有哪些
四輪定位儀是一種用于汽車維修和保養(yǎng)的專業(yè)設(shè)備，主要用于檢查和調(diào)整車輛的懸掛系統(tǒng)，確保輪胎與地面的接觸角度符合制造商設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)。四輪定位儀通常包括以下組件：
1. 數(shù)據(jù)采集裝置：用于測(cè)量車輪的各個(gè)角度，如前束角、外傾角、主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角。
2. 控制臺(tái)或計(jì)算機(jī)：處理數(shù)據(jù)采集裝置收集的信息，并顯示結(jié)果。
3. 調(diào)整工具：根據(jù)測(cè)量結(jié)果，技師使用這些工具進(jìn)行必要的校正。
4. 檢測(cè)平臺(tái)：車輛停放的位置，通常帶有傳感器，用于精確測(cè)量。
標(biāo)準(zhǔn)
四輪定位的標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)汽車制造商提供的技術(shù)規(guī)格，包括但不限于：
1. 前束角：保證車輛直線行駛時(shí)的穩(wěn)定性，一般前束值應(yīng)在0至±6毫米范圍內(nèi)。
2. 外傾角：影響輪胎磨損和車輛操控性，前輪和后輪的外傾角通常略有差異。
3. 主銷后傾角：影響轉(zhuǎn)向回正力矩，保持直線行駛時(shí)的穩(wěn)定。
4. 主銷內(nèi)傾角：幫助減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向負(fù)擔(dān)，提高行駛穩(wěn)定性。
這些參數(shù)的設(shè)定應(yīng)確保輪胎均勻磨損，提升行駛安全性和舒適性。技師在進(jìn)行四輪定位時(shí)，必須參照車輛手冊(cè)中的具體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。
是什么意思
四輪定位儀的意義在于確保汽車的懸掛系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)，從而提高駕駛安全性、減少輪胎磨損，并優(yōu)化車輛的操控性能。它通過精確測(cè)量和調(diào)整輪胎與地面的角度，糾正由于撞擊、磨損或其他因素導(dǎo)致的偏差，使車輛恢復(fù)到出廠時(shí)的設(shè)定。
在實(shí)際操作中，四輪定位不僅僅是解決車輛跑偏或輪胎異常磨損的問題，也是定期保養(yǎng)的一部分，特別是在更換懸掛部件、事故修復(fù)后，或行駛一定里程后應(yīng)進(jìn)行檢查。對(duì)于企業(yè)管理者而言，投資高質(zhì)量的四輪定位儀和培訓(xùn)專業(yè)的技術(shù)人員，能夠提高服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度，從而提升修理廠的整體業(yè)務(wù)水平。
需要注意的是，四輪定位并非每次保養(yǎng)都需進(jìn)行，只有在必要時(shí)才執(zhí)行，以免造成不必要的資源浪費(fèi)。技師在使用四輪定位儀時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵循操作規(guī)程，確保測(cè)量和調(diào)整的準(zhǔn)確性，避免因錯(cuò)誤操作導(dǎo)致的潛在問題。
四輪定位儀規(guī)程范文
第1篇 四輪定位儀操作規(guī)程
1、定位前車輛檢查
(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。
(2)一個(gè)車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。
(3)車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。
(2)檢查、必要時(shí)更改車輛規(guī)格。
(3)應(yīng)嚴(yán)格按__顯示步驟進(jìn)行操作,不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測(cè)。輪胎檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。
(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求,對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。
(5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求。
(6)定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。
第2篇 四輪定位儀操作安全規(guī)程
1、定位前車輛檢查
(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。
(2)一個(gè)車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。
(3)車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。
(2)檢查、必要時(shí)更改車輛規(guī)格。
(3)應(yīng)嚴(yán)格按顯示步驟進(jìn)行操作,不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測(cè)。輪胎檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。
(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求,對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。
(5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求。
(6)定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。
第3篇 電腦四輪定位儀操作規(guī)程
(1)定位儀使用前必須加裝穩(wěn)壓器,確保定位儀使用電壓穩(wěn)定,電壓振動(dòng)幅度≤3%。
(2)定位儀主機(jī)內(nèi)常產(chǎn)生高壓靜電,必須接裝保護(hù)地線,地線安裝應(yīng)牢固。
(3)定位儀使用時(shí),必須輕拿輕放傳感器,以免以設(shè)備產(chǎn)生不必要的損壞。
(4)在卡具安裝后,必須檢查保險(xiǎn)掛鉤是否在輪胎鋼圈上。
(5)盡量避免定位儀處在灰環(huán)境中。
(6)在定位儀調(diào)整過程中,應(yīng)避免對(duì)傳感器的強(qiáng)烈振動(dòng),以保證其精度。
(7)按使用規(guī)定使用剎車和方向鎖,以防車輛在舉升機(jī)平臺(tái)上溜車。
(8)專人使用、專人負(fù)責(zé)、專人維護(hù),其他人不得擅動(dòng)。保持設(shè)備的完好,遇有故障,不得自行處理,須及時(shí)上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)廠家來人修復(fù)。
第4篇 四輪定位儀實(shí)訓(xùn)安全操作規(guī)程
一、測(cè)試前準(zhǔn)備
1、將汽車駛到舉升機(jī)上,使前輪正好位于轉(zhuǎn)角盤中心,車停穩(wěn)后,拉緊手剎以確保車輛不移動(dòng)和人員安全。
2、四輪定位儀供電電壓為交流220v,未經(jīng)許可不得隨意拔插。
二、定位檢測(cè)
1、四輪定位儀的探桿屬于精密測(cè)試沒備,在使用過程中應(yīng)輕拿輕放,切勿亂扔亂摔。
2、在裝配輪夾時(shí),請(qǐng)使輪爪避開輪輞上配重鉛塊處,同時(shí)務(wù)必使四個(gè)輪爪與輪輞充分接觸,在使用過程中嚴(yán)防磕碰,以免造成變形影響測(cè)試精度。
三、測(cè)試調(diào)整
1、在對(duì)汽車進(jìn)行調(diào)整時(shí),通常需要使用主舉升機(jī)進(jìn)行操作,因此在使用舉升機(jī)前應(yīng)檢查舉升機(jī)是否牢固、水平、清除舉升機(jī)四周的障礙物,確保測(cè)試正確和人員安全。
2、在調(diào)整時(shí)應(yīng)正確的使用工具,調(diào)整結(jié)束后應(yīng)仔細(xì)檢查所有調(diào)試過的部件,將調(diào)試過的部件上緊上齊以保證車輛安全。
四、測(cè)試調(diào)整結(jié)束
1、將主舉升機(jī)降至初始位,安全拆卸探桿及輪夾并放至規(guī)定部位。
2、將汽車駛離舉升機(jī),按正確的方法關(guān)閉主機(jī)及主控電源。
3、清理現(xiàn)場(chǎng)。
第5篇 四輪定位儀安全操作規(guī)程
⒈檢測(cè)前應(yīng)檢查汽車的輪胎,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定,胎面應(yīng)清潔,無水、泥、油污、嵌石等異物。
⒉檢測(cè)前應(yīng)檢查定位儀工作是否正常,傳感器、導(dǎo)線是否完好,支承(定位)平臺(tái)應(yīng)清潔,無水、泥、油污等雜物。
⒊汽車駛上轉(zhuǎn)盤前,轉(zhuǎn)盤應(yīng)鎖止,只有當(dāng)整車位置調(diào)整好,車輪位置確定后,才能松開轉(zhuǎn)盤鎖止。
⒋汽車駛?cè)牖蝰偝龆ㄎ粌x應(yīng)有專人指揮。
⒌安裝傳感器時(shí)應(yīng)注意對(duì)傳導(dǎo)導(dǎo)線的保護(hù),防止碾壓、踩踏。
⒍車輪全部補(bǔ)償完,應(yīng)拉緊駐車制動(dòng),安裝制動(dòng)桿,鎖定轉(zhuǎn)向盤。
⒎只有在傳感器全部拆除,制動(dòng)和方向鎖定解除后,汽車方可駛離定位儀。
