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鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī):技術(shù)操作規(guī)程匯編(3篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):71

鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī):技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)是一種廣泛應(yīng)用在礦山、港口、冶金等領(lǐng)域的重要運(yùn)輸設(shè)備,其高效、大容量的特性使得對操作員的技術(shù)要求較高。以下是該設(shè)備的操作規(guī)程:

1. 設(shè)備檢查:

- 每日開機(jī)前,檢查膠帶是否有磨損、撕裂現(xiàn)象,鋼絲繩是否斷裂、扭曲。

- 檢查滾筒、托輥是否轉(zhuǎn)動靈活,軸承潤滑情況良好。

- 確認(rèn)制動系統(tǒng)功能正常,安全裝置完好。

2. 啟動操作:

- 按照規(guī)定程序啟動電機(jī),觀察輸送帶運(yùn)行方向是否正確,無異常聲音。

- 確保無人在輸送帶上行走或作業(yè),方可開啟輸送機(jī)。

3. 運(yùn)行監(jiān)控:

- 定期巡查設(shè)備運(yùn)行狀況,注意膠帶張緊度,防止打滑。

- 注意負(fù)載變化,避免超載運(yùn)行。

- 如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī)并報(bào)告。

4. 停止操作:

- 提前減速,平穩(wěn)停車,避免物料堆積。

- 停機(jī)后斷開電源,做好設(shè)備清潔和保養(yǎng)工作。

5. 應(yīng)急處理:

- 遇到緊急情況,立即按下緊急停止按鈕。

- 對于故障,應(yīng)及時報(bào)告并協(xié)助維修人員進(jìn)行修復(fù)。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)的使用,確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行,降低故障率,保障員工的生命安全,同時提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,減少設(shè)備損壞,延長設(shè)備使用壽命,從而維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營。

注意事項(xiàng)

1. 司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),掌握設(shè)備操作知識和應(yīng)急處理技能,持證上崗。

2. 操作過程中應(yīng)穿戴好防護(hù)裝備,遵守勞動保護(hù)規(guī)定。

3. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù),任何改動需由專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)行。

4. 禁止在設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行檢修或清潔工作。

5. 做好交接班記錄,詳細(xì)記錄設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及存在問題。

6. 在特殊環(huán)境(如潮濕、高溫)下操作,需采取額外的安全措施。

以上規(guī)程需每位司機(jī)嚴(yán)格遵守,以確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行,保障生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行。任何違反規(guī)程的行為都將被嚴(yán)肅處理。

鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī):技術(shù)操作規(guī)程范文

第1篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī):技術(shù)操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條 必須熟悉所使用的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護(hù)的原理和檢查試驗(yàn)方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會維護(hù)保養(yǎng)輸送機(jī),熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)程要求進(jìn)行操作,能正確處理一般性故障。

第3條 實(shí)習(xí)司機(jī)進(jìn)行實(shí)習(xí)操作時,必須經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)。

二、安全規(guī)定

第4條 運(yùn)送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運(yùn)煤時輸送帶禁止運(yùn)送人員。

第5條 運(yùn)煤速度可根據(jù)生產(chǎn)需要和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)而定,但最高速度不得超過原設(shè)計(jì)的速度。

第6條 在運(yùn)送人員和特殊運(yùn)行時(如換繩、處理故障等),必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護(hù)”的規(guī)定,監(jiān)護(hù)人必須及時提示和協(xié)助操作司機(jī)按規(guī)定操作。

第7條 不得超負(fù)荷運(yùn)行,必須視負(fù)荷情況,適當(dāng)調(diào)整裝載量。

第8條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅離崗位。

三、操作準(zhǔn)備

第9條 檢查信號、控制系統(tǒng)和各項(xiàng)保護(hù)應(yīng)靈敏可靠。

第10條 檢查各潤滑部位的油量和油質(zhì),凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。

第11條 檢查制動裝置以及各傳動部分的保護(hù)罩應(yīng)齊全、完整、緊固牢靠。

第12條 了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況,是否暢通無阻。

四、正常操作

第13條 按動開車預(yù)告按鈕,向機(jī)頭機(jī)尾和各裝載點(diǎn)及周圍的人員發(fā)出開車預(yù)告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后,再將制動閘開起,準(zhǔn)備起動。

第14條 起動時,必須按下列規(guī)定執(zhí)行:

1. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時,必須按照“自前向后逐臺依次起動”的順序進(jìn)行,前面輸送機(jī)不開,后面的輸送機(jī)不準(zhǔn)開動。

2. 必須逐級調(diào)速起動,使輸送機(jī)均勻加速投入運(yùn)行。同時在起動過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(1)各機(jī)械部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常無異響,儀表指示燈有無異常顯示。

(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。

(3)若接到緊急停車信號必須立即停機(jī),待查明原因后,方準(zhǔn)重新按信號再行起動。

(4)除發(fā)生故障處理外,不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動。

3. 對所接信號沒有辨別清楚或有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時,不準(zhǔn)開機(jī),必須重新與各信號工聯(lián)系好,待接到正確信號后,方可開機(jī)。

4. 接到開機(jī)信號后,因故不能及時開機(jī)時,必須與各信號工聯(lián)系,說明理由,申請信號作廢。

第15條 停機(jī)期間不得隨意開動,若因故必須開機(jī)時,應(yīng)與各信號工聯(lián)系好,待信號工同意并發(fā)出開機(jī)信號后,方可開機(jī)。

第16條 各信號指示燈應(yīng)正常顯示,若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)停機(jī)檢查,進(jìn)行處理后,再按信號執(zhí)行開機(jī)。

第17條 正常停機(jī)必須按以下方法、步驟進(jìn)行:

1. 接到停機(jī)信號后,應(yīng)按規(guī)定及時減速停機(jī)。

2. 停機(jī)前應(yīng)先通知各裝載點(diǎn),停止給煤,然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機(jī)。

3. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時,必須按“由后向前逐臺依次停機(jī)”的順序進(jìn)行。

4. 停機(jī)后應(yīng)將各控制開關(guān)和手把按順序扳回零位,恢復(fù)正常。

五、特殊操作

第18條 遇到下列情況之一時必須緊急停機(jī):

1. 高壓開關(guān)柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動機(jī)失掉勵磁電壓時。

2. 遇到威脅人身安全、機(jī)械和電氣故障時。

3. 接到緊急停機(jī)信號或不明信號時。

4. 在加速或減速過程中,出現(xiàn)意外情況時。

5. 其它意外嚴(yán)重情況時。

緊急停機(jī)后, 必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進(jìn)行操作。

六、收尾工作

第19條 每班工作結(jié)束后,清點(diǎn)工具、備品,清理機(jī)房、機(jī)頭衛(wèi)生。

第20條 在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存

在的問題要及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第2篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條 必須熟悉所使用的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護(hù)的原理和檢查試驗(yàn)方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會維護(hù)保養(yǎng)輸送機(jī),熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)程要求進(jìn)行操作,能正確處理一般性故障。

第3條 實(shí)習(xí)司機(jī)進(jìn)行實(shí)習(xí)操作時,必須經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)。

二、安全規(guī)定

第4條 運(yùn)送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運(yùn)煤時輸送帶禁止運(yùn)送人員。

第5條 運(yùn)煤速度可根據(jù)生產(chǎn)需要和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)而定,但最高速度不得超過原設(shè)計(jì)的速度。

第6條 在運(yùn)送人員和特殊運(yùn)行時(如換繩、處理故障等),必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護(hù)”的規(guī)定,監(jiān)護(hù)人必須及時提示和協(xié)助操作司機(jī)按規(guī)定操作。

第7條 不得超負(fù)荷運(yùn)行,必須視負(fù)荷情況,適當(dāng)調(diào)整裝載量。

第8條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅離崗位。

三、操作準(zhǔn)備

第9條 檢查信號、控制系統(tǒng)和各項(xiàng)保護(hù)應(yīng)靈敏可靠。

第10條 檢查各潤滑部位的油量和油質(zhì),凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。

第11條 檢查制動裝置以及各傳動部分的保護(hù)罩應(yīng)齊全、完整、緊固牢靠。

第12條 了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況,是否暢通無阻。

四、正常操作

第13條 按動開車預(yù)告按鈕,向機(jī)頭機(jī)尾和各裝載點(diǎn)及周圍的人員發(fā)出開車預(yù)告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后,再將制動閘開起,準(zhǔn)備起動。

第14條 起動時,必須按下列規(guī)定執(zhí)行:

1. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時,必須按照“自前向后逐臺依次起動”的順序進(jìn)行,前面輸送機(jī)不開,后面的輸送機(jī)不準(zhǔn)開動。

2. 必須逐級調(diào)速起動,使輸送機(jī)均勻加速投入運(yùn)行。同時在起動過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(1)各機(jī)械部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常無異響,儀表指示燈有無異常顯示。

(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。

(3)若接到緊急停車信號必須立即停機(jī),待查明原因后,方準(zhǔn)重新按信號再行起動。

(4)除發(fā)生故障處理外,不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動。

3. 對所接信號沒有辨別清楚或有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時,不準(zhǔn)開機(jī),必須重新與各信號工聯(lián)系好,待接到正確信號后,方可開機(jī)。

4. 接到開機(jī)信號后,因故不能及時開機(jī)時,必須與各信號工聯(lián)系,說明理由,申請信號作廢。

第15條 停機(jī)期間不得隨意開動,若因故必須開機(jī)時,應(yīng)與各信號工聯(lián)系好,待信號工同意并發(fā)出開機(jī)信號后,方可開機(jī)。

第16條 各信號指示燈應(yīng)正常顯示,若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)停機(jī)檢查,進(jìn)行處理后,再按信號執(zhí)行開機(jī)。

第17條 正常停機(jī)必須按以下方法、步驟進(jìn)行:

1. 接到停機(jī)信號后,應(yīng)按規(guī)定及時減速停機(jī)。

2. 停機(jī)前應(yīng)先通知各裝載點(diǎn),停止給煤,然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機(jī)。

3. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時,必須按“由后向前逐臺依次停機(jī)”的順序進(jìn)行。

4. 停機(jī)后應(yīng)將各控制開關(guān)和手把按順序扳回零位,恢復(fù)正常。

五、特殊操作

第18條 遇到下列情況之一時必須緊急停機(jī):

1. 高壓開關(guān)柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動機(jī)失掉勵磁電壓時。

2. 遇到威脅人身安全、機(jī)械和電氣故障時。

3. 接到緊急停機(jī)信號或不明信號時。

4. 在加速或減速過程中,出現(xiàn)意外情況時。

5. 其它意外嚴(yán)重情況時。

緊急停機(jī)后, 必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進(jìn)行操作。

六、收尾工作

第19條 每班工作結(jié)束后,清點(diǎn)工具、備品,清理機(jī)房、機(jī)頭衛(wèi)生。

第20條 在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存

在的問題要及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第3篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條必須熟悉所使用的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護(hù)的原理和檢查試驗(yàn)方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會維護(hù)保養(yǎng)輸送機(jī),熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)程要求進(jìn)行操作,能正確處理一般性故障。

第3條實(shí)習(xí)司機(jī)進(jìn)行實(shí)習(xí)操作時,必須經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)。

二、安全規(guī)定

第4條運(yùn)送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運(yùn)煤時輸送帶禁止運(yùn)送人員。

第5條運(yùn)煤速度可根據(jù)生產(chǎn)需要和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)而定,但最高速度不得超過原設(shè)計(jì)速度。

第6條在運(yùn)送人員和特殊運(yùn)行時(如換繩、處理故障等),必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護(hù)”的規(guī)定,監(jiān)護(hù)人必須及時提示和協(xié)助操作司機(jī)按規(guī)定操作。

第7條不得超負(fù)荷運(yùn)行,必須視負(fù)荷情況適當(dāng)調(diào)整裝載量。

第8條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅離崗位。

三、操作準(zhǔn)備

第9條檢查信號、控制系統(tǒng)和各項(xiàng)保護(hù)應(yīng)靈敏可靠。

第10條檢查各潤滑部位的油量和油質(zhì),凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。

第11條檢查制動裝置以及各傳動部分的保護(hù)罩應(yīng)齊全、完整、緊固牢靠。

第12條了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況,是否暢通無阻。

四、正常操作

第13條按動開車預(yù)告按鈕,向機(jī)頭、機(jī)尾和各裝載點(diǎn)及周圍的人員發(fā)出開車預(yù)告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后,再將制動閘開起,準(zhǔn)備啟動。

第14條啟動時,必須按下列規(guī)定執(zhí)行:

1.幾條膠帶輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時,必須按照“自前向后逐臺依次啟動”的順序進(jìn)行,前面輸送機(jī)不開,后面的輸送機(jī)不準(zhǔn)開動。

2.必須逐級調(diào)速啟動,使輸送機(jī)均勻加速投入運(yùn)行。同時在啟動過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(1)各機(jī)械部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常無異響,儀表指示燈有無異常顯示。

(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。

(3)若接到緊急停車信號必須立即停機(jī),待查明原因后,方準(zhǔn)重新按信號再行啟動。

(4)除發(fā)生故障處理外,不準(zhǔn)帶負(fù)荷啟動。

3.對所接信號沒有辨別清楚、有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時不準(zhǔn)開機(jī),必須重新與各信號工聯(lián)系好,待接到正確信號后方可開機(jī)。

4.接到開機(jī)信號后,因故不能及時開機(jī)時,必須與各信號工聯(lián)系,說明理由,申請信號作廢。

第15條停機(jī)期間不得隨意開動,若因故必須開機(jī)時,應(yīng)與各信號工聯(lián)系好,待信號工同意并發(fā)出開機(jī)信號后,方可開機(jī)。

第16條各信號指示燈應(yīng)正常顯示,若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)停機(jī)檢查,進(jìn)行處理后,再按信號執(zhí)行開機(jī)。

第17條正常停機(jī)必須按以下方法、步驟進(jìn)行:

1.接到停機(jī)信號后,應(yīng)按規(guī)定及時減速停機(jī)。

2.停機(jī)前應(yīng)先通知各裝載點(diǎn),停止給煤,然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機(jī)。

3.幾條膠帶輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時,必須按“由后向前逐臺依次停機(jī)”的順序進(jìn)行。

4.停機(jī)后應(yīng)將各控制開關(guān)和手把按順序扳回零位,恢復(fù)正常。

五、特殊操作

第18條遇到下列情況之一時,必須緊急停機(jī):

1.高壓開關(guān)柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動機(jī)失掉激磁電壓時。

2.遇到威脅人身安全、機(jī)械和電氣故障時。

3.接到緊急停機(jī)信號或不明信號時。

4.在加速或減速過程中,出現(xiàn)意外情況時。

5.其他意外嚴(yán)重情況時。

緊急停機(jī)后,必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進(jìn)行操作。

六、收尾工作

第19條每班工作結(jié)束后,清點(diǎn)工具、備品,清理機(jī)房、機(jī)頭衛(wèi)生。

第20條在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī):技術(shù)操作規(guī)程匯編(3篇范文)

有哪些鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)是一種廣泛應(yīng)用在礦山、港口、冶金等領(lǐng)域的重要運(yùn)輸設(shè)備,其高效、大容量的特性使得對操作員的技術(shù)要求較高
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