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第1篇 簡析瀝青路面安全技術(shù)要點(diǎn)
隨著我國高速公路的迅猛發(fā)展，公路建設(shè)逐步走向高山峻嶺的山區(qū)，偏遠(yuǎn)的西北部推行，施工難度加大，因此各項(xiàng)安全技術(shù)要點(diǎn)也日顯重要。甘肅省武都～罐子溝高速公路是蘭(州)海(口)高速公路的重要組成部分，也是甘肅省規(guī)劃的“四縱四橫四個(gè)重要路段”公路網(wǎng)主骨架中第二縱的重要組成路段，而蘭州至?？趪腋咚俟?g75)具有縱貫?zāi)媳薄⑦B通公路東西、通江達(dá)海的出?？焖俅笸ǖ赖淖饔?。武罐項(xiàng)目位于甘肅省隴南市，起點(diǎn)位于隴南市武都區(qū)兩水鎮(zhèn)，經(jīng)武都區(qū)、漢王、桔柑、三河等地。蘭州-?？趪腋咚俟肺涠肌拮訙细咚俟方ㄔO(shè)項(xiàng)目路面工程wglm1標(biāo)起點(diǎn)k0+000，終點(diǎn)k56+603，路線全長56.6km。如何保證在瀝青混凝土路面上進(jìn)行安全攤鋪，施工安全技術(shù)要點(diǎn)是本項(xiàng)目要研究的重點(diǎn)之一。
瀝青是一種棕黑色有機(jī)膠凝狀物質(zhì)，包括天然瀝青、石油瀝青、頁巖瀝青和煤焦油瀝青等四種。主要成分是瀝青質(zhì)和樹脂，其次有高沸點(diǎn)礦物油和少量的氧、硫和氯的化合物。有光澤，呈液體、半固體或固體狀態(tài)，低溫時(shí)質(zhì)脆，粘結(jié)性和防腐性能良好。四種瀝青中以煤焦油瀝青危害最大。在電極焙燒爐制作中要排出大量的瀝青煙。由于瀝青中含有熒光物質(zhì)，其中含致癌物質(zhì)3.4苯并芘高達(dá)2.5%一3.5%，高溫處理時(shí)隨煙氣一起揮發(fā)出來。瀝青煙氣是黃色的氣體，其中大部分是0.1一lm的焦油細(xì)霧粒。經(jīng)測定電極焙撓爐排出的瀝青煙氣中含3，4苯并芘為1.3-2mg／m3。瀝青煙和粉塵可經(jīng)呼吸道和污染皮膚而引起中毒，發(fā)生皮炎、視力模糊、眼結(jié)膜炎、胸悶、腹病、心悸、頭痛等癥狀。經(jīng)科學(xué)試驗(yàn)證明，瀝青和瀝青煙中所含的3，4苯并芘是引起皮膚癌、肺癌、胃癌和食道癌的主要原因之一。隨著中國交通道路網(wǎng)的不斷壯大與延伸,道路的施工設(shè)備也在不斷發(fā)展改進(jìn)。在高等級(jí)公路的建設(shè)中,瀝青混凝土作為一種面層料,越來越多地被道路設(shè)計(jì)者們采用。瀝青混凝土在施工過程中存在許多安全注意事項(xiàng)。
一、瀝青作業(yè)應(yīng)注意事項(xiàng)
1、瀝青操作工作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢，凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏者，不宜從事瀝青工作。
2、從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均需涂抹防護(hù)藥膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員。
3、瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品，應(yīng)集中存放，嚴(yán)禁穿帶回家和存入集體宿舍。
4、瀝青加熱及混合料拌制，宜設(shè)在人員稀少、場地空曠的地段。
5、液態(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車裝運(yùn)。對瀝青下出口閥門應(yīng)認(rèn)真檢查其可靠性和密封性。使用時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）用泵抽送熱瀝青進(jìn)出油罐時(shí)，工作人員應(yīng)避讓。
（2）向儲(chǔ)油罐注入瀝青時(shí)，當(dāng)浮標(biāo)指標(biāo)達(dá)到允許最大容量時(shí)，要及時(shí)停止注入。
（3）滿載運(yùn)行時(shí)，遇有彎道、下坡時(shí)要提前減速，避免緊急制動(dòng)。油罐裝載不滿時(shí)，要始終保持中速行駛。
6、人工裝卸桶裝瀝青時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）運(yùn)輸車輛應(yīng)停放在平坡地段，并拉上手閘。
（2）上桶裝瀝青的跳板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，坡度不應(yīng)過陡。
（3）瀝青桶不得漏油。否則應(yīng)先堵漏，后搬運(yùn)。
7、人工運(yùn)送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的2/3
8、蒸氣加熱瀝青時(shí)，其蒸氣管道應(yīng)連接固定，嚴(yán)加保護(hù)。在人員容易觸及的部位，必須用保溫材料包扎。鍋爐的安全應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。
9、導(dǎo)熱油加熱瀝青，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）加熱爐使用前必須進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，水壓力應(yīng)不低于額定工作壓力的兩倍。
（2）對加熱爐及設(shè)備應(yīng)做全面檢查，各類儀表應(yīng)齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應(yīng)符合技術(shù)和安全要求，超壓、超溫報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠。
（3）必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲漏、振動(dòng)和異聲，定期檢查膨脹箱的液面是否超過規(guī)定，自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求，并定期清除爐管及除塵器內(nèi)的積灰。
（4）導(dǎo)熱油的管道應(yīng)有防護(hù)設(shè)施。
二、瀝青撒布機(jī)的安全作業(yè)注意事項(xiàng)
1、灑布機(jī)（車）作業(yè)安全要點(diǎn)：
（1）灑布現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人警戒。
（2）施工現(xiàn)場的障礙物應(yīng)清除干凈。
（3）灑油時(shí)作業(yè)范圍內(nèi)不得有人。
（4）施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用明火。
2、瀝青灑布車作業(yè)中的安全要點(diǎn)：
（1）檢查機(jī)械、灑布裝置及防護(hù)、防火設(shè)備是否齊全有效。
（2）采用固定式噴燈向?yàn)r青箱的火管加熱時(shí)，應(yīng)先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點(diǎn)燃噴燈。加熱噴燈的火焰過大或擴(kuò)散蔓延時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使用。
（3）噴燈使用前除進(jìn)行檢查外，應(yīng)先封閉吸油管及進(jìn)料口。手提式噴燈點(diǎn)燃后不得接近易燃品。
（4）滿載瀝青的灑布車應(yīng)中速行駛。遇有彎道、下坡時(shí)，應(yīng)提前減速，盡量避免緊急制動(dòng)。行駛時(shí)嚴(yán)禁使用加熱系統(tǒng)。
（5）駕駛員與機(jī)上操作人員應(yīng)密切配合，操作人員應(yīng)配戴齊全防護(hù)用品，注意自身安全。作業(yè)時(shí)，在噴灑瀝青方向10m以內(nèi)不得有人停留。
三、碎石撒布機(jī)作業(yè)的安全要點(diǎn)
1、根據(jù)現(xiàn)場施工人員的指揮，將碎石裝入撒布機(jī)料斗。
2、按照施工技術(shù)要求確定車速、撒布厚度，然后徐徐起步，開始撒布作業(yè)。
3、撒布碎石時(shí)，撒布機(jī)車速要穩(wěn)定，不允許在撒布過程中換擋。
4、撒布機(jī)在工作過程中，可以與自卸汽車剛性連接，邊撒布，邊倒料；也可以停止行走和撒布，待自卸汽車卸料關(guān)閉再進(jìn)行撒布。應(yīng)防止自卸汽車碰撞撒布車。
5、禁止撒布機(jī)自行長途轉(zhuǎn)移。
6、在工地短距離轉(zhuǎn)移時(shí)，必須停止撥料輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并將皮帶運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)切斷，同時(shí)注意行駛道路狀況，防止碰壞機(jī)件。
7、不允許用撒布機(jī)撒布大于說明規(guī)定的最大粒徑的石料。
8、撒布機(jī)在工作過程中要布置警戒人員，注意行人和車輛，以防發(fā)生碰撞和碎石飛濺傷人事故。
四、壓路機(jī)作業(yè)安全要點(diǎn)
1、作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)始終注意壓路機(jī)的行駛方向，并遵照施工人員規(guī)定的壓實(shí)工藝進(jìn)行碾壓。
2、作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意各儀表讀書，若發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時(shí)排除。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
3、作業(yè)時(shí)，應(yīng)將振動(dòng)壓路機(jī)的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
4、振動(dòng)壓路機(jī)在改變行駛方向、減速或停駛前，應(yīng)先停止振動(dòng)。振動(dòng)壓路機(jī)不允許在硬質(zhì)路面上振動(dòng)行駛。
5、多臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持規(guī)定的隊(duì)形及間隔距離。并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
6、必須在規(guī)定的碾壓段外轉(zhuǎn)向，應(yīng)平穩(wěn)地改變運(yùn)行方向，不允許壓路機(jī)在慣性滾動(dòng)的狀態(tài)下變換方向。
7、必須遵照規(guī)定的碾壓速度進(jìn)行碾壓作業(yè)，在碾壓過程中，不得隨意變更碾壓速度及方向，不得中途停車。
8、三輪壓路機(jī)在正常情況下禁止使用差速鎖上裝置，特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)禁止使用。
9、壓路機(jī)在坡道上行駛時(shí)，禁止換擋，禁止脫擋滑行。
10、不允許壓路機(jī)長距離自行轉(zhuǎn)移。
11、嚴(yán)禁用牽引法拖動(dòng)壓路機(jī)，不允許用壓路機(jī)牽引其他機(jī)具。
12、當(dāng)壓路機(jī)按施工工藝規(guī)定、壓夠變數(shù)或密實(shí)度計(jì)顯示達(dá)到規(guī)定的要求時(shí)，應(yīng)停機(jī)報(bào)告施工人員檢查。
五、液態(tài)瀝青運(yùn)輸車作業(yè)安全要點(diǎn)
1、向儲(chǔ)油罐注入瀝青時(shí)，當(dāng)浮標(biāo)指針達(dá)到允許最大容量時(shí)，要及時(shí)停止注入，防止瀝青外溢。
2、儲(chǔ)油罐裝滿瀝青后，應(yīng)把罐蓋蓋好，并擰緊緊固螺栓。
3、當(dāng)滿載運(yùn)行，遇到彎道、斜坡時(shí)，要提前減速行駛，盡量避免緊急制動(dòng)。油罐裝載不滿時(shí)，要始終保持中速行駛。
4、中途遇短暫停車時(shí)，不得將車停放在橫坡加大的路段。
5、瀝青運(yùn)至目的地后，應(yīng)及時(shí)卸油，若瀝青溫度下降卸油困難時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)瀝青加熱裝置（使用燃燒器時(shí)，瀝青液面必須在加熱管之上，以免引起火災(zāi)）。
六、瀝青灑布機(jī)作業(yè)安全要點(diǎn)
1、工作前應(yīng)將灑布機(jī)車輪固定，檢查高壓膠管與噴油管連接是否牢固，油嘴和節(jié)門是否暢通，機(jī)件有無損壞，檢查確認(rèn)完好后，再將噴油管預(yù)熱，安裝噴頭，經(jīng)過在油箱內(nèi)試噴后，才可正式噴灑。
2、裝載熱瀝青的油桶應(yīng)堅(jiān)固，不得漏油，其裝油量要低于桶口10cm。向?yàn)⒉紮C(jī)油箱注油時(shí)，油桶要靠穩(wěn)，在油箱口緩慢向下倒油，不得猛倒。
3、噴灑瀝青時(shí)，手握噴油管部分應(yīng)加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。操作時(shí)，噴頭嚴(yán)禁向上，噴頭附近不得站人。應(yīng)注意風(fēng)向，不得逆風(fēng)操作。
4、壓油時(shí)，速度要均勻，不得突然加快。噴油中斷時(shí)，應(yīng)將噴頭放在灑布機(jī)郵箱內(nèi)，固定好噴管，不得滑動(dòng)。
5、移動(dòng)灑布機(jī)，油箱中的瀝青不得過滿。
6、噴灑瀝青時(shí)，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障，應(yīng)立即關(guān)閉閥門，等修理完好后，再行作業(yè)。
七、人工作業(yè)注意事項(xiàng)
人工拌和作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用鐵壺或長柄勺倒油，壺嘴或勺口不應(yīng)提到過高，防止熱油濺起傷人。油注入壺中要均而慢，提動(dòng)行走時(shí)要穩(wěn)重，不得晃動(dòng)太大，以免油從壺嘴射出傷人。
八、瀝青混合料拌和站作業(yè)安全要點(diǎn)
1、瀝青混合料拌和站的各種機(jī)電（包括使用微電腦控制進(jìn)料）設(shè)備，在運(yùn)轉(zhuǎn)前均需由機(jī)工、電工、電腦操作人員進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、機(jī)組投入運(yùn)轉(zhuǎn)后，各部門、各崗位人員都要碎石監(jiān)視各部門運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不得擅離崗位。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)報(bào)機(jī)長，并及時(shí)排除故障。停機(jī)前應(yīng)首先停止進(jìn)料，等拌鼓、烘干筒等各部位卸料完后，才可提前停機(jī)。再次啟動(dòng)時(shí)，不得帶荷啟動(dòng)。
5、攪拌機(jī)運(yùn)行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時(shí)，必須停機(jī)。如需人員進(jìn)入攪拌鼓內(nèi)工作時(shí)，鼓外要有人監(jiān)護(hù)。
6、料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時(shí)，應(yīng)將保險(xiǎn)鏈掛好。
7、拌和機(jī)機(jī)械設(shè)備需經(jīng)常檢查的部位應(yīng)設(shè)置鐵爬梯。采用皮帶機(jī)上料時(shí)，貯料倉因加以防護(hù)。
九、瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)安全要點(diǎn)
1、攤鋪機(jī)駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)停留。駕駛員不得擅離崗位。
2、換擋必須在攤鋪機(jī)完全停止后進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行掛擋和在坡道上換擋或空檔滑行。
3、運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，同步進(jìn)行，防止互撞。
4、熨平板預(yù)熱時(shí)，應(yīng)控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須設(shè)專人看管。
5、駕駛應(yīng)力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時(shí)，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm。以免發(fā)生碰撞。
6、用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí)，不得接近明火。
7、作業(yè)中應(yīng)設(shè)立施工標(biāo)志。
8、瀝青混合料運(yùn)輸車輛狀態(tài)良好，使用前應(yīng)對剎車、自卸系統(tǒng)進(jìn)行檢查，車斗密封，后擋板牢靠。
十、施工現(xiàn)場職工的安全管理
施工機(jī)械的施工現(xiàn)場安全管理應(yīng)重點(diǎn)抓好職工的安全管理工作。職工是企業(yè)的細(xì)胞，是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，職工的安全管理工作具有企業(yè)管理的基礎(chǔ)性、實(shí)踐性和群眾性的特點(diǎn)，企業(yè)管理的基礎(chǔ)工作、基層建設(shè)、基本功訓(xùn)練都要依靠作業(yè)隊(duì)來落實(shí)。根據(jù)全國總工會(huì)、國家經(jīng)委的典型調(diào)查分析表明：90％以上事故發(fā)生在生產(chǎn)第一線的班組，80％以上事故是由于違章指揮、違章作業(yè)，有關(guān)人員違犯勞動(dòng)紀(jì)律等人為因素造成的。在公路施工單位，涉及機(jī)械的作業(yè)人員數(shù)量最多。因此，大大加強(qiáng)職工的安全管理工作，尤其是機(jī)械人員的安全管理工作是非常必要的，它是企業(yè)保證安全生產(chǎn)目標(biāo)的基礎(chǔ)。施工機(jī)械的安全管理應(yīng)持續(xù)推行筑路機(jī)械安全作業(yè)的全方位性、全員性和系統(tǒng)化安全管理，有些企業(yè)只抓某一類機(jī)械設(shè)備及其操作者的生產(chǎn)安全，忽視了其他機(jī)械設(shè)備及其操作者的生產(chǎn)安全，這是由于不了解安全的全方位性、全員性的特點(diǎn)。安全問題“無時(shí)不在，無事不有”，它每時(shí)每刻都隱藏在事物之中，而且疏忽，就可能產(chǎn)生事故?！鞍踩a(chǎn)，人人有責(zé)”，安全生產(chǎn)的責(zé)任存在于每一位員工之中。企業(yè)中每位員工所在崗位發(fā)生事故的概率大小雖然有所不同，但均存在發(fā)生事故的可能。因此，對筑路機(jī)械及其操作者必須推行全方位性的、全員性的安全管理。
總之，安全問題是一項(xiàng)關(guān)系工程建設(shè)事業(yè)發(fā)展的大問題，需要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、部門層層落實(shí)，層層把關(guān)，發(fā)揮自己的職能，把安全問題提上主管領(lǐng)導(dǎo)的議事日程，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，抓好本職范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的安全意識(shí)，確保工程建設(shè)的順利實(shí)施。
第2篇 隧道內(nèi)瀝青路面施工:專項(xiàng)安全技術(shù)交底
一、施工特點(diǎn)與難點(diǎn)
隨著瀝青路面施工進(jìn)度的不斷推進(jìn),我部即將步入隧道內(nèi)瀝青路面施工階段。根據(jù)以往隧道內(nèi)瀝青路面施工經(jīng)驗(yàn),我部總結(jié)隧道內(nèi)瀝青路面施工存在以下特點(diǎn)與難點(diǎn)。
(一)、安全方面:
1、隧道內(nèi)通風(fēng)不暢,加之瀝青混合料高溫、冒煙、有毒的特點(diǎn),要做好通風(fēng)、防高溫、防毒、驅(qū)散濃煙工作;
2、隧道內(nèi)無自然光線,且粘層及瀝青混合料吸光嚴(yán)重,要做好照明及反光警示工作;
3、隧道內(nèi)無無線通訊信號(hào)或信號(hào)極弱,要做好隧道內(nèi)與外界的聯(lián)絡(luò)工作;
4、隧道內(nèi)空間較小且相對封閉,機(jī)械作業(yè)噪音大,要做好相應(yīng)防噪保護(hù)工作;
5、隧道內(nèi)施工處理安全事故比常規(guī)情況難度大,效率低,要建立應(yīng)急預(yù)案。
(二)、質(zhì)量方面:
1、隧道內(nèi)作業(yè)空間狹小,施工機(jī)械需重新調(diào)整;
2、隧道內(nèi)水泥混凝土鋪裝層為剛性路面,在中面層施工時(shí),要調(diào)整攤鋪碾壓方案以保證面層的壓實(shí)度、厚度和平整度。
二、安全技術(shù)措施
針對以上隧道內(nèi)瀝青路面施工特點(diǎn)與難點(diǎn),我部制定以下措施和方案,確保工程質(zhì)量和施工安全。
(一)、安全措施
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,細(xì)化分工,責(zé)任到人。
總指揮:孫國一
副總指揮:鄭育林 馮寶泰
組員: 張 磊 劉柱華
江小鵬 郝俊友
邵興榮 張儉成
1.1總指揮全面負(fù)責(zé)整個(gè)施工生產(chǎn)過程中的安全部署,資源調(diào)度工作;副總指揮協(xié)助總指揮對具體事務(wù)進(jìn)行細(xì)化分工組織。
1.2生產(chǎn)組織小組:由張磊負(fù)責(zé),主要工作:制定生產(chǎn)計(jì)劃,協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)各環(huán)節(jié),對施工人員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)設(shè)備和防護(hù)用品的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用。
1.3通訊聯(lián)絡(luò)小組:由江小鵬負(fù)責(zé),主要工作:制定通訊聯(lián)絡(luò)方案,對各聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)隧道內(nèi)各作業(yè)區(qū)及隧道內(nèi)與外部的通信暢通工作。
1.4交通管制小組:由張儉成負(fù)責(zé),主要工作:制定交通管制方案,對管制小組人員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)隧道進(jìn)出口及隧道內(nèi)的交通協(xié)調(diào)工作。
1.5隧道內(nèi)緊急救援小組:由邵興榮負(fù)責(zé),主要工作:制定隧道內(nèi)緊急救援方案,對救援人員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)隧道內(nèi)安全事故的緊急處理及配合外部救援小組進(jìn)行救援工作。
1.6外部救援小組:由劉柱華負(fù)責(zé),主要工作:制定外部救援方案,對救援人員進(jìn)行細(xì)化分工,負(fù)責(zé)外部救援協(xié)調(diào)工作及配合隧道內(nèi)救援小組的救援工作。
1.7進(jìn)行常規(guī)求救電話公示,并責(zé)任所有人員將以下號(hào)碼存入手機(jī)中。醫(yī)療急救中心:120
消防救援中心:119
地方公安部門:110
秀山縣安監(jiān)局:023-
2、配備安全生產(chǎn)設(shè)備和安全防護(hù)用品
2.1 安裝排風(fēng)機(jī)。根據(jù)隧道長短、橫縱曲線線形及自然通風(fēng)條件確定排風(fēng)機(jī)數(shù)量、功率及安裝位置。一般情況,每800米設(shè)置一臺(tái)功率為2000kw的排風(fēng)機(jī)。以促進(jìn)隧道內(nèi)的空氣流通效率,及時(shí)散熱、驅(qū)煙,提高空氣質(zhì)量。
2.2配備2臺(tái)30kw的本田原裝進(jìn)口防風(fēng)型燈車,在攤鋪、碾壓區(qū)域各放置一臺(tái),以提高隧道內(nèi)施工的照明條件。同時(shí)所有作業(yè)人員都統(tǒng)一穿著反光背心、所有機(jī)械設(shè)備都貼反光標(biāo)志以示警戒。
2.3給各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長及施工主要負(fù)責(zé)人配備對講機(jī),以克服隧道內(nèi)無無線通訊信號(hào)問題,加強(qiáng)各作業(yè)區(qū)聯(lián)系。
2.4所有作業(yè)人員配備防毒口罩、護(hù)目鏡、耳塞、抗高溫鞋,以達(dá)到防毒、防高溫、防噪音、保護(hù)眼睛的目的。
3、加強(qiáng)施工組織協(xié)調(diào)
3.1成立生產(chǎn)組織小組,制定施工組織方案,細(xì)化分工,責(zé)任到人。
組長:張磊
組員:邵興榮 張儉成 從健
3.1.1張磊負(fù)責(zé)生產(chǎn)總調(diào)度,主要包括前臺(tái)與拌和后場的聯(lián)系及前臺(tái)各作業(yè)點(diǎn)之間的調(diào)度.
3.1.2張儉成負(fù)責(zé)交通管制,主要包括隧道作業(yè)區(qū)的交通封閉及混合料運(yùn)輸車進(jìn)入隧道后的現(xiàn)場指揮。
3.1.3邵興榮負(fù)責(zé)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),主要是攤鋪設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和作業(yè)區(qū)人員的協(xié)調(diào)。
3.1.4從健負(fù)責(zé)碾壓作業(yè),主要是碾壓設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和作業(yè)區(qū)人員的協(xié)調(diào)。
3.2實(shí)行分批輪班制?？紤]施工人員在隧道內(nèi)作業(yè)環(huán)境下的生理承受能力和保證輪班過程中各作業(yè)點(diǎn)的有序銜接,實(shí)行每2個(gè)小時(shí)進(jìn)行分批交叉輪班。
(二)技術(shù)措施
1、作業(yè)面準(zhǔn)備:隧道內(nèi)瀝青面層施工前,對混凝土鋪裝層有一系列的處治工作,包括灌縫處理、噴砂打磨、混凝土防水、pcr粘層油、玻纖格柵裂縫處治等,合理安排各工序,確保中面層施工時(shí)作業(yè)面成品質(zhì)量。
2、放樣:平面位置與隧道內(nèi)原有鋪裝層對應(yīng),厚度及標(biāo)高控制根據(jù)隧道內(nèi)鋪裝層平整度情況而定。平整度較好(最大間隙≤3mm)時(shí),采用無接觸式平衡梁控制,反之,通過拉鋼絲控制。
3、拌和:考慮隧道內(nèi)瀝青面層寬度(8~8.4米),采用一臺(tái)攤鋪機(jī)鋪筑,且為保證攤鋪面夯實(shí)效果和平整度,攤鋪速度控制在2.5m/min以內(nèi),從而算得中面層施工時(shí)拌和站產(chǎn)量控制在180噸/小時(shí),上面層施工時(shí)拌和站產(chǎn)量控制在130噸/小時(shí)。
4、運(yùn)輸:嚴(yán)禁運(yùn)輸車超載運(yùn)行,采用倒車方式進(jìn)入隧道作業(yè)面,已減少對已鋪筑玻纖格柵的破壞。
5、攤鋪:采用一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪,拼裝寬度以小于攤鋪面20cm為宜。攤鋪速度控制在2.5m/min以內(nèi),振搗5級(jí),夯錘6級(jí),以提高攤鋪面夯實(shí)效果和平整度。(一般路段振搗4級(jí),夯錘5級(jí))
6、碾壓:隧道內(nèi)碾壓方案為:
初壓:緊跟攤鋪機(jī),用兩臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)并排平行碾壓,前靜后靜1遍,速度為1-1.5km/h,強(qiáng)振1遍,速度為1.5-2km/h。
復(fù)壓:緊跟初壓,考慮膠輪壓路機(jī)和隧道路面的寬度,用兩臺(tái)_p301輪胎壓路機(jī)前后交叉碾壓4遍。速度為2-3km/h。
終壓:緊跟復(fù)壓,用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍以消除輪跡。速度為2.5-3.5km/h。
7、成品保護(hù):考慮隧道內(nèi)瀝青路面降溫較慢,做好交通封閉工作,待自然冷卻至50℃以下方可開放交通。
第3篇 瀝青路面-安全技術(shù)交底
分部份章〉 工程名稱 |瀝青路面安全施工交底 班組名稱 |
1、瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢,凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏者,不宜 從事瀝青作業(yè)。
2、從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部分均需涂抹防護(hù)藥 膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù) 人員。
3、瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品,應(yīng)集中存放,嚴(yán)禁穿戴回家和進(jìn)入集體宿 舍。
4 、瀝青加熱及混合料拌制,直設(shè)在人員較少、場地空曠的地段。 產(chǎn)量較大的拌 和設(shè)備, 有條件的應(yīng)增設(shè)防塵設(shè)施。 5、塊狀瀝青搬運(yùn)一般宜在夜間和陰天進(jìn)行,尤應(yīng)避免炎熱季節(jié)。搬運(yùn)時(shí),宜采 用小型機(jī)械裝卸) ,不宜直接裝運(yùn) 。用手裝運(yùn)時(shí) ,必須要有相應(yīng)的防護(hù),如1坎肩、 帆布手套、 工作服等。
6、液態(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車運(yùn)送 。對瀝青下出 口閥門認(rèn)真檢查其可靠性和密 封性。使用時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定 :
①用泵抽送熱瀝青進(jìn)出油罐時(shí) ,工作人員應(yīng)避讓。
②向儲(chǔ)油罐注入瀝青時(shí),當(dāng)浮標(biāo)指標(biāo)達(dá)到允許最大容量時(shí),要及時(shí)停止注入。
③滿載運(yùn)行時(shí) ,遇有彎道、下坡時(shí)要提前減速,避免緊急制動(dòng)。油罐裝載不滿肘 ,要始終保持中速行駛。
7、采用吊耳裝桶裝瀝青時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定 :
①吊具應(yīng)嚴(yán)格檢查,達(dá)到合格要求。吊裝作業(yè)應(yīng)有專人指揮。瀝青桶的吊縈應(yīng)綁 扎牢固。
②吊起的瀝青桶不得從運(yùn)輸車輛的駕駛室上空越過 ,并應(yīng)高于 車箱板 ,以防碰撞。
③吊臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人 c
④瀝青桶未穩(wěn)妥落地前,嚴(yán)禁卸、取吊繩。
8 、人工裝印桶裝瀝青時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
①運(yùn)輸車輛應(yīng)停放在平坡地段,并拉上手閘。
②上桶裝瀝青的跳板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,坡度不應(yīng)過陡。
④放倒的瀝青桶經(jīng)跳板上(下)滾動(dòng)裝車,要在露出跳板兩側(cè)的鐵桶上得套一根繩索,收放繩索時(shí)要緩慢,并應(yīng)兩端同步上下。
9、人工運(yùn)送液態(tài)瀝青 ,裝油量不得超過容器的 2/3。
10、蒸氣加溫瀝青肘,其蒸氣管道應(yīng)連接牢固,嚴(yán)加保護(hù),在人員容易觸及的部 位 ,必須用保溫材料包扎 。鍋爐安全應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。 11、太陽能油池上面的工作梯必須具有防滑措施,并嚴(yán)禁非作業(yè)人員攀登。
12、遠(yuǎn)紅外加熱瀝青,應(yīng)遵守下列規(guī)定 :
①使用前應(yīng)檢查機(jī)電設(shè)備 和短路過載保安裝置是否良好 ,電氣設(shè)備有無接地,確認(rèn)符合要求后方可合閘作 業(yè) c
②瀝青油泵應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱,當(dāng)用手能轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器時(shí) ,方可啟動(dòng)油泵送油。輸送完畢 后將電機(jī)反轉(zhuǎn) ,使管道中余油流回鍋內(nèi),并立即用柴油清洗瀝青泵及管道。清洗 前必須關(guān)閉有關(guān)閥門,嚴(yán)防柴油流入油鍋。
13、導(dǎo)熱油加熱瀝青, 應(yīng)遵守下列規(guī)定:
①加熱爐使用前必須進(jìn)行i時(shí)壓試驗(yàn), 71/壓力應(yīng)不低于額定工作壓力的二倍。
②對加熱爐及設(shè)備應(yīng)作全面檢查,各種儀表應(yīng)齊全完好。泵 、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和 安全附件應(yīng)符合技術(shù)和安全要求,超壓、超溫報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠。
③必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲透漏 、振動(dòng)和異聲 ,定期檢查膨脹箱的液面是否 超過規(guī)定 ,自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求 ,并定期清除爐管及除塵器 內(nèi)的積灰。
④導(dǎo)熱油的管道應(yīng)有防護(hù)設(shè)施。 14、明火熬制瀝青中 的安全要點(diǎn) : (1)鍋灶設(shè)置①支搭的瀝青鍋灶 ,應(yīng)距建筑物 30m,距電線垂直下方在 10m 以上。周圍不得有易燃易爆物品,并應(yīng)備有鍋蓋、滅火器等防火用具。
②油鍋上方搭設(shè)的防雨棚,嚴(yán)禁使用易燃材料。
③瀝青鍋的前沿(有人操作的 一面)應(yīng)高出后沿 10cm 以上 ,并高出地面 o. 8'1.om。
④函、盛熱瀝青的勺、桶、壺等不得錫焊。
(2) 瀝青預(yù)熱
①打開瀝青桶上的大、小蓋。當(dāng)只有一個(gè)桶蓋時(shí),應(yīng)在其相對方向另開一孔,以 便通氣出油。桶內(nèi)如積水則必須先予以排除。
面,鏟濕泥涂封 ,不得用手直接涂封。
③烤油中如發(fā)現(xiàn)瀝青桶口堵塞肘,操作人員應(yīng)站在側(cè)面用鐵棍疏通。
④烤油時(shí)必須用微火 ,不得用大火猛烤。
15、灑布機(jī)工作地段 的安全要點(diǎn):
①灑布現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人警戒。
②施工現(xiàn)場的障礙物應(yīng)清除干凈。
③灑油時(shí)作業(yè)范圍內(nèi)不得有人 c
④施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用明火。
16、瀝青灑布車作業(yè)中的安全要點(diǎn) :
①檢查機(jī)械、灑布裝置及防護(hù)、防火設(shè)備是否齊全有效。
②采用固定式噴燈向?yàn)r青箱的火管加熱時(shí),應(yīng)先打開瀝青箱上的煙囪口,并在液態(tài)瀝青淹沒火管后,方可點(diǎn)燃噴燈。
③嘖燈使用前應(yīng)進(jìn)行檢查外,應(yīng)先封閉吸油管及進(jìn)料口。手提式頃燈點(diǎn)燃后不得 接近易燃品。
④滿載瀝青的灑布車應(yīng)中速行駛。
⑤駕駛員與機(jī)上操作人員應(yīng)密切配合,操作人員應(yīng)齊全配戴防護(hù)用品,注意自身安全。 作業(yè)時(shí),在噴灑瀝青方向 10m 以內(nèi)不得有人停留。
17、瀝青混合料拌合站作業(yè)中的安全要點(diǎn) :
①瀝青混合料拌和站的各種機(jī)電設(shè)備,在運(yùn)轉(zhuǎn)前均需由機(jī)工、電工、電腦操作人 員進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。
②機(jī)組投入運(yùn)轉(zhuǎn)后,各部門、各工種都要隨時(shí)監(jiān)視各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況,不得擅自離 崗。
③運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
④運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)有異常情況,應(yīng)報(bào)告機(jī)長 ,并及時(shí)排除故障。停機(jī)前應(yīng)首 先停止進(jìn)料 ,等拌鼓、烘干筒等各部位卸料完后,才可提前停機(jī) 。再次啟動(dòng)時(shí) , 不得帶荷 啟動(dòng)。
⑤攪拌機(jī)運(yùn)行中,不得使用工具伸入滾筒'內(nèi)掏挖或清理。需要清理時(shí),必須停機(jī) 。 如需人員進(jìn)入攪拌鼓內(nèi) 工作日才 ,鼓外要有人監(jiān)護(hù)。
⑥料斗升起時(shí),嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時(shí) 命,應(yīng)將保險(xiǎn)鏈掛好。
⑦拌和站機(jī)械設(shè)備需經(jīng)常檢查的部位應(yīng)設(shè)置爬梯。采用皮帶上料時(shí) ,貯料倉應(yīng)力日18、瀝青混合料攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)的安全要點(diǎn) :
①駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,清除 一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留。駕駛員 不得擅自離開崗位。
②運(yùn)料車向攤機(jī)卸料時(shí),應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,同步進(jìn)行,防止互撞。
③換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí) 進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔 和在坡道上換檔或空檔消4丁 。
④奧平板預(yù)熱時(shí),應(yīng)控制熱量 ,防止因局部過熱而變形 。加熱過程中,必須設(shè)專人看管 。
⑤駕駛力求平穩(wěn) ,不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時(shí) j奧平裝置的端頭與路緣石的問距不得小于10cm,以免發(fā)生碰撞。
⑥用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí),不得接近明火。
⑦作業(yè)中應(yīng)設(shè)立施工標(biāo)志。
第4篇 路面工程瀝青路面安全技術(shù)
一、瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者，不宜從事瀝青作業(yè)。
二、從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護(hù)藥膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員。
三、瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品，應(yīng)集中存放，嚴(yán)禁穿戴回家和進(jìn)行集體宿舍。
四、瀝青的加熱及混合料拌制，宜設(shè)在人員較少、場地空曠的地段。產(chǎn)量較大的拌和設(shè)備，有條件的應(yīng)增設(shè)防塵設(shè)施。
五、塊狀瀝青搬運(yùn)一般宜在夜間和陰天進(jìn)行，尤應(yīng)避免炎熱季節(jié)。搬運(yùn)時(shí)宜采用小型機(jī)械裝卸，不宜用手直接裝運(yùn)。
六、液態(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車運(yùn)送，使用時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）用泵抽送熱瀝青進(jìn)出油罐時(shí)，工作人員應(yīng)避讓；
（2）向儲(chǔ)油罐注入瀝青時(shí)，當(dāng)浮標(biāo)指標(biāo)達(dá)到允許最大容量時(shí)，要及時(shí)停止注入；
（3）滿載運(yùn)行時(shí)，遇有彎道、下坡時(shí)要提前減速，避免緊急制動(dòng)。油罐裝載不滿時(shí)要始終保持中速行駛。
七、用吊耳吊裝桶裝瀝青時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）吊裝作業(yè)應(yīng)有專人指揮。瀝青桶的吊索應(yīng)綁扎牢固；
（2）吊起的瀝青桶不得從運(yùn)輸車輛的駕駛室上空越過，并應(yīng)稍高于車廂板，以防碰撞；
（3）臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人；
（4）放倒的瀝青桶經(jīng)跳板向上（下）滾動(dòng)裝（卸）車時(shí)，要在露出跳板兩側(cè)的鐵桶上各套一根繩索，收放繩索時(shí)要緩慢，并應(yīng)兩端同步上下。
八、工運(yùn)送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的2/3。
九、瀝青的預(yù)熱與熬制可采用蒸汽、導(dǎo)熱油、太陽能及遠(yuǎn)紅外等加工工藝。
十、蒸汽加溫瀝青是，其蒸汽管道應(yīng)連接牢固，嚴(yán)加保護(hù)，在人員易觸及部位，必須用保溫材料包扎。
十一、太陽能油池上面的工作梯必須具有防滑措施，嚴(yán)禁非作業(yè)人員攀登。
十二、遠(yuǎn)紅外加熱瀝青，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）使用前應(yīng)檢查機(jī)電設(shè)備和短路過載保安裝置是否良好，電氣設(shè)備有無接地，確認(rèn)符合要求后方可合閘作業(yè)；
（2）瀝青油泵應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)用手能轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器時(shí)，方可啟動(dòng)油泵送油。輸油完畢后將電機(jī)反轉(zhuǎn)，使管道中余油流回鍋內(nèi)，嚴(yán)防柴油流入油鍋。
十三、導(dǎo)熱油加熱瀝青，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）加熱爐使用前必須進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，水壓力應(yīng)不低于額定工作壓力的二倍；
（2）對加熱爐及設(shè)備應(yīng)作全面檢查，各種儀表應(yīng)齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應(yīng)符合技術(shù)要求，超壓、超溫報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠；
（3）必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲漏、振動(dòng)和異聲，定期檢查膨脹箱的液面是否超過規(guī)定，自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求，并應(yīng)定期清除爐管及除塵器內(nèi)的積灰；
（4）導(dǎo)熱油的管道應(yīng)有防護(hù)設(shè)施。
十四、明火熬制瀝青
1、鍋灶設(shè)置
（1）支搭的瀝青鍋灶，應(yīng)距建筑物至少30m，距電線垂直下方在10m以上，周圍不得有易燃易爆物品，并應(yīng)備用鍋蓋、滅火器等防火用具；
（2）油鍋上方搭設(shè)的防雨棚，嚴(yán)禁使用易燃材料；
（3）瀝青鍋的前沿（有人操作的一面）應(yīng)高出后沿10cm以上，并高出地面0.8-1.0m;
（4）舀、盛熱瀝青的勺、桶、壺等不得錫焊。
2、瀝青預(yù)熱
（1）打開瀝青桶上大小蓋。當(dāng)只有一個(gè)桶蓋時(shí)，應(yīng)在其相對方向另開一孔，以便通氣出油。桶內(nèi)如有積水必須先予排除；
（2）操作人員應(yīng)注意瀝青突然噴出，如發(fā)現(xiàn)瀝青從桶的砂眼中噴出，應(yīng)在桶外的側(cè)面，鏟以濕泥涂封，不得用手直接涂封；
（3）烤油中如發(fā)現(xiàn)瀝青桶口堵塞時(shí)，操作人員應(yīng)站在側(cè)面用熱鐵棍疏通;
（4）烤油時(shí)必須用微火，不得用大火猛烤；
（5）臥桶烤油的油槽應(yīng)搭設(shè)牢固。流向儲(chǔ)油鍋的通道要暢通。
3．瀝青熬制
（1）熬油鍋內(nèi)不得有水和雜物，瀝青投入量不得超過油鍋容積的2/3，塊狀瀝青應(yīng)改小并裝在鐵絲瓢內(nèi)下鍋，不得直接向鍋內(nèi)拋擲，嚴(yán)禁烈火加熱空鍋時(shí)加入瀝青。
（2）預(yù)熱后的瀝青宜用溜槽流下油鍋；如用油桶直接倒入油鍋時(shí)，桶口應(yīng)盡量放低，防止被熱瀝青濺傷；
（3）在熬制瀝青時(shí)，如發(fā)現(xiàn)油鍋漏油，必須立即熄滅爐火；
（4）舀油時(shí)應(yīng)用長柄勺，并要經(jīng)常檢查其聯(lián)接是否牢固；
（5）油料脫水應(yīng)緩慢加熱，經(jīng)常攪動(dòng)，嚴(yán)禁猛火導(dǎo)致瀝青溢鍋；如發(fā)現(xiàn)有漫油跡象時(shí)，應(yīng)立即熄滅爐火；
（6）熬油工應(yīng)隨時(shí)掌握油溫變化情況，當(dāng)白色煙轉(zhuǎn)為紅、黃色煙時(shí)，應(yīng)立即熄滅爐火；
（7）熬油現(xiàn)場臨時(shí)堆放的瀝青及燃料不應(yīng)過多，堆放位置距瀝青鍋爐應(yīng)在5m以外。
十五、灑布車（機(jī)）工作地段應(yīng)有專人警戒。施工現(xiàn)場的障礙物應(yīng)清除干凈，灑油時(shí)作業(yè)范圍內(nèi)不得有人。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用明火。
十六、瀝青撒布車作業(yè)
1．檢查機(jī)械、灑布裝置及防護(hù)、防火設(shè)備是否齊全有效。
2．采用固定式噴燈向?yàn)r青箱的火管加熱時(shí)，應(yīng)先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點(diǎn)燃噴燈。加熱噴燈的火焰過大或擴(kuò)散蔓延時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使用。噴燈使用前，應(yīng)先封閉吸油管及進(jìn)料口，手提噴燈點(diǎn)燃后不得接近易燃品。
3．滿載瀝青的灑布車應(yīng)中速行駛。遇有彎道、下坡時(shí)應(yīng)提前減速，盡量避免緊急制動(dòng)。行駛時(shí)嚴(yán)禁使用加熱系統(tǒng)。
4．駕駛員與機(jī)上操作人員應(yīng)密切配合，操作人員應(yīng)注意自身的安全。作業(yè)時(shí)在噴灑瀝青方向10m內(nèi)不得有人停留。
十七、瀝青灑布機(jī)作業(yè)
1．工作前應(yīng)將灑布車輪固定，檢查高壓膠管和噴油管聯(lián)接是否牢固，油嘴和節(jié)門是否暢通，機(jī)件有無損壞。檢查確認(rèn)完好后，再將噴油嘴預(yù)熱，安裝噴頭，經(jīng)過在油箱內(nèi)試噴后，方可正式噴灑。
2．裝載熱瀝青的油桶應(yīng)堅(jiān)固不得漏油，其裝油量要低于桶口10cm。向?yàn)⒉紮C(jī)油箱注油時(shí)，油桶要靠穩(wěn)，在油箱口緩慢向下倒油，不得猛倒。
3．噴灑瀝青時(shí)，手握的噴油管部分應(yīng)加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。操作時(shí)，噴頭嚴(yán)禁向上。噴頭附近不得站人，不得逆風(fēng)操作。
4．壓油時(shí)，速度要均勻，不得突然加快。噴油中斷時(shí)，應(yīng)將噴頭放在灑布機(jī)油箱內(nèi)，固定好噴管，不得滑動(dòng)。
5．移動(dòng)灑布機(jī)時(shí)，油箱中的瀝青不得過滿。
6．噴灑瀝青時(shí)，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他鼓掌，應(yīng)立即關(guān)閉閥門，等修理完好后再行作業(yè)。
十八、人工拌和作業(yè)時(shí)應(yīng)使用鐵壺或長柄勺倒油，壺嘴或勺口不應(yīng)提的過高，防止熱油濺起傷人。
十九、瀝青混合料拌和設(shè)備作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）作業(yè)前，熱料提升斗、攪拌器及各種稱斗內(nèi)不得有存料；
（2）配有濕式除塵系統(tǒng)的拌和設(shè)備其除塵系統(tǒng)的水泵應(yīng)完好，并保證噴水量穩(wěn)定且不中斷；
（3）卸料斗處于地下底坑時(shí)，應(yīng)防止坑內(nèi)積水淹沒電器元件。
（4）拌和機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)，必須按規(guī)定程序進(jìn)行。點(diǎn)火失效時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉噴燃器油門，待充分通風(fēng)后再行點(diǎn)火。需要調(diào)整點(diǎn)火時(shí)，必須先切斷高壓電源。
（5）液化氣點(diǎn)火時(shí)，必須有減壓閥及壓力表。燃燒器點(diǎn)燃后，必須關(guān)閉總閥門。
（6）連續(xù)式拌和設(shè)備的燃燒器熄火時(shí)應(yīng)立即停止噴灑瀝青。當(dāng)烘干拌和桶著火時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉燃燒器鼓風(fēng)機(jī)及排風(fēng)機(jī)，停止供給瀝青，再用含水量高的細(xì)骨料投入烘干拌和筒，并在外部卸料口用干粉或泡沫滅火器進(jìn)行滅火。
（7）關(guān)機(jī)后應(yīng)清楚皮帶上、各供料斗及除塵裝置內(nèi)外的殘余積物，并清晰瀝青管道。
二十、瀝青混合料拌和站的各種機(jī)電（包括使用微電腦控制進(jìn)料的）設(shè)備，在運(yùn)轉(zhuǎn)前均需由機(jī)工、電工、電腦操作人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。
二十一、機(jī)組投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，各部門、各工種都要隨時(shí)監(jiān)視各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不得擅離崗位。
二十二、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，入發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)報(bào)告機(jī)長，并及時(shí)排除鼓掌。停機(jī)前應(yīng)首先停止進(jìn)料，等各部位（拌鼓、烘干筒等）卸完料后，才可提前停機(jī)。再次啟動(dòng)時(shí)，不得帶負(fù)荷啟動(dòng)。
二十三、運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
二十四、攪拌機(jī)運(yùn)行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時(shí)必須停機(jī)。如需人員進(jìn)入攪拌鼓內(nèi)工作時(shí)，鼓外要有人監(jiān)護(hù)。
二十五、料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時(shí)應(yīng)將保險(xiǎn)鏈掛好。
二十六、拌和站機(jī)械設(shè)備需經(jīng)常檢查的部位應(yīng)設(shè)置鐵爬梯。采用皮帶上料時(shí)候儲(chǔ)料倉應(yīng)加防護(hù)。
二十七、瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清楚一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留，駕駛員不得擅離崗位；
（2）運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，同步進(jìn)行，防止互撞；
（3）換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行；
（4）熨平板預(yù)熱時(shí)，應(yīng)控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看管；
（5）駕駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時(shí)，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm，以免發(fā)生碰撞；
（6）用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí)，不得接近明火。
第5篇 瀝青路面安全技術(shù)交底
分部份章〉 工程名稱 |瀝青路面安全施工交底 班組名稱 |
1、瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢，凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏者，不宜 從事瀝青作業(yè)。
2、從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均需涂抹防護(hù)藥 膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù) 人員。
3、瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品，應(yīng)集中存放，嚴(yán)禁穿戴回家和進(jìn)入集體宿 舍。
4 、瀝青加熱及混合料拌制，直設(shè)在人員較少、場地空曠的地段。 產(chǎn)量較大的拌 和設(shè)備， 有條件的應(yīng)增設(shè)防塵設(shè)施。 5、塊狀瀝青搬運(yùn)一般宜在夜間和陰天進(jìn)行，尤應(yīng)避免炎熱季節(jié)。搬運(yùn)時(shí)，宜采 用小型機(jī)械裝卸) ，不宜直接裝運(yùn) 。用手裝運(yùn)時(shí) ，必須要有相應(yīng)的防護(hù)，如1坎肩、 帆布手套、 工作服等。
6、液態(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車運(yùn)送 。對瀝青下出 口閥門認(rèn)真檢查其可靠性和密 封性。使用時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定 :
①用泵抽送熱瀝青進(jìn)出油罐時(shí) ，工作人員應(yīng)避讓。
②向儲(chǔ)油罐注入瀝青時(shí)，當(dāng)浮標(biāo)指標(biāo)達(dá)到允許最大容量時(shí)，要及時(shí)停止注入。
③滿載運(yùn)行時(shí) ，遇有彎道、下坡時(shí)要提前減速，避免緊急制動(dòng)。油罐裝載不滿肘 ，要始終保持中速行駛。
7、采用吊耳裝桶裝瀝青時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定 :
①吊具應(yīng)嚴(yán)格檢查 ，達(dá)到合格要求。吊裝作業(yè)應(yīng)有專人指揮。瀝青桶的吊縈應(yīng)綁 扎牢固。
②吊起的瀝青桶不得從運(yùn)輸車輛的駕駛室上空越過 ，并應(yīng)高于 車箱板 ，以防碰撞。
③吊臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人 c
④瀝青桶未穩(wěn)妥落地前，嚴(yán)禁卸、取吊繩。
8 、人工裝印桶裝瀝青時(shí)， 應(yīng)遵守下列規(guī)定:
①運(yùn)輸車輛應(yīng)停放在平坡地段，并拉上手閘。
②上桶裝瀝青的跳板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，坡度不應(yīng)過陡。
④放倒的瀝青桶經(jīng)跳板上(下)滾動(dòng)裝車，要在露出跳板兩側(cè)的鐵桶上得套一根繩索，收放繩索時(shí)要緩慢， 并應(yīng)兩端同步上下。
9、人工運(yùn)送液態(tài)瀝青 ，裝油量不得超過容器的 2/3。
10、蒸氣加溫瀝青肘，其蒸氣管道應(yīng)連接牢固 ，嚴(yán)加保護(hù)，在人員容易觸及的部 位 ，必須用保溫材料包扎 。鍋爐安全應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。 11、太陽能油池上面的工作梯必須具有防滑措施，并嚴(yán)禁非作業(yè)人員攀登。
12、遠(yuǎn)紅外加熱瀝青，應(yīng)遵守下列規(guī)定 :
①使用前應(yīng)檢查機(jī)電設(shè)備 和短路過載保安裝置是否良好 ，電氣設(shè)備有無接地，確認(rèn)符合要求后方可合閘作 業(yè) c
②瀝青油泵應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱， 當(dāng)用手能轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器時(shí) ，方可啟動(dòng)油泵送油。輸送完畢 后將電機(jī)反轉(zhuǎn) ，使管道中余油流回鍋內(nèi)，并立即用柴油清洗瀝青泵及管道。清洗 前必須關(guān)閉有關(guān)閥門，嚴(yán)防柴油流入油鍋。
13、導(dǎo)熱油加熱瀝青， 應(yīng)遵守下列規(guī)定:
①加熱爐使用前必須進(jìn)行i時(shí)壓試驗(yàn)， 71壓力應(yīng)不低于額定工作壓力的二倍。
②對加熱爐及設(shè)備應(yīng)作全面檢查 ，各種儀表應(yīng)齊全完好。泵 、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和 安全附件應(yīng)符合技術(shù)和安全要求，超壓、超溫報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠。
③必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲透漏 、振動(dòng)和異聲 ，定期檢查膨脹箱的液面是否 超過規(guī)定 ，自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求 ，并定期清除爐管及除塵器 內(nèi)的積灰。
④導(dǎo)熱油的管道應(yīng)有防護(hù)設(shè)施。 14、明火熬制瀝青中 的安全要點(diǎn) : (1)鍋灶設(shè)置①支搭的瀝青鍋灶 ，應(yīng)距建筑物 30m，距電線垂直下方在 10m 以上。周圍不得有易燃易爆物品，并應(yīng)備有鍋蓋、滅火器等防火用具。
②油鍋上方搭設(shè)的防雨棚，嚴(yán)禁使用易燃材料。
③瀝青鍋的前沿(有人操作的 一面)應(yīng)高出后沿 10cm 以上 ，并高出地面 o. 8'1.om。
④函、盛熱瀝青的勺、桶、壺等不得錫焊。
(2) 瀝青預(yù)熱
①打開瀝青桶上的大、小蓋。當(dāng)只有一個(gè)桶蓋時(shí)，應(yīng)在其相對方向另開一孔，以 便通氣出油。桶內(nèi)如積水則必須先予以排除。
面，鏟濕泥涂封 ，不得用手直接涂封。
③烤油中如發(fā)現(xiàn)瀝青桶口堵塞肘，操作人員應(yīng)站在側(cè)面用鐵棍疏通。
④烤油時(shí)必須用微火 ，不得用大火猛烤。
15、灑布機(jī)工作地段 的安全要點(diǎn):
①灑布現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人警戒。
②施工現(xiàn)場的障礙物應(yīng)清除干凈。
③灑油時(shí)作業(yè)范圍內(nèi)不得有人 c
④施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用明火。
16、瀝青灑布車作業(yè)中的安全要點(diǎn) :
①檢查機(jī)械、灑布裝置及防護(hù)、防火設(shè)備是否齊全有效。
②采用固定式噴燈向?yàn)r青箱的火管加熱時(shí)，應(yīng)先打開瀝青箱上的煙囪口 ，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點(diǎn)燃噴燈。
③嘖燈使用前應(yīng)進(jìn)行檢查外，應(yīng)先封閉吸油管及進(jìn)料口。手提式頃燈點(diǎn)燃后不得 接近易燃品。
④滿載瀝青的灑布車應(yīng)中速行駛。
⑤駕駛員與機(jī)上操作人員應(yīng)密切配合，操作人員應(yīng)齊全配戴防護(hù)用品，注意自身安全。 作業(yè)時(shí)，在噴灑瀝青方向 10m 以內(nèi)不得有人停留。
17、瀝青混合料拌合站作業(yè)中的安全要點(diǎn) :
①瀝青混合料拌和站的各種機(jī)電設(shè)備，在運(yùn)轉(zhuǎn)前均需由機(jī)工、電工、電腦操作人 員進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。
②機(jī)組投入運(yùn)轉(zhuǎn)后，各部門、各工種都要隨時(shí)監(jiān)視各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不得擅自離 崗。
③運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
④運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)報(bào)告機(jī)長 ，并及時(shí)排除故障。停機(jī)前應(yīng)首 先停止進(jìn)料 ，等拌鼓、烘干筒等各部位卸料完后 ，才可提前停機(jī) 。再次啟動(dòng)時(shí) ， 不得帶荷 啟動(dòng)。
⑤攪拌機(jī)運(yùn)行中，不得使用工具伸入滾筒 '內(nèi)掏挖或清理。需要清理時(shí)，必須停機(jī) 。 如需人員進(jìn)入攪拌鼓內(nèi) 工作日才 ，鼓外要有人監(jiān)護(hù)。
⑥料斗升起時(shí) ，嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時(shí) 命 ，應(yīng)將保險(xiǎn)鏈掛好。
⑦拌和站機(jī)械設(shè)備需經(jīng)常檢查的部位應(yīng)設(shè)置爬梯。采用皮帶上料時(shí) ，貯料倉應(yīng)力日18、瀝青混合料攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)的安全要點(diǎn) :
①駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除 一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留。駕駛員 不得擅自離開崗位。
②運(yùn)料車向攤機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作， 同步進(jìn)行，防止互撞。
③換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí) 進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔 和在坡道上換檔或空檔消4丁 。
④奧平板預(yù)熱時(shí)，應(yīng)控制熱量 ，防止因局部過熱而變形 。加熱過程中，必須設(shè)專人看管 。
⑤駕駛力求平穩(wěn) ，不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時(shí) j 奧平裝置的端頭與路緣石的問距不得小于10cm，以免發(fā)生碰撞。
⑥用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí)，不得接近明火。
⑦作業(yè)中應(yīng)設(shè)立施工標(biāo)志。
第6篇 瀝青路面施工安全技術(shù)交底
一、施工方案
1.施工工藝流程
準(zhǔn)備下承層—拌合—運(yùn)輸—攤鋪—碾壓—接縫處理
2.施工工藝
2.1準(zhǔn)備下承層
施工下面層前，檢查下封層的完整性與基層表面的粘結(jié)性，對局部基層外露和下封層兩側(cè)寬度不足部分按照下封層施工要求進(jìn)行補(bǔ)鋪；對下封層表面浮動(dòng)礦料和雜物進(jìn)行清掃，灰塵提前用高壓空氣吹干凈。再次對反射裂縫情況進(jìn)行仔細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)反射裂縫采用乳化瀝青灌縫處理。 施工上面層前檢查下面層的工程質(zhì)量情況，對局部缺陷進(jìn)行修復(fù)；對表面進(jìn)行徹底清掃，灰塵提前用高壓空氣機(jī)吹干凈。嚴(yán)禁層間污染，確保下一結(jié)構(gòu)層表面清潔干燥后再均勻噴灑粘層瀝青。攤鋪橋面瀝青面層前，橋梁伸縮縫處使用低標(biāo)號(hào)砂漿填充、抹平，并與橋面鋪裝層齊平。
2.2瀝青混合料拌和
采用agp2000型間歇式瀝青混合料廠拌設(shè)備拌和，由專人進(jìn)行控制，嚴(yán)格控制各種礦料及瀝青的用量，嚴(yán)格按照試驗(yàn)段所驗(yàn)證的配合比進(jìn)行混合料的拌和。瀝青加熱溫度控制在150℃-170℃之間，礦料加熱溫度控制在160℃-190℃之間，填料不加熱，瀝青拌和料出廠正常溫度控制在140℃-165℃之間。拌和過程中按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗(yàn)。做好拌和記錄，真實(shí)反映瀝青混合料拌和質(zhì)量。確保拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致、無花白料、無結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。
2.3瀝青混合料運(yùn)輸
2.3.1采用15臺(tái)大噸位自卸車（35－40噸）將混合料快速運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場，不得超載運(yùn)輸，或急剎車、急彎掉頭使粘層造成損傷。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤輔機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候，宜待等候的運(yùn)料車多于5輛后開始攤鋪。
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單元名稱：瀝青路面施工
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2.3.2運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，必要時(shí)用高壓水沖洗。在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。瀝青混合料裝車時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛前后移動(dòng)，分前、后、中3次平衡裝料。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料應(yīng)用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。
2.3.3運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。
2.3.4攤鋪機(jī)前設(shè)專人指揮車輛停放等待卸料位置，攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤輔機(jī)前l(fā)00mm～3o0mm處停住，空擋等候，由攤輔機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機(jī)。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)?；旌狭蠌倪\(yùn)料車到攤鋪機(jī)料斗必須成塊狀，不能允許混合料流淌進(jìn)料斗，車廂應(yīng)慢慢抬起，以便混合料在開門前向車后滑動(dòng)以傾倒在攤鋪機(jī)料斗中。保證便道的平整和濕潤，保證暢通。在上面層攤鋪時(shí)采用瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車配合攤鋪工作。
2.3.5攤鋪機(jī)找平方式：利用復(fù)核的控制點(diǎn)恢復(fù)中樁和邊樁。攤鋪機(jī)采用自動(dòng)找平方式，下面層攤鋪時(shí)外側(cè)采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層采用非接觸式平衡梁找平方式，同時(shí)注意及時(shí)清理平衡梁下的瀝青混合料聚集物，并不得碰撞平衡梁和探頭。
2.4瀝青混合料攤鋪
攤鋪前選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度達(dá)到85％以上。熨平板加寬連接處應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)調(diào)至低位，即螺旋布料器中心線距離下承層頂面310毫米；并應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。攤鋪厚度是用兩塊5－10cm寬的長方木為基準(zhǔn)來確定，方木長度與熨平板縱向尺寸相當(dāng)，厚度為攤鋪厚度。定位時(shí)將熨平板抬起，方木置于熨平板兩端的下面，然后放下熨平板，此時(shí)熨平板自由落在方木上，轉(zhuǎn)動(dòng)厚度調(diào)節(jié)螺桿，使之處于微量間隙的中值。攤
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工程名稱：________________合同段
單元名稱：瀝青路面施工
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鋪機(jī)熨平板的拱度和初始工作仰角根據(jù)各機(jī)型的操作方法調(diào)節(jié)，通常要經(jīng)過試鋪來確定。
混合料攤鋪溫度正常施工情況下不低于140℃，混合料的攤鋪采用具有自動(dòng)找平系統(tǒng)的兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)形成梯隊(duì)狀攤鋪，間距不大于10米；攤鋪前，調(diào)整好橫坡度，測準(zhǔn)攤鋪機(jī)熨平板高程，墊好木板，料足后開始攤鋪。為保證面層平整度，根據(jù)拌和速度合理控制攤鋪速度，確保攤鋪機(jī)均衡連續(xù)供料勻速前進(jìn)并連續(xù)作業(yè)。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度控制在2—4m/min。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進(jìn),不得隨意變換速度或中途停頓，以免停機(jī)、起步產(chǎn)生凹凸現(xiàn)象，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪機(jī)料斗中應(yīng)保持混合料合適的厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。
用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。每臺(tái)攤鋪機(jī)施工人員具體分工為：5人測量放線、1人指揮倒車、2人清除履帶下底料、2人找平、檢測攤鋪厚度及攤鋪均勻情況、4人修補(bǔ)缺陷。攤鋪時(shí)各種質(zhì)量信息及時(shí)反饋，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行整改。
2.5碾壓
混合料攤鋪后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓，開始碾壓時(shí)混合料溫度正常施工情況下不低于135℃。使用2臺(tái)dd130雙鋼輪壓路機(jī)、1臺(tái)yl16-25膠輪壓路機(jī)碾壓，分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。
碾壓時(shí)壓路機(jī)起動(dòng)、剎車平穩(wěn)，不打死彎、不調(diào)頭，各臺(tái)壓路機(jī)從同一起點(diǎn)前后起壓與結(jié)束，做到錯(cuò)輪均勻、碾壓勻速，無漏壓、無死角。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不得突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。當(dāng)有粘輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪——鋼輪均勻噴灑少量摻加洗衣粉或清洗劑的水；向膠輪人工均勻涂刷少許植物油。在鋼輪碾壓過程中，其噴水裝置應(yīng)盡量調(diào)成霧狀向碾壓輪噴水，在保證不粘輪的前提下，盡量減少噴水量。且盡量保持連續(xù)作業(yè)，高溫碾壓，以減少碾壓輪和路
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面溫差，減少粘輪現(xiàn)象。鋼輪壓路機(jī)盡量在溫度下降至 “不穩(wěn)定區(qū)”（溫度范圍93～115℃）之前完成碾壓，避免瀝青混合料產(chǎn)生推移現(xiàn)象。當(dāng)溫度在不穩(wěn)定區(qū)時(shí)，必須改用輪胎壓路機(jī)碾壓。
碾壓設(shè)備組合及碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)段總結(jié)的碾壓工藝控制，碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)遍數(shù)后及時(shí)檢測壓實(shí)度。碾壓完成后，表面達(dá)到平整密實(shí)，無輪跡、裂紋、擁包等現(xiàn)象，壓路機(jī)下無位移。碾壓終了的表面溫度不低于80℃。
2.6接縫處理：
瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開l50mm以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位lm以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。
縱向施工縫：上下面層攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用熱接縫，將已鋪部分留上l00～200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。
橫向施工縫：全部采用平接縫。前段碾壓結(jié)束后，及時(shí)用5m直尺檢查碾壓段末端的平整度，對不合格部分用切割機(jī)垂直切成與路中線垂直的斷面，人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。刨除或切割不得損傷下層路面，切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈。在接縫部位涂刷適量的粘層瀝青后再繼續(xù)攤鋪。重新攤鋪混合料，人工將接縫處大粒徑石子清除。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實(shí)，連接平順。
二、主要技術(shù)指標(biāo)
1、壓實(shí)度：≥97
2、縱段高程：+5mm，-15mm；
3、厚度：代表值-10；合格值-20
4、寬度：符合設(shè)計(jì)要求；
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5、平整度：12mm；
6、橫坡：±0.5％；
7、強(qiáng)度：符合設(shè)計(jì)要求
三、安全技術(shù)措施
1.危害識(shí)別
a.機(jī)械傷害。
b.交通意外傷害。
c．燙傷
1.施工前，應(yīng)逐條落實(shí)安全措施，并對所有作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底后方可施工。
2.作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)按規(guī)定著裝和佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品；
3.在施工現(xiàn)場設(shè)圍欄及警示牌，夜間應(yīng)設(shè)警示燈。
4.設(shè)專職人員指揮來往車輛。
第7篇 瀝青路面鋪裝安全技術(shù)交底
交底內(nèi)容:
1、瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者，不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護(hù)藥膏，并在現(xiàn)場配備醫(yī)務(wù)人員，高溫天氣還應(yīng)注意防止人員中暑。
2、瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品，應(yīng)集中存放，嚴(yán)禁穿戴回家和進(jìn)入集體宿舍；
3、瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定
（1）瀝青混凝土鋪裝前，應(yīng)聽取天氣預(yù)報(bào)，避開陰雨天施工。若遇上雨天，已經(jīng)攤鋪的瀝青混凝土要在雨前及時(shí)的碾壓封層，未來得及碾壓被雨水浸泡的瀝青混凝土要在雨后鏟除。雨天因視線條件較差，施工人員要與施工機(jī)械保持一定的安全距離；
（2）施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作，施工區(qū)段應(yīng)進(jìn)行封閉，嚴(yán)禁非施工車輛入內(nèi)。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志，并設(shè)專人指揮。夜間施工，路口及基準(zhǔn)樁附近應(yīng)設(shè)置警示等或反光標(biāo)志，燈光必須明亮且無任何陰暗角落，照明須設(shè)專人管理；
（3）卸料車卸料和交通導(dǎo)流要設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮和管理，并有專人負(fù)責(zé)指揮攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)；
（4）路口處施工要有專人負(fù)責(zé)指揮和管理。臨時(shí)封閉交通，要設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮社會(huì)車輛。等鋪裝完畢后，及時(shí)灑水降溫，路面溫度冷卻后方可恢復(fù)交通；
（5）現(xiàn)場所有操作人員必須按規(guī)定佩戴合格的防護(hù)用具；
（6）駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留。駕駛員不得擅離崗位；
（7）運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，須設(shè)專人指揮，保證車輛協(xié)調(diào)動(dòng)作、同步行進(jìn)，防止互撞；
（8）施工車輛進(jìn)入現(xiàn)場后行駛速度控制在20km/h內(nèi)，攤鋪機(jī)工作前后100m設(shè)立限速施工標(biāo)志，限速5km/h，避免車輛高速行駛造成交通事故；
（9）換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行；
（10）熨平板預(yù)熱時(shí)，應(yīng)控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看管；
（11）駕駛力求平穩(wěn)，不得緊急轉(zhuǎn)彎。彎道作業(yè)時(shí)，熨平裝置的端頭與路沿石的間距不得小于10cm，以免發(fā)生碰撞；
（12）用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí)，不得接近明火。
4壓路機(jī)碾壓作業(yè)
壓路機(jī)前后輪的刮板，應(yīng)保持平整良好。碾輪刷油或?yàn)⑺娜藛T應(yīng)與司機(jī)密切配合，必須跟在輾輪行走的后方，要注意壓路機(jī)轉(zhuǎn)向。
第8篇 隧道內(nèi)瀝青路面施工專項(xiàng)安全技術(shù)交底
一、施工特點(diǎn)與難點(diǎn)
隨著瀝青路面施工進(jìn)度的不斷推進(jìn)，我部即將步入隧道內(nèi)瀝青路面施工階段。根據(jù)以往隧道內(nèi)瀝青路面施工經(jīng)驗(yàn)，我部總結(jié)隧道內(nèi)瀝青路面施工存在以下特點(diǎn)與難點(diǎn)。
（一）、安全方面：
1、隧道內(nèi)通風(fēng)不暢，加之瀝青混合料高溫、冒煙、有毒的特點(diǎn)，要做好通風(fēng)、防高溫、防毒、驅(qū)散濃煙工作；
2、隧道內(nèi)無自然光線，且粘層及瀝青混合料吸光嚴(yán)重，要做好照明及反光警示工作；
3、隧道內(nèi)無無線通訊信號(hào)或信號(hào)極弱，要做好隧道內(nèi)與外界的聯(lián)絡(luò)工作；
4、隧道內(nèi)空間較小且相對封閉，機(jī)械作業(yè)噪音大，要做好相應(yīng)防噪保護(hù)工作；
5、隧道內(nèi)施工處理安全事故比常規(guī)情況難度大，效率低，要建立應(yīng)急預(yù)案。
（二）、質(zhì)量方面：
1、隧道內(nèi)作業(yè)空間狹小，施工機(jī)械需重新調(diào)整；
2、隧道內(nèi)水泥混凝土鋪裝層為剛性路面，在中面層施工時(shí)，要調(diào)整攤鋪碾壓方案以保證面層的壓實(shí)度、厚度和平整度。
二、安全技術(shù)措施
針對以上隧道內(nèi)瀝青路面施工特點(diǎn)與難點(diǎn)，我部制定以下措施和方案，確保工程質(zhì)量和施工安全。
（一）、安全措施
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化分工，責(zé)任到人。
總指揮：孫國一 15213772667
副總指揮：鄭育林15213772660? 馮寶泰13648285659
組員: 張? 磊 15213772670? 劉柱華15223941737
江小鵬 13452201328? 郝俊友15856049683
邵興榮15213765970?? 張儉成15213772679
1.1總指揮全面負(fù)責(zé)整個(gè)施工生產(chǎn)過程中的安全部署，資源調(diào)度工作；副總指揮協(xié)助總指揮對具體事務(wù)進(jìn)行細(xì)化分工組織。
1.2生產(chǎn)組織小組：由張磊負(fù)責(zé)，主要工作：制定生產(chǎn)計(jì)劃，協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，對施工人員進(jìn)行細(xì)化分工，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)設(shè)備和防護(hù)用品的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用。
1.3通訊聯(lián)絡(luò)小組:由江小鵬負(fù)責(zé)，主要工作：制定通訊聯(lián)絡(luò)方案，對各聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行細(xì)化分工，負(fù)責(zé)隧道內(nèi)各作業(yè)區(qū)及隧道內(nèi)與外部的通信暢通工作。
1.4交通管制小組：由張儉成負(fù)責(zé)，主要工作:制定交通管制方案，對管制小組人員進(jìn)行細(xì)化分工，負(fù)責(zé)隧道進(jìn)出口及隧道內(nèi)的交通協(xié)調(diào)工作。
1.5隧道內(nèi)緊急救援小組：由邵興榮負(fù)責(zé)，主要工作：制定隧道內(nèi)緊急救援方案，對救援人員進(jìn)行細(xì)化分工，負(fù)責(zé)隧道內(nèi)安全事故的緊急處理及配合外部救援小組進(jìn)行救援工作。
1.6外部救援小組：由劉柱華負(fù)責(zé)，主要工作：制定外部救援方案，對救援人員進(jìn)行細(xì)化分工，負(fù)責(zé)外部救援協(xié)調(diào)工作及配合隧道內(nèi)救援小組的救援工作。
1.7進(jìn)行常規(guī)求救電話公示，并責(zé)任所有人員將以下號(hào)碼存入手機(jī)中。醫(yī)療急救中心：120
消防救援中心：119
地方公安部門：110
秀山縣安監(jiān)局：023-76681587
2、配備安全生產(chǎn)設(shè)備和安全防護(hù)用品
2.1 安裝排風(fēng)機(jī)。根據(jù)隧道長短、橫縱曲線線形及自然通風(fēng)條件確定排風(fēng)機(jī)數(shù)量、功率及安裝位置。一般情況，每800米設(shè)置一臺(tái)功率為2000kw的排風(fēng)機(jī)。以促進(jìn)隧道內(nèi)的空氣流通效率，及時(shí)散熱、驅(qū)煙，提高空氣質(zhì)量。
2.2配備2臺(tái)30kw的本田原裝進(jìn)口防風(fēng)型燈車，在攤鋪、碾壓區(qū)域各放置一臺(tái)，以提高隧道內(nèi)施工的照明條件。同時(shí)所有作業(yè)人員都統(tǒng)一穿著反光背心、所有機(jī)械設(shè)備都貼反光標(biāo)志以示警戒。
2.3給各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長及施工主要負(fù)責(zé)人配備對講機(jī)，以克服隧道內(nèi)無無線通訊信號(hào)問題，加強(qiáng)各作業(yè)區(qū)聯(lián)系。
2.4所有作業(yè)人員配備防毒口罩、護(hù)目鏡、耳塞、抗高溫鞋，以達(dá)到防毒、防高溫、防噪音、保護(hù)眼睛的目的。
3、加強(qiáng)施工組織協(xié)調(diào)
3.1成立生產(chǎn)組織小組，制定施工組織方案，細(xì)化分工，責(zé)任到人。
組長：張磊
組員：邵興榮???? 張儉成????? 從健
3.1.1張磊負(fù)責(zé)生產(chǎn)總調(diào)度，主要包括前臺(tái)與拌和后場的聯(lián)系及前臺(tái)各作業(yè)點(diǎn)之間的調(diào)度.
3.1.2張儉成負(fù)責(zé)交通管制，主要包括隧道作業(yè)區(qū)的交通封閉及混合料運(yùn)輸車進(jìn)入隧道后的現(xiàn)場指揮。
3.1.3邵興榮負(fù)責(zé)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，主要是攤鋪設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和作業(yè)區(qū)人員的協(xié)調(diào)。
3.1.4從健負(fù)責(zé)碾壓作業(yè)，主要是碾壓設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和作業(yè)區(qū)人員的協(xié)調(diào)。
3.2實(shí)行分批輪班制?？紤]施工人員在隧道內(nèi)作業(yè)環(huán)境下的生理承受能力和保證輪班過程中各作業(yè)點(diǎn)的有序銜接，實(shí)行每2個(gè)小時(shí)進(jìn)行分批交叉輪班。
（二）技術(shù)措施
1、作業(yè)面準(zhǔn)備：隧道內(nèi)瀝青面層施工前，對混凝土鋪裝層有一系列的處治工作，包括灌縫處理、噴砂打磨、混凝土防水、pcr粘層油、玻纖格柵裂縫處治等，合理安排各工序，確保中面層施工時(shí)作業(yè)面成品質(zhì)量。
2、放樣：平面位置與隧道內(nèi)原有鋪裝層對應(yīng)，厚度及標(biāo)高控制根據(jù)隧道內(nèi)鋪裝層平整度情況而定。平整度較好（最大間隙≤3mm）時(shí)，采用無接觸式平衡梁控制，反之，通過拉鋼絲控制。
3、拌和：考慮隧道內(nèi)瀝青面層寬度（8～8.4米），采用一臺(tái)攤鋪機(jī)鋪筑，且為保證攤鋪面夯實(shí)效果和平整度，攤鋪速度控制在2.5m/min以內(nèi)，從而算得中面層施工時(shí)拌和站產(chǎn)量控制在180噸/小時(shí)，上面層施工時(shí)拌和站產(chǎn)量控制在130噸/小時(shí)。
4、運(yùn)輸：嚴(yán)禁運(yùn)輸車超載運(yùn)行，采用倒車方式進(jìn)入隧道作業(yè)面，已減少對已鋪筑玻纖格柵的破壞。
5、攤鋪：采用一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，拼裝寬度以小于攤鋪面20cm為宜。攤鋪速度控制在2.5m/min以內(nèi)，振搗5級(jí)，夯錘6級(jí)，以提高攤鋪面夯實(shí)效果和平整度。（一般路段振搗4級(jí)，夯錘5級(jí)）
6、碾壓：隧道內(nèi)碾壓方案為：
初壓：緊跟攤鋪機(jī)，用兩臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)并排平行碾壓，前靜后靜1遍，速度為1-1.5km/h，強(qiáng)振1遍，速度為1.5-2km/h。
復(fù)壓：緊跟初壓，考慮膠輪壓路機(jī)和隧道路面的寬度，用兩臺(tái)_p301輪胎壓路機(jī)前后交叉碾壓4遍。速度為2-3km/h。
終壓：緊跟復(fù)壓，用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍以消除輪跡。速度為2.5-3.5km/h。
7、成品保護(hù):考慮隧道內(nèi)瀝青路面降溫較慢，做好交通封閉工作，待自然冷卻至50℃以下方可開放交通。
第9篇 瀝青路面施工-安全技術(shù)交底
一、施工方案
1.施工工藝流程
準(zhǔn)備下承層—拌合—運(yùn)輸—攤鋪—碾壓—接縫處理
2.施工工藝
2.1準(zhǔn)備下承層
施工下面層前,檢查下封層的完整性與基層表面的粘結(jié)性,對局部基層外露和下封層兩側(cè)寬度不足部分按照下封層施工要求進(jìn)行補(bǔ)鋪;對下封層表面浮動(dòng)礦料和雜物進(jìn)行清掃,灰塵提前用高壓空氣吹干凈。再次對反射裂縫情況進(jìn)行仔細(xì)檢查,如發(fā)現(xiàn)反射裂縫采用乳化瀝青灌縫處理。 施工上面層前檢查下面層的工程質(zhì)量情況,對局部缺陷進(jìn)行修復(fù);對表面進(jìn)行徹底清掃,灰塵提前用高壓空氣機(jī)吹干凈。嚴(yán)禁層間污染,確保下一結(jié)構(gòu)層表面清潔干燥后再均勻噴灑粘層瀝青。攤鋪橋面瀝青面層前,橋梁伸縮縫處使用低標(biāo)號(hào)砂漿填充、抹平,并與橋面鋪裝層齊平。
2.2瀝青混合料拌和
采用agp2000型間歇式瀝青混合料廠拌設(shè)備拌和,由專人進(jìn)行控制,嚴(yán)格控制各種礦料及瀝青的用量,嚴(yán)格按照試驗(yàn)段所驗(yàn)證的配合比進(jìn)行混合料的拌和。瀝青加熱溫度控制在150℃-170℃之間,礦料加熱溫度控制在160℃-190℃之間,填料不加熱,瀝青拌和料出廠正常溫度控制在140℃-165℃之間。拌和過程中按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗(yàn)。做好拌和記錄,真實(shí)反映瀝青混合料拌和質(zhì)量。確保拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致、無花白料、無結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。
2.3瀝青混合料運(yùn)輸
2.3.1采用15臺(tái)大噸位自卸車(35-40噸)將混合料快速運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場,不得超載運(yùn)輸,或急剎車、急彎掉頭使粘層造成損傷。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余,施工過程中攤輔機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候,宜待等候的運(yùn)料車多于5輛后開始攤鋪。
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單元名稱:瀝青路面施工
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2.3.2運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈,必要時(shí)用高壓水沖洗。在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。瀝青混合料裝車時(shí),應(yīng)設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛前后移動(dòng),分前、后、中3次平衡裝料。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料應(yīng)用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。
2.3.3運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時(shí),輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收,若混合料不符合施工溫度要求,或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。
2.3.4攤鋪機(jī)前設(shè)專人指揮車輛停放等待卸料位置,攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤輔機(jī)前l(fā)00mm~3o0mm處停住,空擋等候,由攤輔機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料,避免撞擊攤輔機(jī)。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈,如有剩余,應(yīng)及時(shí)清除,防止硬結(jié)?；旌狭蠌倪\(yùn)料車到攤鋪機(jī)料斗必須成塊狀,不能允許混合料流淌進(jìn)料斗,車廂應(yīng)慢慢抬起,以便混合料在開門前向車后滑動(dòng)以傾倒在攤鋪機(jī)料斗中。保證便道的平整和濕潤,保證暢通。在上面層攤鋪時(shí)采用瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車配合攤鋪工作。
2.3.5攤鋪機(jī)找平方式:利用復(fù)核的控制點(diǎn)恢復(fù)中樁和邊樁。攤鋪機(jī)采用自動(dòng)找平方式,下面層攤鋪時(shí)外側(cè)采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層采用非接觸式平衡梁找平方式,同時(shí)注意及時(shí)清理平衡梁下的瀝青混合料聚集物,并不得碰撞平衡梁和探頭。
2.4瀝青混合料攤鋪
攤鋪前選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度達(dá)到85%以上。熨平板加寬連接處應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)調(diào)至低位,即螺旋布料器中心線距離下承層頂面310毫米;并應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。攤鋪厚度是用兩塊5-10cm寬的長方木為基準(zhǔn)來確定,方木長度與熨平板縱向尺寸相當(dāng),厚度為攤鋪厚度。定位時(shí)將熨平板抬起,方木置于熨平板兩端的下面,然后放下熨平板,此時(shí)熨平板自由落在方木上,轉(zhuǎn)動(dòng)厚度調(diào)節(jié)螺桿,使之處于微量間隙的中值。攤
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鋪機(jī)熨平板的拱度和初始工作仰角根據(jù)各機(jī)型的操作方法調(diào)節(jié),通常要經(jīng)過試鋪來確定。
混合料攤鋪溫度正常施工情況下不低于140℃,混合料的攤鋪采用具有自動(dòng)找平系統(tǒng)的兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,兩臺(tái)攤鋪機(jī)形成梯隊(duì)狀攤鋪,間距不大于10米;攤鋪前,調(diào)整好橫坡度,測準(zhǔn)攤鋪機(jī)熨平板高程,墊好木板,料足后開始攤鋪。為保證面層平整度,根據(jù)拌和速度合理控制攤鋪速度,確保攤鋪機(jī)均衡連續(xù)供料勻速前進(jìn)并連續(xù)作業(yè)。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度控制在2—4m/min。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻,其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng),最大限度地保持均速前進(jìn),不得隨意變換速度或中途停頓,以免停機(jī)、起步產(chǎn)生凹凸現(xiàn)象,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪機(jī)料斗中應(yīng)保持混合料合適的厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí),應(yīng)分析原因,予以消除。
用機(jī)械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí),需仔細(xì)進(jìn)行,特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。每臺(tái)攤鋪機(jī)施工人員具體分工為:5人測量放線、1人指揮倒車、2人清除履帶下底料、2人找平、檢測攤鋪厚度及攤鋪均勻情況、4人修補(bǔ)缺陷。攤鋪時(shí)各種質(zhì)量信息及時(shí)反饋,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行整改。
2.5碾壓
混合料攤鋪后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓,開始碾壓時(shí)混合料溫度正常施工情況下不低于135℃。使用2臺(tái)dd130雙鋼輪壓路機(jī)、1臺(tái)yl16-25膠輪壓路機(jī)碾壓,分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。
碾壓時(shí)壓路機(jī)起動(dòng)、剎車平穩(wěn),不打死彎、不調(diào)頭,各臺(tái)壓路機(jī)從同一起點(diǎn)前后起壓與結(jié)束,做到錯(cuò)輪均勻、碾壓勻速,無漏壓、無死角。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不得突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn),橫向不得在相同的斷面上。當(dāng)有粘輪現(xiàn)象時(shí),可向碾壓輪——鋼輪均勻噴灑少量摻加洗衣粉或清洗劑的水;向膠輪人工均勻涂刷少許植物油。在鋼輪碾壓過程中,其噴水裝置應(yīng)盡量調(diào)成霧狀向碾壓輪噴水,在保證不粘輪的前提下,盡量減少噴水量。且盡量保持連續(xù)作業(yè),高溫碾壓,以減少碾壓輪和路
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面溫差,減少粘輪現(xiàn)象。鋼輪壓路機(jī)盡量在溫度下降至 “不穩(wěn)定區(qū)”(溫度范圍93~115℃)之前完成碾壓,避免瀝青混合料產(chǎn)生推移現(xiàn)象。當(dāng)溫度在不穩(wěn)定區(qū)時(shí),必須改用輪胎壓路機(jī)碾壓。
碾壓設(shè)備組合及碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)段總結(jié)的碾壓工藝控制,碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)遍數(shù)后及時(shí)檢測壓實(shí)度。碾壓完成后,表面達(dá)到平整密實(shí),無輪跡、裂紋、擁包等現(xiàn)象,壓路機(jī)下無位移。碾壓終了的表面溫度不低于80℃。
2.6接縫處理:
瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開l50mm以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位lm以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。
縱向施工縫:上下面層攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用熱接縫,將已鋪部分留上l00~200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后作跨縫碾壓以消除縫跡。
橫向施工縫:全部采用平接縫。前段碾壓結(jié)束后,及時(shí)用5m直尺檢查碾壓段末端的平整度,對不合格部分用切割機(jī)垂直切成與路中線垂直的斷面,人工垂直刨除端部層厚不足的部分,使工作縫成直角連接。刨除或切割不得損傷下層路面,切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈。在接縫部位涂刷適量的粘層瀝青后再繼續(xù)攤鋪。重新攤鋪混合料,人工將接縫處大粒徑石子清除。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化,壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,再縱向碾壓成為一體,充分壓實(shí),連接平順。
二、主要技術(shù)指標(biāo)
1、壓實(shí)度:≥97
2、縱段高程:+5mm,-15mm;
3、厚度:代表值-10;合格值-20
4、寬度:符合設(shè)計(jì)要求;
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施工現(xiàn)場
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5、平整度:12mm;
6、橫坡:±0.5%;
7、強(qiáng)度:符合設(shè)計(jì)要求
三、安全技術(shù)措施
1.危害識(shí)別
a.機(jī)械傷害。
b.交通意外傷害。
c.燙傷
1.施工前,應(yīng)逐條落實(shí)安全措施,并對所有作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底后方可施工。
2.作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)按規(guī)定著裝和佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品;
3.在施工現(xiàn)場設(shè)圍欄及警示牌,夜間應(yīng)設(shè)警示燈。
4.設(shè)專職人員指揮來往車輛。
第10篇 瀝青路面鋪裝-安全技術(shù)交底
交底內(nèi)容:
1、瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者,不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部分均須涂抹防護(hù)藥膏,并在現(xiàn)場配備醫(yī)務(wù)人員,高溫天氣還應(yīng)注意防止人員中暑。
2、瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品,應(yīng)集中存放,嚴(yán)禁穿戴回家和進(jìn)入集體宿舍;
3、瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),應(yīng)遵守下列規(guī)定
(1)瀝青混凝土鋪裝前,應(yīng)聽取天氣預(yù)報(bào),避開陰雨天施工。若遇上雨天,已經(jīng)攤鋪的瀝青混凝土要在雨前及時(shí)的碾壓封層,未來得及碾壓被雨水浸泡的瀝青混凝土要在雨后鏟除。雨天因視線條件較差,施工人員要與施工機(jī)械保持一定的安全距離;
(2)施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作,施工區(qū)段應(yīng)進(jìn)行封閉,嚴(yán)禁非施工車輛入內(nèi)。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志,并設(shè)專人指揮。夜間施工,路口及基準(zhǔn)樁附近應(yīng)設(shè)置警示等或反光標(biāo)志,燈光必須明亮且無任何陰暗角落,照明須設(shè)專人管理;
(3)卸料車卸料和交通導(dǎo)流要設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮和管理,并有專人負(fù)責(zé)指揮攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè);
(4)路口處施工要有專人負(fù)責(zé)指揮和管理。臨時(shí)封閉交通,要設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮社會(huì)車輛。等鋪裝完畢后,及時(shí)灑水降溫,路面溫度冷卻后方可恢復(fù)交通;
(5)現(xiàn)場所有操作人員必須按規(guī)定佩戴合格的防護(hù)用具;
(6)駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留。駕駛員不得擅離崗位;
(7)運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí),須設(shè)專人指揮,保證車輛協(xié)調(diào)動(dòng)作、同步行進(jìn),防止互撞;
(8)施工車輛進(jìn)入現(xiàn)場后行駛速度控制在20km/h內(nèi),攤鋪機(jī)工作前后100m設(shè)立限速施工標(biāo)志,限速5km/h,避免車輛高速行駛造成交通事故;
(9)換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行;
(10)熨平板預(yù)熱時(shí),應(yīng)控制熱量,防止因局部過熱而變形。加熱過程中,必須有專人看管;
(11)駕駛力求平穩(wěn),不得緊急轉(zhuǎn)彎。彎道作業(yè)時(shí),熨平裝置的端頭與路沿石的間距不得小于10cm,以免發(fā)生碰撞;
(12)用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí),不得接近明火。
4壓路機(jī)碾壓作業(yè)
壓路機(jī)前后輪的刮板,應(yīng)保持平整良好。碾輪刷油或?yàn)⑺娜藛T應(yīng)與司機(jī)密切配合,必須跟在輾輪行走的后方,要注意壓路機(jī)轉(zhuǎn)向。
