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集裝箱安全操作規(guī)程-試題集卡司機(jī)匯編(15篇范文)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):19

集裝箱安全操作規(guī)程-試題集卡司機(jī)

內(nèi)容

一、安全準(zhǔn)備

1. 檢查設(shè)備:在開始作業(yè)前,務(wù)必對駕駛的集卡進(jìn)行全面檢查,包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向裝置、輪胎狀況等,確保設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

2. 熟悉路線:了解并熟悉裝卸點(diǎn)的布局,預(yù)判可能遇到的交通情況,提前規(guī)劃最佳行駛路線。

3. 佩戴防護(hù)裝備:如安全帽、反光背心、護(hù)目鏡等,確保個(gè)人安全。

二、裝載操作

1. 定位準(zhǔn)確:將集卡停放在指定位置,與集裝箱吊車保持安全距離。

2. 集裝箱固定:在吊裝過程中,確保集卡穩(wěn)定,使用鎖具正確固定集裝箱,防止滑動(dòng)或翻倒。

3. 檢查裝載平衡:裝載完畢后,檢查集裝箱是否平衡,防止超載或偏載。

三、運(yùn)輸途中

1. 低速行駛:通過狹窄通道或人口密集區(qū)時(shí),應(yīng)降低速度,保證行車安全。

2. 觀察路況:時(shí)刻關(guān)注路面情況,避免顛簸或障礙物導(dǎo)致集裝箱移位。

3. 保持安全距離:與前方車輛保持足夠安全距離,以便應(yīng)對突發(fā)情況。

四、卸載操作

1. 確認(rèn)位置:到達(dá)卸貨點(diǎn)后,再次確認(rèn)集卡??课恢?,確保安全卸載。

2. 解除固定:在吊車卸下集裝箱前,解除鎖具,但保持集卡穩(wěn)定。

3. 監(jiān)督卸載:在卸載過程中,司機(jī)應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督,確保操作安全無誤。

五、收工檢查

1. 清理集卡:完成作業(yè)后,清理集卡上的雜物,確保下次作業(yè)安全。

2. 保養(yǎng)維護(hù):對集卡進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),如檢查機(jī)油、冷卻液、剎車液等,及時(shí)處理潛在問題。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 遵守公司安全操作規(guī)程,不得擅自違反規(guī)定。

2. 司機(jī)需持有有效駕駛證,并定期參加安全培訓(xùn)。

3. 在每次作業(yè)前后,必須進(jìn)行設(shè)備檢查并記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。

4. 如遇緊急情況,應(yīng)立即執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案,確保自身及他人安全。

考試題及答案

1. 集卡司機(jī)在裝載操作中需要做哪些準(zhǔn)備工作?(多選) a. 檢查集卡設(shè)備 b. 熟悉運(yùn)輸路線 c. 佩戴防護(hù)裝備 d. 調(diào)整座椅舒適度 答案:a、b、c

2. 在運(yùn)輸途中,集卡司機(jī)應(yīng)如何確保安全行駛?

答:應(yīng)保持低速行駛,觀察路況,與前方車輛保持安全距離。

3. 卸載操作時(shí),司機(jī)的職責(zé)是什么?

答:司機(jī)應(yīng)確認(rèn)卸貨位置,解除集裝箱固定,并在卸載過程中監(jiān)督操作安全。

4. 集卡司機(jī)在收工后需要做什么?

答:清理集卡,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),及時(shí)處理潛在問題。

5. 司機(jī)在遇到緊急情況時(shí)應(yīng)如何應(yīng)對?

答:司機(jī)應(yīng)立即執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案,確保自身及他人安全。

集裝箱安全操作規(guī)程-試題集卡司機(jī)范文

第1篇 集裝箱安全操作規(guī)程-試題集卡司機(jī)

姓名:分?jǐn)?shù):

一、 填空題:(每題4分,共20分)

1、車輛、機(jī)械、設(shè)備不準(zhǔn)超速、、,、、、必須完好。

2、作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁,嚴(yán)禁。

3、召開工前會,明確,落實(shí) 。

4、雨雪天氣作業(yè)時(shí),作業(yè)機(jī)械人員應(yīng)注意。

5、任何人不準(zhǔn)碼頭護(hù)舷、帶纜樁、電箱、集裝箱、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件上、岸橋軌道、場橋輪轍線內(nèi)及其周圍。

二、 選擇題:(每題4分,共20分)

1、吊具或被吊載荷從人頭及車輛駕駛室上方越過。

a、嚴(yán)禁 b、允許

2、港內(nèi)運(yùn)箱車輛出入大門、轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不大于;港內(nèi)行駛車速不得超過;拖車不準(zhǔn)超過。

a、10km/h、25km/h、20km/hb、5km/h、20km/h、15km/h

3、在堆場通道停車時(shí),應(yīng)選擇安全位置,司機(jī)離車,嚴(yán)禁在危險(xiǎn)地段停車。

a、不準(zhǔn)b、允許

4、集叉、集卡、正面吊與其它場地機(jī)械交叉作業(yè)時(shí)。

a、要避讓其它機(jī)械b、允許不避讓其它機(jī)械

5、遇有危險(xiǎn)品箱作業(yè)時(shí)應(yīng)作業(yè)的安全措施進(jìn)行作業(yè)。

a、嚴(yán)格按危險(xiǎn)品 b、按普通箱

三、 判斷題:(每題4分,共20分)

1、無轉(zhuǎn)鎖裝置的運(yùn)輸車輛應(yīng)使用導(dǎo)向裝置或其它類同裝置對集裝箱予以固定。()

2、掛車、拖盤上允許載人,駕駛室不準(zhǔn)超員。()

3、集卡載箱時(shí)應(yīng)避免急剎車,要做到起步慢、轉(zhuǎn)彎慢。()

4、作業(yè)完畢后,可以對車輛不檢查,停放在規(guī)定位置,做好行車日記。()

5、嚴(yán)格執(zhí)行港內(nèi)限速,按照堆場制定路線行駛,可以超車。()

四、 問答題:(每題10分、共40分)

1、雨雪天氣及夜間作業(yè)的注意事項(xiàng)

2、作業(yè)前應(yīng)檢查機(jī)械哪些部位

3、你所在崗位的崗位職責(zé)是什么

4、在今后的工作中你如何做好本職工作

試題答案

一、1.超負(fù)荷、超定員、帶故障運(yùn)行,喇叭、燈光、信號、剎車等

2. 吸煙、擅自動(dòng)用明火

3. 生產(chǎn)任務(wù)、安全事項(xiàng)

4. 防滑

5. 坐臥、逗留、行走、休息

二、1.a 2.b 3.a 4.a 5.a

三、1.√ 2.× 3.√ 4.× 5.×

四、1. 雨雪天作業(yè)時(shí),作業(yè)機(jī)械以及人員應(yīng)集中精力,注意觀察、防滑、慢行、燈光、鳴笛等;特別注意箱垛轉(zhuǎn)彎死角;起步前,觀察吊具是否離箱、離車。

2. 檢查車輛機(jī)油、冷卻水、是否符合要求;檢查輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲及各堅(jiān)固部件是否正常;2.3檢查各燈光、剎車是否可靠;2.4啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),待各部運(yùn)轉(zhuǎn)正常、氣壓升至規(guī)定值時(shí)方可動(dòng)車。

3.《1、》執(zhí)行安全生產(chǎn)方針政策,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守工作崗位,對自身和他人安全、裝卸貨物及所轄車輛的安全負(fù)責(zé)。

《2、》掌握安全技術(shù)知識,積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng),不斷提高安全意識和操作技能,對車輛進(jìn)行日常點(diǎn)檢,并及時(shí)、準(zhǔn)確、完整規(guī)范的填寫運(yùn)行記錄。

《3、》認(rèn)真履行崗位工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃要求和安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

《4、》操作時(shí),精力集中,不準(zhǔn)與他人閑談,嚴(yán)禁無證駕駛,準(zhǔn)確分析、判斷和處理生產(chǎn)過程中的異常情況。

《5、》堅(jiān)持做好車輛與設(shè)施的例行檢查、保養(yǎng)及日常維護(hù)工作,及時(shí)的向技術(shù)人員反映車輛運(yùn)行情況,準(zhǔn)確分析、判斷和處理生產(chǎn)過程中的異常情況,并做好記錄。

《6、》嚴(yán)格服從安全管理,自覺接受安全檢查,發(fā)揮相互監(jiān)督與監(jiān)護(hù)職能,做到“三不傷害”,敢于抵制違章指揮行為,搞好各工種之間的配合,安全優(yōu)質(zhì)的完成生產(chǎn)任務(wù)。

《7、》積極協(xié)助修理人員的檢查和修理工作。

《8、》妥善保管并正確使用滅火器及工屬具,不得帶故障使用或代用、挪作它用。

《9、》正確佩戴、妥善保管各種勞動(dòng)保護(hù)用品保證安全生產(chǎn)的需要。

《10、》聽從調(diào)度參加搶險(xiǎn)救災(zāi),積極協(xié)助事故調(diào)查。

《11、》如發(fā)現(xiàn)直接危及人身、車輛安全的緊急情況時(shí),有權(quán)停止作業(yè)或在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。

4.根據(jù)工作情況作答

第2篇 集裝箱吊運(yùn)車作業(yè)安全操作規(guī)程

第一條認(rèn)真執(zhí)行《一般安全守則》

第二條作業(yè)前:

1、起動(dòng)前應(yīng)先檢查車況(燃油、輪胎、結(jié)構(gòu))及周圍是否有人或障礙物。

2、點(diǎn)火前,變速桿應(yīng)處于零位,有預(yù)熱要求的應(yīng)先預(yù)熱,若起動(dòng)四次仍不著車,則應(yīng)查找原因,起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,同時(shí)檢查儀表指示燈、控制桿、照明燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭等裝置是否正常。

第三條行駛中:

1、駕駛室外不準(zhǔn)帶人。

2、不準(zhǔn)在坡路上轉(zhuǎn)彎,負(fù)載上下坡時(shí),要慢慢平穩(wěn)地移動(dòng)門架,保持垂直或稍向后傾位置。

3、轉(zhuǎn)彎或通過不平路面時(shí)要降低車速。

4、倒車時(shí)要使用倒車警報(bào),并回頭注意觀察通道前方情況。

5、負(fù)載行車時(shí),要把載荷舉到視線盲區(qū)以上,同時(shí)后傾門架,收回吊架。

6、確認(rèn)松開手剎車后,一檔起步,逐漸加速,避免大轟油門,驟行驟停。

第四條作業(yè)中:

1、對正集裝箱的過程中,要穩(wěn)、準(zhǔn)、輕,充分利用吊具功能,盡量避免使用寸進(jìn)踏板,盡量減小吊具與集裝箱的撞擊。

2、遇集裝箱堆碼錯(cuò)位壓住待取箱時(shí),嚴(yán)禁用吊具推頂,應(yīng)與操作部聯(lián)系解決。

3、在起吊集裝箱前,必須確認(rèn)旋鎖鎖緊;在落下集裝箱后,必須確認(rèn)旋鎖已完全放開,再起升吊具。

4、吊起集裝箱后,傾斜油缸、側(cè)移油缸及擺動(dòng)油缸應(yīng)回到中位。

5、下降吊架時(shí)嚴(yán)禁轟油門,接近最低位置時(shí)要減低下降速度。吊架停止指示燈亮?xí)r,嚴(yán)禁繼續(xù)下降吊架。

第五條作業(yè)解釋后,將車停在指定位置,不準(zhǔn)馬上熄火,而應(yīng)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,將吊具各部位回到最初始位置,操作各手柄歸零,然后停機(jī),拉上手剎車,離開前關(guān)閉電源,鎖好車門。

第3篇 集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)安全操作規(guī)程

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)中的安全操作要求,適用于______。

2 引用標(biāo)準(zhǔn)

下列標(biāo)準(zhǔn)包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。在標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。

3 空車行駛應(yīng)做到的事項(xiàng)

3.1 起重機(jī)伸縮節(jié)必須收回,調(diào)整起重臂傾斜角度以吊具不影響安全行車為準(zhǔn)。

3.2 要從規(guī)定的路線進(jìn)出現(xiàn)場,行駛中要注意上方障礙物和吊具超出車身寬度部分會車和進(jìn)出檢查橋時(shí)的安全。

4 作業(yè)中應(yīng)做到的事項(xiàng)

4.1 首先要查看現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境,選擇好機(jī)車的運(yùn)行作業(yè)位置。嚴(yán)格按負(fù)荷圖表規(guī)定的負(fù)荷量操作。

4.2 吊集裝箱時(shí)首先應(yīng)檢查吊具和吊臂性能是否良好,吊具靠近集裝箱時(shí)應(yīng)低速小心操作,防止吊具撞集裝箱,將吊具轉(zhuǎn)鎖對準(zhǔn)集裝箱鎖孔緩慢將其插入,吊具放實(shí)著床燈亮后,按下轉(zhuǎn)鎖控制按鈕,待閉鎖指示燈亮后,方可吊起集裝箱。

4.3 向后倒車時(shí),應(yīng)回頭查看倒車區(qū)域是否有人、車和其他障礙物,確認(rèn)安全后用低速檔向后倒。

4.4 吊箱裝拖車時(shí),應(yīng)待拖車停穩(wěn)后再向拖板上落放集裝箱,同時(shí)應(yīng)注意所吊箱的高度和集裝箱、拖車駕駛室之間的安全距離。必須把集裝箱的4個(gè)底角同時(shí)放入拖車導(dǎo)角內(nèi)或轉(zhuǎn)鎖銷上。

4.5 吊箱碼垛時(shí),應(yīng)將上下集裝箱4角對齊,吊具解鎖起升時(shí)應(yīng)慢,防止把集裝箱帶起。

4.6 吊箱行駛距離不準(zhǔn)超過100m,并在保證安全的前提下盡可能把集裝箱放低并縮短伸距,以不影響司機(jī)視線為宜。吊重箱行駛速度不準(zhǔn)超過3km/h,吊空箱行駛速度不準(zhǔn)超過5km/h,并要避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎。

4.7 吊箱等車時(shí),司機(jī)不準(zhǔn)離開機(jī)車,在等待卸拖車時(shí),應(yīng)把吊具起升到足夠高度,防止拖車移動(dòng)時(shí)所載集裝箱撞吊具。從拖車上吊卸集裝箱時(shí),開始要用點(diǎn)動(dòng)操作,確認(rèn)集裝箱與拖板完全分開后,方可逐漸加速起吊。

4.8 改變前后行方向時(shí),必須待車停穩(wěn)后再掛變向檔。

4.9 如集裝箱偏重時(shí),要用側(cè)移進(jìn)行調(diào)整,使集裝箱重心與吊具載荷中心基本一致。

5 作業(yè)中禁止事項(xiàng)

5.1 重箱禁止跨箱位作業(yè)。

5.2 禁止用吊具推移集裝箱作業(yè)。

5.3 在臨近動(dòng)作終點(diǎn)時(shí)禁止大油門快速動(dòng)作。

5.4 禁止用40英尺吊具同時(shí)吊起兩個(gè)20英尺集裝箱。

6 作業(yè)后應(yīng)將車停在規(guī)定的地點(diǎn),把吊具落到最低位置并收回到20英尺最后位置,搞好機(jī)車外觀檢查。

第4篇 港口集裝箱輪胎移動(dòng)起重機(jī)安全操作規(guī)程

rtg安全操作使用注意事項(xiàng):

起重機(jī)必須由經(jīng)過熟練且培訓(xùn)過的人員進(jìn)行操作,如使用不當(dāng),起重機(jī)有可能對操作者本人與環(huán)境帶來危險(xiǎn)!

盡管設(shè)備本身根據(jù)不同層次的狀態(tài)可提供聲光報(bào)警,但起重機(jī)的安全使用還是要要求操作者具備格外小心與熟練的技能!

在起重機(jī)出現(xiàn)各種問題時(shí)操作應(yīng)能全面控制起重機(jī),因此,操作者熟悉起重機(jī)系統(tǒng)與操作狀況都是極端重要的!因?yàn)檫@可以幫助他針對不同的風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)為保證起重機(jī)的安全使用而采取必要的預(yù)防準(zhǔn)備措施!

當(dāng)困難出現(xiàn)增加時(shí),總是記住保持冷靜!首先應(yīng)思考,然后采取正確的行動(dòng)措施!

機(jī)器的安全使用:

1、全面熟悉起重機(jī)的構(gòu)成與手冊,注意觀察一些介紹與警告標(biāo)志;

2、努力判斷各類風(fēng)險(xiǎn)并采取必要的措施規(guī)避之,對你自己注意到的任何故障報(bào)告給你的監(jiān)管上級或設(shè)備維修負(fù)責(zé)人員;

3、請穿符合要求的勞動(dòng)保護(hù)服裝;

4、攀爬或進(jìn)出起重機(jī)設(shè)備時(shí)請集中注意力并小心,應(yīng)沿著一些諸如走道的設(shè)施進(jìn)出并保持走道干凈,排除所有影響安全的隱患,比如積雪,冰塊,其他物質(zhì),擦除泄露的油污以免打滑;

5、保持機(jī)器干凈,特別是一些經(jīng)常需要調(diào)整的控制部件;

6、不允許沒有任何資質(zhì)的人操作你的起重機(jī)(委托),對起重機(jī)造成的任何破壞作用操作者都應(yīng)付直接責(zé)任;

7、出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí),確保自己優(yōu)先使用起重機(jī)的各類緊急出口;

8、不要站立在吊起的集裝箱或負(fù)載下面;

9、充裝液壓蓄能器之前,應(yīng)充分確信系統(tǒng)已經(jīng)卸壓,液壓油必須能從蓄能器裝置自由流出,如果不能流出,說明蓄能器內(nèi)裝壓力太低;

10、只有在得到起重機(jī)操作司機(jī)允許的情況下才能攀爬起重機(jī);

11、所有的關(guān)于起重機(jī)電氣部分的運(yùn)送轉(zhuǎn)移,安裝,調(diào)試,維修都必須由熟練的技術(shù)人員來完成;

12、始終佩帶勞動(dòng)保護(hù)服裝,必要的服務(wù)條件下應(yīng)佩帶護(hù)目鏡,聽力保護(hù)設(shè)施等;

13、小車橋架上檢修維護(hù)時(shí)注意被撞擊的危險(xiǎn)可能;

14、檢查,清潔并排除所有油液包括燃油泄露的可能性(修理工作中油液具有可燃性);

15、雷擊與暴風(fēng)雪環(huán)境下不推薦使用起重機(jī)(停止運(yùn)行)。

對操作者:

1、啟動(dòng)起重機(jī)前應(yīng)確認(rèn)起重機(jī)前/后無人(防止撞擊/碾壓);

2、盡量避免突然停止/啟動(dòng)(緊急停止)狀況;

3、仔細(xì)觀察操作環(huán)境條件,注意障礙物影響你的機(jī)器工作以及打滑區(qū)域,特別是冰雪條件下出現(xiàn)的危險(xiǎn),在有油液覆蓋以及沙子很多的路面也會對機(jī)器工作產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn),將所有風(fēng)險(xiǎn)源立即報(bào)告給你的上級或主管設(shè)備安全的人;

4、為確保安全工作應(yīng)限制最大驅(qū)動(dòng)速度;

5、對任何在前方的拖車設(shè)備應(yīng)保持足夠遠(yuǎn)的距離(防止撞擊),禁止同其他拖車設(shè)備并排行走;

6、注意觀察吊具的自由高度與相關(guān)指示信號,在行車到一個(gè)新的受限制的自由高度工作情況下,你應(yīng)明確你起重機(jī)準(zhǔn)確的總高度,對一些臨時(shí)性設(shè)施如機(jī)器上方的電源線路等應(yīng)特別小心,防止碰撞;

7、無燈光情況下禁止開動(dòng)機(jī)器,遇到通道燈光微弱情況時(shí)應(yīng)報(bào)告;

8、在改變驅(qū)動(dòng)方向時(shí),在變換到其他方向之前應(yīng)讓機(jī)器立即停止;

9、應(yīng)注意大車行走通道的邊沿,特別是通道路面有危險(xiǎn)情況時(shí);

10、永遠(yuǎn)記住不要使用起重機(jī)來企圖運(yùn)載或提升人員;

11、無論任何時(shí)候你離開起重機(jī)即使時(shí)很短的時(shí)間,你也要停止發(fā)動(dòng)機(jī),并將負(fù)載卸放到地面;

12、對機(jī)器的任何碰撞與事故應(yīng)做詳細(xì)的報(bào)告分析,包括損壞的原因,以避免同類事故不再重現(xiàn);

13、注意觀察提升重量顯示,以及總的負(fù)載重量,不要在不滿足符合承壓強(qiáng)度的路面行使機(jī)器;

14、跟蹤定期維修流程,確認(rèn)起重機(jī)控制與操作系統(tǒng)可靠與安全;

15、在進(jìn)行維修與設(shè)備檢查時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持在停止運(yùn)行狀態(tài);

16、當(dāng)檢查燃油及電池電氣設(shè)施時(shí)應(yīng)絕對禁止明火的使用;

17、在冷卻液發(fā)熱時(shí)散熱器是處于壓縮狀態(tài),應(yīng)注意緩慢打開散熱器蓋;

18、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行是不要打開主開關(guān)(蓄電池);

19、在服務(wù)與維修時(shí)僅僅允許對設(shè)備相當(dāng)熟悉的人進(jìn)行操作;

20、不系安全帶,不允許進(jìn)行大車驅(qū)動(dòng)操作;

21、不要在傾斜路面上停放機(jī)器。

第5篇 橋吊集裝箱作業(yè)甲板領(lǐng)鉤員安全操作規(guī)程

一、遵守《總則》中的有關(guān)規(guī)定。

二、負(fù)責(zé)對碼頭作業(yè)設(shè)備在船舶作業(yè)區(qū)域的指揮,密切注意作業(yè)動(dòng)態(tài),負(fù)責(zé)指揮區(qū)域的安全。

三、甲板領(lǐng)鉤員站位應(yīng)安全,不準(zhǔn)坐在船舷或站在艙口邊沿、吊運(yùn)的集裝箱下等危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行指揮。在2米或2米以上無防護(hù)欄桿的平臺、集裝箱頂周邊、在艙深2米及2米以上的艙面上開、關(guān)艙蓋,在艙口圍角或欄桿底低于1米的艙面、甲板上作業(yè),必須系好安全帶。

四、上、下船舶或船艙,必須走專用梯子。不準(zhǔn)單獨(dú)一人上下(或進(jìn)入)大輪深艙、暗艙或暗道。特殊情況下乘坐吊具上下船舶時(shí),應(yīng)將安全帶系在吊籃上并抓緊欄桿。

五、駁船作業(yè)、甲板領(lǐng)鉤員應(yīng)站在碼頭平臺指揮、監(jiān)護(hù)。遇有特殊情況必須上下駁船的,應(yīng)穿好救生衣從下面鋪有安全網(wǎng)的跳板上經(jīng)過,或系好安全帶通過繩梯到駁船。

六、不準(zhǔn)邊指揮邊從事指揮信號工作之外的其它工作(如捆扎、栓固等)。

七、對甲板捆扎人員進(jìn)行安全督促,對鎖鈕在上拋或上下運(yùn)輸過程中的捆扎人員站位情況進(jìn)行協(xié)助看護(hù),配合生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員的管理,以防出現(xiàn)事故。

八、甲板指揮時(shí)站好站位,使用通訊工具或指揮標(biāo)志,隨時(shí)與起重機(jī)械司機(jī)保持良好信息溝通與聯(lián)系。

九、指揮作業(yè)前應(yīng)對集裝箱鎖鈕、艙蓋插銷鎖穴等固定裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即向生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員匯報(bào)。

十、船舶裝卸作業(yè)前,應(yīng)檢查艙口、燈光、隔槽、甲板、護(hù)欄、平臺作業(yè)環(huán)境是否符合裝卸條件,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即向生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員匯報(bào)。船舶卸箱前,應(yīng)檢查集裝箱相關(guān)部位是否有殘損,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)通知司機(jī),并報(bào)告現(xiàn)場管理人員。

十一、工作期間不準(zhǔn)擅自離崗,不準(zhǔn)隨意交由他人代替指揮。

十二、裝卸箱過程中,發(fā)現(xiàn)吊具鎖角平面與集裝箱箱孔平面不平行或其他異常狀況時(shí),要及時(shí)告知司機(jī)調(diào)整吊具狀態(tài),防止事故發(fā)生。

第6篇 集裝箱作業(yè)碼頭機(jī)械領(lǐng)鉤員安全操作規(guī)程

一、遵守《總則》中的有關(guān)規(guī)定。

二、負(fù)責(zé)對碼頭機(jī)械在碼頭作業(yè)區(qū)域的指揮和區(qū)域內(nèi)交通秩序的維護(hù),并對該區(qū)域內(nèi)的安全負(fù)責(zé)。在當(dāng)班期間,不得擅自離崗或隨意交由他人代替指揮,對工作工具要佩帶齊全,特別是要手持對講機(jī)進(jìn)行領(lǐng)鉤。其碼頭作業(yè)責(zé)任區(qū)范圍:

1、維持集卡運(yùn)行的暢通,禁止集卡隨意變道、逆向行駛、盲目倒車等各種現(xiàn)象;

2、排除影響操作安全的外來干擾,制止外來無關(guān)車輛占道(集卡車道、橋吊行車通道)等各種現(xiàn)象;

3、排除機(jī)械軌道上的障礙物。

4、配合做好港口設(shè)施保安工作,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場可疑人員,或有可疑人員上外輪(偷渡),應(yīng)立即向當(dāng)班的管理人員匯報(bào)。

三、船舶靠、離、移泊前,碼頭機(jī)械領(lǐng)鉤員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員的要求,指揮碼頭機(jī)械(橋吊、門機(jī)等)行駛到安全位置,并做好監(jiān)護(hù)工作。

四、作業(yè)時(shí),應(yīng)站立在視線清晰、安全可靠的位置進(jìn)行指揮。不準(zhǔn)邊指揮邊參與捆扎作業(yè)。

五、指揮集卡車輛司機(jī)按次序就位,并督促捆扎工按規(guī)定要求進(jìn)行鎖鈕拆、裝。

六、起吊艙蓋板時(shí),碼頭機(jī)械領(lǐng)鉤員應(yīng)防止車輛、人員從艙蓋板下穿越通過。

七、執(zhí)行現(xiàn)場崗位交接班,應(yīng)交清裝卸作業(yè)過程中的安全注意事項(xiàng)。

第7篇 岸邊集裝箱起重機(jī)橋吊安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 范圍

在《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本規(guī)程還規(guī)定了岸邊集裝箱起重機(jī)(以下簡稱橋吊)司機(jī)和指揮人員在作業(yè)中的安全操作要求。

2. 操作標(biāo)準(zhǔn)

2.1 上下橋吊

2.1.1 登機(jī)時(shí)手扶欄桿,逐級上梯。所帶物品、工具必須放在工具袋內(nèi)背好,不準(zhǔn)披衣夾物。較重的物品、工具用電梯傳送或用吊機(jī)吊運(yùn),嚴(yán)禁拋擲工具和物品。

2.1.2 在作業(yè)過程中,禁止任何無關(guān)人員登機(jī),如須登機(jī)時(shí),必須通知司機(jī)。人員離開橋吊時(shí)也要通知司機(jī)。

2.1.3 經(jīng)過司機(jī)室通道安全門時(shí),必須和駕駛室司機(jī)取得聯(lián)系,否則不準(zhǔn)穿越安全門。

2.1.4 使用電梯上下橋吊時(shí),電梯載重和乘員均不得超過標(biāo)牌規(guī)定數(shù)值,在層門和轎廂門關(guān)好后,方可啟動(dòng)電梯。

2.2 作業(yè)前

2.2.1 交接班司機(jī)必須在橋吊駕駛室內(nèi)面對面交接,登機(jī)前應(yīng)檢查確認(rèn)高壓電纜、吊具、大車行走臺車外觀無損傷。

2.2.2 接班司機(jī)應(yīng)按照橋吊運(yùn)行日志的檢查內(nèi)容,對司機(jī)室內(nèi)各操作手柄、電器儀表、工作開關(guān)、輔助用電器、滅火器是否在位且符合標(biāo)準(zhǔn)等情況進(jìn)行確認(rèn),然后送控制電源,查看各燈光信號指示正常后,進(jìn)行空載試車,各項(xiàng)交接完畢無誤后,簽字確認(rèn)。

2.2.3 司機(jī)進(jìn)入駕駛室后,必須關(guān)好駕駛室門,調(diào)整好座椅,系好安全帶。

2.2.4 司機(jī)在作業(yè)前必須進(jìn)行空載試車,空載試車內(nèi)容:

2.2.4.1 脫開錨定裝置,選擇安全位置,放下前伸臂,對起升、小車、大車進(jìn)行逐項(xiàng)試車;起升、小車應(yīng)進(jìn)行全程試車,檢查各機(jī)構(gòu)工作是否正常,確認(rèn)鋼絲繩、制動(dòng)裝置及其他安全裝置工作可靠。

2.2.4.2 吊具應(yīng)試驗(yàn)各個(gè)狀態(tài)(包括使用雙箱吊具狀態(tài))。

2.2.4.3 檢查現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,觀察軌道有無障礙物,打開錨定銷,清除防爬楔。

2.2.4.4 檢查各種儀表、安全警報(bào)器及限位裝置是否靈敏有效。

2.3 作業(yè)

2.3.1 卸船作業(yè)

2.3.1.1 橋吊司機(jī)在起吊第一個(gè)集裝箱時(shí),進(jìn)行重載起升試車,起吊高度約0.5米停吊具,確認(rèn)起升制動(dòng)裝置是否可靠。

2.3.1.2 船上裝卸指揮手檢查吊具運(yùn)行路線區(qū)域內(nèi)無人,集裝箱之間的連接旋鎖和螺栓加固件已經(jīng)拆除,方可用對講機(jī)對橋吊司機(jī)發(fā)出作業(yè)指令。與此同時(shí),觀察吊具運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行路線中可能產(chǎn)生影響的障礙物和進(jìn)入路線內(nèi)的人員,并提醒橋吊司機(jī)提前實(shí)行避讓措施。

2.3.1.3 橋吊司機(jī)根據(jù)指揮手的指令,將吊具輕落于集裝箱上后暫停,指揮手“關(guān)鎖”指令,確認(rèn)頂銷燈亮后關(guān)閉旋鎖。

2.3.1.4 橋吊司機(jī)在確認(rèn)閉鎖指示燈亮后,按指揮手“慢升高”指令,低速起升20-25厘米后,由指揮手下達(dá)“?!敝噶钔5蹙?。

2.3.1.5 指揮手與橋吊司機(jī)同時(shí)檢查集裝箱吊起無異常情況,指揮手下達(dá)“升起”指令后,橋吊司機(jī)方可操作正常起升。

2.3.1.6 橋吊司機(jī)在起升及小車運(yùn)行過程中,應(yīng)密切注意吊具電纜情況,小車后駛方向有無異常情況及集卡是否到位。集卡應(yīng)按岸邊指揮手指揮停于正常作業(yè)位置前0.5米至1米處。橋吊上設(shè)立20 英尺與40英尺作業(yè)禁區(qū),岸邊指揮手及輔助作業(yè)人員應(yīng)按所卸箱型站立于禁區(qū)外指揮。情況正常,橋吊司機(jī)按岸邊指揮手指令將集裝箱吊運(yùn)至集卡上方降落。

2.3.1.7 集裝箱向集卡降落時(shí)應(yīng)緩速,待集裝箱下降距拖盤20-25厘米時(shí),按岸邊指揮手下達(dá)“?!敝噶钔V沟蹙?。

2.3.1.8 待集裝箱停穩(wěn),岸邊指揮手用手勢指揮集卡倒車入正確位置。

2.3.1.9 運(yùn)行在橋吊跨度內(nèi)的集卡入位后,岸邊指揮手方可向橋吊司機(jī)發(fā)出“慢下降”指令,橋吊司機(jī)接到指令后緩落吊具,將集裝箱落于拖盤停止吊具。

2.3.1.10 岸邊指揮手檢查箱角孔與拖盤旋鎖結(jié)合正常后,發(fā)出“開鎖”指令。岸邊指揮手判斷開鎖動(dòng)作完畢,同時(shí)司機(jī)確認(rèn)開鎖指示燈亮后,按指揮手指令低速起升吊具。

2.3.1.11 岸邊指揮手檢查確認(rèn)吊具與箱體完全分離,同時(shí)橋吊司機(jī)確認(rèn)吊具與箱體分離后,按指令繼續(xù)起升,進(jìn)入下一循環(huán)操作。

2.3.2 裝船作業(yè)

2.3.2.1 集卡載箱應(yīng)依次進(jìn)入橋吊裝船作業(yè)位置,集卡且應(yīng)向前駛出0.5至1米。由岸邊指揮手核對箱號,集卡不得并列在吊裝位置等候。

2.3.2.2 岸邊指揮手指揮橋吊運(yùn)行前要檢查運(yùn)行路線內(nèi)有無人員站立及其他異常情況。確認(rèn)無異常情況后,岸邊指揮手應(yīng)用對講機(jī)指揮橋吊司機(jī)將小車運(yùn)行至作業(yè)位置。

2.3.2.3 吊具向集卡上方運(yùn)行過程中,橋吊司機(jī)應(yīng)密切注意運(yùn)行路線內(nèi)有無異常及岸邊作業(yè)人員站位情況。

2.3.2.4 吊具運(yùn)行至集卡上方緩速降落,當(dāng)?shù)蹙呦侣渲岭x集裝箱頂面20-25厘米時(shí)。按岸邊指揮手下達(dá)“?!敝噶钔5蹙?。

2.3.2.5 岸邊指揮手待吊具停穩(wěn),用手勢指揮集卡倒車找正位置。待集卡入位,岸邊指揮手指揮吊具入位并發(fā)出“慢下降”指令,橋吊司機(jī)將吊具輕落于箱上后暫停。

2.3.2.6 岸邊指揮手判斷吊具旋鎖與集裝箱角孔配合到位后發(fā)出“關(guān)鎖”指令,橋吊司機(jī)確認(rèn)落箱指示燈亮后進(jìn)行閉鎖操作,并確認(rèn)閉鎖指示燈亮。

2.3.2.7 岸邊指揮手判斷閉鎖動(dòng)作完畢,發(fā)出“慢升高”指令。

3.3.2.8 橋吊司機(jī)按指令將集裝箱吊離拖盤平面20-25厘米后,岸邊指揮手下達(dá)“?!敝噶钔5蹙?。

2.3.2.9 橋吊起吊集卡上的集裝箱時(shí),必須按岸邊指揮手的指揮操作,緩速起吊,待集裝箱底面距車盤30厘米時(shí)停吊具觀察,無異常后方可吊運(yùn)。岸邊指揮手發(fā)出“升起”指令,橋吊司機(jī)按指令操作起升。

2.3.2.10 在吊具吊箱離開拖盤上方后,岸邊指揮手指揮集卡駛離。

2.3.2.11 在岸邊指揮手指揮橋吊、集卡作業(yè)時(shí),船上指揮手應(yīng)預(yù)先檢查吊吊具運(yùn)行路線有無人員站立及其他異常情況,確認(rèn)正常后,方可指揮橋吊司機(jī)將集裝箱吊運(yùn)至指定位置。

2.3.2.12 橋吊司機(jī)按指令在操作小車運(yùn)行前應(yīng)確認(rèn)小車前行路線區(qū)域無異常情況后,方可將集裝箱吊運(yùn)至船上指定箱位上方。

2.3.2.13 船上指揮手確認(rèn)裝箱位置無異常情況后方可發(fā)出“下降”指令。

2.3.2.14 橋吊司機(jī)按指令緩速下降吊具,將集裝箱輕落于箱位上方停吊具并確認(rèn)落箱指示燈點(diǎn)亮。

2.3.2.15 指揮手檢查集裝箱到位后,發(fā)出“開鎖”指令。

2.3.2.16 橋吊司機(jī)按指令開鎖并確認(rèn)落箱指示燈與開鎖指示燈亮后,緩慢起升吊具,使吊具離開集裝箱頂面20-25厘米后,按指揮手指令停吊具。

2.3.2.17 指揮手檢查吊具與集裝箱分離無異常后,橋吊司機(jī)按指令繼續(xù)起升,進(jìn)入下一輪循環(huán)操作。

2.3.3 一般要求

2.3.3.1 橋吊司機(jī)作業(yè)眼隨吊具、余光了望。起吊具平穩(wěn)、落吊具輕準(zhǔn)。吊具行弧線、勻速作業(yè)。

2.3.3.2 注意觀察港池內(nèi)潮高及船舶纜繩松緊情況,掌握船舶前后、左右偏桿度數(shù),隨時(shí)調(diào)整吊具。

2.3.3.3 起吊具、落吊具時(shí),鋼絲繩應(yīng)垂直,裝卸船艙內(nèi)集裝箱時(shí),進(jìn)出艙口應(yīng)減速。

2.3.3.4 吊具在導(dǎo)槽內(nèi)升降,應(yīng)有指揮手監(jiān)護(hù),防止吊具或集裝箱卡槽。

2.3.3.5 大車、小車運(yùn)行時(shí),必須看清前大梁高度、位置,謹(jǐn)防與船上的設(shè)備碰撞,與左右相鄰的橋吊或其他機(jī)械設(shè)備碰撞。

2.3.3.6 大車移動(dòng)行駛時(shí),必須有人現(xiàn)場指揮,作業(yè)過程中整機(jī)移車過船頭和駕駛臺時(shí),視船舶狀況,必要時(shí)必須起升大梁。

2.3.3.7 嚴(yán)禁用大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)頂撞其他機(jī)械或物品。

2.3.3.8 裝卸時(shí)必須看清箱與船、箱與車、箱與箱之間的連接鎖或捆扎物是否松開或拆除。起吊冷藏箱前,應(yīng)與船上指揮手聯(lián)系,確保電源已經(jīng)拔除,電纜線已放好。

2.3.3.9 橋吊跨箱裝卸箱時(shí),要確認(rèn)箱體底部高于被跨箱,小車方可運(yùn)行。

2.3.3.10 除維修和檢查工作外,吊具伸縮必須在箱頂或地面5米以上空中進(jìn)行,吊具伸縮不到位,司機(jī)不準(zhǔn)進(jìn)行其他操作。

2.3.3.11 開閉鎖操作后,必須確認(rèn)吊具指示燈指示正常,方可進(jìn)行起升操作,嚴(yán)禁快速連動(dòng)操作。

2.3.3.12 吊卸船艙蓋及大件貨物,必須有專人并且只能有一人指揮,必須兩次確認(rèn)艙蓋板鎖件和加固拆除方準(zhǔn)起吊,起吊及吊運(yùn)過程中,不準(zhǔn)使用中擋以上速度,保持起升鋼絲繩垂直狀態(tài)。

2.3.3.13 大型或超大型集裝箱船作業(yè),遇有吊具或帶箱跨越甲板上5層高以上箱時(shí),進(jìn)出禁止使用高速擋,防止掛刮、碰箱。

2.3.3.14 嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè);嚴(yán)禁使用吊具斜拉任何物品;集裝箱毛重超過額定載重量或超載報(bào)警時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)制操作。

2.3.3.15 惡劣天氣條件下作業(yè)(大風(fēng)、雨雪、霧、雷電),司機(jī)應(yīng)控制放慢作業(yè)速度。危及安全時(shí),應(yīng)報(bào)告生產(chǎn)指揮部門暫時(shí)停止作業(yè)。在危險(xiǎn)狀況下,司機(jī)有權(quán)在報(bào)告指揮部門前暫停作業(yè)并進(jìn)行錨定。在風(fēng)力較大情況下,注意防止吊具垂掛電纜晃出電纜筒。電纜晃出時(shí),司機(jī)應(yīng)在有人監(jiān)護(hù)、指揮下謹(jǐn)慎處置,嚴(yán)禁私自盲目處理,使電纜損壞。

2.3.3.16 在現(xiàn)場遇有順橋吊軌道方向大風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁橋吊移動(dòng)大車,司機(jī)還應(yīng)該注意觀察拖掛電纜運(yùn)行情況。如發(fā)現(xiàn)電纜有掛連纏繞及受風(fēng)擺動(dòng)過大情形,應(yīng)報(bào)告指揮部門停車檢查,必要時(shí)暫停作業(yè)。

2.3.3.17 大風(fēng)過后,司機(jī)必須先檢查拖纜及拉索有無纏繞現(xiàn)象,確認(rèn)無異常后,方可運(yùn)行小車,否則嚴(yán)禁操作。

2.3.3.18 在風(fēng)速超過12米/秒時(shí),前大梁收放,司機(jī)應(yīng)到俯仰控制室進(jìn)行操作,并密切關(guān)注前大梁拉桿的情況,在拉桿無法進(jìn)槽的情況下,應(yīng)停止大梁收放。

2.3.3.19 作業(yè)時(shí)風(fēng)力達(dá)到15米/秒時(shí),橋吊必須停止作業(yè),橋吊司機(jī)應(yīng)迅速收緊夾輪器,同時(shí)通知岸邊有關(guān)作業(yè)人員對橋吊進(jìn)行錨定,塞入防爬楔。并根據(jù)風(fēng)速變化及時(shí)報(bào)告風(fēng)速。

2.3.3.20 嚴(yán)禁吊具或吊箱從人員上空及集卡車駕駛室上越過。

2.3.3.21 橋吊夜間作業(yè),司機(jī)應(yīng)打開工作照明燈、扶梯燈、走道燈、航空燈。運(yùn)輸車輛未進(jìn)入裝卸作業(yè)位置前,嚴(yán)禁吊箱在空中滯留。

2.3.3.22 作業(yè)時(shí)操作室內(nèi)外均不準(zhǔn)站人。

第8篇 港口集裝箱作業(yè)安全操作規(guī)程

一、遵守《總則》中的有關(guān)規(guī)定。

二、集裝箱專用吊架、吊索、吊鉤、卸扣等裝卸工屬具,在使用前必須認(rèn)真檢查確認(rèn)無損方可開工。集裝箱箱門、罩布,可拆卸扣和可折疊的零部件以及其他活動(dòng)裝置在起吊、移動(dòng)和堆碼時(shí)應(yīng)固定牢靠。

三、在吊掛集裝箱作業(yè)中,作業(yè)工人若需上下集裝箱頂部進(jìn)行摘掛吊具或吊鉤,必須使用專用梯子或升降設(shè)備。使用梯子必須有人監(jiān)護(hù)。

四、起吊集裝箱時(shí),作業(yè)人員必須配合起重司機(jī),采取吊離地面打停穩(wěn)鉤試吊操作,如發(fā)現(xiàn)偏重、傾斜應(yīng)及時(shí)采取措施糾正后再起吊,必要時(shí)須掛穩(wěn)鉤牽引繩。

五、集裝箱裝平車,必須待集裝箱落到離平車0.5m以下時(shí),方可上前穩(wěn)關(guān),穩(wěn)關(guān)人員應(yīng)與指揮人員同站一側(cè),手不準(zhǔn)扶鎖眼或鎖鈕。

六、在集裝箱拆垛卸船作業(yè)時(shí),要首先檢查鎖銷等各種捆綁加固工具是否完全拆除,集裝箱有無損壞或漏水、漏油、漏電以及異味等情況,如發(fā)現(xiàn)異常,要立即報(bào)告有關(guān)人員研究解決,不可擅自作業(yè)。

七、對超重、超高、超大件貨物有特殊作業(yè)要求的集裝箱,必須召集船方、貨主等有關(guān)人員研究后謹(jǐn)慎操作,并有足夠的安全系數(shù)。

八、在吊運(yùn)重心偏離度小于10%的集裝箱時(shí),對裝有固定轉(zhuǎn)鎖裝置的專用吊具,應(yīng)使用偏側(cè)輔助機(jī)構(gòu)調(diào)正集裝箱傾斜度;對使用嵌入吊鉤、卸扣鉤扣集裝箱鎖孔形式,要注意偏載所造成集裝箱的傾斜度,在吊運(yùn)至一端著地后,另一端應(yīng)緩速著落。吊運(yùn)重心偏離度大于10%的集裝箱,應(yīng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)型吊具上吊索長度,以保持起吊平衡。

九、對裝載危險(xiǎn)品、有害貨物的集裝箱,必須根據(jù)危險(xiǎn)貨物標(biāo)志和貨單要求裝卸,在現(xiàn)場備有相應(yīng)的防護(hù)用具和消防器材等。

十、集裝箱開啟箱門時(shí),箱門前面要有足夠的空地,應(yīng)先開一扇,當(dāng)確認(rèn)箱內(nèi)貨物不倒塌時(shí),再開另一扇箱門。集裝箱拆箱和裝箱作業(yè)要針對不同的貨物包裝、特性和重量,使用合理的工屬具。在箱內(nèi)作業(yè)要防止貨物倒樁、有害氣味影響,箱內(nèi)要有足夠的照明和通風(fēng)。

十一、采用集裝箱起重機(jī)械起吊集裝箱時(shí)必須垂直起吊,不準(zhǔn)斜吊或拖吊。

十二、在設(shè)有箱格導(dǎo)柱專用艙內(nèi)裝卸集裝箱時(shí),集裝箱應(yīng)沿艙口設(shè)有的導(dǎo)口進(jìn)行吊運(yùn)。

十三、集裝箱裝船,應(yīng)按船方要求進(jìn)行裝卸和錨固,保持積載均衡,船體平穩(wěn)。

十四、集裝箱裝短駁集卡車,集裝箱必須固定。集卡車在港區(qū)進(jìn)出大門、轉(zhuǎn)彎、交會車時(shí)車速不大于5km/h,碼頭直行,車速不大于15km/h,在港區(qū)內(nèi)拖運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)按指定路線行駛,并在車頭上懸掛危險(xiǎn)貨物作業(yè)的明顯標(biāo)志。

十五、專用集裝箱叉車鏟集裝箱作業(yè)時(shí),鏟齒要鏟足,兩貨叉必須居中,方可進(jìn)行水平搬運(yùn)。

十六、裝載二個(gè)集裝箱的集裝箱拖掛車,卸載時(shí),應(yīng)先卸靠車尾的一個(gè)集裝箱。

十七、在任何情況下,禁止從集裝箱底部插入貨叉鏟運(yùn)。不允許用鏟空箱的叉套鏟重箱。在一般情況下,不允許用兩臺叉車聯(lián)合鏟運(yùn)。

十八、叉車行駛時(shí),起重門架不可前傾,并應(yīng)將集裝箱降至環(huán)境允許的最低高度,行駛速度不大于5km/h。

十九、集裝箱堆碼時(shí),只允許集裝箱四個(gè)底角件支承,上下層的集裝箱角件,必須充分接觸。上下各層與最低層角件最小偏移量,縱向不大于38mm,橫向不大于25mm。

二十、風(fēng)力達(dá)九級或九級以上時(shí),應(yīng)對堆垛的集裝箱系緊固定。

二十一、裝卸集裝箱或集裝箱拆裝箱作業(yè),碼頭和場地應(yīng)劃出集裝箱拖掛車裝卸作業(yè)區(qū)域,其他無關(guān)人員不準(zhǔn)入內(nèi)。

二十二、起重機(jī)械在吊運(yùn)作業(yè)時(shí),指揮人員應(yīng)通過對講機(jī)進(jìn)行指揮,口齒應(yīng)清楚,聯(lián)絡(luò)應(yīng)暢通。司機(jī)應(yīng)聽清聯(lián)絡(luò)信號,集中思想,認(rèn)真操作。

第9篇 港口危險(xiǎn)貨物集裝箱作業(yè)安全規(guī)程

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè)的安全要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè)。

2 規(guī)范性引用文件

下列標(biāo)準(zhǔn)文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

gb 190 危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志

gb 6944 危險(xiǎn)貨物分類和品名編號

gb 11602 集裝箱港口裝卸作業(yè)安全規(guī)程

gb 12268 危險(xiǎn)貨物品名表

gb 50140 建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范

jt 672 海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求

imo 國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則

3 術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1港口作業(yè) port operation

在港區(qū)碼頭、庫場、集裝箱貨運(yùn)站進(jìn)行裝卸、儲存、拆裝箱等作業(yè)。

3.2危險(xiǎn)貨物集裝箱 dangerous goods container

從裝入危險(xiǎn)貨物起,至該箱經(jīng)拆箱、清掃或清洗干凈止,并帶有危險(xiǎn)貨物標(biāo)志的集裝箱。

3.3

直裝 direct lift up

危險(xiǎn)貨物集裝箱直接運(yùn)進(jìn)港內(nèi)裝船而不在碼頭或堆場存放的過程。

3.4

直取 direct lift down

危險(xiǎn)貨物集裝箱直接從船上卸下裝運(yùn)出港而不在碼頭或堆場存放的過程。

3.5

易燃易爆危險(xiǎn)貨物 flammable and e_plosive dangerous goods

gb6944中第1類爆炸品、第2.1項(xiàng)易燃?xì)怏w和第2.3項(xiàng)中毒性氣體中兼有易燃?xì)怏w、第3類包裝類別ⅰ和ⅱ的易燃液體、第4.1項(xiàng)包裝類別ⅰ的易燃固體和自反應(yīng)物質(zhì)、第4.2項(xiàng)易自燃物質(zhì)、第4.3項(xiàng)中包裝類別ⅰ的遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)、第5.1項(xiàng)中包裝類別ⅰ的氧化物質(zhì)、第5.2項(xiàng)有機(jī)過氧化物等。

4 一般要求

4.1 危險(xiǎn)貨物的分類、品名及其編號應(yīng)執(zhí)行g(shù)b 6944和gb 12268的規(guī)定。

4.2 內(nèi)貿(mào)集裝箱港口作業(yè),執(zhí)行國家水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則(以下簡稱“水路危規(guī)”);外貿(mào)集裝箱港口作業(yè),執(zhí)行《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(以下簡稱“國際海運(yùn)危規(guī)”)的規(guī)定;同時(shí)兼有的,執(zhí)行“水路危規(guī)”第十七條規(guī)定。

4.3 企業(yè)從事危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè),應(yīng)取得危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)資質(zhì)。

4.4 從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)的人員,應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)取得資格證后,方可上崗作業(yè)。

4.5 從事危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè)應(yīng)根據(jù)所裝卸危險(xiǎn)貨物的特性,配備相應(yīng)的防護(hù)用品。

4.6 裝有危險(xiǎn)貨物的集裝箱,箱體兩側(cè)及兩端應(yīng)粘貼或印刷符合gb190或“國際海運(yùn)危規(guī)”規(guī)定、且與箱內(nèi)所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相一致的危險(xiǎn)貨物標(biāo)志。

4.7 從事危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè)的企業(yè),應(yīng)制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備必要的器材、設(shè)備。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)定期組織演練,做好記錄,適時(shí)進(jìn)行修訂。

4.8 危險(xiǎn)貨物集裝箱的港口裝卸作業(yè)安全技術(shù)要求執(zhí)行g(shù)b11602的有關(guān)規(guī)定。

4.9 易燃易爆危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸時(shí),距裝卸地點(diǎn)50m范圍內(nèi)為禁止明火作業(yè)區(qū)域。

4.10 從事危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè)的企業(yè)或作業(yè)委托人,在作業(yè)前應(yīng)將危險(xiǎn)貨物品名、數(shù)量、理化性質(zhì)、作業(yè)地點(diǎn)和時(shí)間、安全防范措施等事項(xiàng)向主管部門申報(bào)。未經(jīng)同意,不得進(jìn)行港口作業(yè)。

4.11 危險(xiǎn)貨物集裝箱作業(yè)、堆存區(qū)域不得進(jìn)行車輛維修、保養(yǎng)等工作。

4.12 作業(yè)前,相關(guān)作業(yè)人員應(yīng)確認(rèn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)內(nèi)容與所裝卸的危險(xiǎn)貨物集裝箱標(biāo)志、標(biāo)牌一致,詳細(xì)了解其性質(zhì)、危險(xiǎn)程度、安全應(yīng)急措施和醫(yī)療急救措施。

4.13 作業(yè)中,應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

4.14 作業(yè)結(jié)束,應(yīng)按規(guī)定妥善處置殘留物和有關(guān)工具及防護(hù)用品。

4.15 危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場和倉庫四周應(yīng)采用圍欄或?qū)嶓w圍墻封閉并設(shè)置環(huán)形消防通道;出入口應(yīng)不少于兩處,并安裝明顯的安全警示標(biāo)志牌;滅火器材配置應(yīng)符合gb50140的規(guī)定。

5 裝卸作業(yè)

5.1 碼頭前沿作業(yè)

5.1.1 危險(xiǎn)貨物集裝箱在裝船或卸船前,作業(yè)方應(yīng)會同船方對集裝箱外觀進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查集裝箱結(jié)構(gòu)是否有損壞、有無撒漏或滲漏現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)通知有關(guān)部門處理。在未處理之前不得裝卸。

5.1.2 艙內(nèi)作業(yè)時(shí),作業(yè)人員下艙前應(yīng)先開艙通風(fēng),確認(rèn)無危險(xiǎn)后方可作業(yè)。

5.1.3 裝卸作業(yè)指揮人員佩戴的標(biāo)志應(yīng)明顯,指揮信號應(yīng)清晰、準(zhǔn)確。

5.1.4 應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、配裝要求及船方確認(rèn)的配載圖進(jìn)行裝載。

5.1.5 危險(xiǎn)貨物集裝箱的操作人員,應(yīng)做到謹(jǐn)慎操作,穩(wěn)起穩(wěn)落。

5.1.6 裝卸易燃易爆危險(xiǎn)貨物集裝箱期間,不得進(jìn)行加油、加水(岸上管道加水除外)等作業(yè)。

5.2 水平運(yùn)輸作業(yè)

5.2.1 港內(nèi)運(yùn)輸車輛應(yīng)配備滅火器材和在車頂懸掛危險(xiǎn)標(biāo)志燈。

5.2.2 港內(nèi)運(yùn)輸車輛應(yīng)遵守港區(qū)有關(guān)危險(xiǎn)貨物車輛運(yùn)行路線、時(shí)間及速度等規(guī)定。

5.2.3 港內(nèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物集裝箱車輛的駕駛員嚴(yán)禁超車、急轉(zhuǎn)彎、急剎車,前后車輛應(yīng)保持安全距離。

5.3 堆場作業(yè)

5.3.1 危險(xiǎn)貨物集裝箱應(yīng)在專門區(qū)域內(nèi)存放。其中1.1項(xiàng)、1.2項(xiàng)爆炸品和硝酸氨類物質(zhì)的危險(xiǎn)貨物集裝箱,應(yīng)實(shí)行直裝直取,不準(zhǔn)在港內(nèi)存放;除1.1項(xiàng)、1.2項(xiàng)以外的爆炸品、2類氣體和7類放射性物質(zhì)的危險(xiǎn)貨物集裝箱的堆場存放,應(yīng)經(jīng)具有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)安全評價(jià)和港口行政管理部門批準(zhǔn)后,可以限時(shí)限量存放。

5.3.2 危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場作業(yè),應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。

5.3.3 危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場,應(yīng)嚴(yán)格劃分各類危險(xiǎn)貨物的堆存區(qū)域,按危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和類別要求堆碼。

5.3.4 易燃易爆危險(xiǎn)貨物集裝箱,最高只許堆碼二層,其它危險(xiǎn)貨物集裝箱不超過三層,并根據(jù)不同性質(zhì)的危險(xiǎn)貨物,做好有效的隔離,隔離要求參見附錄a。

5.3.5 裝有遇潮濕易產(chǎn)生易燃?xì)怏w的4.3項(xiàng)貨物的集裝箱和需敞門運(yùn)輸?shù)囊桩a(chǎn)生易燃?xì)怏w的集裝箱,宜在最上層堆碼。

5.3.6 液化天然氣罐式集裝箱相互不得疊放,與其它非易燃易爆危險(xiǎn)貨物集裝箱疊放時(shí),應(yīng)放置在最上層。

5.3.7 裝有毒性物質(zhì)中包裝類別ⅰ的危險(xiǎn)貨物集裝箱應(yīng)箱門對箱門,集中堆放。

5.3.8 熏蒸作業(yè)不得在危險(xiǎn)貨物堆場進(jìn)行。

6拆、裝箱作業(yè)

6.1 一般要求

6.1.1 港內(nèi)拆、裝和查驗(yàn)危險(xiǎn)貨物集裝箱作業(yè)時(shí),應(yīng)在專門區(qū)域進(jìn)行。

6.1.2 作業(yè)人員要求:

a)作業(yè)前,作業(yè)人員應(yīng)穿戴好必需的防護(hù)用品。

b)拆、裝易燃易爆危險(xiǎn)貨物集裝箱時(shí),禁止穿帶鐵掌、鐵釘鞋和易產(chǎn)生靜電的工作服。

c)拆、裝毒害品的作業(yè)期間嚴(yán)禁進(jìn)食;溫度高、時(shí)間長、作業(yè)量大時(shí),應(yīng)輪換或間歇作業(yè);作業(yè)完畢后應(yīng)立即進(jìn)行全身沖洗、換裝后方可進(jìn)食;穿過的工作服、手套等防護(hù)衣物應(yīng)單獨(dú)清洗。

6.1.3 凡進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場的水平運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)配備火星熄滅裝置,作業(yè)完畢,及時(shí)撤離作業(yè)現(xiàn)場。

6.1.4 拆、裝易燃易爆危險(xiǎn)貨物集裝箱,應(yīng)使用防爆型電器設(shè)備和不會磨擦產(chǎn)生火花的工屬具,并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。

6.1.5 在拆、裝裝有爆炸品、有機(jī)過氧化物、毒害氣體、毒性物質(zhì)中包裝類別ⅰ集裝箱時(shí),所有機(jī)具應(yīng)按額定負(fù)荷降低25%使用。

6.1.6 拆、裝感染性物質(zhì)集裝箱,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門監(jiān)測批準(zhǔn)后方可作業(yè)。

6.1.7 拆熏蒸集裝箱時(shí),打開箱門后應(yīng)強(qiáng)制通風(fēng),確認(rèn)無危險(xiǎn)后方可作業(yè)。

6.1.8 在夏季高溫季節(jié),拆、裝對溫度敏感的危險(xiǎn)貨物集裝箱時(shí),應(yīng)根據(jù)港口所在地氣候條件,確定作業(yè)時(shí)間,并采取有效的降溫措施,在有遮蔽通風(fēng)良好的環(huán)境下進(jìn)行,貨物不得在陽光直射處存放。

6.1.9 拆、裝危險(xiǎn)貨物集裝箱,遇有閃電、雷雨或附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè)并關(guān)閉箱門,對箱外貨物作妥善處理;雨雪天、大霧天禁止露天拆、裝遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)集裝箱。

6.2 裝箱作業(yè)

危險(xiǎn)貨物集裝箱的裝箱作業(yè)要求應(yīng)符合jt672的規(guī)定。

6.3 拆箱作業(yè)

6.3.1 拆箱前應(yīng)先檢查施封是否完好。開啟箱門時(shí),應(yīng)先打開一扇門,不準(zhǔn)在門前站立,在通風(fēng)并確認(rèn)無危險(xiǎn)后,方可拆箱作業(yè)。

6.3.2 拆箱過程中應(yīng)謹(jǐn)慎操作,輕拿輕放,發(fā)現(xiàn)損壞、滲漏應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)部門處置。

6.4 倉庫作業(yè)

6.4.1 待裝箱和拆箱后的危險(xiǎn)貨物,應(yīng)執(zhí)行危險(xiǎn)貨物的出入庫制度,核對、檢驗(yàn)出入庫的貨物的規(guī)格、數(shù)量、包裝標(biāo)記,單證、資料不符的不得出入庫。

6.4.2 危險(xiǎn)貨物堆碼應(yīng)符合“水路危規(guī)”的相關(guān)規(guī)定。同庫存放的危險(xiǎn)貨物應(yīng)符合隔離要求,隔離要求見附錄a。

6.4.3 危險(xiǎn)貨物分裝、改裝、開箱、開桶檢查應(yīng)在庫外安全地點(diǎn)進(jìn)行。

6.4.4 作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)對庫區(qū)、庫房進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后方可離開。

6.5 清洗箱作業(yè)

危險(xiǎn)貨物集裝箱的清洗應(yīng)交由有資質(zhì)的單位處理。

第10篇 岸邊集裝箱起重機(jī)安全操作規(guī)程

1.作業(yè)前檢查設(shè)備的完好性,按下總控制按鈕,進(jìn)行相應(yīng)的試燈試報(bào)操作,發(fā)現(xiàn)有問題、隱患時(shí)必須及時(shí)處理、反饋和報(bào)告。

2. 學(xué)員在開車時(shí),必須集中精力,認(rèn)真操作。當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時(shí),禁止打開起動(dòng)裝置,起動(dòng)電阻,配電盤等進(jìn)行檢視,禁止在任何部件進(jìn)行潤滑。

3.對電器設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí),應(yīng)選擇維修模式進(jìn)行操作,電器設(shè)備本身應(yīng)該斷電。

4.在運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有異?,F(xiàn)象,必須立即停車檢查,排除故障,未找出故障原因,不能開車。

5.在正常操作過程中不能依靠“限位開關(guān)”停車,以免限位開關(guān)失效,發(fā)生事故。緊急停車時(shí),如發(fā)現(xiàn)停不下來或控制失靈,可先拉下緊停開關(guān),再拉下空氣斷路器,切斷電源,待處理好事故再恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

6.停車操作時(shí),遇突然停電,應(yīng)拉下總閘刀,各操作手推到零位,通電后再按開車步驟開車。

7.停止操作前,吊具必須升至安全位置,小車停放在大梁中央,切斷電源,停車等待。

8.工作完畢,離開駕駛室,必須切斷緊急開關(guān),拉下電源總閘刀,各控制開關(guān)放在零位。

第11篇 集裝箱牽引車與拖掛車安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》中有關(guān)規(guī)定。

2. 作業(yè)前應(yīng)做到:

2.1 檢查牽引車與拖掛車連接是否可靠,剎車管路是否連接好,剎車氣門閥是否接通。

2.2 帶增壓器的柴油機(jī)長期停機(jī),起動(dòng)前必須預(yù)潤滑增壓器。

2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3 ~5分鐘,嚴(yán)禁猛踏油門。待機(jī)油壓力和溫度正常后,方可施加負(fù)荷。

3. 作業(yè)時(shí)應(yīng)做到:

3.1 使用裝載40英尺集裝箱的拖掛車裝運(yùn)20英尺集裝箱時(shí),必須先裝靠近牽引車頭的一端。

3.2 集裝箱在港內(nèi)運(yùn)輸中,距離超過1000m 或道路場地不平整時(shí),必須將轉(zhuǎn)鎖全部鎖上,距離不足1000m 或道路、場地平整時(shí),可鎖2個(gè)安全轉(zhuǎn)鎖。

3.3 嚴(yán)禁拖掛車通過倉庫行駛。

3.4 司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)檢查和督促裝卸工人將轉(zhuǎn)鎖鎖住,否則嚴(yán)禁開車。

3.5 嚴(yán)禁在升起的集裝箱下通行。

3.6 出入大門、轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度不大于5km/h 。

3.7 遵守道路交通規(guī)則。

3.8 冰、雪天作業(yè)時(shí),機(jī)械應(yīng)采取防滑措施。

3.9 滿載起步必須用一檔或爬行檔。

3.10 橫向坡度>15%;縱向通過半徑r 0<6m,橫向通過半徑r h<1.5m 的道路;前內(nèi)輪到路內(nèi)側(cè)邊緣的距離小于內(nèi)輪差的彎路不準(zhǔn)通過。

3.11 當(dāng)司機(jī)離開駕駛室時(shí),必須將拖掛車剎車系統(tǒng)置于制動(dòng)狀態(tài)。

3.12 走合期內(nèi)車載重量不得超過額定載荷70%。

3.13 駕駛室每次翻轉(zhuǎn)時(shí)均要翻到底,即超過上止點(diǎn)才能進(jìn)行駕駛室翻轉(zhuǎn)后的作業(yè)。

第12篇 集裝箱堆高機(jī)安全操作規(guī)程

作業(yè)前應(yīng)做到:

1.檢查制動(dòng)限位等各液壓系統(tǒng)功能。

2.檢查輪胎緊固螺栓是否松動(dòng),有無嚴(yán)重?fù)p壞。

3.檢查制動(dòng)和制動(dòng)開關(guān)是否良好。

4.檢查防傾斜安全裝置是否靈敏可靠。

5.檢查機(jī)上通道及司機(jī)室是否清潔,有無油污、雜物,如有要及時(shí)清除

起步行駛前應(yīng)做到:

1.查看機(jī)械周圍(包括上、下)有無人員或障礙物,若有應(yīng)讓人員離開,清除障礙物。

2.變速換檔手柄置于空檔位置。

3.駕駛室外任何部位都不準(zhǔn)載人。

4.倒行時(shí),按喇叭鳴示,回頭瞭望確認(rèn)安全后,掛低速檔起步。

5.禁止使用二檔或三檔起步。

作業(yè)中應(yīng)做到:

1.嚴(yán)格遵守本機(jī)負(fù)荷曲線圖規(guī)定,嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。

2.起吊集裝箱時(shí),應(yīng)盡量使機(jī)械靠近要起吊的箱,以使機(jī)械在最佳穩(wěn)定性狀態(tài)下操作。

3.吊載行駛時(shí),要注意旋鎖指示燈,車軸線和箱軸線對齊對下,確認(rèn)正確后方可作業(yè),應(yīng)在最小外伸距盡量降低高度以不影響行駛司機(jī)視線在工況下行駛。原則上應(yīng)使集裝箱略高于司機(jī)水平視線,以保證有足夠的視野。吊載行駛距離不宜超過200米。

4.吊運(yùn)集裝箱時(shí),應(yīng)用低速檔,行走速度不超過55km/h。

5.吊箱行駛時(shí),嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎、急剎車、急加速。避免荷載擺動(dòng)和突然動(dòng)作。

6.偏載箱不宜吊運(yùn)。在吊運(yùn)中嚴(yán)禁調(diào)整吊具。

7.機(jī)械帶載時(shí),司機(jī)不準(zhǔn)離開司機(jī)室。

8.嚴(yán)禁在坡道上停機(jī)。

9.行駛及作業(yè)過程中,嚴(yán)禁他人上下車。集裝箱下、運(yùn)行通道內(nèi)嚴(yán)禁人員和車輛通過。

10.機(jī)械在不吊箱作業(yè)時(shí),吊具應(yīng)收縮為20英尺狀態(tài)。

11.冷藏集裝箱堆高不超過二層。

12.當(dāng)需要縱向吊運(yùn)集裝箱時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守本機(jī)操作說明規(guī)定。

13.嚴(yán)禁在吊運(yùn)集裝箱時(shí)拆箱作業(yè)。

14.嚴(yán)禁在岸邊直接吊運(yùn)船上的集裝箱。

15.嚴(yán)禁在10o的坡道上轉(zhuǎn)向行駛。

第13篇 集裝箱正面吊安全技術(shù)操作規(guī)程

1.范圍

在《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了集裝箱正面吊司機(jī)在作業(yè)中的安全操作要求。

2.集裝箱正面吊安全操作要求

2.1作業(yè)前應(yīng)當(dāng)做到:

2.1.1對機(jī)械進(jìn)行檢查:

a.查燈光、刮水器、反光鏡、喇叭、警報(bào)器、蜂鳴器、防護(hù)罩、大燈、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向裝置等安全裝置是否完好;

b.查制動(dòng)系統(tǒng)、起升開閉鎖指示信號系統(tǒng)、緊停裝置、倒順開關(guān)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效;

c.查輪胎、半軸螺絲、吊具、限位開關(guān)、聯(lián)鎖裝置和通道扶梯等機(jī)械關(guān)鍵部位是否完好。

d.查機(jī)械車輛上配備的滅火機(jī)是否完好,并做好檢查記錄。

2.2作業(yè)中應(yīng)當(dāng)做到:

2.2.1在起動(dòng)車前:

a.必須察看并確信在車輛或它的設(shè)備運(yùn)行路線上無人。

b.確信無人行走或站立在升起的吊架或其它設(shè)備之下(不管有無載貨)。

2.2.2操作中:

a.駕駛員必須總是面朝著操作方向,并特別留意附近可能出現(xiàn)人或其他車輛的地方。

b.若視野被負(fù)載物遮擋,應(yīng)倒車行駛。

c.后退作業(yè)前確認(rèn)移動(dòng)配重后8米內(nèi)不得有人,否則不得后退作業(yè)。

2.2.2.1操作中應(yīng)禁止:

a.禁止超負(fù)荷作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格按照車輛上的能力標(biāo)牌和加載圖所注明的負(fù)荷量進(jìn)行操作;

b.禁止在提升位置運(yùn)輸貨物,因?yàn)檫@樣有翻車的危險(xiǎn)。

c.禁止人員進(jìn)入機(jī)械車體周圍8m內(nèi)。

d.禁止使用吊具載人或提升人員。

e.禁止吊拖載運(yùn)未關(guān)好箱門的集裝箱。

f.禁止機(jī)械在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行維修、保養(yǎng)。

g.禁止機(jī)械搭乘人員運(yùn)行(除學(xué)習(xí)司機(jī)外)。

h.禁止流動(dòng)機(jī)械在關(guān)下通過或停留。

i.行駛距離不準(zhǔn)超過150m。

2.2.2. 2操作中應(yīng)當(dāng)做到:

a.吊集裝箱時(shí),應(yīng)將集裝箱垂直提升大于30公分后,方可移位,不準(zhǔn)硬性拖拉。

b.下降時(shí)應(yīng)緩慢,應(yīng)急下降時(shí),必須先收臂到安全位置后再俯仰下降。

c.所有運(yùn)輸都要在載貨處于降低位置下進(jìn)行,臂架應(yīng)盡可能縮進(jìn)和降低,以不擋視線為準(zhǔn);。

d.帶載行駛必須保持穩(wěn)定車速,行駛速度不能大于12km/h。

e.轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)控制速度,帶負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)彎速度限制在5km/h以下,轉(zhuǎn)彎時(shí)還應(yīng)避免加速和剎車;以防止橫向滑移或翻車。

f.萬一發(fā)生翻車事故,駕駛員一定要留在駕駛室,牢牢抓住方向盤,絕對不要試圖跳出駕駛室。

g.車輛暫停作業(yè),吊架應(yīng)升至5m以上。

h.作業(yè)暫停時(shí),機(jī)械要停放在平坦安全的位置,并要拉緊手制動(dòng)。嚴(yán)禁機(jī)械在未熄火的情況下離開駕駛室。

2.2.3作業(yè)結(jié)束:

a.停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將臂架回收到最低位置,使設(shè)備處于最安全狀態(tài),以防臂架下沉損壞其它物品。

b.機(jī)械要熄火、拉緊手制動(dòng)、關(guān)閉門窗、鎖牢各種保護(hù)鎖銷。

c.當(dāng)風(fēng)力達(dá)到或超過所規(guī)定的機(jī)械抗風(fēng)等級時(shí),機(jī)械應(yīng)停止作業(yè),并落實(shí)防風(fēng)防臺的安全技術(shù)措。

第14篇 集裝箱運(yùn)輸駕駛員安全操作規(guī)程

一、集裝箱運(yùn)輸要用專用車輛運(yùn)輸,車輛必須保證完好,保險(xiǎn)扭鎖必須安全可靠,裝箱后檢查鎖銷是否牢固是否鎖緊。

二、裝運(yùn)重箱時(shí),駕駛員要了解貨物的性能,防止損壞、撞擊而發(fā)生意外事故。

三、裝運(yùn)集裝箱時(shí)注意箱門是否關(guān)緊、關(guān)牢、特別是裝運(yùn)空箱要防止在行駛中箱門敞開。

四、非集裝箱專用車輛在運(yùn)輸集裝箱時(shí),無論空箱和重箱,距離遠(yuǎn)或近,車廂攔板不足一米的,必須做到:

1、配備運(yùn)輸集裝箱的專用緊固工具(葫蘆、鋼絲繩、緊線機(jī))。

2、有車輛攔板不足一米高的應(yīng)加固。

3、對無車廂攔板的車輛在裝集裝箱時(shí),不論運(yùn)距遠(yuǎn)近,未經(jīng)緊固,不得運(yùn)輸。

五、集裝箱車輛在行駛途中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,在狹窄路面會車時(shí),要注意上方的通訊電線路、樹木和其它障礙物。

六、行駛時(shí),要根據(jù)不同的道路情況控制車速,嚴(yán)禁急剎車,特別是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)要降低速度,防止翻車而發(fā)生事故。

七、鏟、吊集裝箱時(shí),要配備專用工具(梯子、保險(xiǎn)帶),嚴(yán)禁鏟吊裝卸操作人員違章上下集裝箱時(shí)發(fā)生事故。

第15篇 集裝箱作業(yè)甲板捆扎工安全操作規(guī)程

一、遵守《總則》中的有關(guān)規(guī)定。

二、上、下船舶或船艙,必須走專用梯子。不準(zhǔn)單獨(dú)一人上下(或進(jìn)入)大輪深艙、暗艙或暗道。乘坐吊具上下船舶時(shí),應(yīng)將安全帶系在吊籃上并抓緊欄桿。

三、上下箱頂應(yīng)乘坐吊具并系好安全帶。箱頂敲鎖鈕作業(yè),應(yīng)使用安全帶和安全桿,系好安全帶并注意防滑。甲板作業(yè),兩人一檔,相互保護(hù)。艙底作業(yè),不準(zhǔn)在關(guān)下、關(guān)路、死角拆裝鎖鈕。

四、拆除的捆扎件(包括連接鎖、拉桿、工具等),不準(zhǔn)從高處向下拋扔,按船方要求集中擺放。拆除4米以上連接桿、拉桿或重型鎖具螺旋扣時(shí)應(yīng)兩人協(xié)調(diào)配合操作。

五、不準(zhǔn)在船舶上的同貝位邊卸邊拆,邊裝邊綁。捆綁時(shí),應(yīng)根據(jù)船方要求捆好綁牢。

六、確需到駁船上進(jìn)行綁扎作業(yè)時(shí),乘坐吊具上下應(yīng)系好安全帶,穿好救生衣。

七、綁扎時(shí),捆扎件(包括連接鎖、拉桿、工具等)如用上拋式傳遞方法,上拋時(shí)操作者需明確周圍環(huán)境,注意保護(hù)自身及他人的安全,禁止落差為兩層箱高間的捆扎件進(jìn)行上拋傳遞。有捆扎件專用吊籃的,須用專用吊籃統(tǒng)一收集相關(guān)捆扎件,并通過吊籃上、下傳遞。安裝4米以上連接桿、拉桿或重型索具螺旋扣時(shí)應(yīng)兩人協(xié)調(diào)配合操作。

八、綁扎后,應(yīng)檢查是否有漏綁、松動(dòng)、發(fā)現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正。

九、碼頭拆鎖時(shí),應(yīng)等吊具離開集裝箱后,方可摘取鎖鈕。摘取鎖鈕時(shí)應(yīng)擺放在一起,不準(zhǔn)亂扔。摘取鎖鈕時(shí)應(yīng)注意來往車輛,嚴(yán)禁從集卡車頭經(jīng)過。等待車輛時(shí),應(yīng)站在通道或安全區(qū)域內(nèi)。

集裝箱安全操作規(guī)程-試題集卡司機(jī)匯編(15篇范文)

內(nèi)容一、安全準(zhǔn)備1.檢查設(shè)備:在開始作業(yè)前,務(wù)必對駕駛的集卡進(jìn)行全面檢查,包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向裝置、輪胎狀況等,確保設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)。2.熟悉路線:了解并熟悉裝卸點(diǎn)的
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