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內容
一、自卸車操作前準備
1. 檢查車輛：確保自卸車的各項設備完好，包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等。
2. 確認貨物：裝載貨物應均勻分布，重量不超過車輛的最大載重限制，防止超載引發(fā)危險。
3. 環(huán)境評估：檢查作業(yè)區(qū)域，確認無人員或其他障礙物。
二、自卸車操作過程
1. 啟動車輛：遵循正確的啟動程序，確保安全帶已系好，車輛穩(wěn)定后再行進。
2. 行駛：遵守交通規(guī)則，保持安全速度，尤其在轉彎和下坡時需減速。
3. 卸貨操作：到達卸貨點后，先停車關閉發(fā)動機，然后操作液壓系統(tǒng)升起車廂，待貨物完全卸下后再放下車廂。
三、自卸車操作后維護
1. 清理車輛：清除車上殘留的貨物，保持車輛清潔。
2. 檢查保養(yǎng)：檢查車輛各部件，及時進行必要的保養(yǎng)和維修。
3. 存放：將車輛停放在安全的地方，關閉門窗，確保車輛安全。
標準
1. 操作人員應具備駕駛資質，熟悉自卸車的操作規(guī)程和安全知識。
2. 執(zhí)行“三檢”制度，即出車前、行車中、收車后的檢查，確保車輛狀態(tài)良好。
3. 在卸貨過程中，嚴禁車輛移動，避免貨物傾覆造成傷害。
4. 定期進行安全培訓，提高操作人員的安全意識和應急處理能力。
考試題及答案
1. 自卸車操作前需要檢查哪些設備？（多選） a. 剎車系統(tǒng) b. 燈光 c. 轉向系統(tǒng) d. 液壓系統(tǒng) 答案：a, b, c, d
2. 自卸車在卸貨時，應如何操作以保證安全？ 答案：停車關閉發(fā)動機，升起車廂待貨物完全卸下后再放下車廂。
3. 自卸車操作后，應如何進行車輛保養(yǎng)？ 答案：檢查車輛各部件，及時進行必要的保養(yǎng)和維修，保持車輛清潔。
4. 操作自卸車時，應如何遵守交通規(guī)則？ 答案：遵守交通規(guī)則，保持安全速度，尤其在轉彎和下坡時需減速。
5. 自卸車操作人員應具備哪些基本素質？ 答案：駕駛資質，熟悉自卸車的操作規(guī)程和安全知識，具備良好的安全意識和應急處理能力。
自卸安全操作規(guī)程范文
第1篇 歐曼自卸卡車安全技術操作規(guī)程
1 啟動前檢查
第一條 清理設備上的泥土雜物;檢查設備外觀是否完好,有無變形、裂紋等異常損壞。
第二條 檢查工作制動管路有無老化、破損現(xiàn)象。
第三條 檢查轉向連桿機構有無異常。
第四條 檢查輪胎有無損傷,氣壓是否正常,螺栓有無松動和丟失,輪胎壓圈及壓圈鎖是否正常。
第五條 檢查車架、廂斗、支座有無變形、裂紋現(xiàn)象。
第六條 檢查車架u型螺栓的緊固狀態(tài)和板彈簧有無斷裂。
第七條 檢查變速箱、后橋傳動機構潤滑油有無滲漏。
第八條 檢查各部鉸接點潤滑是否良好。
第九條 檢查各部油缸有無異常損壞、油缸密封和管路有無滲漏現(xiàn)象。
第十條 檢查設備各部有無滲漏現(xiàn)象,各部聯(lián)結螺栓有無松動、斷裂、丟失;附件是否齊全。
第十一條 檢查燃油位、發(fā)動機油位、冷卻液液位、液壓油位、變速箱油位、制動液位、轉向油位。在冷車檢查發(fā)動機機油位時,其油位必須在機油尺的上刻線與下刻線之間。發(fā)動機冷卻液液面不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液時須釋放水箱壓力。
第十二條 檢查空氣濾清器塵量指示器是否正常,必要時清理空氣濾清器外濾芯。
第十三條 檢查清理發(fā)動機周圍和散熱器上的雜物和塵土,檢查發(fā)動機有無滲漏、聯(lián)結螺栓有無松動丟失;檢查進氣管、排氣管接口處密封狀況,是否有泄漏。
第十四條 檢查發(fā)動機風扇皮帶、發(fā)電機皮帶張緊度以及皮帶有無損壞。
第十五條 檢查油管、電氣線路有無異常磨損、老化、破裂等現(xiàn)象。
第十六條 檢查照明、喇叭、雨刷器、倒車鏡、滅火器是否齊全有效。
第十七條 檢查儀表、指示器和指示燈是否齊全完好。
2 啟動
第十八條 檢查一切正常并確認周圍無障礙物及人員后,將各操縱桿放到空位,停車制動在鎖止位置。
第十九條 將變速桿放到空檔位置,將鑰匙旋轉到接通(“on”)位置,鳴笛發(fā)出啟動信號。
第二十條 踩下離合器踏板,將鑰匙旋轉到啟動(“start”)位置,啟動發(fā)動機。如果發(fā)動機啟動困難,鑰匙在啟動位置的時間一次不準超過20s,兩次啟動間隔時間不準少于2min,如果連續(xù)3次不能啟動,應檢查發(fā)動機。
第二十一條 當發(fā)動機啟動后,立即松開鑰匙,緩慢松開離合器踏板。
第二十二條 發(fā)動機啟動后,觀察各儀表指示是否正常,機油壓力如果在6s后仍不正常,應立即熄火檢查。
第二十三條 發(fā)動機啟動后應怠速運轉3~5min,檢查發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等有無異響、異味、異常振動,檢查發(fā)動機、液壓系統(tǒng)等有無滲漏,觀察發(fā)動機排氣顏色是否正常。
第二十四條 逐漸增大發(fā)動機油門,使轉速至中速,以使發(fā)動機升溫,并使制動氣壓上升到額定氣壓后方可行駛。
第二十五條 如果使用啟動液輔助啟動,必須遵守有關啟動液使用規(guī)定。
第二十六條 不準用其它設備推動、拖動的方式啟動發(fā)動機。
3 運行
第二十七條 冷車啟動后不準立即行駛和作業(yè),發(fā)動機水溫低于60℃前不準滿負荷工作。
第二十八條 發(fā)動機怠速運轉時間不得超過15min。
第二十九條 貯氣罐氣壓未達到額定壓力前,不準起步。
第三十條 起步前檢查車輛前后、左右是否有人和障礙物,鳴笛示意。
第三十一條 在起步行走前應確認車廂已經(jīng)完全落下,車廂未完全落下前不準行駛。
第三十二條 起步時,首先解除停車制動,鳴笛,踩下離合器踏板,將變速桿置于一檔,然后緩緩抬起離合器踏板,同時緩踩油門,平穩(wěn)起步。
第三十三條 加減檔時應按順序進行;換向時應待車停穩(wěn)后再變向。
第三十四條 換檔時必須采用兩腳離合器的操作方法,不準超檔換檔。
第三十五條 根據(jù)道路和負荷情況及時換檔,不準拖檔行駛,不準用低速檔長距離高速度行駛,不準超速行駛。
第三十六條 不準發(fā)動機熄火滑行。
第三十七條 如遇障礙物,必須松開油門再剎車,盡量使用點剎車,不準同時使用制動器和油門。
第三十八條 當下長坡道時,可利用發(fā)動機制動,根據(jù)坡度情況合理選擇檔位,并同時用腳制動控制車速,避免發(fā)動機超速運轉,不準空檔下坡。
第三十九條 冰、雨、雪路面上行駛時應起步平穩(wěn),控制行駛速度。上坡時必須保證發(fā)動機有充分的動力,不準強行沖坡,盡量避免急剎車和急轉彎。
第四十條 行駛中或裝車時,不準司機將頭或手臂伸出窗外。
第四十一條 在泥水中行走時,泥水不準沒過輪胎中心。
第四十二條 行駛時,不準騎越高于底盤的石塊等物料。
第四十三條 車斗舉升:
1、將舉升操縱手柄放在“舉升”位置,然后踩下油門使發(fā)動機加速,車廂逐漸升起,并傾卸物料;
2、落斗時,把舉升手柄放在“落斗”位置,使車斗自動恢復原位;
3、舉升油缸伸縮接近極限位置時,應降低速度,減少沖擊。
第四十四條 嚴禁駕駛室內搭乘無關人員,駕駛室外任何部位不準載人。行駛中嚴禁人員上下設備,也不準有人站在駕駛室外進行檢修和其它工作。
第四十五條 不準在發(fā)火高溫區(qū)和其它對輪胎有異常損害的區(qū)域作業(yè)。
第四十六條 不準在橫向坡度超過10°,縱向坡度超過20°的地面上行駛。
第四十七條 在運行中,應經(jīng)常觀察故障指示燈及儀表是否正常;檢查轉向、制動系統(tǒng)的狀態(tài)是否可靠和靈活,觀察設備運行狀態(tài),如出現(xiàn)異常,應立即停機進行檢查。
第四十八條 在運行中,如果發(fā)動機溫度過高,應停止作業(yè),不準熄火,使發(fā)動機怠速運轉直至溫度下降到正常范圍;如果頻繁高溫,則應檢查發(fā)動機風扇皮帶和空濾器,清理發(fā)動機周圍和散熱器積塵,仍不能解決問題,應請維修人員檢查。
第四十九條 正常運行中發(fā)動機水溫應在70℃~90℃之間,機油壓力應為3.5~4.9kgf/cm2,制動壓力應為4.5~7kgf/cm2。
4 停機
第五十條 停車時車與車之間側向距離不準小于2m,前后距離不準小于10m。
第五十一條 停車時應選擇平坦地面,熄滅發(fā)動機前,必須給上停車制動;如遇故障須停放在斜坡上時,應打埯。
第五十二條 上坡停車時,將變速桿放到一檔位置,下坡停車時,則掛倒檔。
第五十三條 發(fā)動機熄火前,必須先怠速運轉5min,發(fā)動機溫度降低后,方準熄滅發(fā)動機。
第五十四條 停車后,清理衛(wèi)生,檢查各部位有無異常,填寫運行記錄,關閉電瓶開關。
5 安全注意事項
第五十五條 必須服從現(xiàn)場管理人員、安全監(jiān)察人員和爆破警戒人員的指揮。
第五十六條 卡車作業(yè)時,必須清楚作業(yè)環(huán)境。
第五十七條 卡車在作業(yè)中不準乘坐無關人員。
第五十八條 司機在操作卡車時,不準做與操作無關的事。
第五十九條 每次起步,必須察看周圍有無障礙物,做到先鳴笛后起步,夜間要閃爍燈光示意。
第六十條 不準在正常行駛中起落廂斗。
第六十一條 嚴禁舉斗運行。
第六十二條 在倒車時,必須事先認真瞭望,確認無人員和障礙后方可倒車,同時要連續(xù)鳴笛。
第六十三條 卡車行駛中,要密切注意道路上的障礙物。
第六十四條 夜間行車照明必須齊全,需要和其它設備或人員聯(lián)系時,應閃爍燈光示意。
第六十五條 無特殊情況,不準在干道上和坡道上停車。
第六十六條 卡車出現(xiàn)異常,要將卡車停放在安全地帶,必須使用停車制動。坡道上要將卡車的輪或后輪靠上擋墻,與坡道方向形成一定的夾角。在沒有條件的地方,需在輪胎下部打掩。
第六十七條 在運輸?shù)缆飞?夜間因故障停車時,車前后應設置醒目的安全警告標志,并在車體前、后采取防護措施。
第六十八條 速度限制:車速最快不準超過30km/h;冰雪、雨水、泥濘道路,車速不準超過10km/h;雨雪、霧天、轉彎、采裝工作面、排土場工作面、視線受影響、道路凸凹不平等要減速行駛。
第六十九條 霧天或煙塵影響視線時,應打開霧燈或大燈,并靠邊減速行駛,前后車距不準小于50m,能見度不足30m或雨、雪天氣危及行車安全時,應停止作業(yè)。
第七十條 不準超車、超速、爭道、搶行,交叉路口不準停車。
第七十一條 讓車規(guī)定:
1.空車讓重車;
2.下坡車讓上坡車,但下坡車正下半坡,上坡車未上坡時,上坡車讓下坡車。
3.轉彎車讓直行車;
4.支線車讓干線車;
交叉路口左讓右先行;
6.一切車輛應避讓執(zhí)行任務的消防車、救護車、工程搶險車以及正在養(yǎng)護道路的有關車輛、設備。
7.卡車通過電纜橋時,要減速行駛,做到平穩(wěn)通過。
第七十二條 要時刻注意其它設備的動態(tài)。
第七十三條 卡車必須在挖掘機發(fā)出信號后,方可進入或駛出裝車地點。
第七十四條 密切和挖掘機司機配合,倒車要穩(wěn)準,不準倒上爆堆;不準長距離加速倒車。
第七十五條 正在裝載的卡車必須給上制動鎖定,不準其他人員上、下車和檢查、維修。
第七十六條 在裝車時司機不準探頭或走出駕駛室做其它工作,特殊情況必須與挖掘機司機取得聯(lián)系方可進行。
第七十七條 待裝卡車必須停在挖掘機最大回轉半徑范圍之外,進入裝車位置的卡車必須停在挖掘機機棚回轉范圍之外。
第七十八條 要按順序排隊裝車,前后車距不準小于15m。
第七十九條 不準快速轉彎、調頭。
第八十條 不準壓電纜。
第八十一條 卡車調頭時,必須對前后、左右進行瞭望,確認安全后方可調頭。
第八十二條 卡車進入排土場從左至右按序排棄,注意觀察排土工作面有無塌陷、裂縫。
第八十三條 排卸倒車時應和擋墻保持垂直。在石質擋墻的高度足夠規(guī)定高度時,卡車應靠上擋墻排棄。如在土質擋墻排棄時,可以不靠擋墻。在墊路時,在沒有擋墻或擋墻高度不夠的情況下排棄時,必須在卡車后面留有充分的安全距離,應卸至距排土場(或排棄點)邊沿5m以內的地方,不準在無擋墻的情況下將卡車倒在邊沿處排棄,必要時必須有專人指揮。排棄時倒車要慢,不準沖撞擋墻。
第八十四條 卸料提車距離不準超過3m,廂斗粘土要及時清理,不準以猛踩剎車的方式磕廂斗。
第八十五條 同時卸料的卡車之間距離不準小于3m。
第八十六條 卡車進入破碎站時要按規(guī)定路線行駛,看清信號后按指定卸料口卸煤,卸完后要原地落斗,不準煤未卸凈時提車,不準在棧橋上卸煤,不準沖撞護欄、車擋。當卸料口堆滿時,不準卸煤。
第八十七條 發(fā)生火災時,立即停車,給上制動,關閉發(fā)動機,采取有效滅火措施,并匯報。
第八十八條 不準用挖掘機、推土機等設備直接救援卡車。牽引卡車的鋼絲繩長度不準小于24m。燈光和轉向失效時不準被牽引。制動失效時必須采用硬連接牽引。牽引時,設專人指揮,其它人員要離開鋼絲繩25m以外。
第八十九條 點檢、充氣、加油時,卡車司機必須下車配合。
第九十條 提送卡車注意事項:
1.需回車間維修的卡車,應清楚故障現(xiàn)象,了解途中應注意的事項,運送途中加強觀察,必要時應由維修工監(jiān)護;
2.從車間提車時必須有專人指揮;
3.卡車維修完畢后,必須經(jīng)檢查驗收合格后方準提車,有缺陷的卡車不準提取。
第九十一條 加油注意事項:
1、進入加油站加油時,必須遵守加油站有關規(guī)定.
2、用加油車加油時,不準卡車接近加油車,應由加油車靠近卡車加油,加油車離開后卡車方可起步;
第2篇 自卸汽車操作規(guī)程安全技術交底
單位:
工程名稱
編號
施工部位
交底時間
部屬各施工單位:
在現(xiàn)場施工中,為確保現(xiàn)場施工人員和機具的安全,嚴格堅持“安全第一,預防為主”的方針。結合我項目現(xiàn)場施工的具體施工情況,特對自卸汽車的操作安全進行安全交底,望施工中嚴格遵守執(zhí)行。
一、必須是經(jīng)培訓考核合格人員,持證上崗,認真學習本機械的操作性能及駕駛技術,懂行交通規(guī)則及交通法規(guī),嚴格遵守各項規(guī)章制度。
二、嚴禁酒后操作駕駛及非司機操作,工作中不準離開工作崗位,在過往村莊及轉變時要慢行并嗚笛警告,看好上方有元影響的高低壓線,通信線等障礙物,地面上有無影響的管線。
三、裝卸土石方的車輛,在進入公路時,不能裝的過滿,并蓋好復蓋物,防止撒落在公路上,上路前要進行檢查,看車輪是否有泥等,防止污染。
四、裝卸土石方地點的車輛調頭及停在向下傾斜的地面向下傾卸土石料。
五、裝卸土石方及各種材料時應聽從指揮,按先次序在指定的位置進行,不許搶裝搶卸,裝車時司機要觀察是否裝偏,如裝偏、行駛中慶減速,以防翻車。
六、卸料時應看好地形,聽從指揮,并應注意卸料地點上空和附近有元障礙物,并注意有元行人走近,卸完料后必須放下斗后再走。
七、向坑洼地區(qū)卸料時,必須和坑邊保持適當?shù)陌踩?防止塌方引起飛翻車,路基填筑時,空重車不能靠既有線過近,不能侵限,保持2米以上安全跳高,倒車時看好后邊,必須設專人指揮,司機必須聽從指揮,列車過往時停止前進及倒斗,升斗作業(yè),靠近路基外仙時因新填土松軟,必須保持一定的安全跳高,防止翻車。
八、施工時靠既有道路側,在既有道路側要設置安全防護欄,危險點及障礙物處要設置警示牌,并派專人看守防護。
九、修理、保養(yǎng)、潤滑傾卸裝置時,應在車廂舉升后,用撐桿撐住車廂,防止突然下落,作業(yè)后應隨即去掉撐桿,放平車廂。
十、嚴禁帶病運轉,保持車輛的清潔,下班后停放整齊,并鎖好門窗,嚴禁停在不安全地帶,停地工地時設專人看守,防止意外。
十一、嚴禁酒后開車,及工作中喝酒,開車時不準穿拖鞋。
十二、搞好環(huán)保工作,嚴禁將修車時的油污及垃圾排入溝渠內及農(nóng)田,要文明駕駛,文明施工。
編制: 審核:安全員:
第3篇 自卸車司機安全操作規(guī)程
1、崗位安全職責
1.1負責自卸汽車的日常例行保養(yǎng),及進行檢查性能,并做好記錄,使處于良好工作狀態(tài)。
1.2自卸汽車操作必須遵守運輸機械的一般安全技術要求。
1.3遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》。
2、崗位任職條件
2.1自卸汽車司機必須經(jīng)過專業(yè)訓練。
2.2持證上崗。
3、上崗作業(yè)準備
3.2檢查車輛轉向裝置是否靈敏可靠。
3.3檢查車輛輪胎氣壓、螺帽、有無爆裂和松動現(xiàn)象。
3.4檢查車輛制動器及離合器應靈敏可靠,變速桿應置于“空檔”位置。
3.5檢查車輛喇叭及儀表是否靈敏、準確。
3.6檢查車輛燃油及潤滑油是否充足。
3.7檢查車輛車門是否嚴密,照明及蓄電池電液是否符合規(guī)定。
3.8檢查車輛冷卻水是否充足。
3.9檢查車輛引擎、傳動部分及車架是否正常。
4、安全操作規(guī)程
4.1配合挖掘機進行裝土時,應拉緊手制動器。在鏟斗必須越過汽車駕駛室作業(yè)時,駕駛室內不得有人停留。
4.2卸料時,車廂上方和附近應無障礙;向基坑等地卸料時,必須和坑邊保持安全距離。
4.3嚴禁在斜坡上側向傾卸。
4.4車廂升起進行檢修時,必須用支撐將車廂支撐固定。
4.5作業(yè)后,應將車廂內外清洗干凈。
5、其他注意事項
5.1司機不得擅自交給他人駕駛。
5.2新車及大修出廠的汽車須按規(guī)定進行走合期運轉。走合期后應按規(guī)定進行保養(yǎng)及更換潤滑油。
5.3停車后要作好保養(yǎng)、清潔。季節(jié)更換時要作相應保養(yǎng),更換潤滑油,調正調節(jié)器及電瓶電液的比重。
第4篇 中鐵十七局自卸汽車安全技術操作規(guī)程
第一條 自卸汽車應保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。
第二條 裝卸料時要聽從指揮。不得在制定處所以外裝卸料。嚴禁車廂內載人。
第三條 配合挖裝機械裝卸料時，自卸汽車就位后應拉緊手制動器，在鏟斗必須越過駕駛室作業(yè)時，駕駛室內不得有人停留。
第四條 裝料時，駕駛員應提醒不要裝偏，如物料有偏裝時，行駛中應減速，以防翻車。
第五條 卸料前，應注意車廂上方有無電線、障礙物及汽車周圍人員的往來。卸料時，必須將車停穩(wěn)。當車廂將升到頂點時，應降低發(fā)動機轉速，以防車廂振動。禁止邊卸料邊行駛。
第六條 向基礎坑洼地卸料時，應和坑邊保持適當?shù)陌踩嚯x，以防坑沿坍塌引起翻車。
第七條 不得在不平坦、送軟、傾斜地面卸料，以防翻車。
第八條 卸料后，應將汽車稍離開卸料位置，使車廂及時復位后鎖閉傾卸操縱桿，方可駛離。禁止邊卸料邊行駛。
第九條 當車廂內附著有粘土時，應及時清除，以防積厚舉升時引起翻車。禁止以急剎車來振抖余料。
第十條 需要舉升車廂進行維修清洗潤滑等作業(yè)時，應使用支撐木撐牢車廂，禁止僅靠液壓鎖定進行作業(yè)。
第5篇 機動翻斗車、自卸車安全技術操作規(guī)程
(一)嚴格遵守內燃機工的有關操作規(guī)程。
(二)翻斗車司機必須經(jīng)專門培訓、考試合格、經(jīng)有關部門認可, 方可獨立開車。
(三)發(fā)動車前，應將變速桿放到空檔位置，并拉緊手剎車。
(四)向坑槽、邊坡、混凝土集料斗內卸料時，應保持適當安全距離或設置提土埂，以防下滑翻車。
(五)車上及車斗內嚴禁帶人、載人。轉彎時應減速慢行，注意來往行人。
（六）多臺車輛行駛時，應保持一定安全距離。
（七）嚴格遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定，不得將車輛轉讓他人駕駛，嚴禁酒后開車。
（八）車輛陷入泥坑內，如用車牽引，應有專人指揮、互相配合。
(九)出車前，應認真檢查車輛技術狀況，按駕駛員有關操作規(guī)程執(zhí)行。
（十）車輛在行駛時，嚴禁用離合器代替腳剎車、猛接、猛剎、更 斗，以防損壞機件。
第6篇 自卸汽車安全作業(yè)操作規(guī)程
1、 發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置,確保運轉良好,嚴禁在司機室外進行操作。
2、 嚴禁用手檢查高壓系統(tǒng)中滲漏情況。
3、 夜間作業(yè)地區(qū),應有良好的照明。裝卸應有專人指揮,空重車應分道行駛。
4、 嚴禁超載,也不得偏載。裝載高度超過車廂欄板時,行駛中不能猛力加速,以防裝載物沿途濺落。
5、 車廂內嚴禁搭人。
6、 修理、保養(yǎng)、潤滑傾卸裝置時,應將車停在平地上,發(fā)動機應停止轉動。當車廂舉升后,必須用安全支柱撐住車廂,防止突然下落傷人。
7、 向坑洼或填方邊坡外卸料時,必須與坑邊緣保持適當?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌。在危險地段卸料時,應有專人指揮。
8、 卸料時,應用發(fā)動機轉速控制舉升速度。當車廂快升到最高位置時,發(fā)動機應中速運轉,防止車廂在頂點振動。
卸土后,應待車廂完全復位后方可行駛,嚴禁邊走邊落。嚴禁在行車中操縱車廂舉升機構。
第7篇 自卸汽車:安全操作規(guī)程技術交底
1.自卸汽車應保持頂升液壓系統(tǒng)完好,工作平穩(wěn),操縱靈活,不得有卡阻現(xiàn)象。各節(jié)液壓缸表面應保持清潔。
2.非頂升作業(yè)時,應將頂升操縱桿放在空擋位置。頂升前,應拔出車廂固定銷。作業(yè)后,應插入車廂固定銷。
3.配合挖裝機械裝料時,自卸汽車就位后應拉緊手制動器,在鏟斗需越過駕駛室時,駕駛室內嚴禁有人。
4.卸料前,車廂上方應無電線或障礙物,四周應無人員來往。卸料時,應將車停穩(wěn),不得邊卸邊行駛。舉升車廂時,應控制內燃機中速運轉,當車廂升到頂點時,應降低內燃機轉速,減少車廂振動。
5.向坑洼地區(qū)卸料時,應和坑邊保持安全距離,防止塌方翻車。嚴禁在斜坡側向傾卸。
6.卸料后,應及時使車廂復位,方可起步,不得在傾斜情況下行駛。嚴禁在車廂內載人。
7.車廂舉升后需進行檢修、潤滑等作業(yè)時,應將車廂支撐牢靠后,方可進入車廂下面工作。
8.裝運混凝土或黏性物料后,應將車廂內外清洗干凈,防止凝結在車廂上。
第8篇 自卸汽車司機安全操作規(guī)程
1、自卸汽車在道路上行駛時必須遵守交通管理部門的有關規(guī)定。
2、自卸汽車的安全防護裝置必須齊全、靈敏有效。
3、運載易燃、易爆、有毒、強腐蝕性等危險品時,應符合國家和本市的有關規(guī)定。
4、在施工現(xiàn)場行駛時應遵守現(xiàn)場的限速規(guī)定。無限速規(guī)定時,應根據(jù)現(xiàn)場道路及周圍人員情況確定車速,但最大時速不得大于15 公里。
5、在施工現(xiàn)場倒車應先鳴笛,確認安全以后方可倒車。
6、使用起重機、裝載機、挖掘機裝卸車時,汽車駕駛員不得停留在駕駛室內。
7、車廂內嚴禁載人。
8、自卸汽車在溝槽邊卸料時,應有專人指揮,卸料時汽車后輪距槽邊不得小于1.5 米,并設牢固擋掩。
9、舉升車廂檢修、保養(yǎng)車輛時,必須將車廂支撐牢固。
第9篇 同力、歐曼自卸卡車安全技術操作規(guī)程
1 啟動前檢查
第一條 清理設備上的泥土雜物；檢查設備外觀是否完好，有無變形、裂紋等異常損壞。
第二條 檢查工作制動管路有無老化、破損現(xiàn)象。
第三條 檢查轉向連桿機構有無異常。
第四條 檢查輪胎有無損傷，氣壓是否正常，螺栓有無松動和丟失，輪胎壓圈及壓圈鎖是否正常。
第五條 檢查車架、廂斗、支座有無變形、裂紋現(xiàn)象。
第六條 檢查車架u型螺栓的緊固狀態(tài)和板彈簧有無斷裂。
第七條 檢查變速箱、后橋傳動機構潤滑油有無滲漏。
第八條 檢查各部鉸接點潤滑是否良好。
第九條 檢查各部油缸有無異常損壞、油缸密封和管路有無滲漏現(xiàn)象。
第十條 檢查設備各部有無滲漏現(xiàn)象，各部聯(lián)結螺栓有無松動、斷裂、丟失；附件是否齊全。
第十一條 檢查燃油位、發(fā)動機油位、冷卻液液位、液壓油位、變速箱油位、制動液位、轉向油位。在冷車檢查發(fā)動機機油位時，其油位必須在機油尺的上刻線與下刻線之間。發(fā)動機冷卻液液面不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液時須釋放水箱壓力。
第十二條 檢查空氣濾清器塵量指示器是否正常，必要時清理空氣濾清器外濾芯。
第十三條 檢查清理發(fā)動機周圍和散熱器上的雜物和塵土，檢查發(fā)動機有無滲漏、聯(lián)結螺栓有無松動丟失；檢查進氣管、排氣管接口處密封狀況，是否有泄漏。
第十四條 檢查發(fā)動機風扇皮帶、發(fā)電機皮帶張緊度以及皮帶有無損壞。
第十五條 檢查油管、電氣線路有無異常磨損、老化、破裂等現(xiàn)象。
第十六條 檢查照明、喇叭、雨刷器、倒車鏡、滅火器是否齊全有效。
第十七條 檢查儀表、指示器和指示燈是否齊全完好。
2 啟動
第十八條 檢查一切正常并確認周圍無障礙物及人員后，將各操縱桿放到空位，停車制動在鎖止位置。
第十九條 將變速桿放到空檔位置，將鑰匙旋轉到接通（“on”）位置，鳴笛發(fā)出啟動信號。
第二十條 踩下離合器踏板，將鑰匙旋轉到啟動（“start”）位置，啟動發(fā)動機。如果發(fā)動機啟動困難，鑰匙在啟動位置的時間一次不準超過20s，兩次啟動間隔時間不準少于2min，如果連續(xù)3次不能啟動，應檢查發(fā)動機。
第二十一條 當發(fā)動機啟動后，立即松開鑰匙，緩慢松開離合器踏板。
第二十二條 發(fā)動機啟動后，觀察各儀表指示是否正常，機油壓力如果在6s后仍不正常，應立即熄火檢查。
第二十三條 發(fā)動機啟動后應怠速運轉3～5min，檢查發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等有無異響、異味、異常振動，檢查發(fā)動機、液壓系統(tǒng)等有無滲漏，觀察發(fā)動機排氣顏色是否正常。
第二十四條 逐漸增大發(fā)動機油門，使轉速至中速，以使發(fā)動機升溫，并使制動氣壓上升到額定氣壓后方可行駛。
第二十五條 如果使用啟動液輔助啟動，必須遵守有關啟動液使用規(guī)定。
第二十六條 不準用其它設備推動、拖動的方式啟動發(fā)動機。
3 運行
第二十七條 冷車啟動后不準立即行駛和作業(yè)，發(fā)動機水溫低于60℃前不準滿負荷工作。
第二十八條 發(fā)動機怠速運轉時間不得超過15min。
第二十九條 貯氣罐氣壓未達到額定壓力前，不準起步。
第三十條 起步前檢查車輛前后、左右是否有人和障礙物，鳴笛示意。
第三十一條 在起步行走前應確認車廂已經(jīng)完全落下，車廂未完全落下前不準行駛。
第三十二條 起步時，首先解除停車制動，鳴笛，踩下離合器踏板，將變速桿置于一檔，然后緩緩抬起離合器踏板，同時緩踩油門，平穩(wěn)起步。
第三十三條 加減檔時應按順序進行；換向時應待車停穩(wěn)后再變向。
第三十四條 換檔時必須采用兩腳離合器的操作方法，不準超檔換檔。
第三十五條 根據(jù)道路和負荷情況及時換檔，不準拖檔行駛，不準用低速檔長距離高速度行駛，不準超速行駛。
第三十六條 不準發(fā)動機熄火滑行。
第三十七條 如遇障礙物，必須松開油門再剎車，盡量使用點剎車，不準同時使用制動器和油門。
第三十八條 當下長坡道時，可利用發(fā)動機制動，根據(jù)坡度情況合理選擇檔位，并同時用腳制動控制車速，避免發(fā)動機超速運轉，不準空檔下坡。
第三十九條 冰、雨、雪路面上行駛時應起步平穩(wěn)，控制行駛速度。上坡時必須保證發(fā)動機有充分的動力，不準強行沖坡，盡量避免急剎車和急轉彎。
第四十條 行駛中或裝車時，不準司機將頭或手臂伸出窗外。
第四十一條 在泥水中行走時，泥水不準沒過輪胎中心。
第四十二條 行駛時，不準騎越高于底盤的石塊等物料。
第四十三條 車斗舉升：
1、將舉升操縱手柄放在“舉升”位置，然后踩下油門使發(fā)動機加速，車廂逐漸升起，并傾卸物料；
2、落斗時，把舉升手柄放在“落斗”位置，使車斗自動恢復原位；
3、舉升油缸伸縮接近極限位置時，應降低速度，減少沖擊。
第四十四條 嚴禁駕駛室內搭乘無關人員，駕駛室外任何部位不準載人。行駛中嚴禁人員上下設備，也不準有人站在駕駛室外進行檢修和其它工作。
第四十五條 不準在發(fā)火高溫區(qū)和其它對輪胎有異常損害的區(qū)域作業(yè)。
第四十六條 不準在橫向坡度超過10°，縱向坡度超過20°的地面上行駛。
第四十七條 在運行中，應經(jīng)常觀察故障指示燈及儀表是否正常；檢查轉向、制動系統(tǒng)的狀態(tài)是否可靠和靈活，觀察設備運行狀態(tài)，如出現(xiàn)異常，應立即停機進行檢查。
第四十八條 在運行中，如果發(fā)動機溫度過高，應停止作業(yè)，不準熄火，使發(fā)動機怠速運轉直至溫度下降到正常范圍；如果頻繁高溫，則應檢查發(fā)動機風扇皮帶和空濾器，清理發(fā)動機周圍和散熱器積塵，仍不能解決問題，應請維修人員檢查。
第四十九條 正常運行中發(fā)動機水溫應在70℃～90℃之間，機油壓力應為3.5～4.9kgf/cm2，制動壓力應為4.5～7kgf/cm2。
4 停機
第五十條 停車時車與車之間側向距離不準小于2m，前后距離不準小于10m。
第五十一條 停車時應選擇平坦地面，熄滅發(fā)動機前，必須給上停車制動；如遇故障須停放在斜坡上時，應打埯。
第五十二條 上坡停車時，將變速桿放到一檔位置，下坡停車時，則掛倒檔。
第五十三條 發(fā)動機熄火前，必須先怠速運轉5min，發(fā)動機溫度降低后，方準熄滅發(fā)動機。
第五十四條 停車后，清理衛(wèi)生，檢查各部位有無異常，填寫運行記錄，關閉電瓶開關。
5 安全注意事項
第五十五條 必須服從現(xiàn)場管理人員、安全監(jiān)察人員和爆破警戒人員的指揮。
第五十六條 卡車作業(yè)時，必須清楚作業(yè)環(huán)境。
第五十七條 卡車在作業(yè)中不準乘坐無關人員。
第五十八條 司機在操作卡車時，不準做與操作無關的事。
第五十九條 每次起步，必須察看周圍有無障礙物，做到先鳴笛后起步，夜間要閃爍燈光示意。
第六十條 不準在正常行駛中起落廂斗。
第六十一條 嚴禁舉斗運行。
第六十二條 在倒車時，必須事先認真瞭望，確認無人員和障礙后方可倒車，同時要連續(xù)鳴笛。
第六十三條 卡車行駛中，要密切注意道路上的障礙物。
第六十四條 夜間行車照明必須齊全，需要和其它設備或人員聯(lián)系時，應閃爍燈光示意。
第六十五條 無特殊情況，不準在干道上和坡道上停車。
第六十六條 卡車出現(xiàn)異常，要將卡車停放在安全地帶，必須使用停車制動。坡道上要將卡車的輪或后輪靠上擋墻，與坡道方向形成一定的夾角。在沒有條件的地方，需在輪胎下部打掩。
第六十七條 在運輸?shù)缆飞?，夜間因故障停車時，車前后應設置醒目的安全警告標志，并在車體前、后采取防護措施。
第六十八條 速度限制：車速最快不準超過30km/h；冰雪、雨水、泥濘道路，車速不準超過10km/h；雨雪、霧天、轉彎、采裝工作面、排土場工作面、視線受影響、道路凸凹不平等要減速行駛。
第六十九條 霧天或煙塵影響視線時，應打開霧燈或大燈，并靠邊減速行駛，前后車距不準小于50m，能見度不足30m或雨、雪天氣危及行車安全時，應停止作業(yè)。
第七十條 不準超車、超速、爭道、搶行，交叉路口不準停車。
第七十一條 讓車規(guī)定：
1.空車讓重車；
2.下坡車讓上坡車，但下坡車正下半坡，上坡車未上坡時，上坡車讓下坡車。
3.轉彎車讓直行車；
4.支線車讓干線車；
交叉路口左讓右先行；
6.一切車輛應避讓執(zhí)行任務的消防車、救護車、工程搶險車以及正在養(yǎng)護道路的有關車輛、設備。
7.卡車通過電纜橋時，要減速行駛，做到平穩(wěn)通過。
第七十二條 要時刻注意其它設備的動態(tài)。
第七十三條 卡車必須在挖掘機發(fā)出信號后，方可進入或駛出裝車地點。
第七十四條 密切和挖掘機司機配合，倒車要穩(wěn)準，不準倒上爆堆；不準長距離加速倒車。
第七十五條 正在裝載的卡車必須給上制動鎖定，不準其他人員上、下車和檢查、維修。
第七十六條 在裝車時司機不準探頭或走出駕駛室做其它工作，特殊情況必須與挖掘機司機取得聯(lián)系方可進行。
第七十七條 待裝卡車必須停在挖掘機最大回轉半徑范圍之外，進入裝車位置的卡車必須停在挖掘機機棚回轉范圍之外。
第七十八條 要按順序排隊裝車，前后車距不準小于15m。
第七十九條 不準快速轉彎、調頭。
第八十條 不準壓電纜。
第八十一條 卡車調頭時，必須對前后、左右進行瞭望，確認安全后方可調頭。
第八十二條 卡車進入排土場從左至右按序排棄，注意觀察排土工作面有無塌陷、裂縫。
第八十三條 排卸倒車時應和擋墻保持垂直。在石質擋墻的高度足夠規(guī)定高度時，卡車應靠上擋墻排棄。如在土質擋墻排棄時，可以不靠擋墻。在墊路時，在沒有擋墻或擋墻高度不夠的情況下排棄時，必須在卡車后面留有充分的安全距離，應卸至距排土場（或排棄點）邊沿5m以內的地方，不準在無擋墻的情況下將卡車倒在邊沿處排棄，必要時必須有專人指揮。排棄時倒車要慢，不準沖撞擋墻。
第八十四條 卸料提車距離不準超過3m，廂斗粘土要及時清理，不準以猛踩剎車的方式磕廂斗。
第八十五條 同時卸料的卡車之間距離不準小于3m。
第八十六條 卡車進入破碎站時要按規(guī)定路線行駛，看清信號后按指定卸料口卸煤，卸完后要原地落斗，不準煤未卸凈時提車，不準在棧橋上卸煤，不準沖撞護欄、車擋。當卸料口堆滿時，不準卸煤。
第八十七條 發(fā)生火災時，立即停車，給上制動，關閉發(fā)動機，采取有效滅火措施，并匯報。
第八十八條 不準用挖掘機、推土機等設備直接救援卡車。牽引卡車的鋼絲繩長度不準小于24m。燈光和轉向失效時不準被牽引。制動失效時必須采用硬連接牽引。牽引時，設專人指揮，其它人員要離開鋼絲繩25m以外。
第八十九條 點檢、充氣、加油時，卡車司機必須下車配合。
第九十條 提送卡車注意事項：
1.需回車間維修的卡車，應清楚故障現(xiàn)象，了解途中應注意的事項，運送途中加強觀察，必要時應由維修工監(jiān)護；
2.從車間提車時必須有專人指揮；
3.卡車維修完畢后，必須經(jīng)檢查驗收合格后方準提車，有缺陷的卡車不準提取。
第九十一條 加油注意事項：
1、進入加油站加油時，必須遵守加油站有關規(guī)定.
2、用加油車加油時，不準卡車接近加油車，應由加油車靠近卡車加油，加油車離開后卡車方可起步；
第10篇 自卸車司機崗位安全操作規(guī)程
1、 司機應經(jīng)專業(yè)部門培訓，持證上崗。
2、 出車前，要對車輛剎車、方向、車燈等各部進行檢查，確認安全后方可出車。
3、 禁止酒后駕車和超載運輸。
4、 在采場運礦司機禁止在邊幫下逗留或休息。
5、 運輸中遇行人和彎路應鳴笛，嚴禁超速行駛或彎路超車。輕車應讓重車先行。
6、 嚴禁用碰撞溜車方法起動車輛，下坡行駛，嚴禁空擋和熄火滑行，在坡道上停車時，司機不能離開，必須使用停車制動，并采取安全措施。
7、 駕駛室內嚴禁超額坐人，駕駛室外嚴禁載人，嚴禁運載易燃易爆物品。在運礦之中禁止載人。
8、 卸貨時，車輛應停放平穩(wěn)，不準站在斜坡上起斗卸貨，不準邊走邊卸貨，卸車時周圍不準站人，不準用人卸車或用移動碰撞，震動性卸車。
9、 運載礦巖時，礦物不準超過車廂邊緣的高度，運輸前應將貨物固定牢靠，防止貨物掉落發(fā)生危險。
10、 行車中嚴禁起斗，車斗沒有完全落下前，不準起步行車。
11、 起斗裝置不安全，不可靠嚴禁出車，行車中要經(jīng)常觀察車斗是否完全落下，通過橋洞和高架線路、設施、管路時要減速。
12、 裝車時，禁止檢查維護車輛；駕駛員不得離開駕駛室，不得將頭和手臂伸出駕駛室外；不準站在車上指揮裝車。
13、 霧天和煙塵彌漫影響能見度時，應開亮車前黃燈，靠右減速行駛，前后車間距不得小于50m，冰雪和雨季道路較滑時，應有防滑措施，前后車距離不得小于100m。
14、爆破時要聽從指揮，將車輛開到安全地帶避炮。
15、車輛在場區(qū)、村屯、排毛場、落地礦場、原礦倉、窄路或人多的危險區(qū)域卸車或倒車應有人指揮。
16、車輛在排土場、落地礦場卸車前，司機應下車對現(xiàn)場安全情況進行檢查，確認安全后方可卸車。
17、維修車輛起斗時應將采取支護措施，并將車輪掩牢。
第11篇 廠內自卸車安全操作規(guī)程
設備簡介
自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸車項目上經(jīng)常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯(lián)合作業(yè),構成裝、運、卸作業(yè),進行生物質燃料的裝卸運輸工作。現(xiàn)項目上主要為東風勁諾160型自卸車。
安全操作規(guī)程
1啟動前檢查
1.1進行外觀檢查,檢查外表有無碰撞變形、裂紋、開焊和滲漏。各部聯(lián)接螺栓有無斷裂、松動或缺失,銷子有無竄出。
1.2 檢查輪胎胎面磨損、擦傷、割裂等損壞情況。
1.3 檢查輪胎螺栓、螺母有無松動脫落,輪輞、輪轂有無竄位,輪輞、法蘭有無斷裂。
1.4 檢查變速箱有無滲漏。
1.5 檢查發(fā)動機油位,自卸車停放在平坦地面時其油位必須在機油尺的上下刻度之間。
1.6檢查冷卻液液位,通過水箱液位計檢查,其液位必須在觀察孔中部以上,不能低于加水口50mm以下,補加冷卻液時必須將水箱內的壓力釋放后進行,有壓時不準打開水箱蓋。
1.7 檢查燃油位,不準低于油箱1/8刻度。
1.8 檢查液壓油位,廂斗落下時液面應在上觀察孔中間。
1.9 檢查集中潤滑油箱內潤滑脂存量,存量低于油箱容積的1/4時必須補加。
1.10排放燃油系統(tǒng)油水分離器內的污水和沉淀物。
1.11檢查清理空氣濾清器集塵杯,檢查空氣濾清器塵量指示表,必要時清掃空氣濾清器外濾芯。檢查空氣濾清器密封是否良好。
1.12檢查空氣貯氣罐的排放開關是否完好,并進行排污。
1.13檢查油氣密封處有無滲漏、防塵罩有無缺失破損。
1.14檢查各總成部件的聯(lián)接、緊固情況,重點檢查后橋殼、扁擔梁有無開焊或裂紋,牽引銷銷套有無磨損,鎖片有無松動。
1.15檢查增壓器進氣膠管有無破損。
1.16檢查廂斗緩沖膠墊有無破損或缺失。
1.17檢查轉向連桿的萬向節(jié)和花鍵軸有無拔出及螺栓松動等現(xiàn)象,轉向橫拉桿和轉向油缸鉸接銷有無異常。
1.18檢查各油脂潤滑部位的潤滑情況。
1.19檢查所有管路的聯(lián)接固定情況及有無滲漏。
1.20檢查剎車系統(tǒng)有無異常情況,剎車盤、剎車蹄片有無開裂、磨損過限現(xiàn)象。檢查油水散熱器是否漏油漏水。
1.21外觀檢查發(fā)動機緊急熄火裝置是否完好。
1.22檢查喇叭、燈光、雨刷器、指示儀表、指示燈、后視鏡、遮陽板及報警蜂鳴器是否完好。
1.23檢查手提式滅火器是否齊全有效。
2啟動
2.1 檢查自卸車下部有無人員。
2.2確認停車制動處于制動位置,將方向選擇開關置于空檔位置,舉升手柄置于浮動位置。
2.3接通鑰匙開關,檢查各故障報警指示燈和蜂鳴器是否正常。
2.4鳴笛,夜間同時用燈光閃爍,警示周圍的人員及設備。
2.5旋轉鑰匙啟動發(fā)動機,一次啟動時間不準超過15s,連續(xù)3次不能啟動時,應進行檢查,冬季停放時間較長的卡車應提前預熱。
2.6發(fā)動機啟動后,不準高轉速運轉,檢查發(fā)動機、液壓系統(tǒng)等有無異響、異味、異常振動,觀察各儀表指示是否正常,下車檢查發(fā)動機、液壓系統(tǒng)等有無滲漏,怠速運轉3~5min,冬季要稍長一些,待發(fā)動機運轉平穩(wěn)后,方可起步,水溫上升到60℃左右,方準滿負荷作業(yè)。
3運行
3.1檢查卡車周圍和下部是否有人員、設備或障礙物。
3.2車輛起步順序:先鳴笛,然后將換向手柄置于需要位置,解除停車制動,平緩加大油門,開始行車。在坡道起步應先給上制動鎖定,將方向選擇開關扳到正確位置,同時加油門,手按緊急牽引按鈕,當車略向前動時,松開緊急牽引按鈕和制動鎖定,完成坡道起步。
3.3起步后檢查轉向和制動系統(tǒng)的工作情況是否正常。
3.4下坡行駛時,應使用恒速下坡裝置或動態(tài)減速,不準空檔滑行。
3.5正常行駛時,時速5km以上時不準使用工作制動進行減速和停車,應使用動態(tài)減速踏板減速。非特殊情況下,不準使用急剎車。
3.6行駛時不準改變換向手柄方向。換向行駛時,應先將車停穩(wěn),換向手柄打到空檔位,然后再換向。
3.7行駛中如故障指示燈亮或蜂鳴器響時,應迅速將車輛就近停在安全地帶,如果發(fā)動機系統(tǒng)報警或出現(xiàn)異音時,要立即停車并熄火。
3.8行駛中應隨時觀察各儀表,儀表顯示應在正常工作范圍。
3.9要隨時利用作業(yè)間歇時間下車對各主要部位進行檢查。
3.10不準在正常行駛中起落廂斗。
3.11嚴禁舉斗運行。
3.12卸料提車距離不準超過3m,廂斗燃料要及時清理,不準以猛踩剎車的方式磕廂斗。
4停機
4.1自卸車之間的橫向距離不準小于5m,前后距離不準小于15m。
4.2發(fā)動機熄火前必須怠速運轉3~5min。
4.3停車后給上停車制動,關燈、熄火,90s后斷開蓄電池開關。
4.4停車后,清理衛(wèi)生,檢查各部位有無異常,填寫運行記錄。
4.5臨時停放在工作面上的自卸車,要停放在安全地帶,既不能影響其它設備作業(yè),又要確保安全、停放整齊,不準亂停亂放。
5安全注意事項
5.1必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮;不準穿拖鞋駕駛車輛,不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。
5.2自卸車作業(yè)時,必須清楚作業(yè)環(huán)境。
5.3自卸車在作業(yè)中不準乘坐無關人員。
5.4 司機在操作卡車時,不準做與操作無關的事。
5.5 每次起步,必須察看周圍有無障礙物,做到先鳴笛后起步,夜間要閃爍燈光示意。
5.6 在倒車時,必須事先認真瞭望,確認無人員和障礙后方可倒車,同時要連續(xù)鳴笛。
5.7 自卸車行駛中,要密切注意道路上的障礙物。
5.8 夜間行車照明必須齊全,需要和其它設備或人員聯(lián)系時,應閃爍燈光示意。
5.9 無特殊情況,不準在干道上和坡道上停車。
5.10自卸車出現(xiàn)異常,要將卡車停放在安全地帶,必須使用停車制動。
5.11在運輸?shù)缆飞?夜間因故障停車時,車前后應設置醒目的安全警告標志,并在車體前、后采取防護措施并開啟示寬燈。
5.12速度限制:雨雪、霧天、轉彎、視線受影響、道路凸凹不平等要減速行駛。
5.13霧天或煙塵影響視線時,應打開霧燈或大燈,并靠邊減速行駛,前后車距不準小于50m,能見度不足30m或雨、雪天氣危及行車安全時,應停止作業(yè)。
5.14不準超車、超速、爭道、搶行,交叉路口不準停車。
5.15要時刻注意其它設備的動態(tài)。
5.16正在裝載的自卸車必須將制動鎖定,不準其他人員上、下車和檢查、維修。
5.17不準快速轉彎、調頭。
5.18自卸車調頭時,必須對前后、左右進行瞭望,確認安全后方可調頭。
5.19同時卸料的自卸車之間距離不準小于3m。
5.20發(fā)生火災時,立即停車制動,關閉發(fā)動機,采取有效滅火措施,并匯報。
5.21點檢、充氣、加油時,卡車司機必須下車配合。
5.21.1進入加油站加油時,必須遵守加油站有關規(guī)定;
5.21.2用加油車加油時,不準卡車接近加油車,應由加油車靠近卡車加油,加油車離開后卡車方可起步;
5.21.3不準自卸車重載加油(特殊情況除外)。
6填寫交車日志
將本班發(fā)現(xiàn)故障情況記錄在日志并口頭匯報司機班長,沒有班長的匯報料場站長。
第12篇 自卸汽車安全技術規(guī)程
1.發(fā)動機啟動后,要嚴格檢查傾斜、液壓機構工作情況。
2.配合挖土機裝料時,自卸汽車就位后,要拉緊手剎車。如挖斗必須越過駕駛頂時,駕駛室內不得有人。
3.卸料時,應選好地形,并監(jiān)視周圍和上空有無電線、障礙物以及行人。卸料后,車斗應及時復原,不得邊走邊落。
4.向坑洼地卸料時,必須和坑邊保持適當?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌。
5.檢修傾斜裝置時,應撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。
6.自卸汽車的車箱內嚴禁載人。
7.嚴格遵守交通規(guī)則及汽車司機安全技術規(guī)程。
第13篇 自卸車安全技術操作規(guī)程
一、一般注意事項
1、自卸汽車可在公路上運行,操做司機必須有相對應的設備駕駛執(zhí)照(由國家相關部門頒發(fā))和身體健康證明;且必須遵守各種規(guī)章制度和法律法規(guī)和遵守《中華人民共和國道路管理條例》的規(guī)定。
2、該機必須使用廠家所規(guī)定的液壓油、潤滑油、燃油、冷卻液(防凍液)。換季時注意更換相適應的液壓油、潤滑油、燃油。
3、 嚴禁酒后駕車,嚴禁穿拖鞋駕車。
4、嚴禁搭乘他人(非工作人員),更不允許超載。
5、嚴禁將汽車交付他人駕駛,做到專車專人。
二、起動前的準備
1、檢查車廂與底盤鉸接處應無裂痕或損傷;檢查液壓油泵和液壓油缸應無漏泊。以上各部件如有不良現(xiàn)象,應將車廂升起,并用剛性支撐予以支護穩(wěn)定后,確保安全的情況下予以整修。
2、 檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量;發(fā)動機的潤滑油油量;液壓油油量;動力轉向液和制動液油量;燃油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和合乎廠家要求,不足的應加同型號的油和液,污染和失效的油和液應予更換。
3、檢查各安全裝置是否有效,電器部分和控制部分能否正確工作。檢查v形皮帶的張緊度是否合適,檢查v形皮帶的質量,如出現(xiàn)老化、裂紋等缺陷應及時更換。
4、檢查油管和氣管應無裂紋和泄漏。
5、檢查輪胎氣壓是否合乎標準;檢查各濾清器情況,如不清潔應清洗或更換。
三、運轉中注意事項
1、 起動發(fā)動機后,對發(fā)動機進行3~5min以上的加溫空轉。在發(fā)動機預熱運轉時,檢查各種儀表和指示燈應正常,發(fā)動機的聲音和排氣應正常,各操作桿應置于正確位置;制動氣壓應達到規(guī)定壓力;各部件管路應無漏油和漏水等不良現(xiàn)象。
2、 發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置,確保運轉良好,嚴禁在司機室外進行操作;由于本項目施工現(xiàn)場坡度太大,且設備在出渣過程中一直處于上坡下坡狀態(tài);故要求所有車輛在進入洞庫以前必須檢查設備剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)以及檔位系統(tǒng)是否靈活,安全可靠;確保設備各系統(tǒng)一直處于良好狀態(tài);否則嚴禁設備進入洞庫作業(yè)。
3、發(fā)動機在運轉時嚴禁加添液壓油。嚴禁用手檢查高壓系統(tǒng)中滲漏情況。設備的轉向系統(tǒng)必須良好。
4、車輛裝卸土石的場地地面,必須及時平整。由高處向下填筑時,停卸地點必須平整堅實,車輛不得停在向下傾斜的地面上向下卸料。
5、 夜間作業(yè)地區(qū),應有良好的照明。裝卸應有專人指揮,空重車應分道行駛,按先后次序在指定地點裝卸,不得搶裝搶卸。
6、用挖掘機、裝載機等機械裝料時,汽車就位后應拉緊手剎車,關好車門。若汽車駕駛頂部無防護板,駕駛室內不得有人。
7、裝片石等大粒料時,應將車廂后板水平懸置或拆下。
8、 嚴禁超載,也不得偏載。裝載高度超過車廂欄板時,行駛中不應猛力加速,以防裝載物沿途濺落;且設備在施工場地行駛速度必須不大于5km/h。
9、駕駛室內應安裝起升警報器或指示燈。卸料時將車停穩(wěn),應注意卸料地點上空和工作范圍內有無電線、障礙物以及行人,不得邊走邊卸。
10、向坑洼或填方邊坡外卸料時,必須與坑邊緣保持適當?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌。在危險地段卸料時,應有專人指揮。
11、卸料時,應用發(fā)動機轉速控制舉升速度。當車廂快升到最高位置時,發(fā)動機應中速運轉,防止車廂在頂點振動。
12、卸土后,應待車廂完全復位后方可行駛,嚴禁邊走邊落。嚴禁在行車中操縱車廂舉升機構。
13、修理、保養(yǎng)、潤滑傾卸裝置時,應將車停在平地上,發(fā)動機應停止轉動。當車廂舉升后,必須用安全支柱撐住車廂,防止突然下落傷人。
14、設備在運行過程中出現(xiàn)故障(尤其是在斜井運行途中)---如發(fā)動機熄火、掛檔不靈活等,操作司機必須立即將設備?？吭诎踩恢?等待專業(yè)修理人員將故障處理完成后,重新上路。如果發(fā)生特殊情況,我們必須將設備往緊急避車處靠,或通知調度派遣裝載機,將設備拖出洞外,進行維護修理!
15、嚴禁設備帶病作業(yè)、嚴禁操作人員酒后上崗和穿拖鞋上崗。
第14篇 自卸車安全操作規(guī)程說明
1、自卸車應與挖掘機或裝載機配合工作,行車前應檢查水溫,待水溫升至45℃再起步。
2、起步前先察看車斗舉升開關或操作桿是否在斷開位置,同時觀察道路是否暢通并發(fā)出開車信號,以一擋起步。再從倒車鏡或駕駛室后窗查看確定車斗無異常后,方可換二擋、三擋進入正常行駛。
3、行駛中應根據(jù)路面變化及時選擇合適擋位,避免發(fā)動機長時間超負荷運轉,還應通過車身搖擺程度和發(fā)動機聲音變化來判斷車斗與物料是否有異常情況。
4、自卸車的裝載應控制在額定量之內。由于常在施工現(xiàn)場行駛,有時路況很差,如果超載會使鋼板、大梁、輪軸等部件過早損壞,同時也會因車輛慣性增大、制動性能下降而引發(fā)事故。
5、自卸車經(jīng)常不分晝夜地用于短距離施工運輸,因而倒車次數(shù)多。為此,倒車最好有專人指揮,司機也應選好倒車位置,以免發(fā)生碰撞或危及他人安全。
6、嚴禁車斗內帶人或客貨混裝,行駛中不準任何人上下車或進行潤滑調整工作。
7、只有在自卸車停穩(wěn)并加以制動后,才允許裝料。裝料時,升起的挖斗或鏟斗不準在自卸車駕駛室上方越過,以確保人員安全。倒料時動作應柔和平穩(wěn),并盡量靠近車斗。切忌野蠻裝車,以免砸壞車斗。裝載1噸以上大石塊時,要用吊車吊裝,并注意均勻安放,必要時另加固定,以免石塊偏裝或滾動而造成翻車。
8、裝運水泥砂漿等稀狀物料時,應根據(jù)道路平整程度來決定裝載量,一般不超過額定的4/5,以防通過不平地段時發(fā)生傾覆事故。
9、卸料時,司機應從后窗觀看,若車斗升起時,發(fā)生一邊車輪下沉并使車身側傾的現(xiàn)象,則應立即落下車斗,移位再卸。
10、在坡道卸料時,自卸車應車頭朝下、順坡停放,并在有人指揮下,才可升起車頭倒料,禁止在橫坡上卸料,以防翻車。
11、向坑壕邊倒料時,應設安全擋塊。自卸車離擋塊10m處減速,并緩行至擋塊處停住,再升起車斗倒料。若裝運粘性物料,容易粘附在車斗上而難以倒凈時,則應由人工協(xié)助鏟除,不準用急剎車的慣性來倒料,以免發(fā)生事故,每天下班后要及時用水將斗壁上的粘附物沖刷干凈。
12、卸料時要注意上方是否有輸電線路通過,若車斗升起不能與輸電線保持足夠的安全距離,司機有權拒絕作業(yè)并向上級報告。在蘭新鐵路復線工程中,有輛黃河自卸車卸料時,升起的車斗不慎與10kv高壓線相擦,司機當即觸電身亡。
13、途中若因道路不平致使方向失靈,或一側鋼板斷裂而車身傾斜時,不可強行繼續(xù)行駛,應在有人指揮或作應急修理后,方可重新啟動。
14、自卸車涉過積水路段,要用低速擋行駛一段距離,并輕踩制動來消除制動鼓內的積水(冬天還可能有薄冰),才能防止因摩擦片打滑而失去制動能力,并影響行車安全。
15、自卸車排成縱列行駛時,要同前車保持10m左右的間距,冰雪路面還應適當加大。
16、臨時停車可將變速桿置于空擋,同時作好制動。若臨時停車時間較長,則應熄火,以免浪費燃油并加劇機件磨損。停車要選擇合適地點,不要在坡道上停車。收工回來應將車停放在干燥地面,冬季若發(fā)生車輪與地面凍結的情況,應鏟松凍土后再開車,嚴禁強行起步,以防損傷機件。
17、自卸車上船過擺渡,應先檢查剎車是否靈敏可靠。因過渡后往往要倒車上岸,此時車多人雜,若指揮不當或剎車失靈,容易發(fā)生安全事故。
18、自卸車常在施工場地或便道作業(yè),因而車速較慢,司機勞動強度也大。夏季氣溫高時,中午應多休息一會兒,以免機溫過高而降低工效,增加油耗,加劇機件磨損,司機也因疲勞而容易發(fā)生事故。若遇水箱“開鍋”,不可立即打開水箱蓋,添加冷卻水。但以單缸柴油機作動力的自卸車,其水箱為開式結構,當水沸騰后不必立即加水,可待水面下降,紅色浮標降至水箱口時再加水。
19、夜間行駛時,自卸車的照明必須齊全良好,途中注意施工信號或其他警告標志,必要時停車查看,辨明情況再走。我們有輛車在水利工地夜間行駛時,不慎跌入河塘,司機雖然被救出,但自卸車未能撈上來。為此,夜間應正確判斷路況,具體方法如下:
有月夜:灰白色為路面、白色反光為水洼。
無月夜:深灰色為路面、白色為積水。
雪后夜:車轍為白色或灰黑色。
還可根據(jù)發(fā)動機響聲與燈光的射向來正確選擇變速時機,一般發(fā)動機聲音變輕松是下坡,變沉重是上坡,燈光突然變遠是下坡,照近是上坡,行駛中燈光偏向路的一側是緩彎,突然前方見不到路面則是急彎。另外,在砂土路面不可緊跟前車行駛,以免揚起的灰塵使燈光失去照射作用,致使司機視線模糊而發(fā)生事故。
20、通過泥濘地時,應根據(jù)翻漿程度,采用低速或中速擋行駛,盡量按已有車轍走,途中避免換擋或停車,不可急踩制動踏板。若車輛發(fā)生側滑,應放松油門踏板,把方向盤轉至側滑的一邊,使車身擺正后再轉回方向盤,才可繼續(xù)前行。若遇車輪打滑應即倒退一下再前進,如仍打滑則熄火,鏟去輪下稀泥或墊入沙石、木板、秸桿等物后再啟動。如仍打滑則應支起后輪加以鋪墊,必要時另找牽引車或拖拉機來協(xié)助拖出。打滑時切忌硬性行駛或反復前進、倒退,以免車輪越陷越深而難以自拔。會車時,若雙方車輛在同一車轍行駛,應提前做好準備,在轍寬處駛向道路一旁、主動讓開,但不可太靠邊,以防車輛滑陷或傾翻。另外,對于有前驅動裝置的汽車,掛上前加力擋也有利于駛出泥濘或翻漿道路。
21、雨天行駛要降低車速,途中加強對車輛和行人的觀察,必要時開大燈近光。最好不用大燈遠光,以防出現(xiàn)眩目的光幕而影響視線與判斷。行駛時盡量避免靠近路邊,不可在河岸或堤邊停留,以免引起車輛滑溜。通過土坎、石崖或作業(yè)斷面時要提高警惕,以防路面塌陷或山石滾落而危及人車安全。
第15篇 自卸汽車的安全操作規(guī)程
1 自卸汽車應保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。各節(jié)液壓缸表面應保持清潔。
2 非頂升作業(yè)時，應將頂升操縱桿放在空擋位置，頂升前，應拔出車廂固定銷。作業(yè)后，應插入車廂固定銷。
3 配合挖裝機械裝料時，自卸汽車就位后應拉緊手制動器。在鏟斗需越過駕駛室時，駕駛室內嚴禁有人。
4 卸料前，車廂上方應無電線或障礙物，四周應無人員來往。卸料時，應將車停穩(wěn)，不得邊卸邊行駛。舉升車廂時，應控制內燃機中速運轉，當車廂升到頂點時，應降低內燃機轉速，減少車廂振動。
5 向坑洼地區(qū)卸料時，應和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車。嚴禁在斜坡側向傾卸。
6 卸料后，應及時使車廂復位，方可起步，不得在傾斜情況下行駛。嚴禁在車廂內載人。
7 車廂舉升后需進行檢修、潤滑等作業(yè)時，應將車廂支撐牢靠后，方可進入車廂下面工作。
8 裝運混凝土或粘性物料后，應將車廂內外清洗干凈，防止凝結在車廂上。
