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第1篇 綜采二隊(duì)安全零傷害安全管理措施
為保證我隊(duì)安全順利完成本年各項(xiàng)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)安全“零傷害”,特制定本管理措施,希廣大員工遵守、執(zhí)行、監(jiān)督。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)兩級公司對2022年安全工作的指示和要求,以“本安管理體系鞏固發(fā)展年”活動為契機(jī),繼續(xù)深入開展“找、抓、促”活動,堅(jiān)決把“安全工作想不到就是失職,做不到就要問責(zé)”落到實(shí)處,突出以責(zé)任落實(shí)為重點(diǎn),以預(yù)防事故為導(dǎo)向,以規(guī)范操作為保障,不斷創(chuàng)建本質(zhì)安全工作環(huán)境,崗位操作實(shí)現(xiàn)“三不傷害”。
二、奮斗目標(biāo)
全面開展崗位“三不傷害”活動,杜絕較大及以上機(jī)電事故,安全隱患整改率達(dá)到100%,重大安全隱患全部得到有效控制,努力實(shí)現(xiàn)零傷害目標(biāo)。
三、總體思路:
著力推進(jìn)090安全管理理念,即圍繞零傷害的奮斗目標(biāo)落實(shí)職工的崗位操作安全責(zé)任。提升十個(gè)安全管理零理念:制度執(zhí)行零距離、考核機(jī)制零弊端、組織管理零欠缺、隱患排查零盲區(qū)、整改治理零差距、獎罰兌現(xiàn)零拖欠、措施實(shí)施零漏洞、安全培訓(xùn)零欠缺、安全生產(chǎn)零事故。
四、管理措施
1、班前會按時(shí)傳達(dá)公司及礦各種安全文件精神,使員工了解近期安全工作動態(tài)。班前會上針對工作任務(wù)、人員分配、工序工藝開展危險(xiǎn)辨識,做到提前防范。
2、開展好“三不傷害”知識培訓(xùn),豐富內(nèi)涵,擴(kuò)展外延,積極引導(dǎo)員工深刻認(rèn)識和牢固樹立“三不傷害”的內(nèi)涵和理念,以崗位工作程序化、行動規(guī)范化、操作標(biāo)準(zhǔn)化最終實(shí)現(xiàn)全員、全系統(tǒng)、全過程的安全管理。
3、確立新的安全培訓(xùn)理念,樹立“不經(jīng)培訓(xùn)上崗就是安全隱患”的思想。優(yōu)化培訓(xùn)管理流程,改善培訓(xùn)激勵機(jī)制,積極推行“安全培訓(xùn)積分”管理,加大對員工培訓(xùn)工作的考核和獎罰力度。
4、科學(xué)制定安全培訓(xùn)計(jì)劃,對各級各類安全技術(shù)培訓(xùn)要統(tǒng)一規(guī)劃,歸口管理,分級實(shí)施,提高職工安全意識和崗位安全操作技能。堅(jiān)持理論知識與實(shí)際操作技能培訓(xùn)相結(jié)合,切實(shí)做到員工通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步掌握業(yè)務(wù)技術(shù)和安全知識。
5、重點(diǎn)抓好“三項(xiàng)崗位”人員和“三新”員工的培訓(xùn),嚴(yán)格落實(shí)全員持證上崗制度;加強(qiáng)三大規(guī)程、作業(yè)流程培訓(xùn)、事故案例培訓(xùn)和三維仿真動漫培訓(xùn)工作,開展分崗位、分工種、分專業(yè)的知識更新培訓(xùn),不斷提升安全生產(chǎn)技能,提高自保、互保、聯(lián)保能力和意識。
6.強(qiáng)化班組安全教育培訓(xùn)工作。充分利用典型案例,開展警示教育,汲取事故教訓(xùn),增強(qiáng)事故防范意識;以師帶徒,提高安全生產(chǎn)實(shí)際操作技能;大力開展崗位練兵,促使班組員工熟練掌握安全生產(chǎn)操作技術(shù),提高防范事故的能力。
7、修訂完善不安全行為管理辦法,將員工不安全行為與區(qū)隊(duì)績效考核掛鉤;明確重點(diǎn)培訓(xùn)對象,認(rèn)真做好人員不安全行為的矯正培訓(xùn)工作。
8、廣泛開展風(fēng)險(xiǎn)評估工作,在新工藝、重大工作任務(wù)、工作環(huán)境發(fā)生改變的情況下,在班前會上做有針對性的風(fēng)險(xiǎn)評估,使員工了解做該項(xiàng)工作所面臨的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對措施。
9、按照礦要求實(shí)施全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押安全約束激勵機(jī)制,實(shí)行安全“一票否決”,共同承擔(dān)安全風(fēng)險(xiǎn),傳遞安全壓力,人人參與安全管理。
10、為加強(qiáng)員工安全管理,充分發(fā)揮員工聯(lián)保、互保的作用,做到“三不傷害”,開展先進(jìn)帶后進(jìn)、以安全型職工帶隱患型職工的“結(jié)對子”活動。
(1)本活動以結(jié)對子員工為活動的主體,以班組為單位、班組長為組織者、班組安全員為監(jiān)督人、跟班隊(duì)長為監(jiān)管人構(gòu)成基層安全管網(wǎng)體系。
(2)在班組內(nèi)每兩人一組結(jié)成安全對子,原則上以工作內(nèi)容有相互聯(lián)系、工作地點(diǎn)就近的人員結(jié)成一對,班組員工為奇數(shù)的可三人為一組。
(3)當(dāng)班組人員情況變化時(shí),班組長要及時(shí)更新“結(jié)對子”人員,并將更新人員上報(bào)隊(duì)長,以便隊(duì)長安排跟班隊(duì)長現(xiàn)場重點(diǎn)盯防與督導(dǎo)。
(4)建立師帶徒關(guān)系的員工由師徒 “結(jié)對子”,以便更充分的發(fā)揮以師帶徒的作用。
(5)因單崗作業(yè)無法“結(jié)對子”的員工(如控制臺電工),由跟班隊(duì)長負(fù)責(zé)監(jiān)督,每班巡回三次。
(6)“結(jié)對子”雙方要針對本崗位危險(xiǎn)源及不安全行為、崗位技能等,相互監(jiān)督,相互學(xué)習(xí),以達(dá)到共同進(jìn)步,杜絕事故發(fā)生。
(7)“結(jié)對子”員工,當(dāng)一方受到安全處罰時(shí),另一方對應(yīng)連帶處罰50%。
(8)當(dāng)受安全生產(chǎn)獎勵時(shí),同是向“結(jié)對子”的另一方兌現(xiàn)獎勵的50%。
(9)參與人員要做到“三個(gè)互相”,即互相監(jiān)督彼此的安全行為、安全操作和安全思想狀態(tài),及時(shí)予以提醒和糾正;互相照看好彼此的作業(yè)安全,使彼此不受傷害;互助互保提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作技能,實(shí)現(xiàn)崗位安全生產(chǎn)。
(10)相互結(jié)對子人員相互隱瞞、包庇對方的不安全行為、不規(guī)范作業(yè)、危險(xiǎn)性動作等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)跟班隊(duì)長對其做出處罰(100-300元),并上報(bào)隊(duì)部,取消該班組的安全之星與優(yōu)秀班組評選資格。
11、加大對不安全行為的打擊力度,每班跟班隊(duì)長巡查,對不安全行為及時(shí)糾正,并且每月不安全行為錄入量不少于1條。
12、開展安全警示活動,對不安全行為人員,在班前會上檢討,起到警示其他員工的作用。
13、大力開展崗位保安,以員工為中心開展“我的崗位、我負(fù)責(zé)”,提高員工安全操作技能和理論知識水平。
14、堅(jiān)持體系保安,不斷固化本安體系推廣應(yīng)用,提升本安管理水平,員工掌握本崗位潛在危險(xiǎn)源及管控標(biāo)準(zhǔn)和措施,做到危險(xiǎn)源實(shí)時(shí)管控有效。
15、強(qiáng)化業(yè)務(wù)保安,提高現(xiàn)場執(zhí)行力,提升現(xiàn)場管理水平。以人員規(guī)范作業(yè)、“一通三防”、頂板管理、防治水和機(jī)電管理為重點(diǎn),努力建設(shè)“系統(tǒng)無隱患、設(shè)備無缺陷、管理無漏洞、人員無失誤”安全區(qū)隊(duì)。
16、堅(jiān)持隱患排查制度對環(huán)境、設(shè)備、人員存在的隱患及時(shí)反饋,使之得到有效的管控。
17、不斷完善安全績效考核機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)安全獎懲、績效考核制度,嚴(yán)格按照公司《不安全行為安全管理獎罰制度》落實(shí)責(zé)任人。
18、其他未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《哈礦安全管理制度匯編》、《綜采設(shè)備操作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》、《哈拉溝煤礦2022年安全風(fēng)險(xiǎn)抵押管理辦法》、《綜采二隊(duì)管理制度》及礦相關(guān)規(guī)章制度。
第2篇 北淮礦業(yè)綜采切眼安全管理剛性規(guī)定
為進(jìn)一步加強(qiáng)綜采切眼施工安全管理,杜絕頂板事故,特制定本規(guī)定。
第一條綜采切眼(含刷大)必須專門編制支護(hù)設(shè)計(jì)和施工安全技術(shù)措施,由礦總工程師組織掘進(jìn)副總、采煤副總、地質(zhì)副總、安全副總及安監(jiān)、技術(shù)、地質(zhì)、調(diào)度等部門主要負(fù)責(zé)人會審,經(jīng)礦長批準(zhǔn)后執(zhí)行。責(zé)任人:礦長。
第二條綜采切眼支護(hù)以錨架聯(lián)合支護(hù)為主,支護(hù)設(shè)計(jì)參照“淮北礦業(yè)錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范”第三章“支護(hù)設(shè)計(jì)”規(guī)定編制。綜采切眼上下端交岔點(diǎn)支護(hù)、煤機(jī)窩支護(hù)納入綜采切眼支護(hù)設(shè)計(jì)一并編制。大采高綜采面切眼凈高不得超過3米,支架安裝時(shí)通過臥底方式達(dá)到安裝要求的高度。責(zé)任人:礦總工程師。
第三條采用錨網(wǎng)索支護(hù)的綜采切眼必須布置順山挑棚加固,且不得少于4排,導(dǎo)峒和刷大各不少于2排。頂板可錨性較差的綜采切眼采用架棚支護(hù)時(shí),必須布置不少于6排順山挑棚加固,導(dǎo)峒和刷大各不少于3排,刷寬大于4.0m時(shí),刷大部分順山挑棚不少于4排。挑棚采用單體液壓支柱配π型鋼梁或鉸接頂梁,鉸接頂梁長度小于1.2m時(shí),一梁一柱,長度大于1.2m時(shí),一梁二柱,頂梁采用π型鋼梁時(shí),支柱間距不大于1.0m,挑棚頂梁必須首尾相連。責(zé)任人:礦總工程師。
第四條切眼刷大時(shí),同時(shí)作業(yè)不得超過2處,作業(yè)茬間距不得小于20m,小于20m時(shí),必須1個(gè)頭施工。責(zé)任人:掘進(jìn)礦長。
第五條 切眼內(nèi)單體液壓支柱每班必須安排專人棵棵測壓,中等穩(wěn)定頂板初撐力不小于70kn,破碎頂板初撐力不小于50kn。一棵支柱初撐力不合格的,給予施工單位跟班干部和隊(duì)長行政撤職。管技干部到切眼必須帶測壓表,進(jìn)行抽測檢查,發(fā)現(xiàn)不帶測壓表的,給予行政撤職。責(zé)任人:掘進(jìn)礦長。
第六條 導(dǎo)峒及刷大支護(hù)形式和支護(hù)材料必須一致,支架頂梁必須采用同型號的鋼梁,梁腿必須匹配使用,支架頂梁與頂梁壓茬不少于200mm。刷大施工時(shí),單體液壓支柱挑棚必須緊跟迎頭。刷大前導(dǎo)峒挑棚必須打齊。責(zé)任人:掘進(jìn)礦長。
第七條 切眼刷大前,由掘進(jìn)礦長組織安監(jiān)、技術(shù)、調(diào)度、施工區(qū)隊(duì)現(xiàn)場檢查驗(yàn)收,對切眼支護(hù)、施工環(huán)境等進(jìn)行安全確認(rèn),并下達(dá)刷大開工通知單,明確開工時(shí)間、開窩位置、頂板管理要求等。責(zé)任人:掘進(jìn)礦長。
第八條 切眼刷大前必須將切眼刷大相關(guān)情況(開工時(shí)間、工期、進(jìn)度計(jì)劃、干部跟帶班安排等)報(bào)公司安監(jiān)局、調(diào)度室、生產(chǎn)管理部等。刷大期間每日向公司調(diào)度匯報(bào)刷大進(jìn)度和跟帶班情況。責(zé)任人:調(diào)度所長。
第九條 刷大開窩和煤機(jī)窩開窩位置選擇必須由掘進(jìn)礦長或掘進(jìn)副總組織技術(shù)、安監(jiān)、地質(zhì)等部門現(xiàn)場勘查確定,必須選擇在頂板完好,避開構(gòu)造帶、破碎帶的地點(diǎn),并在開窩位置打頂板巖性探查孔探明頂板巖層結(jié)構(gòu)。煤機(jī)窩必須在切眼刷大完成后施工,按錨桿排距或棚距逐排逐棚刷擴(kuò)。責(zé)任人:掘進(jìn)礦長。
第十條 刷大期間,每小班必須有一名礦安監(jiān)、技術(shù)、調(diào)度部門副科級以上干部帶班;施工單位每小班有一名副科級以上干部跟班;跟帶班干部與當(dāng)班職工同上同下;礦帶班領(lǐng)導(dǎo)每班必須到現(xiàn)場進(jìn)行隱患排查。責(zé)任人:礦長。
上述剛性規(guī)定執(zhí)行不力,每出現(xiàn)一項(xiàng)次給予責(zé)任人1000元罰款;年內(nèi)造成頂板死亡事故的,給予分管礦長、施工單位區(qū)長解除勞動合同,其他按公司安全1號文進(jìn)行問責(zé)處理。
第3篇 大傾角綜采工作面安全管理須知
一、工作面必須采取單向割煤（下行割煤），從下往上移架、推溜。
二、液壓支架采取鄰架操作；采煤機(jī)、輸送機(jī)開啟及支架拉移前必須進(jìn)行確認(rèn)，非安全區(qū)有人嚴(yán)禁操作。
三、人員進(jìn)入煤壁區(qū)工作時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，并有專人監(jiān)護(hù)，設(shè)置可靠的擋煤（矸）和護(hù)幫設(shè)施。煤機(jī)、刮板輸送機(jī)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，開關(guān)打在停止位置并閉鎖，且上方嚴(yán)禁操作支架。
四、采煤機(jī)運(yùn)行時(shí)，除煤機(jī)司機(jī)、班長和看線工外，其他人員不得進(jìn)入工作面。
五、面內(nèi)需要存放的單體支柱、物料閑置時(shí)，必須用不小于φ12.5mm的鋼絲繩配合繩卡或雙股8#鐵絲固定在支架或擋煤板上，防止下滑傷人。
六、刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，人員不準(zhǔn)從輸送機(jī)機(jī)頭穿越；需從機(jī)頭穿過時(shí)，必須停止輸送機(jī)、采煤機(jī)，并且嚴(yán)禁有人操作支架，嚴(yán)禁在機(jī)頭處停留。
七、輸送機(jī)機(jī)頭端頭支護(hù)工工作時(shí)，先檢查機(jī)頭處的擋矸設(shè)施是否完好，并通知面內(nèi)所有人員必須停止作業(yè)，采煤機(jī)、輸送機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)停電閉鎖，并設(shè)專人看管。
八、輸送機(jī)機(jī)頭看閉鎖人員必須躲到機(jī)頭3m外安全地點(diǎn)，精力集中，并兼負(fù)下出口警戒工作，嚴(yán)禁人員進(jìn)入工作面。
九、移架時(shí)要帶壓移架，做到移架后并及時(shí)將支架調(diào)正，保證支架與刮板機(jī)呈垂直狀態(tài)，防止刮板機(jī)下滑。
十、正確使用好支架防倒防滑設(shè)施，嚴(yán)格控制工作面下端頭兩架支架的下滑。
十一、工作面過地質(zhì)構(gòu)造、斷層或頂板破碎地段，要超前鋪網(wǎng)或采取頂板、煤壁固化措施，防止漏冒和片幫。采煤機(jī)運(yùn)行時(shí)放慢速度，防止?jié)L矸傷人。
十二、加強(qiáng)防滾矸設(shè)施檢查，每班必須指定專人對擋矸設(shè)施檢查。擋矸裝置固定不牢或損壞，必須及時(shí)維護(hù)，擋矸裝置不完好，禁止作業(yè)。
十三、落實(shí)動態(tài)聯(lián)保制度，現(xiàn)場作業(yè)人員工作中要互相提醒，互相監(jiān)督，杜絕違章行為。
第4篇 綜采工作面的現(xiàn)場安全管理措施
綜采工作面在安全方面最容易出現(xiàn)問題的地方是采煤機(jī)、液壓支架的使用,以及上下安全出口、工作面處的冒頂片幫等,當(dāng)然,防止瓦斯、煤塵事故也是安全管理的重點(diǎn)。
(1)工作面支護(hù)。
①檢查支架是否排成直線,支架排列偏差不應(yīng)超過±50mm;中心距是否符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定,中心距偏差不應(yīng)超過±100mm;相鄰支架間是否存在明顯錯(cuò)差,錯(cuò)差不應(yīng)超過頂梁側(cè)護(hù)板高的2/3,歪倒應(yīng)小于±50。
②支架架設(shè)要與底板垂直,不得超高,與頂板接觸要嚴(yán)密,迎山有力,不許空頂。
③支架是否完好,支架無漏液、不串液、不失效,架內(nèi)無浮煤、浮矸堆積。
④支架是否采用編號管理。
(2)上下平巷(工作面回風(fēng)巷和工作面運(yùn)輸巷)。
①巷道斷面和人行道寬度是否符合作業(yè)規(guī)程的要求,其中上平巷凈斷面就砂小于10m2,下平巷凈斷面應(yīng)不小于12m2;人等道寬試驗(yàn)不小于1m,另一側(cè)寬度不小于0.5m。
②巷道支護(hù)是否完整,有無斷梁折柱或空幫空頂。
③下平巷中橫跨帶式輸送機(jī)或刮板輸送機(jī)時(shí)是否有過橋。
④巷道有無積水、雜物、浮煤或浮矸,材料設(shè)備是否碼放整齊,并有標(biāo)志牌。
⑤巷道維修有無專人負(fù)責(zé)。
(3)安全出口。
①是否按作業(yè)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行了超前支護(hù);安全出口20m范圍內(nèi)支架是否完整、無缺,并有超前支護(hù);巷道高度是否不低于1.8m。
②是否作業(yè)規(guī)程規(guī)定采取支架防滑倒措施,傾角超過150時(shí),排頭支架是否安裝防倒千斤頂,并經(jīng)常保持拉緊狀態(tài);傾角大的工作面下部端頭需架設(shè)木垛,以支撐第一架支架,防止其下滑。
(4)采煤作業(yè)。
①采煤機(jī)狀態(tài)能滿足安全生產(chǎn)的要求,如備件是否齊全,截齒是否齊全、鋒利,噴霧是否暢通、正常。
②采煤機(jī)運(yùn)行時(shí),牽引速度是否符合規(guī)定。
③采煤機(jī)割煤時(shí),頂?shù)装迨欠窀畹闷秸?油泵工作壓力是否保持在規(guī)定范圍內(nèi)。
④采煤機(jī)停機(jī)后,速度控制、機(jī)頭離合器、電氣隔離開關(guān)是否已打在斷開位置,供水管路是否安全關(guān)閉。
⑤采煤機(jī)是否被用做牽引或推頂設(shè)備。
(5)液壓支架移架。
①檢查移架前是否整理好架前推移空間,清除架間雜物和頂梁上冒落的堅(jiān)硬巖塊。
②傾斜煤層中的移架順序是否堅(jiān)持由下而上。
③移架操作時(shí),是否保持保持支架中心距相等和移架距相等;是否追機(jī)作業(yè),滯后采煤機(jī)后滾筒4-8架;移架工是否站在架箱內(nèi),面向煤壁操作;升架是否有足夠初撐力,與頂板接觸是否嚴(yán)密。
④移架前支架是否前后竄動,頻繁升降。
⑤移架區(qū)內(nèi)是否有人工作、停留或穿越。
⑥移架是否一次移好,有無隨意升降支架現(xiàn)象,架間空隙是否背嚴(yán),有無漏矸或采空區(qū)矸石竄入支架底部。
⑦移架完成后,操作手柄是否打到零位,并關(guān)閉截止閥。
(6)推移刮板輸送機(jī)。
①檢查是否嚴(yán)格掌握輸送機(jī)的“平直”,遵循推移刮板輸送機(jī)程序。
②推刮板輸送機(jī)距移架距離是否滿足要求,是否出現(xiàn)陡彎,推移刮板輸送機(jī)時(shí)是否在輸送機(jī)工作時(shí)進(jìn)行。
③每次推刮板輸送機(jī)是否推移一個(gè)步距;上下機(jī)頭是否不落后,也不超前。
④推移上下機(jī)關(guān)時(shí),是否將機(jī)頭和過渡槽處的雜物清理干凈,機(jī)頭是否飄起。
(7)工作面生產(chǎn)設(shè)備的安全管理應(yīng)符合相關(guān)設(shè)備的使用和維護(hù)要求。
第5篇 綜采尾巷安全管理技術(shù)措施
由于我礦12201綜采工作面為“兩進(jìn)一回”的u型通風(fēng),“兩進(jìn)”為12201運(yùn)輸順槽、12202運(yùn)輸順槽;
“一回”為12201回風(fēng)巷。
根據(jù)我礦生產(chǎn)接續(xù)情況,12202運(yùn)輸順槽為下一個(gè)工作面膠運(yùn)巷,在12201綜采工作面回采期間,12202運(yùn)輸順槽形成尾巷。
針對我礦12201現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)狀,在12201回采期間,12202尾巷需與12201綜采工作面進(jìn)行串聯(lián)通風(fēng)。
為我礦安全生產(chǎn)特制訂此12202尾巷管理措施及串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施。
一 成立尾巷治理領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:任永強(qiáng)(總工程師)
副組長:王志榮(通風(fēng)副總工程師)
成 員:張建斌 高建勇 白 亮 樊瑞平 索振國 劉仕秋 張義斌
郭現(xiàn)成 陳 帥 劉喜榮 陳春秀 劉 鑫 王天剛
二 通風(fēng)系統(tǒng)管理
1、通風(fēng)隊(duì)在西集中膠運(yùn)巷42-43聯(lián)巷之間設(shè)置兩臺型號為fbdy№6功率為2__15kw的局部通風(fēng)機(jī),保證尾巷正常通風(fēng)。
2、服務(wù)隊(duì)在12202運(yùn)輸順槽內(nèi)接風(fēng)筒,保證12202尾巷正常,風(fēng)筒必須從風(fēng)機(jī)出風(fēng)口一直接至12202運(yùn)輸順槽19聯(lián)巷處。
3、服務(wù)隊(duì)在吊掛風(fēng)筒時(shí),要按照《柳塔煤礦“一通三防”管理制度》執(zhí)行,必須做到封環(huán)必掛,風(fēng)筒要進(jìn)行反壓邊,使用風(fēng)筒接口器、風(fēng)筒不得拐死彎等。
4、12202運(yùn)輸順槽需風(fēng)量為2 2
5 m3/ min,根據(jù)型號fbdy№6功率為2__15kw的局部通風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)量為360 m3/min,滿足供風(fēng)需求;
在12201綜采工作面回采期間,12202尾巷需與12201綜采工作面進(jìn)行串聯(lián)通風(fēng)。
三、安全技術(shù)措施
1、風(fēng)機(jī)安裝前生產(chǎn)辦機(jī)電組要對風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面檢查,必須保證風(fēng)機(jī)的完好、可靠、“三證”齊全,杜絕失爆現(xiàn)象。
2、連采二隊(duì)設(shè)置的局部通風(fēng)機(jī)必須是雙風(fēng)機(jī)雙電源,三專供電、兩閉鎖可靠,并且負(fù)責(zé)每天進(jìn)行風(fēng)機(jī)切換試驗(yàn),保證主、備通風(fēng)機(jī)能正常自動切換。
3、局部通風(fēng)機(jī)必須掛牌管理,并安排專人維護(hù)。
4、未經(jīng)通風(fēng)組或通風(fēng)隊(duì)允許,嚴(yán)禁隨意停局部通風(fēng)機(jī),因特殊情況確需停通風(fēng)機(jī)時(shí),在停風(fēng)前必須制定安全技術(shù)措施。
停風(fēng)后立即撤出人員、切斷該巷道內(nèi)一切非本質(zhì)安全型電源并設(shè)置警戒。
恢復(fù)通風(fēng)前必須由瓦檢員檢查ch4和其它有害氣體濃度,開關(guān)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的ch4濃度不超過0.5%,其它氣體符合規(guī)程要求時(shí),方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī)。
5、連采二隊(duì)負(fù)責(zé)局扇管理人員必須定期檢查局扇運(yùn)行情況,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄,檢查出的問題及時(shí)處理。
通風(fēng)隊(duì)做好尾留巷道內(nèi)風(fēng)筒的巡回檢查工作,發(fā)現(xiàn)有漏風(fēng)、破口或脫節(jié)的地方及時(shí)通知準(zhǔn)備隊(duì)處理。
6、如對尾留巷道供風(fēng)造成嚴(yán)重影響,均按事故追查處理。
局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng),由連采二隊(duì)負(fù)責(zé)追查;
風(fēng)筒出現(xiàn)損壞等嚴(yán)重漏風(fēng)情況,由通風(fēng)組負(fù)責(zé)追查;
瓦斯超限,由安管辦負(fù)責(zé)追查。
四、尾留巷道行車管理制度
1、進(jìn)入尾留巷道的車輛必須是防爆車,車輛必須完好,燈光信號齊全,剎車制動靈敏可靠,不得有漏油、失爆現(xiàn)象,要配置滅火器等安全裝備。
2、車輛必須裝有瓦斯斷電儀,司機(jī)也必須配備便攜式瓦斯報(bào)警儀,一旦發(fā)現(xiàn)尾留巷道內(nèi)瓦斯超過0.5%,必須立即將車輛就地熄火,待瓦斯?jié)舛冉档椭?.5%以下時(shí)方可啟動車輛。
3、車輛在尾留巷道行駛速度不得超過5km/h。
4、車輛進(jìn)入尾留巷道時(shí),必須靠不安裝瓦斯抽放管路和風(fēng)筒的一幫行駛,避開管路和風(fēng)筒。
5、在尾留巷道行車時(shí)不得進(jìn)行會車,兩車相遇時(shí)靠近聯(lián)巷的一車進(jìn)入聯(lián)巷給另一車讓路,避免撞壞瓦斯抽放管路與風(fēng)筒。
6、車輛在尾留巷道行駛過程中出現(xiàn)故障而熄火時(shí),必須拉到遠(yuǎn)離抽放管路巷道的進(jìn)風(fēng)大巷聯(lián)巷或者升井進(jìn)行檢修,需要燒焊的必須升井進(jìn)行燒焊。
7、車輛在尾留巷道行駛時(shí),如果遇到瓦斯?jié)舛瘸^0.5%、主扇停風(fēng)或瓦斯抽放管路損壞等緊急情況應(yīng)立即將車輛熄火,待緊急情況處理完畢后方可重新行駛。
8、當(dāng)人員及車輛確需進(jìn)入尾留巷道時(shí),應(yīng)編制安全技術(shù)措施,經(jīng)審批貫徹后,方可進(jìn)入。
進(jìn)入尾巷人員必須配備便攜式儀器(ch
4、co、o2),防爆車經(jīng)現(xiàn)場檢查確認(rèn)正常后方可進(jìn)入,非防爆車嚴(yán)禁進(jìn)入。
9、車輛進(jìn)入到抽排風(fēng)機(jī)附近時(shí),必須小心駕駛,由專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),防止碰壞管路或抽排風(fēng)機(jī),保證瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時(shí)方可行駛。
10、裝卸物料時(shí),必須輕拿輕放,防止出現(xiàn)碰撞火花。
11、進(jìn)入車輛的頻次盡可能減少,施工單位要有計(jì)劃進(jìn)行安排。
12、車輛需要進(jìn)入尾巷時(shí),必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字的安全技術(shù)措施,要由通風(fēng)隊(duì)派專人進(jìn)行全程監(jiān)督檢查瓦斯。
五、尾留巷道其他管理制度
1、尾留巷道需保留,安排采掘計(jì)劃時(shí)盡量提前形成全風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)。
未形成全風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)前(原則上不超過2022m)應(yīng)保持正常通風(fēng),并按通風(fēng)巷道管理。
如遇特殊情況,需制訂專門的安全技術(shù)措施報(bào)通風(fēng)處審批。
2、采用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的尾留巷道,必須有瓦斯檢查員巡回檢查尾留巷道內(nèi)及各密閉前的有毒有害氣體濃度以及密閉的完好情況,認(rèn)真填寫記錄,其內(nèi)的ch
4、co2、co、o2等氣體濃度,每班不少于2次,如發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)匯報(bào)并采取措施進(jìn)行處理。
并在其內(nèi)與采面位置相對應(yīng)處(不得滯后一個(gè)聯(lián)巷)設(shè)置柵欄、揭示警標(biāo),防止人員及車輛進(jìn)入,該處柵欄由通風(fēng)隊(duì)設(shè)置,綜采隊(duì)負(fù)責(zé)日常管理。
3、尾巷的入口處必須設(shè)置全斷面可行人柵欄,掛尾巷專用“禁止入內(nèi)”的警標(biāo)。
平時(shí)柵欄必須上鎖,鑰匙由專人保管。
如有特殊原因需要進(jìn)入時(shí),必須制定安全技術(shù)措施審批后方可進(jìn)入。
4、尾留巷道應(yīng)按照《神東煤炭集團(tuán)“一通三防”實(shí)施細(xì)則》、《煤礦安全規(guī)程》、《aq1029-2022煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用規(guī)范》相關(guān)要求設(shè)置傳感器,尾留巷道內(nèi)的甲烷傳感器必須實(shí)現(xiàn)瓦斯電閉鎖功能,瓦斯超限后能切斷工作面及回風(fēng)巷的所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。
5、在尾巷與工作面順槽聯(lián)巷施工密閉期間,在施工點(diǎn)設(shè)置一臺可移動的瓦斯傳感器,當(dāng)聯(lián)巷密閉砌筑完畢后,將瓦斯傳感器移至下一個(gè)需要砌筑密閉的聯(lián)巷,如果此處風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時(shí),切斷綜采工作面一切非本質(zhì)安全型電源,待瓦斯?jié)舛冉抵?.5%以下時(shí),方可恢復(fù)供電。
6、進(jìn)入尾巷的金屬管路、金屬網(wǎng)等導(dǎo)電物體,必須有防止產(chǎn)生靜電、摩擦火花的安全措施,嚴(yán)禁雜散電流導(dǎo)入,并在尾巷內(nèi)設(shè)置可靠地接地保護(hù)。
7、尾巷內(nèi)應(yīng)按照《神東煤炭集團(tuán)“一通三防”實(shí)施細(xì)則》相關(guān)規(guī)定安設(shè)隔爆設(shè)施、降塵裝置,降塵裝置在生產(chǎn)時(shí)應(yīng)保持常開不閉。
8、獨(dú)頭尾巷后部瓦斯或二氧化碳濃度3%或其他有害氣體濃度超過最高允許不能立即處理時(shí),必須實(shí)行封閉管理。
重復(fù)利用時(shí)重新排放瓦斯。
9、尾留巷道所設(shè)的風(fēng)門嚴(yán)禁任何人隨意打開,必須由服務(wù)隊(duì)安排專人負(fù)責(zé)開關(guān)。
10、尾留巷道安裝的瓦斯抽放管路及抽放支管由機(jī)電隊(duì)日常維護(hù)并在托管架上粘貼反光標(biāo)志,如瓦斯抽放管路出現(xiàn)損壞情況按事故追查處理。
柳塔礦生產(chǎn)辦通風(fēng)組2022年4月20日
第6篇 綜采二隊(duì)安全“零”傷害安全管理措施
為保證我隊(duì)安全順利完成本年各項(xiàng)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)安全“零傷害”，特制定本管理措施，希廣大員工遵守、執(zhí)行、監(jiān)督。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)兩級公司對2013年安全工作的指示和要求，以“本安管理體系鞏固發(fā)展年”活動為契機(jī)，繼續(xù)深入開展“找、抓、促”活動，堅(jiān)決把“安全工作想不到就是失職，做不到就要問責(zé)”落到實(shí)處，突出以責(zé)任落實(shí)為重點(diǎn)，以預(yù)防事故為導(dǎo)向，以規(guī)范操作為保障，不斷創(chuàng)建本質(zhì)安全工作環(huán)境，崗位操作實(shí)現(xiàn)“三不傷害”。
二、奮斗目標(biāo)
全面開展崗位“三不傷害”活動，杜絕較大及以上機(jī)電事故，安全隱患整改率達(dá)到100%，重大安全隱患全部得到有效控制，努力實(shí)現(xiàn)零傷害目標(biāo)。
三、總體思路：
著力推進(jìn)090安全管理理念，即圍繞零傷害的奮斗目標(biāo)落實(shí)職工的崗位操作安全責(zé)任。提升十個(gè)安全管理零理念：制度執(zhí)行零距離、考核機(jī)制零弊端、組織管理零欠缺、隱患排查零盲區(qū)、整改治理零差距、獎罰兌現(xiàn)零拖欠、措施實(shí)施零漏洞、安全培訓(xùn)零欠缺、安全生產(chǎn)零事故。
四、管理措施
1、班前會按時(shí)傳達(dá)公司及礦各種安全文件精神，使員工了解近期安全工作動態(tài)。班前會上針對工作任務(wù)、人員分配、工序工藝開展危險(xiǎn)辨識，做到提前防范。
2、開展好“三不傷害”知識培訓(xùn)，豐富內(nèi)涵，擴(kuò)展外延，積極引導(dǎo)員工深刻認(rèn)識和牢固樹立“三不傷害”的內(nèi)涵和理念，以崗位工作程序化、行動規(guī)范化、操作標(biāo)準(zhǔn)化最終實(shí)現(xiàn)全員、全系統(tǒng)、全過程的安全管理。
3、確立新的安全培訓(xùn)理念，樹立“不經(jīng)培訓(xùn)上崗就是安全隱患”的思想。優(yōu)化培訓(xùn)管理流程，改善培訓(xùn)激勵機(jī)制，積極推行“安全培訓(xùn)積分”管理，加大對員工培訓(xùn)工作的考核和獎罰力度。
4、科學(xué)制定安全培訓(xùn)計(jì)劃，對各級各類安全技術(shù)培訓(xùn)要統(tǒng)一規(guī)劃，歸口管理，分級實(shí)施，提高職工安全意識和崗位安全操作技能。堅(jiān)持理論知識與實(shí)際操作技能培訓(xùn)相結(jié)合，切實(shí)做到員工通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步掌握業(yè)務(wù)技術(shù)和安全知識。
5、重點(diǎn)抓好“三項(xiàng)崗位”人員和“三新”員工的培訓(xùn)，嚴(yán)格落實(shí)全員持證上崗制度；加強(qiáng)三大規(guī)程、作業(yè)流程培訓(xùn)、事故案例培訓(xùn)和三維仿真動漫培訓(xùn)工作，開展分崗位、分工種、分專業(yè)的知識更新培訓(xùn)，不斷提升安全生產(chǎn)技能，提高自保、互保、聯(lián)保能力和意識。
6.強(qiáng)化班組安全教育培訓(xùn)工作。充分利用典型案例，開展警示教育，汲取事故教訓(xùn)，增強(qiáng)事故防范意識；以師帶徒，提高安全生產(chǎn)實(shí)際操作技能；大力開展崗位練兵，促使班組員工熟練掌握安全生產(chǎn)操作技術(shù)，提高防范事故的能力。
7、修訂完善不安全行為管理辦法，將員工不安全行為與區(qū)隊(duì)績效考核掛鉤；明確重點(diǎn)培訓(xùn)對象，認(rèn)真做好人員不安全行為的矯正培訓(xùn)工作。
8、廣泛開展風(fēng)險(xiǎn)評估工作，在新工藝、重大工作任務(wù)、工作環(huán)境發(fā)生改變的情況下，在班前會上做有針對性的風(fēng)險(xiǎn)評估，使員工了解做該項(xiàng)工作所面臨的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對措施。
9、按照礦要求實(shí)施全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押安全約束激勵機(jī)制，實(shí)行安全“一票否決”，共同承擔(dān)安全風(fēng)險(xiǎn)，傳遞安全壓力，人人參與安全管理。
10、為加強(qiáng)員工安全管理，充分發(fā)揮員工聯(lián)保、互保的作用，做到“三不傷害”，開展先進(jìn)帶后進(jìn)、以安全型職工帶隱患型職工的“結(jié)對子”活動。
（1）本活動以結(jié)對子員工為活動的主體，以班組為單位、班組長為組織者、班組安全員為監(jiān)督人、跟班隊(duì)長為監(jiān)管人構(gòu)成基層安全管網(wǎng)體系。
（2）在班組內(nèi)每兩人一組結(jié)成安全對子，原則上以工作內(nèi)容有相互聯(lián)系、工作地點(diǎn)就近的人員結(jié)成一對，班組員工為奇數(shù)的可三人為一組。
（3）當(dāng)班組人員情況變化時(shí)，班組長要及時(shí)更新“結(jié)對子”人員，并將更新人員上報(bào)隊(duì)長，以便隊(duì)長安排跟班隊(duì)長現(xiàn)場重點(diǎn)盯防與督導(dǎo)。
（4）建立師帶徒關(guān)系的員工由師徒 “結(jié)對子”，以便更充分的發(fā)揮以師帶徒的作用。
（5）因單崗作業(yè)無法“結(jié)對子”的員工（如控制臺電工），由跟班隊(duì)長負(fù)責(zé)監(jiān)督，每班巡回三次。
（6）“結(jié)對子”雙方要針對本崗位危險(xiǎn)源及不安全行為、崗位技能等，相互監(jiān)督，相互學(xué)習(xí)，以達(dá)到共同進(jìn)步，杜絕事故發(fā)生。
（7）“結(jié)對子”員工，當(dāng)一方受到安全處罰時(shí)，另一方對應(yīng)連帶處罰50%。
（8）當(dāng)受安全生產(chǎn)獎勵時(shí)，同是向“結(jié)對子”的另一方兌現(xiàn)獎勵的50%。
（9）參與人員要做到“三個(gè)互相”，即互相監(jiān)督彼此的安全行為、安全操作和安全思想狀態(tài)，及時(shí)予以提醒和糾正；互相照看好彼此的作業(yè)安全，使彼此不受傷害；互助互保提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作技能，實(shí)現(xiàn)崗位安全生產(chǎn)。
（10）相互結(jié)對子人員相互隱瞞、包庇對方的不安全行為、不規(guī)范作業(yè)、危險(xiǎn)性動作等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)跟班隊(duì)長對其做出處罰（100-300元），并上報(bào)隊(duì)部，取消該班組的安全之星與優(yōu)秀班組評選資格。
11、加大對不安全行為的打擊力度，每班跟班隊(duì)長巡查，對不安全行為及時(shí)糾正，并且每月不安全行為錄入量不少于1條。
12、開展安全警示活動，對不安全行為人員，在班前會上檢討，起到警示其他員工的作用。
13、大力開展崗位保安，以員工為中心開展“我的崗位、我負(fù)責(zé)”，提高員工安全操作技能和理論知識水平。
14、堅(jiān)持體系保安，不斷固化本安體系推廣應(yīng)用，提升本安管理水平，員工掌握本崗位潛在危險(xiǎn)源及管控標(biāo)準(zhǔn)和措施，做到危險(xiǎn)源實(shí)時(shí)管控有效。
15、強(qiáng)化業(yè)務(wù)保安，提高現(xiàn)場執(zhí)行力，提升現(xiàn)場管理水平。以人員規(guī)范作業(yè)、“一通三防”、頂板管理、防治水和機(jī)電管理為重點(diǎn)，努力建設(shè)“系統(tǒng)無隱患、設(shè)備無缺陷、管理無漏洞、人員無失誤”安全區(qū)隊(duì)。
16、堅(jiān)持隱患排查制度對環(huán)境、設(shè)備、人員存在的隱患及時(shí)反饋，使之得到有效的管控。
17、不斷完善安全績效考核機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)安全獎懲、績效考核制度，嚴(yán)格按照公司《不安全行為安全管理獎罰制度》落實(shí)責(zé)任人。
18、其他未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《哈礦安全管理制度匯編》、《綜采設(shè)備操作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》、《哈拉溝煤礦2012年安全風(fēng)險(xiǎn)抵押管理辦法》、《綜采二隊(duì)管理制度》及礦相關(guān)規(guī)章制度。
第7篇 _綜采工作面安全管理
摘要:論文介紹了沁和能源集團(tuán)有限公司永紅煤礦綜采工作面的安全管理,分析了綜采工作面的存在的安全隱患,提出了實(shí)踐中存在的問題和建議。
關(guān)鍵詞:綜采工作面安全管理經(jīng)驗(yàn)研究
隨著綜合機(jī)械化設(shè)備和技術(shù)的進(jìn)步,綜采已成為我國高產(chǎn)高效礦井的主要采煤方法之一。永紅煤礦3513工作面采用長壁分層自然冒落后退式綜合機(jī)械化采煤工藝,為了使綜采工作面充分發(fā)揮現(xiàn)代化礦井的體制優(yōu)勢、管理優(yōu)勢和煤層自然條件優(yōu)勢,促進(jìn)綜合機(jī)械化開采技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新,永紅煤礦在綜采工作面的安全生產(chǎn)管理和實(shí)踐上進(jìn)行大膽嘗試,取得了較好的成果。
一、3513綜采工作面簡介
3513綜采工作面傾斜長度159m,走向長度1030m,煤層傾角3~5度,煤層平均厚5.98m ,設(shè)計(jì)采高3.0m,可采儲量67.1萬t,煤層節(jié)理發(fā)育,具有玻璃光澤,堅(jiān)硬且平穩(wěn)。
1.3513綜采工作面回采對地面設(shè)施的影響。工作面位于礦區(qū)西南部,平均蓋山厚度為283-323米,地面無河流、水庫、建構(gòu)筑物以及其它特殊標(biāo)志等,對開采安全無影響?；夭蓪⒃斐傻孛嫱恋厮莼蛄芽p,由公司地測部按照土地復(fù)墾計(jì)劃嚴(yán)格執(zhí)行。
2.水文地質(zhì)情況:該工作面水文地質(zhì)條件較簡單,頂、底巖層均無含水層,涌水量較小,但在雨季應(yīng)密切注意地面裂隙導(dǎo)水,工作面周圍不存在老空積水。
3.煤塵、瓦斯情況:該煤層有瓦斯突出危險(xiǎn),無煤塵爆炸性和自燃性。開采前已對該工作面煤層進(jìn)行了預(yù)抽,并進(jìn)行了瓦斯抽放效果檢測,實(shí)施抽放后的煤層殘余瓦斯含量4.6~7.69立方米/噸,殘余瓦斯壓力0.3~0.53mp。
4.采煤工藝:本工作面采用長壁分層自然冒落后退式綜合機(jī)械化采煤工藝,采煤機(jī)采用端部斜切進(jìn)刀方式,割煤后距后滾筒3~5米移支架及時(shí)支護(hù)頂板,工藝流程為:割煤→移架→推溜→鋪網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)→清煤。
二、3513綜采工作面安全管理研究
(一)頂板安全管理
1.工作面采場頂板控制。在工作面回采過程中,采煤機(jī)割煤后距后滾筒3~5米移支架及時(shí)支護(hù)頂板,支架中心距1.5米,端面距0.3米,采煤機(jī)截深0.6米,支架最小控頂距4.2米,最大控頂距4.8米。如果頂板壓力過大或有冒頂危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)追機(jī)拉架,以防頂板冒落;如移架過程中頂板破碎或片幫嚴(yán)重要及時(shí)拉過超前架,如果拉過超前架,梁端距仍超規(guī)定的,必須及時(shí)伸出伸縮梁,并打出護(hù)幫板;移架時(shí)要保證支架移到位,梁端距依據(jù)采高變化保持在340~590毫米之間;移架過程中要及時(shí)調(diào)整支架形狀,如發(fā)生倒架咬架等現(xiàn)象,需在移架過程中及時(shí)利用側(cè)護(hù)板進(jìn)行調(diào)整,另外,工作面支架能夠超前拉時(shí)必須超前拉架,且工作面所有支架拉過后必須升緊達(dá)到初撐力。礦壓監(jiān)測由當(dāng)班驗(yàn)收員完成,每班班后記錄在礦壓觀測記錄表上。
2.順槽巷道頂板安全管理。順槽巷道在施工時(shí)已由掘進(jìn)隊(duì)組負(fù)責(zé)在巷道頂部每30-50米安裝一個(gè)頂板離層儀,每天驗(yàn)收員必須對3513運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷超前工作面100米范圍內(nèi)頂板離層儀進(jìn)行監(jiān)測,上井后向值班人員匯報(bào)情況,若出現(xiàn)頂板離層現(xiàn)象,離層值在60毫米以內(nèi)時(shí),記錄在驗(yàn)收班報(bào)上。若頂板離層儀顯示值超過60毫米或出現(xiàn)頂板裂縫、鼓幫、底鼓嚴(yán)重等現(xiàn)象時(shí),要及時(shí)組織人員架棚或支密集柱加強(qiáng)支護(hù)。順槽巷道超前工作面50米加強(qiáng)維護(hù),對于失效錨桿要重新補(bǔ)打,對于網(wǎng)破地點(diǎn)必須進(jìn)行補(bǔ)網(wǎng)并聯(lián)好,聯(lián)網(wǎng)要做到逢環(huán)必連,每道扭兩圈半。
3. 安全出口管理。上、下安全出口要求高度不低于1.8米,寬度不小于0.7米。每班驗(yàn)收人員必須對機(jī)頭、機(jī)尾推進(jìn)度及安全出口進(jìn)行測量,并對兩出口煤壁及頂板進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)頂板破碎及時(shí)加強(qiáng)支護(hù),確保安全出口暢通。
4.兩順槽超前支護(hù)的安全管理。運(yùn)、回順槽超前支護(hù)采用單體液壓支柱加派型梁進(jìn)行超前支護(hù)。正常情況下,超前支護(hù)為煤壁線向外100米架棚維護(hù),50-100米為一梁兩柱,50米內(nèi)為一梁四柱,棚距1米。超前支護(hù)必須嚴(yán)格按照要求打好、打牢,一定要達(dá)到初撐力,支柱一定要成一直線;回柱時(shí)必須三人配合作業(yè),嚴(yán)禁單人進(jìn)行操作,回柱時(shí)必須有專人看護(hù)好頂板、煤幫情況,發(fā)現(xiàn)有活煤、矸及時(shí)處理后方可作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行先支后回的原則。打好柱要上好聯(lián)鎖繩并將柱與頂網(wǎng)或鋼帶捆緊,以防柱倒傷人。超前支護(hù)處滿足高不低于1.8米,寬不低于0.7米安全出口和運(yùn)送物料通道。當(dāng)機(jī)組行至工作面兩頭距巷道15米以內(nèi)時(shí),嚴(yán)禁在兩頭作業(yè),以防甩出大塊傷人;當(dāng)在拉端頭架、推轉(zhuǎn)載機(jī)、拖拉液壓管及電纜時(shí)嚴(yán)禁在兩頭作業(yè)并撤出人員,以防撞倒柱傷人或其他意外傷人;超前支護(hù)工作不能與同一地點(diǎn)其他工作平行作業(yè)。
(二)通風(fēng)瓦斯安全管理
1.通風(fēng)系統(tǒng)安全管理。3513工作面采用一進(jìn)兩回通風(fēng)系統(tǒng),即3513運(yùn)輸巷為進(jìn)風(fēng)巷,3513回風(fēng)巷和尾巷為回風(fēng)巷,各環(huán)節(jié)在滿足需風(fēng)量的前提下,通過合理配風(fēng), 在進(jìn)回風(fēng)系統(tǒng)均未出現(xiàn)風(fēng)速超限情況,風(fēng)速符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,即工作面、回風(fēng)順槽均低于巷道最大允許風(fēng)速4m/s,大于巷道最小允許風(fēng)速0.25m/s。
2.抽放系統(tǒng)安全管理。在開采過程中,必須采用瓦斯抽放措施確保工作面順利達(dá)產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。3513綜采工作面瓦斯抽放利用順層鉆孔和鉆場進(jìn)行抽放?；夭蓵r(shí),由瓦斯抽放隊(duì)提前拆除距工作面50米內(nèi)運(yùn)輸、回風(fēng)順槽巷的瓦斯抽放管總管和20米內(nèi)的支管,距工作面50米外運(yùn)輸、回風(fēng)順槽巷的瓦斯抽放管嚴(yán)禁拆除。通過抽放,確保達(dá)到回采時(shí)瓦斯不超限的目的。
3.監(jiān)測、監(jiān)控安全管理。3513工作面安裝6臺甲烷傳感器以實(shí)現(xiàn)對工作面的環(huán)境瓦斯和設(shè)備工況的監(jiān)測、監(jiān)控。甲烷傳感器分別分布在:工作面進(jìn)風(fēng)流、工作面上隅角、工作面回風(fēng)流、中部回風(fēng)風(fēng)流、回風(fēng)順槽口,工作面尾巷。甲烷傳感器實(shí)行掛牌管理,牌板內(nèi)標(biāo)注傳感器型號、安裝位置、報(bào)警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度、斷電范圍、責(zé)任人、安裝日期、更換日期等。傳感器每7天進(jìn)行一次調(diào)校;監(jiān)控中心每7天進(jìn)行一次甲烷超限斷電測試。瓦檢工每班使用便攜式甲烷檢測儀或光學(xué)甲烷檢測儀對所轄范圍內(nèi)的甲烷傳感器進(jìn)行對照,確保顯示數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。
(三)工作面日常安全管理
1.作業(yè)組織。工作面人員的不安全行為是安全隱患的主要成因之一,加強(qiáng)安全管理,首先要從人員安全入手,由隊(duì)長負(fù)責(zé)每班組織召開班前、班后安全會議討論工作面現(xiàn)場安全情況,并學(xué)習(xí)安全管理有關(guān)常識,并結(jié)合實(shí)際情況,按施工圖紙和作業(yè)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行作業(yè),同時(shí)對全體職工進(jìn)行管理基礎(chǔ)知識教育,切實(shí)抓好現(xiàn)場的安全管理和生產(chǎn)技術(shù)管理工作。
2.檢修安全管理。全體職工必須持證上崗,牢固樹立“安全第一”思想,嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”和有關(guān)規(guī)定作業(yè),杜絕“三違”。嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,每班開工前,班長必須對作業(yè)地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行全面的檢查,確認(rèn)無問題后方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)過程中巡回檢查作業(yè)地點(diǎn)附近的頂、底板、通風(fēng)、瓦斯、支護(hù)等情況。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
3.采煤機(jī)內(nèi)外噴霧裝置管理。噴霧裝置對采煤機(jī)來說很重要,采煤機(jī)噴霧裝置的作用,一是噴霧降塵,二是降低電動機(jī)和牽引泵箱工作油液的溫度。另外,內(nèi)噴霧還可以沖淡瓦斯、冷卻截齒,避免截齒嚴(yán)重磨損以及降低截齒因摩擦而產(chǎn)生火花的可能性。因此,當(dāng)噴霧系統(tǒng)無水或噴霧裝置損壞時(shí),采煤機(jī)必須停止作業(yè)。即使噴霧系統(tǒng)工作正常,也必須嚴(yán)格執(zhí)行開機(jī)時(shí)先開水后割煤,停機(jī)時(shí)先停機(jī)后停水的操作制度,以避免煤塊堵塞噴嘴。這一條也是2010年版《煤礦安全規(guī)程》第六十九條(四)明文規(guī)定的。
4.其他相關(guān)安全管理。綜采工作面初采和末采必須編制專門的《初采安全技術(shù)措施》、《末采安全技術(shù)措施》,并在初、末采期間派相關(guān)科室人員進(jìn)行跟班,實(shí)行礦領(lǐng)導(dǎo)帶班制,以確保初、末采的順利進(jìn)行。
三、結(jié)語
隨著采煤裝備技術(shù)的發(fā)展,采煤工作面的安全管理也隨之面臨新的挑戰(zhàn),通過不斷的實(shí)踐和探索,逐漸形成綜采技術(shù)和裝備相適應(yīng)的安全管理體系,通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,綜合機(jī)械化采煤技術(shù)會更加高效、安全。
第8篇 z綜采尾巷安全管理技術(shù)措施
由于我礦12201綜采工作面為“兩進(jìn)一回”的u型通風(fēng),“兩進(jìn)”為12201運(yùn)輸順槽、12202運(yùn)輸順槽;“一回”為12201回風(fēng)巷。根據(jù)我礦生產(chǎn)接續(xù)情況,12202運(yùn)輸順槽為下一個(gè)工作面膠運(yùn)巷,在12201綜采工作面回采期間,12202運(yùn)輸順槽形成尾巷。
針對我礦12201現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)狀,在12201回采期間,12202尾巷需與12201綜采工作面進(jìn)行串聯(lián)通風(fēng)。為我礦安全生產(chǎn)特制訂此12202尾巷管理措施及串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施。
一 成立尾巷治理領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:任永強(qiáng)(總工程師)
副組長:王志榮(通風(fēng)副總工程師)
成 員:張建斌 高建勇 白 亮 樊瑞平 索振國 劉仕秋 張義斌
郭現(xiàn)成 陳 帥 劉喜榮 陳春秀 劉 鑫 王天剛
二 通風(fēng)系統(tǒng)管理
1、通風(fēng)隊(duì)在西集中膠運(yùn)巷42-43聯(lián)巷之間設(shè)置兩臺型號為fbdy№6功率為
2×15kw的局部通風(fēng)機(jī),保證尾巷正常通風(fēng)。
2、服務(wù)隊(duì)在12202運(yùn)輸順槽內(nèi)接風(fēng)筒,保證12202尾巷正常,風(fēng)筒必須從風(fēng)機(jī)出風(fēng)口一直接至12202運(yùn)輸順槽19聯(lián)巷處。
3、服務(wù)隊(duì)在吊掛風(fēng)筒時(shí),要按照《柳塔煤礦“一通三防”管理制度》執(zhí)行,必須做到封環(huán)必掛,風(fēng)筒要進(jìn)行反壓邊,使用風(fēng)筒接口器、風(fēng)筒不得拐死彎等。
4、12202運(yùn)輸順槽需風(fēng)量為225 m3/ min,根據(jù)型號fbdy№6功率為2×15kw的局部通風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)量為360 m3/min,滿足供風(fēng)需求;在12201綜采工作面回采期間,12202尾巷需與12201綜采工作面進(jìn)行串聯(lián)通風(fēng)。
三、安全技術(shù)措施
1、風(fēng)機(jī)安裝前生產(chǎn)辦機(jī)電組要對風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面檢查,必須保證風(fēng)機(jī)的完好、可靠、“三證”齊全,杜絕失爆現(xiàn)象。
2、連采二隊(duì)設(shè)置的局部通風(fēng)機(jī)必須是雙風(fēng)機(jī)雙電源,三專供電、兩閉鎖可靠,并且負(fù)責(zé)每天進(jìn)行風(fēng)機(jī)切換試驗(yàn),保證主、備通風(fēng)機(jī)能正常自動切換。
3、局部通風(fēng)機(jī)必須掛牌管理,并安排專人維護(hù)。
4、未經(jīng)通風(fēng)組或通風(fēng)隊(duì)允許,嚴(yán)禁隨意停局部通風(fēng)機(jī),因特殊情況確需停通風(fēng)機(jī)時(shí),在停風(fēng)前必須制定安全技術(shù)措施。停風(fēng)后立即撤出人員、切斷該巷道內(nèi)一切非本質(zhì)安全型電源并設(shè)置警戒?；謴?fù)通風(fēng)前必須由瓦檢員檢查ch4和其它有害氣體濃度,開關(guān)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的ch4濃度不超過0.5%,其它氣體符合規(guī)程要求時(shí),方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī)。
5、連采二隊(duì)負(fù)責(zé)局扇管理人員必須定期檢查局扇運(yùn)行情況,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄,檢查出的問題及時(shí)處理。通風(fēng)隊(duì)做好尾留巷道內(nèi)風(fēng)筒的巡回檢查工作,發(fā)現(xiàn)有漏風(fēng)、破口或脫節(jié)的地方及時(shí)通知準(zhǔn)備隊(duì)處理。
6、如對尾留巷道供風(fēng)造成嚴(yán)重影響,均按事故追查處理。局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng),由連采二隊(duì)負(fù)責(zé)追查;風(fēng)筒出現(xiàn)損壞等嚴(yán)重漏風(fēng)情況,由通風(fēng)組負(fù)責(zé)追查;瓦斯超限,由安管辦負(fù)責(zé)追查。
四、尾留巷道行車管理制度
1、進(jìn)入尾留巷道的車輛必須是防爆車,車輛必須完好,燈光信號齊全,剎車制動靈敏可靠,不得有漏油、失爆現(xiàn)象,要配置滅火器等安全裝備。
2、車輛必須裝有瓦斯斷電儀,司機(jī)也必須配備便攜式瓦斯報(bào)警儀,一旦發(fā)現(xiàn)尾留巷道內(nèi)瓦斯超過0.5%,必須立即將車輛就地熄火,待瓦斯?jié)舛冉档椭?.5%以下時(shí)方可啟動車輛。
3、車輛在尾留巷道行駛速度不得超過5km/h。
4、車輛進(jìn)入尾留巷道時(shí),必須靠不安裝瓦斯抽放管路和風(fēng)筒的一幫行駛,避開管路和風(fēng)筒。
5、在尾留巷道行車時(shí)不得進(jìn)行會車,兩車相遇時(shí)靠近聯(lián)巷的一車進(jìn)入聯(lián)巷給另一車讓路,避免撞壞瓦斯抽放管路與風(fēng)筒。
6、車輛在尾留巷道行駛過程中出現(xiàn)故障而熄火時(shí),必須拉到遠(yuǎn)離抽放管路巷道的進(jìn)風(fēng)大巷聯(lián)巷或者升井進(jìn)行檢修,需要燒焊的必須升井進(jìn)行燒焊。
7、車輛在尾留巷道行駛時(shí),如果遇到瓦斯?jié)舛瘸^0.5%、主扇停風(fēng)或瓦斯抽放管路損壞等緊急情況應(yīng)立即將車輛熄火,待緊急情況處理完畢后方可重新行駛。
8、當(dāng)人員及車輛確需進(jìn)入尾留巷道時(shí),應(yīng)編制安全技術(shù)措施,經(jīng)審批貫徹后,方可進(jìn)入。進(jìn)入尾巷人員必須配備便攜式儀器(ch4、co、o2),防爆車經(jīng)現(xiàn)場檢查確認(rèn)正常后方可進(jìn)入,非防爆車嚴(yán)禁進(jìn)入。
9、車輛進(jìn)入到抽排風(fēng)機(jī)附近時(shí),必須小心駕駛,由專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),防止碰壞管路或抽排風(fēng)機(jī),保證瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時(shí)方可行駛。
10、裝卸物料時(shí),必須輕拿輕放,防止出現(xiàn)碰撞火花。
11、進(jìn)入車輛的頻次盡可能減少,施工單位要有計(jì)劃進(jìn)行安排。
12、車輛需要進(jìn)入尾巷時(shí),必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字的安全技術(shù)措施,要由通風(fēng)隊(duì)派專人進(jìn)行全程監(jiān)督檢查瓦斯。
五、尾留巷道其他管理制度
1、尾留巷道需保留,安排采掘計(jì)劃時(shí)盡量提前形成全風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)。未形成全風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)前(原則上不超過2000m)應(yīng)保持正常通風(fēng),并按通風(fēng)巷道管理。如遇特殊情況,需制訂專門的安全技術(shù)措施報(bào)通風(fēng)處審批。
2、采用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的尾留巷道,必須有瓦斯檢查員巡回檢查尾留巷道內(nèi)及各密閉前的有毒有害氣體濃度以及密閉的完好情況,認(rèn)真填寫記錄,其內(nèi)的ch4、co2、co、o2等氣體濃度,每班不少于2次,如發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)匯報(bào)并采取措施進(jìn)行處理。并在其內(nèi)與采面位置相對應(yīng)處(不得滯后一個(gè)聯(lián)巷)設(shè)置柵欄、揭示警標(biāo),防止人員及車輛進(jìn)入,該處柵欄由通風(fēng)隊(duì)設(shè)置,綜采隊(duì)負(fù)責(zé)日常管理。
3、尾巷的入口處必須設(shè)置全斷面可行人柵欄,掛尾巷專用“禁止入內(nèi)”的警標(biāo)。平時(shí)柵欄必須上鎖,鑰匙由專人保管。如有特殊原因需要進(jìn)入時(shí),必須制定安全技術(shù)措施審批后方可進(jìn)入。
4、尾留巷道應(yīng)按照《神東煤炭集團(tuán)“一通三防”實(shí)施細(xì)則》、《煤礦安全規(guī)程》、《aq1029-2007煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用規(guī)范》相關(guān)要求設(shè)置傳感器,尾留巷道內(nèi)的甲烷傳感器必須實(shí)現(xiàn)瓦斯電閉鎖功能,瓦斯超限后能切斷工作面及回風(fēng)巷的所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。
5、在尾巷與工作面順槽聯(lián)巷施工密閉期間,在施工點(diǎn)設(shè)置一臺可移動的瓦斯傳感器,當(dāng)聯(lián)巷密閉砌筑完畢后,將瓦斯傳感器移至下一個(gè)需要砌筑密閉的聯(lián)巷,如果此處風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時(shí),切斷綜采工作面一切非本質(zhì)安全型電源,待瓦斯?jié)舛冉抵?.5%以下時(shí),方可恢復(fù)供電。
6、進(jìn)入尾巷的金屬管路、金屬網(wǎng)等導(dǎo)電物體,必須有防止產(chǎn)生靜電、摩擦火花的安全措施,嚴(yán)禁雜散電流導(dǎo)入,并在尾巷內(nèi)設(shè)置可靠地接地保護(hù)。
7、尾巷內(nèi)應(yīng)按照《神東煤炭集團(tuán)“一通三防”實(shí)施細(xì)則》相關(guān)規(guī)定安設(shè)隔爆設(shè)施、降塵裝置,降塵裝置在生產(chǎn)時(shí)應(yīng)保持常開不閉。
8、獨(dú)頭尾巷后部瓦斯或二氧化碳濃度3%或其他有害氣體濃度超過最高允許不能立即處理時(shí),必須實(shí)行封閉管理。重復(fù)利用時(shí)重新排放瓦斯。
9、尾留巷道所設(shè)的風(fēng)門嚴(yán)禁任何人隨意打開,必須由服務(wù)隊(duì)安排專人負(fù)責(zé)開關(guān)。
10、尾留巷道安裝的瓦斯抽放管路及抽放支管由機(jī)電隊(duì)日常維護(hù)并在托管架上粘貼反光標(biāo)志,如瓦斯抽放管路出現(xiàn)損壞情況按事故追查處理。
柳塔礦生產(chǎn)辦通風(fēng)組
2022年4月20日
第9篇 綜采尾巷 安全管理技術(shù)措施
由于我礦12201綜采工作面為“兩進(jìn)一回”的u型通風(fēng),“兩進(jìn)”為12201運(yùn)輸順槽、12202運(yùn)輸順槽;“一回”為12201回風(fēng)巷。根據(jù)我礦生產(chǎn)接續(xù)情況,12202運(yùn)輸順槽為下一個(gè)工作面膠運(yùn)巷,在12201綜采工作面回采期間,12202運(yùn)輸順槽形成尾巷。
針對我礦12201現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)狀,在12201回采期間,12202尾巷需與12201綜采工作面進(jìn)行串聯(lián)通風(fēng)。為我礦安全生產(chǎn)特制訂此12202尾巷管理措施及串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施。
一 成立尾巷治理領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:任永強(qiáng)(總工程師)
副組長:王志榮(通風(fēng)副總工程師)
成 員:張建斌 高建勇 白 亮 樊瑞平 索振國 劉仕秋 張義斌
郭現(xiàn)成 陳 帥 劉喜榮 陳春秀 劉 鑫 王天剛
二 通風(fēng)系統(tǒng)管理
1、通風(fēng)隊(duì)在西集中膠運(yùn)巷42-43聯(lián)巷之間設(shè)置兩臺型號為fbdy№6功率為
2×15kw的局部通風(fēng)機(jī),保證尾巷正常通風(fēng)。
2、服務(wù)隊(duì)在12202運(yùn)輸順槽內(nèi)接風(fēng)筒,保證12202尾巷正常,風(fēng)筒必須從風(fēng)機(jī)出風(fēng)口一直接至12202運(yùn)輸順槽19聯(lián)巷處。
3、服務(wù)隊(duì)在吊掛風(fēng)筒時(shí),要按照《柳塔煤礦“一通三防”管理制度》執(zhí)行,必須做到封環(huán)必掛,風(fēng)筒要進(jìn)行反壓邊,使用風(fēng)筒接口器、風(fēng)筒不得拐死彎等。
4、12202運(yùn)輸順槽需風(fēng)量為225 m3/ min,根據(jù)型號fbdy№6功率為2×15kw的局部通風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)量為360 m3/min,滿足供風(fēng)需求;在12201綜采工作面回采期間,12202尾巷需與12201綜采工作面進(jìn)行串聯(lián)通風(fēng)。
三、安全技術(shù)措施
1、風(fēng)機(jī)安裝前生產(chǎn)辦機(jī)電組要對風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面檢查,必須保證風(fēng)機(jī)的完好、可靠、“三證”齊全,杜絕失爆現(xiàn)象。
2、連采二隊(duì)設(shè)置的局部通風(fēng)機(jī)必須是雙風(fēng)機(jī)雙電源,三專供電、兩閉鎖可靠,并且負(fù)責(zé)每天進(jìn)行風(fēng)機(jī)切換試驗(yàn),保證主、備通風(fēng)機(jī)能正常自動切換。
3、局部通風(fēng)機(jī)必須掛牌管理,并安排專人維護(hù)。
4、未經(jīng)通風(fēng)組或通風(fēng)隊(duì)允許,嚴(yán)禁隨意停局部通風(fēng)機(jī),因特殊情況確需停通風(fēng)機(jī)時(shí),在停風(fēng)前必須制定安全技術(shù)措施。停風(fēng)后立即撤出人員、切斷該巷道內(nèi)一切非本質(zhì)安全型電源并設(shè)置警戒?；謴?fù)通風(fēng)前必須由瓦檢員檢查ch4和其它有害氣體濃度,開關(guān)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的ch4濃度不超過0.5%,其它氣體符合規(guī)程要求時(shí),方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī)。
5、連采二隊(duì)負(fù)責(zé)局扇管理人員必須定期檢查局扇運(yùn)行情況,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄,檢查出的問題及時(shí)處理。通風(fēng)隊(duì)做好尾留巷道內(nèi)風(fēng)筒的巡回檢查工作,發(fā)現(xiàn)有漏風(fēng)、破口或脫節(jié)的地方及時(shí)通知準(zhǔn)備隊(duì)處理。
6、如對尾留巷道供風(fēng)造成嚴(yán)重影響,均按事故追查處理。局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng),由連采二隊(duì)負(fù)責(zé)追查;風(fēng)筒出現(xiàn)損壞等嚴(yán)重漏風(fēng)情況,由通風(fēng)組負(fù)責(zé)追查;瓦斯超限,由安管辦負(fù)責(zé)追查。
四、尾留巷道行車管理制度
1、進(jìn)入尾留巷道的車輛必須是防爆車,車輛必須完好,燈光信號齊全,剎車制動靈敏可靠,不得有漏油、失爆現(xiàn)象,要配置滅火器等安全裝備。
2、車輛必須裝有瓦斯斷電儀,司機(jī)也必須配備便攜式瓦斯報(bào)警儀,一旦發(fā)現(xiàn)尾留巷道內(nèi)瓦斯超過0.5%,必須立即將車輛就地熄火,待瓦斯?jié)舛冉档椭?.5%以下時(shí)方可啟動車輛。
3、車輛在尾留巷道行駛速度不得超過5km/h。
4、車輛進(jìn)入尾留巷道時(shí),必須靠不安裝瓦斯抽放管路和風(fēng)筒的一幫行駛,避開管路和風(fēng)筒。
5、在尾留巷道行車時(shí)不得進(jìn)行會車,兩車相遇時(shí)靠近聯(lián)巷的一車進(jìn)入聯(lián)巷給另一車讓路,避免撞壞瓦斯抽放管路與風(fēng)筒。
6、車輛在尾留巷道行駛過程中出現(xiàn)故障而熄火時(shí),必須拉到遠(yuǎn)離抽放管路巷道的進(jìn)風(fēng)大巷聯(lián)巷或者升井進(jìn)行檢修,需要燒焊的必須升井進(jìn)行燒焊。
7、車輛在尾留巷道行駛時(shí),如果遇到瓦斯?jié)舛瘸^0.5%、主扇停風(fēng)或瓦斯抽放管路損壞等緊急情況應(yīng)立即將車輛熄火,待緊急情況處理完畢后方可重新行駛。
8、當(dāng)人員及車輛確需進(jìn)入尾留巷道時(shí),應(yīng)編制安全技術(shù)措施,經(jīng)審批貫徹后,方可進(jìn)入。進(jìn)入尾巷人員必須配備便攜式儀器(ch4、co、o2),防爆車經(jīng)現(xiàn)場檢查確認(rèn)正常后方可進(jìn)入,非防爆車嚴(yán)禁進(jìn)入。
9、車輛進(jìn)入到抽排風(fēng)機(jī)附近時(shí),必須小心駕駛,由專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),防止碰壞管路或抽排風(fēng)機(jī),保證瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時(shí)方可行駛。
10、裝卸物料時(shí),必須輕拿輕放,防止出現(xiàn)碰撞火花。
11、進(jìn)入車輛的頻次盡可能減少,施工單位要有計(jì)劃進(jìn)行安排。
12、車輛需要進(jìn)入尾巷時(shí),必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字的安全技術(shù)措施,要由通風(fēng)隊(duì)派專人進(jìn)行全程監(jiān)督檢查瓦斯。
五、尾留巷道其他管理制度
1、尾留巷道需保留,安排采掘計(jì)劃時(shí)盡量提前形成全風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)。未形成全風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)前(原則上不超過2000m)應(yīng)保持正常通風(fēng),并按通風(fēng)巷道管理。如遇特殊情況,需制訂專門的安全技術(shù)措施報(bào)通風(fēng)處審批。
2、采用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的尾留巷道,必須有瓦斯檢查員巡回檢查尾留巷道內(nèi)及各密閉前的有毒有害氣體濃度以及密閉的完好情況,認(rèn)真填寫記錄,其內(nèi)的ch4、co2、co、o2等氣體濃度,每班不少于2次,如發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)匯報(bào)并采取措施進(jìn)行處理。并在其內(nèi)與采面位置相對應(yīng)處(不得滯后一個(gè)聯(lián)巷)設(shè)置柵欄、揭示警標(biāo),防止人員及車輛進(jìn)入,該處柵欄由通風(fēng)隊(duì)設(shè)置,綜采隊(duì)負(fù)責(zé)日常管理。
3、尾巷的入口處必須設(shè)置全斷面可行人柵欄,掛尾巷專用“禁止入內(nèi)”的警標(biāo)。平時(shí)柵欄必須上鎖,鑰匙由專人保管。如有特殊原因需要進(jìn)入時(shí),必須制定安全技術(shù)措施審批后方可進(jìn)入。
4、尾留巷道應(yīng)按照《神東煤炭集團(tuán)“一通三防”實(shí)施細(xì)則》、《煤礦安全規(guī)程》、《aq1029-2007煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用規(guī)范》相關(guān)要求設(shè)置傳感器,尾留巷道內(nèi)的甲烷傳感器必須實(shí)現(xiàn)瓦斯電閉鎖功能,瓦斯超限后能切斷工作面及回風(fēng)巷的所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。
5、在尾巷與工作面順槽聯(lián)巷施工密閉期間,在施工點(diǎn)設(shè)置一臺可移動的瓦斯傳感器,當(dāng)聯(lián)巷密閉砌筑完畢后,將瓦斯傳感器移至下一個(gè)需要砌筑密閉的聯(lián)巷,如果此處風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時(shí),切斷綜采工作面一切非本質(zhì)安全型電源,待瓦斯?jié)舛冉抵?.5%以下時(shí),方可恢復(fù)供電。
6、進(jìn)入尾巷的金屬管路、金屬網(wǎng)等導(dǎo)電物體,必須有防止產(chǎn)生靜電、摩擦火花的安全措施,嚴(yán)禁雜散電流導(dǎo)入,并在尾巷內(nèi)設(shè)置可靠地接地保護(hù)。
7、尾巷內(nèi)應(yīng)按照《神東煤炭集團(tuán)“一通三防”實(shí)施細(xì)則》相關(guān)規(guī)定安設(shè)隔爆設(shè)施、降塵裝置,降塵裝置在生產(chǎn)時(shí)應(yīng)保持常開不閉。
8、獨(dú)頭尾巷后部瓦斯或二氧化碳濃度3%或其他有害氣體濃度超過最高允許不能立即處理時(shí),必須實(shí)行封閉管理。重復(fù)利用時(shí)重新排放瓦斯。
9、尾留巷道所設(shè)的風(fēng)門嚴(yán)禁任何人隨意打開,必須由服務(wù)隊(duì)安排專人負(fù)責(zé)開關(guān)。
10、尾留巷道安裝的瓦斯抽放管路及抽放支管由機(jī)電隊(duì)日常維護(hù)并在托管架上粘貼反光標(biāo)志,如瓦斯抽放管路出現(xiàn)損壞情況按事故追查處理。
柳塔礦生產(chǎn)辦通風(fēng)組
2022年4月20日
第10篇 綜采工作面安全管理剛性規(guī)定
(一)煤壁安全管理
一、過斷層、頂板破碎帶等特殊地段需煤壁使棚作業(yè)必須編制安全技術(shù)措施,嚴(yán)禁單人作業(yè)。
二、進(jìn)入煤壁作業(yè)前必須進(jìn)行安全確認(rèn),嚴(yán)格落實(shí)“敲幫問頂”制度,護(hù)幫板處于護(hù)幫狀態(tài),刮板輸送機(jī)停車閉鎖,作業(yè)點(diǎn)上下各5架片閥手把打到“零”位,并由專人看護(hù)。
三、工作面傾角大于25°的地段要設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。人員需進(jìn)入煤壁作業(yè)前,在作業(yè)點(diǎn)上方必須設(shè)置護(hù)身板,防護(hù)可靠。
四、綜采工作面必須執(zhí)行追機(jī)移架即拉超前架(需挑頂?shù)忍厥獾囟纬?,及時(shí)護(hù)幫,交接班前必須護(hù)幫到位,嚴(yán)禁在未拉超前架情況下使用伸縮梁作為永久支護(hù)。
五、操作液壓支架前,必須對支架前方及上下5架范圍進(jìn)行安全確認(rèn),無隱患后方可操作。
六、所有液壓支架片閥閉鎖裝置必須完好可靠,失效的及時(shí)更換。
(二)兩巷安全管理
一、原則上不得安排夜班進(jìn)行兩巷超前抹帽作業(yè),確需安排作業(yè)的須經(jīng)礦長書面批準(zhǔn)。
二、兩巷超前管理人員應(yīng)相對固定,現(xiàn)場作業(yè)時(shí)必須明確一名安全負(fù)責(zé)人,實(shí)行封閉管理,嚴(yán)禁人員隨意通過。轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾段作業(yè)時(shí),轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)必須停車閉鎖。
三、礦壓顯現(xiàn)強(qiáng)烈地段、上下出口向外100m范圍內(nèi),錨桿(索)、u型鋼卡纜及工字鋼牙殼等應(yīng)采取防崩措施。
四、端頭及超前支架操作前,必須將支架周圍雜物清理干凈,確認(rèn)刮板輸送機(jī)機(jī)頭位置液壓管路連接、頂幫支護(hù)完好后方可進(jìn)行操作。
五、單體液壓支柱管理
1、單體液壓支柱入井前必須棵棵試壓并完好。
2、采煤工作面兩巷必須備有完好的測壓表,單體液壓支柱初撐力必須符合規(guī)定,初撐力抽檢合格率不低于90%。
3、單體液壓支柱變形的要及時(shí)更換,受側(cè)壓影響明顯的要及時(shí)采取松幫卸壓措施,防止支柱折斷傷人。
4、單體液壓支柱卸載時(shí)必須采用專用工具,遇頂板壓力、巷幫側(cè)壓較大或切頂線位置支柱卸載時(shí)需遠(yuǎn)距離操作。
5、所有單體液壓支柱必須采取有效防倒措施,支柱支撐高度超過2.5m時(shí),必須使用雙排防倒繩。
6、兩巷超前管理需要續(xù)接注液槍時(shí),必須從主進(jìn)液管路直接續(xù)接,嚴(yán)禁通過液壓支架操作片閥續(xù)接。
(三)鋪網(wǎng)、使棚安全管理
一、地質(zhì)構(gòu)造帶、破碎頂板或采高大于4.0m工作面必須鋪雙層金屬網(wǎng),鋼絲繩之間要加穿廢舊軌道等材料。
二、第一峒金屬網(wǎng)必須觸及底板,最后一峒網(wǎng)要超過頂梁前端不小于500mm,煤層松軟、易片幫工作面金屬網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)到煤壁,實(shí)現(xiàn)全封閉管理。
三、超前棚棚梁與支架頂梁搭接長度不小于200mm,凈寬(伸縮梁收回狀態(tài)前端至煤壁側(cè)支柱距離)不低于支架底座長度。煤壁側(cè)單體支柱嚴(yán)禁架設(shè)在浮煤、浮矸上,支柱正規(guī)有勁。
四、超前棚煤壁側(cè)底板預(yù)留臺階不得影響支架調(diào)向及回撤;出架通道底板平整,有效高度滿足支架運(yùn)輸高度并預(yù)留200mm富余系數(shù),底座與出架通道之間臺階不得高于500mm。
(四)開關(guān)列車安全管理
一、移動變電站、乳化液泵站采用固定位置方式布置?；夭砷L度小于1000米且高差小于100米的,移動變電站、乳化液泵站布置在收作線以外車場(硐室)內(nèi);回采長度大于1000米或高差大于100米的,在工作面中段設(shè)計(jì)車場(硐室)放置移動變電站、乳化液泵站,具體位置必須滿足供電及供液安全使用要求。
二、開關(guān)列車原則上全部采用單軌懸吊自移式列車。暫時(shí)采用落地絞車牽引式的,列車之間必須使用軟、硬兩組裝置連接,硬連接裝置要經(jīng)資質(zhì)單位進(jìn)行強(qiáng)度檢測校驗(yàn),使用時(shí)間達(dá)到一年的必須重新檢測校驗(yàn),平板車采用可靠的裝置固定在軌道上。
三、列車?yán)票仨毦幹茖ｉT的安全技術(shù)措施,作業(yè)時(shí)必須有一名副區(qū)長以上管理人員現(xiàn)場指揮。
四、列車?yán)魄氨仨殞χ車h(huán)境、安全設(shè)施進(jìn)行確認(rèn),所有人員站在安全區(qū)域,整理電纜作業(yè)必須待列車停穩(wěn)并采取可靠制動和防跑車措施后方可進(jìn)行。
(五)特殊地段安全管理
一、工作面過鉆孔、鉆桿遺留段必須提前在兩巷及工作面內(nèi)標(biāo)注位置、范圍,掛牌管理,嚴(yán)格按措施施工。
二、工作面回采過老巷的,必須進(jìn)行超前管理,提前回收各類鐵料,嚴(yán)禁用采煤機(jī)強(qiáng)行截割。
三、采煤機(jī)在機(jī)頭、機(jī)尾割煤時(shí),出口向外10m設(shè)置警戒,并安專人看管。推移刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾時(shí)必須停車閉鎖。
四、工作面調(diào)架作業(yè)時(shí),必須執(zhí)行遠(yuǎn)距離操作,由副區(qū)長以上跟班干部現(xiàn)場指揮。
五、工作面上、下端頭與兩巷頂板間層位高差超過300mm、空頂距離大于500 mm時(shí)必須及時(shí)處理。
六、綜采工作面原則上采用等長布置,確因煤層傾角變化導(dǎo)致面長發(fā)生變化的,要采取風(fēng)巷預(yù)留支架措施,嚴(yán)禁出現(xiàn)混合支護(hù)。
七、綜采工作面收作線位置由礦總工程師組織地測、技術(shù)、安監(jiān)等部門確定,收作線位置嚴(yán)禁選在斷層構(gòu)造帶、頂板破碎段及礦壓顯現(xiàn)明顯段。
(六)安裝、拆除安全管理
一、綜采工作面安拆必須具備機(jī)、風(fēng)巷兩條線平行作業(yè)施工條件,特殊情況不具備條件的需報(bào)集團(tuán)公司批準(zhǔn),嚴(yán)格落實(shí)工作面收作45天封閉制度。
二、拆除工作面要保留通風(fēng)通道,必須采用全負(fù)壓通風(fēng)。
三、無極繩絞車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁人員跟車(特殊情況需要編制針對性措施)。
四、綜采安拆必須使用專用車輛、專用起吊設(shè)備及正規(guī)索具、專用工具。嚴(yán)禁使用普通及自制車輛裝運(yùn)設(shè)備;嚴(yán)禁使用拔柱器、自制索具起吊設(shè)備。
五、起吊點(diǎn)生根必須牢固可靠,具體要求在作業(yè)規(guī)程、措施中明確,嚴(yán)禁采用支護(hù)錨桿(索)進(jìn)行起吊,嚴(yán)禁棚式支護(hù)單棚起吊,起吊重物下方及波及范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
(七)新設(shè)備使用安全管理
一、新設(shè)備到礦后必須進(jìn)行地面試運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)管理部(設(shè)備租賃中心)、使用單位、生產(chǎn)廠家共同對設(shè)備性能、技術(shù)參數(shù)、配套尺寸等進(jìn)行驗(yàn)收,誰驗(yàn)收、誰簽字、誰負(fù)責(zé),留存?zhèn)浒浮?/p>
二、新設(shè)備投入使用前,使用單位、設(shè)備生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)組織人員培訓(xùn),考試合格后,持證上崗。
三、新設(shè)備使用必須編制《設(shè)備操作規(guī)程》及安裝、拆除專項(xiàng)安全技術(shù)措施,經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。
四、未經(jīng)集團(tuán)公司同意,使用單位嚴(yán)禁安排新設(shè)備入井。使用過程中,不準(zhǔn)擅自拆卸或改裝設(shè)備各類功能部件,嚴(yán)禁甩開各類保護(hù)作業(yè)。
五、嚴(yán)格按照技術(shù)參數(shù)及要求使用新設(shè)備,不提超性能參數(shù)范圍使用。
(八)機(jī)電設(shè)備使用安全管理
一、機(jī)電設(shè)備安全保護(hù)齊全、靈敏、可靠,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》要求配置,嚴(yán)禁甩開各類保護(hù)作業(yè),嚴(yán)禁用水沖刷電氣設(shè)備。
二、機(jī)電設(shè)備檢修前嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌制度。更換采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載破碎機(jī)、膠帶輸送機(jī)等設(shè)備大型部件時(shí),必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施。
三、采煤機(jī)上必須安裝具有能停止工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置、瓦斯超限斷電裝置。
四、采煤機(jī)檢修前必須停放在頂、幫完好及傾角相對較小地段,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,護(hù)幫、護(hù)頂安全可靠,檢修時(shí)必須停電閉鎖、拉掉離合,滾筒上、下5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁操作支架,掛牌警戒。
五、刮板輸送機(jī)掐、接鏈條必須使用專用緊鏈裝置,嚴(yán)禁采用單體液壓支柱或其它方式作業(yè)。原則上不允許刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料,確需運(yùn)送時(shí),必須編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施。
六、轉(zhuǎn)載機(jī)尾防護(hù)裝置及人行道側(cè)擋煤板齊全、完好;破碎機(jī)進(jìn)、出口各安裝不少于5m長度的封板;自封板向機(jī)尾方向設(shè)置安全網(wǎng),安全網(wǎng)長度不少于8m,閉鎖按鈕靈敏、可靠;防護(hù)網(wǎng)至工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭段安設(shè)防護(hù)裝置,且防護(hù)可靠。轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾至破碎機(jī)位置需安設(shè)工作面運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)閉鎖裝置。
七、膠帶輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)清理必須停機(jī)作業(yè)。
第11篇 綜采工作面日常安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)研究
隨著綜合機(jī)械化設(shè)備和技術(shù)的進(jìn)步,綜采已成為我國高產(chǎn)高效礦井的主要采煤方法之一。永紅煤礦3513工作面采用長壁分層自然冒落后退式綜合機(jī)械化采煤工藝，為了使綜采工作面充分發(fā)揮現(xiàn)代化礦井的體制優(yōu)勢、管理優(yōu)勢和煤層自然條件優(yōu)勢，促進(jìn)綜合機(jī)械化開采技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新，永紅煤礦在綜采工作面的安全生產(chǎn)管理和實(shí)踐上進(jìn)行大膽嘗試，取得了較好的成果。
一、3513綜采工作面簡介
3513綜采工作面傾斜長度159m，走向長度1030m，煤層傾角3～5度，煤層平均厚5.98m ，設(shè)計(jì)采高3．0m，可采儲量67.1萬t,煤層節(jié)理發(fā)育,具有玻璃光澤,堅(jiān)硬且平穩(wěn)。
1.3513綜采工作面回采對地面設(shè)施的影響。工作面位于礦區(qū)西南部，平均蓋山厚度為283-323米，地面無河流、水庫、建構(gòu)筑物以及其它特殊標(biāo)志等，對開采安全無影響。回采將造成地面土地塌陷或裂縫，由公司地測部按照土地復(fù)墾計(jì)劃嚴(yán)格執(zhí)行。
2.水文地質(zhì)情況：該工作面水文地質(zhì)條件較簡單，頂、底巖層均無含水層，涌水量較小，但在雨季應(yīng)密切注意地面裂隙導(dǎo)水，工作面周圍不存在老空積水。
3.煤塵、瓦斯情況：該煤層有瓦斯突出危險(xiǎn)，無煤塵爆炸性和自燃性。開采前已對該工作面煤層進(jìn)行了預(yù)抽，并進(jìn)行了瓦斯抽放效果檢測，實(shí)施抽放后的煤層殘余瓦斯含量4.6～7.69立方米／噸，殘余瓦斯壓力0.3～0.53mp。
4.采煤工藝：本工作面采用長壁分層自然冒落后退式綜合機(jī)械化采煤工藝，采煤機(jī)采用端部斜切進(jìn)刀方式，割煤后距后滾筒3～5米移支架及時(shí)支護(hù)頂板，工藝流程為：割煤→移架→推溜→鋪網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)→清煤。
二、3513綜采工作面安全管理研究
（一）頂板安全管理
1.工作面采場頂板控制。在工作面回采過程中，采煤機(jī)割煤后距后滾筒3～5米移支架及時(shí)支護(hù)頂板，支架中心距1.5米，端面距0.3米，采煤機(jī)截深0.6米，支架最小控頂距4.2米，最大控頂距4.8米。如果頂板壓力過大或有冒頂危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)追機(jī)拉架，以防頂板冒落；如移架過程中頂板破碎或片幫嚴(yán)重要及時(shí)拉過超前架，如果拉過超前架，梁端距仍超規(guī)定的，必須及時(shí)伸出伸縮梁，并打出護(hù)幫板；移架時(shí)要保證支架移到位，梁端距依據(jù)采高變化保持在340～590毫米之間；移架過程中要及時(shí)調(diào)整支架形狀，如發(fā)生倒架咬架等現(xiàn)象，需在移架過程中及時(shí)利用側(cè)護(hù)板進(jìn)行調(diào)整，另外，工作面支架能夠超前拉時(shí)必須超前拉架，且工作面所有支架拉過后必須升緊達(dá)到初撐力。礦壓監(jiān)測由當(dāng)班驗(yàn)收員完成，每班班后記錄在礦壓觀測記錄表上。
2.順槽巷道頂板安全管理。順槽巷道在施工時(shí)已由掘進(jìn)隊(duì)組負(fù)責(zé)在巷道頂部每30-50米安裝一個(gè)頂板離層儀，每天驗(yàn)收員必須對3513運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷超前工作面100米范圍內(nèi)頂板離層儀進(jìn)行監(jiān)測，上井后向值班人員匯報(bào)情況，若出現(xiàn)頂板離層現(xiàn)象，離層值在60毫米以內(nèi)時(shí)，記錄在驗(yàn)收班報(bào)上。若頂板離層儀顯示值超過60毫米或出現(xiàn)頂板裂縫、鼓幫、底鼓嚴(yán)重等現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)組織人員架棚或支密集柱加強(qiáng)支護(hù)。順槽巷道超前工作面50米加強(qiáng)維護(hù)，對于失效錨桿要重新補(bǔ)打，對于網(wǎng)破地點(diǎn)必須進(jìn)行補(bǔ)網(wǎng)并聯(lián)好，聯(lián)網(wǎng)要做到逢環(huán)必連，每道扭兩圈半。
3. 安全出口管理。上、下安全出口要求高度不低于1.8米，寬度不小于0.7米。每班驗(yàn)收人員必須對機(jī)頭、機(jī)尾推進(jìn)度及安全出口進(jìn)行測量，并對兩出口煤壁及頂板進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)頂板破碎及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)，確保安全出口暢通。
4.兩順槽超前支護(hù)的安全管理。運(yùn)、回順槽超前支護(hù)采用單體液壓支柱加派型梁進(jìn)行超前支護(hù)。正常情況下，超前支護(hù)為煤壁線向外100米架棚維護(hù)，50-100米為一梁兩柱，50米內(nèi)為一梁四柱，棚距1米。超前支護(hù)必須嚴(yán)格按照要求打好、打牢，一定要達(dá)到初撐力，支柱一定要成一直線；回柱時(shí)必須三人配合作業(yè)，嚴(yán)禁單人進(jìn)行操作，回柱時(shí)必須有專人看護(hù)好頂板、煤幫情況，發(fā)現(xiàn)有活煤、矸及時(shí)處理后方可作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行先支后回的原則。打好柱要上好聯(lián)鎖繩并將柱與頂網(wǎng)或鋼帶捆緊，以防柱倒傷人。超前支護(hù)處滿足高不低于1.8米,寬不低于0.7米安全出口和運(yùn)送物料通道。當(dāng)機(jī)組行至工作面兩頭距巷道15米以內(nèi)時(shí)，嚴(yán)禁在兩頭作業(yè)，以防甩出大塊傷人；當(dāng)在拉端頭架、推轉(zhuǎn)載機(jī)、拖拉液壓管及電纜時(shí)嚴(yán)禁在兩頭作業(yè)并撤出人員，以防撞倒柱傷人或其他意外傷人；超前支護(hù)工作不能與同一地點(diǎn)其他工作平行作業(yè)。
（二）通風(fēng)瓦斯安全管理
1.通風(fēng)系統(tǒng)安全管理。3513工作面采用一進(jìn)兩回通風(fēng)系統(tǒng)，即3513運(yùn)輸巷為進(jìn)風(fēng)巷，3513回風(fēng)巷和尾巷為回風(fēng)巷，各環(huán)節(jié)在滿足需風(fēng)量的前提下，通過合理配風(fēng), 在進(jìn)回風(fēng)系統(tǒng)均未出現(xiàn)風(fēng)速超限情況，風(fēng)速符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，即工作面、回風(fēng)順槽均低于巷道最大允許風(fēng)速4m/s，大于巷道最小允許風(fēng)速0.25m/s。
2.抽放系統(tǒng)安全管理。在開采過程中，必須采用瓦斯抽放措施確保工作面順利達(dá)產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。3513綜采工作面瓦斯抽放利用順層鉆孔和鉆場進(jìn)行抽放?；夭蓵r(shí)，由瓦斯抽放隊(duì)提前拆除距工作面50米內(nèi)運(yùn)輸、回風(fēng)順槽巷的瓦斯抽放管總管和20米內(nèi)的支管，距工作面50米外運(yùn)輸、回風(fēng)順槽巷的瓦斯抽放管嚴(yán)禁拆除。通過抽放，確保達(dá)到回采時(shí)瓦斯不超限的目的。
3.監(jiān)測、監(jiān)控安全管理。3513工作面安裝6臺甲烷傳感器以實(shí)現(xiàn)對工作面的環(huán)境瓦斯和設(shè)備工況的監(jiān)測、監(jiān)控。甲烷傳感器分別分布在：工作面進(jìn)風(fēng)流、工作面上隅角、工作面回風(fēng)流、中部回風(fēng)風(fēng)流、回風(fēng)順槽口，工作面尾巷。甲烷傳感器實(shí)行掛牌管理，牌板內(nèi)標(biāo)注傳感器型號、安裝位置、報(bào)警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度、斷電范圍、責(zé)任人、安裝日期、更換日期等。傳感器每7天進(jìn)行一次調(diào)校；監(jiān)控中心每7天進(jìn)行一次甲烷超限斷電測試。瓦檢工每班使用便攜式甲烷檢測儀或光學(xué)甲烷檢測儀對所轄范圍內(nèi)的甲烷傳感器進(jìn)行對照，確保顯示數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。
（三）工作面日常安全管理
1.作業(yè)組織。工作面人員的不安全行為是安全隱患的主要成因之一，加強(qiáng)安全管理，首先要從人員安全入手，由隊(duì)長負(fù)責(zé)每班組織召開班前、班后安全會議討論工作面現(xiàn)場安全情況，并學(xué)習(xí)安全管理有關(guān)常識，并結(jié)合實(shí)際情況，按施工圖紙和作業(yè)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，同時(shí)對全體職工進(jìn)行管理基礎(chǔ)知識教育，切實(shí)抓好現(xiàn)場的安全管理和生產(chǎn)技術(shù)管理工作。
2.檢修安全管理。全體職工必須持證上崗，牢固樹立“安全第一”思想，嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”和有關(guān)規(guī)定作業(yè)，杜絕“三違”。嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，每班開工前，班長必須對作業(yè)地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行全面的檢查，確認(rèn)無問題后方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)過程中巡回檢查作業(yè)地點(diǎn)附近的頂、底板、通風(fēng)、瓦斯、支護(hù)等情況。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
3.采煤機(jī)內(nèi)外噴霧裝置管理。噴霧裝置對采煤機(jī)來說很重要，采煤機(jī)噴霧裝置的作用，一是噴霧降塵，二是降低電動機(jī)和牽引泵箱工作油液的溫度。另外，內(nèi)噴霧還可以沖淡瓦斯、冷卻截齒，避免截齒嚴(yán)重磨損以及降低截齒因摩擦而產(chǎn)生火花的可能性。因此，當(dāng)噴霧系統(tǒng)無水或噴霧裝置損壞時(shí)，采煤機(jī)必須停止作業(yè)。即使噴霧系統(tǒng)工作正常，也必須嚴(yán)格執(zhí)行開機(jī)時(shí)先開水后割煤，停機(jī)時(shí)先停機(jī)后停水的操作制度，以避免煤塊堵塞噴嘴。這一條也是2010年版《煤礦安全規(guī)程》第六十九條（四）明文規(guī)定的。
4.其他相關(guān)安全管理。綜采工作面初采和末采必須編制專門的《初采安全技術(shù)措施》、《末采安全技術(shù)措施》，并在初、末采期間派相關(guān)科室人員進(jìn)行跟班，實(shí)行礦領(lǐng)導(dǎo)帶班制，以確保初、末采的順利進(jìn)行。
三、結(jié)語
隨著采煤裝備技術(shù)的發(fā)展，采煤工作面的安全管理也隨之面臨新的挑戰(zhàn)，通過不斷的實(shí)踐和探索，逐漸形成綜采技術(shù)和裝備相適應(yīng)的安全管理體系，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，綜合機(jī)械化采煤技術(shù)會更加高效、安全。
第12篇 綜采綜掘機(jī)電設(shè)備安全管理規(guī)定
一、總則:
綜采綜掘機(jī)電設(shè)備安全管理,應(yīng)依靠科技進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展,堅(jiān)持專業(yè)管理與全員管理相結(jié)合,技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合的原則,堅(jiān)持“安全第一、生產(chǎn)第二”的原則。
(一)人員與職責(zé):
1、礦井機(jī)電負(fù)責(zé)人、機(jī)電副總必須加強(qiáng)對機(jī)電工作的領(lǐng)導(dǎo),建立一支素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的機(jī)電管理干部、職工隊(duì)伍。熟悉掌握綜采、綜掘設(shè)備的管理及使用方法。
2、礦井機(jī)電管理部門對設(shè)備的使用、維護(hù)、修理等進(jìn)行全程管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo),必須同時(shí)開展微機(jī)管理工作,及時(shí)掌握設(shè)備的動態(tài)情況。
3、礦井機(jī)電管理部門必須認(rèn)真開展油脂管理,做好全礦油脂質(zhì)量測定、分發(fā)和重點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行狀況連續(xù)監(jiān)測工作。
4、礦井所有的綜采、綜掘區(qū)(隊(duì))都必須配備數(shù)量足夠的管理人員、機(jī)電工程技術(shù)人員、操作人員和檢修人員。
5、礦井所有的綜采、綜掘區(qū)(隊(duì))所有人員都必須由主管部門組織每年不少于一次的培訓(xùn),對于新組建的綜采、綜掘區(qū)(隊(duì))必須進(jìn)行不少于3個(gè)月的脫產(chǎn)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗。新設(shè)備投入使用前相關(guān)人員必須經(jīng)過相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)。
6、礦井機(jī)電管理部門、綜采、綜掘區(qū)(隊(duì))都必須設(shè)專職或兼職的設(shè)備管理員,分別負(fù)責(zé)對全礦和各綜采、綜掘區(qū)(隊(duì))的設(shè)備進(jìn)行管理、建檔和參加機(jī)電事故追查等工作,并認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄。
7、礦機(jī)電管理部門、各綜采、綜掘區(qū)(隊(duì))必須建立健全各類人員的崗位責(zé)任制。
(二)設(shè)備的選型:
根據(jù)設(shè)備使用地點(diǎn)的地質(zhì)條件、采掘方法及相鄰區(qū)域的有關(guān)技術(shù)參數(shù)等,合理選擇設(shè)備型號并編制相應(yīng)設(shè)備的技術(shù)要求,保證所選擇的設(shè)備性能、配套尺寸、運(yùn)輸能力等符合國家相關(guān)安全規(guī)定及使用要求。
(三)設(shè)備的地面試運(yùn)轉(zhuǎn)及入井安裝:
1、設(shè)備到礦后必須進(jìn)行地面試運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)礦機(jī)電科、礦井有關(guān)負(fù)責(zé)人、廠家技術(shù)人員共同認(rèn)定設(shè)備性能、配套尺寸等內(nèi)容全部符合技術(shù)要求后方可入井。
2、防爆電氣設(shè)備入井前,必須有礦井防爆檢查部門出具的防爆設(shè)備入井合格證。
3、設(shè)備的拆卸、入井、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試必須制定專門的施工工藝和安全技術(shù)措施,并保證貫徹到位,嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
4、設(shè)備的井下安裝、調(diào)試完成后,由礦井機(jī)電負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,出具綜采、綜掘工作面機(jī)電設(shè)備驗(yàn)收通知書。綜采、綜掘區(qū)(隊(duì))在接到驗(yàn)收合格通知書后才能開機(jī)組織生產(chǎn)。
(四)設(shè)備的現(xiàn)場管理
1、綜采、綜掘區(qū)(隊(duì))在設(shè)備投入使用前,必須編制作業(yè)規(guī)程、各工種操作規(guī)程,建立機(jī)電設(shè)備技術(shù)檔案及技術(shù)資料管理制度、機(jī)電設(shè)備包機(jī)制度、電氣設(shè)備試驗(yàn)制度、機(jī)電設(shè)備事故分析追查制度、油脂管理制度、機(jī)電設(shè)備檢修維護(hù)保養(yǎng)制度及每月停產(chǎn)一次的月檢制度,并保證貫徹到位,嚴(yán)格執(zhí)行。
2、每項(xiàng)制度的貫徹執(zhí)行情況都有規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠涗?并要認(rèn)真填寫好綜采、綜掘機(jī)電設(shè)備檢修記錄本和值班記錄本。
3、機(jī)電科和綜采、綜掘區(qū)(隊(duì))必須設(shè)專人對所有的設(shè)備(包括小型電器、動力電纜、控制及通訊電纜)實(shí)行圖牌板管理,做到數(shù)量清、狀態(tài)明,帳、卡、物、牌板四對口。
4、綜采、綜掘工作面禁止放炮。如有特殊情況,必須制定有效的安全技術(shù)措施,審批后貫徹執(zhí)行。
5、綜采工作面必須裝設(shè)電話,有足夠的照明且照明燈間距不得大于15米。
6、嚴(yán)格執(zhí)行“四檢制”,并做好檢修記錄,任何人不得擅自取消、縮短檢修時(shí)間和內(nèi)容。如遇特殊情況需要變更時(shí),必須經(jīng)機(jī)電負(fù)責(zé)人同意?！八臋z制”的班檢時(shí)間不少于0.5-1小時(shí),日檢時(shí)間不少于6小時(shí),旬檢時(shí)間不少于6-12小時(shí),月檢時(shí)間不少于24小時(shí)。
7、設(shè)備的檢查
(1)機(jī)電科必須組織專人對綜采、綜掘設(shè)備進(jìn)行每旬一次的檢查,針對設(shè)備在使用過程中存在的安全隱患和管理維護(hù)上的缺陷等提出整改意見,責(zé)令期限處理。如存在重大安全隱患,必須停止工作,立即處理。
(2)每個(gè)生產(chǎn)班開工前,必須由跟班干部組織人員對每一臺設(shè)備及其周圍進(jìn)行安全檢查,確認(rèn)各項(xiàng)保護(hù)、安全防護(hù)設(shè)施等符合安全規(guī)定,才可以開工生產(chǎn)。
(3)跟班檢修工在當(dāng)班生產(chǎn)過程中,必須對重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行巡回檢查,保證設(shè)備運(yùn)行安全可靠,如有隱患,立即通知跟班干部組織人員進(jìn)行處理。
8、綜采、綜掘機(jī)電設(shè)備檢修時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行礦井停送電制度,檢修后的設(shè)備必須符合下列要求:
第13篇 綜采工作面的現(xiàn)場安全管理
綜采工作面在安全方面最容易出現(xiàn)問題的地方是采煤機(jī)、液壓支架的使用，以及上下安全出口、工作面處的冒頂片幫等，當(dāng)然，防止瓦斯、煤塵事故也是安全管理的重點(diǎn)。
(1)工作面支護(hù)。
①檢查支架是否排成直線，支架排列偏差不應(yīng)超過±50mm；中心距是否符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，中心距偏差不應(yīng)超過±100mm；相鄰支架間是否存在明顯錯(cuò)差，錯(cuò)差不應(yīng)超過頂梁側(cè)護(hù)板高的2/3，歪倒應(yīng)小于±50。
②支架架設(shè)要與底板垂直，不得超高，與頂板接觸要嚴(yán)密，迎山有力，不許空頂。
③支架是否完好，支架無漏液、不串液、不失效，架內(nèi)無浮煤、浮矸堆積。
④支架是否采用編號管理。
(2)上下平巷(工作面回風(fēng)巷和工作面運(yùn)輸巷)。
①巷道斷面和人行道寬度是否符合作業(yè)規(guī)程的要求，其中上平巷凈斷面就砂小于10m2，下平巷凈斷面應(yīng)不小于12m2；人等道寬試驗(yàn)不小于1m，另一側(cè)寬度不小于0.5m。
②巷道支護(hù)是否完整，有無斷梁折柱或空幫空頂。
③下平巷中橫跨帶式輸送機(jī)或刮板輸送機(jī)時(shí)是否有過橋。
④巷道有無積水、雜物、浮煤或浮矸，材料設(shè)備是否碼放整齊，并有標(biāo)志牌。
⑤巷道維修有無專人負(fù)責(zé)。
(3)安全出口。
①是否按作業(yè)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行了超前支護(hù)；安全出口20m范圍內(nèi)支架是否完整、無缺，并有超前支護(hù)；巷道高度是否不低于1.8m。
②是否作業(yè)規(guī)程規(guī)定采取支架防滑倒措施，傾角超過150時(shí)，排頭支架是否安裝防倒千斤頂，并經(jīng)常保持拉緊狀態(tài)；傾角大的工作面下部端頭需架設(shè)木垛，以支撐第一架支架，防止其下滑。
(4)采煤作業(yè)。
①采煤機(jī)狀態(tài)能滿足安全生產(chǎn)的要求，如備件是否齊全，截齒是否齊全、鋒利，噴霧是否暢通、正常。
②采煤機(jī)運(yùn)行時(shí)，牽引速度是否符合規(guī)定。
③采煤機(jī)割煤時(shí)，頂?shù)装迨欠窀畹闷秸?，油泵工作壓力是否保持在?guī)定范圍內(nèi)。
④采煤機(jī)停機(jī)后，速度控制、機(jī)頭離合器、電氣隔離開關(guān)是否已打在斷開位置，供水管路是否安全關(guān)閉。
⑤采煤機(jī)是否被用做牽引或推頂設(shè)備。
(5)液壓支架移架。
①檢查移架前是否整理好架前推移空間，清除架間雜物和頂梁上冒落的堅(jiān)硬巖塊。
②傾斜煤層中的移架順序是否堅(jiān)持由下而上。
③移架操作時(shí)，是否保持保持支架中心距相等和移架距相等；是否追機(jī)作業(yè)，滯后采煤機(jī)后滾筒4-8架；移架工是否站在架箱內(nèi)，面向煤壁操作；升架是否有足夠初撐力，與頂板接觸是否嚴(yán)密。
④移架前支架是否前后竄動，頻繁升降。
⑤移架區(qū)內(nèi)是否有人工作、停留或穿越。
⑥移架是否一次移好，有無隨意升降支架現(xiàn)象，架間空隙是否背嚴(yán)，有無漏矸或采空區(qū)矸石竄入支架底部。
⑦移架完成后，操作手柄是否打到零位，并關(guān)閉截止閥。
(6)推移刮板輸送機(jī)。
①檢查是否嚴(yán)格掌握輸送機(jī)的“平直”，遵循推移刮板輸送機(jī)程序。
②推刮板輸送機(jī)距移架距離是否滿足要求，是否出現(xiàn)陡彎，推移刮板輸送機(jī)時(shí)是否在輸送機(jī)工作時(shí)進(jìn)行。
③每次推刮板輸送機(jī)是否推移一個(gè)步距；上下機(jī)頭是否不落后，也不超前。
④推移上下機(jī)關(guān)時(shí)，是否將機(jī)頭和過渡槽處的雜物清理干凈，機(jī)頭是否飄起。
(7)工作面生產(chǎn)設(shè)備的安全管理應(yīng)符合相關(guān)設(shè)備的使用和維護(hù)要求。
第14篇 淺談府谷縣煤礦綜采工作面的安全管理
府谷縣煤炭資源儲量豐富，煤炭賦存穩(wěn)定，地質(zhì)條件相對簡單，造就了府谷諸多煤礦。經(jīng)資源整合后目前有煤礦75處，其中已建成和在建的綜采礦井50處。如何加強(qiáng)府谷綜采工作面的安全管理將成為府谷今后煤礦管理工作的新課題，也將成為府谷今后煤礦管理工作的重中之重。
綜采工作面安全管理是煤礦安全生產(chǎn)的重中之重，提高職工安全生產(chǎn)意識，建立安全管理體系與制定安全管理制度，對綜采工作面進(jìn)行全方位的安全管理，可使采煤工作面保持良好的安全工作環(huán)境，充分發(fā)揮綜采設(shè)備的效能，促進(jìn)礦井取得高產(chǎn)、穩(wěn)定、安全、高效、低耗的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。煤炭企業(yè)安全管理不僅是本企業(yè)管理的主要內(nèi)容，它直接反應(yīng)企業(yè)管理水平，也關(guān)系到我縣煤炭發(fā)展的全局。重視安全管理工作，企業(yè)的生產(chǎn)效率就可得到有效提高，經(jīng)濟(jì)效益增長。不重視工作面安全管理工作，就能造成各種事故的發(fā)生，使職工安全、健康和經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)受到嚴(yán)重?fù)p失。煤礦的生產(chǎn)、效益和發(fā)展受到影響。隨著煤礦開采機(jī)械化水平的不斷提高，安全管理工作尤為重要。
1、加強(qiáng)綜采工作面的安全管理
綜采工作面的安全管理主要任務(wù)是保護(hù)職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康，避免傷亡事故和職業(yè)危害，保障采煤生產(chǎn)過程正常運(yùn)行，提高工作面的生產(chǎn)能力和效益、統(tǒng)計(jì)資料表明，煤礦的重大事故70%以上出現(xiàn)在采煤工作面及配套的運(yùn)輸過程。改善煤礦的不安全狀況關(guān)鍵是加強(qiáng)采掘工作面的安全管理工作，其主要內(nèi)容包含以下幾個(gè)方面。
（1）健全安全管理制度
綜采生產(chǎn)管理制度主要包括工種崗位責(zé)任制、現(xiàn)場交接班制、區(qū)隊(duì)長責(zé)任制、煤礦領(lǐng)導(dǎo)帶班責(zé)任制、事故追查制、包機(jī)（架）制、四檢制等。在這些制度管理中，責(zé)任制是重點(diǎn)。在綜采工作面形成一個(gè)系統(tǒng)完善，保障齊全的安全管理制度，確保綜采工作面在安全環(huán)境條件下進(jìn)行生產(chǎn)。
（2）加強(qiáng)綜采工作面工程質(zhì)量管理
綜采是井下作業(yè)，沒有一個(gè)良好的工作環(huán)境和條件，就不能充分發(fā)揮人的作用和綜采設(shè)備的效能、搞好綜采工作面的工程質(zhì)量是完成正規(guī)循環(huán)作業(yè)、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。所以，必須加強(qiáng)工作面的工程質(zhì)量管理。綜采工作面的工程質(zhì)量包含八個(gè)主要因素，即人們通常所說的“三直、兩平、一凈、兩暢通”?！叭薄笔侵腹ぷ髅婷罕谥薄⑤斔蜋C(jī)直、液壓支架直。采煤機(jī)割煤時(shí)，要將工作面煤壁采直、采齊，保證按規(guī)定采夠進(jìn)度，不留傘檐煤。推移輸送機(jī)時(shí)應(yīng)順序推移，只允許有一個(gè)彎曲段，而且彎曲度不得過大過急；輸送機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾更不應(yīng)過于超前或落后；當(dāng)工作面割完一刀煤及完成一個(gè)循環(huán)工序后，輸送機(jī)應(yīng)移成一條直線。液壓支架的頂梁、底座與工作面頂、地板要平整接觸。支架的頂梁要緊貼頂板，遇有頂板破碎處應(yīng)構(gòu)嚴(yán)背實(shí)，防止漏矸和冒頂。支架底座下不得有雜物支墊，以防止支架發(fā)生歪斜或傾倒。架間距離要一致。當(dāng)工作面完成一個(gè)循環(huán)后支架要呈一條直線。兩平即頂、底板平，綜采工作面能否做到兩平，是保證支架良好支撐和輸送機(jī)順序推移的前提。在煤層不粘頂?shù)那闆r下，靠近頂板的煤即使采煤機(jī)割煤時(shí)滾筒未割到也會自動離層而落下，使頂板保持自然的平整；在煤層粘頂?shù)那闆r下，采煤機(jī)司機(jī)必須控制好前滾筒的高度，保證沿走向或傾斜將頂板割平，給移架和支架支撐創(chuàng)造良好的條件。一凈是指液壓支架凈。液壓支架內(nèi)如果有矸石、煤塊及其其它雜物堆積，會影響支架工的正常操作，更嚴(yán)重的是煤、矸及其它雜物容易將閥件、管路、接頭等砸壞或擠壞。影響人員的安全通行，尤其是發(fā)生嚴(yán)重冒頂或片幫的看下不利于人員進(jìn)入支架內(nèi)躲避及處理事故。兩暢通是指工作面上、下出口暢通。總擦工作面的上、下出口出，由于懸頂面積大，機(jī)械設(shè)備多，又是電纜、水管、材料、設(shè)備及人員出入的必經(jīng)之路，所以它是綜采工作面的咽喉。因此要保證上、下出口的暢通，確保礦井的安全生產(chǎn)。
（3）搞好綜采工作面的設(shè)備質(zhì)量管理和日常維修
綜采設(shè)備是綜采生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，沒有良好的設(shè)備質(zhì)量，會導(dǎo)致生產(chǎn)中設(shè)備事故不斷發(fā)生，嚴(yán)重時(shí)會使生產(chǎn)陷入混亂狀態(tài)。要搞好設(shè)備質(zhì)量管理，必須把好安裝驗(yàn)收關(guān)和日常維修關(guān)。合理的三機(jī)一架配套、合理的成套電、液機(jī)（架）配套是前提物質(zhì)基礎(chǔ)。把好設(shè)備入井前驗(yàn)收關(guān)是保證物質(zhì)基礎(chǔ)。把好安裝驗(yàn)收關(guān)和日常維修關(guān)才能使物質(zhì)基礎(chǔ)得到性能保證。
搞好綜采設(shè)備的地面驗(yàn)收，是搞好綜采工作面安裝驗(yàn)收的第一關(guān)，地面綜采檢修車間與綜采工作面對比，具有檢修工作條件優(yōu)越、工具、儀表齊全，材料、配件豐富，技術(shù)力量雄厚等優(yōu)越性，因此，在設(shè)備入井前必須驗(yàn)收，保證入井設(shè)備臺臺完好。
綜采工作面的主要生產(chǎn)工序都是靠機(jī)器來完成的，抓好綜采工作面的安裝驗(yàn)收工作，對工作面一次投產(chǎn)成功有著十分重要的意義。綜采工作面投產(chǎn)后，工作面投入生產(chǎn)后，應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)，使每臺設(shè)備都經(jīng)常保持在完好狀態(tài)下工作，這樣既能保證工作面的正常生產(chǎn)，又能延長設(shè)備的使用壽命。所以，要想提高綜采設(shè)備質(zhì)量，必須加強(qiáng)綜采設(shè)備的日常維修。
（4）做好綜采工作面的安全、質(zhì)量檢查和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作
工程質(zhì)量和設(shè)備質(zhì)量是綜采工作面文明生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)、搞笑、安全、低耗的先決條件，因此，應(yīng)重點(diǎn)抓好質(zhì)量管理。井下作業(yè)的特殊情況使綜采工作面在瞬息間都可能發(fā)生發(fā)生顯著變化，為了保障工程質(zhì)量和設(shè)備質(zhì)量，綜采隊(duì)每班、日應(yīng)該進(jìn)行一次質(zhì)量檢查，區(qū)隊(duì)周（旬）應(yīng)該進(jìn)行一次質(zhì)量檢查。礦每月應(yīng)對綜采工作面進(jìn)行一次質(zhì)量檢查，并把檢查結(jié)果列入衡量綜采隊(duì)全月工作的指標(biāo)中。
安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化注重如下工作：
一、質(zhì)量管理工作
a、堅(jiān)持支護(hù)質(zhì)量和頂板動態(tài)監(jiān)測（包括綜采）并有健全的分析和處理責(zé)任制，有記錄資料。
b、堅(jiān)持開展對工作滿工程質(zhì)量、頂板管理、規(guī)程兌現(xiàn)及安全隱患整改情況的班評估工作。
c、開展工作面地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，每月至少有一次預(yù)報(bào)，并有材料向有關(guān)部門報(bào)告。
d、有合格的作業(yè)規(guī)程和管理制度
作業(yè)規(guī)程能貫徹有關(guān)技術(shù)政策和先進(jìn)性，并能結(jié)合實(shí)施，指導(dǎo)現(xiàn)場工作。
從鞭子、審批到貫徹有健全的管理制度，并由礦總工程師每月至少進(jìn)行一次復(fù)查，并有復(fù)查意見。
作業(yè)規(guī)程中支護(hù)設(shè)計(jì)根據(jù)礦壓觀測、地質(zhì)材料、頂板控制專家系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)計(jì)算，支護(hù)方式、支護(hù)強(qiáng)度的選擇有科學(xué)依據(jù)。
工作面有初次放頂、收尾及過地質(zhì)構(gòu)造帶專項(xiàng)措施。綜采有切眼安裝和撤面的頂板管理專項(xiàng)措施。
所有支護(hù)器材有基礎(chǔ)臺賬，對規(guī)格型號、供貨渠道、數(shù)量級合格證等均有記錄。
二、頂板管理
a、工作面控頂范圍內(nèi)，頂?shù)装逡平俊?/p>
b、工作面頂板不出現(xiàn)臺階下沉。
c、機(jī)道梁端至煤壁頂板冒落高度。
三、工作面支護(hù)
單體液壓支柱支護(hù)；
新設(shè)支柱初撐力。
支柱全部編號管理，牌號清晰，不缺梁少柱。
工作面支柱要打成直線，其偏差不超過規(guī)定（局部變化地區(qū)可加柱）。柱距、排距偏差不打于規(guī)定。
底板松軟時(shí)，支柱要穿柱鞋，鉆底不超過規(guī)定。
液壓支架；
初撐力不低于規(guī)定值80%（立柱和平衡千斤頂有表顯示）。
支架要排成之心啊，其偏差不超過規(guī)定。中心距按作業(yè)規(guī)程要求，偏差不超過規(guī)定。
支架頂梁與頂板平行支設(shè)，其最大傾角符合規(guī)定要求。
相鄰支架間不能有明顯錯(cuò)差（不超過頂梁側(cè)護(hù)板的2/3），支架不擠、不咬，架間隙不超過規(guī)定。
四、安全出口與端頭支架
綜采工作面要使用端頭支架或其他有效支護(hù)形式，在作業(yè)規(guī)程中說明。
工作面上下出口的兩巷，超前支護(hù)必須用金屬支護(hù)和鉸接梁（或長崗梁）。
上下順槽自工作面煤壁超前20m范圍內(nèi)支架完整無缺，高度不低于1.8m，有0.8寬人行道。
超前支柱初撐力不低于規(guī)定。
五、煤壁機(jī)道
煤壁平直、與頂?shù)装宕怪薄?/p>
機(jī)道內(nèi)頂梁水平鍥數(shù)量齊全（每梁一個(gè)），用小鏈與梁聯(lián)掛。有沖擊地壓工作面選用防飛水平鍥。
六、兩巷與文明生產(chǎn)
巷道凈高不低于1.8m。
支架完整，無折梁斷柱、拱形支架、卡攬、螺栓、墊板齊全。無空幫空頂，剎桿擺放整齊、牢固。架間撐木（或拉桿）齊全。錨、網(wǎng)支護(hù)完整游俠。
文明生產(chǎn)：巷道無積水無浮渣、雜物；材料、設(shè)備碼放整齊并有標(biāo)志牌。
管線吊掛整齊，行人側(cè)寬度不小于0.8m。
七、機(jī)電設(shè)備
乳化液泵站和液壓系統(tǒng)完好、不漏液，壓力、乳化液濃度符合規(guī)定。有現(xiàn)場檢查手段。
工作面輸送機(jī)頭與順槽輸送機(jī)搭接合理，底鏈不拉回頭煤。順槽刮板輸送機(jī)擋煤板和刮板、螺栓齊全完整。順槽膠帶輸送機(jī)機(jī)架、托滾齊全完好，膠帶不跑偏。電纜懸掛、管子鋪設(shè)符合規(guī)定，開關(guān)要上架，煤電鉆電纜要盤好。閑置設(shè)備和材料要放在安全出口規(guī)定以外的安全地點(diǎn)。電器設(shè)備上方有淋水，要有防水設(shè)施。采煤機(jī)完好，不漏油，不缺齒。
八、安全管理
工作面和順槽輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾有有（戧）柱、小絞車有牢固壓（戧）柱或地錨。行人通過的順槽輸送機(jī)機(jī)尾處要加蓋板。行人跨越輸送機(jī)的地點(diǎn)有過橋。
支柱（支架）高度與采高相符，不得 超高使用。
在用支柱完好、不漏液、不自動卸載，無外觀缺損。
綜采支架不漏液、不竄液、不卸載。
九、嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度
編制采煤工作面作業(yè)規(guī)程，一定要結(jié)合工作面的具體條件和煤礦安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，制定完善可行的安全管理制度，制定安全管理制度是工作面安全管理的基礎(chǔ)，嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全管理制度是安全管理的關(guān)鍵。規(guī)范各工種崗位技術(shù)操作規(guī)程，不違章作業(yè)，就可以防范事故發(fā)生。
十、重視技術(shù)培訓(xùn)
綜采是當(dāng)今世界上最先進(jìn)的采煤技術(shù)，沒有一定文化基礎(chǔ)和技術(shù)素養(yǎng)的人在短時(shí)間內(nèi)很難掌握，即使是經(jīng)過短期培訓(xùn)的工人，一般也只能做到知其然而不知其所以然。在實(shí)際工作中，處理故障時(shí)造成故障擴(kuò)大的情況也是經(jīng)常發(fā)生。綜采隊(duì)長、崗位工應(yīng)該認(rèn)識到技術(shù)培訓(xùn)的重要性，在貫徹《煤礦安全作業(yè)規(guī)程》時(shí)，要組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)采面巖層的性質(zhì)和采面基本情況，讓職工熟記“規(guī)程”中的規(guī)定，嚴(yán)格把好《作業(yè)規(guī)程》的考試關(guān)口，考試不合格者，不能上崗。其次還應(yīng)該利用班前班后會向職工灌輸“工作中始終堅(jiān)持安全第一”的安全意識，工作中必須嚴(yán)格按照措施施工，班中各崗位做到互保聯(lián)保、三不傷害。
結(jié)語
總之，做好綜采工作面的安全技術(shù)培訓(xùn)，不僅能保證職工的人身安全，還使生產(chǎn)步入正軌循環(huán)，并確保了工作面煤炭產(chǎn)量的穩(wěn)定，為煤炭企業(yè)實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效奠定了基礎(chǔ)。促進(jìn)府谷煤炭健康發(fā)展。
第15篇 綜采二隊(duì)壓力容器安全管理崗位責(zé)任制
隊(duì)長崗位職責(zé)
1、隊(duì)長是區(qū)隊(duì)壓力容器安全的第一責(zé)任人,對區(qū)隊(duì)壓力容器安全工作負(fù)總責(zé),應(yīng)當(dāng)全面履行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條列》等規(guī)定的職責(zé)。
2、貫徹執(zhí)行國家壓力容器使用管理方面的法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。
3、建立和健全本單位壓力容器安全管理機(jī)構(gòu)和崗位責(zé)任制。
4、為壓力容器安全使用提供必需的資源保障。
5、督促、檢查本單位壓力容器安全管理工作,及時(shí)消除壓力容器安全事故隱患。
6、及時(shí)、如實(shí)報(bào)告本單位壓力容器事故。
書記、副隊(duì)長崗位職責(zé)
1、書記對本單位壓力容器的安全管理負(fù)責(zé)。
2、協(xié)助隊(duì)長執(zhí)行各項(xiàng)壓力容器安全法律、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和綜合管理本單位的壓力容器安全管理工作,對壓力容器安全管理工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3、全面負(fù)責(zé)本單位壓力容器管理工作,明確指定管理機(jī)構(gòu),落實(shí)管理人員及其職責(zé),領(lǐng)導(dǎo)本單位相關(guān)部門做好壓力容器安全管理工作。
4、組織制定壓力容器安全管理制度,組織實(shí)施并督促檢查其執(zhí)行情況;定期或不定期召開會議,研究部署壓力容器安全工作,及時(shí)解決存在的問題。
5、組織制定本單位壓力容器選購及定期檢驗(yàn)計(jì)劃、修理和改造方案,并督促檢查其執(zhí)行、完成情況。
6、組織制定本單位壓力容器事故應(yīng)急救援預(yù)案。
技術(shù)員崗位職責(zé)
1、 負(fù)責(zé)本單位壓力容器安全管理工作。
2、負(fù)責(zé)宣傳并貫徹執(zhí)行與壓力容器有關(guān)的法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范;建立健全本單位壓力容器安全管理制度,審核(批準(zhǔn))工藝操作規(guī)程和崗位操作規(guī)程,并督促落實(shí)。
3、辦理本單位壓力容器使用登記,建立壓力容器安全技術(shù)檔案。
4、負(fù)責(zé)本單位壓力容器的設(shè)計(jì)、采購、安裝、驗(yàn)收等前期工作的監(jiān)督或管理,及使用、改造、維修、報(bào)廢等全過程的管理。
5、組織開展本單位壓力容器日常安全檢查工作。
6、組織實(shí)施本單位壓力容器年度檢查工作。
7、編制壓力容器的年度定期檢驗(yàn)計(jì)劃,督促落實(shí)壓力容器檢驗(yàn)和事故隱患的整治工作。
8、向主管部門和特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)送當(dāng)年壓力容器數(shù)量和變更情況的統(tǒng)計(jì)報(bào)表、壓力容器定期檢驗(yàn)計(jì)劃的實(shí)施情況、存在的主要問題及處理情況等。
9、按照規(guī)定報(bào)告壓力容器事故;組織、參加壓力容器事故的救援。
10、制定本單位壓力容器事故應(yīng)急救援預(yù)案,并且定期組織演練。
班長負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)
1、在區(qū)隊(duì)壓力容器安全管理機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下,執(zhí)行壓力容器使用管理各項(xiàng)規(guī)章制度,負(fù)責(zé)班組壓力容器使用管理工作。
2、參加區(qū)隊(duì)壓力容器安裝調(diào)試、修理與改造的驗(yàn)收等工作,組織做好壓力容器檢驗(yàn)工作,及時(shí)落實(shí)壓力容器安全附件的校驗(yàn)工作。
3、對壓力容器開展日常安全檢查,隨時(shí)了解壓力容器使用安全狀況,確保壓力容器安全運(yùn)行。
4、安排壓力容器作業(yè)人員參加培訓(xùn)活動,并經(jīng)常對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn),提高安全責(zé)任感,嚴(yán)格執(zhí)行壓力容器作業(yè)人員持證上崗的規(guī)定,不得安排無證作業(yè)人員獨(dú)立上崗作業(yè)。
5、督促班組有關(guān)人員做好壓力容器維護(hù)保養(yǎng)工作,對壓力容器使用中存在的不安全因素采取措施。
6、督促班組操作人員嚴(yán)格執(zhí)行壓力容器操作規(guī)程,檢查有關(guān)規(guī)章制度的執(zhí)行情況,對危及壓力容器安全運(yùn)行的行為及時(shí)加以制止。
7、壓力容器事故應(yīng)及時(shí)上報(bào),并積極配合調(diào)查工作。
操作人員崗位職責(zé)
1、壓力容器操作人員應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員證書,并經(jīng)用人單位的法定代表人(負(fù)責(zé)人)或者其授權(quán)人雇(聘)用后,方可在許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)從事相應(yīng)的操作工作。
2、堅(jiān)守崗位,不得擅離職守、脫崗,不做與崗位無關(guān)的其它事情。
3、嚴(yán)格執(zhí)行壓力容器的安全操作規(guī)范和有關(guān)安全規(guī)章制度,不違章操作;對任何危害壓力容器安全運(yùn)行的違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行。
4、精心操作,防止壓力容器超溫、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行;認(rèn)真監(jiān)視儀器儀表,定期檢驗(yàn)安全附件的靈敏性、可靠性,發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象及時(shí)處理。
5、按時(shí)、按點(diǎn)、定線巡回檢查,如實(shí)填寫運(yùn)行記錄。
6、做好維護(hù)保養(yǎng)工作,保持壓力容器處于完好狀態(tài)。
7、發(fā)現(xiàn)事故隱患或其它不安全因素,立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。
8、學(xué)習(xí)操作技術(shù)和安全知識,不斷提高操作水平。
