有哪些
釘?shù)拦ぐ踩僮饕?guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 個(gè)人防護(hù)裝備的使用
2. 設(shè)備檢查與維護(hù)
3. 工作現(xiàn)場的安全規(guī)定
4. 緊急情況處理
5. 釘?shù)雷鳂I(yè)流程
6. 與團(tuán)隊(duì)的溝通協(xié)調(diào)
目的和意義
制定釘?shù)拦ぐ踩僮饕?guī)程的目的是確保鐵路施工過程中工人們的生命安全，減少意外事故的發(fā)生。這不僅關(guān)乎個(gè)人的職業(yè)健康，也直接影響到鐵路工程的質(zhì)量與進(jìn)度。通過規(guī)范的操作流程，我們可以提高工作效率，降低風(fēng)險(xiǎn)，保證鐵路建設(shè)的順利進(jìn)行，為社會公眾提供安全可靠的運(yùn)輸服務(wù)。
注意事項(xiàng)
1. 個(gè)人防護(hù)裝備：釘?shù)拦け仨毰宕靼踩?、反光背心、防護(hù)眼鏡、耳塞和防滑鞋。在高空作業(yè)時(shí)，還需使用安全帶，并確保其牢固可靠。
2. 設(shè)備檢查：工作前，務(wù)必檢查錘子、鋼軌夾具、電鉆等工具是否完好，確保無損壞、松動現(xiàn)象。檢查電源線是否有破損，防止觸電。
3. 現(xiàn)場安全：保持工作區(qū)域整潔，嚴(yán)禁堆放雜物。在作業(yè)過程中，注意周圍環(huán)境，避免影響其他工人或設(shè)備。
4. 緊急情況：遇到緊急情況如塌方、火警等，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速撤離并及時(shí)報(bào)告。
5. 釘?shù)雷鳂I(yè)流程：遵循“測量-定位-固定-敲打”的步驟，確保每一步都準(zhǔn)確無誤。在敲打鋼軌時(shí)，要保持穩(wěn)定力度，避免飛濺傷人。
6. 溝通協(xié)調(diào)：與團(tuán)隊(duì)成員保持良好的溝通，尤其是在多人協(xié)作時(shí)，確保動作同步，防止誤傷。
在執(zhí)行這些規(guī)程時(shí)，要時(shí)刻保持警惕，不可因一時(shí)疏忽導(dǎo)致危險(xiǎn)。定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提升員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。安全永遠(yuǎn)是第一位的，任何操作都不能以犧牲安全為代價(jià)。在實(shí)踐中，我們需要靈活運(yùn)用這些規(guī)程，根據(jù)實(shí)際情況做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，但基本原則不能動搖。只有這樣，我們才能在保障安全的前提下，高效完成每一項(xiàng)鐵路施工任務(wù)。
釘?shù)拦ぐ踩僮饕?guī)程范文
1、工作前準(zhǔn)備好所需要的工具,材料,配件,攜帶撬棍等長件金屬器具行走或上下車時(shí),應(yīng)將其拿在手里,不應(yīng)扛在肩上,以防止觸及架空線。
2、在道口、彎道和主要運(yùn)輸巷道工作時(shí),應(yīng)在工作地點(diǎn)兩頭裝設(shè)工作紅燈。
3、工作中注意車輛往來,應(yīng)將材料配件置于穩(wěn)妥地點(diǎn),同一地段工作時(shí)要關(guān)前顧后,讓車時(shí)要互相關(guān)照,不許單人在單獨(dú)地段工作。
4、釘?shù)泪敃r(shí)按“一輕二重三用勁的操作原則,防止釘?shù)泪旓w起傷人。
5、撥道時(shí)要有負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,齊心協(xié)力,撬棍應(yīng)用插入道碴下1000毫米以上防滑傷人。
6、使用起路機(jī)起路時(shí),手腳不得伸入道木底下,起路機(jī)下放時(shí)嚴(yán)禁用手撥,使用彎路機(jī)彎路,更換鋼軌等工作時(shí),工作地段前后要有人放警戒,以便讓來往車輛暫時(shí)停車。
7、運(yùn)送鋼軌等器材時(shí),事先必須與調(diào)度室聯(lián)系,待取得同意后方可進(jìn)行,一般情況下不得用機(jī)車牽引運(yùn)送鋼軌,用機(jī)車運(yùn)送時(shí),鋼軌應(yīng)置于專用基金料車上,人工推車運(yùn)送時(shí)要鳴口哨,并在前面引路。
8、裝卸鋼軌時(shí)行動要一致,要聽從指揮以防事故,運(yùn)送鋼軌時(shí)要綁吊牢靠,用桶子運(yùn)送,一車不得超過七根,在推車時(shí),人要站在鋼軌后面推,在轉(zhuǎn)彎時(shí),要稍靠內(nèi)彎,小心把人甩到幫上,在進(jìn)七百米、三百米,罐籠車場,八百米機(jī)組巷道等地,要注意進(jìn)出車輛碰尾部推車時(shí),要帶好剎車木棍。
9、在絞車道工作時(shí),應(yīng)先與上下信號工聯(lián)系好。關(guān)好擋車器,防跑車門,在距工作地點(diǎn)20米處設(shè)置安全擋,一般應(yīng)是單合口子從上往下進(jìn)行工作,所用工具,材料,配件應(yīng)放置在穩(wěn)妥地方,防下落傷人,在使用板手套筒時(shí)要一手抓鐵軌或道木,一手拿板手,防摔倒傷人。工作時(shí)嚴(yán)禁非工作人員上下,絞下的人員應(yīng)進(jìn)躲身洞內(nèi),更換地滾折一只裝一只,折下的地滾要及裝運(yùn)走,嚴(yán)禁存放在絞車道上。
10、在絞車道下放鋼軌時(shí),鋼軌要綁牢絞緊,頭部應(yīng)把繩子拉住,先與上下信號工及絞車司機(jī)聯(lián)系好,開慢車,單獨(dú)提升,每年提運(yùn)的鋼軌重量不得超過。
第2篇 釘?shù)拦げ僮饕?guī)程
(1)鋪道前要準(zhǔn)備好材料、工具和量具等。
(2)按設(shè)計(jì)要求和中腰線鋪軌,順序如下:
○1整理道床;
○2擺道木;
○3擺鋼軌;
○4上道夾板接軌;
○5釘?shù)泪?量好道的寬度);
○6調(diào)平拔正;
○7填道碴并搗實(shí)。
(3)上道夾板時(shí)不準(zhǔn)用手試道眼。
(4)在一節(jié)軌兩頭同時(shí)工作時(shí),一頭移動鋼軌時(shí)必須通知另一頭。
(5)道釘必須釘實(shí),不得浮、離、歪、斜。釘?shù)泪敃r(shí),一人將軌枕撬實(shí),一人砸釘,開始砸釘必須輕輕打入軌枕20mm后,再用力猛砸。
(6)用彎道器打彎時(shí),要將鋼軌頂緊鉤牢后,方可開始工作,上扣打彎時(shí)用力要均勻。
