yīng)立即停于鋼軌外側(cè)5米以外,不得影響道口欄桿的關(guān)閉,不得撞、鉆、爬、越道口欄桿。
⑷車輛及行人通過(guò)無(wú)人看守道口、人行過(guò)道、平過(guò)道時(shí),應(yīng)停車止步了望,確認(rèn)兩端均無(wú)列車通過(guò)時(shí),方可通行。
⑸機(jī)動(dòng)車通過(guò)道口時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
①提前減速。
②通過(guò)有人看守道口時(shí),應(yīng)做到'一慢、二看、三通過(guò)',遇道口欄桿放下或道口看守人員示意有火車通過(guò)時(shí),須依次停車于鋼軌外側(cè)5米以外,嚴(yán)禁搶道通過(guò)。
③通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí),應(yīng)做到'一停、二看、三通過(guò)'。
④列車、機(jī)車、鐵路車輛占用無(wú)人看守道口時(shí),機(jī)動(dòng)車不得通過(guò)。
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⑤機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)在鐵路道口處轉(zhuǎn)彎掉頭及停留。
⑥嚴(yán)禁車輛在沒(méi)有道口或其它平面交叉設(shè)施的鐵道線路上穿越或侵占鐵道線路。
⑦嚴(yán)禁在距道口20米內(nèi)的道路上停放各種車輛。
⒊道口安全管理
⑴有人看守道口的道口看守員由鐵運(yùn)部負(fù)責(zé)培訓(xùn),考試合格后上崗。同時(shí)鐵運(yùn)部應(yīng)加強(qiáng)乘調(diào)人員的安全教育,乘調(diào)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,通過(guò)道口時(shí)加強(qiáng)了望,鳴笛示警。
⑵有人看守道口的道口看守員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,出示接車顯示信號(hào)位置適當(dāng)、動(dòng)作規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行道口作業(yè)'十項(xiàng)程序'和'十不準(zhǔn)'。
⑶鐵運(yùn)部應(yīng)加強(qiáng)對(duì)道口看守員的規(guī)范化管理,提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力,經(jīng)常督促、檢查道口安全情況。
⑷道口看守人員和道口安全管理人員均有權(quán)對(duì)違反鐵路道口通行規(guī)定的車輛、行人進(jìn)行勸阻、教育、警告。
⒋道口肇事的處理
⑴道口發(fā)生事故時(shí),道口看守員、乘調(diào)人員應(yīng)立即報(bào)告,提取現(xiàn)場(chǎng)目擊證人的證明材料、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
⑵對(duì)損壞道口設(shè)備,違反鐵路道口通行規(guī)定,危害鐵路行車安全等行為,鐵運(yùn)部可根據(jù)情節(jié)輕重提出處理意見(jiàn)報(bào)公司有關(guān)部門及主管領(lǐng)導(dǎo)。
(三)鐵水運(yùn)輸安全管理
⒈鐵運(yùn)部鐵水運(yùn)行相關(guān)崗位人員,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。
⒉煉鐵廠出鐵作業(yè)時(shí),應(yīng)加強(qiáng)安全確認(rèn)制,以免損壞鐵路運(yùn)輸設(shè)施。
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⒊煉鐵廠應(yīng)做好鐵水包的使用、備用工作。
⒋向煉鋼廠混鐵爐傾倒鐵水,行車工、混鐵爐工應(yīng)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),避免損壞機(jī)車及線路。
⒌鐵運(yùn)部應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備管理,確保機(jī)車、車輛、線路等經(jīng)常處于良好狀態(tài),做好機(jī)車車輛的備用工作。
⒍鐵運(yùn)部應(yīng)采取措施加強(qiáng)鐵水車防溜工作。
(四)鐵道車輛裝卸作業(yè)安全管理
⒈鐵道車輛的裝卸作業(yè)點(diǎn)照明應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)設(shè)置必要的通訊設(shè)施、醒目的裝卸防護(hù)信號(hào)等;機(jī)械裝卸作業(yè)點(diǎn)的裝卸機(jī)械不準(zhǔn)侵入鐵路限界。
⒉禁止行車等裝卸工具隨意拉動(dòng)鐵道車輛。
⒊各裝卸單位需變更裝卸地點(diǎn)或鐵道車輛不到位時(shí),應(yīng)及時(shí)與鐵運(yùn)部聯(lián)系,變更計(jì)劃或重新對(duì)位。
⒋各單位不準(zhǔn)私自撤除、破壞鐵道車輛制動(dòng)措施,凡由此引起的事故,追究單位責(zé)任。
⒌禁止行車斜拉斜吊、碰撞車輛等。
⒍裝卸作業(yè)完畢,鐵運(yùn)部應(yīng)確認(rèn)車體是否恢復(fù)原位。
⒎使用電磁吸盤(pán)裝卸鑄鐵塊時(shí),避免吸起車體(吸起車體應(yīng)通知鐵運(yùn)部調(diào)度,由鐵運(yùn)部調(diào)度安排人員對(duì)車輛進(jìn)行檢查確認(rèn))。
⒏裝車
⑴貨物裝車一般按標(biāo)記重量裝車,不得超重、偏重、集重。貨物裝載高度和寬度均不得超過(guò)機(jī)車車輛限界。
⑵鋼坯裝卸禁止混爐、混號(hào)。
⑶焦炭車應(yīng)全部加圍欄,裝滿平勻,禁止紅焦裝車。
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⑷精礦粉裝車不允許超過(guò)車皮內(nèi)劃定的標(biāo)線。
⒐卸車
⑴卸車時(shí)應(yīng)將貨物徹底卸凈,車門端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)。
⑵冬季進(jìn)廠的貨物(凍礦粉等)禁止用明火烘烤解凍或采用對(duì)車輛有害的作業(yè)方法卸車。
(五)侵入鐵路線路限界安全管理
⒈廠內(nèi)建筑物、設(shè)備和綠化物、管線,嚴(yán)禁侵入鐵路限界,不得妨礙視線?，F(xiàn)有已侵入限界的圍墻和各種臨時(shí)建筑物應(yīng)拆除,拆除確有困難的永久性建筑物,在其大修或改造時(shí)應(yīng)予解決;未解決前應(yīng)制定有效的安全措施,并在侵限處設(shè)置侵限警告標(biāo)志。
⒉在鐵路線路兩側(cè)、下部或上空施工、檢修時(shí),應(yīng)事先通知鐵運(yùn)部,協(xié)同進(jìn)行安全評(píng)價(jià),鑒訂安全管理協(xié)議,制定安全措施后,方可施工。所用的器具、材料物品的堆放,不得妨礙行車安全。
⒊不準(zhǔn)隨意增設(shè)道口,發(fā)現(xiàn)有私設(shè)道口時(shí),鐵運(yùn)部有權(quán)拆除。如生產(chǎn)廠必須增設(shè)永久道口時(shí),經(jīng)鐵運(yùn)部同意,安環(huán)處批準(zhǔn),按道口標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),鐵運(yùn)部監(jiān)督管理施工。增設(shè)臨時(shí)道口,經(jīng)安環(huán)處、鐵運(yùn)部同意,申請(qǐng)單位派人看守,并限期拆除。
(六)鐵運(yùn)設(shè)備及鐵路行車安全管理
⒈鐵運(yùn)設(shè)備安全管理
⑴各單位應(yīng)教育職工及家屬愛(ài)護(hù)鐵路運(yùn)輸設(shè)備(機(jī)車、車輛、鐵路線路、信號(hào)、裝卸機(jī)械、安全設(shè)施、標(biāo)志等)。對(duì)于拆卸、偷盜鐵路設(shè)備器材、備品備件者,按有關(guān)法律規(guī)定處理。
⑵鐵路兩側(cè)排水溝應(yīng)保持暢通。嚴(yán)禁向鐵路兩側(cè)排泄、傾倒垃圾雜
物等。影響行車及由此引發(fā)的后果,由責(zé)任單位負(fù)責(zé)。
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⒉鐵路行車安全管理
⑴非鐵路運(yùn)輸作業(yè)人員,嚴(yán)禁扳動(dòng)道岔、提車鉤、動(dòng)手閘、取制動(dòng)鐵鞋、推動(dòng)停放車輛等。
⑵非行車人員嚴(yán)禁扒車、跳車、鉆車,從車輛下遞送工具材料、撿拾煤渣等。
⑶嚴(yán)禁在鐵路線路兩側(cè)1.5米內(nèi)、橋梁上、隧道內(nèi)、車輛下行走、乘涼、休息、避雨、坐臥等。
第2篇 煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則考核辦法
##煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則和考核辦法
##煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則和考核辦法
為了加強(qiáng)井下斜巷礦車運(yùn)輸?shù)陌踩芾?從根本上消除斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩[患,促進(jìn)我礦加快創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè),達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的。根據(jù)《某某煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定》(暫行)通知要求,結(jié)合我礦實(shí)際情況,特制定本實(shí)施細(xì)則和考核辦法。
第一章 總 則
第一條 本實(shí)施細(xì)則和考核辦法的依據(jù)為《某某煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定》(暫行)。
第二條 本實(shí)施細(xì)則適用于井下所有斜巷軌道運(yùn)輸。
第二章 組織管理
第三條 礦機(jī)電副總工程師負(fù)責(zé)全礦斜巷軌道運(yùn)輸工作,對(duì)全礦的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各井機(jī)電井長(zhǎng)負(fù)責(zé)本井斜巷軌道運(yùn)輸工作,并對(duì)本井的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第四條 生產(chǎn)部(生產(chǎn)辦)運(yùn)輸組是礦(井)運(yùn)輸職能管理科室,由一名副部長(zhǎng)(副主任)專門負(fù)責(zé)礦(井)斜巷運(yùn)輸管理工作,對(duì)礦(井)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第五條 運(yùn)(搬)輸工區(qū)的區(qū)長(zhǎng),對(duì)本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。采掘及其他輔助單位應(yīng)明確一名副區(qū)長(zhǎng),分管本單位的運(yùn)輸工作,對(duì)本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第六條 運(yùn)輸職能管理科室職責(zé)范圍:
一、制定斜巷軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則,明確各級(jí)責(zé)任,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)問(wèn)題,建立相關(guān)的獎(jiǎng)懲辦法。
二、負(fù)責(zé)會(huì)同財(cái)資部培訓(xùn)組對(duì)電絞司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工等要害工種的培訓(xùn)計(jì)劃的制定、培訓(xùn)、考試和年審工作,財(cái)資部要建立要害工種管理臺(tái)帳,記錄考試成績(jī)。
三、負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)班電絞司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工班前是否具備上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。
四、負(fù)責(zé)對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸線的軌道、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、礦用車輛完好狀況、措施兌現(xiàn)、遵章作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和制度建立等情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,限期整改,不符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的要摘除其運(yùn)行許可證。
五、負(fù)責(zé)斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置造型設(shè)計(jì)審查和安裝驗(yàn)收工作。
六、負(fù)責(zé)礦井斜巷運(yùn)輸年、季、月工作計(jì)劃的編制和總結(jié)工作。
第八條 安全監(jiān)察部門運(yùn)輸專管人員職責(zé)范圍:
一、制定運(yùn)行許可證發(fā)放及收回標(biāo)準(zhǔn)并建立運(yùn)行許可證制度。
二、負(fù)責(zé)組織對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查、斜巷提升絞車、軌道和安全設(shè)施等運(yùn)行前的驗(yàn)收工作,符合“運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)”的發(fā)給運(yùn)行許可證;負(fù)責(zé)對(duì)在用斜巷提升系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)察工作,不符合標(biāo)準(zhǔn)的摘除運(yùn)行許可證。
第三章 一般規(guī)定
第九條 小電絞運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。三好:電絞設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好;四有:有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號(hào)及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?hào);二落實(shí):崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。對(duì)做不到的責(zé)任單位,每一項(xiàng)罰單位100~1000元,罰單位主管50元,罰責(zé)任人100元。并停止運(yùn)行限期整改。
第十條 小電絞司機(jī)上崗必須做到“六不開(kāi)”。即:絞車不完好不開(kāi)、鋼絲繩不合格不開(kāi)、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開(kāi)、超掛車不開(kāi)、信號(hào)不清不開(kāi)、“四超”車輛無(wú)運(yùn)輸措施不開(kāi)。對(duì)做不到“六不開(kāi)” 要求之一的,按嚴(yán)重“三違”論處,對(duì)有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)[2005]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)改正。
第十一條 掛鉤工上崗必須做到“六不掛”。即:安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、“四超”車輛無(wú)運(yùn)行措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查,確認(rèn)連接正常、電絞無(wú)余繩方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車。對(duì)做不到“六不掛” 要求之一的,按嚴(yán)重“三違”論處,對(duì)有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)[2005]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)改正。
第十二條 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤,行車時(shí)嚴(yán)禁行人。人員上下時(shí)必須經(jīng)掛鉤工同意并打定鐘后方可上下;斜巷上下車場(chǎng)和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。斜巷走鉤時(shí),繩道內(nèi)禁止有人。違反者按嚴(yán)重“三違”論處。對(duì)有關(guān)責(zé)任人按礦發(fā)[2005]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。
第十三條 絞車運(yùn)行時(shí)禁止在斜巷內(nèi)休息和工作,如需在斜巷內(nèi)作業(yè)時(shí),必須編制安全措施。違反者,按嚴(yán)重“三違”論處,并責(zé)令進(jìn)入安全地點(diǎn)。不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛,確需停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車穩(wěn)住。車輛禁止在斜巷內(nèi)懸鉤。否則,一次罰責(zé)任單位200~500元,罰單位主管50元,罰責(zé)任者100元,由此造成事故的,按礦相關(guān)規(guī)定處理。
第十四條 斜巷運(yùn)送“四超”車輛時(shí),必須制定專門措施,必須捆綁穩(wěn)固,分提分運(yùn),重心不偏,必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替,必須有措施,并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
一、運(yùn)送“四超”車輛,每鉤只準(zhǔn)掛一車。
二、專用車輛必須達(dá)完好標(biāo)準(zhǔn)。
三、運(yùn)送“四超”車輛的單位負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)必須明確:由專人負(fù)責(zé) “四超”車輛捆綁穩(wěn)固;由專人負(fù)責(zé) “四超”車輛摘掛鉤;由專人負(fù)責(zé)發(fā)信號(hào);由專人負(fù)責(zé) “四超”車輛途經(jīng)斜巷安全設(shè)施的操作;由專人負(fù)責(zé)在“四超”車輛途經(jīng)斜巷上下滑板及各甩道設(shè)置警戒。
達(dá)不到上述要求的,停止運(yùn)送。并對(duì)單位一次罰500元;對(duì)單位主管罰50元;責(zé)任人罰50元。
第十五條 礦井和各單位必須按要求及時(shí)建立格式統(tǒng)一的斜巷管理臺(tái)賬,登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù);選用設(shè)備與設(shè)施的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過(guò)程;設(shè)備與設(shè)施完好及包機(jī)人;管理單位變化情況及檢查存在問(wèn)題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計(jì)和施工情況。斜巷管理臺(tái)賬由各單位技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)建立,臺(tái)賬的內(nèi)容要完整齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符,并按時(shí)報(bào)送礦(井)運(yùn)輸組以便匯總。對(duì)敷衍應(yīng)付、不負(fù)責(zé)以及不按時(shí)報(bào)送的,一次罰50元。
第十六條 在條件允許的情況下,對(duì)符合條件的斜巷積極推廣使用連續(xù)牽引車、架空乘人裝置和助行器。
第四章 斜巷巷道、車場(chǎng)和峒室
第十七條 斜巷巷道、各車場(chǎng)、甩道 及峒室必須有設(shè)計(jì),其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距雙軌車場(chǎng)安全間距等,必須符合《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23條規(guī)定。斜巷下車場(chǎng)和各甩道口必須設(shè)有躲避室。躲避室內(nèi)不得存放物料、工具、設(shè)備等。對(duì)不符合規(guī)定的,一處罰責(zé)任單位100元,并限期整改。
第十八條 各車場(chǎng)具體要求:
一、采掘運(yùn)輸小斜巷各車場(chǎng)長(zhǎng)度不小于一次提升串車長(zhǎng)的1.5倍。
二、主要運(yùn)輸斜巷各車場(chǎng)的長(zhǎng)度為一次提升串車長(zhǎng)度的3倍以上。
三、上車場(chǎng)不得有向斜巷的傾斜度,以免車輛自溜下滑。
四、車場(chǎng)寬度符合《煤礦安全規(guī)程》第23條規(guī)定要求。
對(duì)不符合要求的車場(chǎng),一處罰責(zé)任單位100~500元,并限期整改。
第十九條 斜巷軌道運(yùn)輸中部及下部車場(chǎng)甩道的軌道半徑必須有設(shè)計(jì),應(yīng)能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要,軌道半徑符合以下要求:
一、炮采工作面行駛一噸礦車時(shí),應(yīng)安設(shè)2#道岔,曲率半徑不小于4m。
二、機(jī)采工作面使用支架和機(jī)組時(shí),應(yīng)安設(shè)4#道岔,曲率半徑不小于12m。
施工單位要按設(shè)計(jì)要求對(duì)斜巷軌道運(yùn)輸中部及下部車場(chǎng)甩道進(jìn)行施工,并能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要?，F(xiàn)場(chǎng)檢查,未按設(shè)計(jì)要求施工,不能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔需要的,一處罰責(zé)任單位100元,并限期整改。
第二十條 斜巷運(yùn)輸不應(yīng)采用對(duì)拉電絞施工方式,如確需使用對(duì)拉電絞,必須制定專門措施報(bào)礦總工程師批準(zhǔn),必須開(kāi)鑿電絞和設(shè)備峒室或在5 m范圍內(nèi)把巷道拓寬1m以上。未按要求私自安裝使用斜巷對(duì)拉電絞的,每臺(tái)電絞罰責(zé)任單位200元,并限期拆除。
第二十一條 倒拉電絞前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身柱(不少于2棵)或護(hù)身石垛,保護(hù)強(qiáng)度要經(jīng)計(jì)算后選擇材料。護(hù)身柱采用元木的,其直徑不得小于200mm;要穩(wěn)固牢固有力;能夠保障操作電絞的司機(jī)人身安全。未按要求設(shè)置護(hù)身柱或護(hù)身石垛的,一處罰責(zé)任單位200元,罰單位主管20元,并限期整改。對(duì)操作未設(shè)置護(hù)身柱或護(hù)身石垛的倒拉電絞的電絞司機(jī),一次罰50元,并責(zé)令停止作業(yè)。
第二十二條 同一巷道內(nèi)同時(shí)有軌道和皮帶或溜子運(yùn)輸時(shí),其相互之間安全間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》第22條規(guī)定,在溜子和皮帶機(jī)頭處必須開(kāi)鑿司機(jī)操作室,禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。無(wú)司機(jī)操作室的,一次罰責(zé)任單位100元,并限期整改;有司機(jī)操作室,而不在操作室內(nèi)操作的,一次罰司機(jī)50 元。
第二十三條 斜巷內(nèi)必須設(shè)計(jì)有正規(guī)水溝或安置專用排水管路,排水管路安置要符合要求,無(wú)滴、漏現(xiàn)象。流水不得沖刷道心。發(fā)現(xiàn)流水沖刷道心現(xiàn)象,一處罰責(zé)任單位100元。
第二十四條 小電絞峒室應(yīng)符合設(shè)計(jì),其凈高不小于1.8m,電絞最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于600mm,電絞后方要留有1米以上的操作區(qū)間,操作空間內(nèi)不得有管線通過(guò)。峒室支護(hù)達(dá)合格品。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責(zé)任單位100元。
第五章 絞車
第二十五條 絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合,安裝穩(wěn)固,方便操作。做到不爬繩,不咬繩,不跳繩,排列整齊。
一、小電絞發(fā)放審批由各井運(yùn)輸組具體負(fù)責(zé)。安裝穩(wěn)固好的井下所有小絞車,在使用前必須經(jīng)過(guò)生產(chǎn)部運(yùn)輸組和安監(jiān)部機(jī)運(yùn)組組織的驗(yàn)收;未經(jīng)過(guò)驗(yàn)收的絞車,不得使用。否則,每臺(tái)絞車罰責(zé)任單位200元,罰單位主管20元。
二、運(yùn)輸任務(wù)完成后,絞車司機(jī)要把所使用過(guò)的絞車清理干凈;鋼絲繩在滾筒上排列整齊;鉤頭放置在絞車前2m范圍內(nèi)靠一側(cè),不得放置在軌道線路上。否則,一次罰絞車司機(jī)50元。
第二十六條 掘進(jìn)上山施工倒拉電絞安裝在軌道外側(cè),電絞最突出部分與最近軌道的間距不得小于500mm,迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪,其直徑選擇應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第416條規(guī)定,禁止用小滑輪代替;導(dǎo)向不得超過(guò)兩次,導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,要全部外露,便于檢查,并落實(shí)檢查責(zé)任人。導(dǎo)向輪支柱應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,頂窩在硬面內(nèi)200mm,柱下穿鐵鞋,支柱角65~75度。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責(zé)任單位100~500元。罰責(zé)任人50元。
第二十七條 絞車基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要符合絞車生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)要求。使用時(shí)間三個(gè)月內(nèi)及25kw以下的小電絞,必須使用四壓兩戧固定,用壓戧柱固定時(shí),戧柱角為65~75度;柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔,要牢固可靠;小電絞底梁可用18#槽鋼或200×200×1500的方木,地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小電絞地腳孔要求。
一、使用打水泥基礎(chǔ)固定的絞車,其基礎(chǔ)要求按某某礦發(fā)(1995)80號(hào)規(guī)定執(zhí)行。
二、使用地錨固定的絞車,必須使用礦用標(biāo)準(zhǔn)螺紋鋼金屬錨桿;其直徑為18mm;長(zhǎng)度為2000mm;錨固長(zhǎng)度采用全長(zhǎng)錨固。錨固劑類型選擇據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。
三、采用四壓兩戧固定的絞車,其所用元木戧(迎)、壓柱的直徑不得小于200mm;壓柱要垂直于頂?shù)装?頂窩在硬面內(nèi)200mm。
四、地腳螺絲的螺母要緊固,地錨要直接固定底梁(地鞏板),固定絞車底座與底梁(地鞏板)的螺絲和地錨螺絲的外露長(zhǎng)度,應(yīng)滿足上一個(gè)匹配平墊圈和兩個(gè)匹配螺母。
五、小電絞操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置,零部件齊全;定位閉鎖可靠不失效。
發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責(zé)任單位100~500元。并停止使用限期整改。
第二十八條 絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)裝置。否則,一處罰責(zé)任單位100元;并限期整改。
第六章 人行車
第二十九條 斜巷人車運(yùn)輸系統(tǒng)其絞車、鋼絲繩及連接裝置、牽引車數(shù)必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。設(shè)計(jì)計(jì)算的有關(guān)資料及文件應(yīng)存檔備查。礦技術(shù)中心和運(yùn)搬(輸)工區(qū)應(yīng)完善相關(guān)資料及文件,存檔備查。
第三十條 運(yùn)行斜巷人車的巷道及峒室,必須有正規(guī)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23條規(guī)定,巷道施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。該巷道的上下口及中間各車場(chǎng),應(yīng)設(shè)信號(hào)峒室及侯車室,侯車室的出口應(yīng)與上下人臺(tái)階相接,以便人員上下。在人車上下人地段上下人側(cè),有效間距不小于1m,且要鋪設(shè)正規(guī)臺(tái)階。人員上下地點(diǎn)應(yīng)有照明。否則,人車不得投入運(yùn)行。
第三十一條 行駛斜巷人車的軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn),其軌型不得小于22kg/m。巷道中的地滾應(yīng)齊全且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,提升時(shí)鋼絲繩不鋸道板。軌道質(zhì)量達(dá)不到優(yōu)良品,停止人車運(yùn)行,并對(duì)責(zé)任單位一次罰500元,對(duì)單位主管罰50元,對(duì)責(zé)任人一次罰50元。
凡使用_rc(插爪式)人車的軌道必須使用木質(zhì)軌枕,在鋼軌內(nèi)側(cè)應(yīng)裝防止軌枕傾斜的軌枕?yè)文?規(guī)格為100×100×500mm),軌枕應(yīng)露出道渣面三分之一,不得使用水泥軌枕或整體道床。達(dá)不到要求的,停止人車運(yùn)行,并對(duì)責(zé)任單位一次罰500元,對(duì)單位主管罰50元,對(duì)責(zé)任人一次罰50元。
凡使用_rb(抱軌式)人車,其鋼軌宜采用長(zhǎng)軌焊接。如采用夾板連接則必須采用特制夾板和特制螺栓。保證連接好后其寬度不超過(guò)軌頭寬度,且軌道鋪設(shè)必須錯(cuò)接,接頭錯(cuò)距不小于2m。達(dá)不到要求的,停止人車運(yùn)行,并對(duì)責(zé)任單位一次罰500元,對(duì)單位主管罰50元,對(duì)責(zé)任人一次罰50元。
第三十二條 斜巷人車通訊信號(hào)機(jī)必須使用具有“ma”的人車通信機(jī),應(yīng)具備隨車發(fā)送信號(hào)和通話功能。否則,人車不得投入運(yùn)行。使用中人車通訊信號(hào)機(jī)應(yīng)靈敏可靠,有故障應(yīng)及時(shí)停運(yùn)檢修。嚴(yán)禁在通訊信號(hào)機(jī)失效的情況下,強(qiáng)行走鉤,否則,對(duì)責(zé)任人一次罰200元。
第三十三條 多水平或雙鉤運(yùn)輸時(shí),各水平或各車所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別,信號(hào)操作應(yīng)參照《煤礦安全規(guī)程》第394、395條執(zhí)行。人員上下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌,任一區(qū)段行車時(shí),各水平皆須有信號(hào)顯示。達(dá)不到要求的,對(duì)責(zé)任單位一次罰100元。
第三十四條 斜巷人車維修工每天應(yīng)對(duì)絞車、鋼絲繩及連接裝置、斜巷人車及防墜機(jī)構(gòu)等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即停下,處理好后再投入運(yùn)行。檢查及處理情況要認(rèn)真作好記錄,并存檔備查。記錄存檔時(shí)間不低于1年。有一項(xiàng)無(wú)記錄或記錄不符合要求,罰責(zé)任人50元。
第三十五條 行駛斜巷人車的巷道、軌道道岔、斜巷信號(hào)及斜巷安全設(shè)施等要設(shè)有專人按規(guī)定定期進(jìn)行檢查,并認(rèn)真填寫(xiě)好檢查記錄備查。記錄存檔時(shí)間不低于3個(gè)月。有一項(xiàng)無(wú)記錄或記錄不符合要求,罰責(zé)任人50元。巷道要設(shè)專人定期進(jìn)行清理,保持巷道的文明生產(chǎn)環(huán)境符合要求。一處不符合要求,罰責(zé)任單位100元,并限期清理。
第三十六條 斜巷人車必須設(shè)專職跟車工,跟車工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格并取得上崗證方可上崗。每班運(yùn)送人員前必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器,并必須先放一次空車試運(yùn)行,無(wú)行車安全隱患方可運(yùn)人。凡無(wú)證上崗的,一次罰責(zé)任人200元;不按規(guī)定跟車的,一次罰責(zé)任人50元。
用平巷人車運(yùn)送人員時(shí),在每班發(fā)車前,跟車工應(yīng)認(rèn)真檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品,或附掛物料車。列車行駛速度不得超過(guò)4m/s。人員上下車地點(diǎn)應(yīng)有照明,架空線必須安設(shè)分段開(kāi)關(guān)或自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān),人員上下車時(shí)必須切斷該區(qū)段架空線電源。雙軌巷道乘車場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖,人員上下車時(shí),嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場(chǎng)。否則,一次罰責(zé)任單位200元;一次罰責(zé)任人50元。
第三十七條 斜巷中每個(gè)上下人地點(diǎn)都要設(shè)有把鉤工進(jìn)行點(diǎn)鉤和維持秩序,并標(biāo)明停車區(qū)域;人員入口處必須設(shè)置門欄,實(shí)行排隊(duì)按定員乘車,不得超員。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品。發(fā)車前把鉤工必須全面檢查車門或防護(hù)鏈?zhǔn)欠駫旌?而后方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。否則,一次罰責(zé)任單位200元;一次罰責(zé)任人50元。
第三十八條 平、斜巷人行車的乘車人員必須聽(tīng)從工作人員及把鉤的指揮,開(kāi)車前必須將車門或防護(hù)鏈掛好。頭和身體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何2車廂之間搭乘。嚴(yán)禁超員乘坐。嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。車輛掉道時(shí),應(yīng)立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。否則,一次罰責(zé)任人50元。
第三十九條 雙鉤提升人車必須在巷道兩側(cè)臺(tái)階上、下人,兩人車的車箱交鋒側(cè)必須用鋼板或鋼板網(wǎng)等封閉,嚴(yán)禁開(kāi)門上下人員。
第四十條 使用中的斜巷人車,應(yīng)按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》做好定期試驗(yàn)工作,試驗(yàn)時(shí)要認(rèn)真填寫(xiě)《斜井人車定期試驗(yàn)記錄表》一式三份,一份自存,一份報(bào)礦(井)生產(chǎn)部(生產(chǎn)辦)運(yùn)輸組,一份報(bào)集團(tuán)公司生產(chǎn)部運(yùn)輸科。未按規(guī)定做定期試驗(yàn)的斜巷人車禁止使用,并對(duì)責(zé)任單位一次罰1000元,對(duì)單位主管罰100元。未按規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)和及時(shí)上報(bào)《斜井人車定期試驗(yàn)記錄表》的,對(duì)責(zé)任單位技術(shù)負(fù)責(zé)人一次罰50元。
第四十一條 斜巷人車的結(jié)構(gòu)件和零部件的更換必須符合原生產(chǎn)廠家的技術(shù)要求。
第七章 信號(hào)裝置
第四十二條 信號(hào)要聲光兼?zhèn)?五小電器完好不失爆,安全牢固、整齊布置合理,做到上板上墻,固定在信號(hào)峒室內(nèi);線路做到吊掛整齊。一處達(dá)不到要求的,罰責(zé)任單位100元;罰責(zé)任人50元。發(fā)現(xiàn)一處失爆的,按嚴(yán)重“三違”論處,并對(duì)有關(guān)責(zé)任者按某某礦發(fā)[2004]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。
第四十三條 斜巷上車場(chǎng)和絞車房不準(zhǔn)共用一套信號(hào)裝置,車房必須設(shè)有信號(hào)失效報(bào)警裝置。多甩道提升時(shí),各車場(chǎng)信號(hào)應(yīng)有區(qū)別。達(dá)不到要求的,一處罰責(zé)任單位100元。
第八章 鋼絲繩及連接裝置
第四十四條 鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇,并符合絞車技術(shù)要求。
一、小絞車的鋼絲繩在使用中,不得有打結(jié)、扭曲、彎折、嚴(yán)重銹蝕和磨損、斷絲超限的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)一處不合格,罰責(zé)任單位100元;罰責(zé)任人50元。并停用整改。
二、小絞車在使用過(guò)程中,不得用鐵料、釬子、錨桿、錨鏈、皮帶機(jī)連桿等易導(dǎo)致鋼絲繩磨損的物件罷繩。發(fā)現(xiàn)一處,罰責(zé)任單位100元;罰責(zé)任人50元。并停用拆除。
三、在絞車滾筒上繩根端固定要牢固符合要求,不準(zhǔn)剁股穿繩。否則,現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè),并對(duì)責(zé)任單位一次罰500元,責(zé)任人一次罰50元。
四、對(duì)使用中小絞車的鋼絲繩,責(zé)任單位必須每天安排專人檢查一次,并認(rèn)真做好記錄。未按規(guī)定做記錄,一次罰責(zé)任人50 元。
第四十五條 斜巷運(yùn)輸時(shí),礦車之間的連接,礦車和鋼絲繩之間的連接,都必須使用不能自行脫落的連接裝置;可以使用帶絲扣的馬鐙,鋼絲繩鼻子必須有護(hù)環(huán)并且進(jìn)行插接,插接長(zhǎng)度不少于3.5個(gè)捻距,可以用與鋼絲繩直徑相匹配繩卡子固定,但數(shù)量不少于3個(gè),鉤頭、馬鐙強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)提升載荷選擇,并符合要求。有一項(xiàng)不符合要求的,罰責(zé)任人100元;并現(xiàn)場(chǎng)停用整改。
第四十六條 傾斜巷道礦車提升時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩一端必須與主提升繩相聯(lián),另一端必須掛在提升列車尾端車輛聯(lián)結(jié)器上并捆綁牢固。保險(xiǎn)繩的放置位置要正確。
一、傾斜巷道的絞車未按規(guī)定安裝保險(xiǎn)繩的,罰責(zé)任單位500元;罰責(zé)任人100元。并現(xiàn)場(chǎng)停用整改。
二、運(yùn)輸時(shí)廢棄保險(xiǎn)繩而不用的,一次罰掛鉤工100元。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)立即改正。
三、未按規(guī)定要求正確聯(lián)結(jié)使用保險(xiǎn)繩的,一次罰掛鉤工100元。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)立即改正。
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##煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則和考核辦法
第四十七條 斜巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時(shí),必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。礦車連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷重的拉力試驗(yàn)。運(yùn)搬(輸)工區(qū)應(yīng)建立自檢機(jī)構(gòu)并配置自檢設(shè)備,設(shè)專人定期進(jìn)行試驗(yàn)工作,并記錄存檔備查。未按要求進(jìn)行定期試驗(yàn)的,一次罰責(zé)任單位500元;罰責(zé)任單位主管20元。無(wú)記錄或記錄不全的,一次罰責(zé)任單位100元;罰責(zé)任人50元。
第九章 斜巷安全設(shè)施
第四十八條 在軌道運(yùn)輸?shù)膬A斜巷道中,必須裝設(shè)防跑車和跑車防護(hù)裝置,礦技術(shù)中心在設(shè)計(jì)運(yùn)輸斜巷時(shí),必須同時(shí)設(shè)計(jì)相應(yīng)的防跑車和跑車防護(hù)裝置;凡裝設(shè)有防跑車和跑車防護(hù)裝置的斜巷必須堅(jiān)持使用,并定期檢查維修試驗(yàn),責(zé)任到人。責(zé)任單位每天要安排專人對(duì)單道擋、連鎖安全門、擋攔連鎖裝置、撲車器、常閉安全門進(jìn)行檢查維修試驗(yàn),并包保到人實(shí)行掛牌管理。管理牌上要注明安裝管理單位、包保人姓名、安裝時(shí)間。管理牌要掛在安裝安全設(shè)施處的巷道幫一側(cè)明顯處。未按要求包保到人實(shí)行掛牌管理的,一處罰責(zé)任單位100元,罰責(zé)任單位主管20元。
第四十九條 選用的跑車防護(hù)裝置,必須符合國(guó)家或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)具體使用條件進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。防跑車和跑車防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)經(jīng)礦總工程師審查批準(zhǔn)后,方可安裝。
第五十條 防跑車和跑車防護(hù)裝置必須做到監(jiān)視靈敏、操縱靈活,擋車可靠。斜巷安裝的安全門開(kāi)啟后與車輛的安全距離不得小于200mm。安全門要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控,拉動(dòng)遠(yuǎn)控門外力小于30kg。長(zhǎng)度超過(guò)100m的斜巷要安裝撲車器。否則,現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)行,并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元;罰責(zé)任單位主管50元;罰責(zé)任人100元。
第五十一條 斜巷上車場(chǎng)變坡點(diǎn)處必須安裝使用連鎖道擋或連鎖安全門或道擋擋車攔連鎖裝置。第一道門或道擋裝在距變坡點(diǎn)1~1.5m處的平巷,第二道裝在變坡點(diǎn)下方略大于提升列車長(zhǎng)度的斜巷地點(diǎn),連鎖道擋或連鎖安全門或道擋擋車攔連鎖裝置應(yīng)安裝牢固,靈活可靠,能夠可靠防止未連掛車輛滑入斜巷。連鎖道擋或安全門前方,應(yīng)設(shè)置一道常閉道擋。礦井主要運(yùn)輸斜巷的連鎖道擋或安全門必須和絞車及語(yǔ)言報(bào)警系統(tǒng)連鎖,當(dāng)兩道道擋或安全門同時(shí)打開(kāi)時(shí)絞車無(wú)法運(yùn)行,語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)出禁止斜巷行人的警報(bào)。礦井主要運(yùn)輸斜巷也可使用其他連鎖道擋或安全門失效保護(hù)裝置。不符合規(guī)定要求的,現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè),并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元;罰責(zé)任單位主管50元
第五十二條 斜巷下車場(chǎng)起坡點(diǎn)和各甩道起坡點(diǎn)必須安設(shè)一道常閉遠(yuǎn)控安全門,手動(dòng)式安全門安裝距離不大于5m,安全門正常處于關(guān)閉,車輛通過(guò)時(shí)打開(kāi),車輛通過(guò)后立即關(guān)閉。礦井主要運(yùn)輸斜巷的安全門應(yīng)與語(yǔ)言報(bào)警系統(tǒng)連鎖。不符合規(guī)定要求的,現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè),并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元;罰責(zé)任單位主管50元;罰責(zé)任人100元。
第五十三條 下山掘進(jìn)時(shí),迎頭向上要安設(shè)二道安全門,第一道距迎頭或扒裝機(jī)尾不超過(guò)15m,第二道距第一道不超過(guò)所提列車長(zhǎng)度加三米,兩門隨掘進(jìn)或扒裝機(jī)前移。不符合規(guī)定要求的,現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè),并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元;罰責(zé)任單位主管50元。
第五十四條 上山掘進(jìn)時(shí),下車場(chǎng)起坡點(diǎn)向上5m安設(shè)第一道常閉安全門,距迎頭或扒裝機(jī)尾不超過(guò)15m安設(shè)第二道常閉安全門,此門隨掘進(jìn)前移。不符合規(guī)定要求的,現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè),并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元;罰責(zé)任單位主管50元。
第五十五條 斜巷下車場(chǎng)各甩道口常閉安全門要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控,由下口掛鉤工在下口躲避峒口通過(guò)鋼絲繩、滑輪、杠桿等機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控操作;下山掘進(jìn)常閉安全門要有專人操作。不符合規(guī)定要求的,現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè),并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元;罰責(zé)任單位主管50元。罰責(zé)任人100元。
第五十六條 安全門強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求,門軸直徑不小于30mm,門柱可用工字鋼也可用木柱,強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,頂、底窩深度從硬面下不小于200mm深,立柱角度為迎山70~75度,固定牢固,頂、底不得加楔。不符合規(guī)定要求的,現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè),并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元;罰責(zé)任單位主管50元。罰責(zé)任人100元。
第五十七條 電絞斜巷必須根據(jù)斜巷坡度、長(zhǎng)度等情況,裝設(shè)若干道地滾,具體應(yīng)以鋼絲繩不拖底板為準(zhǔn),間距不大于20m,變坡點(diǎn)處要裝大地滾,其直徑不小于250mm,寬度200~250mm,軸徑不小于40mm;地滾安裝要平整、穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。一處不符合要求,對(duì)責(zé)任單位罰100元;罰責(zé)任人50元。
第五十八條 斜巷高低起伏,繩磨頂板或棚梁時(shí),要裝天滾,數(shù)量以繩不磨頂板或棚梁為準(zhǔn);甩道或下車場(chǎng)側(cè)幫要裝立滾,甩道道芯要裝扒繩輪和地滾,數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)。一處不符合要求,對(duì)責(zé)任單位罰100元;罰責(zé)任人50元。
第十章 軌道質(zhì)量
第五十九條 軌道敷設(shè)必須以《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》為標(biāo)準(zhǔn),達(dá)合格品以上;斜巷軌道要設(shè)防滑設(shè)施,要消滅雜拌道、非標(biāo)準(zhǔn)道岔;不同型軌道要分段敷設(shè)且長(zhǎng)度不得小于50米,接頭處要用異型夾板;要確保軌道內(nèi)側(cè)和軌面的平整度。
一、軌道線路的軌距、水平、接頭平整度、道岔的尖軌、心軌和護(hù)軌工作邊間距、扣件、軌枕間距等必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場(chǎng)檢查一處不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,罰責(zé)任單位30元;罰責(zé)任人20元。
二、木軌枕的鋪設(shè)按標(biāo)準(zhǔn)要求,保證道板中心間距。鋪設(shè)的軌枕靠人行道一側(cè)取齊。道渣埋沒(méi)軌枕三分之二?，F(xiàn)場(chǎng)檢查一處不符合規(guī)定要求的,罰責(zé)任單位30元;罰責(zé)任人20元。
三、軌道線路嚴(yán)禁鋪設(shè)使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔。所選用的標(biāo)準(zhǔn)道岔,要按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè);要配用合格的搬道器,保證尖軌的側(cè)壓力。凡尖軌不密貼或損壞嚴(yán)重、缺尖軌連桿、無(wú)搬道器或不起作用的,一處罰責(zé)任單位50元;罰責(zé)任人20元。
四、軌道接頭不得設(shè)置在斜巷起坡點(diǎn)和變坡點(diǎn)處。發(fā)現(xiàn)一處罰責(zé)任單位50元。
五、責(zé)任單位要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的軌道和道岔的使用和維修。道岔要實(shí)行掛牌管理,牌板上要標(biāo)明地點(diǎn)、道岔型號(hào)、編號(hào)、包保人和管理單位;軌道線路要實(shí)行分段包干,責(zé)任到人,每天要安排專人對(duì)軌道線路進(jìn)行巡回檢查和維修。未實(shí)行掛牌管理的,一處罰責(zé)任單位100元,罰單位主管20元。
第六十條 行駛斜巷人車的軌道以《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》為標(biāo)準(zhǔn),必須達(dá)優(yōu)良品,軌型必須使用22kg/m以上。否則,斜巷人車停止運(yùn)行。并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元,罰責(zé)任單位主管50元。罰責(zé)任人50元。
第十一章 制度及人員
第六十一條 各單位在所管轄運(yùn)輸斜巷起點(diǎn)要懸掛斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)圖,圖中要標(biāo)明斜巷內(nèi)巷道及各類設(shè)備和設(shè)施的技術(shù)參數(shù)。未按規(guī)定懸掛斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)圖或標(biāo)明參數(shù)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符的,一處罰責(zé)任單位100元,罰責(zé)任人50元。
第六十二條 凡新設(shè)計(jì)的各類運(yùn)輸斜巷,要建立運(yùn)行前驗(yàn)收制度和運(yùn)行許可證發(fā)放制度。礦安監(jiān)部要組織生產(chǎn)部(生產(chǎn)辦)、施工單位和運(yùn)搬工區(qū)等單位的有關(guān)人員按設(shè)計(jì)要求對(duì)巷道及車場(chǎng)的安全距離、軌道道岔質(zhì)量、小電絞的安裝位置及設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并建立管理臺(tái)帳,注明地點(diǎn)、施工單位及負(fù)責(zé)人、驗(yàn)收人簽字,做到范圍明、責(zé)任清。
一、運(yùn)輸斜巷的運(yùn)行前驗(yàn)收工作和《安全運(yùn)行許可證》發(fā)放工作,按徐礦司辦[2004]13號(hào)文件要求,由礦安監(jiān)部負(fù)責(zé)組織進(jìn)行。
二、未通過(guò)運(yùn)行前驗(yàn)收或未取得運(yùn)行許可證的運(yùn)輸斜巷,不得運(yùn)行。否則,對(duì)責(zé)任單位及責(zé)任人的處罰按礦《安全許可證管理規(guī)定》執(zhí)行。
三、運(yùn)輸斜巷在使用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)有不符合斜巷安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的,堅(jiān)決摘牌整頓不準(zhǔn)運(yùn)行,待重新驗(yàn)收合格方準(zhǔn)掛牌恢復(fù)運(yùn)行。并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元,罰責(zé)任單位主管50元。罰責(zé)任人100元。
第六十三條 斜巷軌道運(yùn)輸工作,必須建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制,使用單位要有專人負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、車輛、連接裝置及各種安全設(shè)施和行車保護(hù)等進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試,具體負(fù)責(zé)人姓名和設(shè)備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場(chǎng),保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。崗位責(zé)任不落實(shí)或包保牌未按規(guī)定懸掛在現(xiàn)場(chǎng)的,,一處罰責(zé)任單位100元,罰單位主管20元。
第六十四條 斜巷各車場(chǎng)均須懸掛斜巷標(biāo)志牌,注明斜巷長(zhǎng)度、坡度、允許掛車數(shù)、以及鋼絲繩規(guī)格和安全設(shè)施裝備情況等。未按規(guī)定懸掛斜巷標(biāo)志牌,一處罰責(zé)任單位100元,罰單位主管20元。
第六十五條 斜巷運(yùn)輸必須配齊崗位人員,每鉤掛一輛車的斜巷,不得少于3人(電絞司機(jī)1人,上滑板掛鉤工至少1人,下滑板掛鉤工至少1人);掛二輛車的斜巷,不得少于4人,(電絞司機(jī)1人,上滑板掛鉤工至少2人,下滑板掛鉤工至少1人)。掛鉤工必須持有兼任信號(hào)工的資格證書(shū)。未按規(guī)定配齊崗位人員的,一次罰責(zé)任單位100元,罰單位主管20元。掛鉤工未持有兼任信號(hào)工的資格證書(shū)的,一次罰掛鉤工50元。
第六十六條 小電絞司機(jī)及掛鉤工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得合格證后持證上崗;上崗牌注明姓名、年齡、工種、編號(hào)、培訓(xùn)時(shí)間等;上崗牌要掛在崗位上或掛在胸前,做到正規(guī)上崗、正規(guī)操作。
一、對(duì)未持證上崗的小電絞司機(jī)及掛鉤工(有證者),一次罰20元。
二、非小電絞司機(jī)及掛鉤工禁止在小電絞司機(jī)及掛鉤工的崗位上工作。違者按嚴(yán)重“三違”論處,并對(duì)有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)[2004]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。
第六十七條 崗位人員中電絞司機(jī)與掛鉤工不得相互兼任。否則,一次罰單位主管20元,罰責(zé)任人50元。
第六十八條 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁使用電瓶車在上車場(chǎng)向斜巷中頂車走鉤,嚴(yán)禁用小電絞向斜巷中裹車;車輛在斜巷中掉道禁止用絞車牽引拿道,斜巷下車場(chǎng)禁止用絞車主繩帶車。違者按嚴(yán)重“三違”論處,并對(duì)有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)[2004]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。
第六十九條 對(duì)拉小電絞只允許在直線段內(nèi)往返牽引,禁止拐彎對(duì)拉,一臺(tái)絞車禁止兩個(gè)方向牽引礦車。違反者,對(duì)責(zé)任單位一次罰500~1000元。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)立即整改。
第十二章 附則
第七十條 本實(shí)施細(xì)則和考核辦法的解釋權(quán)屬某某某煤礦。
第七十一條 本實(shí)施細(xì)則和考核辦法從下發(fā)之日起執(zhí)行。
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第3篇 車隊(duì)運(yùn)輸安全管理細(xì)則
車隊(duì)事故導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失往往數(shù)額巨大,保險(xiǎn)費(fèi)也會(huì)隨著意外數(shù)目及賠償金額的上升而大幅度調(diào)高。因此,車隊(duì)事故除了導(dǎo)致直接的經(jīng)濟(jì)損失外,還有龐大的間接成本損失。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可以讓車隊(duì)管理層找出隱患并制定控制措施。管理層首先要辨識(shí)與車隊(duì)有關(guān)的工作活動(dòng),例如在公路上行駛、裝卸貨物、維修車輛等,再?gòu)倪@些相關(guān)活動(dòng)中找出各種危險(xiǎn)源。同時(shí),管理層也應(yīng)辨識(shí)可能受影響的人員包括司機(jī)、跟車工人、維修工人和其他道路使用者等。管理層應(yīng)多聽(tīng)取員工意見(jiàn),以確保沒(méi)有遺漏重要的資料。之后,便可為每一個(gè)危險(xiǎn)源可能產(chǎn)生的后果作出評(píng)估。根據(jù)事故的嚴(yán)重性及其發(fā)生的可能性來(lái)評(píng)定風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別。
如果消除危險(xiǎn)源是不可行的,便應(yīng)考慮減少風(fēng)險(xiǎn)。改變工廠的布置,減少人車爭(zhēng)路,或是在車輛上加上限速裝置,這都是減少風(fēng)險(xiǎn)的措施。其次,可設(shè)立安全工作管理系統(tǒng),例如強(qiáng)制執(zhí)行車速限制。指導(dǎo)及訓(xùn)練員工,使他們小心工作,并采用個(gè)人防護(hù)裝備。較重要的危險(xiǎn)源及其可行的控制措施應(yīng)書(shū)面記錄,方便有關(guān)員工了解。
管理人員親身參與能起帶頭作用,例如巡視車隊(duì)、參與正式和非正式的日常會(huì)議和工作討論。引入賞罰制度,也是管理層應(yīng)當(dāng)考慮的。單位應(yīng)向員工展示有關(guān)的安全政策,并闡明員工的責(zé)任、安全工作程序、其他有關(guān)指導(dǎo)及訓(xùn)練的參考資料及進(jìn)行安全表現(xiàn)的匯報(bào)等。為了加強(qiáng)員工與管理層的緊密合作,成立專職安全工作小組是有效的方法之一。管理層要授權(quán)和投入資源給這些組織,使它們能發(fā)揮作用。
單位應(yīng)安排資深導(dǎo)師為駕駛公司車輛的員工提供訓(xùn)練。訓(xùn)練可以分為:為新入職員工而設(shè)的基本訓(xùn)練;為未符合資格的司機(jī)而設(shè)的補(bǔ)救訓(xùn)練;讓司機(jī)定期重溫有關(guān)的駕駛知識(shí);讓需要駕駛特殊車輛或附屬設(shè)備的員工修讀專門知識(shí)。
單位要規(guī)定何種事故是需要司機(jī)呈報(bào)的,并制定事故呈報(bào)及處理步驟。對(duì)較嚴(yán)重的事故,單位要進(jìn)行調(diào)查。牽涉外界的傷亡事故,更要及時(shí)派人到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,收集資料,以防止同類事件發(fā)生,并作為日后賠償?shù)膮⒖?。肇事司機(jī)在調(diào)查結(jié)束后應(yīng)接受面談,或被告知分析結(jié)果及改善措施。
管理層應(yīng)定期計(jì)算整個(gè)車隊(duì)的事故率,每個(gè)司機(jī)也應(yīng)有個(gè)人的事故記錄,并配合相應(yīng)的獎(jiǎng)罰。
第4篇 _礦井軌道運(yùn)輸管理細(xì)則
第一章 總 則
第一條 為了搞好全礦運(yùn)輸管理,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)法律、法規(guī)和《窯街煤電有限責(zé)任公司礦井運(yùn)輸管理細(xì)則》。加強(qiáng)礦井運(yùn)輸管理工作,特制定《三礦軌道運(yùn)輸管理細(xì)則》,望相關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
第二條 全礦全體職工必須認(rèn)真貫徹《三礦運(yùn)輸管理細(xì)則》的規(guī)定,使礦井運(yùn)輸管理有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和制度,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)礦井運(yùn)輸安全生產(chǎn),做到礦井運(yùn)輸高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化、科學(xué)化管理。
第二章 礦井運(yùn)輸管理
第三條 礦井運(yùn)輸管理包括:軌道運(yùn)輸、運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施、信號(hào)系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)防爆電氣、安全標(biāo)志和運(yùn)輸人員的管理。分類如下:
1、主巷運(yùn)輸:地面車場(chǎng)、運(yùn)輸大巷、運(yùn)輸中巷、井底車場(chǎng)、主提升斜井、暗斜井、集中上下山。
2、采煤運(yùn)輸:采煤隊(duì)溜子、皮帶運(yùn)輸機(jī)、小絞車、采煤工作面進(jìn)回風(fēng)上下山絞車道。
3、掘進(jìn)運(yùn)輸:掘進(jìn)隊(duì)溜子、提升小絞車、蓄電池機(jī)車、掘進(jìn)工作面進(jìn)回風(fēng)上下山絞車道。
4、其它運(yùn)輸:中巷、主提升皮帶運(yùn)輸機(jī)、溜子和其它單位使用的運(yùn)輸器具等。
第四條 礦機(jī)電副礦長(zhǎng)、機(jī)電副總工程師主管全礦井的運(yùn)輸安全和技術(shù)管理工作。
第五條 在機(jī)電副礦長(zhǎng)、機(jī)電副總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,機(jī)電運(yùn)輸部要有分管運(yùn)輸?shù)母辈块L(zhǎng)和工程技術(shù)人員,負(fù)責(zé)礦井運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,運(yùn)輸投資計(jì)劃的編制,設(shè)計(jì),工程質(zhì)量驗(yàn)收,安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、兩型三化達(dá)標(biāo)及檢查驗(yàn)收,新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用及各種技術(shù)檔案、資料、報(bào)表的管理等。
第六條 機(jī)電副礦長(zhǎng)是礦井運(yùn)輸?shù)牡谝回?zé)任者,對(duì)礦井運(yùn)輸安全和生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;負(fù)責(zé)采掘的副礦長(zhǎng)對(duì)礦井采掘運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。機(jī)電副礦長(zhǎng)至少每個(gè)季度對(duì)主要軌道運(yùn)輸線及主要運(yùn)輸設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查。負(fù)責(zé)采掘的副礦長(zhǎng)至少每個(gè)季度對(duì)采掘軌道運(yùn)輸線及主要運(yùn)輸設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查。機(jī)電運(yùn)輸部是礦井運(yùn)輸?shù)闹鞴懿块T,機(jī)電副總工程師、分管副部長(zhǎng)和主管技術(shù)人員對(duì)運(yùn)輸安全工作負(fù)管理責(zé)任,至少每月對(duì)井下運(yùn)輸系統(tǒng)及運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施等進(jìn)行一次全面檢查。運(yùn)輸區(qū)隊(duì)是礦井運(yùn)輸?shù)闹苯庸芾聿块T,運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的使用和維護(hù)單位,對(duì)礦井運(yùn)輸安全管理負(fù)直接責(zé)任;隊(duì)干部、技術(shù)員對(duì)運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任,至少每旬要進(jìn)行一次檢查。
第七條 機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部長(zhǎng)、分管礦井運(yùn)輸?shù)母辈块L(zhǎng)和主管技術(shù)人員,對(duì)本礦運(yùn)輸隊(duì)實(shí)行業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)解決技術(shù)上的問(wèn)題,確保礦井運(yùn)輸安全暢通。
第八條運(yùn)輸隊(duì)必須配備工程技術(shù)人員,主要負(fù)責(zé)區(qū)隊(duì)的技術(shù)業(yè)務(wù)工作,負(fù)責(zé)運(yùn)輸區(qū)隊(duì)管轄內(nèi)的主要運(yùn)輸巷道的軌道、架線,斜井軌道和集中材料上山軌道的管理。
運(yùn)輸隊(duì)技術(shù)資料要齊全完整,逐步推廣實(shí)行計(jì)算機(jī)管理,有礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖,主要運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施圖、技術(shù)資料,運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、維修規(guī)程,各工種崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的安全裝置和關(guān)鍵部位的檢查測(cè)試記錄,大修技術(shù)資料,主要運(yùn)輸設(shè)備維修檔案及技術(shù)革新資料,架線電機(jī)車制動(dòng)距離試驗(yàn)和斜井人車空、重載脫鉤試驗(yàn)記錄等,并有專人負(fù)責(zé)保管。
第九條 運(yùn)輸事故責(zé)任劃分:
礦井的主運(yùn)輸、采煤運(yùn)輸、掘進(jìn)運(yùn)輸及其它運(yùn)輸均執(zhí)行“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理及安全隱患自查,問(wèn)題自改、責(zé)任自負(fù)的原則”。
1、凡由于運(yùn)輸隊(duì)管轄范圍的設(shè)備、軌道等造成的運(yùn)輸事故,事故責(zé)任屬運(yùn)輸隊(duì);凡由于操作人員違章操作造成的運(yùn)輸事故,事故責(zé)任屬所在單位;運(yùn)輸管理人員按管理責(zé)任負(fù)責(zé)管理責(zé)任。
2、其它單位(采、掘隊(duì)等)管理的運(yùn)輸發(fā)生事故,事故責(zé)任屬所在單位,采掘管理人員按管理責(zé)任負(fù)責(zé)管理責(zé)任。
3、不遵守運(yùn)輸規(guī)章制度,人員違章扒、蹬、跳車,違章?lián)屔舷氯塑?在皮帶、溜子上行走,在運(yùn)輸大巷道心中間行走,在禁止行人的斜巷行走等造成事故,按違章人員所在單位劃分事故責(zé)任。同時(shí),安監(jiān)部門負(fù)安全檢查責(zé)任。
第十條 礦井運(yùn)輸每月礦機(jī)電副礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織一次安全檢查,每旬由機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部分管運(yùn)輸?shù)母辈块L(zhǎng)和主管技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)三車(電機(jī)車、礦車、人車)、兩線(軌道、架線)和運(yùn)輸管轄的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行一次全面安全檢查。
第十一條 對(duì)軌道、鋼絲繩、小絞車、機(jī)車架線、電機(jī)車、人車、連接裝置、各種保護(hù)裝置及安全設(shè)施等的檢查、維修、試驗(yàn)工作、由礦機(jī)電副礦長(zhǎng)責(zé)成機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部分管運(yùn)輸?shù)母辈块L(zhǎng)和主管技術(shù)人員負(fù)責(zé)落實(shí)到人,并監(jiān)督做好各種記錄。
礦井運(yùn)輸?shù)臋z查方法和標(biāo)準(zhǔn)仍執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程》、《礦井運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》和《窯街煤電公司運(yùn)輸專業(yè)本質(zhì)安全型礦井標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》。
第十二條 礦井運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和本質(zhì)安全型礦井工作,是礦井運(yùn)輸管理工作的基礎(chǔ),由礦機(jī)電副礦長(zhǎng)、機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部部長(zhǎng)直接負(fù)責(zé),按照《礦井運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》和《窯街煤電公司運(yùn)輸專業(yè)本質(zhì)安全型礦井標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》每月進(jìn)行一次檢查評(píng)比,并做好記錄;煤電公司每季度組織一次運(yùn)輸安全質(zhì)量和本質(zhì)安全型礦井達(dá)標(biāo)檢查、驗(yàn)收。
第十三條 職責(zé)范圍
一、運(yùn)輸隊(duì):承擔(dān)全礦地面、井下各主要提升絞車道和各水平大巷的全部運(yùn)輸任務(wù);各類電機(jī)車、架線、主要軌道運(yùn)輸大巷信號(hào)、照明、地輪、擋車裝置等設(shè)備設(shè)施以及礦車、材車等運(yùn)輸車輛的管理、檢查、檢修工作。
二、機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé)全礦40kw(含40kw)以上提升設(shè)備的使用、維修和與蓄電池機(jī)車配用充電機(jī)的維修工作。
三、機(jī)電一隊(duì)負(fù)責(zé)采掘隊(duì)各類提升絞車的檢修、發(fā)放管理工作和專用車輛的管理、檢修工作。
四、其它物料使用單位:負(fù)責(zé)各類物料的裝車、綁扎以及非主提升絞車道和非主要運(yùn)輸巷道的運(yùn)輸工作。
第三章 平巷運(yùn)輸基本規(guī)定
第十四條 平巷運(yùn)輸應(yīng)盡量采用機(jī)車運(yùn)輸,井下要求為防爆型蓄電池式電機(jī)車,地面為架線式或蓄電池式電機(jī)車。不論井下或地面,電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)必須安排跟車工,負(fù)責(zé)車輛的連接及連接裝置的檢查,指揮機(jī)車司機(jī)開(kāi)車。
第十五條 各類機(jī)車行車時(shí),必須保證機(jī)車完好,特別是燈,閘警鈴,撒砂裝置,連接裝置,制動(dòng)裝置以及防爆性能完好,機(jī)車司機(jī)持證上崗,并遵守操作規(guī)程的規(guī)定和所在水平的安全措施。
第十六條 機(jī)車行車信號(hào)的規(guī)定。
笛聲信號(hào):一聲表示停車;二聲表示前進(jìn),三聲表示后退;
固定信號(hào)燈:紅色燈亮表示禁止通行,綠色燈亮表示允許通行;
礦燈信號(hào):燈光上下晃動(dòng)為停車,左右晃動(dòng)為前進(jìn)。劃圈表示后退,亂晃動(dòng)為緊急停車信號(hào)。
第十七條 機(jī)車運(yùn)輸時(shí),必須遵守《煤礦安全規(guī)程》351條的規(guī)定,并遵守所在水平或地面工業(yè)廣場(chǎng)安全措施。列車或機(jī)車必須前有照明,后有紅燈,正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車的前端。倒頂車時(shí),必須做到(1)在措施及有關(guān)規(guī)定范圍內(nèi)。(2)必須由專人事先在頂車區(qū)域進(jìn)行安全檢查并設(shè)好警戒。(3)頂車必須持續(xù)鳴鈴告警,并慢速行駛,車速不得超過(guò)人員步行速度。
第十八條 礦井軌道必須符合《煤礦安全規(guī)程》353條、354條之規(guī)定。
第十九條 行人必須走人行道,禁止在道心行走。通過(guò)道岔、巷道口等危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),必須執(zhí)行“一停、二看、三通過(guò)”的原則。行走時(shí),必須精力集中,時(shí)刻注意有無(wú)機(jī)車、列車靠近,看到或聽(tīng)到機(jī)車接近時(shí),必須立即躲進(jìn)安全硐室或其他地點(diǎn),情況緊急時(shí),可用亂晃燈辦法示意機(jī)車緊急停車。
第二十條 人力推車,必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條的規(guī)定,機(jī)車行駛區(qū)域禁止人力推車,特殊設(shè)備需人力推車運(yùn)輸時(shí),必須制定安全措施,并經(jīng)審批后,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
第四章 斜巷軌道運(yùn)輸基本規(guī)定
第二十一條 斜巷提升運(yùn)輸要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。提升時(shí),車場(chǎng)內(nèi)禁止閑雜人員逗留。由信號(hào)掛鉤工負(fù)責(zé)絞車道及各車場(chǎng)的警戒,兼作提升人員的絞車道則由候車室安全檢查員負(fù)責(zé)落實(shí)此項(xiàng)工作。
第二十二條 運(yùn)輸巷道兩側(cè)的安全距離(包括管、線、電纜)與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離,應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第22條的規(guī)定。
第二十三條 斜巷的軌道要嚴(yán)格按照《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程》鋪設(shè),行駛?cè)塑嚨男毕镘壍辣仨氝_(dá)到優(yōu)良品,其它斜巷軌道必須達(dá)到合格品。
傾斜巷道上下變坡點(diǎn)的軌道,一律不準(zhǔn)采用對(duì)接接頭,應(yīng)根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際(坡度)弧度將軌道煨成與實(shí)際相符彎道,上平巷的軌道坡度不得向斜坡方向傾斜,嚴(yán)防礦車自溜下滑。
第二十四條 提升斜巷必須設(shè)有巷標(biāo),其內(nèi)容包括;巷道名稱、斷面、長(zhǎng)度、坡度、軌型、道岔型號(hào)和道岔組數(shù),提升車數(shù)等內(nèi)容。并要搗制人行臺(tái)階和水溝,人行臺(tái)階要平整,水溝要暢通。
第二十五條 運(yùn)輸斜巷要有足夠的照明,一般情況下每隔30米安裝一套,斜巷上、下車場(chǎng)及中間通道口,必須使用提升時(shí)能發(fā)出語(yǔ)音信號(hào)及聲光報(bào)警信號(hào)裝置。
第二十六條 進(jìn)、回風(fēng)材料上、下山絞車道必須堅(jiān)持使用“一坡兩擋”或“一坡三擋”,上部車場(chǎng)的阻車器和下部車場(chǎng)的擋車攔要經(jīng)常關(guān)閉,車輛通過(guò)時(shí)方可打開(kāi)。上平巷阻車器安裝在距上弓彎2米處,弓彎以下5米處及底彎平巷距底彎5米左右的地方。阻車器可用柱銷式或磕頭式,其中柱銷式柱銷要求使用3吋厚壁鋼管,插入地下深度不小于600毫米,外露長(zhǎng)度不小于600毫米,并由專人在提升車輛時(shí)操作?？念^式阻車器必須能自動(dòng)復(fù)位。
第二十七條 斜巷上部車場(chǎng)變坡點(diǎn)處應(yīng)設(shè)托繩輪組,斜巷的直線段每隔10米安裝一個(gè)尼輪托繩輪,如果巷道坡度有變化時(shí),應(yīng)增加托繩輪(托繩輪應(yīng)使用公司統(tǒng)一制作的尼輪托繩輪)。嚴(yán)禁鋼絲繩與底板、軌道、道岔、和巷幫及支架等相磨擦。
第二十八條 斜巷運(yùn)送超長(zhǎng)物料時(shí),必須使用專用多環(huán)連接器連接,嚴(yán)禁用其它物品代替。如果需要代替時(shí),必須制定安全措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。
第二十九條 斜井巷道的纜線、管路必須懸掛、排列整齊,信號(hào)硐室的信號(hào)必須做到聲光兼?zhèn)?、靈敏可靠,小型電器不失爆。
第三十條 斜巷所提升的車輛,連接裝置,閉鎖裝置必須完好。對(duì)蓄電池電機(jī)車等無(wú)閉鎖裝置設(shè)備在斜巷提升時(shí),必須用鐵絲將插銷可靠地固定在車體上,以防提升過(guò)程竄銷。
第三十一條 絞車工及信號(hào)掛鉤工必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,并嚴(yán)格遵守各自操作規(guī)程及有關(guān)安全措施等相關(guān)規(guī)定。
第5篇 煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則和考核辦法
煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則和考核辦法
為了加強(qiáng)井下斜巷礦車運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，從根本上消除斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩[患，促進(jìn)我礦加快創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)，達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的。根據(jù)《某某煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定》
（暫行）通知要求，結(jié)合我礦實(shí)際情況，特制定本實(shí)施細(xì)則和考核辦法。
第一章 總 則
第一條 本實(shí)施細(xì)則和考核辦法的依據(jù)為《某某煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定》
（暫行）。
第二條 本實(shí)施細(xì)則適用于井下所有斜巷軌道運(yùn)輸。
第二章 組織管理
第三條 礦機(jī)電副總工程師負(fù)責(zé)全礦斜巷軌道運(yùn)輸工作，對(duì)全礦的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各井機(jī)電井長(zhǎng)負(fù)責(zé)本井斜巷軌道運(yùn)輸工作，并對(duì)本井的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第四條 生產(chǎn)部
（生產(chǎn)辦）運(yùn)輸組是礦
（井）運(yùn)輸職能管理科室，由一名副部長(zhǎng)
（副主任）專門負(fù)責(zé)礦
（井）斜巷運(yùn)輸管理工作，對(duì)礦
（井）的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第五條 運(yùn)
（搬）輸工區(qū)的區(qū)長(zhǎng)，對(duì)本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。采掘及其他輔助單位應(yīng)明確一名副區(qū)長(zhǎng)，分管本單位的運(yùn)輸工作，對(duì)本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第六條 運(yùn)輸職能管理科室職責(zé)范圍：
一、制定斜巷軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則，明確各級(jí)責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)問(wèn)題，建立相關(guān)的獎(jiǎng)懲辦法。
二、 負(fù)責(zé)會(huì)同財(cái)資部培訓(xùn)組對(duì)電絞司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工等要害工種的培訓(xùn)計(jì)劃的制定、培訓(xùn)、考試和年審工作，財(cái)資部要建立要害工種管理臺(tái)帳，記錄考試成績(jī)。
三、 負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)班電絞司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工班前是否具備上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。
四、 負(fù)責(zé)對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸線的軌道、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、礦用車輛完好狀況、措施兌現(xiàn)、遵章作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和制度建立等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，限期整改，不符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的要摘除其運(yùn)行許可證。
五、 負(fù)責(zé)斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置造型設(shè)計(jì)審查和安裝驗(yàn)收工作。
六、 負(fù)責(zé)礦井斜巷運(yùn)輸年、季、月工作計(jì)劃的編制和總結(jié)工作。
第八條 安全監(jiān)察部門運(yùn)輸專管人員職責(zé)范圍：
一、制定運(yùn)行許可證發(fā)放及收回標(biāo)準(zhǔn)并建立運(yùn)行許可證制度。
二、 負(fù)責(zé)組織對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查、斜巷提升絞車、軌道和安全設(shè)施等運(yùn)行前的驗(yàn)收工作，符合“運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)”的發(fā)給運(yùn)行許可證；負(fù)責(zé)對(duì)在用斜巷提升系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)察工作，不符合標(biāo)準(zhǔn)的摘除運(yùn)行許可證。
第三章一般規(guī)定
第九條 小電絞運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。三好：電絞設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好；四有：有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號(hào)及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?hào)；二落實(shí)：崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。對(duì)做不到的責(zé)任單位，每一項(xiàng)罰單位100～1000元，罰單位主管50元，罰責(zé)任人100元。并停止運(yùn)行限期整改。
第十條 小電絞司機(jī)上崗必須做到“六不開(kāi)”。即：絞車不完好不開(kāi)、鋼絲繩不合格不開(kāi)、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開(kāi)、超掛車不開(kāi)、信號(hào)不清不開(kāi)、“四超”車輛無(wú)運(yùn)輸措施不開(kāi)。對(duì)做不到“六不開(kāi)” 要求之一的，按嚴(yán)重“三違”論處，對(duì)有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)[ ]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)改正。
第十一條 掛鉤工上崗必須做到“六不掛”。即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、“四超”車輛無(wú)運(yùn)行措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查，確認(rèn)連接正常、電絞無(wú)余繩方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車。對(duì)做不到“六不掛” 要求之一的，按嚴(yán)重“三違”論處，對(duì)有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)[ ]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)改正。
第十二條 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車時(shí)嚴(yán)禁行人。人員上下時(shí)必須經(jīng)掛鉤工同意并打定鐘后方可上下；斜巷上下車場(chǎng)和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。斜巷走鉤時(shí)，繩道內(nèi)禁止有人。違反者按嚴(yán)重“三違”論處。對(duì)有關(guān)責(zé)任人按礦發(fā)[ ]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。
第十三條 絞車運(yùn)行時(shí)禁止在斜巷內(nèi)休息和工作，如需在斜巷內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須編制安全措施。違反者，按嚴(yán)重“三違”論處，并責(zé)令進(jìn)入安全地點(diǎn)。不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車穩(wěn)住。車輛禁止在斜巷內(nèi)懸鉤。否則，一次罰責(zé)任單位200～500元，罰單位主管50元，罰責(zé)任者100元，由此造成事故的，按礦相關(guān)規(guī)定處理。
第十四條 斜巷運(yùn)送“四超”車輛時(shí)，必須制定專門措施，必須捆綁穩(wěn)固，分提分運(yùn)，重心不偏，必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替，必須有措
施，并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
一、運(yùn)送“四超”車輛，每鉤只準(zhǔn)掛一車。
二、 專用車輛必須達(dá)完好標(biāo)準(zhǔn)。
三、 運(yùn)送“四超”車輛的單位負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)必須明確：由專人負(fù)責(zé) “四超”車輛捆綁穩(wěn)固；由專人負(fù)責(zé) “四超”車輛摘掛鉤；由專人負(fù)責(zé)發(fā)信號(hào)；由專人負(fù)責(zé) “四超”車輛途經(jīng)斜巷安全設(shè)施的操作；由專人負(fù)責(zé)在“四超”車輛途經(jīng)斜巷上下滑板及各甩道設(shè)置警戒。
達(dá)不到上述要求的，停止運(yùn)送。并對(duì)單位一次罰500元；對(duì)單位主管罰50元；責(zé)任人罰50元。
第十五條 礦井和各單位必須按要求及時(shí)建立格式統(tǒng)一的斜巷管理臺(tái)賬，登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù)；選用設(shè)備與設(shè)施的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過(guò)程；設(shè)備與設(shè)施完好及包機(jī)人；管理單位變化情況及檢查存在問(wèn)題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計(jì)和施工情況。斜巷管理臺(tái)賬由各單位技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)建立，臺(tái)賬的內(nèi)容要完整齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符，并按時(shí)報(bào)送礦
（井）運(yùn)輸組以便匯總。對(duì)敷衍應(yīng)付、不負(fù)責(zé)以及不按時(shí)報(bào)送的，一次罰50元。
第十六條 在條件允許的情況下，對(duì)符合條件的斜巷積極推廣使用連續(xù)牽引車、架空乘人裝置和助行器。
第四章 斜巷巷道、車場(chǎng)和峒室
第十七條 斜巷巷道、各車場(chǎng)、甩道 及峒室必須有設(shè)計(jì)，其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距雙軌車場(chǎng)安全間距等，必須符合《煤礦安全規(guī)程》第
21、
22、 23條規(guī)定。斜巷下車場(chǎng)和各甩道口必須設(shè)有躲避室。躲避室內(nèi)不得存放物料、工具、設(shè)備等。對(duì)不符合規(guī)定的，一處罰責(zé)任單位100元，并限期整改。
第十八條 各車場(chǎng)具體要求：
一、采掘運(yùn)輸小斜巷各車場(chǎng)長(zhǎng)度不小于一次提升串車長(zhǎng)的
1.5 倍。
二、 主要運(yùn)輸斜巷各車場(chǎng)的長(zhǎng)度為一次提升串車長(zhǎng)度的3倍以上。
三、 上車場(chǎng)不得有向斜巷的傾斜度，以免車輛自溜下滑。
四、 車場(chǎng)寬度符合《煤礦安全規(guī)程》第23條規(guī)定要求。
對(duì)不符合要求的車場(chǎng)，一處罰責(zé)任單位100～500元，并限期整改。
第十九條 斜巷軌道運(yùn)輸中部及下部車場(chǎng)甩道的軌道半徑必須有設(shè)計(jì)，應(yīng)能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要，軌道半徑符合以下要求：
一、炮采工作面行駛一噸礦車時(shí)，應(yīng)安設(shè)2道岔，曲率半徑不小于4m。
二、 機(jī)采工作面使用支架和機(jī)組時(shí)，應(yīng)安設(shè)4道岔，曲率半徑不小于12m。
施工單位要按設(shè)計(jì)要求對(duì)斜巷軌道運(yùn)輸中部及下部車場(chǎng)甩道進(jìn)行施工，并能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要?，F(xiàn)場(chǎng)檢查，未按設(shè)計(jì)要求施工，不能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔需要的，一處罰責(zé)任單位100元，并限期整改。
第二十條 斜巷運(yùn)輸不應(yīng)采用對(duì)拉電絞施工方式，如確需使用對(duì)拉電絞，必須制定專門措施報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)，必須開(kāi)鑿電絞和設(shè)備峒室或在5 m范圍內(nèi)把巷道拓寬1m以上。未按要求私自安裝使用斜巷對(duì)拉電絞的，每臺(tái)電絞罰責(zé)任單位200元，并限期拆除。
第二十一條 倒拉電絞前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身柱
（不少于2棵）或護(hù)身石垛，保護(hù)強(qiáng)度要經(jīng)計(jì)算后選擇材料。護(hù)身柱采用元木的，其直徑不得小于200mm；要穩(wěn)固牢固有力；能夠保障操作電絞的司機(jī)人身安全。未按要求設(shè)置護(hù)身柱或護(hù)身石垛的，一處罰責(zé)任單位200元，罰單位主管20元，并限期整改。對(duì)操作未設(shè)置護(hù)身柱或護(hù)身石垛的倒拉電絞的電絞司機(jī)，一次罰50元，并責(zé)令停止作業(yè)。
第二十二條 同一巷道內(nèi)同時(shí)有軌道和皮帶或溜子運(yùn)輸時(shí)，其相互之間安全間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》第22條規(guī)定，在溜子和皮帶機(jī)頭處必須開(kāi)鑿司機(jī)操作室，禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。無(wú)司機(jī)操作室的，一次罰責(zé)任單位100元，并限期整改；有司機(jī)操作室，而不在操作室內(nèi)操作的，一次罰司機(jī)50 元。
第二十三條 斜巷內(nèi)必須設(shè)計(jì)有正規(guī)水溝或安置專用排水管路，排水管路安置要符合要求，無(wú)滴、漏現(xiàn)象。流水不得沖刷道心。發(fā)現(xiàn)流水沖刷道心現(xiàn)象，一處罰責(zé)任單位100元。
第二十四條 小電絞峒室應(yīng)符合設(shè)計(jì)，其凈高不小于
1.8 m，電絞最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于600mm，電絞后方要留有1米以上的操作區(qū)間，操作空間內(nèi)不得有管線通過(guò)。峒室支護(hù)達(dá)合格品。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰責(zé)任單位100元。
第五章 絞車
第二十五條 絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合，安裝穩(wěn)固，方便操作。做到不爬繩，不咬繩，不跳繩，排列整齊。
一、小電絞發(fā)放審批由各井運(yùn)輸組具體負(fù)責(zé)。安裝穩(wěn)固好的井下所有小絞車，在使用前必須經(jīng)過(guò)生產(chǎn)部運(yùn)輸組和安監(jiān)部機(jī)運(yùn)組組織的驗(yàn)收；未經(jīng)過(guò)驗(yàn)收的絞車，不得使用。否則，每臺(tái)絞車罰責(zé)任單位200元，罰單位主管20元。
二、 運(yùn)輸任務(wù)完成后，絞車司機(jī)要把所使用過(guò)的絞車清理干凈；鋼絲繩在滾筒上排列整齊；鉤頭放置在絞車前2m范圍內(nèi)靠一側(cè)，不得放置在軌道線路上。否則，一次罰絞車司機(jī)50元。
第二十六條 掘進(jìn)上山施工倒拉電絞安裝在軌道外側(cè)，電絞最突出部分與最近軌道的間距不得小于500mm，迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪，其直徑選擇應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第416條規(guī)定，禁止用小滑輪代替；導(dǎo)向不得超過(guò)兩次，導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，要全部外露，便于檢查，并落實(shí)檢查責(zé)任人。導(dǎo)向輪支柱應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，頂窩在硬面內(nèi)200mm，柱下穿鐵鞋，支柱角65～75度。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰責(zé)任單位100～500元。罰責(zé)任人50元。
第二十七條 絞車基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要符合絞車生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)要求。使用時(shí)間三個(gè)月內(nèi)及25kw以下的小電絞，必須使用四壓兩戧固定，用壓戧柱固定時(shí)，戧柱角為65～75度；柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔，要牢固可靠；小電絞底梁可用18槽鋼或200_200_1500的方木，地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小電絞地腳孔要求。
一、使用打水泥基礎(chǔ)固定的絞車，其基礎(chǔ)要求按某某礦發(fā)
（1995）80號(hào)規(guī)定執(zhí)
行。
二、 使用地錨固定的絞車，必須使用礦用標(biāo)準(zhǔn)螺紋鋼金屬錨桿；其直徑為18mm；長(zhǎng)度為 mm；錨固長(zhǎng)度采用全長(zhǎng)錨固。錨固劑類型選擇據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。
三、 采用四壓兩戧固定的絞車，其所用元木戧
（迎）、壓柱的直徑不得小于200mm；壓柱要垂直于頂?shù)装?，頂窩在硬面內(nèi)200mm。
四、 地腳螺絲的螺母要緊固，地錨要直接固定底梁
（地鞏板），固定絞車底座與底梁
（地鞏板）的螺絲和地錨螺絲的外露長(zhǎng)度，應(yīng)滿足上一個(gè)匹配平墊圈和兩個(gè)匹配螺母。
五、 小電絞操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置，零部件齊全；定位閉鎖可靠不失效。
發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰責(zé)任單位100～500元。并停止使用限期整改。
第二十八條 絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)裝置。否則，一處罰責(zé)任單位100元；并限期整改。
第六章 人行車
第二十九條 斜巷人車運(yùn)輸系統(tǒng)其絞車、鋼絲繩及連接裝置、牽引車數(shù)必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算，并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。設(shè)計(jì)計(jì)算的有關(guān)資料及文件應(yīng)存檔備查。礦技術(shù)中心和運(yùn)搬
（輸）工區(qū)應(yīng)完善相關(guān)資料及文件，存檔備查。
第三十條 運(yùn)行斜巷人車的巷道及峒室，必須有正規(guī)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第
21、
22、 23條規(guī)定，巷道施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。該巷道的上下口及中間各車場(chǎng)，應(yīng)設(shè)信號(hào)峒室及侯車室，侯車室的出口應(yīng)與上下人臺(tái)階相接，以便人員上下。在人車上下人地段上下人側(cè)，有效間距不小于1m，且要鋪設(shè)正規(guī)臺(tái)階。人員上下地點(diǎn)應(yīng)有照明。否則，人車不得投入運(yùn)行。
第三十一條 行駛斜巷人車的軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn)，其軌型不得小于22kg/m。巷道中的地滾應(yīng)齊全且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，提升時(shí)鋼絲繩不鋸道板。軌道質(zhì)量達(dá)不到優(yōu)良品，停止人車運(yùn)行，并對(duì)責(zé)任單位一次罰500元，對(duì)單位主管罰50元，對(duì)責(zé)任人一次罰50元。
凡使用__ rc
（插爪式）人車的軌道必須使用木質(zhì)軌枕，在鋼軌內(nèi)側(cè)應(yīng)裝防止軌枕傾斜的軌枕?yè)文?/p>
（規(guī)格為100_100_500mm），軌枕應(yīng)露出道渣面三分之一，不得使用水泥軌枕或整體道床。達(dá)不到要求的，停止人車運(yùn)行，并對(duì)責(zé)任單位一次罰500元，對(duì)單位主管罰50元，對(duì)責(zé)任人一次罰50元。
凡使用__ rb
（抱軌式）人車，其鋼軌宜采用長(zhǎng)軌焊接。如采用夾板連接則必須采用特制夾板和特制螺栓。保證連接好后其寬度不超過(guò)軌頭寬度，且軌道鋪設(shè)必須錯(cuò)接，接頭錯(cuò)距不小于2m。達(dá)不到要求的，停止人車運(yùn)行，并對(duì)責(zé)任單位一次罰500元，對(duì)單位主管罰50元，對(duì)責(zé)任人一次罰50元。
第三十二條 斜巷人車通訊信號(hào)機(jī)必須使用具有“ma”的人車通信機(jī)，應(yīng)具備隨車發(fā)送信號(hào)和通話功能。否則，人車不得投入運(yùn)行。使用中人車通訊信號(hào)機(jī)應(yīng)靈敏可靠，有故障應(yīng)及時(shí)停運(yùn)檢修。嚴(yán)禁在通訊信號(hào)機(jī)失效的情況下，強(qiáng)行走鉤，否則，對(duì)責(zé)任人一次罰200元。
第三十三條 多水平或雙鉤運(yùn)輸時(shí)，各水平或各車所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別，信號(hào)操作應(yīng)參照《煤礦安全規(guī)程》第39
4、 395條執(zhí)行。人員上下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌，任一區(qū)段行車時(shí)，各水平皆須有信號(hào)顯示。達(dá)不到要求的，對(duì)責(zé)任單位一次罰100元。
第三十四條 斜巷人車維修工每天應(yīng)對(duì)絞車、鋼絲繩及連接裝置、斜巷人車及防墜機(jī)構(gòu)等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即停下，處理好后再投入運(yùn)行。檢查及處理情況要認(rèn)真作好記錄，并存檔備查。記錄存檔時(shí)間不低于1年。有一項(xiàng)無(wú)記錄或記錄不符合要求，罰責(zé)任人50元。
第三十五條 行駛斜巷人車的巷道、軌道道岔、斜巷信號(hào)及斜巷安全設(shè)施等要設(shè)有專人按規(guī)定定期進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫(xiě)好檢查記錄備查。記錄存檔時(shí)間不低于3個(gè)月。有一項(xiàng)無(wú)記錄或記錄不符合要求，罰責(zé)任人50元。巷道要設(shè)專人定期進(jìn)行清理，保持巷道的文明生產(chǎn)環(huán)境符合要求。一處不符合要求，罰責(zé)任單位100元，并限期清理。
第三十六條 斜巷人車必須設(shè)專職跟車工，跟車工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格并取得上崗證方可上崗。每班運(yùn)送人員前必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并必須先放一次空車試運(yùn)行，無(wú)行車安全隱患方可運(yùn)人。凡無(wú)證上崗的，一次罰責(zé)任人200元；不按規(guī)定跟車的，一次罰責(zé)任人50元。
用平巷人車運(yùn)送人員時(shí)，在每班發(fā)車前，跟車工應(yīng)認(rèn)真檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。列車行駛速度不得超過(guò)4m/s。人員上下車地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線必須安設(shè)分段開(kāi)關(guān)或自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān)，人員上下車時(shí)必須切斷該區(qū)段架空線電源。雙軌巷道乘車場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖，人員上下車時(shí)，嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場(chǎng)。否則，一次罰責(zé)任單位200元；一次罰責(zé)任人50元。
第三十七條 斜巷中每個(gè)上下人地點(diǎn)都要設(shè)有把鉤工進(jìn)行點(diǎn)鉤和維持秩序，并標(biāo)明停車區(qū)域；人員入口處必須設(shè)置門欄，實(shí)行排隊(duì)按定員乘車，不得超員。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品。發(fā)車前把鉤工必須全面檢查車門或防護(hù)鏈?zhǔn)欠駫旌?，而后方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。否則，一次罰責(zé)任單位200元；一次罰責(zé)任人50元。
第三十八條 平、斜巷人行車的乘車人員必須聽(tīng)從工作人員及把鉤的指揮，開(kāi)車前必須將車門或防護(hù)鏈掛好。頭和身體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何2車廂之間搭乘。嚴(yán)禁超員乘坐。嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。車輛掉道時(shí)，應(yīng)立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。否則，一次罰責(zé)任人50元。
第三十九條 雙鉤提升人車必須在巷道兩側(cè)臺(tái)階上、下人，兩人車的車箱交鋒側(cè)必須用鋼板或鋼板網(wǎng)等封閉，嚴(yán)禁開(kāi)門上下人員。
第四十條 使用中的斜巷人車，應(yīng)按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》做好定期試驗(yàn)工作，試驗(yàn)時(shí)要認(rèn)真填寫(xiě)《斜井人車定期試驗(yàn)記錄表》一式三份，一份自存，一份報(bào)礦
（井）生產(chǎn)部
（生產(chǎn)辦）運(yùn)輸組，一份報(bào)集團(tuán)公司生產(chǎn)部運(yùn)輸科。未按規(guī)定做定期試驗(yàn)的斜巷人車禁止使用，并對(duì)責(zé)任單位一次罰1000元，對(duì)單位主管罰
100元。未按規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)和及時(shí)上報(bào)《斜井人車定期試驗(yàn)記錄表》的，對(duì)責(zé)任單位技術(shù)負(fù)責(zé)人一次罰50元。
第四十一條 斜巷人車的結(jié)構(gòu)件和零部件的更換必須符合原生產(chǎn)廠家的技術(shù)要求。
第七章 信號(hào)裝置
第四十二條 信號(hào)要聲光兼?zhèn)?，五小電器完好不失爆，安全牢固、整齊布置合理，做到上板上墻，固定在信號(hào)峒室內(nèi)；線路做到吊掛整齊。一處達(dá)不到要求的，罰責(zé)任單位100元；罰責(zé)任人50元。發(fā)現(xiàn)一處失爆的，按嚴(yán)重“三違”論處，并對(duì)有關(guān)責(zé)任者按某某礦發(fā)[ ]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。
第四十三條 斜巷上車場(chǎng)和絞車房不準(zhǔn)共用一套信號(hào)裝置，車房必須設(shè)有信號(hào)失效報(bào)警裝置。多甩道提升時(shí)，各車場(chǎng)信號(hào)應(yīng)有區(qū)別。達(dá)不到要求的，一處罰責(zé)任單位100元。
第八章 鋼絲繩及連接裝置
第四十四條 鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇，并符合絞車技術(shù)要求。
一、小絞車的鋼絲繩在使用中，不得有打結(jié)、扭曲、彎折、嚴(yán)重銹蝕和磨損、斷絲超限的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)一處不合格，罰責(zé)任單位100元；罰責(zé)任人50元。并停用整改。
二、 小絞車在使用過(guò)程中，不得用鐵料、釬子、錨桿、錨鏈、皮帶機(jī)連桿等易導(dǎo)致鋼絲繩磨損的物件罷繩。發(fā)現(xiàn)一處，罰責(zé)任單位100元；罰責(zé)任人50元。并停用拆除。
三、 在絞車滾筒上繩根端固定要牢固符合要求，不準(zhǔn)剁股穿繩。否則，現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè)，并對(duì)責(zé)任單位一次罰500元，責(zé)任人一次罰50元。
四、 對(duì)使用中小絞車的鋼絲繩，責(zé)任單位必須每天安排專人檢查一次，并認(rèn)真做好記錄。未按規(guī)定做記錄，一次罰責(zé)任人50 元。
第四十五條 斜巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接，礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置；可以使用帶絲扣的馬鐙，鋼絲繩鼻子必須有護(hù)環(huán)并且進(jìn)行插接，插接長(zhǎng)度不少于
3.5 個(gè)捻距，可以用與鋼絲繩直徑相匹配繩卡子固定，但數(shù)量不少于3個(gè)，鉤頭、馬鐙強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)提升載荷選擇，并符合要求。有一項(xiàng)不符合要求的，罰責(zé)任人100元；并現(xiàn)場(chǎng)停用整改。
第四十六條 傾斜巷道礦車提升時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩一端必須與主提升繩相聯(lián)，另一端必須掛在提升列車尾端車輛聯(lián)結(jié)器上并捆綁牢固。保險(xiǎn)繩的放置位置要正確。
一、傾斜巷道的絞車未按規(guī)定安裝保險(xiǎn)繩的，罰責(zé)任單位500元；罰責(zé)任人100元。并現(xiàn)場(chǎng)停用整改。
二、 運(yùn)輸時(shí)廢棄保險(xiǎn)繩而不用的，一次罰掛鉤工100元。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)立即改正。
三、 未按規(guī)定要求正確聯(lián)結(jié)使用保險(xiǎn)繩的，一次罰掛鉤工100元。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)立即改正。
第四十七條 斜巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。礦車連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷重的拉力試驗(yàn)。運(yùn)搬
（輸）工區(qū)應(yīng)建立自檢機(jī)構(gòu)并配置自檢設(shè)備，設(shè)專人定期進(jìn)行試驗(yàn)工作，并記錄存檔備查。未按要求進(jìn)行定期試驗(yàn)的，一次罰責(zé)任單位500元；罰責(zé)任單位主管20元。無(wú)記錄或記錄不全的，一次罰責(zé)任單位100元；罰責(zé)任人50元。
第九章 斜巷安全設(shè)施
第四十八條 在軌道運(yùn)輸?shù)膬A斜巷道中，必須裝設(shè)防跑車和跑車防護(hù)裝置，礦技術(shù)中心在設(shè)計(jì)運(yùn)輸斜巷時(shí)，必須同時(shí)設(shè)計(jì)相應(yīng)的防跑車和跑車防護(hù)裝置；凡裝設(shè)有防跑車和跑車防護(hù)裝置的斜巷必須堅(jiān)持使用，并定期檢查維修試驗(yàn)，責(zé)任到人。責(zé)任單位每天要安排專人對(duì)單道擋、連鎖安全門、擋攔連鎖裝置、撲車器、常閉安全門進(jìn)行檢查維修試驗(yàn)，并包保到人實(shí)行掛牌管理。管理牌上要注明安裝管理單位、包保人姓名、安裝時(shí)間。管理牌要掛在安裝安全設(shè)施處的巷道幫一側(cè)明顯處。未按要求包保到人實(shí)行掛牌管理的，一處罰責(zé)任單位100元，罰責(zé)任單位主管20元。
第四十九條 選用的跑車防護(hù)裝置，必須符合國(guó)家或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)具體使用條件進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。防跑車和跑車防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)經(jīng)礦總工程師審查批準(zhǔn)后，方可安裝。
第五十條 防跑車和跑車防護(hù)裝置必須做到監(jiān)視靈敏、操縱靈活，擋車可靠。斜巷安裝的安全門開(kāi)啟后與車輛的安全距離不得小于200mm。安全門要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控，拉動(dòng)遠(yuǎn)控門外力小于30kg。長(zhǎng)度超過(guò)100m的斜巷要安裝撲車器。否則，現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)行，并對(duì)責(zé)任單位罰500～1000元；罰責(zé)任單位主管50元；罰責(zé)任人100元。
第五十一條 斜巷上車場(chǎng)變坡點(diǎn)處必須安裝使用連鎖道擋或連鎖安全門或道擋擋車攔連鎖裝置。第一道門或道擋裝在距變坡點(diǎn)1～
1.5 m處的平巷，第二道裝在變坡點(diǎn)下方略大于提升列車長(zhǎng)度的斜巷地點(diǎn)，連鎖道擋或連鎖安全門或道擋擋車攔連鎖裝置應(yīng)安裝牢固，靈活可靠，能夠可靠防止未連掛車輛滑入斜巷。連鎖道擋或安全門前方，應(yīng)設(shè)置一道常閉道擋。礦井主要運(yùn)輸斜巷的連鎖道擋或安全門必須和絞車及語(yǔ)言報(bào)警系統(tǒng)連鎖，當(dāng)兩道道擋或安全門同時(shí)打開(kāi)時(shí)絞車無(wú)法運(yùn)行，語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)出禁止斜巷行人的警報(bào)。礦井主要運(yùn)輸斜巷也可使用其他連鎖道擋或安全門失效保護(hù)裝置。不符合規(guī)定要求的，現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè)，并對(duì)責(zé)任單位罰500～1000元；罰責(zé)任單位主管50元
第6篇 礦井軌道運(yùn)輸管理細(xì)則
第一章 總 則
第一條 為了搞好全礦運(yùn)輸管理，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)法律、法規(guī)和《窯街煤電有限責(zé)任公司礦井運(yùn)輸管理細(xì)則》。加強(qiáng)礦井運(yùn)輸管理工作，特制定《三礦軌道運(yùn)輸管理細(xì)則》,望相關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
第二條 全礦全體職工必須認(rèn)真貫徹《三礦運(yùn)輸管理細(xì)則》的規(guī)定，使礦井運(yùn)輸管理有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和制度，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)礦井運(yùn)輸安全生產(chǎn)，做到礦井運(yùn)輸高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化、科學(xué)化管理。
第二章 礦井運(yùn)輸管理
第三條 礦井運(yùn)輸管理包括：軌道運(yùn)輸、運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施、信號(hào)系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)防爆電氣、安全標(biāo)志和運(yùn)輸人員的管理。分類如下：
1、主巷運(yùn)輸：地面車場(chǎng)、運(yùn)輸大巷、運(yùn)輸中巷、井底車場(chǎng)、主提升斜井、暗斜井、集中上下山。
2、采煤運(yùn)輸：采煤隊(duì)溜子、皮帶運(yùn)輸機(jī)、小絞車、采煤工作面進(jìn)回風(fēng)上下山絞車道。
3、掘進(jìn)運(yùn)輸：掘進(jìn)隊(duì)溜子、提升小絞車、蓄電池機(jī)車、掘進(jìn)工作面進(jìn)回風(fēng)上下山絞車道。
4、其它運(yùn)輸：中巷、主提升皮帶運(yùn)輸機(jī)、溜子和其它單位使用的運(yùn)輸器具等。
第四條 礦機(jī)電副礦長(zhǎng)、機(jī)電副總工程師主管全礦井的運(yùn)輸安全和技術(shù)管理工作。
第五條 在機(jī)電副礦長(zhǎng)、機(jī)電副總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)電運(yùn)輸部要有分管運(yùn)輸?shù)母辈块L(zhǎng)和工程技術(shù)人員，負(fù)責(zé)礦井運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理，運(yùn)輸投資計(jì)劃的編制，設(shè)計(jì)，工程質(zhì)量驗(yàn)收，安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、兩型三化達(dá)標(biāo)及檢查驗(yàn)收，新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用及各種技術(shù)檔案、資料、報(bào)表的管理等。
第六條 機(jī)電副礦長(zhǎng)是礦井運(yùn)輸?shù)牡谝回?zé)任者，對(duì)礦井運(yùn)輸安全和生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；負(fù)責(zé)采掘的副礦長(zhǎng)對(duì)礦井采掘運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。機(jī)電副礦長(zhǎng)至少每個(gè)季度對(duì)主要軌道運(yùn)輸線及主要運(yùn)輸設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查。負(fù)責(zé)采掘的副礦長(zhǎng)至少每個(gè)季度對(duì)采掘軌道運(yùn)輸線及主要運(yùn)輸設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查。機(jī)電運(yùn)輸部是礦井運(yùn)輸?shù)闹鞴懿块T，機(jī)電副總工程師、分管副部長(zhǎng)和主管技術(shù)人員對(duì)運(yùn)輸安全工作負(fù)管理責(zé)任，至少每月對(duì)井下運(yùn)輸系統(tǒng)及運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施等進(jìn)行一次全面檢查。運(yùn)輸區(qū)隊(duì)是礦井運(yùn)輸?shù)闹苯庸芾聿块T，運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的使用和維護(hù)單位，對(duì)礦井運(yùn)輸安全管理負(fù)直接責(zé)任；隊(duì)干部、技術(shù)員對(duì)運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任，至少每旬要進(jìn)行一次檢查。
第七條 機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部長(zhǎng)、分管礦井運(yùn)輸?shù)母辈块L(zhǎng)和主管技術(shù)人員，對(duì)本礦運(yùn)輸隊(duì)實(shí)行業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)解決技術(shù)上的問(wèn)題，確保礦井運(yùn)輸安全暢通。
第八條 運(yùn)輸隊(duì)必須配備工程技術(shù)人員，主要負(fù)責(zé)區(qū)隊(duì)的技術(shù)業(yè)務(wù)工作，負(fù)責(zé)運(yùn)輸區(qū)隊(duì)管轄內(nèi)的主要運(yùn)輸巷道的軌道、架線，斜井軌道和集中材料上山軌道的管理。
運(yùn)輸隊(duì)技術(shù)資料要齊全完整，逐步推廣實(shí)行計(jì)算機(jī)管理，有礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖，主要運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施圖、技術(shù)資料，運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、維修規(guī)程，各工種崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的安全裝置和關(guān)鍵部位的檢查測(cè)試記錄，大修技術(shù)資料，主要運(yùn)輸設(shè)備維修檔案及技術(shù)革新資料，架線電機(jī)車制動(dòng)距離試驗(yàn)和斜井人車空、重載脫鉤試驗(yàn)記錄等，并有專人負(fù)責(zé)保管。
第九條 運(yùn)輸事故責(zé)任劃分：
礦井的主運(yùn)輸、采煤運(yùn)輸、掘進(jìn)運(yùn)輸及其它運(yùn)輸均執(zhí)行“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理及安全隱患自查，問(wèn)題自改、責(zé)任自負(fù)的原則”。
1、凡由于運(yùn)輸隊(duì)管轄范圍的設(shè)備、軌道等造成的運(yùn)輸事故，事故責(zé)任屬運(yùn)輸隊(duì)；凡由于操作人員違章操作造成的運(yùn)輸事故，事故責(zé)任屬所在單位；運(yùn)輸管理人員按管理責(zé)任負(fù)責(zé)管理責(zé)任。
2、其它單位（采、掘隊(duì)等）管理的運(yùn)輸發(fā)生事故，事故責(zé)任屬所在單位，采掘管理人員按管理責(zé)任負(fù)責(zé)管理責(zé)任。
3、不遵守運(yùn)輸規(guī)章制度，人員違章扒、蹬、跳車，違章?lián)屔舷氯塑嚕谄?、溜子上行走，在運(yùn)輸大巷道心中間行走，在禁止行人的斜巷行走等造成事故，按違章人員所在單位劃分事故責(zé)任。同時(shí)，安監(jiān)部門負(fù)安全檢查責(zé)任。
第十條 礦井運(yùn)輸每月礦機(jī)電副礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織一次安全檢查，每旬由機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部分管運(yùn)輸?shù)母辈块L(zhǎng)和主管技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)三車（電機(jī)車、礦車、人車）、兩線（軌道、架線）和運(yùn)輸管轄的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行一次全面安全檢查。
第十一條 對(duì)軌道、鋼絲繩、小絞車、機(jī)車架線、電機(jī)車、人車、連接裝置、各種保護(hù)裝置及安全設(shè)施等的檢查、維修、試驗(yàn)工作、由礦機(jī)電副礦長(zhǎng)責(zé)成機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部分管運(yùn)輸?shù)母辈块L(zhǎng)和主管技術(shù)人員負(fù)責(zé)落實(shí)到人，并監(jiān)督做好各種記錄。
礦井運(yùn)輸?shù)臋z查方法和標(biāo)準(zhǔn)仍執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程》、《礦井運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》和《窯街煤電公司運(yùn)輸專業(yè)本質(zhì)安全型礦井標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》。
第十二條 礦井運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和本質(zhì)安全型礦井工作，是礦井運(yùn)輸管理工作的基礎(chǔ)，由礦機(jī)電副礦長(zhǎng)、機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部部長(zhǎng)直接負(fù)責(zé)，按照《礦井運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》和《窯街煤電公司運(yùn)輸專業(yè)本質(zhì)安全型礦井標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》每月進(jìn)行一次檢查評(píng)比，并做好記錄；煤電公司每季度組織一次運(yùn)輸安全質(zhì)量和本質(zhì)安全型礦井達(dá)標(biāo)檢查、驗(yàn)收。
第十三條 職責(zé)范圍
一、運(yùn)輸隊(duì)：承擔(dān)全礦地面、井下各主要提升絞車道和各水平大巷的全部運(yùn)輸任務(wù)；各類電機(jī)車、架線、主要軌道運(yùn)輸大巷信號(hào)、照明、地輪、擋車裝置等設(shè)備設(shè)施以及礦車、材車等運(yùn)輸車輛的管理、檢查、檢修工作。
二、機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé)全礦40kw（含40kw）以上提升設(shè)備的使用、維修和與蓄電池機(jī)車配用充電機(jī)的維修工作。
三、機(jī)電一隊(duì)負(fù)責(zé)采掘隊(duì)各類提升絞車的檢修、發(fā)放管理工作和專用車輛的管理、檢修工作。
四、其它物料使用單位：負(fù)責(zé)各類物料的裝車、綁扎以及非主提升絞車道和非主要運(yùn)輸巷道的運(yùn)輸工作。
第三章 平巷運(yùn)輸基本規(guī)定
第十四條 平巷運(yùn)輸應(yīng)盡量采用機(jī)車運(yùn)輸，井下要求為防爆型蓄電池式電機(jī)車，地面為架線式或蓄電池式電機(jī)車。不論井下或地面，電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)必須安排跟車工，負(fù)責(zé)車輛的連接及連接裝置的檢查，指揮機(jī)車司機(jī)開(kāi)車。
第十五條 各類機(jī)車行車時(shí)，必須保證機(jī)車完好，特別是燈，閘警鈴，撒砂裝置，連接裝置，制動(dòng)裝置以及防爆性能完好，機(jī)車司機(jī)持證上崗，并遵守操作規(guī)程的規(guī)定和所在水平的安全措施。
第十六條 機(jī)車行車信號(hào)的規(guī)定。
笛聲信號(hào)：一聲表示停車；二聲表示前進(jìn)，三聲表示后退；
固定信號(hào)燈：紅色燈亮表示禁止通行，綠色燈亮表示允許通行；
礦燈信號(hào)：燈光上下晃動(dòng)為停車，左右晃動(dòng)為前進(jìn)。劃圈表示后退，亂晃動(dòng)為緊急停車信號(hào)。
第十七條 機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，必須遵守《煤礦安全規(guī)程》351條的規(guī)定，并遵守所在水平或地面工業(yè)廣場(chǎng)安全措施。列車或機(jī)車必須前有照明，后有紅燈，正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車的前端。倒頂車時(shí)，必須做到（1）在措施及有關(guān)規(guī)定范圍內(nèi)。（2）必須由專人事先在頂車區(qū)域進(jìn)行安全檢查并設(shè)好警戒。（3）頂車必須持續(xù)鳴鈴告警，并慢速行駛，車速不得超過(guò)人員步行速度。
第十八條 礦井軌道必須符合《煤礦安全規(guī)程》353條、354條之規(guī)定。
第十九條 行人必須走人行道，禁止在道心行走。通過(guò)道岔、巷道口等危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，必須執(zhí)行“一停、二看、三通過(guò)”的原則。行走時(shí)，必須精力集中，時(shí)刻注意有無(wú)機(jī)車、列車靠近，看到或聽(tīng)到機(jī)車接近時(shí)，必須立即躲進(jìn)安全硐室或其他地點(diǎn)，情況緊急時(shí)，可用亂晃燈辦法示意機(jī)車緊急停車。
第二十條 人力推車，必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條的規(guī)定，機(jī)車行駛區(qū)域禁止人力推車，特殊設(shè)備需人力推車運(yùn)輸時(shí)，必須制定安全措施，并經(jīng)審批后，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
第四章 斜巷軌道運(yùn)輸基本規(guī)定
第二十一條 斜巷提升運(yùn)輸要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。提升時(shí)，車場(chǎng)內(nèi)禁止閑雜人員逗留。由信號(hào)掛鉤工負(fù)責(zé)絞車道及各車場(chǎng)的警戒，兼作提升人員的絞車道則由候車室安全檢查員負(fù)責(zé)落實(shí)此項(xiàng)工作。
第二十二條 運(yùn)輸巷道兩側(cè)的安全距離（包括管、線、電纜）與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第22條的規(guī)定。
第二十三條 斜巷的軌道要嚴(yán)格按照《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程》鋪設(shè)，行駛?cè)塑嚨男毕镘壍辣仨氝_(dá)到優(yōu)良品，其它斜巷軌道必須達(dá)到合格品。
傾斜巷道上下變坡點(diǎn)的軌道，一律不準(zhǔn)采用對(duì)接接頭，應(yīng)根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際（坡度）弧度將軌道煨成與實(shí)際相符彎道，上平巷的軌道坡度不得向斜坡方向傾斜，嚴(yán)防礦車自溜下滑。
第二十四條 提升斜巷必須設(shè)有巷標(biāo)，其內(nèi)容包括；巷道名稱、斷面、長(zhǎng)度、坡度、軌型、道岔型號(hào)和道岔組數(shù)，提升車數(shù)等內(nèi)容。并要搗制人行臺(tái)階和水溝，人行臺(tái)階要平整，水溝要暢通。
第二十五條 運(yùn)輸斜巷要有足夠的照明，一般情況下每隔30米安裝一套，斜巷上、下車場(chǎng)及中間通道口，必須使用提升時(shí)能發(fā)出語(yǔ)音信號(hào)及聲光報(bào)警信號(hào)裝置。
第二十六條 進(jìn)、回風(fēng)材料上、下山絞車道必須堅(jiān)持使用“一坡兩擋”或“一坡三擋”，上部車場(chǎng)的阻車器和下部車場(chǎng)的擋車攔要經(jīng)常關(guān)閉，車輛通過(guò)時(shí)方可打開(kāi)。上平巷阻車器安裝在距上弓彎2米處，弓彎以下5米處及底彎平巷距底彎5米左右的地方。阻車器可用柱銷式或磕頭式，其中柱銷式柱銷要求使用3吋厚壁鋼管，插入地下深度不小于600毫米，外露長(zhǎng)度不小于600毫米，并由專人在提升車輛時(shí)操作?？念^式阻車器必須能自動(dòng)復(fù)位。
第二十七條 斜巷上部車場(chǎng)變坡點(diǎn)處應(yīng)設(shè)托繩輪組，斜巷的直線段每隔10米安裝一個(gè)尼輪托繩輪，如果巷道坡度有變化時(shí)，應(yīng)增加托繩輪（托繩輪應(yīng)使用公司統(tǒng)一制作的尼輪托繩輪）。嚴(yán)禁鋼絲繩與底板、軌道、道岔、和巷幫及支架等相磨擦。
第二十八條 斜巷運(yùn)送超長(zhǎng)物料時(shí)，必須使用專用多環(huán)連接器連接，嚴(yán)禁用其它物品代替。如果需要代替時(shí)，必須制定安全措施，并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。
第二十九條 斜井巷道的纜線、管路必須懸掛、排列整齊，信號(hào)硐室的信號(hào)必須做到聲光兼?zhèn)?、靈敏可靠，小型電器不失爆。
第三十條 斜巷所提升的車輛，連接裝置，閉鎖裝置必須完好。對(duì)蓄電池電機(jī)車等無(wú)閉鎖裝置設(shè)備在斜巷提升時(shí)，必須用鐵絲將插銷可靠地固定在車體上，以防提升過(guò)程竄銷。
第三十一條 絞車工及信號(hào)掛鉤工必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，并嚴(yán)格遵守各自操作規(guī)程及有關(guān)安全措施等相關(guān)規(guī)定。
第7篇 煤礦運(yùn)輸提升管理獎(jiǎng)罰實(shí)施細(xì)則
煤礦運(yùn)輸提升管理獎(jiǎng)罰實(shí)施細(xì)則
1、電機(jī)車司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)沒(méi)有切斷電動(dòng)機(jī)或沒(méi)有將控制手把取下、扳緊車閘,罰電機(jī)車司機(jī)30元。
2、無(wú)電機(jī)車司機(jī)合格證操作電機(jī)車的,對(duì)責(zé)任者罰款50元。
3、電機(jī)車的燈、鈴、閘、連接器以及撒砂裝置必須經(jīng)常檢查維修,任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅?均罰責(zé)任者20元/次。
4、列車在過(guò)道岔、拐彎道、出硐口、調(diào)車場(chǎng)及地面工業(yè)廣場(chǎng)運(yùn)行時(shí)不減速、不鳴笛者,罰機(jī)車司機(jī)20元。
5、列車在行駛時(shí)沒(méi)有前照明或后尾紅燈的罰司機(jī)或押車工 20-50元。
6、機(jī)車與礦車及礦車與礦車之間的聯(lián)結(jié),使用非專用插銷和三環(huán)扣聯(lián)結(jié)的,罰押運(yùn)工30元,司機(jī)20元。
7、礦車聯(lián)結(jié)處缺碰頭或鎖口及礦車嚴(yán)重變形不及時(shí)修復(fù)的,罰款10元/個(gè)。
8、違章爬、蹬、跳車的每次罰款50-200元/人
9、機(jī)車違章捎帶非本機(jī)車人員的,對(duì)機(jī)車司機(jī)、押車工和乘車者各罰50元。
10、機(jī)車司機(jī)和押車工不聽(tīng)從運(yùn)輸調(diào)度指揮,擅自改變行車路線,罰司機(jī)、押車工各100元,造成事故的從重處罰直至開(kāi)除。
11、使用期限較長(zhǎng)的小絞車沒(méi)有打固定基礎(chǔ)或四壓兩戧柱不牢固,絞車無(wú)護(hù)板,罰使用單位負(fù)責(zé)人100元。
12、非絞車司機(jī)操作絞車或絞車司機(jī)信號(hào)不明開(kāi)動(dòng)絞車的,罰責(zé)任者50元,無(wú)提升信號(hào)裝置罰責(zé)任單位100元。
13、掛鉤工沒(méi)有認(rèn)真使用正規(guī)插銷或插銷不到位,不掛保險(xiǎn)繩或直接用保險(xiǎn)繩代替鉤頭提放車以及掛車數(shù)超出措施規(guī)定的,不管造成事故與否,罰掛鉤工100-200元,情節(jié)嚴(yán)重者開(kāi)出工作籍。
14、掛鉤工在操作時(shí)使用鎖口圈變形,沒(méi)有碰頭的礦車、不合格的三環(huán)和插銷,罰責(zé)任者50元/個(gè)。
15、主提升井筒或斜巷變坡點(diǎn)、甩車道的地輥天輪不齊全、不運(yùn)轉(zhuǎn)的,罰責(zé)任單位50元/個(gè)。
16、裝車超高、超寬的,罰責(zé)任單位20元/車。
17、提升絞車的各類保護(hù)裝置不完備、不可靠者,嚴(yán)禁開(kāi)車使用,并罰責(zé)任單位50元。
18、絞車使用中或礦車在半道而司機(jī)擅自脫離崗位的,罰絞車司機(jī)50元,造成嚴(yán)重后果的另行追查處理。
19、小絞車鋼絲繩斷絲或磨損超過(guò)規(guī)定或鋼絲繩嚴(yán)重扭曲變形以及垛繩處連接固定不符合規(guī)定的,罰責(zé)任單位50元。
20、絞車滾筒上最后剩余的鋼絲繩纏繞數(shù)不符合規(guī)定的,罰責(zé)任單位負(fù)責(zé)人50元,罰操作絞車者30元。
21、絞車司機(jī)在開(kāi)車前沒(méi)有事先檢查絞車零部件齊全完好情況的,罰司機(jī)20元。
第8篇 石灰石車輛安全運(yùn)輸管理細(xì)則
由公司人力資源和行政部、環(huán)境與健康安全部、礦山管理部等部門專題研究了石灰石車輛超載安全隱患治理事宜,并制定出以下措施:
一、治理原則
1.嚴(yán)格控制載荷明顯超出車箱平面的車輛嚴(yán)禁入廠的原則;
2.核定單車平箱載荷作為安全載荷基數(shù),單車檢斤后超出安全載荷基數(shù)一噸以上的,以減去核定安全載荷基數(shù)后的載荷量的供貨金額(礦山承包商的石灰石供貨價(jià))作為對(duì)礦山承包商的安全處罰,罰款作為為公司安全基金。
3.對(duì)于單車連續(xù)或出現(xiàn)三次以上安全處罰情況的,將被視為藐視三嶺公司的安全規(guī)章制度,將取消其在三嶺公司從事運(yùn)輸?shù)馁Y格;對(duì)于新增或未完成核定安全載荷的車輛發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸超平箱的,處罰按:首次100元,第二次200元,第三次取消資格。
二、分工和責(zé)任
1.由礦山管理部負(fù)責(zé)通知礦山承包商關(guān)于公司治理石灰石運(yùn)輸車輛超載安全隱患的處罰措施;
2.由門衛(wèi)負(fù)責(zé)檢查車輛載荷狀況,禁止裝載明顯超平箱的車輛入廠。對(duì)符合載荷平箱的車輛入廠時(shí),由門衛(wèi)簽發(fā)載荷檢查合格單,車輛憑此單方可入廠進(jìn)行檢斤;
3.由安全環(huán)保部、人力資源部和礦山部共同確認(rèn)現(xiàn)有運(yùn)輸車輛的裝載平箱標(biāo)準(zhǔn),然后由地中?記錄標(biāo)定為單車的安全載荷基數(shù);
4.由磅秤房負(fù)責(zé)對(duì)持有門衛(wèi)簽發(fā)的載荷檢查合格單的石灰石運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢斤,在記錄單上標(biāo)記實(shí)際載荷與安全載荷基數(shù)的差額,并報(bào)礦山部石灰石管理員;
5.由礦山管理部石灰石管理員統(tǒng)計(jì)單車的檢斤記錄,統(tǒng)計(jì)出單車安全處罰結(jié)果后報(bào)送財(cái)務(wù)部(對(duì)礦山承包商進(jìn)行處罰)、礦山承包商、采購(gòu)部,并報(bào)安全環(huán)保部備案;
6.對(duì)于因違規(guī),被取消三嶺公司石灰石運(yùn)輸資格的車輛,由礦山部管理部向礦山承包商通告取消該車運(yùn)輸資格的通知,并報(bào)人力資源部、安全環(huán)保部備案;
7.此方案自發(fā)布之日實(shí)施。
三、罰則
管理石灰石運(yùn)輸車輛超載安全隱患的各相關(guān)部門,嚴(yán)格按各自的分工履行職責(zé),若發(fā)生瀆職行為,將嚴(yán)肅處理。
2022-4-15
