故障設(shè)備管理制度12篇

包括哪些

故障設(shè)備管理制度主要涵蓋以下幾個(gè)方面：

1. 設(shè)備故障報(bào)告機(jī)制：規(guī)定員工在發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚬收蠒r(shí)，應(yīng)立即報(bào)告的程序和責(zé)任人。

2. 故障設(shè)備的臨時(shí)處理：描述在專(zhuān)業(yè)維修人員到達(dá)前，如何確保設(shè)備安全并降低故障影響的臨時(shí)措施。

3. 維修流程：明確設(shè)備維修的申請(qǐng)、審批、執(zhí)行和驗(yàn)收過(guò)程，包括內(nèi)部維修和外部承包商的使用。

4. 維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃：設(shè)定定期的設(shè)備檢查和維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間表，預(yù)防故障的發(fā)生。

5. 設(shè)備記錄和檔案管理：規(guī)定設(shè)備的運(yùn)行、維修、更換等信息記錄，以便跟蹤設(shè)備狀態(tài)和故障歷史。

6. 培訓(xùn)與教育：為員工提供必要的設(shè)備操作和故障識(shí)別培訓(xùn)，提升設(shè)備管理能力。

7. 責(zé)任追究與考核：設(shè)立對(duì)設(shè)備管理不當(dāng)導(dǎo)致故障的責(zé)任追究制度，以及對(duì)設(shè)備管理成效的考核標(biāo)準(zhǔn)。

重要性和意義

故障設(shè)備管理制度對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要，其意義體現(xiàn)在：

1. 提高生產(chǎn)效率：及時(shí)的故障識(shí)別和修復(fù)能減少停機(jī)時(shí)間，保證生產(chǎn)流程的連續(xù)性。

2. 安全保障：有效管理故障設(shè)備可以防止?jié)撛诘陌踩L(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工的生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)。

3. 節(jié)省成本：通過(guò)預(yù)防性維護(hù)，減少頻繁的大修和設(shè)備更換，降低維修和替換成本。

4. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命：合理的維護(hù)保養(yǎng)策略可以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高投資回報(bào)率。

5. 優(yōu)化資源分配：明確的維修流程和責(zé)任分工，使資源得以高效利用，避免資源浪費(fèi)。

措施

1. 建立標(biāo)準(zhǔn)化報(bào)告流程：制定統(tǒng)一的故障報(bào)告表格，明確報(bào)告內(nèi)容和方式，確保信息準(zhǔn)確無(wú)誤。

2. 實(shí)施定期巡檢：設(shè)定設(shè)備巡檢周期，由專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行狀況檢查，早期發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。

3. 建立維修團(tuán)隊(duì)：培養(yǎng)內(nèi)部維修團(tuán)隊(duì)，提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持，同時(shí)合理選擇外部承包商，確保維修質(zhì)量。

4. 制定應(yīng)急計(jì)劃：針對(duì)重要設(shè)備，制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，確保在故障發(fā)生時(shí)能迅速響應(yīng)。

5. 設(shè)備檔案電子化：利用信息化系統(tǒng)管理設(shè)備檔案，便于查詢(xún)和分析設(shè)備故障模式。

6. 定期評(píng)估制度效果：通過(guò)定期的評(píng)估和反饋，不斷調(diào)整和完善管理制度，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求。

故障設(shè)備管理制度旨在通過(guò)規(guī)范化的管理，確保設(shè)備的正常運(yùn)行，提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)降低風(fēng)險(xiǎn)和成本。實(shí)施這一制度需要全體員工的配合與執(zhí)行，共同營(yíng)造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。

故障設(shè)備管理制度范文

第1篇 cv物業(yè)設(shè)備故障運(yùn)行事故管理制度

物業(yè)設(shè)備故障、運(yùn)行事故管理制度

一、設(shè)備故障處理

1)物業(yè)如發(fā)生重大設(shè)備事故,現(xiàn)場(chǎng)人員立即切斷電源,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),工程部人員或使用部門(mén)應(yīng)立即通知工程部、物業(yè)部及項(xiàng)目經(jīng)理。工程部主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員必須迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),分析檢查故障的原因,采取果斷應(yīng)急措施。

2)項(xiàng)目經(jīng)理、工程經(jīng)理、保安部經(jīng)理查看后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定立刻修復(fù)或關(guān)閉有關(guān)設(shè)備進(jìn)行搶修。

3)找出原因后,工程經(jīng)理和主管工程師須立即組織工程部人員進(jìn)行搶修、排除故障、恢復(fù)正常運(yùn)行,匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。

4)主管工程師寫(xiě)出一份書(shū)面報(bào)告,說(shuō)明發(fā)生故障的原因,提出預(yù)防措施和再次發(fā)生故障的處理預(yù)案,報(bào)工程經(jīng)理,抄報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。

5)如果故障是由于操作人員違反規(guī)程造成的責(zé)任事故,由主管工程師根據(jù)情況對(duì)責(zé)任者提出處理意見(jiàn),報(bào)工程經(jīng)理審批后給予處罰,并通知人事部備案;如果情況較嚴(yán)重,需要免除責(zé)任者,需報(bào)人事部和項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)。

二、運(yùn)行事故分析

1)不需要停止運(yùn)行進(jìn)行修理的事故,稱(chēng)一般事故,由工程師調(diào)查與分析原因,提出修理意見(jiàn)和責(zé)任事故原因,吸取教訓(xùn),記錄在案,并匯報(bào)工程經(jīng)理。

2)設(shè)備因非正常原因,造成物業(yè)停電、停水、停冷、停梯及消防系統(tǒng)等設(shè)備故障等影響物業(yè)正常營(yíng)業(yè),造成惡劣影響的均屬重大事故,應(yīng)立即上報(bào)工程部和保安部(影響治安時(shí))。應(yīng)由工程部組織人員緊急搶修和配合有關(guān)主管部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查。對(duì)重大事故應(yīng)在沒(méi)有查清楚,肇事者和員工沒(méi)有受到教育和沒(méi)有采取有效防范措施以前,決不放過(guò)。事故處理結(jié)果應(yīng)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批示。對(duì)事故隱瞞不報(bào)或拖延上報(bào)的部門(mén)與個(gè)人,應(yīng)追究行政和經(jīng)濟(jì)、直至刑事責(zé)任。

第2篇 物業(yè)設(shè)備故障運(yùn)行事故管理制度

一、設(shè)備故障處理

1)物業(yè)如發(fā)生重大設(shè)備事故,現(xiàn)場(chǎng)人員立即切斷電源,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),工程部人員或使用部門(mén)應(yīng)立即通知工程部、物業(yè)部及項(xiàng)目經(jīng)理。工程部主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員必須迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),分析檢查故障的原因,采取果斷應(yīng)急措施。

2)項(xiàng)目經(jīng)理、工程經(jīng)理、保安部經(jīng)理查看后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定立刻修復(fù)或關(guān)閉有關(guān)設(shè)備進(jìn)行搶修。

3)找出原因后,工程經(jīng)理和主管工程師須立即組織工程部人員進(jìn)行搶修、排除故障、恢復(fù)正常運(yùn)行,匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。

4)主管工程師寫(xiě)出一份書(shū)面報(bào)告,說(shuō)明發(fā)生故障的原因,提出預(yù)防措施和再次發(fā)生故障的處理預(yù)案,報(bào)工程經(jīng)理,抄報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。

5)如果故障是由于操作人員違反規(guī)程造成的責(zé)任事故,由主管工程師根據(jù)情況對(duì)責(zé)任者提出處理意見(jiàn),報(bào)工程經(jīng)理審批后給予處罰,并通知人事部備案;如果情況較嚴(yán)重,需要免除責(zé)任者,需報(bào)人事部和項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)。

二、運(yùn)行事故分析

1)不需要停止運(yùn)行進(jìn)行修理的事故,稱(chēng)一般事故,由工程師調(diào)查與分析原因,提出修理意見(jiàn)和責(zé)任事故原因,吸取教訓(xùn),記錄在案,并匯報(bào)工程經(jīng)理。

2)設(shè)備因非正常原因,造成物業(yè)停電、停水、停冷、停梯及消防系統(tǒng)等設(shè)備故障等影響物業(yè)正常營(yíng)業(yè),造成惡劣影響的均屬重大事故,應(yīng)立即上報(bào)工程部和保安部(影響治安時(shí))。應(yīng)由工程部組織人員緊急搶修和配合有關(guān)主管部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查。對(duì)重大事故應(yīng)在沒(méi)有查清楚,肇事者和員工沒(méi)有受到教育和沒(méi)有采取有效防范措施以前,決不放過(guò)。事故處理結(jié)果應(yīng)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批示。對(duì)事故隱瞞不報(bào)或拖延上報(bào)的部門(mén)與個(gè)人,應(yīng)追究行政和經(jīng)濟(jì)、直至刑事責(zé)任。

第3篇 設(shè)備生產(chǎn)零故障管理制度

目的：全面貫徹落實(shí)“全員參與，全員管理”的設(shè)備管理的全新理念，執(zhí)行“養(yǎng)重于修，防重于治”的方針，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各類(lèi)人員的積極性和主動(dòng)性，促進(jìn)設(shè)備管理工作。

意義：為確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低設(shè)備的故障率和減少故障時(shí)間，提高設(shè)備的可開(kāi)動(dòng)率，樹(shù)立“為生產(chǎn)服務(wù)、為工藝服務(wù)”的原則，全力保障生產(chǎn)節(jié)奏的有序進(jìn)行。減少非計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間，確保公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)順利完成，特制定本制度。

定義：零故障是指在計(jì)劃?rùn)z修和生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間以外，設(shè)備不發(fā)生故障，不需要停機(jī)檢查、檢修，設(shè)備運(yùn)行一切正常，不造成生產(chǎn)中斷。

措施：

1、計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間以?xún)?nèi)，要求各檢修單位優(yōu)化檢修方案，合理安排檢修項(xiàng)目，狠抓檢修質(zhì)量，保障檢修后的設(shè)備無(wú)故障運(yùn)行，直到下次計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間以前不發(fā)生任何故障、造成停機(jī)現(xiàn)象。

2、要求各車(chē)間充分利用好生產(chǎn)準(zhǔn)備的間隙時(shí)間（并要形成自覺(jué)的意識(shí)），積極主動(dòng)地加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和對(duì)設(shè)備存在的問(wèn)題進(jìn)行全力搶修，把故障消滅在萌芽狀態(tài)。

3、要求各車(chē)間在平時(shí)認(rèn)真搞好設(shè)備管理，嚴(yán)格執(zhí)行“全員參與、人人點(diǎn)檢、各負(fù)其責(zé)”的點(diǎn)檢制度，注重設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)。

4、如有任何停產(chǎn)時(shí)間，各車(chē)間可借用此寶貴時(shí)間進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢修。

5、今后將逐步取消各類(lèi)故障時(shí)間，不再分解各車(chē)間的指標(biāo)時(shí)間。

管理方面:根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)貫徹執(zhí)行“設(shè)備（生產(chǎn)）零故障管理”的指示精神，強(qiáng)化全員參與設(shè)備管理的主導(dǎo)思想，加大“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的考核力度,今后將故障時(shí)間分解到各車(chē)間， 根據(jù)內(nèi)容對(duì)各車(chē)間進(jìn)行考核。詳細(xì)考核表附后。

以下對(duì)本制度解釋如下

1、設(shè)備故障：是指在生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備的零件，構(gòu)件損壞，但不屬于小型設(shè)備事故條件，或者雖未損壞，但設(shè)備動(dòng)作不正常，控制失靈，造成生產(chǎn)的短暫中斷，或由于各類(lèi)設(shè)備運(yùn)行不正常，雖能勉強(qiáng)運(yùn)行，但對(duì)生產(chǎn)造成一定影響的故障。

2、生產(chǎn)故障是指除設(shè)備故障以外的，由于工藝操作不當(dāng)造成生產(chǎn)短暫中斷，或生產(chǎn)輔助設(shè)備損壞后，不能正常運(yùn)行的故障。

3、故障具體分類(lèi)：

3.1、設(shè)備故障：

3.1.1、進(jìn)行檢修后發(fā)生的設(shè)備問(wèn)題，因檢修裝配質(zhì)量發(fā)生的設(shè)備問(wèn)題等。

3.1.2、燒結(jié)機(jī)機(jī)頭星輪移位，燒結(jié)臺(tái)車(chē)、u型板松動(dòng)造成的卡車(chē)現(xiàn)象，臺(tái)車(chē)輪損壞不能動(dòng)作；單輥掉錘頭、剪切條移脫落等；環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)卡住不能動(dòng)作，關(guān)節(jié)軸承損壞等。開(kāi)口機(jī)、鑿巖機(jī)損壞；泥炮主動(dòng)部位因缺油造成的損壞；倉(cāng)上跑車(chē)燒接觸器、減速機(jī)損壞不能上料等。

3.1.3、各設(shè)備的聯(lián)軸器異常損壞，設(shè)備傳動(dòng)設(shè)施部件損壞，不能正常動(dòng)作；風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)、軸承損壞、葉輪不平衡。

3.1.4、環(huán)冷機(jī)主被動(dòng)摩擦輪部位損壞；振動(dòng)篩螺栓松動(dòng)；篩板開(kāi)裂、激振器軸承損壞、傳動(dòng)軸斷裂、變形；鏈板機(jī)掉斗、脫軌、機(jī)架損壞等。

3.1.5、天車(chē)大小車(chē)輪軸承損壞，導(dǎo)軌松動(dòng)；減速機(jī)殼體開(kāi)裂；軸承、齒輪軸的異常損壞等。

3.1.6、由于設(shè)備基礎(chǔ)松動(dòng)造成的設(shè)備損壞；天車(chē)?yán)K輪開(kāi)裂，軸承、軸損壞；液壓系統(tǒng)油管崩裂、閥臺(tái)動(dòng)作失常等。

3.1.7、水泵損壞不能正常工作；電機(jī)接地、燒線包、軸承損壞；儀表控制系統(tǒng)失修，導(dǎo)致設(shè)備不能正常動(dòng)作或造成設(shè)備損壞等。

3.1.8、點(diǎn)檢不到位造成的電纜短路、斷路、接地，維護(hù)不力造成的電機(jī)燒毀、減速機(jī)損壞，油缸串液或高壓膠管漏油等。

3.1.9、保護(hù)裝置失靈，變頻器報(bào)警，電氣元器件損壞，傳動(dòng)裝置損壞，襯（護(hù)）板掉，能源介質(zhì)管道漏水跑氣等。

3.1.10、對(duì)因管理不善造成計(jì)算機(jī)軟、硬件損壞、丟失或嚴(yán)重感染病毒的，發(fā)生電腦黑屏和通訊故障，影響生產(chǎn)的等。

3.1.11、維修工人，未按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢維護(hù)，不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題作出及時(shí)處理造成設(shè)備損壞的等。

3.1.12、違反《設(shè)備潤(rùn)滑管理制度》規(guī)定，因潤(rùn)滑問(wèn)題造成設(shè)備損壞的。

3.1.13、生產(chǎn)過(guò)程中由于崗位操作失誤或崗位工人點(diǎn)檢不到位等生產(chǎn)原因而引發(fā)的造成設(shè)備損壞，雖屬設(shè)備故障，但其責(zé)任劃定為生產(chǎn)車(chē)間。

3.2、生產(chǎn)故障：

3.2.1、天車(chē)因操作不當(dāng)或違章作業(yè)造成鋼絲繩斷裂、脫槽、超限位等，鉤組浸入鋼水，扭壞龍門(mén)鉤，大小車(chē)輪掉道，違反“十不吊”造成天車(chē)故障等。

3.2.2、堵料咀、卡料；高爐風(fēng)口小套損壞；上料皮帶跑偏撕裂，各種車(chē)輛（合金車(chē)、拆爐機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等）的故障。

3.2.3、高爐爐頂人孔密封不嚴(yán)跑風(fēng)，送風(fēng)裝置跑風(fēng)，爐前跑大流，沖渣時(shí)夾鐵爆炸，堵渣槽，水池缺水不能沖渣，皮帶堵料咀，燒結(jié)臺(tái)車(chē)掉篦條等。

3.2.4、設(shè)備維修工人點(diǎn)檢不到位，檢修質(zhì)量不合格、設(shè)備失修、下料咀破損、堵料引發(fā)皮帶跑偏撕裂或堵料咀等原因造成設(shè)備運(yùn)行不正常，導(dǎo)致生產(chǎn)節(jié)奏不正常，影響到產(chǎn)量減少和質(zhì)量下降，直至引起停產(chǎn)，雖屬生產(chǎn)故障，但責(zé)任劃分為設(shè)備車(chē)間。

3.3、不屬于故障范圍：

3.3.1、在生產(chǎn)過(guò)程中，設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動(dòng)作，安全件損壞，使生產(chǎn)受到影響或造成中斷，但未造成其它設(shè)備損壞。

3.3.2、不可抗拒的自然危害造成設(shè)備損壞生產(chǎn)中斷者。

第4篇 設(shè)備事故故障管理制度

1、目的

杜絕重、特大設(shè)備事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行。一旦發(fā)生設(shè)備事故,認(rèn)真分析、嚴(yán)肅處理、及時(shí)搶修,防止事故的重復(fù)發(fā)生。

2、事故的定義

影響瑞土公司礦山所轄車(chē)間正常生產(chǎn)的一切設(shè)備故障均稱(chēng)為設(shè)備事故。

3、事故分級(jí)

(1)設(shè)備小事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下的設(shè)備事故。

(2)一般設(shè)備事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上5000元以下的設(shè)備事故。

(3)重大設(shè)備事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上10000元以下的設(shè)備事故。

(4)特大設(shè)備事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上的設(shè)備事故。

4、事故處理

(1)事故匯報(bào)制度。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障,應(yīng)立即自下而上逐級(jí)報(bào)告,任何人不得隱瞞、拖延不報(bào)。

①發(fā)生設(shè)備故障(含小事故)由崗位人員迅速采取應(yīng)急措施并立即向值班主任匯報(bào),由當(dāng)班值班主任組織有關(guān)人員迅速搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

②發(fā)生一般設(shè)備事故,當(dāng)班班長(zhǎng)在接到崗位人員匯報(bào)后應(yīng)立即組織搶修,在第一時(shí)間逐級(jí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

③發(fā)生特大設(shè)備事故,當(dāng)班放長(zhǎng)在接到崗位人員匯報(bào)后,應(yīng)迅速采取有關(guān)應(yīng)急措施并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),在第一時(shí)間報(bào)告礦長(zhǎng)、技術(shù)科長(zhǎng)。礦長(zhǎng)及單位負(fù)責(zé)人及時(shí)向公司主管副總、礦長(zhǎng)匯報(bào),經(jīng)公司有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)或礦長(zhǎng)同意后,方能組織現(xiàn)場(chǎng)搶修。

(2)事故搶修。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障,有關(guān)單位和個(gè)人必須積極迅速組織搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn),任何單位和個(gè)人不得無(wú)故拖延或違抗搶修指令。

(3)事故分析。凡是發(fā)生設(shè)備事故,當(dāng)班值班主任都必須認(rèn)真作好記錄,并在早調(diào)會(huì)上通報(bào)事故情況,要求發(fā)生事故的單位在12小時(shí)內(nèi)將事故及處理情況以書(shū)面形式報(bào)送技術(shù)科,技術(shù)科組織相關(guān)人員進(jìn)行分析,做出糾正和預(yù)防措施備案。

(4)事故處理。本著實(shí)事求是的原則對(duì)事故按“四不放過(guò)”的原則處理,對(duì)事故的情節(jié)作虛假陳述、開(kāi)脫事故責(zé)任者,要從重處罰。根據(jù)事故的級(jí)別、性質(zhì)、情節(jié)、影響生產(chǎn)的時(shí)間和責(zé)任者的態(tài)度可以對(duì)責(zé)任人進(jìn)行批評(píng)教育、扣款賠償損失,直至追究刑事責(zé)任。對(duì)挽救事故或?qū)Ρ苊馐鹿拾l(fā)生有貢獻(xiàn)者,應(yīng)給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

(5)事故上報(bào)。發(fā)生重大、特大事故后,設(shè)備事故處理修復(fù)后48小時(shí)內(nèi)向公司提交“設(shè)備事故分析報(bào)告”。

5、設(shè)備事故考核

(1)設(shè)備小事故:按影響生產(chǎn)的時(shí)間進(jìn)行考核責(zé)任單位,并按20%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位。

(2)一般設(shè)備事故:按15%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位,并在全礦內(nèi)通報(bào)。

(3)重大設(shè)備事故:按10%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位,并將事故分析報(bào)告送交公司相關(guān)部門(mén),在全礦內(nèi)通報(bào)。

(4)特大設(shè)備事故:上報(bào)公司主管部門(mén),聽(tīng)從公司處理。

(5)一切設(shè)備事故,當(dāng)班班長(zhǎng)都必須認(rèn)真組織搶修,因組織不力造成停產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),當(dāng)班班長(zhǎng)則需按延長(zhǎng)檢修時(shí)間承擔(dān)相應(yīng)損失。

(6)設(shè)備事故責(zé)任范圍的劃分原則

①不可抗拒引起的事故,視發(fā)生事故的原因分析處理。

②因操作不當(dāng)引起的事故,損失由操作者所在責(zé)任單位承擔(dān)。

③因點(diǎn)、巡檢不認(rèn)真造成的事故,損失費(fèi)用由點(diǎn)、巡檢單位承擔(dān)。

④因備件質(zhì)量問(wèn)題引起的事故,損失費(fèi)用由作備件供貨單位和備件驗(yàn)收員承擔(dān)。

⑤因設(shè)備檢修、維護(hù)不當(dāng)造成的事故,損失費(fèi)用由檢修、維護(hù)單位承擔(dān)。

⑥由多個(gè)單位共同造成的設(shè)備事故,損失費(fèi)用按責(zé)任大小進(jìn)行承擔(dān)。

6、相關(guān)記錄

設(shè)備事故報(bào)告。

第5篇 設(shè)備缺陷、故障及事故管理制度（中石化）

第一章 總則

第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)公司設(shè)備缺陷、故障管理，全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)消除設(shè)備缺陷，針對(duì)存在的缺陷、故障采取預(yù)防措施，防止出現(xiàn)事故，保證設(shè)備安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)運(yùn)行。依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和總部設(shè)備管理制度，制定本制度。

第二條本制度適用于公司設(shè)備缺陷、故障的界定、分類(lèi)、登記及處理等管理。

第二章 設(shè)備缺陷管理

第三條設(shè)備缺陷是指由于各種原因造成其零部件損傷或超過(guò)質(zhì)量指標(biāo)范圍，引起設(shè)備性能下降的狀況。

第四條

設(shè)備缺陷分類(lèi)：

（一）一般缺陷：不影響產(chǎn)品質(zhì)量、不危及安全生產(chǎn)，能及時(shí)消除或設(shè)備仍可正常運(yùn)行但不會(huì)造成裝置波動(dòng)和引發(fā)各類(lèi)事故，不需采取特殊監(jiān)護(hù)措施的設(shè)備缺陷。

（二）重大缺陷是：影響產(chǎn)品質(zhì)量、危及安全生產(chǎn)，但因生產(chǎn)需要而必須帶病運(yùn)行，有可能造成裝置停工或引發(fā)各類(lèi)事故，必須采取特殊監(jiān)護(hù)措施的設(shè)備缺陷。

第五條設(shè)備缺陷實(shí)施分級(jí)、動(dòng)態(tài)和閉環(huán)管理，各車(chē)間應(yīng)建立所屬設(shè)備一般缺陷臺(tái)帳，各單位設(shè)備管理部門(mén)要建立重大設(shè)備缺陷臺(tái)帳，每月更新，并報(bào)公司設(shè)備管理部備案。

第六條發(fā)現(xiàn)一般設(shè)備缺陷后，操作人員應(yīng)逐級(jí)匯報(bào)班長(zhǎng)、車(chē)間設(shè)備管理人員，由車(chē)間組織消缺，完工后及時(shí)填寫(xiě)消缺記錄。對(duì)暫不能消缺的應(yīng)上報(bào)本單位設(shè)備管理部門(mén)，并填寫(xiě)設(shè)備一般缺陷臺(tái)帳，制定整改計(jì)劃和措施。

第七條發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備缺陷后，操作人員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)車(chē)間和本單位生產(chǎn)、設(shè)備管理部門(mén)，同時(shí)報(bào)公司設(shè)備管理部。由設(shè)備管理部門(mén)組織對(duì)重大缺陷進(jìn)行分析，制定缺陷監(jiān)護(hù)方案、消缺計(jì)劃和措施，落實(shí)責(zé)任人。

第八條各單位設(shè)備管理部門(mén)要加強(qiáng)設(shè)備缺陷的管理，要監(jiān)督一般缺陷的整改情況，避免一般缺陷因整改不及時(shí)造成缺陷的擴(kuò)大。對(duì)于重大缺陷，要嚴(yán)格落實(shí)整改計(jì)劃，并做好重大缺陷的特殊監(jiān)護(hù)措施。

第三章 設(shè)備故障管理

第九條設(shè)備故障是指由于設(shè)計(jì)、制造、安裝、施工、使用、檢維修、管理等原因造成機(jī)械、動(dòng)力、電訊、儀器（表）、容器、運(yùn)輸設(shè)備、管道等設(shè)備及建（構(gòu)）筑物等損壞造成損失或影響生產(chǎn)的事件。

第十條設(shè)備故障分類(lèi)：

（一）一般故障：直接經(jīng)濟(jì)損失大于或等于2000元而小于4000元。

（二）嚴(yán)重故障： 直接經(jīng)濟(jì)損失大于或等于4000元而小于6000元。

（三）直接經(jīng)濟(jì)損失大于或等于6000元，按照《事故管理規(guī)定》執(zhí)行。

第十一條設(shè)備故障損失的計(jì)算以直接經(jīng)濟(jì)損失為準(zhǔn)。其中設(shè)備故障造成的固定資產(chǎn)損失價(jià)值按下列情況計(jì)算：

（一）報(bào)廢的固定資產(chǎn)，按固定資產(chǎn)凈值減去殘值計(jì)算；

（二）損壞后能修復(fù)使用的固定資產(chǎn)，按實(shí)際損壞的修復(fù)費(fèi)用計(jì)算。

第十二條各級(jí)設(shè)備管理部門(mén)要有專(zhuān)人（可兼職）負(fù)責(zé)設(shè)備缺陷、故障管理工作。

第十三條設(shè)備發(fā)生故障后，當(dāng)班人員應(yīng)立即向值班長(zhǎng)、車(chē)間主任報(bào)告，車(chē)間向設(shè)備管理部門(mén)報(bào)告，并采取相應(yīng)措施防止故障擴(kuò)大。設(shè)備管理部門(mén)及時(shí)組織有關(guān)人員對(duì)故障進(jìn)行分析處理。對(duì)于設(shè)備嚴(yán)重故障及關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)的故障，要立即電話報(bào)告公司設(shè)備管理部。

第十四條不論故障大小，各單位設(shè)備管理部門(mén)每月都要將對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，填寫(xiě)設(shè)備故障月報(bào)表報(bào)公司設(shè)備管理部。

第十五條設(shè)備故障實(shí)施分級(jí)管理，各單位設(shè)備管理部門(mén)建立a、b類(lèi)設(shè)備故障臺(tái)帳和設(shè)備故障報(bào)告，各車(chē)間建立所有設(shè)備故障臺(tái)帳，其中a類(lèi)設(shè)備故障及造成公司級(jí)非計(jì)劃停車(chē)的設(shè)備故障分析一般應(yīng)由公司設(shè)備管理部組織，由各單位填寫(xiě)故障報(bào)告上報(bào)公司設(shè)備管理部備案。設(shè)備故障發(fā)生、分析、處理情況要及時(shí)存入設(shè)備檔案，為了解設(shè)備歷史狀況、制訂檢修、更新及改造計(jì)劃提供依據(jù)。

第十六條各單位應(yīng)積極開(kāi)發(fā)應(yīng)用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)，將其用于設(shè)備日常管理之中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障征兆，采取有效措施，避免造成更大損失，保證設(shè)備安穩(wěn)運(yùn)行。

第四章 設(shè)備事故管理

第十七條設(shè)備事故管理引用公司《事故管理規(guī)定》。

第6篇 管理處設(shè)備故障報(bào)告制度

管理中心(處)設(shè)備故障報(bào)告制度

一、目的:

為了加強(qiáng)公司各管理中心(處)設(shè)施設(shè)備的管理,確保設(shè)施設(shè)備的安全運(yùn)行,保障業(yè)主的正常工作和生活秩序,特制定本制度。

二、范圍:

適用于本公司各項(xiàng)目管理中心(處)的工程部全體員工。

三、故障分類(lèi):

本規(guī)定中的設(shè)備故障分為三類(lèi),即:一般設(shè)備故障、較大設(shè)備故障、重大設(shè)備事故。

1、一般設(shè)備故障是指基本不影響業(yè)主正常生活、工作,通過(guò)一般性的維修(且維修費(fèi)用較小)就能排除的設(shè)備故障;

2、較大設(shè)備故障是指該設(shè)備故障已經(jīng)影響到業(yè)主基本生活工作,且影響面較廣,需要安排費(fèi)用和組織人員對(duì)其維修,停機(jī)4小時(shí)以上才能修復(fù)的設(shè)備故障;

3、重大設(shè)備事故是指該故障的發(fā)生,造成設(shè)備的損毀或人員的傷亡,影響面極大、嚴(yán)重影響到業(yè)主基本生活工作,事故惡劣的設(shè)備事故。

四、報(bào)告方式:

1、一般的設(shè)備故障:工程人員發(fā)現(xiàn)后,必須立即報(bào)本部門(mén)主管,工程主管報(bào)項(xiàng)目管理中心(處)經(jīng)理、主任,該故障由工程主管負(fù)責(zé)組織人員及時(shí)處理,抓緊時(shí)間恢復(fù),如遇特殊情況暫時(shí)無(wú)法解決,必須采取應(yīng)急措施,本管理中心處經(jīng)理、主任負(fù)責(zé)監(jiān)督并幫助協(xié)調(diào)解決;

2、較大設(shè)備故障:工程人員發(fā)現(xiàn)后必須立即報(bào)本部門(mén)主管和項(xiàng)目管理中心(處)經(jīng)理、主任,由項(xiàng)目管理中心(處)經(jīng)理、主任報(bào)公司工程部,工程部視情況報(bào)公司總經(jīng)辦。相關(guān)管理中心(處)經(jīng)理、主任、工程主管必須在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),啟動(dòng)應(yīng)急方案,組織人員消除安全隱患,進(jìn)行搶修,公司工程部負(fù)責(zé)監(jiān)督并幫助協(xié)調(diào)解決;

3、重大設(shè)備事故:工程人員發(fā)現(xiàn)后,必須立即報(bào)本部門(mén)主管和項(xiàng)目管理中心(處)經(jīng)理、主任,由項(xiàng)目管理中心(處)經(jīng)理、主任在第一時(shí)間,直接報(bào)公司總經(jīng)辦和公司工程部,公司工程部應(yīng)以最快速度趕到現(xiàn)場(chǎng),啟動(dòng)應(yīng)急方案,組織人員消除安全隱患進(jìn)行搶修,將損失降低到最低點(diǎn),必要時(shí)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員幫助解決。

五、事故調(diào)查:

發(fā)生較大設(shè)備故障和重大設(shè)備事故后,公司應(yīng)成立事故調(diào)查組,由公司工程部牽頭各職能部門(mén)給予配合,如需要政府行政部門(mén)幫助調(diào)查的請(qǐng)政府行政部門(mén)協(xié)助調(diào)查,按iso9000體系調(diào)查處理。

六、事故總結(jié):

1.對(duì)一般性設(shè)備故障處理完畢后,各項(xiàng)目管理中心(處)要做好維修記錄工作,存擋備案;

2.對(duì)較大設(shè)備故障和重大設(shè)備事故處理完畢后,各項(xiàng)目管理中心(處)經(jīng)理、主任要寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告,經(jīng)公司工程部報(bào)請(qǐng)總經(jīng)辦審批并按審批意進(jìn)行整改落實(shí)、完善管理方案,最后存擋備案。

第7篇 設(shè)備故障與事故管理制度

一、? 凡設(shè)備因非正常損壞造成停機(jī)或性能降低而影響生產(chǎn)，直接損失達(dá)到或超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，均稱(chēng)為設(shè)備事故。

二、? 設(shè)備事故的分類(lèi)

1、按設(shè)備事故的性質(zhì)分為：

(1)責(zé)任事故：人為造成設(shè)備損壞的事故。

(2)機(jī)械事故：設(shè)備構(gòu)件自身缺陷造成的設(shè)備損壞的事故。

(3)自然事故；自然破壞力造成的設(shè)備損壞的事故。

2、按設(shè)備事故的損失金額分為：

(1)小型事故：一次直接損失金額在1千元以上至3千元（含3千元）。

(2)一般事故：一次直接損失金額在3千元以上至2萬(wàn)元（含2萬(wàn)元）。

(3)大型事故：一次直接損失金額在2萬(wàn)元以上至10萬(wàn)元（含10萬(wàn)元）。

(4)重大事故：一次直接損失金額在10萬(wàn)元以上至50萬(wàn)元（含50萬(wàn)元）。

(5)特大事故：一次直接損失金額在50萬(wàn)元以上。

三、? 一般設(shè)備事故發(fā)生后，生產(chǎn)班組應(yīng)在10分鐘內(nèi)將有關(guān)情況上報(bào)公司生產(chǎn)中心，并及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行恢復(fù)。事后要認(rèn)真分析原因，嚴(yán)肅處理，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。重大或特大事故發(fā)生后，應(yīng)立即報(bào)告公司生產(chǎn)中心，并限期3日內(nèi)將事故原因分析報(bào)告上交公司生產(chǎn)中心。

四、? 設(shè)備事故處理要做到“四不放過(guò)”（事故原因查找和分析不清不放過(guò)、事故責(zé)任者與群眾未受教育不放過(guò)、沒(méi)有防范措施不放過(guò)、事故責(zé)任者沒(méi)有受到處理不放過(guò)）。所有事故都要查清原因和責(zé)任，按情節(jié)輕重和責(zé)任大小，對(duì)有關(guān)責(zé)任人分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰，觸犯法律者要依法制裁。對(duì)設(shè)備事故隱瞞不報(bào)或弄虛作假的單位和個(gè)人應(yīng)加重處罰，并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計(jì)，按期上報(bào)。

五、? 建立《設(shè)備事故臺(tái)帳》，隨時(shí)對(duì)發(fā)生的設(shè)備事故進(jìn)行登記，每月隨《設(shè)備技術(shù)月報(bào)》上報(bào)公司生產(chǎn)中心。

六、 有下列情況之一者應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任：

1、由于安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程不健全，職工無(wú)章可循造成設(shè)備事故者；

2、對(duì)員工不按規(guī)定進(jìn)行規(guī)程教育或員工未經(jīng)考試合格上崗操作造成設(shè)備事故者；

3、設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，超期服役，對(duì)存在隱患不采取措施整改造成設(shè)備事故者；

4、違章指揮，強(qiáng)令崗位工人違章作業(yè)，造成設(shè)備事故者；

5、設(shè)備事故發(fā)生后，有意隱瞞不報(bào)者。

七、? 設(shè)備部是公司設(shè)備事故管理的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備發(fā)生的事故進(jìn)行處理。

第8篇 （生產(chǎn)）設(shè)備零故障管理制度

目的:全面貫徹落實(shí)“全員參與,全員管理”的設(shè)備管理的全新理念,執(zhí)行“養(yǎng)重于修,防重于治”的方針,充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各類(lèi)人員的積極性和主動(dòng)性,促進(jìn)設(shè)備管理工作。

意義:為確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低設(shè)備的故障率和減少故障時(shí)間,提高設(shè)備的可開(kāi)動(dòng)率,樹(shù)立“為生產(chǎn)服務(wù)、為工藝服務(wù)”的原則,全力保障生產(chǎn)節(jié)奏的有序進(jìn)行。減少非計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間,確保公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)順利完成,特制定本制度。

定義:零故障是指在計(jì)劃?rùn)z修和生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間以外,設(shè)備不發(fā)生故障,不需要停機(jī)檢查、檢修,設(shè)備運(yùn)行一切正常,不造成生產(chǎn)中斷。

措施:

1、計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間以?xún)?nèi),要求各檢修單位優(yōu)化檢修方案,合理安排檢修項(xiàng)目,狠抓檢修質(zhì)量,保障檢修后的設(shè)備無(wú)故障運(yùn)行,直到下次計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間以前不發(fā)生任何故障、造成停機(jī)現(xiàn)象。

2、要求各車(chē)間充分利用好生產(chǎn)準(zhǔn)備的間隙時(shí)間(并要形成自覺(jué)的意識(shí)),積極主動(dòng)地加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和對(duì)設(shè)備存在的問(wèn)題進(jìn)行全力搶修,把故障消滅在萌芽狀態(tài)。

3、要求各車(chē)間在平時(shí)認(rèn)真搞好設(shè)備管理,嚴(yán)格執(zhí)行“全員參與、人人點(diǎn)檢、各負(fù)其責(zé)”的點(diǎn)檢制度,注重設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)。

4、如有任何停產(chǎn)時(shí)間,各車(chē)間可借用此寶貴時(shí)間進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢修。

5、今后將逐步取消各類(lèi)故障時(shí)間,不再分解各車(chē)間的指標(biāo)時(shí)間。

管理方面:根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)貫徹執(zhí)行“設(shè)備(生產(chǎn))零故障管理”的指示精神,強(qiáng)化全員參與設(shè)備管理的主導(dǎo)思想,加大“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的考核力度,今后將故障時(shí)間分解到各車(chē)間, 根據(jù)內(nèi)容對(duì)各車(chē)間進(jìn)行考核。詳細(xì)考核表附后。

以下對(duì)本制度解釋如下

1、設(shè)備故障:是指在生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備的零件,構(gòu)件損壞,但不屬于小型設(shè)備事故條件,或者雖未損壞,但設(shè)備動(dòng)作不正常,控制失靈,造成生產(chǎn)的短暫中斷,或由于各類(lèi)設(shè)備運(yùn)行不正常,雖能勉強(qiáng)運(yùn)行,但對(duì)生產(chǎn)造成一定影響的故障。

2、生產(chǎn)故障是指除設(shè)備故障以外的,由于工藝操作不當(dāng)造成生產(chǎn)短暫中斷,或生產(chǎn)輔助設(shè)備損壞后,不能正常運(yùn)行的故障。

3、故障具體分類(lèi):

3.1、設(shè)備故障:

3.1.1、進(jìn)行檢修后發(fā)生的設(shè)備問(wèn)題,因檢修裝配質(zhì)量發(fā)生的設(shè)備問(wèn)題等。

3.1.2、燒結(jié)機(jī)機(jī)頭星輪移位,燒結(jié)臺(tái)車(chē)、u型板松動(dòng)造成的卡車(chē)現(xiàn)象,臺(tái)車(chē)輪損壞不能動(dòng)作;單輥掉錘頭、剪切條移脫落等;環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)卡住不能動(dòng)作,關(guān)節(jié)軸承損壞等。開(kāi)口機(jī)、鑿巖機(jī)損壞;泥炮主動(dòng)部位因缺油造成的損壞;倉(cāng)上跑車(chē)燒接觸器、減速機(jī)損壞不能上料等。

3.1.3、各設(shè)備的聯(lián)軸器異常損壞,設(shè)備傳動(dòng)設(shè)施部件損壞,不能正常動(dòng)作;風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)、軸承損壞、葉輪不平?。

3.1.4、環(huán)冷機(jī)主被動(dòng)摩擦輪部位損壞;振動(dòng)篩螺栓松動(dòng);篩板開(kāi)裂、激振器軸承損壞、傳動(dòng)軸斷裂、變形;鏈板機(jī)掉斗、脫軌、機(jī)架損壞等。

3.1.5、天車(chē)大小車(chē)輪軸承損壞,導(dǎo)軌松動(dòng);減速機(jī)殼體開(kāi)裂;軸承、齒輪軸的異常損壞等。

3.1.6、由于設(shè)備基礎(chǔ)松動(dòng)造成的設(shè)備損壞;天車(chē)?yán)K輪開(kāi)裂,軸承、軸損壞;液壓系統(tǒng)油管崩裂、閥臺(tái)動(dòng)作失常等。

3.1.7、水泵損壞不能正常工作;電機(jī)接地、燒線包、軸承損壞;儀表控制系統(tǒng)失修,導(dǎo)致設(shè)備不能正常動(dòng)作或造成設(shè)備損壞等。

3.1.8、點(diǎn)檢不到位造成的電纜短路、斷路、接地,維護(hù)不力造成的電機(jī)燒毀、減速機(jī)損壞,油缸串液或高壓膠管漏油等。

3.1.9、保護(hù)裝置失靈,變頻器報(bào)警,電氣元器件損壞,傳動(dòng)裝置損壞,襯(護(hù))板掉,能源介質(zhì)管道漏水跑氣等。

3.1.10、對(duì)因管理不善造成計(jì)算機(jī)軟、硬件損壞、丟失或嚴(yán)重感染病毒的,發(fā)生電腦黑屏和通訊故障,影響生產(chǎn)的等。

3.1.11、維修工人,未按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢維護(hù),不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題作出及時(shí)處理造成設(shè)備損壞的等。

3.1.12、違反《設(shè)備潤(rùn)滑管理制度》規(guī)定,因潤(rùn)滑問(wèn)題造成設(shè)備損壞的。

3.1.13、生產(chǎn)過(guò)程中由于崗位操作失誤或崗位工人點(diǎn)檢不到位等生產(chǎn)原因而引發(fā)的造成設(shè)備損壞,雖屬設(shè)備故障,但其責(zé)任劃定為生產(chǎn)車(chē)間。

3.2、生產(chǎn)故障:

3.2.1、天車(chē)因操作不當(dāng)或違章作業(yè)造成鋼絲繩斷裂、脫槽、超限位等,鉤組浸入鋼水,扭壞龍門(mén)鉤,大小車(chē)輪掉道,違反“十不吊”造成天車(chē)故障等。

3.2.2、堵料咀、卡料;高爐風(fēng)口小套損壞;上料皮帶跑偏撕裂,各種車(chē)輛(合金車(chē)、拆爐機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等)的故障。

3.2.3、高爐爐頂人孔密封不嚴(yán)跑風(fēng),送風(fēng)裝置跑風(fēng),爐前跑大流,沖渣時(shí)夾鐵爆炸,堵渣槽,水池缺水不能沖渣,皮帶堵料咀,燒結(jié)臺(tái)車(chē)掉篦條等。

3.2.4、設(shè)備維修工人點(diǎn)檢不到位,檢修質(zhì)量不合格、設(shè)備失修、下料咀破損、堵料引發(fā)皮帶跑偏撕裂或堵料咀等原因造成設(shè)備運(yùn)行不正常,導(dǎo)致生產(chǎn)節(jié)奏不正常,影響到產(chǎn)量減少和質(zhì)量下降,直至引起停產(chǎn),雖屬生產(chǎn)故障,但責(zé)任劃分為設(shè)備車(chē)間。

3.3、不屬于故障范圍:

3.3.1、在生產(chǎn)過(guò)程中,設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動(dòng)作,安全件損壞,使生產(chǎn)受到影響或造成中斷,但未造成其它設(shè)備損壞。

3.3.2、不可抗拒的自然危害造成設(shè)備損壞生產(chǎn)中斷者。

第9篇 設(shè)備事故、故障管理制度

1、目的

杜絕重、特大設(shè)備事故的發(fā)生，保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行。一旦發(fā)生設(shè)備事故，認(rèn)真分析、嚴(yán)肅處理、及時(shí)搶修，防止事故的重復(fù)發(fā)生。

2、事故的定義

影響瑞土公司礦山所轄車(chē)間正常生產(chǎn)的一切設(shè)備故障均稱(chēng)為設(shè)備事故。

3、事故分級(jí)

（1）設(shè)備小事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下的設(shè)備事故。

（2）一般設(shè)備事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上5000元以下的設(shè)備事故。

（3）重大設(shè)備事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上10000元以下的設(shè)備事故。

（4）特大設(shè)備事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上的設(shè)備事故。

4、事故處理

（1）事故匯報(bào)制度。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障，應(yīng)立即自下而上逐級(jí)報(bào)告，任何人不得隱瞞、拖延不報(bào)。

①發(fā)生設(shè)備故障（含小事故）由崗位人員迅速采取應(yīng)急措施并立即向值班主任匯報(bào)，由當(dāng)班值班主任組織有關(guān)人員迅速搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

②發(fā)生一般設(shè)備事故，當(dāng)班班長(zhǎng)在接到崗位人員匯報(bào)后應(yīng)立即組織搶修，在第一時(shí)間逐級(jí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

③發(fā)生特大設(shè)備事故，當(dāng)班放長(zhǎng)在接到崗位人員匯報(bào)后，應(yīng)迅速采取有關(guān)應(yīng)急措施并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，在第一時(shí)間報(bào)告礦長(zhǎng)、技術(shù)科長(zhǎng)。礦長(zhǎng)及單位負(fù)責(zé)人及時(shí)向公司主管副總、礦長(zhǎng)匯報(bào)，經(jīng)公司有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)或礦長(zhǎng)同意后，方能組織現(xiàn)場(chǎng)搶修。

（2）事故搶修。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障，有關(guān)單位和個(gè)人必須積極迅速組織搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，任何單位和個(gè)人不得無(wú)故拖延或違抗搶修指令。

（3）事故分析。凡是發(fā)生設(shè)備事故，當(dāng)班值班主任都必須認(rèn)真作好記錄，并在早調(diào)會(huì)上通報(bào)事故情況，要求發(fā)生事故的單位在12小時(shí)內(nèi)將事故及處理情況以書(shū)面形式報(bào)送技術(shù)科，技術(shù)科組織相關(guān)人員進(jìn)行分析，做出糾正和預(yù)防措施備案。

（4）事故處理。本著實(shí)事求是的原則對(duì)事故按“四不放過(guò)”的原則處理，對(duì)事故的情節(jié)作虛假陳述、開(kāi)脫事故責(zé)任者，要從重處罰。根據(jù)事故的級(jí)別、性質(zhì)、情節(jié)、影響生產(chǎn)的時(shí)間和責(zé)任者的態(tài)度可以對(duì)責(zé)任人進(jìn)行批評(píng)教育、扣款賠償損失，直至追究刑事責(zé)任。對(duì)挽救事故或?qū)Ρ苊馐鹿拾l(fā)生有貢獻(xiàn)者，應(yīng)給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

（5）事故上報(bào)。發(fā)生重大、特大事故后，設(shè)備事故處理修復(fù)后48小時(shí)內(nèi)向公司提交“設(shè)備事故分析報(bào)告”。

5、設(shè)備事故考核

（1）設(shè)備小事故：按影響生產(chǎn)的時(shí)間進(jìn)行考核責(zé)任單位，并按20%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位。

（2）一般設(shè)備事故：按15%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位，并在全礦內(nèi)通報(bào)。

（3）重大設(shè)備事故：按10%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位，并將事故分析報(bào)告送交公司相關(guān)部門(mén)，在全礦內(nèi)通報(bào)。

（4）特大設(shè)備事故：上報(bào)公司主管部門(mén)，聽(tīng)從公司處理。

（5）一切設(shè)備事故，當(dāng)班班長(zhǎng)都必須認(rèn)真組織搶修，因組織不力造成停產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，當(dāng)班班長(zhǎng)則需按延長(zhǎng)檢修時(shí)間承擔(dān)相應(yīng)損失。

（6）設(shè)備事故責(zé)任范圍的劃分原則

①不可抗拒引起的事故，視發(fā)生事故的原因分析處理。

②因操作不當(dāng)引起的事故，損失由操作者所在責(zé)任單位承擔(dān)。

③因點(diǎn)、巡檢不認(rèn)真造成的事故，損失費(fèi)用由點(diǎn)、巡檢單位承擔(dān)。

④因備件質(zhì)量問(wèn)題引起的事故，損失費(fèi)用由作備件供貨單位和備件驗(yàn)收員承擔(dān)。

⑤因設(shè)備檢修、維護(hù)不當(dāng)造成的事故，損失費(fèi)用由檢修、維護(hù)單位承擔(dān)。

⑥由多個(gè)單位共同造成的設(shè)備事故，損失費(fèi)用按責(zé)任大小進(jìn)行承擔(dān)。

6、相關(guān)記錄

設(shè)備事故報(bào)告。

第10篇 設(shè)備事故與故障管理制度

第一章? 總 則

第一條 設(shè)備是生產(chǎn)力的重要組成部分。設(shè)備發(fā)生事故與故障，不僅損壞了設(shè)備，造成停產(chǎn)或減產(chǎn)，而且往往招致人身事故，使企業(yè)蒙受重大損失。為了加強(qiáng)我礦的設(shè)備事故與故障管理，要以設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷為手段，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障征兆，實(shí)行預(yù)防維修，做到防患于未然，最大限度地減少設(shè)備事故停機(jī)臺(tái)時(shí)，提高設(shè)備可開(kāi)動(dòng)率和利用率，以期實(shí)現(xiàn)設(shè)備壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)和設(shè)備效能最高的目標(biāo)。

第二條 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)必須正確處理生產(chǎn)與設(shè)備的關(guān)系，把預(yù)防設(shè)備事故做為日常生產(chǎn)活動(dòng)中的一項(xiàng)重要工作。要教育職工認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備的基本規(guī)程和設(shè)備管理制度，不斷提高技術(shù)素質(zhì)和安全意識(shí)。定期或?qū)ｎ}分析設(shè)備事故動(dòng)態(tài)，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取有力措施，嚴(yán)防事故重演。

第三條 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)要對(duì)全部設(shè)備事故與故障實(shí)行管理，不論設(shè)備事故是何種原因引起的，也不論設(shè)備事故與故障大小，都必須納入管理范圍。

第四條 我礦要對(duì)設(shè)備事故與故障實(shí)行全員管理，不僅設(shè)備維修人員和管理人員要管，而且生產(chǎn)操作人員和管理人員也要管。全體職工都必須認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備管理制度。

第五條 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)要對(duì)設(shè)備事故與故障的全過(guò)程進(jìn)行管理，包括組織事故搶修；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理；主持事故分析；制定和監(jiān)督執(zhí)行防范事故與故障的措施；提出事故處理的結(jié)論意見(jiàn)，對(duì)事故與故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析和上報(bào)。

第六條 職工對(duì)設(shè)備安全的權(quán)力和義務(wù)。

（一）遵守勞動(dòng)紀(jì)律，學(xué)習(xí)、執(zhí)行并監(jiān)督執(zhí)行設(shè)備的基本規(guī)程和設(shè)備管理制度。

（二）積極參加技術(shù)革新和安全生產(chǎn)活動(dòng)，提出預(yù)防設(shè)備事故與故障的合理化建議。

（三）有責(zé)任勸阻或制止任何人違章作業(yè)和不合理使用設(shè)備。

（四）有權(quán)拒絕接受任何人的違章指揮，對(duì)危害設(shè)備安全的錯(cuò)誤作法，有權(quán)提出批評(píng)或上告。

（五）設(shè)備管理部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員，遇到違章作業(yè)、威脅設(shè)備安全時(shí)，有權(quán)命令當(dāng)事人立即停車(chē)，并同時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第二章? 設(shè)備事故與故障的分類(lèi)

第七條 設(shè)備事故與故障的定義和范圍。

（一）凡生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)設(shè)備（包括：機(jī)械、動(dòng)力、運(yùn)輸設(shè)備，動(dòng)力及礦漿傳、 輸管線，鐵路線路、電務(wù)設(shè)備等）不論何種原因造成損壞，喪失其規(guī)定性能的狀態(tài)，致使生產(chǎn)或動(dòng)力供應(yīng)突然中斷，或使自身留下隱患者，均構(gòu)成設(shè)備事故與故障。

（二）下列情況不屬于設(shè)備事故與故障：

1. 生產(chǎn)事故，如：鉆機(jī)夾鉆具，掘進(jìn)坑道冒頂，設(shè)備沉陷等，而未造成設(shè)備損壞時(shí)；

2. 質(zhì)量事故，如：電力網(wǎng)路電壓降超限，壓縮空氣管道供風(fēng)壓力過(guò)低等；

3. 鐵路、公路行車(chē)事故未造成設(shè)備損壞時(shí)；

4. 生產(chǎn)消耗備件，如：鉆具、鏟齒、閘瓦、運(yùn)輸膠帶等正常使用造成的損壞；

5. 安全保護(hù)裝置正常動(dòng)作；

6. 新安裝或檢修后的設(shè)備，在試車(chē)期間發(fā)生的事故。

第八條 設(shè)備事故與故障的分類(lèi)。

（一）凡發(fā)生下列情況之一者，屬于特大設(shè)備事故：

1. 修復(fù)費(fèi)用在100萬(wàn)元及以上者；

2. 設(shè)備發(fā)生事故后，直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、工業(yè)建筑物傾塌，或?qū)е氯松碇卸尽⒅貍?、死亡，情?jié)重大者。

（二）凡發(fā)生下列情況之一者，屬于重大設(shè)備事故：

1. 修復(fù)費(fèi)用在20萬(wàn)元及以上，100萬(wàn)元以下者；

2. 關(guān)鍵生產(chǎn)系統(tǒng)（如：礦井提升等系統(tǒng)）發(fā)生設(shè)備事故，造成系統(tǒng)停運(yùn)72小時(shí)以上者；

3. 主要生產(chǎn)設(shè)備單機(jī)設(shè)備發(fā)生事故，影響生產(chǎn)在120小時(shí)以上者；

4. 設(shè)備發(fā)生事故后，直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、工業(yè)建筑物傾塌，或?qū)е氯松碇卸尽⒅貍?、死亡，情?jié)嚴(yán)重者。

（三）較大設(shè)備事故：修復(fù)費(fèi)用在5萬(wàn)元及以上，20萬(wàn)元以下者。

（四）一般設(shè)備事故：修復(fù)費(fèi)用在1萬(wàn)元及以上，5萬(wàn)元以下者。

（五）設(shè)備故障：修復(fù)費(fèi)或影響生產(chǎn)時(shí)間未達(dá)到一般事故以上標(biāo)準(zhǔn)且設(shè)備停機(jī)時(shí)間在5分鐘以上者。

第三章? 設(shè)備事故與故障的管理職責(zé)

第九條 設(shè)備事故與故障管理，要納入各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)范圍。在主管設(shè)備的副礦長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，由各級(jí)設(shè)備管理部門(mén)歸口管理。主管生產(chǎn)的副礦長(zhǎng)要重視設(shè)備安全，負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查設(shè)備規(guī)程、制度的執(zhí)行情況，組織生產(chǎn)部門(mén)分析研究設(shè)備事故與故障的原因、規(guī)律和防范設(shè)備事故與故障的措施。

第十條 各級(jí)設(shè)備管理部門(mén)，要設(shè)有技術(shù)人員，具體負(fù)責(zé)所分管區(qū)域（或?qū)I(yè)）范圍內(nèi)的設(shè)備事故與故障的管理工作，并要有專(zhuān)職或兼職人員負(fù)責(zé)設(shè)備事故的綜合統(tǒng)計(jì)、報(bào)表和臺(tái)賬管理工作。

第十一條 設(shè)備事故與故障發(fā)生后，要迅速組織搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。設(shè)備操作人員不能立即排除的故障，要立即逐級(jí)向上報(bào)告，尋求解決的辦法。

第十二條 設(shè)備故障和一般事故，由設(shè)備所在的車(chē)間或礦設(shè)備材料科的有關(guān)人員組織搶修。如屬于較大、重大、特大設(shè)備事故，主管設(shè)備的礦長(zhǎng)必須組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，積極組織搶修和妥善處理。參加事故搶修的人員要服從統(tǒng)一指揮，不得互相推諉。與此同時(shí)，將設(shè)備事故情況向設(shè)備副局長(zhǎng)和局設(shè)備管理部門(mén)負(fù)責(zé)人報(bào)告，以利及時(shí)對(duì)設(shè)備事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析和處理。

第十三條 設(shè)備管理部門(mén)要做好設(shè)備事故與故障的記錄工作，對(duì)設(shè)備事故定期進(jìn)行綜合分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，研究擬定預(yù)防設(shè)備事故的措施，并將設(shè)備事故情況進(jìn)行通報(bào)。

第四章 設(shè)備事故與故障的統(tǒng)計(jì)報(bào)告

第十四條 設(shè)備事故與故障發(fā)生后，為了弄清發(fā)生事故與故障的原因和機(jī)理，首先要維持和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的形態(tài)，然后，對(duì)設(shè)備事故與故障的經(jīng)過(guò)、原因、性質(zhì)和責(zé)任，進(jìn)行調(diào)查分析。必須做到“三不放過(guò)”，即：原因不清不放過(guò)，責(zé)任者未得到處理和職工未受到教育不放過(guò)，沒(méi)有防范措施不放過(guò)。其目的在于深刻吸取事故教訓(xùn)，避免或減少設(shè)備事故。

第十五條 設(shè)備事故與故障發(fā)生的原因，主要有下列幾種：

（一）領(lǐng)導(dǎo)或生產(chǎn)部門(mén)調(diào)度指揮失當(dāng)；

（二）操作人員違章操作；

（三）操作人員維護(hù)不周；

（四）檢查、修理不及時(shí)，或修理質(zhì)量差；

（五）備件質(zhì)量差、或因備件缺貨未及時(shí)更換；

（六）潤(rùn)滑不良，油脂代用不當(dāng)；

（七）設(shè)備設(shè)計(jì)或制造問(wèn)題；

（八）自然災(zāi)害或企業(yè)自身不能控制的原因。

一次設(shè)備事故可能由多種原因所造成，分析原因時(shí)，應(yīng)區(qū)分主次，加以說(shuō)明。

第十六條 分析造成設(shè)備事故的責(zé)任者時(shí)，要注重調(diào)查研究，堅(jiān)持實(shí)事求是，根據(jù)事故發(fā)生的原因，確定事故的責(zé)任者。

第十七條 設(shè)備事故與故障的統(tǒng)計(jì)。

（一）做好事故的統(tǒng)計(jì)，關(guān)鍵在于車(chē)間。而機(jī)臺(tái)原始記錄，是車(chē)間統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)。特大、重大、較大、一般事故和設(shè)備故障的記錄，均應(yīng)包括下列內(nèi)容：

1. 設(shè)備名稱(chēng)、編號(hào)、型號(hào)規(guī)格；

2. 事故與故障部位和損壞情況；

3. 事故（故障）地點(diǎn)；

4. 發(fā)生事故（故障）和恢復(fù)運(yùn)行日期、時(shí)間；

5. 停止運(yùn)轉(zhuǎn)和影響生產(chǎn)時(shí)間；

6. 原因、責(zé)任者；

7. 修復(fù)情況及遺留問(wèn)題；

8. 修復(fù)費(fèi)用、影響產(chǎn)量及損失費(fèi)用；

9. 預(yù)防措施。

我礦要建立設(shè)備事故與故障臺(tái)賬，詳細(xì)記載每次事故與故障的情況。臺(tái)賬上所列數(shù)據(jù)、情節(jié)，必須實(shí)事求是。

（二）停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，包括待修時(shí)間、實(shí)際修理時(shí)間和恢復(fù)生產(chǎn)前的準(zhǔn)備時(shí)間。影響生產(chǎn)時(shí)間，指事故發(fā)生至備用設(shè)備能頂替進(jìn)行生產(chǎn)以前的一段時(shí)間。如沒(méi)有或未動(dòng)用備用設(shè)備，影響生產(chǎn)時(shí)間即為停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

（三）修復(fù)費(fèi)用系指修復(fù)設(shè)備所需的備件、材料、人工等費(fèi)用的總和。備件費(fèi)系指損壞零、部件的修復(fù)或更新費(fèi)用，不包括結(jié)合事故修理同時(shí)更換的正常磨損件的費(fèi)用，更新的零、部件一般按出庫(kù)價(jià)格計(jì)算費(fèi)用。

（四）減產(chǎn)損失費(fèi)，系指因事故影響采礦等產(chǎn)品的減產(chǎn)損失費(fèi)用，按下式計(jì)算：

減產(chǎn)損失費(fèi)=影響生產(chǎn)小時(shí)×小時(shí)計(jì)劃產(chǎn)量×單位產(chǎn)品利潤(rùn)

用于掘進(jìn)的設(shè)備，只計(jì)掘進(jìn)減產(chǎn)數(shù)量，而不計(jì)算損失金額。

動(dòng)力設(shè)備發(fā)生事故，同時(shí)影響采礦等產(chǎn)品的產(chǎn)量時(shí)，要同時(shí)計(jì)算采礦等產(chǎn)品的減產(chǎn)損失費(fèi)。

第十八條 設(shè)備事故的報(bào)告。

（一）設(shè)備發(fā)生事故后，主管設(shè)備的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備材料科，應(yīng)視情節(jié)輕重，按規(guī)定將設(shè)備事故情況及時(shí)上報(bào)，不得拖延或隱瞞。

（二）發(fā)生較大、重大、特大設(shè)備事故時(shí)，我礦要立即電話報(bào)告局設(shè)備管理部門(mén)，局設(shè)備管理部門(mén)要立即報(bào)告主管副局長(zhǎng)。設(shè)備管理部門(mén)要在設(shè)備修復(fù)后的一周內(nèi)，填報(bào)設(shè)備事故報(bào)告書(shū)報(bào)局設(shè)備管理部門(mén)。

（四）我礦要對(duì)一般設(shè)備事故和設(shè)備故障進(jìn)行分析、處理、統(tǒng)計(jì)和存查。

（五）因損壞嚴(yán)重，當(dāng)月尚未修復(fù)的設(shè)備，可在修復(fù)后并投入運(yùn)行的月份，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。如設(shè)備已無(wú)修復(fù)價(jià)值需要報(bào)廢者，應(yīng)按設(shè)備報(bào)廢的規(guī)定，填寫(xiě)設(shè)備報(bào)廢鑒定書(shū)，隨同設(shè)備事故報(bào)告書(shū)，報(bào)局審批。

（六）設(shè)備事故發(fā)生的同時(shí)，構(gòu)成人身事故，生產(chǎn)事故、交通事故時(shí)，應(yīng)按職責(zé)分工，由有關(guān)部門(mén)按規(guī)定分別處理、上報(bào)。

第五章 設(shè)備事故的獎(jiǎng)懲

第十九條 設(shè)備安全運(yùn)行情況，是礦評(píng)選先進(jìn)集體和先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者的條件之一。

對(duì)以下列人員可給予精神鼓勵(lì)或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)：

（一）發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故預(yù)兆，主動(dòng)而及時(shí)地采取措施，避免了事故的發(fā)生、擴(kuò)展和蔓延；

（二）防止設(shè)備事故擴(kuò)大或在設(shè)備事故搶修中做出突出貢獻(xiàn)者；

（三）全年未發(fā)生特大、重大和較大責(zé)任性設(shè)備事故和連續(xù)安全運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的單位（機(jī)臺(tái)、班組、工段、車(chē)間）。

第二十條 對(duì)于違章指揮導(dǎo)致設(shè)備事故的責(zé)任者；隱瞞設(shè)備事故或其情節(jié)的責(zé)任者；造成重大、特大設(shè)備事故的責(zé)任者；不重視設(shè)備事故防范而致使同類(lèi)事故重復(fù)發(fā)生的責(zé)任者和發(fā)生設(shè)備事故后，搶救不力，致使事故進(jìn)一步擴(kuò)大的責(zé)任者，應(yīng)視其情節(jié)輕重和損失大小，分別給予批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)懲罰、紀(jì)律處分、行政處分等。

第六章? 設(shè)備事故的防范措施

第二十一條 所有設(shè)備操作人員，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格并持有設(shè)備操作證，方能上崗。

第二十二條 制訂并嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，設(shè)備操作（使用）、維護(hù)、檢修規(guī)程和管理制度。

第二十四條 計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目，嚴(yán)格按日歷周期或工作量周期編制，按期、按質(zhì)、按量地完成，不得隨意變動(dòng)。

第二十五條 事故件必須按定額量?jī)?chǔ)備，預(yù)先做好裝配和研磨工作，確保工藝質(zhì)量。事故頻繁的部件，要預(yù)裝好合格的套件。

第二十六條 對(duì)主要生產(chǎn)設(shè)備，要開(kāi)展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷工作，逐步做好事故預(yù)警和預(yù)知維修。

第二十七條 設(shè)備的保護(hù)裝置和設(shè)施，以及防火、防雷等裝備，必須按規(guī)定檢查、調(diào)試，確保齊全、完好、有效。

第11篇 物業(yè)設(shè)備故障、運(yùn)行事故管理制度

一、設(shè)備故障處理

1)物業(yè)如發(fā)生重大設(shè)備事故，現(xiàn)場(chǎng)人員立即切斷電源，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，工程部人員或使用部門(mén)應(yīng)立即通知工程部、物業(yè)部及項(xiàng)目經(jīng)理。工程部主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員必須迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，分析檢查故障的原因，采取果斷應(yīng)急措施。

2)項(xiàng)目經(jīng)理、工程經(jīng)理、保安部經(jīng)理查看后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定立刻修復(fù)或關(guān)閉有關(guān)設(shè)備進(jìn)行搶修。

3)找出原因后，工程經(jīng)理和主管工程師須立即組織工程部人員進(jìn)行搶修、排除故障、恢復(fù)正常運(yùn)行，匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。

4)主管工程師寫(xiě)出一份書(shū)面報(bào)告，說(shuō)明發(fā)生故障的原因，提出預(yù)防措施和再次發(fā)生故障的處理預(yù)案，報(bào)工程經(jīng)理，抄報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。

5)如果故障是由于操作人員違反規(guī)程造成的責(zé)任事故，由主管工程師根據(jù)情況對(duì)責(zé)任者提出處理意見(jiàn)，報(bào)工程經(jīng)理審批后給予處罰，并通知人事部備案；如果情況較嚴(yán)重，需要免除責(zé)任者，需報(bào)人事部和項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)。

二、運(yùn)行事故分析

1)不需要停止運(yùn)行進(jìn)行修理的事故，稱(chēng)一般事故，由工程師調(diào)查與分析原因，提出修理意見(jiàn)和責(zé)任事故原因，吸取教訓(xùn)，記錄在案，并匯報(bào)工程經(jīng)理。

2)設(shè)備因非正常原因，造成物業(yè)停電、停水、停冷、停梯及消防系統(tǒng)等設(shè)備故障等影響物業(yè)正常營(yíng)業(yè)，造成惡劣影響的均屬重大事故，應(yīng)立即上報(bào)工程部和保安部(影響治安時(shí))。應(yīng)由工程部組織人員緊急搶修和配合有關(guān)主管部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查。對(duì)重大事故應(yīng)在沒(méi)有查清楚，肇事者和員工沒(méi)有受到教育和沒(méi)有采取有效防范措施以前，決不放過(guò)。事故處理結(jié)果應(yīng)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批示。對(duì)事故隱瞞不報(bào)或拖延上報(bào)的部門(mén)與個(gè)人，應(yīng)追究行政和經(jīng)濟(jì)、直至刑事責(zé)任。

第12篇 設(shè)備故障事故管理制度

22.1設(shè)備或零部件失去原有使用價(jià)值或技術(shù)性能降低,不能正常運(yùn)行,造成停產(chǎn)或經(jīng)濟(jì)損失者為設(shè)備故障。設(shè)備故障造成停產(chǎn)時(shí)間或修理費(fèi)用達(dá)到下列規(guī)定數(shù)額者為設(shè)備事故。

22.2一般事故:修理費(fèi)用一般在伍千-壹萬(wàn)元;重點(diǎn)及關(guān)鍵設(shè)備在壹萬(wàn)-叁萬(wàn)元;或因設(shè)備事故造成全公司供電中斷10---30分鐘。

22.3重大事故:修理費(fèi)用一般設(shè)備達(dá)壹萬(wàn)元以上;重點(diǎn)及關(guān)鍵設(shè)備達(dá)叁萬(wàn)元以上者;因設(shè)備事故造成全公司供電中斷30分鐘以上者。

22.4特大事故:修理費(fèi)用達(dá)伍十萬(wàn)元以上或由于設(shè)備事故造成全公司停產(chǎn)2天以上、車(chē)間停產(chǎn)一周以上者。

22.5事故發(fā)生后企業(yè)應(yīng)按設(shè)備分級(jí)管理的有關(guān)規(guī)定上報(bào)上級(jí)主管部門(mén),并及時(shí)組織有關(guān)人員分析原因,嚴(yán)肅處理,從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。重大及特大事故發(fā)生后,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén),同時(shí)限一個(gè)月內(nèi)將處理結(jié)果上報(bào)主管部門(mén)。

22.6設(shè)備事故要做到“三不放過(guò)”(事故原因分析不清不放過(guò)、事故責(zé)任者與群眾未受教育不放過(guò)、沒(méi)有防范措施不放過(guò))。所有事故都要查清原因和責(zé)任,按情節(jié)輕重和責(zé)任大小,分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)賠償,觸犯法律者要依法制裁。

22.7對(duì)設(shè)備事故隱瞞補(bǔ)報(bào)或弄虛作假的單位和個(gè)人應(yīng)加重處罰,并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計(jì),按期上報(bào)。

22.8對(duì)修復(fù)費(fèi)用低于伍千元或全公司供電中斷10分鐘以下的設(shè)備故障也要查明原因分清責(zé)任。