釘?shù)拦ぐ踩僮饕?guī)程注意事項(xiàng)
篇1
1. 工具準(zhǔn)備：務(wù)必檢查工具完好無損，如錘子、撬棍、扳手等，確保在作業(yè)過程中不會(huì)失效或斷裂。
2. 線路測量：使用專業(yè)測量工具，精確測定軌道位置，誤差需控制在允許范圍內(nèi)，防止軌道偏移影響行車安全。
3. 材料處理：對鋼軌、枕木進(jìn)行仔細(xì)檢查，去除銹蝕和損傷，確保材料合格。
4. 作業(yè)流程：遵循先固定枕木，后打入道釘?shù)捻樞?，避免軌道不穩(wěn)定。錘擊道釘時(shí)要均勻用力，防止軌道扭曲。
5. 安全防護(hù)：佩戴安全帽、護(hù)目鏡和防滑手套，避免飛濺物傷人。作業(yè)區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志，防止非作業(yè)人員進(jìn)入。
6. 清理維護(hù)：工作結(jié)束后，清理現(xiàn)場雜物，檢查工具并歸位，保持工作環(huán)境整潔。
7. 通信協(xié)調(diào)：與調(diào)度員保持良好溝通，了解列車運(yùn)行情況，確保作業(yè)時(shí)無列車接近。
8. 疲勞管理：合理安排休息時(shí)間，避免過度勞累導(dǎo)致操作失誤。
9. 天氣條件：關(guān)注天氣變化，惡劣天氣下應(yīng)暫停戶外作業(yè)，以防意外發(fā)生。
10. 應(yīng)急處理：熟悉應(yīng)急救援程序，遇到突發(fā)情況能迅速響應(yīng)。
在執(zhí)行釘?shù)拦げ僮饕?guī)程時(shí)，務(wù)必遵守上述要點(diǎn)，確保工作的安全和高效。注意，每個(gè)環(huán)節(jié)都可能影響到整體工程的質(zhì)量，因此要嚴(yán)謹(jǐn)對待每一個(gè)細(xì)節(jié)，以專業(yè)精神和責(zé)任心保障鐵路的正常運(yùn)行。
篇2
1. 設(shè)備檢查與準(zhǔn)備：在開始工作前，務(wù)必檢查釘?shù)罊C(jī)、液壓錘、鋼軌夾具等工具是否完好，確保無故障、無磨損，否則應(yīng)立即報(bào)告并更換。
2. 安全措施：佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋。遵守施工現(xiàn)場的安全規(guī)則，嚴(yán)禁在未設(shè)置安全警示標(biāo)志的區(qū)域作業(yè)。
3. 釘?shù)雷鳂I(yè)流程：遵循“測量-定位-打孔-安裝道釘-敲擊固定”的步驟，確保每一步都精確無誤。在打孔和敲擊過程中，注意力度適中，避免損壞鋼軌或工具。
4. 質(zhì)量控制與驗(yàn)收：每完成一段線路，需進(jìn)行質(zhì)量檢查，包括軌道直線度、水平度及道釘固定情況。不合格的部分應(yīng)及時(shí)修正，確保鐵路線路的穩(wěn)定。
5. 工具使用與維護(hù)：正確使用工具，避免野蠻操作。工作結(jié)束后，及時(shí)清理工具，進(jìn)行必要的保養(yǎng)，延長使用壽命。
6. 應(yīng)急處理：遇到突發(fā)情況如設(shè)備故障、人員受傷等，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確?，F(xiàn)場安全，并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。
7. 保持溝通：在作業(yè)過程中，與同事保持良好溝通，確保協(xié)同作業(yè)的安全和效率。
8. 注意天氣影響：惡劣天氣下應(yīng)暫停戶外作業(yè)，避免因雨水、濕氣等因素影響工程質(zhì)量。
9. 環(huán)境保護(hù)：盡量減少施工噪音和揚(yáng)塵，遵守環(huán)保規(guī)定，處理好廢棄物。
10. 健康與休息：合理安排工作時(shí)間，避免過度勞累，保持良好的身體狀況，以應(yīng)對高強(qiáng)度的體力勞動(dòng)。
以上操作規(guī)程旨在保障釘?shù)拦さ陌踩丸F路線路的質(zhì)量，每位員工都應(yīng)嚴(yán)格遵守，以實(shí)現(xiàn)高效、安全的施工目標(biāo)。
篇3
1. 個(gè)人防護(hù)裝備：釘?shù)拦け仨毰宕靼踩?、反光背心、防護(hù)眼鏡、耳塞和防滑鞋。在高空作業(yè)時(shí)，還需使用安全帶，并確保其牢固可靠。
2. 設(shè)備檢查：工作前，務(wù)必檢查錘子、鋼軌夾具、電鉆等工具是否完好，確保無損壞、松動(dòng)現(xiàn)象。檢查電源線是否有破損，防止觸電。
3. 現(xiàn)場安全：保持工作區(qū)域整潔，嚴(yán)禁堆放雜物。在作業(yè)過程中，注意周圍環(huán)境，避免影響其他工人或設(shè)備。
4. 緊急情況：遇到緊急情況如塌方、火警等，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速撤離并及時(shí)報(bào)告。
5. 釘?shù)雷鳂I(yè)流程：遵循“測量-定位-固定-敲打”的步驟，確保每一步都準(zhǔn)確無誤。在敲打鋼軌時(shí)，要保持穩(wěn)定力度，避免飛濺傷人。
6. 溝通協(xié)調(diào)：與團(tuán)隊(duì)成員保持良好的溝通，尤其是在多人協(xié)作時(shí)，確保動(dòng)作同步，防止誤傷。
在執(zhí)行這些規(guī)程時(shí)，要時(shí)刻保持警惕，不可因一時(shí)疏忽導(dǎo)致危險(xiǎn)。定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提升員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。安全永遠(yuǎn)是第一位的，任何操作都不能以犧牲安全為代價(jià)。在實(shí)踐中，我們需要靈活運(yùn)用這些規(guī)程，根據(jù)實(shí)際情況做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，但基本原則不能動(dòng)搖。只有這樣，我們才能在保障安全的前提下，高效完成每一項(xiàng)鐵路施工任務(wù)。
1、工作前準(zhǔn)備好所需要的工具,材料,配件,攜帶撬棍等長件金屬器具行走或上下車時(shí),應(yīng)將其拿在手里,不應(yīng)扛在肩上,以防止觸及架空線。
2、在道口、彎道和主要運(yùn)輸巷道工作時(shí),應(yīng)在工作地點(diǎn)兩頭裝設(shè)工作紅燈。
3、工作中注意車輛往來,應(yīng)將材料配件置于穩(wěn)妥地點(diǎn),同一地段工作時(shí)要關(guān)前顧后,讓車時(shí)要互相關(guān)照,不許單人在單獨(dú)地段工作。
4、釘?shù)泪敃r(shí)按“一輕二重三用勁的操作原則,防止釘?shù)泪旓w起傷人。
5、撥道時(shí)要有負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,齊心協(xié)力,撬棍應(yīng)用插入道碴下1000毫米以上防滑傷人。
6、使用起路機(jī)起路時(shí),手腳不得伸入道木底下,起路機(jī)下放時(shí)嚴(yán)禁用手撥,使用彎路機(jī)彎路,更換鋼軌等工作時(shí),工作地段前后要有人放警戒,以便讓來往車輛暫時(shí)停車。
7、運(yùn)送鋼軌等器材時(shí),事先必須與調(diào)度室聯(lián)系,待取得同意后方可進(jìn)行,一般情況下不得用機(jī)車牽引運(yùn)送鋼軌,用機(jī)車運(yùn)送時(shí),鋼軌應(yīng)置于專用基金料車上,人工推車運(yùn)送時(shí)要鳴口哨,并在前面引路。
8、裝卸鋼軌時(shí)行動(dòng)要一致,要聽從指揮以防事故,運(yùn)送鋼軌時(shí)要綁吊牢靠,用桶子運(yùn)送,一車不得超過七根,在推車時(shí),人要站在鋼軌后面推,在轉(zhuǎn)彎時(shí),要稍靠內(nèi)彎,小心把人甩到幫上,在進(jìn)七百米、三百米,罐籠車場,八百米機(jī)組巷道等地,要注意進(jìn)出車輛碰尾部推車時(shí),要帶好剎車木棍。
9、在絞車道工作時(shí),應(yīng)先與上下信號(hào)工聯(lián)系好。關(guān)好擋車器,防跑車門,在距工作地點(diǎn)20米處設(shè)置安全擋,一般應(yīng)是單合口子從上往下進(jìn)行工作,所用工具,材料,配件應(yīng)放置在穩(wěn)妥地方,防下落傷人,在使用板手套筒時(shí)要一手抓鐵軌或道木,一手拿板手,防摔倒傷人。工作時(shí)嚴(yán)禁非工作人員上下,絞下的人員應(yīng)進(jìn)躲身洞內(nèi),更換地滾折一只裝一只,折下的地滾要及裝運(yùn)走,嚴(yán)禁存放在絞車道上。
10、在絞車道下放鋼軌時(shí),鋼軌要綁牢絞緊,頭部應(yīng)把繩子拉住,先與上下信號(hào)工及絞車司機(jī)聯(lián)系好,開慢車,單獨(dú)提升,每年提運(yùn)的鋼軌重量不得超過。
