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第1篇 在電氣設(shè)備上工作保證安全技術(shù)措施
一、保證安全的技術(shù)措施
1.停電。
2. 驗(yàn)電。
3. 接地。
4.懸掛標(biāo)志牌和裝設(shè)遮欄(圍欄)。
二、停電
1.工作地占應(yīng)停電的設(shè)備如下:
⑴檢修設(shè)備。
⑵與工作人員在進(jìn)行工作中正常活動(dòng)范圍的距離小于表中規(guī)定的設(shè)備。
工作人員工作中正?;顒?dòng)范圍設(shè)備帶電部分的安全距離(表1)
電壓等級(jí)(kv)
安全距離(m)
電壓等級(jí)(kv)
安全距離(m)
10kv以下
0.35
750
8.0020、35
0.60
1000
9.50
63(66)、110
1.50
±50及以下
1,502203.00
±500
6.803.30
4.00
±660
9.00
500
5.00
±800
10.10
⑶帶電部分在工作人員后面、兩則、上下,且無(wú)遮欄措施的設(shè)備。
⑷其它需要停電的設(shè)備。
2. 檢修設(shè)備停電,應(yīng)把各方面的電源完全斷開(任何運(yùn)行中的星形接線設(shè)備的中性點(diǎn),應(yīng)視為帶電設(shè)備)。
禁止在只經(jīng)斷路器(開關(guān))斷開電源或只經(jīng)換流器閉鎖隔離電源的設(shè)備上工作。
應(yīng)拉開隔離開關(guān)(刀閘),手車開關(guān)應(yīng)拉至試驗(yàn)或檢修位置,應(yīng)使各方面有一個(gè)明顯的斷開點(diǎn),若無(wú)法觀察到停電設(shè)備的斷開點(diǎn),應(yīng)有能夠反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的電氣和機(jī)械等批示。
與停電設(shè)備有關(guān)的變壓器和電壓互感器,應(yīng)將設(shè)備各側(cè)斷開,防止向停電檢修設(shè)備反送電。
3. 檢修設(shè)備和可能來(lái)電側(cè)的斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)應(yīng)斷開控制電源和合閘電源,隔離開關(guān)(刀閘)操作手把應(yīng)鎖住,確保不會(huì)誤送電。
4.對(duì)難以做到與電源完全斷開的檢修設(shè)備,可以拆除設(shè)備與電源之間的電氣連接。
三、驗(yàn)電
1.驗(yàn)電時(shí),應(yīng)使用相應(yīng)電壓等級(jí)、合格的接觸式驗(yàn)電器,在裝設(shè)接地線或合接地刀閘(裝置)處對(duì)各相分別驗(yàn)電。
驗(yàn)電前,應(yīng)先在有電設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn),確證驗(yàn)電器良好;
無(wú)法在有電設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)可用工頻高壓發(fā)生器等確證驗(yàn)電器良好。
2. 高壓驗(yàn)電應(yīng)戴絕緣手套。
驗(yàn)電器的伸縮式絕緣棒長(zhǎng)度應(yīng)拉足,驗(yàn)電時(shí)手應(yīng)握在手柄處不得超過(guò)護(hù)環(huán),人體應(yīng)與驗(yàn)電設(shè)備保持足夠的距離。
不得進(jìn)行室外直接驗(yàn)電。
3. 對(duì)無(wú)法進(jìn)行直接驗(yàn)電的設(shè)備、高壓直流輸電設(shè)備和雨雪天氣時(shí)的戶外設(shè)備,可進(jìn)行間接驗(yàn)電,即通過(guò)設(shè)備的機(jī)械指示位置、電氣指示、帶電顯示裝置、儀表及各種遙測(cè)、遙信等信號(hào)的變化來(lái)判斷。
判斷時(shí),應(yīng)有丙及以上的指示,且所有批示均已同時(shí)發(fā)生對(duì)應(yīng)變化,才能確認(rèn)該設(shè)備已無(wú)電;
若進(jìn)行遙控操作,則應(yīng)同時(shí)檢查隔離開關(guān)(刀閘)的狀態(tài)指示、遙測(cè)、遙信信號(hào)及帶電顯示裝置的指示進(jìn)行間接驗(yàn)電。
3. 30kv以上的電氣設(shè)備,可采用間接驗(yàn)電方法進(jìn)行驗(yàn)電。
4.表示設(shè)備斷開和允許進(jìn)入間隔的信號(hào)、經(jīng)常接入的電壓表等,如果指示有電,則禁止在設(shè)備上工作。
四、接地
1.裝設(shè)接地線應(yīng)由兩人進(jìn)行(經(jīng)批準(zhǔn)可以單人裝設(shè)接地線的項(xiàng)目及運(yùn)行人員除開)。
2. 當(dāng)驗(yàn)明設(shè)備確已無(wú)電壓后,應(yīng)立即將檢修設(shè)備接地并三相短路。
電纜及電容接地前應(yīng)逐相充分方電,星形接線電容器的中性點(diǎn)應(yīng)接地、串聯(lián)電容器及與整組電容器脫離的電容器應(yīng)逐個(gè)多次放電,裝在絕緣支架上的電容器外殼也應(yīng)放電。
3. 對(duì)于可能送電至停電設(shè)備的各方面都應(yīng)裝設(shè)接地線或合上接地刀閘(裝置),所有接地線與帶電部分應(yīng)考慮接地線擺動(dòng)時(shí)應(yīng)符合安全距離的規(guī)定。
4.對(duì)于因平行或鄰近帶電設(shè)備導(dǎo)致檢修設(shè)備可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓時(shí),應(yīng)加裝工作接地線或使用個(gè)人保安線,加裝的接地線應(yīng)登錄在工作票上,個(gè)人保安線由工作人員自裝自拆。
5.在門型構(gòu)架的線路上進(jìn)行停電檢修,如工作地點(diǎn)與所裝接地線的距離小于10m,工作地點(diǎn)雖在接地線外側(cè),也可不另裝接地線。
6. 檢修部分若分成幾個(gè)在電氣上不相連接的部分[如分段母線以隔離開關(guān)(刀閘)或斷路器(開關(guān))隔開分成幾段],則各段應(yīng)分另驗(yàn)電接地短路。
降壓變壓器全點(diǎn)停電時(shí),應(yīng)將各個(gè)可能來(lái)電的部分接地短路,其余部分不必每段都裝設(shè)接地線或合上接地刀閘(裝置)。
7. 接地線、接地刀閘現(xiàn)檢修設(shè)備之間不得連有斷路器(開關(guān))或熔斷器。
若由于設(shè)備原因,,在接地刀閘和斷路器(開關(guān))合上后,應(yīng)有保證斷路器(開關(guān))不會(huì)分閘的措施。
8. 在配電裝置上,接地線應(yīng)裝設(shè)在該裝置導(dǎo)電部分的規(guī)定地點(diǎn),這些地點(diǎn)的油漆應(yīng)刮去,并劃有黑色標(biāo)記。
所有配電裝置的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),均應(yīng)設(shè)有與接地網(wǎng)相連接的接地端,接地電阻應(yīng)合格。
接地線應(yīng)采用三相短路式接地線,若使用分相式接地線時(shí),應(yīng)設(shè)置三相合一的接地端。
9.裝設(shè)接地線應(yīng)先接接地端,后接導(dǎo)體端,接地線應(yīng)接觸良好,連接應(yīng)可靠。
拆除接線的順序與此相反。
裝、拆接地線均應(yīng)使用絕緣棒和戴絕緣手套。
人體不得碰觸接地線或未接地的導(dǎo)線,防止觸電。
帶接地線拆設(shè)備接頭時(shí),應(yīng)采取防止地線脫落的措施。
10.成套接地線應(yīng)用有透明護(hù)套的多股軟銅線組成,其截面不得小于25mm2,同時(shí)應(yīng)滿足裝設(shè)地點(diǎn)短路電流的要求。
禁止使用其它導(dǎo)線作接地線或短路線。
接地線應(yīng)使用專用的線夾固定在導(dǎo)體上,禁止用纏繞的方法進(jìn)行接地或短路。
11.禁止工作人員擅自移動(dòng)或拆除接地線。
高壓回路上的工作,必須要拆除全部或一部分接地線后進(jìn)行工作者[如測(cè)量母線和電纜的絕緣電阻,測(cè)量線路參數(shù),檢查斷路器(開關(guān))觸頭是否同時(shí)接觸],如:
⑴拆除一相接地線。
⑵拆除接地線,保留短路線。
⑶將接地線全部拆除或拉開接地刀閘(裝置)。
上述工作應(yīng)征得運(yùn)行人員的許可(根據(jù)調(diào)度員指令裝設(shè)的接地線、應(yīng)征得調(diào)度員的許可),方能進(jìn)行。
工作完畢后立即恢復(fù)。
12.每組接地線均應(yīng)編號(hào),并存放在固定地點(diǎn)。
存放位置亦應(yīng)編號(hào),接地線號(hào)碼與存放位置號(hào)碼應(yīng)一致。
13.裝、拆接地線,應(yīng)作好記錄,交接班時(shí)應(yīng)交待清楚。
五、懸掛標(biāo)志牌和裝設(shè)遮欄(圍欄)。
1.在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)的操作把手上,均應(yīng)懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。
如果線路上有人工作,應(yīng) 路斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)的操作把手上,均應(yīng)懸掛“禁止合閘,線路有人工作!”的標(biāo)示牌。
對(duì)由于設(shè)備原因,接地刀閘與檢修設(shè)備之間連有斷路器(開關(guān)),在接地刀閘和斷路器(開關(guān))合上后,在斷路器(開關(guān))操作把手上,應(yīng)懸掛“禁止分閘!”的標(biāo)示牌。
在顯示屏上進(jìn)行操作的斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)的操處均應(yīng)設(shè)置“禁止合閘,有人工作!”或“禁止合閘,線路有人工作!”以及“禁止分閘!”的標(biāo)記。
2. 部分停電的工作,安全距離小于規(guī)定距離以內(nèi)的未停電設(shè)備,應(yīng)裝設(shè)臨時(shí)遮欄,臨時(shí)遮欄與帶電部分的距離不利小于表1規(guī)定的數(shù)值,臨時(shí)遮欄可以用干燥木材、橡膠或其它堅(jiān)韌絕緣材料制成,裝設(shè)應(yīng)牢固,并懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌。
3. 5kv及以下設(shè)備的臨時(shí)遮,如因工作特殊需要,可用絕緣隔板與帶電部分直接接觸。
絕緣隔板的絕緣性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
3. 在室內(nèi)高壓設(shè)備上工作,應(yīng)在工作地點(diǎn)兩旁及對(duì)面運(yùn)行設(shè)備間隔的遮欄(圍欄)上和禁止通行的過(guò)道遮欄(圍欄)上懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌。
4.高壓開關(guān)柜內(nèi)手車開關(guān)拉出后,隔離帶電部分的檔板封閉后禁止開啟,并設(shè)置“止步,高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌。
5.在室外高壓設(shè)備上工作,應(yīng)在工作地點(diǎn)四周裝設(shè)圍欄,其出入口要圍至臨近道路旁邊,并設(shè)有“從此進(jìn)出”的標(biāo)示牌。
工作地點(diǎn)四周裝設(shè)圍欄上懸掛適當(dāng)數(shù)量的“止步,高壓危險(xiǎn)”的標(biāo)示牌,標(biāo)示牌應(yīng)朝向圍欄里面。
若室外配電裝置的大部分設(shè)備停電,只有個(gè)別地點(diǎn)留有帶電設(shè)備而其它設(shè)備無(wú)觸及帶電導(dǎo)體的可能時(shí),可以在帶電設(shè)備四周裝設(shè)全封閉圍欄,圍欄上懸掛適量的“止步,高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌,標(biāo)示牌應(yīng)朝向圍欄外面.
禁止越過(guò)圍欄。
6. 在工作地點(diǎn)上設(shè)置“在此工作”的標(biāo)示牌。
7. 在室外構(gòu)架上工作,則應(yīng)在工作地點(diǎn)鄰近帶電部分的橫梁上,“止步,高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌。
在工作人員上下的鐵架或梯子上,應(yīng)懸掛“從此上下!”的標(biāo)示牌。
在鄰近其它可能誤登的帶電構(gòu)架上,應(yīng)懸掛“禁止攀登,高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌。
8. 禁止工作人員擅自移動(dòng)或拆除遮欄(圍欄)標(biāo)示牌。
因工作原因必須短時(shí)移動(dòng)或拆除遮欄(圍欄)標(biāo)示牌,應(yīng)征得工作許可人同意,并在工作負(fù)責(zé)人的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。
工作完畢后應(yīng)立即恢復(fù)。
9.直流換流站單極停電工作,應(yīng)在雙極公共區(qū)域設(shè)備與停電區(qū)域之間設(shè)置圍欄,在圍欄面向停電設(shè)備及運(yùn)行閥廳門口懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌。
在檢修閥廳和直流場(chǎng)設(shè)備處設(shè)置“在此工作”的標(biāo)示牌。
第2篇 道路施工安全技術(shù)保證措施
施工安全是保證工程質(zhì)量和工期的重要前提條件,因此,在施工過(guò)程中,除認(rèn)真落實(shí)《技術(shù)規(guī)范》及《安全技術(shù)規(guī)程》有關(guān)要求外,必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴(yán)格防止各類傷亡事故的發(fā)生,并制定如下措施:
一、路基施工過(guò)程中安全保證措施
1、開挖地段既有電纜及管線在未改移前,首先對(duì)其位置進(jìn)行標(biāo)志,標(biāo)志5m范圍內(nèi)不開挖。地下發(fā)現(xiàn)不明管路、線路時(shí)與有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系,確認(rèn)并采取防護(hù)措施后再繼續(xù)施工。
2、在有地下管、線路、電纜處施工時(shí),在征得有關(guān)部門同意、取得配合后,備齊備足必要的搶修材料,制定出應(yīng)急方案后再行施工。
3、基床換填按技術(shù)交底進(jìn)行,嚴(yán)禁封鎖施工之前準(zhǔn)備工作做過(guò)頭,慢行期間配備足夠的人員,確保行車安全。
4、加強(qiáng)工地臨時(shí)施工便道的保養(yǎng)工作,教育司機(jī)遵守交通規(guī)則,文明駕駛,并加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)工作。
二、既有線施工安全保證措施:
1、在既有運(yùn)營(yíng)線上施工,要嚴(yán)密施工組織,加強(qiáng)施工防護(hù),確保行車安全和人身安全。全體施工人員必須服從指揮,做到有令即行,有禁必止。
2、凡參加施工人員,上崗前必須由職教和安質(zhì)技術(shù)部門進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持證上崗。
3、在線路交匯及路口和基坑邊要設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志含夜間警示標(biāo)志并有一定的安全距離。
三、瀝青路面施工過(guò)程的安全管理措施:
1、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)用電管理制度,禁止使用老化的電纜和線路,采用“tt”和“tn-s-c”系統(tǒng)的保護(hù)方式,做好漏電保護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)漏電現(xiàn)象及時(shí)采取措施,設(shè)備用電和照明用電分開控制。
2、操作人員要嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,在檢修拌合設(shè)備時(shí)必須斷電,不得帶電作業(yè),保持場(chǎng)內(nèi)的整潔。
3、穩(wěn)定土拌合站應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行灑水處理,保持場(chǎng)地整潔。
二0一一年五月一日
第3篇 鐵塔工程安全技術(shù)保證措施
一、總則
鐵塔工程是輸電線路施工中三大工序之一。它的危險(xiǎn)作業(yè)多,發(fā)生事故的可能性很大,易發(fā)生高空墜落傷亡事故。為了保證鐵塔工程的順利進(jìn)行,特制定鐵塔工程安全技術(shù)保證措施。
二、安全施工管理措施
1.開工前臨時(shí)工和民工由項(xiàng)目部和施工班組織二、三級(jí)安全培訓(xùn)教育,合格者發(fā)放上崗證,準(zhǔn)予參加施工。工程開工前由項(xiàng)目部和施工班組織全體施工人員進(jìn)行鐵塔工程安全技術(shù)交底。
2.對(duì)高空作業(yè)、機(jī)械操作、安全監(jiān)督等特種作業(yè)人員進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和指揮人應(yīng)進(jìn)行施工方案的培訓(xùn),考試合格后持證上崗。
3.隊(duì)技術(shù)員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和采取的施工方案認(rèn)真填寫安全施工作業(yè)票,作業(yè)票中應(yīng)包括當(dāng)日施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施,每日開工前安全監(jiān)護(hù)人應(yīng)認(rèn)真宣讀安全施工作業(yè)票,并由全體施工人員簽字。
4.每一施工作業(yè)點(diǎn)都應(yīng)配備安全監(jiān)督員,安全監(jiān)督員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)。
5.項(xiàng)目部每月應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理組織至少一次安全大檢查,由專職安全員組織兩次專業(yè)檢查,對(duì)查出的問(wèn)題及時(shí)處理。
6.不同施工方案首次采用時(shí)必須進(jìn)行試點(diǎn)。項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員和各施工隊(duì)施工、安全、技術(shù)人員必須到場(chǎng)參加試點(diǎn),共同分析施工方案的可行性,解決方案中存在的問(wèn)題。
7.實(shí)行安全責(zé)任制,各級(jí)安全責(zé)任人必須認(rèn)真履行職責(zé)。
8.建立健全各級(jí)安全機(jī)構(gòu),堅(jiān)持對(duì)安全工作常抓不懈,獎(jiǎng)罰分明。
9.認(rèn)真執(zhí)行“安全活動(dòng)日”和安全檢查、安全例會(huì)制度。
10.積極開展各種安全活動(dòng),消除隱患,確保施工安全。
11.認(rèn)真執(zhí)行《作業(yè)指導(dǎo)書》中安全施工要求的各項(xiàng)規(guī)定。
12.作好工器具和安全防護(hù)用品的定期檢查,對(duì)工器具和安全防護(hù)用品編號(hào),并建立工器具和安全防護(hù)用品登記臺(tái)帳,進(jìn)行跟蹤管理。每組立一基塔前都要對(duì)工器具和安全防護(hù)用品進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)不合格品及時(shí)進(jìn)行隔離、修理或報(bào)廢。
13.對(duì)無(wú)安全措施或未經(jīng)安全技術(shù)交底的施工項(xiàng)目,施工人員有權(quán)拒絕工。
14.通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、討論、懸掛安全標(biāo)語(yǔ)等手段作好安全宣傳教育工作。
15.施工人員要求統(tǒng)一著裝,并佩帶上崗證,安全員和安全監(jiān)督員佩帶袖標(biāo)。
16.施工負(fù)責(zé)人在開工前應(yīng)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況,根據(jù)調(diào)查結(jié)果和施工內(nèi)容合理安排施工,制定相應(yīng)施工方案和安全措施。
17.對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育,并在施工中加強(qiáng)管理,注意保護(hù)樹木和植被。
18.開工前,對(duì)工地駕駛?cè)藛T進(jìn)行考核,對(duì)所用車輛進(jìn)行檢查,不適合參加本工地運(yùn)輸?shù)鸟{駛員和車況較差的車輛不得使用。
19.加強(qiáng)施工危險(xiǎn)點(diǎn)控制
在工程施工過(guò)程中,對(duì)以下工作危險(xiǎn)點(diǎn)應(yīng)按照上述安全管理措施和安全施工技術(shù)措施的要求加強(qiáng)控制:
(1)高空墜落;(2)高空墜物打擊;(3)臨時(shí)拉線失控;
(4)抱桿傷人;(5)起重工具斷裂;(6)交通運(yùn)輸;
三、鐵塔組立工序的安全責(zé)任制
鐵塔組立是送電線路施工的一項(xiàng)集體操作,又是比較危險(xiǎn)的作業(yè),往往由于某個(gè)部位(或崗位)的失誤而導(dǎo)致惡性事故,因此,保證鐵塔組立的安全必須執(zhí)行組塔工序中各個(gè)崗位的責(zé)任制,這是最主要最基本的安全措施。
1.隊(duì)長(zhǎng)的職責(zé):
a.隊(duì)長(zhǎng)是本班組的安全施工第一責(zé)任者,對(duì)本班組人員在施工過(guò)程中的安全和健康負(fù)責(zé)。
b.負(fù)責(zé)組織實(shí)施班組安全施工管理目標(biāo)。
c.負(fù)責(zé)組織本班組人員學(xué)習(xí)與執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全施工的規(guī)程、規(guī)定和措施。帶頭遵章守紀(jì)、及時(shí)糾正并查處違章違紀(jì)行為。
d.認(rèn)真組織每周一次的安全日活動(dòng),及時(shí)總結(jié)與布置本隊(duì)在鐵塔組立中的安全工作,并做好安全活動(dòng)記錄。
e.認(rèn)真進(jìn)行每天的班前安全講話(站班會(huì))和班組安全總結(jié)。
f.經(jīng)常檢查(每天不少于一次)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況,確保本班組人員在施工中正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品、用具。
g.在工程項(xiàng)目開工前,負(fù)責(zé)組織本班組參加施工的人員接受安全交底并簽字。未簽字人員不得參加該項(xiàng)目的施工。
i.負(fù)責(zé)每基鐵塔組立前的施工條件檢查與落實(shí),對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)的施工點(diǎn),必須設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。
j.督促本隊(duì)人員進(jìn)行文明施工,收工時(shí)及時(shí)整理作業(yè)場(chǎng)所。
k.貫徹實(shí)施安全施工與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤的管理辦法,做到獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。
l.組織本隊(duì)人員分析施工中存在的安全問(wèn)題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),及時(shí)改進(jìn)班組安全工作。
2. 隊(duì)技術(shù)員的職責(zé):
a.協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)做好各項(xiàng)立塔準(zhǔn)備工作。
b.督促按施工工藝設(shè)計(jì)正確布置現(xiàn)場(chǎng)。如果現(xiàn)場(chǎng)地形不能按施工工藝設(shè)計(jì)要求布置時(shí),應(yīng)在立塔前作補(bǔ)充驗(yàn)算,檢驗(yàn)工器具能否滿足立塔安全要求。
c.針對(duì)各塔位的具體情況提出立塔施工設(shè)計(jì)的補(bǔ)充措施。
d.遇有特殊地形或特殊情況,或是隊(duì)在本工程的第一基立塔、必須親自參加。
3. 地面組裝負(fù)責(zé)人的職責(zé):
a.明確參加組裝的施工人員的分工,交待安全措施和技術(shù)指導(dǎo)。
b.負(fù)責(zé)檢查各重要構(gòu)件的螺栓安裝和緊固情況。
c.負(fù)責(zé)檢查待起吊構(gòu)件上是否是否有浮擱的螺栓、構(gòu)件和工具。
d.負(fù)責(zé)檢查待起吊塔片上的帶鐵是否安裝可靠。
4. 立塔現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備負(fù)責(zé)人的職責(zé)
a.向參與立塔準(zhǔn)備的人員交代現(xiàn)場(chǎng)布置的技術(shù)要求。
b.按施工技術(shù)及工藝要求,確定地錨和錨樁的距離、方位、深度、馬道等。
c.負(fù)責(zé)完成抱桿座落點(diǎn)的地形平整及開挖小坑。
d.特殊地形、地質(zhì)應(yīng)報(bào)告班隊(duì)長(zhǎng)或立塔指揮人檢查后再埋設(shè)地錨。
5.立塔指揮人的職責(zé)
a.負(fù)責(zé)宣讀立塔安全工作票:向參加立塔的人員講解本基鐵塔的施工方案、安全措施及特殊注意事項(xiàng)。
b.組織檢查地面組裝質(zhì)量,組裝不合格者不應(yīng)立塔。
c.按施工工藝設(shè)計(jì)要求對(duì)立塔現(xiàn)場(chǎng)布置及所用的工器具進(jìn)行全面檢查。
d.立塔過(guò)程中照顧全局,隨時(shí)聽取各崗位報(bào)來(lái)的信息并提醒各崗位人員的操作。
e.發(fā)現(xiàn)異常情況或異常聲響,應(yīng)停止?fàn)恳?。?huì)同安全監(jiān)督人進(jìn)行檢查后派人處理。
f.工器具未拆除,地腳螺帽未裝好前,指揮人不得離開指揮崗位。嚴(yán)防鐵塔剛立正而還未穩(wěn)固時(shí)出現(xiàn)無(wú)人指揮的混亂局面。
6.高空指揮人員的職責(zé)
a.向高空作業(yè)人員講解本基鐵塔的起吊方案。
b.檢查督促高空作業(yè)人員正確使用安全防護(hù)用品。
c.負(fù)責(zé)與地面人員的聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)工作。
d.負(fù)責(zé)指揮塔上作業(yè)人員進(jìn)行塔片就位時(shí)的構(gòu)件安裝。
e.塔片就位時(shí)負(fù)責(zé)指揮地面人員調(diào)整構(gòu)件。
f.負(fù)責(zé)檢查構(gòu)件起吊系統(tǒng)的連接情況。
g.注意發(fā)現(xiàn)起吊和組裝過(guò)程中的異常情況或異常聲響,并配合檢查處理。
7.立塔安全監(jiān)督人的職責(zé)
a.協(xié)助立塔指揮人檢查組裝質(zhì)量,檢查立塔現(xiàn)場(chǎng)的布置,檢查所用的工器具,檢查各崗位操作人員是否堅(jiān)守崗位。
b.立塔過(guò)程中站在立塔方向的側(cè)面,協(xié)助指揮人發(fā)現(xiàn)立塔中的異常情況或異常聲響,并配合檢查處理。
c.對(duì)各崗位人員違反安全規(guī)程和施工技術(shù)措施的作業(yè)及時(shí)制止并報(bào)告立塔指揮人。
d.安全監(jiān)督人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配帶明顯標(biāo)志,例如紅色袖章等。
e.對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情要提醒立塔指揮人。
8. 制動(dòng)系統(tǒng)操作負(fù)責(zé)人的職責(zé)
a.正確進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)的布置、綁扎。
b.立塔前及塔頭吊離地面后對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)作全面檢查。
c.立塔過(guò)程中思想集中,聽從立塔指揮人的指揮,及時(shí)、準(zhǔn)確、平穩(wěn)松出制動(dòng)繩。
9. 牽引系統(tǒng)負(fù)責(zé)人的職責(zé)
a.正確連接牽引系統(tǒng)的鋼繩、滑車及動(dòng)力裝置。選擇安裝合適的工具作總牽引復(fù)滑車組的重錘,防止復(fù)滑車組鋼繩打絞。
b.立塔前及塔頭吊離地面后對(duì)牽引系統(tǒng)作全面檢查。
c.立塔過(guò)程中思想集中,監(jiān)視鋼繩、地錨、地滑車受力情況,防止鋼繩卡住。
10.機(jī)動(dòng)絞磨手的職責(zé)
a.立塔前檢查絞磨各部件特別是剎車是否操作靈便,檢查絞磨尾部與錨樁連接的鋼繩及錨樁是否牢固可靠并報(bào)告立塔指揮人。
b.機(jī)手隨時(shí)觀察立塔指揮人的信號(hào)和旗語(yǔ),做到看準(zhǔn)旗號(hào)、動(dòng)作快速、聽從指揮。
c.絞磨使用中如發(fā)生故障,應(yīng)暫停牽引,將牽引滑車鋼繩卡死,然后排除故障o
d.在立塔過(guò)程中,機(jī)手不得離開崗位,或找人頂替操作,隨時(shí)監(jiān)視各部機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)。
e.拉磨尾繩不得少于二人,距絞磨不得小于2.5米,并不得站在尾繩圈的中間。
11. 起立抱桿中后方拉線操作的職責(zé):
a.立塔前布置并檢查后方拉線及滑車組,錨樁是否牢靠。
b.立塔至45°左右,即開始松弛地帶住拉線,鐵塔立至70°后必須適當(dāng)收緊拉線使其受力并隨鐵塔的起立緩緩松出,要作到動(dòng)作迅速,聽從指揮。
c.抱桿立正后,將拉線錨固在地錨上。
12.塔上作業(yè)人員的職責(zé)
a.登塔前必須檢查并帶好安全保護(hù)用具。
b.必須站在安全位置進(jìn)行操作。密切與地面工作人員取得聯(lián)系。
c.嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)的安全規(guī)定。
四、立塔安全要求及“危險(xiǎn)點(diǎn)”預(yù)控措施:
(一)一般要求和規(guī)定:
1.組立鐵塔必須設(shè)專職安全監(jiān)護(hù)人。
2.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽,非施工人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。
3.組塔時(shí),應(yīng)及時(shí)擰緊塔腿地腳螺栓及插入式角鋼螺栓,其墊片規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。
4.組立鐵塔過(guò)程中,吊件垂直下方嚴(yán)禁有人。
5.在受力鋼絲繩內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。
6.使用臥式地錨時(shí),地錨引出方向應(yīng)開挖馬道,馬道與受力方向一致。
7.組立鐵塔不得用臨時(shí)拉線過(guò)夜,需過(guò)夜時(shí)應(yīng)對(duì)臨時(shí)拉線采取安全措施。
8.臨時(shí)拉線必須在永久拉線全部安裝完畢后方可拆除,拆除時(shí)應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。
9.調(diào)整鐵塔傾斜或彎曲時(shí),應(yīng)根據(jù)需要增設(shè)臨時(shí)拉線,塔上有人時(shí),不得調(diào)整臨時(shí)拉線。
10.拆除受力構(gòu)件必須事先采取補(bǔ)強(qiáng)措施。
(二)地面組裝
1.組裝場(chǎng)地應(yīng)平整、障礙物應(yīng)清除。
2.搬運(yùn)材料時(shí),應(yīng)注意由上往下搬動(dòng),強(qiáng)行抽拉。兩人以上扛運(yùn)應(yīng)使用同肩同起同落。
3.嚴(yán)禁將手指伸入螺孔找正。傳遞小型工具或材料不得拋擲。
(三)鐵塔分解組立
1.吊裝方案和現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)符合施工技術(shù)措施的規(guī)定;工器具不得超載使用。
2.在吊裝前,一定要了解鐵塔各段主材及輔材重量;要在確保安全施工的前提下選擇起吊重量。
3.鋼絲繩與鐵件綁扎處應(yīng)襯墊軟物。
4.施工人員應(yīng)經(jīng)常檢查抱桿、拉線、滑車、鋼絲繩及牽引機(jī)具的完好情況,及時(shí)消除施工隱患。
5.在吊裝易發(fā)生彎曲變形的構(gòu)件時(shí),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。
6.塔片就位時(shí)應(yīng)先低側(cè)后高側(cè);主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固前,不得在吊件上作業(yè)。
7.抱桿提升前,應(yīng)將提升腰滑車及其以下塔身輔材裝齊,并擰緊螺栓。
8.總牽引地錨、制動(dòng)系統(tǒng)中心、抱桿頂點(diǎn)和塔中心四點(diǎn)必須在同一垂直面上,嚴(yán)禁偏移。
9.起吊塔件時(shí),塔上不得有人。待塔件到達(dá)就位時(shí),高空作業(yè)人員方可登塔工作。
10.用外拉線抱桿組塔應(yīng)遵守以下規(guī)定:
①.升降抱桿必須有統(tǒng)一指揮,四側(cè)臨時(shí)拉線應(yīng)均勻放出并由技工操作。
②.抱桿垂直下方不得有人,塔上人員應(yīng)在塔身內(nèi)側(cè)安全位置上。
③.抱桿根部與塔身綁扎牢固,抱桿傾角不超過(guò)15°。
④.起吊和就位過(guò)程中,吊件外側(cè)應(yīng)設(shè)控制繩。
⑤.吊裝z型塔上、下曲臂后,應(yīng)采取鋼絲繩加絲杠臨時(shí)固定措施,嚴(yán)禁用棕繩連接。
11.用懸浮內(nèi)(外)拉線抱桿組塔應(yīng)遵守下列規(guī)定:
①.提升抱桿應(yīng)設(shè)置兩道腰環(huán);采用單腰環(huán)時(shí),抱桿頂部應(yīng)設(shè)臨時(shí)拉線控制。
②.起吊過(guò)程中腰環(huán)不得受力,控制繩應(yīng)隨時(shí)放松。
③.抱桿拉線應(yīng)綁扎在塔身節(jié)點(diǎn)下方,承托繩應(yīng)綁扎在節(jié)點(diǎn)上方,且緊靠節(jié)點(diǎn)處。
④.雙員吊裝時(shí),兩側(cè)荷重,提升速度及搖臂的變幅角度應(yīng)基本一致。
⑤組立塔過(guò)程中,內(nèi)(外)拉線懸浮抱桿下方不得有人。提升抱桿過(guò)程中,塔上工作人員應(yīng)站在安全位置上。
(四)鐵塔組立“危險(xiǎn)點(diǎn)”預(yù)控措施:
1.組塔危險(xiǎn)點(diǎn)為“砸傷”的控制措施:
①.現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽。
②.使用抱桿無(wú)論采用何種材質(zhì),使用前均應(yīng)根據(jù)起吊荷重進(jìn)行驗(yàn)算抱桿強(qiáng)度,符合要求方可使用,嚴(yán)禁超載使用。
③.為防止抱桿傾倒,在起吊時(shí),抱桿各部拉線應(yīng)調(diào)整好工器具應(yīng)正確使用,強(qiáng)度要足夠,拉線要受力均勻。各條拉線均應(yīng)有專人看守,地錨牢固可靠。
④.分片起吊塔片時(shí),各部位綁扎點(diǎn)必須綁牢,位置正確,塔片起吊后,塔上作業(yè)人員必須站在安全位置,系好安全帶和腰繩。
⑤.起吊時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,信號(hào)暢通明確;牽引設(shè)備要有專人負(fù)責(zé),徐徐起吊。塔材片沒到位時(shí),作業(yè)人員不得用手去抓。
⑥.提升抱桿時(shí),必須將塔材基本組裝完畢,主材接頭螺絲必須緊牢,各部拉線由專人控制好,防止抱桿傾倒傷人。
⑦.采用單吊法時(shí)抱桿應(yīng)有一定角度,雙吊時(shí)抱桿必須直立。
⑧.單塊塔材組塔時(shí),塔材或螺絲等,上下應(yīng)用繩索傳遞。塔下工作人員躲開下方主材應(yīng)將兩側(cè)斜材上好后方可上人拆繩。
⑨.帶上的輔鐵必須綁扎牢固,防止掉下剪傷人。塔上工作人員必須使用工具袋。
⑩.利用鋼釬做地錨時(shí),檢查錘把,錘頭及鋼釬子、打錘人應(yīng)站在扶扦人的側(cè)面,嚴(yán)禁站在對(duì)面,并不準(zhǔn)戴手套。扶扦人應(yīng)戴安全帽。釬頭胡開花現(xiàn)象時(shí)應(yīng)更換修理。
2.組塔危險(xiǎn)點(diǎn)之二“臨時(shí)拉線失控”的控制措施:
①.臨時(shí)拉線必須使用按規(guī)定承載的鋼絲繩。
②.單基塔不少于4根布置,雙基塔不少于6根布置。
③.一個(gè)錨樁上的拉線不得超過(guò)2根。
④.臨時(shí)拉線的綁扎必須由技工擔(dān)任。
⑤.臨時(shí)拉線必須綁扎牢固后方可登高作業(yè)。
3.組塔危險(xiǎn)點(diǎn)之三“觸電”的安全控制措施:
①.在鄰近帶電線路附近施工時(shí),人員、起重設(shè)備、牽引繩索拉線等帶電線路必須保持足夠安全距離或采用絕緣拉繩。
②.保持不了安全距離時(shí),該線路必須停電。
③.組塔工作因故間斷收工時(shí),抱桿不準(zhǔn)升起,防止抱桿倒在帶電線路上。
4.高處作業(yè)與帶電體的最小安全距離:
帶電體的電壓等級(jí) (kv) 項(xiàng)目 | ≤10 | 35 | 63~110 | 220 | 330 | 500 |
工器具、安裝構(gòu)件、導(dǎo)線、地線等與帶電體的距離(m) | 2.0 | 3.5 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 |
作業(yè)人員的活動(dòng)范圍與帶電體的距離(m) | 1.7 | 2.0 | 2.5 | 4.0 | 5.0 | 6.0 |
①.凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m及以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)均稱為高處作業(yè)。高處作業(yè)應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。
②.凡參加高處作業(yè)的人員,立塔前必須進(jìn)行一次體格檢查。不合格者不得參加高處作業(yè)。
③.高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便,穿軟底鞋,并正確配戴個(gè)人防護(hù)用品。
④.主處作業(yè)人員必須系好安全帶(繩)。安全帶(繩)必須栓在牢固的構(gòu)件上,并不得低掛高用,施工中應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶(繩)是否拴牢。
⑤.高處作業(yè)所用工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢;上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送,嚴(yán)禁拋擲。
⑥.高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí)不得失去保護(hù),手扶構(gòu)件必須牢固。
⑦高處作業(yè)人員上下鐵塔應(yīng)沿腳釘或爬梯攀登。
⑧.塔上應(yīng)避免上下交叉作業(yè)。上下交叉作業(yè)或多人在一處作業(yè)時(shí),應(yīng)相互照應(yīng),密切配合。
⑨.在霜凍、雨雪后進(jìn)行高處作業(yè),應(yīng)采取防滑措施。
⑩.高處作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
五、鐵塔工程安全文明施工要求
(一)工地運(yùn)輸和裝卸安全要求
1.如遇雨天道路濕滑泥濘,應(yīng)減輕運(yùn)載重量,并減速慢性。
2.駕駛?cè)藛T應(yīng)按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng),保證運(yùn)輸車輛車況良好。
3.運(yùn)送超長(zhǎng)構(gòu)件時(shí),構(gòu)件尾部應(yīng)設(shè)醒目標(biāo)志,過(guò)彎道時(shí),應(yīng)防止超長(zhǎng)部位與道樹碰撞。
3.重大物件不得直接用肩扛運(yùn),抬運(yùn)時(shí)應(yīng)設(shè)一人指揮,步調(diào)一致,同起同落。
4.用吊車裝卸塔料時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1) 吊件和起重臂下方嚴(yán)禁有人。
(2) 在起吊過(guò)程中速度要均勻、平穩(wěn),不得突起突落。
(3) 吊件吊起10cm時(shí)應(yīng)暫停,檢查制動(dòng)裝置,確認(rèn)完好后方可繼續(xù)起吊。
(4) 吊件嚴(yán)禁從人身和駕駛室上空穿過(guò)。
(5) 起重臂及吊件上嚴(yán)禁有人或有浮置物。
(6) 吊掛鋼絲繩間的夾角不得大于120°。
(7) 吊件不得長(zhǎng)時(shí)間懸空停留,短時(shí)間停留時(shí),操作人員、指揮人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)。
(8) 起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得進(jìn)行檢修。
(9) 起重場(chǎng)地應(yīng)平整,并避開溝、洞和松軟土質(zhì),將支腿支在堅(jiān)實(shí)的地面上。
(10) 起吊時(shí)吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物重心在同一垂線上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直,嚴(yán)禁偏拉斜吊。落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜。
(11) 起重臂最大仰角不得超過(guò)制造廠銘牌規(guī)定。
10.兩人及以上抬運(yùn)長(zhǎng)或重構(gòu)件時(shí),應(yīng)有專人在工作前檢查小運(yùn)通道情況。障礙物必須清除,轉(zhuǎn)彎處應(yīng)加寬。抬運(yùn)長(zhǎng)構(gòu)件應(yīng)同肩抬運(yùn),做到同起同落。
5.四人及以上抬運(yùn)長(zhǎng)或重構(gòu)件時(shí),應(yīng)明確一人指揮,步調(diào)一致,不得直接用肩扛。
6.人力肩扛構(gòu)件應(yīng)量力而行,一般單人肩扛的重量不宜超過(guò)50公斤。人與人之間保持5米以上間距。
(二)一般要求
1.參加組塔人員必須做到“三熟悉”:熟悉鐵塔安裝圖,熟悉立塔方法的操作要點(diǎn),熟悉本安全措施。
2.立塔指揮人應(yīng)掌握抱桿、各部繩索的受力情況,嚴(yán)格控制起吊重量。
3.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須正確佩戴安全帽。
4.各部位的工具,應(yīng)按施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置,各種繩索的穿向要正確,連接要可靠,安全監(jiān)督人在吊塔前應(yīng)作一次全面檢查。
5.在開挖地錨坑時(shí),地錨套引出方向應(yīng)開挖馬道,馬道與受力方向應(yīng)一致,嚴(yán)禁利用樹木或外露巖石作牽引或制動(dòng)等主要受力錨樁?,F(xiàn)場(chǎng)各地錨坑挖好后須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人驗(yàn)坑后方準(zhǔn)埋設(shè)。
6.被吊構(gòu)件要綁扎牢固。如果鋼繩與角鋼直接綁扎時(shí),應(yīng)在角鋼內(nèi)側(cè)墊方木外側(cè)纏繞麻帶,防止割斷鋼繩。
7.離地面2m以下的工作均屬高空作業(yè)。高空作業(yè)應(yīng)遵守下述規(guī)定:
a.高空作業(yè)人員必須扎安全帶或腰繩,穿膠底鞋。工作前嚴(yán)禁飲酒。
b.作業(yè)人員的安全帶必須拴在安裝牢固的主材上。
c.多人在一處作業(yè)或雙層作業(yè),應(yīng)相互照應(yīng),密切配合。作業(yè)區(qū)下方不得有人。
d.有高空作業(yè)合格證且經(jīng)體格檢查允許高空作業(yè)者方準(zhǔn)登高作業(yè)。
e.在雨水、雪天或冰凍之后進(jìn)行高空作業(yè),應(yīng)采取防滑措施o
f.遇有雷雨、暴雨、濃霧及六級(jí)以上大風(fēng)天氣不得進(jìn)行高空作業(yè)。
8.絞磨應(yīng)安置在合適的位置,以便于觀察和操作。絞磨所在地面應(yīng)平整,距離基礎(chǔ)一般應(yīng)在1.2倍塔高之外。機(jī)動(dòng)絞磨的機(jī)手必須經(jīng)培訓(xùn)合格后才準(zhǔn)操作。
9.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)除必要的施工人員外,其他人員應(yīng)離開鐵塔高度1.2倍距離以外。
10.組立鐵塔時(shí),應(yīng)及時(shí)擰緊地腳螺栓和插入主角鋼上的螺母。
11.起吊構(gòu)件時(shí),吊件垂直下方嚴(yán)禁有人。
12.在受力鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。
13.嚴(yán)禁將輔助材浮放在塔上,以免誤抓誤踩釀成事故。
14.在起吊過(guò)程中,嚴(yán)禁將手腳伸進(jìn)吊件的空隙內(nèi)或在吊件上作業(yè)。
15.塔上作業(yè)盡量不要和地面組裝作業(yè)同時(shí)進(jìn)行。如必須同時(shí)進(jìn)行時(shí),在構(gòu)件起吊程中地面應(yīng)暫停作業(yè),防止發(fā)生高空物件墜落傷人。
16.高空作業(yè)不允許拋扔構(gòu)件,須傳遞構(gòu)件時(shí)應(yīng)使用傳遞滑車及傳遞繩傳遞。
17.塔腿組立后,應(yīng)及時(shí)將鐵塔接地裝置與塔腿連接,以防雷擊。接地引下線安裝在鐵塔a、c腿正面上。
18.做到組立塔施工的安全監(jiān)督,施工工器具不得以小代大,不得超重起吊。安全工器具施工前按載荷進(jìn)行試驗(yàn),并按規(guī)定定期檢查,按規(guī)定設(shè)置、配戴,高處作業(yè)安全用品按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。
19.卸扣使用時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.u型環(huán)變形或銷子螺紋損壞不得使用;
b.不得橫向受力;
c.銷子不得扣在能活動(dòng)的索具內(nèi);
d.不得處于吊件的轉(zhuǎn)角處。
e.應(yīng)按標(biāo)記規(guī)定的負(fù)荷使用,無(wú)標(biāo)記的不得使用。
20.安全防護(hù)用品除統(tǒng)一進(jìn)行的檢查試驗(yàn)外,每次使用前都必須進(jìn)行外觀檢查,有下列情況者嚴(yán)禁使用:
a.安全帶(繩):斷股、霉變、損傷或鐵環(huán)有裂紋、掛鉤變形、縫線脫開等。
b.安全帽:帽殼破損、缺少帽襯(帽箍、頂襯、后箍),缺少下顎等。
21.已組塔段的腳釘應(yīng)安裝齊全。施工人員登塔和作業(yè)時(shí),應(yīng)攀登腳釘或安裝牢固的構(gòu)件。
22.鐵塔組立現(xiàn)場(chǎng)的安全警示牌和標(biāo)語(yǔ)牌應(yīng)齊全,并應(yīng)用圍攔劃分出的作業(yè)范圍。
(三)地面組裝安全措施
1.現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)塔材時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.搬運(yùn)前應(yīng)觀看周圍是否有人工作及其它障礙,避免相互碰撞。
b.搬運(yùn)時(shí)注意觀察行到目前為止道路,有無(wú)溝溝坎坎,避免踩空、踩滑、跌倒。
c.兩人抬運(yùn)構(gòu)件時(shí),應(yīng)用同側(cè)肩抬,并做到同起同落。
d.多人抬運(yùn)構(gòu)件時(shí),應(yīng)步調(diào)一致,有一人指揮。
2.地面組裝必須設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)指揮人,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的全面安全工作。
3.現(xiàn)場(chǎng)組裝人員應(yīng)戴手套及安全帽。
4.找正螺孔時(shí),嚴(yán)禁將手指伸入孔內(nèi)。
5.地面相互傳遞或上下傳遞工具、構(gòu)件、螺栓、墊圈等,一律禁止拋擲。
6.上下層同時(shí)作業(yè)時(shí),上層作業(yè)人員應(yīng)備工具袋,嚴(yán)禁工具及鐵件向下拋擲。
7.地面組裝中,需要用木抱桿起吊塔片時(shí),必須有專人指揮,明確分工,各部位應(yīng)有專人控制繩索。各處錨樁應(yīng)經(jīng)指揮人檢查認(rèn)可后方準(zhǔn)使用。
8.料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行分段對(duì)料,并擺放整齊,不得在成堆的角鋼中強(qiáng)拉硬拽。
9.分片組裝時(shí)帶鐵應(yīng)能自由活動(dòng),螺帽應(yīng)出扣;自由端朝上時(shí),應(yīng)綁扎牢固。
10.起吊構(gòu)件的下方不得有人逗留。
(四)外拉線抱桿分解組塔安全措施
1.磨繩在絞磨卷筒上的纏繞圈數(shù)不得少于6圈。
2塔片吊離地面時(shí)應(yīng)暫停牽引,檢查各受力部位有無(wú)異常。
3.起吊鋼繩與被吊構(gòu)件的綁扎位置應(yīng)考慮到起吊及就位的方便。
4.起吊繩、承托繩及其它與塔材連接處均應(yīng)墊麻袋和綁扎圓木。
5.起吊構(gòu)件或提升抱桿時(shí)除由一人專職指揮外,必須有一名助手(兼現(xiàn)場(chǎng)安全員)協(xié)助看側(cè)面,以防構(gòu)件掛住塔身。連接主材時(shí),塔上操作人員應(yīng)站在安全位置,然后再操作。
6.起吊過(guò)程中,指揮員應(yīng)在起吊方向的側(cè)面,監(jiān)視被吊塔片與塔身間的距離,一般應(yīng)控制在0.2~0.5m范圍內(nèi),嚴(yán)防塔片掛住塔身。
7.在升抱桿和起吊過(guò)程中,任何人不得登塔作業(yè)。
8.提升抱桿前應(yīng)將已組塔段的斜材、輔材全部裝齊,并擰緊螺栓。
9.提升抱桿的腰繩應(yīng)固定在已組塔段身上。提升抱桿時(shí),嚴(yán)禁以人力控制拉線系統(tǒng)或腰繩。
10.提升抱桿時(shí),抱桿腰繩操作人員應(yīng)站在抱桿側(cè)面。
11.要有專人監(jiān)視抱桿臨時(shí)拉線及錨樁。抱桿臨時(shí)拉線應(yīng)先大被扣然后用繩卡固定,固定時(shí)繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩主要受力的一邊,不得正反交叉設(shè)置;繩卡間距不得小于90mm,數(shù)量不得少于3個(gè)。
12.在保證被吊塔片能順利就位的前提下,應(yīng)將抱桿沉入已組塔段的深度可能放大—點(diǎn),最小不得小于3m。
13.起吊構(gòu)件時(shí),腰繩不得受力。
14.單面塔片已吊裝完畢,并就位,接頭螺栓安裝齊全后,方準(zhǔn)登塔解起吊繩。
15.用壓拉線的辦法調(diào)整抱桿傾角時(shí),務(wù)必慢慢加力,不得沖擊。同時(shí),應(yīng)檢查拉線連接處及錨樁變化情況。
16.主材和側(cè)面大斜材未全部連接之前,不得到被吊構(gòu)件上作業(yè)。
17.在起吊過(guò)程中,嚴(yán)禁將手腳伸進(jìn)被吊構(gòu)件的空隙內(nèi)或被吊構(gòu)件上作業(yè)。
18.使用開門式滑車時(shí)應(yīng)將門扣鎖好。
六、文明施工及環(huán)境保護(hù)要求
1.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員應(yīng)服裝整齊、衣著統(tǒng)一,并佩帶上崗證。
2.施工車輛不得隨意開辟道路、碾壓植被和莊稼。
3.施工人員不得隨意砍伐樹木。
4.施工車輛經(jīng)過(guò)村莊時(shí)應(yīng)減速慢性,并不得鳴汽笛。
5.鐵塔組立時(shí)應(yīng)根據(jù)塔高盡量縮小作業(yè)范圍,減少對(duì)莊稼和植被的破壞。
6.鐵塔組立時(shí)應(yīng)劃分出明確的作業(yè)范圍,并設(shè)安全警戒線。作業(yè)完畢后,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清理干凈,不得有任何施工殘留物。并應(yīng)掩埋地錨坑、平整現(xiàn)場(chǎng)、恢復(fù)原地貌、恢復(fù)基礎(chǔ)周圍回填土形狀。
第4篇 隧道施工安全技術(shù)保證措施
一、?隧道施工安全
1、隧道施工
隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度,三管兩線設(shè)專人管理,保證照明、通風(fēng)、排水良好,道路平順暢通、燈光明亮。設(shè)置好運(yùn)輸線路安全信號(hào)標(biāo)志,確保洞內(nèi)運(yùn)輸安全。
專職安全員上崗必須佩帶安全人員袖標(biāo),凡進(jìn)洞人員必須帶安全帽。
把弱圍巖作為重點(diǎn)防范對(duì)象,注重圍巖監(jiān)測(cè)和觀察,按新奧法原理組織施工,隨時(shí)注意圍巖的巖質(zhì)和分布情況變化,節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向,掌子面填充物的性質(zhì)、涌水量,錨桿是否挖斷,噴混凝土是否產(chǎn)生裂隙。當(dāng)圍巖變形量無(wú)變緩趨勢(shì)或噴射混凝土產(chǎn)生較大的剪切狀態(tài)時(shí)立即停止開挖,采取輔助加固施工。做好隧道監(jiān)控測(cè)量,根據(jù)監(jiān)測(cè)資料,判定圍巖的穩(wěn)定性,超前指導(dǎo)施工,保證安全。
洞內(nèi)高壓線及風(fēng)管通過(guò)襯砌臺(tái)車時(shí),設(shè)置絕緣活動(dòng)裝置和風(fēng)管分節(jié)安裝,防止掛斷電纜和弄壞風(fēng)管。
2、洞身爆破安全措施
在爆破設(shè)計(jì)之前必須做到情況明確,不但要查閱原始地型地質(zhì)資料,并要深入現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)勘察,并對(duì)地型地質(zhì)資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)、補(bǔ)充,使之滿足《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的深度要求。
在做方案之前要預(yù)估出現(xiàn)意外的可能性并做好預(yù)防措施,做到有備無(wú)患。根據(jù)隧道鉆爆開挖的特點(diǎn),針對(duì)不同的圍巖采用不同的爆破方案,對(duì)于特殊圍巖地質(zhì)還要進(jìn)行特別設(shè)計(jì),如有巖爆地段、煤層地段、膨脹巖地段,必須制定必要的安全及防護(hù)措施。設(shè)計(jì)采用非電導(dǎo)爆管線性微差起爆網(wǎng)路,在軟巖中嚴(yán)格控制每段起爆藥量及每段間隔時(shí)間,減小爆破振動(dòng)對(duì)圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)的破壞。
爆破工程師參加施工并對(duì)施工中出現(xiàn)的新情況及時(shí)調(diào)整,修改設(shè)計(jì)。爆破施工的“四大員”必須持證上崗,并在施工前對(duì)這些人員進(jìn)行必要的爆破安全技術(shù)培訓(xùn),使各級(jí)人員在掌握爆破安全技術(shù)的同時(shí)提高安全意識(shí)。每次爆破施工,爆破工程師必須對(duì)爆破施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
按規(guī)程要求做好爆破器材的檢驗(yàn),包括炸藥、雷管、連接器材等,保證合適、合格的爆破器材進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),每次爆破均應(yīng)使用同廠、同批、同型號(hào)的爆破器材。嚴(yán)格按爆破規(guī)程進(jìn)行各道工序的施工,制訂布眼、鉆眼、裝藥、堵塞、連線等關(guān)鍵技術(shù)的操作細(xì)則,并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行,確保裝藥、堵塞、連線等關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量。
加強(qiáng)有毒氣體及可爆氣體的監(jiān)測(cè)工作,一旦發(fā)現(xiàn)濃度超標(biāo)必須采取相應(yīng)的措施防止中毒和爆炸。注意炸藥的防水防潮,在有水地段不得使用硝銨炸藥,使用乳化炸藥;起爆網(wǎng)路的連接部位要保持干凈清爽。
確定警戒范圍,嚴(yán)格崗哨制度,做好爆破前的清退工作和爆破后的管理工作,炮煙不排出洞外,施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。做好爆破后安全檢查和處理。對(duì)爆破作業(yè)面進(jìn)行安全檢查,安檢內(nèi)容包括:拒爆和半爆、爆破效果、危石情況以及發(fā)生各類事故的處理。
做好對(duì)爆破器材的運(yùn)、存、用各項(xiàng)管理工作;制定爆破施工安全管理制度、崗位責(zé)任制度;各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把爆破安全列為主要管理內(nèi)容,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),進(jìn)行檢查評(píng)比,提高安全管理水平。
3、不良地質(zhì)地段安全措施
對(duì)于隧道洞口段、軟弱破碎帶等不良地質(zhì)地段,采取超前支護(hù)、短開挖、弱爆破、襯砌緊跟、穩(wěn)步前進(jìn)的處理措施,有水地段先治水后開挖。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行錨噴支護(hù),加強(qiáng)圍巖及支護(hù)監(jiān)控量測(cè),控制圍巖的變形量,防止坍塌。不良地質(zhì)地段采用短臺(tái)階法開挖,圍巖有一定的自穩(wěn)性時(shí),爆破后立即清危,噴一層混凝土護(hù)面;圍巖自穩(wěn)性能力差時(shí),先打超前錨桿或超前小導(dǎo)管,圍巖壓漿固結(jié)巖體后再開挖。及時(shí)安裝鋼架,加強(qiáng)支護(hù)。同時(shí),不良地質(zhì)地段的二次襯砌要及時(shí)施作,仰拱提前完成及早形成封閉,確保隧道結(jié)構(gòu)物及施工人員的絕對(duì)安全。
4、隧道襯砌
①?gòu)?fù)合式襯砌施工時(shí),二次襯砌施作時(shí)間,應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定并具備以下條件時(shí)進(jìn)行:
a隧道周邊變形速率有明顯減緩趨勢(shì);
b水平收斂(拱腳附近)小于0.2mm/d,拱頂下沉小于0.15mm/d;
c施作二次襯砌前的總變形量,已達(dá)預(yù)計(jì)總變形量的80%以上;
②砼澆筑前應(yīng)復(fù)查臺(tái)車模板中線、高程、倉(cāng)內(nèi)尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求;臺(tái)車及擋頭模板安裝定位是否牢靠;模板接縫是否填塞緊密; 脫模劑是否涂刷均勻;止水帶、止水條安裝是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;
③基倉(cāng)清理是否干凈,底腳施工縫(如有)是否處理;
④輸送泵接頭是否密閉,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
二、?⑤砼嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供的配合比計(jì)量配料,砼的運(yùn)輸設(shè)備保證砼在運(yùn)輸過(guò)程中不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及過(guò)多損失塌落度現(xiàn)象。
⑥灌筑砼要水平分層對(duì)稱地進(jìn)行,當(dāng)砼超過(guò)隧道襯砌的拱部以后,砼排出管末端應(yīng)埋在砼中,以保證填充完全。
⑦砼灌注要保持連續(xù)性,如因故中止,超過(guò)允許時(shí)間應(yīng)按工作縫處理。
⑧砼灌筑及時(shí)振搗,采用插入式振搗器和附貼式振搗器搭配使用,振搗時(shí)避免振動(dòng)頭與模板面接觸,也不允許振動(dòng)鋼筋。
⑨襯砌前按設(shè)計(jì)做好排水盲溝,施工縫放置橡膠止水帶。
⑩襯砌前檢查配電、通風(fēng)、通訊等各種預(yù)埋管件位置的準(zhǔn)確性.當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度時(shí)方可拆模。
5、隧道支護(hù)
作業(yè)人員均須配帶必要的防護(hù)用品。
機(jī)具設(shè)備應(yīng)置于安全地段,噴射機(jī)、注漿機(jī)、水箱必須裝置壓力表和安全閥,定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。發(fā)生堵管時(shí),應(yīng)及時(shí)疏通;處理堵管時(shí),噴嘴前嚴(yán)禁站人。經(jīng)常檢查管道和接頭是否有松脫和擊穿可能,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。
在地質(zhì)不良地帶施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有鋼支撐等配備品,一應(yīng)急需。且現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人也應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)各部支護(hù)進(jìn)行定期檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變異或損壞時(shí),應(yīng)立即修整加固。
6、隧道洞內(nèi)通風(fēng)
施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)有害氣體的監(jiān)測(cè),注意防火,加強(qiáng)洞內(nèi)施工通風(fēng),以確保隧道施工安全。
7、隧道洞內(nèi)路面施工
各種運(yùn)輸車輛在未竣工的路面上行駛,最大時(shí)速不得超過(guò)40km;小型機(jī)動(dòng)翻斗車最大時(shí)速不得超過(guò)15km;嚴(yán)禁超載、超員。
自卸汽車維修車箱頂升到位后,必須用木塊墊實(shí),防止失壓時(shí)車箱回落造成人員傷害。攤鋪機(jī)工作時(shí),非司機(jī)禁止在機(jī)上活動(dòng);熨平板上嚴(yán)禁站人。
路面機(jī)械施工的區(qū)域內(nèi),要實(shí)行交通管制,非施工人員、車輛不準(zhǔn)隨便穿行。汽車要服從指揮。
8、其它
高度重視洞內(nèi)通風(fēng)排煙,風(fēng)管架設(shè),由專人負(fù)責(zé)。洞內(nèi)電力設(shè)定期檢查,專人負(fù)責(zé)。洞內(nèi)變壓器應(yīng)由專人管理。
二、高壓電進(jìn)洞安全技術(shù)措施和電氣防火措施
1、組織措施
施工隊(duì)設(shè)電氣工程師(技術(shù)員)一名,負(fù)責(zé)安全技術(shù)檔案的建立和管理。建立健全各種規(guī)章制度,并認(rèn)真執(zhí)行。
設(shè)臨電維護(hù)操作電工2名,負(fù)責(zé)填寫臨電記錄和維護(hù)臨電線路設(shè)備及操作開關(guān)。電工必須熟悉用電安全規(guī)程,規(guī)范并認(rèn)真執(zhí)行。
2、建立臨電檔案并及時(shí)記錄有關(guān)資料
線路開關(guān)及設(shè)備每月檢查一次,包括線路的絕緣測(cè)試,接地電阻測(cè)試,設(shè)備絕緣測(cè)試及線路設(shè)備的檢查等。
配電系統(tǒng)全部采用tn-s系統(tǒng),所有用電設(shè)備的外殼必須與專用的pe相連通,總接地電阻必須小于4ω。
手持式用電設(shè)備的保護(hù)地線應(yīng)在移動(dòng)電動(dòng)纜芯內(nèi),其截面大于1.5mm2。
維護(hù)和操作開關(guān)時(shí),電工必須按規(guī)定穿絕緣靴、戴絕緣手套,必須使用絕緣工具。開關(guān)箱內(nèi)不得有雜物,并保持清潔。開關(guān)的更換,熔斷器熔化的更換,不得用不合格的開關(guān)熔體代替。
洞內(nèi)10kv電力電纜和低壓電力電纜,以及其它線纜必須做好標(biāo)識(shí),防止安全事故的發(fā)生。
洞內(nèi)設(shè)備與電力電纜相接觸需移動(dòng)或工作時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。
由于低壓電力電纜,10kv電力電纜,照明燈具等均設(shè)于同一側(cè),工作時(shí)梯子等不得靠在電纜之上,照明燈應(yīng)與電纜一定距離。
現(xiàn)場(chǎng)配備滅火工具,器材確保電氣設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)其他設(shè)備的安全。
3、火工品的安全管理
爆破施工,在進(jìn)行爆破作業(yè)之前,要取得當(dāng)?shù)毓膊块T的批準(zhǔn),遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,并向公安局申請(qǐng)購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及使用爆炸品的許可證。
加強(qiáng)火工品的管理。爆破物資由爆破工程師提前2~3天上報(bào)用料計(jì)劃。爆破器材儲(chǔ)存于干燥的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),溫度保持在18~30℃,庫(kù)內(nèi)設(shè)消防設(shè)備,不同性質(zhì)的炸藥分開;雷管和炸藥分庫(kù)儲(chǔ)存,運(yùn)到工地的炸藥若當(dāng)天未使用完,必須如數(shù)交回,不得在工地留存過(guò)夜。火工品使用、運(yùn)輸過(guò)程中必須有公安押運(yùn)人員負(fù)責(zé)。
爆破工要持證上崗,裝藥過(guò)程中不能抽煙,放炮前要對(duì)炮眼連線進(jìn)行逐孔檢查,點(diǎn)炮前要由專職安全員檢查其他人員及所有機(jī)械設(shè)備是否撤至安全地帶。對(duì)啞炮要嚴(yán)格按《爆破作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行處理。爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),裝好炸藥的炮孔必須適當(dāng)?shù)丶右愿采w和保護(hù)。在潮濕條件下作業(yè),采用乳化、水膠等防水炸藥。
第5篇 屋面防水安全技術(shù)保證措施
一、工程概況
本工程為西山煤電發(fā)電分公司河澇灣變電站屋面防水工程,主要負(fù)責(zé)北樓屋頂?shù)姆浪┕?,樓頂面積495平米,高14米。
二、施工原則
根據(jù)該工程的流程,合理布置施工作業(yè)環(huán)節(jié)。嚴(yán)格操作規(guī)程,抓好細(xì)節(jié),準(zhǔn)備到位,突出實(shí)效,做到四個(gè)保證:保證安全無(wú)事故;確保質(zhì)量無(wú)差錯(cuò);確保人力物力和財(cái)力;確保工程進(jìn)度不延誤。一切面向生產(chǎn),全力以赴完成工程任務(wù)。
三、安全技術(shù)措施
(一)、防火措施
1、項(xiàng)目部建立強(qiáng)有力的安全體系,配備專職的安全管理員,各班組建立安全員值日制。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全防火的宣傳力度,通過(guò)施工提高安全意識(shí)。
2、建立誰(shuí)負(fù)責(zé)施工,誰(shuí)必須管安全的制度。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的職工進(jìn)行消防安全知識(shí)教育,建立現(xiàn)場(chǎng)安全用火制度,在顯著位置設(shè)防火標(biāo)志,不經(jīng)安全教育不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)施工。
3、用火前,必須將用火周圍的易燃物品清理干凈,設(shè)有專人看火。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有泡沫滅火器和其他消防設(shè)備。
5、涂刷冷底子油時(shí)防止發(fā)生火災(zāi),操作人員不得吸煙。
6、火焰噴槍或汽油噴燈應(yīng)由專人保管和操作,點(diǎn)燃的火焰噴槍或噴燈門不準(zhǔn)對(duì)著人員或堆放卷材處,以免燙傷或著火。
7、噴槍使用前,應(yīng)先檢查液化氣鋼瓶開關(guān)及噴槍開關(guān)等各個(gè)環(huán)節(jié)的氣密性,確認(rèn)完好無(wú)損后才可點(diǎn)燃噴槍,噴槍點(diǎn)火時(shí),噴槍開關(guān)不能旋到最大狀態(tài),應(yīng)在點(diǎn)燃后緩緩調(diào)節(jié)。
8、所有溶劑型材料均不得露天存放。
9、五級(jí)以上大風(fēng)及雨雪天暫停室外熱熔防水施工。
(二)、高處作業(yè)安全措施
凡在墜落高度基準(zhǔn)面在2m以上(含2m)有可能墜落的在高處進(jìn)行的 作業(yè),均稱為高處業(yè)。進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),應(yīng)注意以下的要求:
1、凡參加高處作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)生體檢合格,方可進(jìn)行高處作業(yè)。對(duì)患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽力嚴(yán)重障礙的人員,一律不準(zhǔn)從事高處作業(yè)。
2、凡參加高處作業(yè)人員,在開工前進(jìn)行安全教育。
3、參加高處作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定要求戴好安全帽、扎好安全帶,衣著符合高處作業(yè)要求,穿軟底鞋,不穿帶釘易滑鞋,并要認(rèn)真做到“十不準(zhǔn)”:一不準(zhǔn)違章作業(yè);二不準(zhǔn)工作前和工作時(shí)間內(nèi)喝酒;三不準(zhǔn)在不安全的位置上休息;四不準(zhǔn)隨意往下面扔?xùn)|西;五嚴(yán)重睡眠不足不準(zhǔn)進(jìn)行高處作業(yè);六不準(zhǔn)打賭斗氣;七不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)械、消防及危險(xiǎn)用品用具;八不準(zhǔn)違反規(guī)定要求使用安全用品、用具;九不準(zhǔn)在高處作業(yè)區(qū)域追逐打鬧;十不準(zhǔn)隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設(shè)施。
4、高處作業(yè)人員隨身攜帶的工具應(yīng)裝袋精心保管,較大的工具應(yīng)放好、放牢,施工區(qū)域的物料要放在安全不影響通行的地方,必要時(shí)要捆好。
5、施工人員要堅(jiān)持每天下班前清掃制度,做到工完料凈場(chǎng)地清。
6、鋼管卸料平臺(tái)施工危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)設(shè)圍欄和警告標(biāo)志,禁止行人通過(guò)和在起吊物件下逗留
8、高處作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底,作業(yè)中發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施有缺陷和隱患必須及時(shí)解決,危及人身安全時(shí)必須停止作業(yè)
9、施工時(shí),密切注意掌握季節(jié)氣候變化,遇有暴雨、6級(jí)及以上大風(fēng)大霧等惡劣氣候,應(yīng)停止露天作業(yè)
12、高處作業(yè)中所用的物料必須堆放平穩(wěn),不可置放在臨邊或洞口附近,對(duì)作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等,必須隨時(shí)清掃干凈。拆卸下的物料、剩余材料和廢料等都要加以清理及時(shí)運(yùn)走,不得任意亂置或向下丟棄。各施工作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)凡有可能墜落的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落傷人
13、施工人員在高處邊緣施工時(shí),必須系安全帶,設(shè)專人看護(hù)。
四、工期、質(zhì)量保證措施
1、組織具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員組成項(xiàng)目部、配備各類專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)、協(xié)調(diào)管理。
2、根據(jù)施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖節(jié)點(diǎn)控制,實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。
3、制定科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃,科學(xué)指導(dǎo)施工。
4、保證材料計(jì)劃,機(jī)具配套計(jì)劃與施工進(jìn)度的高度統(tǒng)一,杜絕出現(xiàn)因材料供應(yīng)、設(shè)備、機(jī)具保障等方面造成的窩工、停工現(xiàn)象。
5、實(shí)行獎(jiǎng)罰措施,鼓勵(lì)先進(jìn),鞭策落后,保證節(jié)假日正常施工。
6、搞好技術(shù)儲(chǔ)備,材料儲(chǔ)備,機(jī)具、設(shè)備儲(chǔ)備,儲(chǔ)備充足的施工力量,做好搶工期的準(zhǔn)備工作。
7、落實(shí)質(zhì)量保證體系,在施工過(guò)程中及時(shí)對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),及時(shí)排查質(zhì)量隱患,確保工程質(zhì)量的合格。
第6篇 高處作業(yè)安全技術(shù)保證措施
一、 高處作業(yè)人員及工作環(huán)境要求:
1、年齡未滿18歲的人,或者患有心臟病、貧血、高血壓、低血壓、癲癇病及其他不適于高處作業(yè)的人,不得從事高空作業(yè)。
2、從事高空作業(yè)的人員在作業(yè)時(shí)不要穿不靈便的衣服,并且要穿防滑靴,防止高空墜落。
3、當(dāng)遇到六級(jí)以上的強(qiáng)風(fēng),或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)禁止露天高空作業(yè)
二、高處作業(yè)對(duì)物料處理及工具使用的要求
1、高處作業(yè)交叉作業(yè)比較多,隨意拋擲的工具和丟棄的廢料很容易傷害他人,高處作業(yè)的工具要放入工具袋,拆卸下來(lái)的物件廢料要及時(shí)清理運(yùn)走,不得隨處堆置丟棄,傳遞物件時(shí)禁止拋擲。
三、高處作業(yè)防護(hù)用品的使用要求
高處作業(yè)人員,在無(wú)可靠安全防護(hù)設(shè)施時(shí),必須系好安全帶,如果不具備掛安全帶的條件,應(yīng)設(shè)置拴安全帶的安全掛繩或安全掛桿。
四、高空作業(yè)安全保證措施
按照施工方案中制定的各項(xiàng)技術(shù)措施,組織工程施工。對(duì)支撐、腳手架等按要求架立,不得違章作業(yè)。
高空作業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則佩戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng),大風(fēng)、大雨、大霧等不良?xì)夂驐l件下不得進(jìn)行高空作業(yè)。
高墩施工吊裝作業(yè)嚴(yán)格按安全規(guī)則進(jìn)行施工,吊裝作業(yè)時(shí),墩身附近嚴(yán)禁人員、機(jī)械進(jìn)入停留,并設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo)志。各種起重系統(tǒng)要派專人經(jīng)常檢查保養(yǎng)。
第7篇 架線工程安全技術(shù)保證措施
一、??? 總則
架線工程是輸電線路施工中三大工序之一。它的危險(xiǎn)作業(yè)多,發(fā)生事故的可能性很大,易發(fā)生高空墜落傷亡事故。為了保證架線工程的安全順利進(jìn)行,特制定架線工程安全技術(shù)保證措施。
二、安全施工管理措施
1、開工前員工應(yīng)由分公司組織進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和考試。專、兼職安全員由公司安全部進(jìn)行培訓(xùn)、考試,合格者發(fā)放結(jié)業(yè)證書,準(zhǔn)予參與施工安全管理。臨時(shí)工和民工由分項(xiàng)目部和施工班組織二、三級(jí)安全培訓(xùn)教育,合格者上崗工作,準(zhǔn)予參加施工。工程開工前由項(xiàng)目部和施工班組織全體施工人員進(jìn)行架線工程安全技術(shù)交底。
2、對(duì)高空作業(yè)、機(jī)械操作、安全監(jiān)督等特種作業(yè)人員進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和指揮人應(yīng)進(jìn)行施工方案的培訓(xùn),考試合格后持證上崗。
3、技術(shù)員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和采取的施工方案認(rèn)真填寫安全施工作業(yè)票,作業(yè)票中應(yīng)包括當(dāng)日施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施,每日開工前安全監(jiān)護(hù)人應(yīng)認(rèn)真宣讀安全施工作業(yè)票,并由全體施工人員簽字。
4、每一施工作業(yè)點(diǎn)都應(yīng)配備地面和高空安全監(jiān)督員,特別是高空作業(yè)安全監(jiān)督員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)。
5、項(xiàng)目部每月應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理組織至少一次安全大檢查,由專職安全員組織兩次專業(yè)檢查,對(duì)查出的問(wèn)題及時(shí)處理。
6、不同施工方案首次采用時(shí)必須進(jìn)行試點(diǎn)。項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員和各施工隊(duì)施工、安全、技術(shù)人員必須到場(chǎng)參加試點(diǎn),共同分析施工方案的可行性,解決方案中存在的問(wèn)題。
7、實(shí)行安全責(zé)任制,各級(jí)安全責(zé)任人必須認(rèn)真履行職責(zé)。
8、建立健全各級(jí)安全機(jī)構(gòu),堅(jiān)持對(duì)安全工作常抓不懈,獎(jiǎng)罰分明。
9、認(rèn)真執(zhí)行“安全活動(dòng)日”和安全檢查、安全例會(huì)制度。
10、積極開展各種安全活動(dòng),消除隱患,確保施工安全。
11、認(rèn)真執(zhí)行《作業(yè)指導(dǎo)書》中安全施工要求的各項(xiàng)規(guī)定。
12、作好工器具和安全防護(hù)用品的定期檢查,對(duì)工器具和安全防護(hù)用品編號(hào),并建立工器具和安全防護(hù)用品登記臺(tái)帳,進(jìn)行跟蹤管理。在每次放緊線前都要對(duì)工器具和安全防護(hù)用品進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)不合格品及時(shí)進(jìn)行隔離、修理或報(bào)廢。
13、對(duì)無(wú)安全措施或未經(jīng)安全技術(shù)交底的施工項(xiàng)目,施工人員有權(quán)拒絕工。
14、通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、討論、懸掛安全標(biāo)語(yǔ)等手段作好安全宣傳教育工作。
15、施工人員要求統(tǒng)一著裝,并佩帶上崗證,安全員和安全監(jiān)督員佩帶袖標(biāo)。
16、施工負(fù)責(zé)人在開工前應(yīng)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況,根據(jù)調(diào)查結(jié)果和施工內(nèi)容合理安排施工,制定相應(yīng)施工方案和安全措施。
17、對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育,并在施工中加強(qiáng)管理,注意保護(hù)樹木和植被。
18、開工前,對(duì)工地駕駛?cè)藛T進(jìn)行考核,對(duì)所用車輛進(jìn)行檢查,不適合參加本工地運(yùn)輸?shù)鸟{駛員和車況較差的車輛不得使用。
19、各工序開工前要對(duì)所使用的工器具進(jìn)行檢查試驗(yàn),不合格的嚴(yán)禁使用。
20、加強(qiáng)施工危險(xiǎn)點(diǎn)控制
在工程施工過(guò)程中,對(duì)以下工作危險(xiǎn)點(diǎn)應(yīng)按照上述安全管理措施和安全施工技術(shù)措施的要求加強(qiáng)控制:
①?? 高空墜落;???????? ②高空墜物打擊;????? ③臨時(shí)拉線失控;
④ 牽引工具斷裂;??? ⑤起重工具斷裂;????? ⑥交通運(yùn)輸;
三、架線施工“危險(xiǎn)點(diǎn)”預(yù)控措施:
1、導(dǎo)(牽)引繩斷裂
控制措施:①導(dǎo)(牽)引繩展放,應(yīng)嚴(yán)格檢查其質(zhì)量。
②導(dǎo)(牽)引繩的接頭工具應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行檢測(cè),不合格品嚴(yán)禁使用。
2、導(dǎo)地線回彈傷人
控制措施:①升空作業(yè)必須使用壓線裝置,嚴(yán)禁直接用人壓線。
②導(dǎo)地線線彎內(nèi)角側(cè)不得有人。
③在山區(qū)升空時(shí),升空鋼絲繩應(yīng)有足夠長(zhǎng)度。
3、錨線跑線
控制措施:①錨線所用的卡線器必須按規(guī)格與線材匹配。
②錨線如發(fā)現(xiàn)卡線器松動(dòng),必須采取特殊措施。
4、金具斷裂
控制措施:①緊線掛線時(shí),應(yīng)認(rèn)真細(xì)致檢查一遍掛線所有金具。
②掛線操作時(shí),應(yīng)按施工要求進(jìn)行。
③掛線時(shí)要以線和塔的直線受力方向進(jìn)行,不得強(qiáng)行安裝。
5、高空墜落
控制措施:①高空附件必須使用二道防線。
②臨近桿塔不得在同一相上附件。
6、緊線中信號(hào)不通
控制措施:①緊線施工負(fù)責(zé)人必須非常熟悉緊線施工現(xiàn)場(chǎng),并在施工前對(duì)緊線段進(jìn)行詳細(xì)核實(shí);
②訊設(shè)施必須在每日早晚進(jìn)行一次試驗(yàn),不合格嚴(yán)禁使用。
7、緊線中監(jiān)護(hù)人員不到位
控制措施:①緊線施工前,必須按要求布置監(jiān)護(hù)人員;
②護(hù)人員不得擅自離崗。
8、高空墜物傷人
控制措施:①高空作業(yè)人員所用工具要綁扎牢固;
②作業(yè)垂直下方不得有人;
③信號(hào)要暢通。
9、臨錨跑線
控制措施:①平衡掛線割斷導(dǎo)線應(yīng)當(dāng)天掛接完畢;
②得在高處臨錨過(guò)夜。
四、安全施工操作措施
1、一般要求
(1)凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確佩戴安全帽。
(2)用載重汽車運(yùn)送施工人員時(shí),應(yīng)注意:①車廂攔板應(yīng)牢固,攔板高度不低于1m;②車上應(yīng)制定安全監(jiān)護(hù)人;③車廂攔板上嚴(yán)禁坐人,且不得超員;④乘車人員嚴(yán)禁在車上打鬧,嚴(yán)禁將頭、手伸出車外。
(3)工器具堆放有序,不得隨意放置。
(4)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用圍攔圍出施工作業(yè)區(qū),非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
(5)工作現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置安全標(biāo)志牌和明顯的工作標(biāo)牌,注明工作負(fù)責(zé)人、安全員、質(zhì)檢員及工作內(nèi)容等技術(shù)數(shù)據(jù)。
(6)施工用主要工器具及安全用具應(yīng)符合技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),使用前必須進(jìn)行外觀檢查,不合格者不得使用。
(7)施工人員嚴(yán)禁違章作業(yè);不得影響他人安全作業(yè),有權(quán)制止他人違章作業(yè)。
(8)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人不得作其他工作,工作負(fù)責(zé)人必須工作順利進(jìn)行或安全措施可靠的情況下,并集中作業(yè)在一個(gè)工作點(diǎn)時(shí),才可參與作業(yè)。
(9)在臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)和施工駐地應(yīng)有防火措施。
2、安全要求
(1)一般規(guī)定
1)參加施工人員必須做到“三熟悉”:熟悉導(dǎo)地線、金具安裝圖,熟悉放緊線方法的操作要點(diǎn),熟悉本安全措施。進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)的人員必須正確佩戴安全帽,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
2)各部位的工具,應(yīng)按施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置,各種繩索的穿向要正確,連接要可靠,安全監(jiān)督人應(yīng)作好全面安全檢查。
3)離地面2m以上的工作均屬高空作業(yè)。高空作業(yè)應(yīng)遵守下述規(guī)定:
a.高空作業(yè)人員必須扎安全帶或腰繩,穿膠底鞋。
b.高處作業(yè)的人員必須系好安全帶。安全帶必須栓在牢固的構(gòu)件上,并不得低掛高用。施工過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶是否栓牢。
c.多人在一處作業(yè)或雙層作業(yè),應(yīng)相互照應(yīng),密切配合。作業(yè)區(qū)下方不得有人。
d.有高空作業(yè)合格證且經(jīng)體格檢查允許高空作業(yè)者方準(zhǔn)登高作業(yè)。
e.在雨水、雪天或冰凍之后進(jìn)行高空作業(yè),應(yīng)采取防滑措施。
f.遇有雷雨、暴雨、濃霧及六級(jí)以上大風(fēng)天氣不得進(jìn)行高空作業(yè)。
g. 高空作業(yè)不允許拋扔構(gòu)件,須傳遞構(gòu)件時(shí)應(yīng)使用傳遞滑車及傳遞繩傳遞。
4)絞磨應(yīng)安置在合適的位置,以便于觀察和操作。絞磨所在地面應(yīng)平整,距離基礎(chǔ)一般應(yīng)在1.2倍塔高之外,機(jī)動(dòng)絞磨的機(jī)手必須經(jīng)培訓(xùn)合格后才準(zhǔn)操作。磨繩在絞磨筒上的纏繞圈數(shù)不得少于6圈。
5)卸扣使用時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.u型環(huán)變形或銷子螺紋損壞不得使用;
b.不得橫向受力;
c.銷子不得扣在能活動(dòng)的索具內(nèi);
d.不得處于吊件的轉(zhuǎn)角處。
e.應(yīng)按標(biāo)記規(guī)定的負(fù)荷使用,無(wú)標(biāo)記的不得使用。
6)安全防護(hù)用品除統(tǒng)一進(jìn)行的檢查試驗(yàn)外,每次使用前都必須進(jìn)行外觀檢查,有下列情況者嚴(yán)禁使用:
a.安全帶(繩):斷股、霉變、損傷或鐵環(huán)有裂紋、掛鉤變形、縫線脫開等。
b.安全帽:帽殼破損、缺少帽襯(帽箍、頂襯、后箍),缺少下顎等。
7)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示牌和標(biāo)語(yǔ)牌應(yīng)齊全,并應(yīng)用圍攔劃分出的作業(yè)范圍。
8)線盤放置的地面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),滾動(dòng)方向均應(yīng)掩牢。開斷低壓線路必須遵守停電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定;開斷時(shí)應(yīng)有防止桿子傾倒的措施。
9)導(dǎo)引繩被障礙物卡住時(shí),作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè),并應(yīng)用工具處理,不得直接用手推拉.
10)高空作業(yè)人員必須系好安全帶及二道防線,并在施工時(shí)隨時(shí)檢查是否拴牢。
11)高空作業(yè)人員轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí)不得失去保護(hù),手扶的構(gòu)件必須牢固。
12)常用起重工具,如鋼絲繩、起重滑車、卸扣、地錨等應(yīng)進(jìn)行外觀檢查并試驗(yàn),不合格者嚴(yán)禁使用。
13)鋼絲繩中有下列情況之一者應(yīng)報(bào)廢或截除:
① 在一個(gè)節(jié)距內(nèi)(每股鋼絲繩捻一周的長(zhǎng)度)的斷絲根數(shù)超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)者。
② 鋼絲繩中有斷股者。
③ 鋼絲繩磨損或腐蝕深度達(dá)到原直徑40%以上者,或本身受過(guò)嚴(yán)重火燒或局部電燒者。
④ 壓扁變形和表面毛刺嚴(yán)重者。
⑤ 斷絲數(shù)量雖不多,但斷絲增加很快者。
鋼絲繩一節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(鋼絲繩gb1102-74)
規(guī)格 安全 系數(shù) | 6×19= 114+1 | 6×37= 222+1 | 6×61= 366+1 | 18×19= 342+1 | ||||
順捻 | 逆捻 | 順捻 | 逆捻 | 順捻 | 逆捻 | 順捻 | 逆捻 | |
小于6時(shí) | 12 | 6 | 22 | 11 | 36 | 18 | 36 | 18 |
a.鋼絲繩編插鋼絲套時(shí),插接段長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20~25倍且不小于300mm。鋼絲繩的插接頭和環(huán)繩,在使用前應(yīng)該做125%允許負(fù)荷抽驗(yàn)試驗(yàn)。
b.起重滑車必須經(jīng)常檢查?;囎冃渭斑吘売辛鸭y或嚴(yán)重磨損、軸承變形及磨損嚴(yán)重者,均不得使用。吊鉤外觀檢查有裂紋或明顯變形者不得使用。
c.卸扣有磨損嚴(yán)重及變形裂紋者,插銷無(wú)法插入者等均不得使用。
(2)工地運(yùn)輸和裝卸安全要求
1)因本施工段地形復(fù)雜,路況較差,運(yùn)輸前應(yīng)調(diào)查線路情況,需要加固整修的道路應(yīng)及時(shí)處理。
2)如遇雨天道路濕滑泥濘,應(yīng)減輕運(yùn)載重量,并減速慢性。
3)駕駛?cè)藛T應(yīng)按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng),保證運(yùn)輸車輛車況良好。
4)運(yùn)送工器具和材料時(shí),車上應(yīng)設(shè)押運(yùn)人員,押運(yùn)人員應(yīng)加強(qiáng)途中檢查。
5)運(yùn)送導(dǎo)線時(shí),線軸應(yīng)前后掩牢,防止上下坡時(shí)前后滾動(dòng)。
6)雨天后抬運(yùn)構(gòu)件時(shí),應(yīng)有防滑措施。
(3)導(dǎo)地線展放、緊線:
1)、放線時(shí)通訊必須迅速、清晰、暢通,在無(wú)通訊或通訊不清時(shí)嚴(yán)禁放線施工。
2)、放線工器具在使用前進(jìn)行外觀檢查,帶有開門裝置的放線滑車,必須有保險(xiǎn)裝置。
3)、導(dǎo)引繩、導(dǎo)線、地線被卡住時(shí),作業(yè)人員必須站在線彎外側(cè),并用工具處理,不得直接用手推拉。
4)、導(dǎo)地線進(jìn)行爆壓時(shí)必須使用電雷管,布線時(shí)盡量遠(yuǎn)離接頭高壓電力線附近,雷雨天氣不得進(jìn)行爆破壓接。
5)、吊裝絕緣子放線滑車時(shí),吊件垂直下方不得有人。
6)、使用轉(zhuǎn)向滑車時(shí),地錨必須可靠;轉(zhuǎn)向滑車地錨必須設(shè)專人看護(hù);各種轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。
7)、牽放導(dǎo)線前,應(yīng)派專人對(duì)各基鐵塔所懸掛的導(dǎo)線滑車轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、轉(zhuǎn)向滑車、各類地錨進(jìn)行檢查,不符合要求者及時(shí)處理。
8)、緊線前派專人檢查埋入地下的導(dǎo)線、臨時(shí)錨固的導(dǎo)線是否處理完畢,一切就緒后方可進(jìn)行緊線作業(yè)。
9)、緊線過(guò)程中施工人員、群眾等不得站在懸空導(dǎo)地線垂直下方。展放余線的人員不得站在線彎內(nèi)角側(cè)或線圈內(nèi)。
10)、緊線時(shí)必須通信通暢,傳遞信號(hào)必須及時(shí)、清晰,不得擅自離崗。
11)、緊線作業(yè)時(shí)護(hù)線人員要著重監(jiān)視道路兩旁行人、車輛不得靠近牽引中的導(dǎo)、地線。
12)、不得跨越即將離開地面的導(dǎo)地線。
13)、掛線時(shí),當(dāng)連接金具接近掛線點(diǎn)時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳?,然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點(diǎn)操作。
14)、附件安裝前,作業(yè)人員必須對(duì)專用工器具和安全用具進(jìn)行檢查,不符合要求者嚴(yán)禁使用。
15)、相鄰鐵塔不得在同相位進(jìn)行附件安裝工作,作業(yè)點(diǎn)垂直下方不得有人。
16)、附件安裝時(shí),安全帶(繩)應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上,不應(yīng)拴在絕緣子上。
17)、附件全部完畢后,應(yīng)保留部分接地線并做好記錄,竣工驗(yàn)收后方可拆除。
五、安全保證措施
(1)用電安全是關(guān)系到各駐地、材料站、施工作業(yè)點(diǎn)的安全及管理、施工人員的安全。施工布置時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮用電安全,嚴(yán)禁亂接亂用。
(2)防止人身傷害事故的發(fā)生,項(xiàng)目部對(duì)易燃易爆物品、化學(xué)物品按照有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一進(jìn)行保管。
(3)為防止高空墜落、機(jī)械傷害、物體打擊等事故的發(fā)生,項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)重大危險(xiǎn)因素制定相應(yīng)的預(yù)防措施,防止事故的發(fā)生。
(4)為減少因地震、火災(zāi)、洪水、沙塵暴等自然災(zāi)害造成的損失,項(xiàng)目部應(yīng)積極同當(dāng)?shù)貧庀蟛块T及環(huán)境部門取得聯(lián)系,將因自然災(zāi)害造成的損失減少到最低。
①發(fā)生火災(zāi)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)撥打當(dāng)?shù)叵离娫挕?19”;應(yīng)急管理小組根據(jù)火災(zāi)情況,做出滅火總體安排,下達(dá)對(duì)火災(zāi)撲救、人員疏散、重點(diǎn)物資檔案保護(hù)轉(zhuǎn)移等工作的具體措施及命令,確保滅火工作順利有序的進(jìn)行。
②在汛期來(lái)臨之前,項(xiàng)目部及各施工隊(duì)要做好人員組織和物資的籌備工作;按照應(yīng)急小組的人員安排,進(jìn)行各自的準(zhǔn)備,根據(jù)汛期、防洪工作的需要,組織采購(gòu)和儲(chǔ)備一定的防汛抗洪物資。
(5)項(xiàng)目部應(yīng)配備齊全的消防器材,同時(shí)根據(jù)施工特點(diǎn),有針對(duì)性的定期進(jìn)行事故演習(xí),保證施工人員在事故發(fā)生時(shí)反應(yīng)快速、有效。
(6)項(xiàng)目部應(yīng)配備相應(yīng)的醫(yī)療用品,并及時(shí)了解當(dāng)?shù)蒯t(yī)院的地點(diǎn)及聯(lián)系方式,以便在發(fā)生安全事故時(shí)在極短的時(shí)間內(nèi)將傷者送入醫(yī)院救治。
(7)施工現(xiàn)場(chǎng)的食堂工作人員必須持健康許可證上崗,對(duì)食堂環(huán)境、炊具定期消毒,保持良好的通風(fēng),防止食物中毒。
(8)施工人員應(yīng)遵守當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情,嚴(yán)格遵守國(guó)家法律、法規(guī)、各項(xiàng)規(guī)章制度及當(dāng)?shù)卣闹伟脖Pl(wèi)條理,嚴(yán)禁在施工駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)酗酒鬧事,擾亂正常施工及駐地辦公秩序,不得與當(dāng)?shù)匕傩諢o(wú)理取鬧、發(fā)生沖突。
(9)本項(xiàng)目部所有駕駛員(包括外雇民工隊(duì)司機(jī))必須首先考取中華人民共和國(guó)正式駕駛證后,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)駕駛車輛。
(10)發(fā)生特重大事故后,應(yīng)急管理小組應(yīng)積極配合事故調(diào)查組,調(diào)查事故的原因,堅(jiān)持實(shí)事求是,認(rèn)真填寫事故報(bào)表,按“四不放過(guò)”的原則,總結(jié)事故教訓(xùn),制定防范措施。
六、文明施工及環(huán)境保護(hù)要求
文明施工是衡量企業(yè)形象、隊(duì)伍素質(zhì)的重要標(biāo)志,保護(hù)生態(tài)環(huán)境是我國(guó)的基本國(guó)策。
我公司2002年開始“三標(biāo)一體化”管理體系的認(rèn)證準(zhǔn)備工作,它是對(duì)質(zhì)量、職業(yè)健康與安全、環(huán)境保護(hù)三項(xiàng)工作進(jìn)行組織的整和、管理的整和、資源的整和,提高管理水平和管理效率,更好地滿足顧客的要求。將保證質(zhì)量、關(guān)注施工人員的身心健康、控制污染、美化環(huán)境、不斷改善作業(yè)環(huán)境,貫穿于整個(gè)施工管理的全過(guò)程,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的質(zhì)量、安全、環(huán)保的生存戰(zhàn)略目標(biāo)。我公司將在本工程中進(jìn)行“三標(biāo)一體化管理體系”,不斷探索總結(jié),以期更高。
項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顦鋰?guó)為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,制定文明施工實(shí)施計(jì)劃、工作目標(biāo)、對(duì)策措施、檢查糾正方法。
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員應(yīng)服裝整齊、符合施工作業(yè)條件。
2、施工車輛不得隨意開辟道路、碾壓植被和莊稼。
3、施工人員不得隨意砍伐樹木。
4、施工車輛經(jīng)過(guò)村莊時(shí)應(yīng)減速慢性,并不得鳴汽笛。
5、架線施工過(guò)程中應(yīng)盡量縮小作業(yè)范圍,減少對(duì)莊稼和植被的破壞。
6、作業(yè)完畢后,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清理干凈,不得有任何施工殘留物。并應(yīng)掩埋地錨坑、平整現(xiàn)場(chǎng)、恢復(fù)原地貌、恢復(fù)基礎(chǔ)周圍回填土形狀。
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第8篇 工作面過(guò)空巷安全技術(shù)及保證煤質(zhì)措施
22111綜采工作面在回采推進(jìn)至距離主回撤通道700m處將過(guò)一條空巷,為了保證綜采工作面在過(guò)空巷期間的安全及過(guò)空巷期間的煤質(zhì),特制定以下措施。
一、空巷斷面及支護(hù)情況介紹
22111主運(yùn)順槽在掘進(jìn)過(guò)程中,遇到f28斷層: 86°∠43°h=6.3m,為了探明該斷層產(chǎn)狀,沿?cái)鄬訑嗝嫘苯还ぷ髅婢蜻M(jìn)了一條探巷,因此在回采時(shí)就形成一條空巷。
空巷與工作面斜交成110°,斜交延伸工作面長(zhǎng)度為98.3m。空巷設(shè)計(jì)寬度為4m,高度2.8m。支護(hù)方式為錨索網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。頂板支護(hù):錨桿每排5根,矩形布置,間距為1m;鋼筋網(wǎng)規(guī)格為2.5×1.1m,錨索規(guī)格為∮17.8×8000mm。兩幫支護(hù):金屬錨桿每排3根,矩形布置,間距800mm;塑料網(wǎng)規(guī)格為3×10m。
為了防止回采貫通時(shí)巷道漏頂和片幫,貫通幫和頂進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。支護(hù):錨索每排2根,矩形布置,間距2000mm,錨索規(guī)格為∮15.24×6500mm;鋼帶長(zhǎng)度為2.5m
附圖 22111探巷剖面圖
22111探巷右手幫素描圖
二、安全技術(shù)措施
1、過(guò)空巷前綜采隊(duì)必須對(duì)工作面內(nèi)所有設(shè)備進(jìn)行一次
大的全面檢修并且每天要對(duì)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的保養(yǎng)、維護(hù),確保設(shè)備完好,特別是要保證支架結(jié)構(gòu)件、管路、大柱、油缸、閥組等組件完好,保證工作面支架的初撐力,同時(shí)地面煤倉(cāng)要留有足夠的倉(cāng)位,為快速通過(guò)空巷做好準(zhǔn)備。
2、綜采工作面過(guò)空巷前要經(jīng)常去空巷內(nèi)進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)如有支護(hù)失效的錨桿或錨索、撕爛的網(wǎng)片時(shí),必須重新及時(shí)進(jìn)行支護(hù)。必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。
3、綜采工作面過(guò)空巷前要對(duì)液壓泵站的出口壓力進(jìn)行調(diào)定,確保出口壓力不低于設(shè)定值31.5mpa。
4、綜采工作面過(guò)空巷前要時(shí)刻和駐礦地測(cè)站溝通聯(lián)系,嚴(yán)格按照地測(cè)站提供的工作面和空巷的素描圖提前對(duì)工作面頂、底板做好相應(yīng)的調(diào)整,嚴(yán)格要求煤機(jī)司機(jī)每班按照要求做出調(diào)整,保證工作面與空巷頂、底板平穩(wěn)貫通。
5、在工作面距離空巷50m處必須對(duì)工作面寫實(shí),進(jìn)行礦壓觀測(cè),隨時(shí)掌握礦壓規(guī)律,力爭(zhēng)使工作面過(guò)空巷時(shí)避開周期來(lái)壓。
6、過(guò)空巷前在保證工作面煤壁割透、運(yùn)輸機(jī)不頂幫的條件要對(duì)工作面進(jìn)行調(diào)斜,盡量減小同時(shí)過(guò)空巷的長(zhǎng)度,避免在貫通時(shí)頂板大面積來(lái)壓壓死支架。
7、貫通前必須將空巷內(nèi)的水排干凈、雜物清理干凈。
8、貫通前通風(fēng)隊(duì)?wèi)?yīng)配專職瓦檢員隨時(shí)檢查空巷內(nèi)的瓦
斯情況和工作面的風(fēng)量。
9、過(guò)空巷時(shí)要加快推進(jìn)速度,避免工作面停產(chǎn)造成頂板大面積來(lái)壓使空巷發(fā)生冒頂或漏矸;工作面喝了調(diào)整采高,使工作面與空巷頂?shù)捉悠?,工作面與空巷貫通處必須進(jìn)行超前拉架,支架的初撐力大于泵站出口壓力的80%;必須保證工作面工程質(zhì)量,達(dá)到三直、兩平。
10、貫通時(shí)要及時(shí)對(duì)工作面礦壓進(jìn)行分析對(duì)比,對(duì)出現(xiàn)的特殊壓力顯現(xiàn)采取相應(yīng)的措施,同時(shí)派專人對(duì)壓力特殊段進(jìn)行活柱下降寫實(shí),全方位掌握頂板壓力對(duì)工作面的影響,工作面必須配備單體或道木等備用材料。
11、過(guò)空巷成立以隊(duì)長(zhǎng)為首的過(guò)空巷領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,對(duì)工作面壓力顯現(xiàn)情況、設(shè)備狀況、注意事項(xiàng)詳細(xì)交代清楚。
12、以上未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及《作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定貫徹執(zhí)行。
三、保煤質(zhì)措施
1、根據(jù)空巷頂?shù)装迩闆r,隨時(shí)對(duì)工作面進(jìn)行調(diào)整,盡可能少割或做到不割頂?shù)装?。?yán)格按煤層底板推采,根據(jù)煤層傾角變化及時(shí)確定工作面飄刀剎底量,不得無(wú)故丟底煤。
2、采煤機(jī)割煤時(shí)每刀最大臥底和提底量不得超過(guò)50mm,而且要提或臥一刀,平推一刀,不允許一直提底或臥底;坡度保持和兩順槽坡度相同。
3、在工作面位置低洼,容易機(jī)水必須設(shè)泵及時(shí)排水。
5、煤機(jī)過(guò)后急時(shí)打出護(hù)幫板。
6、架間架前浮煤清理到實(shí)底,2㎡內(nèi)浮煤平均厚度不超過(guò)30mm。
7、加強(qiáng)周期來(lái)壓的頂板管理,避免周期來(lái)壓影響頂煤回收率。
第9篇 高層住宅安全生產(chǎn)保證措施之安全技術(shù)措施(二)
安居工程高層住宅安全生產(chǎn)保證措施之安全技術(shù)措施(2)
九、攪拌機(jī)使用安全技術(shù)措施
1、攪拌機(jī)應(yīng)設(shè)置在平坦堅(jiān)實(shí)位置,用方木墊起前后輪軸,使輪胎擱高架空,以免在開動(dòng)時(shí)發(fā)生走動(dòng)。攪拌機(jī)架高使用時(shí)必須設(shè)操作平臺(tái),講設(shè)防護(hù)攔桿。
2、電源接通后,必須仔細(xì)檢查,經(jīng)空車試轉(zhuǎn)認(rèn)為合格。方可使用。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)校驗(yàn)拌筒轉(zhuǎn)速是否合適,一般情況下,空車速度比重車(裝料后)稍快2~3轉(zhuǎn),如相差較多,應(yīng)調(diào)整動(dòng)輪與傳動(dòng)輪的比例。
3、拌筒的旋轉(zhuǎn)方向符合箭頭指示方向,如不符時(shí),應(yīng)更正電機(jī)接線。
4、檢查傳動(dòng)離合器和制動(dòng)器是否靈活可靠,鋼絲繩有無(wú)損壞,軌道渡輪是否良好,周圍有無(wú)障礙及各部件的潤(rùn)滑情況等。
5、對(duì)設(shè)有上料斗地坑的攪拌機(jī)(如tz350型混凝土攪拌機(jī))坑口周圍應(yīng)墊高夯實(shí),以防地面水流入坑內(nèi),上料軌道架的底端支承面應(yīng)夯實(shí)或鋪磚,軌道架的后面用方木支牢,防止工作時(shí)軌道變形。
6、開機(jī)后,經(jīng)常注意攪拌機(jī)各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,停機(jī)時(shí),經(jīng)常檢查攪拌機(jī)葉片是否打彎、螺絲有否打落或松動(dòng)。
7、攪拌機(jī)料斗提升后,斗下不能有人過(guò)往,以免因制動(dòng)器失靈發(fā)生意外。如確須在斗下檢修或清理,須停機(jī)并將料斗用保險(xiǎn)鏈條掛牢。
8、作業(yè)中,如果機(jī)械發(fā)生故障不能再運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)立即切斷電源,將攪拌筒內(nèi)混凝土清除干凈,然后進(jìn)行維修,如需要操作人員進(jìn)入筒內(nèi)清理時(shí),除切斷電源外,還應(yīng)設(shè)專人在外監(jiān)護(hù)或卸去熔斷器并鎖好電閘箱后,方可進(jìn)人工作。
9、當(dāng)混凝上攪拌完畢或預(yù)計(jì)停歇1小時(shí)以上,除將余料出凈外,應(yīng)用石子和清水倒入拌筒內(nèi),開機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內(nèi)不得有積水,以免料筒和葉片生銹。同時(shí)還應(yīng)清理攪拌筒外積灰,使機(jī)械保持清潔完好。
10、下班后及停機(jī)不用時(shí),將保險(xiǎn)絲取下,以策安全,料斗應(yīng)落至坑內(nèi),必須升起則應(yīng)用鏈條扣牢。
十、井架搭拆工程安全技術(shù)措施
1、井架搭設(shè)高度和起重必須有嚴(yán)格規(guī)定,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
2、井架的底座必須安置在堅(jiān)硬地基上,埋深不得少于1米,如立在地面上,必須使用軋樁軋牢。底座軋樁不得少于8恨,軋樁用75_75毫米角鋼,打入地下深度為1.2米,軋樁上部必須與井架底盤連接牢固。
3、高度為10~15米的井架應(yīng)設(shè)纜鳳繩一組(4~8根);每增高之以10米加設(shè)一組。纜風(fēng)繩上端要用吊耳和卸甲連接,并用3只以上的鋼絲繩夾頭緊固。纜鳳繩必須采用鋼絲繩。
4、井架采用附墻者應(yīng)用鋼性支撐與建筑物牢固連接,吊點(diǎn)必須經(jīng)過(guò)計(jì)算。井架附墻桿不得附著在腳手架上。
5、井架搭至11米高度必須設(shè)臨時(shí)纜風(fēng),待固定纜風(fēng)或附墻支撐設(shè)置后,方可拆除。纜風(fēng)繩與地面夾角應(yīng)為45-60度,與地錨或樁頭必須牢固連接。地錨、樁頭要安全可靠,樁頭后須有拖樁。如使用木樁,木樁直徑不得小于15厘米,埋深不少于1.5米。禁止將纜鳳繩栓在樹木、電桿上。
6、高度在30米以上的井架,其纜風(fēng)繩上的花籃螺絲、必須加以保險(xiǎn),穿越馬路時(shí),要采取可靠的安全措施。
7、纜風(fēng)繩不準(zhǔn)在高壓線上方通過(guò),與高壓架空線必須保持規(guī)定的安全距離。
8、井架的立柱應(yīng)垂直穩(wěn)定,其垂直偏差應(yīng)不超過(guò)高度的千分之一,接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,同一平面上的接頭不應(yīng)超過(guò)2個(gè)。井架導(dǎo)向滑輪與卷?yè)P(yáng)機(jī)繩筒的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒長(zhǎng)度的15倍,無(wú)槽光筒應(yīng)大于卷筒長(zhǎng)度的20倍。
9、井架運(yùn)輸通道寬度不小于1米,擱置點(diǎn)必須牢靠,通道兩邊必須裝設(shè)防護(hù)欄桿,并裝有安全門或安全柵欄。
10、井架吊籃必須裝有靈敏可靠的停層裝置,防墜裝置、沖頂限位器和安全門,吊籃兩側(cè)裝有安全擋板或網(wǎng)片,高度不得低于1米,防止手推車等物件滑落。吊籃的焊接必須符合規(guī)范。
11、井架底層周圍及通道口,必須裝設(shè)安全防護(hù)柵,井架高度超過(guò)30米,須搭設(shè)雙層安全棚,如無(wú)法設(shè)置隔離棚,則井架四周必須掛安全網(wǎng),安全網(wǎng)應(yīng)三面包滿。
12、井架必須裝設(shè)可靠的避雷和接地裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)單獨(dú)接地并裝設(shè)防雨罩。
13、卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)采用點(diǎn)動(dòng)開關(guān)。
14、并架吊籃與每層樓面必須有醒目的信號(hào)裝置或標(biāo)志。
15、裝設(shè)起重把桿的井架,底部應(yīng)有3~4噸的壓重物,把桿底座要高出建筑物,把桿頂部不得高于井架;起重把桿與井架的夾角應(yīng)在45~70度之間,并設(shè)保險(xiǎn)鋼絲繩。起重鋼絲繩應(yīng)裝設(shè)限位裝置。把桿不得碰到纜鳳繩。
16、井架吊籃內(nèi)嚴(yán)禁乘人。
17、井架進(jìn)行保養(yǎng)維修工作時(shí),必須停止使用。
18、并架的平撐、斜撐、纜鳳繩等嚴(yán)禁隨意拆除。
19、拆除井架,應(yīng)先設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)。遇設(shè)有兩層纜風(fēng)繩的井架,應(yīng)對(duì)下層纜風(fēng)繩采取可靠的安全措施后,方可拆除頂層纜風(fēng)繩。
20、搭拆井架要設(shè)警戒區(qū),并指定專人負(fù)責(zé),操作人員必須穿戴安全帶。
21、井架安全裝置應(yīng)由定點(diǎn)廠家制作安裝。
十一、模板工程安全技術(shù)措施
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶,并應(yīng)系牢。
2、經(jīng)醫(yī)生檢查認(rèn)為不適宜高空作業(yè)的人員,不得進(jìn)行高空作業(yè)。
3、工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固,板手等工具必須用繩鏈系掛在身上,釘子必須放在工具袋內(nèi),以免掉落傷人,工作時(shí)要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。
4、安裝與拆除sm以上的模板,應(yīng)搭腳手架,并設(shè)防護(hù)欄桿,防止上下在同一垂直面操作。
5、高空,復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除,事先應(yīng)有切實(shí)的安全措施。
6、遇六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí),應(yīng)暫停室外的高空作業(yè),雪霜雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場(chǎng),略干不滑時(shí)再進(jìn)行工作。
7、二人抬運(yùn)模板時(shí)要互相配合,協(xié)同工作。傳遞模板、工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系牢后升降,不得亂拋。組合鋼模板裝拆時(shí),上下應(yīng)有人接應(yīng)。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運(yùn)送,嚴(yán)禁從高處擲下,高空拆模時(shí),應(yīng)有專人指揮。并在下面標(biāo)出工作區(qū),用繩子和紅白旗加以圍欄,暫停人員過(guò)往。
8、不得在腳手架上堆放大批模板等材料。
9、支撐、牽杠等不得搭在門窗框和腳手架上。通路中間的斜撐、拉桿等應(yīng)設(shè)在1. 8m高以上。
10、支模過(guò)程中,如需中途停歇,應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時(shí),應(yīng)將已活動(dòng)的模板、牽杠、支撐等運(yùn)走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落。
11、模板上有預(yù)留洞者,應(yīng)在安裝后將洞口蓋好,混凝土板上的頂留洞,應(yīng)在模板拆除后即將洞口蓋好。
12、拆除模板一般用長(zhǎng)撬棒,人不許站在正在拆除的模板上,在拆除樓板模板時(shí),要注意整塊
模板掉下,尤其是用定型模板做平臺(tái)模板時(shí),更要注意,拆模人員要站在門窗洞口外拉支撐,防止模板突然全部掉落傷人。
13、在組合鋼模板上架設(shè)的電線和使用電動(dòng)工具,應(yīng)用36v底壓電源或采取其他有效的安全措施。
14、裝、拆模板時(shí)禁止使用2_4'木料、鋼模板作立人板。
15、高空作業(yè)要搭設(shè)腳手架或操作臺(tái),上、下要使用梯子,不許站立在墻上工作;不準(zhǔn)站在大梁底模上行走。操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及高跟鞋作業(yè)。
16、裝拆模板時(shí),作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作,防上上下在同一垂直面工作;操作人員要主動(dòng)避讓吊物,增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識(shí)。
17、拆模必須一次性拆清,不得留下無(wú)撐模板。拆下的模板要及時(shí)清理,堆放整齊。
18、拆除的鋼模作平臺(tái)底模時(shí),不得一次將頂撐全部拆除,應(yīng)分批拆下頂撐,然后按順序拆下擱柵、底模,以免發(fā)生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。
19、在鋼模及機(jī)件垂直運(yùn)輸時(shí),吊點(diǎn)必須符合要求,以防墜落傷人。模板頂撐排列必須符合施工荷載要求,尤其遇地下室吊裝,地下室頂模板,支撐還另需考慮大型機(jī)械行走因素,每平方米支撐數(shù),必須根據(jù)載荷要求。拆模時(shí),臨時(shí)腳手架必須牢固,不得用拆下的模板作腳手板。腳手板擱置必須牢固平整,不得有空頭板,以防踏空墜落?;炷镣涟迳系念A(yù)留孔,應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)時(shí)就作技術(shù)交底(預(yù)設(shè)鋼筋網(wǎng)架),以免操作人員從孔中墜落。
20、封柱于模板時(shí),不準(zhǔn)從頂部往下套。
21、禁止使用2_4' 木料作頂撐。
十二、附著式塔式起重機(jī)的使用安全技術(shù)措施
附著式塔式超重機(jī)的使用要點(diǎn),可參照軌道式塔式超重機(jī)的使用要求進(jìn)行。還需注意以下幾點(diǎn):
1、四級(jí)風(fēng)以上應(yīng)停止爬升。如爬升過(guò)程中突然遇到大風(fēng)必須停工作業(yè),并將塔身螺絲緊固。
2、爬升過(guò)程中,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn),必須按說(shuō)明書規(guī)定步驟操作,注意撐腳和銷子的到位,z80噸米塔吊的升節(jié)必須有專職安全監(jiān)護(hù)。
3、附著形式和位置,必須按施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行,垂直偏差須校正在千分之一之內(nèi)。
4、每次附著升節(jié)后必須按規(guī)定驗(yàn)收通過(guò)后,才能投入施工。
十三、砌塊工程施工安全技術(shù)措施
1、上班前,應(yīng)對(duì)各種起重機(jī)械設(shè)備、繩索、夾具、臨時(shí)腳手架和其他施工安全設(shè)施進(jìn)行檢查,特別是要檢查夾具的有關(guān)零件是否靈活牢靠,剪刀夾懸意空吊起后夾具是否自動(dòng)拉籠,夾板齒或橡膠塊是否磨損,夾板齒槽中的垃圾是否清除。夾具還應(yīng)定期進(jìn)行檢查和有關(guān)性能的測(cè)試,如發(fā)現(xiàn)歪曲變形、裂痕、夾板磨損等情況,應(yīng)及時(shí)修理,不應(yīng)勉強(qiáng)使用。新夾具在使用前人應(yīng)認(rèn)真地驗(yàn)收,尺寸應(yīng)準(zhǔn)確,并進(jìn)行性能測(cè)試。
2、砌塊在裝夾前,應(yīng)先檢查砌塊是否平穩(wěn),如果有歪斜不齊時(shí),應(yīng)在撬正后再夾,夾具的夾板在砌塊的中心線上,以防止砌塊起吊后歪斜。砌塊起吊過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)有部分破裂,且有脫落危險(xiǎn)的砌塊,嚴(yán)禁繼續(xù)起吊,起重拔桿回轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將砌塊停留在操作人員上空或在空中修理、加工砌塊,拔桿及吊鉤下方不得站人或進(jìn)行其它操作,砌塊吊裝時(shí)不準(zhǔn)在下層樓面進(jìn)行其它任何工作。利用臺(tái)靈架吊裝較重的構(gòu)件時(shí),臺(tái)靈架應(yīng)加穩(wěn)繩。
3、臺(tái)靈架或其它樓面起重機(jī)、起重機(jī)設(shè)備等在就位后,吊裝前應(yīng)檢查這些設(shè)備的位置、壓重、纜繩的錨口等是否符合要求,砌塊或其它構(gòu)件吊裝時(shí)應(yīng)注意被吊物體重心的位置,起重量應(yīng)嚴(yán)格控制在允許范圍內(nèi),應(yīng)嚴(yán)格控制起重拔桿的回轉(zhuǎn)半徑和變幅角度,不準(zhǔn)起吊在臺(tái)靈架的前支柱之后的砌塊或其它構(gòu)件,不準(zhǔn)放長(zhǎng)吊索拖拉砌塊或構(gòu)件,起吊砌塊后作水平回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)由操作人員牽引以免搖擺和碰撞墻體或臨時(shí)腳乎架等。
4、卸下和堆放砌塊地方應(yīng)平實(shí),無(wú)雜物、無(wú)塊狀物體以防止個(gè)別砌塊在夾具松開后倒下傷人。在樓面卸下、堆放砌塊時(shí),應(yīng)盡量避免沖擊,嚴(yán)禁傾卸及憧擊樓板,砌塊的堆放應(yīng)盡量靠近樓板的端部,樓面上砌塊的備量,應(yīng)考慮樓面的承載能力和變形情況,樓面荷載不準(zhǔn)超過(guò)樓板的允許承載能力,否則應(yīng)采取相應(yīng)的加固措施,如在樓板底加設(shè)支撐等。
5、采用內(nèi)腳手時(shí),應(yīng)在房屋四周按照安全技術(shù)規(guī)定的要求設(shè)置安全網(wǎng),并隨施工的高度上升,屋檐下一層安全網(wǎng),在屋面工程完工前,不準(zhǔn)拆除。
6、砌塊施工時(shí),不準(zhǔn)站在墻身上進(jìn)行砌筑、劃線、檢查墻面平整度和垂直度、刮縫、清掃墻面操作,也不準(zhǔn)在墻身上行走。
7、砌塊吊裝就位時(shí),應(yīng)待砌塊放穩(wěn)后,方可松開夾具。
8、已經(jīng)就位的砌塊,必須立即進(jìn)行豎縫灌漿,對(duì)穩(wěn)定性較差的窗間墻獨(dú)立柱和挑出墻面較多的部位,應(yīng)加臨時(shí)支撐,以保證其穩(wěn)定性,在臺(tái)風(fēng)季節(jié),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圈梁施工、加蓋樓板或采取其它穩(wěn)定措施。
9、在砌塊、砌體上、不宜拉纜風(fēng)繩,不宜吊掛重物,也不宜作其它施工臨時(shí)設(shè)施,支撐的支承點(diǎn),如確實(shí)需要時(shí),應(yīng)采取有效的措施。
10、遇到下列情況時(shí),應(yīng)停止吊裝作業(yè):
1)不能聽清信號(hào)時(shí)。
2)起吊設(shè)備、索具、夾具等有不安全因素沒有排除時(shí)。
3)大霧或照明不足時(shí)。
11、冬季施工時(shí),應(yīng)在上班操作前清除掉在機(jī)械、腳手板和作業(yè)區(qū)內(nèi)的積雪、冰霜,嚴(yán)禁起吊同其它材料凍結(jié)在一起的砌塊和構(gòu)件。
12、大風(fēng)、大雨、冰凍等異常氣候之后,應(yīng)檢查砌體是否有垂直度的變化,是否產(chǎn)生了裂縫,是否有不均勻下沉等現(xiàn)象。
13、灰漿泵使用前,輸漿管各部插口應(yīng)擰緊、卡牢,管路應(yīng)順直,避免折彎,同時(shí)還應(yīng)檢查管道是否暢通,壓力表、安全閥是否靈敏可靠,操作時(shí)應(yīng)戴保護(hù)眼鏡、口罩、手套,在操作過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行,如果超壓和壓漿管道阻塞、應(yīng)知壓檢修,拆洗時(shí),應(yīng)先拆靠身的法蘭螺絲,以防砂漿噴出傷人。
十四、砌筑工程安全技術(shù)措施
1、在操作之前:必須檢查操作環(huán)境是否符合安全要求,道路是否暢通,機(jī)具是否完好牢固,安全設(shè)施和防護(hù)用品是否齊全,經(jīng)檢查符合要求后才可施工。
2、砌基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)檢查和經(jīng)常注意基坑土質(zhì)變化情況,有無(wú)崩裂現(xiàn)象,堆放磚塊材料應(yīng)離開坑邊1m 以上,當(dāng)深基坑裝設(shè)擋板支撐時(shí),操作人員應(yīng)設(shè)梯子上下,不得攀跳,運(yùn)料不得碰撞支撐,也不得踩踏砌體和支撐上下。
3、墻身砌體高度超過(guò)地坪1.2m時(shí),應(yīng)搭設(shè)腳手架,在一層以上或高度超過(guò)4m時(shí),采用里腳手架必須支搭安全網(wǎng),采用外腳手架應(yīng)設(shè)護(hù)身欄桿擋腳笆加立網(wǎng)封閉后才可砌筑。
4、腳手架上堆料量不得超過(guò)規(guī)定荷戴,堆磚高度不得超過(guò)3皮側(cè)磚。
5、在樓層(特別是預(yù)制板面)施工時(shí),堆放機(jī)械、磚塊等物品不得超過(guò)使用荷載,如超過(guò)荷載時(shí),必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算采取有效加固措施后方可進(jìn)行堆放和施工。
6、不準(zhǔn)站在墻頂上做劃線、刮縫和清掃墻面或檢查大角垂直等工作。
7、不準(zhǔn)用不穩(wěn)固的工具或物體在腳手板面墊高操作,更不準(zhǔn)在未經(jīng)過(guò)加固的情況下,在一層腳手架上隨意再疊加一層,腳手板不允許有空頭現(xiàn)象,不準(zhǔn)用2_4厚木料或鋼模板作立入板。
8、砍磚時(shí)應(yīng)面向墻內(nèi)打,注意碎磚跳出傷人。
9、使用于垂直運(yùn)輸?shù)牡趸\、繩索具等,必須滿足負(fù)荷要求,牢固無(wú)損,吊運(yùn)時(shí)不得超載,并須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理。
10、用起重機(jī)吊磚要用磚籠,吊砂漿的料斗不能裝得過(guò)滿,吊件回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人停留。
11、磚料運(yùn)輸車輛兩車前后距離平道上不小于2米,坡道上不小于10米,裝磚時(shí)要先取高處后取低處,防止倒塌傷人。
12、砌好的山墻,應(yīng)臨時(shí)系聯(lián)系桿(如擅條等)放置各跨山墻上,使其聯(lián)系穩(wěn)定,或采取其它有效的加固措施。
13、冬季施工時(shí),腳手板上有冰霜、積雪,應(yīng)先清除后才能上架子進(jìn)行操作。
14、如遇雨天及每天下班時(shí),要做好防雨措施,以防雨水沖走砂漿,使得砌體倒塌。
15、在同一垂直面內(nèi)上下交叉作業(yè)時(shí),必須設(shè)置安全隔板,操作人員必須戴好安全帽。
16、人工垂直向上或往下(深坑)傳遞磚塊,架子上的站人板寬度應(yīng)不小于60厘米。
十五、外用電梯(人貨電梯)安裝拆卸安全技術(shù)措施
1、安裝外用電梯前,應(yīng)選擇適當(dāng)位罩,最好在施工組織設(shè)計(jì)時(shí)綜合考慮電梯位置。
2、電梯與建筑物的距離,視其本機(jī)說(shuō)明書的技術(shù)要求確定,在建筑結(jié)構(gòu)形式施工工藝容許的情況下人應(yīng)選擇最小的距離。
3、外用電梯的機(jī)座基礎(chǔ),扶墻桿件連接埋設(shè)件應(yīng)嚴(yán)格按本機(jī)說(shuō)明書要求而設(shè)置。
4、應(yīng)嚴(yán)格控制自由端高度,自由端高度一般不超過(guò)9m ,扶墻桿間隔按工作狀況確定一般每隔6-9米設(shè)一道扶墻。
5、室外電梯的技術(shù)狀況應(yīng)符合(gb10055一一88)的要求。
6、室外電梯的安裝應(yīng)嚴(yán)格控制兩個(gè)方向的垂直度,不垂直度應(yīng)控制在升降機(jī)安全技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范所規(guī)定的數(shù)值內(nèi)。
7、安裝人員須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn),應(yīng)熟悉本機(jī)的構(gòu)造和電梯安拆工作程序。作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格按說(shuō)明書的要求順序進(jìn)行安拆。
8、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律,頭戴安全帽,高處作業(yè)時(shí)身掛安全帶。
9、安拆工作中,拆下的零部件應(yīng)妥善運(yùn)送,嚴(yán)禁高空拋扔零部件。必須設(shè)置安全警戒區(qū)域,專人監(jiān)護(hù),專人負(fù)責(zé)指揮。
10、經(jīng)安裝的電梯必須整機(jī)穩(wěn)定,連接牢固潤(rùn)滑良好,各部間隙正常,限位靈敏,保險(xiǎn)可靠。
11、調(diào)試和運(yùn)行,必須遵循有關(guān)規(guī)定實(shí)施,試運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)高度不得超過(guò)5米。
12、安拆所需的起重設(shè)施,吊索、吊環(huán)吊鉤等用具應(yīng)安全可靠,不準(zhǔn)帶病操作。
十六、混凝土工程安全技術(shù)措施
1、搭設(shè)行車道板時(shí),兩頭需擱置平穩(wěn),并用釘子固定,在平道板下面每隔1.5米,需加橫楞頂支撐。
2、車道板單車行走不小于1.4米寬,雙車來(lái)回不小于2.8米寬,在運(yùn)料時(shí),前后應(yīng)保持一定車距,不準(zhǔn)奔跑,搶道或超車。到終點(diǎn)卸料時(shí),雙手應(yīng)扶牢車柄倒料,嚴(yán)禁雙手脫把,以防翻車傷人。
3、澆灌混凝土用腳手架,工前應(yīng)檢查,不符合腳手架規(guī)程要求,可拒絕使用。施工中應(yīng)設(shè)專人對(duì)腳手架和模板、支撐進(jìn)行檢查維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。
4、用塔吊、料斗澆搗混凝土?xí)r,指揮扶斗人員與塔吊駕駛員應(yīng)密切配合,當(dāng)塔吊放下料斗時(shí),操作人員應(yīng)主動(dòng)退讓,應(yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭,并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng),防止料斗碰人墮落。
5、澆灌混凝土用的溜槽、串筒要連接安裝牢固,防止墮落傷人
6、離地面2米以上澆搗過(guò)梁、雨蓬、小平臺(tái)等,不準(zhǔn)站在搭頭上操作,如無(wú)可靠的安全設(shè)備時(shí),必須戴好安全帶,并扣好保險(xiǎn)勾。
7、使用振動(dòng)機(jī)前應(yīng)檢查電源電壓,輸電必須安裝漏電開關(guān),保護(hù)電源線路是否良好,電源線不得有接頭,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí),不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。
8、振動(dòng)器使用時(shí),插入深度不準(zhǔn)超過(guò)60cm,時(shí)間不能超過(guò)一分鐘,震搗手要穿膠靴戴膠手套。
9、混凝土攪拌機(jī)使用前要檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確信安全可靠再操作?;炷翑嚢铏C(jī)開動(dòng)時(shí)、不準(zhǔn)將工具人身伸向卷筒,也不準(zhǔn)再向卷筒內(nèi)投料。停產(chǎn)、換班或定期維護(hù)時(shí),切記切斷電源,鎖住閘刀箱掛牢吊勾。
10、井架吊籃起吊或放下時(shí)必須關(guān)好安全門頭手不準(zhǔn)伸入井架內(nèi),待吊籃停穩(wěn)時(shí)方能進(jìn)入吊籃內(nèi)工作。
十七、挖土工程安全技術(shù)措施
1、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告,不得擅自處理。
2、挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時(shí),人員要立即離開并及時(shí)處理。
3、人工挖上,前后操作人員問(wèn)距離不應(yīng)小于2~3米,堆土要在1米以外、并且高度不得超過(guò)1.5米。挖土應(yīng)自上而下逐層挖掘、嚴(yán)禁采用掏洞的挖掘操作法。
4、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)土作,并且不得將上和其它物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。
5、機(jī)械挖土,啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。
6、機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深,提升不應(yīng)過(guò)猛。
7、機(jī)械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。
8、機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上,如基礎(chǔ)過(guò)差,應(yīng)采取走道板等加固措施,不得將挖土機(jī)覆帶與挖空的基坑平行2米停、駛。運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。
9、電纜兩側(cè)一米范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。
10、配合拉鏟的清坡、清底工人,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。
11、向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進(jìn)行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過(guò)。
12、基坑四周必須設(shè)置1.5公尺高護(hù)欄,要設(shè)置一定數(shù)量臨時(shí)上下施工扶梯。
13、場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。
14、車輛進(jìn)出門口的人行道下,如有地下管線(道)必須鋪設(shè)厚鋼板,或澆搗鹼加固。
15、在開挖杯基坑時(shí),必須設(shè)有確實(shí)可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。
16、基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料,以利考慮開挖過(guò)程中的意外應(yīng)急措施(流砂等特殊情況)。
17、清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得將松上回填,以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。
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8、開挖出的土方,要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放,不得堆于基坑外側(cè),以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。
19、挖土機(jī)械不得在施工中碰撞支撐,以免引起支撐破壞或拉損。
十八、外檐裝飾抹灰工程安全技術(shù)措施
1、高空作業(yè)時(shí)、應(yīng)檢查腳手架是否牢固,特別是在大風(fēng)及雨后作業(yè)。
2、對(duì)腳手板不牢固之處和空頭板等及時(shí)處理:要鋪有足夠?qū)挾?以保證手推車運(yùn)灰漿時(shí)的安全
3、在架子上工作,工具和材料要放置穩(wěn)當(dāng),不許隨便亂扔。
4、用塔吊上料時(shí),要有專人揮揮,遇六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)暫停作業(yè)。
5、沙漿機(jī)應(yīng)有專人操作維修、保養(yǎng),電器設(shè)備應(yīng)絕緣良好并接地。
6、嚴(yán)格控制腳手架施工超負(fù)載。
7、不準(zhǔn)隨意拆除、斬?cái)嗄_手架軟硬拉結(jié),不準(zhǔn)隨意拆除腳手架上的安全設(shè)施,如妨礙施工必須經(jīng)施上負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方能拆除妨礙部位。
十九、油漆工程安全技術(shù)措施
1、施工場(chǎng)地應(yīng)有良好的通風(fēng)條件,如在通風(fēng)條件不好的場(chǎng)地施工時(shí)必須安裝通風(fēng)設(shè)備,方能施工。
2、在用鋼絲制、板挫、氣動(dòng)、電動(dòng)工具清除鐵銹、鐵鱗時(shí)為避免眼睛沾污和受傷,需戴上防護(hù)眼鏡。
3、在涂制或噴涂對(duì)人體有害的油漆時(shí),需戴上防護(hù)口罩,如對(duì)眼睛有害,需戴上密團(tuán)式眼鏡進(jìn)行保護(hù)。
4、在涂制紅丹防銹漆及含鉛顏料的佃漆時(shí),應(yīng)注意防止鉛中毒,操作時(shí)要戴口罩。
5、在噴涂硝基漆或其他發(fā)揮性、易燃性溶劑稀釋的涂料不準(zhǔn)使用明火。
6、高空作業(yè)需戴安全帶。
7、為了避免靜電集聚引起事故,對(duì)罐體涂漆或噴涂應(yīng)安裝接地線裝置。
8、涂刷大面積場(chǎng)地時(shí),(室內(nèi))照明和電氣設(shè)備必須按防火等級(jí)規(guī)定進(jìn)行安裝。
9、操作人員在施工時(shí)感覺頭痛、心悸或惡心時(shí),應(yīng)立即離開工作地點(diǎn),到通風(fēng)處換換空氣。如仍不舒暢,應(yīng)去保健站治療。
10、在配料或提取易燃品對(duì)不得吸煙,浸擦過(guò)清油、清漆、油的棉紗、擦手布不能隨便亂丟。
11、使用人字梯不準(zhǔn)有斷檔,拉繩必須結(jié)牢并不得站在最上一層操作,不要站在高梯上移位,在光滑地面操作時(shí),梯子腳下要綁布和膠布。
12、不得在同一腳手板上交插工作面。
13、油漆倉(cāng)庫(kù)明火不準(zhǔn)人內(nèi),須配備滅火機(jī)。不準(zhǔn)裝小太陽(yáng)燈。
二十、裝卸工作安全技術(shù)措施
1、搬運(yùn)工在搬運(yùn)前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本操作規(guī)程中的裝卸要求,并遵照?qǐng)?zhí)行,對(duì)零星裝卸也要符合安全運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
2、起重搬運(yùn)各種大小設(shè)備時(shí),必須統(tǒng)一規(guī)定口號(hào)、統(tǒng)一指揮進(jìn)行操作。
3、起重搬運(yùn)工具,使用前必須進(jìn)行檢查,不符合安全規(guī)定的不準(zhǔn)使用。
4、搬運(yùn)機(jī)器,必須查明重量、尺寸、裝卸地點(diǎn)后,才能操作。
5、裝運(yùn)各種材料、物件時(shí)嚴(yán)禁超載、超高、超寬、超長(zhǎng)。
6、車輛未停穩(wěn),嚴(yán)禁人在車輛上操作或上下扒車,物件堆放要平穩(wěn);車輛行駛時(shí),禁止人坐在欄板上或車頂高處,并不準(zhǔn)站在物件的頂頭,防止急剎車物件往前突然移動(dòng)而軋傷人,裝運(yùn)構(gòu)件,必須選好頭木、掛好緊線器,防止物件倒坍造成事故。
7、密切配合駕駛員,車輛進(jìn)出照顧前后,倒車、轉(zhuǎn)彎、領(lǐng)車、正常行駛時(shí)應(yīng)注意前后左右馬路上的動(dòng)態(tài)。
8、裝卸乙炔、氧氣瓶時(shí)應(yīng)輕裝輕卸,嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰。
二十一、裝飾工程:
1、清理樓面時(shí),禁止從窗口、留洞口和陽(yáng)臺(tái)等處直接向外拋扔垃圾。雜物。
2、剔鑿地面時(shí)要帶防護(hù)眼鏡。
3、夜間施工或在光線不足的地方施工時(shí),應(yīng)采用36v低壓照明設(shè)備,地下室照明用電不超過(guò)12v。
4、非機(jī)電人員不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)電設(shè)備。
5、用卷?yè)P(yáng)機(jī)井架(上落籠)作垂直運(yùn)輸時(shí),要注意聯(lián)絡(luò)信號(hào),待吊籠平層穩(wěn)定后再進(jìn)行裝卸操作。
6、室內(nèi)推手推車拐彎時(shí),要注意防止車把擠手。
7、室內(nèi)抹灰時(shí)使用的木凳、金屬腳手架等架設(shè)應(yīng)平穩(wěn)牢固,腳手板跨度不得大于2m,架上堆放材料不得過(guò)于集中,在同一跨度的腳手板內(nèi)不應(yīng)超過(guò)兩人同時(shí)作業(yè)。
8、不準(zhǔn)在門窗、洗臉池等器件上搭設(shè)腳手板。陽(yáng)臺(tái)部位粉刷,外側(cè)沒有腳手架時(shí)、必須掛設(shè)安全網(wǎng)。
9、使用砂漿攪拌機(jī)攪拌砂漿,往拌筒內(nèi)投料時(shí),拌葉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不得用腳踩或用鐵鏟。木棒等工具撥刮筒口的砂漿或材料。
10、使用腳手架,應(yīng)先檢查是否牢靠。護(hù)身欄,擋腳板。平橋扳是否齊全可靠,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修整好,才能在上面操作;腳手架上放置料具要注意分散并放平穩(wěn),不許超過(guò)規(guī)定荷載,嚴(yán)禁隨意向下拋擲雜物。
11、使用手提電動(dòng)機(jī),應(yīng)接好地線及防漏電保護(hù)開關(guān),使用前應(yīng)試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查合格后,才能操作。
二十二、油漆工程
1、使用煤油、汽油、松節(jié)水、丙酮等易燃物調(diào)配油料,應(yīng)配帶好防護(hù)產(chǎn)品,不準(zhǔn)吸煙。
2、粘染溶劑型涂料或稀釋油類的棉紗,破布等物,應(yīng)全部收集存放在有蓋的金屬箱內(nèi),待不能使用時(shí)應(yīng)集中消毀或用堿劑將油污洗凈以備再用
3、用鋼絲刷、板挫、氣動(dòng)或電動(dòng)工具清除鐵銹。鐵鱗時(shí),需戴上防護(hù)眼鏡。在涂刷紅丹防銹漆及含鉛顏料的油漆時(shí),要注意防止鉛中毒,操作時(shí)要戴口罩。
第10篇 季節(jié)性施工安全技術(shù)保證措施
(1) 防雷:
人身防雷措施:
a. 雷雨時(shí),停止野外露天作業(yè);
b. 雷雨時(shí),盡量離開鐵絲網(wǎng),金屬曬衣繩、煙囪、孤樹等;
c. 雷雨時(shí),盡量離開各種進(jìn)戶線1.5m以上。
(2) 防坍塌
結(jié)合鋼構(gòu)施工之特點(diǎn),防坍塌分為地腳預(yù)埋件時(shí)、地基坍塌和大中型構(gòu)件堆放倒塌。
a、構(gòu)件堆放防倒塌高度措施:構(gòu)件堆放時(shí),在底部用100_100的方木每2.5m一根平鋪墊底,構(gòu)件堆放高度不得高于2.5m,應(yīng)用構(gòu)件最大面積觸地。如為不規(guī)則構(gòu)件,則需用方木側(cè)支撐,支撐方木每1.5m/個(gè),支撐尾端用鋼釬打入地下加固,構(gòu)件需進(jìn)行覆蓋。
(3) 防漏電、觸電
a. 雨季施工前,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)配電線路、電機(jī)絕緣,設(shè)備(配電箱)的防雨性能等進(jìn)行一次全面的檢查,并做記錄;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有防雷保護(hù)的設(shè)備,應(yīng)檢查避雷針、引下線的連接質(zhì)量,并檢測(cè)接地裝置的接地電阻值,做好并記錄。雨季施工中,要求現(xiàn)場(chǎng)每周必須進(jìn)行一次定期檢查,雨后必須經(jīng)過(guò)巡視檢查,認(rèn)為合格后,設(shè)備才能投入運(yùn)行。
b. 現(xiàn)場(chǎng)配電箱的管理(拉閘設(shè)備斷電、關(guān)箱門加鎖、清理箱內(nèi)及周圍雜草雜物),電
氣設(shè)備防雨覆蓋等實(shí)行歸口責(zé)任管理(由使用者負(fù)責(zé)管理),持證電工負(fù)責(zé)管理所有
配電箱、開關(guān)、線路的安裝和維修工作,其他人員不可亂動(dòng)。
(4) 防火
a. 電氣防火:
① 合理配置用電系統(tǒng)的短路,過(guò)載,漏電保護(hù)電器。
② 確保pe線連接點(diǎn)的電氣連接可靠。
③ 在電氣設(shè)備和線路周圍不準(zhǔn)堆放易燃、易爆物品和腐蝕物質(zhì)。
④ 不在電氣設(shè)備周圍使用火源,特別在變壓器、發(fā)電機(jī)等場(chǎng)所嚴(yán)禁煙火。
⑤ 在電氣設(shè)備相對(duì)集中場(chǎng)所,配置可撲滅電氣、火災(zāi)的滅火器材。
⑥ 每周進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,不留任何隱患。
b. 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙,進(jìn)行氧氣焊割時(shí),必須有安全員發(fā)放動(dòng)火證后,方可動(dòng)火,并設(shè)一人在旁防護(hù),滅火器材要經(jīng)常試用,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。
第11篇 屋面防水施工安全技術(shù)保證措施
一、防火措施
1)建筑防水工程施工必須遵守國(guó)務(wù)院頒布的《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》和《中華人民共和國(guó)消防條例》,嚴(yán)格執(zhí)行公安部關(guān)于建筑工地防火及其他有關(guān)安全防火的專門規(guī)定;
2)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的職工進(jìn)行消防安全知識(shí)教育,建立現(xiàn)場(chǎng)安全用火制度,在顯著位置設(shè)防火標(biāo)志,不經(jīng)安全教育不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)施工;
3)用火前,必須取得現(xiàn)場(chǎng)用火證明,并將用火周圍的易燃物品清理干凈,設(shè)有專人看火;
4)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有泡沫滅火器和其他消防設(shè)備;
5)涂刷冷底子油時(shí)防止發(fā)生火災(zāi),操作人員不得吸煙;
6)采用熱熔法施丁時(shí),石油液化氣罐、氧氣瓶等應(yīng)有技術(shù)檢驗(yàn)合格證,使用時(shí),要嚴(yán)格檢查各種安全裝置是否齊全有效,施工現(xiàn)場(chǎng)不得有其他明火作業(yè),遇屋面有易燃設(shè)備時(shí),應(yīng)采取隔離防護(hù)措施;
7)火焰噴槍或汽油噴燈應(yīng)由專人保管和操作,點(diǎn)燃的火焰噴槍(或噴燈門)不準(zhǔn)對(duì)著人員或堆放卷材處,以免燙傷或著火;
8)噴槍使用前,應(yīng)先檢查液化氣鋼瓶開關(guān)及噴槍開關(guān)等各個(gè)環(huán)節(jié)的氣密性,確認(rèn)完好無(wú)損后才可點(diǎn)燃噴槍,噴槍點(diǎn)火時(shí),噴槍開關(guān)不能旋到最大狀態(tài),應(yīng)在點(diǎn)燃后緩緩調(diào)節(jié);
9)所有溶劑型材料均不得露天存放;
10)五級(jí)以上大風(fēng)及雨雪天暫停室外熱熔防水施工。
二、高處作業(yè)安全措施
凡在墜落高度基準(zhǔn)面在2m以上(含2m)有可能墜落的在高處進(jìn)行的作業(yè),均稱為高處作業(yè)。
進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),應(yīng)注意以下的要求:
1)凡參加高處作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)生體檢合格,方可進(jìn)行高處作業(yè)。對(duì)患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽力嚴(yán)重障礙的人員,一律不準(zhǔn)從事高處作業(yè)。
2)凡參加高處作業(yè)人員,應(yīng)在開工前進(jìn)行安全教育,并經(jīng)考試合格。
3)參加高處作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定要求戴好安全帽、扎好安全帶,衣著符合高處作業(yè)要求,穿軟底鞋,不穿帶釘易滑鞋,并要認(rèn)真做到“十不準(zhǔn)”:一不準(zhǔn)違章作業(yè);二不準(zhǔn)工作前和工作時(shí)間內(nèi)喝酒;三不準(zhǔn)在不安全的位置上休息;四不準(zhǔn)隨意往下面扔?xùn)|西;五嚴(yán)重睡眠不足不準(zhǔn)進(jìn)行高處作業(yè);六不準(zhǔn)打賭斗氣;七不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)械、消防及危險(xiǎn)用品用具;八不準(zhǔn)違反規(guī)定要求使用安全用品、用具;九不準(zhǔn)在高處作業(yè)區(qū)域追逐打鬧;十不準(zhǔn)隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設(shè)施。
4)高處作業(yè)人員隨身攜帶的工具應(yīng)裝袋精心保管,較大的工具應(yīng)放好、放牢,施工區(qū)域的物料要放在安全不影響通行的地方,必要時(shí)要捆好。
5)施工人員要堅(jiān)持每天下班前清掃制度,做到工完料凈場(chǎng)地清。
6)吊裝施工危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)設(shè)圍欄和警告標(biāo)志,禁止行人通過(guò)和在起吊物件下逗留。
7)盡量避免立體交叉作業(yè),立體交叉作業(yè)要有相應(yīng)的安全防護(hù)隔離措施,無(wú)措施嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行施工。
8)高處作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底,作業(yè)中發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施有缺陷和隱患必須及時(shí)解決,危及人身安全時(shí)必須停止作業(yè)。
9)施工時(shí),密切注意掌握季節(jié)氣候變化,遇有暴雨,6級(jí)及以上大風(fēng),大霧等惡劣氣候,應(yīng)停止露天作業(yè)
10)盛夏做好防暑降溫,冬季做好防凍、防寒、防滑工作。
11)高處作業(yè)必須有可靠的防護(hù)措施。如懸空高處作業(yè)所用的索具、吊籠、吊籃、平臺(tái)等設(shè)備設(shè)施均需經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定或檢驗(yàn)后方可使用。無(wú)可靠的防護(hù)措施絕不能施工。特別在特定的,較難采取防護(hù)措施的施工項(xiàng)目,更要?jiǎng)?chuàng)造條件保證安全防護(hù)措施的可靠性。在特殊施工環(huán)境安全帶沒有地方掛,這時(shí)更需要想辦法使防護(hù)用品有處掛,并要安全可靠。
12)高處作業(yè)中所用的物料必須堆放平穩(wěn),不可置放在臨邊或洞口附近,對(duì)作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等,必須隨時(shí)清掃干凈。拆卸下的物料、剩余材料和廢料等都要加以清理及時(shí)運(yùn)走,不得任意亂置或向下丟棄。各施工作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)凡有可能墜落的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落傷人
13)施工人員在高處邊緣施工時(shí),必須系安全帶,設(shè)專人看護(hù)。
北京燕山嘉恒電力工程有限公司
2009年7月1日
第12篇 建筑工程項(xiàng)目部保證安全技術(shù)措施
一、現(xiàn)場(chǎng)要建立安全管理小組,由項(xiàng)目經(jīng)理主持安全活動(dòng),配備專職安全員,嚴(yán)格安全值班制度。做好工人入場(chǎng)教育,貫徹現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全管理制度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程。
二、 “三寶”利用,凡進(jìn)入工地必須戴好安全帽,進(jìn)行高空作業(yè),砌大角必須帶安全繩,進(jìn)入二層以上建筑物周圍設(shè)百目網(wǎng)。
三、 各類腳手架:
1、 各類腳手架必須按規(guī)程搭設(shè),搭完后,由安全員、工長(zhǎng),架子工及使用班長(zhǎng)檢查驗(yàn)收。
2、 立桿不小于
1.5 米,小橫桿不小于
1.5 米,多步架不大于
1.2 5米,設(shè)掃地桿、剪刀撐,拉結(jié)筋。
3、 負(fù)荷每平方米不超過(guò)270kg。
4、 外裝飾用的吊籃及種種腳手架,每次使用前均先檢查其安全裝置可靠性,由專人看管。
四、 施工用電:
1、 施工現(xiàn)場(chǎng)用電線路不小于
3.5 米,相間要分開,電閘箱上要標(biāo)記并上鎖,并設(shè)有接地體。
2、 各種用電設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器。
3、 生活用電禁止亂拉,亂掛,禁止用電爐子取暖。
五、 施工現(xiàn)場(chǎng):
1、 施工現(xiàn)場(chǎng)道路保護(hù)暢通,消火栓標(biāo)志明顯,明火作業(yè)申請(qǐng)?jiān)S可并設(shè)有專人看查。
2、 各種安全標(biāo)志、口號(hào)應(yīng)醒目、明顯。
3、 現(xiàn)場(chǎng)管理根據(jù)省建委下發(fā)的暫行規(guī)定執(zhí)行。
4、 嚴(yán)禁高空拋物。
5、 人行通道設(shè)防護(hù)棚。
第13篇 水利工程施工安全技術(shù)保證措施
(1)建立由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)管理體系,以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)全面管理本項(xiàng)目范圍內(nèi)的施工安全、交通安全以及防火、防盜、防汛救災(zāi)等工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針。
(2)健全安全組織,強(qiáng)化安全機(jī)構(gòu),充實(shí)安檢人員,完善工作制度,在質(zhì)量安全科內(nèi)聘用1-2名事業(yè)心強(qiáng)懂業(yè)務(wù)的專職安全監(jiān)督員,各作業(yè)隊(duì)(班組)配備1名兼職安全員,作做到每班作業(yè)都有安全監(jiān)督員,每天巡視各施工面,檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況以及是否有違章作業(yè)情況,一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)控制,做到班前交代注意事項(xiàng),班后評(píng)安全,把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
(3)堅(jiān)持貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、法令,執(zhí)行建設(shè)單位與地方政府對(duì)安全生產(chǎn)發(fā)出的有關(guān)規(guī)定和指令,建立安全崗位責(zé)任制,逐級(jí)簽定安全生產(chǎn)承包責(zé)任制,做到分工明確,責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰分明。
(4)施工重點(diǎn)防止發(fā)生:塊石開采爆破事故、交通事故、觸電事故、高空墜落事故、機(jī)械設(shè)備傷亡事故。
(5)遵照《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作手冊(cè)》的有關(guān)規(guī)定制定各工作面,各道工序、各工種的安全生產(chǎn)規(guī)程,定期組織作業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),尤其對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的職工與民工要堅(jiān)持先進(jìn)行安全生產(chǎn)基本常識(shí)的教育后才允許上崗的制度。在安全知識(shí)的教育中,重點(diǎn)加強(qiáng)“三防”知識(shí)教育,即防止自己傷害自己,防止他人傷害自己,防止自己傷害他人。
(6)在主要交通道口及施工范圍區(qū)內(nèi)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的交通信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、危險(xiǎn)信號(hào)、安全信號(hào)和指示信號(hào)等安全告示牌,確保交通和施工安全。
(7)嚴(yán)格執(zhí)行“布置生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作,檢查生產(chǎn)工作的同時(shí)檢查安全情況,總結(jié)生產(chǎn)的同時(shí)檢查安全工作”的“三同時(shí)”制度,按月評(píng)定安全工作的狀況,實(shí)行重獎(jiǎng)重罰制度,嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部制定的安全事故報(bào)告制度,按要求及時(shí)報(bào)送安全報(bào)表和事故調(diào)查報(bào)告書。
(8)在各施工區(qū)域,道路及生活區(qū)內(nèi)設(shè)足夠的照明系統(tǒng),在凡可能漏
電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備及建筑物均設(shè)置接地或避雷裝置,并定期派專人檢查、維護(hù)。
(9)各施工區(qū)、生活區(qū)內(nèi)配備足夠的消防滅火設(shè)備器材,組織一支兼職消防隊(duì)伍,并定期進(jìn)行防火安全檢查,及時(shí)消除火災(zāi)隱患。
(10)配置必要的防汛物資和器材,汛前進(jìn)行防汛檢查,注意收集汛情預(yù)報(bào)。一旦發(fā)現(xiàn)有可能危及工程安全和人生安全的汛情預(yù)報(bào),立即采取有效措施,以確保工程和人身安全。
(11)一旦事故發(fā)生,必須嚴(yán)格按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行。
(12)電纜鋪設(shè)連接等專業(yè)工作由專業(yè)人員執(zhí)行,不私接亂拉,電纜過(guò)河架埋、沉河鋪設(shè)位置設(shè)立警告標(biāo)志。
第14篇 抓好煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)是搞好煤礦安全的重要保證
洛陽(yáng)煤礦安全監(jiān)察辦事處主任 史宗保
新的煤礦安全監(jiān)察體制已經(jīng)確立,三級(jí)垂直管理的成功模式從最初的雛形正走向成熟,從隊(duì)伍建設(shè)到煤礦安全工作的開展,都取得了一定的成績(jī)。但是煤礦安全工作是一個(gè)系統(tǒng)工程,僅僅依靠為數(shù)不多的煤礦安全監(jiān)察員來(lái)管好各類煤礦的安全,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要?jiǎng)訂T煤礦的全體人員共同搞好煤礦安全,也就是說(shuō)煤礦及煤炭系統(tǒng)的所有人都要懂得煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí),人人都能做到自主保安,人人不違章指揮或違章操作,煤礦的安全就有了保證。也就是說(shuō)認(rèn)真抓好煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)工作是搞好煤礦安全的重要保證。
煤礦事故發(fā)生的原因不外乎三個(gè):一是人的因素,不懂煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí),違章指揮,違章操作,引起事故;二是煤礦缺乏應(yīng)配備的安全生產(chǎn)硬件,造成事故隱患不能及時(shí)檢測(cè)出來(lái),最終釀成事故;三是人力不可抗拒的自然災(zāi)害。
目前在我國(guó),一個(gè)煤礦安全監(jiān)察員往往要管10 --- 40個(gè)煤礦,我國(guó)各類煤礦多數(shù)分布在山區(qū)和丘陵地帶,交通條件不好,路途又遠(yuǎn),交通工具又少又不太先進(jìn),煤礦安全監(jiān)察工作量又大 ,給煤礦安全監(jiān)察員增加了不少的困難。因此,煤礦安全僅依靠煤礦安全監(jiān)察員的監(jiān)察是不夠的。
我國(guó)的煤炭企業(yè)目前可分為三類:國(guó)有重點(diǎn)煤礦,地方國(guó)有煤礦,鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦(個(gè)體煤礦)。三類煤礦在目前我國(guó)煤炭產(chǎn)量中比重是40~ 46%、20 ~ 17%、40 ~ 37%,可見鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦占比重不小。從煤礦的數(shù)量上分析,鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦占全國(guó)各類煤礦總和的90%以上。從煤礦傷亡事故看,鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦占煤礦總傷亡人數(shù)的65%左右。從煤礦生產(chǎn)條件看,鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦生產(chǎn)條件相當(dāng)落后,主要依靠人力,用人多,事故多顯而易見。從各類煤礦職工素質(zhì)看,鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦職工大多來(lái)自貧困地區(qū),來(lái)到煤礦的當(dāng)天,不經(jīng)培訓(xùn)當(dāng)天就下井工作,對(duì)煤礦井下的安全等什么也不懂,違章操作,冒險(xiǎn)蠻干,事故不斷。通過(guò)以上的分析,可以看出,鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦安全事故多的主要原因就是煤礦職工不經(jīng)培訓(xùn)就下井工作,不懂煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí),才引起事故多發(fā)。國(guó)有煤礦發(fā)生事故的原因,多年來(lái)的調(diào)查結(jié)果表明,幾乎全部是違章指揮、違章操作造成的。究其根本原因,還是煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)抓得不嚴(yán)不細(xì)不認(rèn)真,職工素質(zhì)低下。所以抓好煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)是搞好煤礦安全的重要保證。
通過(guò)多年來(lái)的事故案例分析,可以看出,國(guó)有重點(diǎn)煤礦重、特大事故都是“一通三防”和“突水”方面的。地方國(guó)有煤礦和鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦重、特大事故主要災(zāi)害類型集中在瓦斯爆炸或燃燒、突水淹井、自然發(fā)火方面。其實(shí)在這些方面,我國(guó)的科學(xué)研究并不比國(guó)外差,有的方面甚至于還處于國(guó)際領(lǐng)先地位,我國(guó)防治災(zāi)害的手段、設(shè)備也不比國(guó)外的差。那么為什么還會(huì)發(fā)生事故呢?主要原因就在于軟件方面,即人的素質(zhì)提高上,多年來(lái)因沒有真正把煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)當(dāng)成重中之重來(lái)抓好,培訓(xùn)流于形式,煤礦職工素質(zhì)不能達(dá)到有效的提高,先進(jìn)的設(shè)備不會(huì)用先進(jìn)的技能來(lái)操作,使先進(jìn)的設(shè)備不先進(jìn)了,起不到應(yīng)有作用。這好比,把一臺(tái)“奔馳”牌高級(jí)轎車給一個(gè)不會(huì)駕駛汽車的老農(nóng)民去乘坐,老農(nóng)民舍不得花錢聘用司機(jī),也舍不得花錢到“汽車駕駛學(xué)?!睂W(xué)習(xí)駕駛技術(shù),卻花了少量的錢購(gòu)買了駕駛證,就用一頭老黃牛在前面拉著汽車,老農(nóng)民游閑自得地坐在駕駛座上把握著方向盤“駕駛”著“奔馳”轎車一樣。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦的職工因流動(dòng)性大,礦長(zhǎng)不愿意花錢培訓(xùn)他們。鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦的礦長(zhǎng)因怕耽誤自已的時(shí)間,也不愿意去認(rèn)認(rèn)真真地培訓(xùn),這都是當(dāng)前的事實(shí)。有的煤炭管理部門聽之任之,不認(rèn)認(rèn)真真地抓好煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),使煤礦礦長(zhǎng)對(duì)政府部門組織的煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)的效果失去了信任,也是當(dāng)前的事實(shí)。
通過(guò)煤礦安全的專項(xiàng)治理和停產(chǎn)整頓工作的落實(shí),鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦在煤礦安全生產(chǎn)方面的硬件配備有了很大的提高,但是在軟件(人的素質(zhì))方面仍然沒有提高。煤礦事故率會(huì)有一定的降低,但不會(huì)達(dá)到理想的期望值。目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦存在的主要問(wèn)題仍然是:
1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦礦長(zhǎng)和職工技術(shù)素質(zhì)差,煤礦管理水平低下,安全生產(chǎn)技術(shù)力量嚴(yán)重薄弱,“人本安全”無(wú)從談起,三違現(xiàn)象比比皆是,違章不知違章、犯法不知犯法,膽量取代了一切。
2、“一通三防”方面的不安隱患不被重視或不知道怎么樣重視、微風(fēng)生產(chǎn)、無(wú)風(fēng)生產(chǎn)司空見慣,瓦斯聚集習(xí)以為常。不出事故是僥幸,出事故是必然。
3、許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦從礦長(zhǎng)到工人不知道煤礦井下電氣什么是失爆;井下與地面供電大多數(shù)使用一臺(tái)變壓器,不知道變壓器中性點(diǎn)為什么不許接地。缺乏井下電工。
4、許多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦井下安全生產(chǎn)無(wú)措施、無(wú)實(shí)用的圖紙,憑著感覺走。防突水、防排水無(wú)設(shè)施,無(wú)措施。
5、不知法不懂法,更不懂《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,瓦斯檢查員、放炮員、安檢員等員員應(yīng)知應(yīng)會(huì)不懂。鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦安全工作煤礦企業(yè)無(wú)人把關(guān)。
6、鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦礦工不懂煤礦入井須知,當(dāng)天到礦當(dāng)天下井干活,自主保安談不上,防瓦斯、防突水等更談不上。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦搞了這么多年,煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)也搞了這么多年,為什么還會(huì)出現(xiàn)上述情況呢?究其原因:一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦的工人大多來(lái)自貧困地區(qū),流動(dòng)性大,培訓(xùn)后干不了幾天就走了,造成鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦不愿意出培訓(xùn)資金,引起不培訓(xùn)就上崗;二是缺乏認(rèn)真的嚴(yán)格的煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)制度,煤礦付出了培訓(xùn)費(fèi)用,培訓(xùn)幾天學(xué)不到真正的知識(shí)就發(fā)個(gè)證上崗,培訓(xùn)流于形式,事故照出不誤,使煤礦礦長(zhǎng)失去了對(duì)煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)的信任,同時(shí)也失去了對(duì)管理培訓(xùn)的政府部門的信任;三是缺乏對(duì)煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)及其培訓(xùn)結(jié)果的有力監(jiān)督監(jiān)察。
農(nóng)村有句俗話說(shuō):磨鐮不誤割麥功。說(shuō)的是農(nóng)夫在割麥子之前要先磨快鐮刀,在割麥子之中要停下來(lái)不斷地再磨磨鐮刀,磨鐮刀會(huì)耽誤一些時(shí)間,但鐮刀磨快了,割起麥子就省力速度就快,總的看不會(huì)耽誤割麥子的總成績(jī)。煤礦安全生產(chǎn)也是一樣的,要想生產(chǎn)安全,要想多出煤取得好的效益,首先要使指揮煤礦生產(chǎn)的人懂得如何去指揮生產(chǎn),要使生產(chǎn)煤炭的人懂得如何生產(chǎn),更要其懂得如何生產(chǎn)才能安全。這必須通過(guò)參加煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)來(lái)達(dá)到目的。這也要求必須抓好煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),才能使參加學(xué)習(xí)的人學(xué)到有用的煤礦安全技術(shù)知識(shí)。不懂煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)的人指揮煤礦生產(chǎn)或者參與生產(chǎn),只能是事半功倍,勞民傷財(cái),甚至?xí)?dǎo)致事故,造成礦工的生存權(quán)被剝奪,使煤礦的財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)遭受最大的損失。
“事故是最大的浪費(fèi)”,是否每個(gè)煤礦的礦主都懂得這個(gè)道理不好說(shuō)。煤礦一個(gè)重大事故的發(fā)生,可能會(huì)使一個(gè)煤礦從此而倒閉;即使不倒閉,煤礦也要賠償死亡者和向死亡者的家屬發(fā)撫恤金,需要給傷者療傷治病,支付醫(yī)藥費(fèi)等,需要修復(fù)毀損的巷道等,需要付出數(shù)十萬(wàn)元或上百萬(wàn)元資金;最少也會(huì)影響好幾天或數(shù)十天不能生產(chǎn)。不生產(chǎn)就沒效益,還要維持通風(fēng)、排水、修巷等進(jìn)行投入。煤礦會(huì)把已賺取的利潤(rùn)在事故中消耗殆盡。因此說(shuō)“事故是最大的浪費(fèi)”一點(diǎn)也不夸張。不管煤礦條件再好、設(shè)備再先進(jìn),如果沒有會(huì)操作它的人,有多少設(shè)備也會(huì)整壞,最其碼不能充分發(fā)揮設(shè)備能力,造成大馬拉小車的浪費(fèi),搞不好還會(huì)釀出事故。所以在安全培訓(xùn)方面投入一分,會(huì)獲得數(shù)倍直至上百倍的收益。每個(gè)煤礦的礦主都要要明白這個(gè)最簡(jiǎn)單的道理。因此從避免煤礦事故方面來(lái)說(shuō),抓好煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)也的確是搞好煤礦安全的重要保證。
煤礦安全光依靠別人去督促去管去檢查是不行的。煤礦安全監(jiān)察或檢查是外因,外因必須通過(guò)內(nèi)因起作用。煤礦的生產(chǎn)指揮者和礦工沒有煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí),內(nèi)因不起作用,煤礦安全監(jiān)察人員提出的那些不安隱患,煤礦礦長(zhǎng)和工人也不知如何整改,外因的作用也就沒有了。煤礦安全是要靠每個(gè)礦工的共同努力才能實(shí)現(xiàn)的,才能不出事故或少出事故。如果礦工不懂煤礦安全生產(chǎn)技術(shù),不知道什么是違章,就談不上“安全”二字。例如:山西省洪洞縣三交河煤礦1991年4月21日瓦斯煤塵爆炸事故,死亡147人。原因就是兩個(gè)工作面串聯(lián)通風(fēng),且停電停風(fēng)習(xí)以為常,202工作面停風(fēng)后造成瓦斯積聚,工人上班后啟動(dòng)局扇把瓦斯抽入了203工作面,使203工作面的瓦斯達(dá)到爆炸濃度;因電器失爆嚴(yán)重,煤電鉆不完好,不使用綜合保護(hù),工人操作煤電鉆,煤電鉆產(chǎn)生火花,引起瓦斯爆炸;又因全礦巷道內(nèi)煤塵長(zhǎng)期不清掃,積塵被沖擊波揚(yáng)起,造成全礦井煤塵多處爆炸。這就是煤礦的干部職工不懂得煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而造成的血的教訓(xùn)。如果煤礦職工知道串聯(lián)風(fēng)會(huì)引起瓦斯事故,如果職工知道停風(fēng)停電會(huì)引起瓦斯積聚,如果礦工懂得煤電鉆不完好會(huì)產(chǎn)生火花殃及自已的生命,如果煤礦的干部和職工知道煤塵的危險(xiǎn)性會(huì)爆炸殃及無(wú)故的生命,他們還會(huì)那樣干嗎?答案是不會(huì)的。正是因?yàn)樗麄兊臒o(wú)知,因?yàn)樗麄儧]有認(rèn)真接受煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)、或者是培訓(xùn)敷衍了事沒使煤礦職工學(xué)到真正的煤礦安全知識(shí),才釀成的苦果。又如:河南省平頂山市魯山縣梁洼鎮(zhèn)南街村紅土坡煤礦1997年3月4日瓦斯爆炸事故,死亡89人。也是因煤礦礦工不懂安全技術(shù)知識(shí)引起的。井下風(fēng)量很小,容易積聚瓦斯,又采用明電放明炮引起瓦斯爆炸,同時(shí)又引起煤塵爆炸。再如:河南省新安縣石寺鎮(zhèn)石寺新礦2000年11月19日瓦斯爆炸事故,有13名礦工遇難。原因就是井下風(fēng)路混亂、風(fēng)流短路,向工作面供風(fēng)的局扇供的是循環(huán)風(fēng),造成工作面瓦斯積聚,工人在工作面向絞車坡的絞車打信號(hào),用電線頭相碰代替按鈕,電火花引爆瓦斯的。這都是礦長(zhǎng)和礦工不懂煤礦安全生產(chǎn)知識(shí)冒險(xiǎn)蠻干造成的。井下工有當(dāng)天到礦的農(nóng)民當(dāng)天下井工作的,他對(duì)煤礦井下是個(gè)什么樣都不清楚,他如何能做到自主保安,又如何作到安全生產(chǎn)?所以釀成事故是必然的。又再如:河南省三門峽市義馬千秋鎮(zhèn)二十里鋪村新建聯(lián)辦礦2001年3月10日瓦斯爆炸事故,死亡4人,重傷3人。也是因煤礦礦長(zhǎng)和工人不懂煤礦安全知識(shí)引起的事故。該煤礦井下供電用雙芯白膠線、照明用白熾燈炮、電器開關(guān)用明閘刀,煤電鉆電纜破舊爛皮、平均不到一米一個(gè)雞爪子接頭,煤電鉆接線柱外露,開關(guān)一開,引起的火花外竄;礦井又是事實(shí)上的獨(dú)眼井,用一臺(tái)5.5kw的局扇在立井口(井深近200米)向井下供風(fēng),且局扇時(shí)開時(shí)停;用的又是塑料編織布風(fēng)筒,漏風(fēng)極其嚴(yán)重。井下瓦斯因風(fēng)量不足而積聚。工人只知井下風(fēng)不好,熱的難受,不知風(fēng)量不足會(huì)引起瓦斯積聚。詢問(wèn)有的礦工有的甚至于不知什么是瓦斯,更不知瓦斯會(huì)爆炸,所以帶煙草、打火機(jī)下井的也有。像這樣的煤礦竟然存在了數(shù)年,礦長(zhǎng)也有“礦長(zhǎng)資格證”,竟然對(duì)煤礦安全生產(chǎn)知識(shí)一竅不通,持有“特殊工種證”的工人也不懂自已的應(yīng)知應(yīng)會(huì)。這樣的煤礦怎能不出事故?持有“證件”的人到底培訓(xùn)沒有?培訓(xùn)了又是如何培訓(xùn)的?這樣的煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)效果又能起什么作用。假若這些煤礦的礦長(zhǎng)懂得煤礦安全知識(shí),假若煤礦的礦工懂得煤礦最基本的安全知識(shí),假若煤礦安全培訓(xùn)都使受訓(xùn)之人學(xué)夠時(shí)間、應(yīng)知應(yīng)會(huì)學(xué)會(huì)真懂,井下無(wú)風(fēng)或微風(fēng)生產(chǎn),明火明電明刀閘下井,井下放明炮,瓦斯積聚,電器失爆,電線頭代替按鈕等等,這些顯而易見的嚴(yán)重違章之事就不可能存在或存在的機(jī)會(huì)大大減少。上述的事故就有可能不會(huì)發(fā)生。
類似以上的事故案例枚不勝舉。都是違章指揮、違章作業(yè)造成的。也都是不懂煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)造成的。然而血的教訓(xùn)仍不能喚醒某些人的良知。在現(xiàn)階段有些人仍存在著錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。
一是有的煤礦礦長(zhǎng)不愿參加安全技術(shù)培訓(xùn),認(rèn)為煤礦沒啥技術(shù)可學(xué),只要有力氣,誰(shuí)都能干。
二是有的煤礦礦長(zhǎng)培訓(xùn)怕花錢。專尋培訓(xùn)天數(shù)少,花錢少,發(fā)證考試不嚴(yán)的培訓(xùn)班。
三是有些煤炭管理部門的官員也認(rèn)為煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)沒必要,培訓(xùn)幾天走走過(guò)場(chǎng),發(fā)個(gè)證就算了,不必太認(rèn)真。
存在前兩種錯(cuò)誤觀點(diǎn)的并不可怕,只要通過(guò)強(qiáng)制的安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和強(qiáng)制的安全監(jiān)察是可以改變的。但存在第三種觀點(diǎn)的人就比較可怕了,特別是這種觀點(diǎn)在煤炭管理部門官員們身上存在就更可怕了。這種魚目混珠的培訓(xùn),真假“證件
”的濫發(fā),給煤礦事故埋下了很大的隱患。在煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)一年多來(lái)監(jiān)察中發(fā)現(xiàn),有的地區(qū)確實(shí)存在有“培訓(xùn)”2 ~ 7天就發(fā)證的現(xiàn)象。還有的“培訓(xùn)”是把煤礦應(yīng)該發(fā)證的人員集中起來(lái),講三天課就發(fā)證,是“瓦斯檢查員”的發(fā)“瓦斯檢查員證”,是“放炮工”的發(fā)放“放炮工證”,是“絞車工”的發(fā)“絞車工證”,是“礦長(zhǎng)”的就發(fā)給“礦長(zhǎng)資格證”??傊?一個(gè)“培訓(xùn)班”下來(lái),想要什么證就發(fā)給什么證。
從法律上講,辦不符合培訓(xùn)要求的培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)時(shí)間短、學(xué)習(xí)內(nèi)容少,不能讓參加學(xué)習(xí)的人學(xué)到真正的煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí),不僅僅是在圖財(cái),而且是在害別人的命,是應(yīng)該負(fù)法律責(zé)任的。發(fā)證機(jī)關(guān)不堅(jiān)持原則濫發(fā)“證件”,其實(shí)就是在草菅人命,也應(yīng)該負(fù)法律責(zé)任。對(duì)于這種人應(yīng)該追究刑事責(zé)任、繩之以法。
煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)狠抓強(qiáng)制性安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)的目的,就是要讓干煤礦的人懂得煤礦安全,懂得如何搞好煤礦安全,就是要讓礦工自已能保護(hù)自已,做到不違章操作、不違章作業(yè),不當(dāng)煤礦事故的創(chuàng)造者。要做到礦工人人懂安全,每個(gè)煤礦職工都要認(rèn)真地接受煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),并且要作到學(xué)夠時(shí)間,學(xué)到知識(shí),決不能自欺欺人,不懂裝懂。
煤礦安全監(jiān)察局及其辦事處是按照黨中央、國(guó)務(wù)院的指示,具體落實(shí)黨和國(guó)家對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)的關(guān)懷,在煤礦安全領(lǐng)域落實(shí)總書記“____”的精神,為保護(hù)礦工的生命安全,為礦工家屬能有一個(gè)完整的家而工作的。煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)是煤礦職工的保護(hù)神。煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)十分重視煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)工作。對(duì)煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)以及“證件”的發(fā)放都有明確的現(xiàn)定。各級(jí)部門、各類煤礦只要按照規(guī)定認(rèn)真落實(shí),煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)的培訓(xùn)工作就能夠抓好。抓好安全培訓(xùn)工作,煤礦職工的安全生產(chǎn)素質(zhì)就有可能獲得很大的提高,煤礦的安全工作就有了重要的保證。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與發(fā)證機(jī)關(guān)不能統(tǒng)一在一起,培訓(xùn)與發(fā)證一體化是不合適的。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)該分開來(lái)。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)授課,發(fā)證機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)考察考試和發(fā)證。形成相互制約的機(jī)制。煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)也要對(duì)培訓(xùn)及發(fā)證環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)察,特別是煤礦因違章指揮、違章作業(yè)引起的煤礦事故,要監(jiān)察培訓(xùn)及發(fā)證機(jī)關(guān)的責(zé)任,追究那些不負(fù)責(zé)任濫發(fā)“證件”的違法人員的責(zé)任。使煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)工作真正抓好,使煤礦安全監(jiān)察的關(guān)口前移,把煤礦事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài),煤礦的安全生產(chǎn)就有了重要的保證。
第15篇 人工挖孔樁安全技術(shù)保證措施
一、工程概況
馬寨車站大橋位于鄭州市京廣路—沙口路快速通道工程(建設(shè)路—二環(huán)支路段)第二設(shè)計(jì)段主線第七聯(lián)上跨馬寨車站位置處,橋梁結(jié)構(gòu)形式為63.5m+110m+63.5m連續(xù)梁,全長(zhǎng)237m。兩邊跨變寬23.5-27.75m,橋位處鐵路為馬寨車站,共計(jì)5股道電氣化鐵路,主橋箱梁采用滿堂支架法施工,在主橋施工過(guò)程中為保證鐵路行車及施工人員安全,需搭設(shè)防護(hù)棚進(jìn)行既有線防護(hù)。防護(hù)棚除了對(duì)鐵路起防護(hù)功能外,還起支撐現(xiàn)澆梁體滿堂支架的功能。
防護(hù)棚基礎(chǔ)采用直徑1.0m人工挖孔樁,隴上貨、京上貨、隴下貨三線防護(hù)棚起、終點(diǎn)的4根單根樁長(zhǎng)12m,其余樁基單根樁長(zhǎng)15m(其中橫鐵路方向并排兩根樁基,兩根樁基頂設(shè)置一座承臺(tái));京下貨處防護(hù)棚起、終點(diǎn)的4根單根樁長(zhǎng)8m,其余單根樁長(zhǎng)為12m;客聯(lián)線處防護(hù)棚位于21號(hào)墩承臺(tái)基坑范圍內(nèi)的防護(hù)棚樁基礎(chǔ)單根長(zhǎng)為25m,其余位于起、終點(diǎn)的4根單根樁長(zhǎng)8m,剩余單根樁長(zhǎng)15m;馬寨車站北側(cè)主線21#橋墩基坑開挖時(shí)需對(duì)鐵路路基進(jìn)行防護(hù),布置直徑1.0m間距1.5m長(zhǎng)12m的防護(hù)樁13根。
二、施工準(zhǔn)備
1、開挖前,場(chǎng)地進(jìn)行平整,各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施、動(dòng)力、照明、通風(fēng)、安全設(shè)施、施工機(jī)具、進(jìn)場(chǎng)人員準(zhǔn)備。
2、既有線施工,樁基施工前及時(shí)咨詢相關(guān)人員了解施工區(qū)域地下管線, 開挖探溝,探明管線位置。
3、所用原材料根據(jù)設(shè)計(jì)要求和規(guī)定進(jìn)行檢測(cè),做好材料準(zhǔn)備。
三、施工工具
1、卷?yè)P(yáng)機(jī)和提土桶
2、護(hù)壁鋼模板
3、鼓風(fēng)機(jī)、送風(fēng)管、軟爬梯
4、鎬、鍬、土筐等挖運(yùn)工具;
5、插搗工具,用于插搗護(hù)壁砼。
6、照明燈、對(duì)講機(jī)
四、開挖方法
1、樁基定位
項(xiàng)目部技術(shù)人員已對(duì)照?qǐng)D紙用全站儀放出樁點(diǎn)中心位置,以木樁作好標(biāo)記。
2、挖孔前準(zhǔn)備工作
挖孔前清除地面雜物、草皮和樹根,清理范圍要滿足人工挖孔樁有足夠的施工操作場(chǎng)地。
3、挖孔施工
(1)挖孔樁井口用鎖口予以圍護(hù),其高度應(yīng)高出地面30厘米,防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離孔口,不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi),鎖口上不得放置工具和站人。
(2)挖土由人工向下挖3米,如果3米內(nèi)挖到原土再向下挖1.5米。從上到下逐層用鍬、釬進(jìn)行,先挖中間后挖周邊,按設(shè)計(jì)樁徑加15cm控制樁截面大小。
(3)挖孔采取分段開挖,每段高度決定于土壁直立狀態(tài)的能力,以0.8~1.0m為一施工段??變?nèi)挖出的土采用提升設(shè)備垂直運(yùn)輸?shù)降孛?,堆積到指定地點(diǎn),嚴(yán)禁污染軌道。
(4)施工中如遇地下水影響,要及時(shí)用吊桶將泥水吊出;當(dāng)遇大量滲水時(shí),在孔底一側(cè)挖集水坑,用高揚(yáng)程潛水泵將水排出。逐層往下循環(huán)作業(yè),將樁孔挖至設(shè)計(jì)深度,及時(shí)進(jìn)行孔底處理,必須做到無(wú)松渣、淤泥等擾動(dòng)軟土層,使孔底情況滿足設(shè)計(jì)要求。
4、護(hù)壁施工
(1)支設(shè)護(hù)壁模板:模板高度取決于開挖土方施工段的高度,一般不大于1m。護(hù)壁中心線控制,系將樁控制軸線、高程引到第一節(jié)混凝土護(hù)壁上,每節(jié)以十字線對(duì)中、吊大線錘控制中心點(diǎn)位置,用尺桿找圓周, 然后由基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量孔深。
(2)澆筑護(hù)壁砼:護(hù)壁砼要搗實(shí),上下壁搭接5cm,護(hù)壁砼強(qiáng)度等級(jí)為c20,厚度15cm。
(3)拆除模板繼續(xù)下一段施工:護(hù)壁砼達(dá)到一定強(qiáng)度后(常溫下24小時(shí))便可拆模,再開挖下一段土方,然后繼續(xù)支模澆注混凝土,如此循環(huán),直到挖至設(shè)計(jì)要求的深度。
(4)護(hù)壁經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工。
澆筑護(hù)壁應(yīng)遵守下列規(guī)定:
①上下節(jié)護(hù)壁的搭接長(zhǎng)度不得小于5cm;
②每節(jié)護(hù)壁均應(yīng)在當(dāng)日連續(xù)施工完畢;
③護(hù)壁混凝土必須保證密實(shí),根據(jù)土層滲水情況使用速凝劑;
④護(hù)壁模板的拆除宜在24h之后進(jìn)行;
⑤灌注護(hù)壁混凝土?xí)r,可用敲擊模板或用圓鋼反復(fù)插搗,使混凝土密實(shí)。
人工挖孔允許偏差和檢驗(yàn)方法
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 允許偏差 | 檢驗(yàn)方法 |
1 | 孔位中心 | 50mm | 全站儀、 吊線測(cè)量 |
2 | 傾斜度 | 0.5% |
5、鋼筋安裝
在對(duì)孔徑、孔深、孔型全部檢查并報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可安裝鋼筋。為保證鋼筋安裝不侵入鐵路安全界限,主筋采用挖孔樁內(nèi)套筒連接,箍筋采用圓箍孔內(nèi)綁扎作業(yè),主筋下料長(zhǎng)度要保證豎立時(shí)距離接觸網(wǎng)≥2.0m的安全距離。
上一頁(yè)12下一頁(yè)6、混凝土的灌注
(1)在灌注混凝土前應(yīng)對(duì)孔徑、孔深、孔型全部檢查并報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可灌注混凝土。
(2)當(dāng)孔內(nèi)出現(xiàn)滲水現(xiàn)象時(shí)應(yīng)設(shè)法把積水排除,才能繼續(xù)澆注混凝土。當(dāng)滲水量過(guò)大(>;1m3/h)時(shí),可考慮采用水下混凝土灌注法,即下導(dǎo)管灌注。
(3)灌注支架采用移動(dòng)式的支架,事先應(yīng)拼裝好,用時(shí)移至孔口,以懸掛串筒、漏斗底口。
(4)在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過(guò)1m。
(5)混凝土應(yīng)分層澆筑,分層厚度控制在30~45cm。振搗采用插入式振搗器,振搗器的振搗深度不超過(guò)棒長(zhǎng)2/3~3/4,振動(dòng)時(shí)要快插慢拔,不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒,以便振搗均勻。振動(dòng)棒插入下層混凝土中5~10cm,移動(dòng)間距不超過(guò)40cm,對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位,振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止,即混凝土不再冒出氣泡。
五、施工安全措施:
(一)施工安全注意事項(xiàng):
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須佩戴胸卡、安全防護(hù)用品、穿戴防護(hù)服。
2、特殊工種必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得相關(guān)證書,做到持證上崗。所有工人進(jìn)場(chǎng)前嚴(yán)格進(jìn)行安全培訓(xùn),考核合格后頒發(fā)安全上崗證。
3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具和勞保用品等需要經(jīng)常進(jìn)行檢查,確保完好和安全使用。
4、多孔同時(shí)開挖施工時(shí),應(yīng)采取隔離開挖的方法。相鄰的樁不能同時(shí)挖孔,必須待相鄰樁孔灌注完混凝土后才能開挖,保證土壁的穩(wěn)定性。
5、樁孔下挖過(guò)程中,必須按照挖一節(jié)土做一節(jié)護(hù)壁,以免塌方。
6、井下操作人員連續(xù)工作時(shí)間不宜超過(guò)4小時(shí),應(yīng)及時(shí)輪換。
7、配備向孔內(nèi)送風(fēng)裝置,保證足夠風(fēng)量,使孔內(nèi)挖孔人員呼吸通暢。
8、挖孔作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后操作,井孔內(nèi)一律采用12v安全電壓和防水帶罩燈照明,井上現(xiàn)場(chǎng)可用24v低壓照明?,F(xiàn)場(chǎng)用電均須安裝漏電保護(hù)裝置。
9、正在挖孔未灌注混凝土的樁口,無(wú)人施工時(shí)應(yīng)設(shè)置井蓋或警示標(biāo)志。
10、施工場(chǎng)內(nèi)的一切電源電線的安裝和拆除,必須由持證電工專管,電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。各樁孔用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用。
11、吊具、索具、吊斗等應(yīng)每日檢查,發(fā)現(xiàn)損壞危及安全應(yīng)及時(shí)更換。井下操作人員必須正確佩戴安全帽。
12、每日在線間開挖的土方必須及時(shí)運(yùn)出,堆放在路基外,不得現(xiàn)場(chǎng)堆放。
13、井上、井下聯(lián)絡(luò)信號(hào)要明確,井口上應(yīng)設(shè)有安全繩,人員上下應(yīng)用吊籃。
14、在挖孔作業(yè)到一定深度時(shí),地面人員要與孔內(nèi)人員不間斷聯(lián)系,地面人員要不間斷觀察孔內(nèi)情況,地面如遇火車駛過(guò),挖孔人員應(yīng)停止施工,查看周圍土體情況,如遇異常情況,地面人員應(yīng)立刻聯(lián)系孔內(nèi)人員及時(shí)將孔內(nèi)人員提升到孔口。
(二)采用機(jī)械開挖施工時(shí)安全注意事項(xiàng):
1、從事挖孔樁作業(yè)人員要經(jīng)過(guò)健康檢查和井下、用電、吊裝及簡(jiǎn)單機(jī)械操作等安全作業(yè)培訓(xùn)且經(jīng)核合格,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、裝置、工具、配件等必須經(jīng)常檢查,確保其完好和安全使用。樁孔所用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、渣桶等必須是合格的機(jī)械設(shè)備,同時(shí)配備自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置。卷?yè)P(yáng)機(jī)采用按鈕式開關(guān),安排專人嚴(yán)格檢查,保證開關(guān)靈活,鋼絲繩無(wú)斷絲。吊裝挖孔機(jī)械的支架應(yīng)穩(wěn)定牢固,使用前先檢驗(yàn)起安全起吊能力;吊裝挖孔機(jī)械的鋼絲繩如有脫毛及滑絲現(xiàn)象要馬上更換;所用吊鉤要有防滑保險(xiǎn),與鋼絲繩綁扎牢固。由于挖孔機(jī)械的震動(dòng)原因要及時(shí)觀察支架有無(wú)移動(dòng),下陷,周圍土體有無(wú)異常現(xiàn)象。
3、定機(jī)定人,嚴(yán)禁非本機(jī)操作人員操作本機(jī)械,機(jī)械使用前,使用后要及時(shí)進(jìn)行檢查,檢查傳動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)異常要立即停止使用,直到恢復(fù)正常為止才可正常使用,嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。
4、由于挖孔機(jī)械的震動(dòng)、渣土運(yùn)輸?shù)仍蛞皶r(shí)觀察支架、周圍土體有無(wú)異常現(xiàn)象;如有異常應(yīng)立即停止作業(yè)并迅速撤離。
(三)鐵路線上施工安全注意事項(xiàng):
1、接到調(diào)度慢行命令后,并辦理簽證手續(xù)后,方可進(jìn)行挖孔樁施工。
2、保證設(shè)施安全
(1)對(duì)線上所有電力、電器,通訊信號(hào)及有關(guān)設(shè)施,一定要調(diào)查清楚,并通知有關(guān)單位協(xié)同進(jìn)行處理,在施工期間,必須采取切實(shí)可行的措施保證鐵路設(shè)備的正常使用,確保行車安全。
(2)防護(hù)網(wǎng)開口要與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位簽訂施工安全協(xié)議,未簽訂安全施工協(xié)議不得施工。開口后的防護(hù)網(wǎng)要保持對(duì)鐵路形成閉合性封閉.開口處要設(shè)置看守人員,必須佩帶袖標(biāo),統(tǒng)一著防護(hù)服,作好防護(hù)網(wǎng)整修工作,保證設(shè)施完好、標(biāo)志齊全。
(3)施工前,項(xiàng)目部要提前與設(shè)備管理單位聯(lián)系,并簽定施工安全協(xié)議。未探明地下光電纜和管線位置及走向前,嚴(yán)禁盲目開挖,必須挖探溝確認(rèn)是否有電纜,如有電纜,必須在鐵路設(shè)備管理部門指導(dǎo)下進(jìn)行遷移或加以防護(hù),設(shè)置明顯安全防護(hù)標(biāo)志后,方可進(jìn)行作業(yè)。
3、不得侵入鐵路限界
(1)無(wú)論何種情況施工機(jī)具材料要保證和軌道中心線有>2.44m的距離,防止侵入鐵路限界,更不允許放置線路上。
(2)施工人員不允許對(duì)電化設(shè)備亂摸亂動(dòng),各種工具和材料要保證和接觸網(wǎng)≥2.0m的安全距離。
4、軌道不得連電
在施工中,防護(hù)人員發(fā)現(xiàn)列車及時(shí)通知施工人員引起注意,有機(jī)具材料過(guò)股道時(shí),其料具必須離開軌面至少10cm以上,以防同軌面接觸,造成軌道電路短路。
5、妥善安放施工機(jī)具
當(dāng)天施工完畢后,及時(shí)將施工工具收好。大型機(jī)具要停放在鐵路線安全范圍,并做好防滑、防溜措施,小型機(jī)具要隨身帶出施工場(chǎng)地,并注意在跨過(guò)鐵路線過(guò)程中不要掉落在軌道上。
(四)線上防護(hù)安全注意事項(xiàng):
1、防護(hù)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并持有上崗證,必須按規(guī)定出示信號(hào),并認(rèn)真接每一趟車。按技規(guī)來(lái)設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)牌。
2、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員已經(jīng)派定后不得任意調(diào)換。防護(hù)人員在執(zhí)行防護(hù)任務(wù)時(shí),必須堅(jiān)守崗位。
3、線上所有人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,并作好記錄,不允許撤離工作崗位,工作時(shí)間嚴(yán)禁喝酒,打鬧和值班睡覺。
4、駐站聯(lián)絡(luò)員要加強(qiáng)與車站值班員的聯(lián)系。
5、在施工前應(yīng)通知鐵路相關(guān)單位,且需相關(guān)部門派專人到場(chǎng)監(jiān)護(hù),并履行簽到制度。
6、線內(nèi)作業(yè)人員嚴(yán)禁吸煙,防止點(diǎn)燃干草、干樹枝等而引發(fā)火災(zāi)。