包括哪些
施工作業(yè)管理制度是確保工程項目順利進行、保障人員安全和工程質量的重要準則。它涵蓋了以下幾個核心方面:
1. 工程項目規(guī)劃:明確施工任務、時間表、資源分配和質量標準。
2. 作業(yè)流程管理:定義從前期準備到后期驗收的詳細步驟,包括圖紙審查、現場勘查、設備安裝、材料檢驗等。
3. 人員管理:包括施工隊伍的組織架構、人員培訓、職責分配和績效評估。
4. 質量控制:設立質量檢查點,制定質量保證措施,確保工程符合設計要求。
5. 設備與物資管理:規(guī)定設備的使用、保養(yǎng)、存儲及物資采購、領用和報廢流程。
6. 環(huán)境保護:制定施工現場環(huán)境保護措施,減少噪音、塵土和其他污染。
7. 應急響應:建立應急預案,應對可能發(fā)生的事故或緊急情況。
安全
安全是施工作業(yè)管理制度的重中之重。具體措施如下:
1. 安全教育:所有施工人員必須接受安全培訓,了解并遵守安全規(guī)程。
2. 現場安全規(guī)定:設立明顯的警示標志,限制非施工人員進入危險區(qū)域。
3. 個人防護裝備:要求員工在必要時佩戴安全帽、安全帶、防護眼鏡等。
4. 安全檢查:定期進行安全巡查,及時消除隱患。
5. 電氣與火源管理:嚴格控制電氣設備使用,嚴禁違規(guī)使用火源。
6. 危險品管理:對易燃易爆、有毒有害物品實行專人管理,確保安全存放和使用。
7. 高空作業(yè)安全:執(zhí)行高空作業(yè)安全規(guī)程,配備防墜落設備。
清單
為確保制度的有效實施,以下是施工作業(yè)管理制度的關鍵清單:
1. 制度文件:制定并更新施工作業(yè)管理制度,確保其適應項目需求。
2. 作業(yè)許可證:對于高風險作業(yè),如動火、受限空間作業(yè),需事先申請許可證。
3. 培訓記錄:保存所有人員的安全培訓記錄,以便追蹤和審核。
4. 安全檢查報告:記錄每次安全檢查的結果,跟蹤整改情況。
5. 應急預案:編制并定期演練應急預案,確保在緊急情況下能迅速響應。
6. 設備維護記錄:記錄設備的保養(yǎng)、維修情況,確保設備良好運行。
7. 施工日志:每日記錄施工進度、人員出勤、異常情況等信息。
8. 質量檢驗報告:收集所有質量檢驗結果,作為工程驗收的依據。
通過嚴格執(zhí)行上述管理制度,我們能夠實現高效、安全、高質量的施工作業(yè),為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎。
施工作業(yè)管理制度范文
第1篇 安全施工作業(yè)票管理制度
1、在已編制并經審批的安全施工措施的基礎上,凡屬下列情況之一,在施工前必須辦理安全施工作業(yè)票:
1.1、各類起重機械達到額定負荷的90%及以上起吊或吊運物體積龐大、施工環(huán)境復雜、危險性較大的吊運作業(yè)。
1.2、二臺及以上起重機抬吊作業(yè)。
1.3、起重機械在輸電線路下方或其附近作業(yè)。
1.4、大型起重機械(指起吊能力在30t及以上的)的組裝、拆除作業(yè)。
1.5、起重機械的試吊作業(yè)。
1.6、超載、超寬、超高、超長對象和重大精密、價格昂貴設備(如主變、發(fā)電機定子、凝汽器、汽包、除氧器水箱)的裝卸及運輸。
1.7、起吊危險品。
1.8、變壓器吊罩、吊芯,發(fā)電機穿轉子。
1.9、特殊高處腳手架及大型腳手架的搭拆。
1.10、金屬升降塔及施工電梯的裝拆。
1.11、在易燃、易爆區(qū)域作業(yè)(如氧氣站、乙炔站、油庫、油區(qū)、煤粉倉、制氫站等)。
1.12、土石方爆破作業(yè),導地線爆壓作業(yè)。
1.13、高壓帶電作業(yè)和臨近高壓帶電作業(yè)。
1.14、金屬容器內及封閉管道內進行電、火焊、反腐、接觸有毒有害、易燃易爆物品的作業(yè)。
1.15、鍋爐及其它壓力容器的水壓試驗、酸洗,電氣蓄電池室配酸作業(yè),制氫、制氧設備投運作業(yè)。
1.16、石棉瓦屋面作業(yè)。
1.17、在發(fā)電、受電運行區(qū)作業(yè)。
1.18、煙囪工程平臺試壓、扒桿試吊、外平臺安裝、操作平臺及井架拆除作業(yè)。
1.19、 其它危險作業(yè)。
2、安全施工作業(yè)票與安全施工措施不能互相代替。
3、安全施工作業(yè)票填報時,使用統(tǒng)一格式。
4、安全施工作業(yè)票填報除執(zhí)行已編制的安全施工措施外,應根據施工前的現場狀況、天氣變化等作必要的補充完善,要填寫所使用的機具和防護用具的數量及完好狀況、人員分工及其職責、施工起止時間、施工負責人、監(jiān)護人,如夜間施工要標明燈具名稱、數量及布置點等內容。
5、一般項目的安全施工作業(yè)票由項目技術人員填寫經專業(yè)工程師審查,送施工技術、安監(jiān)部門審核,其中有關起重機械拆裝及負荷試驗的安全施工作業(yè)票應經施工機械管理部門審查,安全施工作業(yè)票由項目總工程師審批。重要工程項目的安全施工作業(yè)票由專業(yè)工程師報審,按同樣程序經過審查和審批。
6、分包工程項目中的特殊作業(yè)、危險作業(yè)以及必須辦理安全施工作業(yè)票的項目,相關單項工程技術人員應監(jiān)督協(xié)作單位編制安全施工措施,填寫安全施工作業(yè)票。施工時,協(xié)作單位安全施工作業(yè)票編制及審批人員應親臨現場監(jiān)督指導,相關專業(yè)部門派員現場監(jiān)督。
7、安全施工作業(yè)票的項目必須經安全交底才能施工,并由交底人負責填寫《安全施工交底記錄》。重要項目的安全施工作業(yè)票不論其是否涉及多個專業(yè)部門、多個作業(yè)班組均由專業(yè)工程師親自進行交底。必要時,交底會可請安全施工作業(yè)票審查、審批人參加。
8、經審批后的安全施工作業(yè)票,如填報項目發(fā)生變化,必須重新履行填報手續(xù)。
9、安全施工作業(yè)票的填報審批手續(xù),一般在施工前三天辦理,最遲應在施工前一天辦理完畢。
10、安全施工作業(yè)票填報時一式三份,填報人、施工單位、安監(jiān)部門各一份,如多個部門施工,可視情況增加填報份數。
11、《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定辦理的熱力機械作業(yè)票,第一、第二種工作票按《電業(yè)安全工作規(guī)程》要求辦理。
12、凡辦理安全施工作業(yè)票的項目,施工時均須指派監(jiān)護人員進行監(jiān)護。
13、安全監(jiān)護的條件及職責
13.1、安全監(jiān)護人員由施工負責人指派堅持原則、工作負責、有專業(yè)安全知識和實際工作經驗的人員擔任,安全監(jiān)護人應佩有明顯標志。
13.2、安全監(jiān)護人、施工負責人應和施工區(qū)域其它施工單位及有關部門聯(lián)系, 協(xié)助搞好安全監(jiān)護工作。
13.3、監(jiān)護人首先督促做好施工前的交底工作。
13.4、監(jiān)護人協(xié)助施工負責人檢查安全用具、安全設施、人員到崗和防護用具使用情況。
13.5、堅守工作崗位,密切注意現場施工人員的活動狀態(tài),有權制止違章作業(yè)和違章指揮,并有權提出警告和批評,發(fā)現事故隱患及時通知施工負責人采取消除措施;如情況危及到施工人員安全和施工安全時有權先令其停止施工,并向上級報告,對違章人員有權提出處罰意見。
13.6、安全監(jiān)護人暫離現場時,必須臨時委派有安全監(jiān)護資格的人代理其工作,并向施工人員宣布后方可離開。
第2篇 施工作業(yè)設備安全使用與管理措施
隨施工機械的安全使用方法著建筑業(yè)的發(fā)展,建筑施工機械化程度也在逐年提高。但由于建筑施工條件差,機械容易容易磨損,維修不便,不安全因素多,再多上操作人員變化頻繁,如果不按規(guī)定正確使用各類機械設備,不僅會縮短設備使用壽命,而且容易發(fā)生設備和人身傷亡事故。
施工現場除了大、中型機械設備,還有砼攪拌機、鋼筋機械、卷揚機、蛙夯、手持電動工具等。這些設備雖然與大型設備相比,其危險性較小,但由于它數量多,使用廣泛,發(fā)生事故的概率大,又因其設備較小,往往在管理上被忽視,所以應加強對這部分設備的安全管理,落實好崗位安全責任為中心的各項規(guī)章制度,嚴格遵守安全操作規(guī)程,保證機械的安全。
機械安全包括兩個方面,一是指機械設備本身應符合安全要求;二是機械設備的運轉操作時應符合安全要求。在施工生產中,這兩個方面都處于良好狀態(tài),發(fā)生事故的可能性就很小,否則就會造成事故,使操作人員受到傷害。
一、機械設備的基本安全使用要求
1.機械設備布局合理,應便于操作人員操作和堆放物料,同時應便于人員的檢查和維修。固定式動力機械應安裝在符合規(guī)定的基礎上,移動式動力機械處于水平狀態(tài),放置穩(wěn)固。室外使用動力機械應搭設機棚。
2.機械設備的零部件的強度剛度應符合安全要求,安裝應牢固,不得經常發(fā)生故障。
3.根據有關安全要求,機械設備必須裝設合理可靠、不影響操作的安全裝置。
例如:
(1)對于作放置的零部件應裝設防護罩或防護欄板、防護欄桿等安全防護裝置,以防發(fā)生絞傷。
(2)對于可能超載、超溫度、超時間、超行程等發(fā)生危險事故的零部件,應裝設安全裝置,以便當危險情況發(fā)生時,由于安全裝置的作而排除險情,防止事故的發(fā)生。
(3)對于某些動作需要對人們進行警告或提醒注意時,應安設信號裝置或警告牌等,如電鈴、喇叭、蜂鳴器等聲音信號,以及各種燈光信號、各種警告牌等。
4.機械設備的電氣裝置必須符合電氣安全的要求。主要有以下幾點:
(1)供電的導線必須正式安裝,不得有任何破損或露銅的地方。
(2)電機絕緣良好,長期停電或可能受潮的電動機,使用前應測量絕緣電阻。
(3)開關、按紐等應完好無損,其帶電部分不得裸露在外。
(4)各種配電箱、開關箱應配備安全鎖,箱內不得存放任何其他物件并應保持清潔,非本崗位作業(yè)人員不得擅自開箱合閘。每班工作完畢后,應切斷電源,鎖好箱門。
(5)施工現場實行三級配電兩極保護。
(6)每臺電動機械應有各自專用的開關箱,必須實行“一機一閘、一漏一箱”制。開關應設在機械設備附近。
5.機械設備的作業(yè)現場要有良好的環(huán)境,即照明度要適宜,溫度與濕度要適中,噪聲和震動要小,零件、料具等要擺放整齊,促使操作人員心情舒暢,專心無誤地工作。
6.每臺機械設備應根據其性能、操作順序制定出安全操作規(guī)程和檢查、潤滑、維護等制度,以便操遵守。
二、機械設備的管理
1.操作前應以機械設備進行檢查,而且要空車運轉一下,確認正常后,方可投入運行。
2.機械設備在運行中也要按規(guī)定進行安全檢查,特別是對緊固的物件要看是否由于震動而松動,以便重新緊固。
3.機械設備嚴禁帶故障運行,以防出事故。
4.機械設備的安全裝置必須按規(guī)定正確使用,更不準將其拆掉不使用。
5.機械設備在運轉時,嚴禁用手調整,也不得用手測量零件或進行潤滑。
6.機械設備運轉時,操作人員不得離開工作崗位 。
第3篇 加油站施工作業(yè)安全管理措施
第一節(jié)施工作業(yè)安全管理
施工進場前須辦理的手續(xù)u
1)辦理相應的作業(yè)許可證審批手續(xù);
2)與施工隊簽訂《施工安全協(xié)議》;
3)對施工人員進行安全教育;
4)制定施工方案,對施工中可能影響和產生發(fā)生的不安全因素采取預防措施;
5)對施工中可能產生的火花與油品的易燃、易爆危險特性的矛盾,要落實施工現場安全監(jiān)護人員。
施工作業(yè)相關許可證:u
1)時動火審批報告、臨時動火許可證;
2)臨時用電許可證;
3)空破土作業(yè)許可證;
4)高作業(yè)許可證;
5)進設備(輕罐)作業(yè)許可證。
加油站在改造、維修、用電等需要動火時,應辦理動火手續(xù)。
u施工現場安全監(jiān)護內容
1)施工安全設施(配備必要的消防器材,危險作業(yè)采取必要安全措施);
查機械設備安全狀況;
2)檢查施工安全制度和措施落實情況;
3)查現場安全監(jiān)護人員情況;
4)查施工操作行為,不得魯莽施工;
5)施工人員無安全帽和作業(yè)所必須的個人防護設施,不得操作。
6)施工人員未經施工安全教育,不準施工操作;
7)特殊工種人員無有效安全上崗操作證,不準操作;
8)作業(yè)場所安全防護措施不落實,安全隱患不排除,威脅人身和國家財產安全時,不盲目操作;
9)上級或管理干部違章指揮,有冒險作業(yè)情況時,不盲目操作。
第二節(jié)動火施工作業(yè)安全管理
(一)用火作業(yè)系指采用以下方式的作業(yè)
1、各種氣焊、電焊、鉛焊、錫焊、塑料焊等各種焊接作業(yè)及氣割、等離子切割機、砂輪機、磨光機等各種金屬切割作業(yè);
2、使用噴燈、液化氣爐、火爐、電爐等明火作業(yè);
3、燒(烤、煨)管線、熬瀝青、炒砂子、鐵錘擊(產生火花)物件、噴砂和產生火花的其他作業(yè);
4、生產裝置和罐區(qū)連接臨時電源并使用非防爆電器設備和電動工具;
5、使用雷管、炸藥等進行爆破作業(yè)。
(二)用火級別的確定
1、一級動火:凡在爆炸危險區(qū)域內的動火均為一級動火。在加油站,下列
地點動火為一級動火,比如儲油罐區(qū)、加油區(qū)、卸油區(qū);
2、二級動火:罐區(qū)、泵房、裝卸作業(yè)區(qū)等的非防爆區(qū)域及防火間距以外的區(qū)域;在加油(氣)站,下列地點動火為二級動火,即從易燃、易爆區(qū)拆除,且運到安全地點的容器、管線,經吹掃處理和檢測合格者;以及生產設施、罐區(qū)的非防爆場所、防火間距以外的區(qū)域;
3、三級動火:在加油站內除了一、二級動火以外的臨時動火均屬三級動火;以及油站內的油罐、管線已清洗并注滿清水后的動火作業(yè)。
(三)用火管理制度:
1、加油站內應控制動火作業(yè),必須動火時應制定可靠的防火措施,并填寫加油站《動火審批報告書》,書面報告市公司安全儲運部,經批準后停止加油作業(yè),采取安全措施后按規(guī)定辦理好有關手續(xù)后才許施工;
2、堅持“三不動火”原則,即沒有審批的不動火,防火措施不落實的不動火,沒有防火監(jiān)護人或監(jiān)護人不在場不動火;
3、示動火的書面報告主要內容包括動火作業(yè)的原因、地點、時間及相應的安全防范措施。
(四)動火的審批權限:
1、一級動火,需加油站對動火現場進行檢查,制定出防火措施,填寫加油站《動火審批報告書》,書面報告安全儲運部和主管經理共同審批簽字后方可動火;
2、二級動火,由安全儲運部審批同意后方可動火;
3、三級動火,由片區(qū)零管負責人審批同意后方可動火。
(五)用火的基本原則:
1、凡在生產、儲存、輸送可燃物料的設備、容器及管道上動火(儲油罐及輸油管線),應首先切斷物料來源加好盲板,經徹底吹掃、清洗、置換后,打開孔蓋,通風換氣,并經檢測分析合格,方可動火;
2、正常生產的裝置和罐區(qū)內,凡是可動可不動的火,一律不動;凡能拆下來的一定拆下來,在安全地方動火;節(jié)假日不影響正常生產的動火,一律禁止;對節(jié)假日中必須的用火,按特殊用火處理;
3、一張動火票只限一處;除批準的動火點外,不得自行變更或擴大用火范圍;凡沒有經過批準的動火作業(yè),應視為違章;
4、沒有落實防火措施及指定動火作業(yè)責任人的,一律不準動火作業(yè);對于電焊、氣焊、氣割作業(yè)者,必須具有“特殊工種操作證資格,不得無證操作;
5、一級用火作業(yè)許可證有效時間不超過8小時,二級用火作業(yè)許可證有效時間不超過3天,三級用火作業(yè)許可證有效時間不超過5天。
(六)用火安全措施:
1、將需要的動火設備,如油罐、輸油管線等殘留的油品等可燃物徹底清理干凈,并有足夠時間進行蒸氣吹掃和水洗,達到動火條件;
2、切斷與動火設備相連的所有管線,加盲板蓋;
3、油罐、容器動火,應做爆炸濃度檢測,合格后方可動火,動火前在容器外邊進行明火試驗,工作時容器外應有專人監(jiān)護;
4、動火點周圍(最小半徑15米)的下水井、水封井、隔油池、地漏、地溝等應清除易燃物,并予以封閉;
5、電焊回路線應接在焊件上,不得穿過下水井或其它設備搭火;
6、高處動火(3米)以上必須采取防止火花飛濺措施,風力較大時,視情況而定,大于五級時禁止動火;
7、動火現場配置適量的滅火器材,如滅火器、鐵鍬、滅火毯等消防設施,并擺布在合適位置;
8、動火開始前和動火結束后,均應認真檢查條件是否變化,不得留有余火和隱患。
(七)監(jiān)護人的資格和職責:
1、必須了解動火區(qū)域或崗位生產過程,熟悉工藝操作和設備狀況;
2、具有較強的責任心,出現問題能正確處理,有應付突發(fā)事故的能力;
3、監(jiān)護人職責是在安全技術人員和單位領導的指導下,逐項檢查并落實防火措施,檢查用火現場的情況,發(fā)現異常情況及時采取措施;
4、監(jiān)護人要佩帶明顯標志,不得私自離開現場;
5、監(jiān)護人權限:對用火部位與動火票不符,安全措施不落實的,有權制止用火;異常情況發(fā)生時有權停止用火;對動火人不執(zhí)行“三不動火”又不聽勸阻的,可以收回動火票,并報上級領導。
第三節(jié)臨時用電作業(yè)安全
(一)報批程序:
1、加油站按照油站整改和施工作業(yè)需要,確定需要臨時用電;
2、根據施工單位的施工方案,制定施工現場安全措施,填寫臨時用電申請報告,向市(區(qū)域)公司安全部門提出申請;
3、市(區(qū)域)公司安全部門核查作業(yè)內容,簽發(fā)臨時用電許可證,一旦整改方案無安全措施或安全措施不到位,將不批準臨時用電;
4、領取臨時用電許可證,加油站經理(站長)在對上述各點全面復查無誤后,方可臨時用電作業(yè)。
(二)作業(yè)安全要求:
1、裝臨時線路的人員需持有電工作業(yè)操作證;
2、在防爆場所使用的臨時電源、電氣元件和線路達到相應的防爆等級要求并有措施;
3、臨時用電的單相和混用線路采用五線制;
4、臨時用電線路架空高度在裝置內不低于2.5米,道路不低于5米;
5、臨時用電線路架空進線不得采用裸線,不得在樹上或腳手架上架設;
6、暗管埋設及地下電纜線路設有“走向標志”和安全標志,電纜埋深不得小于0.7米;
7、場臨時用電配電盤、箱要有防雨措施;
8、燈電壓不得超過36伏,在特別潮濕場所或塔、罐等金屬設備內,不得超過12伏;
9、臨時用電設施安有漏電保護器,移動工具、手持工具應一機一閘一保護;
用電設備、線路容量、負荷符合要求。
_臨時用電作業(yè)許可證有效期限與用火作業(yè)許可證件一致。
第四節(jié)破土作業(yè)安全
(一)破土作業(yè)報批程序:(破土作業(yè)的危險等級劃分,參照臨時動火作業(yè)的危險等級劃分執(zhí)行)
1、一級(重大)破土作業(yè),由加油站會同施工單位制定施工方案,施工單位填寫《破土作業(yè)許可證》,向安全部門申報,公司安全經理審批;
2、二、三級破土作業(yè),由加油站會同施工單位制定施工方案,施工單位填寫《破土作業(yè)許可證》,向安全部門申報,由市(區(qū)域)公司安全部門負責人審批。
(二)破土作業(yè)安全要求:
1、電力電纜已確認,保護措施已落實;
2、電信電纜已確認,保護措施已落實;
3、地下供排水管線、工藝管線已確認,措施已落實;
4、已按施工方案圖完成施工劃線;
5、作業(yè)現場圍欄、警戒線、警告牌、夜間警示燈已按要求設置;
6、已進行放坡處理和固壁支撐;
7、道路施工作業(yè)已報告;交通部門、消防部門、生產調度、安全部門;
8、人員進出口和撤離保護措施已落實:a、梯子 b、修坡道
9、備有可燃氣體檢測儀、有毒介質檢測儀;
10、作業(yè)現場夜間有充足照明:a、普通燈 b、防爆燈
11、作業(yè)人員必須按規(guī)定著裝并佩戴勞動保護用品。
第五節(jié)高處作業(yè)安全要求
(一)高處作業(yè)報批程序:
1、一級高處作業(yè)(2米至5米);二級高處作業(yè)(5米以上至15米)不需辦理審批手續(xù),但必須落實安全措施,與施工隊簽定《施工安全協(xié)議》;
2、三級高處作業(yè)(15米以上至30米)和特級高處作業(yè)(30米以上),由油站負責人填報《高處作業(yè)票》,市(區(qū)域)公司安全部門審批,公司安全經理簽發(fā);
3、高處作業(yè)許可證最長有效期為7天,一個施工點一張作業(yè)許可證。高處作業(yè)許可證一式三份,分別由作業(yè)負責人、監(jiān)護人及審批人保存,保存期為1年。
(二)高處作業(yè)安全要求:
1、患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病等不適于高處作業(yè)人員,不得從事高處作業(yè);
2、高處作業(yè)人員必須著裝符合要求、戴好安全帽、衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋;
3、作業(yè)人員佩戴安全帶,嚴禁用繩子捆在腰部代替安全帶;
4、作業(yè)人員攜帶工具袋;
5、在鄰近地區(qū)設有排放有毒、有害氣體及粉塵超標的煙囪及設備的場所,嚴禁進行高處作業(yè);
6、六級風以上和雷電、暴雨、大霧等惡劣氣候條件下,禁止進行露天高處作業(yè);
7、高處作業(yè)場所離架空電線保持規(guī)定的安全距離;
8、現場搭設的腳手架、防護圍欄符合安全規(guī)程;
9、垂直分層作業(yè)中間有隔離措施;
10、梯子或繩梯符合安全規(guī)程規(guī)定;
11、在石棉瓦等不承重物上作業(yè)應搭設固定承重板,并站在承重板上;
12、高處作業(yè)應有充足的照明,安裝臨時燈、防爆燈;
13、特級高處作業(yè)配備有通訊工具;
其他措施:佩戴:(1)過濾式呼吸器、(2)空氣式呼吸器。
第六節(jié)進入設備(清罐)作業(yè)安全管理制度
(一)進入設備(清罐)作業(yè)報批程序
1、凡進入設備(清罐)作業(yè),必須辦理進入設備作業(yè)許可證,市公司計量質量部負責辦理審批手續(xù),未辦理作業(yè)許可證,禁止進入設備作業(yè)。
2、待領取進入設備作業(yè)許可證后,加油站經理(站長)在對各點全面檢查無誤后,方可進設備(清罐)作業(yè)。
3、進入設備作業(yè)必須設專人監(jiān)護,注明作業(yè)時間,不得在無監(jiān)護人或作業(yè)時間以外作業(yè)。
(二)清罐作業(yè)安全要求
1、油罐清洗作業(yè)前,應檢測罐內油氣濃度;
2、罐內油氣濃度不超過爆炸下限的4%時,可認為安全進罐作業(yè)濃度;
3、進罐人員應裝備整套的防護衣服、靴子和手套,以及佩戴合適、質量合格的通風防毒面具,并系好安全繩;
4、如果罐內油氣濃度超過該油品爆炸下限40%時,即使有可靠的防護措施,也不宜進罐作業(yè);
5、進罐作業(yè)時,通常應分組進罐,每次作業(yè)時間一般不超過15分鐘;
6、罐外人孔應設有專人監(jiān)護,并與罐內作業(yè)人員經常保持聯(lián)絡;
7、每次進罐作業(yè)前,都應對通風、防毒面具等進行檢查和試驗、清洗、消毒,并檢查風管連接是否可靠;
8、發(fā)現有人中毒、窒息的緊急情況,搶救人員必須佩帶隔離式防毒面具進入設備,并至少有人一人在外部做聯(lián)絡工作。
9、如以上各項措施在作業(yè)期間發(fā)生異常變化時,應立即停止作業(yè),待處理并達到安全作業(yè)條件后,方可在進入設備作業(yè)。
_有職業(yè)病、高血壓、心臟病、癲癇等疾病的人不得進罐作業(yè)。
第4篇 線路施工作業(yè)現場安全管理規(guī)定
為了進一步規(guī)范線路施工作業(yè)現場安全管理,減少員工傷亡事故的發(fā)生,根據原國家電信總局《市內電話線路維護手冊》安全技術規(guī)程的規(guī)定,結合上海電信的實際情況特制定《線路施工作業(yè)現場安全管理規(guī)定》以規(guī)范員工及外協(xié)施工人員的操作行為,確保線路施工作業(yè)人員的安全。
一、線路施工作業(yè)現場必須設置安全防護欄(輔以紅白帶),晚間必須增加使用紅燈等警示標志,以便行人和車輛注意。
二、為了保護行人、車輛和作業(yè)人員的安全,在下列地方應設立安全警示標志:
(1)在道路拐彎角處;
(2)有礙行人和車輛通行處;
(3)跨越道路線,需要車輛暫停通行處;
(4)挖掘的坑、洞、溝處;
(5)揭開蓋的窨井處;
(6)架空電纜接續(xù)處;
(7)敷設人井、架空電纜和光纜處。
三、在鐵路、橋梁及船只航行的河道附近施工作業(yè),不得使用紅旗和紅燈,以免引起誤會而生意外,應使用有關部門規(guī)定的標志。
四、車輛及其它物品不能代替安全警示標志。
五、在道路上進行占路施工必須根據《上海市道路交通管理實施辦法》第八章第五十條規(guī)定,在“道路上的公共設施發(fā)生故障急需搶修時,搶修單位在組織搶修的同時,應立即報告公安部門和市政、公路管理部門;兩日內不能完工的和按施工本施工的,須申辦或補辦《道路施工許可證》”做到合法施工。
六、施工班組或施工隊伍,在施工現場必須設置安全管理人員,負責安全了望和其它現場安全事項。
七、占路施工前必須首先做好場地護欄警示標志,根據需要做好護欄工作,盡可能少占場地,確保道路暢通。
八、在人行道(包括行人任意走動的場所如集市等地施工)、應在四周設立護欄,不留間隙。
九、在快、慢車道上施工時,應在保障安全的前提下,根據來往車輛方向設立1—3個方向護欄。
十、施工現場如遇環(huán)境復雜、交通繁忙,應指派專人維護秩序。施工完畢應及時清理現場,不留遺棄物品和液體,保障道路暢通、市容整潔。
十一、施工現場的護欄必須使用顏色鮮明、涂有反光漆的路架和紅白帶、夜間紅燈須懸掛在醒目處。
十二、施工現場操作人員必須按照規(guī)定佩帶使用勞動防護用品,夜間在交通繁忙路段工作人員必須穿著反光背心。
十三、架空掛墻施工只能一人在梯上作業(yè),還需要一名作業(yè)人員在現場監(jiān)護。同時在以下場所必須同樣做好護欄、醒目標志(以紅白帶為主),防止車輛或行人撞擊梯子以及空中物體墜落傷及行人;
(1)人行道、車行道;
(2)行人任意走動的場所,如集市、商場等;
(3)新村、住宅區(qū)內人員和行走區(qū)域。
十四、 在占路施工時若本規(guī)定與交通管理部門規(guī)定有矛盾時按交通管理部門規(guī)定執(zhí)行。
十五、在施工中的其它安全如:器材搬運、挖溝、打洞立桿、登高和井下作業(yè)等均按《市內電話線路維護手冊》中安全技術規(guī)程的規(guī)定進行操作。
第5篇 輸變電工程安全施工作業(yè)票管理規(guī)定
一、目的
施工作業(yè)票是針對某一施工單元的施工力量組織、危險點分析和預控、施工責任落實而編制的現場施工作業(yè)許可文件,是安全施工的基礎和保證,是施工前的最后一道技術保證措施,是施工作業(yè)指導書有關要求和措施的具體體現,也是班組建設的重要內容。為強化輸變電工程施工班組作業(yè)工作基礎,嚴格作業(yè)票的編制執(zhí)行與考核管理,特制定本辦法。
二、管理辦法編制依據
1、國家電網公司《電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》;
2、現行施工工作票管理制度。
三、安全施工作業(yè)票編制原則
1、施工作業(yè)票是施工作業(yè)指導書有關要求和措施的具體體現;除執(zhí)行安全施工專項方案以外的施工作業(yè),均執(zhí)行安全施工作業(yè)票制度。輸變電工程須辦理安全施工作業(yè)票的作業(yè)項目(包括但不限于)見附錄一;
2、對于附錄一以外的重要臨時設施、重要施工工序、特殊作業(yè)、危險作業(yè)項目,按照有關規(guī)定編制專項安全技術措施,經審批后執(zhí)行;
3、安全施工作業(yè)票必須針對施工的特點指出危險點和控制環(huán)境與對策、根據人員和機械(機具)配備提出保證安全的措施,針對工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境條件,提出安全防護和文明施工標準,提出出現危險及緊急情況時的針對性預防及應急措施,并應有對質量控制的要求。輸變電工程安全施工作業(yè)票的格式見附錄二;
4、涉及已交運行單位管理的變電站、線路和設備的有關施工作業(yè),必需執(zhí)行運行單位規(guī)定,按運行單位對作業(yè)票的要求進行。
四、安全施工作業(yè)票的編制
1、企業(yè)安全質量管理部門(或具體施工項目部)按照“安全施工作業(yè)票(格式)”(見附錄二),根據安全質量控制、危險源、危險點辨識、環(huán)境因數及控制措施的常規(guī)要求,編制輸變電工程各施工工序的安全施工作業(yè)票的基本內容,履行相應的審核批準程序后下發(fā)施工項目部(班組),作為班組填寫作業(yè)票的依據;
2、輸變電工程施工項目(見附錄一)和其他應當按照作業(yè)票組織施工的項目必需編制填寫安全施工作業(yè)票;
3、企業(yè)(或項目部)下發(fā)給班組的作業(yè)票通用版本中,對安全、質量、環(huán)境因素分析和預控措施(通用條款)可在作業(yè)票上直接打印,施工班組根據每個作業(yè)點施工現場的實際情況,對特殊危險源、危險點、特殊環(huán)境因素和特殊質量要求進行辨識,列出預防預控措施、特殊施工補充事項、預想及異常處置等;填寫上述補充注意事項時,必須手寫;
4、輸變電工程安全施工作業(yè)票,由施工負責人填寫,必要時可在作業(yè)票后附圖,經施工隊技術員和安全員審查,由施工隊長簽發(fā)、報監(jiān)理審查備案,由編制人交底后執(zhí)行;
5、施工隊長、工作負責人、技術員、安全員應按規(guī)程認真履行職責、落實安全責任和現場安全措施,確保施工工作過程中的安全、質量;
6、施工任務一欄,必須將工作的具體內容,地點填寫清楚,且只能填寫一項工作內容,作業(yè)票應按格式認真填寫,不得有空項,施工任務、計劃日期、控制措施等必須填寫準確清晰;
7、作業(yè)票必須用黑色鋼筆或水筆逐項填寫,票面應清楚整潔,不得任意涂改、字跡潦草;
8、作業(yè)票編號方式:作業(yè)票填寫日期+施工隊+流水號。
五、安全施工作業(yè)票的實施
1、分項工程的首票(分項工程中具備重復、連續(xù)的施工作業(yè)工序或作業(yè)點,在本分項工程中的第一次施工所開具的安全施工作業(yè)票),由項目部審核票面填寫是否正確、合格,并對現場情況進行核查,確認符合安全質量環(huán)境的要求后才能進行施工;以后相同工序、相同內容的安全施工作業(yè)票可由施工隊長簽發(fā)后實施。但項目部要以施工安全技術措施(包括作業(yè)票)為依據,以各項安全規(guī)章制度為準則,經常檢查現場班組實施情況,質量控制、安全措施是否規(guī)范落實到位,并對作業(yè)票票面進行抽檢、審核;
2、作業(yè)票編制中,在明確安全質量注意事項、“三交”(任務、技術、安全)和環(huán)境因素的同時,還應針對現場環(huán)境特點深入分析危險點、危險源,明確特殊情況處置原則和方式;
3、對于相同施工項目的重復施工,隊長或施工負責人要根據人員、機械、環(huán)境等條件的不同,完善安全等措施,填寫作業(yè)票;
4、作業(yè)內容、地點、人員不變時,每票最長施工時間不得超過五天,當作業(yè)內容、地點、人員變化或停工后重新開工,必須更換作業(yè)票;
5、作業(yè)票一式兩份,一份應始終保存在工作地點,由施工負責人收執(zhí),作為現場進行工作的依據,一份由班組收執(zhí)存底;
6、一個施工負責人只能承擔一張作業(yè)票的施工組織,不準一個工作負責人在同一時間擔任兩張及兩張以上作業(yè)票的施工負責人,工作班成員不準在同一時間段內參加兩張及以上的作業(yè)票的工作;
7、作業(yè)過程中需對安全措施進行變更,必須經隊長和項目部同意,及時補充和修改;
8、施工負責人要組織全體班組成員進行交底,針對工作內容、人員分工、現場安全措施以及應注意的事項和危險點,進行全面的交任務、交技術、交安全,全體參加施工的人員(含勞務分包人員)簽字認可;
9、實際參加工作人員名單及人數必須與作業(yè)票上保持一致;
10、禁止施工人員無票作業(yè)或任意擴大施工作業(yè)范圍。無措施和未交底嚴禁施工;
11、工作終結后的作業(yè)票由施工隊集中交項目部統(tǒng)一回收、保管,做到有據可查,便于進行檢查。
六、作業(yè)票的考核
1、項目部定期對各施工隊的安全施工作業(yè)票進行考核;
2、對安全質量環(huán)境作業(yè)票的考核內容主要有:作業(yè)票覆蓋率、票面合格率、作業(yè)票有效率、作業(yè)票回收上交率等;
3、作業(yè)票合格率計算辦法:
月合格率= ×100%
4、作業(yè)票出現下列情況之一者為不合格票:
(1)工作任務、內容填寫不明確或遺漏;
(2)使用藍/黑色鋼筆或水筆以外的筆填寫,字跡潦草或票面模糊不清,工作內容和安全措施有多處涂改;微機打印作業(yè)票有錯、漏字、被涂改;
(3)安全措施不正確、不具體、不完善;手寫作業(yè)票非關鍵字涂改超過兩處;手寫作業(yè)票涂改處簽發(fā)人未蓋章;微機打印作業(yè)票有涂改;
(4)安全措施比安全規(guī)程的要求降低;擴大作業(yè)票使用范圍;工作地點與作業(yè)票內容不符;
(5)簽發(fā)人員不具備資格,代簽名、沒有簽名或未簽全名;
(6)一個工作負責人手中辦有兩張及以上作業(yè)票,或工作班成員在同一時間參加兩張及以上作業(yè)票的工作;
(7)工作負責人變更,未經原作業(yè)票簽發(fā)人和工作許可人辦理變更手續(xù);
(8)作業(yè)票中所填工作班人員與現場工作人員不符;
5、每月不合格的作業(yè)票項目部應及時通知班組重新填票正確,并組織隊長和工作負責人重新學習作業(yè)票管理制度;
6、作業(yè)票覆蓋率:作業(yè)票覆蓋率為100%,每缺一項扣5%;無票作業(yè)扣100%;
7、作業(yè)票有效率:作業(yè)票有效率為100%,作業(yè)票超過票面規(guī)定的時間,每超1天扣5%;
8、作業(yè)票回收上交率:作業(yè)票回收上交率為100%,每缺1票扣5%;
9、對作業(yè)票覆蓋率、票面合格率、作業(yè)票有效率、作業(yè)票回收上交率達不到100%的班組,罰款100-1000元。
七、其他
1、業(yè)主項目部、監(jiān)理項目部有責任對安全施工作業(yè)票的編制、執(zhí)行情況進行有效的監(jiān)督、檢查和管控;
2、安全施工作業(yè)票管理制度的建立和安全施工作業(yè)票的執(zhí)行情況,將作為班組建設考核評比和今后各級各類安全檢查的重點。
第6篇 變電站施工作業(yè)管理規(guī)定
1 為確保變電站工程施工中人身、設備的安全,依據《中華人民共和國國安全生產法》、《建筑法》、國務院《建設工程安全生產管理制度》、國家電監(jiān)會《電力生產事故調查暫行規(guī)定》、《電力建設安全工作規(guī)程》以及《國家電網公司電力安全工作規(guī)程》等法律、法規(guī)、規(guī)定,明確發(fā)、承包方安全責任,提高工程施工安全文明水平,確保施工安全,保證員工和其他所有施工在工程建設過程中人身安全,保證設備安全,預防發(fā)生各類施工安全事故,特制訂本規(guī)定。
2 管理目標,無重傷、無死亡、無坍塌、無高空墜落、無火災、無重大設備損壞事故(變電站設備)等。
3 發(fā)包人權利和義務
3.1 審查承包人資質,開工前對承包方負責人和工程技術人員進行全面的技術交底并要求承包方制定安全措施,經發(fā)包方審核后監(jiān)督實施。
3.2 監(jiān)督檢查承包人各項安全管理工作,制止違章作業(yè),遇有危險緊急情況可令其停止作業(yè)施工。檢查承包人作業(yè)人員持證情況,有權制止無證操作、違章操作。
3.3 承包方施工人員違反有關安全生產規(guī)程制度時,發(fā)包方安全管理人員有權予以糾正制止,有權通知承包方并給予經濟處罰,直至停止承包方的工作。
3.4 發(fā)包方管理人員有權制止各類違章作業(yè),對違章違紀人員進行經濟處罰。
3.5 工程項目完工后應確認雙方無遺留勞動安全糾紛。
3.6 發(fā)包方負責派出現場工作負責人,辦理工作票、進站手續(xù)。
4 承包人義務
4.1 承包人應嚴格遵守國家有關勞動保護法規(guī)及發(fā)包人各項安全管理制度,對進入施工現場的所有施工單位工作人員,要做好安全教育并考試合格,對進場進行安全技術交底,同時填寫書面記錄;特殊作業(yè)人員必須持證上崗。
4.2 根據工程項目制定安全施工方案和安全措施,對特殊的工程或采用特種作業(yè)方法的工程,要制定應急救援預案,采取嚴格防范措施,配備搶險救援的有關器材。
4.3 施工單位現場作業(yè)人員應配戴符合安全要求的防護用品。
4.4 施工單位進入施工現場車輛、機具設備要配備齊全并符合安全要求。
4.5 要堅持文明施工,要求各施工單位,危險作業(yè)區(qū)域應設警示標志,并配備專職安全檢查人員負責現場施工作業(yè)。
4.6 承包人必須對其施工人員或其分包人雇用的工人或雇員因本工程而遭受意外導致受傷、死亡或患病負責。
4.7 承包人應履行法律的規(guī)定,給予其施工人員勞動保險、工傷事故保險。承包人必須為施工人員或其分包人雇用的工人或雇員購買以上保險,保險期須由本工程合同生效日或進場開工日起至工程竣工止。
5 安全措施
5.1 按照施工總平面布置的要求,嚴格管理各項施工設施。在基礎施工階段,將所有基坑周邊圍蔽,設立防護欄,并在道路旁邊的基坑裝設安全警示燈,帶電設備設防護圍欄并懸掛“止步,高壓危險” 標示牌,邊坡豎立“嚴禁攀爬、防止墜落”的警示牌。確保電焊機電源電纜與鋼筋隔離。
5.2 設備機具的安全性和維修管理上要嚴格設備進場的性能檢查,嚴抓安裝就位后的安全調試,并建立設備卡及時記錄使用過程的故障、維修、保養(yǎng)情況,以保障施工設備的正常運轉。
5.2 按照有關消防管理制度配備消防器材和設施,設置消防水管,合理設置消防設施,如滅火器、消防箱、消防水池、消防沙堆等。整個消防系統(tǒng)配置完善、消防通道暢通,特別是倉庫、腳手架、模板堆場和易燃易爆物品臨時存放點等重點監(jiān)控部位,消防措施應得力有效。
5.3 要始終嚴格執(zhí)行建設部《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》的要求,臨時用電針對不同施工階段和不同專業(yè)特點,均應編制有關專項設計方案,配電箱實行“一機、一閘、一保護”制,照明、動力分別設置,采用接零保護系統(tǒng)。吊裝作業(yè)時,重點監(jiān)督吊裝施工臨時用電方案的實施,合理架設用電線路。裝修期間重點對電源箱加裝漏電保護器,嚴厲查處使用“拖板”和亂接亂拉線行為。
5.4 工地所有臨時用電由專業(yè)電工(持證上崗)負責,其他人員禁止接駁電源。
5.5 施工現場每個層面必須配備具有安全性的各式配電箱。
5.6 臨時用電,執(zhí)行三相五線制和三級漏電保護。由專職電工進行檢查和維護。
5.7 所有臨時線路必須使用電纜線或防水線。必須架設牢固,一般要架空,不得綁在管道或金屬物上。
5.8 嚴禁用花線、銅芯線亂拉亂接,違者將被嚴厲處罰。
5.9 所有插頭及插座應保持完好。電氣開關不能一擎多用。
5.10 所有施工機械和電氣設備不得帶病運轉和超負荷使用。
5.11 施工機械和電氣設備及施工用金屬平臺必須要有可靠接地。
5.12 接駁電源應先切斷電源。若帶電作業(yè),必須采取防護措施,并有三級以上電工在場監(jiān)護才能工作。
6 安全施工保證金
經承發(fā)包單位協(xié)商一致,本工程收取一定數量的質保金作為安全施工保證金,由發(fā)包單位運維部門代為管理。
6.1 1000 萬元以下工程,在施工前繳納工程總額2%的安全保證金。
6.2 1000 萬元及以上工程,在施工前繳納20 萬元安全保證金。
6.3 發(fā)生人身死亡事故、設備事故(發(fā)包方設備),扣除全部安全保證金。
6.4 發(fā)生人身重傷事故、扣除50%安全保證金;
6.5 發(fā)生人身輕傷或嚴重未遂事故,扣除30%安全保證金;
6.6 現場違章指揮、違章作業(yè),或擅自調換人員,又未經安全教育的,每人次扣除1-10%安全保證金。
6.7 按上述條款執(zhí)行后,仍可追究其它責任。
7 事故處理
因施工方的責任造成的人身傷亡、設備損壞事故(變電站設備)及其造成的經濟損失, 一切責任由施工方承擔,并通知有關政府部門調查處理、統(tǒng)計上報。
8 現場文明施工
8.1 施工作業(yè)時不準抽煙。
8.2 施工現場不允許隨便大小便,必須到臨時廁所。
8.3 材料構件等物品分類碼放整齊。領用材料、運輸土方,沙石等,不沿途遺灑及時清掃維護。
8.4 施工中產生的垃圾必須整理成堆,及時清運。做到工完料清。
8.5 現場施工人員的著裝必須保持整潔。不得穿拖鞋、不得光著肚皮上班。
8.6 工棚必須保持整潔,輪流打掃衛(wèi)生,生活垃圾,生產廢物及時清除。
8.7 團結同志,關心他人,嚴禁酒后上崗,酗酒鬧事,打架斗毆,拉幫結伙,惡語傷人,出工不出力。
9 施工現場安全生產
9.1 新工人入場,必須接受“安全生產三級教育”。
9.2 進入施工現場人員配戴好安全帽。必須正確使用個人勞保用品。
9.3 現場施工人員必須正確使用相關機具設備。上崗前必須檢查好一切安全設施是否安全可靠。
9.4 特殊工種持證上崗,特殊作業(yè)配戴相應的勞動安全保護用品。
9.5 高空作業(yè)時,要系好安全帶。嚴禁在高空中沒有扶手的攀沿物上隨意走動。
9.6 深槽施工保持做到坡度穩(wěn)定,及時完善護壁加固措施。
9.7 按規(guī)定設置足夠的通行道路,馬路和安全梯。
9.8 裝卸堆放料具,設備及施工車輛,與坑槽保持安全距離。
9.9 大中型施工機械(吊裝運輸碾壓等)指派專職人員指揮。
9.10 小型及電動工具由專職人員操作和使用。注意用電安全。
9.11施工人員必須遵守安全施工規(guī)章制度。有權拒絕違反“安全施工管理制度”的操作方法。
9.12 施工現場地需掛貼安全施工標牌。
9.13 嚴禁違章指揮和違章操作。
9.14 嚴禁夜間施工,夜間裝卸材料。
10 在施工期間,施工人員若違反該管理規(guī)定,我安全管理人員有權對于違章行為進行處罰,若屢教不改者,將禁止其在本站進行作業(yè)。
10.1 違章行為及其處罰:
10.1.1 施工中不戴安全帽,衣服亂搭。 罰款100 元
10.1.2 使用不合格的用電工具。 罰款300 元
10.1.3 未按要求執(zhí)行工作票制度。 罰款300 元
10.1.4 對新增加施工人員未進行安全教育。 罰款200 元
10.1.5 對新增加施工人員未進行工作票、危險點確認簽字。 罰款300 元
10.1.6 超工作票所列工作范圍工作,或破壞現場安全措施。 罰款200 元
10.1.7 不按規(guī)定施工路線行走。 罰款200 元
10.1.8 工作結束后,現場不清理或設備有遺留物。 罰款200 元
10.1.9 破壞站內設施者。 罰款100-500 元
10.1.10 在崗期間喝酒。 罰款200 元
10.1.11 隨地大小便。 罰款200 元
10.1.12 在站內吸煙煙者。 罰款200 元
10.1.13 臨時用電不符合規(guī)定。 罰款200 元
10.1.14 高空作業(yè)不系安全帶。 罰款200 元
10.1.15 未經允許進入帶電設備區(qū) 罰款300元
10.1.16 特種工種無證上崗 罰款300元
第7篇 供電線路安全施工作業(yè)票、工作票管理制度
1總則
安全施工作業(yè)(工作)票是安全施工管理的一項主要措施,也是對施工人員進行安全交底和安全教育以保障安全生產,避免事故發(fā)生的最后一道安全管理防線,是現場班組基礎的安全管理。為使安全票能有效的發(fā)揮其應有的作用,使作業(yè)人員進行標準化操作,特制定本制度。
2凡進行松變電施工作業(yè)以及其他危險、重要作業(yè)時,必須嚴格執(zhí)行安全施工作業(yè)(工作)票制度。
3安全施工作業(yè)(工作)票的編審執(zhí)行程序:
3.1安全施工作業(yè)(工作)票必須經同級安全審核,并由本級第一安全員簽發(fā)。
3.2填寫好的安全施工作業(yè)(工作)票必須經同級安全員審核,并由本級第一安全員簽發(fā)。
3.3每日工作前,必須由現場負責人向參加本項工作的全體人員逐條、逐項宣讀。
3.4現場施工時,必須按安全施工作業(yè)工作票的分工、注意事項、安全措施進行,如遇特殊情況,必須通知現場工作負責人,經批準后方可變更安全工作票內容?,F場工作負責人要對其施工現場施工人員正確執(zhí)行安全施工作業(yè)(工作)票的行為負全部責任,安全措施執(zhí)行人對所執(zhí)行的安全措施負主要責任。
3.5更換工作內容必須重新填寫安全施工作業(yè)(工作)票,如果工作內容等不變,每票最長使用時間也不得超過五天。
4安全施工作業(yè)(工作)票的編寫內容
3.1工作內容
4.1.1工作內容包括工程名稱、工作項目、工作地點等三部分,填寫工作項目以附錄中規(guī)定的工作項目名稱為準。
4.1.2工作內容的填寫必須詳細、具體、標準。
4.1.3每張安全施工作業(yè)(工作)票僅限定一種工作內容。
4.2每張安全施工作業(yè)(工作)票上必須填寫工作負責人和安全監(jiān)護人。
4.3工作負責人要針對工作項目、現場的具體情況,參照附錄中的安全注意事項,認真填寫工作的安全注意事項。
4.4審核與簽發(fā)人若有何安全注意事項請?zhí)顚懹诎踩┕ぷ鳂I(yè)(工作)票的補充措施上。
4.5人員分工:
每張安全施工作業(yè)(工作)票中必須有明確的人員分工。
4.6每張安全施工作業(yè)中(工作)票中必須要有填寫人、審核人、簽發(fā)人的簽字,否則視為廢票。
5安全施工作業(yè)(工作)票填寫后由專職安全員進行現場檢查,工作任務完成后由項目部回收。工作票必須妥善保存,工程竣工后交公司存檔。
6在安全施工作業(yè)(工作)票使用中,若發(fā)現下列行為時,屬于違章行為,要對工作負責人進行處罰;凡因違章使用安全票發(fā)生事故時,追究工作負責人的責任。
6.1安全施工作業(yè)(工作)票填寫、審核、簽發(fā)未按規(guī)定由有關人員填寫;
6.2安全施工作業(yè)(工作)票未經審核或簽發(fā)而使用;
6.3工作內容不變,一張安全施工作業(yè)(工作)票使用超過五日者;
6.4現場使用復印的安全票的(不包括有關規(guī)定中規(guī)定的一式幾份的安全施工作業(yè)(工作)票;
6.5安全施工作業(yè)(工作)票中的項目未按規(guī)定填寫的;
6.6工作負責人在每天工作前未向全體工作人員宣讀或未帶安全施工作業(yè)(工作)票的;
6.7安全施工作業(yè)(工作)票上所寫的項目(如人員分工、工作內容、現場布置)與現場實際情況不符。
6.8現場工作人員對工作內容、人員分工、安全注意事項不清。
7各級領導、工作負責人及作業(yè)人員要提高對安全施工作業(yè)(工作)票的正確認識,認真執(zhí)行安全工作票制度。
第8篇 水上施工作業(yè)安全管理規(guī)定防范措施
一、水上施工一般規(guī)定
1、項目部調度室應隨時與當地氣象、水文站等部門保持聯(lián)系,每日收聽氣象預報,并做好記錄,隨時了解和掌握天氣變化和水情動態(tài),以便及時采取應對措施。
2、項目部參與施工的各種船舶(包括配合施工作業(yè)的交通船、運輸船等)必須符合安全要求,同時還必須持有各種有效證書,按規(guī)定配齊各類合格船員。船機、通訊、消防、救生、防污等各類設備必須安全有效,并通過當地海事局的安全檢查。
3、施工船舶要與調度室晝夜保持通訊暢通,并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號。
4、施工作業(yè)前應向當地海事局申請辦妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。水上施工應設專用救生船,并有專人值班,各施工作業(yè)點應配備救生圈、救生衣等救生設備。
5、嚴格執(zhí)行船機設備安全操作規(guī)程,及時維修保養(yǎng)設備,確保安全運行。發(fā)生機損等重大意外情況須立即向項目部報告。
6、嚴格按核準噸位轉運貨物。載貨不得超高、超載,并須進行有效綁扎,防止因貨物移動發(fā)生意外事故。
7、嚴格執(zhí)行船舶供、受油規(guī)定,防止泄漏。船舶油污水和垃圾要集中回收并做好記錄,嚴禁向江中排放和傾倒,并配備配齊消防器材。
8、嚴格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運安全管理規(guī)定,謹慎操作,確保安全,做到“十分把握七分開,留下三分防意外”。發(fā)生水上交通和污染事故應立即向項目部報告。
9、所有船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設備,在艙面作業(yè)時必須穿好救生衣,人員上下通道應掛設安全網,跳板要固定,水上工作平臺四周要安裝符合標準的欄桿和安全網。同時應做好防凍防滑工作。
10、認真落實施工作業(yè)區(qū)施工平臺設施、橋樁、水底管線的安全警戒保護措施,不得擅自擴大水上施工安全作業(yè)區(qū)(施工水域)的范圍,確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。
11、落實作業(yè)區(qū)安全施工管理制度,確保與施工作業(yè)無關的船舶、排筏、設施不準進入施工水域內,防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。
12、各作業(yè)隊應選派有經驗、責任心強的同志負責水上作業(yè)安全管理,保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護的各項管理制度和防范措施的落實。
13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內,生活垃圾必須裝入加蓋的儲集容器里,并定期運至岸上傾倒。
二、船舶安全管理規(guī)定
(一)施工船舶、船員的安全要求
1、水上施工必須嚴格按照《中華人民共和國國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當地海事部門申請辦理《水上水下施工許可證》。
2、施工船舶應持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。
3、施工船舶進出港前必須辦理簽證手續(xù)。不經常進出港口的作業(yè)船舶應到海事主管機關辦理定期簽證。
4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。所有的施工船舶,包括打樁、起重船、駁船、交通船、運輸船等,都應持有船檢部門簽發(fā)的有效適航證書。
5、施工船舶應按《中華人民共和國國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船長、輪機長、駕駛員、輪機員、話務員必須持有合格的適任證書。
6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時,除應按規(guī)定的信號外,根據不同的施工狀況,顯示不同的信號。
7、在各施工作業(yè)點,夜間應按規(guī)定顯示警戒燈標或采用燈光照明,避免航行船舶碰撞水中樁墩。在顯示燈光照明時應注意避免光直射水面,影響船舶人員的瞭望。
8、施工船舶應加強值班制度,保持24小時vhf高頻電話收聽和對周圍情況的觀察了解。船上應有夜間照明設備,設有發(fā)電設備的船只,應備有防風燈和電池燈具。
(二)、交通船舶使用安全管理規(guī)定
1、交通船舶必須持有符合三類航區(qū)要求的有效證件(適航證)和安全證書,船長、輪機長、駕駛員、話務員應持有有效的適任證。
2、交通船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設備,并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設施。
3、船上應配有高頻電話(vhf),并備有水上作業(yè)水域圖。
4、船上應設有安全緊急通道,并將安全通道示意圖上墻。
5、應按照項目部調度室指定的航行線路、??空军c和時間航行,定點靠泊。
6、船上應按核定的載人數量運送員工上下班,不得超載;超過載核人數,船長有權拒絕開船。
7、交通船上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險物品,如因工作急需需要攜帶者應事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理,嚴禁人貨混裝。
8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣,站在適當位置,待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩,搭好跳板,并作好人員上下船的保護,以防不測。
9 、乘坐交通船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定,聽從船員統(tǒng)一指揮,待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下,不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船,不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處;嚴禁擅自跨越上下船或酒后登船。
10、非駕駛人員禁止進入駕駛臺,嚴禁隨意亂動船上一切救生、消防等設施;嚴禁非駕駛人員擅自操作。
11、交通船上嚴禁隨地吐痰,吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。煙蒂、紙屑應放入垃圾箱內,自覺搞好環(huán)境保護工作。
12、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲水里,船上的油污水必須經分離裝置處理后集中處理,并應有書面記錄。
13、船長、輪機長應經常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設備和安全設施,確保運行安全。夜間航行應有足夠的照明和信號顯示。
14、遇有六級以上大風或雷雨、風暴等惡劣天氣時,交通船應停止運行,并到指定處錨泊。
(三) 施工船舶使用安全管理規(guī)定
1、所有施工船舶(包括打樁船、拖輪、浮吊、材料運輸船舶等)必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書(適航證)和相關證書;船長、輪機長、駕駛員、話務員應持有有效的適任證書。
2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設備,并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設施。
3、船舶上應配有甚高頻電話(vhf)和聯(lián)絡電話,并配有施工作業(yè)區(qū)的近期航行通告等。
4 、應按照項目部調度室指定的航行線路、??空军c和實踐航行,定點靠泊。
5、裝載設備及材料運輸的船舶,必須按核定噸位裝載,不得超載和偏載;裝載的設備、料具應擺放平穩(wěn)均勻,并捆綁牢靠。
6 、船舶上應設有安全應急通道,船艙兩側通道暢通,并嚴禁堆放任何物品,同時應做好冬季防凍、防滑工作。
7 、施工船舶上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險品,如因工作急需需要攜帶者應事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理,嚴禁人貨混裝。
8 、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲海里,船上的油污水必須分離裝置集中處理,并應有書面記錄。
9 、船長、輪機長應經常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設備和安全設施,確保運行安全、夜間航行應有足夠的照明和信號顯示。
10、遇有六級以上大風和大霧、雷雨、風暴等惡劣天氣時,禁止施工船舶進行水上作業(yè)和運行,并到海事部門指定的錨地錨泊避風。
三、水上施工作業(yè)安全保障措施
1、項目部各施工作業(yè)隊必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重,嚴格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關管理規(guī)定,各施工船舶及作業(yè)點均應由專人負責安全,積極配合項目部安質部門,形成二級安全管理網絡,形成全面的安全管理體系,層層落實安全措施,強化安全管理。
2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通,及時獲得水上施工安全的有關政策、法律和信息,及時通報施工進度和施工要求,以得到各方面的支持和配合。
3、各施工船舶應制定完善的安全制度。建立安全準入—安全監(jiān)察—教育培訓—考核評估的全程監(jiān)管制度,并建立相應的安全管理檔案。
①安全準入。施工船舶投入作業(yè)前,應對船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進行認真檢查,報請海事主管機關對施工船舶進行查驗和審核。
②安全檢查。項目部每月對水上施工船舶安全情況進行自檢,并配合局指、海事部門對施工船舶進行監(jiān)察,包括安全設備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況,各類安全管理臺帳及有無違章事故記錄等。每半年申請海事部門對施工船舶進行一次安全檢查。
③安全教育培訓。項目部定期組織進行水上施工作業(yè)安全教育培訓,并根據水上施工作業(yè)實際情況,組織施工船舶單位開展現場經驗交流和應急預案演練。邀請海事、氣象等各方面專家,對施工船舶有關人員進行專門安全知識教育、培訓。
④ 安全考核評估。項目部建立安全風險基金制度和月查季考年評制度,對安全管理有成效者予以獎勵,反之則予以處罰,直至取消水上施工作業(yè)資格。施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故,或有重大安全隱患,則將該船泊列為重點監(jiān)管船舶。被列為重點監(jiān)管的船舶應及時進行安全整改,并定期將整改方案、實施計劃和整改結果報送監(jiān)理、業(yè)主備案。
(四)設置安全作業(yè)區(qū)
1、 為了保障施工作業(yè)安全,作業(yè)前應向主管機關申請設置安全作業(yè)區(qū),將施工船舶與無關船只相隔離,使無關船只遠離施工作業(yè)水域,防止其干擾施工作業(yè)船舶的作業(yè)。
2 、安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應按照有關規(guī)定配備有效的水域專用圖。
3 、建立水上施工通信網。設立由甚高頻(vhf)水上頻道、集群電話組成的水上施工通訊網,確保船、岸聯(lián)系暢通。
4 、現場管理。施工期間應按海事主管機關要求配備警戒船,日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全,必要時向主管機關申請派出巡邏艇,加強施工區(qū)域的現場交通指揮,維持航行秩序。
四、水上復雜施工環(huán)境的防范措施
(一)防臺措施
1、各施工作業(yè)隊應根據項目部防臺預案,積極做好防臺應急工作,由于大勝關長江大橋施工船舶及輔助船舶數量過多,為避免擠占同一錨地,要求各施工船舶之間以及與其他船舶間注意相互協(xié)調、避讓。
2、項目部及各施工作業(yè)隊均應由專人負責收聽當地氣象臺提供的氣象預報并做好記錄,根據預報和船舶不同的抗風能力提前作好防范準備。
3、項目部調度值班人員在接到省中心氣象臺發(fā)布的臺風警報后,應及時通知小型施工船舶進港避風;在接到發(fā)布的緊急警報后,應及時通知大型船舶進港避風。
4、施工船舶值守人員在接到臺風預報消息后,應密切注意其行經路線,并根據本船抗風能力及預定避風地點的航行時間,確定避風的起航時間。
5 、項目部調度值班人員應通過甚高頻電話或對講機隨時檢查施工船舶避風情況,并接受局指揮部及海事主管機關的查詢。
6、施工船舶應根據預報風力、船舶抗風等級、風期長短,加固錨纜,綁扎易動物件,檢查船機及救生設備,并加強值班,顯示信號,晝夜保持通訊暢通。
7、避風船舶船員應保持晝夜值班,隨時檢查本船安全情況,并及時與項目部和有關部門保持聯(lián)系。
8、臺風警報解除后,各避風船應根據氣象臺發(fā)布的大風風力預報和項目部指令,結合本船抗風等級,決定船舶返回施工區(qū)的時間。返航前向項目部報告,按規(guī)定分批有序進入作業(yè)區(qū)。防止因無序蜂擁造成船舶間的意外事故。
(二)防霧措施
1、項目部應派專人負責收聽各地有關霧情的預報并做好記錄。
2、錨泊船舶應晝夜派員值班。顯示相應霧中信號,并通過vhf6頻道發(fā)布本船動態(tài)報告。
3、航行船舶采用霧航措施。船長上駕駛臺,顯示相應霧中信號并發(fā)布船位報告,加強瞭望,減速航行,以策安全。但視程小于500米時應擇地拋錨防霧。
(三)防礙航物措施
1、項目部應定期向海事主管機關和有關部門收集相關航行通告、收聽航行警告,掌握區(qū)域內沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。
2、施工船舶船員應主動向當地人員了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。
3、施工船舶應按照指定的計劃航線航行,航行中需不斷測量實際船位,校正航線,以策安全。
4、施工船舶應按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進行船舶作業(yè),以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等海損事故。
5、與施工作業(yè)無關的船舶嚴禁進入施工作業(yè)區(qū),嚴禁施工船舶進入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。
6、施工船舶在航行淺灘水域時應注意,如發(fā)現舵向較差、船機震動等異常情況,應立即停止前進,待探明水深后再決定進、退避灘方案。同時在航行中加強瞭望,注意回避,以防觸及水下障礙物。
7、施工船舶應按照項目部要求進行作業(yè),并加強值班瞭望,謹慎航行。
8、項目部在施工前應向業(yè)主及有關部門申請設置禁航區(qū)。
9、項目部各施工作業(yè)點要對已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號,對已建平臺,還應設置規(guī)定的燈標,以起到警示作用。
10、各施工船舶上應備妥堵漏器材并進行全員培訓,以防不測。
五、 防范大橋通航孔航道內沉船風險的對策措施
1、所有施工船舶應服從航運主管部門及警戒船的指揮,并隨時注意收聽海事部門發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側航行船舶情況通報,自覺遵照航運主管部門推薦的航道航行。
2、在惡劣天氣條件下,安排大馬力拖輪在施工水域值守發(fā)現險情可隨時采取救助措施,以有效避免船舶在通航孔道內發(fā)生事故。
3、發(fā)生事故后的應急措施
(1)立即救助遇險船員,安排船舶探摸,了解沉船的相關情況,并及時報請局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。
(2)報請有關部門對沉船的通航孔道實施臨時封航,并安排警戒船進行現場警戒,待沉船打撈起后再恢復通航。
(3)報請有關部門開辟臨時航道,設置臨時航道燈浮和和航道改變的警示標志,并通過信號臺定時發(fā)布航行安全信息,指導其他船舶安全航行。
(4)對整體打撈難度較大,則應報請有關部門實施解體清障打撈。
六、防范船舶間碰撞風險的對策措施
1、施工船舶應嚴格按照施工組織設計和劃定的施工作業(yè)區(qū)進行施工,每天定時向項目部及局指揮部報告工程進展情況和安全情況,通報作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動態(tài)情況,禁止施工船舶隨意調換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū);禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū);禁止施工船舶不按計劃施工。
2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設置警戒燈浮和警戒船守護外,還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應的信號,尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號并用探照燈提示。另外,要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時值守。
3、對通過臨時航道的大型船舶實施護航制度,保護大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。
4、對未按推薦航道航行擅自進入安全作業(yè)區(qū)的船舶,應立即報告有關人員及現場警戒船,進行及時糾正。
5、需要調整安全作業(yè)區(qū)的,應提前一個月向海事主管機關提出申請,經審核后發(fā)布航行通告,并重新制定相關管理措施。
6、發(fā)生事故后的應急措施
(1)迅速救助遇險船舶和人員,盡量減少人員及財產的損失。
(2)收集施工船舶和航行船舶的詳細數據,組織人員協(xié)助參與海事調查。
(3)如果碰撞船舶沉沒,則要報請有關部門打撈沉船,避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。
七 防范船舶損壞管線風險的對策措施
1、各施工船舶在施工前應配備大勝關長江大橋專用圖,掌握施工水域水下管線的具體走向。
2、對于施工點離管線較近又無法避開,應事先制定保護管線的安全措施及相應的管理制度和應急預案,并征求管線管理部門的意見。如拋設的錨纜與水下管線交叉不可避免,可在管線業(yè)主或維護單位的指導監(jiān)督下,將錨纜離管線較遠的地方,使施工時不至于走錨鉤住水下管線。
3、禁止施工船舶在水下管線附近水域拋錨避風或停泊。
4、在惡劣天氣條件下,施工船舶在管線附近水域施工時應嚴加防范,必要時全部停工撤離。
5、發(fā)生事故,應立即報告項目部,并向管線管理部門及業(yè)主報告,盡快申請管線維修船進行維修,以減少損失,并接受有關部門的調查處理。
八、 防范人員墜水風險的對策措施
1、交通船舶必須符合水上航行安全要求,備妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。
2、水上施工作業(yè)及船上流動作業(yè)人員應按規(guī)定穿著救生衣。符合高處作業(yè)條件的,還應按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。
3、交通船必須按定員,不準超載。乘坐人員應聽從船員的指揮,船到位后,應待靠穩(wěn)拴牢方可上、下。不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)就跳船。
4、乘坐人員應聽從船員的指揮,自覺入艙,不得站立和坐騎在船頭、船尾和船幫上,遇有風浪時,船上乘坐人員不得來回走動。非本船駕駛人員嚴禁擅自操作。
5、施工人員應開展游泳培訓,加強自救和互救的能力。
6、人員上下通道必須設安全網,跳板要固定。作業(yè)平臺應滿鋪腳手板,周邊必須有欄桿和安全網等可靠的臨邊維護。
7、作業(yè)平臺上應配置足夠數量的救生圈等救生設備,并配備一定數量的固定式防水燈,保證夜間足夠的照明。
8、作業(yè)平臺上應設置多條安全通道,以防不測時人員迅速疏散。
九、防止施工船舶、供油船舶污染水域的應急措施
1、對施工船舶、供油船舶在施工作業(yè)及運輸過程中,發(fā)生漏油污染水域事故,應及時采取有效應急措施制止漏油,并向項目部和海事部門報告。
2、對漏油船舶立即查找泄漏污染源,關閉閥門,封堵甲板出水孔(縫),并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料,收集泄漏油污。
3、迅速調集本項目其他施工船舶投入防污搶險,及時運送防污器材和救援隊伍到達現場,在海事人員的組織下,進行協(xié)調作戰(zhàn),以最低限度地減少油污泄漏。并做好防火準備工作。
4、對油污泄漏區(qū)域進行鋪設圍纜繩,投放吸油材料及消油劑,并及時回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料,防止污染面積的擴展。
5、因船舶碰撞引起的污染,則應迅速控制當事船舶污染源,必要時應將泄漏船舶拖至岸邊圍清,并派潛水員封關油箱管道閥門。進行善后處理。
十、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施
1、在船舶上配備垃圾儲集容器,將生活垃圾進行分類袋裝。對塑料制品(包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等),禁止投入水域內。
2、對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法,將經過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾,運至距最近陸地3公里以外投棄;對無法粉碎處理的垃圾,定期請水上垃圾運輸船進行清運至岸上指定位置傾倒。
3、在船上設置儲集生活污水的集污艙柜,及可觀察液位的裝置,定期將儲集的生活污水運至距最近陸地12公里以外排放。
4、在船上安裝生活污水處理裝置,將生活污水消毒處理后,運至距最近陸地4公里以外排放。
第9篇 施工作業(yè)場區(qū)管理措施
一施工作業(yè)場區(qū)環(huán)境管理措施
為了確保環(huán)境得到保護,凈化空氣,降低噪音及粉塵污染,維護環(huán)境衛(wèi)生,我們將實行以人為本的管理,編制環(huán)境保護實施計劃,采取對大氣、噪聲的監(jiān)測及減緩措施,使文明施工管理規(guī)范化、制度化,有章可循、有法可依,切實加強建設工程現場文明施工管理。
1倉庫、辦公室使建設時充分考慮防火要求。工地四周豎起柵欄與外界隔離,大門外豎有施工許可證、工程名稱和施工、建設公司名稱標牌,設置“施工總平面圖”和“職工安全守則”,使進入工地的人能對工程的概況有一個基本的了解。
2工地排水設施全面規(guī)劃。排水溝的截面及坡度均經計算確定;安排人力經常疏通排水溝,保持通暢。
3道路運輸。工地的人行道、車行道堅實平坦;道路設有限速標志牌,轉彎處設有轉彎慢行警示標志牌。
4施工現場的物料、機械、車輛、工具按照總平面布置圖指定的區(qū)域范圍分類整齊堆放,并做好現場標識。
5夜間有人經過的坑洞等處設置護欄并掛紅燈示警。
6及時做好完工清場工作,工程廢料須存放于指定的垃圾桶內,定期集中傾倒在業(yè)主指定的垃圾場。
7現場張貼提示危險的安全警示標志,在適當的位置設置宣傳教育欄,進行文明施工管理、安全保證等方面的教育宣傳。
8現場施工人員一律要佩戴安全帽,非施工人員一律不準擅自進入施工現場。
9施工用水、電管線要沿線路邊上掛(鋪)設,避免亂拉接現象。
10施工現場防火、用電安全、施工機械及余泥外運、散體物料運輸、使用預拌砼等,嚴格執(zhí)行國家或地方有關規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定,禁止違章行為。
2現場環(huán)保、衛(wèi)生保證措施
1工地嚴格遵守國家和地方的現行環(huán)境保護條例、規(guī)章以及現場工程師制定的有關規(guī)定、環(huán)境衛(wèi)生管理條例。
2經常疏通排水渠道保持暢通。
3永久的開挖邊坡應及時種植草皮,確保邊坡的穩(wěn)定和施工環(huán)境的綠化。
4臨時道路應經常灑水,降低石料、泥土粉塵的濃度。
5凡在通風不良的場所進行有毒作業(yè)時,必須采取機械通風、送氧及抽風的措施,預防中毒。
6嚴格遵守政府有關規(guī)定,不準在施工現場打魚或其它破壞生態(tài)的休閑活動。
7防止開挖泥沙流入水體和任何污染物質直接或間接地進入水源,保持周邊環(huán)境、水源的整潔、干凈。
8燃料、油及有毒物質嚴格按技術規(guī)格書的要求存放和處理。
9選用性能良好的施工機械,加強運輸及施工機械的維護管理,有關車輛嚴格按照現場工程師批準的路線行駛。
10采取有效措施避免現場道路、坡道或對地域造成的障礙引起的可能破壞。
11嚴格按圖紙和業(yè)主的指示對場地清理和施工不得超出本工程所必要的范圍。
12施工現場將采取措施減低施工噪音。有較高噪音的施工作業(yè)盡量安排在白天工作,創(chuàng)造一個比較安靜的工作環(huán)境。
13對于架空線路,如通信、供電線范圍,我們將采取有效措施進行保護,在電線架空的上空搭設電線保護柵架,使之在施工過程中免于受損或被破壞,確保周圍不受影響。
14在施工過程中,如發(fā)現文物跡象,及時采取有效地封閉保護措施,通知文物管理部門處理。
第10篇 施工作業(yè)供用電安全管理制度
1范圍
本管理制度規(guī)定了宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式光伏項目工程供用電管理職責、管理內容與要求、檢查與考核等。
本管理制度適用于宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式光伏項目工程。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本制度的引用而成為本制度的條款,凡是未注明日期的引用文件,其最新版本適用于本制度。
《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》 jgj 46-2005
洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部相關管理制度。
3 術語定義及縮寫語
3.1 低壓:
交流額定電壓在lkv及以下的電壓。
3.2 高壓:
交流額定電壓在lkv以上的電壓。
3.3 接地:
設備的一部分為形成導電通路與大地的連接。
3.4 工作接地:
為了電路或設備達到運行要求的接地,如變壓器低壓中性點和發(fā)電機中性點的接地。
3.5重復接地:
設備接地線上一處或多處通過接地裝置與大地再次連接的接地。
3.6接地線:
連接設備金屬結構和接地體的金屬導體(包括連接螺栓、卡、扣等)。
4 職責
4.1 各施工單位對本單位安全供用電管理負責。
4.2 監(jiān)理對各單位安全用電管理進行監(jiān)督管理。
5 管理內容和方法
5.1 所有供用電系統(tǒng)都必須滿足電力施工規(guī)范及安全用電管理的要求,布局有規(guī)范、完善的圖紙,現場所有供電點應進行統(tǒng)一命名、編號,并在有變更時及時的標注或更新圖紙。
5.2 宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式光伏項目施工用電源采用中性點直接接地的三相四線制低壓電力系統(tǒng),且必須符合下列規(guī)定:
1)采用三級配電系統(tǒng);
2)采用tn-s接零保護系統(tǒng);
3)采用二級漏電保護系統(tǒng)。
5.3 工程施工用電設計、變更、實施前,必須履行:施工申報、監(jiān)理審核、業(yè)主批準程序;新投入供用電設施使用前,施工部門須提供檢驗報告,由監(jiān)理及相關部門審核驗收,合格后方可投入使用;施工備用發(fā)電機組的啟用、較大負荷的增設應及時報告監(jiān)理,必須經監(jiān)理審核同意,且驗收合格后方可投入使用。
5.4 各施工單位應建立完善供用電管理制度,對現場及營地所有的供用電操作都必須由專職電工完成,電工須經過崗位技能培訓并持政府有關部門頒發(fā)的電工操作證上崗。
5.5 現場配電設備必須按規(guī)范設置,變壓器安裝的位置,必須設置安全遮攔,并懸掛“高壓危險,請勿靠近”等警示、警告牌和標有設備參數、編號的標示牌;裸露的帶電導體在有些作業(yè)可能觸及時,必須設置安全遮攔或明顯的警示標志。
5.6 所有配電線路必須按規(guī)范要求敷設,架空、電纜敷設均應考慮環(huán)境安全和合理、美觀,施工規(guī)劃要有前瞻性,相對長久布局,安全可靠、整齊劃一,杜絕隨意而定,嚴禁私拉亂接,對導線不準使用掛鉤線、破股線、地爬線和絕緣不合格導線。
5.7 低壓配電屏的負荷開關必須安裝容量匹配的保險絲,且保護罩和防雨設施完好,嚴禁用銅、鋁、鐵絲代替保險絲;施工現場臨時線路的配電設施必須按戶外防雨配置,采用帶漏電保護的開關控制用電設備或插座,一個負荷開關不允許控制多個移動用電設備,用電設備和配電裝置的金屬外殼必須根據技術條件采取保護性接地或者接零,且接地(或零)電阻小于10歐姆。
5.8 各施工單位必須定期對本單位負責的電氣設備和保護裝置進行檢查、試驗和檢修,消除設備隱患,預防電氣設備事故,確保供電可靠性;對須進行防雷接地的設備設施其接地電阻要小于4歐姆,每年雷雨季前進行效驗。
5.9 在檢修作業(yè)中不準帶電移動電氣設備和修理電氣設備;不準用同一開關控制兩臺及以上用電設備;對配電箱、開關箱進行定期維修時,必須將其前一級相應的電源分閘斷電,并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志牌,嚴禁帶電作業(yè)。
5.10 在下列特殊場所應使用安全電壓照明:
1、比較潮濕或燈具離地面高度低于2.5m場所的照明,電源電壓不應大于36v;
2、潮濕和易觸及帶電體場所的照明,電源電壓不得大于24v;
3、特別潮濕場所、導電良好的地面、金屬容器或鋼筋網內的照明,電源電壓不得大于12v。
5.11 潛水泵安全使用管理要求:
5.11.1 凡是有人作業(yè)的水域,原則上要求使用離心泵。
5.11.2 潛水泵使用前,必須進行絕緣、目觀檢測,嚴禁絕緣損壞的潛水泵(包括電源線)投入使用。
5.11.3 潛水泵投入使用時,進入相關水域必須穿絕緣雨靴。
5.11.4 潛水泵投入使用時,嚴禁人員在相關水域徒手或使用不絕緣的工具作業(yè)。
5.11.5 潛水泵運行時,嚴禁進行搬運潛水泵工作。
5.11.6 發(fā)現潛水泵運行異常時,必須先停電,后檢查、處理。
5.12 電焊機安全使用要求:
5.12.1 電焊作業(yè)人員必須持證上崗,作業(yè)時必須穿戴好絕緣鞋、電焊手套,使用防護面罩。
5.12.2 電焊機二次線禁止裸露。
5.12.3 禁止雨天未采取可靠安全措施的室外作業(yè)。
6檢查與考核
6.1 本制度執(zhí)行情況由湖南中天工程監(jiān)理有限公司宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式光伏項目監(jiān)理部負責檢查。
6.2 檢查發(fā)現不符合的按《安全、文明施工考核與獎勵細則》、《合同文件》、《綜合考核辦法》進行考核。
第11篇 某鐵路橋下施工作業(yè)安全管理應急預案
為加強對我單位在施工過程中對成灌鐵路造成的安全隱患、事故一旦發(fā)生的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故損失,根據《鐵路營業(yè)線 施工安全管理補充辦法》按照《鐵路運輸安全保護條例》的 有關規(guī)定,結合本工程建設的實際特點,特制定鐵路橋下施 工作業(yè)安全生產應急救援預案。
一、應急預案組織機構人員的構成
應急組織機構在應急組長、應急副組長的領導下由組員 分別兼職構成。
1、應急組長由項目部經理擔任;
2、應急副組長由安全員擔任;
3、現場搶救組組長由各施工員擔任;
4、事故調查組組長由項目部經理擔任,項目部相關人 員為成員;
5、保衛(wèi)疏導組由項目部安全保衛(wèi)人員組成,安全員為 組長。
二、鐵路橋下施工作業(yè)安全管理機構應急組織職責
負責事故現場應急的指揮工作,進行應急任務分配和人 員調度,有效利用各種應急資源,保證在最短時間內完成對事故現場的應急行動。
1、現場發(fā)生重大事故后,應立即組織人員搶救,同時 以最快的方式報告上級應急救援機構,如發(fā)生人員傷亡或火 警等,應分別第一時間直接打電話 120 急救中心或者 119 報 火警救助。
2、現場應急救援小組立即組織人員展開搶救傷員和排 除險情,防止事故的擴大和蔓延,力求將損失減少至最低程 度。同時注意安排做好保護好事故現場。
3、負責指揮調動工地現場的一切所需的應急救援排險 物資和人員參與搶救救援,確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序 地進行。
4、協(xié)助公司和鐵路有關部門開展事故調查,接受公司 及政府有關部門對事故的調查處理。
5、協(xié)助公司及鐵路關部門分析事故原因和性質,吸取 事故教訓“舉一反三”地制定并落實相應的預防措施,切實 防止類似的事故重復發(fā)生。
6、負責安排專人做好事故的善后外理工作,使各級人 員都受到安全教育,在切實做好預防措施和確保安全的情況 下, 上報有關上級部門, 爭取盡快批準恢復工地的正常生產。
三、重大事故報告及報警
1、施工現場任何人發(fā)現發(fā)生重大事故的,必須立即報 告工地負責人,工地負責人接到報告后,應立即通知局及鐵 路有關部門,并組織現場應急救援小組開展現場搶救工作, 如發(fā)生人員傷亡或火警等,應分別第一時間直接打電話報 120 急救中心或 119 報火警救助,同時以最快的方式報告局 工程部及及鐵路有關部門。
2、管理機構接到事故報告后,應立即組織公司應急救 援組趕赴施工現場,組織指揮現場搶救工作,同時將事故的 概況(包括傷亡人員、發(fā)生事故時間、地點、原因等)分別 用電話和快報的辦法報告鐵路部門以及政府有關部門。
四、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復
當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時,由應 急組長啟動應急反應預案令。對事故現場經過應急救援預案 實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現場 人員均得到清點;不存在其它影響應急救援預案終止的因 素。應急救援行動已完全轉化為社會公共救援,應急組長認 為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的,應急組長下達應急終止令。
應急救援預案實施終止后,應采取有效措施防止事故擴大, 保護事故現場和物證,經有關部門認可后可恢復施工生產。
應急救援預案實施的全過程,極力配合鐵路有關部門的 安排,認真科學地作出總結,完善應急救援預案中的不足和 缺陷,為今后的預案建立、制訂、修改提供經驗和完善的依 據。
第12篇 工程施工作業(yè)和管理人員控制措施
工程施工作業(yè)和管理人員的控制措施
1 人員的基本條件
a)參與本標段施工的我方人員將經過嚴格挑選,保證這些人員具有精湛的專業(yè)技術水平、良好的職業(yè)道德素質、優(yōu)秀的團隊協(xié)作作風。我方還有完善的考核、獎懲措施充分發(fā)揮我方人員的積極性和奉獻精神。
b)我方將保證參與本標段施工和管理的所有人員在進入本工程施工前均經崗位職責、專業(yè)技術、質量意識、程序化的質量文件以及質量獎懲的教育和培訓,并全部進行考核,合格人員方能進入本工程施工。
2 人員的技術素質和資格
a)本標段我方從事質量保證、質量監(jiān)督、技術監(jiān)督和二、三級質量檢驗、土建試驗、計量檢定人員按規(guī)范要求和電力行業(yè)的管理制度分別進行培訓,并經考核合格持證上崗。上述人員均具有較高的文化水平和施工經驗,其中從事質量保證、技術監(jiān)督的人員均具有大專以上學歷,其余人員中具有大專以上學歷的人員比例不低于50%,均具有8 年以上施工和管理經驗。
b)本標段對從事起重、操作、架子搭設、電工、明火作業(yè)、危險品保管押運、塔式和橋式起重機械安裝以及安全管理人員均由__市勞動局安全監(jiān)察部門進行特殊作業(yè)人員上崗資格培訓,經考核合格后方可持證上崗,以確保施工過程中人員、機械、設備的安全可靠。
第13篇 工程施工作業(yè)指導書編制管理制度
工程施工作業(yè)指導書的編制與管理制度
1、施工作業(yè)指導書以施工難度較大、技術復雜的分部分項工程或新技術項目為對象編制的,是具體指導分部分項工程施工的技術文件。
2、施工作業(yè)指導書以單位工程施工組織設計中確定的施工方案和施工方法為編制依據,按不同的分部分項工程編制技術先進、管理科學和經濟合理的施工方案和方法,是對施工組織設計的進一步細化。
3、分部分項工程作業(yè)指導書由項目技術負責人主持編制,項目內業(yè)技術人員以及有關人員參加編制。
4、分部分項工程作業(yè)指導書由項目技術負責人審批并督促實施。
5、分部分項工程作業(yè)指導書的編制內容
5.1施工方案和施工方法。
5.2施工進度計劃。
5.3勞動力計劃及勞動組織。
5.4機具設備計劃,特別是主要施工機具。
5.5主要材料需用量計劃。
5.6技術組織措施,保證工程質量、安全生產、雨期、冬期、施工技術措施、降低成本技術措施。
6、經批準后的施工作業(yè)指導書,由內業(yè)技術員交資料員登記發(fā)放。
7、施工作業(yè)指導書的發(fā)放范圍:技術、質檢、生產、安全、項目技術負責人、內業(yè)技術人員、有關施工隊及工長、資料員自留存檔等。
第14篇 高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)安全管理規(guī)定
第一條 為落實高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全管理的職責,保障高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)人員、設備以及車輛通行安全,根據《公路法》、《安全生產法》、《道路交通安全法》、交通部《公路建設監(jiān)督管理辦法》、《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》等,結合本市實際,制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于重慶市行政區(qū)域內高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)。
高速公路養(yǎng)護工程劃分為小修保養(yǎng)、專項工程、大修工程和改建工程。具體規(guī)定依照交通部《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》有關規(guī)定執(zhí)行。
第三條 市高速公路管理機構依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責:
(一)履行高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)的行政管理職責;
(二)審批養(yǎng)護工程施工組織方案和交通組織方案,并負責監(jiān)督高速公路經營管理單位嚴格按經審查同意的方案組織施工;
(三)協(xié)調、指導和監(jiān)督市高速公路執(zhí)法機構和市高速公路經營管理單位的職責履行。
第四條 市高速公路執(zhí)法機構依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責:
(一)依法履行高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)中的道路交通安全監(jiān)督管理職責;
(二)依照本規(guī)定提交交通組織方案審查意見并負責監(jiān)督實施;
(三)及時查處高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)中的道路交通安全違法行為。
(四)及時向上級相關部門報送全路網養(yǎng)護施工作業(yè)動態(tài)統(tǒng)計信息。
第五條 高速公路經營管理單位應當遵守下列規(guī)定:
(一)按有關規(guī)定選擇具備安全施工作業(yè)條件的養(yǎng)護施工作業(yè)單位;
(二)與養(yǎng)護施工作業(yè)單位簽訂養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全生產合同并負責監(jiān)督落實;
(三)負責養(yǎng)護施工過程的安全生產監(jiān)督管理工作。
(四)依照本規(guī)定組織編制和報送施工組織方案和交通組織方案;
(五)依照國家和本市安全生產有關規(guī)定以及施工組織方案和交通組織方案組織高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè);
(六)及時向社會公告高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)信息;
(七)負責養(yǎng)護施工安全標志、設施的設置,通過合同約定督促施工單位按批準的交通組織方案具體落實;
第六條 養(yǎng)護施工作業(yè)單位應當遵守下列規(guī)定:
(一)負責養(yǎng)護施工作業(yè)人員的施工安全作業(yè)規(guī)程培訓和教育;
(二)設置養(yǎng)護安全生產管理機構并配備專職安全生產管理人員;
(三)按相關規(guī)范要求編制養(yǎng)護施工交通組織方案,交通組織方案至少應包括以下內容:養(yǎng)護施工地點,主要施工內容,施工起止時間,交通管制方式,管制路段的起止樁號,現場交通標志布置方式(含文字和圖表),應急預案;
(四)嚴格按經審查同意的施工組織方案、交通組織方案以及相關安全生產規(guī)定進行施工作業(yè);
(五)按經營管理單位要求及《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定設置養(yǎng)護工程施工安全設施;
(六)負責養(yǎng)護施工現場交通標志的維護及現場管理工作;
(七)執(zhí)行國家和本市有關安全生產管理的其他規(guī)定。
第七條 申報養(yǎng)護施工作業(yè)方案應按下列規(guī)定辦理:
(一)大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養(yǎng)和專項工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過10日的養(yǎng)護施工工程,應由高速公路經營管理單位向市高速公路管理機構申報施工組織方案和交通組織方案,市高速公路管理機構會同市高速公路執(zhí)法機構審查施工組織方案和交通組織方案,并在受理之日起5個工作日內出具審查意見。
(二)凡在同一施工區(qū)域占用行車道24小時以上10日以下的高速公路養(yǎng)護工程施工,應征得市高速公路執(zhí)法機構的書面同意。執(zhí)法機構應在受理申報24時小時內回復,否則視為同意。
(三)高速公路搶險作業(yè)應按有關規(guī)定和搶險施工組織預案執(zhí)行。搶險施工組織預案(包括交通組織方案)由經營管理單位負責編制,報市高速公路管理機構和市高速公路執(zhí)法機構備案。情況緊急的搶險工程,經營管理單位可以在保證通行安全的前提下,先期安排搶險施工。
第八條 大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養(yǎng)和專項工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過10日的養(yǎng)護施工工程,高速公路經營管理單位應提前5日向社會公布,并應按規(guī)定時限組織施工,接受社會公開監(jiān)督。公告應在市級以上報刊發(fā)布,同時通過交通電臺滾動播出,并通過相應的收費站及路段可變情報板及時提醒車輛合理選擇路線。
第九條 高速公路養(yǎng)護與搶險作業(yè)的作業(yè)控制區(qū)和安全設施的布置,應嚴格按照交通部《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的相關規(guī)定執(zhí)行。
第十條 養(yǎng)護工程施工作業(yè)車輛不得有下列行為:
(一)進出施工區(qū)域不主動避讓正常行駛的車輛;
(二)在施工區(qū)域外隨意停放;
(三)將物料、泥土帶出施工作業(yè)區(qū)域污染路面;
(四)穿越中央分隔帶(調頭);
(五)違反高速公路安全管理的其他行為。
第十一條 養(yǎng)護工程施工作業(yè)人員應遵守下列規(guī)定:
(一)接受專門的安全教育和作業(yè)規(guī)程訓練;
(二)現場施工作業(yè)人員必須穿著帶有反光標志的橘紅色工作裝(套裝),管理人員必須穿著帶有反光標志的橘紅色背心;
(三)乘坐施工單位車輛(貨車除外)進出施工現場;
(四)不準在作業(yè)區(qū)外活動或將任何施工機具和物料置于作業(yè)控制區(qū)以外;
(五)不準擅自變更控制標志和區(qū)域或擴大作業(yè)范圍;
(六)不得隨意橫穿高速公路;
(七)不得有違反高速公路安全管理的其他行為。
第十二條 公路養(yǎng)護施工作業(yè)應遵守下列規(guī)定:
(一)養(yǎng)護施工作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標準設置相關的渠化裝置和標志,并由養(yǎng)護施工作業(yè)單位指派專人負責維持交通,市高速公路執(zhí)法機構應給予積極指導與協(xié)助。
(二)斷道施工區(qū)段原則上不能超過3公里,每一施工區(qū)段施工期限應嚴格按審批方案執(zhí)行,上一施工區(qū)段結束后,方可開始下一施工區(qū)段施工。
(三)在車輛運行高峰期,市高速公路執(zhí)法機構應及時到施工現場指揮交通,會同經營管理單位和養(yǎng)護施工作業(yè)單位維護正常的交通秩序。當發(fā)生嚴重交通阻塞時,應利用可變信息板等信息渠道及時發(fā)布限流、分流信息,市高速公路執(zhí)法機構可根據具體情況實施交通管制,并通知高速公路經營管理單位,高速公路經營管理單位應嚴格按有關規(guī)定執(zhí)行。
(四)在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護施工作業(yè)時,施工作業(yè)單位應采取防滑墜落措施,注意防備危巖、浮石滾落。
(五)在滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(搶險)作業(yè)時,養(yǎng)護施工作業(yè)單位應設專人觀察險情。
第十三條 橋梁、隧道養(yǎng)護施工作業(yè)還應遵守下列規(guī)定:
(一)橋梁養(yǎng)護施工作業(yè)時,應首先調查掌握架設在橋面上下的各種管線的布設情況,并注意保護公用設施(煤氣、水管、電纜、架空線等),必要時應由經營管理單位與有關單位聯(lián)系,取得配合。
(二)在橋梁欄桿外進行作業(yè)時,須設置懸掛式吊籃等防護設施,作業(yè)人員須系好安全帶。
(三)橋墩、橋臺維修時,應在上、下游航道兩端設置安全設施,夜間須設置警示信號,必要時應由經營管理單位與有關單位聯(lián)系,取得配合。
(四)隧道養(yǎng)護施工作業(yè)宜選擇在交通量較小時段進行;
(五)進行隧道養(yǎng)護施工作業(yè)前,應做好以下工作:
1、經營管理單位應負責檢測隧道內一氧化碳、煙霧等有害氣體的濃度及能見度是否會影響施工安全,并負責檢測隧道結構狀況是否會影響作業(yè)安全,如有危險,應處理完畢后方可進行作業(yè);
2、經營管理單位應負責檢查施工道信號燈布設是否準確、明顯,施工標志設置是否規(guī)范;
3、養(yǎng)護施工作業(yè)單位應對養(yǎng)護施工作業(yè)機械、臺架進行全面的安全檢查,并在機械上設置明顯的反光標志,在臺架周圍設置防眩燈,將作業(yè)現場的輪廓反映出來。
(七)在隧道內進行登高堵漏作業(yè)或維修照明設施時,登高設施的周圍應設置醒目的安全防護設施,作業(yè)人員須系好安全帶。
(八)對隧道襯砌局部坍塌進行養(yǎng)護施工作業(yè)時,應采取措施保證養(yǎng)護施工作業(yè)人員的安全。
(九)隧道內不準存放易燃易爆物品,嚴禁明火作業(yè)或取暖。
(十)電力設施等維護有特別要求的,應按有關部門的安全操作規(guī)程執(zhí)行。
第十四條 在夜間或隧道內進行養(yǎng)護施工作業(yè)的,應保證養(yǎng)護施工路段內的照明滿足相關要求。
第十五條 霧天不得進行養(yǎng)護施工作業(yè)。確需霧天進行搶修時,經營管理單位應報告市高速公路執(zhí)法機構封閉交通后方可作業(yè);所有安全設施上須設置黃色施工警告燈號。
第十六條 搶險作業(yè)應遵守下列規(guī)定:
(一)高速公路因自然災害、異常氣候等造成險情時,經營管理單位應及時組織修復。
(二)搶險作業(yè)單位應當按有關規(guī)定在工作區(qū)兩端設置安全設施。需要車輛繞行的,應當在繞行路口設置標志。
(三)設置搶險作業(yè)控制區(qū)后應盡快消除交通障礙和不安全因素,恢復公路暢通。
第十七條 高速公路經營管理單位應加強對養(yǎng)護施工作業(yè)單位的監(jiān)督管理。對施工單位及其施工人員不按施工組織方案和交通組織方案以及安全生產管理規(guī)定與規(guī)程施工、違反養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全生產合同的行為,應及時采取有效措施予以糾正;情節(jié)嚴重的,可以采取依法解除合同、清退出場以及上報市交通行政主管部門列入不良履約企業(yè)名單等措施。
第十八條 不依法履行安全監(jiān)管責任和違反安全生產義務,造成事故的,將按有關規(guī)定追究有關單位和人員的責任。造成重特大事故的,按《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和《重慶市安全生產責任制暫行規(guī)定》追究有關單位和人員責任;涉嫌犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任。
第十九條 穿、跨越高速公路的交叉施工,其施工作業(yè)安全管理規(guī)定參照本辦法執(zhí)行。
第二十條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行,原《重慶市高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全管理暫行規(guī)定》(渝交委路〔2005〕253號)同時廢止。
第二十一條 本規(guī)定由市交通委員會負責解釋。
第15篇 化工界區(qū)施工作業(yè)安全管理實施細則
第一條為了切實做好化工裝置試車、保運、檢修、改擴建工程的安全管理,杜絕火災、爆炸等安全事故的發(fā)生,落實化工界區(qū)施工作業(yè)安全,確保化工界區(qū)施工作業(yè)人員職業(yè)健康,根據股份公司《中國化學工程集團公司化工界區(qū)施工作業(yè)安全管理規(guī)定》制定本細則。
第二條 承擔化工裝置試車、保運、檢修、改擴建工程的分公司(項目經理部)要根據現場實際購置小型、實用的檢驗檢測器具并正確使用。
第三條 本細則適用于公司承建化工裝置試車、保運、檢修、改擴建工程。
第四條 在化工界區(qū)進行試車、保運、檢修、改擴建項目施工時,須遵守國家有關安全生產的法律、法規(guī)、標準、規(guī)范及公司有關安全生產的規(guī)章制度,須執(zhí)行建設單位安全生產管理制度、須向建設方辦理相關施工許可手續(xù)。
第五條 化工界區(qū)施工作業(yè)須按規(guī)定編制施工方案或安全專項方案,方案應涵蓋危害辯識和風險評估內容。須依據風險特點制定相應的控制措施和應急救援預案,按程序審核批準,并對應急預案進行演練。
第六條 施工作業(yè)實施前,須依據施工作業(yè)現場實際情況和具體安全防護特點,建立并持續(xù)完善施工現場安全管控體系,安排具有相應資質的安全管理人員,配備相應的檢測、監(jiān)測裝備和專業(yè)防護器材及個人防護用品,并履行確認程序。須在項目準備階段進行危險源識別,會同建設單位進行危險源識別確認,并簽署相關安全生產協(xié)議書。
第七條 化工界區(qū)施工作業(yè)人員和管理人員,須在進入現場前,由具備相應資格人員進行具有特定作業(yè)場所和特定介質防護特點的專項安全教育。每項作業(yè)前,須由具備相應資質人員對作業(yè)人員進行安全技術交底,并由雙方簽字確認。進入現場的作業(yè)人員,必須正確佩戴符合標準的勞動防護用品,對有特殊要求的作業(yè)人員必須進行作業(yè)前的身體檢查。特殊場所必須按規(guī)定配備能滿足要求的安全防護裝備。
第八條 特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗,作業(yè)人員必須配帶特殊界區(qū)標志。未取得特種作業(yè)許可證的人員嚴禁從事特種作業(yè)。
第九條 進入施工現場的所有工、機具必須要進行檢查,不符合安全標準的工、機具不得進入施工現場。機動車輛進入易燃易爆作業(yè)場所,必須經有關方面審批,并按規(guī)定配置防火罩。
第十條 嚴格動火作業(yè)制度。未辦理動火作業(yè)許可證或動火作業(yè)許可證級別不能滿足作業(yè)場所需要的,嚴禁動火;對已辦理的動火作業(yè)許可證應仔細查閱其相關內容是否齊全、真實,發(fā)現問題應立即與有關方面聯(lián)系解決,嚴格落實許可證中明確的各項安全措施;嚴禁超出動火作業(yè)許可證規(guī)定的時間、地點、范圍、部位動火。具體執(zhí)行標準見《廠區(qū)動火作業(yè)安全規(guī)程》hg 23011-1999。高處動火作業(yè)必須采取防止火花飛濺的遮擋措施,電焊機二次側把線必須絕緣良好、地線必須接地良好。具體執(zhí)行標準見《廠區(qū)高處作業(yè)安全規(guī)程》hg 23014-1999。
第十一條 嚴格作業(yè)許可制度。動土、用電、用水、用氣(汽)、斷路、進入密閉空間、抽堵盲板等必須辦理作業(yè)許可證,未辦理或完善作業(yè)許可證的項目,嚴禁擅自施工。具體執(zhí)行標準見《廠區(qū)動土作業(yè)安全規(guī)程》hg 23017-1999、《廠區(qū)斷路作業(yè)安全規(guī)程》hg 23016-1999、《廠區(qū)盲板抽堵作業(yè)安全規(guī)程》hg 23013-1999。
第十二條 進入已使用過的設備、容器、管道內施工,必須要與其他系統(tǒng)進行可靠隔絕(加盲板或拆除一段管道),對盲板和起重要阻斷作用的閥門必須實行掛牌管理。對設備、容器、管道進行吹掃、置換,取樣分析合格后方可進入,保持容器內作業(yè)人員與監(jiān)護人通訊暢通,定時應答。作業(yè)區(qū)須有通風措施,必要時必須堅持強制通風。要派專人監(jiān)護,配備相關應急器材、車輛、專業(yè)人員,做好應急救援準備。具體執(zhí)行標準見《廠區(qū)設備內作業(yè)安全規(guī)程》hg 23012-1999。
第十三條 化工界區(qū)施工作業(yè),必須堅持獨立的檢測、監(jiān)測和復測、復驗。對于化工界區(qū)施工作業(yè)所涉及裝置和設施及周邊環(huán)境,必須進行獨立的檢測和復測,并進行記錄(記錄表見附件)。施工作業(yè)時,須依據現場實際制訂監(jiān)測和復驗方案并落實。
第十四條 發(fā)生有毒有害、易燃易爆物質泄漏,所影響區(qū)域必須立即停止作業(yè),將人員撤離至安全地點。
第十五條 在有爆燃氣體風險空間和環(huán)境施工作業(yè)時,須使用不產生火花的工具(如木、銅質工具),嚴禁使用鐵器敲擊,不能穿著釘鞋,并設置有效的防靜電措施。
第十六條 裝置和設施試壓時,須在合適位置配置兩塊以上壓力表,嚴禁敲擊和強震動,嚴禁帶壓施工作業(yè)。編制施工工藝時,應盡量避免對裝置和設施進行氣壓試驗。對工藝要求需要必須使用氣壓試驗時,要在時間、區(qū)段、人員安排和應急管理及相鄰社區(qū)或單位告知方面采取更加嚴密的措施。須編制危險性較大工程專項施工方案報送專家審批。
第十七條 未經許可,嚴禁觸動生產裝置的閥門、控制按鈕、指示儀表等。
第十八條 在已具備運轉能力傳動設備施工作業(yè)時,應采取可靠的斷電措施(取出保險或拆除電源接線),經重新啟動確認無電后掛好安全警示牌,并設專人監(jiān)護。具體執(zhí)行標準見《廠區(qū)設備檢修作業(yè)安全規(guī)程》hg 23018-1999
第十九條 容器和設施內照明電壓應不大于36v,在潮濕場所、狹小空間內作業(yè)照明電壓應不大12v,燈具及電動工具必須符合相應安全要求,不得使用絕緣老化或破損的器具和器材。
第二十條 嚴禁用裝置內的管道、設備、金屬結構和其他金屬物體作為電焊機二次側地線使用。
第二十一條 化工界區(qū)施工作業(yè)所用臨時用電線纜和電氣設施需明確責任人,執(zhí)行定期檢查和定期更換。
第二十二條 拆除裝置和設施前,要編制專項安全施工方案。必須確認裝置和設施已經斷電、泄壓、降溫、排盡物料、沖洗、置換、吹掃干凈,經檢測合格后方可進行施工作業(yè)。
第二十三條 嚴禁利用未經核算和審核的建筑物、構筑物、管道、管架作滑車組吊點。
第二十四條 特殊裝置設備、容器內,多人作業(yè)時應采取相應措施對進出的作業(yè)人員進行清點、確認、核實。
第二十五條 嚴肅化工界區(qū)施工階段責任管理。對于未進行中間交接的生產裝置,必須明確管控責任,落實管控措施,執(zhí)行管控紀律。未經施工方許可,禁止任何名義的進入和擅動。
第二十六條 本細則由公司授權安全監(jiān)督部負責解釋。
第二十七條 本細則自發(fā)布之日起施行。