內(nèi)容
1. 概述 水上安全操作規(guī)程旨在確保所有水上活動的安全進(jìn)行，包括但不限于航行、游泳、潛水和救援行動。規(guī)程適用于各類船只、水上設(shè)施及參與水上活動的人員，必須嚴(yán)格遵守。
2. 前期準(zhǔn)備
- 船只檢查：在出航前，全面檢查船只設(shè)備，包括發(fā)動機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)、救生設(shè)備等，確保其功能正常。
- 天氣預(yù)報：關(guān)注天氣變化，避免在惡劣天氣條件下出航。
- 人員培訓(xùn)：所有船員需接受水上安全培訓(xùn)，熟悉緊急應(yīng)對措施。
3. 操作規(guī)范
- 著裝：穿著合適的救生衣，確保在緊急情況下能快速定位和救援。
- 通信：保持有效的通訊聯(lián)絡(luò)，定期報告位置，遇險立即發(fā)出求救信號。
- 定位：使用gps或其他導(dǎo)航設(shè)備，準(zhǔn)確記錄航線，避免迷航。
4. 應(yīng)急處理
- 救生：一旦發(fā)生落水，立即啟動救援程序，使用救生圈、救生艇等設(shè)備。
- 火災(zāi)：發(fā)現(xiàn)火源，迅速啟動滅火系統(tǒng)，疏散人員。
- 碰撞：避免碰撞，若無法避免，采取避碰措施減少損失。
5. 環(huán)境保護(hù)
- 遵守海洋保護(hù)法規(guī)，避免污染水域。
- 有序排放廢棄物，使用指定設(shè)施處理垃圾。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 執(zhí)行力：所有規(guī)程必須被全體人員理解和執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都將受到處罰。
2. 可追溯性：每次操作應(yīng)有記錄，以便于事后評估和改進(jìn)。
3. 定期審查：規(guī)程應(yīng)每年至少更新一次，以適應(yīng)新的安全要求和技術(shù)進(jìn)步。
考試題及答案
1. 何時需要啟動緊急救援程序？（a） a. 發(fā)現(xiàn)人員落水 b. 氣溫驟降 c. 風(fēng)速增加 d. 船只輕微搖晃
2. 在出航前，哪項檢查是不必要的？（d） a. 船只設(shè)備 b. 天氣預(yù)報 c. 人員培訓(xùn) d. 船艙裝飾
3. 發(fā)生火災(zāi)時，首先應(yīng)做什么？（b） a. 疏散人員 b. 啟動滅火系統(tǒng) c. 報告位置 d. 試圖自行撲滅
4. 下列哪項行為違反了環(huán)境保護(hù)規(guī)定？（c） a. 遵守海洋保護(hù)法規(guī) b. 使用指定設(shè)施處理垃圾 c. 直接向海中排放廢棄物 d. 避免污染水域
5. 水上安全規(guī)程多久應(yīng)更新一次？（b） a. 每季度 b. 每年 c. 每兩年 d. 不定期更新
水上安全操作規(guī)程范文
第1篇 水上測量安全操作規(guī)程
1、水上測量前，應(yīng)事先了解施工水域的水深、水流、淺灘、礁石等情況，并選好避風(fēng)錨地。
2、測量作業(yè)船的噸位一般需3～5噸，機(jī)動船的噸位應(yīng)大于3噸。海外測量應(yīng)根據(jù)水深和離岸的距離相應(yīng)增加噸位。作業(yè)船應(yīng)由熟練的船員駕駛，并配備相應(yīng)的助航和救生設(shè)備。
3、在港池或航道附近作業(yè)的船舶，要掛慢車旗，夜間掛燈或其它明顯標(biāo)志，并隨時注意過往船舶，如與他船相遇時應(yīng)安全避讓，并做好防碰撞的措施。
4、在風(fēng)力5級（含5級）以上，波高在0.7米（0.7米）以上時，不準(zhǔn)進(jìn)行水上測量作業(yè)。
5、探模礁石應(yīng)有熟悉該水域的人和相適應(yīng)的船，并有船員協(xié)助探模，事先制定遇險搶救的安全措施。
6、冬季在船舶甲板上測量作業(yè)時，要采取防滑措施。
7、進(jìn)行水文測量時，應(yīng)有遇風(fēng)浪突變的安全搶救措施。多點(diǎn)作業(yè)要有可靠的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備，并備有機(jī)動交通聯(lián)絡(luò)艇。
8、用過河纜進(jìn)行測深作業(yè)時，如遇過往船舶，要提前松纜使其安全航行。必須下水測量的作業(yè)，應(yīng)有兩人同時進(jìn)行，事先了解作業(yè)水域的水深、水流情況，并制定必要的安全措施。
9、因工作需要練習(xí)劃船或游泳時，要有組織的進(jìn)行并有人員指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)。
以上未盡事宜，詳見《建筑施工安全技術(shù)操作規(guī)程》。
第2篇 水上施工船舶安全操作規(guī)程
一般規(guī)定
1、 施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)船舶安全管理規(guī)定。
2、 船舶航行應(yīng)該遵守《國際海上避碰規(guī)則》和《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定。
3、 施工船舶必須在核定航區(qū)或作業(yè)水域內(nèi)施工。
4、 施工船舶應(yīng)按規(guī)定配備有效的通訊、消防、救生、堵漏設(shè)備,制定各項安全技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案,并定期進(jìn)行演練。
5、 施工船舶的梯口、應(yīng)急場所等應(yīng)設(shè)有醒目的安全警示標(biāo)志或標(biāo)示。樓梯、走廊、通道應(yīng)保持暢通。
6、 作業(yè)、航行或停泊時,施工船舶應(yīng)按規(guī)定顯示號燈或號型。
7、 施工船舶的各種設(shè)備、設(shè)施、安全裝置及工索具等應(yīng)定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)或更換。
8、 船舶甲板、通道和作業(yè)場所應(yīng)根據(jù)需要設(shè)有防滑裝置。在大風(fēng)浪中航行或冰凍天氣作業(yè)時,甲板、通道和作業(yè)場所應(yīng)增設(shè)臨時安全護(hù)繩。
9、 上下船舶應(yīng)安設(shè)跳板,張掛安全網(wǎng)。使用軟梯上下船舶應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),并備有帶安全繩的救生圈。
10、施工船舶應(yīng)根據(jù)施工水域的水底土質(zhì)、水深、水流、風(fēng)向等,選擇適合的錨型、錨重及錨纜。
11、拋錨應(yīng)在專人指揮下進(jìn)行,并應(yīng)根據(jù)風(fēng)向、潮流、水底土質(zhì)等確定拋出錨纜長度和位置,并應(yīng)避開水下電纜、管道、構(gòu)筑物和禁止拋錨區(qū)。
12、拋錨過程中,施工船舶的錨機(jī)操作者應(yīng)視錨艇和本船移動的速度以及錨纜的松緊程度放松纜繩,不得突然剎車。
13、施工船舶不得在未成型的碼頭、墩臺或其他構(gòu)筑物上系掛纜繩。
14、在內(nèi)河施工時,施工船舶位于或跨越航道的錨纜應(yīng)采用鏈?zhǔn)匠晾|。
15、在流速較大的河段作業(yè)時,施工船舶的縱軸線應(yīng)與水流方向基本一致,不宜橫流駐位;必須橫流駐位時,應(yīng)編制專項施工方案。
16、施工船舶穿越橋孔或過江架空管、線前,必須預(yù)先了解其凈空高度、寬度、水深、流速等情況。
17、在狹窄水道或來往船舶較多的水域施工時,通訊頻道應(yīng)有專人值守,并及時溝通避讓方式。
18、解、系纜繩作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定。
1) 解、系纜繩人員應(yīng)按照指揮人員的命令進(jìn)行作業(yè),不得擅自操作。
2) 作業(yè)人員不得騎跨纜繩或站在纜繩圈內(nèi),向纜樁上帶纜時不得用手握在纜繩圈端部。
3) 絞纜時,絞纜機(jī)應(yīng)根據(jù)纜繩的受力狀態(tài)適時調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)速度。危險部位有人時,應(yīng)立即停機(jī)。
4) 拋撇纜前應(yīng)觀察周圍情況,并提示現(xiàn)場人員。
5) 移船絞纜應(yīng)觀察錨纜的狀況,不得強(qiáng)行收絞纜繩,且不得兜曳其他物件。
6) 陸域帶纜必須檢查地錨的牢固性。纜繩通過的地段,必須懸掛安全警示標(biāo)志,必要時設(shè)專人看護(hù)。
7) 施工船舶靠泊后,系纜長度應(yīng)根據(jù)水位變化及時調(diào)節(jié)。
19、舷外作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定。
1) 船上應(yīng)懸掛慢車信號,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。
2) 作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)有監(jiān)護(hù)人員,并備有救生設(shè)備。
3) 船舶在航行中或搖擺較大時,不得進(jìn)行舷外作業(yè)。
4) 舷外應(yīng)設(shè)置安全可靠的工作腳手架和吊籃。
20、使用船電作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定。
1) 船舶電氣檢修應(yīng)切斷電源,并在啟動箱或配電板處懸掛“禁止合閘”警示牌。
2) 配電板或電閘箱附近應(yīng)備放撲救電氣火災(zāi)的滅火器材。
3) 帶電作業(yè)必須有人監(jiān)護(hù),并采取可靠的防護(hù)、應(yīng)急措施。
4) 船上人員不得隨意改動或增設(shè)電器,并禁止使用超過原設(shè)計容量的電器。
5) 船舶上使用的移動燈具的電壓不得大于50v,電路應(yīng)設(shè)有過載和短路保護(hù)。
6) 岸電和船電系統(tǒng)為中性點(diǎn)接地的三相交流系統(tǒng)時,船舶接岸電必須將岸電接地線與船體接地設(shè)施進(jìn)行可靠連接。
7) 蓄電池工作間應(yīng)通風(fēng)良好,不得存放雜物,并應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。
21、進(jìn)入施工船舶的封閉處所作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定。
1) 施工船舶均應(yīng)制定進(jìn)入封閉處作業(yè)的安全規(guī)定。
2) 施工船舶應(yīng)配備必要的通風(fēng)器材、防毒面具、急救醫(yī)療器材、氧氣呼吸裝置等應(yīng)急防護(hù)設(shè)備或設(shè)施。
3) 作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所前,封閉處所應(yīng)進(jìn)行通風(fēng),并測定空氣質(zhì)量。
4) 作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所作業(yè)時,封閉處所外應(yīng)有監(jiān)護(hù)人員,并確保聯(lián)系暢通。
5) 在封閉處所內(nèi)動火作業(yè)前,動火受到影響的艙室必須進(jìn)行測氧、清艙、測爆。通風(fēng)時,嚴(yán)禁輸氧換氣。作業(yè)時,必須將氧氣瓶或電焊機(jī)放置在封閉處所外。
6) 封閉處所內(nèi)存在接觸性有毒物質(zhì)時,作業(yè)人員應(yīng)穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品。
22、收放船舶應(yīng)符合下列規(guī)定。
1) 收放舷梯應(yīng)控制舷梯的升降速度,舷梯上嚴(yán)禁站人。
2) 舷梯、橋梯的踏步應(yīng)設(shè)置防滑裝置。
3) 舷梯、橋梯下應(yīng)張掛安全網(wǎng)。
23、救生艇上的設(shè)備和物資應(yīng)完好有效,救生艇應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行應(yīng)急操作演練。
24、施工船舶不得搭乘或留宿非作業(yè)人員。
第3篇 水上作業(yè)施工安全操作規(guī)程
1 應(yīng)及時了解當(dāng)?shù)貧庀?、水文、地質(zhì)等情況，掌握施工區(qū)域附近的橋梁、隧道、大壩、架空高壓線、水下管線、取水泵房、危險品庫、水產(chǎn)品養(yǎng)殖區(qū)以及避風(fēng)錨地、水上應(yīng)急救援資源等情況。
2 開工前，應(yīng)根據(jù)施工需要設(shè)置安全作業(yè)區(qū)，并辦理水上水下施工作業(yè)許可證，發(fā)布航行通告。
3 水上作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴救生衣等個人安全防護(hù)用品。
4 工程船舶必須持有效的船檢證書，船員必須持有與其崗位相適應(yīng)的適任證書，船員配置必須滿足最低安全配員要求。
5 工程船舶應(yīng)按規(guī)定配備有效的消防、救生、堵漏和油污應(yīng)急設(shè)施，制定安全技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)
案，并應(yīng)按規(guī)定定期演練。施工船舶應(yīng)安裝船舶定位設(shè)備，保證有效的船岸聯(lián)系。
6 工程船舶甲板、通道和作業(yè)場所應(yīng)根據(jù)需要設(shè)有防滑裝置。施工船舶樓梯、走廊等應(yīng)保持通暢，梯口、應(yīng)急場所應(yīng)設(shè)有醒目的安全警示標(biāo)志。
7 工程船舶必須在核定航區(qū)和作業(yè)水域內(nèi)作業(yè)。
8 工程船舶作業(yè)、航行或停泊時，應(yīng)按規(guī)定顯示號燈和號型。
9 水上工況條件超過施工船舶作業(yè)性能時，必須停止作業(yè)。
10 在狹窄水道和來往船舶頻繁的水域施工時，應(yīng)設(shè)專人值守通信頻道。
11 遇有雨、霧、霾等能見度不良天氣時，工程船舶和施工區(qū)域應(yīng)顯示規(guī)定的信號，必要時應(yīng)停止航行或作業(yè)。
12 遇大風(fēng)天氣，船舶應(yīng)按規(guī)定及時迸避風(fēng)錨地或港池。
13 靠泊船舶上下人或兩船間倒運(yùn)貨物，應(yīng)搭設(shè)跳板、扶手及安全網(wǎng)。
14 交通船舶必須配有救生設(shè)備，載人嚴(yán)禁超過乘員定額。
15 定位船及拋錨作業(yè)船，其錨鏈、錨纜滾滑區(qū)域不得站人，錨纜伸出的水域應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。
16 運(yùn)輸船舶裝貨時必須均勻加載，嚴(yán)禁超載、超寬、偏載。卸貨時必須分層均勻卸載。
17 超重船作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定
17.1 作業(yè)前，人員應(yīng)熟悉吊裝方案，明確聯(lián)系方式和指揮信號。
17.2 根據(jù)吊裝要求，起重船應(yīng)指導(dǎo)駁船選擇錨位和系纜位置。
17.3 吊裝前，吊鉤升降、吊臂仰俯、制動性能應(yīng)良好，安全裝置應(yīng)正常有效。
17.4 吊裝結(jié)束后，起重船應(yīng)退離安裝位置，并對起重吊鉤進(jìn)行封鉤。
18 打樁船作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定
18.1 打樁船作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮。
18.2 打樁架上的活動物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢，打樁架上的工作平臺應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置。
18.3 絞纜應(yīng)緩慢操作，纜繩兩側(cè)10 m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入。
18.4 樁架底部兩側(cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求，跳板的移動和封固裝置應(yīng)靈活、牢固、有效。
19 打樁船電梯籠必須設(shè)防墜落安全裝置，籠內(nèi)必須設(shè)置升降控制開關(guān)。樁錘檢修或加油時，嚴(yán)
禁啟動吊錘卷揚(yáng)機(jī)。
20 甲板駁需要配備履帶吊、打樁架等機(jī)械時，必須符合下列規(guī)定
20.1 船舶的穩(wěn)定性必須核算。
20.2 機(jī)械就位處的船體甲板和船艙骨架必須加固。
20.3 履帶吊等機(jī)械底盤與船體必須整體固結(jié)。
21 拖輪配合非自航工程船舶作業(yè)，應(yīng)由拖輪船長和工程船船長共同商定頂推、綁拖、吊拖的編從方式，拖輪拖力應(yīng)滿足要求。
22 水中圍堰（套箱）和水中作韭平臺應(yīng)設(shè)置船舶靠舶系統(tǒng)和人員上下通道，臨邊應(yīng)設(shè)置高度不低于1.2 m的防護(hù)欄桿，掛設(shè)安全網(wǎng)和救生圈。四周應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和夜間航行警示燈光信號，通航密集水域應(yīng)配備警戒船和應(yīng)急拖輪。
23 禁止隨意傾倒廢棄物，禁止違章向水體投棄施工建筑垃圾、船舶垃圾，排放船舶污染物、生活污水和其他有害物質(zhì)。
第4篇 水上加油站安全作業(yè)規(guī)程
水上加油站作業(yè)規(guī)程首先滿足油船作業(yè)規(guī)程,如遇雷雨、大風(fēng)或高溫產(chǎn)生氣阻的天氣,應(yīng)暫時停止作業(yè)。
1.裝油作業(yè)規(guī)程
(1)水上加油站接到業(yè)務(wù)部門裝油通知后,通知計量員、司泵員及碼頭操作人員做好裝油準(zhǔn)備。
(2)連接卸油膠管和接好靜電接地線,做到接頭結(jié)合緊密,裝油膠管自然彎曲。
(3)通過計量檢測確認(rèn)艙內(nèi)(罐內(nèi))的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生。
(4)通知加油員和司泵員停止加油作業(yè)。
(5)經(jīng)安全員檢查確認(rèn)無誤后,開啟閥門,準(zhǔn)備收油。
(6)收油過程中,應(yīng)與碼頭操作密切配合,隨時觀察儀表讀數(shù)變化情況,嚴(yán)禁脫崗。
(7)收油結(jié)束,關(guān)閉閥門,卸開卸油膠管和靜電接地線,計量出收油量。
(8)清理現(xiàn)場,填寫進(jìn)貨登記表。
2.加油作業(yè)規(guī)程
(1)當(dāng)船舶駛?cè)爰佑驼緯r,加油員主動引導(dǎo)船舶進(jìn)入加油位置。
第5篇 水上作業(yè)安全操作規(guī)程
1、在通航江河上施工應(yīng)符合現(xiàn)行《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，開工前應(yīng)報告當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)管部門。
2、施工所使用的船只應(yīng)經(jīng)船檢部門檢測合格后方可使用，并配備相應(yīng)的救護(hù)、消防等安全設(shè)施。
3、船只操作駕駛?cè)藛T應(yīng)持證上崗，要了解、熟悉本河段作業(yè)區(qū)情況，并熟知本機(jī)船的動力設(shè)備和管系的布置、安裝、修理方法、技術(shù)要求，做到操作熟練，發(fā)現(xiàn)故障做到及時排除。
4、打樁船、起重船施工作業(yè)前應(yīng)了解作業(yè)區(qū)域的水深、流速、河床地質(zhì)等有關(guān)情況，為船舶行駛、拋錨、定位做好安全準(zhǔn)備工作。
5、牽引或旁側(cè)拖帶作業(yè)船只時，嚴(yán)禁超載、超負(fù)荷，船體連接時必須穩(wěn)定牢固，牽引或拖帶用的鋼絲繩必須連接牢固。
6、水上作業(yè)生產(chǎn)調(diào)度人員應(yīng)掌握和及時了解當(dāng)?shù)氐臍庀蠛退那闆r。遇有大風(fēng)天氣應(yīng)檢查和加固船只的錨纜等設(shè)施；遇有雨、霧天視線不清時，船只應(yīng)顯示規(guī)定的信號，必要時停止航行或作業(yè)。
7、水上施工作業(yè)期間應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、通航要求與當(dāng)?shù)馗酆讲块T協(xié)定通航航道、設(shè)置航行標(biāo)志以及臨時碼頭，嚴(yán)禁在作業(yè)區(qū)域內(nèi)采集砂石和水上客運(yùn)。
8、作業(yè)船只定位船拋錨、就位時應(yīng)保持船體穩(wěn)定，錨鏈滾滑附近不得站人，錨碇后應(yīng)在涉及航域范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志。
9、船只靠岸后應(yīng)搭設(shè)跳板、扶手或安全護(hù)網(wǎng)，經(jīng)踏試穩(wěn)定牢固，方可上下人或裝卸貨物。
10、交通船應(yīng)按規(guī)定的載人數(shù)量渡運(yùn)，嚴(yán)禁超員強(qiáng)渡；船上應(yīng)配有救生設(shè)備、器具；遇上大風(fēng)、雨霧視線不清等天氣時，禁止渡運(yùn)；船行中途遇有陣風(fēng)、大雨時，乘船人員不得走動或站立。
第6篇 水上作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、水上施工的人員防護(hù)。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽和其它個人勞動保護(hù)用品，另還應(yīng)配備好救生圈及救生衣。
二、水上施工設(shè)備。在水面上進(jìn)行打樁，安裝等工作時，要備有救生圈，個人要穿救生衣。必要時要與有關(guān)部門協(xié)商進(jìn)行斷航施工。并派人員在一定距離（３００米）進(jìn)行交通管理。
三、工作平臺。平臺的四周要設(shè)欄桿和安全網(wǎng)，足板要搭設(shè)牢固，并要訂防滑條。
四、交通渡船。嚴(yán)格執(zhí)行國家的有關(guān)規(guī)定，不得超載一人，乘船人員要聽從指揮，不得爭先恐后，嬉戲打鬧。
五、夜間照明和信號設(shè)施。工作用的碼頭，船只，浮吊，浮式拌和船及工作平臺夜間施工必須配足燈光照明，工程開工前應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號并派人值班，確保水上交通安全。
六、浮吊，浮式拌和船，要按規(guī)定配專業(yè)人員負(fù)責(zé)管理，以防發(fā)生碰撞，擱淺，浮箱禁止漏水。
七、安裝船?？亢?，應(yīng)系好絲繩，在潮水河應(yīng)注意漲潮，退潮的防護(hù)措施，在船舶的側(cè)面應(yīng)掛好靠球。
八、參觀觀察人員防護(hù)，水上作業(yè)時未經(jīng)允許謝絕外來單位參觀，經(jīng)批準(zhǔn)的參觀人員必須戴好安全帽，禁止有與水上工作無關(guān)的人員到水上工作區(qū)參觀、游玩。
