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第1篇 噴煤車間防火防爆 安全措施
噴煤最大危險(xiǎn)源為粉塵爆炸,噴煤煤粉是呈細(xì)粉狀態(tài)的固體物質(zhì),具有可燃和爆炸性,可燃性粉塵以適當(dāng)?shù)臐舛仍诳諝庵袘腋☆A(yù)明火即可產(chǎn)生爆炸。噴煤車間通過以下措施保證安全;
一硬件方面;
1制粉系統(tǒng)采用氮?dú)獗Ｗo(hù),在磨機(jī)入口、收粉器、煤粉倉設(shè)有緊急沖氮系統(tǒng),在系統(tǒng)溫度超過100度、含氧量超過12%時(shí),自動開啟緊急沖氮,起到降溫和控制系統(tǒng)含氧量的目的。
2噴吹系統(tǒng)煤粉采用氮?dú)鉀_壓、輸送確保安全。噴吹系統(tǒng)開始采用氮?dú)鉀_壓、壓縮空氣輸送,隨著噴吹煤粉揮發(fā)份由10%上升到18%,輸送介質(zhì)由壓縮空氣改為氮?dú)獗ＷC安全。
3噴煤管線與高爐可靠斷開,噴煤管線在出分配器后與噴煤槍之間采用橡膠軟管進(jìn)行連接,噴煤發(fā)生故障后,高爐熱風(fēng)回串燒斷橡膠軟管,斷開噴煤管線與高爐的聯(lián)系防止高爐熱風(fēng)回串到噴煤產(chǎn)生爆炸,造成事故擴(kuò)大。
4噴煤車間電器開關(guān)選用防爆開關(guān),防止產(chǎn)生火花,引發(fā)安全事故。
5收粉器布袋材質(zhì)選用防靜電材質(zhì),車間內(nèi)部管線之間均設(shè)有靜電導(dǎo)出連接線,防止靜電積累。
6配備滅火裝置,車間每層均配有消防栓。在主控室、車間一層、給煤機(jī)層、機(jī)頭層設(shè)有滅火器。
二 軟件方面;
1加強(qiáng)車間衛(wèi)生清理,規(guī)定每周日,對車間地面衛(wèi)生進(jìn)行沖洗,如遇生產(chǎn)故障產(chǎn)生粉塵污染地面,當(dāng)班必須清理沖洗干凈。對換煙煤與洗精煤收料斗位置減少揚(yáng)塵、對系統(tǒng)漏粉點(diǎn)進(jìn)行密封改造例如密封性差的木屑分離器改為密封性好的振動篩、改用木質(zhì)塑料鍬代替鐵鍬等措施,減少粉塵爆炸可能性。
2在車間入口增加警示牌、起到提示作用。車間入口有嚴(yán)禁煙火、禁止吸煙、小心爆炸、進(jìn)入現(xiàn)場必須穿戴好勞保用品、非崗位人員禁止入內(nèi)、小心防爆等標(biāo)識牌,設(shè)置吸煙點(diǎn),除吸煙點(diǎn)外其他位置嚴(yán)禁吸煙。
3每周對車間危險(xiǎn)源點(diǎn)進(jìn)行檢查,對安全隱患整改、煤氣報(bào)警儀檢查,并進(jìn)行專項(xiàng)記錄。
4每年對嚴(yán)防粉塵爆炸五項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),并進(jìn)行考試,考試結(jié)果記錄在案。
第2篇 _噴煤車間防火防爆安全措施
噴煤最大危險(xiǎn)源為粉塵爆炸,噴煤煤粉是呈細(xì)粉狀態(tài)的固體物質(zhì),具有可燃和爆炸性,可燃性粉塵以適當(dāng)?shù)臐舛仍诳諝庵袘腋☆A(yù)明火即可產(chǎn)生爆炸。噴煤車間通過以下措施保證安全;
一硬件方面;
1制粉系統(tǒng)采用氮?dú)獗Ｗo(hù),在磨機(jī)入口、收粉器、煤粉倉設(shè)有緊急沖氮系統(tǒng),在系統(tǒng)溫度超過100度、含氧量超過12%時(shí),自動開啟緊急沖氮,起到降溫和控制系統(tǒng)含氧量的目的。
2噴吹系統(tǒng)煤粉采用氮?dú)鉀_壓、輸送確保安全。噴吹系統(tǒng)開始采用氮?dú)鉀_壓、壓縮空氣輸送,隨著噴吹煤粉揮發(fā)份由10%上升到18%,輸送介質(zhì)由壓縮空氣改為氮?dú)獗ＷC安全。
3噴煤管線與高爐可靠斷開,噴煤管線在出分配器后與噴煤槍之間采用橡膠軟管進(jìn)行連接,噴煤發(fā)生故障后,高爐熱風(fēng)回串燒斷橡膠軟管,斷開噴煤管線與高爐的聯(lián)系防止高爐熱風(fēng)回串到噴煤產(chǎn)生爆炸,造成事故擴(kuò)大。
4噴煤車間電器開關(guān)選用防爆開關(guān),防止產(chǎn)生火花,引發(fā)安全事故。
5收粉器布袋材質(zhì)選用防靜電材質(zhì),車間內(nèi)部管線之間均設(shè)有靜電導(dǎo)出連接線,防止靜電積累。
6配備滅火裝置,車間每層均配有消防栓。在主控室、車間一層、給煤機(jī)層、機(jī)頭層設(shè)有滅火器。
二 軟件方面;
1加強(qiáng)車間衛(wèi)生清理,規(guī)定每周日,對車間地面衛(wèi)生進(jìn)行沖洗,如遇生產(chǎn)故障產(chǎn)生粉塵污染地面,當(dāng)班必須清理沖洗干凈。對換煙煤與洗精煤收料斗位置減少揚(yáng)塵、對系統(tǒng)漏粉點(diǎn)進(jìn)行密封改造例如密封性差的木屑分離器改為密封性好的振動篩、改用木質(zhì)塑料鍬代替鐵鍬等措施,減少粉塵爆炸可能性。
2在車間入口增加警示牌、起到提示作用。車間入口有嚴(yán)禁煙火、禁止吸煙、小心爆炸、進(jìn)入現(xiàn)場必須穿戴好勞保用品、非崗位人員禁止入內(nèi)、小心防爆等標(biāo)識牌,設(shè)置吸煙點(diǎn),除吸煙點(diǎn)外其他位置嚴(yán)禁吸煙。
3每周對車間危險(xiǎn)源點(diǎn)進(jìn)行檢查,對安全隱患整改、煤氣報(bào)警儀檢查,并進(jìn)行專項(xiàng)記錄。
4每年對嚴(yán)防粉塵爆炸五項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),并進(jìn)行考試,考試結(jié)果記錄在案。
第3篇 噴煤車間防火防爆安全措施
噴煤最大危險(xiǎn)源為粉塵爆炸,噴煤煤粉是呈細(xì)粉狀態(tài)的固體物質(zhì),具有可燃和爆炸性,可燃性粉塵以適當(dāng)?shù)臐舛仍诳諝庵袘腋☆A(yù)明火即可產(chǎn)生爆炸。
噴煤車間通過以下措施保證安全;
一硬件方面;
1制粉系統(tǒng)采用氮?dú)獗Ｗo(hù),在磨機(jī)入口、收粉器、煤粉倉設(shè)有緊急沖氮系統(tǒng),在系統(tǒng)溫度超過100度、含氧量超過12%時(shí),自動開啟緊急沖氮,起到降溫和控制系統(tǒng)含氧量的目的。
2噴吹系統(tǒng)煤粉采用氮?dú)鉀_壓、輸送確保安全。
噴吹系統(tǒng)開始采用氮?dú)鉀_壓、壓縮空氣輸送,隨著噴吹煤粉揮發(fā)份由10%上升到18%,輸送介質(zhì)由壓縮空氣改為氮?dú)獗ＷC安全。
3. 噴煤管線與高爐可靠斷開,噴煤管線在出分配器后與噴煤槍之間采用橡膠軟管進(jìn)行連接,噴煤發(fā)生故障后,高爐熱風(fēng)回串燒斷橡膠軟管,斷開噴煤管線與高爐的聯(lián)系防止高爐熱風(fēng)回串到噴煤產(chǎn)生爆炸,造成事故擴(kuò)大。
4噴煤車間電器開關(guān)選用防爆開關(guān),防止產(chǎn)生火花,引發(fā)安全事故。
5收粉器布袋材質(zhì)選用防靜電材質(zhì),車間內(nèi)部管線之間均設(shè)有靜電導(dǎo)出連接線,防止靜電積累。
6配備滅火裝置,車間每層均配有消防栓。
在主控室、車間一層、給煤機(jī)層、機(jī)頭層設(shè)有滅火器。
二 軟件方面;
1加強(qiáng)車間衛(wèi)生清理,規(guī)定每周日,對車間地面衛(wèi)生進(jìn)行沖洗,如遇生產(chǎn)故障產(chǎn)生粉塵污染地面,當(dāng)班必須清理沖洗干凈。
對換煙煤與洗精煤收料斗位置減少揚(yáng)塵、對系統(tǒng)漏粉點(diǎn)進(jìn)行密封改造例如密封性差的木屑分離器改為密封性好的振動篩、改用木質(zhì)塑料鍬代替鐵鍬等措施,減少粉塵爆炸可能性。
2在車間入口增加警示牌、起到提示作用。
車間入口有嚴(yán)禁煙火、禁止吸煙、小心爆炸、進(jìn)入現(xiàn)場必須穿戴好勞保用品、非崗位人員禁止入內(nèi)、小心防爆等標(biāo)識牌,設(shè)置吸煙點(diǎn),除吸煙點(diǎn)外其他位置嚴(yán)禁吸煙。
3. 每周對車間危險(xiǎn)源點(diǎn)進(jìn)行檢查,對安全隱患整改、煤氣報(bào)警儀檢查,并進(jìn)行專項(xiàng)記錄。
4每年對嚴(yán)防粉塵爆炸五項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),并進(jìn)行考試,考試結(jié)果記錄在案。
