機電設(shè)備安全技術(shù)15篇

第1篇 工作面機電設(shè)備管理電氣安全技術(shù)措施

1、 機電設(shè)備使用管理

1、 本采區(qū)新面投入的所有機電設(shè)備必須進行驗收及檢查合格后,方準許入井安。

2、 電氣設(shè)備入井前必須檢查其產(chǎn)品合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標志及安全性能;檢查合格并簽發(fā)合格證后,防爆率達到100%,方可入井。

3、 本采區(qū)井下變電站必須設(shè)在進風(fēng)流中,巷道要直平、無滴水、新鮮風(fēng)流暢通,嚴禁存放無關(guān)的設(shè)備和物件,變電站必須設(shè)置足夠數(shù)量的撲滅電氣火災(zāi)的滅火器材。

4、 設(shè)備列車放在回風(fēng)巷必須有專項安全技術(shù)措施。

5、 電氣設(shè)備不得超過額定值運行

6、 供電線路必須使用檢漏繼電器或有選擇性的漏電保護裝置,保證自動切斷漏電的饋電線路每天必須對低壓檢漏裝置的運行情況進行一次跳閘試驗,并有相應(yīng)的試驗記錄。

7、 井下變電站(變電列車)值班人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可上崗值班。

8、 井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修或搬遷電氣設(shè)備前,必須先切斷電源,并經(jīng)瓦斯員檢查瓦斯?jié)舛群?在作業(yè)巷道的風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?%以下時,再用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗,檢驗無電后,方可進行導(dǎo)體對地放電。

9、 普通型攜帶式電氣設(shè)備測量儀表,只準在瓦斯?jié)舛?%以下的地點使用,并由瓦斯員實時檢測作業(yè)地點的瓦斯?jié)舛取?/p>

第2篇 水源井泵房與泵房機電設(shè)備及輸水管路、輸電線路建安工程安全技術(shù)措施

一、?工程概述

按設(shè)計土建施工水源井泵房。

水源井泵房管路設(shè)備安裝：安裝井用潛水泵2臺及配套管路、閥門、管件。

水源井泵房電氣設(shè)備安裝：安裝泵房高低壓開關(guān)柜，泵房照明及電纜敷設(shè)。

水源井泵房輸水管道安裝：安裝鋼絲網(wǎng)架復(fù)合管1220m及閥門配件安裝。

水源井10kv架空線路：混凝土電桿敷設(shè)24套、架空線路敷設(shè)及防雷接地安裝。

二、?施工工期

計劃施工工期60天。

三、?施工準備

1、認真審閱設(shè)計圖紙，核實工作量。

2、組織所有施工人員熟悉圖紙及安裝內(nèi)容，進行技術(shù)交底，學(xué)習(xí)瓦斯泵站安裝相關(guān)規(guī)范及各項安全制度，使所有施工人員必須提高對安全生產(chǎn)的重要意義的認識，工作中認真執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程。

3、準備好施工所需的各種施工工具。

4、作好施工準備，施工現(xiàn)場具備“三通一平”條件。

四、?安全技術(shù)措施及注意事項

（一）一般管理規(guī)定

1、作業(yè)時要有跟班隊干、班組長現(xiàn)場負責(zé)，統(tǒng)一指揮，確保安全施工。

2、施工前應(yīng)檢查所有絞車、鉤頭、繩索等器具，凡有缺陷者嚴禁使用。

3、酗酒人員嚴禁施工。

4、每位工作人員都必須做到自保和互保。

5、用電設(shè)備要設(shè)專人保管和使用，其他人不得亂動。

6、設(shè)備運入指點地點時，卸車時，車輛停穩(wěn)后，在下坡方向上一道卡軌式擋車器后，采用人工卸車。卸車時應(yīng)自上而下按順序進行，必須小心謹慎，精力集中，防止意外傷人。

7、起吊設(shè)備前要檢查設(shè)備是否裝備牢靠，在起吊時要有專人指揮，現(xiàn)場要求有專人監(jiān)督不許外人進入，起吊時要注意安全，要做到指揮統(tǒng)一，要統(tǒng)一聽從指揮人員安排，人員要做到忙而不亂，要保證人員和設(shè)備的安全起吊。

8、在連接設(shè)備螺絲時，嚴禁將手指伸進螺絲孔。

9、安全帽的使用。凡進入施工現(xiàn)場的所有人員，都必須正確佩戴安全帽。使用安全帽，要認真檢查帽殼、帽襯有無損壞現(xiàn)象，裝配圈要牢固，頂繩要系緊。戴帽后，要檢查帽箍是否松緊適宜，端后箍要箍緊，下頜帶必須系緊。炎熱天氣作業(yè)不可用遮陽帽、防雨帽替代安全帽。

10、安全帶的使用。使用時要高掛低用，防止擺動碰撞繩子、不能打結(jié)。在攀登和懸空作業(yè)中，必須佩戴安全帶，而不在固定的設(shè)施上拴鉤環(huán)。安全帶不使用時要妥善保管，不可接觸高溫、明火強堿或尖銳物體。不得采購和使用不合格的安全帶。

11、臨時用電的安全防護。臨時用電應(yīng)按有關(guān)規(guī)定編制臨時用電施工組織設(shè)計，并建立對現(xiàn)場線路、設(shè)施定期檢查制度。配電線路必須按有關(guān)規(guī)定鋪設(shè)整齊，采用埋地敷設(shè)。配電系統(tǒng)必須采取分極配電，各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定，開頭電器應(yīng)標明用途。電工作業(yè)必須兩人同時作業(yè)，一人作業(yè)，一人監(jiān)護。

（二）起吊安全措施:

1、物件起吊所用倒鏈、繩套、大鏈等必須完好。

2、起吊時先試吊一次，找好重心后，方可正式起吊。

3、起吊時，嚴禁人員任何部位靠近起吊設(shè)備及其運行滑落趨勢方向，更不得將身體任何部位探入其中，嚴禁在起吊點正下方站立。

4、起吊物件懸空后，必須始終保持倒鏈吃勁，待物件支墊牢固，螺絲緊固齊全或吊掛牢固后方可慢慢松開倒鏈。

5、起吊物件時，作業(yè)人員必須站在起吊物件無滑落趨勢的地點進行作業(yè)，拉小鏈要勻速穩(wěn)拉，操作中注意觀察周圍支護情況、倒鏈與小鏈聯(lián)接情況及各部受力狀況，要穩(wěn)拉穩(wěn)放，嚴禁硬拉硬拽。其他人員遠離起吊地點監(jiān)護作業(yè)。

6、起吊時，嚴禁大幅度斜拉或擺動，斜拉時作業(yè)人員要看準其運動趨勢并保證有足夠的躲避空間，不得隨意靠近拖拽擺動的設(shè)備，嚴防起吊連接部位滑脫，設(shè)備在起吊時應(yīng)盡量保持平衡。起吊過程中，如發(fā)現(xiàn)起吊不動或有卡阻現(xiàn)象時，先處理再起吊。起吊、斜拉設(shè)備時，物件滑落趨勢方向嚴禁有人。

7、使用倒鏈起吊物件時，必須有專人監(jiān)護物件、起吊各部連接受力情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理

（三）拖運安全措施：

1、拖運前應(yīng)清除沿途雜物，保證運輸暢通。

2、拖動作業(yè)時，要設(shè)專人觀察物件動作和沿途情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停止作業(yè)進行處理，且觀察者要站在被拖動設(shè)備后方5米以外位置。

3、拖運作業(yè)時，要用信號指揮，確保信號靈敏可靠。

4、拖運過程嚴禁強拉硬拽，有問題處理后再作業(yè)。

5、拖運過程中，其前方和兩側(cè)嚴禁有人。

（四）抬運安全措施：

1、抬運時，用優(yōu)質(zhì)鋼釬作抬桿，每端兩人，同肩同步，放下時口令要一致。

2、人工扛運，必須對沿途經(jīng)過的路線及巷道支護情況，進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保經(jīng)過路線巷道暢通、支護完好。

3、多人抬運設(shè)備，現(xiàn)場由專人統(tǒng)一指揮，抬運人員要做好自保和互保。

4、多人抬運設(shè)備要隨同起同落，步調(diào)一致。

5、多人抬運設(shè)備，作業(yè)人員腳部要離開設(shè)備正下方，隨時注意設(shè)備落下后傷腳。

（五）登高作業(yè)：

1、綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架，搭設(shè)必要的腳手架和馬道。

2、綁扎邊柱、邊梁鋼筋時，搭設(shè)操作平臺，并系好安全帶。

3、綁扎鋼筋必須在支架、操作平臺上操作，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。

3、各樓層澆筑砼時，樓層及預(yù)留洞口四周設(shè)置的防護欄桿。

4、澆筑離地2m以上框架、小平臺等，應(yīng)設(shè)操作平臺，不得站在模板或支撐件上操作。

5、玻璃安裝時，嚴禁操作員站在樘子上操作，嚴禁手拉門窗進行攀登。

6、窗口作業(yè)，操作人員的重心位于室內(nèi)，不能在窗臺上站，很必要時掛安全帶進行操作。

7、拆除腳手架與模板時，下方不得有其它操作人員。

8、拆下的模板，腳手架等部件，臨時堆放處離樓層邊沿大于1m，堆放高度不超過1m，樓梯邊口通道口，腳手架邊緣等處，嚴禁堆放物件。

（六）土方開挖：

1、施工時遵循“整體圍護，分層開挖，均勻?qū)ΨQ”的原則：

土方開挖采取分層、分塊開挖，化大坑為小坑的原則，順序按照土方方案的順序，基坑開挖后加緊土釘、墊層、底板的施工。

2、本工程灌注樁采用懸臂支護，未設(shè)置角撐及坑底斜支撐，所以現(xiàn)場施工時密切關(guān)注混凝土灌注樁的施工質(zhì)量。

3、確保土釘施工能力及挖土的配合，一次開挖邊長不宜超過30m，深度不宜超過1.5m，嚴禁超挖。

4、開挖時確保三軸攪拌樁與懸臂灌注樁齡期到達28天。開挖時挖斗注意對止水樁及灌注樁的保護，嚴禁碰撞損壞圍護樁。

5、密切注視基坑及周邊管線的監(jiān)測，尤其在土方開挖期間，每天一次，必要的時候增加次數(shù)；編制應(yīng)急預(yù)案，準備相關(guān)的器材，成立應(yīng)急小組。

6、在基坑開挖前14天進行降水，土方開挖前檢測水位，確保水位在基坑底下0.5~1.0m。

7、在施工的過程中，如果遇到暗浜、地下較大的障礙物等不利因素時，要先清除地下障礙物，然后用好土進行回填、夯實。再進行灌注樁施工，以確保成孔的質(zhì)量。

（七）模板工程：

1、支模應(yīng)按順序進行，模板及支撐系統(tǒng)在沒有固定前，禁止利用拉桿支撐攀登，不準在拆除的模板上進行操作。

2、拆模時應(yīng)按順序逐塊拆除，模板拆除應(yīng)先支的先拆，后支的后拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分；拆除頂板時，應(yīng)設(shè)臨時支撐，確保安全施工。

3、模板上的小配件等，應(yīng)裝入專用箱或背包中，禁止隨手亂丟，以免掉落傷人。

4、拆模板時應(yīng)相互配合，協(xié)同工作。傳遞工具時不得拋擲。拆頂板模板時不允許將整塊模板撬落。拆模時應(yīng)注意人員行走，并注意提醒。

5、模板支設(shè)做到工完場清，現(xiàn)場模板架料堆放整齊，有明顯標識；現(xiàn)場模板架料和廢料及時清理，并將裸露的釘子拔掉或打彎。

6、施工人員在工作中，必須精神集中，站在安全的工作面進行工作,并注意各洞口的防護，工作期間不得飲酒。

7、大風(fēng)、大雨天氣停止施工。

（八）電氣設(shè)備安裝：

1、高壓開關(guān)柜及控制屏安裝：

2、對到貨的高壓開關(guān)柜及控制屏開箱柜經(jīng)檢查合格后方可使用。

3、、開關(guān)柜試驗，調(diào)整結(jié)束必須符合電氣試驗規(guī)程、規(guī)定或出廠技術(shù)文件規(guī)定。

4、柜內(nèi)母線安裝：母線表面光潔，平整無裂紋，矩形母線彎制后，應(yīng)整齊美觀，母線相序排列正確，并涂相色漆。

5、開關(guān)柜安裝固定牢固，零部件完整，操作部分靈活，分合閘指示正確，閉鎖齊全可靠，繼電保護整定符合設(shè)計要求，手車推拉靈活，可靠，觸頭接觸緊密。

6、柜內(nèi)二次結(jié)線：結(jié)線必須圖實相符，固定牢靠，與接線端子排連接緊密，端子號齊全，標志清晰，且字跡工整不易褪色。

7、開關(guān)柜接地：把開關(guān)抄平，找正后點焊固定在基礎(chǔ)槽鋼上，利用槽鋼基礎(chǔ)作為開關(guān)柜的接地線并與主接地系統(tǒng)相連。

（九）電纜敷設(shè)：

1、電纜在敷設(shè)時，外觀檢查嚴禁有絞擰、鎧層壓扁、護層斷裂和表面嚴重劃傷等不良現(xiàn)象，電纜的各項電氣試驗應(yīng)符合規(guī)范要求。

2、電纜頭制作應(yīng)嚴格規(guī)范進行，質(zhì)量可靠美觀。

3、電纜過墻或引上要用不小于電纜直徑1.5倍的保護管，保護管口不得有手刺、飛邊等不良現(xiàn)象，防腐良好，轉(zhuǎn)彎處電纜平滑均勻過渡。

4、不同電壓等極的電纜應(yīng)在電纜溝內(nèi)的支架上分層敷設(shè)，依次是高壓在上層，低壓在中層控制電纜在下層。

5、電機喇叭嘴螺栓應(yīng)齊全、緊固，且有合格的密封圈，密封圈內(nèi)徑等于電纜公稱外徑公差±1mm，外徑與進線裝置內(nèi)徑相差不大于2mm，無電纜出線者應(yīng)有密封圈及厚2mm或以上的鋼板封堵，并用喇叭嘴或螺母壓緊，鋼板應(yīng)置于密封圈之外。

6、電纜頭制作要做到“三無”，即無雞爪、無羊尾巴、無明接頭。電纜護套進接線腔5～15mm。

（十）防雷接地：

1、《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》要求，爆炸危險環(huán)境按“第一類”工業(yè)建、構(gòu)筑物防雷要求設(shè)計。必須安裝獨立避雷針，且應(yīng)設(shè)一根以上的引下線，每根引線沖擊接地電阻應(yīng)小于10歐姆。使用的避雷針規(guī)格必須符合國家相關(guān)標準。

2、必須圍繞抽排站做環(huán)行防感應(yīng)雷接地裝置，沖擊接地電阻應(yīng)小于10歐姆。并保證做好所有電器設(shè)備，金屬門窗通道、混凝土屋面、管線等金屬物體的等電位連接，通過等電位端子、匯流接地排、等電位連接帶與防雷感應(yīng)接地裝置作好電氣連接。

（十一）管道安裝：

1、采用氣割時，必須保證尺寸正確和表面平整。切割質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：切口表面應(yīng)平整、無裂紋、毛刺、氧化物、鐵屑等。切口端面傾斜偏差不小于管子外徑的1%，且不超過2mm

2、焊接工藝及要求：坡口表面應(yīng)均勻光滑，無起鱗、裂紋、銹皮、夾渣、油脂、油漆等，接頭設(shè)計及對口間隙應(yīng)符合所采用的焊接工藝規(guī)程的要求；坡口和每層焊道上的銹皮及焊渣，在下一步焊接前清除干凈。當(dāng)采用固定焊時，管道應(yīng)可靠固定；填充足夠的焊層，經(jīng)蓋面后，完成焊縫的橫斷面應(yīng)在整個焊口上均勻一致，焊縫表面任何一點應(yīng)不低于管外表面。

3、焊機要擺放在干燥、通風(fēng)、避雨、遠離熱源和可燃性氣體的地方。要有安全可靠的接地。焊機等設(shè)備的電纜與接線柱應(yīng)良好接觸，電纜線要求完好。操作者要對焊機等設(shè)備按照“十字作業(yè)（清潔、潤滑、堅固、調(diào)整、防腐）法做到“四懂、三會、三好”?！八亩保憾阅?、懂作用、懂一股結(jié)構(gòu)原理、懂故障預(yù)防和處理?！叭龝保簳褂谩S護保養(yǎng)、會排除故障?！叭谩保河煤?、管好、修好。保持整潔，認真保養(yǎng)；發(fā)現(xiàn)故障及時檢查、報告、聽候處理。

4、管道應(yīng)按單線圖安裝。安裝前必須清除管內(nèi)鐵銹、臟物、水分等雜物，螺紋部分必須完好，并復(fù)查材質(zhì)。螺栓穿入法蘭螺孔內(nèi)，對稱而均勻地擰緊，擰緊后的螺栓宜與螺母齊平；不得在管道表面上引弧試電流或焊接臨時支撐物；

5、閥門安裝前，應(yīng)檢查填料，其壓蓋螺栓應(yīng)留有調(diào)節(jié)余量。閥門安裝前，應(yīng)按設(shè)計文件核對其型號，并應(yīng)按介質(zhì)流向確定其安裝方向。當(dāng)閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時，閥門應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài)下安裝。水平管道上的閥門，其閥桿及傳動裝置應(yīng)按設(shè)計規(guī)定安裝，動作靈活。安裝高壓閥門前，必須復(fù)核產(chǎn)品合格證和試驗記錄。

6、安裝安全閥時，安全閥應(yīng)垂直安裝；在管道投入試運行時，應(yīng)及時調(diào)校安全閥；安全閥的最終調(diào)校宜在系統(tǒng)上進行，開啟和回座壓力應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定；安全閥經(jīng)調(diào)校后，在工作壓力下不得有泄漏；安全閥經(jīng)最終調(diào)校合格后，應(yīng)做鉛封。

7、安裝完成后對管道系統(tǒng)試壓。

8、管道防腐及其絕熱保護層的涂漆應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《工業(yè)標準設(shè)備、管道防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定。焊縫及其標記在壓力試驗前不應(yīng)涂漆。涂漆前應(yīng)清除被涂表面的鐵銹、焊渣、毛刺、油、水等污物。涂料的種類、顏色，涂的層數(shù)和標記應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定。涂層應(yīng)均勻，顏色應(yīng)一致。漆膜應(yīng)附著牢固，無剝落、皺紋、氣泡、針孔等。涂層應(yīng)完整，無損壞、流淌。涂層厚度應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定。

五、其他

1、施工現(xiàn)場必須有隊長以上人員跟班，現(xiàn)場明確負責(zé)人，施工人員必須聽從現(xiàn)場負責(zé)人指揮，其他人不得擅自作業(yè)，所有現(xiàn)場施工人員必須嚴格做到互保聯(lián)保制度。

2、現(xiàn)場施工人員嚴禁亂丟雜物，必須做到文明施工。

第3篇 綜采工作面機電設(shè)備檢修安全技術(shù)措施

一、概述:

為保證綜采工作面設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),確保檢修工作安全順利進行,特編制本安全技術(shù)措施。

二、施工內(nèi)容:采煤機、刮板輸送機、液壓支架、乳化泵等

三、施工地點:3206工作面

四、勞動組織:

1、施工負責(zé)人:當(dāng)班班組長2、安全負責(zé)人:當(dāng)班盯班干部3、參加 人員:當(dāng)班檢修人員

五、施工準備

1、檢修人員應(yīng)配齊需用的工具、起吊用具、儀器、儀表、棉紗(絲)等用品當(dāng)日檢修所需的材料、備件的數(shù)量要充足。

2、檢修負責(zé)人應(yīng)向全體檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工、安全措施及注意事項。

六、施工工序:

(一)煤機的檢修工作

1、準備工作

(1)檢修前要將采煤機及相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖、掛停電牌,并與相關(guān)設(shè)備的司機及相關(guān)環(huán)節(jié)的人員進行聯(lián)系。

(2)采煤機檢修前,將采煤機開到頂板支架完好處。

若采煤機發(fā)生故障不能運轉(zhuǎn)時,必須維護好現(xiàn)場后再進行檢修。

清理采煤機外殼上的煤塵,工作地點周圍應(yīng)灑水降塵。

(3)檢修前除原有設(shè)施外,還要另設(shè)安全可靠的臨時防滑固定裝置。

(4)嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,開工前摘除施工地點架間的危矸懸?guī)r,確認安全后方可施工。

(5)施工前,先維護機道頂板煤幫,支架接頂嚴實,初撐力達到要求。

(6)在煤壁側(cè)、機身上或機身兩端檢修時,應(yīng)在周圍環(huán)境安全的情況下進行,并設(shè)專人進行監(jiān)護,不準單人從事檢修工作。

(7)由專職維修工和采煤機司機進行操作,機電班長、機電副區(qū)長現(xiàn)場負責(zé)具體指揮。

2、檢修內(nèi)容

(1)對采煤機的截齒、截齒套磨損情況、采煤機齒輪箱油質(zhì)油位、采煤機截割電機、牽引電機固定螺栓緊固情況、采煤機各個開關(guān)的靈活性、采煤機開關(guān)的各種保護、采煤機的防塵噴霧、調(diào)高系統(tǒng)的完好情況、液壓管路、采煤機的行走滑靴以及導(dǎo)向滑靴等部件進行檢查和維護。

(2)對采煤機滾筒螺栓緊固情況、采煤機截割電機、牽引電機的絕緣情況、滾筒連接套間隙情況、各類接觸器的使用情況、采煤機各部位插頭的連接情況、采煤機的電纜絕緣情況、電纜夾完好情況及供電電纜情況以及各個齒輪箱的齒輪咬合情況等部件進行一次全面檢查。

(3)采煤機電氣部分的檢修按電氣設(shè)備檢修操作規(guī)程進行。

(4)恢復(fù)送電前,檢修人員必須撤離運轉(zhuǎn)部位,并向相關(guān)人員發(fā)出開車信號后,方可送電,并由采煤機司機按規(guī)定開機。

(5)試車前,檢修人員不得將手伸入機體內(nèi)部。

(二)液壓支架檢修工作

1、對各個操縱手把的靈活性、各支架的漏液情況、各支架的u型卡的使用情況、各支架各個油缸的動作、密封情況、支架各部件的連接銷、各支架連接銷的b型夾、開口銷、各支架的防塵噴霧使用情況、支架各種液壓鎖、液壓閥的密封情況、各支架管排的吊掛及液壓管的吊掛情況、支架壓力表的使用情況以及支架推拉缸與溜子的連接情況等進行檢查和維護。

2、液壓回路的檢修

(1)支架使用的安全閥嚴禁在井下拆卸和調(diào)整,如需更換時應(yīng)使用調(diào)整合格的同種安全閥整體更換。

(2)在拆卸帶壓力的高壓軟管及安全閥、液控單向閥、雙向鎖及各油缸時,應(yīng)在各有關(guān)的液壓缸卸載后進行。

(3)更換主供液及回液管路時,應(yīng)在乳化液泵站停止供液情況下進行,在控制乳化泵開關(guān)上掛“有人工作,嚴禁送電”警示牌。

3、更換平衡千斤頂

(1)檢修人員進入支架下方拆千斤頂時,應(yīng)對頂梁用單體支柱或其他支護形式支護好,身體各部位應(yīng)處于可靠的掩護范圍內(nèi),嚴禁無支護施工。

(2)拆除壞平衡千斤頂時,先拆除平衡千斤頂前頭銷子,使平衡千斤頂前頭落地,然后拆除供液管路,再拆除平衡千斤頂后頭銷子,將其用1t手拉葫蘆拉出。

(3)更換平衡千斤頂時,先安裝平衡千斤頂后頭銷子,然后固定平衡千斤頂后端,安裝各個供液管路,然后調(diào)整平衡千斤頂前頭銷子,使其對準銷孔位置,安裝平衡千斤頂前頭銷子,并閉鎖開口銷。

(4)穿千斤頂銷前,需要調(diào)整銷孔對齊時,嚴禁人員用手指伸入銷孔內(nèi)摸探。

(5)更換千斤頂工作時應(yīng)由兩人以上配合作業(yè)。

一人負責(zé)監(jiān)護,一人更換,更換時,人員應(yīng)該躲開危險部位。

4、更換支架推拉缸

(1)更換推拉缸時,將推拉板與輸送機連接處的銷子拆除后,利用相鄰支架推拉缸將輸送機推移到位。

將推拉板與推拉缸分開,然后拆除推拉缸銷子,用1t手拉葫蘆將推拉缸拉出。

(2)將新的推拉缸更換上,用后固定銷子固定好,將推拉板連接好。

(3)穿推拉缸銷前,需要調(diào)整銷孔對齊時,嚴禁人員用手指伸入銷孔內(nèi)摸探。

(4)更換千斤頂工作時應(yīng)由兩人以上配合作業(yè)。

一人負責(zé)監(jiān)護,一人更換,更換時,人員應(yīng)該躲開危險部位。

(5)更換推拉缸及推拉板時,更換點前后十個支架范圍內(nèi)不準進行拉架及推拉溜子的操作。

并應(yīng)設(shè)專人進行監(jiān)護。

5、更換支架大立柱

(1)更換立柱前,應(yīng)首先對支架立柱與頂梁的連接情況進行檢查,必須做到連接件齊全,固定可靠。

每架不準同時進行二棵立柱的拆卸及更換。

(2)更換壞立柱前,應(yīng)首先將支架升緊接頂,必須在支架頂梁下支設(shè)一棵單體支柱,拴好防倒繩,并檢查另一棵立柱的完好情況,檢查安全閥、液控單向閥的完好情況,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,立柱初撐力不得低于24mpa。

(3)拆除壞立柱。

①清理干凈壞立柱下柱窩,拆除壞立柱下柱窩銷子。

拆除壞立柱上柱窩銷子,銷子拆開后,立柱傾斜方向前嚴禁站立人員。

②將支架片閥操作雙立柱改為操作將更換的壞單立柱。

③閑雜人員躲開,只留操作人員站在上臨支架下操作,支架操作人員應(yīng)緩慢降架,支架操作人身體應(yīng)盡量后撤遠離被降立柱,并保持躲閃姿態(tài),同時降下壞立柱。

④ 將要更換壞立柱的支架上臨支架及本架的主管路截止閥。

⑤壞立柱倒地后,拆除所有連接在壞立柱上的管路。

⑥拉出壞立柱。

(4)安裝新立柱。

①將運來的新立柱底端放進底柱窩。

②安裝下柱窩銷子,并用b型卡閉鎖。

③用手拉葫蘆吊起新立柱上頭時,應(yīng)先調(diào)整立柱上柱窩銷孔位置。

④將新立柱上的管路恢復(fù),接齊全。

⑤打開上臨支架及本架的主管路截止閥,升起新立柱。

⑥安裝新立柱上窩銷子。

⑦拆除手拉葫蘆。

(5)及時運走壞立柱,人工運至指定地點,密切配合好。

運送新舊立柱時,至少4人一組,使用手拉葫蘆,運送時人員躲開立柱下滑方向。

(三)刮板輸送機的檢修工作

1、準備工作

(1)要認真檢查運輸線路的頂板,煤幫情況,發(fā)現(xiàn)隱患要及時排除。

清理干凈刮板輸送機上的浮煤和雜物。

(2)工作面作業(yè)地點要將煤幫打好貼幫柱,背好幫,如頂板破碎要用木料維護好,支架接頂必須良好。

(3)對刮板輸送機的各個刮板的螺栓緊固情況、鏈條的磨損情況、各連接 環(huán)的使用情況、變速箱的油位、油質(zhì)、變速箱的運轉(zhuǎn)情況、液力偶合器的水位、易容塞和密封情況、液力偶合器的梅花墊的使用情況、溜頭組件、分鏈器的運轉(zhuǎn)情況、溜頭、溜尾各部螺栓的緊固以及變速箱齒輪咬合情況等部件進行檢查和維護。

(四)乳化泵的檢修工作

1、準備工作

(1)切斷并閉鎖乳化液泵開關(guān)電源。

嚴格執(zhí)行停送電制度,嚴禁帶電檢修 和運行時檢修。

(2)觀察乳化液泵周圍環(huán)境,特別是頂板情況要安全可靠,否則,要先維 護好頂板后檢修。

2、對乳化泵主要部件、卸載閥、壓力表完好情況,主要連接螺栓有無松動、 各類截止閥手把是否靈活、活塞、曲軸連桿是否完好、液壓管路、u型卡、底座 螺栓緊固情況部件進行檢查和維護。

六、安全技術(shù)措施

1、施工人員必須學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施,明確責(zé)任,落實到人,并指定專人負責(zé)安全工作。

更換設(shè)備時,必須應(yīng)由兩人及兩人以上配合作業(yè)。

一人負責(zé)監(jiān)護,一人或一人以上負責(zé)更換,更換設(shè)備時,人員應(yīng)該躲開危險部位。

2、開關(guān)停電后必須懸掛“有人工作,嚴禁送電”停電牌、并閉鎖。

3、派專人觀察工作地點頂板及兩幫變化情況,堅持好“敲幫問頂”制度,發(fā)現(xiàn)情況,及時處理。

4、起吊重物所用的工具、材料等,使用前必須認真檢查,不合格的不準使用,嚴禁超載使用。

手拉葫蘆護罩、吊鉤、手輪等必須完好,嚴禁手拉葫蘆帶病起吊重物、設(shè)備,嚴禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。

5、起吊前認真檢查周圍的情況,操作人員必須站在安全位置,嚴禁隨設(shè)備升降。

起吊設(shè)備時,禁止任何人在下面及附近通行,起吊時要有專人指揮,并密切注視起吊過程中的安全情況,及時提醒操作人員。

6、如無特殊情況,起吊過程中間不得停止作業(yè),指揮人員、操作人員不準擅自脫離工作崗位,如有特殊情況,必須在重物下方用道木墊實墊牢。

使用馬蹬、錨桿、鏈條起吊重物時,所有螺絲必須上滿,絲扣有損傷的不準使用。

7、采用手拉葫蘆起吊時,拉小鏈應(yīng)雙手均勻用力,不得過快過猛,起吊重物需懸空停留時,需將手拉小鏈拴在大鏈上,嚴禁將小鏈挽在手或胳膊上拉動手拉葫蘆。

8、起吊時使用的手拉葫蘆的承載能力不得低于所需部件的重量。

起吊前先 檢查承力點是否牢固,有無扭鏈現(xiàn)象,各部位有無損傷,重量是否超規(guī)定。

使用時使其慢慢絞緊,待鏈輪全部受力后,檢查各部位情況,注意有無跑鏈現(xiàn)象,正常時方可進行工作。

起吊繩應(yīng)拴在物體重心處,起吊時平穩(wěn)升降,不得用手觸摸起吊重物的繩索,重物下不得有人。

起吊時,應(yīng)掌握好平衡,確保牢固可靠,正式起吊前先行試吊,稍一離地再仔細檢查,確認無誤后再行起吊。

拆卸安裝部件時,身體站立的位置應(yīng)能避開因失手而可能造成傷害的地點。

多人作業(yè)時,要有專人指揮,互相照應(yīng),避免發(fā)生擠碰事故。

9、運輸大件時,用手拉葫蘆配合單體支柱進行。

運輸過程中,要嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度和“先支后改”的原則。

及時檢查周圍情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

用單體支柱頂大件時,點柱底根要放在工作面牢固可靠的地方,點柱前頭要頂在大件不宜損壞的位置。

施工時,要采取面接觸并墊好木楔,拴好防倒繩,以防支柱滑脫傷人。

操作注液槍人員要站在能避開因支柱滑脫而可能造成傷害的地方。

10、更換大件時,必須由跟班副區(qū)長或班長現(xiàn)場指揮,當(dāng)班完不成時,必須向下一班交代清楚。

11、檢修人員進入溜子機道前必須閉鎖工作面刮板輸送機開關(guān),且有專人看管,預(yù)先找好退路,安排專人觀察頂幫的情況下。

12、檢修時,各千斤頂?shù)纳挡僮鞅仨毦徛M行。

檢修后必須對“u”卡等連接件進行檢查,確認連接可靠后方可進行試壓。

13、工作面內(nèi)運進及需運出的設(shè)備必須放穩(wěn),豎放時應(yīng)采取防倒措施,換下的零部件應(yīng)及時運出工作面至指定的回收地點。

14、被換的部件應(yīng)先運到位,然后才可拆舊件進行更換。

15、工作面二處以上地點檢修支架時,至少要相隔一架支架,且必須由一人專門負責(zé)停送液的協(xié)調(diào)工作。

16、支架內(nèi)檢修人員沒有離開到安全地點,不準動操作閥、不準試支架任何部位的動作情況。

17、檢修支架時被檢修部位不許帶壓,必須完全卸載,嚴禁帶壓進行檢修。

18、在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時,必須對該部件采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。

19、向工作地點運送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分,都必須用專用堵頭堵塞,只允許在使用地點打開。

20、液壓件裝配時,必須用乳化液沖洗干凈,并注意有關(guān)零部件相互配合的密封面,防止因碰傷或損壞而影響使用。

21、試車前,要進行全面檢查。

對減速器要檢查油位,加油必須清潔。

確認無誤后方可送電點動試車。

22、開動刮板(帶式)輸送機前必須發(fā)出開車信號,確認人員已經(jīng)離開機器轉(zhuǎn)動部位,發(fā)出預(yù)警信號或點動二次后,才準正式開動。

23、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,臉部應(yīng)躲開介質(zhì)噴出方向,先擰松幾扣,停一段時間和放氣后,再慢慢擰下。

嚴禁使用不合格的易熔塞、防爆片。

24、開泵前必須發(fā)出開泵信號;

停泵時,必須發(fā)出信號,切斷電源,斷開隔離開關(guān)。

無論是停泵還是開泵的工作期間泵站司機均不得脫離崗位。

25、檢修泵站時必須停泵,修理、更換主要供液管路時必須 主管路截止閥,不得在井下拆檢各種壓力控制元件,嚴禁帶壓更換液壓件。

26、嚴禁擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調(diào)整部件的動作壓力;

在正常情況下,嚴禁 泵站的回液截止閥。

27、各種工作檢修完成試運轉(zhuǎn)前,必須對各種螺栓、連接件進行檢查,確保連接牢固后,方可進行試運轉(zhuǎn)。

3.8、其他未盡事項嚴格按《煤礦安全規(guī)程》及《3206采煤工作面作業(yè)規(guī)程》中有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。

第4篇 機電設(shè)備安全技術(shù)管理規(guī)定

1)機械操作時要束緊袖口,女工發(fā)辮要挽入帽內(nèi)。

2)機械和動力機械的機座應(yīng)穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動的危險部位要安裝防護裝置。

3)工作前應(yīng)檢查機械、儀表、工具等,確認完好方可使用。

4)電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起,各種電動機具應(yīng)按規(guī)定接地接零,并設(shè)置單一開關(guān),臨時停電或停工休息時,必須拉閘上鎖。

5)施工機械和電氣設(shè)備不得帶病運行和超負荷作業(yè)。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機檢查,

不得在運行中修理。

6)電氣、儀表和設(shè)備試運轉(zhuǎn),應(yīng)嚴格按照單項安全技術(shù)措施進行,運轉(zhuǎn)時不準清洗和修理,嚴禁將頭手伸人機械行程范圍內(nèi)。

7)在架空輸電線路下面作業(yè)應(yīng)停電;不能停電的,應(yīng)有隔離防護措施。起重機不得在架空輸電線下面作業(yè)。通過架空輸電線路應(yīng)將起重臂落下。在架空輸電線路一側(cè)作業(yè)時,不論在何種情況下,起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最近距離不應(yīng)小于有關(guān)規(guī)定。

8)行燈電壓不得超過36v,在潮濕場所或金屬容器內(nèi)工作時,行燈電壓不得超過12v。

9)受壓容器應(yīng)有安全閥、壓力表,并避免曝曬、碰撞,氧氣瓶嚴防沾染油脂;乙炔發(fā)生氣、液化石油氣,應(yīng)有防止回火的安全裝置。

10)_光或其他射線探傷作業(yè)區(qū),非操作人員,不準進入。

11)從事腐蝕、粉塵、放射性和有毒作業(yè),要有防護措施,并定期進行體檢。

第5篇 工作面機電設(shè)備檢修安全技術(shù)措施

一、檢修項目名稱:33052工作面機電設(shè)備檢修

二、檢修時間:2022年2月19日八點---2月20日八點

三、施工負責(zé)人:蔡新平

四、主要參加施工人員:蔡新平 郭小平 焦振堂

五、工作內(nèi)容:

1、33052配電點設(shè)備升級、遙測絕緣。

2、33052下順槽

1、2、3、部刮板運輸機設(shè)備升級,遙測絕緣。

3、33052下順槽一部皮帶開關(guān)升級,減速機加油,更換托管。

4、33052上車場絞車重新做勾頭,調(diào)整閘間隙,開關(guān)電器檢修。

5、33052上順槽

1、2、3、4部槽開關(guān)升級,減速機加油,更換刮板。

6、33052上順槽

1、2部皮帶開關(guān)升級,減速機加油,更換托輥。

7、33052上順槽1

1.4kw絞車開關(guān)升級,檢查勾頭,調(diào)整間閘隙。

8、33052下順槽拆除兩部槽,安裝皮帶一部160米。

六、工作標準及要求:

1、保證設(shè)備達到完好標準,電氣設(shè)備檢修有記錄,搖測絕緣有數(shù)據(jù),檢修結(jié)束將數(shù)據(jù)報機電部。

2、跟班工長或班長必須在現(xiàn)場指揮 3、參加檢修人員必須認真聽措施并簽字,否則嚴禁入井。

七、施工方法與步驟:

1、施工前的準備:

(1)、施工前,施工負責(zé)人須組織所有參檢人員認真學(xué)習(xí)本措施,并向所有人員交代清楚檢修質(zhì)量要求及安全注意事項,熟悉掌握施工方法步驟。

(2)、施工前,備齊備好檢修所用材料工具,如搖表、防銹油、接線柱等,并檢查其質(zhì)量。

2、方法與步驟:

(1)、檢修出勤人員必須認真聽講措施并簽字,否則不準入井。

(2)、施工前施工負責(zé)人需與有關(guān)方面聯(lián)系好,經(jīng)各方同意后方可進行停電操作。

(3)、檢修前,與變電所聯(lián)系,必須將變電所內(nèi)本隊分總開關(guān)停電閉鎖掛牌。

(4)、嚴禁帶電作業(yè),嚴禁違章操作。

(5)、停送電工作需設(shè)專人負責(zé),并且做到一人操作、一人監(jiān)護;

停電須在上一級開關(guān)進行停電,閉鎖掛牌,不經(jīng)施工負責(zé)人允許任何人不準停送電。

(6)、停電后,檢修前需經(jīng)檢查員檢查瓦斯?jié)舛仍试S后,用與電源電壓等級相符的驗電筆進行驗電放電,確認無電后,方可進行檢修

(7)、檢查檢修各開關(guān)電機接線,要求各接線緊固,導(dǎo)電良好,無毛刺無松脫現(xiàn)象.各接線柱無裂紋,無燒損和放電痕跡,且卡爪不壓絕緣膠皮或其它絕緣物.

(8)、檢查檢修各開關(guān)有無不同步現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時予以更換.

(9)、檢查檢修防爆電氣設(shè)備,必須符合防爆性能的各項技術(shù)要求,防爆性能遭受破壞的嚴禁繼續(xù)使用并予以更換。

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(10) 、檢查檢修各臺開關(guān)機構(gòu)和保護裝置.要求各機構(gòu)操作靈活,無卡子現(xiàn)象且分合指示正確,閉鎖可靠,各種保護裝置靈敏可靠,整定合適。

(11) 、檢查檢修各設(shè)備的保護接地情況,接地連接線、局部接地極裝設(shè)必須符合規(guī)定。

(12)、檢修必須嚴格執(zhí)行停電、檢查ch4濃度:進風(fēng)巷在0.4%、回風(fēng)巷在0.7%以下方準驗電、放電操作,停送電一人操作,一人監(jiān)護,嚴禁一人單獨作業(yè)。

(13)、專用和動力回路不準同時停電檢修。

(14)、檢查檢修需搬遷設(shè)備時不得帶電進行搬遷。

(15)、檢查檢修時,同一線路多處工作,各自須摘掛自己的停電牌,最后摘牌者負責(zé)送電,趁用其它施工項目的停電時間須相互聯(lián)系好,嚴防誤送電造成觸電事故。

(16)、檢查檢修完畢,正確搖測各臺開關(guān),電機電纜絕緣,及時做好記錄,上報機電部。

(17)、各項工作結(jié)束,施工負責(zé)人檢查各處無問題,經(jīng)瓦斯檢查員同意后,方可聯(lián)系送電試運行,待設(shè)備正常運行十分鐘無問題后,方可離開工作地點。

(18)、檢修完畢,所有人員升井后,施工負責(zé)人必須清點人數(shù)后向調(diào)度匯報。

(19)、在恢復(fù)生產(chǎn)時,電工必須在送電的同時將瓦斯監(jiān)測裝置復(fù)電,并作風(fēng)機倒臺試驗,否則不得恢復(fù)生產(chǎn)。

4、對施工中有可能危及施工人員人身安全的技術(shù)防范措施:

(1)、檢修人員必須兩人以上進行工作,嚴禁單獨作業(yè)。

(2)、進入工作面檢修人員,必須配備便攜式瓦檢儀。

(3)、檢修工作面設(shè)備時,風(fēng)機處必須有專人看護風(fēng)機。

(4)、檢修工作面設(shè)備時,要認真觀察頂板支護情況,隱患未排除之前,嚴禁進行檢修。

(5)、檢修時,必須一人監(jiān)護,一人操作。

(6)、回收抬運設(shè)備前,首先由跟班人員或班組長,從外向里檢查巷道支護,只有確認支護無問題后,方準進行作業(yè)。

(7)、回收設(shè)備前,必須把行走路線上的雜物清理干凈,防止在抬運期間拌腿,造成事故。

(8)、抬運人員精神要集中,要加強自主保安意識,聽從指揮。

嚴禁違章作業(yè)。

(9)、回收抬運期間,必須有工長統(tǒng)一指揮,需用倒鏈吊運設(shè)備要選擇牢固支架,吊運中要監(jiān)視吊運情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理或撤人,嚴禁在吊運設(shè)備下方進行工作。

(10)、起吊重物時,要找準重物的重心,捆綁牢固后先試吊,確認棚梁牢固無誤后再起吊,起吊時棚梁下方嚴禁站人,重物下方不得伸入手足。

5、設(shè)備事故預(yù)想及防范措施: 若出現(xiàn)檢修動力設(shè)備時,專用風(fēng)機突然斷電事故:工作面檢修人員發(fā)現(xiàn)風(fēng)機停風(fēng),應(yīng)迅速外撤至進風(fēng)流中,同時,看護風(fēng)機人員應(yīng)迅速查明故障原因,及時與變電所、機電調(diào)度聯(lián)系,在盡可能短的時間內(nèi)將風(fēng)機復(fù)電。

第6篇 機電設(shè)備管理電氣安全技術(shù)措施

一、機電設(shè)備管理

1、 井下機電設(shè)備應(yīng)符合完好標準。

2、 電氣設(shè)備的選用必須符合《煤礦安全規(guī)程》,電氣設(shè)備防爆率必須達到100%。

3、 井下變電峒室必須設(shè)在進風(fēng)流中,機電峒室的空氣溫度不得超過300。

4、 電氣設(shè)備不應(yīng)超過額定值運行。

5、 額定功率為40kw及以上的低壓電氣控制設(shè)備,應(yīng)使用真空接觸器。

6、 供電線路必須堅持使用檢漏繼電器,工作面的煤電鉆必須堅持使用煤電鉆綜合保護裝置。

7、 井下變電所應(yīng)設(shè)經(jīng)過培訓(xùn)合格的值班人員值班。

8、 井下檢修或搬遷電氣設(shè)備(包括電纜)前,必須先切斷電源,并必須經(jīng)瓦檢員檢查瓦斯?jié)舛?在作業(yè)巷道的風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?%以下時,方可用同電源電壓相適應(yīng)的驗電筆驗電,檢驗無電后,方可進行導(dǎo)體對地放電。

9、 普通型攜帶式電氣設(shè)備測量儀表,只準在瓦斯?jié)舛?%以下的地點使用,并由瓦斯檢查員實時檢測作業(yè)地點的瓦斯?jié)舛取?/p>

10、 所有開關(guān)的手把在切斷電源時,都必須閉鎖,并掛“有人作業(yè),不準送電”警示牌,只有執(zhí)行這項工作的人員,才有權(quán)取下此牌并送電。

11、 井下低壓配電系統(tǒng)同時存在兩種或兩種以上電壓時,低壓電氣設(shè)備上,明應(yīng)顯標出其額定電壓值。

12、 檢修井下電氣設(shè)備必須是專職電鉗工,其他人員不得操作。

13、 操作高壓設(shè)備主回路時,操作人員必須戴絕緣手套,并必須穿電工絕緣靴子或站在絕緣臺上。

14、 一切容易碰到的裸露的電氣設(shè)備及帶動機器外露的傳動設(shè)備都必須加裝防護罩或遮柵,防止碰觸危險。

15、 機電設(shè)備的操作必須按《機電設(shè)備操作規(guī)程》操作。

16、 機電設(shè)備的檢修必須按設(shè)備的檢修周期要求進行。

17、 采煤機上必須裝有能停止工作面前部刮板輸送機運行的閉鎖裝置。

18、 工作面傾角在15度以上時,采煤機必須有可靠的防滑裝置。

19、 更換截齒和滾筒上下3m內(nèi)有人工作時,必須護頂,切斷電源,打開采煤機隔離開關(guān)和離合器,并對工作面輸送機施行閉鎖。

20、 刮板輸送機嚴禁乘人。用刮板輸送機運料時,必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?/p>

21、 刮板輸送機、皮帶輸送機的液力偶合器,必須按所傳遞的功率大小,注入規(guī)定量的難燃液,并經(jīng)常檢查有無漏失。易熔合金必須符合標準,并專人檢查,嚴禁用不符合標準的物品代替。

22、 工作面輸送機頭與順槽輸送機搭接合理,底鏈不拉回頭煤。

23、 順槽膠帶輸送機機架平穩(wěn),膠帶不跑偏。

24、 乳化液泵站和液壓系統(tǒng)完好,不漏液,壓力≥30mpa,乳化液濃度不低于3~5%,使用乳化液自動配比器,有現(xiàn)場檢查。

25、 電纜懸掛、管子鋪設(shè)符合規(guī)定,開關(guān)要上架,煤電鉆電纜要盤好。

26、 供水管理:

(1) 、認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》

第六十九條 第四個規(guī)定和第一百五十二條有關(guān)規(guī)定。

(2) 、巷道供水管路不得有多通、羊角出現(xiàn)。

⑶ 、供水管路懸掛與巷道平直和電纜兩幫分開,因為條件不允許方可懸掛在電纜下方,距離不小于300以上。

(4) 、管路不應(yīng)有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(5) 、采煤機、泵站的水質(zhì)要經(jīng)過過濾,中硬以下,最好是軟水,即ph值為7捉左右,水中無機械雜物和懸物。

二、 電氣安全技術(shù)措施

1、 過流保護:必須按《礦井低壓電網(wǎng)短路保護裝置整定細則》執(zhí)行,實際供電中各開關(guān)的整定值按供電設(shè)計中提出的整定,如有變化必須及時整定。

2、 漏電保護:

1) 、執(zhí)行《煤礦井下漏電繼電器的安裝、運行、維護與檢修細則》,機電隊每天設(shè)專人對變壓器漏電保護進行本身模擬試驗,確保漏電繼電器既不拒動也不誤動,禁止漏電繼電器甩掉和假投,每月必須在瓦檢員的配合下做漏電繼電器遠方漏電模擬試驗,確保漏電繼電器靈敏可靠,每次的檢查實驗必須有專門的記錄。

2) 、1140v、660v、127v電壓等級的漏電繼電器單相漏電整定值必須大于等于22千歐、11千歐、

3.5 千歐。

3) 、漏電繼電器的試驗用的接地極與接地導(dǎo)線和局部接地極與接地導(dǎo)線的金屬裸露點的直線距離必須大于5米,試驗用的接地棒與局部接地棒相同,設(shè)在水溝內(nèi)或巷道潮濕處,在潮濕處時一定要埋好,試驗用的連接導(dǎo)線用銅材質(zhì)的至少為10平方毫米。

4) 、煤電鉆及照明必須堅持使用煤電鉆綜保和照明綜保,必須堅持使用保護插件,禁止甩掉不用,確?？煽客队?接地裝置的使用與要求和變壓器的相同,煤電鉆綜保要求每班有專職電鉗工進行實驗檢查,照明綜保要求每天有專職電鉗工進行實驗檢查,檢查實驗必須有專門的記錄。

3、 井下接地保護:

1) 、36v以上和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等都必須有可靠的保護接地。

2) 、接地網(wǎng)上任一保護接地點的接地電阻,不得超過2歐姆,每一移動式電氣設(shè)備和手持式電氣設(shè)備同接網(wǎng)之間的保護接地用的接地芯線電阻值都不得超過1歐姆.

4) 、所有電氣設(shè)備保護接地裝置(包括電纜的接地線)都應(yīng)和井下主接極構(gòu)成一個總接地網(wǎng)。

5) 、下列地點應(yīng)裝設(shè)局部接地極:每個裝有電氣設(shè)備的峒室、每個單獨裝設(shè)的高壓電氣設(shè)備、每個低壓配電點、連接動力電纜的每個接線盒。

6) 、局部接地極可設(shè)置于巷道水溝內(nèi)或其它就近的潮濕處,設(shè)在水溝內(nèi)的局部接地極有面積不小于0.6m2,厚度不小于3mm的鋼板制成,并平放于水溝深處。

7) 、設(shè)在其它地點的接地極用直徑不小于35mm,長度不小于

1.5 米的鋼管制成,管上至少鉆20個直徑不小于5 mm的透眼,并垂直埋在地下。

8) 、連接輔助接地極的極的接地導(dǎo)線及連接電氣設(shè)備外殼的接地導(dǎo)線和高壓接線盒兩頭的接地導(dǎo)線用鍍鋅鋼絞線,截面積不小于50mm2,,銅線不小于25 mm2 。

9) 、橡套電纜的接地芯線,除用作檢測接地線回路外,不得兼作其它用途。

第7篇 機電設(shè)備運輸安全技術(shù)措施

機電設(shè)備運輸管理安全技術(shù)措施

(4)

1、 機電管理措施

(1) 機電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專責(zé)牌,每天有專人檢查、維護,確保完好。煤電鉆使用前必須設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離起動和停止煤電鉆功能的綜合保護裝置。煤電鉆每小班使用前,必須對煤電鉆綜合保護裝置進行一次跳閘試驗。

(2) 局扇要實行三專(專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路)供電,掘進工作面所有非本安型電器設(shè)備要裝兩閉鎖(風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖)設(shè)施,當(dāng)局扇停止運轉(zhuǎn)或瓦斯超限時,能立即自動切斷東二(13-1) 煤采區(qū)膠帶上山內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備。

⑶ 不得帶電檢修和搬遷設(shè)備,嚴禁非機電人員拆卸機電設(shè)備。

(4) 電纜、信號線、管路必須按要求吊掛整齊,開關(guān)要上架并靠幫安設(shè)。

(5) 起吊、拆除、安裝設(shè)備時,必須由專人檢查所使用的工具是否完好,起吊點和工具是否有足夠的承載強度,不完好或不夠承載強度時,不許起吊,起吊點能承載的拉力必須超過起吊重物的6倍。且起吊時做到平、穩(wěn)、緩慢,操作人員不能站在設(shè)備的正下方。

(6) 嚴禁用人體重量來平衡被吊運的設(shè)備,嚴禁用手直接校正已吊設(shè)備張緊的吊繩、吊具。嚴禁用支護錨桿作為起吊點。

(7) 起吊設(shè)備時必須設(shè)專人集中精力統(tǒng)一指揮,附近嚴禁無關(guān)人員逗留、通行、作業(yè)等。嚴禁起吊帶電的設(shè)備。

(8) 檢修輸送機及在輸送機靠幫一側(cè)工作時,輸送機應(yīng)停止運行。輸送機檢修時,必須將前級開關(guān)斷電,并掛停電牌。電器設(shè)備檢修空間必須符合<<規(guī)程>>規(guī)定。

(9) 井下使用礦燈人員嚴禁拆開、敲打、撞擊礦燈,升井后必須立即將礦燈交還燈房。

(10) 井下電工必須配帶瓦斯便攜儀。

(11) 防爆電器設(shè)備入井前,應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”及安全性能。檢查合格并簽發(fā)合格證后,方準入井。

(12) 井下照明和信號裝置,應(yīng)采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。

(13) 施工現(xiàn)場應(yīng)懸掛供電系統(tǒng)圖。

(14) 噴霧回風(fēng)側(cè)5m范圍內(nèi)不得有電器設(shè)備。

(15) 機電設(shè)備安設(shè)處要無淋水,頂板穩(wěn)定完整,如確需放在有水處則要有防開關(guān)淋水措施。設(shè)備表面要清潔干凈。

(16) 皮帶機、刮板機必須有可靠的液力偶合器,并裝入適量水介質(zhì)。易熔塞齊全可靠,防爆片齊全、可靠。

(17) 井下煤電鉆必須每半個月升井檢修一次,合格后方可下井。

(18) 嚴格執(zhí)行拆接火制度及停送電制度。嚴格執(zhí)行“誰停電,誰送電”原則。

2、 皮帶機、鏈板機管理措施:

(1) 皮帶機:a、安裝皮帶機時,做到平、直、穩(wěn)。皮帶機頭機尾滾筒、托滾靈活可靠,軸承潤滑良好、機尾清掃器應(yīng)牢固、有效、保護裝置齊全,信號可靠。b、每天必須安排專人維修皮帶機,確保皮帶機運轉(zhuǎn)完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。c、司機持證上崗,做到懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂維修。操作嚴格按照操作規(guī)程操作。操作過程中發(fā)現(xiàn)問題,立即停機處理。d、皮帶運行前,應(yīng)認真做好如下檢查:a司機工作地點的支護情況b各個保護裝置是否齊全、液壓耦合器是否漏油,油量是否充足c機頭機尾的牢固情況,機頭機尾的滾筒、托滾h架是否與皮帶機的中心線垂直d機身機頭機尾范圍內(nèi)是否有障礙物,皮帶接頭的完好情況、皮帶是否跑偏等e、嚴禁人員乘坐皮帶機和跨越正在運行的皮帶機?？缭降攸c設(shè)過橋。嚴禁用皮帶機打運材料。f、機頭設(shè)置滅火裝置

(2) 鏈板機:a、鋪設(shè)刮板機時,要做到平、穩(wěn)、直,刮板等構(gòu)件齊全,鏈條松緊適當(dāng),避免運行中的鏈條跑偏,飄鏈、掉鏈、卡鏈。機頭、尾要用地錨固定牢靠。地錨采用ф20小學(xué)安全應(yīng)急預(yù)案觸電事故應(yīng)急預(yù)案安全事故應(yīng)急預(yù)案消防安全應(yīng)急預(yù)案食品安全應(yīng)急預(yù)案食物中毒應(yīng)急預(yù)案

第8篇 煤礦機電設(shè)備日常安裝、維護安全技術(shù)措施

一、起吊安全注意事項

作業(yè)前施工負責(zé)人必須先對施工處的周圍環(huán)境、巷道條件及頂板情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患時必須及時進行處理，待安全隱患消除后方可繼續(xù)施工。

嚴禁使用頂板支護錨桿、錨索起吊重物（使用手拉葫蘆過鏈板機溜槽除外），支護錨桿、錨索能用于重物的牽引。

起吊施工前，由施工負責(zé)人對起吊錨桿、u型棚進行認真檢查，確認專用起吊錨桿、u型棚完好牢靠后方可使用；使用u型棚進行起吊時，先對前后3棚進行檢查，確保u型棚拉條齊全、u型卡螺絲緊固可靠。

施工前，由施工負責(zé)人對使用的工具進行檢查，如手拉葫蘆、鋼絲繩頭、錨鏈等，確認合格后方可使用。手拉葫蘆的有效噸位必須大于重物的重量，對于雙鏈手拉葫蘆而言，其額定承載量等于其銘牌標量，對于單鏈手拉葫蘆而言，其額定承載量等于銘牌標量的一半，即就是常用的2t、3t、5t雙鏈手拉葫蘆的最大承載量為2t、3t、5t，常用的2t、3t、5t單鏈手拉葫蘆的最大承載量為1t、1.5t、2.5t，嚴禁超負荷起吊；起吊作業(yè)固定葫蘆使用的鋼絲繩頭、錨鏈的破斷拉力必須大于起吊重物的5倍，對于小于3t的重物使用4分鋼絲繩或錨鏈進行起吊，對于3t～5t的重物使用5分鋼絲繩或錨鏈起吊，5t以上的重物用7分鋼絲繩或錨鏈進行起吊。1t以下重物使用單根錨桿起吊，1t~3t的重物使用雙錨桿起吊，3t以上的重物使用雙錨索起吊。錨桿規(guī)格不低于￠20_2200mm，錨索規(guī)格不低于￠22_5300mm。錨桿或錨索必須安裝合格，不得失錨。錨桿絲扣必須外露超過3絲。

綜掘機拆除安裝時必須編制關(guān)于起吊錨桿專項措施，根據(jù)頂板巖性、起吊重量等參數(shù)確定起吊錨桿（錨索）型號，以及具體要求。

手拉葫蘆與鋼絲繩頭、錨鏈連接的鉤頭必須有防止鋼絲繩、錨鏈脫落的裝置，沒有的要使用鐵絲綁扎牢固。嚴禁使用鐵絲、棕繩等來代替鋼絲繩頭使用。

起吊重物或設(shè)備時，必須使用重物或設(shè)備的專用吊裝部位進行起吊；

起吊重物前必須先捆綁牢固，重物若有棱角或特別光滑的部分時，在棱角和光滑部分用皮帶或板皮等加以包墊。

正常情況下必須使用雙鏈起吊重物，如遇特殊情況使用單鏈起吊必須將載荷減半。用手拉葫蘆主鏈條直接捆綁、固定重物起吊時，必須將打好扣的尾鏈用螺栓或8#鐵絲與主鏈可靠連接，防止散扣、滑鏈。

起吊重物或設(shè)備時應(yīng)找好重心，捆綁牢固，起吊大型設(shè)備要采取多點起吊。捆綁時不準將設(shè)備外凸的易損部位做吊裝掛繩用；因重物較長，固定一個起吊點不能可靠保持重物平衡時必須采用兩臺或多臺葫蘆同時起吊，多臺葫蘆同時起吊時，必須設(shè)專人指揮，各臺葫蘆鏈長度要協(xié)調(diào)一致，保持重物在空中的平衡。

起吊重物或設(shè)備前必須試起吊1～2次（吊離地面100～200mm），檢查起吊點和重物的受力確認無異常后方可正式起吊。

在整個起吊過程中，必須安設(shè)專人指揮和專人觀察頂板及起吊點狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停止作業(yè)并采取有效措后方可繼續(xù)作業(yè)，起吊時要均勻慢拉，防止設(shè)備打滑或突然落下。

在整個起吊或下放設(shè)備及重物過程中，施工人員必須站在安全位置，起吊作業(yè)時，設(shè)備（重物）下方、重物可能滾落方向、設(shè)備可能擺動方向及手拉葫蘆可能斷裂彈伸方向嚴禁站人和有人員通過。嚴禁施工人員利用身體任何部位對重物施加作用力來校正重物起吊或下放的方向。

在傾斜巷道起吊作業(yè)前，必須給設(shè)備（重物）留繩，方可拆除固定螺栓進行起吊，設(shè)備（重物）下方及內(nèi)側(cè)嚴禁人員逗留、穿行。

在傾斜巷道中用葫蘆進行設(shè)備（重物）固定時，除確保葫蘆主鏈與重物、葫蘆與生根處可靠連接外，必須將葫蘆手拉鏈條可靠系牢，防止主鏈滑鏈。

在傾斜巷道中起吊設(shè)備（重物），要對斜巷實行封閉式管理或者設(shè)置擋墻，且要對重物留繩，用鋼絲繩、棕繩等將重物固定在幫部，斜巷重物以下嚴禁有人。

起吊過程中發(fā)現(xiàn)下列情形時，必須立即停止起吊放下設(shè)備（重物）進行處理。

（1）起吊時支架變形、撐木折斷、頂板掉矸、鋼絲繩斷絲；

（2）葫蘆鏈打滑、松脫，葫蘆卡死、棘爪打滑。

如不能將設(shè)備（重物）放下，必須先將問題葫蘆大小鏈栓死，然后用新葫蘆替換，在起吊鏈帶牢設(shè)備（重物）確認安全后，才可將問題葫蘆拆除。

重物或設(shè)備在起吊過程中無特殊情況，必須連續(xù)作業(yè)，不得中間停止作業(yè)，指揮人員和操作人員不得離開崗位；確實需中間停頓時，葫蘆大小鏈必須系牢，防止滑鏈重物傷人。嚴禁重物起吊停留在空中時進行其他作業(yè)。

重物或設(shè)備起吊到位后，應(yīng)放置穩(wěn)固，對重心高的設(shè)備應(yīng)采取防止其搖動或傾倒的措施后方可拆除起吊工具。

人員需登高超過2米時，必須佩戴保險帶，且嚴格執(zhí)行“高掛抵用”原則。登高人員要將隨身工具系牢固，防止掉落砸傷下方人員。

使用手拉葫蘆牽引重物時，必須確保葫蘆生根牢固，葫蘆鏈與重物捆綁牢靠，并使用銷釘將系好的扣與葫蘆尾鏈可靠連接，人員通過時必須暫停作業(yè)，待人員通過后再進行作業(yè)。

斜巷進行重物的牽引時，必須在牽引路段進行拉網(wǎng)警戒且對重物進行留繩，重物下方嚴禁有人，若牽引距離較長，必須使用兩臺葫蘆交替牽引，一臺葫蘆鏈到位后，使用另外一臺葫蘆將重物固定牢固后方能拆除原葫蘆。

二、人力推車注意事項

人力推車，推車人必須帶好礦燈，只準在車的后方用力推車，推車時嚴禁將手扒在車沿上，以防礦車遇到障礙時礦車內(nèi)的重物傷及手指。

同向推車的間距，在軌道坡度小于5‰時，不得小于10米，坡度在5‰～7‰之間時，不得小于30米，坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。

推車時必須時刻注意前方，并派專人隨身攜帶哨子在前方20m巡視，遇行人、過岔道、彎道、硐室出口、巷道狹窄處、過風(fēng)門等地點要放慢車速并提前發(fā)出警號。

推車接近風(fēng)門時，必須及時停車，打開風(fēng)門后方可推進，并及時關(guān)閉風(fēng)門，嚴禁用車輛撞開風(fēng)門，嚴禁兩道風(fēng)門同時打開，推車人員要注意觀察，不得損壞“一通三防”設(shè)施。

嚴禁放飛車、扒車、蹬車。

推車人員要隨身攜帶掩板，停車時要提前放置掩板，車輛停穩(wěn)后要確保車輛前后輪對用掩板掩牢。

在狹窄巷道人力推車時要實行封閉式管理，在人力推車路段前后拉網(wǎng)警戒。

小于7‰的上坡推車時，可采用車輛前方用棕繩等拉拽車輛，拉拽車輛人員要與車輛保持不小于3m的安全間距。

嚴禁將車輛停放在能夠自動滑行的路段，若確需停放，必須使用錨鏈（鋼絲繩）固定車輪。

三、電氣設(shè)備拆、接火安全注意事項

電氣設(shè)備拆、接火前辦理停電申請。

設(shè)備拆、接火前必須對設(shè)備的上級開關(guān)進行停電、閉鎖、掛牌，在開關(guān)手柄處懸掛停電牌。

拆、接火前，必須嚴格執(zhí)行停送電制度，停電、驗電、放電、掛接地封線程序缺一不可，驗電時必須使用完好、同等電壓等級規(guī)格的驗電筆。

瓦斯?jié)舛却笥?.5%時，嚴禁驗電、放電。

設(shè)備拆、接火必須由專職電工操作，非專職電工或非值班電工不得擅自操作電氣設(shè)備，嚴禁口頭、電話約定進行停送電。

各開關(guān)接線腔內(nèi)的接線工藝必須嚴格按照防爆要求進行施工，接線完成后必須保證接線腔清潔，接線腔內(nèi)無遺漏銅絲、銅屑和工具等，以免造成短路事故。

多家在同一供電線路停電作業(yè)時，嚴格遵守“誰停電、誰掛牌，誰送電、誰摘牌”的原則，由最后摘牌者試送電。

線路復(fù)雜地點拆火作業(yè)前必須理清線路，對照申請，對拆火點進行標記，確認無誤后方能進行拆火作業(yè)，若申請?zhí)峁┎鸹瘘c與現(xiàn)場不符要立即匯報電管，并匯報區(qū)隊，經(jīng)電管、區(qū)隊核實后，方能繼續(xù)作業(yè)，防止誤拆火。

嚴禁四通、開關(guān)上蓋未合上就試送電。

四、局扇部分

（一）安裝局扇施工程序

提前在安裝局扇位置打好吊掛局扇的專用起吊錨桿。

將局扇打運至安裝地點。

對局扇接火。

使用手拉葫蘆起吊安裝局扇

用兩道四分及以上鋼絲繩將局扇連接上兩根起吊錨桿上，鋼絲繩用不少于兩道配套繩卡卡牢。

對局扇電機找同相。

做切換試驗。

一切正常后清理現(xiàn)場離開。

（二）拆除局扇施工程序

辦理甩火申請。

對前級開關(guān)進行停電。

對局扇甩火。

使用手拉葫蘆拆除局扇。

將局扇裝車、打運上井。

（三）安裝、拆除局扇注意事項

局扇安裝前由通風(fēng)區(qū)確定位置，位置定好后，機電隊負責(zé)在合適位置標記起吊錨桿位置，每組局扇標記4根錨桿位置，由生產(chǎn)隊負責(zé)打起吊錨桿。

安裝、拆除局扇前必須對施工地點進行“敲幫問頂”，用長柄工具找凈頂板、巷幫的浮矸、活矸。

安裝局扇盡量選擇巷道安全間隙較大處，若現(xiàn)場條件不具備時，人員起吊時一定要注意站位，留好安全退路，防止擠傷、碰傷。

起吊局扇前，施工負責(zé)人必須對手拉葫蘆、鋼絲繩頭、起吊錨桿及其它物件認真檢查，手拉葫蘆不能有滑鏈現(xiàn)象，鋼絲繩頭不能銹蝕、斷絲。

起吊2_18.5kw、2_30kw局扇必須使用雙臺葫蘆，起吊拆散的局扇部件、及單機局扇可使用單臺葫蘆起吊。

兩臺手拉葫蘆配合起吊時，兩臺手拉葫蘆調(diào)必須協(xié)調(diào)一致，確保所起吊局扇水平不傾斜。

起吊局扇前，在作業(yè)地點前后5米處拉網(wǎng)掛牌警戒，閑雜人員嚴禁進入，有軌道處必須在軌道兩端10m處設(shè)置臨時阻車裝置。

在大巷安裝局扇時必須提前辦理占道申請，將車皮前后輪對用三棱木掩牢，并在軌道兩端10m處設(shè)置臨時阻車裝置。

在皮帶機、鏈板機道安裝、拆除局扇時，施工前必須將皮帶機、鏈板機電源切斷，懸掛停電牌。

起吊局扇時，必須找準重心后試吊局扇，試起吊一、二次，吊離地面100～ 200mm,如果局扇出現(xiàn)傾倒、晃動，必須重新栓掛手拉葫蘆鏈的位置，確保起吊時局扇不傾倒、晃動。

手拉葫蘆鏈捆綁局扇牢固可靠后，必須將手拉葫蘆鏈系好的扣用螺栓或銷釘銷好。

起吊或下落局扇時，設(shè)備下方、設(shè)備可能滾落方向、設(shè)備可能擺動方向及手拉葫蘆可能斷裂彈伸方向嚴禁站人和有人員通過。嚴禁施工人員利用身體任何部位對重物施加作用力來校正重物起吊或下放的方向,可提前綁好棕繩，通過牽引棕繩調(diào)整物件方向，也可使用釬子等長物件抵重物來調(diào)整方向，在此期間人員不能站在物件擺動方向。

局扇起吊到合適高度后，將吊掛局扇的兩根4分鋼絲繩兩端各用2副及以上配套的鋼絲繩卡固定在局扇專用起吊錨桿上，確保繩卡上緊、鋼絲繩連接牢固后方可拆除手拉葫蘆。安裝局扇時，將局扇起吊到合適高度，局扇兩端高度必須一致，使用4分及以上鋼絲繩將局扇兩頭固定在局扇專用起吊錨桿上，鋼絲繩頭使用不少于2副配套的鋼絲繩卡固定，固定繩卡時人員嚴禁站在局扇正下方，若巷道高度較高，要使用人字扶梯或三腳架在局扇側(cè)面固定繩卡，固定繩卡時兩臺葫蘆小鏈必須系牢并用螺栓可靠連接或者拉葫蘆人員不離開崗位，防止葫蘆滑鏈傷人，確保生根繩繩卡固定牢靠后方能去掉手拉葫蘆。

吊掛局扇的鋼絲繩必須完好并涂有防銹油，嚴禁使用斷絲、銹蝕、打結(jié)的鋼絲繩吊掛局扇，若局扇需使用u型棚吊掛時，提前必須派專人對前后3棚進行檢查,確保u型棚拉條、u型卡齊全、牢固。

局扇安裝完成后必須安設(shè)專人定期對局扇的吊掛情況進行檢查，查看固定局扇的繩卡、吊掛錨桿、u型棚、局扇固定螺栓有無異常，有問題時要及時處理。

受巷道條件限制局扇需放置在底板時必須使用枕木將局扇墊穩(wěn)，或者將局扇坐落在專門加工的架子上。

若局扇安裝地點沒有軌道，可整體有葫蘆拉運或者將局扇拆分后，安排人員將局扇人工抬運至施工地點， 局扇卸車前要將車輛掩牢。

拆除局扇時，用兩臺手拉葫蘆將局扇捆牢后，作業(yè)人員將吊掛局扇的鋼絲繩松弛一定程度后，作業(yè)人員將手拉葫蘆的主鏈與小鏈系牢并用螺栓可靠連接，確認無誤后，安排登高人員將保險帶系牢，利用人字形扶梯或車皮登高至局扇吊掛高度，將吊掛局扇的鋼絲繩卡逐一拆除，（先拆安全間隙小的一側(cè)）在拆除最后一只鋼絲繩卡時，其他作業(yè)人員必須仔細關(guān)注局扇情況，在局扇易擺動方向使用長釬子將局扇抵緊，以防局扇擺動傷及登高人員，確認局扇抵緊安全無誤后，安排登高人員將最后一只鋼絲繩卡拆除。

在落局扇過程中無特殊情況，不得中間停止作業(yè)，指揮人員和操作人員不得離開崗位。

利用平車裝局扇時使用4分及以上鋼絲繩將局扇捆牢，鋼絲繩不少于兩道，鋼絲繩頭用葫蘆剎緊后用不少于兩幅繩卡卡牢。

登高超過2m時，施工人員必須佩帶合格的保險帶并生根牢固，保險帶的使用嚴格執(zhí)行“高掛底用”原則。

（四）人工轉(zhuǎn)運局扇、開關(guān)安全技術(shù)措施

施工人員到達轉(zhuǎn)運地點后，班隊長或帶撥人必須對整個轉(zhuǎn)運路線進行全面檢查，確認無安全隱患后方可轉(zhuǎn)運，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。

班隊長或帶撥人要檢查沿途地點的頂、幫支護，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。找頂時，施工人員站在找頂處后方，用長柄工具進行，找凈活矸（煤），找頂期間，班長或隊長必須指派專人進行監(jiān)護，觀察頂板、兩幫情況，并始終保持退路暢通安全，發(fā)現(xiàn)問題及時撤人。

人工轉(zhuǎn)運局扇時，將局扇拆分后用雙股8#鐵絲或鋼絲繩將局扇捆扎牢固后用不小于2寸鋼管（扁擔(dān)）進行抬運，抬運要不少于4人，要順肩抬運，在抬運過程中，要步調(diào)一致，慢走、慢行。

轉(zhuǎn)運過程中，要精力集中、步伐穩(wěn)健，協(xié)調(diào)一致，扶穩(wěn)并看清腳下，防止滑倒傷人或防止碰手碰腳；路道有障礙物必須提前清除。并注意防止巷幫錨桿、錨網(wǎng)等物體擠傷、刮傷人。

兩人或多人一起抬運時，動作要協(xié)調(diào)一致，跨越鏈板機、皮帶機、水溝等動作要緩慢，不準盲目亂扔。人員、設(shè)備通過皮帶機、刮板機必須提前對設(shè)備停電、閉鎖。

在轉(zhuǎn)運運過程中，施工人員必須時刻注意“自保、互保、聯(lián)?！保瑒幼饕ハ鄥f(xié)調(diào)，多方照應(yīng)，防止局扇滾落砸人等事故的發(fā)生。

多人搬運時，要統(tǒng)一號令，轉(zhuǎn)運設(shè)備到地點后，要輕抬輕放，防止擠手，局扇抬運到位后，嚴禁不打招呼私自松手。

（五）局扇調(diào)試安全注意事項

安裝局扇前要對局扇進行搖測絕緣，絕緣值不低于30兆歐。

對局扇進行找同相。先接好一臺電機，試送電，觀察局扇電機的轉(zhuǎn)向，如果電機反轉(zhuǎn)，對局扇搭接火開關(guān)的上級電源進行停電、閉鎖、掛牌，再對局扇供電開關(guān)進行停電、驗電、放電、掛接地封線后調(diào)整局扇電纜的任意兩相，試送電，觀察局扇電機的轉(zhuǎn)向，重復(fù)以上程序直至局扇電機正轉(zhuǎn)為止，用同樣的方法對局扇第二臺電機進行找同相。

切換開關(guān)的正反向要標識清楚，標志齊全。

切換開關(guān)的整定值要與實際負載相符，kbd-200饋開整定值按照機電辦提供的數(shù)值整定。

接火完成后必須對局扇進行切換試驗2至3次，確保主、備能正常切換。

掘進迎頭所有動力電氣設(shè)備斷電開關(guān)必須與局扇切換開關(guān)聯(lián)鎖，且實現(xiàn)風(fēng)電閉鎖，并確保閉鎖靈敏可靠。

局扇電氣安裝必須使用專用變壓器 、專用開關(guān)、專用線路。

（六）局扇檢修標準

檢查各接線盒接線板是否上緊牢固，接線柱是否松動、壓線螺栓是否緊固、接線工藝是否符合要求。

檢查電機溫度是否正常、電機運轉(zhuǎn)聲音是否正常。

測試電機三相、電源、負荷絕緣值。

防爆面間隙、傷痕符合規(guī)定，防銹油是否變質(zhì)。壓線螺栓是否緊固。

外觀檢查：螺栓、密封圈、彈簧墊、擋板等零部件齊全、完好、緊固。

檢查主、控回路線子牢固、不松動、放電痕跡及過熱氧化狀態(tài)。真空管是否變色、有無過熱痕跡。真空線圈及輔助常開、常閉觸點及外部塑料是否過熱及變形情況。啟動、停止按鈕是否正常。時間繼電器是否松動。jdb是否正常使用。干燥劑是否失效。

定期測試絕緣：主回路相間、相對地絕緣阻值要大于10兆歐姆，控制回路ckj線包對地、變壓器次級對地絕緣阻值要大于5兆歐姆，ckj11-80型真空管阻值要大于20兆歐姆。

檢查手動空氣斷路器三相觸頭符合規(guī)定。機構(gòu)靈活可靠，保護整定正確，脫口線圈接線符合要求。過電流繼電器正常使用。調(diào)整彈簧是否疲勞過度。

每天進行切換實驗、風(fēng)電聯(lián)鎖實驗，并做好記錄，主備局進行月度輪換。

五、?皮帶機部分

（一）?延縮皮帶施工程序

1、提前將要安裝的皮帶機h架、托輥及新皮帶放置在施工地點；

2、將需割斷的皮帶接頭開至機身（靠近機尾）合適位置；

3、松張緊絞車；

4、停皮帶機控制電源開關(guān)、停張緊跑車控制電源開關(guān)；

5、在皮帶斷開皮帶接頭兩端使用卡板固定；

6、斷皮帶并割除舊皮帶接頭；

7、轉(zhuǎn)運機尾；

8、安裝（或拆除）延長（或縮短）段的h架、縱梁及上下托輥；

9、人工轉(zhuǎn)運皮帶；

10、皮帶合茬；

11、對新皮帶機尾進行生根固定；

12、張緊皮帶；

13、試車。

（二）延縮皮帶安全事項

1、施工前，由施工負責(zé)人貫徹安全技術(shù)措施，落實任務(wù)，講清安全注意事項。

2、作業(yè)前必須對施工地點周圍環(huán)境、巷幫及頂部進行認真觀察，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患必須立即匯報整改，待安全隱患排除后方可進點施工。

3、檢查施工所用的工具和器件是否配帶齊全，并對施工工具仔細檢查，嚴禁使用不合格工具，待施工工具確認合格后方可使用。

4、施工前必須先將皮帶上的貨出空。

5、嚴禁職工帶電作業(yè)，施工前安排專職電工停皮帶機及張緊跑車控制電源,對停電的開關(guān)必須閉鎖、掛停電牌且閉鎖到位；必須嚴格執(zhí)行停送電制度，誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電。

6、施工地點選擇靠近機尾處，斷皮帶一般選擇上皮帶，在斷皮帶前必須將皮帶接頭開至靠近機尾處，斷、合皮帶地點要距離傳動滾筒不低于10米。

7、斜井內(nèi)人工搬運備件時，必須分批次進行轉(zhuǎn)運，轉(zhuǎn)運人員之間保持10m以上距離，防止在斜巷上方作業(yè)的人員發(fā)生意外后重物下滑傷及下方作業(yè)的人員；在搬抬、運輸時，施工人員必須時刻注意“自保、互保、聯(lián)?！保瑒幼饕ハ鄥f(xié)調(diào)，多方照應(yīng)，防止物體滾落砸人等事故的發(fā)生。

8、在安裝h架、上下托輥時，不得少于兩人配合工作，且每節(jié)h架與縱梁要用鋼銷牢固連接，上托輥安裝必須牢固在縱梁上，部分掛耳損壞的托輥需用鐵絲進行緊固，防止運轉(zhuǎn)期間托輥掉落。拆除h架、縱梁及上下托輥時，必須先拆托輥，后拆縱梁與h架，防止拆除時托輥掉落。

9、斜井皮帶的延長、縮短，必須在皮帶斷開點的上側(cè)用皮帶夾板將上、下皮帶固定在牢固的h架上，用3t以上手拉葫蘆主鏈帶緊皮帶夾板，鋼絲繩頭捆綁在h架與縱梁連接處，確保上下皮帶故固定牢固，坡度大于14°時，要將皮帶固定在幫部錨桿上。

10、在轉(zhuǎn)運皮帶機尾時需用3t以上的手拉葫蘆進行起吊作業(yè)，起吊作業(yè)時必須嚴格按照以下內(nèi)容執(zhí)行：

（1）使用手拉葫蘆起吊前，必須對手拉葫蘆進行全面檢查，檢查各種部件是否齊全、靈活可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。嚴禁手拉葫蘆帶病起吊作業(yè)，嚴禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。

（2）錨桿支護巷道起吊必須提前聯(lián)系打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿或錨索，且錨桿必須全程錨固，嚴禁使用支護用錨桿、錨索、鋼帶以及金屬網(wǎng)等作為起吊構(gòu)件。

（3）吊掛地點必須設(shè)在支護完好、安全可靠的地點，嚴禁在巷道頂板已離層的巷道內(nèi)進行起吊。

（4）起吊作業(yè)場所周圍5米范圍內(nèi)不得有妨礙起吊作業(yè)的設(shè)備和材料，并保持退路暢通。

（5）起吊皮帶機機尾滾筒前，必須將地腳螺栓、生根錨鏈、生根鋼絲繩拆除。

（6）用葫蘆主鏈條直接捆綁機尾或機尾框架；起吊時，必須將打好扣的尾鏈用螺栓或合格的鐵絲與主鏈可靠連接，防止散扣、滑鏈。

（7）在傾斜皮帶機道作業(yè)前，必須給機尾留繩，方可拆除固定螺栓進行起吊，作業(yè)下方及內(nèi)側(cè)嚴禁人員逗留、穿行。

（8）斜巷起吊時嚴禁將機尾吊離地面，始終保持手拉葫蘆斜拉狀態(tài)，機尾與地面有足夠的摩擦力。

(9)在傾斜巷道中起吊作業(yè)，要對斜巷實行封閉式管理，斜巷重物以下嚴禁有人。挪移機尾的路段兩端要拉網(wǎng)警戒。

11、在對皮帶機尾進行生根時，生根點在機尾兩側(cè)向后1～3米的距離，分別打2根20_2200mm生根錨桿，錨桿必須垂直于底板或巷幫，錨固在巖石里，錨固長度不得低于錨桿全長的3/4；必須用錨鏈將機尾生根到生根錨桿上。

12、若受巷道條件所限無法打生根錨桿時，要用壓車柱進行固定；壓車柱支撐點必須壓在框架主體受力部位，并在機尾處用錨鏈固定在巷幫底部或其他能打地錨的合適位置，防止皮帶機運行期間機尾受力被拉翻。要確保機尾生根牢固可靠，機尾中心與皮帶機中心一致。

13、超過600m的皮帶機在機尾生根期間，須在機尾兩側(cè)向后1～3米的距離，分別打3根20_2200mm生根錨桿，用錨鏈將機尾生根到生根錨桿上，錨鏈張緊度要一致，各生根受力均勻，若生根錨桿達不到穩(wěn)固機尾的要求，必須聯(lián)系礦相關(guān)單位在機尾向后合適位置處的巷幫底部掏窩下底梁，底梁選用不低于400mm的工字鋼或捆綁在一起的三根24kg的軌道，底梁嵌入巷幫底部掏窩處，底梁中間段用拖鉤固定在地面上并用地錨固定，最后將錨鏈生根在橫梁上。

14、斜巷接頭合茬時，必須使用手拉葫蘆拉緊皮帶夾板進行拉拽皮帶，嚴禁反方向開啟皮帶機倒皮帶合茬。

15、皮帶合茬使用手拉葫蘆時，人員必須站位合理，手拉葫蘆時人員必須站在皮帶接頭上方，并保持手拉葫蘆斜拉狀態(tài)，手拉葫蘆受力范圍內(nèi)嚴禁任何人員停留或穿行，防止主鏈與皮帶夾板脫落傷人。

16、延長、縮短皮帶期間，人工轉(zhuǎn)運皮帶，使用8#鐵絲穿過皮帶接頭內(nèi)的串條，并拴在棕繩上，確保連接可靠，人工牽引棕繩拉拽皮帶。

17、皮帶合茬后，必須將串條封口，串條長度要求略小于皮帶扣寬度，使用大錘或其他鈍器將皮帶扣兩端封死，防止皮帶運行期間串條跑出，造成斷帶、撕帶等事故發(fā)生。

18、新接頭合茬后，先將皮帶夾子去掉，緊皮帶拉緊絞車將皮帶張緊至合適張緊度，確認皮帶上無任何人員、無遺留工具或雜物后再進行試運轉(zhuǎn)。

19、皮帶張緊過后必須將張緊跑車使用雙股8#鐵絲固定在倉架護欄上，防止運行期間跑車受力移動。

（三）更換皮帶接頭施工程序

1、?把需更換的接頭開到合適的位置，并對接頭附近皮帶進行固定；

2、?將皮帶機啟動開關(guān)進行停電、閉鎖、掛牌；

3、?松皮帶的拉緊絞車；

4、?對張緊絞車控制開關(guān)進行停電、閉鎖、掛牌；

5、?將皮帶在接頭處兩側(cè)割開；

6、?使用卡機重新做接頭；

7、?皮帶接頭合茬、封口；

8、?緊張緊絞車使皮帶有合適的張緊度；

9、?試車運行。

（四）更換皮帶施工程序

1、把新皮帶轉(zhuǎn)運至施工地點；

2、將需要更換段皮帶附近的接頭開至合適位置處；

3、將皮帶機啟動開關(guān)進行停電、閉鎖、掛牌；

4、對斷皮帶附近皮帶進行固定；

5、去掉需更換段皮帶；

6、對新皮帶做接頭；

7、將新皮帶鉚好的接頭處拉至需要更換的皮帶接頭處；

8、新舊皮帶合茬、封口；

9、試運轉(zhuǎn)。

（五）更換接頭、皮帶安全措施

1、施工前必須先將皮帶上的貨開空。

2、皮帶接頭時，要求使用統(tǒng)一規(guī)格的12#槽鋼制作的長板卡，帶寬為800mm、1000mm皮帶的長板卡緊固螺栓眼距分別為950mm、1150m，螺栓規(guī)格統(tǒng)一為m20螺栓。板卡卡緊皮帶時，應(yīng)與皮帶中線垂直，皮帶卡扣應(yīng)與皮帶中線垂直，合茬后皮帶接頭兩端封實，防止串條竄出。

3、平巷皮帶更換接頭時將需更換接頭運行至機頭或機尾10m之外處，松開張緊跑車（滾筒），在接頭的1~5m處，卡上板卡，生根牢固后，方可斷開皮帶，進行更換接頭操作。

4、斜巷上運皮帶更換接頭時先將需更換的接頭運行至機尾10m之外處，松開張緊跑車（滾筒），在需更換接頭的前后1~5m處，卡上板卡，生根牢固后，方可斷開皮帶，進行更換接頭操作。

5、斜巷下運皮帶更換接頭時先將需更換的接頭運行至機頭10m之外處，松開張緊跑車（滾筒），在需更換接頭的前后1~5m處，卡上板卡，生根牢固后，方可斷開皮帶，進行更換接頭操作。

6、平巷皮帶，斜巷上運、下運皮帶延長時先將需斷開的接頭運行至機尾處，松開張緊跑車（滾筒），在需斷開接頭的前后1~5m處，上、下皮帶分別卡上板卡，生根牢固后，斷開皮帶，利用人工或機械設(shè)備將機尾裝置運至預(yù)定位置，中間架安裝齊全后，將需添加的皮帶兩個接頭分別與原斷開的接頭合茬。

7、在需要更換的接頭開到合適位置后，停皮帶機電源，對斷電開關(guān)進行停電、閉鎖、掛牌，并閉鎖到位。

8、板卡卡緊皮帶后，應(yīng)安設(shè)專人再次確認螺栓緊固情況及板卡生根情況，板卡生根必須使用4分以上鋼絲繩頭、錨鏈或3噸以上手動葫蘆生根在機架、地錨、起吊錨桿（索）、起吊梁上，嚴禁生根在支護錨桿（索）上。

9、各皮帶接頭確認合茬無誤后，方可松開板卡。

10、使用張緊絞車時，要密切關(guān)注跑車情況，遇到跑車掉道或鋼絲繩掉道、纏繞等異?，F(xiàn)象時，必須立即停止作業(yè)，待異常解除后方可繼續(xù)作業(yè)。

11、張緊絞車必須松至皮帶無張緊度，滿足斷皮帶要求后，必須對皮帶機的張緊絞車啟動開關(guān)進行停電、閉鎖、掛牌。

12、斜巷更換皮帶接頭作業(yè)前必須在皮帶機人行道上下口拉網(wǎng)警戒，并且在作業(yè)地點上方3米處設(shè)置防護擋墻，并且擋墻生根在巷幫和h架上，確保生根牢固。

13、斷皮帶必須兩人配合作業(yè)，一人負責(zé)使用皮帶刀割開皮帶，另外一人配合將皮帶割開部分翻開，便于割皮帶作業(yè)，同時兩人作業(yè)要配合默契，防止皮帶刀劃傷身體。

14、必須使用三角尺在皮帶上劃線后方可割皮帶，確保皮帶斷開處與皮帶邊保持垂直狀態(tài)，防止因皮帶接頭不平整或中心度偏移影響皮帶運轉(zhuǎn)。

15、使用卡機做皮帶接頭，要保證皮帶接頭做得平整、牢固。皮帶接頭合茬后，中心偏差不大于5mm，同時皮帶接頭無缺釘、斷釘現(xiàn)象。

16、平巷接頭合茬時，人工拉拽皮帶，人員要站穩(wěn)，口號要一致，人員均勻站開，在拉拽皮帶時如遇到皮帶突然猛力向相反方向運轉(zhuǎn)時，施工人員必須立即松手，以防被皮帶拉倒。

17、接頭合茬時，使用帶緊皮帶夾板的手拉葫蘆拉拽皮帶進行合茬，嚴禁反方向開啟皮帶機倒皮帶合茬。

18、使用手拉葫蘆時，人員必須站位合理，拉葫蘆人員必須站在皮帶接頭上方人行道處，手拉葫蘆受力范圍及皮帶接頭下方嚴禁任何人員停留或穿行，防止主鏈與皮帶夾板脫落傷人。

19、皮帶合茬后，必須將串條封口，穿條長度略小于皮帶扣寬度，使用大錘或其他鈍器將皮帶卡扣兩端封死，防止皮帶運行期間串條跑出，造成斷帶、撕帶等事故發(fā)生。

（六）皮帶機試運轉(zhuǎn)安全事項

1、試車前必須將皮帶上面的雜物和工具清理干凈，用聲光信號通知整個皮帶機道，并安專人巡視，確認所有人員離開皮帶后，且皮帶上無雜物、工具后，方可進行試車。

2、啟動皮帶機前先點動試車，膠帶間歇移動，以便可以迅速觀察到皮帶跑偏的任何傾向，在未發(fā)生損壞之前停止皮帶運行。

2、在機尾聲光信號處安設(shè)專人觀察新機尾運轉(zhuǎn)狀況，若出現(xiàn)機尾竄動，生根錨桿松動等異常情況，立即發(fā)出停止信號，并對機尾重新生根后，方可繼續(xù)試運轉(zhuǎn)。

3、試運轉(zhuǎn)期間，應(yīng)有專人觀察驅(qū)動裝置運轉(zhuǎn)情況，電機、齒箱溫升是否正常，聲音是否正常，接頭是否有異常情況、皮帶松緊度等，若任何一項發(fā)生異常立即停止運轉(zhuǎn)，排查問題，待異常問題解除后方可繼續(xù)試運轉(zhuǎn)。

4、試運轉(zhuǎn)正常后投入正常運行。

（七）皮帶加倉安全事項

1、加倉前要將皮帶機控制開關(guān)停電、閉鎖、掛牌；

2、斷皮帶地點要在傳動滾筒10米開外；

3、斷皮帶前要在斷皮帶地點兩端使用板卡對皮帶進行固定；

4、使用張緊跑車前要對跑車進行檢查，發(fā)現(xiàn)絞車鋼絲繩錯亂時要進行處理；

5、使用張緊跑車張緊皮帶時要一人操作一人觀察，防止跑車掉道。

（八）皮帶機檢修安全事項

1、檢修皮帶前要對皮帶機控制開關(guān)停電、閉鎖、掛牌。

2、皮帶機機身應(yīng)保持平、直，皮帶輸送機要經(jīng)常調(diào)整，在皮帶運行過程中可以調(diào)偏，確保皮帶不跑偏，皮帶跑偏以上皮帶帶邊緣超過托輥或滾筒邊緣為準，下皮帶以磨支架為準，皮帶松緊要合適，確保不打滑。

3、滾筒無破裂，鍵不松動。膠在滾筒的膠層與滾筒表面緊密貼合，不得有脫層或裂口。

4、托輥齊全，轉(zhuǎn)動靈活，無異響，無卡阻現(xiàn)象，定期注油。緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的1/2，嚴禁開車時更換或檢修托輥。

5、機頭架、機尾架和拉緊裝置架無開焊和變形，機尾架滑靴應(yīng)平整，連接緊固，嚴禁開車時人員進入皮帶機頭架下方進行檢修作業(yè)。

6、膠帶無破裂，橫向裂口不的超過寬的5%，保護層脫皮不超過0.3平方米，中間纖維層破損面寬度不超過帶寬5%。

7、接頭卡子牢固平整，接頭無開裂、鼓泡或碎邊，串條牢靠，不能竄出卡外50mm。

8、運行中膠帶不打滑、不跑偏。上部膠帶不超出滾筒的托輥邊緣，下部膠帶不磨機架。

9、速度保護、防跑偏、堆煤、煙霧等保護裝置齊全，靈敏可靠。各種保護的檢修應(yīng)滿足：

（1）加速保護的傳感器和磁鋼安裝在皮帶機導(dǎo)向滾筒的支架上和導(dǎo)向滾筒上，間隙不得超過30毫米，并要有良好的靈敏性。

（2）煙霧傳感器懸掛于皮帶張緊段，距上皮帶上方0.6～0.8米，同時在風(fēng)流下行方向距驅(qū)動滾動2～3米。

（3）堆煤保護傳感器垂直懸掛在皮帶機卸載滾筒正下方，距離卸載滾筒0.2～0.3米，距離落煤點0.4～0.6米，當(dāng)堆煤是要及時報警。

六、鏈板機部分

（一）縮鏈板機施工程序

1、將鏈板機貨開空。

2、吐鏈板機鏈條。

3、停鏈板機啟動開關(guān)。

4、拆除鏈板機頭生根裝置。

5、掀多余段鏈板機溜槽。

6、將鏈板機機尾、機頭轉(zhuǎn)運到合適位置。

7、鋪鏈板機溜槽、合鏈條。

8、固定鏈板機頭。

9、固定鏈板機機尾。

10、送電、試車。

（二）縮鏈板機安全事項

1、縮鏈板機前，檢查鏈板機機尾及機頭固定情況，確認無異常后，打點將機身貨開空。

2、若采取點火吐鏈條方式，需注意以下事項：

（1）、必須在機頭前后5米處拉警戒網(wǎng)警戒，與作業(yè)無關(guān)人員嚴禁進入。

（2）、拽鏈條人員站在鏈板機頭側(cè)方，必須依次拉開距離，所有人員站在安全間隙大處，正對機頭方向嚴禁站人，拽鏈條人員注意力要高度集中互相照應(yīng)，做好互聯(lián)保防止碰手、碰腳，鏈條要整齊的堆放在巷道幫部。

（3）、吐鏈條時嚴格按照信號開車，機尾及機頭必須固定牢靠，吐鏈條時只能點火開動，點車要慢與拽鏈條人員速度一致，嚴禁連續(xù)開車，靠近機頭拽鏈條的第一個人要與鏈板機頭至少保持1米的距離，防止鏈條速度過快傷人。

3、掀鏈板機溜槽前，必須將鏈板機控制開關(guān)停電且確保閉鎖到位，在開關(guān)手柄位置懸掛停電牌。

4、掀溜槽需要使用手拉葫蘆起吊時，嚴格按照起吊安全注意事項執(zhí)行。

5、需要使用手拉葫蘆起吊鏈板機頭時，嚴格按照起吊安全注意事項執(zhí)行。

6、鏈板機頭起吊至一定高度需墊鏈板機頭時，手拉葫蘆大小鏈要系牢，鏈板機頭正下方嚴禁有人，若需要挪移鏈板機頭位置，需使用兩臺葫蘆配合。

7、鏈板機頭位置確定好后，在頂板打兩根錨桿，用四分及以上鋼絲繩或錨鏈將鏈板機頭固定在專用錨桿上，繩頭用不少于兩幅配套繩卡卡牢，另外在鏈板機頭里口底板打一根專用錨桿，使用錨鏈或四分以上鋼絲繩將鏈板機頭固定在專用錨桿上。

8、掐接鏈板機鏈條時，使用3t及以上葫蘆進行鏈條對接，嚴禁用點火開動刮板機掐、接鏈條。

9、使用葫蘆合鏈條時人員必須站在側(cè)前方安全位置，葫蘆鏈條彈伸方向嚴禁站人，葫蘆必須生根牢固，嚴禁使用鐵絲代替繩頭，葫蘆主鏈和尾鏈必須用螺栓固定。

（三）鏈板機檢修安全事項

1、機頭部分

（1）電動機檢查：聽聲音、檢查溫度，若有異常及時更換，保持電機衛(wèi)生清潔，特別是電機風(fēng)扇位置，確保電機散熱罩不被封堵。

（2）運行期間，嚴禁用手或身體任何部位接近或觸摸電動機轉(zhuǎn)動部位，嚴禁在電機設(shè)備運行時清理機頭衛(wèi)生，更換或檢修電機、齒箱需起吊時嚴格按照起吊安全注意事項執(zhí)行。

3、聯(lián)軸器：檢查間隙（5~15mm）、同心度，每月注油一次。

4、機頭軸：檢查鏈輪的磨損和兩側(cè)軸頭溫度、螺栓等情況，每月注油一次。

5、機頭架：重點檢查各機座的連接螺栓。

6、七星輪無錯花，齒箱無滲油現(xiàn)象。

7、 檢查機頭固定裝置牢固可靠，固定機頭的鋼絲繩、錨鏈必須有勁，繩卡齊全且可靠。

8、齒箱無滲油現(xiàn)象，齒箱要定期加油，不足補充，以浸入大齒輪1/3為準；盲軸2~3個月注油一次；機尾軸每月注油一次，嚴禁開車時進行注油作業(yè)，注油或換油時必須?？刂崎_關(guān)，懸掛停電牌，并閉鎖到位，更換機頭各部件時必須停車處理，并對啟動開關(guān)停電、閉鎖，需使用手拉葫蘆起吊時按照起吊安全注意事項執(zhí)行。

9、刮板鏈無磨損、斷裂、不缺少，磨損嚴重要及時更換，松緊合適，確保鏈條無錯花，無飄鏈、掉道，刮板無彎曲，連接螺栓不缺失。

10、斷鏈條時要及時停車，使用手拉葫蘆處理，嚴禁強開,嚴?? 禁點火對接鏈條。

11、處理鏈條錯花時必須停車處理，嚴禁強開，使用墊刮板方法處理鏈條錯花時，要使用鐵絲或棕繩對刮板進行固定，并通知機頭附近人員撤離，處理時輕微點動操作按鈕，嚴禁連續(xù)開動。

12、處理鏈條掉道時必須停車處理，嚴禁強開，可使用續(xù)接鏈條的方法拿道，續(xù)接的鏈條要使用螺栓固定牢固，處理時要點動開車，機頭附近人員要撤離。

13、斜巷更換彎刮板或其他作業(yè)需掐鏈條前必須對鏈條進行留繩，使用鋼絲繩或錨鏈將鏈條固定在幫部或其他地點的錨桿上，防止鏈條下竄傷人。

14、使用手拉葫蘆斷、合鏈條時，操作人員要站在側(cè)方安全間隙大處操作，手拉葫蘆鏈彈伸方向嚴禁站人。

15、檢查機尾煤粉是否清除，機尾軸承轉(zhuǎn)動及磨損情況，嚴禁開車時清理煤粉或檢修。

七、電工日常作業(yè)安全注意事項

（一）施工范圍

設(shè)備拆接火、電器設(shè)備檢修、挪移開關(guān)、吊掛電纜、延接、吊掛照明燈等。

（二）開關(guān)、四通檢修安全技術(shù)措施

檢修需打開開關(guān)或四通的，必須對其上級開關(guān)進行停電、閉鎖、在開關(guān)手柄處懸掛停電牌。

必須嚴格執(zhí)行停送電制度和程序，停電、驗電、放電、掛接地封線程序缺一不可，驗電時必須使用完好、同等電壓等級規(guī)格的驗電筆。

瓦斯?jié)舛却笥?.5%時，嚴禁開蓋、驗電、放電。

檢修必須由專職電工操作，非專職電工不得擅自操作電氣設(shè)備。嚴禁口頭、電話約定進行停送電。

設(shè)備外部檢修內(nèi)容包括：設(shè)備外觀是否完好、是否有設(shè)備完好牌、是否有防爆標志牌、是否有設(shè)備標志牌、防爆結(jié)合面是否有油漆、操作手柄與隔爆外殼間的閉鎖關(guān)系是否可靠、螺栓是否松動或長短不合適、壓線是否符合要求、擋板和抗圈是否齊全、螺旋喇叭嘴是否松動等。

設(shè)備內(nèi)部檢修內(nèi)容包括：檢修卡是否過期、防爆合格證是否過期、干燥劑是否失效、各種保護是否靈敏可靠、防爆結(jié)合面是否符合要求、接線是否符合要求、腔體衛(wèi)生是否干凈等。

檢修完成后送電時，嚴格遵守“誰停電、誰掛牌，誰掛牌、誰摘牌”的原則。

檢修作業(yè)完畢后，應(yīng)做好自檢并清理現(xiàn)場，認真清點材料、配件、工具等，確保不落在設(shè)備內(nèi)。

（三）挪移開關(guān)、四通安全技術(shù)措施

1、嚴禁帶電挪移開關(guān)、四通。

2、在電源線或負荷線未拆除的情況下挪移開關(guān)或四通時，不得拽電纜拖動開關(guān)或四通，避免將電纜拉抽芯或?qū)е虑惑w內(nèi)接線脫落、虛接等，造成設(shè)備損壞。

3、在挪移開關(guān)或四通過程中不得摔、砸、翻滾。

（四）吊掛電纜安全技術(shù)措施

1、電纜吊掛標準：電纜必須拉鋼絞線吊掛平直，鋼絞線每隔5~10m一個固定點（生根在鋼帶或錨桿上），線路中途四通或三通略高于兩側(cè)電纜；電纜鉤間距800mm，電纜與風(fēng)水管間距保持在300mm；電纜不得與瓦斯管路同側(cè)，特殊情況必須保持在500mm或以上的間距，電纜中途不得有交叉、打結(jié)等現(xiàn)象。

2、多人吊掛電纜時要同起同落，嚴禁不打招呼私自放手，以免砸傷施工人員。四通要吊掛牢固，防止墜落；

3、斜井吊掛電纜時施工人員要注意防滑，要使用可靠的登高工具；

（五）延接、吊掛照明燈安全技術(shù)措施

1、照明燈間距要按照規(guī)定設(shè)置，電纜要吊掛平直，接線要符合要求，不得存在失爆失?，F(xiàn)象。

2、吊掛照明燈登高高度超過2米時要佩戴保險帶且保險帶的長度不能超過登高高度，登高作業(yè)地點下方嚴禁站人，同時作業(yè)登高作業(yè)的施工人員所攜帶的工具栓掛在身上，以免工具墜落傷人；保險帶的使用嚴格執(zhí)行“高掛低用”原則。

3、使用梯子登高時，要安人扶住梯子，梯子要生根在底板上，不得懸空，斜巷時傾斜方向應(yīng)朝上山方向。

八、絞車部分

（一）小絞車使用（順地拉運）安全技術(shù)措施

1、絞車司機必須持證上崗，按章操作，嚴禁無證操作絞車。

2、作業(yè)前，絞車司機負責(zé)檢查絞車制動裝置是否靈敏可靠，確認無誤后才可開車。

3、作業(yè)前，絞車司機認真檢查絞車鋼絲繩情況。若有斷絲、窩鼻子情況，嚴禁使用。

4、作業(yè)前，絞車司機認真檢查絞車滾筒上的鋼絲繩纏繞情況。嚴禁出現(xiàn)爬繩、繞繩等現(xiàn)象。

5、絞車在拉運過程中嚴格執(zhí)行“封閉式管理”，在進入繩道各入口處安設(shè)專人拉網(wǎng)警戒，拉運過程中嚴禁有人員在繩道內(nèi)停留或平行作業(yè)。

6、安設(shè)專職人員用聲光信號發(fā)送信號時，信號為：一聲停，兩聲緊繩，三聲松繩，或者使用礦用無線對講機。

7、絞車運行時司機要精力集中、聽清信號、準確操作。絞車松繩時要保證絞車滾筒上留有3圈以上余繩，嚴禁運行中處理擰勁的鋼絲繩。

8、絞車司機在開絞車的過程中，要注意觀察絞車及鋼絲繩的受力情況，當(dāng)發(fā)生所拉重物因陷入底板而被拌住等使絞車受力過猛的情況下要及時停車，待問題處理后方準繼續(xù)開車。

9、嚴禁野蠻操作絞車，嚴禁超負荷使用絞車。

10、需使用滑輪時，滑輪規(guī)格不低于3t,滑輪必須與生根在專用起吊錨桿上，拉運時要安設(shè)專人觀察滑輪生根情況，有異常要及時停車處理。

（二）、絞車檢維修

1、絞車地腳螺栓、生根地錨牢固，運轉(zhuǎn)無異常聲音，無甩油現(xiàn)象，信號裝置聲光兼?zhèn)?、清晰可靠，連動部件潤滑良好，動作靈敏。

2、絞車每天一試驗，檢查絞車大繩、保險繩、保險銷、鉤頭、掛鉤、“一坡多檔”、地滾等是否齊全可靠，大繩是否超限、磨損、斷絲，保險繩是否完好、有無變形，鉤頭是否緊固等，并認真做好記錄。

3 、絞車閘把及杠桿系統(tǒng)動作靈活可靠，施閘后閘把不得超過水平位置，拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊固。

4、閘皮無斷裂，磨損余厚不小于3mm，鉚接可靠不松動，閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪表面無油跡，閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的70%。

5、滾筒留繩不得小于3圈。拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸不得有損傷或變形，拉桿螺栓應(yīng)用背帽背緊。閘把及杠桿系統(tǒng)動作靈活、可靠，施閘后閘把位置不得超過水平。制動閘和輔助閘的松緊程度適中，如發(fā)現(xiàn)內(nèi)齒輪抱不住或脫不開，應(yīng)調(diào)整閘帶的調(diào)節(jié)螺栓使之合適。

6、絞車電機檢查

6.1接線板是否上緊牢固。

6.2、檢查接線柱是否松動、壓線螺栓是否緊固、接線工藝是否符合要求。

6.3、填寫、更換電機檢修卡、防爆合格證。

6.4、檢查電機溫度是否正常、電機運轉(zhuǎn)聲音是否正常。

6.5、測試電機三相絕緣值。

6.6、絞車急停裝置要靈敏可靠。

絞車大修需將各部件拆開檢查時，起吊嚴格按照《重物起吊作業(yè)安全技術(shù)措施》執(zhí)行，檢修前停控制開關(guān)，閉鎖到位，掛停電牌。

九、單軌吊車檢修

1、 檢修前必須將壓風(fēng)切斷，對設(shè)備卸壓，并關(guān)閉進氣總閥。

2、經(jīng)常清理軌道及車輪，以防止軌道面、車輪外緣粘結(jié)太多煤塵，造成四輪不能同時接觸軌道面或車輪無法轉(zhuǎn)動。

3、經(jīng)常檢查各個轉(zhuǎn)動部位，看各轉(zhuǎn)動部位是否轉(zhuǎn)動靈活，防止銹蝕，各轉(zhuǎn)動部位應(yīng)每隔30天左右涂一定量的潤滑油。

4、 各連接銷應(yīng)經(jīng)常涂抹防銹油，如有開口銷等磨損嚴重的應(yīng)即使及時更換。

5、 檢查電纜扎帶是否有松動，如有松動則應(yīng)及時緊固。

6、 減速箱內(nèi)部潤換油每6個月需更換一次。

7、氣動總成內(nèi)的有霧器內(nèi)潤滑油需定期檢查，當(dāng)?shù)陀谌萜?/3時就要及時不加。

8、油水分離器內(nèi)的雜質(zhì)影響通風(fēng)效果或積水、泥沙過多時應(yīng)及時清除，清除時最好用高壓風(fēng)直接吹出粉塵，如果用高壓水清洗需干透后方可使用。

9、設(shè)備使用2年以上需檢查各潤滑、密封部件的老化及磨損情況，對已經(jīng)不符合要求的應(yīng)及時維修或更換。

10、每班使用前應(yīng)檢查各元器件是否有松動各氣管是否有破皮、折斷等。

第9篇 綜采工作面機電設(shè)備安裝、調(diào)試安全技術(shù)措施

3205工作面掘進工程已全部完工，具備綜采設(shè)備安裝條件。3205工作面的綜采設(shè)備繼續(xù)使用3201工作面使用的綜采設(shè)備。根據(jù)機電科安排，由我隊負責(zé)3205工作面綜采設(shè)備安裝工程，為保證工作面設(shè)備安裝工作安全、順利進行，特制定本安全技術(shù)措施：

一、設(shè)備安裝現(xiàn)場概況：

1、3205工作面切眼寬度7.5m，高度2.8-2.95m，全長200米，切眼地面全部硬化，工作面頂板、兩幫均采用錨桿、網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護。

2、3205運輸順槽平均高度為3.1m，寬度4.8m，巷道頂板、兩幫均采用錨桿、網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護，切眼向外60米巷道地面硬化,巷道內(nèi)需安裝一部1.2米皮帶輸送機、設(shè)備列車、轉(zhuǎn)載機、破碎機及自移式皮帶機尾。

3、3205輔助進風(fēng)巷寬度為5m，高度3.1m, 巷道頂板、兩幫均采用錨桿、網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護，巷道南幫吊掛有兩趟4寸風(fēng)水管路，路面全部進行硬化。

二 、施工組織：

總負責(zé)人：邵秋喜????????????????????? 安全負責(zé)人：張懷強

施工負責(zé)人：尚永軍??????????????????? 技術(shù)負責(zé)人：陳? 帥

停送電負責(zé)人：袁文生

采用三八制作業(yè)，每班指派一名施工負責(zé)人和安全負責(zé)人，確保施工安全順利進行。

施工時間：2011年11月15日至2012年1月15日

三、安裝前的準備工作：

1、安裝前對切眼內(nèi)的頂?shù)装?、煤幫進行檢查，無片幫掉矸掉煤塊隱患，達到安裝要求。

2、對運輸路線提前進行檢查，確保道路暢通。

3、3201工作面拆卸的設(shè)備必須編號，拆卸設(shè)備的小件必須清點數(shù)量并進行裝箱。

4、在3205工作面機頭、機尾各安裝一部固定電話。

5、在3205運輸順槽切眼往外70m處安裝乳化泵站（一泵一箱），確保乳化液配比濃度達標，將乳化液進回液管路鋪設(shè)至工作面前部刮板機機尾部。

6、將3205運輸順槽、3205輔助進風(fēng)巷及切眼的雜物清理干凈，確保文明生產(chǎn)達標。

7、工作面提前準備好一定數(shù)量的道木以及柱帽、木楔。

四、設(shè)備運輸

1、運輸方式：采用無軌膠輪車運輸

2、運輸車輛：wc3a膠輪車、ls190多功能車、ts350鏟板車、3e車

3、設(shè)備的裝卸：

（1）按照安裝順序的相反順序和所作的標記進行拆卸。

（2）采煤機、端頭支架、破碎機、設(shè)備列車、皮帶自移機尾使用?ts350鏟板車進行運輸。

（3）支架使用ls190支架拖車進行運輸。

（4）刮板、大鏈、溜槽、托輥、皮帶架使用wc3a膠輪車運輸。

（5）運輸前，必須先調(diào)好設(shè)備的裝車方向，確保設(shè)備正常回收。

4、運輸路線及存放地點：

3201工作面-3201輔助進風(fēng)巷5#橫川-3201輔助進風(fēng)巷-南輔運大巷-3205輔助進風(fēng)巷-3205工作面切眼

（1）刮板運輸機、采煤機、支架運輸：

3201工作面--3201輔助進風(fēng)巷5#橫川-3201輔助進風(fēng)巷-南輔運大巷-3205輔助進風(fēng)巷-3205工作面切眼

（2）自移式機尾、轉(zhuǎn)載機、破碎機依次運輸：

3201輔助進風(fēng)巷5#橫川-3201輔助進風(fēng)巷-南輔運大巷-3205輔助進風(fēng)巷-3205輔助進風(fēng)巷2#斜橫川-3205運輸順槽

（3）設(shè)備列車運輸：

3201輔助進風(fēng)巷7#橫川-3201輔助進風(fēng)巷-南輔運大巷-3205輔助進風(fēng)巷-3205輔助進風(fēng)巷2#斜橫川-3205運輸順槽

五、設(shè)備安裝：

1、安裝順序：

安裝前部刮板機（除機頭部）→后部刮板機、液壓支架→采煤機→前部刮板機機頭部→皮帶自移機尾→轉(zhuǎn)載機→破碎機→設(shè)備列車→鋪設(shè)電纜→皮帶運輸機

前部刮板機安裝至機頭25m處開始安裝后部刮板機，后部刮板機安裝6米后開始安裝液壓支架，然后后部溜槽與液壓支架交替進行安裝，當(dāng)前后部刮板機、支架安裝至機頭25m處時開始安裝采煤機，采煤機安裝結(jié)束后前后部刮板機、支架交替安裝至機頭。

2、安裝方法及要求：

a、工作面刮板運輸機、破碎機、轉(zhuǎn)載機、皮帶機的安裝及要求：

（1）安裝順序：

前部刮板輸送機的安裝順序：刮板機尾部→刮板機尾過渡槽→刮板機尾變線槽→刮板機中部槽→刮板機頭變線槽→刮板機頭過渡槽→刮板機頭部

后部刮板輸送機的安裝順序：刮板機尾部→刮板機尾過渡槽→刮板機尾變線槽→刮板機中部槽→刮板機頭變線槽→刮板機頭過渡槽→刮板機頭部

轉(zhuǎn)載機、破碎機的安裝順序：轉(zhuǎn)載機尾→裝載機入口槽→轉(zhuǎn)載機中部槽→破碎機→轉(zhuǎn)載機橋部→轉(zhuǎn)載機機頭→自移式皮帶機尾

皮帶機的安裝順序：自移式皮帶機尾→中間架、方鋼、托輥→皮帶機頭大架及滾筒→穩(wěn)皮帶機頭→電機減速器→皮帶安裝

設(shè)備列車安裝順序：消防箱、高壓電纜、移變、采煤機開關(guān)、6回路組合開關(guān)、12回路組合開關(guān)、本布羅操作平臺、過濾器、噴霧泵、噴霧泵箱、乳化泵、乳化泵箱、工具箱、低壓電纜、回柱絞車；連接好乳化泵及噴霧泵的進回液管路。

（2）使用ts350鏟板車將刮板輸送機機尾擺正、擺穩(wěn)，然后安裝好啞鈴銷。

（3）用ts350鏟板車把機尾過渡槽運到位，按照生產(chǎn)、機電部門給出的位置按順序?qū)ξ话惭b，安好啞鈴銷及其它附屬裝置，從機尾過渡槽底鏈道穿入拉底鏈的鋼絲繩，以便將底鏈拉出。

（4）從機尾第一節(jié)變線槽開始用穿入拉底鏈的鋼絲繩，將底鏈拉出，用ls190叉車配合將溜槽對接，并裝好啞鈴銷。

（5）用同樣的方法順序安裝溜槽，安裝中部槽時安裝10節(jié)普通槽再安裝一節(jié)開天窗槽。

（6）用ts350鏟板車、手拉葫蘆配合將機頭電機、減速器安裝好。

（7）用安裝機尾的方法將機頭安裝到位。

（8）鏈的聯(lián)接用專用連接環(huán)進行連接，接鏈時必須認真檢查，不得出現(xiàn)扭鏈和麻花鏈。

（9）在拉底鏈時，在底鏈入口處必須設(shè)專人監(jiān)視，以防鏈條交叉、扭轉(zhuǎn)。

（10）鋪設(shè)工作面供電、供水、供液的管線。接通工作面刮板運輸機的電源線、冷卻水管路。并按說明書對各部位注油。

（11）試車時，必須全面檢查，清理機道內(nèi)的雜物,確認無問題后方可試車。

（12）用緊鏈器將鏈條漲緊，使其達到預(yù)張力。

（13）刮板機安裝必須平、直、穩(wěn)，各部位的螺栓、銷子必須齊全緊固，兩根鏈條松緊度一致。

（14）冷卻水的壓力、流量符合要求，供水、供液管路無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

（15）電機、減速器等轉(zhuǎn)動部位運轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常，工作面刮板運輸機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無擠、卡現(xiàn)象,各部的零部件連接平穩(wěn)、可靠。

（16）刮板的安裝方向正確，間距符合要求。

（17）電機開關(guān)的接線符合完好標準及防爆要求。

（18）用ts350鏟板車將轉(zhuǎn)載機機尾運到位后，按標準對接。

（19）從轉(zhuǎn)載機機尾底鏈道穿入拉刮板鏈的60米φ18.5鋼絲繩。

（20）用ts350支架搬運車將破碎機整體運到位對位安裝，然后依次安裝凹槽、傾斜槽、凸槽，安裝過程中，用110×1500㎜的道木木垛，將凸槽支穩(wěn)當(dāng)，并用對口螺栓聯(lián)接好。

（21）將橋身槽運到位后，用搬運車將其與凸槽對接，安上連接螺栓，用木垛支穩(wěn)當(dāng)。

（22）用同樣的方法依次安裝，每安一節(jié)都要把拉鏈條用的鋼絲繩穿好。

（23）轉(zhuǎn)載機的刮板鏈從機頭底鏈道入槽，與拉鏈的鋼絲繩連接好，用絞車拉出機尾轉(zhuǎn)為上鏈返回機頭，將底鏈繞過機頭鏈輪與上鏈用接頭正確連接。鋼絲繩連接時要由當(dāng)班安全檢查后方可進行拖大鏈。

（24）安裝皮帶機尾自移裝置。

（25）用ts350鏟板車直接將轉(zhuǎn)載機機頭置于皮帶機尾自移裝置上，上好銷子、卡環(huán)。

（26）用漲緊裝置漲緊鏈條，使其達到預(yù)張力。

（27）按規(guī)定的油質(zhì)、油量進行對各部位進行注油。

（28）全面檢查，確認各部完好無誤后，方可試車。

（29）各部位的螺栓、銷子必須齊全緊固，鏈條接頭必須牢固，鏈條不得交叉、打麻花。

（30）皮帶機尾及轉(zhuǎn)載機中心線必須與生產(chǎn)技術(shù)科給的中心線重合。保證轉(zhuǎn)載機與前后溜搭接合理，不拉回煤。

（31）電機、減速器等各轉(zhuǎn)動部位運轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常，電機接線正確，接線工藝符合完好標準及防爆要求。

（32）控制、閉鎖裝置靈活可靠。

（33）將皮帶中間架、方鋼從機尾到機頭方向按照地質(zhì)測量科所送中線依次安裝到位。

（34）找正皮帶機頭架的安裝基礎(chǔ)面和中心線，找正以后先將機頭架安裝好，再安裝懸臂、機頭滾筒、漲緊絞車以及皮帶減速器。然后再安裝儲存部，最后與中間架對接。

（35）拖皮帶時，人員要相互配合好，要有專人觀察轉(zhuǎn)動部位以防掛壞皮帶。

（36）最后將皮帶拖開接好后調(diào)平找正試車，在試車過程中一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時停機處理，直至無問題后方可。

b、液壓支架的安裝及要求：

液壓支架使用支架拖車運輸至工作面后，使用支架搬運車搬運對接。

（1）液壓支架從機尾開始依次向機頭安裝，安裝支架時必須保證支架和刮板溜槽垂直，以縮小安裝誤差。

（2）第一架支架運到工作面后，將支架拖車調(diào)高油缸放下，降到最低處，放松拉架鋼絲繩，解開大鏈,利用支架拖車卸車油缸將支架卸車，用ts350鏟板車將其調(diào)向并放到位。

（3）將已入位的支架與泵站接通供液，供液時必須首先沖洗進、回液管路,以防雜物進入，上好‘u’形銷。與前部刮板機連接推移千斤頂，與后部刮板運輸機連接拉后部刮板機千斤頂，上好連接銷和開口銷。

（4）升起支架使其頂梁與頂板接觸嚴密，并達到初撐力。如果由于巷道超高不接頂時，必須在支架上方打木垛和接頂，保證支架達到初撐力。

（5）用2、3、4同樣的方法依次安裝支架至距離運輸順槽25m處停止安裝，開始安裝采煤機，待采煤機安裝完成后按同樣的方法繼續(xù)安裝支架。

（6）支架要擺正工作面前部刮板機垂直不得歪斜。

（7）支架排列整齊，必須沿工作面排成一條線，其偏差不得超過±50mm。

（8）支架內(nèi)無浮煤、雜物堆積，支架安裝完畢后對其進行清掃，保持其清潔度。

（9）液壓管路完整無損，無擠、壓、卡等現(xiàn)象，接頭牢固并符合要求。

（10）支架必須動作靈活可靠，液壓系統(tǒng)密封良好，無竄液、漏液和堵塞現(xiàn)象。

（11）支架在切眼內(nèi)運輸時，要裝正，重心穩(wěn)固，并用大鏈捆綁牢固，防止翻倒。

（12）支架拖車將支架運至切眼橫川后，支架拖車開入運輸順槽，支架拖車采用倒車方式倒入工作面放下支架，支架放下后支架拖車通過2號斜橫川至3205輔助進風(fēng)巷按原路返回；再從運輸順槽ts350鏟板車進入工作面去將支架安裝到位，利用這種方法將支架安裝完畢。

c、采煤機的安裝及要求：

（1）采煤機在距離運輸順槽北幫約25米處安裝采煤機。

（2）在安裝機組前，首先把采煤機的左、右滾筒、搖臂、機身、行走部運輸?shù)轿弧?/p>

（3）利用多臺10t手拉葫蘆配合φ18.5鋼絲繩套吊起搖臂，在其下方打好可靠的木垛，用手拉葫蘆配合將機身各部連接，上好連接螺栓、銷子。

（4）利用多臺10t手拉葫蘆配合φ18.5鋼絲繩套吊起滾筒，與行星頭對正安裝好滾筒。

（5）接好各電機的電源線和控制線，將主電纜和水管通過電纜拖拽裝置與采煤機相接，并安裝好電纜拖纜。

（6）根據(jù)注油及潤滑要求，按照設(shè)備說明書給各部位注油。

（7）安裝其它附屬小件，經(jīng)有關(guān)部門及技術(shù)人員確認無誤后方可試機。

（8）清理采煤機周圍的雜物，打掃采煤機的衛(wèi)生保持清潔度。

（9）各部的螺栓、螺帽、絲堵、蓋板必須齊全緊固，扭矩要達到要求。

（10）電機的轉(zhuǎn)向必須正確，電機及各轉(zhuǎn)動部位運轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水路暢通，保護裝置齊全，動作可靠。

（11）管路及接頭無損壞、無漏液。各種儀表完好準確。

（12）搖臂升降靈活，采煤機牽引正常，滑靴行走平穩(wěn)可靠。

（13）冷卻、噴霧水壓力正常。

d、電纜、管路、本布羅控制系統(tǒng)和單軌吊的安裝：

（1）距工作面切眼50米開始往外沿頂板吊掛單軌吊（150米左右）。

（2）接好開關(guān)的電源線、負荷線、控制線以及接地保護系統(tǒng)。接線前先用搖表測試電纜絕緣電阻值，達到線相絕緣要求后進行連接。

（3）安裝本布羅控制臺、信號傳話系統(tǒng)、連接控制線，保證各運轉(zhuǎn)系統(tǒng)前后各通訊系統(tǒng)可靠。

（4）確認安裝無誤，整定值符合要求，檢查驗收合格后，方可試車。

（5）開關(guān)、移變運行必須正常，保護裝置齊全，動作可靠。

（6）各緊固件必須齊全有效，儀表齊全，顯示正確。

（7）設(shè)備列車穩(wěn)固可靠，并且安裝9道阻車器。

（8）電器設(shè)備的接線符合完好標準，各臺設(shè)備運行正常，動作可靠、靈敏。電器設(shè)備嚴禁失爆，接地保護必須符號要求。

（9）單軌吊之間必須連接緊固，保持一條直線確?；喥椒€(wěn)滑動，單軌吊必須使用40t大鏈配m16mm的螺絲吊掛在專用起吊錨桿上，螺絲要擰滿扣，吊掛時4人配合，有專人抬、扶鋼軌。

（10）工作面前部刮板輸送機電纜槽內(nèi)各安裝一趟25風(fēng)、水管，每隔50米加裝一個25變 10三通,并加裝截止閥。

（11）工作面前部刮板輸送機電纜槽外安裝一趟2寸鋼編膠管用于工作面排水。

e、超前支護安裝要求：

（1）每排超前支護必須保證一梁三柱，鋼梁兩頭的單體柱距鋼梁兩端100mm，排距間距為0.8m。

回風(fēng)順槽每排超前支護柱間距為2.1m。運輸順槽由于有轉(zhuǎn)載機的原因，超前支護柱間距分別為1.3m和2.8m。

（2）每排超前支護必須成一條直線，柱頭必須有防倒鏈并吊掛在頂網(wǎng)上。

（3）單體柱必須升緊（初撐力必須達到要求），π型梁上方必須接頂嚴實,單體柱底必須穿上柱靴，防止單體柱鉆底。

（4）單體柱的三用閥方向必須方向一致平行于巷道。

附圖：《3205工作面供電系統(tǒng)圖》《3205工作面設(shè)備布置圖》

六、單機試車和聯(lián)合試車技術(shù)措施

1、單機試車前，首先要檢查：

（1）各部的緊固件齊全、無松動，運轉(zhuǎn)部分靈活，聲音、溫度正常。

（2）各部位的油質(zhì)油量符合要求。

（3）各部儀表顯示正常，各類閥件符合要求，無泄漏，動作可靠。

（4）各種管路的連接、電源連接線符合要求，電壓正常，控制、保護系統(tǒng)完好，動作可靠。

（5）單機試車時，應(yīng)將所試設(shè)備打在檢修位置，并將未試車設(shè)備“閉鎖”，防止意外事故發(fā)生。

（6）單機試車首先應(yīng)點動開關(guān)，確保各部電機轉(zhuǎn)向（雙驅(qū)動設(shè)備必須單驅(qū)動試車確認方向）然后整機空轉(zhuǎn)，最后帶負荷運轉(zhuǎn)的次序試車。

2、聯(lián)合試車要檢查的內(nèi)容：

（1）聯(lián)合試車由機電科進行組織試車驗收。

（2）各部設(shè)備的搭接部分正確、合理；配套系統(tǒng)符合要求。

（3）工作面的信號傳輸、接收、顯示達到要求。

（4）工作面的連接系統(tǒng)正常；各部設(shè)備的技術(shù)性能、運行狀態(tài)達到要求。

（5）聯(lián)合試車按：破碎機--轉(zhuǎn)載機--前、后部刮板運輸機--采煤機的次序試車。試車時空載聯(lián)合運轉(zhuǎn)。

（6）無論是單機試車還是聯(lián)合試車，都必須執(zhí)行各設(shè)備的《操作使用手冊》及《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

（7）試車前，應(yīng)將各電器設(shè)備開關(guān)整定合格，確保正常試車。

（8）試車時，必須由專人統(tǒng)一指揮，專人負責(zé)觀察各部運轉(zhuǎn)情況，按規(guī)定信號進行試車工作。

聯(lián)合試車完后，由上級部門驗收合格，安裝工作全部完畢。

七、各項安全措施

1、總則

（1）全體職工必須牢固樹立“以人為本、安全第一”的思想，嚴格執(zhí)行“三大規(guī)程”和本措施的有關(guān)規(guī)定作業(yè)，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

（2）所有人員必須持證上崗，嚴禁酒后上崗。

（3）所有作業(yè)人員嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，每班開工前，班長和跟班干部必須對作業(yè)地點的安全情況進行全面的檢查，確認無問題后方可進行作業(yè)。并在作業(yè)過程中時刻檢查作業(yè)地點附近的頂、底板情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

（4）作業(yè)過程中所有從業(yè)人員必須集中精力認真操作，嚴格按照措施作業(yè)。

（5）所有使用的材料及工具都必須符合安全要求，使用前必須認真檢查，嚴禁使用不合格的材料或工具。

（6）跟班干部和安檢員在整個作業(yè)過程中，如果發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象，要立即進行制止。

（7）設(shè)備安裝前，先將作業(yè)地點周圍的雜物、障礙物清理干凈。

（8）瓦檢員應(yīng)加強對工作面各地點的瓦斯檢查，當(dāng)班跟班干部、班組長、電工必須佩帶便攜式瓦檢儀，保持常開狀態(tài)，作業(yè)過程中隨時監(jiān)測現(xiàn)場瓦斯，若瓦斯?jié)舛冗_1%時，應(yīng)立即停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員并向值班人員和調(diào)度室匯報，待瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時方可恢復(fù)作業(yè)，堅決杜絕瓦斯事故的發(fā)生。

（9）施工期間，拆接乳化液管路時，一定要先關(guān)閉進液截止閥，進行卸壓后再拆接管路。

（10）使用大錘時，要對大錘進行安全檢查，嚴禁使用不合格大錘，所有人員必須躲開大錘的運行軌跡及其甩出后波及到的范圍。

2、起吊、裝卸車

（1）作業(yè)前，班長和安全負責(zé)人必須對起吊工具進行逐項檢查認證，并根據(jù)起吊物件的重量選擇合適的起吊工具（起吊用具、專用起吊掛鉤的額定破斷力必須大于起吊重物重力的6倍以上，鋼絲繩安全系數(shù)不小于3.5）。驗證合格的起吊工具方可投入使用，不完好的手拉葫蘆或受傷、變形或磨損嚴重的勾、鏈環(huán)、大鏈等嚴禁使用。

（2）起吊作業(yè)有班長統(tǒng)一指揮，派專人密切觀測頂板起吊錨桿、錨索、起吊工具的運行情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)，采取有效措施處理后方可作業(yè)，嚴禁在視線不清的情況下作業(yè)。

（3）進行斜拉起吊作業(yè)時，嚴禁斜拉角度過大，約45即可。起吊時所有人員必須站在安全地點，起吊5米范圍內(nèi)嚴禁有人停留，任何人嚴禁將身體的任何部位伸入重物下方，重物起吊高度不得超過所需高度200mm。

（4）調(diào)向時人員必須遠離起吊物，以防墜下傷人，整體轉(zhuǎn)向后穩(wěn)穩(wěn)放下。起吊物未放穩(wěn)之前不準摘鉤，人員不得靠近，只能站在安全地點指揮。

（5）起吊時起吊用具要掛牢，保證吊環(huán)掛繩牢固，重心穩(wěn)固，錨鏈（馬蹄要加螺栓，螺母擰滿扣）連接好，防止掛繩和錨鏈松動脫出傷人。

（6）起吊時先緩慢進行試吊，確認起吊物重心穩(wěn)固無問題后方可正常起吊。

（7）吊裝設(shè)備時，嚴禁碰撞儀表、顯示器，對外露易損件要加強保護，以防受損。

（8）用液壓支架起吊設(shè)備時，必須選用安全可靠的起吊繩或大鏈經(jīng)安監(jiān)員檢查起吊物件，確保安全合格后方可起吊，起吊時先觀察周圍人員及頂板情況，在確認安全后方可試吊，然后才能正常操作，所有人員必須位于安全地點，嚴禁在起吊物下方作業(yè)。

（9）安裝采煤機、運輸機電機、減速器時，必須選用可靠的起吊點及繩索，設(shè)備安裝時在其下方打上穩(wěn)固可靠的木垛，以防墜落傷及人員。

（10）部分小件設(shè)備需要人員扛運時，必須遵守同扛同放的原則進行搬運，并有專人進行指揮保護，尤其是單軌吊。

（11）設(shè)備在裝卸過程中，對于電器設(shè)備或精度較高、易損壞的設(shè)備、對裸露的部件必須加強保護，如兩端綁道木等，各管線接頭必須用專用堵頭或塑料布包扎，以防雜物進入、嚴禁毀壞零部件結(jié)合面。

（12）設(shè)備裝車必須由專人指揮，指揮人員要負責(zé)裝車的安全、裝車的次序、方向和數(shù)量。

（13）設(shè)備裝車要保證重心穩(wěn)定，必須固定可靠，重心要正，誤差不超過50mm。嚴禁超高、超重、超長、超寬、不穩(wěn)固。

（14）裝車時，車輛10米范圍除裝車指揮人員外不得有人，裝車指揮人員必須站在安全合適的位置，并且口令、手勢正確，與司機配合默契，裝好后，必須固定牢靠。

（15）設(shè)備在指定地點卸車時，必須由專人指揮，嚴禁隨意卸車，所有人員必須躲在安全地點，防止設(shè)備下滑或傾倒傷及人員。

（16）起吊或拖拉各種設(shè)備時，嚴禁使用鉛絲，必須用40t或φ34mm大鏈和馬蹄聯(lián)接牢固，馬蹄必須上螺栓并戴滿扣。

（17）移變、機組搖臂等設(shè)備裝車時必須用木板、道木墊護，以防碰撞儀表等。

（18）運輸車輛拐彎或通過巷道岔口時要鳴笛減速，由跟車人員指揮通過。遇到行人時，要立即停下來等待人員通過后方可開車。

（19）運輸時嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的原則。

3、電氣

（1）停送電、拆接電纜作業(yè)必須有專業(yè)電工作業(yè)，要安排專人看護停電開關(guān)，防止誤送電。

（2）接電纜時，要先接負荷側(cè)，再接電源側(cè)。

（4）拆接電纜，要先驗電、放電，嚴禁帶電作業(yè)。

（5）電工在接火時，首先測量施工地點的瓦斯?jié)舛龋挥性谕咚節(jié)舛鹊陀?.5%時，方可進行工作。

（6）停電接火時，必須停掉上一級電源開關(guān)掛“停電牌”，并設(shè)專人看守，嚴格執(zhí)行“誰停電、誰掛牌；誰掛牌、誰摘牌；誰摘牌、誰送電”的停送電制度，嚴禁其他人送電以及用電話通訊方式進行停送電。

（7）電氣設(shè)備必須嚴格按照設(shè)備質(zhì)量標準進行安裝，電氣設(shè)備接地合格，防爆部分必須符合防爆標準，杜絕失爆。嚴格按照圖紙要求進行施工，進行整定，所有開關(guān)必須上架。

（8）電氣設(shè)備接線或檢修時電源側(cè)不得送電并且懸掛“停電”牌，嚴禁帶電搬遷設(shè)備。

（9）所有設(shè)備安裝完畢后，經(jīng)檢查完好無誤、接地系統(tǒng)完好可靠，保護齊全后方可送電。電氣設(shè)備達不到完好標準，嚴禁送電，杜絕強行送電。

4、支架與單體柱

（1）支架工在操作支架時，必須注意周圍情況，嚴禁人員在被操作的支架下及兩側(cè)通過、停留。

（2）臨時泵站供水必須用清水，泵箱干凈，過慮器齊全完好，乳化液濃渡符合要求（3%-5%）。

（3）在拆裝或?qū)痈邏阂汗軙r，首先檢查是否有壓力，若有壓力，必須卸壓后方可進行拆裝對接。液管接頭必須封閉保護。

（4）使用單體柱配合物料掉向時，單體柱必須頂在合適的位置，并且用尼龍繩進行固定，用鐵絲把液槍固定在升液位置，利用支架閥組進行遠距離送液，人員全部撤離。

（5）單體柱放液時要把放液口方向的人員清離。

（6）支設(shè)起的單體柱要及時進行連鎖防倒。支柱時人員要配合默契，支在實底上，并且升緊單體柱，單體柱初撐力不小于9.5mpa。

（7）單體柱升柱時，柱體必須留在缸內(nèi)1/5行程左右，防止側(cè)壓損壞缸套。

（8）停送液必須有專人指揮，嚴禁隨意停送液。操作液泵和液槍執(zhí)行操作規(guī)程，嚴禁用液槍對住人。

5、運輸順槽和回風(fēng)順槽支設(shè)超前支護安全技術(shù)措施

（1）支設(shè)超前支護過程中，需要蹬高作業(yè)時，必須站在專用梯上作業(yè)，并且要有專人扶梯。

（2）超前支護使用的單體液壓支柱必須完好，嚴禁使用漏液或已經(jīng)損壞的單體液壓支柱。

（3）超前支護使用的單體液壓支柱，防倒設(shè)施必須完好，每個單體液壓支柱的上端都要有防倒鏈，所有單體液壓支柱支設(shè)牢靠后，都必須將防倒鏈栓掛在頂網(wǎng)上。

（4）超前支護使用的單體液壓支柱必須編號管理，單體柱要完好，無漏液現(xiàn)象。單體液壓支柱上端四爪齊全，嚴禁使用三爪柱、二爪柱。

（5）超前支護長度始終不少于30m, 支柱要升緊、升牢，初撐力不小于9.5mpa。

（6）兩巷超前支護支設(shè)的單體液壓支柱必須支設(shè)成直線, 偏差不得大于30mm。

（7） 超前支護作業(yè)時，由五人協(xié)同作業(yè)。首先將π型梁兩端用鐵絲拴掛在頂網(wǎng)上，然后支設(shè)中間的一根單體液壓支柱，最后分別支設(shè)兩幫的單體液壓支柱。作業(yè)時，運輸順槽可借助轉(zhuǎn)載機機身，但必須停止轉(zhuǎn)載機運轉(zhuǎn)。

6、試車

（1）試車前要先對設(shè)備周圍的鐵器、雜物、工具進行清理。

（2）試車時由安全負責(zé)人對所有設(shè)備進行檢查，首先撤離試車設(shè)備工作的人員，確認所有設(shè)備上無人員工作時方可試車。

（3）試車時必須先進行點動試車，點動幾次，確認無隱患時方可進行連續(xù)試車。

（4）在試車過程中處理設(shè)備時，要先把開關(guān)隔離手把打到“0”位，掛停電牌并且專人看護開關(guān)。

（5）試車時要精力集中，遇到異常響聲時要立即閉鎖，進行處理，處理后方可再次試車。

7、避災(zāi)路線

（1）水災(zāi)

每班班長和安全負責(zé)人必須加強水害檢查，發(fā)現(xiàn)透水預(yù)兆及時撤出人員匯報調(diào)度室。根據(jù)工作面情況及時通知有關(guān)科室進行水預(yù)測，確保萬無一失。如果發(fā)生透水，及時撤出人員，匯報調(diào)度室。

（2）火災(zāi)

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)、煤塵及瓦斯事故時，首先要摘下自救器戴好，在當(dāng)班班長及有關(guān)負責(zé)人的帶領(lǐng)下有組織的按照避災(zāi)路線進行撤出作業(yè)地點。

（3）避災(zāi)路線：

3205工作面→3205運輸順槽→南輔運集中巷→輔運集中巷→東輔運大巷→副井升井。

第10篇 煤業(yè)機電設(shè)備下井運輸安全技術(shù)措施

為確保我礦機電設(shè)備在下井前裝卸車運輸,及井下運輸工作按期順利進行,特制訂以下安全技術(shù)措施:

一、地面裝平板車

裝車方法:

①裝綜采工作面溜子u槽時,每車不得超過7塊,每層兩塊共3層,最上面放一塊壓放在中間壓緊所有溜子槽,前后必須擺放整齊。

②裝平板車時必須使用小型起吊車,用兩根ф

18.5 mm專用鋼絲繩,并有4個“s”型鉤起吊裝車,同時要聽從主要負責(zé)人進行統(tǒng)一指揮,安全放置到平板車內(nèi)。

③溜子機頭、變速箱、轉(zhuǎn)載機、電氣設(shè)備等必須分裝分運,物體超過平板車運輸重量時,要解體分裝分運,各解體部件均要編號并按順序裝車,每車只能裝1件大型機電設(shè)備。

④所有起吊用具及工具必須滿足起吊重量要求,對緊固鋼絲繩卡、導(dǎo)鏈、滑輪等起吊用具必須按起吊重量直接選用,對“s”鉤等自制件在起吊前要進行非破壞性拉力試驗,確保起吊安全。

捆綁方法

①溜子機頭、機尾、轉(zhuǎn)載機機頭、溜子u槽等零部件裝車時,平板車上必須墊好墊板,裝車完畢后必須使用ф

18.5 mm鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲進行捆綁2道,捆綁時先用導(dǎo)鏈進行預(yù)緊,再用花欄螺絲實施捆綁,直至捆綁牢固為止。

②所有捆綁設(shè)備的鋼絲繩、導(dǎo)鏈、花欄螺絲都必須是新品(保證質(zhì)量達標)。捆綁大型設(shè)備不得小于5噸導(dǎo)鏈進行緊固捆綁。

③形狀不規(guī)則部件,必須用方木板墊穩(wěn)墊平,圓形部件的四周必須塞緊后,進行捆綁牢固。

④對于有棱角的設(shè)備,捆綁時應(yīng)在棱角處墊上廢舊皮帶,以免棱角把設(shè)備損壞或把緊固的鋼絲繩損壞保證捆綁質(zhì)量。

安全措施

①地面裝車時必須有專人統(tǒng)一指揮,在指揮時必須信號清楚、手勢明確,其中信號用哨子,信號規(guī)定為“一停、二上、三下”;用手勢時,擺左手時“向左”,擺右手時“向右”。

②裝車前必須對設(shè)備完好情況進行檢查,不完好設(shè)備不得裝車。

③每次起吊設(shè)備前必須有當(dāng)班負責(zé)人對起吊器具進行全面檢查,不合格嚴禁使用。設(shè)備起吊前必須先試吊,試吊高度到100mm時停止起吊,由負責(zé)人對起吊用具安全檢查,確認無誤后方可繼續(xù)起吊,起吊設(shè)備過程中設(shè)備下方及周圍嚴禁有人員作業(yè)、逗留或行走。

④設(shè)備裝平車時,必須保證設(shè)備重心與平板車中心相重合,以防在運輸時掉道。

⑤大型設(shè)備上平板車時,在設(shè)備前后各栓一根粗繩用人力通過繩牽拉調(diào)整大型設(shè)備方向,設(shè)備重心必須與平板車保持平穩(wěn)。

⑥下放機電設(shè)備時,地面主絞車司機要聽清信號,必須確保下放物料速度不得大于

1.5 m/s,且勻速下放,不準忽快忽慢,乙方在運輸過程中掉道,發(fā)生翻車事故。

二、 井下巷道運輸

1.運輸線路

①630主運輸巷--2101巷--2103巷尾--1101巷--綜采工作面

②如放大型設(shè)備時,路線為:630主運輸巷行走到200處時由630主運輸巷改道630輔助運輸巷運輸,再由630輔運巷改道1101皮帶巷,直至運到安裝工作面。

運輸方法

①小型機電設(shè)備運輸:機電設(shè)備運到井底車場時,由打鉤工把所有運輸?shù)臋C電設(shè)備逐一進行分開運輸,兩車之間的距離必須保證20米。由630主運巷運到2101巷口停車,再用二級循環(huán)絞車運輸?shù)饺?直至運輸?shù)桨惭b工作面。

②大型機電設(shè)備運輸:機電設(shè)備運到井底車場時,由打鉤工把所有運輸?shù)臋C電設(shè)備逐一進行分開運輸,兩車之間的距離必須保證20米。由630主運輸巷行走到200處時由630主運輸巷改道630輔助運輸巷運輸,再由630輔運巷改道1101皮帶巷,直至運到安裝工作面。

安全措施

①所有設(shè)備由井下運輸隊安排專人運輸進行運輸。

②在運輸前由當(dāng)班電工對所有運輸線路的聲光信號進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題和安全隱患及時處理。

③當(dāng)班運輸人員對所有軌道進行檢查,同時對裝車上的平板車進行巡回檢查,特別要對大插銷、保險繩、掛鉤進行全面檢查,確保無誤后方可運輸。

④在運輸設(shè)備運行過程中,必須有人跟車,跟車工必須密切關(guān)注車輛運行情況,及鋼絲繩運行情況時發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車檢查。

⑤跟車工在運行車輛的后方距鉤頭的距離保持在5米以上,車輛運行到車場時,待車停穩(wěn),搬好阻車器方可摘鉤。

⑥每趟運輸時,當(dāng)班責(zé)任人、跟車工要對鋼絲繩、平板車、插銷、掛鉤、設(shè)備四周捆綁緊固是否有松動,發(fā)現(xiàn)有異常及時處理解決。

⑦設(shè)備在運輸過程中,要做好自保、聯(lián)保,發(fā)現(xiàn)問題立即停車處理。

⑧設(shè)備運輸?shù)侥康牡?必須把所有平板車安放到阻車器上,為了更加保險,每輛平板車前加設(shè)一道臨時擋車器,確認安置好后,方可離人。

⑨設(shè)備入井前所有參加運輸人員由主要負責(zé)人認真貫徹學(xué)習(xí)本措施,嚴格按措施進行運輸。

機電管理部

第11篇 煤礦機電設(shè)備檢修安全技術(shù)措施

一、檢修準備：

1、檢修前必須提前把檢修所需工具、材料等準備齊全。

2、檢修過程中準備更換的設(shè)備、配件等要仔細檢查，確認完好并符合各項安全技術(shù)指標，方可進行更換、使用。

3、檢修單位必須組織開展專題會議，明確檢修任務(wù)，熟悉設(shè)備檢修內(nèi)容、工藝過程、質(zhì)量標準和安全技術(shù)措施，保證檢修質(zhì)量及安全，做到分工明確，責(zé)任到人，并制定檢修紀律，要求人人遵守。

4、檢修單位必須提前一個班次通知調(diào)度室和相關(guān)單位，要求其全力協(xié)調(diào)各項檢修工作。

二、安全措施：

1、 所有參加檢修人員班前嚴禁飲酒。工作中要集中精力，認真工作，聽從指揮。

2、 所有參加檢修人員必須穿工作服、戴安全帽，下井人員要佩帶礦燈（自救器），嚴禁攜帶點火物品。井下檢修人員必須遵守所有入井規(guī)定和制度。

3、 檢修所用的工具必須齊全、可靠，特殊工具必須妥善保管，確認可靠后方可使用。

4、 抬運重物時，要輕拿輕放，以防損壞物件，抬運人員要互相照應(yīng)，以防傷人。

5、 各設(shè)備檢修要求清潔，零配件擺放整齊、妥善保管，不得亂堆亂放，以免影響檢修工作的順利進行。

6、 嚴禁在設(shè)備運轉(zhuǎn)中進行檢修。設(shè)備檢修前要切斷或關(guān)閉該設(shè)備的電源、水源等的項目，要掛“有人作業(yè)”警示牌，并設(shè)專人進行看護管理。

7、 檢修過程中要防止機械或人為損傷電氣，造成漏電傷人事故。所用電控設(shè)施必須保護齊全，且嚴格按防爆要求檢修維護。

8、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備，電纜和電線。檢修或搬遷前必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時。再用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗，檢驗無電后，方可進行導(dǎo)體對地放電。

9、 檢修過程中所用的加油工具必須專用，按設(shè)備使用說明書規(guī)定執(zhí)行，并做好有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄工作。

10、 拆裝機件時，不準用鑄鐵、鑄銅等脆性材料或比機件硬度大的材料作錘擊或頂壓墊。

11、拆卸有壓容器和工件前，必須將壓力釋放。拆裝和檢修有危險的設(shè)備和部件時，必須制定專項安全技術(shù)措施。

12、使用吊裝設(shè)備進行吊裝作業(yè)時，必須嚴格遵守國家關(guān)于起重吊裝作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。

13、使用手動起重設(shè)備時，不得超負荷起吊。工件重量超過50kg時，應(yīng)使用鋼絲繩，且鋼絲繩的安全系數(shù)不小于3.5。

14、井下檢修作業(yè)還要求嚴格執(zhí)行以下規(guī)定：

⑴ 必須嚴格執(zhí)行“四位一體”開工制度，確認無隱患后開工作業(yè)。

⑵ 檢修人員進入工作現(xiàn)場后，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

⑶ 檢修設(shè)備工作面的班組長和安監(jiān)工必須在現(xiàn)場嚴密監(jiān)視各種情況，以確保檢修人員安全。

⑷ 更換下的設(shè)備及時運出工作地點，在順槽或大巷碼放整齊，檢修結(jié)束后及時裝車出井，移交相關(guān)單位。

15、電焊、氣焊、切割必須遵守以下規(guī)定：

⑴ 工作場地必須通風(fēng)良好，無易燃、易爆物品。各類氣瓶要距明火10米以上；在重點防火、防爆區(qū)域作業(yè)時必須辦理審批，并制定防火、防爆措施。

⑵ 在焊接或切割裝過易燃、易爆品或情況不明物品的容器時，必須事先清理。

⑶ 進入設(shè)備內(nèi)部或容器內(nèi)部進行焊接、切割時，必須在確認無易燃、易爆氣體或物品后，采取安全措施，方可作業(yè)。

⑷ 各種氣瓶連接處、膠管接頭、減壓器等，嚴禁沾染油脂。

⑸ 電焊設(shè)備及工具的絕緣和焊機外殼的接地必須良好。

16、高空作業(yè)時，必須遵守下列規(guī)定：

⑴ 高空作業(yè)必須使用登高工具和安全用具。

⑵ 作業(yè)時必須戴安全帽和系安全帶。

⑶ 使用梯子時，支撐必須牢固，并有防滑措施。

⑷ 嚴防物體墜落，嚴禁上下拋擲工具和器材。

17、檢修中被臨時拆除或者甩掉的安全保護裝置，應(yīng)指定專人進行恢復(fù)，并確保動作可靠。

18、檢修過程中如有大型機電設(shè)備損壞，施工負責(zé)人必須盡快匯報并與機電部聯(lián)系處理。

19、檢修完畢后，由施工負責(zé)人及跟班干部驗收檢修情況，組織試運行。一切正常后，清理工作現(xiàn)場，人員撤離。

20、設(shè)備檢修后的試運轉(zhuǎn)工作，應(yīng)由施工負責(zé)人統(tǒng)一指揮，與各點聯(lián)絡(luò)時，命令準確，信號清晰。在主要部位應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

21、檢修工作結(jié)束后，檢修部門要進行總結(jié)，并對本次檢修內(nèi)容等事項做檢修記錄。

22、所有參加檢修人員除執(zhí)行本措施外，還必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)條款及各工種《操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

三、技術(shù)措施：

所有設(shè)備檢修技術(shù)標準必須嚴格按照《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》和《煤礦機電設(shè)備完好標準》內(nèi)相關(guān)標準和要求執(zhí)行。

第12篇 大垅煤礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施

我礦是1996年建井,1997年簡易投產(chǎn),已開采16年,由于采礦許可證于到期,未再進行采礦許可證辦理,現(xiàn)進入收尾時期,為減少礦井財產(chǎn)損失,決定對井下設(shè)備和材料進行回收。為加強機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作,確保機電設(shè)備安全順利按時回撤,特制定本礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施。

一、為加強機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作,礦成立機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:陳新強

成員:張基杰、、陳廣祥及有關(guān)專業(yè)人員、井下各采掘隊隊長。

機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理辦公室設(shè)在技術(shù)科,黃勇新機電科專業(yè)組人員為成員。主要負責(zé)機電設(shè)備回撤日常工作,機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施的編制、審批、現(xiàn)場的落實,督促按時完成,回撤的機電設(shè)備登記、資料的整理存檔等。

二、 一般規(guī)定

1、 技術(shù)科、調(diào)度室、機電科等科室必須在礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下,加強聯(lián)系,及時了解井下情況,制定機電設(shè)備回撤計劃,并編制專項機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施。

2、 礦機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織召開會議,分析總結(jié)機電設(shè)備回撤安全工作,布置下一步搞好機電設(shè)備回撤安全工作的措施。

3、 機電設(shè)備回撤必須經(jīng)礦安全生產(chǎn)技術(shù)科論證,取得回撤可行性報告。

4、 機電設(shè)備回撤前,必須組織有關(guān)科室召開專業(yè)會,布置協(xié)調(diào)各科室的工作。

5、 機電設(shè)備回撤所涉及的科室要準備好詳實的資料,如采掘工程平面圖、回撤運輸路線圖、機電設(shè)備技術(shù)特征、外形尺寸、重量等。

6、 機電設(shè)備回撤必須制定專項機電設(shè)備回撤安全技術(shù)措施,措施要周密詳細,嚴格按照程序?qū)徟?并落實到現(xiàn)場,確保施工安全。

7、 機電設(shè)備回撤安全技術(shù)管理工作必須認真執(zhí)行技術(shù)管理工作若干規(guī)定。

8、 機電設(shè)備回撤前,調(diào)度室必須組織有關(guān)科室主要負責(zé)人進行現(xiàn)場會診,及時排查、解決現(xiàn)場影響安全回撤的隱患。

9、 機電設(shè)備回撤,施工科室主要負責(zé)人、施工負責(zé)人、安全負責(zé)人、安監(jiān)處分管人員必須盯在現(xiàn)場,搞好機電設(shè)備回撤安全工作,并按照礦有關(guān)規(guī)定及時匯報調(diào)度室。

10、 加強機電、運輸施工措施的管理規(guī)定。

三、 安全注意事項

1、 機電設(shè)備回撤所用各種牽引用具、起吊用具如繩套子、鋼絲繩等使用前,必須全面檢查確保無問題后,方可在允許承受載荷范圍內(nèi)使用,嚴禁超載使用,起吊重物時,施工人員站位要合理,重物下嚴禁伸手、站人,抬架重物時,要呼號一致,同起同落,防止重物傷人。

2、 機電設(shè)備回撤所用各種工具、材料,施工前由施工科室負責(zé)準備齊全。

3、 機電設(shè)備回撤,施工前,要停好設(shè)備電源開關(guān),掛好停電牌,上好鎖,由專人負責(zé)停送電。高壓電氣設(shè)備停電,要嚴格執(zhí)行“停電工作票”和“倒閘操作票”制度,由施工負責(zé)人持停電工作票到中央變電所停電,停電后要驗電、充分放電、掛好短路接地線,掛“有人工作,嚴禁合閘”警示牌后,方可持牌到施工現(xiàn)場組織機電設(shè)備回撤。

4、 機電設(shè)備回撤前,要對運輸沿途安全設(shè)施進行全面檢查,對安全設(shè)施不符合要求的,及時整改,確保安全設(shè)施使用正常和運輸安全。

5、 機電設(shè)備回撤時,確需燒焊要編制燒焊專項燒焊安全技術(shù)措施,嚴格遵守《電氣焊操作規(guī)程》,由專職電氣焊工操作,燒焊前要清理好上下左右前后現(xiàn)場,并灑水降塵,備好備足滅火器材,地線要求專用,距燒焊點不得大于0.5米,;氧氣瓶、乙炔瓶距離不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶距離燒焊點不得小于10米。燒焊中斷或結(jié)束后,要安排專人檢查清理現(xiàn)場,消滅殘余火種,一小時后無問題,方可離開現(xiàn)場。

6、 提升絞車要提前驗算能否滿足機電設(shè)備回撤要求,并檢查鋼絲繩、滑頭、保安繩及各種保護裝置,運輸時,由專職絞車司機操作,確保運輸安全。

7、 運搬區(qū)提前檢查運輸路線,對影響運輸?shù)碾[患及時排除,確保運輸路線暢通,機電設(shè)備回撤安全。

8、 信號把鉤工要認真負責(zé),按規(guī)定摘掛車,不得超載運行,運輸時,防止閑雜人員進入,確保運輸安全。

9、 運輸“四超”物件,要嚴格執(zhí)行專項安全技術(shù)措施、公司《礦井軌道運輸管理規(guī)定》等。

10、 主井絞車要提前檢查,要清掃好主井井架、井筒等處雜物,對提升鋼絲繩、滑頭及井筒設(shè)備全面檢查,絞車維修工要檢查好絞車制動系統(tǒng)及各種保護設(shè)施,確保主井提升設(shè)施正常安全運轉(zhuǎn),做好主井上吊鉤準備。牽引用具、起吊用具使用前,必須全面檢查確保無問題后,方可在允許承受載荷范圍內(nèi)使用,嚴禁超載使用,起吊重物時,施工人員站位要合理,重物下嚴禁伸手、站人,抬架重物時,要呼號一致,同起同落,防止重物傷人。

11、 機電設(shè)備回撤安全技術(shù)工作必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》等。

第13篇 機電設(shè)備日常檢修安全技術(shù)措施

一、作業(yè)名稱：

二、施工時間：

三、施工負責(zé)人：

四、主要參加施工人員：

五、主要施工內(nèi)容：

六、工作要求及標準：

1、維修好后的機電設(shè)備必須符合《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備完好標準》、《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》及《電器設(shè)備防爆標準》中的有關(guān)規(guī)定。

2、維修好后的機電設(shè)備必須進行試運行。

七、安全技術(shù)措施：

1、各機電維修工必須經(jīng)過有資質(zhì)部門培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后，方可持證上崗。

2、各機電維修工必須掌握《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備完好標準》、《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》及《電器設(shè)備防爆標準》中的有關(guān)規(guī)定。

3、各機電維修工必須掌握觸電事故的急救方法。

4、施工前，須與礦、機電調(diào)度及相關(guān)單位聯(lián)系好，經(jīng)許可后方可進行施工。

5、施工前，應(yīng)準備好施工用的材料、工具、配件，并核對有無差錯。

6、停、送電時檢修人員必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴禁違章操作及誤操作。

7、無論機械、電器設(shè)備維修，必須嚴格執(zhí)行停、送電五項制度，且停電后的電源應(yīng)至少有一處明顯的斷開點。

8、 巷道中ch4濃度在1%以下時，方可進行停電、驗電、放電及拉合閘工作。

9、停電后，必須用與電壓等級相符的驗電筆對各相驗電，無電后，用與電壓等級相符的放電線充分對地放電，并掛停電牌。

10、施工過程中，需登高作業(yè)或在井筒作業(yè)時應(yīng)嚴格遵守單項措施中的有關(guān)規(guī)定。

11、施工過程中，必須嚴格執(zhí)行1人操作，1人監(jiān)護制度，嚴禁單人進行檢修。

12、嚴禁帶電作業(yè)，帶電搬遷電器設(shè)備，嚴禁檢修人員酒后進行施工。

13、設(shè)備檢修后在送電前，施工負責(zé)人必須清點人員、工具、儀器、配件、材料等是否齊全，無問題后，方可進行試送電。

14、施工過程中，應(yīng)嚴格服從施工負責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

15、停、送電工作應(yīng)設(shè)專人進行聯(lián)系。

16、檢修期間，若需電、火焊時，必須制定電、火焊工作專項措施，并嚴格按措施執(zhí)行。

17、施工過程中，如需運輸、起吊設(shè)備時，應(yīng)嚴格按《運輸、起吊設(shè)備安全技術(shù)措施》中的有關(guān)規(guī)定進行施工。

18、拆卸掉的設(shè)備配件，應(yīng)放置在牢固可靠地點，必要時可將卸下的配件編寫上號碼，以便裝配。

19、搞好施工的組織，如需要多人操作時，必須有專人指揮，密切配合。

20、檢修完畢，試運轉(zhuǎn)正常后，認真填寫檢修記錄，檢修部位、內(nèi)容、結(jié)果及遺留問題，經(jīng)司機或相關(guān)部門驗收后，方可收工。

21、打掃現(xiàn)場衛(wèi)生后，匯報礦、機電調(diào)度，隊值班及相關(guān)單位，經(jīng)同意后，方可收工。

22、停電檢修電氣設(shè)備時，要指派專人停、送電，并嚴格執(zhí)行停電、驗電、放電、接地、掛牌、閉鎖等作業(yè)程序，嚴禁帶電作業(yè)，無負責(zé)人的指令，禁止任何人擅自送電。

23、若檢修的電氣設(shè)備帶有通風(fēng)區(qū)的瓦斯檢測系統(tǒng)時，檢修前要與通風(fēng)區(qū)聯(lián)系，由通風(fēng)區(qū)負責(zé)檢查、落實瓦斯檢測認儀是否有備用電源（電池），確保瓦斯檢測系統(tǒng)在停電檢修時能正常工作。

24、每次停電檢修或停風(fēng)、停水檢修前，要提前寫停電表，并經(jīng)有關(guān)單位審批，并將審批過的停電、停風(fēng)、停水表分別給礦調(diào)度、機電調(diào)度及有關(guān)單位各一份。

第14篇 春節(jié)檢修機電設(shè)備安全技術(shù)措施格式怎樣的

一、工程概述:

為確保我項目部 年機電設(shè)備做到持續(xù)、安全運轉(zhuǎn)。特決定在春節(jié)期間對我項目部主要機電設(shè)備進行全面細致的檢修,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。為保證檢修的安全順利進行,為礦井安全建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ) ,特制定以下安全技術(shù)措施。

二、日期：

三、 工作負責(zé)人:

四、 安全負責(zé)人:

五、 參加人員:機電隊全體人員和設(shè)備包機人員

六、 一般檢修安全技術(shù)措施

1、 在整個施工過程中,要設(shè)專職安全檢查員,負責(zé)施工中的安全問題。

2、 檢修人員經(jīng)過專門訓(xùn)練,持證上崗。

3、 所有參加工作人員班前不得喝酒,檢修中要保持精力集中,不得疲勞操作。

4、 堅持班前班后會制度,布置和總結(jié)當(dāng)天的任務(wù)和安全工作。

5、 檢修人員配備相應(yīng)勞動保護用品,防止設(shè)備擠、碰、傷手腳。同時正確穿戴工作服,袖口、衣扣要系好。

6、 檢修人員到現(xiàn)場進行檢修時,一定要先和設(shè)備操作人員聯(lián)系好,方可進行檢修。

7、 不得在設(shè)備運轉(zhuǎn)中進行檢修。檢修時,切斷供電電源、水源、汽源、風(fēng)源、油源等,并懸掛“正在檢修,禁止啟動”字樣的警示牌。必須在設(shè)備運轉(zhuǎn)中檢修時,特別要注意轉(zhuǎn)動、移動以及要產(chǎn)生振動的部件對檢修工作中的安全帶來的影響。

8、 施工中各部件的起重就位應(yīng)設(shè)專人負責(zé)指揮,所有起重工器具在每次使用前指定專人檢查。

9、 三腳架及人字架起吊重物時,架腿生根必須牢固可靠,嚴防起吊過程中架腿滑動。

10、 使用手動起重設(shè)備時,不得超負荷起吊。工件重量超過50公斤時,應(yīng)使用鋼絲繩,且鋼絲繩的安全系數(shù)不小于

11、 鋼絲繩套起吊重物時,應(yīng)避免夾角過大,且最大不應(yīng)超過60度;重物有尖銳棱角時,要設(shè)防護墊防止鋼絲繩損傷。

12、 起吊物件下及其移動的范圍內(nèi)不能站人。

13、 電氣焊施工時,施工點10米范圍內(nèi)不得有易燃易爆物品。檢修場地需配備滅火器2個及其它消防設(shè)備。

14、 電氣焊操作嚴格按電氣焊操作規(guī)程執(zhí)行。

15、 工作人員下班前或工作完畢后應(yīng)收拾工具,清理場地,檢查有否遺漏火種等不安全因素。

七、 提升機檢修安全技術(shù)措施

1、 嚴格執(zhí)行停送電制度。車房電控設(shè)備檢修施工前,派專人到 10kv 變電所將提升機高壓開關(guān)柜停電, 停電后分別在高壓開關(guān)柜出線電纜頭上驗電、放電,確認停電后各掛一組接地線,掛停電工作牌。隨后將低壓開關(guān)柜內(nèi)提升機低壓電源停電,并分別掛停電工作牌。待停電人員回到絞車房后,將車房內(nèi)高壓開關(guān)柜隔離刀閘拉開,并在兩進線電纜頭上驗電、放電,掛一組接地線,并掛停電牌。同時,將車房內(nèi)低壓電停好,并驗電、掛牌。高、低壓電全部停好后方可開始施工。__

2、 電控設(shè)備檢修完畢,送電前必須摘除所設(shè)的接地線,嚴格清理現(xiàn)場,并對 所有參加施工人員的工具進行認真查對,確認無問題后方可恢復(fù)送電, 由安全負責(zé)人專職負責(zé)。__

3、 檢修提升絞車液壓站、修理制動裝置時,應(yīng)先將空車箕斗用18.5 ㎜鋼絲繩套鎖牢在井口棧橋上(連鎖門的前方)。然后擰緊兩組盤形閘,最后再修理液壓站或檢修另兩組盤形閘。

4、 試運行前,確保絞車各項保護靈敏可靠,并做檢查。

5、 試運行期間,主司機操作,副司機在旁監(jiān)護。

6、 試運行必須遵循速度由慢到快的原則 1) 絞車空載運行,先以低頻速度運行 10 分鐘,無問題后再以 2m/s 的速度運行 10 分鐘,無問題后全速運行 40 分鐘。 2) 重載試運行,空載試運行無問題后,重載運行 2 小時,一切正常后,工作人員方可撤離現(xiàn)場

7、 絞車試運轉(zhuǎn)時設(shè)專人進行統(tǒng)一指揮,參加人員要分工明確,分別監(jiān)視各電氣及機械部分,發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出停車口令停車,絞車操作由經(jīng)驗豐富的司機擔(dān)任。

8、 嚴禁在用汽油、機油等油類清洗劑中清洗零配件時,接觸吸煙等發(fā)火源。

9、 檢修用信號必須安全可靠。

八、 壓風(fēng)機檢修安全技術(shù)措施

1、 檢修前由專人對所檢修設(shè)備進行停電、驗電、嚴格執(zhí)行停送電管理制度。

2、 檢修前必須檢查檢修工具是否安全可靠,嚴禁使用存在安全隱患的檢修工具。

3、 螺桿壓風(fēng)機屬于壓力容器設(shè)備,檢修前必須將壓力容器內(nèi)的壓力卸掉。

4、 檢修人員作業(yè)時,應(yīng)注意各部配件裝配時的清潔,保證臟物不進入油路。

5、 檢修時必須有兩人以上方可作業(yè),并設(shè)有專人監(jiān)護。

6、 檢修完成后應(yīng)清理工作現(xiàn)場,防止零部件誤留機體內(nèi)造成事故,確認無誤后方可送電試車

7、 檢修作業(yè)嚴格執(zhí)行《機電設(shè)備管理標準匯編》 ,達到單機完好標準。

九、 變電所檢修安全技術(shù)措施

1、 需辦理停電檢修工作票的單位負責(zé)人要提前一天到礦變電所辦理停電工作票。 嚴禁未辦停電手續(xù)而私自進行工作。

2、 在停電前要確保井下無人,并且檢修期間任何人不能組織下井,燈房發(fā)燈時一定要問清楚領(lǐng)燈的意圖,否則不予發(fā)燈。

3、 施工單位負責(zé)將檢修期間所需的材料、工具落實到位,確保施工過程能按計劃時間安全完工。

4、 檢修期間所有施工人員要聽從指揮,出色完成本次檢修的任務(wù),切忌不能對配電柜里的配件儀表隨意進行調(diào)試或拆卸,如發(fā)現(xiàn)有人違反,出現(xiàn)事故由違反勞動人員承擔(dān)所有責(zé)任。

5、 檢修期間一定要用心去清掃,做到不留死角,并且在清掃時候一定要認真細致,用合適的工具進行作業(yè),切記不能由于清掃造成設(shè)備破壞影響工作,如果有人違紀將承擔(dān)全部的責(zé)任。

6、 有電設(shè)備或帶電設(shè)備一定要懸掛“止步、有人工作,禁止送電、高壓危險”等警示牌,禁止任何人靠近任何設(shè)備或觸碰運行設(shè)備的控制開關(guān)及保護裝置。

7、 所有辦理工作票的檢修單位檢修完工后,施工單位負責(zé)人及時到配電室結(jié)束工作票,施工現(xiàn)場留專人守候,但不準再進行任何工作,確有問題需處理時重新辦理工作票。直到全部設(shè)備都能正?？煽康耐度胧褂?工作人員方可撤離。

8、 開工前,施工負責(zé)人組織所有參加檢修人員,貫徹學(xué)習(xí)本措施及并指定一名有經(jīng)驗人擔(dān)任安全員,負責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查工作,搞好自保互保聯(lián)保。

9、 嚴格執(zhí)行停送電制度,工作票、操作票制度,嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》

10、 停電后操作人員按規(guī)定用電壓等級相等合格的驗電器進行驗電、接地、放電、接地短路,上述工作完成后方可工作。

12、 施工時施工負責(zé)人對施工人員統(tǒng)一指揮,任何施工人員不得擅自行動。

13、 在高壓進線柜、配電柜等設(shè)備上工作時手中工具要拿牢,傳遞工具、物件要手遞手,嚴禁拋擲,嚴防損傷柜內(nèi)任何配件。

14、 使用的清掃工具(笤帚、撣子、棉紗、刷子)必須清點清楚,嚴防遺留在設(shè)備上及柜子內(nèi),并及時把掛在設(shè)備上的雜物清除。

15、 停送電作業(yè)時,操作人員必須佩帶好絕緣用具,嚴格執(zhí)行工作監(jiān)護制度,嚴禁趁他人停電之際冒險作業(yè)。

16、 工作完畢后,首先施工負責(zé)人和施工人員一起檢查所有設(shè)備,確認無問題后拆除地線,必須當(dāng)場清點人數(shù)、工具等,由施工負責(zé)人結(jié)束工作票,設(shè)備送電無問題后方可離開。

17、 嚴禁在雷、雨、雪以及大風(fēng)天氣在戶外帶電作業(yè),也不能在雷電時室內(nèi)帶電作業(yè)。

十、天輪平臺、棧橋檢修

1、 在天氣晴朗,風(fēng)速不高于5級的適合氣候條件下檢修人員方能上天輪平臺進行檢修工作;至少要有2人以上進行檢修,實行監(jiān)護制度。

2、 主、副井施工檢修人員在天輪平臺上檢修期間系好保險帶并生根,工具要上繩,做好防墜工作。

3、 冬季檢修要做好防凍、防滑措施。

4、 高空作業(yè)安全規(guī)程 、作業(yè)人員必須熟悉掌握本工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程。

1) 凡患有高血壓、低血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人,禁止登高作業(yè)。

2) 距地面 2m 以上,工作斜面坡度大于 45°,工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震動的地方,應(yīng)視為高空作業(yè)。

3) 防護用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶,并應(yīng)將繩子牢系在堅固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上,不準系在活動物件上。

4) 登高前,施工負責(zé)人應(yīng)對全體人員進行現(xiàn)場安全教育。

5) 檢查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、等)必須安全可靠,嚴禁冒險作業(yè)。

6) 高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū),并拉臨時警戒線。

7) 高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件;并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物;不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上;不準打鬧。

8) 工作完畢應(yīng)及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時,應(yīng)采用可靠的起吊機具。

9) 嚴禁上下同時垂直作業(yè)、嚴禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。

十一、 攪拌機檢修安全技術(shù)措施

1、 攪拌機運行時,不準用任何物件伸入攪拌筒內(nèi),嚴禁超負荷運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常情況停電時,必須將混凝土清出后進行檢修。

2、 檢修滾筒及料斗時,一定要停電,杜絕三違現(xiàn)象發(fā)生。

3、 提斗和落斗時,料斗附近和攪拌機前不得有人,以保證人員安全。

4、 至少要有2人以上進行檢修,實行監(jiān)護制度。

十二、 低壓開關(guān)及線路檢修安全技術(shù)措施

1、 停電線路維修作業(yè)必須遵守下列規(guī)定:

1) 必須有負責(zé)人統(tǒng)一指揮。

2) 必須有明顯的斷開點,該線路斷開的電源開關(guān)把手,必須專人看管或加鎖,并懸掛“有人工作,禁止合閘”字樣的警示牌。只有執(zhí)行這項工作的人員,才有權(quán)取下此牌并送電。

3) 停電后必須驗電,并掛好接地線。

4) 作業(yè)時必須有專人監(jiān)護。

5) 確認所有作業(yè)完畢后,摘除接地線和警示牌,由主要負責(zé)人親自巡視一遍,檢查無誤后通知送電。嚴禁約定時間送電。

2、 停電的安全要求

1) 對停電作業(yè)的電氣設(shè)備或線路,必須把各方面的電源均完全斷開。對與停電設(shè)備或線路有電氣連接的變壓器,電壓互感器,應(yīng)從高、低壓兩側(cè)將閘刀開關(guān)全部拉開,防止向停電設(shè)備或線路反送電。

2) 對一經(jīng)合閘就可能送電到停電設(shè)備或線路的刀閘的操作手把必須鎖住。

3) 斷開電源時不僅要拉開開關(guān),而且還要拉開刀閘。使電源與檢修設(shè)備或線路之間至少要有一個明顯的斷開點。嚴禁在只經(jīng)開關(guān)斷開電源的設(shè)備或線路上工作,以防止開關(guān)的操作機構(gòu)失靈或位置指示失靈,開關(guān)不能完全斷開使檢修的設(shè)備帶電危及人身安全。

3、 做電氣測量工作至少應(yīng)兩人進行,一人操作,一人監(jiān)護。

井下不得帶電檢修,搬遷電氣設(shè)備(包括電纜和電線)。檢修搬遷前必須切斷電源。

4、 各電氣設(shè)備的整定調(diào)試要設(shè)專人,調(diào)試過程要做詳細記錄。驗收后任何人不得重新整定。

檢修井筒內(nèi)設(shè)備、設(shè)施時,必須先同信號工、把鉤工聯(lián)系好,與井下施工范圍內(nèi)的人員聯(lián)系好。

檢修用信號必須安全可靠。井巷中間利用對講機信號聯(lián)系。

在斜巷內(nèi)檢修設(shè)備必須先檢查設(shè)備是否固定好,人員站位是否正確,工器具是否放置好等,待確認安全后,方可進行檢修。

設(shè)備檢修完畢,必須進行試運行。試運行正常后,方可與設(shè)備操作人員交接。

十三、 液壓挖掘機檢修安全技術(shù)措施

1、 斜巷內(nèi)檢修箕斗、電動挖掘機時,必須將箕斗、電動挖掘機牢牢鎖住,防止下滑。同時人員不得站在箕斗、電動挖掘機的下方,不得站在挖掘機鏟斗的運動范圍內(nèi)。

2、 檢修挖掘機時,除檢查發(fā)動機運行狀態(tài)外,必須將發(fā)動機熄火,并將液壓系統(tǒng)卸荷,鏟斗落地。

3、 挖掘機檢修時,可以利用斗桿升縮油缸使鏟斗以地面為支點將挖掘機一端頂起,頂起后如不加以墊實,將存在因液壓變化而下降的危險性。利用鏟斗將底盤頂起進行檢修時,應(yīng)使用墊木將抬起的履帶墊穩(wěn),并用木楔將落地端履帶楔牢,然后將液壓系統(tǒng)卸荷,否則嚴禁進入底盤下工作。

4、 在檢修機器或機器工作前必須檢查作業(yè)區(qū)域前后左右的安全狀況是否正常,否則不予開車。

5、 挖掘機電動機還在運轉(zhuǎn),駕駛員不能在無人照看的情況下遠離機器,確需離開需關(guān)機撥下 鑰匙切斷電源。

6、 挖掘機在巷道斜坡上行使應(yīng)慢行,挖斗部分伸出,以防設(shè)備在斜坡上發(fā)生滑動時,起到剎 車作用。

4、 要注意檢修中的防火。特別是進行焊接操作前,應(yīng)對周圍的環(huán)境進行清理檢查,避免引起火災(zāi)事故。

7、 檢修設(shè)備完畢后,要向操作工交待清楚情況和要求。

8、 如有可能應(yīng)把處于危險地段的機電設(shè)備移放在工業(yè)廣場上,然后再檢修,以減少危險性。

十四、 裝載機檢修安全技術(shù)措施

1、 添加燃料或潤滑油時應(yīng)注意:禁止吸煙,立即擦凈濺出的燃料、潤滑油、防凍液或清洗液。

2、 在通風(fēng)良好的地方加注燃油、機油、防凍液。

3、 禁止在內(nèi)部壓力完全釋放前進行加油、放油,如高壓油從小孔中泄漏,高壓噴出的液體會擊傷皮膚或眼睛,因此應(yīng)戴上保護眼鏡和厚手套,用紙板或木板檢查是否有油液泄漏現(xiàn)象。如被高壓油擊傷,立即就醫(yī)。

4、 在進行檢修作業(yè)的裝載機上應(yīng)掛“正在維修”的標志牌并拉緊駐車器用三角木掩住車輪。__

5、 用千斤頂頂車時千斤頂要平穩(wěn)工作人員應(yīng)處在車的外側(cè)位置并事先準備好駕車凳、墊木等禁止用磚塊等容易破碎的物體墊車。

6、 在車下作業(yè)時不要直接躺在地上應(yīng)盡量用臥板或臥在草墊等物上。

7、 用千斤頂頂車體拆卸車輪未妥之前不允許在該車的上、下部進行作業(yè)千斤頂卸壓放下時擰開液壓開關(guān)的動作要緩慢擰開前應(yīng)檢查車底周圍是否還有障礙物和人員。

8、 在前、后車架鉸接作業(yè)時事先采取防止裝載機移動和轉(zhuǎn)向的措施。

9、 禁止在升起的鏟斗底下作業(yè)。

10、 在車上工作時禁止穿皮底、硬料底鞋防止從車上滑倒。

11、 禁止從車上跳下以防止摔傷。

12、 在機械運轉(zhuǎn)、或裝配調(diào)試總成時不得違章操作用手亂摸以免出現(xiàn)危險。

13、 在調(diào)試發(fā)動機時不得在車底下進行其他作業(yè)。

14、 在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時進行維修作業(yè)應(yīng)穿好緊身袖口的工作服帶好工作帽長頭發(fā)的人要將頭發(fā)塞進工作帽應(yīng)取下手套、項鏈和身上的裝飾品。

15、 不要將使用的工具放在衣褲口袋里以免碰撞損傷身體。

16、 司機要對裝載機各部位進行檢查和維護及時排除小故障確保裝載機的安全使用。

17、 電動機還在運轉(zhuǎn),駕駛員不能在無人照看的情況下遠離機器,確需離開需關(guān)機撥下 鑰匙切斷電源。

18、 設(shè)備保養(yǎng)、潤滑及檢修完畢必須進行空載試驗、鏟裝物料試驗運轉(zhuǎn)正常后才能交付使用。

養(yǎng)。

19、 裝載機轉(zhuǎn)向架未鎖閉時嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。 22裝載機鏟臂升起后在進行潤滑或調(diào)整等作業(yè)之前應(yīng)裝好安全銷或采取其他措施支住鏟臂。

十五、 在檢修機電設(shè)備項目之前,本措施貫徹傳達到每一個相關(guān)人員,做好記錄。

第15篇 某煤業(yè)機電設(shè)備下井運輸安全技術(shù)措施

為確保我礦機電設(shè)備在下井前裝卸車運輸，及井下運輸工作按期順利進行，特制訂以下安全技術(shù)措施：

一、地面裝平板車

裝車方法：

①裝綜采工作面溜子u槽時，每車不得超過7塊，每層兩塊共3層，最上面放一塊壓放在中間壓緊所有溜子槽，前后必須擺放整齊。

②裝平板車時必須使用小型起吊車，用兩根ф18.5mm專用鋼絲繩，并有4個“s”型鉤起吊裝車，同時要聽從主要負責(zé)人進行統(tǒng)一指揮，安全放置到平板車內(nèi)。

③溜子機頭、變速箱、轉(zhuǎn)載機、電氣設(shè)備等必須分裝分運，物體超過平板車運輸重量時，要解體分裝分運，各解體部件均要編號并按順序裝車，每車只能裝1件大型機電設(shè)備。

④所有起吊用具及工具必須滿足起吊重量要求，對緊固鋼絲繩卡、導(dǎo)鏈、滑輪等起吊用具必須按起吊重量直接選用，對“s”鉤等自制件在起吊前要進行非破壞性拉力試驗，確保起吊安全。

捆綁方法

①溜子機頭、機尾、轉(zhuǎn)載機機頭、溜子u槽等零部件裝車時，平板車上必須墊好墊板，裝車完畢后必須使用ф18.5mm鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲進行捆綁2道，捆綁時先用導(dǎo)鏈進行預(yù)緊，再用花欄螺絲實施捆綁，直至捆綁牢固為止。

②所有捆綁設(shè)備的鋼絲繩、導(dǎo)鏈、花欄螺絲都必須是新品（保證質(zhì)量達標）。捆綁大型設(shè)備不得小于5噸導(dǎo)鏈進行緊固捆綁。

③形狀不規(guī)則部件，必須用方木板墊穩(wěn)墊平，圓形部件的四周必須塞緊后，進行捆綁牢固。

④對于有棱角的設(shè)備，捆綁時應(yīng)在棱角處墊上廢舊皮帶，以免棱角把設(shè)備損壞或把緊固的鋼絲繩損壞保證捆綁質(zhì)量。

安全措施

①地面裝車時必須有專人統(tǒng)一指揮，在指揮時必須信號清楚、手勢明確，其中信號用哨子，信號規(guī)定為“一停、二上、三下”；用手勢時，擺左手時“向左”，擺右手時“向右”。

②裝車前必須對設(shè)備完好情況進行檢查，不完好設(shè)備不得裝車。

③每次起吊設(shè)備前必須有當(dāng)班負責(zé)人對起吊器具進行全面檢查，不合格嚴禁使用。設(shè)備起吊前必須先試吊，試吊高度到100mm時停止起吊，由負責(zé)人對起吊用具安全檢查，確認無誤后方可繼續(xù)起吊，起吊設(shè)備過程中設(shè)備下方及周圍嚴禁有人員作業(yè)、逗留或行走。

④設(shè)備裝平車時，必須保證設(shè)備重心與平板車中心相重合，以防在運輸時掉道。

⑤大型設(shè)備上平板車時，在設(shè)備前后各栓一根粗繩用人力通過繩牽拉調(diào)整大型設(shè)備方向，設(shè)備重心必須與平板車保持平穩(wěn)。

⑥下放機電設(shè)備時，地面主絞車司機要聽清信號，必須確保下放物料速度不得大于1.5m/s，且勻速下放，不準忽快忽慢，乙方在運輸過程中掉道，發(fā)生翻車事故。

二、 井下巷道運輸

1.運輸線路

①630主運輸巷--2101巷--2103巷尾--1101巷--綜采工作面

②如放大型設(shè)備時，路線為：630主運輸巷行走到200處時由630主運輸巷改道630輔助運輸巷運輸，再由630輔運巷改道1101皮帶巷，直至運到安裝工作面。

運輸方法

①小型機電設(shè)備運輸：機電設(shè)備運到井底車場時，由打鉤工把所有運輸?shù)臋C電設(shè)備逐一進行分開運輸，兩車之間的距離必須保證20米。由630主運巷運到2101巷口停車，再用二級循環(huán)絞車運輸?shù)饺?，直至運輸?shù)桨惭b工作面。

②大型機電設(shè)備運輸：機電設(shè)備運到井底車場時，由打鉤工把所有運輸?shù)臋C電設(shè)備逐一進行分開運輸，兩車之間的距離必須保證20米。由630主運輸巷行走到200處時由630主運輸巷改道630輔助運輸巷運輸，再由630輔運巷改道1101皮帶巷，直至運到安裝工作面。

安全措施

①所有設(shè)備由井下運輸隊安排專人運輸進行運輸。

②在運輸前由當(dāng)班電工對所有運輸線路的聲光信號進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題和安全隱患及時處理。

③當(dāng)班運輸人員對所有軌道進行檢查，同時對裝車上的平板車進行巡回檢查，特別要對大插銷、保險繩、掛鉤進行全面檢查，確保無誤后方可運輸。

④在運輸設(shè)備運行過程中，必須有人跟車，跟車工必須密切關(guān)注車輛運行情況，及鋼絲繩運行情況時發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車檢查。

⑤跟車工在運行車輛的后方距鉤頭的距離保持在5米以上，車輛運行到車場時，待車停穩(wěn)，搬好阻車器方可摘鉤。

⑥每趟運輸時，當(dāng)班責(zé)任人、跟車工要對鋼絲繩、平板車、插銷、掛鉤、設(shè)備四周捆綁緊固是否有松動，發(fā)現(xiàn)有異常及時處理解決。

⑦設(shè)備在運輸過程中，要做好自保、聯(lián)保，發(fā)現(xiàn)問題立即停車處理。

⑧設(shè)備運輸?shù)侥康牡?，必須把所有平板車安放到阻車器上，為了更加保險，每輛平板車前加設(shè)一道臨時擋車器，確認安置好后，方可離人。

⑨設(shè)備入井前所有參加運輸人員由主要負責(zé)人認真貫徹學(xué)習(xí)本措施，嚴格按措施進行運輸。

機電管理部

2014年4月22日