密閉安全措施15篇

更新時(shí)間：2024-11-20 查看人數(shù)：14

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密閉安全措施

第1篇密閉東翼盤區(qū)機(jī)電設(shè)備回撤施工安全措施

原相煤礦東翼盤區(qū)根據(jù)上級(jí)要求防突鑒定完需密閉,為了確保密閉時(shí)機(jī)電設(shè)備回撤順利完成,特制定本措施:

一、施工地點(diǎn):東翼軌道巷、東翼皮帶巷口

二、施工地點(diǎn):軌道大巷至東翼軌道巷口、東翼皮帶巷口

三、施工時(shí)間:2022年月日- 月日

四、施工組織:

總指揮:王美

副總指揮:閆清峰、趙艮大、楊萬員

成員:楊坤苑潤(rùn)兵郭兆樓劉備耕楊國(guó)員馬愛青

現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人:劉備耕、楊國(guó)員、馬愛青

施工單位分三小組:

1、第一組(電氣組)

組長(zhǎng):劉備耕

組員:張保王旭龍張文平車潤(rùn)貴陰春海

2、第二組(風(fēng)水管路組)

組長(zhǎng):楊國(guó)員

組員:康發(fā)旺王?？?趙圣樂孟晉宇

3、第三組(皮帶組)

組長(zhǎng):馬愛青

組員:韓躍清康發(fā)旺馮波盧東東

四、施工方案:

(一)供電部分:

將10206軌道巷掘進(jìn)動(dòng)力饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼軌皮聯(lián)巷控制10206軌道巷饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼10204尾巷口控制10204尾巷饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼10204尾巷口控制10204尾巷掘進(jìn)機(jī)饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼軌皮聯(lián)巷控制10204尾巷運(yùn)輸機(jī)饋電開關(guān)和掘進(jìn)機(jī)饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼軌皮聯(lián)巷控制東翼軌道巷運(yùn)輸絞車饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼軌皮聯(lián)巷控制東翼皮帶巷尾水泵饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼軌皮聯(lián)巷kbsgzy-630移變和kbsgzy-500移變高壓側(cè)開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼10206尾巷和10206軌道巷局扇風(fēng)機(jī)的雙電源開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼10204尾巷局扇風(fēng)機(jī)的雙電源開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制10206尾巷和10206軌道巷、10204尾巷局扇風(fēng)機(jī)的饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)總饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)主電源低壓總饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)主電源高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)備用電源低壓總饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)備用電源高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制掘進(jìn)動(dòng)力高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制i段高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制ii段高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將中央變電所控制東翼i段高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將中央變電所控制東翼ii段高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將中央變電所控制東翼i段、ii段高壓出線開關(guān)二次側(cè)接線腔打開,用驗(yàn)電筆驗(yàn)電、放電,完后將兩臺(tái)開關(guān)出線電纜拆開用膠帶把接線頭包好放置到所內(nèi)電纜溝內(nèi)。

東翼軌道巷密閉前將電纜拆除,確保閉墻內(nèi)外五導(dǎo)體相連。

(二)東翼軌道巷口軌道拆除方案:

(1)、先拆軌道,然后拆枕木,拆除時(shí)應(yīng)把軌道連接螺栓和道釘全部集中堆收。

(2)、軌道和枕木由人工抬運(yùn)至東翼軌道巷口向里5米處后要分開并碼放整齊,軌道和枕木碼放位置為兩巷開口處。

(3)、軌道拆除后,將巷道平整,并將雜物清理干凈。

(三)、拆皮帶施工方法

1、拆卸時(shí),啟動(dòng)張緊絞車將皮帶松開,將東翼皮帶巷口張緊絞車開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

2、將東翼皮帶巷口控制1米皮帶啟動(dòng)開關(guān)和饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

3、將1米皮帶從機(jī)頭最近的接頭處拆開,將皮帶從皮帶滾筒上拽出卷起。

4、在拆卸過程中,必須有專人對(duì)所有設(shè)備使用的螺栓、螺母及其它零部件紡織到指定地點(diǎn),防止浪費(fèi)和丟失

5、拆皮帶機(jī)電源:拆除之前先將皮帶機(jī)開關(guān)閉鎖,專人掛牌管理,拆二次線前要進(jìn)行驗(yàn)電、放電、接地工作,確認(rèn)無電后方可進(jìn)行拆火工作。拆電源時(shí)必須通知礦機(jī)電科。

6、拆下的皮帶架、撐桿、托輥等必須將皮帶架子全部回撤到指定地點(diǎn)并擺放整齊。

7、拆電機(jī)、減速器、主滾筒時(shí),先檢查導(dǎo)鏈?zhǔn)欠裢旰?確認(rèn)完好后,使用專用吊環(huán)起吊設(shè)備。

8、拆卸減速器、電機(jī)時(shí)其連接處必須保護(hù)好,防止煤渣等摻入。

五、施工安全技術(shù)措施:

施工前,施工負(fù)責(zé)人向參與施工的工作班成員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)本措施,班前講清工作任務(wù),明確責(zé)任,工作中要服從指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。工作過程中,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè),牢固樹立安全第一,預(yù)防為主的思想。

供電部分:

(1)抗拉電纜時(shí),施工人員應(yīng)統(tǒng)一抬扛,以防扭傷腰和砸傷手腳。

(2)在給東翼變電所高低壓停時(shí),必須按《電業(yè)安全規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,必須嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電、懸掛標(biāo)識(shí)牌和裝設(shè)遮攔,送電時(shí),所有開關(guān)打停止位置。

(3)停、送電操作需辦理工作票,按誰(shuí)拉閘誰(shuí)送電的原則,禁止約時(shí)停送電。停電需提前與調(diào)度聯(lián)系,安排有關(guān)單位配合,確定停送電聯(lián)系人。

(4)在停、送電工作中,負(fù)責(zé)人必須始終擔(dān)任監(jiān)護(hù)工作,如發(fā)現(xiàn)工作人員的不正確操作,應(yīng)立即制止。

(5)停電開關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”的警示牌,只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。

(6)所有作業(yè)人員必須熟悉本措施,作業(yè)前嚴(yán)禁喝酒,出現(xiàn)情緒不穩(wěn)或者有其他健康問題人員,嚴(yán)禁參與施工。

(7)凡停電后的設(shè)備,首先進(jìn)行驗(yàn)電,負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)無電,并交待注意事項(xiàng)后,方可開始工作。

(8)變電所內(nèi)的電氣設(shè)備凡停電后,在停電開關(guān)的手柄上,懸掛“禁止合閘,有人工作”的警告牌;除專職掛牌人外,禁止任何人隨意拿掉標(biāo)志牌或送電。開關(guān)應(yīng)有專人看管。

2、東翼軌道行口軌道拆除安全技術(shù)措施

(1)、在軌道拆除施工作業(yè)前,必須由工程技術(shù)人員組織全員對(duì)本措施學(xué)習(xí)。明確施工作業(yè)各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人、施工人員的職責(zé)和安全注意事項(xiàng)。

(2)、切實(shí)做好班前“三班”安全教育,要求做到全員施工方案、措施心中有底、分工明確(需告知全員現(xiàn)階段施工內(nèi)容、施工步驟、施工環(huán)節(jié)及危險(xiǎn)源辨識(shí)等內(nèi)容)。

(3)、施工人員在拆除道軌螺拴時(shí),應(yīng)一手用力、一手做好支撐,防止板手打滑發(fā)生碰傷人員事故。軌道拆除時(shí)施工人員應(yīng)相互配合,防止軌道滑落傷人。

(4)、人員抬運(yùn)軌道時(shí)要相互配合,應(yīng)將軌道擺順,兩人在前,兩人在后,兩側(cè)兩人從旁協(xié)助,道軌與巷道保持成平行,防止軌道阻掛巷道撞傷人。

(5)、軌道墊鐵、螺栓等物件應(yīng)集中包扎固定,防止傷及人員。

(6)、軌道、枕木拆除后,要及時(shí)將枕木坑用碎石填埋,保證巷道平整暢通。

(7)、軌道、枕木上井后,要分類碼放在回風(fēng)斜井施工場(chǎng)地大門口靠左幫,碼放高度不超前1.2m。

3、風(fēng)水管路拆除安全措施:

(1)、風(fēng)水管路拆除前,先將軌道大巷主管路閥門關(guān)閉,從軌道大巷與東翼軌道巷交叉口的三通法蘭盤拆開,用端蓋將三通法蘭盤封閉。

(2、在風(fēng)水管路拆除施工作業(yè)前,必須由工程技術(shù)人員組織全員對(duì)本措施學(xué)習(xí)。明確施工作業(yè)各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人、施工人員的職責(zé)和安全注意事項(xiàng)。

(2)、切實(shí)做好班前安全教育,要求做到全員施工方案、措施心中有底、分工明確(需告知全員現(xiàn)階段施工內(nèi)容、施工步驟、施工環(huán)節(jié)及危險(xiǎn)源辨識(shí)等內(nèi)容)。

(3)、施工人員在拆除風(fēng)水管路螺拴時(shí),應(yīng)一手用力、一手做好支撐,防止板手打滑發(fā)生碰傷人員事故。軌道拆除時(shí)施工人員應(yīng)相互配合,防止軌道滑落傷人。

(4)、人員抬運(yùn)管路時(shí)要相互配合,應(yīng)將軌道擺順,一人在前,一人在后,兩側(cè)兩人從旁協(xié)助,管路與巷道保持成平行,防止管路阻掛巷道撞傷人。

(5)登高作業(yè)時(shí),需系安全帶、登高梯作業(yè),高血壓者嚴(yán)禁登高作業(yè)。

3、拆皮帶注意事項(xiàng)及安全措施

a、拆皮帶注意事項(xiàng):

①拆卸ssj-1000型可伸縮皮帶輸送機(jī),其中需要拆除的主要部件有:125kw電機(jī)1臺(tái)、減速器1臺(tái)、皮帶機(jī)頭向里移5米

②拆皮帶機(jī)時(shí),必須嚴(yán)格按次序,按標(biāo)準(zhǔn)施工,分清主次,杜絕拆、裝現(xiàn)場(chǎng)混亂主次不分,無標(biāo)準(zhǔn)施工。

③嚴(yán)禁帶電作業(yè),拆、卸皮帶時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)牌制度。

④人力抬運(yùn)物料時(shí),起放要口號(hào)一致,同起同放。

⑤起吊設(shè)備時(shí)必須使用專用的聯(lián)接裝置和起吊裝置,起吊設(shè)備時(shí),必須檢查頂板和支護(hù)情況,懸掛導(dǎo)鏈位置的頂板支護(hù)必須提前加固處理,并執(zhí)行“敲幫問頂”。起吊處施工專用起吊錨桿,使用專用連接環(huán)螺母必須帶滿絲口,起吊工具必須完好合格,起吊時(shí)采用垂直起吊,作業(yè)人員不得站在設(shè)備受力偏移側(cè)作業(yè),并由當(dāng)班小隊(duì)長(zhǎng)在場(chǎng)監(jiān)護(hù)作業(yè),嚴(yán)禁單人起吊作業(yè)。

⑥使用導(dǎo)鏈前,首先要檢查導(dǎo)鏈的千斤、吊鉤等完好,嚴(yán)禁用鐵絲吊掛,導(dǎo)鏈及其移動(dòng)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

⑦使用的導(dǎo)鏈起吊負(fù)荷必須大于貨物的重量。

⑧垛螺絲時(shí)要防止砸手,抬縱梁時(shí)要互叫互應(yīng),防止砸傷人員。

⑨當(dāng)部件快拆掉時(shí),必須互叫互應(yīng),互相通報(bào)。

b、安全措施:

(1)所有參加拆皮帶的人員在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各工種操作規(guī)程,要做到分工明確,認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,嚴(yán)格按照施工的步驟來做,把所用工具帶齊。各工種必須持證上崗。

(2)嚴(yán)禁帶電作業(yè),拆、卸皮帶時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

(3)設(shè)備的拆卸必須由隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,并嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行拆卸工作。起吊設(shè)備時(shí),選擇頂板完好,起吊工具必須完好合格,螺母帶滿絲口,且必須采用垂直起吊,作業(yè)人員不得站在設(shè)備起吊時(shí)受力偏移側(cè)作業(yè),并由當(dāng)班班長(zhǎng)監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁單人起吊作業(yè)。

(4)拆除時(shí)應(yīng)先將皮帶從接頭處拆除,并將皮帶全部運(yùn)送到指定地點(diǎn)。皮帶拆除完畢后,將皮帶架拆除,并將所有的托輥運(yùn)至指定地點(diǎn)。拆除機(jī)頭部位時(shí)人員要注意力集中聽從統(tǒng)一指揮,并按照分組拆除的原則。

(5)在拆除及安裝笨重物件時(shí),工作人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人的指揮,不得隨意蠻干。

(6)起吊作業(yè)時(shí),必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,精力集中,嚴(yán)禁說笑打鬧和做與工作無關(guān)的事情。

(7)起吊點(diǎn)必須選擇頂板完好、固定牢靠的地方。起吊用的繩套采用φ15.5mm的鋼絲繩插接制作,使用前必須認(rèn)真檢查,確保插接長(zhǎng)度符合要求,安全可靠。

(8)起吊時(shí)重物下方及運(yùn)動(dòng)方向嚴(yán)禁站人,防止重物擺動(dòng)或滑動(dòng)傷人。起吊前將起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面進(jìn)行試吊,如有異常應(yīng)立即停止吊運(yùn),進(jìn)行處理。

(9)使用手拉葫蘆起吊重物時(shí),應(yīng)雙手均勻用力,不得過猛過快,起吊重物須在空中停留時(shí)要將小鏈掛在大鏈上。

(10)起吊前認(rèn)真檢查退路是否暢通,放專人站崗,嚴(yán)禁閑雜人員通行。

(11)登高作業(yè)時(shí),必須佩戴質(zhì)量合格的保險(xiǎn)帶,保險(xiǎn)帶要固定在安全地點(diǎn)并保證牢靠。

(12)使用手錘、大錘時(shí),不準(zhǔn)戴手套,錘柄不得有油跡,甩錘方向不得站人。使用梯子時(shí),必須支撐牢固,并放專人扶梯。嚴(yán)防物體墜落,嚴(yán)禁上下拋擲工具和器材。

(13)每班應(yīng)做到工作完、現(xiàn)場(chǎng)清,物體堆放整齊。拆卸皮帶機(jī)零部件時(shí)要小心謹(jǐn)慎,施工人員嚴(yán)禁站在皮帶上進(jìn)行作業(yè)。

(14)按要求進(jìn)行拆除各項(xiàng)皮帶保護(hù)裝置。

除執(zhí)行本措施外,其他嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、各工種安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及上級(jí)有關(guān)規(guī)定。

第2篇井下開啟密閉:安全措施

為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,加強(qiáng)“一通三防”管理,杜絕瓦斯事故發(fā)生,制定以下開啟密閉主要安全措施:

1、明確開啟密閉地點(diǎn)、時(shí)間、開啟密閉方法、排除密閉內(nèi)有害氣體濃度的要求、撤人范圍、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人分工等。措施要經(jīng)礦總工室、機(jī)電科、通風(fēng)科、監(jiān)控室、調(diào)度室以及救護(hù)等部門會(huì)審,礦總工批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。

2、明確控制排放方法,禁止采用“大處理”或“一風(fēng)吹”,嚴(yán)格按照《排放瓦斯處理措施》執(zhí)行。明確排放瓦斯流經(jīng)路線和方向、風(fēng)流控制設(shè)施的位置、各種電氣設(shè)備及瓦斯傳感器的位置等。

3.明確斷電和撤人范圍,凡是受排放瓦斯影響的硐室、巷道和被排放瓦斯風(fēng)流切斷安全出口的工作面,必須停電撤人停止作業(yè),所有通往此范圍的巷道必須設(shè)置柵欄、提示警標(biāo)或設(shè)專人警戒(專人警戒位置要在新鮮風(fēng)流中)禁止與處理瓦斯無關(guān)人員進(jìn)入。排放瓦斯前的切斷電源工作,必須指定專人負(fù)責(zé)執(zhí)行,并在變電硐室設(shè)專人看管。

4.密閉開啟前,必須由專人在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮。開啟前要確定有害氣體的排放路線,撤出路線上的工作人員。打開密閉時(shí),應(yīng)先開一個(gè)小孔,然后逐漸擴(kuò)大禁止一次將密閉全部打開。為防止萬一發(fā)生事故而傷人,要求工作人員撤離一段時(shí)間,由瓦斯員在安全員的監(jiān)管下,由外向里檢測(cè)瓦斯和有害氣體。

5.排放后設(shè)專人檢查瓦斯。在通風(fēng)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)及電氣設(shè)備完好,由瓦檢員安全檢查,只有瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時(shí),方可由外向里逐級(jí)送電。

6、排放瓦斯都應(yīng)堅(jiān)持低濃度排放原則,嚴(yán)格控制風(fēng)量,排出的風(fēng)流同全風(fēng)壓風(fēng)流混合后的瓦斯?jié)舛炔坏贸^1.5%,嚴(yán)禁一風(fēng)吹,瓦斯流經(jīng)區(qū)域內(nèi)必須停電、撤人。

7、排放停工密閉區(qū)的瓦斯時(shí),巷道口柵欄處的瓦斯?jié)舛瘸^3%時(shí),有通風(fēng)科(隊(duì))編制安全技術(shù)措施,經(jīng)礦總工程師組織有關(guān)單位會(huì)審后,由通風(fēng)科領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮進(jìn)行排放。

8、排放封閉區(qū)、已采區(qū)、火區(qū)等處的瓦斯時(shí),由通風(fēng)科提出書面措施,經(jīng)礦總工程師組織會(huì)審,報(bào)公司總工批準(zhǔn)后,由礦總工程師組織人員現(xiàn)場(chǎng)指揮,救護(hù)隊(duì)協(xié)助進(jìn)行瓦斯排放。

龍馬煤業(yè)有限公司通風(fēng)科

第3篇北輔運(yùn)煤上山密閉墻施工技術(shù) 安全措施

一、施工說明:

根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃安排,現(xiàn)由我隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)北輔運(yùn)煤上山密閉墻進(jìn)行噴漿密閉。在施工過程中,要嚴(yán)格執(zhí)行本措施。

二、工程危險(xiǎn)源預(yù)知:

1、風(fēng)水帶連接不牢固或未扎緊,易發(fā)生拔哨傷人事故。

2、處理噴漿機(jī)管路堵塞時(shí),方法不當(dāng),對(duì)人造成傷害。

3、斜巷運(yùn)輸時(shí),未嚴(yán)格執(zhí)行斜巷運(yùn)輸規(guī)定,發(fā)生跑車傷人事故。

三、噴漿技術(shù)要求:

1、噴漿準(zhǔn)備工作:

(1)、噴漿機(jī)放在7127溜子道巖巷段。

(2)、噴漿前將巷道頂、幫沖洗干凈,檢修好噴漿機(jī),連接好風(fēng)水帶,做好噴漿準(zhǔn)備工作。

2、噴漿工序:

交接班安全檢查→開工準(zhǔn)備→沖洗巖壁→開啟水幕→噴漿→交班檢查。

3、噴漿標(biāo)準(zhǔn):

⑴、北輔運(yùn)煤上山密閉墻噴漿標(biāo)準(zhǔn):整個(gè)密閉墻及向外5.0m全斷面噴漿,頂幫噴實(shí),厚度不小于100mm。(梁子、腿子不得外露)。

⑵、施工順序:北輔運(yùn)煤上山的密閉墻及5m范圍內(nèi)全部噴好后,再對(duì)7129通風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷貫通處三岔門進(jìn)行噴漿加固。

4、噴漿要求:

⑴、噴漿砼標(biāo)號(hào)不低于c15,砼配合比為水泥:黃沙:石子=1:2:2,水灰比為0.45,速凝劑的摻合比為水泥的2%~4%。噴射時(shí)應(yīng)先頂后幫、先凹后凸,噴槍頭與受噴面盡量保持垂直,噴槍頭與受噴面的距離以0.80~1.0m為宜。

⑵、噴漿手要搞好個(gè)體防護(hù),噴漿前應(yīng)先沖洗巖壁。在噴漿機(jī)后方回風(fēng)側(cè)10~15m位置安裝兩道風(fēng)流凈化水幕,在噴漿、拌料時(shí)正常使用。噴漿完畢回彈料及時(shí)清理干凈。

⑶、每班噴漿完畢后,及時(shí)將場(chǎng)地清理干凈,所有材料、設(shè)備及工具碼放整齊,距軌道安全間距不小于0.50m。

5、堵管處理:

噴漿發(fā)生堵塞故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī),再關(guān)風(fēng),最后停水進(jìn)行處理,采用震動(dòng)法從下往上處理,嚴(yán)禁用加大風(fēng)壓的方法處理堵管。處理堵管故障時(shí),噴射手應(yīng)緊握噴頭并將噴口向下,槍口前方嚴(yán)禁站人。

四、施工安全措施

(一)、平巷移噴漿機(jī)措施:

1、將噴漿機(jī)開關(guān)停電閉鎖,整理好電纜線,準(zhǔn)備好長(zhǎng)柄撬棍,具備移機(jī)條件。

2、噴漿機(jī)復(fù)軌、落軌前,做好噴漿機(jī)的檢查工作,由跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

3、使用2.0m的2寸鋼管或長(zhǎng)釬子利用杠桿原理進(jìn)行復(fù)軌和落軌,嚴(yán)禁使用短釬子等短柄工具復(fù)軌、落軌。復(fù)軌、落軌時(shí)人員應(yīng)站在噴漿機(jī)的側(cè)上方操作和噴漿機(jī)保持0.50m以上的距離,以便及時(shí)躲閃,噴漿機(jī)落軌后,距軌道安全距離不小于0.50m。

(二)、機(jī)電安全技術(shù)措施:

1、嚴(yán)禁帶電檢修、拆除、搬遷電氣設(shè)備、挪移電纜。在進(jìn)行上述工作時(shí),必須先切斷電源,閉鎖開關(guān),并懸掛停電牌,堅(jiān)持“誰(shuí)停電誰(shuí)送電”的原則,嚴(yán)禁預(yù)約送電和信號(hào)送電。

2、檢修電氣設(shè)備或開關(guān)時(shí),必須兩人在場(chǎng),一人檢修一人監(jiān)護(hù),并做好電氣設(shè)備的驗(yàn)、放電工作,嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

3、開關(guān)要臺(tái)臺(tái)上架,四小電器上板,電纜、信號(hào)線應(yīng)懸掛整齊,風(fēng)水管路吊掛平直。

4、所有機(jī)電設(shè)備及材料的擺放與運(yùn)輸軌道之間應(yīng)保持0.50m的安全距離。

5、機(jī)電維修工必須熟悉機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求作業(yè)。

6、對(duì)所在系統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備采用“分片包機(jī)”制,責(zé)任到人,必須保證在用的設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或使用不完好的設(shè)備。

7、機(jī)修工應(yīng)做好設(shè)備保養(yǎng)和電氣設(shè)備的防爆面處理工作,杜絕設(shè)備失爆。

(四)、運(yùn)輸管理:

1、本工程運(yùn)輸系統(tǒng)復(fù)雜,共有兩道130m的斜巷。其中第一道斜巷由運(yùn)輸科負(fù)責(zé)運(yùn)輸,第二道斜巷由我隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

2、該處施工時(shí)跟班隊(duì)長(zhǎng)必須在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮,無跟班隊(duì)長(zhǎng)不得作業(yè)。安全責(zé)任人必須對(duì)各系統(tǒng)、上班及本班進(jìn)行安全巡查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理,在安全隱患沒得到處理前不得進(jìn)行作業(yè)。

3、斜巷安全設(shè)施齊全有效,且要正常使用。并安裝獨(dú)立的信號(hào),要求信號(hào)清晰、靈敏。施工人員必須聽清信號(hào)后方可進(jìn)行操作,嚴(yán)禁無信號(hào)或使用其他聯(lián)系方式替代信號(hào)操作絞車。

4、所有設(shè)備和碼放的材料、工具與運(yùn)輸軌道的安全距離不得小于500mm。

5、臨時(shí)軌道和道岔鋪設(shè)必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,構(gòu)件齊全,堅(jiān)固有效,無懸空、落差現(xiàn)象

6、絞車司機(jī)每次使用絞車前要對(duì)絞車固定情況、各部件及鋼絲繩、鉤頭、保險(xiǎn)繩等完好情況進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并落實(shí)處理,確認(rèn)安全后才能正常使用。

7、絞車司機(jī)必須持證上崗,按章操作。對(duì)信號(hào)把鉤工發(fā)出的信號(hào)不僅要聽清而且還要看清,確定是絞車信號(hào)后方可操作絞車。嚴(yán)禁放飛車和不帶電松車,嚴(yán)禁班中脫崗。

8、信號(hào)把鉤工持證上崗。傾斜井巷運(yùn)輸時(shí),礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,對(duì)不能正常連接的車輛每鉤只準(zhǔn)掛一輛車。

9、信號(hào)把鉤工在掛鉤前必須檢查車輛狀況,發(fā)現(xiàn)不完好和超長(zhǎng)、超寬、捆綁不牢的車輛不得掛鉤,待處理好后方可掛鉤,摘、掛鉤必須在平巷進(jìn)行,車輛未停穩(wěn)不得摘掛鉤,嚴(yán)禁在斜坡上停車或摘掛鉤頭;信號(hào)把鉤工負(fù)責(zé)檢查車輛連接、絞車運(yùn)行巷道內(nèi)的人員情況,只有確認(rèn)車輛連接合格和繩道內(nèi)無人員作業(yè)或行走時(shí),方可向絞車司機(jī)發(fā)出信號(hào)走鉤,嚴(yán)禁超掛車,嚴(yán)禁爬、蹬、跳車。

10、運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,信號(hào)把鉤工負(fù)責(zé)上、下口的警戒。

11、車輛掉道時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行《龍東煤礦關(guān)于印發(fā)軌道運(yùn)輸車輛掉道復(fù)軌安全管理規(guī)定的通知:屯能司龍【2022】125號(hào)文》處理。

12、人工推車時(shí)一次只能推一輛車。同向推車時(shí)兩車間距為:當(dāng)巷道坡度不大于5‰應(yīng)大于10m,大于5‰兩車相距不小于30m,推車速度不得超過1m/秒。坡度大于7‰時(shí)嚴(yán)禁人工推車。推車人員必須頭戴礦燈,抬頭注視前方,不要低頭推車,嚴(yán)禁在車輛兩側(cè)和前方推拉車;推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,以及推車接近道岔、彎道、風(fēng)門時(shí),推車人都必須及時(shí)發(fā)出警號(hào),嚴(yán)禁放飛車。推車過兩道風(fēng)門時(shí)應(yīng)先推一輛進(jìn)入兩道風(fēng)門之間,然后再推一輛進(jìn)入風(fēng)門,關(guān)閉第一道風(fēng)門后開啟第二道風(fēng)門將兩輛車逐個(gè)推過風(fēng)門。兩風(fēng)門前后嚴(yán)禁存車,確保運(yùn)輸系統(tǒng)順暢。

13、平巷摘掛鉤時(shí),嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作,以防止車輛滑動(dòng)碰傷身體。必須站在軌道外側(cè),距軌道外側(cè)200mm左右進(jìn)行摘掛鉤。嚴(yán)禁從兩車之間或車輛下方越過。

14、每次掛鉤完畢,必須對(duì)車輛各部位、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保正確無誤、牢固可靠。然后檢查車輛運(yùn)行方向有無障礙和隱患,確認(rèn)安全后,離開車輛運(yùn)行段進(jìn)入躲避硐,方可發(fā)出開車信號(hào)。

15、斜巷擋車裝置必須齊全牢固,正常使用。保險(xiǎn)檔做到車輛通過時(shí)方可打開、車輛通過后落下,平時(shí)處于閉合狀態(tài)。

16、在斜巷作業(yè)時(shí),應(yīng)加裝保險(xiǎn)繩,并將保險(xiǎn)繩捆扎牢靠,防止運(yùn)行中從礦車上滑落。

(五)、其他安全注意事項(xiàng):

1、施工現(xiàn)場(chǎng)由跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)本班的安全及質(zhì)量要求。

2、風(fēng)水帶的連接應(yīng)牢固可靠,并用鐵絲扎緊防止脫落傷人。

3、嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,要有專人看守停電開關(guān),并懸接地極、掛停電牌。嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)停電誰(shuí)送電,嚴(yán)禁預(yù)約送電,并按程序做好驗(yàn)電、放電工作。

4、每班修護(hù)完畢后,及時(shí)將場(chǎng)地清理干凈,所有材料、設(shè)備及工具碼放整齊,距軌道安全間距不小于0.50m。

(六五)、其它未及事項(xiàng)要嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和標(biāo)準(zhǔn)化操作程序有關(guān)規(guī)定。

五、危險(xiǎn)源辨識(shí):

工種

危險(xiǎn)源

防范措施

噴漿工

上料工

1、管路連接不好,拔哨,造成傷人。

工作前檢查好管路連接狀況,保證連接牢固可靠。

2、處理管路堵塞時(shí),方法不當(dāng),造成的傷人事故。

處理管路堵塞時(shí),要停機(jī)、停風(fēng),噴頭向下,嚴(yán)禁將噴頭對(duì)準(zhǔn)任何人。

3、噴漿時(shí),回彈的噴漿料傷人。

噴漿工要帶好勞動(dòng)保護(hù)用品,做好自?；ケ９ぷ鳌?/p>

4、上料時(shí)人員站立不穩(wěn),摔倒。

人員要站穩(wěn),嚴(yán)禁上料時(shí)嬉戲打鬧,做好自?；ケ９ぷ鳌?/p>

5、檢修噴漿機(jī)時(shí)出現(xiàn)碰手碰腳事故。

按章作業(yè),做好自?；ケ９ぷ?。

六:絞車運(yùn)輸能力校驗(yàn):

1、北輔回風(fēng)上山1-26(jd-40)絞車提升驗(yàn)算:

⑴、jd-40絞車允許最大靜張力為25kn,巷道最大角度為20°,斜巷長(zhǎng)度120m,當(dāng)絞車牽引2輛重車時(shí)鋼絲繩的張力為:

pma_=2×g(sin20°+f1cos20°)+gql1(sin15°+ f2cos20°)

=4800× 10(sin20°+0.015cos20°)+10×0.83×120 (sin20°+ 0.3cos20°)

=17.7kn﹤25kn

jd-40絞車牽引兩輛重車能滿足絞車最大允許靜張力的要求。

⑵、6×19-18.5-170鋼絲繩鋼絲破斷拉力總和為199.50kn,6×19-18.5-170鋼絲繩拉一輛重車時(shí)的安全系數(shù)為:

ma=199.50/17.7=11.3 >6.5

所以鋼絲繩能滿足其安全要求。

根據(jù)以上驗(yàn)算,jd-40絞車在巷道坡度為20°的情況下一鉤可以拉2輛重車或車皮,大件車每次只能拉1輛。

2、北輔回風(fēng)上山1-27(jd-40)絞車提升驗(yàn)算:

⑴、jd-40絞車允許最大靜張力為25kn,巷道最大角度為20°,斜巷長(zhǎng)度130m,當(dāng)絞車牽引2輛重車時(shí)鋼絲繩的張力為:

pma_=2×g(sin20°+f1cos20°)+gql1(sin15°+ f2cos20°)

=4800× 10(sin20°+0.015cos20°)+10×0.83×120 (sin20°+ 0.3cos20°)

=17.4kn﹤25kn

jd-40絞車牽引兩輛重車能滿足絞車最大允許靜張力的要求。

⑵、6×19-18.5-170鋼絲繩鋼絲破斷拉力總和為199.50kn,6×19-18.5-170鋼絲繩拉一輛重車時(shí)的安全系數(shù)為:

ma=199.50/17.4=11.5 >6.5

所以鋼絲繩能滿足其安全要求。

根據(jù)以上驗(yàn)算,jd-40絞車在巷道坡度為20°的情況下一鉤可以拉2輛重車或車皮,大件車每次只能拉1輛。

第4篇開啟密閉:安全措施

因生產(chǎn)需要,需打開2109回風(fēng)巷密閉,由于此密閉構(gòu)筑時(shí)間久,瓦斯?jié)舛炔荒艽_定,為保證開啟密閉時(shí)安全排放瓦斯,特制定本措施:

一、準(zhǔn)備工作

1、機(jī)電科負(fù)責(zé)排放瓦斯風(fēng)流經(jīng)過的巷道內(nèi)(北翼軌道大巷、一采區(qū)回風(fēng)巷)的全部電器及供電線路的完好檢查工作,確保無失爆現(xiàn)象和保證在瓦斯排放期間回風(fēng)流內(nèi)電器設(shè)備全部斷電;負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)及其開關(guān)的檢查、維護(hù),保證風(fēng)機(jī)在排放瓦斯期間正常運(yùn)行;負(fù)責(zé)連接風(fēng)機(jī)及開關(guān)電源的準(zhǔn)備工作。

2、通風(fēng)科負(fù)責(zé)將風(fēng)機(jī)及其開關(guān)安裝到位,風(fēng)機(jī)安裝在一采區(qū)回風(fēng)巷距2109回風(fēng)巷口(上風(fēng)側(cè))大于10m的位置,并開啟密閉、吊掛風(fēng)筒,排放瓦斯。

3、排放前排放瓦斯風(fēng)流經(jīng)過的巷道內(nèi)切斷所有電氣設(shè)備電源,撤出所有人員,并在各巷道口設(shè)置警戒,禁止人員入內(nèi)。

4、安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒和安全監(jiān)督。

二、打開密閉排放瓦斯步驟

1、首先由瓦斯檢查員檢查密閉前瓦斯和二氧化碳濃度,只有在瓦斯?jié)舛刃∮?.0%,二氧化碳濃度小于1.5%時(shí),方可在密閉墻體(底板向上1.5m的位置)打開兩個(gè)小口(孔徑400_400mm),間距0.5m(上下布置,其中一個(gè)布置在密閉左上方,一個(gè)布置在密閉右下方);其次由專職瓦斯檢查員檢查密閉內(nèi)的瓦斯和二氧化碳濃度,確定瓦斯?jié)舛刃∮?.0%,二氧化碳濃度小于1.5%時(shí),方可繼續(xù)開口作業(yè)。

2、開啟風(fēng)機(jī),采取風(fēng)筒出口與通風(fēng)孔全部或部分錯(cuò)位的方法控制送風(fēng)量,確保全風(fēng)壓回風(fēng)流瓦斯?jié)舛炔怀^1.5%、二氧化碳濃度不超過1.5%。首先使風(fēng)筒出風(fēng)口偏離密閉墻體的小口,其次使風(fēng)筒出風(fēng)口逐漸移近小口直至將風(fēng)筒對(duì)準(zhǔn)其中一個(gè)通風(fēng)口向密閉墻內(nèi)送風(fēng),另一個(gè)通風(fēng)口作為回風(fēng)孔。

3、慢慢將孔洞擴(kuò)大,在拆墻過程中,嚴(yán)禁產(chǎn)生火花(一邊灑水一邊拆),當(dāng)洞口斷面達(dá)到1m2以上時(shí),將風(fēng)筒伸入密閉墻內(nèi),緊縮風(fēng)筒口加大射程,同時(shí)檢查密閉墻內(nèi)附近范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?。?dāng)密閉墻內(nèi)附近范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉档?%以下,回風(fēng)流和回風(fēng)流全風(fēng)壓處的瓦斯?jié)舛纫苍?.5%以下時(shí),全部打開密閉,人員進(jìn)入密閉內(nèi),同時(shí)風(fēng)筒隨著向前敷設(shè),當(dāng)風(fēng)筒出風(fēng)口瓦斯?jié)舛认陆档?.5%以后,將風(fēng)筒出口縮小,加大射程,排出出風(fēng)口前方的瓦斯。當(dāng)風(fēng)筒出風(fēng)口前方一段的瓦斯?jié)舛冉档?.5%以下時(shí),接一節(jié)短風(fēng)筒(4-5m),加大射程,排出前方的瓦斯,將前方的瓦斯?jié)舛冉档?.5%以下時(shí),取下短風(fēng)筒,接一節(jié)10m長(zhǎng)的風(fēng)筒,依次逐段的排放,直至到達(dá)設(shè)備存放地點(diǎn)。整個(gè)過程瓦斯檢查員負(fù)責(zé)在前面檢查瓦斯,后由兩名通風(fēng)員負(fù)責(zé)接風(fēng)筒,一前一后配合完成。

4、排放瓦斯時(shí),在2109回風(fēng)巷口(下風(fēng)側(cè)15m處)設(shè)置瓦斯檢查點(diǎn),并設(shè)置便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛然蚨趸紳舛却笥?.5%時(shí),立即采取控制風(fēng)量的辦法降低有害氣體濃度。

5、在排放過程中,采用木板遮擋風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口的方法控制風(fēng)機(jī)風(fēng)量,風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口前5m范圍內(nèi)設(shè)置瓦斯檢查點(diǎn),并設(shè)置便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀,當(dāng)瓦斯或二氧化碳濃度超過0.5%時(shí),立即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、排放期間如發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向通風(fēng)科和調(diào)度室匯報(bào)。

三、安全措施

1、為確保整個(gè)過程順利進(jìn)行,開啟密閉排放瓦斯時(shí)所有人員要各負(fù)其責(zé),安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,通風(fēng)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮,瓦斯檢查員負(fù)責(zé)瓦斯檢查,通風(fēng)員負(fù)責(zé)開啟密閉和風(fēng)筒敷設(shè)。

2、排放瓦斯必須堅(jiān)持低瓦斯?jié)舛扰欧旁瓌t,嚴(yán)格落實(shí)控制風(fēng)量措施,嚴(yán)禁“一風(fēng)吹”和高濃度瓦斯排放,使排放出的風(fēng)流同全風(fēng)壓風(fēng)流匯合后的瓦斯?jié)舛炔怀^1.5%。在分段排放瓦斯時(shí),只有在排放段內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉档?.0%以下、二氧化碳濃度降到1.5%以下時(shí),才能進(jìn)行下一段排放工作。

3、在排放瓦斯期間,由安全檢查員對(duì)密閉墻內(nèi)的頂板、巷幫、底板的變形和壓力情況進(jìn)行觀察,如發(fā)現(xiàn)巷道嚴(yán)重變形甚至有冒頂現(xiàn)象,危及排放人員安全的,要立即停止排放工作,撤出人員,制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施進(jìn)行處理,待處理完畢后再組織排放,嚴(yán)禁任何人員在冒頂、空頂下或片幫地點(diǎn)作業(yè)。

4、在排放期間,如果有積水存在影響行人通過時(shí),首先通知有關(guān)部門及時(shí)排水。

5、控制風(fēng)量人員要聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)禁不聽指揮,擅自調(diào)節(jié)風(fēng)量。

6、在排放瓦斯的巷道內(nèi)使用光瓦儀檢查瓦斯,并要求做到在盲巷內(nèi)用光瓦儀吸氣,在全壓風(fēng)流處讀數(shù)。

7、排放瓦斯期間,所有人員行走、作業(yè)、停留必須在支護(hù)完好地點(diǎn),嚴(yán)禁在有片幫冒頂危險(xiǎn)地點(diǎn)行走、作業(yè)、停留。

8、加強(qiáng)密閉墻附近的瓦斯檢查,當(dāng)上述地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛瘸^1.5%時(shí),立即調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量降低瓦斯?jié)舛取?/p>

9、排放瓦斯人員必須配置經(jīng)檢查合格的礦燈和完好的自救器。

10、當(dāng)排放瓦斯區(qū)域的瓦斯?jié)舛冉档?.0%、二氧化碳濃度降到1.5%以下,經(jīng)全面安全檢查,情況正常,無局部瓦斯積聚并且穩(wěn)定30min后方可結(jié)束排放瓦斯工作。

11、排放瓦斯結(jié)束后,所有受影響地點(diǎn),都必須經(jīng)過瓦檢員檢查,證實(shí)瓦斯?jié)舛确稀睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定后,方可恢復(fù)工作,所有電器設(shè)備地點(diǎn)附近20米巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%、二氧化碳濃度不超過1.5%時(shí),才可以人工恢復(fù)送電。

12、參加排放人員嚴(yán)禁穿化纖衣服,人員行走、作業(yè)時(shí)要輕緩,防止撞擊產(chǎn)生火花,開啟密閉墻時(shí)嚴(yán)禁產(chǎn)生撞擊火花。

13、各工作人員必須聽從指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作。

第5篇開啟密閉安全措施

因生產(chǎn)需要，需打開2109回風(fēng)巷密閉，由于此密閉構(gòu)筑時(shí)間久，瓦斯?jié)舛炔荒艽_定，為保證開啟密閉時(shí)安全排放瓦斯，特制定本措施：

一、準(zhǔn)備工作

1、機(jī)電科負(fù)責(zé)排放瓦斯風(fēng)流經(jīng)過的巷道內(nèi)（北翼軌道大巷、一采區(qū)回風(fēng)巷）的全部電器及供電線路的完好檢查工作，確保無失爆現(xiàn)象和保證在瓦斯排放期間回風(fēng)流內(nèi)電器設(shè)備全部斷電；負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)及其開關(guān)的檢查、維護(hù)，保證風(fēng)機(jī)在排放瓦斯期間正常運(yùn)行；負(fù)責(zé)連接風(fēng)機(jī)及開關(guān)電源的準(zhǔn)備工作。

2、通風(fēng)科負(fù)責(zé)將風(fēng)機(jī)及其開關(guān)安裝到位，風(fēng)機(jī)安裝在一采區(qū)回風(fēng)巷距2109回風(fēng)巷口（上風(fēng)側(cè)）大于10m的位置，并開啟密閉、吊掛風(fēng)筒，排放瓦斯。

3、排放前排放瓦斯風(fēng)流經(jīng)過的巷道內(nèi)切斷所有電氣設(shè)備電源，撤出所有人員，并在各巷道口設(shè)置警戒，禁止人員入內(nèi)。

4、安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒和安全監(jiān)督。

二、打開密閉排放瓦斯步驟

1、首先由瓦斯檢查員檢查密閉前瓦斯和二氧化碳濃度，只有在瓦斯?jié)舛刃∮?.0%，二氧化碳濃度小于1.5%時(shí)，方可在密閉墻體（底板向上1.5m的位置）打開兩個(gè)小口（孔徑400_400mm），間距0.5m（上下布置，其中一個(gè)布置在密閉左上方，一個(gè)布置在密閉右下方）；其次由專職瓦斯檢查員檢查密閉內(nèi)的瓦斯和二氧化碳濃度，確定瓦斯?jié)舛刃∮?.0%，二氧化碳濃度小于1.5%時(shí)，方可繼續(xù)開口作業(yè)。

2、開啟風(fēng)機(jī)，采取風(fēng)筒出口與通風(fēng)孔全部或部分錯(cuò)位的方法控制送風(fēng)量，確保全風(fēng)壓回風(fēng)流瓦斯?jié)舛炔怀^1.5%、二氧化碳濃度不超過1.5%。首先使風(fēng)筒出風(fēng)口偏離密閉墻體的小口，其次使風(fēng)筒出風(fēng)口逐漸移近小口直至將風(fēng)筒對(duì)準(zhǔn)其中一個(gè)通風(fēng)口向密閉墻內(nèi)送風(fēng)，另一個(gè)通風(fēng)口作為回風(fēng)孔。

3、慢慢將孔洞擴(kuò)大，在拆墻過程中，嚴(yán)禁產(chǎn)生火花（一邊灑水一邊拆），當(dāng)洞口斷面達(dá)到1m2以上時(shí)，將風(fēng)筒伸入密閉墻內(nèi)，緊縮風(fēng)筒口加大射程，同時(shí)檢查密閉墻內(nèi)附近范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?。?dāng)密閉墻內(nèi)附近范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉档?%以下，回風(fēng)流和回風(fēng)流全風(fēng)壓處的瓦斯?jié)舛纫苍?.5%以下時(shí)，全部打開密閉，人員進(jìn)入密閉內(nèi)，同時(shí)風(fēng)筒隨著向前敷設(shè)，當(dāng)風(fēng)筒出風(fēng)口瓦斯?jié)舛认陆档?.5%以后，將風(fēng)筒出口縮小，加大射程，排出出風(fēng)口前方的瓦斯。當(dāng)風(fēng)筒出風(fēng)口前方一段的瓦斯?jié)舛冉档?.5%以下時(shí)，接一節(jié)短風(fēng)筒（4-5m），加大射程，排出前方的瓦斯，將前方的瓦斯?jié)舛冉档?.5%以下時(shí)，取下短風(fēng)筒，接一節(jié)10m長(zhǎng)的風(fēng)筒，依次逐段的排放，直至到達(dá)設(shè)備存放地點(diǎn)。整個(gè)過程瓦斯檢查員負(fù)責(zé)在前面檢查瓦斯，后由兩名通風(fēng)員負(fù)責(zé)接風(fēng)筒，一前一后配合完成。

4、排放瓦斯時(shí)，在2109回風(fēng)巷口（下風(fēng)側(cè)15m處）設(shè)置瓦斯檢查點(diǎn)，并設(shè)置便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀，當(dāng)瓦斯?jié)舛然蚨趸紳舛却笥?.5%時(shí)，立即采取控制風(fēng)量的辦法降低有害氣體濃度。

5、在排放過程中，采用木板遮擋風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口的方法控制風(fēng)機(jī)風(fēng)量，風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口前5m范圍內(nèi)設(shè)置瓦斯檢查點(diǎn)，并設(shè)置便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀，當(dāng)瓦斯或二氧化碳濃度超過0.5%時(shí)，立即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、排放期間如發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向通風(fēng)科和調(diào)度室匯報(bào)。

三、安全措施

1、為確保整個(gè)過程順利進(jìn)行，開啟密閉排放瓦斯時(shí)所有人員要各負(fù)其責(zé)，安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，通風(fēng)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮，瓦斯檢查員負(fù)責(zé)瓦斯檢查，通風(fēng)員負(fù)責(zé)開啟密閉和風(fēng)筒敷設(shè)。

2、排放瓦斯必須堅(jiān)持低瓦斯?jié)舛扰欧旁瓌t，嚴(yán)格落實(shí)控制風(fēng)量措施，嚴(yán)禁“一風(fēng)吹”和高濃度瓦斯排放，使排放出的風(fēng)流同全風(fēng)壓風(fēng)流匯合后的瓦斯?jié)舛炔怀^1.5%。在分段排放瓦斯時(shí)，只有在排放段內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉档?.0%以下、二氧化碳濃度降到1.5%以下時(shí)，才能進(jìn)行下一段排放工作。

3、在排放瓦斯期間，由安全檢查員對(duì)密閉墻內(nèi)的頂板、巷幫、底板的變形和壓力情況進(jìn)行觀察，如發(fā)現(xiàn)巷道嚴(yán)重變形甚至有冒頂現(xiàn)象，危及排放人員安全的，要立即停止排放工作，撤出人員，制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施進(jìn)行處理，待處理完畢后再組織排放，嚴(yán)禁任何人員在冒頂、空頂下或片幫地點(diǎn)作業(yè)。

4、在排放期間，如果有積水存在影響行人通過時(shí)，首先通知有關(guān)部門及時(shí)排水。

5、控制風(fēng)量人員要聽從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)禁不聽指揮，擅自調(diào)節(jié)風(fēng)量。

6、在排放瓦斯的巷道內(nèi)使用光瓦儀檢查瓦斯，并要求做到在盲巷內(nèi)用光瓦儀吸氣，在全壓風(fēng)流處讀數(shù)。

7、排放瓦斯期間，所有人員行走、作業(yè)、停留必須在支護(hù)完好地點(diǎn)，嚴(yán)禁在有片幫冒頂危險(xiǎn)地點(diǎn)行走、作業(yè)、停留。

8、加強(qiáng)密閉墻附近的瓦斯檢查，當(dāng)上述地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛瘸^1.5%時(shí)，立即調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量降低瓦斯?jié)舛取?/p>

9、排放瓦斯人員必須配置經(jīng)檢查合格的礦燈和完好的自救器。

10、當(dāng)排放瓦斯區(qū)域的瓦斯?jié)舛冉档?.0%、二氧化碳濃度降到1.5%以下，經(jīng)全面安全檢查，情況正常，無局部瓦斯積聚并且穩(wěn)定30min后方可結(jié)束排放瓦斯工作。

11、排放瓦斯結(jié)束后，所有受影響地點(diǎn)，都必須經(jīng)過瓦檢員檢查，證實(shí)瓦斯?jié)舛确稀睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定后，方可恢復(fù)工作，所有電器設(shè)備地點(diǎn)附近20米巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%、二氧化碳濃度不超過1.5%時(shí)，才可以人工恢復(fù)送電。

12、參加排放人員嚴(yán)禁穿化纖衣服，人員行走、作業(yè)時(shí)要輕緩，防止撞擊產(chǎn)生火花，開啟密閉墻時(shí)嚴(yán)禁產(chǎn)生撞擊火花。

13、各工作人員必須聽從指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作。

第6篇開啟密閉安全措施

因生產(chǎn)需要,需打開2109回風(fēng)巷密閉,由于此密閉構(gòu)筑時(shí)間久,瓦斯?jié)舛炔荒艽_定,為保證開啟密閉時(shí)安全排放瓦斯,特制定本措施:

一、準(zhǔn)備工作

3、排放前排放瓦斯風(fēng)流經(jīng)過的巷道內(nèi)切斷所有電氣設(shè)備電源,撤出所有人員,并在各巷道口設(shè)置警戒,禁止人員入內(nèi)。

4、安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒和安全監(jiān)督。

二、打開密閉排放瓦斯步驟

6、排放期間如發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向通風(fēng)科和調(diào)度室匯報(bào)。

三、安全措施

4、在排放期間,如果有積水存在影響行人通過時(shí),首先通知有關(guān)部門及時(shí)排水。

5、控制風(fēng)量人員要聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)禁不聽指揮,擅自調(diào)節(jié)風(fēng)量。

6、在排放瓦斯的巷道內(nèi)使用光瓦儀檢查瓦斯,并要求做到在盲巷內(nèi)用光瓦儀吸氣,在全壓風(fēng)流處讀數(shù)。

7、排放瓦斯期間,所有人員行走、作業(yè)、停留必須在支護(hù)完好地點(diǎn),嚴(yán)禁在有片幫冒頂危險(xiǎn)地點(diǎn)行走、作業(yè)、停留。

9、排放瓦斯人員必須配置經(jīng)檢查合格的礦燈和完好的自救器。

12、參加排放人員嚴(yán)禁穿化纖衣服,人員行走、作業(yè)時(shí)要輕緩,防止撞擊產(chǎn)生火花,開啟密閉墻時(shí)嚴(yán)禁產(chǎn)生撞擊火花。

13、各工作人員必須聽從指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作。

第7篇密閉空間工作安全措施

燃?xì)獗旧砭褪且兹家妆奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品,燃?xì)忾y門井是燃?xì)夤芫W(wǎng)的重要組成部分,而現(xiàn)在大多數(shù)的燃?xì)夤径即嬖谥蚨嗷蛏俚娜刖?即運(yùn)行維護(hù)人員檢修閥門的操作空間,這些入井就構(gòu)成了密閉空間。

密閉空間(confinedspace)是指與外界相對(duì)隔離,進(jìn)出口受限,自然通風(fēng)不良,足夠容納一人進(jìn)入并從事非常規(guī)、非連續(xù)作業(yè)的有限空間。也有以下幾種解釋:

1.即任何被圍封(密封或半密封式)的地方而基于其被圍封的性質(zhì),工作環(huán)境缺乏足夠的對(duì)流空氣有機(jī)會(huì)產(chǎn)生火警或爆炸

2.因發(fā)生火警或爆炸而引致任何正在工作的人嚴(yán)重?fù)p傷的危險(xiǎn);指因體溫上升而引致任何正在工作的人喪失知覺的危險(xiǎn);

3.因氣體、煙氣、蒸汽或空氣貧氧而引致任何正在工作的人喪失知覺或窒息的危險(xiǎn);

4.因任何液體水平升高任何引致任何正在工作的人窒息的危險(xiǎn);或指應(yīng)陷入自由流動(dòng)的固體而引致任何正在工作的人無力大致可呼吸空氣的危險(xiǎn)環(huán)境的危險(xiǎn)。

在燃?xì)庑袠I(yè)我們?nèi)粘９ぷ髦薪?jīng)常遇到的密閉空間有:燃?xì)忾y門井、污水井、燃?xì)赓A罐、槽車罐、消防水箱、消防水池等。如圖:

密閉空間常見的危害有以下幾方面:

1.密閉空間可能存積可燃?xì)怏w(如沼氣或因意外而泄漏的燃?xì)?遇到明火就會(huì)引發(fā)火警或爆炸(如煙火、燒焊電火、手提電器火花)將導(dǎo)致工作人員受傷;

2.密閉空間長(zhǎng)期處于密封或空氣不對(duì)流狀態(tài)的緣故在遇高溫天氣、明火作業(yè)以及使用電動(dòng)設(shè)施等易造成密閉空間溫度上升。將導(dǎo)致工作人員體溫上升過高,從而工作人員喪失知覺、中暑等人體危害;

3.如密閉空間內(nèi)煙氣、蒸氣、氮?dú)獾葰怏w過多,而無法排放,工作人員可能因缺氧或中毒而喪失知覺或窒息;

4.密閉空間內(nèi)如有積水,流動(dòng)的固體或液體突然涌入(如泥沙、塌方等)工作人員有被溺或吞沒的危險(xiǎn)。

事故案例

2004年8月7日上午7時(shí)30分左右,施工中的深圳鹽排高速公路第七標(biāo)段發(fā)生重大事故,4名重慶籍的工人在突然失蹤數(shù)小時(shí)后被發(fā)現(xiàn)浮尸在附近一孔樁井下,而在打撈過程中,警方發(fā)現(xiàn)該孔樁井充斥二氧化碳?xì)怏w,初步判斷4名工人系窒息死亡。而誰(shuí)是4名工人致死的罪魁禍?zhǔn)啄馗鶕?jù)法醫(yī)初步尸檢結(jié)果和事故調(diào)查組的分析推斷,事發(fā)原因應(yīng)是有工人跌進(jìn)孔樁內(nèi),其后另幾名工人進(jìn)入樁內(nèi)施救,由于樁井內(nèi)積存大量有毒氣體導(dǎo)致4名工人死亡。

2009年7月底,華東某燃?xì)夤景l(fā)生一起致命密閉空間工業(yè)意外,兩名施工人員于燃?xì)忾y門井內(nèi)施工時(shí),因沒有做好密閉空間作業(yè)的安全防護(hù)措施,在井內(nèi)疑因缺氧、中毒而昏倒。井外另一施工人員不顧自身安全,下井企圖施救也昏倒在井內(nèi),事故最終造成二死一傷。

在國(guó)內(nèi)外,因密閉空間作業(yè)導(dǎo)致的傷亡事故頻發(fā),主要原因就是工作人員對(duì)密閉空間危害認(rèn)識(shí)不夠,麻痹大意,作業(yè)前未對(duì)密閉空間進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,作業(yè)過程也未采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,導(dǎo)致慘劇發(fā)生。

密閉空間作業(yè)是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作,因?yàn)樵诿荛]空間內(nèi)存在多種的勉害因素,包括:可燃性氣體、有毒氣體和缺氧等,往往造成嚴(yán)重傷亡事故。而令人更擔(dān)心的是:很多密閉空間傷亡意外事故都涉及在場(chǎng)參與拯救的人員,說明相關(guān)作業(yè)人員對(duì)密閉空間的危害認(rèn)知仍十分缺乏。

因此,進(jìn)入密閉空間作業(yè)必須做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,同時(shí)制定緊急應(yīng)變程序以及辦理相關(guān)的作業(yè)許可證。

一、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要有以下幾方面:

1.密閉空間空氣成份是否有轉(zhuǎn)變的可能性;

2.是否存在易燃、易爆或有害的氣體;

3.空間的照明、電力或動(dòng)力來源;

4.空間的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)固程度;

5.進(jìn)出密閉空間的途徑及有關(guān)緊急逃生程序;

6.密閉空間外的因素是否對(duì)密閉空間內(nèi)的人員構(gòu)成危害;

7.應(yīng)對(duì)作業(yè)人員和監(jiān)護(hù)人進(jìn)行必要的安全教育,內(nèi)容包括所從事作業(yè)的安全知識(shí)、作業(yè)中可能遇到意外時(shí)的處理、救護(hù)方法。

二、密閉場(chǎng)地的緊急應(yīng)變程序

1、作業(yè)時(shí)

1) 作業(yè)人員進(jìn)入密閉場(chǎng)地前,應(yīng)首先擬定緊急狀況時(shí)的外出路線、方法;

2) 人員每次作業(yè)時(shí)間不宜過長(zhǎng),應(yīng)安排輪換作業(yè)或休息;

3) 如身體感到不適,例如頭痛、暈眩等,必須停止工作,立即離開密閉場(chǎng)地;

4) 密閉場(chǎng)地外的現(xiàn)場(chǎng)要配備合適的起重設(shè)備,例如設(shè)有吊重裝置的三腳架,配合救生繩及安全帶作救援之用;

5) 應(yīng)設(shè)口足夠及狀態(tài)良好的應(yīng)急設(shè)備,包括:認(rèn)可呼吸器及心肺復(fù)蘇器、防爆照明燈、急救箱及擔(dān)架床等。

2、駐守密閉場(chǎng)地外的人員

1) 駐守密閉場(chǎng)地外的人員必須時(shí)常提高警覺,與密閉場(chǎng)地內(nèi)的人員保持聯(lián)絡(luò),當(dāng)發(fā)覺任何不尋常的跡象,應(yīng)尋求公安消防作支持。如未佩戴呼吸器及救生繩,千萬不要進(jìn)入密閉場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行拯救;

2) 在救援時(shí)至少應(yīng)有一個(gè)人在外部做聯(lián)絡(luò)工作,并迅速將傷者帶離現(xiàn)場(chǎng)至安全的地方,才施行急救。

3) 緊急應(yīng)變小組成員最少應(yīng)有一名合格的急救員。

3、演練

應(yīng)定期進(jìn)行緊急救援程序演練,以測(cè)試所制訂的程序及實(shí)習(xí)救援裝備的使用方法。每年至少?gòu)?fù)習(xí)緊急應(yīng)變操練一次,包括緊急應(yīng)變模擬演習(xí)、滅火、基本急救和心肺復(fù)蘇法等。

三、進(jìn)入密閉空間作業(yè)必須辦理作業(yè)許可證

1、密閉空間作業(yè)許可證內(nèi)容包括:

1)工作概況;

2)可預(yù)見的危害;

3)采取的安全措施;

4)氣體濃度測(cè)試、個(gè)人防護(hù)用品使用情況等等。

2、常見的安全措施和設(shè)備包括:

1)警示標(biāo)志和圍欄;

2)防爆通風(fēng)設(shè)施、防爆照明燈;

3)救生繩、滅火器、醫(yī)藥箱、空氣呼吸器、三腳架等。

3、氣體濃度測(cè)試

進(jìn)入密閉空間前必須進(jìn)行包括氧氣、易燃?xì)怏w和有毒氣體的測(cè)試。常見的有毒氣體為一氧化碳、硫化氫等,并由工作許可證簽發(fā)人員進(jìn)行確認(rèn)。氣體取樣要有代表性和全面性,應(yīng)在密閉空間上、中、下部位進(jìn)行取樣分析。作業(yè)期間應(yīng)按風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告定時(shí)取樣復(fù)查,如有一項(xiàng)不合格應(yīng)立即停止作業(yè),如遇有填料、殘?jiān)?、吸附劑、催化劑等設(shè)備內(nèi)工作應(yīng)增加復(fù)查取樣頻率。若密閉空間環(huán)境有可能發(fā)生變化則每次進(jìn)入密閉間前必須重新進(jìn)行氣體檢測(cè)方可進(jìn)入作業(yè)。

四、個(gè)人防護(hù)裝備

1、作用

使人員隔離危害及補(bǔ)充其他措施的不足,個(gè)人防護(hù)裝備是各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)消減措施中最后的選擇,應(yīng)根據(jù)工作危害為工人配備合適的個(gè)人防護(hù)裝備;

2、常見的防護(hù)裝備包括:安全帽、安全鞋、安全帶、防靜電工作服、防護(hù)手套等;

3、若工作風(fēng)險(xiǎn)較高可考慮為工人配置個(gè)人報(bào)警器;

4、呼吸器的佩帶

在佩帶呼吸器時(shí)一定要仔細(xì)的檢查面罩的氣密性,使用長(zhǎng)管呼吸設(shè)備時(shí)應(yīng)有專人做監(jiān)護(hù),防止長(zhǎng)管被擠壓,壓縮空氣瓶必須有充足的壓力且有定期維護(hù)、檢查。

五、通氣

1、在存有危險(xiǎn)的氣體,蒸汽、霧、煙、塵、氧氣不足或溫度極高的地方必須裝設(shè)機(jī)械式通風(fēng)設(shè)備,確?？諝鈱?duì)流排除有害氣體和可燃?xì)怏w,確保氧氣含量充足;

2、上述四項(xiàng)措施確認(rèn)到位后,方可簽發(fā)工作許可證進(jìn)入密閉空間進(jìn)行施工作業(yè)。并《密閉空間作業(yè)許可證》貼于圍欄上,以便隨時(shí)查看。

安全生產(chǎn),警鐘長(zhǎng)鳴,隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山。作為從事燃?xì)庑袠I(yè)以及相關(guān)行業(yè)的工作人員必須時(shí)刻保持警惕,在從事密閉空間作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行,不能有絲毫的麻痹大意和懈怠。

第8篇砌筑密閉:安全措施

____煤礦主井已經(jīng)施工510米,待施工到520米時(shí)停止施工,將該隊(duì)組作業(yè)地點(diǎn)改在主井485米處的甩車場(chǎng)位置,施工煤倉(cāng)上繞道和機(jī)石門.為此需將主井迎頭工作面在交岔點(diǎn)以下進(jìn)行封閉.為保證密閉施工質(zhì)量和施工安全,制定如下安全保證措施.

1、施工位置由工程師現(xiàn)場(chǎng)給定,交岔點(diǎn)碹鼻子以下留出5米位置。

2、密閉位置以下的工具,材料運(yùn)出該區(qū)域,各種管線、電纜均要撤出來,密閉位置的軌道必須斷開。

3、考慮到井筒已砌碹,所以幫頂不需掏槽,只將底板掏到實(shí)底以下20厘米?，F(xiàn)場(chǎng)需搭設(shè)一穩(wěn)固的施工平臺(tái)。

4、為防止放炮沖擊造成密閉墻向下山方向傾倒,在下山一側(cè)設(shè)兩根直徑18厘米以上的園木立柱,間隔1米,底板柱窩深20厘米、頂板用木楔子打緊(由下向上打緊)兩立柱釘上橫板。

5、緊貼木板砌墻,墻厚度0.5米,材料:紅磚、水泥、石粉,水泥石粉比1 :3。

6、墻體表面平整光滑,裂隙以雷管腳線不能插入為原則,周邊抹10厘米裙邊。

7、墻前至碹鼻子的距離內(nèi)衛(wèi)生清理干凈,做到清潔無雜物。

8、碹鼻子處施工一柵欄(木板條)柵欄為全斷面施工方格規(guī)格為20厘米×20厘米,柵欄以上底板設(shè)擋車木,防止被撞。

9、柵欄掛密閉管理板一塊(兼瓦檢牌板)瓦檢員要每班檢查兩次瓦斯情況。并設(shè)一警標(biāo)(嚴(yán)禁入內(nèi))。

10、施工過程中始終有瓦檢員在現(xiàn)場(chǎng)檢查瓦斯情況,風(fēng)筒出風(fēng)口正對(duì)施工位置。

第9篇運(yùn)輸巷啟封密閉排放瓦斯技術(shù)安全措施

根據(jù)采掘部署，我礦需啟封原3328風(fēng)巷密閉排放瓦斯，以保證4332機(jī)巷的安全施工。為保證啟封密閉排放瓦斯安全，特制定啟封密閉排放瓦斯安全技術(shù)措施：

1.啟封3328風(fēng)巷密閉密閉排放瓦斯時(shí)間為2014年9月21日。

2.啟封3328風(fēng)巷密閉排放瓦斯由通風(fēng)科負(fù)責(zé)，代樹云現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)。

3.所有參加啟封密閉人員入井前認(rèn)真檢查安全儀器、儀表、礦燈、工具，杜絕失爆。

4.啟封3328風(fēng)巷密閉排放瓦斯采用全負(fù)壓排放。

5.啟封3328風(fēng)巷密閉時(shí)必須先檢查密閉處瓦斯?jié)舛?，密閉處不超過1%，頂、幫無危巖，確保無安全威脅后方可使用防爆銅釬、銅錘敲擊密閉。

6.啟封3328風(fēng)巷密閉前通風(fēng)科協(xié)助救護(hù)隊(duì)在332運(yùn)輸巷開口處、三中巷水泵以上+42m墩尖兒以下、+120m西翼回風(fēng)連接巷、+120m西翼電所風(fēng)門處、263西翼回風(fēng)連接巷風(fēng)門處安設(shè)警戒，檢查瓦斯。

7.切斷排放瓦斯風(fēng)流經(jīng)過所有地點(diǎn)電源（排放瓦斯風(fēng)流經(jīng)過所有地點(diǎn)均無電源）。

8.當(dāng)密閉中心打開一個(gè)孔后，必須停止敲擊，由救護(hù)隊(duì)檢查全風(fēng)壓第一匯合處風(fēng)流瓦斯?jié)舛龋?dāng)?shù)谝粎R合處風(fēng)流瓦斯?jié)舛瘸^1.5%時(shí)，必須在密閉孔上控制風(fēng)量，保證第一匯合處風(fēng)流瓦斯?jié)舛炔怀^1.5%，待第一匯合處風(fēng)流瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%，方可將密閉口擴(kuò)大，循序漸進(jìn)，始終保證第一匯合處風(fēng)流瓦斯?jié)舛炔怀^1.5%。

9.當(dāng)全風(fēng)壓第一匯合處瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%，檢查332回風(fēng)巷瓦斯?jié)舛鹊陀?%，方可由救護(hù)隊(duì)員進(jìn)入332運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷進(jìn)行瓦斯檢查。

10.進(jìn)入332運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷必須加強(qiáng)對(duì)頂、幫危巖檢查，當(dāng)出現(xiàn)有垮塌，威脅人身安全時(shí)，必須立即停止前進(jìn)，待作好支護(hù)，確保無安全威脅時(shí)，方可繼續(xù)前行，否則嚴(yán)禁前行。

11.排放瓦斯時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行“八不準(zhǔn)”原則，出現(xiàn)其他異常情況時(shí)由礦總工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)決定處理。

12. 檢查332運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷內(nèi)各點(diǎn)瓦斯?jié)舛鹊陀?%，方可由陳建勇宣布瓦斯排放結(jié)束。

13.參加啟封密閉排放瓦斯所有人員必須學(xué)習(xí)本措施簽字。

14.未盡事宜，遵照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

紅源井煤礦

2014年1月24日

第10篇砌筑密閉安全措施

1、施工位置由工程師現(xiàn)場(chǎng)給定,交岔點(diǎn)碹鼻子以下留出5米位置。

2、密閉位置以下的工具,材料運(yùn)出該區(qū)域,各種管線、電纜均要撤出來,密閉位置的軌道必須斷開。

3、考慮到井筒已砌碹,所以幫頂不需掏槽,只將底板掏到實(shí)底以下20厘米?，F(xiàn)場(chǎng)需搭設(shè)一穩(wěn)固的施工平臺(tái)。

5、緊貼木板砌墻,墻厚度0.5米,材料:紅磚、水泥、石粉,水泥石粉比1 :3。

6、墻體表面平整光滑,裂隙以雷管腳線不能插入為原則,周邊抹10厘米裙邊。

7、墻前至碹鼻子的距離內(nèi)衛(wèi)生清理干凈,做到清潔無雜物。

8、碹鼻子處施工一柵欄(木板條)柵欄為全斷面施工方格規(guī)格為20厘米×20厘米,柵欄以上底板設(shè)擋車木,防止被撞。

9、柵欄掛密閉管理板一塊(兼瓦檢牌板)瓦檢員要每班檢查兩次瓦斯情況。并設(shè)一警標(biāo)(嚴(yán)禁入內(nèi))。

10、施工過程中始終有瓦檢員在現(xiàn)場(chǎng)檢查瓦斯情況,風(fēng)筒出風(fēng)口正對(duì)施工位置。

第11篇北輔運(yùn)煤上山密閉墻施工技術(shù)安全措施

一、施工說明：

根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃安排，現(xiàn)由我隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)北輔運(yùn)煤上山密閉墻進(jìn)行噴漿密閉。在施工過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行本措施。

二、工程危險(xiǎn)源預(yù)知：

1、風(fēng)水帶連接不牢固或未扎緊，易發(fā)生拔哨傷人事故。

2、處理噴漿機(jī)管路堵塞時(shí)，方法不當(dāng)，對(duì)人造成傷害。

3、斜巷運(yùn)輸時(shí)，未嚴(yán)格執(zhí)行斜巷運(yùn)輸規(guī)定，發(fā)生跑車傷人事故。

三、噴漿技術(shù)要求：

1、噴漿準(zhǔn)備工作：

（1）、噴漿機(jī)放在7127溜子道巖巷段。

（2）、噴漿前將巷道頂、幫沖洗干凈，檢修好噴漿機(jī)，連接好風(fēng)水帶，做好噴漿準(zhǔn)備工作。

2、噴漿工序：

交接班安全檢查→開工準(zhǔn)備→沖洗巖壁→開啟水幕→噴漿→交班檢查。

3、噴漿標(biāo)準(zhǔn)：

⑴、北輔運(yùn)煤上山密閉墻噴漿標(biāo)準(zhǔn)：整個(gè)密閉墻及向外5.0m全斷面噴漿，頂幫噴實(shí)，厚度不小于100mm。（梁子、腿子不得外露）。

⑵、施工順序：北輔運(yùn)煤上山的密閉墻及5m范圍內(nèi)全部噴好后，再對(duì)7129通風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷貫通處三岔門進(jìn)行噴漿加固。

4、噴漿要求：

⑴、噴漿砼標(biāo)號(hào)不低于c15，砼配合比為水泥：黃沙：石子＝1：2：2，水灰比為0.45，速凝劑的摻合比為水泥的2％～4%。噴射時(shí)應(yīng)先頂后幫、先凹后凸，噴槍頭與受噴面盡量保持垂直，噴槍頭與受噴面的距離以0.80～1.0m為宜。

⑵、噴漿手要搞好個(gè)體防護(hù)，噴漿前應(yīng)先沖洗巖壁。在噴漿機(jī)后方回風(fēng)側(cè)10～15m位置安裝兩道風(fēng)流凈化水幕，在噴漿、拌料時(shí)正常使用。噴漿完畢回彈料及時(shí)清理干凈。

⑶、每班噴漿完畢后，及時(shí)將場(chǎng)地清理干凈，所有材料、設(shè)備及工具碼放整齊，距軌道安全間距不小于0.50m。

5、堵管處理：

噴漿發(fā)生堵塞故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，再關(guān)風(fēng)，最后停水進(jìn)行處理，采用震動(dòng)法從下往上處理，嚴(yán)禁用加大風(fēng)壓的方法處理堵管。處理堵管故障時(shí)，噴射手應(yīng)緊握噴頭并將噴口向下，槍口前方嚴(yán)禁站人。

四、施工安全措施

（一）、平巷移噴漿機(jī)措施：

1、將噴漿機(jī)開關(guān)停電閉鎖，整理好電纜線，準(zhǔn)備好長(zhǎng)柄撬棍，具備移機(jī)條件。

2、噴漿機(jī)復(fù)軌、落軌前，做好噴漿機(jī)的檢查工作，由跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

3、使用2.0m的2寸鋼管或長(zhǎng)釬子利用杠桿原理進(jìn)行復(fù)軌和落軌，嚴(yán)禁使用短釬子等短柄工具復(fù)軌、落軌。復(fù)軌、落軌時(shí)人員應(yīng)站在噴漿機(jī)的側(cè)上方操作和噴漿機(jī)保持0.50m以上的距離，以便及時(shí)躲閃，噴漿機(jī)落軌后，距軌道安全距離不小于0.50m。

（二）、機(jī)電安全技術(shù)措施：

1、嚴(yán)禁帶電檢修、拆除、搬遷電氣設(shè)備、挪移電纜。在進(jìn)行上述工作時(shí)，必須先切斷電源，閉鎖開關(guān)，并懸掛停電牌，堅(jiān)持“誰(shuí)停電誰(shuí)送電”的原則，嚴(yán)禁預(yù)約送電和信號(hào)送電。

2、檢修電氣設(shè)備或開關(guān)時(shí)，必須兩人在場(chǎng)，一人檢修一人監(jiān)護(hù)，并做好電氣設(shè)備的驗(yàn)、放電工作，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

3、開關(guān)要臺(tái)臺(tái)上架，四小電器上板，電纜、信號(hào)線應(yīng)懸掛整齊，風(fēng)水管路吊掛平直。

4、所有機(jī)電設(shè)備及材料的擺放與運(yùn)輸軌道之間應(yīng)保持0.50m的安全距離。

5、機(jī)電維修工必須熟悉機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求作業(yè)。

6、對(duì)所在系統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備采用“分片包機(jī)”制，責(zé)任到人，必須保證在用的設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或使用不完好的設(shè)備。

7、機(jī)修工應(yīng)做好設(shè)備保養(yǎng)和電氣設(shè)備的防爆面處理工作，杜絕設(shè)備失爆。

（四）、運(yùn)輸管理：

1、本工程運(yùn)輸系統(tǒng)復(fù)雜，共有兩道130m的斜巷。其中第一道斜巷由運(yùn)輸科負(fù)責(zé)運(yùn)輸，第二道斜巷由我隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

2、該處施工時(shí)跟班隊(duì)長(zhǎng)必須在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮，無跟班隊(duì)長(zhǎng)不得作業(yè)。安全責(zé)任人必須對(duì)各系統(tǒng)、上班及本班進(jìn)行安全巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理，在安全隱患沒得到處理前不得進(jìn)行作業(yè)。

3、斜巷安全設(shè)施齊全有效，且要正常使用。并安裝獨(dú)立的信號(hào)，要求信號(hào)清晰、靈敏。施工人員必須聽清信號(hào)后方可進(jìn)行操作，嚴(yán)禁無信號(hào)或使用其他聯(lián)系方式替代信號(hào)操作絞車。

4、所有設(shè)備和碼放的材料、工具與運(yùn)輸軌道的安全距離不得小于500mm。

5、臨時(shí)軌道和道岔鋪設(shè)必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，構(gòu)件齊全，堅(jiān)固有效，無懸空、落差現(xiàn)象

6、絞車司機(jī)每次使用絞車前要對(duì)絞車固定情況、各部件及鋼絲繩、鉤頭、保險(xiǎn)繩等完好情況進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并落實(shí)處理，確認(rèn)安全后才能正常使用。

7、絞車司機(jī)必須持證上崗，按章操作。對(duì)信號(hào)把鉤工發(fā)出的信號(hào)不僅要聽清而且還要看清，確定是絞車信號(hào)后方可操作絞車。嚴(yán)禁放飛車和不帶電松車，嚴(yán)禁班中脫崗。

8、信號(hào)把鉤工持證上崗。傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，對(duì)不能正常連接的車輛每鉤只準(zhǔn)掛一輛車。

9、信號(hào)把鉤工在掛鉤前必須檢查車輛狀況，發(fā)現(xiàn)不完好和超長(zhǎng)、超寬、捆綁不牢的車輛不得掛鉤，待處理好后方可掛鉤，摘、掛鉤必須在平巷進(jìn)行，車輛未停穩(wěn)不得摘掛鉤，嚴(yán)禁在斜坡上停車或摘掛鉤頭；信號(hào)把鉤工負(fù)責(zé)檢查車輛連接、絞車運(yùn)行巷道內(nèi)的人員情況，只有確認(rèn)車輛連接合格和繩道內(nèi)無人員作業(yè)或行走時(shí)，方可向絞車司機(jī)發(fā)出信號(hào)走鉤，嚴(yán)禁超掛車，嚴(yán)禁爬、蹬、跳車。

10、運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，信號(hào)把鉤工負(fù)責(zé)上、下口的警戒。

11、車輛掉道時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行《龍東煤礦關(guān)于印發(fā)軌道運(yùn)輸車輛掉道復(fù)軌安全管理規(guī)定的通知：屯能司龍【2011】125號(hào)文》處理。

12、人工推車時(shí)一次只能推一輛車。同向推車時(shí)兩車間距為：當(dāng)巷道坡度不大于5‰應(yīng)大于10m，大于5‰兩車相距不小于30m，推車速度不得超過1m/秒。坡度大于7‰時(shí)嚴(yán)禁人工推車。推車人員必須頭戴礦燈，抬頭注視前方，不要低頭推車，嚴(yán)禁在車輛兩側(cè)和前方推拉車；推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，以及推車接近道岔、彎道、風(fēng)門時(shí)，推車人都必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)，嚴(yán)禁放飛車。推車過兩道風(fēng)門時(shí)應(yīng)先推一輛進(jìn)入兩道風(fēng)門之間，然后再推一輛進(jìn)入風(fēng)門，關(guān)閉第一道風(fēng)門后開啟第二道風(fēng)門將兩輛車逐個(gè)推過風(fēng)門。兩風(fēng)門前后嚴(yán)禁存車，確保運(yùn)輸系統(tǒng)順暢。

13、平巷摘掛鉤時(shí)，嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防止車輛滑動(dòng)碰傷身體。必須站在軌道外側(cè)，距軌道外側(cè)200mm左右進(jìn)行摘掛鉤。嚴(yán)禁從兩車之間或車輛下方越過。

14、每次掛鉤完畢，必須對(duì)車輛各部位、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，確保正確無誤、牢固可靠。然后檢查車輛運(yùn)行方向有無障礙和隱患，確認(rèn)安全后，離開車輛運(yùn)行段進(jìn)入躲避硐，方可發(fā)出開車信號(hào)。

15、斜巷擋車裝置必須齊全牢固，正常使用。保險(xiǎn)檔做到車輛通過時(shí)方可打開、車輛通過后落下，平時(shí)處于閉合狀態(tài)。

16、在斜巷作業(yè)時(shí)，應(yīng)加裝保險(xiǎn)繩，并將保險(xiǎn)繩捆扎牢靠，防止運(yùn)行中從礦車上滑落。

（五）、其他安全注意事項(xiàng)：

1、施工現(xiàn)場(chǎng)由跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)本班的安全及質(zhì)量要求。

2、風(fēng)水帶的連接應(yīng)牢固可靠，并用鐵絲扎緊防止脫落傷人。

3、嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，要有專人看守停電開關(guān)，并懸接地極、掛停電牌。嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)停電誰(shuí)送電，嚴(yán)禁預(yù)約送電，并按程序做好驗(yàn)電、放電工作。

4、每班修護(hù)完畢后，及時(shí)將場(chǎng)地清理干凈，所有材料、設(shè)備及工具碼放整齊，距軌道安全間距不小于0.50m。

（六五）、其它未及事項(xiàng)要嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和標(biāo)準(zhǔn)化操作程序有關(guān)規(guī)定。

五、危險(xiǎn)源辨識(shí)：

工種	危險(xiǎn)?源	防范措施
噴漿工上料工	1、管路連接不好，拔哨，造成傷人。	工作前檢查好管路連接狀況，保證連接牢固可靠。
	2、處理管路堵塞時(shí)，方法不當(dāng)，造成的傷人事故。	處理管路堵塞時(shí)，要停機(jī)、停風(fēng)，噴頭向下，嚴(yán)禁將噴頭對(duì)準(zhǔn)任何人。
	3、噴漿時(shí)，回彈的噴漿料傷人。	噴漿工要帶好勞動(dòng)保護(hù)用品，做好自?；ケ９ぷ?。
	4、上料時(shí)人員站立不穩(wěn)，摔倒。	人員要站穩(wěn)，嚴(yán)禁上料時(shí)嬉戲打鬧，做好自保互保工作。
	5、檢修噴漿機(jī)時(shí)出現(xiàn)碰手碰腳事故。	按章作業(yè)，做好自?；ケ９ぷ?。

六：絞車運(yùn)輸能力校驗(yàn)：

1、北輔回風(fēng)上山1-26(jd-40）絞車提升驗(yàn)算：

⑴、jd-40絞車允許最大靜張力為25kn，巷道最大角度為20°，斜巷長(zhǎng)度120m，當(dāng)絞車牽引2輛重車時(shí)鋼絲繩的張力為：

pma_=2×g(sin20°+f1cos20°)+gql1(sin15°+ f2cos20°)

=4800× 10(sin20°+0.015cos20°)+10×0.83×120 (sin20°+ 0.3cos20°)

=17.7kn﹤25kn

jd-40絞車牽引兩輛重車能滿足絞車最大允許靜張力的要求。

⑵、6×19－18.5－170鋼絲繩鋼絲破斷拉力總和為199.50kn，6×19－18.5－170鋼絲繩拉一輛重車時(shí)的安全系數(shù)為：

ma=199.50/17.7=11.3 ＞6.5

所以鋼絲繩能滿足其安全要求。

根據(jù)以上驗(yàn)算,jd-40絞車在巷道坡度為20°的情況下一鉤可以拉2輛重車或車皮，大件車每次只能拉1輛。

2、北輔回風(fēng)上山1-27(jd-40）絞車提升驗(yàn)算：

⑴、jd-40絞車允許最大靜張力為25kn，巷道最大角度為20°，斜巷長(zhǎng)度130m，當(dāng)絞車牽引2輛重車時(shí)鋼絲繩的張力為：

pma_=2×g(sin20°+f1cos20°)+gql1(sin15°+ f2cos20°)

=4800× 10(sin20°+0.015cos20°)+10×0.83×120 (sin20°+ 0.3cos20°)

=17.4kn﹤25kn

jd-40絞車牽引兩輛重車能滿足絞車最大允許靜張力的要求。

⑵、6×19－18.5－170鋼絲繩鋼絲破斷拉力總和為199.50kn，6×19－18.5－170鋼絲繩拉一輛重車時(shí)的安全系數(shù)為：

ma=199.50/17.4=11.5 ＞6.5

所以鋼絲繩能滿足其安全要求。

根據(jù)以上驗(yàn)算,jd-40絞車在巷道坡度為20°的情況下一鉤可以拉2輛重車或車皮，大件車每次只能拉1輛。

第12篇井下開啟密閉安全措施

為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，加強(qiáng)“一通三防”管理，杜絕瓦斯事故發(fā)生，制定以下開啟密閉主要安全措施：

2、明確控制排放方法，禁止采用“大處理”或“一風(fēng)吹”，嚴(yán)格按照《排放瓦斯處理措施》執(zhí)行。明確排放瓦斯流經(jīng)路線和方向、風(fēng)流控制設(shè)施的位置、各種電氣設(shè)備及瓦斯傳感器的位置等。

3.明確斷電和撤人范圍，凡是受排放瓦斯影響的硐室、巷道和被排放瓦斯風(fēng)流切斷安全出口的工作面，必須停電撤人停止作業(yè)，所有通往此范圍的巷道必須設(shè)置柵欄、提示警標(biāo)或設(shè)專人警戒（專人警戒位置要在新鮮風(fēng)流中）禁止與處理瓦斯無關(guān)人員進(jìn)入。排放瓦斯前的切斷電源工作，必須指定專人負(fù)責(zé)執(zhí)行，并在變電硐室設(shè)專人看管。

4.密閉開啟前，必須由專人在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮。開啟前要確定有害氣體的排放路線，撤出路線上的工作人員。打開密閉時(shí)，應(yīng)先開一個(gè)小孔，然后逐漸擴(kuò)大禁止一次將密閉全部打開。為防止萬一發(fā)生事故而傷人，要求工作人員撤離一段時(shí)間，由瓦斯員在安全員的監(jiān)管下，由外向里檢測(cè)瓦斯和有害氣體。

5.排放后設(shè)專人檢查瓦斯。在通風(fēng)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)及電氣設(shè)備完好，由瓦檢員安全檢查，只有瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時(shí)，方可由外向里逐級(jí)送電。

6、排放瓦斯都應(yīng)堅(jiān)持低濃度排放原則，嚴(yán)格控制風(fēng)量，排出的風(fēng)流同全風(fēng)壓風(fēng)流混合后的瓦斯?jié)舛炔坏贸^1.5%，嚴(yán)禁一風(fēng)吹，瓦斯流經(jīng)區(qū)域內(nèi)必須停電、撤人。

7、排放停工密閉區(qū)的瓦斯時(shí)，巷道口柵欄處的瓦斯?jié)舛瘸^3%時(shí)，有通風(fēng)科（隊(duì)）編制安全技術(shù)措施，經(jīng)礦總工程師組織有關(guān)單位會(huì)審后，由通風(fēng)科領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮進(jìn)行排放。

8、排放封閉區(qū)、已采區(qū)、火區(qū)等處的瓦斯時(shí)，由通風(fēng)科提出書面措施，經(jīng)礦總工程師組織會(huì)審，報(bào)公司總工批準(zhǔn)后，由礦總工程師組織人員現(xiàn)場(chǎng)指揮，救護(hù)隊(duì)協(xié)助進(jìn)行瓦斯排放。

龍馬煤業(yè)有限公司通風(fēng)科

第13篇井下開啟密閉安全措施

龍馬煤業(yè)有限公司通風(fēng)科

第14篇砌筑密閉安全措施

1、施工位置由工程師現(xiàn)場(chǎng)給定，交岔點(diǎn)碹鼻子以下留出5米位置。

2、密閉位置以下的工具，材料運(yùn)出該區(qū)域，各種管線、電纜均要撤出來，密閉位置的軌道必須斷開。

3、考慮到井筒已砌碹，所以幫頂不需掏槽，只將底板掏到實(shí)底以下20厘米。現(xiàn)場(chǎng)需搭設(shè)一穩(wěn)固的施工平臺(tái)。

4、為防止放炮沖擊造成密閉墻向下山方向傾倒，在下山一側(cè)設(shè)兩根直徑18厘米以上的園木立柱，間隔1米，底板柱窩深20厘米、頂板用木楔子打緊（由下向上打緊）兩立柱釘上橫板。

5、緊貼木板砌墻，墻厚度0.5米，材料：紅磚、水泥、石粉，水泥石粉比1 ：3 。

6、墻體表面平整光滑，裂隙以雷管腳線不能插入為原則，周邊抹10厘米裙邊。

7、墻前至碹鼻子的距離內(nèi)衛(wèi)生清理干凈，做到清潔無雜物。

8、碹鼻子處施工一柵欄（木板條）柵欄為全斷面施工方格規(guī)格為20厘米×20厘米，柵欄以上底板設(shè)擋車木，防止被撞。

9、柵欄掛密閉管理板一塊（兼瓦檢牌板）瓦檢員要每班檢查兩次瓦斯情況。并設(shè)一警標(biāo)（嚴(yán)禁入內(nèi)）。

10、施工過程中始終有瓦檢員在現(xiàn)場(chǎng)檢查瓦斯情況，風(fēng)筒出風(fēng)口正對(duì)施工位置。

第15篇密閉東翼盤區(qū)機(jī)電設(shè)備回撤施工安全措施

原相煤礦東翼盤區(qū)根據(jù)上級(jí)要求防突鑒定完需密閉,為了確保密閉時(shí)機(jī)電設(shè)備回撤順利完成,特制定本措施:

一、施工地點(diǎn):東翼軌道巷、東翼皮帶巷口

-__ 月日

四、施工組織:

總指揮:王美

副總指揮:閆清峰、趙艮大、楊萬員

成__ 員:楊__ 坤__ 苑潤(rùn)兵__ 郭兆樓__ 劉備耕__ 楊國(guó)員__ 馬愛青

__ 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人:劉備耕、楊國(guó)員、馬愛青

施工單位分三小組:

1、第一組(電氣組)

__ 組長(zhǎng):劉備耕

__ 組員:張__ 保__ 王旭龍__ 張文平__ 車潤(rùn)貴__ 陰春海__

2、第二組(風(fēng)水管路組)

__ 組長(zhǎng):楊國(guó)員

__ 組員:康發(fā)旺王?？黖_ 趙圣樂__ 孟晉宇

3、第三組(皮帶組)

__ 組長(zhǎng):馬愛青

__ 組員:韓躍清康發(fā)旺__ 馮__ 波__ 盧東東

四、 __ 施工方案:

(一) __ 供電部分: