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重要性和意義
在水上活動(dòng)日益普及的今天，確保每一位參與者的生命安全至關(guān)重要。水上安全制度如同航海圖，為我們的行動(dòng)指明方向，防止意外的發(fā)生。它強(qiáng)化了預(yù)防意識，減少了風(fēng)險(xiǎn)，是維護(hù)水上秩序，保障人命安全的基礎(chǔ)。
安全制度有哪些
1. 員工培訓(xùn)：所有參與水上活動(dòng)的人員必須接受專業(yè)的安全培訓(xùn)，熟悉救生設(shè)備的使用方法及應(yīng)對緊急情況的程序。
2. 設(shè)備檢查：定期對船只、救生設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保其性能良好，隨時(shí)可用。
3. 緊急預(yù)案：制定詳盡的應(yīng)急預(yù)案，包括惡劣天氣下的應(yīng)對措施和人員疏散計(jì)劃。
4. 安全規(guī)定：設(shè)定并執(zhí)行嚴(yán)格的航行規(guī)則，如限速、禁止酒后駕駛等。
注意事項(xiàng)
1. 制度執(zhí)行需嚴(yán)謹(jǐn)：任何安全制度的生命力在于執(zhí)行，必須確保制度落實(shí)到每個(gè)細(xì)節(jié)，不容許任何形式的松懈。
2. 溝通與反饋：建立有效的溝通機(jī)制，鼓勵(lì)員工報(bào)告安全隱患，及時(shí)調(diào)整和完善制度。
3. 定期評估：定期對安全制度進(jìn)行評估和更新，以適應(yīng)環(huán)境變化和技術(shù)進(jìn)步。
4. 風(fēng)險(xiǎn)意識：強(qiáng)調(diào)個(gè)人安全責(zé)任，培養(yǎng)全員的風(fēng)險(xiǎn)意識，使每個(gè)人都能主動(dòng)遵守安全規(guī)定。
水上安全制度是保護(hù)我們生命安全的盾牌，只有將其視為日常工作的基石，才能真正發(fā)揮其作用。每一項(xiàng)規(guī)定都應(yīng)深入人心，每一次執(zhí)行都應(yīng)一絲不茍。讓我們共同致力于打造一個(gè)安全、和諧的水上環(huán)境。
水上安全制度范文
第1篇 水上作業(yè)安全管理制度范文
一、在通航和禁航的橋孔兩側(cè)應(yīng)按章設(shè)置標(biāo)志信號和慢行信號,夜間施工應(yīng)有足夠的燈光照明;
二、做好安全防范工作,避免發(fā)生過往船只、漂浮物對水上施工設(shè)施、構(gòu)造物的意外碰撞事故;
三、考慮到秦淮河汛期最高水位的通航、排澇以及實(shí)際施工的要求,設(shè)計(jì)合理的施工方案,防止施工便橋、平臺、護(hù)筒口、模板施工低于水位,影響施工和行洪;
四、凡在通航孔上方進(jìn)行重要的施工作業(yè)或預(yù)制梁安裝時(shí),必須事先做好短時(shí)間的停航工作和水上交通管制工作;
五、在通航孔上方作業(yè),保證通航凈空的前提下必須張掛安全網(wǎng);
六、凡進(jìn)行水上施工作業(yè)必須配備必要的救生船和救生器材,并組織專人負(fù)責(zé)救援工作;
七、水上作業(yè)人員必須穿上救生衣,不得一人單獨(dú)作業(yè),還必須具備熟悉水性、會(huì)游泳的基本條件;
八、水上打撈工作應(yīng)由專業(yè)潛水作業(yè)人員進(jìn)行,根據(jù)要求配合做好安全工作;
所有施工船只必須配備消防、滅火器材,船只必須錨定,嚴(yán)禁超載;
九、制定完善的安全防范措施和施工計(jì)劃,防止意外事故發(fā)生。
第2篇 高空、水上作業(yè)的安全防護(hù)制度
1.目的
保證高空、水上作業(yè)安全防護(hù)滿足要求。
2.適用范圍：
本工區(qū)各施工作業(yè)隊(duì)在高空、水上作業(yè)安全的控制。
3.職責(zé)：
3.1、工區(qū)工程科負(fù)責(zé)編制高空、水上作業(yè)防護(hù)規(guī)定并進(jìn)行監(jiān)督檢查。
3.2、工區(qū)工程科/各施工作業(yè)隊(duì)監(jiān)督、檢查各項(xiàng)目在高空、水上作業(yè)中是否按規(guī)定作業(yè)。
3.3、工區(qū)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)高空、水上作業(yè)的管理。
4.參考文獻(xiàn)
4.1、 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》（jgj80-91）
5.規(guī)定內(nèi)容：
5.1 基本要求
5.1.1 高處及水上作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設(shè)計(jì)。
5.1.2單位工程施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對工程的高處及水上作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前，應(yīng)逐級進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和個(gè)體防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。
5.1.3 高處及水上作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。
5.1.4 攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并必須定期進(jìn)行體格檢查。
5.1.5 施工中對高處及水上作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。
5.1.6 施工作業(yè)場所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應(yīng)隨時(shí)清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
5.1.7 雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。對進(jìn)行高處作業(yè)的高聳建筑物，應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有六級以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登、懸空高處作業(yè)及水上作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨前后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。
5.1.8 因作業(yè)必需臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí)，施工及安全負(fù)責(zé)人必須簽字同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后立即恢復(fù)。
5.1.9 防護(hù)棚搭設(shè)與拆除時(shí)，應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，并應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除。
5.2臨邊與洞口作業(yè)防護(hù)
5.2.1 基坑周邊，水上作業(yè)平臺周邊，高空作業(yè)平臺（任一邊長小于3m）必須設(shè)置防護(hù)欄桿，如設(shè)置防護(hù)欄桿有困難的，工人作業(yè)必須系安全帶。
5.2.2 邊長均大于3m的高空作業(yè)平臺（如橋面）可不設(shè)防護(hù)欄桿，但在周邊要設(shè)置警示標(biāo)志（如彩繩等）。
5.2.3 防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.0~1.2m，下桿離地高度為0.5~0.6m，欄桿柱的間距為2~3m。下方有交叉作業(yè)或有人、機(jī)通過或機(jī)材堆放的，防護(hù)欄桿必須自上而下用安全網(wǎng)封閉。
5.2.4 護(hù)筒、鋼管樁、鉆孔樁、人洞等孔洞上口必須設(shè)置防護(hù)欄桿或穩(wěn)固的蓋件，人員出入多的地方還應(yīng)加設(shè)安全標(biāo)志。
5.3攀登與懸空作業(yè)防護(hù)
5.3.1 攀登的用具，結(jié)構(gòu)構(gòu)造必須牢固可靠，梯子底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得墊高使用，梯子的上端應(yīng)有固定措施。梯子在工人上下時(shí)不得搖擺，人員感覺要平穩(wěn)。
5.3.2 懸空作業(yè)應(yīng)有牢固的立足作業(yè)平臺，臨邊防護(hù)要符合前款規(guī)定。
5.3.3 懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、掛藍(lán)、鋼抱箍、平臺等設(shè)施，均需經(jīng)過仔細(xì)的計(jì)算、驗(yàn)算和現(xiàn)場檢查驗(yàn)證。
5.3.4 模板支撐和拆卸時(shí)的懸空作業(yè)，必須遵守下列規(guī)定：
（1）支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進(jìn)行，模板未固定前不得進(jìn)行下一道工序。嚴(yán)禁在連接件和支撐件上攀登上下，并嚴(yán)禁在上下同一垂直面上裝、拆模板。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模板，裝、拆應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)的措施進(jìn)行。
（2）支設(shè)高度在3m以上的柱模板，四周應(yīng)設(shè)斜撐，并應(yīng)設(shè)立操作平臺。低于3m的可使用馬凳操作。
（3）支設(shè)懸挑形式的模板時(shí)，應(yīng)有穩(wěn)固的立足點(diǎn)。支設(shè)臨空構(gòu)筑物模板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)支架或腳手架。模板上有預(yù)留洞時(shí)，應(yīng)在安裝后將洞蓋沒?；炷涟迳喜鹉：笮纬傻呐R邊或洞口，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行防護(hù)。
(4)拆模高處作業(yè)，應(yīng)配置登高用具或搭設(shè)支架。
5.4 交叉作業(yè)防護(hù)
5.4.1 各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作。下層作業(yè)的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合以上條件時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。
5.4.2 鋼模板、腳手架等拆除時(shí)，下方不得有其他操作人員。
5.4.3 鋼模板部件拆除后，臨時(shí)堆放處離橋面邊沿不應(yīng)小于1m，堆放高度不得超過1m。通道口、腳手架邊緣等處，嚴(yán)禁堆放任何拆下物件。
5.4.4 高度超過24m的層次上的交叉作業(yè)，應(yīng)設(shè)雙層防護(hù)。
5.4.5 高空作業(yè)及水上作業(yè)下方有道路或航道時(shí)，要設(shè)置警示標(biāo)志，支架、水上平臺、結(jié)構(gòu)物等應(yīng)設(shè)置防撞設(shè)施，占用道路和航道的要得到有關(guān)部門的審批，并按審批方案作業(yè)。
5.6 檢查監(jiān)督
5.6.1 工區(qū)項(xiàng)目部每季度對在建項(xiàng)目進(jìn)行一次重點(diǎn)監(jiān)督、檢查。
5.6.2 工程科每月進(jìn)行一次檢查，對項(xiàng)目的高處及水上作業(yè)制度、設(shè)施和管理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正。
5.6.3 工區(qū)項(xiàng)目部工程科負(fù)責(zé)對高處及水上作業(yè)進(jìn)行日常的管理，完善制度；安全室負(fù)責(zé)日常的監(jiān)督檢查。
第3篇 水上施工船舶安全管理規(guī)定防范措施
工程概況:
防城港402號泊位碼頭水工工程位于已建成的防城港20萬噸級碼頭北側(cè),連接防城港東灣403#泊位碼頭南端,建設(shè)規(guī)模為1個(gè)20萬噸級通用散貨泊位,建設(shè)長度為353.4m。碼頭結(jié)構(gòu)形式為薄壁大圓筒結(jié)構(gòu)的重力式碼頭,建設(shè)內(nèi)容包括共有16個(gè)大圓筒、港池調(diào)頭地、碼頭主體和前沿線50m范圍內(nèi)吹填砂施工,總工期共12個(gè)月。
水上船舶分項(xiàng)施工的項(xiàng)目有:基槽、停泊地開挖、水下礁石鉆孔爆破施工、基床拋石、基床夯實(shí)、基床整平和圓筒出運(yùn)、圓筒浮游安裝,所需船機(jī):8m3抓斗挖泥船6艘、500m3泥駁3艘、1000m3泥駁3艘、441kw拖輪2艘;400t駁船改裝的鉆孔炸礁船3艘、伴潛駁1艘、拋石船2艘、整平船1艘、交通船2艘,項(xiàng)目部為確保船舶施工及人員安全,根據(jù)施工實(shí)際情況,特制定本規(guī)定及防范措施。
一、水上船舶施工一般規(guī)定
1、施工船舶應(yīng)隨時(shí)與調(diào)度室及當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺恼镜炔块T保持聯(lián)系,每日收聽氣象預(yù)報(bào),并做好記錄,隨時(shí)了解和掌握天氣變化和水情動(dòng)態(tài),以便及時(shí)采取應(yīng)對措施。
2、各種施工船舶(包括配合施工作業(yè)的交通船、運(yùn)輸船等)必須符合安全要求,同時(shí)還必須持有各種有效證書,按規(guī)定配齊各類合格船員。船機(jī)、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效,并通過當(dāng)?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。
3、施工船舶要與調(diào)度室晝夜保持通訊暢通,并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號。
4、施工作業(yè)前應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮稚暾堔k妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。水上施工應(yīng)設(shè)專用救生船,并有專人值班,各施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)配備救生圈、救生衣等救生設(shè)備。
5、嚴(yán)格執(zhí)行船機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程,及時(shí)維修保養(yǎng)設(shè)備,確保安全運(yùn)行。發(fā)生機(jī)損等重大意外情況須立即向項(xiàng)目部報(bào)告。
6、嚴(yán)格按核準(zhǔn)噸位裝載,不得超載、偏載航行,防止發(fā)生意外事故。
7、船舶油污水和垃圾要集中回收并做好記錄,嚴(yán)禁向江中排放和傾倒,并配備配齊消防器材。
8、嚴(yán)格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運(yùn)安全管理規(guī)定,謹(jǐn)慎操作,確保安全。發(fā)生水上交通和污染事故應(yīng)立即向項(xiàng)目部報(bào)告。
9、所有船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備,在艙面作業(yè)時(shí)必須穿好救生衣,人員上下通道應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng),跳板要固定,水上工作平臺四周要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的欄桿和安全網(wǎng)。同時(shí)應(yīng)做好防滑工作。
10、認(rèn)真落實(shí)施工作業(yè)區(qū)施工平臺設(shè)施、橋樁、水底管線的安全警戒保護(hù)措施,不得擅自擴(kuò)大水上施工安全作業(yè)區(qū)(施工水域)的范圍,確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。
11、落實(shí)作業(yè)區(qū)安全施工管理制度,確保與施工作業(yè)無關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不準(zhǔn)進(jìn)入施工水域內(nèi),防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。
12、各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)選派有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)水上作業(yè)安全管理,保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)管理制度和防范措施的落實(shí)。
13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內(nèi),生活垃圾必須裝入加蓋的儲集容器里,并定期運(yùn)至岸上傾倒。
二、船舶安全管理規(guī)定
(一)施工船舶、船員的安全要求
1、水上施工必須嚴(yán)格按照《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請辦理《水上水下施工許可證》。
2、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。
3、施工船舶進(jìn)出港前必須辦理簽證手續(xù)。不經(jīng)常進(jìn)出港口的作業(yè)船 舶應(yīng)到海事主管機(jī)關(guān)辦理定期簽證。
4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。所有的施工船舶,包括挖泥船、駁船、炸礁船、整平船、拋石船、伴潛駁、交通船、運(yùn)輸船等,都應(yīng)持有船檢部門簽發(fā)的有效適航證書。
5、施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船長、輪機(jī)長、駕駛員、輪機(jī)員、話務(wù)員必須持有合格的適任證書。
6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時(shí),除應(yīng)按規(guī)定的信號外,根據(jù)不同的施工狀況,顯示不同的信號。
7、在各施工作業(yè)點(diǎn),夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或采用燈光照明,避免航行船舶相互碰撞。在顯示燈光照明時(shí)應(yīng)注意避免光直射水面,影響船舶人員的瞭望。
8、施工船舶應(yīng)加強(qiáng)值班制度,保持24小時(shí)vhf高頻電話收聽和對周圍情況的觀察了解。船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備,設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只,應(yīng)備有防風(fēng)燈和電池?zé)艟摺?/p>
(二)、交通船舶使用安全管理規(guī)定
1、交通船舶必須持有符合三類航區(qū)要求的有效證件(適航證)和安全證書,船長、輪機(jī)長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證。
2、交通船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備,并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船上應(yīng)配有高頻電話(vhf),并備有水上作業(yè)水域圖。
4、船上應(yīng)設(shè)有安全緊急通道,并將安全通道示意圖上墻。
5、應(yīng)按照調(diào)度室指定的航行線路、停靠站點(diǎn)和時(shí)間航行,定點(diǎn)靠泊。
6、船上應(yīng)按核定的載人數(shù)量運(yùn)送員工上下班,不得超載;超過載核人數(shù),船長有權(quán)拒絕開船。
7、交通船上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品,如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理,嚴(yán)禁人貨混裝。
8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣,站在適當(dāng)位置,待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩,搭好跳板,并作好人員上下船的保護(hù),以防不測。
9 、乘坐交通船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定,聽從船員統(tǒng)一指揮,待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下,不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船,不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處;嚴(yán)禁擅自跨越上下船或酒后登船。
10、非駕駛?cè)藛T禁止進(jìn)入駕駛臺,嚴(yán)禁隨意亂動(dòng)船上一切救生、消防等設(shè)施;嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T擅自操作。
11、交通船上嚴(yán)禁隨地吐痰,吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。煙蒂、紙屑應(yīng)放入垃圾箱內(nèi),自覺搞好環(huán)境保護(hù)工作。
12、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲水里,船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理,并應(yīng)有書面記錄。
13、船長、輪機(jī)長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施,確保運(yùn)行安全。夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。
14、遇有六級以上大風(fēng)或雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí),交通船應(yīng)停止運(yùn)行,并到指定處錨泊。
(三) 施工船舶使用安全管理規(guī)定
1、所有施工船舶(包括挖泥船、炸礁船、拋石船、材料運(yùn)輸船舶等)必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書(適航證)和相關(guān)證書;船長、輪機(jī)長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。
2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備,并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船舶上應(yīng)配有甚高頻電話(vhf)和聯(lián)絡(luò)電話,并配有施工作業(yè)區(qū)的近期航行通告等。
4 、應(yīng)按照調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c(diǎn)和實(shí)踐航行,定點(diǎn)靠泊。
5、裝載設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)拇?必須按核定噸位裝載,不得超載和偏載;裝載的設(shè)備、料具應(yīng)擺放平穩(wěn)均勻,并捆綁牢靠。
6 、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道,船艙兩側(cè)通道暢通,并嚴(yán)禁堆放任何物品,同時(shí)應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。
7 、施工船舶上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)品,如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理,嚴(yán)禁人貨混裝。
8 、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲海里,船上的油污水必須分離裝置集中處理,并應(yīng)有書面記錄。
9 、船長、輪機(jī)長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施,確保運(yùn)行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。
10、遇有六級以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí),禁止施工船舶進(jìn)行水上作業(yè)和運(yùn)行,并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。
三、水上施工作業(yè)安全保障措施
1、項(xiàng)目部各施工作業(yè)隊(duì)必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重,嚴(yán)格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關(guān)管理規(guī)定,各施工船舶及作業(yè)點(diǎn)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安全,積極配合項(xiàng)目部安質(zhì)部門,形成二級安全管理網(wǎng)絡(luò),形成全面的安全管理體系,層層落實(shí)安全措施,強(qiáng)化安全管理。
2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通,及時(shí)獲得水上施工安全的有關(guān)政策、法律和信息,及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)度和施工要求,以得到各方面的支持和配合。
3、各施工船舶應(yīng)制定完善的安全制度。建立安全準(zhǔn)入—安全監(jiān)察—教育培訓(xùn)—考核評估的全程監(jiān)管制度,并建立相應(yīng)的安全管理檔案。
①安全準(zhǔn)入。施工船舶投入作業(yè)前,應(yīng)對船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,報(bào)請海事主管機(jī)關(guān)對施工船舶進(jìn)行查驗(yàn)和審核。
②安全檢查。每月對水上施工船舶安全情況進(jìn)行自檢,并配合相關(guān)部門、海事部門對施工船舶進(jìn)行監(jiān)察,包括安全設(shè)備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況,各類安全管理臺帳及有無違章事故記錄等。每半年申請海事部門對施工船舶進(jìn)行一次安全檢查。
③安全教育培訓(xùn)。定期組織進(jìn)行水上施工作業(yè)安全教育培訓(xùn),并根據(jù)水上施工作業(yè)實(shí)際情況,組織施工船舶單位開展現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流和應(yīng)急預(yù)案演練。邀請海事、氣象等各方面專家,對施工船舶有關(guān)人員進(jìn)行專門安全知識教育、培訓(xùn)。
④ 安全考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)基金制度和月查季考年評制 度,對安全管理有成效者予以獎(jiǎng)勵(lì),反之則予以處罰,直至取消水上施工作業(yè)資格。施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故,或有重大安全隱患,則將該船泊列為重點(diǎn)監(jiān)管船舶。被列為重點(diǎn)監(jiān)管的船舶應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全整改,并定期將整改方案、實(shí)施計(jì)劃和整改結(jié)果報(bào)送監(jiān)理、業(yè)主備案。
4 、現(xiàn)場管理。施工期間應(yīng)按海事主管機(jī)關(guān)要求配備警戒船,日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全,必要時(shí)向主管機(jī)關(guān)申請派出巡邏艇,加強(qiáng)施工區(qū)域的現(xiàn)場交通指揮,維持航行秩序。
四、船舶各主要分項(xiàng)施工安全環(huán)保措施
防城港402號碼頭泊位水工工程船舶施工的分項(xiàng)施工有:基槽、停泊地開挖、水下礁石鉆孔爆破施工、基床拋石、基床夯實(shí)、基床整平和圓筒浮游安裝,為了保證分項(xiàng)施工順利進(jìn)行,特制訂該安全環(huán)保措施。
1、基槽、停泊地開挖
本工程挖泥分基槽、停泊地及回旋水域開挖,共409萬m3 ,挖泥砂有242萬m3 ,炸礁量有167萬m3。挖泥及清碴采用8m3抓斗船組作業(yè),炸礁采用400t駁船改裝的鉆孔炸礁船作業(yè)。所需船機(jī):8m3抓斗挖泥船6艘、500m3泥駁3艘、1000m3泥駁3艘、441kw拖輪2艘;400t駁船改裝的鉆孔炸礁船3艘。
(1)施工時(shí)要遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律規(guī)定,減少施工作業(yè)時(shí)對環(huán)境的不利影響。
(2)加強(qiáng)船舶管理,嚴(yán)格遵循《海洋環(huán)境保護(hù)法》,按照《海洋環(huán)境保護(hù)法》有關(guān)管理?xiàng)l例進(jìn)行海上施工,防止船舶污水及油污排放,以免對海洋環(huán)境造成不必要的污染。
(3)挖泥土質(zhì)、數(shù)量要事先向海洋管理部門報(bào)告,申請傾倒廢棄物許可證,征得同意才能施工。
(4)要嚴(yán)格按照海洋管理部門指定的卸泥區(qū)內(nèi)卸泥。
(5)每艘卸泥船要認(rèn)真做好卸泥海區(qū)的情況記錄,如發(fā)現(xiàn)海面有異?，F(xiàn)象,應(yīng)采取措施,并及時(shí)向有關(guān)部門反映。
(6)建立廢品回收、保管及處理制度,如船上廢機(jī)油回收等。
2、水下礁石鉆孔爆破施工
本工程基槽、前沿停泊地、調(diào)頭地炸(清)礁工程量為167.2242萬m3,其中:基槽及前沿停泊地炸(清)礁 工程量18.4146m3,調(diào)頭地炸(清)礁148.8094萬m3。所需船舶24hp起錨艇2艘,30-60t火工倉庫船2艘,交通艇1艘。
(1)建立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長的安全管理體系,嚴(yán)格執(zhí)行《水運(yùn)工程爆破技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
(2)定期對職工進(jìn)行崗位培訓(xùn)和安全教育,堅(jiān)持持證上崗,牢固樹立安全第一的思想。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行火工產(chǎn)品領(lǐng)用制度,做到嚴(yán)格保管使用,確?；鸸ぎa(chǎn)品不流失。
(4)控制一次爆破用藥量小于2000kg,水中沖擊波對旅游人員安全距離1650m,潛水2100m,航行船舶安全距離上游1000m,下游1500m。
(5)爆破前嚴(yán)格做好爆破危險(xiǎn)區(qū)的清場工作,水上設(shè)警戒船巡邏,密切注視航行過往船舶,陸上設(shè)立崗哨切實(shí)做好警戒工作,確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
(6)炸礁區(qū)在航道東邊時(shí),施工前甲方應(yīng)與航道部門港航和公安部門聯(lián)合發(fā)布施工通告,施工區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止船舶航行,在航道內(nèi)行駛過往船舶要減速通過并密切注意施工警戒訊號。
(7)所有施工船要嚴(yán)格按航行規(guī)范控制汽笛的鳴號,減少對周邊環(huán)境的噪音污染。
(8)施工現(xiàn)場炸礁用船做火工倉庫,應(yīng)及時(shí)到海事局、公安局辦理審批手續(xù),取得相關(guān)證件后方可投入使用。
(9)火工倉庫船要嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)品儲存的有關(guān)安全守則,船上設(shè)置明顯的危險(xiǎn)警示標(biāo)志,夜間要懸掛危險(xiǎn)紅燈,嚴(yán)禁無關(guān)船舶靠近,并加強(qiáng)值班看護(hù)。
3、基床拋石
本工程基床拋塊石36430.2m3。拋石所需船舶拋石開底駁4艘、平板駁1艘、定位船1艘
(1)石料必須滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定,未風(fēng)化、不成片狀、無明顯裂縫,浸水強(qiáng)度不低于50mpa。
(2)在拋石前須檢查基槽尺寸有無變動(dòng),有無回淤,如有顯著變動(dòng)或回淤應(yīng)進(jìn)行處理。
(3)拋石基床應(yīng)預(yù)留夯沉量,夯沉量由試夯資料確定。
(4)拋石工要常對標(biāo)勤打水,基床頂面標(biāo)高不得高于施工規(guī)定的標(biāo)高,且不宜低于0.5m。
(5)每段拋完后立即測量斷面,按每5~10m一個(gè)斷面,每1~2m一個(gè)測點(diǎn)進(jìn)行測量,若不合格立即補(bǔ)拋。基床頂寬不得小于設(shè)計(jì)寬度。
4、基床夯實(shí)
基床夯實(shí)需要1艘1000噸駁船
(1)分段打夯的搭接長度≥2m,夯實(shí)前對局部高差大于30cm的基床頂面做適當(dāng)整平,基床的夯實(shí)寬度按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
(2)夯實(shí)后補(bǔ)拋塊石的面積大于1/3圓筒底面積,且厚度普遍大于0.5米時(shí),進(jìn)行補(bǔ)夯處理?；岔斆嫜a(bǔ)拋后用夯錘夯實(shí)整平,基床頂面預(yù)留20cm及0.5%倒坡。
(3)基床夯實(shí)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為:在已夯基床上碼頭墻底面積范圍內(nèi)任選不少于5m一段復(fù)打一夯次,其平均沉降量不大于30mm。
(4)預(yù)留夯實(shí)沉降量將根據(jù)試夯以及基床夯實(shí)的實(shí)際密實(shí)沉降量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
(5)基床夯實(shí)完成后,會(huì)同現(xiàn)場監(jiān)理工程師盡快驗(yàn)收并進(jìn)行基床整平,防止淤泥沉積。
5、基床整平
基床整平需要400t駁船、150t自航式鐵駁
(1)基床整平時(shí),按設(shè)計(jì)要求設(shè)置內(nèi)傾坡度,并預(yù)留沉降量。
(2)拋石基床的平面應(yīng)遵守基床整平質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,允許局部高差不大于3cm。
(3)進(jìn)行整平時(shí),對于大塊石間不平整的部分,宜用二片石填充,對于二片石不平整部分用碎石填充,碎石層厚不應(yīng)大于5cm。
(4)分段整平的基床應(yīng)留有足夠的搭接長度,防止遺漏
6、圓筒浮游安裝
圓筒浮游安裝所需船舶:“防城港”號浮船塢及配套拖輪、1000噸方駁、5噸錨艇(幫助浮船塢起錨)各一艘
(1)施工前要對所有參與人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)和安全交底。要讓現(xiàn)場人員“吃”透施工技術(shù)方案。
(2)施工過程中,機(jī)械、電氣設(shè)備嚴(yán)格按公司的安全操作規(guī)程進(jìn)行。統(tǒng)一服從指揮口令。
(3)圓筒移運(yùn)通道在移運(yùn)前清除一切尖利雜物及障礙物。移運(yùn)時(shí),圓筒兩側(cè)20m范圍內(nèi)設(shè)工作警戒線,警戒線內(nèi)無關(guān)人員不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)進(jìn)行高空起重作業(yè)。
(4)現(xiàn)場施工人員按規(guī)定戴安全帽、穿工作鞋、高空作業(yè)時(shí)系安全帶、臨水作業(yè)穿救生衣、操作手沖底模填砂時(shí)戴防護(hù)眼鏡。
(5)圓筒安裝完成后要就地做好浮標(biāo),防止?jié)q潮淹沒圓筒,船舶進(jìn)入施工場地而觸礁。
五、水上復(fù)雜施工環(huán)境的防范措施
(一)防臺措施
1、各施工作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)項(xiàng)目部防臺預(yù)案,積極做好防臺應(yīng)急工作,由于施工船舶及輔助船舶數(shù)量過多,為避免擠占同一錨地,要求各施工船舶之間以及與其他船舶間注意相互協(xié)調(diào)、避讓。
2、項(xiàng)目部及各施工作業(yè)隊(duì)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)收聽當(dāng)?shù)貧庀笈_提供的氣 象預(yù)報(bào)并做好記錄,根據(jù)預(yù)報(bào)和船舶不同的抗風(fēng)能力提前作好防范準(zhǔn)備。
3、項(xiàng)目部調(diào)度值班人員在接到省中心氣象臺發(fā)布的臺風(fēng)警報(bào)后,應(yīng)及時(shí)通知小型施工船舶進(jìn)港避風(fēng);在接到發(fā)布的緊急警報(bào)后,應(yīng)及時(shí)通知大型船舶進(jìn)港避風(fēng)。
4、施工船舶值守人員在接到臺風(fēng)預(yù)報(bào)消息后,應(yīng)密切注意其行經(jīng)路線,并根據(jù)本船抗風(fēng)能力及預(yù)定避風(fēng)地點(diǎn)的航行時(shí)間,確定避風(fēng)的起航時(shí)間。
5 、項(xiàng)目部調(diào)度值班人員應(yīng)通過甚高頻電話或?qū)χv機(jī)隨時(shí)檢查施工船舶避風(fēng)情況,并接受局指揮部及海事主管機(jī)關(guān)的查詢。
6、施工船舶應(yīng)根據(jù)預(yù)報(bào)風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級、風(fēng)期長短,加固錨纜,綁扎易動(dòng)物件,檢查船機(jī)及救生設(shè)備,并加強(qiáng)值班,顯示信號,晝夜保持通訊暢通。
7、避風(fēng)船舶船員應(yīng)保持晝夜值班,隨時(shí)檢查本船安全情況,并及時(shí)與項(xiàng)目部和有關(guān)部門保持聯(lián)系。
8、臺風(fēng)警報(bào)解除后,各避風(fēng)船應(yīng)根據(jù)氣象臺發(fā)布的大風(fēng)風(fēng)力預(yù)報(bào)和項(xiàng)目部指令,結(jié)合本船抗風(fēng)等級,決定船舶返回施工區(qū)的時(shí)間。返航前向項(xiàng)目部報(bào)告,按規(guī)定分批有序進(jìn)入作業(yè)區(qū)。防止因無序蜂擁造成船舶間的意外事故。
(二)防霧措施
1、項(xiàng)目部應(yīng)派專人負(fù)責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報(bào)并做好記錄。
2、錨泊船舶應(yīng)晝夜派員值班。顯示相應(yīng)霧中信號,并通過vhf6頻道發(fā)布本船動(dòng)態(tài)報(bào)告。
3、航行船舶采用霧航措施。船長上駕駛臺,顯示相應(yīng)霧中信號并發(fā)布船位報(bào)告,加強(qiáng)瞭望,減速航行,以策安全。但視程小于500米時(shí)應(yīng)擇地拋錨防霧。
(三)防礙航物措施
1、定期向海事主管機(jī)關(guān)和有關(guān)部門收集相關(guān)航行通告、收聽航行警告,掌握區(qū)域內(nèi)沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。
2、施工船舶船員應(yīng)主動(dòng)向當(dāng)?shù)厝藛T了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。
3、施工船舶應(yīng)按照指定的計(jì)劃航線航行,航行中需不斷測量實(shí)際船位,校正航線,以策安全。
4、施工船舶應(yīng)按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進(jìn)行船舶作業(yè),以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等海損事故。
5、與施工作業(yè)無關(guān)的船舶嚴(yán)禁進(jìn)入施工作業(yè)區(qū),嚴(yán)禁施工船舶進(jìn)入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。
6、施工船舶在航行淺灘水域時(shí)應(yīng)注意,如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機(jī)震動(dòng)等異常情況,應(yīng)立即停止前進(jìn),待探明水深后再?zèng)Q定進(jìn)、退避灘方案。同時(shí)在航行中加強(qiáng)瞭望,注意回避,以防觸及水下障礙物。
7、施工船舶應(yīng)按照項(xiàng)目部要求進(jìn)行作業(yè),并加強(qiáng)值班瞭望,謹(jǐn)慎航行。
8、在施工前應(yīng)向業(yè)主及有關(guān)部門申請?jiān)O(shè)置禁航區(qū)。
9、各施工作業(yè)點(diǎn)要對已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號,設(shè)置規(guī)定的燈標(biāo),以起到警示作用。
10、各施工船舶上應(yīng)備妥堵漏器材并進(jìn)行全員培訓(xùn),以防不測。
六、防范船舶間碰撞風(fēng)險(xiǎn)的對策措施
1、施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和劃定的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行施工,每天定時(shí)向項(xiàng)目部報(bào)告工程進(jìn)展情況和安全情況,通報(bào)作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動(dòng)態(tài)情況,禁止施工船舶隨意調(diào)換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū);禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū);禁止施工船舶不按計(jì)劃施工。
2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒燈浮和警戒船守護(hù)外,還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應(yīng)的信號,尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號并用探照燈提示。另外,要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時(shí)值守。
3、對通過臨時(shí)航道的大型船舶實(shí)施護(hù)航制度,保護(hù)大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。
4、對未按推薦航道航行擅自進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)的船舶,應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)人員及現(xiàn)場警戒船,進(jìn)行及時(shí)糾正。
5、需要調(diào)整安全作業(yè)區(qū)的,應(yīng)提前一個(gè)月向海事主管機(jī)關(guān)提出申請,經(jīng)審核后發(fā)布航行通告,并重新制定相關(guān)管理措施。
6、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
(1)迅速救助遇險(xiǎn)船舶和人員,盡量減少人員及財(cái)產(chǎn)的損失。
(2)收集施工船舶和航行船舶的詳細(xì)數(shù)據(jù),組織人員協(xié)助參與海事調(diào)查。
(3)如果碰撞船舶沉沒,則要報(bào)請有關(guān)部門打撈沉船,避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。
七、 防范人員墜水風(fēng)險(xiǎn)的對策措施
1、交通船舶必須符合水上航行安全要求,備妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。
2、水上施工作業(yè)及船上流動(dòng)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著救生衣。符合高處作業(yè)條件的,還應(yīng)按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。
3、交通船必須按定員,不準(zhǔn)超載。乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮,船到位后,應(yīng)待靠穩(wěn)拴牢方可上、下。不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)就跳船。
4、乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮,自覺入艙,不得站立和坐騎在船頭、船尾和船幫上,遇有風(fēng)浪時(shí),船上乘坐人員不得來回走動(dòng)。非本船駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁擅自操作。
5、施工人員應(yīng)開展游泳培訓(xùn),加強(qiáng)自救和互救的能力。
6、人員上下通道必須設(shè)安全網(wǎng),跳板要固定。作業(yè)平臺應(yīng)滿鋪腳手板,周邊必須有欄桿和安全網(wǎng)等可靠的臨邊維護(hù)。
7、作業(yè)平臺上應(yīng)配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設(shè)備,并配備一定數(shù) 量的固定式防水燈,保證夜間足夠的照明。
8、作業(yè)平臺上應(yīng)設(shè)置多條安全通道,以防不測時(shí)人員迅速疏散。
八、防止施工船舶、供油船舶污染水域的應(yīng)急措施
1、對施工船舶、供油船舶在施工作業(yè)及運(yùn)輸過程中,發(fā)生漏油污染水域事故,應(yīng)及時(shí)采取有效應(yīng)急措施制止漏油,并向項(xiàng)目部和海事部門報(bào)告。
2、對漏油船舶立即查找泄漏污染源,關(guān)閉閥門,封堵甲板出水孔(縫),并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料,收集泄漏油污。
3、迅速調(diào)集本項(xiàng)目其他施工船舶投入防污搶險(xiǎn),及時(shí)運(yùn)送防污器材和救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場,在海事人員的組織下,進(jìn)行協(xié)調(diào)作戰(zhàn),以最低限度地減少油污泄漏。并做好防火準(zhǔn)備工作。
4、對油污泄漏區(qū)域進(jìn)行鋪設(shè)圍纜繩,投放吸油材料及消油劑,并及時(shí)回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料,防止污染面積的擴(kuò)展。
5、因船舶碰撞引起的污染,則應(yīng)迅速控制當(dāng)事船舶污染源,必要時(shí)應(yīng)將泄漏船舶拖至岸邊圍清,并派潛水員封關(guān)油箱管道閥門。進(jìn)行善后處理。
九、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施
1、在船舶上配備垃圾儲集容器,將生活垃圾進(jìn)行分類袋裝。對塑料制品(包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等),禁止投入水域內(nèi)。
2、對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法,將經(jīng)過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾,運(yùn)至距最近陸地3公里以外投棄;對無法粉碎處理的垃圾,定期請水上垃圾運(yùn)輸船進(jìn)行清運(yùn)至岸上指定位置傾倒。
3、在船上設(shè)置儲集生活污水的集污艙柜,及可觀察液位的裝置,定期將儲集的生活污水運(yùn)至距最近陸地12公里以外排放。
4、在船上安裝生活污水處理裝置,將生活污水消毒處理后,運(yùn)至距最近陸地4公里以外排放。
第4篇 某大橋施工期水上交通安全管理規(guī)定
第一章總則
第一條為維護(hù)長江江蘇段大橋(以下簡稱大橋)施工期的水上交通秩序,保障施工期橋區(qū)水域水工工程、水工作業(yè)和過往船舶航行安全,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法 》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例 >》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定 》、《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定》等法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于在長江江蘇段大橋施工期從事大橋建設(shè)、施工以及在橋區(qū)水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)等與水上交通安全有關(guān)的活動(dòng)。
第三條中華人民共和國江蘇海事局主管大橋施工期水上交通安全管理工作。
大橋所在地海事管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)大橋施工期水上交通安全監(jiān)督管理。
第四條大橋施工期橋區(qū)水域范圍(以下簡稱橋區(qū)水域)為橋軸線上、下游各一定范圍內(nèi)的兩岸聯(lián)線間水域。具體范圍由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)通航情況和施工需要確定。
第五條橋址、橋區(qū)水域范圍、橋區(qū)水域船舶航路的確定與變更、通航尺度、施工作業(yè)事項(xiàng)、船舶防風(fēng)要求以及其他與通航安全有關(guān)的信息,由海事管理機(jī)構(gòu)以航行通(警)告等方式發(fā)布。
第六條大橋施工期安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。
大橋建設(shè)、施工單位及施工船舶應(yīng)當(dāng)遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,依法承擔(dān)施工期的安全生產(chǎn)責(zé)任。
第二章施工安全管理
第七條大橋建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依法加強(qiáng)施工作業(yè)的安全生產(chǎn)管理,并應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)制定有關(guān)安全管理制度及應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)安全措施;
(二)及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)提供橋梁施工設(shè)計(jì)、水文測圖等技術(shù)資料;
(三)申請辦理或協(xié)同施工單位辦理水上水下施工作業(yè)審批手續(xù),及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)展情況;
(四)負(fù)責(zé)同步建設(shè)涉水橋墩的防碰撞設(shè)施;
(五)負(fù)責(zé)設(shè)置、調(diào)整、維護(hù)橋區(qū)水域與通航安全有關(guān)的標(biāo)志;
(六)備妥滿足橋區(qū)水域施工現(xiàn)場應(yīng)急需要的值守拖輪,確保緊急狀態(tài)下的應(yīng)急處置;
(七)組織協(xié)調(diào)橋區(qū)水域內(nèi)施工單位定期按應(yīng)急預(yù)案演練,組織施工區(qū)內(nèi)突發(fā)事件的施救搶險(xiǎn);
(八)督促施工單位配備必要設(shè)施、制定應(yīng)急預(yù)案和落實(shí)安全措施;
第八條大橋施工單位具體負(fù)責(zé)大橋施工期間作業(yè)安全,并應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)制定安全應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)安全措施;
(二)按規(guī)定取得《水上水下施工作業(yè)許可證》,并在核定水域范圍內(nèi)施工作業(yè);
(三)施工作業(yè)影響船舶航行時(shí),適時(shí)向有關(guān)單位及船舶通報(bào)施工信息;
(四)妥善遮蔽夜間有礙航行安全的照明燈光,有效處理焊接、切割等作業(yè)產(chǎn)生的影響船舶安全的火花;
(五)及時(shí)清除遺留在施工區(qū)水域的礙航物;
(六)負(fù)責(zé)施工船舶的管理,督促其依法辦理簽證等相關(guān)手續(xù);
(七)負(fù)責(zé)施工作業(yè)人員的水上水下施工安全教育與培訓(xùn);
(八)配備警戒船,負(fù)責(zé)施工區(qū)的安全警戒;
(九)定期組織施工作業(yè)的應(yīng)急演練。
第九條大橋施工船舶應(yīng)持有有效的船舶證書,配齊合格的船員,保持適航狀態(tài),滿足施工作業(yè)條件,并應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)在批準(zhǔn)的施工作業(yè)水域內(nèi)施工作業(yè);
(二)除按規(guī)定顯示信號外,白天應(yīng)懸掛黃色施工專用旗一面,夜間應(yīng)顯示紫色環(huán)照燈一盞;
(三)在規(guī)定的vhf頻道上守聽,保持與過往船舶的聯(lián)系,及時(shí)通報(bào)施工信息;
(四)穿越通航分道的施工船舶應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓沿規(guī)定航路行駛的船舶;
(五)不得超載、超客;
(六)施工船舶應(yīng)在海事管理機(jī)構(gòu)指定的水域內(nèi)停泊,并遵守停泊秩序。
前款所述的施工船舶是指經(jīng)大橋所在地海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),在施工作業(yè)水域內(nèi)為大橋建設(shè)提供服務(wù)的船舶,包括施工工程船、工程輔助船、測量船、送料船、交通船等。
第十條在橋區(qū)水域設(shè)置施工作業(yè)碼頭和其他水上水下施工作業(yè)輔助設(shè)施,應(yīng)按規(guī)定向大橋所在地海事管理機(jī)構(gòu)提出申請。
第三章通航安全管理
第十一條船舶航經(jīng)橋區(qū)水域應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)船舶通過橋區(qū)水域前,應(yīng)對舵、錨、主輔機(jī)、航行信號、船隊(duì)系纜及拖帶設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格檢查,保持良好技術(shù)狀態(tài),落實(shí)安全措施,確保安全通過;
(二)船舶通過橋區(qū)水域必須由熟悉橋區(qū)情況、技術(shù)熟練的駕引人員操作;
(三)通過橋區(qū)水域的機(jī)動(dòng)船,應(yīng)在進(jìn)入橋區(qū)水域前鳴放聲號一長聲,發(fā)現(xiàn)航道、航標(biāo)異?；虮敬徊徽?不能確保安全通過時(shí),不得通過橋區(qū)水域;
(四)通過橋區(qū)施工水域的船舶,相互之間應(yīng)保持安全距離,禁止在同一航路內(nèi)追越和并列行駛,嚴(yán)禁停車淌航;
(五)能見度不良時(shí),禁止船舶通過橋區(qū)水域。
第十二條擬通過橋區(qū)水域的危險(xiǎn)品船舶、客輪和1000總噸或主機(jī)功率588千瓦及以上的船舶,應(yīng)按規(guī)定向大橋所在地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)。具體報(bào)告要求由大橋所在地海事管理機(jī)構(gòu)另行公布。
第十三條正在通過橋區(qū)水域的船舶發(fā)生異常情況,危及或可能危及船舶和大橋施工作業(yè)安全時(shí),應(yīng)采取應(yīng)急措施,并立即向大橋所在地海事管理機(jī)構(gòu)或現(xiàn)場海巡船(艇)報(bào)告。
第十四條船舶(隊(duì))經(jīng)過橋區(qū)時(shí),與橋墩、橋梁應(yīng)保持足夠的安全距離。
第十五條未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),任何船舶、浮動(dòng)設(shè)施不得在橋區(qū)水域內(nèi)進(jìn)行穿越、拋錨、掉頭、測量、編解隊(duì)、過駁、采掘以及其他水上水下施工作業(yè)或活動(dòng)。
嚴(yán)禁在橋區(qū)水域內(nèi)進(jìn)行試航、捕撈、水上游覽等活動(dòng)。
第十六條船舶進(jìn)入橋區(qū)水域應(yīng)服從大橋所在地海事管理機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場監(jiān)督管理。發(fā)生異常情況,對水上交通安全造成或者可能造成危害時(shí),大橋所在地海事管理機(jī)構(gòu)將依法采取強(qiáng)制措施。
第十七條嚴(yán)禁非施工船舶進(jìn)入施工區(qū)水域。
第四章附則
第十八條對違反本規(guī)定者,海事管理機(jī)構(gòu)將依據(jù)有關(guān)法規(guī)規(guī)定實(shí)施行政處罰。
第十九條江蘇沿海水域大橋施工期的水上交通安全管理,參照本規(guī)定執(zhí)行。
第二十條 本規(guī)定自公布之日起施行,原《南京大勝關(guān)長江大橋施工期間水上交通安全監(jiān)督管理規(guī)定 》同時(shí)廢止。
第5篇 高空水上作業(yè)的安全防護(hù)制度
1.目的
保證高空、水上作業(yè)安全防護(hù)滿足要求。
2.適用范圍:
本工區(qū)各施工作業(yè)隊(duì)在高空、水上作業(yè)安全的控制。
3.職責(zé):
3.1、工區(qū)工程科負(fù)責(zé)編制高空、水上作業(yè)防護(hù)規(guī)定并進(jìn)行監(jiān)督檢查。
3.2、工區(qū)工程科/各施工作業(yè)隊(duì)監(jiān)督、檢查各項(xiàng)目在高空、水上作業(yè)中是否按規(guī)定作業(yè)。
3.3、工區(qū)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)高空、水上作業(yè)的管理。
4.參考文獻(xiàn)
4.1、 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》(jgj80-91)
5.規(guī)定內(nèi)容:
5.1 基本要求
5.1.1 高處及水上作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具,必須列入工程的施工組織設(shè)計(jì)。
5.1.2單位工程施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對工程的高處及水上作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前,應(yīng)逐級進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底,落實(shí)所有安全技術(shù)措施和個(gè)體防護(hù)用品,未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。
5.1.3 高處及水上作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工前加以檢查,確認(rèn)其完好,方能投入使用。
5.1.4 攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并必須定期進(jìn)行體格檢查。
5.1.5 施工中對高處及水上作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí),必須及時(shí)解決;危及人身安全時(shí),必須停止作業(yè)。
5.1.6 施工作業(yè)場所有墜落可能的物件,應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料,均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋;作業(yè)中的走道、通道板和登高用具,應(yīng)隨時(shí)清掃干凈;拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
5.1.7 雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。對進(jìn)行高處作業(yè)的高聳建筑物,應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有六級以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候,不得進(jìn)行露天攀登、懸空高處作業(yè)及水上作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨前后,應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。
5.1.8 因作業(yè)必需臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí),施工及安全負(fù)責(zé)人必須簽字同意,并采取相應(yīng)的可靠措施,作業(yè)后立即恢復(fù)。
5.1.9 防護(hù)棚搭設(shè)與拆除時(shí),應(yīng)設(shè)警戒區(qū),并應(yīng)派專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除。
5.2臨邊與洞口作業(yè)防護(hù)
5.2.1 基坑周邊,水上作業(yè)平臺周邊,高空作業(yè)平臺(任一邊長小于3m)必須設(shè)置防護(hù)欄桿,如設(shè)置防護(hù)欄桿有困難的,工人作業(yè)必須系安全帶。
5.2.2 邊長均大于3m的高空作業(yè)平臺(如橋面)可不設(shè)防護(hù)欄桿,但在周邊要設(shè)置警示標(biāo)志(如彩繩等)。
5.2.3 防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度為1.0~1.2m,下桿離地高度為0.5~0.6m,欄桿柱的間距為2~3m。下方有交叉作業(yè)或有人、機(jī)通過或機(jī)材堆放的,防護(hù)欄桿必須自上而下用安全網(wǎng)封閉。
5.2.4 護(hù)筒、鋼管樁、鉆孔樁、人洞等孔洞上口必須設(shè)置防護(hù)欄桿或穩(wěn)固的蓋件,人員出入多的地方還應(yīng)加設(shè)安全標(biāo)志。
5.3攀登與懸空作業(yè)防護(hù)
5.3.1 攀登的用具,結(jié)構(gòu)構(gòu)造必須牢固可靠,梯子底部應(yīng)堅(jiān)實(shí),不得墊高使用,梯子的上端應(yīng)有固定措施。梯子在工人上下時(shí)不得搖擺,人員感覺要平穩(wěn)。
5.3.2 懸空作業(yè)應(yīng)有牢固的立足作業(yè)平臺,臨邊防護(hù)要符合前款規(guī)定。
5.3.3 懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、掛藍(lán)、鋼抱箍、平臺等設(shè)施,均需經(jīng)過仔細(xì)的計(jì)算、驗(yàn)算和現(xiàn)場檢查驗(yàn)證。
5.3.4 模板支撐和拆卸時(shí)的懸空作業(yè),必須遵守下列規(guī)定:
(1)支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進(jìn)行,模板未固定前不得進(jìn)行下一道工序。嚴(yán)禁在連接件和支撐件上攀登上下,并嚴(yán)禁在上下同一垂直面上裝、拆模板。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模板,裝、拆應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)的措施進(jìn)行。
(2)支設(shè)高度在3m以上的柱模板,四周應(yīng)設(shè)斜撐,并應(yīng)設(shè)立操作平臺。低于3m的可使用馬凳操作。
(3)支設(shè)懸挑形式的模板時(shí),應(yīng)有穩(wěn)固的立足點(diǎn)。支設(shè)臨空構(gòu)筑物模板時(shí),應(yīng)搭設(shè)支架或腳手架。模板上有預(yù)留洞時(shí),應(yīng)在安裝后將洞蓋沒。混凝土板上拆模后形成的臨邊或洞口,應(yīng)按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行防護(hù)。
(4)拆模高處作業(yè),應(yīng)配置登高用具或搭設(shè)支架。
5.4 交叉作業(yè)防護(hù)
5.4.1 各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí),不得在同一垂直方向上操作。下層作業(yè)的位置,必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合以上條件時(shí),應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。
5.4.2 鋼模板、腳手架等拆除時(shí),下方不得有其他操作人員。
5.4.3 鋼模板部件拆除后,臨時(shí)堆放處離橋面邊沿不應(yīng)小于1m,堆放高度不得超過1m。通道口、腳手架邊緣等處,嚴(yán)禁堆放任何拆下物件。
5.4.4 高度超過24m的層次上的交叉作業(yè),應(yīng)設(shè)雙層防護(hù)。
5.4.5 高空作業(yè)及水上作業(yè)下方有道路或航道時(shí),要設(shè)置警示標(biāo)志,支架、水上平臺、結(jié)構(gòu)物等應(yīng)設(shè)置防撞設(shè)施,占用道路和航道的要得到有關(guān)部門的審批,并按審批方案作業(yè)。
5.6 檢查監(jiān)督
5.6.1 工區(qū)項(xiàng)目部每季度對在建項(xiàng)目進(jìn)行一次重點(diǎn)監(jiān)督、檢查。
5.6.2 工程科每月進(jìn)行一次檢查,對項(xiàng)目的高處及水上作業(yè)制度、設(shè)施和管理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正。
5.6.3 工區(qū)項(xiàng)目部工程科負(fù)責(zé)對高處及水上作業(yè)進(jìn)行日常的管理,完善制度;安全室負(fù)責(zé)日常的監(jiān)督檢查。
第6篇 水上加油站安全管理制度
(一)
防火守則
1. 必須在規(guī)定場所內(nèi)吸煙, 煙頭、火柴桿隨手熄滅并放入注水容器內(nèi),嚴(yán)禁臥床吸煙。
2. 嚴(yán)禁在船上燃燒物品。
3. 出入隨手關(guān)門, 離開房間隨手關(guān)燈; 裝、卸油和清除油氣過程中, 舷窗必須關(guān)閉嚴(yán)密, 航行中不準(zhǔn)鎖門睡覺。
4. 嚴(yán)禁攜帶家屬或親友留船住宿。
5. 嚴(yán)禁擅自接拆電氣線路、擅自拉線裝燈及亂接收音機(jī)天線;嚴(yán)禁用紙張或布遮蓋電燈及在電熱器具上烘烤衣物;
6. 不準(zhǔn)穿帶釘掌的鞋靴上船。
7. 用過的棉紗頭、破布必須放在指定的金屬容器里, 潮濕或油污的棉毛織品應(yīng)及時(shí)處理,不得放在悶熱處所, 防止自燃。
8. 嚴(yán)格執(zhí)行《安全用電和電熱(制冷)設(shè)備使用規(guī)定》。
9. 嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程、港口油區(qū)規(guī)定和廚房爐灶安全管理規(guī)定。發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時(shí)報(bào)告并采取有效措施, 發(fā)現(xiàn)違章行為, 有權(quán)及時(shí)制止。
(二)
生活用電制度
1.廚房電熱(制冷)設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照《安全用電和電熱(制冷)設(shè)備使用規(guī)定》的要求,持證使用。
2.廚房電熱(制冷)設(shè)備的使用和管理必須嚴(yán)格執(zhí)行“三定”規(guī)定。
3.使用人員應(yīng)嚴(yán)格按照電熱器具的使用說明正確操作。電蒸飯箱必須放足底水,電炒鍋、電飯煲不得干燒,電茶壺、電茶水桶必須保持正常水位。
4.使用電熱(制冷)設(shè)備時(shí),廚房必須安排人員值班(除電冰箱正常使用外)。值班人員應(yīng)檢查電熱(制冷)設(shè)備的使用情況,做好防火、防爆工作。
5.廚房無人時(shí),必須切斷所有電熱設(shè)備的電源。
6.電熱(制冷)設(shè)備使用后,必須及時(shí)做好清潔衛(wèi)生工作。
7.責(zé)任人應(yīng)定期檢查電線線路及插頭插座,保證符合安全要求;定期進(jìn)行電熱(制冷)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保其始終處于良好工作狀態(tài)。
8.按規(guī)定配備滅火器材。
(三)
消防安全檢查制度
根據(jù)《中華人民共和國消防法》第十四條和《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》第四章第二十六條的有關(guān)規(guī)定, 結(jié)合加油站安全生產(chǎn)和經(jīng)營實(shí)際, 特制定本制度。
1. 檢查內(nèi)容
1.1 火災(zāi)隱患的整治情況以及防范措施的落實(shí)情況。
1.2 安全疏散通道、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明和安全出口情況。
1.3 消防車通道、消防水源情況。
1.4 滅火器材配置及有效情況。
1.5 用火、用電有無違章情況。
1.6 重點(diǎn)工種員工以及其他員工消防知識的掌握情況。
1.7 消防安全重點(diǎn)部位的管理情況。
1.8 易燃易爆危險(xiǎn)物品和場所防火防爆措施的落實(shí)情況以及其他重要物資的防火安全情況。
1.9 消防值班情況和消防設(shè)施運(yùn)行、記錄情況。
1.10 防火巡查情況。
1.11 消防安全標(biāo)志的設(shè)置及完好、有效情況。
1.12 其他需要檢查的內(nèi)容。
2. 檢查要求
2.1 加油站每月結(jié)合“安全活動(dòng)日”活動(dòng)進(jìn)行消防安全自查, 發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng), 應(yīng)按《不符合項(xiàng)、事故和險(xiǎn)情的報(bào)告、調(diào)查和分析及實(shí)施糾正措施程序》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2.2 消防安全檢查應(yīng)填寫檢查記錄, 檢查人員應(yīng)當(dāng)在檢查記錄上簽名。
(四)
安全檢查須知
1. 安全自查
1.1 站長應(yīng)結(jié)合設(shè)備維護(hù)組織船員檢查船舶狀態(tài),確保船舶始終處于良好的適航、適裝和適供狀態(tài)。應(yīng)特別注意船體和甲板上易腐蝕的結(jié)構(gòu)及設(shè)備, 包括輸油管系、艙口圍壁、艙蓋和檢查孔、船殼和舷墻、透氣管 以及載重線標(biāo)志等。
1.3 按照應(yīng)急行動(dòng)訓(xùn)練和演習(xí)計(jì)劃定期組織船員訓(xùn)練和演習(xí), 檢查和提高船員熟練掌握消防設(shè)備和其他有關(guān)安全、防止污染等設(shè)備和器材的操作及應(yīng)付突發(fā)事件的能力。
1.4 在航行、停泊及日常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中,站長應(yīng)督查船員遵守各安全管理制度情況并及時(shí)糾正。
1.5 站長是安全檢查的負(fù)責(zé)人,結(jié)合“安全活動(dòng)日”活動(dòng)組織自查。 在自查中發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng),應(yīng)按《不符合規(guī)定的情況、事故和險(xiǎn)情的報(bào)告、調(diào)查和分析及實(shí)施糾正措施的程序》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2. 船舶安全檢查適用標(biāo)準(zhǔn)
2.1 jt/t440-2001《船舶消防管理和檢查技術(shù)要求》。
(五)
消防重點(diǎn)部位每日防火巡查制度
根據(jù)《中華人民共和國消防法》第十六條和《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》第四章的有關(guān)規(guī)定, 結(jié)合加油站安全生產(chǎn)和經(jīng)營實(shí)際, 特制定本制度。
1. 每日防火巡查內(nèi)容
1.1 用火、用電有無違章情況, 施工現(xiàn)場及明火作業(yè)結(jié)束后, 現(xiàn)場是否及時(shí)清理;
1.2 安全出口、疏散通道是否暢通,安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明是否完好;
1.3 消防器材是否完好, 且在規(guī)定位置, 周圍有無雜物;
1.4 消防泵是否處于適用狀態(tài);
1.5 消防安全重點(diǎn)部位的員工在崗情況;
1.6 易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品存放是否安全。
1.7 各種電熱(制冷)設(shè)備、電氣裝置、照明等是否超負(fù)荷使用, 線路是否老化, 人離開時(shí)是否按規(guī)定及時(shí)切斷電源;
1.8 油艙蓋是否關(guān)閉, 防火網(wǎng)是否完好; 接油盤內(nèi)余油是否及時(shí)清理, 油棉紗等可燃物是否存放在指定容量器內(nèi)。
1.9 會(huì)議室、休息室、辦公室等場所是否置放了注水容器, 是否有臥床吸煙情況;
1.10 其他情況。
2. 每日防火巡查要求
2.1 安全監(jiān)督員負(fù)責(zé)每日巡查。站長為防火責(zé)任人。
2.2 防火巡查員工應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正違章行為, 妥善處置火災(zāi)危險(xiǎn), 無法當(dāng)場處置的, 應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告; 發(fā)現(xiàn)初起火災(zāi),應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警, 并及時(shí)撲救。
2.3 每日防火巡查不得少于3次, 尤其要增加夜間防火巡查的頻率;
2.4 每日防火巡查應(yīng)當(dāng)填寫巡查記錄, 巡查員工及其防火責(zé)任人應(yīng)當(dāng)在巡查記錄上簽字。
(六)
消防安全教育和培訓(xùn)制度
根據(jù)《中華人民共和國消防法》第十四條和《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》第六章的有關(guān)規(guī)定, 結(jié)合加油站安全生產(chǎn)和經(jīng)營實(shí)際, 特制定本制度。
1. 消防安全教育和培訓(xùn)的內(nèi)容
1.1 有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程;
1.2 本單位、本崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性和防火措施;
1.3 有關(guān)消防安全設(shè)施的性能、滅火器材的使用方法;
1.4 火警報(bào)告、撲救初起火災(zāi)以及自救逃生的知識和技能。
2. 消防安全教育和培訓(xùn)的對象
2.1 接受消防安全教育和專門培訓(xùn)的對象:
2.1.1 消防安全責(zé)任人、消防安全管理人;
2.1.2 專、兼職消防管理人員;
2.1.3 消防控制室的值班、操作員工;
2.1.4 其他依照規(guī)定應(yīng)當(dāng)接受消防安全專門培訓(xùn)的員工。
2.2 接受正常消防安全教育和培訓(xùn)的對象:
2.2.1 新聘員工;
2.2.2 轉(zhuǎn)崗或下崗/待崗又重新上崗的員工;
2.2.3 在崗員工。
3. 消防安全教育和培訓(xùn)的部門或機(jī)構(gòu)
3.1 接受消防安全教育和專門培訓(xùn)的員工的消防安全教育和培訓(xùn), 由公安消防機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。
3.2 新聘員工的消防安全教育和培訓(xùn), 由總公司人力資源部組織進(jìn)行。
3.3 轉(zhuǎn)崗或下崗/待崗又重新上崗的員工以及在崗員工的消防安全教育和培訓(xùn), 由各加油站組織進(jìn)行。
4. 消防安全教育和培訓(xùn)的形式及要求
4.1 加油站應(yīng)利用黑板報(bào)、橫幅|工班會(huì)等宣傳工具以及舉辦消防安全知識培訓(xùn)班和消防安全知識競賽活動(dòng)等形式, 對員工進(jìn)行消防安全教育和培訓(xùn), 消防安全培訓(xùn)每年至少進(jìn)行一次。
4.2 根據(jù)季節(jié)變化和當(dāng)前安全生產(chǎn)、經(jīng)營實(shí)際, 經(jīng)常會(huì)同各岸基地組織員工進(jìn)行消防安全工作研討, 制定消防安全措施。
4.3 利用安全活動(dòng)日組織船員學(xué)習(xí)消防法規(guī)、規(guī)定及有關(guān)消防安全知識, 進(jìn)行事故案例分析, 定期進(jìn)行消防救生及其他應(yīng)急應(yīng)變演習(xí), 不斷提高員工的應(yīng)急應(yīng)變技能。
4.4 做好相關(guān)的教育和培訓(xùn)記錄。
(七)
安全活動(dòng)日制度
1.安全活動(dòng)日是對職工進(jìn)行安全思想教育、按期總結(jié)和檢查前一段時(shí)間的安全生產(chǎn)情況、研究布置下一步安全工作的一項(xiàng)重要安全制度。
2.安全活動(dòng)日活動(dòng), 由站長主持, 當(dāng)班全體船員參加,分工班每人每月至少參加一次活動(dòng)。
3.活動(dòng)內(nèi)容:
(1) 學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的指示, 制定并貫徹實(shí)施方案。
(2) 檢查總結(jié)一個(gè)月以來船舶安全營運(yùn)和防止污染管理情況。
(3) 開展以查思想、查制度、查設(shè)備、查隱患為主要內(nèi)容的“四查”活動(dòng), 對查出的不符合項(xiàng)按《不符合項(xiàng)、事故和險(xiǎn)情的報(bào)告、調(diào)查和分析及實(shí)施糾正措施程序》執(zhí)行。
(4) 根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)、港航情況和自然環(huán)境的變化, 研究布置下一步安全生產(chǎn)措施。
(5) 組織船員學(xué)習(xí)國家、主管機(jī)關(guān)和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和文件以及本單位的安全生產(chǎn)管理,開展技術(shù)練兵活動(dòng), 提高員工的安全意識和對各類事故的預(yù)防能力。
4.活動(dòng)情況應(yīng)詳細(xì)記錄在《安全活動(dòng)記錄簿》內(nèi)。
(八)
船舶消防器材維護(hù)保養(yǎng)制度
為了確保消防器材處于完好、有效、適用狀態(tài), 根據(jù)《中華人民共和國消防法》第十四條、《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》第二十九條和交通部《船舶消防管理和檢查技術(shù)要求》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合加油站安全生產(chǎn)、經(jīng)營實(shí)際, 特制定本制度。
1. 消防器材
即滅火器、水帶、水槍、黃沙箱、太平斧、耐火救生繩等用于預(yù)防和撲救火災(zāi)的便攜式滅火器材的總稱。
2. 消防器材的配置
2.1 船舶消防器材按照船級社檢驗(yàn)規(guī)范配置;
3. 消防器材的維護(hù)和檢查要求
3.1 滅火器
3.1.1 手提式滅火器的容量應(yīng)≤13.50l, 且≥9.00l,其他手提式滅火器的容量應(yīng)至少與13.50l液體滅火器相當(dāng),且其滅火性能至少與9l液體滅火器等效,所有滅火器應(yīng)為船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及公安消防機(jī)構(gòu)認(rèn)可的型式和設(shè)計(jì);
3.1.2 液體滅火器應(yīng)置于4~45○c,氣體滅火器應(yīng)置于-10~+45○c環(huán)境中,寒冷季節(jié)應(yīng)采用防凍措施, 不得受到烈日曝曬或接近熱源;
3.1.3 滅火器放置位置須明顯、固定可靠、清潔不潮濕、無雜物、易取, 推車式滅火器與主要保護(hù)處之間的通道應(yīng)暢通; 用于任何處所的手提式滅火器, 其中應(yīng)有一具放置在該處所入口外附近處;
3.1.4 推車式滅火器的行走機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活可靠;
3.1.5 co2滅火器每半年應(yīng)稱重一次,滅火藥劑重量減少超過額定重量5%,應(yīng)檢修后按規(guī)定量重新充裝, 每隔5年應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn);
3.1.6 鹵代烷1211滅火器每半年應(yīng)稱重一次, 并檢驗(yàn)壓力表的準(zhǔn)確度; 滅火藥劑失重超過額定重量10%時(shí), 應(yīng)送回收部門作報(bào)廢處理 (該滅火劑已規(guī)定不準(zhǔn)使用, 應(yīng)逐步更換等效的滅火器);
3.1.7 外觀
●可見零部件完整, 無損壞, 無銹蝕, 裝配正確;
●鉛封完整, 安全帽泄氣孔暢通, 瓶壁無裂紋、滲漏、變形, 壓力表指示在有效值內(nèi);
●噴筒和噴射管道不堵塞、無龜裂、無腐蝕和損壞; 剛性連接式噴筒應(yīng)能繞其軸線回轉(zhuǎn), 并可在任意位置停留。
3.2 消防水帶箱
3.2.1 固定牢固, 外表清潔不銹蝕; 箱門開閉方便, 開啟后有制動(dòng)裝置; 箱內(nèi)無雜物、積水; 箱內(nèi)配置水帶、水槍;
3.2.2 箱內(nèi)水帶干燥清潔, 無破損, 長度一般≤25m, 且≥15m; 水帶接口與水帶聯(lián)接應(yīng)墊保護(hù)物, 并用鐵絲或銅絲五圈二道或喉箍扎緊 (受工作壓力不脫落) , 卡簧不脫落, 接口不變形, 密封墊圈不老化脫落;
3.2.3 箱內(nèi)應(yīng)配帶有開關(guān)裝置的兩用型(水霧/水柱)水槍, 應(yīng)保持清潔, 無腐蝕, 接口不變形, 密封墊圈不老化脫落, 水流轉(zhuǎn)換開關(guān)活絡(luò)。
3.3 其他消防器材
3.4.1 黃沙箱(漆紅色)應(yīng)完好無損, 箱蓋應(yīng)標(biāo)明“黃沙箱”, 箱內(nèi)應(yīng)置放鏟子或畚箕一只;
黃沙箱每3個(gè)月至少檢查一次,如發(fā)現(xiàn)黃沙有結(jié)塊或缺少現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換或補(bǔ)充;
3.4.2 消防水桶(漆紅色)應(yīng)完好無損, 并置滿清水; 如出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象, 應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換;
3.4.3 太平斧(斧柄漆紅色、斧頭漆黑色)應(yīng)置于固定易取且干燥的位置, 避免高溫及接觸腐蝕性物品; 要經(jīng)常檢查斧頭及斧柄是否有裂紋, 連接處是否松動(dòng), 如出現(xiàn)上述現(xiàn)象, 應(yīng)及時(shí)予以更換; 每次用完后, 要用油布擦拭干凈, 保持清潔。
3.5 所有消防器材放置的位置都應(yīng)與《消防平面布置圖》相符, 有清晰的標(biāo)示; 滅火器、消防水帶箱應(yīng)掛有檢查養(yǎng)護(hù)記錄卡, 其養(yǎng)護(hù)責(zé)任人應(yīng)與《消防救生應(yīng)急應(yīng)變部署表》相對應(yīng)。
3.6 消防器材嚴(yán)格執(zhí)行“四定”規(guī)定(定點(diǎn)、定人、定責(zé)任、定期檢查), 嚴(yán)禁擅自挪作他用。
3.7 每進(jìn)行一次消防器材檢查和維護(hù), 都必須在《防火檔案》中做好詳細(xì)的記錄。
第7篇 水上作業(yè)安全管理制度
一、在通航和禁航的橋孔兩側(cè)應(yīng)按章設(shè)置標(biāo)志信號和慢行信號,夜間施工應(yīng)有足夠的燈光照明；
二、做好安全防范工作，避免發(fā)生過往船只、漂浮物對水上施工設(shè)施、構(gòu)造物的意外碰撞事故；
三、考慮到秦淮河汛期最高水位的通航、排澇以及實(shí)際施工的要求，設(shè)計(jì)合理的施工方案，防止施工便橋、平臺、護(hù)筒口、模板施工低于水位，影響施工和行洪；
四、凡在通航孔上方進(jìn)行重要的施工作業(yè)或預(yù)制梁安裝時(shí)，必須事先做好短時(shí)間的停航工作和水上交通管制工作；
五、在通航孔上方作業(yè),保證通航凈空的前提下必須張掛安全網(wǎng)；
六、凡進(jìn)行水上施工作業(yè)必須配備必要的救生船和救生器材，并組織專人負(fù)責(zé)救援工作；
七、水上作業(yè)人員必須穿上救生衣，不得一人單獨(dú)作業(yè)，還必須具備熟悉水性、會(huì)游泳的基本條件；
八、水上打撈工作應(yīng)由專業(yè)潛水作業(yè)人員進(jìn)行，根據(jù)要求配合做好安全工作；
所有施工船只必須配備消防、滅火器材，船只必須錨定，嚴(yán)禁超載；
九、制定完善的安全防范措施和施工計(jì)劃，防止意外事故發(fā)生。
第8篇 水上水下施工安全管理辦法
第一章總則
第一條為維護(hù)水上交通秩序,保障船舶、排筏航行、停泊和作業(yè)的安全,保護(hù)水域環(huán)境,依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》(中華人民共和國交通部令1999年第4號)等有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
第二條公司對福平、南龍鐵路建設(shè)的水上水下施工作業(yè)安全管理遵循安全第一、預(yù)防為主、依法管理的原則。
第三條福平、南龍鐵路建設(shè)的水上水下施工作業(yè)嚴(yán)格按照《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定以及福建省相關(guān)要求執(zhí)行。
第二章管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)
第四條公司安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)福平、南龍鐵路建設(shè)的水上水下施工作業(yè)安全有關(guān)工作的歸口管理。
公司各現(xiàn)場指揮部全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目水上水下施工作業(yè)安全的有關(guān)工作。
第五條公司的主要職責(zé)
1. 制定《水上水下施工作業(yè)安全管理暫行辦法》,完善公司建設(shè)工程安全管理保證體系。
2. 督促各參建單位嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定開展水上水下施工作業(yè),確保安全。
3. 定期或不定期組織對福平、南龍鐵路建設(shè)的水上水下施工作業(yè)安全的檢查,確保各項(xiàng)管理活動(dòng)規(guī)范有序。
第六條現(xiàn)場指揮部主要職責(zé)
1. 全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目水上水下施工作業(yè)安全管理有關(guān)工作。
2. 定期或不定期組織對福平、南龍鐵路建設(shè)的水上水下施工作業(yè)安全的檢查。
3. 督促各參建單位嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定開展水上水下施工作業(yè),確保安全。
4. 重大問題及時(shí)向公司報(bào)告。
5. 公司安排的其他事項(xiàng)。
第七條施工單位主要職責(zé)
1. 對本標(biāo)段的水上水下施工作業(yè)安全負(fù)責(zé)。
2. 嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定組織開展水上水下施工作業(yè),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安保措施,確保施工安全。
3. 接受和配合各級管理部門對本標(biāo)段水上水下施工作業(yè)開展的各類檢查,及時(shí)整改檢查提出的各類問題。
4. 定期向公司及現(xiàn)場指揮部報(bào)告水下施工作業(yè)安全管理情況。
第八條監(jiān)理單位主要職責(zé)
1. 督促施工單位嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定組織開展水上水下施工作業(yè),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安保措施,確保施工安全。
2. 接受和配合各級管理部門對本標(biāo)段水上水下施工作業(yè)開展的各類檢查,及時(shí)整改和督促整改查出的問題。
3. 根據(jù)公司及指揮部安排,完成其它相關(guān)工作。
第三章管理制度
第九條定期檢查制度
公司、現(xiàn)場指揮部、監(jiān)理單位定期對水上水下施工作業(yè)進(jìn)行檢查。公司每半年不少于一次,現(xiàn)場指揮部每季度不少于一次,監(jiān)理單位每月不少于一次。
施工單位的檢查不低于上述頻次。
第四章檢查考核
第十條公司及現(xiàn)場指揮部、監(jiān)理單位對水上水下施工作業(yè)情況的檢查,參照《日常安全質(zhì)量管理檢查實(shí)施細(xì)則(暫行)》有關(guān)程序辦理。
第五章附則
第十一條本辦法未盡事項(xiàng),按照國家及地方有關(guān)規(guī)定辦理。
第十二條本辦法由公司安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)解釋,自公布之日起實(shí)施。
第9篇 水上安全巡航工作制度
第一條 為加強(qiáng)和規(guī)范杭甬運(yùn)河寧波段水上巡查管理工作明確巡航檢查工作要求及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止、查處各類違法行為維護(hù)正常水上通航環(huán)境和秩序保障航道安全暢通和航道設(shè)施完好根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定及上級有關(guān)要求結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于我市境內(nèi)杭甬運(yùn)河水上巡查工作轄區(qū)內(nèi)其它干線航道可參照執(zhí)行。
第三條 局稽查科負(fù)責(zé)杭甬運(yùn)河寧波段水上巡查工作的組織、督查和協(xié)調(diào)局各業(yè)務(wù)部門依照各自工作職責(zé)做好業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作。運(yùn)河沿線各港航管理處所具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)的日常巡查工作。
第四條 各單位開展巡查工作應(yīng)依照國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定綜合履行航政管理、港政管理、運(yùn)政管理、港航規(guī)費(fèi)稽查、搶險(xiǎn)救助等工作任務(wù)。
第五條 各港航管理處所應(yīng)根據(jù)本規(guī)定的總體要求和轄區(qū)航道管理、港口管理、運(yùn)輸管理等需要制定日常周、月巡查工作計(jì)劃明確每次巡查工作重點(diǎn)和要求落實(shí)工作責(zé)任確保本規(guī)定落到實(shí)處。
第六條 巡查次數(shù)
一、各處所對本轄區(qū)全線航道巡查次數(shù)每月不少于2次。對局部航段實(shí)行不定期上航檢查一般每周出艇不少于2次。
二、各港航管理處所負(fù)責(zé)人每月參加巡航檢查不少于2次。
三、局各業(yè)務(wù)部門參加水上巡查每季度不少于1次。
第七條 每次執(zhí)行巡查任務(wù)的人員不得少于2人其中帶班人員必須是正式在編人員必須2人有執(zhí)法證。檢查人員應(yīng)當(dāng)做到依法行政文明執(zhí)法著裝整齊按規(guī)定穿著救生衣。巡查出發(fā)前檢查人員應(yīng)做好巡查工作所需的相機(jī)、對講機(jī)等設(shè)備攜帶情況及執(zhí)法艇技術(shù)狀況的檢查。巡查時(shí)艇載gps必須開啟。
第八條 日常巡查的主要內(nèi)容
一、涉航建筑物的設(shè)置情況建筑物是否按規(guī)定取得行政許可。
二、航道護(hù)岸完好情況:已修筑好護(hù)岸航段是否存在淘空、塌落等情況。
三、航道有關(guān)設(shè)施完好情況航標(biāo)是否正常發(fā)光系纜樁是否完好標(biāo)志、標(biāo)牌及宣傳或告示牌是否存在缺損、嚴(yán)重褪色、傾斜、被樹木遮擋等情況。
四、航道綠化養(yǎng)護(hù)管理情況是否存在綠化枯死或蟲害、被偷砍、樹木倒伏航道綠化帶內(nèi)是否存在堆放建筑材料、種植其他作物和違法搭建等情況。
五、航道通暢情況是否存在漁網(wǎng)漁籪、沉船等礙航物的情況。
六、跨航橋梁、過河管線的安全、助航標(biāo)志設(shè)置及完好情況標(biāo)志是否按規(guī)定設(shè)置標(biāo)志是否存在缺損、傾斜、被樹木遮擋等情況。
七、船舶通航秩序情況主要包括是否存在水泥船、掛槳機(jī)船上航道、漁船在航道內(nèi)捕撈作業(yè)、未經(jīng)許可在航道內(nèi)進(jìn)行吸砂及排放泥漿、船舶嚴(yán)重超載、未經(jīng)許可開展水上項(xiàng)目訓(xùn)練等
八、碼頭建設(shè)情況碼頭建設(shè)是否取得港口岸線許可
是否按基本建設(shè)程序?qū)嵤┕こ探ㄔO(shè)是否完成竣工驗(yàn)收。
九、碼頭經(jīng)營資格情況碼頭是否按規(guī)定取得港口經(jīng)營許可港口經(jīng)營許可是否有效碼頭標(biāo)志牌是否按規(guī)定設(shè)置等情況。
第九條 現(xiàn)場巡查中發(fā)現(xiàn)問題處理基本方式
一、發(fā)現(xiàn)涉航建筑物未按規(guī)定取得行政許可進(jìn)行建設(shè)的應(yīng)責(zé)令其立即停止施工作業(yè)及時(shí)做好現(xiàn)場調(diào)查取證上報(bào)港航工程科做好跟蹤督辦整改。
二、發(fā)現(xiàn)航標(biāo)未正常發(fā)光、系纜樁傾斜缺損、護(hù)岸存在一般的淘空和塌落等情況的應(yīng)拍照、記入巡查臺帳按規(guī)定要求定期上報(bào)局港航工程科由各港航管理處所負(fù)責(zé)處理。發(fā)現(xiàn)護(hù)岸有大面積淘空、塌落或有嚴(yán)重影響安全傾向的應(yīng)立即報(bào)告港航工程科由港航管理處所負(fù)責(zé)處理。其中企業(yè)碼頭護(hù)岸的應(yīng)督促業(yè)主限期修復(fù)。
三、發(fā)現(xiàn)航道標(biāo)志、標(biāo)牌及宣傳牌存在缺損、嚴(yán)重褪色、傾斜、被樹木遮擋航道綠化枯死或蟲害、被偷砍、樹木倒伏應(yīng)拍照、記入巡查臺帳按規(guī)定要求定期上報(bào)港航工程科由各港航管理處所負(fù)責(zé)牽頭處理。
四、發(fā)現(xiàn)航道綠化帶內(nèi)存在堆放建筑材料、種植其他作物和違法搭建等情況應(yīng)及時(shí)制止、跟蹤至糾正為止。
五、發(fā)現(xiàn)橋梁、過河管線安全及助航標(biāo)志存在缺損、傾斜、被樹木遮擋等情況應(yīng)拍照、記入巡查臺帳按規(guī)定要求定期上報(bào)港航工程科。
六、發(fā)現(xiàn)航道內(nèi)漁網(wǎng)漁籪、沉船等礙航物的應(yīng)拍照、記入巡查臺帳及時(shí)上報(bào)港航工程科。由港航工程科會(huì)同有關(guān)單位處理限期拆除或打撈。
七、發(fā)現(xiàn)未經(jīng)許可建設(shè)碼頭未按基本建設(shè)程序?qū)嵤┙ㄔO(shè)未經(jīng)竣工驗(yàn)收投入使用的應(yīng)及時(shí)制止上報(bào)港航工程科處理。
八、發(fā)現(xiàn)未經(jīng)許可從事碼頭裝卸作業(yè)的或未經(jīng)批準(zhǔn)擅自增加碼頭裝卸設(shè)施或超許可經(jīng)營范圍裝卸作業(yè)的應(yīng)及時(shí)做好現(xiàn)場調(diào)查取證督促碼頭業(yè)主限期整改并依法給予行政處罰。有關(guān)信息及時(shí)上報(bào)港政管理科。
第十條 各處所執(zhí)法人員在巡查中遇到船舶碰撞、
擱淺、沉船、人員落水、船員生病等緊急情況時(shí)應(yīng)無條件地組織搶險(xiǎn)救助。
第十一條 各處所應(yīng)將每次巡查具體情況按規(guī)定詳細(xì)記錄在《航行日志》和巡查工作臺帳。
第十二條 巡查中發(fā)現(xiàn)涉及海事、水利、城管等有關(guān)單
位工作職責(zé)的應(yīng)及時(shí)抄告有關(guān)單位。
第十三條 局稽查科對各處所現(xiàn)場巡查規(guī)定的落實(shí)情況和巡查工作完成質(zhì)量情況進(jìn)行不定期抽查并在局內(nèi)網(wǎng)上通報(bào)抽查情況。抽查結(jié)果納入各單位部門績效工作考
核和年度工作考核內(nèi)容中。因未認(rèn)真落實(shí)本規(guī)定要求造成重大影響或后果的將追究相應(yīng)部門負(fù)責(zé)人和巡查人員的責(zé)任。
第十四條 本規(guī)定自印發(fā)之日起試行。
第10篇 水上施工作業(yè)安全管理防范措施
一、水上施工一般規(guī)定
1、項(xiàng)目部應(yīng)隨時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀?、水文站等部門保持聯(lián)系,每日收聽氣象預(yù)報(bào),并做好記錄,隨時(shí)了解和掌握天氣變化和水情動(dòng)態(tài),以便及時(shí)采取應(yīng)對措施。
2、項(xiàng)目部參與施工的船舶必須符合安全要求,同時(shí)還必須持有各種有效證書,按規(guī)定配齊各類合格船員。船機(jī)、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效,并通過當(dāng)?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。
3、施工船舶要與項(xiàng)目部晝夜保持通訊暢通,并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號。
4、施工作業(yè)前應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮稚暾堔k妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。各施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)配備救生圈、救生衣等救生設(shè)備。
5、嚴(yán)格執(zhí)行船機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程,及時(shí)維修保養(yǎng)設(shè)備,確保安全運(yùn)行。發(fā)生機(jī)損等重大意外情況須立即向項(xiàng)目部報(bào)告。
6、嚴(yán)格按核準(zhǔn)噸位轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。載貨不得超高、超載,并須進(jìn)行有效綁扎,防止因貨物移動(dòng)發(fā)生意外事故。
7、船舶油、污水和垃圾要集中回收并做好記錄,嚴(yán)禁向河中排放和傾倒,并配備配齊消防器材。
8、嚴(yán)格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運(yùn)安全管理規(guī)定,謹(jǐn)慎操作,確保安全,做到“十分把握七分開,留下三分防意外”。發(fā)生水上交通和污染事故應(yīng)立即向項(xiàng)目部報(bào)告。
9、船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備,在艙面作業(yè)時(shí)必須穿好救生衣,人員上下通道應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng),跳板要固定,水上工作平臺四周要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的欄桿和安全網(wǎng)。同時(shí)應(yīng)做好防凍防滑工作。
10、認(rèn)真落實(shí)施工作業(yè)區(qū)施工平臺設(shè)施、橋樁、水底管線的安全警戒保護(hù)措施,不得擅自擴(kuò)大水上施工安全作業(yè)區(qū)(施工水域)的范圍,確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。
11、落實(shí)作業(yè)區(qū)安全施工管理制度,確保與施工作業(yè)無關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不準(zhǔn)進(jìn)入施工水域內(nèi),防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。
12、各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)選派有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)水上作業(yè)安全管理,保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)管理制度和防范措施的落實(shí)。
13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內(nèi),生活垃圾必須裝入加蓋的儲集容器里,并定期運(yùn)至岸上傾倒。
二、船舶安全管理規(guī)定
(一)施工船舶、船員的安全要求
1、水上施工必須嚴(yán)格按照《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請辦理《水上水下施工許可證》。
2、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。
3、施工船舶進(jìn)出港前必須辦理簽證手續(xù)。不經(jīng)常進(jìn)出港口的作業(yè)船舶應(yīng)到海事主管機(jī)關(guān)辦理定期簽證。
4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。施工船舶起重船應(yīng)持有船檢部門簽發(fā)的有效
適航證書。
5、施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船長、輪機(jī)長、駕駛員、輪機(jī)員、話務(wù)員必須持有合格的適任證書。
6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時(shí),除應(yīng)按規(guī)定的信號外,根據(jù)不同的施工狀況,顯示不同的信號。
7、在各施工作業(yè)點(diǎn),夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或采用燈光照明,避免航行船舶碰撞水中樁墩。在顯示燈光照明時(shí)應(yīng)注意避免光直射水面,影響船舶人員的瞭望。
8、施工船舶應(yīng)加強(qiáng)值班制度,保持24小時(shí)vhf高頻電話收聽和對周圍情況的觀察了解。船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備,設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只,應(yīng)備有防風(fēng)燈和電池?zé)艟摺?/p>
(二)、起重船舶使用安全管理規(guī)定
1、起重船舶必須持有符合有效證件(適航證)和安全證書,船長、輪機(jī)長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證。
2、起重船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備,并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船上應(yīng)配有高頻電話(vhf),并備有水上作業(yè)水域圖。
4、船上應(yīng)設(shè)有安全緊急通道,并將安全通道示意圖上墻。
5、應(yīng)按照項(xiàng)目部指定的航行線路、?？空军c(diǎn)和時(shí)間航行,定點(diǎn)靠泊。
6、船上應(yīng)按核定的載人數(shù)量運(yùn)送員工上下班,不得超載;超過載核人數(shù),船長有權(quán)拒絕開船。
7、起重船上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品,如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理,嚴(yán)禁人貨混裝。
8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣,站在適當(dāng)位置,待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩,搭好跳板,并作好人員上下船的保護(hù),以防不測。
9 、乘坐起重船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定,聽從船員統(tǒng)一指揮,待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下,不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船,不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處;嚴(yán)禁擅自跨越上下船或酒后登船。
10、非駕駛?cè)藛T禁止進(jìn)入駕駛臺,嚴(yán)禁隨意亂動(dòng)船上一切救生、消防等設(shè)施;嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T擅自操作。
11、起重船上嚴(yán)禁隨地吐痰,吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。煙蒂、紙屑應(yīng)放入垃圾箱內(nèi),自覺搞好環(huán)境保護(hù)工作。
12、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲水里,船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理,并應(yīng)有書面記錄。
13、船長、輪機(jī)長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施,確保運(yùn)行安全。夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。
14、遇有六級以上大風(fēng)或雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí),交通船應(yīng)停止運(yùn)行,并到指定處錨泊。
(三) 施工船舶使用安全管理規(guī)定
1、施工船舶必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書(適航證)和相關(guān)證書;船長、輪機(jī)長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。
2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備,并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船舶上應(yīng)配有甚高頻電話(vhf)和聯(lián)絡(luò)電話,并配有施工作業(yè)
區(qū)的近期航行通告等。
4 、應(yīng)按照項(xiàng)目部指定的航行線路、?？空军c(diǎn)和實(shí)踐航行,定點(diǎn)靠泊。
5 、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道,船艙兩側(cè)通道暢通,并嚴(yán)禁堆放任何物品,同時(shí)應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。
6 、施工船舶上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)品,如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理,嚴(yán)禁人貨混裝。
7、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲海里,船上的油污水必須分離裝置集中處理,并應(yīng)有書面記錄。
8 、船長、輪機(jī)長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施,確保運(yùn)行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。
9、遇有六級以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí),禁止施工船舶進(jìn)行水上作業(yè)和運(yùn)行,并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。
三、水上施工作業(yè)安全保障措施
1、項(xiàng)目部各施工作業(yè)隊(duì)必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重,嚴(yán)格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關(guān)管理規(guī)定,各施工船舶及作業(yè)點(diǎn)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安全,積極配合項(xiàng)目部安質(zhì)部門,形成二級安全管理網(wǎng)絡(luò),形成全面的安全管理體系,層層落實(shí)安全措施,強(qiáng)化安全管理。
2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通,及時(shí)獲得水上施工安全的有關(guān)政策、法律和信息,及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)度和施工要求,以得到各方面的支持和配合。
3、施工船舶應(yīng)制定完善的安全制度。建立安全準(zhǔn)入-安全監(jiān)察-教育培訓(xùn)-考核評估的全程監(jiān)管制度,并建立相應(yīng)的安全管理檔案。
①安全準(zhǔn)入。施工船舶投入作業(yè)前,應(yīng)對船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,報(bào)請海事主管機(jī)關(guān)對施工船舶進(jìn)行查驗(yàn)和審核。
②安全檢查。項(xiàng)目部每月對水上施工船舶安全情況進(jìn)行自檢,并配合局指、海事部門對施工船舶進(jìn)行監(jiān)察,包括安全設(shè)備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況,各類安全管理臺帳及有無違章事故記錄等。每半年申請海事部門對施工船舶進(jìn)行一次安全檢查。
③安全教育培訓(xùn)。項(xiàng)目部定期組織進(jìn)行水上施工作業(yè)安全教育培訓(xùn),并根據(jù)水上施工作業(yè)實(shí)際情況,組織施工船舶單位開展現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流和應(yīng)急預(yù)案演練。邀請海事、氣象等各方面專家,對施工船舶有關(guān)人員進(jìn)行專門安全知識教育、培訓(xùn)。
④ 安全考核評估。項(xiàng)目部建立安全風(fēng)險(xiǎn)基金制度和月查季考年評制度,對安全管理有成效者予以獎(jiǎng)勵(lì),反之則予以處罰,直至取消水上施工作業(yè)資格。施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故,或有重大安全隱患,則將該船泊列為重點(diǎn)監(jiān)管船舶。被列為重點(diǎn)監(jiān)管的船舶應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全整改,并定期將整改方案、實(shí)施計(jì)劃和整改結(jié)果報(bào)送監(jiān)理、業(yè)主備案。
(四)設(shè)置安全作業(yè)區(qū)
1、 為了保障施工作業(yè)安全,作業(yè)前應(yīng)向主管機(jī)關(guān)申請?jiān)O(shè)置安全作業(yè)區(qū),將施工船舶與無關(guān)船只相隔離,使無關(guān)船只遠(yuǎn)離施工作業(yè)水域,防止其干擾施工作業(yè)船舶的作業(yè)。
2 、安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備有效的水域?qū)Ｓ脠D。
3 、建立水上施工通信網(wǎng)。設(shè)立由甚高頻(vhf)水上頻道組成的水上施工通訊網(wǎng),確保船、岸聯(lián)系暢通。
4 、現(xiàn)場管理。施工期間應(yīng)按海事主管機(jī)關(guān)要求配備警戒船,日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全,必要時(shí)向主管機(jī)關(guān)申請派出巡邏艇,加強(qiáng)施工區(qū)域的現(xiàn)場交通指揮,維持航行秩序。
四、水上復(fù)雜施工環(huán)境的防范措施
(一)防臺措施
1、各施工作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)項(xiàng)目部防臺預(yù)案,積極做好防臺應(yīng)急工作。
2、項(xiàng)目部及各施工作業(yè)隊(duì)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)收聽當(dāng)?shù)貧庀笈_提供的氣象預(yù)報(bào)并做好記錄,根據(jù)預(yù)報(bào)和船舶不同的抗風(fēng)能力提前作好防范準(zhǔn)備。
3、施工船舶應(yīng)根據(jù)預(yù)報(bào)風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級、風(fēng)期長短,加固錨纜,綁扎易動(dòng)物件,檢查船機(jī)及救生設(shè)備,并加強(qiáng)值班,顯示信號,晝夜保持通訊暢通。
4、避風(fēng)船舶船員應(yīng)保持晝夜值班,隨時(shí)檢查本船安全情況,并及時(shí)與項(xiàng)目部和有關(guān)部門保持聯(lián)系。
(二)防霧措施
1、項(xiàng)目部應(yīng)派專人負(fù)責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報(bào)并做好記錄。
2、錨泊船舶應(yīng)晝夜派員值班。顯示相應(yīng)霧中信號,并通過vhf6頻道發(fā)布本船動(dòng)態(tài)報(bào)告。
(三)防礙航物措施
1、項(xiàng)目部應(yīng)定期向海事主管機(jī)關(guān)和有關(guān)部門收集相關(guān)航行通告、收聽航行警告,掌握區(qū)域內(nèi)沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。
2、施工船舶船員應(yīng)主動(dòng)向當(dāng)?shù)厝藛T了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。
3、施工船舶應(yīng)按照指定的計(jì)劃航線航行,航行中需不斷測量實(shí)際船位,校正航線,以策安全。
4、施工船舶應(yīng)按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進(jìn)行船舶作業(yè),以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等事故。
5、與施工作業(yè)無關(guān)的船舶嚴(yán)禁進(jìn)入施工作業(yè)區(qū),嚴(yán)禁施工船舶進(jìn)入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。
6、施工船舶在航行淺灘水域時(shí)應(yīng)注意,如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機(jī)震動(dòng)等異常情況,應(yīng)立即停止前進(jìn),待探明水深后再?zèng)Q定進(jìn)、退避灘方案。同時(shí)在航行中加強(qiáng)瞭望,注意回避,以防觸及水下障礙物。
7、施工船舶應(yīng)按照項(xiàng)目部要求進(jìn)行作業(yè),并加強(qiáng)值班瞭望,謹(jǐn)慎航行。
8、項(xiàng)目部在施工前應(yīng)向業(yè)主及有關(guān)部門申請?jiān)O(shè)置禁航區(qū)。
9、項(xiàng)目部各施工作業(yè)點(diǎn)要對已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號,對已建平臺,還應(yīng)設(shè)置規(guī)定的燈標(biāo),以起到警示作用。
10、各施工船舶上應(yīng)備妥堵漏器材并進(jìn)行全員培訓(xùn),以防不測。
五、 防范大橋通航孔航道內(nèi)沉船風(fēng)險(xiǎn)的對策措施
1、施工船舶應(yīng)服從主管部門指揮,并隨時(shí)注意收聽海事部門發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側(cè)航行船舶情況通報(bào),自覺遵照航運(yùn)主管部門推薦的航道航行。
2、在惡劣天氣條件下,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)隨時(shí)采取救助措施,以有效避免船舶在通航孔道內(nèi)發(fā)生事故。
3、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
(1)立即救助遇險(xiǎn)船員,安排船舶探摸,了解沉船的相關(guān)情況,并及時(shí)報(bào)請局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。
(2)報(bào)請有關(guān)部門安排警戒船進(jìn)行現(xiàn)場警戒。
(3)設(shè)置警示標(biāo)燈、標(biāo)牌。并通過信號臺定時(shí)發(fā)布航行安全信息,指導(dǎo)其他船舶安全航行。
(4)對整體打撈難度較大,則應(yīng)報(bào)請有關(guān)部門實(shí)施解體清障打撈。
六、防范船舶間碰撞風(fēng)險(xiǎn)的對策措施
1、施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和劃定的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行施工,每天定時(shí)向項(xiàng)目部及局指揮部報(bào)告工程進(jìn)展情況和安全情況,通報(bào)作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動(dòng)態(tài)情況,禁止施工船舶隨意調(diào)換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū);禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū);禁止施工船舶不按計(jì)劃施工。
2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒燈浮和警戒船守護(hù)外,還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應(yīng)的信號,尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號并用探照燈提示。另外,要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時(shí)值守。
3、對通過臨時(shí)航道的大型船舶實(shí)施護(hù)航制度,保護(hù)大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。
4、對未按推薦航道航行擅自進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)的船舶,應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)人員及現(xiàn)場警戒船,進(jìn)行及時(shí)糾正。
5、需要調(diào)整安全作業(yè)區(qū)的,應(yīng)提前一個(gè)月向海事主管機(jī)關(guān)提出申請,經(jīng)審核后發(fā)布航行通告,并重新制定相關(guān)管理措施。
6、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
(1)迅速救助遇險(xiǎn)船舶和人員,盡量減少人員及財(cái)產(chǎn)的損失。
(2)收集施工船舶和航行船舶的詳細(xì)數(shù)據(jù),組織人員協(xié)助參與海事調(diào)查。
(3)如果碰撞船舶沉沒,則要報(bào)請有關(guān)部門打撈沉船,避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。
七、 防范人員墜水風(fēng)險(xiǎn)的對策措施
1、水上施工作業(yè)及船上流動(dòng)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著救生衣。符合高處作業(yè)條件的,還應(yīng)按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。
2、非本船駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁擅自操作。
3、施工人員應(yīng)開展游泳培訓(xùn),加強(qiáng)自救和互救的能力。
4、人員上下通道必須設(shè)安全網(wǎng),跳板要固定。作業(yè)平臺應(yīng)滿鋪腳手板,周邊必須有欄桿和安全網(wǎng)等可靠的臨邊維護(hù)。
5、作業(yè)平臺上應(yīng)配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設(shè)備,并配備一定數(shù)量的固定式防水燈,保證夜間足夠的照明。
6、作業(yè)平臺上應(yīng)設(shè)置多條安全通道,以防不測時(shí)人員迅速疏散。
八、防止施工船舶污染水域的措施
1、對施工船舶在施工作業(yè)及運(yùn)輸過程中,發(fā)生漏油污染水域事故,應(yīng)及時(shí)采取有效應(yīng)急措施制止漏油,并向項(xiàng)目部和海事部門報(bào)告。
2、對漏油船舶立即查找泄漏污染源,關(guān)閉閥門,封堵甲板出水孔(縫),并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料,收集泄漏油污。
3、迅速調(diào)集本項(xiàng)目其他施工船舶投入防污搶險(xiǎn),及時(shí)運(yùn)送防污器材和救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場,在海事人員的組織下,進(jìn)行協(xié)調(diào)作戰(zhàn),以最低限度地減少油污泄漏。并做好防火準(zhǔn)備工作。
4、對油污泄漏區(qū)域進(jìn)行鋪設(shè)圍纜繩,投放吸油材料及消油劑,并及時(shí)回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料,防止污染面積的擴(kuò)展。
5、因船舶碰撞引起的污染,則應(yīng)迅速控制當(dāng)事船舶污染源,必要時(shí)應(yīng)將泄漏船舶拖至岸邊圍清,并派潛水員封關(guān)油箱管道閥門。進(jìn)行善后處理。
九、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施
1、在船舶上配備垃圾儲集容器,將生活垃圾進(jìn)行分類袋裝。對塑料制品(包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等),禁止投入水域內(nèi)。
2、對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法,將經(jīng)過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾,運(yùn)至距最近陸地3公里以外投棄;對無法粉碎處理的垃圾,定期請水上垃圾運(yùn)輸船進(jìn)行清運(yùn)至岸上指定位置傾倒。
3、在船上設(shè)置儲集生活污水的集污艙柜,及可觀察液位的裝置,定期將儲集的生活污水運(yùn)至距最近陸地12公里以外排放。
4、在船上安裝生活污水處理裝置,將生活污水消毒處理后,運(yùn)至距最近陸地4公里以外排放。
十、防止施工污染的措施
1、橋梁施工時(shí)不得將泥漿、淤泥等污染物流入河道中。橋位
排水溝應(yīng)設(shè)沉淀池等設(shè)施,不得將污水直接排入河中。生活、建筑垃圾應(yīng)采取深埋或外運(yùn)等措施,不得傾倒河中。
2、施工結(jié)束前,將航道中的鋼管臨時(shí)支墩拔除干凈。采用起
吊船配合高壓沖槍,將鋼管拔出,如鋼管頂至橋底部,將鋼管露出水面部分割除,再繼續(xù)上拔,直至全部拔出,不得在水中有遺留。
3、及時(shí)清除落入水中的鐵件,雜物。小件可采用高磁性磁鐵吸附,大件應(yīng)采用潛水打撈。
4、主梁施工時(shí),不得隨意向河中拋灑廢棄物,將各類施工垃圾及時(shí)收集,并運(yùn)至橋區(qū)外。
5、設(shè)置專人及時(shí)清理水面漂浮物,并集中收整,運(yùn)至橋區(qū)外。
6、施工結(jié)束后應(yīng)及時(shí)清河岸雜物,并恢復(fù)原狀。
浙江宏達(dá)建設(shè)集團(tuán)有限公司
如皋大司馬橋工程項(xiàng)目部
2022年6月
第11篇 水上交通安全管理目標(biāo)考核制度
為切實(shí)加強(qiáng)我場船舶和渡口安全管理,建立健全水上交通安全管理長效機(jī)制,提升工作水平,特制定此考核辦法。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立2022年度船舶和渡口安全管理目標(biāo)考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由同志任組長,同志任副組長,安監(jiān)站、船管站人員為成員。
二、考核對象
所有管區(qū)、村、漁場和有監(jiān)管任務(wù)的場直單位。
三、考核內(nèi)容
分組織領(lǐng)導(dǎo)、具體工作任務(wù)完成情況、監(jiān)管工作、指標(biāo)控制四大項(xiàng)(具體細(xì)則見附表)。
四、考核時(shí)間
和年終各項(xiàng)工作考核一并進(jìn)行。
五、考核方式、記分辦法
方式:分日?？己伺c年終考核兩個(gè)層次。
1、考核組采取實(shí)地檢查、專項(xiàng)抽查等方式,定期或不定期跟蹤調(diào)查,掌握工作情況。
2、調(diào)閱各管區(qū)、村、漁場船舶和渡口安全管理臺賬記錄等。
記分辦法:日?？己撕湍杲K考核分相結(jié)合,日?？己擞砂脖O(jiān)站、船舶管理站提供各單位工作情況,經(jīng)黨政會(huì)議合議后確定得分。對在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患責(zé)令責(zé)任單位限期整改,對未進(jìn)行整改或整改不徹底的從重扣分。年終考核分由考核組根據(jù)考核情況進(jìn)行評分。考核分實(shí)行百分制,其中,平時(shí)分30分,年終考核分70分。
六、考核結(jié)果的運(yùn)用
1、考核得分計(jì)入各單位年終績效考核總分。
2、對工作重視、主動(dòng)配合、任務(wù)完成好的單位和個(gè)人,場黨委、場部視情給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
3、考核單位不及格的單位予以通報(bào)批評,單位本年度不得評先評優(yōu)。
第12篇 水上施工作業(yè)安全管理規(guī)定防范措施
一、水上施工一般規(guī)定
1、項(xiàng)目部調(diào)度室應(yīng)隨時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺恼镜炔块T保持聯(lián)系,每日收聽氣象預(yù)報(bào),并做好記錄,隨時(shí)了解和掌握天氣變化和水情動(dòng)態(tài),以便及時(shí)采取應(yīng)對措施。
2、項(xiàng)目部參與施工的各種船舶(包括配合施工作業(yè)的交通船、運(yùn)輸船等)必須符合安全要求,同時(shí)還必須持有各種有效證書,按規(guī)定配齊各類合格船員。船機(jī)、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效,并通過當(dāng)?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。
3、施工船舶要與調(diào)度室晝夜保持通訊暢通,并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號。
4、施工作業(yè)前應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮稚暾堔k妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。水上施工應(yīng)設(shè)專用救生船,并有專人值班,各施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)配備救生圈、救生衣等救生設(shè)備。
5、嚴(yán)格執(zhí)行船機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程,及時(shí)維修保養(yǎng)設(shè)備,確保安全運(yùn)行。發(fā)生機(jī)損等重大意外情況須立即向項(xiàng)目部報(bào)告。
6、嚴(yán)格按核準(zhǔn)噸位轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。載貨不得超高、超載,并須進(jìn)行有效綁扎,防止因貨物移動(dòng)發(fā)生意外事故。
7、嚴(yán)格執(zhí)行船舶供、受油規(guī)定,防止泄漏。船舶油污水和垃圾要集中回收并做好記錄,嚴(yán)禁向江中排放和傾倒,并配備配齊消防器材。
8、嚴(yán)格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運(yùn)安全管理規(guī)定,謹(jǐn)慎操作,確保安全,做到“十分把握七分開,留下三分防意外”。發(fā)生水上交通和污染事故應(yīng)立即向項(xiàng)目部報(bào)告。
9、所有船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備,在艙面作業(yè)時(shí)必須穿好救生衣,人員上下通道應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng),跳板要固定,水上工作平臺四周要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的欄桿和安全網(wǎng)。同時(shí)應(yīng)做好防凍防滑工作。
10、認(rèn)真落實(shí)施工作業(yè)區(qū)施工平臺設(shè)施、橋樁、水底管線的安全警戒保護(hù)措施,不得擅自擴(kuò)大水上施工安全作業(yè)區(qū)(施工水域)的范圍,確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。
11、落實(shí)作業(yè)區(qū)安全施工管理制度,確保與施工作業(yè)無關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不準(zhǔn)進(jìn)入施工水域內(nèi),防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。
12、各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)選派有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)水上作業(yè)安全管理,保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)管理制度和防范措施的落實(shí)。
13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內(nèi),生活垃圾必須裝入加蓋的儲集容器里,并定期運(yùn)至岸上傾倒。
二、船舶安全管理規(guī)定
(一)施工船舶、船員的安全要求
1、水上施工必須嚴(yán)格按照《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請辦理《水上水下施工許可證》。
2、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。
3、施工船舶進(jìn)出港前必須辦理簽證手續(xù)。不經(jīng)常進(jìn)出港口的作業(yè)船舶應(yīng)到海事主管機(jī)關(guān)辦理定期簽證。
4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。所有的施工船舶,包括打樁、起重船、駁船、交通船、運(yùn)輸船等,都應(yīng)持有船檢部門簽發(fā)的有效適航證書。
5、施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船長、輪機(jī)長、駕駛員、輪機(jī)員、話務(wù)員必須持有合格的適任證書。
6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時(shí),除應(yīng)按規(guī)定的信號外,根據(jù)不同的施工狀況,顯示不同的信號。
7、在各施工作業(yè)點(diǎn),夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或采用燈光照明,避免航行船舶碰撞水中樁墩。在顯示燈光照明時(shí)應(yīng)注意避免光直射水面,影響船舶人員的瞭望。
8、施工船舶應(yīng)加強(qiáng)值班制度,保持24小時(shí)vhf高頻電話收聽和對周圍情況的觀察了解。船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備,設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只,應(yīng)備有防風(fēng)燈和電池?zé)艟摺?/p>
(二)、交通船舶使用安全管理規(guī)定
1、交通船舶必須持有符合三類航區(qū)要求的有效證件(適航證)和安全證書,船長、輪機(jī)長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證。
2、交通船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備,并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船上應(yīng)配有高頻電話(vhf),并備有水上作業(yè)水域圖。
4、船上應(yīng)設(shè)有安全緊急通道,并將安全通道示意圖上墻。
5、應(yīng)按照項(xiàng)目部調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c(diǎn)和時(shí)間航行,定點(diǎn)靠泊。
6、船上應(yīng)按核定的載人數(shù)量運(yùn)送員工上下班,不得超載;超過載核人數(shù),船長有權(quán)拒絕開船。
7、交通船上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品,如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理,嚴(yán)禁人貨混裝。
8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣,站在適當(dāng)位置,待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩,搭好跳板,并作好人員上下船的保護(hù),以防不測。
9 、乘坐交通船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定,聽從船員統(tǒng)一指揮,待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下,不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船,不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處;嚴(yán)禁擅自跨越上下船或酒后登船。
10、非駕駛?cè)藛T禁止進(jìn)入駕駛臺,嚴(yán)禁隨意亂動(dòng)船上一切救生、消防等設(shè)施;嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T擅自操作。
11、交通船上嚴(yán)禁隨地吐痰,吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。煙蒂、紙屑應(yīng)放入垃圾箱內(nèi),自覺搞好環(huán)境保護(hù)工作。
12、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲水里,船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理,并應(yīng)有書面記錄。
13、船長、輪機(jī)長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施,確保運(yùn)行安全。夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。
14、遇有六級以上大風(fēng)或雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí),交通船應(yīng)停止運(yùn)行,并到指定處錨泊。
(三) 施工船舶使用安全管理規(guī)定
1、所有施工船舶(包括打樁船、拖輪、浮吊、材料運(yùn)輸船舶等)必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書(適航證)和相關(guān)證書;船長、輪機(jī)長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。
2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備,并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船舶上應(yīng)配有甚高頻電話(vhf)和聯(lián)絡(luò)電話,并配有施工作業(yè)區(qū)的近期航行通告等。
4 、應(yīng)按照項(xiàng)目部調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c(diǎn)和實(shí)踐航行,定點(diǎn)靠泊。
5、裝載設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)拇?必須按核定噸位裝載,不得超載和偏載;裝載的設(shè)備、料具應(yīng)擺放平穩(wěn)均勻,并捆綁牢靠。
6 、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道,船艙兩側(cè)通道暢通,并嚴(yán)禁堆放任何物品,同時(shí)應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。
7 、施工船舶上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)品,如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理,嚴(yán)禁人貨混裝。
8 、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲海里,船上的油污水必須分離裝置集中處理,并應(yīng)有書面記錄。
9 、船長、輪機(jī)長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施,確保運(yùn)行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。
10、遇有六級以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí),禁止施工船舶進(jìn)行水上作業(yè)和運(yùn)行,并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。
三、水上施工作業(yè)安全保障措施
1、項(xiàng)目部各施工作業(yè)隊(duì)必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重,嚴(yán)格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關(guān)管理規(guī)定,各施工船舶及作業(yè)點(diǎn)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安全,積極配合項(xiàng)目部安質(zhì)部門,形成二級安全管理網(wǎng)絡(luò),形成全面的安全管理體系,層層落實(shí)安全措施,強(qiáng)化安全管理。
2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通,及時(shí)獲得水上施工安全的有關(guān)政策、法律和信息,及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)度和施工要求,以得到各方面的支持和配合。
3、各施工船舶應(yīng)制定完善的安全制度。建立安全準(zhǔn)入—安全監(jiān)察—教育培訓(xùn)—考核評估的全程監(jiān)管制度,并建立相應(yīng)的安全管理檔案。
①安全準(zhǔn)入。施工船舶投入作業(yè)前,應(yīng)對船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,報(bào)請海事主管機(jī)關(guān)對施工船舶進(jìn)行查驗(yàn)和審核。
②安全檢查。項(xiàng)目部每月對水上施工船舶安全情況進(jìn)行自檢,并配合局指、海事部門對施工船舶進(jìn)行監(jiān)察,包括安全設(shè)備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況,各類安全管理臺帳及有無違章事故記錄等。每半年申請海事部門對施工船舶進(jìn)行一次安全檢查。
③安全教育培訓(xùn)。項(xiàng)目部定期組織進(jìn)行水上施工作業(yè)安全教育培訓(xùn),并根據(jù)水上施工作業(yè)實(shí)際情況,組織施工船舶單位開展現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流和應(yīng)急預(yù)案演練。邀請海事、氣象等各方面專家,對施工船舶有關(guān)人員進(jìn)行專門安全知識教育、培訓(xùn)。
④ 安全考核評估。項(xiàng)目部建立安全風(fēng)險(xiǎn)基金制度和月查季考年評制度,對安全管理有成效者予以獎(jiǎng)勵(lì),反之則予以處罰,直至取消水上施工作業(yè)資格。施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故,或有重大安全隱患,則將該船泊列為重點(diǎn)監(jiān)管船舶。被列為重點(diǎn)監(jiān)管的船舶應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全整改,并定期將整改方案、實(shí)施計(jì)劃和整改結(jié)果報(bào)送監(jiān)理、業(yè)主備案。
(四)設(shè)置安全作業(yè)區(qū)
1、 為了保障施工作業(yè)安全,作業(yè)前應(yīng)向主管機(jī)關(guān)申請?jiān)O(shè)置安全作業(yè)區(qū),將施工船舶與無關(guān)船只相隔離,使無關(guān)船只遠(yuǎn)離施工作業(yè)水域,防止其干擾施工作業(yè)船舶的作業(yè)。
2 、安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備有效的水域?qū)Ｓ脠D。
3 、建立水上施工通信網(wǎng)。設(shè)立由甚高頻(vhf)水上頻道、集群電話組成的水上施工通訊網(wǎng),確保船、岸聯(lián)系暢通。
4 、現(xiàn)場管理。施工期間應(yīng)按海事主管機(jī)關(guān)要求配備警戒船,日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全,必要時(shí)向主管機(jī)關(guān)申請派出巡邏艇,加強(qiáng)施工區(qū)域的現(xiàn)場交通指揮,維持航行秩序。
四、水上復(fù)雜施工環(huán)境的防范措施
(一)防臺措施
1、各施工作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)項(xiàng)目部防臺預(yù)案,積極做好防臺應(yīng)急工作,由于大勝關(guān)長江大橋施工船舶及輔助船舶數(shù)量過多,為避免擠占同一錨地,要求各施工船舶之間以及與其他船舶間注意相互協(xié)調(diào)、避讓。
2、項(xiàng)目部及各施工作業(yè)隊(duì)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)收聽當(dāng)?shù)貧庀笈_提供的氣象預(yù)報(bào)并做好記錄,根據(jù)預(yù)報(bào)和船舶不同的抗風(fēng)能力提前作好防范準(zhǔn)備。
3、項(xiàng)目部調(diào)度值班人員在接到省中心氣象臺發(fā)布的臺風(fēng)警報(bào)后,應(yīng)及時(shí)通知小型施工船舶進(jìn)港避風(fēng);在接到發(fā)布的緊急警報(bào)后,應(yīng)及時(shí)通知大型船舶進(jìn)港避風(fēng)。
4、施工船舶值守人員在接到臺風(fēng)預(yù)報(bào)消息后,應(yīng)密切注意其行經(jīng)路線,并根據(jù)本船抗風(fēng)能力及預(yù)定避風(fēng)地點(diǎn)的航行時(shí)間,確定避風(fēng)的起航時(shí)間。
5 、項(xiàng)目部調(diào)度值班人員應(yīng)通過甚高頻電話或?qū)χv機(jī)隨時(shí)檢查施工船舶避風(fēng)情況,并接受局指揮部及海事主管機(jī)關(guān)的查詢。
6、施工船舶應(yīng)根據(jù)預(yù)報(bào)風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級、風(fēng)期長短,加固錨纜,綁扎易動(dòng)物件,檢查船機(jī)及救生設(shè)備,并加強(qiáng)值班,顯示信號,晝夜保持通訊暢通。
7、避風(fēng)船舶船員應(yīng)保持晝夜值班,隨時(shí)檢查本船安全情況,并及時(shí)與項(xiàng)目部和有關(guān)部門保持聯(lián)系。
8、臺風(fēng)警報(bào)解除后,各避風(fēng)船應(yīng)根據(jù)氣象臺發(fā)布的大風(fēng)風(fēng)力預(yù)報(bào)和項(xiàng)目部指令,結(jié)合本船抗風(fēng)等級,決定船舶返回施工區(qū)的時(shí)間。返航前向項(xiàng)目部報(bào)告,按規(guī)定分批有序進(jìn)入作業(yè)區(qū)。防止因無序蜂擁造成船舶間的意外事故。
(二)防霧措施
1、項(xiàng)目部應(yīng)派專人負(fù)責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報(bào)并做好記錄。
2、錨泊船舶應(yīng)晝夜派員值班。顯示相應(yīng)霧中信號,并通過vhf6頻道發(fā)布本船動(dòng)態(tài)報(bào)告。
3、航行船舶采用霧航措施。船長上駕駛臺,顯示相應(yīng)霧中信號并發(fā)布船位報(bào)告,加強(qiáng)瞭望,減速航行,以策安全。但視程小于500米時(shí)應(yīng)擇地拋錨防霧。
(三)防礙航物措施
1、項(xiàng)目部應(yīng)定期向海事主管機(jī)關(guān)和有關(guān)部門收集相關(guān)航行通告、收聽航行警告,掌握區(qū)域內(nèi)沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。
2、施工船舶船員應(yīng)主動(dòng)向當(dāng)?shù)厝藛T了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。
3、施工船舶應(yīng)按照指定的計(jì)劃航線航行,航行中需不斷測量實(shí)際船位,校正航線,以策安全。
4、施工船舶應(yīng)按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進(jìn)行船舶作業(yè),以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等海損事故。
5、與施工作業(yè)無關(guān)的船舶嚴(yán)禁進(jìn)入施工作業(yè)區(qū),嚴(yán)禁施工船舶進(jìn)入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。
6、施工船舶在航行淺灘水域時(shí)應(yīng)注意,如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機(jī)震動(dòng)等異常情況,應(yīng)立即停止前進(jìn),待探明水深后再?zèng)Q定進(jìn)、退避灘方案。同時(shí)在航行中加強(qiáng)瞭望,注意回避,以防觸及水下障礙物。
7、施工船舶應(yīng)按照項(xiàng)目部要求進(jìn)行作業(yè),并加強(qiáng)值班瞭望,謹(jǐn)慎航行。
8、項(xiàng)目部在施工前應(yīng)向業(yè)主及有關(guān)部門申請?jiān)O(shè)置禁航區(qū)。
9、項(xiàng)目部各施工作業(yè)點(diǎn)要對已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號,對已建平臺,還應(yīng)設(shè)置規(guī)定的燈標(biāo),以起到警示作用。
10、各施工船舶上應(yīng)備妥堵漏器材并進(jìn)行全員培訓(xùn),以防不測。
五、 防范大橋通航孔航道內(nèi)沉船風(fēng)險(xiǎn)的對策措施
1、所有施工船舶應(yīng)服從航運(yùn)主管部門及警戒船的指揮,并隨時(shí)注意收聽海事部門發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側(cè)航行船舶情況通報(bào),自覺遵照航運(yùn)主管部門推薦的航道航行。
2、在惡劣天氣條件下,安排大馬力拖輪在施工水域值守發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情可隨時(shí)采取救助措施,以有效避免船舶在通航孔道內(nèi)發(fā)生事故。
3、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
(1)立即救助遇險(xiǎn)船員,安排船舶探摸,了解沉船的相關(guān)情況,并及時(shí)報(bào)請局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。
(2)報(bào)請有關(guān)部門對沉船的通航孔道實(shí)施臨時(shí)封航,并安排警戒船進(jìn)行現(xiàn)場警戒,待沉船打撈起后再恢復(fù)通航。
(3)報(bào)請有關(guān)部門開辟臨時(shí)航道,設(shè)置臨時(shí)航道燈浮和和航道改變的警示標(biāo)志,并通過信號臺定時(shí)發(fā)布航行安全信息,指導(dǎo)其他船舶安全航行。
(4)對整體打撈難度較大,則應(yīng)報(bào)請有關(guān)部門實(shí)施解體清障打撈。
六、防范船舶間碰撞風(fēng)險(xiǎn)的對策措施
1、施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和劃定的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行施工,每天定時(shí)向項(xiàng)目部及局指揮部報(bào)告工程進(jìn)展情況和安全情況,通報(bào)作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動(dòng)態(tài)情況,禁止施工船舶隨意調(diào)換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū);禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū);禁止施工船舶不按計(jì)劃施工。
2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒燈浮和警戒船守護(hù)外,還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應(yīng)的信號,尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號并用探照燈提示。另外,要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時(shí)值守。
3、對通過臨時(shí)航道的大型船舶實(shí)施護(hù)航制度,保護(hù)大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。
4、對未按推薦航道航行擅自進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)的船舶,應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)人員及現(xiàn)場警戒船,進(jìn)行及時(shí)糾正。
5、需要調(diào)整安全作業(yè)區(qū)的,應(yīng)提前一個(gè)月向海事主管機(jī)關(guān)提出申請,經(jīng)審核后發(fā)布航行通告,并重新制定相關(guān)管理措施。
6、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
(1)迅速救助遇險(xiǎn)船舶和人員,盡量減少人員及財(cái)產(chǎn)的損失。
(2)收集施工船舶和航行船舶的詳細(xì)數(shù)據(jù),組織人員協(xié)助參與海事調(diào)查。
(3)如果碰撞船舶沉沒,則要報(bào)請有關(guān)部門打撈沉船,避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。
七 防范船舶損壞管線風(fēng)險(xiǎn)的對策措施
1、各施工船舶在施工前應(yīng)配備大勝關(guān)長江大橋?qū)Ｓ脠D,掌握施工水域水下管線的具體走向。
2、對于施工點(diǎn)離管線較近又無法避開,應(yīng)事先制定保護(hù)管線的安全措施及相應(yīng)的管理制度和應(yīng)急預(yù)案,并征求管線管理部門的意見。如拋設(shè)的錨纜與水下管線交叉不可避免,可在管線業(yè)主或維護(hù)單位的指導(dǎo)監(jiān)督下,將錨纜離管線較遠(yuǎn)的地方,使施工時(shí)不至于走錨鉤住水下管線。
3、禁止施工船舶在水下管線附近水域拋錨避風(fēng)或停泊。
4、在惡劣天氣條件下,施工船舶在管線附近水域施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)加防范,必要時(shí)全部停工撤離。
5、發(fā)生事故,應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部,并向管線管理部門及業(yè)主報(bào)告,盡快申請管線維修船進(jìn)行維修,以減少損失,并接受有關(guān)部門的調(diào)查處理。
八、 防范人員墜水風(fēng)險(xiǎn)的對策措施
1、交通船舶必須符合水上航行安全要求,備妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。
2、水上施工作業(yè)及船上流動(dòng)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著救生衣。符合高處作業(yè)條件的,還應(yīng)按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。
3、交通船必須按定員,不準(zhǔn)超載。乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮,船到位后,應(yīng)待靠穩(wěn)拴牢方可上、下。不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)就跳船。
4、乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮,自覺入艙,不得站立和坐騎在船頭、船尾和船幫上,遇有風(fēng)浪時(shí),船上乘坐人員不得來回走動(dòng)。非本船駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁擅自操作。
5、施工人員應(yīng)開展游泳培訓(xùn),加強(qiáng)自救和互救的能力。
6、人員上下通道必須設(shè)安全網(wǎng),跳板要固定。作業(yè)平臺應(yīng)滿鋪腳手板,周邊必須有欄桿和安全網(wǎng)等可靠的臨邊維護(hù)。
7、作業(yè)平臺上應(yīng)配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設(shè)備,并配備一定數(shù)量的固定式防水燈,保證夜間足夠的照明。
8、作業(yè)平臺上應(yīng)設(shè)置多條安全通道,以防不測時(shí)人員迅速疏散。
九、防止施工船舶、供油船舶污染水域的應(yīng)急措施
1、對施工船舶、供油船舶在施工作業(yè)及運(yùn)輸過程中,發(fā)生漏油污染水域事故,應(yīng)及時(shí)采取有效應(yīng)急措施制止漏油,并向項(xiàng)目部和海事部門報(bào)告。
2、對漏油船舶立即查找泄漏污染源,關(guān)閉閥門,封堵甲板出水孔(縫),并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料,收集泄漏油污。
3、迅速調(diào)集本項(xiàng)目其他施工船舶投入防污搶險(xiǎn),及時(shí)運(yùn)送防污器材和救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場,在海事人員的組織下,進(jìn)行協(xié)調(diào)作戰(zhàn),以最低限度地減少油污泄漏。并做好防火準(zhǔn)備工作。
4、對油污泄漏區(qū)域進(jìn)行鋪設(shè)圍纜繩,投放吸油材料及消油劑,并及時(shí)回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料,防止污染面積的擴(kuò)展。
5、因船舶碰撞引起的污染,則應(yīng)迅速控制當(dāng)事船舶污染源,必要時(shí)應(yīng)將泄漏船舶拖至岸邊圍清,并派潛水員封關(guān)油箱管道閥門。進(jìn)行善后處理。
十、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施
1、在船舶上配備垃圾儲集容器,將生活垃圾進(jìn)行分類袋裝。對塑料制品(包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等),禁止投入水域內(nèi)。
2、對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法,將經(jīng)過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾,運(yùn)至距最近陸地3公里以外投棄;對無法粉碎處理的垃圾,定期請水上垃圾運(yùn)輸船進(jìn)行清運(yùn)至岸上指定位置傾倒。
3、在船上設(shè)置儲集生活污水的集污艙柜,及可觀察液位的裝置,定期將儲集的生活污水運(yùn)至距最近陸地12公里以外排放。
4、在船上安裝生活污水處理裝置,將生活污水消毒處理后,運(yùn)至距最近陸地4公里以外排放。
