礦井安全技術(shù)15篇

第1篇 全礦井停風(fēng)停電、送風(fēng)送電安全技術(shù)措施

為在礦井因自然或人為因素造成停電停風(fēng)的情況下，確保送電送風(fēng)過(guò)程安全可行，特制定如下安全技術(shù)措施。

一、成立停電停風(fēng)、送電送風(fēng)指揮部

組 長(zhǎng)：蔡磊

副組長(zhǎng)：郭志偉、孫連啟

組 員：曹曉昌 武廣勝

指揮部設(shè)在礦生產(chǎn)指揮中心，值班電話(huà)：6074600、6074700

二、 具體分工

1.總工程師為停電停風(fēng)、送電送風(fēng)指揮部總指揮。

2.機(jī)電礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)停供電技術(shù)工作及對(duì)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)停止工作。

3.安全礦長(zhǎng)指導(dǎo)通風(fēng)安全隊(duì)、井口檢身人員清點(diǎn)人數(shù)，禁止人員進(jìn)入等工作。

其他成員按照領(lǐng)導(dǎo)要求協(xié)助有關(guān)人員工作。

三、停電后各有關(guān)人員操作要求

1.主扇司機(jī)要求

1）堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)格按照停供電負(fù)責(zé)人的要求進(jìn)行操作；

2）發(fā)生突然停電現(xiàn)象，必須立即電話(huà)通知井口檢身人員、監(jiān)控室有關(guān)人員；再電話(huà)聯(lián)系停供電負(fù)責(zé)人；

3）如遇長(zhǎng)時(shí)間停電或線(xiàn)路有問(wèn)題時(shí)，不得擅自離開(kāi)工作崗位，同時(shí)經(jīng)常聯(lián)系供電負(fù)責(zé)人，了解搶修情況；

4）在停供電負(fù)責(zé)人的指揮下，恢復(fù)供電后，待風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、電流表、電壓表、水柱計(jì)正常后，電話(huà)聯(lián)系停供電負(fù)責(zé)人，再向井口檢身人員、監(jiān)控室匯報(bào)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常的信息。

2.監(jiān)控人員要求：

1）堅(jiān)守工作崗位，時(shí)刻了解監(jiān)控設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)情況；

2）當(dāng)發(fā)生主要安全設(shè)施(風(fēng)機(jī))停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，立即打電話(huà)給相關(guān)設(shè)施監(jiān)護(hù)人員，調(diào)查其設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

3）確切了解主要安全設(shè)施(風(fēng)機(jī))停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，立即打電話(huà)給井口檢身人員，通知相關(guān)人員。

4）監(jiān)控人員立即通知地面礦負(fù)責(zé)人，主要安全設(shè)施(風(fēng)機(jī))停止運(yùn)轉(zhuǎn)；

5）當(dāng)了解到主要安全設(shè)施恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，電話(huà)通知井口檢身人員安全設(shè)施恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，再通知地面負(fù)責(zé)人。

3.井口檢身員的要求：

1）當(dāng)?shù)玫诫娫?huà)通知礦井主扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，則必須禁止井上所有人員入井；

2）對(duì)于不聽(tīng)勸阻，強(qiáng)行入井的給予罰款；

3）礦井恢復(fù)通風(fēng)后，經(jīng)值班領(lǐng)導(dǎo)同意后，可恢復(fù)入井秩序。

4.井下管理人員

1）當(dāng)井下發(fā)生因停電停風(fēng)時(shí)，立即對(duì)施工人員停止工作、組織人員撤離到大巷新鮮風(fēng)流處，同時(shí)切斷巷道內(nèi)電源、設(shè)柵欄、警示牌；

2）同時(shí)清點(diǎn)人數(shù)、人數(shù)清點(diǎn)無(wú)誤后，立即電話(huà)詢(xún)問(wèn)井口檢身人員或監(jiān)控室值班人員停電原因，并向值班礦長(zhǎng)匯報(bào)人數(shù)，等候指示；

3）當(dāng)?shù)玫街蛋嗟V長(zhǎng)通知出井后，立即組織所有人員出井；

4）出井后，立即向井口檢身人員匯報(bào)出井人數(shù)；

5）當(dāng)?shù)V井恢復(fù)供電后， 在得到值班礦長(zhǎng)的同意下，組織人員入井作業(yè)。

四、送電要求

1、礦井具備送電條件后，必須向礦總指揮部匯報(bào)變電所實(shí)際情況，由指揮部統(tǒng)一作出送電安排。

2、地面變電所送電時(shí)，必須按次序逐一送電，每送一個(gè)開(kāi)關(guān)柜的電都必須做好記錄。

3、兩臺(tái)主扇恢復(fù)通風(fēng)前，必須關(guān)閉井口的防爆門(mén)，確保通風(fēng)系統(tǒng)合理可靠。

4、主扇恢復(fù)供電30分鐘后，通風(fēng)安全隊(duì)與機(jī)電隊(duì)依據(jù)預(yù)定的人員分工方案組織人員入井，沿途對(duì)各區(qū)域進(jìn)行瓦斯和安全檢查。各小組人員每到一處預(yù)定地點(diǎn)，必須及時(shí)電話(huà)報(bào)調(diào)度室。經(jīng)確認(rèn)工作區(qū)域無(wú)異常后，電話(huà)報(bào)指揮部，由指揮部統(tǒng)一組織送電。

五、瓦斯排放措施

1、排放瓦斯前，必須先檢查局部通風(fēng)機(jī)極其開(kāi)關(guān)附近10米以?xún)?nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?，只有瓦斯?jié)舛炔怀?.5%時(shí)，方可人工開(kāi)動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)向各排放區(qū)域送入有限的風(fēng)量，逐步排放積聚的瓦斯。

2、排放時(shí)，嚴(yán)禁局部通風(fēng)機(jī)發(fā)生循環(huán)風(fēng)，如果發(fā)生循環(huán)風(fēng)，立即停止局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，消除循環(huán)風(fēng)后再啟動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。

3、排放后，經(jīng)檢查證實(shí)，整個(gè)獨(dú)頭巷道內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1.0%，氧氣濃度不低于20%，二氧化碳不超過(guò)1.5%，且穩(wěn)定30分鐘后，瓦斯?jié)舛葲](méi)有變化時(shí)，才可以恢復(fù)工作區(qū)域的其他各項(xiàng)工作。

六、停供電措施的執(zhí)行

1、認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)、簽字、保證措施完全執(zhí)行到位；

2、加強(qiáng)管理，特別是相關(guān)管理人員及特種作業(yè)人員的安全意識(shí)，使其適應(yīng)安全形式需要。

3、對(duì)于違反停送電要求者，公司將給予重罰，構(gòu)成犯罪的將由司法部門(mén)追究法律責(zé)任。

崇升煤業(yè)

2012年1月1日

第2篇 礦井無(wú)計(jì)劃停電停風(fēng)安全技術(shù)措施

為了進(jìn)一步加強(qiáng)我礦局部通風(fēng)管理，預(yù)防和控制重特大事故的發(fā)生，嚴(yán)格局扇無(wú)計(jì)劃停電停風(fēng)的管理，特制定礦井無(wú)計(jì)劃停電停風(fēng)安全技術(shù)措施。

1、凡是事先未經(jīng)批準(zhǔn)隨意停局扇或由于高低壓供電系統(tǒng)突然停電和局扇本身電氣故障以及機(jī)械故障而引起停風(fēng)停電的，不論時(shí)間長(zhǎng)短都屬于無(wú)計(jì)劃停電停風(fēng)，均要登記和上報(bào)。

2、建立以總工程師為首的（生產(chǎn)、通風(fēng)、機(jī)電、安監(jiān)）四位一體的管理體系，做好局部通風(fēng)管理工作。

3、每月召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì)議，對(duì)局扇無(wú)計(jì)劃停電停風(fēng)事故原因進(jìn)行分析，對(duì)存在的問(wèn)題責(zé)令專(zhuān)人進(jìn)行解決，并提出整改措施。

4、生產(chǎn)技術(shù)科、通防隊(duì)、機(jī)電隊(duì)等管理部門(mén)，應(yīng)對(duì)所管轄范圍的局部通風(fēng)設(shè)施（局扇、風(fēng)筒等）以及局部通風(fēng)設(shè)施所在地點(diǎn)（巷道）的環(huán)境安全管理作為一項(xiàng)重要日常管理內(nèi)容進(jìn)行管理。

5、負(fù)責(zé)實(shí)施局部通風(fēng)設(shè)施的隊(duì)組和與局部通風(fēng)設(shè)施所在地點(diǎn)（巷道）有關(guān)班組，也要作為一項(xiàng)重要日常工作按要求進(jìn)行安裝、使用、操作和維護(hù)。

6、井下機(jī)電班組必須建立局部通風(fēng)的相關(guān)管理制度，對(duì)局扇的供電系統(tǒng)（采掘供電分開(kāi)、風(fēng)電閉鎖、局扇開(kāi)停監(jiān)測(cè)等）的安裝、檢修、維護(hù)全面負(fù)責(zé)，并不準(zhǔn)隨意停電、拆裝，保證局扇連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，閉鎖靈敏可靠。對(duì)局扇無(wú)計(jì)劃停電停風(fēng)的原因進(jìn)行分析，采取措施加以解決。

7、通防隊(duì)在做好通風(fēng)瓦斯管理的同時(shí)，要監(jiān)督技術(shù)、生產(chǎn)、機(jī)電等部室的局部通風(fēng)管理工作，并對(duì)局扇無(wú)計(jì)劃停電停風(fēng)的事故及時(shí)進(jìn)行登記，并上報(bào)，負(fù)責(zé)向有關(guān)部門(mén)發(fā)出原因分析的通知。

8、安監(jiān)科對(duì)上述工作要進(jìn)行全面監(jiān)督檢查，并對(duì)事故進(jìn)行追查，落實(shí)責(zé)任者，進(jìn)行處理。

9、每臺(tái)局扇都必須指定專(zhuān)人管理。通防隊(duì)長(zhǎng)是現(xiàn)場(chǎng)局扇管理的第一責(zé)任者，每班由安全員或放炮員現(xiàn)場(chǎng)管理局扇，無(wú)人工作地點(diǎn)的局扇由瓦檢員負(fù)責(zé)管理。局扇實(shí)行掛牌管理。

10、除瓦檢員、放炮員和安全員以外，任何人員不得隨意停開(kāi)局扇，如需停開(kāi)局扇時(shí)必須經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)，通防隊(duì)同意。

11、因檢修、檢查等原因要停局扇時(shí)，須提前辦理報(bào)批手續(xù)，并制定相應(yīng)停電、停風(fēng)、排放瓦斯措施，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)。

12、局扇安裝前必須測(cè)定安裝地點(diǎn)風(fēng)量，只有在全風(fēng)壓供給的風(fēng)量大于局扇吸入風(fēng)量時(shí)，方可安裝。否則，不準(zhǔn)開(kāi)口送風(fēng)。

13、加強(qiáng)風(fēng)筒管理，風(fēng)筒吊掛符合標(biāo)準(zhǔn)化要求，避免風(fēng)筒接頭脫節(jié)，風(fēng)筒出口距工作面距離和風(fēng)量嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程的要求，嚴(yán)禁無(wú)風(fēng)、微風(fēng)和瓦斯超限作業(yè)，否則，以事故論處，由安監(jiān)科負(fù)責(zé)追查處理。

14、采掘供電分開(kāi)、局扇實(shí)行風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖，并實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控。否則不許開(kāi)工。

15、瓦斯檢查員按規(guī)定檢查瓦斯，不準(zhǔn)空班漏檢，同時(shí)對(duì)局扇無(wú)計(jì)劃停電停風(fēng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)風(fēng)筒損壞、脫節(jié)斷開(kāi)、風(fēng)筒出口風(fēng)量及出口距工作面的距離進(jìn)行監(jiān)督檢查，檢查結(jié)果及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室和通防隊(duì)，并做好記錄。

16、加強(qiáng)對(duì)局扇供電的移變、高低壓開(kāi)關(guān)、電纜管理，嚴(yán)格執(zhí)行礦機(jī)電隊(duì)制定的有關(guān)規(guī)定。

17、局扇在井下運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間累計(jì)不能超過(guò)半年，必須按時(shí)升井檢修。運(yùn)轉(zhuǎn)的局扇每月進(jìn)行定期檢查。

18、一臺(tái)局扇不準(zhǔn)同時(shí)向兩個(gè)掘進(jìn)面供風(fēng)。但符合下列條件和規(guī)定，經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)，可同時(shí)向兩處供風(fēng)：

（1） 實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)安全裝備系列化；

（2）供風(fēng)地點(diǎn)為同一隊(duì)組負(fù)責(zé)施工，并能做到不同時(shí)作業(yè)的；

（3）兩處風(fēng)筒出口風(fēng)量都能滿(mǎn)足要求，正常情況下回風(fēng)流和局部瓦斯不超限。

19、因故無(wú)計(jì)劃停電停風(fēng)或突然發(fā)生局扇無(wú)計(jì)劃停電停風(fēng)的掘進(jìn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)或安全員要立即組織撤出人員，切斷電源，并組織人員在盲巷口（即停風(fēng)掘進(jìn)巷道口）設(shè)置柵欄，揭示警標(biāo)，如施工隊(duì)組派專(zhuān)人時(shí)刻不離在巷口新鮮風(fēng)流中警戒看守的，可不設(shè)柵欄，警戒人員必須現(xiàn)場(chǎng)交接班，任何人不得進(jìn)入停風(fēng)區(qū)。

20、臨時(shí)停工的掘進(jìn)面或其它地點(diǎn)，一般不得停止局扇的供風(fēng)，如果需要停風(fēng)的，按有關(guān)局部通風(fēng)管理規(guī)定進(jìn)行處理。

21、調(diào)度室接到突然停電停風(fēng)的匯報(bào)后，要立即通知機(jī)電隊(duì)組織人員查明原因，進(jìn)行處理。

22、局扇在恢復(fù)通風(fēng)前，要按以下程序進(jìn)行操作：首先由瓦檢員檢查瓦斯和恢復(fù)監(jiān)測(cè)分站及甲烷傳感器的正常監(jiān)測(cè)，證實(shí)停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1%或二氧化碳濃度不超過(guò)1.5%時(shí)，還要檢查局扇及其開(kāi)關(guān)附近10米范圍內(nèi)風(fēng)流，瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)0.5%，方可對(duì)局扇開(kāi)關(guān)的電源側(cè)送電，再人工開(kāi)動(dòng)局扇，恢復(fù)正常通風(fēng)。當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)以上規(guī)定時(shí)，嚴(yán)格按照”排放瓦斯管理制度”的規(guī)定進(jìn)行瓦斯排放。

重慶市南川區(qū)煤業(yè)有限責(zé)任公司盛發(fā)煤礦

二零一三年五月一日

第3篇 礦井恢復(fù)供電的安全技術(shù)措施

由于春節(jié)放假井下停電，現(xiàn)為了恢復(fù)供電、供風(fēng)，特制定以下安全技術(shù)措施。

1、嚴(yán)格執(zhí)行礦停送電制度。

2、先恢復(fù)向主要通風(fēng)機(jī)供電，待主要通風(fēng)機(jī)正常工作30min后，再由礦長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、瓦檢員、安全員和電工從+1100m主平硐進(jìn)入井下檢查通風(fēng)系統(tǒng)和供電系統(tǒng)是否完好，若需維修必須制定措施并嚴(yán)格執(zhí)行。在入井檢查時(shí)嚴(yán)禁鉆盲巷和擅自打開(kāi)柵欄。

3、待確認(rèn)井下供電線(xiàn)路完好，在瓦檢員向礦調(diào)度室匯報(bào)井下機(jī)電硐室瓦斯不超限后，再由調(diào)度室通知地面配電房值班電工向井下送電。

4、恢復(fù)井下送電時(shí)必須有瓦檢員和電工在井下現(xiàn)場(chǎng)值班。

5、在恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)前，必須先檢查瓦斯。只有當(dāng)局部通風(fēng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近10m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛榷紴槌^(guò)0.5%時(shí)，方可人工開(kāi)動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。按礦制定的瓦斯排放措施將各頭面瓦斯?jié)舛认♂尩?%以下。

6、只有當(dāng)瓦檢員向調(diào)度室匯報(bào)井下及其各作業(yè)地點(diǎn)瓦斯和其它有毒有害氣體不超過(guò)規(guī)定，井下恢復(fù)正常供電，由值班礦領(lǐng)導(dǎo)決定同意恢復(fù)井下作業(yè)后，所有人員才能入井作業(yè)。

第4篇 節(jié)日期間礦井“一通三防”管理專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施

一、 情況說(shuō)明

因我公司從2014年1月16日至2014年2月5日安排進(jìn)行輪崗，井下除通風(fēng)排水工作正常開(kāi)展外，其他工作一律停止，根據(jù)我公司“一通三防”工作實(shí)際情況，為確保礦井節(jié)日期間安全，特制訂本安全技術(shù)措施。

二、 安全技術(shù)措施

1、主扇風(fēng)機(jī)房必須保證24小時(shí)專(zhuān)職主扇司機(jī)進(jìn)行值守，并按規(guī)定對(duì)主扇運(yùn)行情況進(jìn)行巡查并記錄備查，發(fā)現(xiàn)情況立即匯報(bào)調(diào)度室，調(diào)度室接到電話(huà)后立即通知當(dāng)班值班立即領(lǐng)導(dǎo)、通風(fēng)區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)運(yùn)區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班電工到現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題，并立即通知井下巡檢瓦檢員、安全員、排水工撤到集中軌道巷井底車(chē)場(chǎng)新鮮風(fēng)流處。

2、主扇一旦停止運(yùn)行，現(xiàn)場(chǎng)由主值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，立即打開(kāi)防爆門(mén)形成礦井自然通風(fēng)，并通過(guò)調(diào)度指揮井下人員撤離到集中軌道巷井底車(chē)場(chǎng)新鮮風(fēng)流處。待問(wèn)題查清并處理完畢后方可由值班領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)恢復(fù)通風(fēng)命令后方可恢復(fù)正常通風(fēng)。

3、主扇一旦停止運(yùn)行調(diào)度室要立即向總調(diào)度室匯報(bào)停風(fēng)原因、停風(fēng)時(shí)間、恢復(fù)通風(fēng)時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)處理情況并記錄備查。并起動(dòng)應(yīng)急預(yù)案?！酒饎?dòng)備用55kw風(fēng)機(jī)，由發(fā)電機(jī)（兩臺(tái)500kw一用一備）供電】

4、通風(fēng)區(qū)每班巡檢瓦檢員要加強(qiáng)對(duì)風(fēng)筒的巡查維護(hù)管理工作，每班至少一次對(duì)井下所有供風(fēng)工作面風(fēng)筒進(jìn)行檢查維護(hù)，確保工作面風(fēng)量滿(mǎn)足供風(fēng)需要，并將巡檢結(jié)果報(bào)調(diào)度室。

5、通風(fēng)區(qū)每班瓦檢員加強(qiáng)對(duì)所有工作面、密閉前、硐室的瓦斯檢查工作，嚴(yán)格執(zhí)行一班一匯報(bào)制度。

6、通風(fēng)區(qū)每班瓦檢員在檢查工作面及回風(fēng)流瓦斯時(shí)，必須與瓦斯傳感器進(jìn)行對(duì)照檢查，且以對(duì)照值中最大值為依據(jù)進(jìn)行匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)誤差超過(guò)規(guī)定值時(shí)立即匯報(bào)調(diào)度室，通風(fēng)區(qū)、機(jī)運(yùn)區(qū)立即查找原因并進(jìn)行處理。

7、通風(fēng)區(qū)每班瓦檢員要加強(qiáng)對(duì)所有工作面一通三防設(shè)施的巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即匯報(bào)調(diào)度室。通風(fēng)區(qū)、機(jī)運(yùn)區(qū)必須立即對(duì)一通三防設(shè)施存在的問(wèn)題進(jìn)行處理，問(wèn)題必須當(dāng)班處理完畢，并將處理結(jié)果匯報(bào)調(diào)度室。

8、通風(fēng)區(qū)必須對(duì)便瓦儀、瓦斯傳感器按規(guī)定定期標(biāo)校維護(hù)，確保儀器準(zhǔn)確靈敏可靠。

9、機(jī)運(yùn)區(qū)嚴(yán)格按規(guī)定要求對(duì)所有工作面及回風(fēng)流瓦斯傳感器設(shè)定的報(bào)警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度、斷電范圍符合《煤礦安全規(guī)程》和集團(tuán)公司規(guī)定要求。

10、機(jī)運(yùn)區(qū)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)安全監(jiān)控系統(tǒng)管理，確保安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能及時(shí)傳送，確保監(jiān)控有效。并派專(zhuān)人每天對(duì)所有井上下監(jiān)控線(xiàn)路的檢查維護(hù)工作，并將結(jié)果匯報(bào)調(diào)度室。

11、調(diào)度室當(dāng)班調(diào)度員要加強(qiáng)對(duì)安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)，每隔一小時(shí)對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行檢查一次，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不上傳或存在瓦斯報(bào)警時(shí)立即通知通風(fēng)、機(jī)電部門(mén)進(jìn)行檢查處理，并將問(wèn)題及處理結(jié)果記錄在案。

12、當(dāng)發(fā)現(xiàn)瓦斯報(bào)警時(shí)，調(diào)度室立即通知現(xiàn)場(chǎng)人員撤離到安全地點(diǎn)，并通知通風(fēng)、機(jī)電部門(mén)查找問(wèn)題進(jìn)行處理，并將處理結(jié)果記錄備查。

13、機(jī)運(yùn)區(qū)加強(qiáng)對(duì)局扇管理，檢修、維護(hù)到位，并實(shí)行包機(jī)制。由八點(diǎn)班瓦檢員、安全員、電鉗工組成局扇切換實(shí)驗(yàn)組，對(duì)所有局扇進(jìn)行切換試驗(yàn)工作，切換試驗(yàn)要做好記錄，以備待查。切換發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)立即進(jìn)行處理。

14、機(jī)運(yùn)區(qū)要加強(qiáng)對(duì)備用發(fā)電機(jī)的定期維護(hù)和試驗(yàn)工作因大電停電時(shí)，發(fā)電機(jī)必須保證在5分鐘內(nèi)啟動(dòng)，主扇和局扇在10分鐘啟動(dòng)。

15、因大電停電造成整個(gè)礦井停風(fēng)停電時(shí)，當(dāng)班值班領(lǐng)導(dǎo)必須指揮調(diào)度室執(zhí)行井下立即撤人制度，并將人員撤離至地面。安監(jiān)科負(fù)責(zé)清點(diǎn)出井人數(shù)。

16、通風(fēng)區(qū)當(dāng)班巡檢瓦檢員每班巡查井下防塵及隔爆設(shè)施，對(duì)損壞的設(shè)施情況匯報(bào)調(diào)度室，由通風(fēng)區(qū)派人對(duì)防塵及隔爆設(shè)施進(jìn)行維護(hù)，確保設(shè)施完好。

17、機(jī)運(yùn)區(qū)負(fù)責(zé)集中軌道巷、皮帶上下山、軌道上下山，通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)回風(fēng)上下山、集中回風(fēng)巷在節(jié)日期間至少進(jìn)行一次灑水滅塵和煤塵清理工作，嚴(yán)禁井下存在煤塵堆積現(xiàn)象。

18、瓦檢員和安全員、排水工下井時(shí)要相跟，實(shí)行同上同下，所到地點(diǎn)必須向調(diào)度室至少匯報(bào)一次所在地點(diǎn)及井下巡查結(jié)果情況。

19、安監(jiān)科負(fù)責(zé)對(duì)本措施落實(shí)監(jiān)督工作。

20、未盡事項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及上級(jí)有關(guān)一通三防管理規(guī)定要求。

第5篇 礦井運(yùn)輸隊(duì)安全技術(shù)措施

1、每班施工必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)跟班指揮，并對(duì)本班安全及工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。

2、每班施工前，必須檢查好頂板、電纜、設(shè)備設(shè)施防護(hù)情況，且正對(duì)面嚴(yán)禁有人，防止飛石砸壞設(shè)施，誤傷人員，用木板、彩條布捆綁管路、設(shè)施，做好設(shè)備、設(shè)施防護(hù)及防塵工作。

3、擴(kuò)幫打眼前，必須清理好擴(kuò)修點(diǎn)上下10米內(nèi)巷道頂幫的活矸危石及巷道內(nèi)的雜物。

4、打眼時(shí)，嚴(yán)禁人員正對(duì)眼口作業(yè)，以防斷釬傷人，并嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

5、運(yùn)三隊(duì)每班施工前，先及時(shí)檢查風(fēng)動(dòng)工具的軟管與供氣的金屬管連接是否牢固，在工作之前應(yīng)先通氣吹沖管道，且在任何時(shí)候，沖吹時(shí)排氣口不許對(duì)著人。

6、輸風(fēng)管道不得變成銳角，不得產(chǎn)生扭絞和變形，輸送的軟管各接頭用雙股聯(lián)網(wǎng)絲擰結(jié)牢固，并與巷道底幫處有緊固措施，以防風(fēng)管爆裂傷人。

7、使用中更換工具附件或交換工具時(shí)，應(yīng)事先關(guān)閉風(fēng)管閥門(mén)，并將管內(nèi)余下的空氣排盡后方可進(jìn)行更換操作。

8、風(fēng)動(dòng)輸送軟管不許用來(lái)清掃人員身上的灰塵和碎屑。

9、施工必須扎緊褲管袖口，集中精力，瞻前顧后，做好自主保安和相互保安，并必須在允許機(jī)車(chē)通過(guò)前將道面及附近清理干凈，防止車(chē)輛掉道。

10、由于施工地處車(chē)場(chǎng)附近，把口工作十分重要，運(yùn)三隊(duì)每班施工必須安排專(zhuān)人把口瞭望，并嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車(chē)不行人、行人不開(kāi)車(chē)”和“行車(chē)不作業(yè)”制度。人員、運(yùn)送物料須通過(guò)行車(chē)道必須在把口人員監(jiān)護(hù)下，并做到“一站、二看、三通過(guò)”。

11、礦車(chē)裝渣必須安排專(zhuān)職信號(hào)工，嚴(yán)格按照信號(hào)操作，施工點(diǎn)上下各20米內(nèi)必須有齊全有效的防跑車(chē)裝置，且礦車(chē)停止運(yùn)行裝渣期間必須用道木打好“十”字型支護(hù)。

12、大于250mm_250mm_250mm的渣塊必須用大錘破碎后再裝車(chē)，將道面、道心清理干凈后方可允許車(chē)輛通過(guò)，且裝車(chē)不得超過(guò)外緣，不得超高。

第6篇 礦井軌道提升運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)范

為切實(shí)加強(qiáng)軌道提升運(yùn)輸基礎(chǔ)工作,提高運(yùn)輸裝備和管理水平,保障礦井運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、高效。特制定本規(guī)范。

本規(guī)范適用于全礦井軌道運(yùn)輸系統(tǒng)、繩索運(yùn)人系統(tǒng)。

一、總則

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“采、 掘、運(yùn)并舉,綜合治理,系統(tǒng)配套”的方針。因地制宜,推廣應(yīng)用軌道運(yùn)輸新技術(shù)、新裝備、新工藝,逐步改善落后的運(yùn)輸方式和裝備,向運(yùn)輸機(jī)械化、控制自動(dòng)化、管理科學(xué)化、本質(zhì)安全化方向發(fā)展。

2、建立和完善運(yùn)輸管理體系,形成縱向到底,橫向到邊的管理網(wǎng)絡(luò)。

(1)各礦由一名副礦長(zhǎng)全面分管運(yùn)輸工作。

(2)各礦根據(jù)實(shí)際情況配足專(zhuān)業(yè)管理人員,負(fù)責(zé)管理礦井提升運(yùn)輸工作。

(3)各單位安全監(jiān)察部門(mén)要明確一名副職分管運(yùn)輸安全工作,每班不少于兩名運(yùn)輸安監(jiān)員負(fù)責(zé)主要運(yùn)輸線(xiàn)路運(yùn)輸安全的監(jiān)督檢查工作。

進(jìn)一步明確各地點(diǎn)安監(jiān)員的運(yùn)輸安全管理責(zé)任:一是抓好運(yùn)輸各項(xiàng)制度和規(guī)定在現(xiàn)場(chǎng)的落實(shí),并突出抓好人的行為;二是抓好安全隱患的排查和治理,消除安全隱患。

(4)運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)管理人員重點(diǎn)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量和全面技術(shù)管理工作;掘進(jìn)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)掘進(jìn)運(yùn)輸工程質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)管理工作,是掘進(jìn)運(yùn)輸安全的第一責(zé)任者;其它專(zhuān)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)本專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸工作的現(xiàn)場(chǎng)管理;安監(jiān)員是現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸管理的齊抓共管。

(5)建立運(yùn)輸管理網(wǎng)絡(luò)圖,明確各單位運(yùn)輸管理人員,其崗位責(zé)任制中應(yīng)對(duì)運(yùn)輸方面有明確的要求。

(6)分管礦長(zhǎng)每月至少主持召開(kāi)一次運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)會(huì)議,總結(jié)部署運(yùn)輸工作。

3、運(yùn)輸工區(qū)要配備技術(shù)人員,負(fù)責(zé)抓好本工區(qū)的運(yùn)輸技術(shù)管理工作。各掘進(jìn)工區(qū)必須明確一名區(qū)隊(duì)管理人員分管提升運(yùn)輸工作。

4、各礦要每月對(duì)主巷,每旬對(duì)采區(qū)運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和人車(chē)斜巷進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收,每月一次綜合評(píng)定。

(1)檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按照《運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)分辦法》進(jìn)行評(píng)分。

(2)軌道質(zhì)量、運(yùn)輸巷道、運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施、運(yùn)輸規(guī)定必須符合《煤礦安全規(guī)程》運(yùn)輸部分要求。

(3)600mm軌距的運(yùn)輸線(xiàn)路,在車(chē)輛運(yùn)行速度小于1、5m/s時(shí),其曲率半徑不應(yīng)小于車(chē)輛軸距的7倍;大于1、5 m/s時(shí),則不應(yīng)小于車(chē)輛軸距的10倍。通常600軌距電機(jī)車(chē)行駛的彎道半徑為12-15m。600軌距線(xiàn)路最小曲率半徑不小于12m,在不用機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)木€(xiàn)路,或采用礦車(chē)運(yùn)行的線(xiàn)路中,允許采用較小的曲線(xiàn)半徑,但不應(yīng)小于9m。

二、立井提升

1、提升人員

(1)乘罐規(guī)定人數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定并在井口公布。

(2)由填罐工負(fù)責(zé)關(guān)閉和打開(kāi)罐門(mén)(簾),人員進(jìn)出罐籠須經(jīng)填罐工許可。嚴(yán)禁乘罐人私自打開(kāi)罐簾(門(mén))。

(3)嚴(yán)禁人、物料同罐,嚴(yán)禁超靜張力差提升。

(4)提料結(jié)束,開(kāi)始提人時(shí),必須等上位罐出車(chē)完成后,經(jīng)上下信號(hào)工聯(lián)系確認(rèn)無(wú)誤,方可準(zhǔn)許人員進(jìn)入下位罐。

(5)乘罐人員嚴(yán)禁隨身攜帶小型工具、物品(工具包和機(jī)電工工具袋除外)。

2、加強(qiáng)對(duì)罐內(nèi)阻車(chē)器的檢查維護(hù),確保完好和正常使用。

3、雙車(chē)罐籠提升單車(chē)時(shí),必須將車(chē)推至中間并可靠固定,防止竄動(dòng)。

4、井口使用小絞車(chē)吊裝下放超長(zhǎng)物料時(shí),小絞車(chē)滑頭上配保險(xiǎn)繩,對(duì)吊裝的物料附掛保險(xiǎn)繩并可靠連接。

5、罐籠提升的車(chē)輛中所裝矸石、煤炭等散料不準(zhǔn)高出礦車(chē)上沿,否則不準(zhǔn)進(jìn)罐。

三、平巷軌道運(yùn)輸

(一)地面電機(jī)車(chē)運(yùn)輸

1、地面的主要運(yùn)煤、矸軌道必須建成封閉式運(yùn)輸線(xiàn)路。護(hù)欄高度不低于1m。但封閉線(xiàn)路的護(hù)欄要留有便于運(yùn)送大型設(shè)備和材料的通道口。

2、地面架空線(xiàn)高度必須在3m以上,架空線(xiàn)桿、軌道兩側(cè)的護(hù)欄、建筑物、樹(shù)木等障礙物距車(chē)輛突出部分不得小于0、8m。對(duì)已經(jīng)構(gòu)成的永久性建筑物,其安全間隙達(dá)不到要求時(shí),要涂以紅白間隔的明顯標(biāo)志,并嚴(yán)禁行車(chē)時(shí)行人。

3、封閉式線(xiàn)路的行人和行車(chē)道口必須安裝可靠的自動(dòng)聲光報(bào)警裝置或擋攔。電機(jī)車(chē)通過(guò)道口前及通過(guò)中,自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)或放下欄桿,防止行人及其他車(chē)輛通過(guò)。

4、地面使用的電機(jī)車(chē)、小絞車(chē)及鋼絲繩等按井下要求進(jìn)行管理。

(二)井下平巷物料運(yùn)輸

1、大巷各行車(chē)、行人道口、水閘門(mén)、風(fēng)門(mén)前后及彎道區(qū)段必須安裝使用交叉道口自動(dòng)行車(chē)聲光報(bào)警裝置。聲光報(bào)警裝置及觸發(fā)點(diǎn)要安裝在距交叉道口中心不小于40m處的巷道頂部和架空線(xiàn)上明顯位置,信號(hào)的解除要采用觸發(fā)式,不得使用延時(shí)式。

2、電機(jī)車(chē)運(yùn)行至彎道、行車(chē)和行人道口或兩臺(tái)電機(jī)車(chē)會(huì)車(chē)和遇到行人時(shí),司機(jī)必須提前鳴笛、減速、慢行,并注意瞭望。

3、嚴(yán)禁用電機(jī)車(chē)在大巷頂車(chē)運(yùn)輸。在車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)時(shí)頂車(chē),必須插好連接銷(xiāo),并要使用自動(dòng)頂車(chē)警告信號(hào),不準(zhǔn)用口令傳遞信號(hào)頂車(chē)。調(diào)車(chē)時(shí),只準(zhǔn)在同一條軌道上進(jìn)行,嚴(yán)禁甩車(chē)或用撐棒頂車(chē)。

4、大巷電機(jī)車(chē)應(yīng)明確車(chē)輛停放地點(diǎn),在途中非正常停車(chē)時(shí),必須及時(shí)匯報(bào)運(yùn)輸調(diào)度站。如果需要在大巷檢修時(shí),必須填寫(xiě)施工單報(bào)調(diào)度室同意并通知有關(guān)單位后,斷開(kāi)集電器上的電源,停送電開(kāi)關(guān)置于停電位置方可進(jìn)行。檢修時(shí),應(yīng)在距檢修作業(yè)地點(diǎn)可能來(lái)車(chē)方向各端不少于40m處設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視來(lái)往車(chē)輛情況,以免發(fā)生意外,檢修完畢后匯報(bào)調(diào)度室。

5、在大巷整修軌道、架線(xiàn)、照明、通訊、信號(hào)以及裝卸車(chē)、推車(chē)、巷修等有礙行車(chē)安全時(shí),應(yīng)由施工單位的負(fù)責(zé)人簽發(fā)施工單,報(bào)調(diào)度室批準(zhǔn)并通知有關(guān)單位后,方可施工。施工中嚴(yán)禁帶電作業(yè)。停電時(shí)要掛“停電工作牌” 。并在距施工地點(diǎn)可能來(lái)車(chē)方向各端不少于40m處設(shè)專(zhuān)人站崗,監(jiān)視兩側(cè)來(lái)車(chē)情況,以便及時(shí)通知作業(yè)人員下道躲避。施工完畢后,報(bào)告調(diào)度室。施工單存放調(diào)度室備查。

6、大巷電機(jī)車(chē)運(yùn)輸(人車(chē)除外)必須取消跟車(chē)工。電機(jī)車(chē)頭上除司機(jī)外,嚴(yán)禁其他任何人乘坐,并不準(zhǔn)放置任何物件。

7、使用頻繁的道岔必須用司控道岔控制,或者設(shè)置專(zhuān)職扳道岔工。運(yùn)輸通過(guò)量較小的道岔可由司機(jī)在機(jī)車(chē)停穩(wěn)后下車(chē)扳道岔,單方向運(yùn)行的道岔可以使用彈簧道岔。

8、大巷人行道側(cè)的扳道器(包括司控道岔轉(zhuǎn)轍機(jī))必須安裝在壁龕內(nèi),非人行道側(cè)的扳道器距軌道的安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,起縫路之間不得設(shè)置扳道器。扳道器手把要打到水平位置,不準(zhǔn)落地。

9、漏斗、溜頭接車(chē)時(shí),小桿等雜物不得超出車(chē)輛寬度。

10、架線(xiàn)電機(jī)車(chē)運(yùn)輸巷道現(xiàn)有的水溝蓋板必須齊全平穩(wěn),蓋板上平面與軌面的高差不得超過(guò)100mm;新巷道的蓋板必須按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)。特殊地點(diǎn)使用的鐵、木蓋板必須固定牢固。

11、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸安全裝備(司控道岔、機(jī)車(chē)通訊、逆變電源、脈沖調(diào)速等)不得無(wú)故停用,司控道岔的遙控距離不得小于50m。蓄電池電機(jī)車(chē)要使用過(guò)放電指示、瓦斯超限報(bào)警和斷電保護(hù)。

12、電機(jī)車(chē)的紅尾燈必須采用定型產(chǎn)品,不得用礦燈代替,掛放位置必須放在列車(chē)(包括人車(chē))的最后一輛車(chē)的后端。

13、平巷人力推車(chē)時(shí),一次只準(zhǔn)推一輛車(chē)。同向推車(chē)的間距:在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;坡度大于5‰小于7‰時(shí),不得小于30m;坡度大于或等于7‰時(shí),禁止人力推車(chē)。

14、架空線(xiàn)分區(qū)開(kāi)關(guān)要靈活可靠,絕緣良好,零部件和手把完整。

15、電機(jī)車(chē)運(yùn)行線(xiàn)路的道岔要與軌型配套,不得低于軌道的軌型,禁止使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔。關(guān)鍵部位的道岔必須使用道岔位置指示器。

16、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸沿途通過(guò)的各偏口車(chē)場(chǎng)門(mén)口,要按設(shè)擋車(chē)棍。在人行道外側(cè)安裝時(shí),擋車(chē)棍距大巷近側(cè)軌道內(nèi)沿為1100mm-2000mm;在另一側(cè)安裝時(shí),距大巷近側(cè)軌道內(nèi)沿為600mm-1500mm。(擋車(chē)棍的安裝位置要保證大巷人行道的寬度和非人行道側(cè)的安全間隙,并按設(shè)在車(chē)場(chǎng)偏口內(nèi)單路的中間為宜)

17、大巷的里程標(biāo)、巷標(biāo)、擋標(biāo)、警沖標(biāo)、警示標(biāo)、道岔牌板、彎道曲線(xiàn)牌板、避災(zāi)路線(xiàn)標(biāo)志等必須齊全醒目。

18、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸線(xiàn)路的各道岔后部要按設(shè)一個(gè)警沖標(biāo)。其按設(shè)位置在道岔兩岔中心線(xiàn)交會(huì)角平分線(xiàn)的5、2m-6m為宜,1、5t礦車(chē)運(yùn)輸?shù)V井為7-8m位置(從交會(huì)角頂端往后量)。警沖標(biāo)為直徑80-100mm的鋼管,總長(zhǎng)度不小于0、6m,道床以上高度為300±50mm,并涂成醒目的紅、白間隔顏色,其插入道床以下的部分用混凝土固定牢固。

19、要積極推廣使用軌道維護(hù)機(jī)具(如軌距尺、液壓彎軌器、液壓鋸和擠孔機(jī)等)。

20、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸架空線(xiàn)應(yīng)用銅質(zhì)線(xiàn)。

21、井上、下電機(jī)車(chē)必須有專(zhuān)門(mén)的檢修間和檢修槽。架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)和蓄電池電機(jī)車(chē)的司機(jī)室,必須有堅(jiān)固的頂棚和門(mén)。行駛中,嚴(yán)禁司機(jī)將身體任何部位伸出車(chē)外,嚴(yán)禁司機(jī)在車(chē)外操作機(jī)車(chē)。

22、平巷運(yùn)輸?shù)男〗g車(chē)和鋼絲繩的管理,要按斜巷的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

(三)井下平巷人車(chē)運(yùn)輸

1、人車(chē)停車(chē)場(chǎng)的架空線(xiàn)必須使用自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān),確保在人員上下車(chē)時(shí),架空線(xiàn)無(wú)電。

2、人車(chē)不得超乘人員,在運(yùn)行至道岔和彎道時(shí)要提前鳴笛減速、慢行。

3、人車(chē)必須設(shè)跟車(chē)工,在人員上下時(shí)維護(hù)秩序,并檢查擋門(mén)鏈,確無(wú)問(wèn)題后方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。在開(kāi)車(chē)或停車(chē)時(shí),必須用口哨發(fā)令,不得用口令。人車(chē)跟車(chē)工必須坐在列車(chē)尾部最后一排座位上,嚴(yán)禁在列車(chē)運(yùn)行中上下車(chē)和摘掛鉤。

4、平巷人車(chē)必須按規(guī)定的時(shí)間正常運(yùn)行,并保證足夠的運(yùn)輸次數(shù),不得無(wú)故停運(yùn),人員必須在規(guī)定的乘車(chē)場(chǎng)待車(chē)停穩(wěn)后上下,嚴(yán)禁搶上搶下、超乘人員和在途中隨意停車(chē)上下人。各乘車(chē)場(chǎng)要掛有人車(chē)乘坐制度、列車(chē)時(shí)刻表及列車(chē)去向牌板,并有充足的照明。

(四)井口和井底大門(mén)運(yùn)輸

1、用罐籠提升的井口和井底大門(mén)把鉤工、信號(hào)工不得少于3人,其中專(zhuān)職信號(hào)工1人,把鉤工2人。

2、井口和井底大門(mén)重車(chē)線(xiàn)的分車(chē)道岔前1-3m處必須安設(shè)一組單式阻車(chē)器,嚴(yán)禁用木楔、掩木阻車(chē)。距井筒2-3m處必須安設(shè)一組復(fù)式阻車(chē)器。

3、副井不得人、物同時(shí)混合提升,升降人員時(shí)靠井口側(cè)第一道阻車(chē)器前不得存放車(chē)輛。

4、罐籠內(nèi)的阻車(chē)器必須齊全、靈活,要做到隨時(shí)處于可靠狀態(tài),礦車(chē)在罐籠里時(shí),阻車(chē)器未關(guān)好,把鉤工不準(zhǔn)發(fā)出提升信號(hào)。

5、井口推車(chē)機(jī)必須做到操作靈活、閉鎖可靠,要有防止誤操作的閉鎖裝置。

6、副井井上、下信號(hào)室不得存放任何無(wú)關(guān)物品、物料,各類(lèi)制度要制作牌板、懸掛規(guī)范。井口附近不得有易燃、易爆等物品。

7、井口出車(chē)線(xiàn)路的道岔前端(尖軌尖端1-5m內(nèi))單軌線(xiàn)路的中間必須安設(shè)一個(gè)逆向自動(dòng)臥閘。

8、嚴(yán)禁在車(chē)輛運(yùn)行中摘掛鉤。

9、罐籠上下人時(shí),人員要排隊(duì)進(jìn)出,聽(tīng)從把鉤工指揮。

10、井口和井底大門(mén)應(yīng)掛牌公布罐籠一次允許容納的人數(shù),不準(zhǔn)超員,罐籠內(nèi)每人應(yīng)占有不少于0、18m2的有效面積。

11、禁止在同一層罐籠內(nèi)人員和物料混合提升 。

12、嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入主副井信號(hào)室。

四、斜巷軌道運(yùn)輸

(一)小絞車(chē)

1、小絞車(chē)(40kw及以下絞車(chē))的安裝必須牢固,地腳、基礎(chǔ)和錨桿、螺絲必須設(shè)有與之配套合格的防松墊圈和雙螺帽擰緊背實(shí),螺紋外露2個(gè)絲距以上,底座孔要正規(guī)鉆孔并與螺桿直徑相配合。40kw和25kw絞車(chē)必須采用打砼基礎(chǔ)的方法固定。采用錨桿固定的,錨桿長(zhǎng)度不小于1、5m;錨桿直徑:40kw和25kw絞車(chē)不小于24mm,11、4kw絞車(chē)不小于20mm,每根錨桿的錨固力不得小于5t。使用期少于3個(gè)月的11、4kw絞車(chē),可采用“四壓兩戧”方式固定,否則不得使用“四壓兩戧”固定?！八膲簝蓱辍北仨毷褂弥睆讲恍∮?50mm圓木,并嚴(yán)禁重楔重帽。小絞車(chē)的安裝,礦要組織驗(yàn)收和做錨固力的拉力試驗(yàn),并填寫(xiě)驗(yàn)收和試驗(yàn)記錄。

2、打混凝土基礎(chǔ)或錨桿固定的絞車(chē)突出部分距最近一側(cè)軌道內(nèi)沿不得小于0、5m;“四壓兩戧”固定的絞車(chē)(包括“四壓兩戧”)距車(chē)輛突出部分不得小于0、5m。

3、小絞車(chē)必須使用可靠的制動(dòng)閘定位閉鎖裝置,兩手把不得過(guò)位,閘輪不得有油跡,嚴(yán)禁閘皮與閘輪錯(cuò)位。

4、小絞車(chē)的控制開(kāi)關(guān)必須采用防爆可逆開(kāi)關(guān),嚴(yán)禁不帶電下放車(chē)輛。

5、每臺(tái)小絞車(chē)運(yùn)行時(shí),必須有司機(jī)、上、下把鉤工三人操作;下放車(chē)輛時(shí),上、下車(chē)場(chǎng)不打回鈴,絞車(chē)司機(jī)不得開(kāi)車(chē);嚴(yán)禁絞車(chē)司機(jī)兼把鉤工、信號(hào)工。

6、小絞車(chē)護(hù)身板要 統(tǒng)一設(shè)計(jì)制作、安裝、使用和管理,11、4kw絞車(chē)護(hù)身板的規(guī)格為寬600mm,垂高500mm,厚不小于3mm,并在護(hù)身板的兩側(cè)邊緣及上下沿垂直焊接上加強(qiáng)筋,護(hù)身板與絞車(chē)底座固定的三條螺栓必須上齊上緊,牢固可靠,否則小絞車(chē)一律不準(zhǔn)使用。

7、嚴(yán)禁一臺(tái)小絞車(chē)在運(yùn)輸長(zhǎng)度內(nèi)拐彎運(yùn)輸(不含車(chē)場(chǎng))。

8、小絞車(chē)必須有足夠的操作空間,絞車(chē)安裝硐室尺寸要方便司機(jī)操作,安裝位置、方向要保證絞車(chē)排繩良好,操作按鈕要上架;司機(jī)必須持證上崗,站在護(hù)身板后側(cè)進(jìn)行操作,嚴(yán)禁站在滾筒前側(cè)(出繩側(cè))或絞車(chē)側(cè)面進(jìn)行操作,嚴(yán)禁在小絞車(chē)滾筒護(hù)身板側(cè)出繩拉車(chē);小絞車(chē)盤(pán)繩時(shí),嚴(yán)禁用手撥或腳蹬進(jìn)行盤(pán)繩。

9、每臺(tái)小絞車(chē)處必須掛有正規(guī)操作要領(lǐng)及絞車(chē)管理牌板,牌板的內(nèi)容要齊全,檢查維修落實(shí)到人,確保設(shè)備、設(shè)施完好。

10、滾筒直徑在1、2m及以上(不含主提升)的絞車(chē)必須使用安全閘和工作閘,其墜砣重量要經(jīng)過(guò)計(jì)算進(jìn)行配備,不得隨意甩掉不用。絞車(chē)要有內(nèi)、外過(guò)卷保護(hù)和緊急制動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān)。

11、40kw及以上的絞車(chē)必須有專(zhuān)門(mén)的安裝固定設(shè)計(jì),由職能部門(mén)審批后方可施工、安裝。

(二)鋼絲繩和保安繩

1、嚴(yán)禁超掛車(chē),平車(chē)場(chǎng)松車(chē)時(shí),嚴(yán)禁有曲繩。其掛車(chē)數(shù)和提升載荷量必須按絞車(chē)能力、鋼絲繩的破斷力和斜巷最大坡度進(jìn)行計(jì)算確定,并將計(jì)算確定的掛車(chē)數(shù)和載荷量及有關(guān)數(shù)據(jù)填寫(xiě)在小絞車(chē)管理卡片、臺(tái)帳和現(xiàn)場(chǎng)管理牌板上。分管運(yùn)輸?shù)母钡V長(zhǎng)、副總工程師及技術(shù)、機(jī)電、安監(jiān)、調(diào)度等部門(mén)分管專(zhuān)業(yè)人員要分口把關(guān),各負(fù)其責(zé)。

2、運(yùn)輸絞車(chē)的鋼絲繩和保安繩必須每天由專(zhuān)人檢查一次。檢查項(xiàng)目包括:鋼絲繩的磨損和銹蝕情況;全長(zhǎng)斷絲總數(shù)和一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù),并量出嚴(yán)重段距滑頭的距離。

3、直徑在18mm以上的鋼絲繩要嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),由使用單位提出計(jì)劃,報(bào)有關(guān)部門(mén)審批后實(shí)施。

4、鋼絲繩嚴(yán)禁破股與小絞車(chē)固定,繩卡不少于兩付并緊固有效,排繩整齊,母繩不得少于三圈。

5、上、下山運(yùn)輸?shù)母鞣N車(chē)輛必須有與拉車(chē)數(shù)相匹配的保安繩。保安繩與主繩的連接要采用下列兩種方法的一種進(jìn)行固定:

(1)、保安繩要插有不小于2、5個(gè)捻距的繩套,與主繩連接端的繩套用兩付繩卡固定在主繩上。使用繩徑15、5mm及以下的提升絞車(chē)的保安繩繩徑應(yīng)與主繩一致。

(2)、保安繩編套在主繩滑頭環(huán)上,要再用兩付繩卡固定在主滑頭上方。

6、提升鋼絲繩的滑頭和保安繩滑頭的自身插接長(zhǎng)度都不得小于2、5個(gè)捻距,并設(shè)繩膽。

7、對(duì)拉運(yùn)輸時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

(1)、對(duì)拉段的巷道坡度不得超過(guò)5度,其對(duì)拉距離不得超過(guò)絞車(chē)前方2m,并無(wú)拐彎;

(2)、對(duì)拉的兩臺(tái)小絞車(chē)型號(hào)要相同;

(3)、保安繩要與兩方鋼絲繩滑頭相連接;

(4)、兩方端頭車(chē)場(chǎng)必須有把鉤工;

(5)、兩個(gè)絞車(chē)司機(jī)要精力集中,按信號(hào)并帶電開(kāi)車(chē),互相配合,做到同步運(yùn)行;

(6)、兩端車(chē)場(chǎng)信號(hào)要齊全完好,一方發(fā)出拉車(chē)信號(hào)后,另一方不打回鈴,絞車(chē)司機(jī)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē);

(7)、其他方面的有關(guān)要求,仍按小絞車(chē)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定執(zhí)行;

8、鋼絲繩和保安繩有打結(jié)、破股、壓扁一處及斷絲、磨損超《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,嚴(yán)禁使用。

(三)斜巷防跑車(chē)裝置

1、上部平車(chē)場(chǎng)入口道岔前1-2m處安設(shè)一個(gè)能夠阻止車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車(chē)器或擋車(chē)棍(包括上部是甩車(chē)場(chǎng)的外端也要安設(shè))。在斜巷各中部車(chē)場(chǎng)第一組道岔岔心以下1-2m處,安設(shè)一道防止帶繩車(chē)輛誤入甩車(chē)場(chǎng)的常閉式擋車(chē)裝置即擋車(chē)棍。

2、斜巷上部平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)0、5-2m處要裝有靈活有效自動(dòng)復(fù)位的阻車(chē)器,重車(chē)線(xiàn)也要在反變坡點(diǎn)0-1m處安設(shè)一個(gè)逆向臥閘,在變坡點(diǎn)以下略大于一列車(chē)長(zhǎng)度處,滾筒直徑在1-2m及以上的提升斜巷必須裝有與絞車(chē)連鎖的單向常閉式擋車(chē)門(mén)。雙鉤提升應(yīng)設(shè)錯(cuò)碼信號(hào)。絞車(chē)滾筒直徑1、2m以下,坡度大于5度、長(zhǎng)度超過(guò)10m的斜巷上部平車(chē)場(chǎng)距變坡點(diǎn)大于一列車(chē)長(zhǎng)度處要安設(shè)一擋車(chē)棍,變坡點(diǎn)以里0、5-1m處必須安設(shè)擋車(chē)棍或臥閘,變坡點(diǎn)以下拉一個(gè)車(chē)為4m、拉兩個(gè)車(chē)為5m(1、5t礦車(chē)運(yùn)輸時(shí)為6m)、拉三個(gè)車(chē)為6m(1、5t礦車(chē)運(yùn)輸時(shí)為8m)處應(yīng)安設(shè)臥閘,串車(chē)提升變坡點(diǎn)以下的臥閘要與平車(chē)場(chǎng)的臥閘聯(lián)動(dòng),在不松車(chē)時(shí)平車(chē)場(chǎng)內(nèi)的臥閘始終處于關(guān)閉狀態(tài)。坡度小于5度、長(zhǎng)度不足20m的斜巷上部平車(chē)場(chǎng),可以只安擋車(chē)棍。

3、安裝頂部固定式聯(lián)動(dòng)擋車(chē)裝置時(shí),其固定先用四根直徑20 mm長(zhǎng)度不小于1、5m錨桿固定好托盤(pán),托盤(pán)用不小于20 mm的鋼板制作,托盤(pán)與擋車(chē)裝置采用直徑不小于40mm的螺栓或圓銷(xiāo)連接, 圓銷(xiāo)兩端要加裝防脫裝置(即開(kāi)口銷(xiāo)),要求錨桿外露長(zhǎng)度不大于50mm。第一道距變坡點(diǎn)不大于0、3m,下端距軌面不大于0、2m,間距用1、5t礦車(chē)運(yùn)輸時(shí):拉一車(chē)為4m,拉二車(chē)為5、5-6m,拉三車(chē)為8m。

4、擋車(chē)棍應(yīng)采用直徑不小于3英寸、長(zhǎng)度不小于1m的厚壁鋼管制作,其插入底板套筒內(nèi)的深度不小于0、5m;套筒要用砼固定方式或者厚度6mm以上的鋼板固定牢固。

5、臥閘應(yīng)采用厚度不小于20mm的鋼板制作,并焊接裝配到底盤(pán)上,底盤(pán)與軌道連接安裝牢固后,其頂端距軌面高度不少于180mm。并設(shè)復(fù)位彈簧。臥閘操作手把用長(zhǎng)0、8-1、0m的6分鋼管制作,安裝在變坡點(diǎn)以上0、5-1、0m的非人行道側(cè),距近側(cè)軌道內(nèi)沿0、2-0、5m處,臥閘操作手把底座前后要加限位裝置,后拉不得超過(guò)垂直位置,前傾與底板的夾角在30-40度。使用腳踏板操作的,腳踏板應(yīng)安裝在變坡點(diǎn)以上0、5-1m處,距近側(cè)軌道內(nèi)沿0、2-0、5m處。上述兩種操作機(jī)構(gòu)用中間無(wú)接頭的10#鐵絲或鋼絲繩與臥閘轉(zhuǎn)軸拉桿相連接,其長(zhǎng)度和松緊要根據(jù)其間距作相應(yīng)調(diào)整,達(dá)到操作靈活。

6、使用小絞車(chē)運(yùn)輸?shù)男毕锲露仍?0度以上和長(zhǎng)度超過(guò)30m、小于50m的,必須在底車(chē)場(chǎng)起坡點(diǎn)以上10-15m處安裝一個(gè)跑車(chē)防護(hù)裝置。

7、跑車(chē)防護(hù)裝置必須具有煤安標(biāo)志,強(qiáng)度、靈敏度符合安全要求。

(四)聲光信號(hào)、行車(chē)報(bào)警及躲避硐

1、所有上、下山運(yùn)輸?shù)男盘?hào)必須聲光齊備,靈敏可靠,安裝在正規(guī)信號(hào)盤(pán)上,操作按鈕必須懸掛在信號(hào)躲避硐內(nèi),燈罩要涂成紅色。

2、25kw以上絞車(chē)提升斜巷各車(chē)場(chǎng)及中間行人通道口3m 范圍內(nèi)巷幫的中上部明顯位置必須裝設(shè)聲光行車(chē)報(bào)警裝置,與絞車(chē)電氣聯(lián)鎖。

3、上、下山運(yùn)輸?shù)乃熊?chē)場(chǎng)(小絞車(chē)提升的上部平車(chē)場(chǎng)除外)必須設(shè)信號(hào)躲避硐室,其規(guī)格為(深、寬、高)(1m×1、4m×1、8m)。底車(chē)場(chǎng)躲避硐室距起坡點(diǎn)以下2-4m,躲避硐內(nèi)嚴(yán)禁堆放物料,其門(mén)口嚴(yán)禁敷設(shè)管路、電纜和風(fēng)筒等影響人員進(jìn)出、操作的障礙物。

4、小絞車(chē)運(yùn)輸斜巷上部車(chē)場(chǎng)的打點(diǎn)信號(hào)與絞車(chē)硐室的回鈴信號(hào)不準(zhǔn)合用一套,每個(gè)信號(hào)硐室內(nèi)不得同時(shí)懸掛兩套聲光信號(hào)裝置。

5、傾斜軌道運(yùn)輸巷道中,不應(yīng)安設(shè)風(fēng)門(mén),如確需安設(shè)風(fēng)門(mén),應(yīng)安設(shè)自動(dòng)風(fēng)門(mén)。否則,要設(shè)專(zhuān)人在躲避硐內(nèi)開(kāi)啟風(fēng)門(mén),躲避硐室應(yīng)設(shè)在風(fēng)門(mén)開(kāi)啟方向同側(cè)巷幫適當(dāng)位置,并在風(fēng)門(mén)上下各設(shè)一組行車(chē)聲光報(bào)警裝置。

(五)斜井人車(chē)

1、斜井人車(chē)信號(hào)裝置必須設(shè)置兩套。一套正常使用的信號(hào)必須與絞車(chē)控制回路閉鎖,一套作緊急制動(dòng)用的必須使用人車(chē)信號(hào)機(jī)。

2、斜井人車(chē)的兩套信號(hào)裝置要在人車(chē)運(yùn)行前由跟車(chē)工進(jìn)行試驗(yàn),如有一套發(fā)生故障時(shí),跟車(chē)工不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),絞車(chē)司機(jī)不得開(kāi)車(chē)。

3、斜井人車(chē)必須設(shè)跟車(chē)工,跟車(chē)工應(yīng)坐在列車(chē)運(yùn)行方向的第一輛人車(chē)的第一排座位上,面向前方。每班人車(chē)運(yùn)行前,跟車(chē)工必須對(duì)連接裝置、防墜器、擋門(mén)鏈和信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,并先進(jìn)行一次空車(chē)全程試運(yùn)行。無(wú)問(wèn)題后方可運(yùn)送人員。

4、混合提升的斜井人車(chē)運(yùn)行前,要由跟車(chē)工將斜巷中的所有跑車(chē)防護(hù)設(shè)施打開(kāi)并可靠鎖住。運(yùn)送物料時(shí),恢復(fù)吊梁和道岔的使用。

5、斜井人車(chē)必須正點(diǎn)運(yùn)行,并保證足夠的運(yùn)輸次數(shù),人車(chē)運(yùn)人時(shí),不得超乘人員,首車(chē)和尾車(chē)有操作把手的一排座位上除跟車(chē)工外嚴(yán)禁乘人。

6、人車(chē)必須從一側(cè)上下人員,另一側(cè)用鋼筋封住,上下人一側(cè)要有可靠的擋門(mén)鏈。

7、人車(chē)運(yùn)行至道岔、吊梁前,要在絞車(chē)深度指示器上安裝自動(dòng)預(yù)告聲光信號(hào),絞車(chē)司機(jī)聽(tīng)到信號(hào)時(shí),要減速慢行。

8、凡專(zhuān)為升降人員的斜巷中部不得安裝擋車(chē)裝置,上部平車(chē)場(chǎng)要安裝使用常閉式擋車(chē)裝置。其安裝位置要滿(mǎn)足《煤礦安全規(guī)程》對(duì)過(guò)卷距離的要求,底部乘車(chē)場(chǎng)以下10m處要安設(shè)防過(guò)松安全裝置。

9、凡升降人員(包括混合提升)的斜巷在新安裝和改造擋車(chē)裝置時(shí),必須經(jīng)機(jī)電管理部門(mén)同意方可安裝使用。

10、各人車(chē)乘車(chē)場(chǎng)要設(shè)通訊設(shè)施和候車(chē)室,門(mén)口處要懸掛“候車(chē)室”牌板并設(shè)柵欄,各乘車(chē)場(chǎng)上下人的一側(cè)人行道寬度必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,并設(shè)臺(tái)階。各車(chē)場(chǎng)及行車(chē)、行人道口要裝設(shè)行車(chē)聲光報(bào)警裝置。乘車(chē)人員必須在人車(chē)停穩(wěn)后方可上下。

11、行駛?cè)塑?chē)的軌道軌型必須符合廠(chǎng)家人車(chē)說(shuō)明書(shū)的要求,其質(zhì)量必須達(dá)到優(yōu)良品,軌道中間的道岔必須是標(biāo)準(zhǔn)道岔,且必須保持其密貼嚴(yán)密。

12、斜井人車(chē)的存放和檢修必須有人車(chē)庫(kù)和檢修槽。

五、架空乘人

1、驅(qū)動(dòng)部分

⑴必須設(shè)工作閘,工作閘制動(dòng)力為額定牽引力的1、5倍~2倍。

⑵斜巷猴車(chē)牽引電機(jī)功率達(dá)55 kw時(shí),必需裝備安全閘,宜采用鉗形閘。

⑶運(yùn)行速度不得超過(guò)1、2m/s,繩速不大于《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。

⑷減速機(jī)輸出扭矩不小于額定扭矩的1、5倍。

2、安全保護(hù)裝置

⑴上行鋼絲繩每隔50m設(shè)一組防逆止器(同時(shí)具有防脫繩功能)。各類(lèi)猴車(chē)每隔50m設(shè)一組防脫繩裝置(不包括固定式抱鎖器)。

⑵沿線(xiàn)設(shè)緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)裝置。

⑶設(shè)有超速保護(hù)、打滑保護(hù)、過(guò)程保護(hù)、墜砣位置(繩)檢測(cè)。

⑷提升和猴車(chē)合一的巷道,提升絞車(chē)和猴車(chē)運(yùn)人系統(tǒng)設(shè)電氣閉鎖裝置。

⑸上、下人地點(diǎn)和沿途每隔100m要安設(shè)聲光具備的信號(hào)裝置。

⑹無(wú)崗位工的猴車(chē)運(yùn)人系統(tǒng),設(shè)延時(shí)停車(chē)裝置,多點(diǎn)控制裝置。

3、鋼絲繩

⑴鋼絲繩安全系數(shù)不小于6。

⑵鋼絲繩插接長(zhǎng)度不小于繩徑的1000倍。

⑶活動(dòng)座椅的應(yīng)采用無(wú)油芯鋼絲繩。

⑷固定座椅采用交互捻鋼絲繩,少油芯。

(5)牽引鋼絲繩每天要有專(zhuān)人檢查一次。

4、繩輪布置

⑴鋼絲繩離地距離,斜巷不小于1、8m,平巷不小于1、9m。

⑵座椅距地距離不小于0、1-0、4m,距頂板間隙不小于0、2m。

⑶繩間距不小于0、8m。

⑷蹬座中心至巷道距離不小于0、7m。

⑸設(shè)墜砣繩收繩裝置。

⑹托繩輪宜采用對(duì)稱(chēng)式繩槽,采區(qū)上下山使用的托(壓)繩輪宜采用分體式。

⑺固定吊椅(最突出點(diǎn))距礦車(chē)間隙不小于0、3m。

⑻在非變坡區(qū)段,壓繩輪的數(shù)量應(yīng)不少于托繩輪的25%,壓繩輪和托繩輪的距離0、3~0、4m為宜。

⑼托繩輪必須齊全完整,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,吊桿和牽引鋼絲繩間的連接不得自動(dòng)脫扣。

⑽乘人蹬座間距不得小于5m。不準(zhǔn)大于設(shè)計(jì)值10m,蹬座下端距巷道底板不小于0、2m。

5、其它

⑴軌道、猴車(chē)合一巷道下車(chē)場(chǎng)設(shè)候車(chē)區(qū),候車(chē)區(qū)必須設(shè)在下車(chē)場(chǎng)以外,且與下車(chē)場(chǎng)信號(hào)室之間設(shè)有語(yǔ)言聯(lián)系信號(hào)。

⑵各乘人地點(diǎn)設(shè)乘人須知和站名標(biāo)志,各托繩輪支架要編號(hào)掛牌管理。

⑶回繩站滑軌行程不小于繩徑的500倍。

⑷巷道內(nèi)必須設(shè)照明,照明燈間距不超過(guò)10m,光照充足。

⑸巷道坡度不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值。

⑹使用活動(dòng)座椅時(shí),上下人站必須裝設(shè)上下人裝置和座椅存放架。

⑺乘人站用水泥抹底, 長(zhǎng)度不小于10m,具有防滑功能。

⑻驅(qū)動(dòng)輪和回繩輪要安裝防護(hù)網(wǎng)。

⑼軌道、猴車(chē)合一巷道,地滑輪軸與軸座處應(yīng)有可靠的防脫措施。

⑽斜巷專(zhuān)用猴車(chē)每隔100m設(shè)一道防跑物料設(shè)施。

⑾車(chē)房設(shè)崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、技術(shù)特征牌板,乘人站設(shè)乘坐注意事項(xiàng)牌板。

六、連接裝置

1、加工與訂貨

(1)斜巷中使用的鏈環(huán)、提升銷(xiāo)、“馬蹬”連接器必須是由取得“煤礦窄軌車(chē)輛連接器生產(chǎn)許可證”的單位生產(chǎn)的合格產(chǎn)品,并有出廠(chǎng)合格證和“ma”標(biāo)志。嚴(yán)禁采購(gòu)無(wú)證產(chǎn)品和自制斜巷連接裝置。

(2)斜巷各種鏈環(huán)、提升銷(xiāo)必須統(tǒng)一規(guī)格。

(3)平巷和地面使用的轉(zhuǎn)環(huán)和其它規(guī)格的鏈環(huán)、插銷(xiāo),原則上由定點(diǎn)廠(chǎng)加工,也可由各礦按標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一加工制作。

2、管理

各礦運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)全礦連接裝置的業(yè)務(wù)管理,運(yùn)輸區(qū)及掘進(jìn)工區(qū)等負(fù)責(zé)管理本工區(qū)使用的連接裝置。健全管理制度,明確責(zé)任,運(yùn)輸科(組)和運(yùn)輸區(qū)都要建立臺(tái)帳和檢查試驗(yàn)記錄。配備專(zhuān)用量具。

3、使用

(1)連接裝置的安全系數(shù),必須符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。

(2)平、斜巷礦車(chē)運(yùn)輸使用的鏈環(huán)、插銷(xiāo)等連接裝置必須有煤安標(biāo)志,強(qiáng)度符合要求。

(3)運(yùn)送大型設(shè)備、材料的專(zhuān)用車(chē)輛和連接裝置,其強(qiáng)度必須經(jīng)機(jī)電部門(mén)驗(yàn)證合格后方可使用。

(4)做斜巷提升使用的“馬蹬”其強(qiáng)度的安全系數(shù)不得小于10倍。連接保險(xiǎn)繩的“馬蹬”其破斷力應(yīng)不小于保險(xiǎn)繩的破斷力?！榜R蹬”連接銷(xiāo)必須用螺帽(或內(nèi)螺紋方式)固定,其強(qiáng)度必須符合《煤礦安全規(guī)程》對(duì)連接裝置的規(guī)定,并能防脫。

(5)一次提升車(chē)數(shù),必須經(jīng)機(jī)電部門(mén)核算,在各車(chē)場(chǎng)掛牌公布。

(6)定期檢查

①由專(zhuān)人每半個(gè)月對(duì)斜巷連接裝置進(jìn)行一次全面檢查。主要檢查磨損、斷絲、焊縫、裂紋、銹蝕、變形、變音等并有檢查記錄。

②把鉤工(鏈環(huán)工)交接班時(shí)必須對(duì)連接裝置直觀(guān)全面檢查一次。

③每鉤在發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)前,把鉤工必須檢查連接情況。

④發(fā)現(xiàn)不符合強(qiáng)度要求的連接裝置,必須停止使用立即更換。

(7)認(rèn)真執(zhí)行原煤炭部頒布的《煤礦窄軌車(chē)輛連接器管理細(xì)則》

4、連接器檢驗(yàn)辦法

(1)根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》 規(guī)定,傾斜井巷使用的連接器初次使用前和使用后每年,必須逐個(gè)以2倍于其最大靜荷重的拉力做試驗(yàn)。并根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,每年進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。

(2)送檢范圍

①斜巷提升使用的連接器,包括礦車(chē)用三環(huán)鏈、多環(huán)鏈、連接插銷(xiāo)及“馬蹬”連接器;斜巷人車(chē)連接器,斜井用鋼絲繩連接器等。

②新購(gòu)連接器準(zhǔn)備投入使用的;

③使用時(shí)間達(dá)到1年的連接器。

(3)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):各礦要向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出本礦提升的最大靜荷重的數(shù)據(jù),檢驗(yàn)站據(jù)此進(jìn)行兩倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn)。對(duì)于試驗(yàn)不合格的應(yīng)有特殊標(biāo)志,各礦不得繼續(xù)在斜巷中使用。

(4)報(bào)廢:對(duì)超過(guò)下列規(guī)定的連接器必須報(bào)廢

① 外形尺寸磨損量:斜巷人車(chē)連接器達(dá)到10%,其余的達(dá)15%;

② 彎曲、變形量達(dá)原尺寸的10%;

③ 有開(kāi)焊、裂紋、嚴(yán)重銹蝕的。

④ 拉力試驗(yàn)不合格的。

七、擋車(chē)設(shè)施

1、加工制造

擋車(chē)設(shè)施的制造應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)(有強(qiáng)度驗(yàn)算)后統(tǒng)一加工制造。嚴(yán)禁粗制濫造。所有擋車(chē)設(shè)施應(yīng)具有煤安標(biāo)志。

2、訂貨及驗(yàn)收

(1)運(yùn)輸管理部門(mén)負(fù)責(zé)提供選型和技術(shù)要求。

(2)公司外訂購(gòu)時(shí)必須是通過(guò)正式鑒定的產(chǎn)品。

(3)外購(gòu)和自行加工制造的擋車(chē)設(shè)施,由運(yùn)輸管理部門(mén)負(fù)責(zé)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格方準(zhǔn)投入使用。

3、使用與管理

(1)由礦運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)一管理和考核,責(zé)任到人。

(2)運(yùn)輸管理部門(mén)負(fù)責(zé)確定主要斜巷和主要軌道上下山擋車(chē)設(shè)施的安裝位置和型式等,并進(jìn)行安裝技術(shù)指導(dǎo);其他地點(diǎn)由施工單位自行確定安裝位置和型式,運(yùn)輸管理部門(mén)負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)。擋車(chē)設(shè)施的安裝實(shí)行誰(shuí)使用誰(shuí)安裝的原則。

(3)擋車(chē)設(shè)施安裝后,要由礦運(yùn)輸副總組織驗(yàn)收,合格后方可投入使用,并填寫(xiě)驗(yàn)收單。

(4)擋車(chē)設(shè)施的維護(hù)執(zhí)行誰(shuí)使用誰(shuí)維護(hù)的原則。運(yùn)輸工區(qū)要建立安全設(shè)施專(zhuān)業(yè)維護(hù)隊(duì)伍,各掘進(jìn)工區(qū)使用的擋車(chē)設(shè)施由分管運(yùn)輸付區(qū)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé),落實(shí)到人。

(5)礦運(yùn)輸部門(mén)要制定設(shè)施維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),建立全礦的擋車(chē)設(shè)施臺(tái)帳和管理牌板,明確使用地點(diǎn)、型式、安裝日期、使用單位和維修負(fù)責(zé)人等,各有關(guān)工區(qū)要相應(yīng)建立本工區(qū)管轄的擋車(chē)設(shè)施臺(tái)帳和管理牌板,建立擋車(chē)設(shè)施日檢制度和檢查記錄,落實(shí)檢查人員和責(zé)任?，F(xiàn)場(chǎng)掛擋車(chē)設(shè)施管理牌板。

(6)礦要制定礦井軌道運(yùn)輸安全設(shè)施管理辦法,全面落實(shí)安全設(shè)施的制作、安裝、驗(yàn)收、使用、維護(hù)、檢查、考核及責(zé)任。凡裝備不齊全或裝備型式不符合要求的追究分管礦長(zhǎng)、分管副總的責(zé)任,凡維修不及時(shí)、不靈敏可靠追究使用單位分管負(fù)責(zé)人的責(zé)任。凡不按規(guī)定使用是使用者的責(zé)任。

(7)斜井上部和采區(qū)軌道上、下山擋車(chē)設(shè)施的動(dòng)力電源必須取自提升絞車(chē)房,斜井下車(chē)場(chǎng)擋車(chē)設(shè)施的動(dòng)力電源必須可靠。

(8)斜井禁止使用單吊梁式擋車(chē)器。

4、試驗(yàn)

(1)雷達(dá)捕車(chē)器安裝投用前必須進(jìn)行模擬跑車(chē)試驗(yàn),使用中每十天進(jìn)行一次模擬跑車(chē)試驗(yàn)。每月進(jìn)行一次帶載試驗(yàn)。

(2)各礦根據(jù)不同的擋車(chē)設(shè)施的性能和特點(diǎn),制定試驗(yàn)方法和安全措施,試驗(yàn)要有記錄,存檔備查。

八、其它規(guī)定

1、上山掘進(jìn)盡量避免使用小絞車(chē)倒拉提升,確實(shí)需要需制定專(zhuān)門(mén)措施經(jīng)礦總工程師審查,礦長(zhǎng)批準(zhǔn)。

2、下山掘進(jìn)在扒裝機(jī)以上10m內(nèi)或無(wú)扒裝機(jī)迎頭以上20m內(nèi)設(shè)一道常閉式擋車(chē)門(mén),只有在礦車(chē)通過(guò)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。擋車(chē)門(mén)應(yīng)牢固可靠。

3、兼作行人軌道上、下山一般不得安設(shè)局部扇風(fēng)機(jī),確需臨時(shí)安設(shè)局部扇風(fēng)機(jī)時(shí),局部扇風(fēng)機(jī)必須裝有合格的消音器,距車(chē)輛突出部分人行道側(cè)不得小于0、8m,非人行道側(cè)不小于0、3m。

4、主要和輔助上、下山的托繩輪(地滑子)間距分別不大于10m和20m,承載點(diǎn)要增設(shè)托繩輪。托繩輪直徑不小于150mm,寬度不小于250mm,安裝要齊全靈活有效。甩車(chē)場(chǎng)要安設(shè)站滑輪;巷道坡度變化大時(shí),要設(shè)頂滑子。

5、凡使用滾筒直徑在1、2m及以上絞車(chē)的斜巷,中、下部各車(chē)場(chǎng)的第一組道岔必須使用標(biāo)準(zhǔn)道岔。

6、上、下山安全設(shè)施每班由把鉤工檢查一次,把鉤工掛好車(chē)后要先檢查滑頭、保安繩、連接裝置、防脫裝置等是否可靠,無(wú)問(wèn)題后進(jìn)入信號(hào)躲避洞內(nèi)打點(diǎn)開(kāi)車(chē)。

7、上、下山整修巷道、信號(hào)、通訊、軌道時(shí),必須由施工單位負(fù)責(zé)人簽發(fā)施工單,經(jīng)調(diào)度室批準(zhǔn)并通知有關(guān)部門(mén)后方可施工。施工完畢后,匯報(bào)調(diào)度室,施工單由調(diào)度室存檔。

8、運(yùn)輸機(jī)(皮帶或刮板輸送機(jī))與軌道共用一條巷道時(shí),即機(jī)軌巷道合一時(shí),其安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23條之規(guī)定,并在運(yùn)輸機(jī)頭處設(shè)司機(jī)操作硐室,禁止在軌道側(cè)操作運(yùn)輸機(jī)。在機(jī)軌合一巷軌道運(yùn)輸時(shí),事先必須通知運(yùn)輸機(jī)司機(jī),嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)不行人制度,并在上、下車(chē)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人站崗。

9、在傾斜巷道中,吊鉤裝卸車(chē)時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)崗位,并握緊手閘。必須遵守下列規(guī)定:

(1)、絞車(chē)司機(jī)必須精力集中,按信號(hào)開(kāi)車(chē),聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē),停車(chē)時(shí)閉鎖閘把必須置于閉鎖位置,防止礦車(chē)下滑。

(2)、清理浮煤浮矸等雜物或起底落路時(shí),礦車(chē)下方(下山方向)嚴(yán)禁有人。

(3)、上提或下松車(chē)輛時(shí),必須有可靠的信號(hào)聯(lián)系,不得用口令傳遞信號(hào),待人員全部躲到附近安全地點(diǎn)后,方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

10、平巷車(chē)輛發(fā)生掉道時(shí),嚴(yán)禁用機(jī)車(chē)或絞車(chē)硬拉復(fù)位,必須采用復(fù)軌設(shè)施和其他復(fù)軌措施就地復(fù)軌。要在大巷和絞車(chē)滾筒直徑在1、2m及以上的斜巷配齊復(fù)軌器。復(fù)軌時(shí)人員不少于兩人,人工拿道復(fù)軌時(shí),礦車(chē)兩邊不準(zhǔn)有人,并互相叫應(yīng)好,確保人身安全。

11、超過(guò)100kg重的鋼軌,嚴(yán)禁人員直接用肩扛法抬運(yùn),必須采取吊抬法抬運(yùn)鋼軌。

12、所有的物料、設(shè)備裝車(chē)運(yùn)輸(包括罐籠提升),必須封綁牢固不偏載。

13、在有架線(xiàn)的軌道裝卸車(chē)時(shí),必須先切斷電源,掛好停電牌。

14、軌道、道岔不得打撐棒。

15、嚴(yán)禁人員及肩扛物件人員,在有架空線(xiàn)的兩車(chē)之間跨過(guò)。

16、凡現(xiàn)有600mm軌距的雙軌運(yùn)輸大巷彎道處,兩條鐵路中心線(xiàn)的距離達(dá)不到1、6m時(shí),要在彎道兩端設(shè)置明顯標(biāo)志和安設(shè)行車(chē)自動(dòng)聲光報(bào)警裝置,并嚴(yán)禁兩對(duì)開(kāi)列車(chē)在此彎道處錯(cuò)車(chē)。

九、翻車(chē)機(jī)和清車(chē)機(jī)

1、地面矸石翻車(chē)機(jī),要采用推車(chē)機(jī)進(jìn)行填車(chē)。否則,在進(jìn)車(chē)線(xiàn)距翻籠2-3m處必須安設(shè)一組復(fù)式阻車(chē)器;井下煤車(chē)翻籠應(yīng)采用機(jī)械填車(chē),進(jìn)車(chē)線(xiàn)距翻籠2-3m處安設(shè)一組單式阻車(chē)器;人力填車(chē)時(shí),操作人員必須在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)作業(yè),翻車(chē)機(jī)司機(jī)必須持證上崗操作。

2、本規(guī)定所有的單式或復(fù)式阻車(chē)器均為標(biāo)準(zhǔn)的正規(guī)阻車(chē)器,按廠(chǎng)家出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)的要求安裝,做到開(kāi)合操作靈活,抱閘阻車(chē)可靠。

3、要積極裝備使用礦車(chē)清車(chē)機(jī)械設(shè)備。

4、礦車(chē)液壓清車(chē)機(jī)安裝后,抓斗在全部張開(kāi)時(shí),其下端距軌面的最低高度應(yīng)保持在280-300mm。凡不符合要求的,要采用落軌道或機(jī)械、電氣限位的方法解決。為便于掌握清挖位置,需在醒目處用紅漆標(biāo)出限位線(xiàn)。

5、液壓站壓力的整定不得超過(guò)說(shuō)明書(shū)的要求,泵站壓力表、溢流閥和調(diào)壓閥齊全有效,根據(jù)本礦的實(shí)際情況,可比額定工作壓力下降2-4mpa。

6、嚴(yán)禁用液壓清車(chē)機(jī)清挖硬度較大的水泥車(chē)底。

7、對(duì)清車(chē)機(jī)要加強(qiáng)維修,定期檢查,抓斗要經(jīng)常找正,使礦車(chē)在清挖中受力均勻。

8、各礦要自行制定礦車(chē)液壓清車(chē)機(jī)操作規(guī)程,并懸掛在作業(yè)地點(diǎn),操作人員要保持固定,并要熟練掌握本崗位的操作要領(lǐng),嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。

第7篇 礦井停風(fēng)停電應(yīng)急安全技術(shù)措施

為加強(qiáng)礦井因事故停電停風(fēng)應(yīng)急處理，便于全礦井停電停風(fēng)期間的調(diào)度、撤人，以及明確恢復(fù)主扇通風(fēng)后井下送電程序工作，確保礦井通風(fēng)安全，特編制本措施報(bào)批。

一般管理規(guī)定

1、機(jī)電隊(duì)必須加強(qiáng)對(duì)永久風(fēng)機(jī)的檢查維護(hù)工作，確保一套正常運(yùn)轉(zhuǎn)，一套完好備用，備用風(fēng)機(jī)能在10min內(nèi)開(kāi)動(dòng)。若因檢修需單機(jī)運(yùn)行，機(jī)電隊(duì)必須在對(duì)計(jì)劃?rùn)z修的主要通風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修前必須對(duì)計(jì)劃進(jìn)行單機(jī)運(yùn)行的主要通風(fēng)機(jī)及其附屬設(shè)施進(jìn)行全面檢查，使主要通風(fēng)機(jī)在良好狀態(tài)下安全運(yùn)行。同時(shí)，機(jī)電隊(duì)要組織好檢修工序，盡可能縮短單機(jī)運(yùn)行時(shí)間。

2、防爆門(mén)應(yīng)靠主要通風(fēng)機(jī)的負(fù)壓保持關(guān)閉狀態(tài)，安設(shè)并調(diào)整好平衡重物，以便防爆門(mén)易于開(kāi)啟（如因停電時(shí)間較長(zhǎng)，10分鐘以?xún)?nèi)不能啟動(dòng)主要通風(fēng)機(jī)，通風(fēng)隊(duì)必須及時(shí)打開(kāi)防爆蓋和有關(guān)風(fēng)門(mén)）。

3、通風(fēng)隊(duì)按《規(guī)程》要求設(shè)置瓦斯檢查員，采煤面、煤巷頭瓦斯涌出量較大的巖巷頭必須安設(shè)專(zhuān)職瓦檢員。

4、礦井安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須靈敏可靠，監(jiān)控分站、傳感器、斷電裝置符合規(guī)定要求，中心站、分站、調(diào)度電話(huà)備用電源工作時(shí)間符合要求。

5、機(jī)電隊(duì)加強(qiáng)10kv變電所和井上下各變電所值班，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

6、機(jī)電隊(duì)每周要對(duì)礦自備電源（柴油發(fā)電機(jī)）進(jìn)行試運(yùn)行至少一次，并做好記錄。保證礦井在停電期間自備電源能正常為通風(fēng)、主排水供電。

停電停風(fēng)管理安全技術(shù)措施

1、一旦發(fā)生全礦井停電停風(fēng)，機(jī)電隊(duì)要立即匯報(bào)礦調(diào)度，并立即查明原因，盡快恢復(fù)供電。

2、調(diào)度接到全礦井停電停風(fēng)匯報(bào)后，要立即匯報(bào)礦值班礦領(lǐng)導(dǎo)，并匯報(bào)總工程師、機(jī)電副礦長(zhǎng)等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要立即趕赴調(diào)度所指揮停電停風(fēng)事故處理。

3、礦井發(fā)生停電停風(fēng)，要立即通知井下相關(guān)地點(diǎn)人員撤離。

①采煤工作面由瓦檢員、采煤隊(duì)跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)將人員撤至運(yùn)輸順槽進(jìn)風(fēng)處；

②掘進(jìn)工作面由瓦檢員、掘進(jìn)跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)負(fù)責(zé)將人員自獨(dú)頭撤至全風(fēng)壓通風(fēng)進(jìn)風(fēng)流處，并在掘進(jìn)工作面回風(fēng)流第一交岔點(diǎn)以里設(shè)置臨時(shí)柵欄；

③其他地點(diǎn)由調(diào)度指揮人員根據(jù)實(shí)際需要安排撤離；

④如全礦井停電停風(fēng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，人員由礦調(diào)度統(tǒng)一安排撤至礦井主要進(jìn)風(fēng)大巷。

4、全礦井停風(fēng)超過(guò)10分鐘或停風(fēng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成井下瓦斯積聚時(shí)，應(yīng)及時(shí)安排打開(kāi)中央風(fēng)井防爆門(mén)，充分利用自然風(fēng)壓通風(fēng)。

5、主要通風(fēng)機(jī)停風(fēng)期間，井下瓦斯抽放泵站必須停泵，停止抽放瓦斯，以防風(fēng)井下口瓦斯積聚和超限。

恢復(fù)通風(fēng)安全技術(shù)措施

1、礦井恢復(fù)供電，要嚴(yán)格執(zhí)行先送地面主扇供電規(guī)定。待地面主扇開(kāi)啟，恢復(fù)礦井全風(fēng)壓正常通風(fēng)后，方可向井下各掘進(jìn)頭和采煤工作面送電。

2、個(gè)區(qū)域送電，要根據(jù)調(diào)度指揮，先送局扇專(zhuān)用電。嚴(yán)禁局扇專(zhuān)用電和動(dòng)力電同時(shí)合閘送電。

3、掘進(jìn)工作面根據(jù)瓦檢員測(cè)定瓦斯大小以及安全監(jiān)測(cè)傳感器顯示瓦斯?jié)舛葼顩r決定是否開(kāi)啟局扇，局扇司機(jī)嚴(yán)禁私自開(kāi)啟局扇或瓦斯?jié)舛瘸^(guò)規(guī)定值后“一風(fēng)吹”開(kāi)啟局扇。

4、瓦檢員檢查獨(dú)頭巷道氣體時(shí)，必須兩人一同前后相距5米進(jìn)行檢查，檢查多遠(yuǎn)，前進(jìn)多遠(yuǎn)。

5、存在串聯(lián)通風(fēng)的巷道，必須先恢復(fù)串聯(lián)源巷道的局扇通風(fēng)，正常后，方可恢復(fù)被串聯(lián)通風(fēng)巷道的局扇的通風(fēng)。

6、只有井下通風(fēng)恢復(fù)正常、掘進(jìn)工作面局扇開(kāi)啟后，地面變電所電工方可向井下恢復(fù)動(dòng)力電。

7、機(jī)電隊(duì)要專(zhuān)門(mén)編制地面配電室向井下送電安全技術(shù)措施，明確送電程序。

8、各掘進(jìn)頭恢復(fù)正常通風(fēng)后，必須由電工對(duì)獨(dú)頭巷道中的電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，證實(shí)完好后，方可人工恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)巷道中的電氣設(shè)備的電源。

9、永久風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，需要排放瓦斯的工作面，進(jìn)行瓦斯排放工作，只有當(dāng)瓦斯排放全部結(jié)束、通風(fēng)系統(tǒng)正常后，方可恢復(fù)井下生產(chǎn)。

10、掘進(jìn)工作面如瓦斯?jié)舛取?%時(shí)，排放瓦斯措施另行編制、審批。

四、停送電安全技術(shù)措施：

1、當(dāng)全礦井突然停電后，礦調(diào)度室應(yīng)立即通知值班礦長(zhǎng)、和機(jī)電礦長(zhǎng)到調(diào)度室進(jìn)行相關(guān)指揮。

2、礦井停電期間所有部門(mén)、區(qū)隊(duì)人員必須聽(tīng)從調(diào)度室的統(tǒng)一指揮。機(jī)電礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)停送電的一切指揮。

3、.礦井突然停電后，主扇司機(jī)應(yīng)立即打開(kāi)防爆門(mén)讓其自然通風(fēng)。

4、調(diào)度室立即通知電工檢查，確認(rèn)造成停電的原因，如因供電所故障停電則立即啟動(dòng)礦自備電源（柴油發(fā)電機(jī)）向主扇、主排水設(shè)備供電。并隨時(shí)檢查或與供電所保持聯(lián)系確認(rèn)來(lái)電時(shí)間。

5、值班電工在啟用自備電源向主扇、主排水供電時(shí)必須切斷井下所有動(dòng)力設(shè)備電源。

6、如井下有人工作，調(diào)度室根據(jù)有關(guān)規(guī)定安排井下人員撤除到相應(yīng)地點(diǎn)待命。聽(tīng)從調(diào)度指揮。

7、網(wǎng)電恢復(fù)供電后，機(jī)電礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮礦井由自備電源倒網(wǎng)電供電的所有工作。

8、礦井來(lái)電后地變所應(yīng)察看電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)，三相電是否基本平衡,并首先迅速恢復(fù)主扇、和井下局扇供電，并向調(diào)度室匯報(bào)。調(diào)度室通知主扇司機(jī)關(guān)閉防爆門(mén)，進(jìn)行抽風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。

9、抽風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，向井下送電前，瓦檢員必須對(duì)井下各個(gè)地點(diǎn)的瓦斯進(jìn)行檢查并向調(diào)度室報(bào)告確保瓦斯正常可以送電后，由機(jī)電礦長(zhǎng)在調(diào)度室確定下達(dá)送電指令。

10、各配電點(diǎn)停送電人必須聽(tīng)從停送電命令人的指揮，按制度和操作規(guī)程進(jìn)行停送電。

11、各配電點(diǎn)停送電后，必須向調(diào)度室匯報(bào)，并作好記錄。

12、停送高壓時(shí)，必須按要求穿絕緣靴和戴絕緣手套。

13、礦井突然停電后，嚴(yán)禁任何人安排和同意在臨時(shí)停電設(shè)備和線(xiàn)路上工作。

五、本措施必須由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)人員向所有作業(yè)人員貫徹學(xué)習(xí)簽字后方可執(zhí)行。

第8篇 礦井局部通風(fēng)機(jī)停電、停風(fēng)、停運(yùn)期間安全技術(shù)措施

為了保證礦井生產(chǎn)期間通風(fēng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和礦井安全，特制定礦井局部通風(fēng)機(jī)停電、停風(fēng)、停運(yùn)期間安全技術(shù)措施；

一、礦井局部通風(fēng)機(jī)管理制度：

1、局部通風(fēng)機(jī)必須采用三專(zhuān)（專(zhuān)用開(kāi)關(guān)、專(zhuān)用電纜、專(zhuān)用變壓器）供電，并實(shí)現(xiàn)“雙風(fēng)機(jī)雙電源自動(dòng)切換”，井下所有掘進(jìn)工作面必須實(shí)現(xiàn)“風(fēng)電閉鎖”和“瓦斯電閉鎖”。

2、局部通風(fēng)機(jī)由施工單位負(fù)責(zé)日常管理工作，每班必須指定專(zhuān)人巡視檢查，無(wú)人工作地點(diǎn)的局部通風(fēng)機(jī)由施工單位負(fù)責(zé)管理及維護(hù)。

3、使用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的地點(diǎn)必須實(shí)行風(fēng)電閉鎖，保證當(dāng)正常工作的局部通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或停風(fēng)后能切斷停風(fēng)區(qū)內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。

4、嚴(yán)禁使用3臺(tái)以上（含3臺(tái)）局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)向1個(gè)掘進(jìn)工作面供風(fēng)。不得使用1臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)向2個(gè)作業(yè)的掘進(jìn)工作面供風(fēng)。

5、使用局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)的掘進(jìn)工作面，不得停風(fēng)；因檢修、停電、故障等原因停風(fēng)時(shí)，必須將人員全部撤至全風(fēng)壓進(jìn)風(fēng)流處，并切斷電源。

恢復(fù)通風(fēng)前，必須由專(zhuān)職瓦斯檢查員檢查瓦斯，只有在局部通風(fēng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)附近10m以?xún)?nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^(guò)0.5%時(shí)，方可由指定人員開(kāi)啟局部通風(fēng)機(jī)。

6、局部通風(fēng)機(jī)必須裝備消音器（低噪音風(fēng)機(jī)除外），并實(shí)行掛牌管理。

7、局部通風(fēng)機(jī)的安設(shè)由施工使用單位和通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)，風(fēng)筒吊掛由通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)，風(fēng)筒吊掛必須做到平直、逢環(huán)必掛、編號(hào)管理、拐彎處設(shè)彎頭、不準(zhǔn)拐死彎、風(fēng)筒要一致、不準(zhǔn)花接，風(fēng)筒與風(fēng)筒接口必須采用反壓邊、不得倒接，風(fēng)筒吊掛必須按《作業(yè)規(guī)程》要求吊掛到位。

8、局部通風(fēng)機(jī)的日常巡視檢查由當(dāng)班所在工作面安檢員、瓦檢員、值班電工負(fù)責(zé)，如有異常，立即匯報(bào)所在區(qū)調(diào)度，以便及時(shí)組織處理。

9、局部通風(fēng)機(jī)的日常防爆檢查及定期維護(hù)檢修由專(zhuān)職電工負(fù)責(zé)，設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)記錄本，要求每班對(duì)防爆檢查情況記錄存檔，礦組織相關(guān)人員、科室對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行不定期抽查。

10、 檢查檢修嚴(yán)格按照《停送電管理規(guī)定》和《設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

二、停電、停風(fēng)、停運(yùn)管理制度；

1、嚴(yán)格執(zhí)行工作面供電管理，對(duì)有計(jì)劃的停電、停風(fēng)、停運(yùn)要嚴(yán)格執(zhí)行審批手續(xù)，并提前編制瓦斯防治安全技術(shù)措施。

2、停電、停風(fēng)、停運(yùn)前必須由瓦檢員、安檢員、帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織撤出人員，由通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)在回風(fēng)口以里設(shè)置柵欄并由專(zhuān)人看管，禁止人員入內(nèi)。以上工作全部確認(rèn)無(wú)誤后，方可由施工單位通知機(jī)電調(diào)度進(jìn)行停送電操作。

3、正常工作和備用局部通風(fēng)機(jī)均失電停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，當(dāng)電源恢復(fù)時(shí)，正常工作的局部通風(fēng)機(jī)和備用局部通風(fēng)機(jī)均不得自行啟動(dòng)，必須人工開(kāi)啟局部通風(fēng)機(jī)。

4、要杜絕局部通風(fēng)機(jī)無(wú)計(jì)劃停電、停風(fēng)、停運(yùn)，如出現(xiàn)無(wú)計(jì)劃停電、停風(fēng)、停運(yùn)必須立即向礦安全調(diào)度室及通風(fēng)區(qū)匯報(bào)，由瓦檢員、安監(jiān)員、值班領(lǐng)導(dǎo)組織撤出人員并將工作面供電開(kāi)關(guān)打到零位，在回風(fēng)口以里設(shè)置柵攔并由專(zhuān)人看管，禁止人員入內(nèi)，查明原因，當(dāng)班進(jìn)行處理。

5、造成無(wú)計(jì)劃停電、停風(fēng)、停運(yùn)工作面，要作為事故進(jìn)行追查處理。

6、臨時(shí)停工地點(diǎn)不得停風(fēng)，否則必須切斷電源，設(shè)置柵欄，懸掛警示標(biāo)語(yǔ)，禁止人員入內(nèi)，并向礦調(diào)度室匯報(bào)。

7、嚴(yán)禁在停風(fēng)或瓦斯超限的區(qū)域內(nèi)作業(yè)。

三、局部通風(fēng)機(jī)恢復(fù)送電時(shí)管理制度：

1、局部通風(fēng)機(jī)因故停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在恢復(fù)通風(fēng)前，必須首先檢查瓦斯，只有停風(fēng)區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1%和最高二氧化碳濃度不超過(guò)1.5%，且局部通風(fēng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)附近10m以?xún)?nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)0.5%時(shí)，方可人工開(kāi)啟通風(fēng)機(jī)，恢復(fù)正常通風(fēng)。

2、若出現(xiàn)瓦斯積聚或瓦斯和二氧化碳濃度超出管理規(guī)定的地點(diǎn)，必須另行編制專(zhuān)門(mén)的排放瓦斯措施進(jìn)行排放。瓦斯排放必須嚴(yán)格執(zhí)行《瓦斯排放管理規(guī)定》，一個(gè)盤(pán)區(qū)內(nèi)不允許同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)或兩個(gè)以上地點(diǎn)的瓦斯排放工作，瓦斯排放完畢后確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)方可恢復(fù)生產(chǎn)。

3、局部通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后，由瓦檢員、安監(jiān)員、值（帶）班領(lǐng)導(dǎo)首先進(jìn)行全面安全檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)方可恢復(fù)生產(chǎn)。

4、其它未提及部分嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》和《一通三防管理規(guī)定》的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

四:組織措施

1、安全負(fù)責(zé)人：

2、工程總負(fù)責(zé)人：

3、技術(shù)負(fù)責(zé)人：

4、參加施工人員：

五：參加施工人員學(xué)習(xí)并簽字：

第9篇 礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)故障期間的安全技術(shù)措施

一、礦井故障概況

礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障有：傳感器故障，通訊故障，監(jiān)控設(shè)備電源故障，光電信號(hào)交換機(jī)、井下分站、中心站服務(wù)器等設(shè)備故障，系統(tǒng)軟件故障等。

二、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)故障期間的應(yīng)急機(jī)構(gòu)

一旦礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，隨即自然產(chǎn)生應(yīng)急指揮小組。

組長(zhǎng)：通風(fēng)副礦長(zhǎng)劉建軍

副組長(zhǎng)：通風(fēng)副總張兵兵

成員：趙利偉、李興興、趙海榮、呂順平、王建平、李春雷及礦調(diào)度室值班調(diào)度員

職責(zé)：負(fù)責(zé)組織、指揮礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)故障的處理工作，負(fù)責(zé)組織、指揮礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)故障期間的安全工作。

三、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)故障期間的安全技術(shù)措施

1、發(fā)生瓦斯安全監(jiān)控設(shè)備故障時(shí)，嚴(yán)禁解除安全監(jiān)控系統(tǒng)的故障閉鎖功能進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

2、發(fā)生瓦斯安全監(jiān)控設(shè)備故障時(shí)，調(diào)度室及時(shí)通知相關(guān)部位瓦檢員等人員加大瓦斯檢查力度。瓦檢員加密故障影響區(qū)域內(nèi)的瓦斯檢查次數(shù)，并每隔1小時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)1次。

3、發(fā)生一氧化碳監(jiān)測(cè)設(shè)備故障時(shí)，調(diào)度室及時(shí)通知相關(guān)部位瓦檢員等人員加大對(duì)一氧化碳檢查的力度，加密檢查次數(shù)；一旦一氧化碳超限，瓦檢員等人員立即對(duì)超限區(qū)域及受威脅區(qū)域撤人與設(shè)置警戒，并盡快向礦調(diào)度室匯報(bào)。

4、發(fā)生溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備故障時(shí)，調(diào)度室及時(shí)通知相關(guān)部位瓦檢員加大對(duì)氣溫檢查的力度，加密檢查次數(shù)；一旦氣溫超規(guī)定瓦檢員等人員立即對(duì)超限區(qū)域及受威脅區(qū)域撤人與設(shè)置警戒，并盡快向礦調(diào)度室匯報(bào)。

5、一氧化碳、溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備故障排除后要及時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，調(diào)度室同時(shí)組織瓦檢員等人員對(duì)相關(guān)區(qū)域一氧化碳、溫度狀況進(jìn)行全面檢查，只有當(dāng)一氧化碳、溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行正常且故障影響區(qū)域無(wú)一氧化碳、溫度超限后才能解除警戒。

6、排除礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)故障中需要關(guān)停監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備時(shí)，作業(yè)人員必須事先向礦調(diào)度室請(qǐng)示，待礦調(diào)度室同意后方可操作。調(diào)度室接到請(qǐng)示后立即通知相關(guān)區(qū)域的瓦檢員等人員加大檢查瓦斯、一氧化碳、溫度的力度，加密檢查次數(shù)。若要關(guān)停瓦斯安全監(jiān)控設(shè)備，礦調(diào)度接到請(qǐng)示后對(duì)所涉及區(qū)域內(nèi)的施工人員下達(dá)停止作業(yè)指令，責(zé)成相關(guān)單位切斷通往涉及區(qū)域的所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源，責(zé)成安監(jiān)部門(mén)對(duì)停止作業(yè)、切斷電源情況進(jìn)行監(jiān)督檢查并做好記錄。

7、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)故障排除后，對(duì)其完好狀況要立即進(jìn)行確認(rèn)，尤其要對(duì)斷電功能及斷電范圍進(jìn)行確認(rèn)，確保無(wú)差錯(cuò)。

8、礦調(diào)度全面指揮礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)故障的排除，協(xié)調(diào)處理相關(guān)事項(xiàng)。

9、監(jiān)測(cè)隊(duì)選派業(yè)務(wù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的通風(fēng)安全監(jiān)測(cè)電工擔(dān)任監(jiān)測(cè)值班電工，并確保每日（包括停產(chǎn)檢修、節(jié)日放假）24小時(shí)有通風(fēng)安全監(jiān)測(cè)電工值班。值班電工必須堅(jiān)守崗位，遵守崗位交接班制度，不得脫崗、空崗。

10、中心站、礦調(diào)度室值班員必須堅(jiān)守崗位，遵守崗位交接班制度，不得脫崗、空崗，發(fā)現(xiàn)安全監(jiān)控系統(tǒng)異常狀態(tài)及時(shí)處理。

11、任何人員不得延遲故障處理，否則嚴(yán)肅追究責(zé)任與處理。

四、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)故障處理程序

1、中心站值班人員一旦發(fā)現(xiàn)礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室。調(diào)度室接到匯報(bào)后首先告知值班監(jiān)測(cè)電工，之后根據(jù)故障狀況，若必要，盡快通知故障部位瓦檢員等人員查看故障情況（包括安全監(jiān)控系統(tǒng)的故障閉鎖情況）。及時(shí)通知礦值班領(lǐng)導(dǎo)與通風(fēng)副總。

2、各級(jí)各類(lèi)人員發(fā)現(xiàn)礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，要及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)。礦調(diào)度接到匯報(bào)后及時(shí)通知礦值班領(lǐng)導(dǎo)、通風(fēng)副總。調(diào)度員接聽(tīng)匯報(bào)時(shí)要詳細(xì)詢(xún)問(wèn)與記錄故障部位、故障狀況、故障發(fā)生時(shí)間及匯報(bào)人情況。告知值班監(jiān)測(cè)電工，隨后聯(lián)系地面中心站查看故障情況（包括安全監(jiān)控系統(tǒng)的故障閉鎖情況）。

3、值班監(jiān)測(cè)電工與中心站值班員及時(shí)綜合分析井上、下反饋的故障狀況，查找故障原因，確定合理的故障處理方法與安全措施，盡快消除故障，并及時(shí)將故障原因、處理結(jié)果調(diào)度室匯報(bào)。

4、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，值班監(jiān)測(cè)電工、中心站值班員、值班干部等人員不能排除故障或不能查清故障原因時(shí)，及時(shí)向分管礦井安全監(jiān)控業(yè)務(wù)的干部及監(jiān)測(cè)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)，分管干部及監(jiān)測(cè)隊(duì)長(zhǎng)接到匯報(bào)后及時(shí)采取措施排除故障、查清原因。

5、瓦斯安全監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)向礦調(diào)度匯報(bào)故障影響的區(qū)域及故障原因。

6、瓦斯安全監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，礦調(diào)度接到關(guān)于受故障影響區(qū)域的匯報(bào)后，及時(shí)對(duì)故障所影響區(qū)域內(nèi)的施工人員下達(dá)停止作業(yè)指令，責(zé)成相關(guān)單位切斷通往故障影響區(qū)域的所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源，責(zé)成安監(jiān)部門(mén)對(duì)停止作業(yè)、切斷電源情況進(jìn)行監(jiān)督檢查并做好清查記錄。

7、排除礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)故障的作業(yè)中，作業(yè)人員必須按操作規(guī)程進(jìn)行驗(yàn)電、放電，嚴(yán)禁帶電作業(yè)；驗(yàn)電、放電時(shí)要1人操作1人監(jiān)護(hù)。

8、排除礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)故障中需用普通型測(cè)量?jī)x表時(shí)，必須在風(fēng)流中瓦斯小于1%且附近20米內(nèi)無(wú)瓦斯積聚的地點(diǎn)使用，并用甲烷檢測(cè)報(bào)警儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)地點(diǎn)的瓦斯?fàn)顩r，一旦風(fēng)流中瓦斯達(dá)到1%或附近20米內(nèi)出現(xiàn)瓦斯積聚立即停止使用普通型測(cè)量?jī)x表。

9、瓦斯安全監(jiān)控設(shè)備故障排除恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，組織瓦檢員等人員對(duì)相關(guān)區(qū)域瓦斯?fàn)顩r進(jìn)行全面檢查，只有當(dāng)安全監(jiān)控設(shè)備全部運(yùn)行正常且故障影響區(qū)域內(nèi)無(wú)瓦斯超限后才能由礦調(diào)度室下達(dá)恢復(fù)生產(chǎn)的指令。

10、井下分站與中心站間通訊出現(xiàn)故障，或中心站內(nèi)監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)故障，當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)的安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控功能在井下分站的支持下一切正常時(shí)，生產(chǎn)作業(yè)可繼續(xù)進(jìn)行，但處理故障工作不得延遲。

11、井下出現(xiàn)故障時(shí)，值班監(jiān)測(cè)電工及時(shí)下井排除故障。

五、防止礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障的安全技術(shù)措施

1、建立健全礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)管理機(jī)構(gòu)，專(zhuān)門(mén)管理人員、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及各工種工作人員齊全、充足。

2、建立健全礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)管理人員、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及各工種工作人員的崗位責(zé)任制，并嚴(yán)格執(zhí)行。

3、不斷補(bǔ)充完善礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)管理制度，規(guī)范作業(yè)人員行為，使設(shè)備安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，設(shè)備維護(hù)日常化，系統(tǒng)運(yùn)行安全化，愛(ài)護(hù)、保護(hù)系統(tǒng)作風(fēng)化。

4、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)管理人員、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及各工種工作人員不斷學(xué)習(xí)、使用礦井安全監(jiān)控新知識(shí)、新設(shè)備、新技術(shù)，增強(qiáng)管理、操作、維護(hù)礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的水平與技能。

5、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)管理人員、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及各工種工作人員定期接受專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)的安全知識(shí)與技能知識(shí)的培訓(xùn)，持證上崗。

6、使用合格的煤礦安全監(jiān)控產(chǎn)品與設(shè)備構(gòu)建礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)，必須按產(chǎn)品與設(shè)備的特性進(jìn)行安設(shè)、使用、維護(hù)。

7、嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)要求安裝、安設(shè)礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)及其設(shè)備。

8、保安區(qū)監(jiān)測(cè)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行日巡查安全監(jiān)控設(shè)備及線(xiàn)路完好狀況的規(guī)定，及時(shí)消除各類(lèi)隱患；經(jīng)過(guò)調(diào)校檢測(cè)的傳感器其誤差仍超過(guò)規(guī)定值時(shí)立即予以更換。

9、根據(jù)礦井生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)補(bǔ)充、完善礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)。在安全監(jiān)控設(shè)備設(shè)置地點(diǎn)及附近作業(yè)時(shí)，施工作業(yè)的安全技術(shù)措施必須有保護(hù)安全監(jiān)控設(shè)備的針對(duì)性要求。

10、大力宣傳礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的重要性，提高全礦職工對(duì)礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)作用的認(rèn)知，增強(qiáng)全礦職工保護(hù)、愛(ài)護(hù)監(jiān)控設(shè)備的主動(dòng)性與積極性。

11、安監(jiān)部門(mén)嚴(yán)肅追查、處理破壞、損壞礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)及其設(shè)備的現(xiàn)象與行為，對(duì)不良現(xiàn)象與行為做到嚴(yán)懲不怠。

12、地面中心站值班員必須掌握礦井通風(fēng)與安全監(jiān)控的基本知識(shí)，會(huì)使用計(jì)算機(jī)，持證上崗，熟記操作規(guī)程。

13、中心站設(shè)備運(yùn)行中斷達(dá)2小時(shí)，井下監(jiān)控設(shè)備故障超過(guò)8小時(shí)，按事故進(jìn)行追查、處罰。

14、礦井安全監(jiān)控的設(shè)備之間使用專(zhuān)用光纜或?qū)Ｓ米枞茧娎|連接。需要改動(dòng)或拆除與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備、電源線(xiàn)和控制線(xiàn)時(shí)，必須預(yù)先請(qǐng)示機(jī)電科和調(diào)度室，并在安檢員的參與或監(jiān)督下完成。

15、每7天使用標(biāo)準(zhǔn)氣樣標(biāo)校一次催化燃燒甲烷傳感器，同時(shí)做一次斷電功能試驗(yàn)，確保顯示、精度準(zhǔn)確，控制功能靈敏可靠。風(fēng)速、一氧化碳、溫度傳感器每月標(biāo)校一次，確保靈敏可靠。氣樣標(biāo)準(zhǔn)：甲烷0%、1%、2%,一氧化碳0ppm、50ppm、200ppm。

16、掘進(jìn)工作面“風(fēng)電閉鎖”功能的接設(shè)由掘進(jìn)隊(duì)或掘進(jìn)準(zhǔn)備隊(duì)完成，并定期檢查；礦內(nèi)各地點(diǎn)“瓦斯電閉鎖”等功能的接設(shè)由監(jiān)測(cè)隊(duì)完成，并定期檢查。掘進(jìn)工作面“瓦斯電閉鎖”功能與“風(fēng)電閉鎖”功能的接設(shè)工作同時(shí)完成。任何人員不得擅自關(guān)停（包括短時(shí)間關(guān)停后再恢復(fù)）作業(yè)地點(diǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行，違反者按事故追查處理。

17、任何人員不能因瓦斯超限斷電而移動(dòng)甲烷傳感器位置。亂調(diào)、甩掉、破壞及盜竊瓦斯安全監(jiān)控設(shè)備的人員，給予開(kāi)除礦籍留礦察看一年處分，并罰款500-1000元。

18、采煤工作面及上隅角甲烷傳感器由采煤班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)按進(jìn)度前移吊掛好，并盤(pán)掛好監(jiān)測(cè)電纜，安監(jiān)員、瓦檢員監(jiān)督移動(dòng)情況。

19、掘進(jìn)工作面甲烷傳感器由掘進(jìn)班組長(zhǎng)按進(jìn)度前移，并吊掛好監(jiān)測(cè)電纜，安監(jiān)員、瓦檢員監(jiān)督移動(dòng)情況。

20、及時(shí)將井下連續(xù)運(yùn)行6～12個(gè)月的井下分站、傳感器等礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)裝置升井予以檢修。

21、低濃度甲烷傳感器經(jīng)大于4%ch4的氣流沖擊后，及時(shí)進(jìn)行調(diào)?；蚋鼡Q。

22、及時(shí)更換電網(wǎng)停電后不能保證安全監(jiān)控設(shè)備連續(xù)工作1小時(shí)的備用電源。

23、每天對(duì)采掘工作面的傳感器除塵，不得向傳感器灑水或淋濕傳感器，維護(hù)、移動(dòng)傳感器時(shí)避免摔打碰撞。

24、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)及系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)主機(jī)實(shí)行雙機(jī)熱備，24小時(shí)不間斷運(yùn)行，并達(dá)到工作主機(jī)發(fā)生故障時(shí)備份主機(jī)在5分鐘內(nèi)投入工作。

25、對(duì)礦井安全監(jiān)控中心站采用雙回路供電，并配備不小于兩小時(shí)的在線(xiàn)式不間斷電源。

26、對(duì)中心站設(shè)備安裝安全可靠的接地裝置和防雷裝置，聯(lián)網(wǎng)主機(jī)安裝防火墻等網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備。

27、礦井安全監(jiān)控設(shè)備安設(shè)在支護(hù)完好、無(wú)淋水、遠(yuǎn)離干擾、不易碰撞、容易檢查的部位，且距巷道底板（或地面）不小于300mm。

28、施工作業(yè)中切實(shí)保護(hù)好礦井安全監(jiān)控設(shè)施、設(shè)備，杜絕損壞安全監(jiān)控設(shè)施、設(shè)備現(xiàn)象，一旦損壞不得隱瞞或延遲匯報(bào)，否則按事故進(jìn)行追查、處罰。

第10篇 扒渣機(jī)拆解煤礦井下燒焊安全技術(shù)措施

一、編制說(shuō)明：

井下115隊(duì)液壓扒渣機(jī)已停用，須升井，由于井口與井筒尺寸限制，升井前液壓扒渣機(jī)要先進(jìn)行拆解，拆解時(shí)要利用氣焊。為了進(jìn)一步規(guī)范井下燒焊作業(yè)，保證燒焊作業(yè)的安全順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)高瓦斯礦井的高標(biāo)準(zhǔn)管理，確保礦井的安全生產(chǎn)，特編制此燒焊安全技術(shù)措施。

二、措施編寫(xiě)依據(jù)：

1、《煤礦安全規(guī)程》（2010版）

2、《中煤第五建設(shè)有限公司施工組織設(shè)計(jì)（作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施）管理規(guī)定》

3、關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范井下燒焊專(zhuān)業(yè)的通知

4、中煤五公司一處燒焊作業(yè)票

三、燒焊原因、地點(diǎn)：

1．燒焊原因：115隊(duì)井下液壓扒渣機(jī)拆解

2．燒焊地點(diǎn)：115隊(duì)配電硐室

四、燒焊類(lèi)別：氣焊

五、施工日期：2010 年 月 日 時(shí) 分起 時(shí) 分止

六、施工單位：一處屯南項(xiàng)目部機(jī)電隊(duì)、115隊(duì)

七、1．施工負(fù)責(zé)人：崔宏偉

2、施工人員：機(jī)電科2人、115隊(duì)維護(hù)5人（其中包括維護(hù)班長(zhǎng)或隊(duì)長(zhǎng)）

八、安全技術(shù)措施：

為保證燒焊工作的安全，在燒焊工作時(shí)必須執(zhí)行下列安全措施：

1. 參加燒焊人員必須能掌握電氣焊操作規(guī)程，并持證上崗，嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》要求操作。

2. 燒焊作業(yè)由綜合隊(duì)（項(xiàng)目部）機(jī)電干部在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。

3. 氣焊設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)輕搬輕放，嚴(yán)禁碰撞和涂抹油污，并要保護(hù)好電纜。運(yùn)輸氧氣、乙炔瓶時(shí)，須輕搬輕放，嚴(yán)禁劇烈撞擊

4. 氣焊所用火源只允許施工負(fù)責(zé)人攜帶，其他人員嚴(yán)禁攜帶點(diǎn)火物品下井。

5. 燒焊現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持正常通風(fēng)，必須有足夠風(fēng)量，通風(fēng)滿(mǎn)足要求方可燒焊。

6. 燒焊地點(diǎn)20m范圍內(nèi)用水噴灑清除易燃物，有供水分支，0.2m3沙子和至少4個(gè)滅火器。電纜線(xiàn)、接線(xiàn)盒、電器設(shè)備等用不燃性物品遮擋好。

7. 指定專(zhuān)人在場(chǎng)檢查和監(jiān)督。

8. 燒焊工器具必須先檢查確保完好，管線(xiàn)無(wú)漏氣、漏電現(xiàn)象，井下安放位置符合《規(guī)程》規(guī)定。

9. 燒焊前，必須有專(zhuān)職瓦斯員檢查瓦斯，ch4不得高于0.5﹪，否則必須采取措施，加強(qiáng)通風(fēng)，作業(yè)中每隔15分鐘檢查一次，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)到作業(yè)完畢。

10. 作業(yè)時(shí)，在燒焊下方必須有不然性設(shè)施接受火星和殘留物。

11. 燒焊作業(yè)時(shí)，要穿戴好各種保護(hù)用品，佩帶良好的絕緣手套，并隨身佩帶便攜儀器嚴(yán)格按操作要求作業(yè)。

12. 燒焊作業(yè)時(shí)，乙炔瓶、氧氣瓶要固定牢固，防止傾倒。嚴(yán)禁臥放作業(yè)。氣焊操作時(shí)嚴(yán)禁扯、拉、擠、壓氣管，損壞氧氣、乙炔表等，杜絕各類(lèi)事故發(fā)生。

13. 燒焊人員攜帶的工具應(yīng)嚴(yán)加保管，不得亂放或轉(zhuǎn)借他人。

14. 作業(yè)完畢后，所有的工具、設(shè)備等要全部升井，清理好現(xiàn)場(chǎng)，再次用水噴灑，清除殘留物，指定專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察一小時(shí)，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可離開(kāi)。

15. 燒焊作業(yè)票必須由通風(fēng)隊(duì)首先進(jìn)行審批批準(zhǔn)后經(jīng)過(guò)所有審批人審批方可生效，否則按嚴(yán)重“三違”處理，安檢員、瓦檢員必須全程監(jiān)督燒焊作業(yè)。

16. 所有施工人員必須學(xué)習(xí)本措施，熟悉工作環(huán)境和操作要領(lǐng)，并簽字后方可施工。

17. 其它未盡事宜，按《煤礦安全規(guī)程》（2010版）及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

18. 備注：嚴(yán)格按照處燒焊作業(yè)審批票審批。

第11篇 礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造水倉(cāng)施工以及錨桿錨噴安全技術(shù)措施

一、施工位置：

一水平雙軌巷。

二、巷道斷面尺寸及工藝要求：

1、巷道斷面為半圓拱型，采用“錨網(wǎng)噴+36u+噴漿”復(fù)合支護(hù)。兩側(cè)水倉(cāng)通道長(zhǎng)12m，水倉(cāng)長(zhǎng)24m。錨網(wǎng)施工后巷道凈下寬4650mm，凈高3950mm（聯(lián)絡(luò)巷不含200mm厚地坪）。錨桿規(guī)格：∮22_2500mm等強(qiáng)錨桿，間排距600mm_600mm，鋪金屬菱形網(wǎng)。網(wǎng)搭接100mm，每200mm連1扣，呈“三花”布置。水倉(cāng)通道開(kāi)口分別打3根錨索，用于加固巷道。

2、架棚規(guī)格：36u棚凈下寬4245mm，凈高3431mm，棚距600mm，柱窩深250mm，要求必須栽到實(shí)底。棚子坡度為4‰，不得前傾后仰。棚子卡纜中間用404mm長(zhǎng)連板連接，正中及兩腿柱窩以上800mm各加一道708mm連板加強(qiáng)固定。要求連板平直，螺絲上緊，不退絲。棚子背網(wǎng)同第1條，背木2根為1組，每400mm背一組，用聯(lián)網(wǎng)絲與菱形網(wǎng)擰緊，整齊劃一。

3、架棚后整體噴漿100mm至棚子口，使之與錨網(wǎng)成為一體。

4、泵房通道地面比大巷地面高200mm，通道內(nèi)打200mm厚c20混凝土。通道內(nèi)水溝比大巷水溝底面高50mm，水倉(cāng)通道水溝規(guī)格：深_寬=800mm_400mm，240mm厚磚墻，粉面壓光。

5、水倉(cāng)規(guī)格：長(zhǎng)_寬_深=24000mm_2180mm_1600mm砌墻前，先對(duì)底部打錨桿、鋪金屬網(wǎng)，然后澆筑200mm厚混凝土打底再砌240mm厚磚墻，砂漿比例1：3，勾縫，抹面壓光，由南向北按照-4‰坡度掛線(xiàn)砌筑。（見(jiàn)《中東一通風(fēng)系統(tǒng)改造水倉(cāng)施工圖》）。

6、施工嚴(yán)格按照生產(chǎn)地測(cè)部門(mén)確定的中腰線(xiàn)進(jìn)行。

三、施工方法

1、該巷道按測(cè)量部門(mén)給定的中腰線(xiàn)嚴(yán)格按要求施工，周邊炮眼布置在距巷道輪廓線(xiàn)500mm處，眼距為500mm，二圈眼距為500mm、二圈眼到周邊眼的距離為500mm。周邊眼采用單段正向裝藥結(jié)構(gòu)，串聯(lián)聯(lián)線(xiàn)，封口炮泥長(zhǎng)度不少于300mm，裝藥時(shí)各炮眼都必須用炮泥封滿(mǎn)填實(shí)。

2、巷道刷幫成型后立即進(jìn)行初噴錨網(wǎng)，初噴厚度為70mm，錨網(wǎng)夠1-3m應(yīng)及時(shí)架設(shè)36u支架棚。

3、水溝砌筑前，要掛好線(xiàn)。每隔5～7m要加木撐桿（厚度和寬度均為30mm,長(zhǎng)度為380mm），以防發(fā)生偏移。拌混凝土用水必須采用中性水，嚴(yán)禁用污水、酸、堿性水。水溝、水倉(cāng)砌墻不得出現(xiàn)蜂窩、狗洞、麻面，以表面出現(xiàn)灰漿沒(méi)有氣泡為標(biāo)準(zhǔn)，混凝土強(qiáng)度不低于c20。

四、支護(hù)順序及要求

巷道永久支護(hù)順序：初噴、打注錨桿、掛網(wǎng)、架棚、復(fù)噴成巷。

1、臨時(shí)支護(hù)

錨網(wǎng)工藝采用初噴c20砼70mm作為臨時(shí)支護(hù)。架棚采用穿兩根半圓木作為臨時(shí)支護(hù)。

2、巷道永久支護(hù)

1）采用初噴錨網(wǎng)+架設(shè)36u可縮性拱型支架棚支護(hù)。錨網(wǎng)時(shí)，兩幫底腳錨桿按-60°打注，其它錨桿與巖面或巷道輪廓線(xiàn)垂直, 每根錨桿使用一塊錨固劑端頭錨固。用錨桿安裝機(jī)安裝，快速錨固劑凝膠時(shí)間為41～90s，3～5min后上緊托盤(pán)，緊貼巖面，錨桿外露絲長(zhǎng)30～50mm，安裝后15min錨固力≥85kn。

2）錨網(wǎng)時(shí)金屬網(wǎng)安裝時(shí)必須緊貼巷道面，網(wǎng)片齊直，然后壓上錨桿托盤(pán)擰緊螺帽，錨桿的外露長(zhǎng)度30～50mm。架棚時(shí)安裝的金屬網(wǎng)必須緊貼36u棚，網(wǎng)片齊直，然后用聯(lián)網(wǎng)絲與棚子扭緊。

3）架棚時(shí)，棚子不得前傾后仰、扭斜、邁步。

4）水溝打底砌筑采用c20砼，其配合比為水泥：沙子：水＝1：2.2: 0.6，（重量比），水泥采用p.c32.5普通水泥，沙子采用中粒河沙。

五、安全技術(shù)措施

1、開(kāi)三隊(duì)每班施工必須安排一名跟班隊(duì)干，對(duì)當(dāng)班安全及工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。

2、每班施工前必須對(duì)施工地點(diǎn)仔細(xì)檢查，處理好一切不安全因素，方可進(jìn)行作業(yè)。

3、施工中必須有跟班隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮，注意觀(guān)察頂板及周?chē)ёo(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

4、每班施工前由班組長(zhǎng)親自安排專(zhuān)職把口人員，負(fù)責(zé)施工點(diǎn)把口警戒工作，并掛爆破警戒牌。每次爆破前后，班組長(zhǎng)必須親自清點(diǎn)人數(shù)，核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤方可下達(dá)起爆命令，放炮員接到起爆命令吹3遍哨子，至少再等3-5s方可躲在掩體下進(jìn)行起爆。把口警戒地點(diǎn)：通往1#翻罐籠、副井底、雙軌巷通往中東一軌道大巷兩頭），警戒距離為距施工點(diǎn)150m外安全地點(diǎn)。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車(chē)不行人，行人不開(kāi)車(chē)”和“開(kāi)車(chē)不作業(yè)”制度。運(yùn)一隊(duì)車(chē)輛確需通過(guò)施工區(qū)域時(shí)，開(kāi)三隊(duì)、運(yùn)一隊(duì)專(zhuān)職協(xié)調(diào)人員必須相互協(xié)調(diào)聯(lián)系可靠，經(jīng)雙方同意且人員全部躲入機(jī)車(chē)室安全地點(diǎn)后方可行車(chē)，防止運(yùn)一隊(duì)倒車(chē)或車(chē)輛通過(guò)及掉道發(fā)生事故 >;。

6、施工前，必須將爆破點(diǎn)前后電纜取下用直徑4寸鐵管子套好，再用50mm厚木板、舊皮帶防護(hù)好。

7、由于該地段位于軌道巷，施工人員必須注意人身、工具及導(dǎo)體嚴(yán)禁觸及明線(xiàn)；必須保持作業(yè)點(diǎn)前5m明線(xiàn)由運(yùn)一隊(duì)先行掐掉或用黑膠管防護(hù)完善后方可施工。

8、人員經(jīng)過(guò)軌道巷必須先行t望，走行人道，工具順巷道方向拿好，做到“一站、二看、三通過(guò)”。運(yùn)一隊(duì)車(chē)輛通過(guò)時(shí)必須鳴笛慢行。

9、正常作業(yè)巷道兩頭各100m外開(kāi)三隊(duì)必須嚴(yán)格執(zhí)行把口警戒制度，運(yùn)一隊(duì)車(chē)輛通行時(shí)必須提前通知開(kāi)三隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員，待開(kāi)三隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員提前將妨礙車(chē)輛通行因素處理徹底并進(jìn)入安全躲避地點(diǎn)后，雙方方可允許車(chē)輛通過(guò)施工區(qū)域，并鳴笛緩慢通行，防止發(fā)生擠傷事故 >;。

10、加強(qiáng)頂板管理。夠排距必須先打注錨桿，并按本措施要求做好臨時(shí)支護(hù)。工作中嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，每隔15min及每道工序進(jìn)行前班組長(zhǎng)必須安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行敲幫問(wèn)頂?，F(xiàn)場(chǎng)要配齊長(zhǎng)柄工具、大錘等各種工具，找頂時(shí)找頂人必須站在安全地點(diǎn)。保證后退路線(xiàn)暢通，并做到一人照明，一人操作。

11、打眼前要將風(fēng)水管與風(fēng)鉆接頭接牢，打眼過(guò)程中要注意是否松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)處理，兩臺(tái)以上風(fēng)鉆打眼時(shí)避免上下重疊交叉打眼，以免斷釬傷人。

12、打眼前，將迎頭用手鎬找到巖石硬茬，畫(huà)好巷道輪廓線(xiàn)，布置好炮眼位置，絕對(duì)不允許接殘眼打眼。

13、爆破每次不超過(guò)6個(gè)眼，每眼裝藥量不超過(guò)1節(jié)，眼深不低于0.6m，并用炮泥封滿(mǎn)填實(shí)。

14、瓦斯?jié)舛取?.5%，嚴(yán)禁爆破。爆破母線(xiàn)必須拉夠100m以上，并在掩體下進(jìn)行爆破。

15、每響一炮，待炮煙出凈后，由班組長(zhǎng)和爆破工同時(shí)進(jìn)入迎頭并由外向里檢查頂板兩幫支護(hù)情況，用長(zhǎng)柄工具放下危巖活石，由外向里對(duì)爆破打活的錨桿進(jìn)行整改合格。爆破員同時(shí)要纏好母線(xiàn)，并檢查有無(wú)殘爆、拒爆，必須按規(guī)定處理殘爆、拒爆。

16、打注錨桿時(shí)，錨桿距迎頭大于900mm時(shí)，正前應(yīng)先加打至少3根160mm戴帽點(diǎn)柱再進(jìn)行。

17、裝碴時(shí)，必須將空車(chē)用阻車(chē)器固定牢靠。裝車(chē)時(shí)，要注意工作地點(diǎn)周?chē)碾娎|、管路，以防碰壞。不要裝的太滿(mǎn)，不得超過(guò)車(chē)幫及車(chē)上沿及活擱。遇到大塊矸石必須破碎，用大錘破大塊時(shí)，迎面及周?chē)褂腥?，以防掉錘或碎石飛濺傷人。

18、噴漿前，將風(fēng)水管路、輸料管固定牢靠，并用彩條布包裹好電纜管路等，防止濺上砂漿。班組長(zhǎng)、電工>;要經(jīng)常檢查風(fēng)水管路輸料管連接情況，以防管路脫節(jié)傷人。

19、噴漿用料比例為: 灰：沙子=1：2.5，速凝劑的摻合量為水泥的3-4%,水灰比為0.45。

20、 噴漿時(shí)噴頭應(yīng)垂直受?chē)娒?，噴頭距受?chē)娒娌坏么笥?.5m，噴頭呈圓形或橢圓形軌跡做螺旋式緩慢移動(dòng)。嚴(yán)格控制水灰比和風(fēng)壓及速凝劑的用量，盡可能減少回彈。噴層厚度不得小于50mm，并保證成形美觀(guān)，噴層密實(shí)，無(wú)赤腳、穿裙現(xiàn)象。

21、噴漿時(shí)，噴頭嚴(yán)禁對(duì)人。軟管用雙股φ3mm鐵絲綁扎和拉緊，堵管時(shí)應(yīng)放直輸料管同時(shí)采用敲擊法疏通，風(fēng)壓不大于0.4mpa，并雙手按住噴頭，噴頭前方嚴(yán)禁站人，噴漿機(jī)發(fā)生故障時(shí)，必須停電處理，送電前要與有關(guān)人員聯(lián)系好。

22、噴漿施工點(diǎn)前、后10m范圍鋪上舊膠帶，以便收集回彈料，回彈率不得超過(guò)20%。

23、噴漿前，將噴射現(xiàn)場(chǎng)的矸石、雜物清理干凈，接好輸料管、風(fēng)水管，輸料管不得有急彎，接頭嚴(yán)密，不得漏風(fēng)。

24、噴漿前電工>;必須提前檢查噴漿機(jī)是否完好，送電空載運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固好摩擦板，不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。

25、噴射人員要佩帶齊全有效的勞動(dòng)保護(hù)，防止砂漿濺傷人員。

26、噴射順序應(yīng)先墻后拱，從墻基自下而上進(jìn)行，噴槍頭與受?chē)娒鎽?yīng)盡量保持垂直，噴槍頭與受?chē)娒娴拇怪本嚯x為0.8m-1.0m。

27、噴射過(guò)程中，根據(jù)出料的變化，及時(shí)調(diào)整給水量，保證水灰比準(zhǔn)確，要使噴射的濕混凝土無(wú)干斑、無(wú)流淌、粘著力強(qiáng)、回彈料少。一次噴射混凝土厚度50-60mm，并要及時(shí)復(fù)噴，復(fù)噴間隔時(shí)間不得超過(guò)2 h，否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受?chē)娒妗?/p>

28、噴射工作結(jié)束后，一次噴射完畢，應(yīng)立即收拾回彈物，并應(yīng)將當(dāng)班拌料用凈。

29、開(kāi)機(jī)時(shí)必須先給水、后開(kāi)風(fēng)、再開(kāi)機(jī)、最后上料，停機(jī)時(shí)要先停料，再關(guān)水，停風(fēng)，最后停機(jī)，噴射工作開(kāi)始后嚴(yán)禁將噴射槍頭對(duì)準(zhǔn)人員，防止發(fā)生意外。

30、噴射操作由2名工人配合進(jìn)行，噴射手抱噴頭進(jìn)行操作，副手觀(guān)察噴射情況和進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。

31、噴射手掌握好噴射角度，噴嘴力求垂直巖面，噴墻時(shí)其噴射角度以下俯10°-15°為宜，噴射拱頂時(shí)其最小仰角為65°

32、打錨桿前，要先觀(guān)察圍巖，處理不安全因素，定好眼位，鉆機(jī)打眼時(shí)，要扶穩(wěn)鉆機(jī)，先升氣腿，使鉆頭頂住巖面，確保開(kāi)眼位置正確。

33、開(kāi)鉆時(shí)，操作者要站立在操作長(zhǎng)臂長(zhǎng)度以外，分腿站立，保持平衡。先開(kāi)水，后開(kāi)風(fēng)。開(kāi)始鉆眼時(shí)，用低轉(zhuǎn)速，隨著鉆孔深度的增大，調(diào)整到合適轉(zhuǎn)速，直到初始錨孔鉆進(jìn)到位。

34、安裝、錨固錨桿時(shí)，先將樹(shù)脂藥卷用錨索送入孔底，再用錨桿機(jī)進(jìn)行攪拌，要邊推進(jìn)邊攪拌，前半程用慢速，后半程用快速，攪拌時(shí)間約40s。停止攪拌后要保持錨桿機(jī)的推動(dòng)力約60s方可縮下錨桿機(jī)。

35、錨桿預(yù)緊力矩不低于200n.m，如發(fā)現(xiàn)錨固不合格，必須補(bǔ)打合格的錨桿。

38、打錨桿及架棚時(shí)，施工腳手架必須焊接牢固，平臺(tái)用80mm厚松木板搭建，扒釘釘牢，再用8#絲與腳手架擰結(jié)牢靠、平穩(wěn)，通車(chē)前及作業(yè)結(jié)束及時(shí)拆掉。

39、作業(yè)人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程 要求佩戴質(zhì)量完好的保險(xiǎn)帶，保險(xiǎn)帶與人身及頂部必須固定牢靠。班組長(zhǎng)每班施工前必須提前檢查保險(xiǎn)帶質(zhì)量及使用固定情況，落實(shí)到位再生產(chǎn)。

40、柱窩挖好并栽腿校正、用8#絲初步固定后，方可在上梁。上梁至少安排5名以上精干人員擔(dān)任，專(zhuān)人監(jiān)視安全且窩頭嚴(yán)禁立人，校正后及時(shí)上卡纜、安連板，并用力矩扳手或錨桿機(jī)擰緊螺絲。

41、施工點(diǎn)浮碴、浮煤必須及時(shí)清凈，道面、道心及兩側(cè)不得有碴塊及雜物，否則嚴(yán)禁行車(chē)。

42、人工卸料、拌料、運(yùn)料必須在足夠?qū)挸ā踩攸c(diǎn)進(jìn)行，叫應(yīng)好，并安排足夠精干人員擔(dān)任，把口注意好來(lái)往行人及施工人員，人身、長(zhǎng)物料（36u梁、腿等）、工具及導(dǎo)體物料不觸及明線(xiàn)。

43、施工點(diǎn)下風(fēng)側(cè)必須安裝2道覆蓋全斷面的噴霧裝置，并保證作業(yè)時(shí)能夠正常使用。

44、所有施工人員必須按規(guī)定佩戴齊全有效的勞動(dòng)保護(hù)用品，扎緊袖口、褲管，施工做好相互配合，瞻前顧后，做好自主保安和相互保安。礦燈正常使用時(shí)間不低于11h。

45、嚴(yán)格執(zhí)行精細(xì)化物料管理，做到定置定位，掛牌管理，嚴(yán)禁亂扔亂放。每班結(jié)束后必須將工作地段上、下10m的環(huán)境衛(wèi)生清理干凈，物料碼放整齊。

46、風(fēng)機(jī)安放在進(jìn)風(fēng)側(cè)距開(kāi)口不低于10m處，風(fēng)機(jī)支設(shè)距地面不少于300mm。無(wú)風(fēng)筒側(cè)懸掛一部便攜式瓦斯檢測(cè)儀，距離正前不超過(guò)5m，距離頂部300mm，幫部200mm。嚴(yán)格執(zhí)行爆破掛牌站崗制度，必須在規(guī)定的位置派專(zhuān)人負(fù)責(zé)警戒，并切實(shí)負(fù)起責(zé)任，禁止人員及車(chē)輛進(jìn)入警戒區(qū)域。

47、風(fēng)筒距離正前不得超過(guò)5m，吊掛平直，逢環(huán)必掛。風(fēng)筒距離頂部300mm，幫部200mm。

48、使用耙斗機(jī)注意事項(xiàng)：

1)裝巖前必須在矸石上灑水或沖洗頂、幫；

2)鏟車(chē)機(jī)司機(jī)在工作時(shí)，必須注意前、后、左、右人員的安全；

3)耙斗機(jī)尾繩輪必須固定牢固；

4)耙斗機(jī)在裝巖前，必須把機(jī)身固定牢靠。嚴(yán)禁在耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)進(jìn)行其它工作或行人。斜坡使用耙斗機(jī)時(shí)，必須有防止機(jī)身下滑的安全措施；

5)耙?guī)r前，司機(jī)應(yīng)對(duì)機(jī)械及電器系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除或找機(jī)電維修工進(jìn)行處理，禁止機(jī)器帶病作業(yè)；

6)斜坡使用耙斗機(jī)時(shí)，必須設(shè)有防跑車(chē)的保險(xiǎn)裝置。移耙斗機(jī)時(shí)，必須用絞車(chē)牽引，向上移時(shí)，其下方不得有人；向下移時(shí)，其前方不得有人；

7)耙斗機(jī)耙裝過(guò)程中，如遇耙斗受阻時(shí)，不可強(qiáng)行牽引耙斗，應(yīng)將耙斗退回再耙；

8)司機(jī)操作時(shí)，不可同時(shí)將兩個(gè)操作把手拉緊，以防耙斗飛起；

9)當(dāng)耙斗的出繩方向與耙斗的中心方向夾角過(guò)大時(shí)，司機(jī)應(yīng)在出繩的對(duì)側(cè)操作，以防耙斗竄出溜槽傷害司機(jī)；

10)耙斗在拐彎巷道耙裝時(shí)，必須清理好機(jī)道，并有專(zhuān)人指揮和信號(hào)聯(lián)系；

11)嚴(yán)禁用手扶和碰撞運(yùn)行中的鋼絲繩或牽引鏈，以防傷人；

12)機(jī)器在使用過(guò)程中發(fā)生故障時(shí)，必須停車(chē)，切斷電源，進(jìn)行處理；

13)耙斗機(jī)工作完畢后，應(yīng)將操縱手把放到松閘位置，切斷電源，卸下操縱把；

14)裝藥時(shí)應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)動(dòng)。放炮前應(yīng)將耙斗機(jī)拉到溜槽上，切斷電源，將耙斗機(jī)的電纜、按鈕擋好。耙斗機(jī)應(yīng)退至距迎頭10m以外的安全地點(diǎn)；

15)耙斗機(jī)工作時(shí)，溜槽上要設(shè)擋欄，以防鋼絲繩甩出傷人。

49、溜子司機(jī)注意事項(xiàng)：

1）、溜子鋪設(shè)要平直，接班后要對(duì)溜子進(jìn)行以下幾個(gè)方面的檢查：

①各部螺栓是否齊全、緊固；

②液壓聯(lián)軸節(jié)是否缺油，防護(hù)罩是否齊全；

③操作按鈕是否靈活、可靠；

④信號(hào)按鈕是否靈活、可靠；

⑤大小鏈?zhǔn)欠袼删o適宜；

⑥變速箱是否缺油。

以上各項(xiàng)如果檢查出問(wèn)題，要及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

2）、將開(kāi)關(guān)柄打到送電位置，對(duì)溜子進(jìn)行反正轉(zhuǎn)檢查。

3）、司機(jī)接到開(kāi)溜子信號(hào)后，要先點(diǎn)一下溜子，如果沒(méi)有異常情況，再按啟動(dòng)按鈕，使溜子進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。

4）、在正常情況下接到停車(chē)信號(hào)，多部溜子要按從迎頭往外，逐臺(tái)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動(dòng)時(shí)，從外往里逐臺(tái)啟動(dòng)的原則進(jìn)行。若遇緊急情況，必須立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

5）、在運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)精力必須集中，發(fā)現(xiàn)斷鏈子，立即停車(chē)進(jìn)行處理。

6）、在運(yùn)轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)不正常聲響或異常情況，要停溜子找出原因。

7）、停溜子后交接班時(shí)，要將開(kāi)關(guān)手柄打到零位，對(duì)溜子在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的可疑情況要交待清楚。

8）、停溜子后，司機(jī)要清理溜子頭及兩側(cè)的浮巖。

50、本措施抄送運(yùn)一隊(duì)一份，由其向相關(guān)人員貫徹。

51、 本措施必須向所有施工人員詳細(xì)貫徹，并履行簽字手續(xù)。

第12篇 反風(fēng)演習(xí)礦井恢復(fù)供電安全技術(shù)措施

一、施工概況

2013年12月31日我礦年度反風(fēng)演習(xí)，演習(xí)期間需停井下動(dòng)力、主局扇電源，為保證其工作順利進(jìn)行及人員的安全，特制訂本安全技術(shù)措施。

二、施工時(shí)間：2013年12月31日

三、施工地點(diǎn)：

四、施工負(fù)責(zé)人： 安全負(fù)責(zé)人：

五、施工前的準(zhǔn)備

1、施工前要認(rèn)真組織所有參加人員學(xué)習(xí)施工措施，熟悉停送電操作步驟。

2、配備好電工操作工具，在井口猴車(chē)室內(nèi)集合等候調(diào)度。

六、施工步驟

(一)、停電

1、演習(xí)期間，各掘進(jìn)施工單位在撤人時(shí)，責(zé)任單位維護(hù)人員將自己責(zé)任區(qū)域內(nèi)，由里向外，逐個(gè)將設(shè)備開(kāi)關(guān)打至停止位置；

2、調(diào)度室（反風(fēng)演習(xí)負(fù)責(zé)人）下達(dá)演習(xí)開(kāi)始命令，可以停井下所有供電設(shè)備電源后。

①、35k變電所值班人員將下井一、二路電源切斷；

②、在主平硐進(jìn)口變電硐室將一、二部皮帶電源斷掉；

③、在風(fēng)井2.5絞車(chē)內(nèi)斷掉猴車(chē)、軌道上山跑車(chē)防護(hù)裝置電源；

3、停電結(jié)束后，立即匯報(bào)調(diào)度室，確認(rèn)停電操作結(jié)束。

（二）、送電

1、經(jīng)瓦斯員和待探險(xiǎn)分隊(duì)檢查中央變電所內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%，礦調(diào)度室向35kv變電所下達(dá)往井下中央變電所送電通知；

2、調(diào)度室通知施工負(fù)責(zé)人組織施工人員下井，各施工人員到達(dá)指定位置后，對(duì)各掘進(jìn)頭動(dòng)力總饋電、主風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查，確認(rèn)設(shè)備性能完好且所有開(kāi)關(guān)位于閉鎖且由瓦斯員檢查機(jī)電設(shè)備及其開(kāi)關(guān)附件10m以?xún)?nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%時(shí)，報(bào)告調(diào)度室，由調(diào)度室通知中央變電所送電人員向運(yùn)煤上山皮帶機(jī)尾變電硐室及各掘進(jìn)頭送電；

3、主局扇送電時(shí)，采取先點(diǎn)動(dòng)后送電運(yùn)行，并對(duì)主、備扇進(jìn)行切換操作，完成后匯報(bào)調(diào)度室；

4、各掘進(jìn)頭迎頭動(dòng)力由當(dāng)班維護(hù)送電，巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1.0%和二氧化碳濃度不超過(guò)1.5%時(shí)，方可恢復(fù)巷道內(nèi)的供電；

5、主平硐變電硐室、2.5米絞車(chē)范圍內(nèi)送電人員接到調(diào)度室通知后，及時(shí)恢復(fù)主平硐一、二部皮帶、猴車(chē)、軌道上山跑車(chē)防護(hù)裝置供電。

七、安全注意事項(xiàng)

1、所有送電人員在井口猴車(chē)室等候命令，按調(diào)度室指令進(jìn)行停送電，送電前用便攜儀檢測(cè)開(kāi)關(guān)附件20米內(nèi)瓦斯?jié)舛龋?/p>

2、送電前，必須經(jīng)瓦斯員檢查完并符合規(guī)定，經(jīng)礦調(diào)度室同意后方可執(zhí)行送電操作；

3、主局扇運(yùn)行前，必須先點(diǎn)動(dòng)，不能一風(fēng)吹；

4、停電人員入井前在井口候車(chē)室集合，由現(xiàn)場(chǎng)停送電負(fù)責(zé)人按入井名單清點(diǎn)人數(shù)后入井進(jìn)行停送電；

5、停電人員停電后在井下候車(chē)站集合，由現(xiàn)場(chǎng)停送電負(fù)責(zé)人按入井名單清點(diǎn)人數(shù)后全部升井，升井后再由停送電負(fù)責(zé)人清點(diǎn)人數(shù)確認(rèn)后向調(diào)度室匯報(bào)；

6、停送電期間，停送電人員必須攜帶瓦斯便攜儀；

7、停送電工作人員必須熟悉其工作范圍內(nèi)的供電系統(tǒng)，并持證上崗；

8、操作高壓電氣設(shè)備時(shí)，操作人員必須攜帶絕緣手套，并穿戴電工絕緣靴或站在絕緣平臺(tái)上；

9、以上不盡之處嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及審批意見(jiàn)執(zhí)行。

第13篇 礦井噴漿安全技術(shù)措施

噴漿隊(duì)擔(dān)任牙星煤業(yè)公司礦井主要巷道的噴漿工作，為了確保噴漿作業(yè)安全，特針對(duì)此制定了如下安全措施，并嚴(yán)格按此措施執(zhí)行。

一、施工方案

1、施工方法

人工配備轉(zhuǎn)子ⅴ型混凝土噴漿機(jī)噴漿。

2、施工地點(diǎn)：5煤回風(fēng)下山、5煤運(yùn)輸下山、5煤軌道下山、517車(chē)場(chǎng)、527軌道順槽、527運(yùn)輸順槽。

3、施工質(zhì)量要求

保證噴面無(wú)干斑，無(wú)流淌。復(fù)噴24h后，要灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為28天。

二、施工工藝

（一）噴射混凝土的參數(shù)確定

1.混凝土：水泥標(biāo)號(hào)為425#，石子粒度為2～5mm的，砂子為中粒，其配合比為：水泥：石子：砂子=1：2：2，其抗壓強(qiáng)度為c=20。

2.速凝劑：用量為水泥摻量的4%～6%。

3.混凝土的噴厚：噴漿厚度為100mm。

（二）噴射混凝土的技術(shù)要求

1、配料、拌料

（1）檢查料的配比是否符合要求，含水率是否合格。

（2）按設(shè)計(jì)配比把水泥和骨料送入拌料機(jī)，上料要均勻。

（3）必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的摻入量在噴射機(jī)上料口均勻加入速凝劑。

2、噴漿時(shí)技術(shù)要求

（1）噴射距離：噴漿機(jī)距迎頭不超過(guò)40m，噴頭與受?chē)娒骈g距必須保持在0.8m～1.2m之間。

（2）噴漿前要先檢查后工作，檢查巷道規(guī)格，用壓力水沖洗巷壁、頂板。

（3）噴漿順序：噴射時(shí)，要先幫后頂板，噴頭運(yùn)行軌跡應(yīng)成螺旋形，按直徑200～300毫米，一圓壓半圓的方法均勻緩慢移動(dòng)。

（4）噴漿時(shí)首先開(kāi)水、后開(kāi)風(fēng)，然后調(diào)整水量、風(fēng)量，保持風(fēng)壓不得低0.5mpa后，方可進(jìn)行噴漿作業(yè)。

（5）噴射手操作噴頭，自上而下沖洗巷幫頂板。

（6）送電、開(kāi)噴漿機(jī)、拌料機(jī)，上料噴漿。

（7）根據(jù)上料情況再次調(diào)整風(fēng)、水量，保證噴面無(wú)干斑，無(wú)流淌。

（8）噴射手分段自上而下先噴幫后噴頂板的順序進(jìn)行噴射。

（9）噴射時(shí)噴頭盡可能垂直受?chē)娒妫瑠A角不得小于70度。

（10）噴漿時(shí)應(yīng)配兩人，一人持噴頭噴射，一人輔助照明并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，觀(guān)察頂幫安全和噴射質(zhì)量。

（11）噴射完畢后應(yīng)做強(qiáng)度監(jiān)測(cè)。

三、安全技術(shù)措施

（一）機(jī)電安全技術(shù)措施

1.噴漿隊(duì)的所有設(shè)備在入井作業(yè)前由礦井的技術(shù)人員對(duì)噴漿隊(duì)所使用的所有設(shè)備進(jìn)行防爆檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方準(zhǔn)入井使用。

2.所有機(jī)電設(shè)備必須有可靠接地。

3.不準(zhǔn)帶電檢修、搬遷機(jī)電設(shè)備，在檢修時(shí)切斷電源并掛有“有人工作、禁止送電”標(biāo)志牌，只有掛牌作業(yè)人員有權(quán)取下此牌；在饋電無(wú)故跳閘時(shí)不得強(qiáng)行送電，查明原因后方可送電，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

4.所有帶遠(yuǎn)控的電磁起動(dòng)器都必須用防爆按鈕控制。

5.不準(zhǔn)用銅、鋁、鐵絲代替熔斷器或熔片。

6.嚴(yán)禁使用失爆設(shè)備。

7.電纜與機(jī)電設(shè)備連接時(shí)不能有“雞爪子、羊尾巴、明接頭”，設(shè)備硐室清潔、電纜懸掛整齊。

8.驗(yàn)算過(guò)流繼電器靈敏度均大于1.5，符合要求。

9.噴漿所使用的機(jī)電設(shè)備必須有“ma”標(biāo)志。

（二）安全規(guī)定

1.凡參加本工程的作業(yè)人員必須學(xué)習(xí)掌握本規(guī)程，并嚴(yán)格按本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定作業(yè)。

2.噴漿工、噴漿司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)、考試合格后必須持證上崗，嚴(yán)格按章作業(yè)。

3.噴漿工必須掌握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的巷道斷面、支護(hù)形式和支護(hù)技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等；熟練使用作業(yè)工具，并能進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

4.噴漿機(jī)司機(jī)要掌握噴漿機(jī)和拌料機(jī)的構(gòu)造、性能原理。并懂得一般性的故障處理、保養(yǎng)方面的常識(shí)，熟練掌握噴漿技術(shù)。

5.必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工和作業(yè)。

6.不得使用凝結(jié)、失效的水泥及速凝劑，以及含泥量超過(guò)規(guī)定的砂子。

7.噴漿過(guò)程中必須對(duì)支護(hù)地點(diǎn)的電纜、風(fēng)水管線(xiàn)及機(jī)電設(shè)備用廢舊風(fēng)筒鋪蓋保護(hù)，防止噴漿物料直接噴到設(shè)備上難以清理。

8.噴漿前，必須對(duì)錨桿、木棚質(zhì)量進(jìn)行檢查，確保達(dá)到規(guī)程要求。

9.噴漿機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁手或工具進(jìn)入噴漿機(jī)內(nèi)。

10.檢查風(fēng)水管、電纜是否完好，有無(wú)漏風(fēng)、漏水、漏電現(xiàn)象。

11.檢查噴漿機(jī)是否完好，并送電空載進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固好摩擦板，防止漏風(fēng)。

12.輸料管路要平直，不得有急彎、接頭必須嚴(yán)緊，不得漏風(fēng)，嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。

13.噴射混凝土的骨料應(yīng)在地面拌勻。

14.定期進(jìn)行混凝土強(qiáng)度檢測(cè)，對(duì)不合格的地段必須進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。

（三）噴漿注意事項(xiàng)

1.一次噴射混凝土厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)分次噴射，但復(fù)噴間隔時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，否則應(yīng)用高壓水沖洗受?chē)娒妗?/p>

2.遇有超挖或裂縫低凹處，應(yīng)先噴補(bǔ)平整，然后再正常噴射。

3.嚴(yán)禁將噴頭對(duì)準(zhǔn)人員，噴頭前方嚴(yán)禁有人。

4.噴射過(guò)程中，如發(fā)生堵塞、停風(fēng)或停電等故障時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉風(fēng)門(mén)，將噴頭向下放置；處理堵塞管時(shí)，采用敲擊法疏通料管，噴槍口前方及附近嚴(yán)禁有人。

5.在噴射過(guò)程中，噴漿機(jī)壓力表突然上升或下降，擺動(dòng)異常時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

6.噴漿時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行除塵及降塵措施，噴射人員要佩戴防塵口罩、乳膠手套和眼鏡。

7.噴漿結(jié)束時(shí)，按停料、停風(fēng)、停水、再停電、的順序操作。

8.每班噴完漿后，將控制開(kāi)關(guān)手把置于零位，并閉鎖，拆開(kāi)噴漿機(jī)清理內(nèi)外衛(wèi)生。

9.噴漿時(shí)，作業(yè)地點(diǎn)兩側(cè)設(shè)好警戒，禁止其他人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

（四）運(yùn)輸?shù)陌踩胧?/p>

1.噴漿隊(duì)必須配備足夠的特種作業(yè)人員，在使用調(diào)度絞車(chē)進(jìn)行運(yùn)送物料時(shí)，必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格取得特種作業(yè)人員資格證的專(zhuān)職絞車(chē)司機(jī)進(jìn)行操作，嚴(yán)禁出現(xiàn)無(wú)證操作。

2.由于作業(yè)地點(diǎn)在運(yùn)輸過(guò)程中多數(shù)要與礦井正常運(yùn)輸有沖突，在運(yùn)送物料時(shí)，要提前與礦井運(yùn)輸管理人員互相溝通好，保證運(yùn)輸安全。

3.作業(yè)人員必須熟悉掌握運(yùn)輸作業(yè)人員注意事項(xiàng)以及《安全技術(shù)操作規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定，并嚴(yán)格按照《規(guī)程》作業(yè)。

4.在使用調(diào)度絞車(chē)運(yùn)輸時(shí)，要提前檢查絞車(chē)的各個(gè)部件是否完好，確認(rèn)無(wú)誤后方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

5.保證絞車(chē)的安全防護(hù)設(shè)施齊全可靠，絞車(chē)的“四壓兩戧”齊全。

6.提放車(chē)的數(shù)量必須嚴(yán)格按照“調(diào)度絞車(chē)管理牌板”中規(guī)定的空重車(chē)數(shù)量進(jìn)行提放，嚴(yán)禁超載、超高提放車(chē)。

7.運(yùn)輸作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度，在提放坡道時(shí)，必須控制好絞車(chē)的提放速度，嚴(yán)禁放飛車(chē)。

8.在提放車(chē)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁信號(hào)把鉤工跟在礦車(chē)前、后方，以免斷繩跑車(chē)，發(fā)生事故。

9.每次運(yùn)輸作業(yè)前，檢查礦車(chē)的各部裝置是否完好，檢查鋼絲繩及鉤頭的完好程度，發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)及時(shí)向礦井相關(guān)維修人員提議，只有在確保確實(shí)安全時(shí)方準(zhǔn)進(jìn)行提放車(chē)作業(yè)。

10.在巷道交叉點(diǎn)進(jìn)行提放車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人在巷道的各個(gè)入口進(jìn)行警戒，以免在提放車(chē)作業(yè)時(shí)有其他人員進(jìn)入運(yùn)輸貨物的巷道內(nèi)發(fā)生事故。

11.嚴(yán)禁將礦井的煤車(chē)與噴漿的物料車(chē)混拉。

12.提升前，必須檢查上下各項(xiàng)運(yùn)行安全設(shè)施、及連接構(gòu)件、保險(xiǎn)繩及礦車(chē)封車(chē)是否完好，確認(rèn)完好后，方可繼續(xù)進(jìn)行施工。

（五）支護(hù)安全措施

1.在進(jìn)行噴漿作業(yè)前作業(yè)人員要檢查作業(yè)地點(diǎn)周?chē)捻敯灏踩闆r，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，處理活石及危巖，確保安全后方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

2.在進(jìn)行噴漿作業(yè)前檢查作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)是否齊全，保證巷道噴漿后的服務(wù)年限，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)向礦井相關(guān)人員匯報(bào)，采取措施加強(qiáng)支護(hù)，確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行噴漿作業(yè)。

3.在掛鋼錨網(wǎng)的地點(diǎn)進(jìn)行噴漿作業(yè)時(shí)，如若次處頂板交松散、破碎，網(wǎng)上有堆積的落矸，則需要將落矸先進(jìn)行處理，處理落矸作業(yè)必須至少由2人進(jìn)行操作，一人負(fù)責(zé)觀(guān)察頂板情況，另一人負(fù)責(zé)處理落矸。

4.處理落矸處的巷道或頂板有冒落小空洞的巷道，必須要確保巷道噴漿后的整體成型，如果是錨桿支護(hù)巷道，可采取長(zhǎng)錨桿掛厚托板（木棚支護(hù)巷道或錨桿支護(hù)巷道采用木垛的形式）將頂板接實(shí)。

（六）其它安全措施

1.噴漿隊(duì)內(nèi)的作業(yè)人員需要到井下進(jìn)行作業(yè)，每個(gè)隊(duì)員必須具備井下作業(yè)人員的素質(zhì)，噴漿隊(duì)內(nèi)的所有隊(duì)員在入井作業(yè)前必須由礦井技術(shù)員給予入井前的培訓(xùn)，并且要貫徹本措施。

2.混凝土的配比、噴漿厚度、強(qiáng)度必須能夠符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁偷工減料。

3.施工作業(yè)完畢時(shí)，由噴漿隊(duì)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行收尾清理工作，將巷道內(nèi)懸掛所摘掉的纜線(xiàn)進(jìn)行恢復(fù)，由公司聯(lián)合驗(yàn)收小組驗(yàn)收合格后給予竣工書(shū)。

4.如若在作業(yè)期間出現(xiàn)突發(fā)性的問(wèn)題時(shí)，噴漿作業(yè)人員要及時(shí)向礦井相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，采取措施進(jìn)行處理后恢復(fù)作業(yè)。

5.在條件允許的情況下應(yīng)盡量選擇迎風(fēng)作業(yè)，選擇好施工順序，但嚴(yán)禁分段作業(yè)?；仫L(fēng)段有其他作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行噴漿作業(yè)。

6.噴漿作業(yè)人員的勞動(dòng)防護(hù)用品必須齊全，作業(yè)人員能夠熟知?jiǎng)趧?dòng)防護(hù)用品的使用及其性能，發(fā)現(xiàn)損壞或失效的勞動(dòng)防護(hù)用品必須及時(shí)進(jìn)行更換，勞動(dòng)防護(hù)用品不齊全的作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)行作業(yè)。

7.噴漿作業(yè)造成的矽塵較大，礦井必須采取必要的措施進(jìn)行滅塵，可采取在回風(fēng)側(cè)設(shè)置降塵水幕凈化風(fēng)流。

8.其他安全事項(xiàng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)事項(xiàng)執(zhí)行。

9．噴漿機(jī)前方10米內(nèi)必須安裝除塵風(fēng)機(jī)，噴漿機(jī)作業(yè)期間必須保持正常使用。

10．噴漿機(jī)攪拌時(shí)，必須在下風(fēng)口安裝三道全斷面噴霧簾，并開(kāi)啟使用。

四、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)：

（一）安全風(fēng)險(xiǎn)清單

安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)：

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第14篇 礦井運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施

（一）、主斜井、皮帶下山巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施

1、主井絞車(chē)、皮帶下山平臺(tái)絞車(chē)必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《青山煤礦安全專(zhuān)篇》的要求，安裝要牢固可靠，主斜井井口、主斜井井筒、皮帶下山巷上、下斜坡口和中間甩車(chē)場(chǎng)斜坡口及平臺(tái)必須安裝阻車(chē)器和防跑車(chē)裝置。

2、主井絞車(chē)、皮帶下山平臺(tái)絞車(chē)所使用的鋼絲繩必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定并有產(chǎn)品安全合格證，鋼絲繩直徑必須大于ф18mm以上，絞車(chē)司機(jī)及維修工每班工作前必須檢查提升絞車(chē)過(guò)卷裝置和深度指示器工作情況，剎車(chē)安全系統(tǒng)是否靈敏可靠；絞車(chē)工、機(jī)電維修工、脫掛鉤工、運(yùn)輸班組長(zhǎng)在每班工作前都要檢查各級(jí)絞車(chē)鋼絲繩的完好性，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損斷絲超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí)，必須立即停止提升更換鋼絲繩，并且填寫(xiě)“提升絞車(chē)運(yùn)行情況記錄”和“鋼絲繩檢查記錄”表。

3、脫掛鉤工每班要認(rèn)真檢查“一坡三擋”完好和正常工作情況，下山平臺(tái)的阻車(chē)器要經(jīng)常正常使用，并經(jīng)常維護(hù)檢修，并且堅(jiān)持正常使用；要堅(jiān)持正常使用副繩。

4、主斜井或皮帶下山絞車(chē)提升時(shí)，提升絞車(chē)道要做到“提升不能行人，行人不能提升”，嚴(yán)禁人員行走絞車(chē)道，井筒內(nèi)所有人員尤其是開(kāi)皮帶機(jī)人員要撤到防身洞躲避，防止非車(chē)傷人，絞車(chē)提升時(shí)嚴(yán)禁人員搭車(chē)斗上下；

5、脫掛鉤工、信號(hào)工每班作業(yè)前要認(rèn)真檢查提升系統(tǒng)的聲光信號(hào)是否齊全完好，每掛一鉤要檢查礦車(chē)碰頭、車(chē)斗邊銷(xiāo)、輪子底銷(xiāo)是否齊全完好，檢查每個(gè)車(chē)斗連環(huán)、扎銷(xiāo)是否掛齊、掛紐、扎銷(xiāo)是否扎到位，確保安全后才能提、放車(chē)斗，當(dāng)車(chē)斗在絞車(chē)道上運(yùn)行時(shí)，軌道下山巷、軌道下山車(chē)場(chǎng)等人員立即躲進(jìn)防身筒，提放期間嚴(yán)禁在這些巷道內(nèi)做任何工作，并且同上平臺(tái)掛鉤工一起在絞車(chē)道兩端警戒，負(fù)責(zé)制止其他人上下行走。

6、皮帶運(yùn)輸機(jī)要加強(qiáng)檢修維護(hù)，開(kāi)皮帶機(jī)人員上班工作中嚴(yán)禁打磕睡和睡覺(jué)，要經(jīng)常檢查皮帶機(jī)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況，隨時(shí)注意觀(guān)察皮帶機(jī)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)立即停機(jī)處理，要更換皮帶架托滾及有大塊煤、矸石卡住皮帶架子和壓邊等情況要處理或其它故障要處理時(shí)，必須要有兩人以上并停止皮帶機(jī)運(yùn)行后才進(jìn)行處理。當(dāng)主斜井軌道絞車(chē)提升時(shí)，開(kāi)皮帶機(jī)人員要躲到避難硐室或防身硐室，防止飛車(chē)裝人。

7、需要經(jīng)主斜井運(yùn)送鐵軌、管道等超長(zhǎng)材料時(shí)，只能用人工搬運(yùn)輸送，嚴(yán)禁用礦車(chē)或材料架經(jīng)絞車(chē)提升運(yùn)送。人工運(yùn)送鐵軌、管道時(shí)要按如下規(guī)定執(zhí)行：

○1井筒內(nèi)嚴(yán)禁行人或有人做其它工作，所有人員要躲到防身硐內(nèi)確保安全的情況下才能允許人工搬運(yùn)。

○2經(jīng)人工在斜井輸送鐵軌或管道時(shí)，抬起或停放鐵軌或管子要統(tǒng)一用力，慢慢抬起或放下，抬鐵軌或管道中要緩慢行走，上方或下方抬鐵軌或管子人員不得半途突然放下鐵軌或管子一端或用力甩掉鐵軌或管子，防止鐵軌或管子飛溜傷人，嚴(yán)禁有人直接抬鐵軌或管子端頭，防止鐵軌或管子擺動(dòng)有貫性使端頭傷人，人員抬管子要離端頭1.5米以上地方杠著管子，搬運(yùn)鐵軌或管子前首先在變坡處用粗大麻繩捆綁鐵軌或管子的上頭，以便在搬運(yùn)途中臨時(shí)停放鐵軌或管子要固定繩子的另一頭來(lái)控制鐵軌或管子防止往斜井下山飛溜。

○3嚴(yán)禁將鐵軌或管道沿主斜井底板和軌道上向下自動(dòng)滑溜運(yùn)送，防止鐵軌或管子往下山飚溜傷人。

（二）、副斜井、軌道下山巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施

1、副井絞車(chē)、軌道下山平臺(tái)絞車(chē)必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《青山煤礦安全專(zhuān)篇》的要求，安裝要牢固可靠，副斜井井口、副斜井井筒、軌道下山巷上平臺(tái)、底部車(chē)場(chǎng)斜坡口和中間甩車(chē)場(chǎng)斜坡口必須安裝阻車(chē)器和防跑車(chē)裝置，軌道下山與水泵房管子道交岔處要安裝阻車(chē)器和防跑車(chē)裝置，并長(zhǎng)期處于關(guān)閉正常工作狀態(tài)，除非水泵房需要提升運(yùn)輸才能暫時(shí)打開(kāi)，不提升時(shí)要及時(shí)關(guān)閉。副斜井下山中部（與中部集中水倉(cāng)巷交岔處）11.4絞車(chē)上15米處及中部車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn)附近要安裝阻車(chē)器和防跑車(chē)裝置，在副斜井與軌道下山平臺(tái)交差處安裝的11.4絞車(chē)往上15米處，應(yīng)安裝防跑車(chē)裝置，防止副斜井提升運(yùn)輸發(fā)生飛車(chē)沖到軌道下山平臺(tái)，同理，在16號(hào)溜煤眼往下5米處應(yīng)安裝阻車(chē)器和放跑閘，防止副斜井提升運(yùn)輸發(fā)生飛車(chē)沖到16煤老系統(tǒng)；

2、 11.4絞車(chē)安裝要牢固，絞車(chē)安裝時(shí)要加工有長(zhǎng)×寬=1.5×1.2米的2條槽鋼底座，絞車(chē)安裝位置的基礎(chǔ)要求：○1當(dāng)?shù)装迨菆?jiān)硬的厚度1.5米以上的砂巖時(shí)，可以安設(shè)4根直徑不得小于φ25mm,長(zhǎng)度不得小于1.5米的絞車(chē)底座錨桿，每根錨桿使用兩卷ck2840錨固劑進(jìn)行錨固，錨固力≮80kn；○2當(dāng)?shù)装迨芹鑾r或?qū)訝铐?yè)巖、坭質(zhì)砂巖等松軟或遇水容化及容易風(fēng)化的巖層時(shí)，必須搗實(shí)：長(zhǎng)×寬×高=1.8米×1.5米×1.2米的水坭、碎石、砂子混凝土絞車(chē)機(jī)座，機(jī)座里埋住4根直徑不得小于φ25mm,深度不得小于1米的絞車(chē)底座螺桿；11.4絞車(chē)安裝時(shí)，先把槽鋼底座安裝在底座錨桿（或螺桿）上用螺帽擰緊固牢，再將11.4絞車(chē)安裝在槽鋼底座上用螺桿連接底座擰緊固牢，最后再在絞車(chē)底座4角用單體液壓支柱或木支柱支撐到頂板做壓柱，4條壓柱要打穩(wěn)牢固。

3、副井絞車(chē)、軌道下山平臺(tái)絞車(chē)所使用的鋼絲繩必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定并有產(chǎn)品安全合格證，副井絞車(chē)鋼絲繩直徑必須大于ф22mm以上，軌道下山絞車(chē)鋼絲繩直徑必須大于ф22mm以上，11.4調(diào)度絞車(chē)使用直徑φ15mm以上的鋼絲繩；絞車(chē)司機(jī)（副斜井口、軌道下山平臺(tái)絞車(chē)、調(diào)度絞車(chē)、11.4絞車(chē)等）每班工作前必須檢查提升絞車(chē)過(guò)卷裝置和深度指示器工作情況，剎車(chē)安全系統(tǒng)是否靈敏可靠；每班安全員、11.4絞車(chē)工要認(rèn)真檢查在副斜井為軌道下山平臺(tái)服務(wù)的11.4絞車(chē)和其它11.4絞車(chē)的壓柱、底座是否穩(wěn)定固牢，提升時(shí)絞車(chē)是否松動(dòng)、移位，如果出現(xiàn)類(lèi)似情況應(yīng)立即停止提升采取措施處理，并匯報(bào)礦調(diào)度；同時(shí)詳細(xì)檢查剎車(chē)是否穩(wěn)固，如果11.4絞車(chē)提升時(shí)出現(xiàn)絞車(chē)滾筒打滑，重車(chē)往后退現(xiàn)象，說(shuō)明剎車(chē)不穩(wěn)固，必須停止提升，處理剎車(chē)系統(tǒng)，及時(shí)檢修或更換剎車(chē)帶，調(diào)整剎車(chē)帶螺桿達(dá)到穩(wěn)固剎車(chē)的作用，確保絞車(chē)安全運(yùn)行可靠方能允許提升；每班工作前絞車(chē)工、機(jī)電維修工、脫掛鉤工、運(yùn)輸班組長(zhǎng)和各工作面班組長(zhǎng)都要檢查各級(jí)絞車(chē)鋼絲繩的完好性，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損斷絲超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí)，必須立即停止提升更換鋼絲繩，每班要填寫(xiě)“提升絞車(chē)運(yùn)行情況記錄”和“鋼絲繩檢查記錄”表。

4、脫掛鉤工每班要認(rèn)真檢查“一坡三擋”完好和正常工作情況，下山平臺(tái)的阻車(chē)器要經(jīng)常正常使用，并經(jīng)常維護(hù)檢修；要堅(jiān)持正常使用副繩。

5、,副斜井或軌道下山絞車(chē)提升時(shí)，提升絞車(chē)道要做到“提升不能行人，行人不能提升”，嚴(yán)禁人員行走絞車(chē)道，嚴(yán)禁在巷道內(nèi)做任何工作，井筒內(nèi)所有人員要撤到防身洞躲避，防止飛車(chē)傷人，絞車(chē)提升時(shí)嚴(yán)禁人員搭車(chē)斗上下；

6、脫掛鉤工、信號(hào)工每班作業(yè)前要認(rèn)真檢查提升系統(tǒng)的聲光信號(hào)是否齊全完好，每掛一鉤要檢查礦車(chē)碰頭、車(chē)斗邊銷(xiāo)、輪子底銷(xiāo)是否齊全完好，檢查每個(gè)車(chē)斗連環(huán)、扎銷(xiāo)是否掛齊、掛紐，扎銷(xiāo)是否扎到位，確保安全后才能提、放車(chē)斗。提放車(chē)斗期間，脫掛鉤工要在斜井絞車(chē)道兩端進(jìn)行警戒，禁止其他人上下行走。

7、嚴(yán)禁將空、重車(chē)停留在上、下山斜井或斜坡巷道上，以免造成飛車(chē)事故；當(dāng)車(chē)斗在斜坡或下山巷道上跳軌時(shí)，要立即停止提升，不得強(qiáng)行提放車(chē)斗；在斜坡巷上處理跳軌車(chē)斗同時(shí)，跳道地點(diǎn)往下巷道內(nèi)嚴(yán)禁有人工作和行人，處理跳軌車(chē)斗時(shí)，不準(zhǔn)脫掉掛好的鋼絲繩或串車(chē)間的連環(huán)扎銷(xiāo)來(lái)處理車(chē)斗，如果是重車(chē)難撬上軌道，應(yīng)把重車(chē)卸載，將空斗撬上軌道后再重新裝車(chē)；絞車(chē)司機(jī)在處理跳軌車(chē)斗過(guò)程中，必須堅(jiān)守工作崗位，兩手不得離開(kāi)操作手把，注意檢查絞車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)是否正常工作，把絞車(chē)滾筒鎖住剎好車(chē)，確保處理跳軌車(chē)斗時(shí)鋼絲繩不松動(dòng)，防止車(chē)斗往下滑動(dòng)傷及到撬車(chē)人員，如果有提放車(chē)信號(hào)時(shí)必須辨聽(tīng)清楚后方能進(jìn)行操作，保持絞車(chē)起步緩慢勻速運(yùn)行，嚴(yán)禁突然加速提放車(chē)斗。

8、副斜井及軌道下山提放大件設(shè)備和材料時(shí)，必須有帶班礦領(lǐng)導(dǎo)和安全員現(xiàn)場(chǎng)指揮，必須使用專(zhuān)用材料車(chē)斗裝載提放，大件設(shè)備如變壓器、水泵、變速箱（減速器）、刮板機(jī)頭等和鐵軌、各種管道等大件材料要捆綁固牢在車(chē)架上，防止在斜井提放過(guò)程中脫掉或甩開(kāi)在巷道上飛溜傷人。

9、錨噴、水溝、臺(tái)階施工作業(yè)人員在運(yùn)送材料時(shí)必須按照上述第（二）款的第1至8條的規(guī)定執(zhí)行以外，還要做到運(yùn)送材料的每一運(yùn)輸環(huán)節(jié)如主、副斜井、軌道下山、皮帶下山等主要運(yùn)輸巷道每級(jí)絞車(chē)提升，必須有專(zhuān)職絞車(chē)工開(kāi)絞車(chē)和掛鉤、打鈴工，做到每一平臺(tái)絞車(chē)提升時(shí)有人摘、掛鉤并警戒，禁止人員行走絞車(chē)道，做到絞車(chē)道“提升不能行人，行人不能提升”的安全要求，然后才發(fā)出提升信號(hào)，允許提放材料，嚴(yán)禁非專(zhuān)職絞車(chē)工開(kāi)絞車(chē)和無(wú)人員摘掛鉤就提放材料。

10、錨噴、水溝、臺(tái)階施工作業(yè)人員在副斜井、軌道下山及底部車(chē)場(chǎng)等斜坡巷道上施工作業(yè)時(shí)，這些巷道必須停止提升運(yùn)輸作業(yè)；使用材料、清理煤矸需要提升運(yùn)輸時(shí)，在絞車(chē)道和底部車(chē)場(chǎng)上進(jìn)行錨噴、水溝、臺(tái)階施工作業(yè)的人員立即停止工作、撤退人員到躲避硐或上平臺(tái)等安全的地方后，確定絞車(chē)道內(nèi)無(wú)人行走和施工作業(yè)才允許提升運(yùn)輸。在安裝有皮帶、刮板運(yùn)輸機(jī)的巷道進(jìn)行噴漿作業(yè)時(shí)，只有皮帶、刮板機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才能進(jìn)行噴漿施工作業(yè)，皮帶、刮板機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)停止噴漿施工作業(yè)，嚴(yán)禁站在（或靠近）正運(yùn)行的皮帶、刮板機(jī)上面進(jìn)行噴漿施工作業(yè)。

11、采掘工作面的皮帶、刮板機(jī)要加強(qiáng)安全管理，開(kāi)皮帶、刮板機(jī)人員上班工作中嚴(yán)禁打磕睡和睡覺(jué)，要經(jīng)常檢查皮帶、刮板機(jī)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況，隨時(shí)注意觀(guān)察皮帶、刮板機(jī)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)立即停機(jī)處理，要更換皮帶架托滾和刮板機(jī)部件或刮板機(jī)跳鏈及有大塊煤、矸石卡住皮帶架子和壓邊等情況要處理或其它故障要處理時(shí)，必須要有兩人以上并停止皮帶、刮板機(jī)運(yùn)行后才進(jìn)行處理。嚴(yán)禁對(duì)正皮帶、刮板機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾開(kāi)機(jī)或做其它工作，刮板機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾要打壓柱，壓柱要打穩(wěn)固牢，放止機(jī)尾翹起傷人。

以上安全技術(shù)措施必須組織工人學(xué)習(xí)并在實(shí)際工作中要嚴(yán)格執(zhí)行，在本礦井下任何地點(diǎn)進(jìn)行各種施工作業(yè)，凡涉及到運(yùn)輸方面的安全要求均按本《安全措施》規(guī)定執(zhí)行，本措施沒(méi)有提到的均按施工地點(diǎn)《作業(yè)規(guī)程及安全措施》和《煤礦安全規(guī)程》、青山煤礦《工種操作規(guī)程》和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度及煤炭行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。

第15篇 礦井有計(jì)劃停風(fēng)停電的安全技術(shù)措施

煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，礦井必須正常通風(fēng)，確保安全生產(chǎn)，不得任意停風(fēng)停電。因有計(jì)劃的檢修和停電以及礦井反風(fēng)等原因造成的礦井停電停風(fēng)，為確保我礦有計(jì)劃停電停風(fēng)期間安全可靠,特制定此本安全技術(shù)措施，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)程特制定如下措施：

一、組織機(jī)構(gòu)：

1、礦井必須成立停電停風(fēng)管理小組。由礦長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，總工程師、通風(fēng)、安全、生產(chǎn)、機(jī)電分管領(lǐng)導(dǎo)及分管科長(zhǎng)擔(dān)任副組長(zhǎng)，各科室成員、各隊(duì)組隊(duì)長(zhǎng)及調(diào)度室主任為成員。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)，負(fù)責(zé)組織制定有關(guān)安全撤人、恢復(fù)通風(fēng)、排放瓦斯方案及減少無(wú)計(jì)劃停風(fēng)管理辦法。

3、因計(jì)劃停電停風(fēng)作業(yè)時(shí)，作業(yè)單位必須事先提出申請(qǐng)，經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可實(shí)施停電作業(yè)。

二、關(guān)于有計(jì)劃停風(fēng)停電技術(shù)措施

1、停電停風(fēng)前的準(zhǔn)備

（1）主扇停風(fēng)停電時(shí)，風(fēng)機(jī)房值班人員首先要及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)，礦調(diào)度室向停電停風(fēng)管理小組匯報(bào)。

（2）由調(diào)度室負(fù)責(zé)安排處理井上下所涉及人員的職責(zé)問(wèn)題以及停電停風(fēng)前的準(zhǔn)備工作；井上下所有涉及的工作人員必須按調(diào)度室的計(jì)劃安排嚴(yán)格執(zhí)行。

（3）停井下電源時(shí)，井下值班人員接到命令后，立即停止局扇以外其它高低壓電源，瓦斯員負(fù)責(zé)，隊(duì)組班組長(zhǎng)配合立即停止作業(yè)，撤出人員到地面，最后撤出瓦斯員和各硐室值班人員必須將開(kāi)關(guān)全部斷開(kāi)，并匯報(bào)調(diào)度室

（4）各區(qū)域瓦斯員必須隨時(shí)保持與調(diào)度室聯(lián)系，匯報(bào)本區(qū)域人員撤出情況。

（5）待井下人員撤出，各班組長(zhǎng)核實(shí)無(wú)誤后，由調(diào)度室通知，電力調(diào)度人員命令執(zhí)行。

（6）風(fēng)機(jī)值班人員接到調(diào)度室或值班領(lǐng)導(dǎo)命令后，立即操作并填寫(xiě)各有關(guān)記錄，操作時(shí)必須穿戴等電位的絕緣用具，然后按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,同時(shí)應(yīng)懸掛“線(xiàn)路有人操作，禁止合閘”標(biāo)志牌。

2、安全技術(shù)措施

有計(jì)劃停電停風(fēng)分為局部性停電停風(fēng)、區(qū)域性停電停風(fēng)及全礦性停電停風(fēng)。凡是停電停風(fēng)前瓦斯檢查員負(fù)責(zé)立即撤出人員后打柵欄，掛禁止入內(nèi)牌版，禁止一切人員入內(nèi)，并向調(diào)度室報(bào)告。值班隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)必須立即將掘進(jìn)工作面的所有人員撤到全風(fēng)壓通風(fēng)安全地點(diǎn)并清點(diǎn)人數(shù)，不得擅自或個(gè)人單獨(dú)行動(dòng)，撤到指定地點(diǎn)后必須及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)，同時(shí)在全風(fēng)壓交匯點(diǎn)外，落實(shí)斷送電情況，并向調(diào)度室匯報(bào)。

措施如下：

（1）局部通風(fēng)機(jī)必須堅(jiān)持“三專(zhuān)兩閉鎖”管理。局部通風(fēng)機(jī)必須實(shí)行專(zhuān)用變壓器、專(zhuān)用開(kāi)關(guān)和專(zhuān)用電纜；必須實(shí)行風(fēng)、瓦電閉鎖。

（2）局部通風(fēng)機(jī)必須實(shí)現(xiàn)雙風(fēng)機(jī)、雙電源，并能自動(dòng)切換。當(dāng)一臺(tái)局扇由于故障停止運(yùn)轉(zhuǎn)，另一臺(tái)備用局扇必須保證在10min內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)，保持局部通風(fēng)機(jī)24h正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）局部通風(fēng)機(jī)必須由專(zhuān)職瓦檢員管理，任何人不得代替和隨意開(kāi)停風(fēng)機(jī)。

（4）當(dāng)有計(jì)劃停止通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須在局扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)30min之前先撤出被停風(fēng)區(qū)域內(nèi)受影響的所有作業(yè)人員，切斷該巷道內(nèi)及回風(fēng)巷內(nèi)的動(dòng)力電源和非本質(zhì)安全型電源后，方可停止局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（5）當(dāng)局部通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，必須及時(shí)在巷道入口處設(shè)置柵欄。如果停風(fēng)時(shí)間較長(zhǎng)，巷道內(nèi)積聚瓦斯的濃度達(dá)到3%時(shí)，必須立即進(jìn)行密閉。

（6）恢復(fù)已停風(fēng)的掘進(jìn)工作面必須編制專(zhuān)門(mén)排瓦斯措施進(jìn)行排放。啟封密閉排放瓦斯必須制定方案和措施報(bào)縣安監(jiān)局審批后，由救護(hù)隊(duì)組織排放。

（7）啟動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)前，要先檢查局部通風(fēng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)附近10m范圍內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯和二氧化碳濃度都不超過(guò)0.5%時(shí)，方可由瓦斯檢查員啟動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。

（8）必須堅(jiān)持停風(fēng)前先停電的原則，停風(fēng)后必須排除巷道內(nèi)所有積存的瓦斯、二氧化碳和其他有害氣體，經(jīng)負(fù)責(zé)排瓦斯礦領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后方可人工恢復(fù)送電。

（9）各掘進(jìn)工作面瓦斯檢查員在任何時(shí)候一旦發(fā)現(xiàn)局部通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，必須立即撤出掘進(jìn)頭所有作業(yè)人員，切斷停風(fēng)區(qū)內(nèi)一切非本質(zhì)安全型電源，在巷道入口處設(shè)置柵欄，同時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)情況。當(dāng)巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到3%時(shí)立即在巷道入口設(shè)置密閉。

（10）全礦性停電停風(fēng)前，調(diào)度室必須通知井下所有地點(diǎn)作業(yè)人員全部升井，由井口檢身房值班人員和礦燈房核對(duì)后，確認(rèn)所有作業(yè)人員全部升井后，方可實(shí)施停電停風(fēng)。

（11）停電停風(fēng)后應(yīng)立即打開(kāi)礦回風(fēng)立井防爆蓋讓礦井形成自燃通風(fēng)。

（12）在停電停風(fēng)期間，嚴(yán)禁一切人員入井，由停電停風(fēng)管理小組指定井口檢身房嚴(yán)格把關(guān)。

（13）在停電停風(fēng)期間，調(diào)度室值班人員必須保證礦井監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并對(duì)井下氣體進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，并如實(shí)做好記錄，如發(fā)現(xiàn)氣體異常應(yīng)立即通知停電停風(fēng)管理小組。

（14）恢復(fù)正常供電后，由機(jī)電負(fù)責(zé)人組織逐級(jí)送電。

（15）恢復(fù)正常通風(fēng)后，由通風(fēng)負(fù)責(zé)人組織進(jìn)行井下個(gè)工作地點(diǎn)的瓦斯排放工作。

（16）當(dāng)確定井下無(wú)異常情況后，方可通知其他作業(yè)人員入井。

其它未提事項(xiàng)，必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》以及“一通三防”有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

通 風(fēng) 科

二零一七年一月五日