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第1篇 電氣車間檢修-安全措施
1、各班組在檢修過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,按要求穿齊勞動防護用品。
2、在登高作業(yè)時,操作人員必須系好安全帶,通知有關操作人員后,方可操作。
3、加熱爐內檢修要防止煤氣中毒,帶好煤氣報警儀。按照煤氣區(qū)域工作要求檢修。
4、在吊運備件時各班組要認真檢查吊具是否安全可靠方可吊運,嚴格執(zhí)行“十不吊”。
5、維修人員在維修時,一定要與操作臺人員協(xié)調好,嚴格執(zhí)行檢修掛牌制度。
6、設備設施檢修的安全用具和檢修工具、器具應進行嚴格檢驗,確認安全可靠。
7、精整檢修崗位必須做好安全確認與操作臺聯(lián)系。①、精整裙板檢修時,需與四號操作臺聯(lián)系,確保裙板靜止且無危險因素后方可作業(yè),作業(yè)結束后通知操作臺;②、檢修850t冷剪時,與四號臺聯(lián)系,斷電停機,防止誤操作傷人,檢修完畢盤車試運行后方可通知操作臺通電試車;④、冷床檢修時必須與四號操作臺聯(lián)系配合,檢修前必須斷電停機,如需動作檢修人員必須先離開機械工作行程范圍,動作結束后先斷電停車在進入工作區(qū)域繼續(xù)檢修。
8、軋機區(qū)域檢修時一定同三號臺交代好,掛好檢修牌,確認設備已停止斷電。
9、檢修完畢后試車時,檢修人員必須離開機械工作行程范圍。
10、檢修電氣設備和交插作業(yè)時必須檢查是否斷電,掛安全警示牌,指定監(jiān)護人,嚴格執(zhí)行電工安全操作規(guī)程。
11、檢修結束后打掃現場,消除安全隱患,項目負責人為安全負責人。
12、檢修項目安全負責人和安全科必須做好安全防范措施的檢查工作,對檢修人員的安全作業(yè)狀態(tài)進行監(jiān)督,及時制止違章作業(yè)行為,發(fā)現險情應及時停止檢修作業(yè),撤離人員,采取緊急處置措施,并及時向相關部門匯報。
電氣車間:
檢修項目安全負責人:
檢修成員:
2022-11-5
第2篇 化產車間檢修安全措施
化產車間現共有五個工段,分別為冷鼓罐區(qū)工段、脫硫工段、硫銨工段、洗脫苯提鹽工段、污水處理工段。根據公司領導要求,結合各各工段實際情況,現對各工段檢修時需要重點注意的安全措施做如下敘述:
一、鼓冷罐區(qū)工段
鼓冷工段包括風機房,冷凝泵房,初冷器,焦油船,電捕,及綜合罐區(qū)等。此工段在檢修時需重點注意煤氣泄漏造成的爆炸、負壓管道泄漏造成的爆炸、粗苯儲槽的粗苯揮發(fā)造成的著火、硫酸及堿液造成的腐蝕等事故。具體措施如下:
檢修時作業(yè)人員著裝符合工作要求。
動火設備內部構件清理干凈,蒸汽吹掃或水洗合格,達到動火條件。
斷開與動火設備相連接的所有管線。
動火周圍的下水井、地漏、地溝、電纜溝已清除易燃物,并采取覆蓋、鋪沙、水封等安全隔離措施。
高處作業(yè)應采取防止火花飛濺措施。
電焊回路線應接在焊件上,把線不得穿過下水井或與其他設備搭接搭接。
現場配備滅火器、消防蒸汽或消防沙等應急消防器材。
需專人監(jiān)火,監(jiān)火人應熟知監(jiān)護職責,堅守崗位。
容器動火時要嚴格按照要求做氧含量化驗及可燃氣體化驗。
嚴格按照公司動火票證要求辦理動火作業(yè)許可證。
進入容器作業(yè)時必須使用安全燈具,進行通風置換。
高處作業(yè)時需要做好防墜落措施。
二、脫硫工段
脫硫工段包括脫硫泵房,熔硫釜,蒸氨系統(tǒng),脫硫塔,再生槽,貧富液槽等。此工段在檢修時需重點注意煤氣泄漏造成的爆炸、脫硫液泄漏造成的腐蝕、熔硫釜及蒸氨塔的蒸汽泄漏造成的燙傷、硫磺的著火、堿液泄漏造成的腐蝕等事故。具體措施如下:
1、檢修時作業(yè)人員著裝符合工作要求。
2、動火設備內部構件清理干凈,蒸汽吹掃或水洗合格,達到動火條件。
3、斷開與動火設備相連接的所有管線。
4、動火周圍的下水井、地漏、地溝、電纜溝已清除易燃物,并采取覆蓋、鋪沙、水封等安全隔離措施。
5、高處作業(yè)應采取防止火花飛濺措施。
6、電焊回路線應接在焊件上,把線不得穿過下水井或與其他設備搭接搭接。
7、現場配備滅火器、消防蒸汽或消防沙等應急消防器材。
8、需專人監(jiān)火,監(jiān)火人應熟知監(jiān)護職責,堅守崗位。
9、容器動火時要嚴格按照要求做氧含量化驗及可燃氣體化驗。
10、嚴格按照公司動火票證要求辦理動火作業(yè)許可證。
11、高處作業(yè)時需要做好防墜落措施。
三、硫銨工段
硫銨工段包括硫銨廠房,飽和器,硫酸槽,母液儲槽等。此工段在檢修時需重點注意煤氣泄漏造成的爆炸、蒸汽泄漏造成的燙傷、硫酸母液泄漏造成的腐蝕、硫銨粉塵對人體造成的傷害等事故。具體措施如下:
1、檢修時作業(yè)人員著裝符合工作要求。
2、動火設備內部構件清理干凈,蒸汽吹掃或水洗合格,達到動火條件。
3、斷開與動火設備相連接的所有管線。
4、動火周圍的下水井、地漏、地溝、電纜溝已清除易燃物,并采取覆蓋、鋪沙、水封等安全隔離措施。
5、高處作業(yè)應采取防止火花飛濺措施。
6、電焊回路線應接在焊件上,把線不得穿過下水井或與其他設備搭接搭接。
7、現場配備滅火器、消防蒸汽或消防沙等應急消防器材。
8、需專人監(jiān)火,監(jiān)火人應熟知監(jiān)護職責,堅守崗位。
9、容器動火時要嚴格按照要求做氧含量化驗及可燃氣體化驗。
10、嚴格按照公司動火票證要求辦理動火作業(yè)許可證。
11、高處作業(yè)時需要做好防墜落措施。
四、洗脫苯提鹽工段
洗脫苯提鹽工段包括洗苯塔、終冷器、脫苯塔、再生器、洗脫苯廠房、冷卻器、洗油槽、粗苯槽、提鹽廠房等。此工段在檢修時需重點注意煤氣泄漏造成的爆炸、粗苯揮發(fā)造成的著火爆炸、洗油泄漏造成的著火爆炸、蒸汽泄漏造成的燙傷、脫硫液泄漏造成的腐蝕等事故。具體措施如下:
1、檢修時作業(yè)人員著裝符合工作要求。
2、動火設備內部構件清理干凈,蒸汽吹掃或水洗合格,達到動火條件。
3、斷開與動火設備相連接的所有管線。
4、動火周圍的下水井、地漏、地溝、電纜溝已清除易燃物,并采取覆蓋、鋪沙、水封等安全隔離措施。
5、高處作業(yè)應采取防止火花飛濺措施。
6、電焊回路線應接在焊件上,把線不得穿過下水井或與其他設備搭接搭接。
7、現場配備滅火器、消防蒸汽或消防沙等應急消防器材。
8、需專人監(jiān)火,監(jiān)火人應熟知監(jiān)護職責,堅守崗位。
9、容器動火時要嚴格按照要求做氧含量化驗及可燃氣體化驗。
10、嚴格按照公司動火票證要求辦理動火作業(yè)許可證。
11、高處作業(yè)時需要做好防墜落措施。
五、污水處理工段
污水處理工段包括各處理水池,羅茨風機房,加藥間,化驗室等。此工段在檢修時需重點注意水池深度防止檢修人員掉入水池、鹽酸,雙氧水,液堿泄漏造成的腐蝕等事故。具體措施如下:
1、檢修時作業(yè)人員著裝符合工作要求。
2、動火周圍的下水井、地漏、地溝、電纜溝已清除易燃物,并采取覆蓋、鋪沙、水封等安全隔離措施。
3、動火作業(yè)應采取防止墜落措施。
4、電焊回路線應接在焊件上,把線不得穿過下水井或與其他設備搭接搭接。
5、現場配備滅火器、消防蒸汽或消防沙等應急消防器材。
6、嚴格按照公司動火票證要求辦理動火作業(yè)許可證。
7、需專人監(jiān)火,監(jiān)火人應熟知監(jiān)護職責,堅守崗位。
第3篇 車間工作的安全措施
車間是企業(yè)生產的基本實施組織。工業(yè)企業(yè)的車間一般有適度的規(guī)模，承擔一個獨立的產品或一個獨立部件的生產加工任務。車間由車間主任負責，設若干副主任協(xié)助主任工作。在車間主任之下，還設有精干的辦事人員，如統(tǒng)計員、質檢員等。開展安全生產例會活動，分析安全生產形勢，尋找安全隱患，擬定消除隱患的措施，增強車間現場安全生產管理。也是非常重要的。
車間控制障礙、人身輕傷措施
一、控制人身輕傷及以上事故的安全措施：
㈠、目標：不發(fā)生人身輕傷及以上事故：
㈡、措施：
1.建立健全安全管理制度
2.加強現場監(jiān)督檢查
3.落實各級人員安全生產責任制建立健全安全管理制度
強化現場安全監(jiān)督檢查工作，車間領導及管理員每天檢查工作面不少于4點，通過增加對現檢查的點數和次數，逐步規(guī)范作業(yè)人員的作為。杜絕習慣性違章的發(fā)生，嚴格對習慣性
違章事件的考核力度，加強作業(yè)人員的勞動自我防護意識，防止發(fā)生人身傷害安全第一責任人必須親自參加或指定專人負責監(jiān)控，重大項目及危險作業(yè)項目的現場監(jiān)督檢查。
㈢、具體措施如下：
1.進入生產現場，必須正確佩帶安全帽，系好下額帶。
2.工作人員必須穿合適的工作服，電氣工作人員必須穿絕緣鞋，衣服和袖口必須扣好。
3.嚴格執(zhí)行廠部有關氣、火焊的規(guī)定，氧氣、乙炔瓶應垂直放置并固定好，水平距離最少8米，
4.用車輛運輸時，氧氣、乙炔不得同車運輸，運輸時應水平平放，瓶口朝向一邊，并帶好安全帽。
5.高處作業(yè)時，不準將工具及材料上下投擲，要用繩子系牢后往上或往下吊送，以免打傷下面工作人員或擊毀腳手架。
6.在沒有欄桿的腳手架高度超過1.5米處的作業(yè)，要系好安全帶。安全帶在使用前應進行檢查，使用或存放6個月的安全帶，必須按規(guī)定做靜荷試驗。
7.使用電動工器具時，應使用檢驗合格的電動工器具，電源線應由電氣專業(yè)人員接線，并使用漏電保護器。
8.在辦理工作票開工手續(xù)時，工作負責人與工作許可人必須共赴現場檢查安全措施確已正確的執(zhí)行。只有工作負責人通知后方可開工。
9.在檢修汽水管道需拆法蘭時，應先拆遠離身體側的螺絲，再拆近身體側的螺絲，讓余留汽水從對面縫隙排出，以免余汽燙傷人。
10.在進行酸、堿作業(yè)時，應戴好防護手套，戴護目眼鏡。
11.在氯氣系統(tǒng)工作，要做好各項安全措施，戴好防毒面具，作業(yè)完后，應用氨水檢驗各密封點確無滲漏。防止氯氣中毒。
12.進入生產現場，應熟悉周圍環(huán)境，對所檢查的設備參數，應做到心中有數，對于不了解的設備不要隨意亂動，以防燙傷及損壞設備。
13.現場有刺汽或者發(fā)生異音時，應向運行人員了解情況，待安全措施確已可靠實施后再進行工
14.拒絕執(zhí)行違反安全工作規(guī)程的工作。工作人員工作前禁止飲酒。身體狀況不好不得從事工作
15.在容器內工作，一定要有強力通風設施
16.不在壓力容器水位計、高壓管道處長時間停留，工作時應站在側面。
二、控制障礙及以上事故的安全措施：
㈠、目標：
不發(fā)生設備損壞及以上事故，設備停運事故控制在一次以內
㈡、措施：
1.建立健全設備管理制度
2.加強設備維護檢查力度
3.加強計劃檢修及大小修管理，提高檢修質量及檢修水平，使故障發(fā)生的人為因素降到最低限;
按照《電力生產事故調查規(guī)程》和《電力生產安全工作規(guī)定》的規(guī)定，參加有關事故的調查處理工作，對本車間事故統(tǒng)計報告的及時性準確性、完整性負責建立健全設備管理制度，提高專責人設備管理水平，加強設備維護檢查力度，加強計劃檢修及大小修管理，提高檢修質量及檢修水平，使故障發(fā)生的人為因素降到最低限。
認真抓好日常安全到位標準執(zhí)行情況的檢查，監(jiān)督和考核工作，對由于責任制不落實發(fā)生的不安全事件，必須落實責任人，從嚴從重考核。㈢具體措施如下：
1、嚴格落實班組長的安全到位標準，加強班組長安全知識培訓，不斷提高班組長的安全素質和安全工作責任心，把班組“兩會一活動”的質量和作業(yè)中危險因素控制措施的落實作為班組長安全到位考核的重要內容。
2、堅持分級控制，分級把關的原則，抓好安全責任書的簽定工作，逐級簽定安全責任書，責任書要明確安全目標，安全責任，控制安全目標的措施，和檢查考核獎罰的規(guī)定
3、每個職工均要簽定聯(lián)系實際的，可操作性強的“三不傷害”保證書，并定期檢查落實情況
4、加強對臨時工的安全教育和安全管理工作，臨時工上崗前必須按照《安全教育制度》進行三級安全教育，考試合格制定聯(lián)系實際的，可操作性強的“三不傷害”保證書，并定期檢查落實情況
5、繼續(xù)加大反違章力度，強化現場安全監(jiān)督檢查工作，除按規(guī)定進行經濟處罰，進安全教育室進行學習外，還要給予各種形式的暴光
6、嚴格貫徹落實安規(guī)、兩票、危險因素控制卡，管理人員技術責任制，檢修人員設備專責制的有關要求，對違反上述規(guī)定造成的不安全情況，采取責任追究制度，要重點抓好?？▓?zhí)行過程中的現場考問工作，檢查執(zhí)行過程中的走過場現象。
7、繼續(xù)抓好安全持證上崗工作，凡新人員(包括臨時用工)在進入工作崗位前都要經過安全教育和有關內容的培訓學習，考試合格，發(fā)證后才能上崗，已上崗者結合春檢中的安全考試，進行有關安全生產制度，法律，法規(guī)的學習考試，完成復審注冊工作
8、加大故障考核力度，嚴格故障調查分析和報告制度，從嚴考核，真正作到“四不放過”對人員造成的不安全情況和嚴重違章作業(yè)加重考核。
杜絕習慣性違章的發(fā)生，嚴格對習慣性違章事件的力度，作好人員的勞動自我防護，
9、防止發(fā)生人身傷害，定期進行安全工器具的校驗，實驗工作，定期檢查維護好客貨梯等吊索的安全措施，防止發(fā)生墜落事故。
10、焊工在使用電焊時，應保證電焊機的外殼有良好的接地線，操作人員戴有絕緣良好的工作手套和絕緣鞋，電焊帶有良好的絕緣保護層，以防漏電傷人。
11、焊工在使用電焊，氣割時應保證氧氣瓶，乙炔氣瓶保持規(guī)定的距離并處于正確位置，氧氣瓶和乙炔瓶的減壓閥處于良好的工作狀態(tài)，工作場所的周圍和下部友人監(jiān)護以防過往人員被焊渣燒燙傷
12、認真落實執(zhí)行工作監(jiān)護人制度，防止檢修電氣設備時發(fā)生走錯間隔，誤碰誤動設備的誤操作事件的發(fā)生，及時對現場積油的清理和廢油傾倒的管理，防止引起火災。
一個優(yōu)秀的團隊是企業(yè)能夠落實創(chuàng)新安排的團隊，落實是管理中最大的管理。但最終的管理者是人，沒有好的管理者，企業(yè)肯定一敗涂地，但是沒有好的員工也不行，因為他更本不聽你的訓導，好的員工何來，加強生產管理培訓教育。員工的整體素質也會提高，企業(yè)才會更加的壯大。生產管理師網是一個非常好的學習平臺。
第4篇 鋼結構車間構件制作使用電氧焊 安全措施
一、工程概況
鋼結構車間構件制作焊接,需要動氧電焊,為確保施工安全,特制定本措施。
二、施工地點:宏廈三建工業(yè)園區(qū)鋼結構車間
三、施工時間:2022年5月20日至2022年12月30日
四、組織安排:
項目負責人:李國
施工負責人:魏利忠
車間負責人:張玉光安全員:李云新
組員:常啟斌賈彤彤 劉海昌 王光明 王利軍
王志宏 魏遠明 張青 韓愛明 袁世寶 史慶濤
姚永忠侯海波李春紅
五、動火作業(yè)安全措施
1、施工前必須組織所有施工人員進行安全技術措施、消防知識學習、簽字,施工人員必須服從車間負責人的安排,施工期間車間負責人不得離開現場。
2、進行電氣焊時電氣焊工必須持證上崗、按章操作?；鸱N由施工負責人管理,禁止遺留施工地點。
3、焊工作業(yè)前必須穿絕緣鞋、戴好絕緣手套、使用護目罩。
4、電焊機要設立單獨的開關箱;一、二次側應有防護罩;二次側應裝防觸電保護器。
5、焊接作業(yè)開始前,應首先檢查焊機和工具是否完好和安全可靠。發(fā)現漏電,應更換后方可使用。
6、焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應戴手套;在潮濕地點工作,應站在絕緣膠板或木板上。
7、焊機接線應壓接牢固,一、二次線應使用接線鼻子。
8、作業(yè)地點要準備好充足的消防用品,必須必須放置兩個合格的滅火器、不少于0.3方的砂,并配備撒砂裝置,消防用水軟管接到施工地點,保證要有可靠的水源,并設專人負責消防灑水工作。
9、施工前清理干凈現場易燃易爆品,打開大門、窗戶進行自然通風,將施工地點及附近20米范圍內的易燃物清理干凈,灑水侵濕四周,施工中要及時用水澆滅跌落的火星,高處焊接切割要用必須用接火星容器接住,防止火星四濺。
10、氣割使用的氧氣瓶、乙炔瓶在運送過程中要輕拿輕放,不可碰撞,并要有專人李海栓負責安全運送工作,兩瓶嚴禁同裝一輛車,嚴禁碰撞氣瓶部件。
11、現場施工作業(yè)前,必須檢查氧氣、乙炔軟管和割炬等連接閥件,不得有漏氣現象。
12、氧氣瓶、乙炔瓶之間確保間隔5米以上,且氣瓶距明火10米以上,要保證三者附近絕對無易燃物。
13、電焊作業(yè)時,安全員必須按要求檢查電焊設備及工具的絕緣和焊機的接地是否良好,有專人停送電。
14、焊條頭,廢料件不得亂扔,應就地放置,離開時要及時清理。
15、工作結束后,必須清理現場,及時把氧氣瓶、乙炔瓶運走,施工點周圍再次用水噴灑一遍,確認無任何隱患后,再安排專人留守觀察一小時,最終確認無起火危險,匯報當班值班領導后方可離開現場。
第5篇 噴煤車間防火防爆 安全措施
噴煤最大危險源為粉塵爆炸,噴煤煤粉是呈細粉狀態(tài)的固體物質,具有可燃和爆炸性,可燃性粉塵以適當的濃度在空氣中懸浮預明火即可產生爆炸。噴煤車間通過以下措施保證安全;
一硬件方面;
1制粉系統(tǒng)采用氮氣保護,在磨機入口、收粉器、煤粉倉設有緊急沖氮系統(tǒng),在系統(tǒng)溫度超過100度、含氧量超過12%時,自動開啟緊急沖氮,起到降溫和控制系統(tǒng)含氧量的目的。
2噴吹系統(tǒng)煤粉采用氮氣沖壓、輸送確保安全。噴吹系統(tǒng)開始采用氮氣沖壓、壓縮空氣輸送,隨著噴吹煤粉揮發(fā)份由10%上升到18%,輸送介質由壓縮空氣改為氮氣保證安全。
3噴煤管線與高爐可靠斷開,噴煤管線在出分配器后與噴煤槍之間采用橡膠軟管進行連接,噴煤發(fā)生故障后,高爐熱風回串燒斷橡膠軟管,斷開噴煤管線與高爐的聯(lián)系防止高爐熱風回串到噴煤產生爆炸,造成事故擴大。
4噴煤車間電器開關選用防爆開關,防止產生火花,引發(fā)安全事故。
5收粉器布袋材質選用防靜電材質,車間內部管線之間均設有靜電導出連接線,防止靜電積累。
6配備滅火裝置,車間每層均配有消防栓。在主控室、車間一層、給煤機層、機頭層設有滅火器。
二 軟件方面;
1加強車間衛(wèi)生清理,規(guī)定每周日,對車間地面衛(wèi)生進行沖洗,如遇生產故障產生粉塵污染地面,當班必須清理沖洗干凈。對換煙煤與洗精煤收料斗位置減少揚塵、對系統(tǒng)漏粉點進行密封改造例如密封性差的木屑分離器改為密封性好的振動篩、改用木質塑料鍬代替鐵鍬等措施,減少粉塵爆炸可能性。
2在車間入口增加警示牌、起到提示作用。車間入口有嚴禁煙火、禁止吸煙、小心爆炸、進入現場必須穿戴好勞保用品、非崗位人員禁止入內、小心防爆等標識牌,設置吸煙點,除吸煙點外其他位置嚴禁吸煙。
3每周對車間危險源點進行檢查,對安全隱患整改、煤氣報警儀檢查,并進行專項記錄。
4每年對嚴防粉塵爆炸五項規(guī)定進行培訓學習,并進行考試,考試結果記錄在案。
第6篇 車管中心礦外車間 消防安全措施
根據礦消防安全檢查整改通知,車輛管理中心礦外維修車間作為重點要害防火場所,為加強車間消防安全管理,保障人身、財產免受火災危害,結合維修車間實際,特制定車間消防安全管理措施:
第一條、為貫徹礦《消防安全制度》,保證員工人身和設備安全,確保安全生產,針對維修車間環(huán)境特點,特制定本規(guī)定。
第二條、嚴格遵守礦有關工廣區(qū)內嚴禁吸煙的規(guī)定,車間內嚴禁吸煙,嚴禁攜帶煙火進入工作場所。
第三條、車間內要保持環(huán)境清潔,各種物料碼放整齊并遠離熱源,注意室內通風,不亂丟亂放油脂及廢棉紗。
第四條、保證車間內防火通道的暢通,出口、走道處嚴禁擺放任何物品。
第五條、車間內不得私接亂拉電源、電線,如確實需要,需報機電科批準。用后及時拆除。
第六條、使用各種設備必須嚴格遵守操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè)。
第七條、嚴格遵守礦《地面動火作業(yè)安全管理辦法》,確需動火作業(yè)時,應嚴格執(zhí)行燒焊作業(yè)專項措施,動火作業(yè)前應清除動火點附近5米區(qū)域范圍內的易燃易爆危險物品或作適當的安全隔離,備好數量的滅火器材隨時備用,結束作業(yè)后應即時用水熄滅殘余火源,確認安全后方可離開。
第八條、車間消防員按時對本部門內各部位進行檢查,出現問題及時報告。
第九條、車間內,消防器材及設施必須由專人負責,定點放置,專職管理員定期檢查消防設施的使用狀況,保持設施整潔、衛(wèi)生、完好。
第十條、當日工作結束前,應檢查車間內所有閥門、開關、電源是否斷開,確認安全無誤后方可離開。
第十一條、值班人員要認真負責,對車間定時進行巡查,做好防火防盜并排查好應急消防安全通道。
第十二條發(fā)現火災險情要積極撲救,并立即報警同時向武裝保衛(wèi)中心報告。
濟三煤礦車輛管理中心
2022年9月26日
第7篇 鋼結構車間構件制作使用電氧焊安全措施
一、工程概況
鋼結構車間構件制作焊接,需要動氧電焊,為確保施工安全,特制定本措施。
二、施工地點:宏廈三建工業(yè)園區(qū)鋼結構車間
三、施工時間:2022年5月20日至2022年12月30日
四、組織安排:
項目負責人:李國
施工負責人:魏利忠
車間負責人:張玉光安全員:李云新
組員:常啟斌賈彤彤 劉海昌 王光明 王利軍
王志宏 魏遠明 張青 韓愛明 袁世寶 史慶濤
姚永忠侯海波李春紅
五、動火作業(yè)安全措施
1、施工前必須組織所有施工人員進行安全技術措施、消防知識學習、簽字,施工人員必須服從車間負責人的安排,施工期間車間負責人不得離開現場。
2、進行電氣焊時電氣焊工必須持證上崗、按章操作。
火種由施工負責人管理,禁止遺留施工地點。
3、焊工作業(yè)前必須穿絕緣鞋、戴好絕緣手套、使用護目罩。
4、電焊機要設立單獨的開關箱;
一、二次側應有防護罩;
二次側應裝防觸電保護器。
5、焊接作業(yè)開始前,應首先檢查焊機和工具是否完好和安全可靠。
發(fā)現漏電,應更換后方可使用。
6、焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應戴手套;
在潮濕地點工作,應站在絕緣膠板或木板上。
7、焊機接線應壓接牢固,
一、二次線應使用接線鼻子。
8、作業(yè)地點要準備好充足的消防用品,必須必須放置兩個合格的滅火器、不少于0.3方的砂,并配備撒砂裝置,消防用水軟管接到施工地點,保證要有可靠的水源,并設專人負責消防灑水工作。
9、施工前清理干凈現場易燃易爆品,打開大門、窗戶進行自然通風,將施工地點及附近20米范圍內的易燃物清理干凈,灑水侵濕四周,施工中要及時用水澆滅跌落的火星,高處焊接切割要用必須用接火星容器接住,防止火星四濺。
10、氣割使用的氧氣瓶、乙炔瓶在運送過程中要輕拿輕放,不可碰撞,并要有專人李海栓負責安全運送工作,兩瓶嚴禁同裝一輛車,嚴禁碰撞氣瓶部件。
11、現場施工作業(yè)前,必須檢查氧氣、乙炔軟管和割炬等連接閥件,不得有漏氣現象。
12、氧氣瓶、乙炔瓶之間確保間隔5米以上,且氣瓶距明火10米以上,要保證三者附近絕對無易燃物。
13、電焊作業(yè)時,安全員必須按要求檢查電焊設備及工具的絕緣和焊機的接地是否良好,有專人停送電。
14、焊條頭,廢料件不得亂扔,應就地放置,離開時要及時清理。
15、工作結束后,必須清理現場,及時把氧氣瓶、乙炔瓶運走,施工點周圍再次用水噴灑一遍,確認無任何隱患后,再安排專人留守觀察一小時,最終確認無起火危險,匯報當班值班領導后方可離開現場。
第8篇 粉末噴涂車間安全措施
粉末涂料是可燃性物質,具有燃燒和粉塵爆炸的危險。另外,粉塵易引起飛散,有害人們的 身體健康。
粉塵爆炸是在粉末涂料與空氣呈混合狀態(tài),在爆炸下限濃度(隨涂料品種而異,一般為20-50g/m3,如環(huán)氧樹脂粉末的爆炸下限濃度為30g/m3)以上的場所,在有最小著火能(10mj—40mj,環(huán)氧樹脂粉末的著火能為15 mj)以上的點火源場合才能產生。為防止粉塵爆炸,首先消除油粉末噴涂設備產生的點火源,控制粉塵濃度和粉塵飛散。
具體措施:
1、 由于在靜電涂裝設備上使用高壓電,須定期檢查噴槍和電纜的絕緣性等。
2、 在噴涂中,噴槍不能過分接近,更不能接觸接地的導體
3、 噴漆室、風道、回收裝置、運輸鏈、掛具、被涂物等金屬機器設備都必須接地良好。
4、 被涂物、掛具等不應掉落在噴漆室內。
5、 附著在運輸鏈和掛具上的涂膜應定期清理,確保被涂物接地良好。
6、 涂裝作業(yè)人員應穿導電鞋(1mω以下),戴除塵口罩。
7、 在有爆炸危險的場所,電氣部件與設備應復合該地區(qū)的電氣規(guī)則。電氣器具、開關箱等應為除塵型,粉末不應進入。
8、 回收裝置上設防爆風門,門應朝無人通過的方向開啟。
9、 回收裝置應裝備壓差計,便于檢查。
10、 噴漆室、操作室、回收裝置、粉末箱等中應備有火災檢測裝置及滅火器。
11、 為安全,主要設備間應設有連鎖裝置
如:運輸鏈?！?/p>
回收裝置壓差異?！瓐缶?、停噴、運輸鏈停止
火災檢測裝置動作……停噴、回收裝置停車、風門關閉、報警火開始自動滅火等。
第9篇 加氫異構車間安全閥延期校驗 安全措施
由于加氫異構車間安全閥已到校驗日期,而分公司2022年不再大修,部分安全閥不具備校驗條件,延期至下次大修校驗,為確保期間裝置安全平穩(wěn)運行,特制定以下措施:
1、加強工藝操作管理,平穩(wěn)操作,要求各班中控主操加強精細化調整,盡量減少壓力波動范圍,嚴禁超溫超壓超液位運行,嚴格按照操作規(guī)程及工藝卡片進行操作;
2、加強巡檢,加大巡檢力度,密切觀察工藝條件、設備狀況、安全附件等方面的情況,保證安全附件的齊全、靈敏、好用,發(fā)現問題及時查找原因及時處理;
3、車間建立檔案,每月對安全閥外觀及內漏進行檢查記錄;
4、確保所有控制系統(tǒng)、自保聯(lián)鎖系統(tǒng)投用,如需切除聯(lián)鎖系統(tǒng)、須辦理切除聯(lián)鎖工作票;
5、加強壓力控制與調節(jié),對重要壓力點設置高報、高高報;
6、加強裝置事故預案的培訓、演練。
第10篇 儀電車間復產檢修安全措施
為了保證人身和設備安全,并且確保復產檢修時優(yōu)質、可靠地的用電。
特制定以下安全措施:
1、各班組在檢修過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,按要求穿齊勞動防護用品。
2、要隨身攜帶完好的電氣工具和儀表,電壓等級符合要求。
保證安全可靠。
3、 維修電氣設備時必須佩戴絕緣保護用具,嚴格執(zhí)行停送電制度,停送電要有專人負責,檢修開關所控制設備時,此開關要停電并懸掛“有人工作,不準送電”牌,并有專人看管.。
4、電氣檢修時,不準帶電作業(yè),斷電后,應在電源開關處上鎖和拆下熔斷器,同時掛上“禁止合閘、有人工作”等標示牌,工作未結束或未得到許可,不準任何人隨意拿掉標牌或送電。
5、必須帶電作業(yè)時,應經主管電氣的工程技術人員批準,并采取可靠的安全措施,作業(yè)人員和監(jiān)護人員應由有帶電作業(yè)實踐經驗的人員擔任。
6、在停電線路和設備裝設接地線前,必須放電、驗電,確認無電后,在工作地段兩側掛接地線,凡有可能送電到停電設備和線路工作地段的分支線,也要掛接地線。
7、停電、放電、驗電和檢修作業(yè),必須由負責人指派有實踐經驗的人員擔任監(jiān)護,否則不準進行作業(yè)。
8、更換熔斷器要嚴格執(zhí)行規(guī)定選用熔絲,不得任意用其它金屬絲代替。
9、 嚴禁帶電移動、拆接、搬遷和檢修電氣設備及線路。
10、任何一種繼電保護裝置失靈時,電氣設備不得投入運行。
11、檢修電氣設備至少必須兩人以上,一人操作,一人監(jiān)護。
停送電嚴格執(zhí)行《電氣安全操作規(guī)程》。
12、所有電氣設備都必須滿足防爆要求,并達到完好標準后,方可投入運行
13、在登高作業(yè)時,操作人員必須系好安全帶,通知有關操作人員后,方可操作
14、煤氣區(qū)域檢修要防止煤氣中毒,帶好煤氣報警儀。
按照煤氣區(qū)域工作要求檢修。
15、、維修人員在維修時,一定要與操作臺人員協(xié)調好,嚴格執(zhí)行檢修掛牌制度
16、檢修完畢后試車時,檢修人員必須離開機械工作行程范圍。
17、檢修電氣設備和交插作業(yè)時必須檢查是否斷電,掛安全警示牌,指定監(jiān)護人,嚴格執(zhí)行電工安全操作規(guī)程。
18、檢修結束后打掃現場,消除安全隱患,項目負責人為安全負責人。
19、檢修項目安全負責人必須做好安全防范措施的檢查工作,對檢修人員的安全作業(yè)狀態(tài)進行監(jiān)督,及時制止違章作業(yè)行為,發(fā)現險情應及時停止檢修作業(yè),撤離人員,采取緊急處置措施,并及時向相關部門匯報。
20、 檢修工作中,如人體與其他帶電設備10千伏及以下者的距離小于0.35米、20-35千伏者小于0.6米時,該設備應當停電;
如距離大于上列數值,但分別小于0.7米和1米時,應設置遮欄,否則也應停電。
停電時,應注意對所有能夠檢修部分送電的線路,要全部切斷,并采取防止誤合閘的措施,而且每處至少要有一個明顯的斷開點。
對于多回路的線路,要注意防止其他方面的突然來電,特別要注意防止低壓方面的反送電。
21、對已停電的線路或設備,不論其電壓表或其他信號是否指示無電,均應進行驗電。
驗電時,應按電壓等級選用相應的驗電器。
22、高壓設備檢修時應當進行放電。
放電的目的是消除被檢修設備上殘存的靜電,放電應采用專用的志線,用絕緣棒或開關操作,人手不得與放電導體相接觸,應注意線與地之間、線與線之間均應放電。
電容器和電纜的殘存電荷較多,最好有專門的放電設備。
23、為了防止意外關電和二次系統(tǒng)意外的的反送電,以及為消除其他方面的感應電,應被檢修部分外端裝設必要的臨時接地線。
臨時接地線裝拆順序一定不能弄錯,裝時先接接地端,拆時后拆接地端。
24、在部分停電檢修時,應將帶電部分遮欄起來,使檢修工作人員與帶電導體之間保持一定的距離。
25、停電檢修時,在一經合閘即可送電到被檢修設備的開關上,應掛上“有人工作,禁止合閘” 的標示牌。
在臨近帶電部分的遮欄上,應掛上“止步,高壓危險”的標示牌。
儀電車間2022-5-6
第11篇 高爐車間捅風口 安全措施
高爐堵風口操作一般是在長期休風之后或處理爐況時采用的操作模式,在爐況恢復到一定程度時,按要求逐個捅開風口內的磚套或堵泥。捅風口過程是一項相對危險的操作,工作環(huán)境惡劣(高溫、煤氣、噪音),針對此項操作,現制定相關的安全措施:
1、 由當班工長作為整個過程的指揮、協(xié)調,并對參與人員進行安全教育、過程安全監(jiān)管,填寫《煉鐵廠檢修(臨時)作業(yè)預案表》。
2、 捅風口必須在出鐵后進行
3、 進入現場前正確穿戴好勞保用品,佩戴防護面罩、耳塞。
4、 在所需要操作的風口區(qū)域,使用煤氣報警器對該風口及附近相鄰的風口周邊環(huán)境進行煤氣測量。
5、 測量后,如果煤氣濃度較高,首先查明煤氣來源,采取軸流風機強制通風或煤氣引燃等方法,降低煤氣濃度。煤氣濃度無法控制時,必須使用長管呼吸器或背負式呼吸機進行操作。
6、 具備條件后,配管工作人員打開視孔蓋。爐前人員將六棱鋼釬伸入風口內,捅掉磚套或堵泥。
7、 如果捅不動需要打錘時,扶鋼釬十字桿的爐前人員,要低頭蹲下身體,背朝打錘人員,防止打錘時脫錘傷人。
8、 風口捅開后拔鋼釬時,風口對面嚴禁站人,所有在場人員,眼睛不得直視鋼釬前端頭,防止火星迸濺。
9、 鋼釬拔出后,打水冷卻,防止燙傷。
10、 配管人員壓緊視孔蓋,打緊銷子,防止熱風泄漏。
11、 工作完成后,將所使用的工具放到指定位置,防止其他人員經過時絆倒摔傷。
第12篇 車間泵站檢修安全措施
施工單位：綜機修理車間
總負責人：車間主任、副主任
項目負責人：班組長、主管技術員
施工人員組成：綜機車間泵站修理工
設備重量信息：泵頭：1.5t
作業(yè)內容：brw200/31.5型乳化液泵滑塊磨損，需檢修更換。
一、操作人員應遵循的原則及操作技術要求
1）、操作人員必須十分了解乳化液泵的結構組成及液壓原理。否則，不允許操作，應立即通知上級主管，要求參加培訓。
2）、未經相關部門同意，絕不能改變整體結構及液壓系統(tǒng)。
3）、在操作前必須在周圍設置警戒線，先進行點動試機，待運轉正常后進行調壓，最后達到額定壓力。
4）、在操作前必須觀察整機周圍是否存在安全隱患，非本工種員工或非工作人員嚴禁靠近整套設備，在確保無誤的情況下進行試機。
二、泵站拆解、修理技術安全措施
1、拆解和修理的基本要求，嚴格按照《泵站、液箱檢修工藝》snkjw_qb-017-2011進行操作。
1）拆解和維修人員必須熟知各部件的組成及工作原理，熟練準確地按操作規(guī)程進行各種操作。
2）操作人員必須要掌握《泵站、液箱檢修工藝》，遵守泵站的檢修及拆解工藝，不得違章蠻干。
3）在維修前做到：一清楚、二準備，三記錄，“一清楚”即清楚檢修的重點；“二準備”即準備好所需的工具，尤其是專用工具，準備好備用配件；“三記錄”即記錄好檢修及維修中的缺件及更換件，確保及時下計劃。
2、安全防范措施：
1）、拆解各部件時所用的起重設施承載重量根據各部件的重量進行選擇，選用時起重設備的承載重量必須大于部件重量；
2）、各部件拆解時由各項目班組長負責指揮作業(yè)，起重設備必須聽從專人指揮作業(yè)，不得擅自起落等操作；
3）、現場指揮及作業(yè)人員必須正確佩帶和使用勞保用品；
4）、拆解人員必須熟知各部件的組成及工作原理；拆解曲軸時應該2人以上協(xié)同工作，以防操作人員手磕碰或擠傷；
5）、在拆解軸承時，必須遵守氣割工安全操作規(guī)程進行作業(yè)；
6）、拆解各部件時必須檢查起吊繩索是否有斷股、破損和打結，吊鉤是否有裂痕等情況，存在上述情況的必須及時更換起吊繩索和吊鉤；根據現場調運部件選擇合適的吊具；
7）、必須按照《泵站、液箱檢修工藝》中的拆解工藝進行拆解，不得蠻干。
三、泵站組裝技術安全措施
1、組裝各部件時所用的起重設施承載重量根據各部件的重量進行選擇，選用時起重設備的承載重量必須大于部件重量；
2、組裝各部件時由各項目負責人指揮作業(yè)，起重設備必需聽從專人指揮作業(yè)，不得擅自起落等操作；
3、現場指揮及作業(yè)人員必須正確佩帶和使用勞保用品；
4、組裝人員必須熟知各部件的組成及工作原理；
5、組裝各部件時必須檢查起吊繩索是否有斷股、破損或打結，吊鉤是否有裂痕等情況，如存在上述情況的必須更換起吊繩索和吊鉤后方可使用；
6、必須按照《泵站、液箱檢修工藝》的組裝工藝進行組裝，不得蠻干；
7、對組裝完畢后觀察需要補漆的部位應補全漆。
四、泵站驗收技術安全措施
1、試機時必須嚴格按照《乳化液泵站驗收標準》snkjw_qb-016-2010進行操作
1）、試機時必須由3人以上專人指揮操作，在操作之前必須設置警戒線，檢查泵體及周圍是否遺留工具或工件，在檢查無此類情況后由專人指揮試機，試機時先點動試機，以免各管路出現漏液現象造成傷人，待運轉平穩(wěn)后方可增加壓力至額定壓力。
2）、操作人員必須熟知整套設備的基本性能及工作原理，接線、啟動電源由專業(yè)電工操作，非操作人員不得擅自操作；
3）、嚴禁非本工種人員進行操作，禁止不熟悉整機性能及工作原理的人員在試機時靠近。
4）、待驗收合格后，應該立即切斷電源并將電源線拆掉，防止其他人員發(fā)生觸電事故。
五、危險源辨識
1、使用工具（撬杠、錘頭）存在缺陷，容易對操作者造成傷害。
2、未按工藝拆解拆卸、零件隨意擺放，泵頭、曲軸箱及零部件滑落砸傷手腳。
六、風險管理認真學習《礦機公司風險管理手冊》，做好相關記錄。
第13篇 環(huán)保車間節(jié)日期間防火防盜安全措施
2022春節(jié)來臨之際,為做好春節(jié)期間防火、防盜及現場安全工作,穩(wěn)定車間生產隊伍,保證職工人身安全及保護公共財產安全,使全體職工度過一個平安、快樂、和諧的春節(jié),特制訂春節(jié)期間環(huán)保車間春節(jié)期間防火、防盜及現場安全措施。
一、 防火措施
1、 不亂接電源,亂扔煙頭;
2、 在崗位上不得隨意焚燒垃圾雜物,不存放易燃易爆物品;
3、 不得私自在崗位上使用大功率電器;
4、 使用瓦斯爐時,必須做到人走火滅;
節(jié)日期間,為防止火災事故,現場均配置有滅火器。不得在堆放易燃易爆物品附近用火。若不按規(guī)定造成火災事故的,車間嚴格按照“誰違章誰負責”的原則進行責任追究。
二、 防盜措施
1、 在崗時,加強設備巡查力度;
2、 用完的工器具定點存放,加強看管;
3、 不隨便帶生人進入工作崗位,庫房鑰匙不得隨意交給他人。
4、 對形跡可疑的陌生人提高警惕,禁止外來人員進入崗位;
5、 認真做好崗位交接班工作。
節(jié)日期間在崗位上丟失的工器具及財物,由崗位人員負主要責任,照價賠償,望全體職工提高警惕。
第14篇 篩分破碎車間設備布置及安裝工程施工安全措施
認真落實 “安全第一、預防為主、綜合治理”和“操作零違章、違章零容忍、整改零滯后”的安全生產方針，貫徹國家安全生產政策和法規(guī)，嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《建設工程安全生產管理條例》、《建筑施工安全檢查標準》等，全面落實公司各項規(guī)章制度，落實安全職責，強化安全管理，開展安全活動，進行安全教育，強化安全基礎管理，加強班組安全建設，消除事故隱患，實現現場防護標準化，確保安全生產，爭創(chuàng)文明工地。
二、安全管理目標
(1)杜絕重傷以上事故和一般以上生產安全非傷亡事故。
(2)不發(fā)生一般有群體性影響的環(huán)境事故和較大的食物中毒事故。
三、項目部安全管理體系
1、建立安全生產管理體系
建立以項目經理為首的安全生產指揮，管理體系。項目經理在安排生產時，要將安全工作放在首位，生產與安全發(fā)生矛盾時，生產必須服從安全，在保證安全的條件下組織施工。
項目部安全管理體系見附圖。
2、建立健全安全管理機構
項目部設專職安全員一名，負責項目部日常安全管理工作。各班組設兼職安全員，負責本班組的安全管理工作。同時，配備齊全群安員、青崗員。
本工程安全領導小組成員為：
組? 長：梅? 毅? 王彥會
副組長：董超志? 解? 偉
成? 員：劉建業(yè)? 陳? 俊? 郭繼忠? 林樹森
群安員：鄒? 劍? 亢? 靜
青崗員：劉? 飛? 李? 劍
3、安全生產管理責任制度
(1)建立安全責任制度
項目經理是本項目的安全生產第一責任人，對項目施工貫徹落實生產安全法規(guī)、標準和規(guī)章制度，負全面責任。項目部生產副經理主管安全生產工作，在組織，管理、指揮安全生產方面負直接領導責任。技術負責人負責項目部安全技術管理和項目部級安全生產教育培訓。施工員、班組長負責所轄施工區(qū)段的安全施工及班組安全教育培訓。各班組設兼職安全檢查員，履行安全員職能。
(2)項目部實行施工用電、機械二項專人負責制。
①現場設專職電工 2名，負責現場電氣維護工作。
②現場機械設備設專人統(tǒng)一管理、定位、保養(yǎng)、維修，確保安全防護，正常運轉，杜絕“機械傷害”事故。
(3)建立安全生產制度，切實加強安全管理工作。
①在召開生產例會，現場辦公會時要將安全納入議程，先講安全，解決安全中出現的問題，再召開安全動態(tài)分析會，進行安全動態(tài)分析。
②項目部領導堅持現場值班制度，項目部專職安全員每天進行巡視檢查，每旬由值班領導組織一次全面檢查，以便發(fā)現問題和隱患及時整改。
③所有施工人員入場時，必須進行安全教育，貫徹有關安全文件精神，講清現場規(guī)章制度，引起對安全生產的高度重視。
④認真執(zhí)行安全生產獎懲制度。
四、安全技術措施
在公司安全管理體系中，建立現場管理機構，由項目經理牽頭執(zhí)行安全管理制度，做好職工安全教育，未受到安全技術教育的人，不得參加本項工程施工。具體措施如下：
1、一般規(guī)定
①、凡從事本工程安裝作業(yè)的職工都應熟悉安全知識，要牢固地樹立起“安全為了生產，生產必須安全”的正確思想，以確保生產任務的順利完成。
②、凡從事本工程安裝作業(yè)的所有人員，必須熟悉本工種的安全技術操作規(guī)程，服從指揮、堅守崗位。
③、進入施工現場，須配帶安全帽，穿作業(yè)服，禁止穿帶一切可能影響正常工作的服裝。施工用的安全帽，要定期檢查，不符合要求的不得使用。
④、施工現場的孔、洞、溝及其它有礙安全的部位要有防護設施和明顯標志。
⑤、距地2米以上的高空作業(yè)必須佩戴安全帶，設防護網。
⑥、臨時用電除應有專門的用電措施外，還應注意以下接取電源，必須按程序向礦方提出用電申請，經主管供電的工程師審批后，按指定位置接取電源，并達到完好標準。施工現場配電箱、盤必須加鎖。
⑦、嚴禁在帶電體周圍使用鋼卷尺以及帶金屬絲皮尺，停送電操作完畢，必須在醒目的地方掛上對應的警示牌。
2、電焊、氣割應遵守各自的安全技術操作規(guī)程以外，還應做到：
①施工現場必須有完好的消防設施，如干粉滅火器、沙箱、消防鍬鎬。
②施焊現場10米范圍內，不準堆放氧氣瓶、乙炔瓶及易然易爆物品，乙炔瓶、氧氣瓶、焊槍三者之間的距離不得小于10米，工作前應檢查氧氣氣表、減壓閥是否符合安全要求。禁止乙炔、氧氣瓶在強烈的陽光下暴曬以及靠近火源、電源，以免引起爆炸。
③接地線不應接在建筑物、機器設備、各種管道、金屬構件或鐵道上，必須設專用地線。使用的地線不應有破皮漏電現象，電源線把線應放置好，不讓其他物件壓在上面，以免絕緣層傷壞漏電傷人.
④工地現場夜間照明電線及燈具，高度不低于2.5m 。下班前將所有設備停電，配電柜加鎖。
⑤人觸電，立即切斷電源，進行急救，電器著火，應立即將有關電源切斷，使用泡沫滅火器或干砂滅火。
3、起重作業(yè)
①吊裝前，施工人員必須做到四個明確，即工作任務明確，施工方法明確，吊裝物件的中心明確，安全注意事項明確。
②吊裝工作中必須堅守工作崗位，做到思想集中，服從分配，嚴禁玩鬧和做一些與本項工作無關的事情。
③吊裝各種重物不準損傷表面，放置要穩(wěn)妥以防傾倒和滾動。
④起重用的器具，如鋼絲繩、索具、纜風繩、抱桿等要有足夠的強度和一定的安全系數。
⑤吊裝時要檢查各部位情況良好，方可試吊，試吊離地高度以200-300為宜，試吊無發(fā)現問題，才能正式試吊。
⑥使用各種起重機時，技術指導、指揮人員應熟悉該起重機性能，指揮人員指揮信號要清楚、正確，試吊時，在吊裝回轉范圍內，吊物下面嚴禁有人停留和通過。
⑦各式起重機，一般禁止進入帶電區(qū)域和高壓線路下工作。必須進入時，要與有關單位辦理手續(xù)，并采取一定的安全措施。
⑧綁扎重物時，要找好重心，所有索具安全系數8-10倍，起吊重物時，須在吊物上扣系纜繩，以防吊物旋轉或撞擊其他建筑物。
⑨拉運物件時，擺放滾杠人員不準戴手套，大拇指應放在滾杠上部，其余四指放滾杠內，鋪設道木接頭應互相錯開，前一塊道木不應高于后一塊（前進方向），物體重心始終放在托板中心。
4、其他注意事項
①各類油漆不得與材料等混放，應存放在專用房間內，且通風良好，門口標明“嚴禁煙火”明顯標志，且?guī)旆颗c施焊現場等有必要的安全距離。使用汽油、松香水等調配油漆應戴好防護用品，嚴禁吸煙。
②使用手錘、大錘，不準戴手套。錘柄、錘頭不得有油污，打大錘時，甩轉方向不得有人。
③使用活扳手，扳口尺寸應與螺帽尺寸相符，更不應在手柄上加套管，高空操作應使用呆扳手，如用活扳手，要用繩子拴牢。
④拆卸設備部件，應放置穩(wěn)固。裝配時嚴禁用手插入連接面或擦摸螺孔。取放墊鐵時，手指應放在墊鐵的兩側。
⑤由于安裝與土建主體交叉做業(yè)，所有進場人員必須走安全通道。
⑥車間內作業(yè)，盡量避開土建砌體施工、模板安裝拆卸施工、腳手架搭拆施工等。如不能避開時應采區(qū)必要的防護措施。
第15篇 選運車間更換變壓器油 安全措施
由于我礦選運車間配電變壓器運行時間長達15年之久,變壓器油絕緣下降,耐壓試驗值嚴重不達標,為保證選運車間能夠安全用電,保證安全生產,我科決定于2010年10月12日給變壓器更換新油,特制訂以下安全措施:
一、停電
進行更換以前,必須將變壓器停電,高壓側、低壓側必須全部拉斷油開關,隔離開關斷電。停電必須按照停電、驗電、放電、掛接地線制度嚴格執(zhí)行。高壓側、低壓側電纜頭必須可靠接地。所有停電開關、隔離必須懸掛有人工作,嚴禁送電警示牌。
二、放油及舊油貯存
變壓器停電后,先將高低壓電纜從接線柱拆除,松開上蓋螺母,松開注油孔螺母,在打開放油孔之前先將干凈的盛油容器準備好,檢查濾油機及連接管路無誤后開始放油。盛油容器必須干凈,且油桶要準備足夠充分。舊油必須放盡,放干凈?，F場應準備好一定數量的棉紗,以備有油料溢出時,及時擦拭干凈。
三、沖洗
舊油放干凈后,其器身油枕底部、儲油箱底部多年沉積的油渣必須用適量新國標25#變壓器油進行沖洗,沖洗干凈后,緊固放油螺栓方可加注新油。
四、新油加注
新油必須是國標25#檢驗合格的變壓器油,加注時,應用干凈的抽油器進行加注,不得帶有污穢雜質放入油桶內。將油加至規(guī)定數量及刻度時,停止加注,油料不得隨意多加和少加,靜置30分鐘后作絕緣電阻測試,加油結束后應靜置6-8小時,排除油料內的氣體,方可投入使用。安全檢查,密封油箱,緊固螺栓,清理現場衛(wèi)生。
五、絕緣及耐壓試驗
絕緣試驗: 在放舊變壓器油前與加注新油后,各對高壓側繞組進行一次絕緣電阻測試。
耐壓試驗:在新油加注前必須對油品進行耐壓試驗,試驗合格后方可進行加注。
六、其他注意事項:
1、工作場所必須嚴禁煙火,不得存放易燃易爆物品,不得與油料及電器設備同處一室?，F場必須備有足夠的滅火器、消防沙、消防桶、消防鐵鍬等消防器材設施。
2、溢出或滲漏的油料要及時清理干凈?，F場嚴格控制油料大量溢出,注意保持地面清潔。工作結束后要現場安全確認,有無滲漏,有無雜物落入油箱等檢查。
3、此項工作必須有安全隊干或專職安全負責人在場現場監(jiān)督。
其他未述部分應按我公司相關規(guī)定或國家標準嚴格執(zhí)行。
機電科
