有哪些
電梯駕駛員安全技術操作規(guī)程
電梯駕駛員的安全操作規(guī)程旨在確保電梯運行的穩(wěn)定性和乘客的安全，涵蓋以下幾個主要方面：
1. 駕駛員資質：必須持有有效的電梯操作證，熟悉電梯設備的操作和應急處理程序。
2. 日常檢查：在每次使用前，應檢查電梯的各項功能，如按鈕、指示燈、門鎖等是否正常。
3. 運行監(jiān)控：運行過程中，密切關注電梯運行狀態(tài)，防止超載或其他異常情況發(fā)生。
4. 緊急應對：遇緊急情況，如停電、故障等，應迅速啟動應急預案，安撫乘客，并及時通知維修人員。
5. 維護保養(yǎng)：配合專業(yè)人員進行定期保養(yǎng)，確保電梯設備的良好運行狀態(tài)。
6. 記錄報告：做好運行記錄，對任何異常情況或事故進行詳細記錄，并及時上報。
目的和意義
電梯駕駛員安全技術操作規(guī)程的制定，旨在規(guī)范駕駛員的行為，降低因操作不當導致的事故風險，保障公眾的生命安全。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以提高電梯的使用壽命，減少設備損壞，維護公共設施的正常運轉，為社會經濟活動提供穩(wěn)定的基礎設施保障。
注意事項
1. 電梯駕駛員應始終保持清醒，禁止酒后駕駛或在身體狀況不佳時操作電梯。
2. 不得擅自修改電梯的設置，避免因錯誤調整引發(fā)安全隱患。
3. 對于兒童和行動不便的乘客，需特別關注，確保他們在使用電梯時得到適當?shù)膸椭?
4. 遵守電梯內的禁煙規(guī)定，防止火災風險。
5. 在電梯檢修期間，應懸掛警示標志，禁止無關人員進入。
6. 遇到乘客恐慌或糾紛時，保持冷靜，按照規(guī)程妥善處理，避免事態(tài)擴大。
7. 堅持持續(xù)學習，了解電梯技術的新發(fā)展和安全知識更新，提升專業(yè)技能。
電梯駕駛員的安全操作規(guī)程不僅關乎個人職責，更是社會責任的體現(xiàn)。每一位駕駛員都應將規(guī)程銘記于心，以實際行動守護每一趟安全的電梯之旅。
電梯駕駛員安全技術操作規(guī)程范文
一、操作職員應知所操作電梯的布局,各個器件的安裝位置、動作道理,一級保養(yǎng)部位和要求并會舉行保養(yǎng)
二、操作職員應知安全裝配、聯(lián)鎖裝配的事情道理和效用,清楚知道安全窗(門)的應急按鍵的效用
三、梯籠內乘人或者載物時,應使荷重勻稱漫衍,防止側重,嚴禁超載負荷運行
四、班前、滿載時和架設時答對于電念頭的制動舉行成效查抄
五、對于峙執(zhí)行電梯的定期技術狀況查抄軌制和潤滑油軌制
六、嚴禁在電機制動器處于開釋狀況、制動體系不矯捷可靠時使用
七、各樓層停車時應只管即便不消點動操作,停車位置分歧紕繆時應調解分層碰鐵高度,達到籌辦停車調解位置
八、電梯在每一班初次載重運行時,必須從最低層上漲,嚴禁自上而下當梯籠升至離地面1-2米時要停車實驗制動器的可靠性,如發(fā)明制動不正常,經修復后方可運行
九、在滂沱、大霧和六級以上大風時,電梯應停止運行,并將梯籠降到盡頭層,堵截電源狂風雨后答對于電梯各有關安全裝配舉行一次查抄
十、電梯運行到最上層和最基層時,嚴禁用行程限位開關auto停車來取代正常操作按鍵的使用。
十一、合閘后駕駛員禁絕離開吊籠,只能在里籠降到最低位置、鎖好電鎖堵截總電源以后才氣離開電梯
十二、功課后,將梯籠降到盡頭層,各節(jié)制開關撥到零位,堵截電源,鎖好電箱門,閉鎖梯籠門和圍護門
十三、操作職員必須持證上崗。
第2篇 電梯駕駛員安全操作規(guī)程
1、目的和范圍
1.1目的
為防止電梯操作過程中發(fā)生事故,保護電梯司乘人員的安全和承載貨物的安全。
1.2范圍
規(guī)定電梯安全操作的方法,電梯駕駛人員所應遵守的操作規(guī)范,步驟。
2、電梯駕駛人員安全操作規(guī)程
2.1基本要求
2.1.1電梯駕駛人員必須是身體健康,無妨礙本工種工作疾病的人員。
2.1.2電梯駕駛人員必須經地、市質量技術監(jiān)督安全監(jiān)察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。
2.1.3電梯駕駛人員必須熟悉所操作電梯的性能、功能,認真閱讀本臺電梯的使用維護說明書。
2.1.4電梯駕駛人員必須操作有安全合格標志的電梯。
2.2電梯行駛前的檢查和準備。
2.2.1開啟層門進入轎廂之前,需要注意轎廂是否停在該層。
2.2.2轎廂內必須有足夠的照明,在使用前必須先將照明燈打開。
2.2.3每天開始工作前,將電梯上下空載運行數(shù)次,無異?，F(xiàn)象后方可使用。
2.2.4層門關閉后,從層門外不能用手撥啟,當層門、轎門未關閉時電梯不能正常啟動。
2.2.5平層精確度應無明顯變化。
2.2.6經常清潔轎廂內、層門及乘客可見部分。
2.3.電梯在行駛中應注意。
2.3.1在服務時間內,不可擅自離崗,如必須離崗時或電梯停用時,應斷開電源并將廳門關閉鎖好。
2.3.2駕駛員應負責監(jiān)督控制轎廂的載重量,不得超載使用電梯,乘客電梯不允許作貨梯使用。
2.3.3不允許裝載易燃、易爆的危險品,如遇特殊情況,需經電梯安全管理負責人員同意和批準并制定安全保護措施后才可裝運。
2.3.4嚴禁在層門開啟的情況下,啟動或保持電梯檢修和正常運行狀態(tài);也不允許用檢修操作來代替正常電梯運行操作。
2.3.5電梯的廳門、層門電氣開關等安全裝置不能短接,也不可用其他物件塞住,使其失效而不能起到應有的安全作用。
2.3.6不允許利用轎頂安全窗、轎廂安全門的開啟,來裝運長物件。
2.3.7應勸阻乘客在行駛中,勿倚靠在轎廂門上。
2.3.8轎廂頂上部,除電梯固有設備外,不得放置他物。
2.3.9當電梯運行時不得對電梯進行擦油、潤滑等工作或對電梯部件進行修理。
2.3.10在行駛中應用撳扭開關或手柄開關來“開”或“?！?不可利用電源開關或限位開關等安全裝置來“開”或“?！彪娞?更不可利用物件塞住控制開關來開動轎廂上下運行。
2.3.11行駛中,駕駛人員和隨乘人員不可把手、頭、腳伸出轎外,也不可在廳門外把手、頭、腳伸入井道內,以防軋碰事故。
2.4當發(fā)生以下故障時,電梯應立即停用,并報管理人員或檢修人及時進行修理。
2.4.1層、轎門關閉后電梯不能正常行駛;
2.4.2電梯速度顯著變化時;
2.4.3層、轎門關閉前電梯自行行駛時;
2.4.4行駛方向與選定方向相反時;
2.4.5內選、平層、快速、召喚和指層信號失靈時(駕駛員應立即撳按急停按鈕);
2.4.6發(fā)覺有異常噪聲,較大振動和沖擊時;
2.4.7當轎廂在額定載重下,有超越端站位置而繼續(xù)運行時;
2.3.8安全鉗誤動作時;
2.4.9接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時;
2.4.10發(fā)覺電氣部件因過熱而發(fā)出焦熱的臭味時;
2.5電梯發(fā)生緊急事故時的操作。
2.5.1因電梯安全裝置動作或外電停電而中途停機時,一方面告訴乘客不要驚慌,嚴禁撥門外逃,一方面通過電梯廂內的緊急報警裝置通知外界前來救助。
2.5.2電梯突然失控發(fā)生超速運行,雖然斷電,還無法控制時,可能造成鋼絲繩斷裂而使轎廂墜落,或可能因漏電而造成轎廂自動行駛的,駕駛人員首先應按撳急停按鈕,斷開電源,就近停層。如電梯繼續(xù)運行,則應重新接通電源,操作按鈕使電梯逆向運行,如果轎廂仍自行行駛無法控制,應再切斷電源,駕駛人員應保持冷靜,等待安全裝置自動發(fā)生作用,使轎廂停止,切勿跳出轎廂,同時告訴隨乘人員將腳跟提起,使全身重量由腳尖支撐,并用手扶住轎廂,以防止轎廂沖頂或沖底而發(fā)生傷亡事故。
2.5.3發(fā)生電氣火災時,應切斷電源立即報告有關部門前來搶救,在電源未切斷前應用干粉、1211或二氧化碳等滅火機進行撲救。
2.5.4遇井道底坑積水和底坑內電氣設備被浸在水中,應將全部電源切斷后,方可把水排除掉,以防發(fā)生觸電事故。
2.5.6電梯發(fā)生事故,駕駛人員必須立即停車,搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,移動的現(xiàn)場須設好標記,并及時報告有關部門,聽候處理。
2.6電梯使用完畢后的操作。
2.6.1寫好當班設備運行記錄,發(fā)現(xiàn)存在故障分別轉告接班人及有關部門及時處理。
2.6.2做好轎廂四壁底板各層站廳門地坎的垃圾和廳門口的清潔衛(wèi)生工作。
2.6.3將電梯?？吭诨?關掉電梯內電源開關,層樓指示,轎廂照明,關閉鎖上電梯廳門、轎門,防止他人進入轎廂內開動電梯。
2.6.4在潮汛期間,工作結束或工作時基站受潮汛影響,應開離基站。救助站制度
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