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司機(jī)安全操作15篇

發(fā)布時(shí)間:2023-03-01 10:15:05 查看人數(shù):91
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司機(jī)安全操作

第1篇 機(jī)動(dòng)翻斗車司機(jī)安全操作技術(shù)要求

機(jī)動(dòng)翻斗車司機(jī)安全操作技術(shù)基本要求

1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊傘,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。

2、發(fā)動(dòng)前應(yīng)將變速桿放在空擋位置,并拉緊手剎車。

3、發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠,確認(rèn)一切正常和周圍無(wú)障礙物后,方町鳴號(hào)起步。

4、在坡道上被迫熄火停車時(shí),應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,下坡掛倒擋,上坡掛前進(jìn)擋,并將前后輪楔牢。

5、機(jī)動(dòng)翻斗車時(shí)速不超過(guò)5千米,車輛通過(guò)泥濘路面時(shí),應(yīng)保持低速行駛,不得急剎車。

6、向坑槽混凝土集料斗內(nèi)卸料時(shí),應(yīng)保持適當(dāng)安全距離和設(shè)置擋墩,以防翻車。

7、卸料時(shí)不得起動(dòng)車子,車子未停穩(wěn)不得卸料。

8、車上嚴(yán)禁超帶人,料斗內(nèi)不準(zhǔn)乘人,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速,不得違章行車,注意來(lái)往行人。

第2篇 電機(jī)車司機(jī) 安全操作提示卡

一、一般規(guī)定

1、入井人員必須戴安全帽,隨身攜帶自救器和礦燈。

2、入井人員嚴(yán)禁攜帶煙草或點(diǎn)火用品,嚴(yán)禁穿化纖衣服,入井前嚴(yán)禁喝酒。

3、嚴(yán)格執(zhí)行入井前安全確認(rèn)制度。

4、自覺(jué)遵守《入井檢身制度》,聽(tīng)從指揮,排隊(duì)入井,接受檢身。

5、乘坐罐籠按順序上下,不可擁擠和打鬧;罐籠運(yùn)行中,不要把頭和手腳以及隨身攜帶的工具物品伸到罐外;不準(zhǔn)向井筒里扔?xùn)|西。

6、井下運(yùn)輸大巷,行人必須靠人行道右側(cè)行走,嚴(yán)禁在軌道中間行走,當(dāng)車輛接近時(shí),要在人行道上站立或進(jìn)入躲避硐室暫避。

7、大巷行走攜帶長(zhǎng)件工具時(shí),要注意避免碰傷他人,鋒利工具的刃口要戴保護(hù)套,朝著行進(jìn)的方向攜帶,與他人保持一定距離,嚴(yán)禁肩扛長(zhǎng)把工具、長(zhǎng)物料等在架線巷道行走。

8、在橫穿大巷,通過(guò)彎道、交叉口時(shí),要做到'一停、二看、三通過(guò)',首先停下觀察車輛情況 ,確認(rèn)安全后再通過(guò)。

9、乘坐架空乘人裝置或人車時(shí)必須在規(guī)定候車區(qū)域等候,嚴(yán)格遵守乘坐紀(jì)律和安全規(guī)定。

10、嚴(yán)禁站在起吊的重物下方或重物可能倒向的位置。

11、嚴(yán)禁站在提升物體的繩道內(nèi)、運(yùn)行的設(shè)備或帶電體上。

12、在兼作行人的斜巷內(nèi)行走時(shí),按照'行人不行車,行車不行人'的規(guī)定,不要與車輛同行,斜巷提升時(shí)必須立即進(jìn)入躲避硐。

13、嚴(yán)禁隨意打開(kāi)密閉、柵欄進(jìn)入盲巷;不可強(qiáng)行通過(guò)爆破警戒線、進(jìn)入爆破警戒區(qū)。

14、嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門(mén),嚴(yán)禁隨意調(diào)節(jié)風(fēng)窗。

15、嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車,礦車內(nèi)拿物料時(shí),注意架空線。

16、嚴(yán)禁直接跨越皮帶、刮板機(jī),必須走行人過(guò)橋;嚴(yán)禁私自乘坐皮帶。

17、在坡度較大或濕滑的區(qū)域行走,小心謹(jǐn)慎,要抓牢扶手,不要騎在絞車鋼絲繩上行走,嚴(yán)禁跨越運(yùn)行中的鋼絲繩。

18、設(shè)備運(yùn)行時(shí),人員嚴(yán)禁靠近或檢修轉(zhuǎn)動(dòng)部位或帶電體,非專職人員不得操作、挪移電氣設(shè)備。

19、休息或工作時(shí)必須隨時(shí)檢查自己周圍安全情況,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)躲避或處理。

20、在高度大于2米以上高空作業(yè)時(shí),必須拴好安全帶。

21、嚴(yán)禁在井下車場(chǎng)、各巷道口及下山片盤(pán)口蹲坐休息。

22、不得在產(chǎn)生輻射危害的測(cè)灰儀和核子稱等設(shè)備附近逗留,非專業(yè)人員嚴(yán)禁檢修或維護(hù)。

23、按規(guī)定交接班,嚴(yán)禁空崗、串崗、睡崗、脫崗,嚴(yán)禁班中干與工作無(wú)關(guān)的事情,服從管理和工作安排。

24、熟悉避災(zāi)路線及各種警示提示標(biāo)志。

薄弱人物認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

1、帶病堅(jiān)持工作的危險(xiǎn)人

2、休息不好兩頭繁忙的疲勞人

3、圖省事、怕麻煩,懶惰成性的僥幸人

4、即將休班或休班返礦的探親人

5、家庭變故的恍惚人

6、家有喜事的甜蜜人

7、技能不熟的新工人

8、情緒不穩(wěn)的浮躁人

9、冒險(xiǎn)蠻干、心存僥幸的逞能人

10、不懂裝懂的莽撞人

11、冒冒失失的馬虎人

12、急于求成的草率人

13、逆反心理的固執(zhí)人

二、開(kāi)車前安全提示卡檢查確認(rèn):

1、持證上崗:

操作資格證隨身攜帶并確認(rèn)。

2、線路:

接班后向交班司機(jī)詳細(xì)了解機(jī)車運(yùn)行的線路狀況。

3、電機(jī)車單元檢查表確認(rèn):

(1)檢查司機(jī)室的頂棚、防護(hù)鏈、座椅是否完好。

(2)檢查在切斷電源的情況下,控制器換向手把是否靈活,閉鎖是否可靠。照明燈是否明亮;喇叭音響是否清晰、洪亮,手閘靈活,剎車裝置有效,符合要求,撒沙裝置靈活有效,沙箱內(nèi)沙量、沙質(zhì)符合要求。

(3)檢查受電弓完好、起落是否靈活。

(4)檢查制動(dòng)閘間隙合格,制動(dòng)有效。

(5)檢查連接裝置是否完好,連接插銷、連接環(huán)合格,插銷插設(shè)到位,碰頭合格。

4、牽引車數(shù)符合規(guī)定要求,煤車≤30輛,矸石料車≤20輛,人車≤18輛。車輛組列裝載情況:認(rèn)真檢查車輛組列、裝載等情況,有下列情況之一時(shí),不得開(kāi)車。

a.車的連接不正常。

b.牽引車數(shù)超過(guò)規(guī)定。

c.礦車上裝載的物料的輪廓超過(guò)牽引機(jī)車的輪廓尺寸(“四超”車輛須制定安全措施)

d.運(yùn)送物料的機(jī)車或車輛上有搭乘人員。

e.運(yùn)送人員的列車附掛物料車、乘車人員不遵守乘車規(guī)定或車上有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品等。

f.運(yùn)送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時(shí),車輛的組列、裝載或使用等不符合規(guī)定。

g.存在其他影響安全行車的隱患。

5、紅尾燈懸掛:開(kāi)車前將紅尾燈懸掛,并檢查紅尾燈是否明亮。

6、列車前后有無(wú)人員及障礙物:

開(kāi)車前確認(rèn)列車周圍及行進(jìn)方向無(wú)人員及障礙物。

三、電機(jī)車司機(jī)正規(guī)操作及操作過(guò)程中的安全注意事項(xiàng):

(一)電機(jī)車司機(jī)操作順序:

懸掛紅尾燈→進(jìn)入駕駛室→接通開(kāi)關(guān)、鳴笛→松開(kāi)車閘、啟動(dòng)運(yùn)行→調(diào)整車速→減速→停車。

1、懸掛紅尾燈

接到發(fā)車信號(hào)后,將紅尾燈掛在最后一節(jié)車的尾部。

2、進(jìn)入駕駛室

進(jìn)入駕駛室后掛上防護(hù)鏈。正常操作時(shí)應(yīng)保持的姿勢(shì)是:坐在座位上,經(jīng)常目視前方,左手握控制器操作手把,右手握制動(dòng)手輪。

3、接通開(kāi)關(guān)、鳴笛

按順序接通自動(dòng)開(kāi)關(guān)等有關(guān)電路,鳴喇叭示警。

4、松開(kāi)車閘、啟動(dòng)運(yùn)行

將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置,松開(kāi)車閘,轉(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把,使車速逐漸增加到運(yùn)行速度。

脈沖調(diào)速控制器操作手把轉(zhuǎn)至60度,若列車仍然不動(dòng),一般不應(yīng)繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把,而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位,查明原因。如系車輪打滑,可倒退機(jī)車,放松連接環(huán),然后重新撒沙啟動(dòng)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn),嚴(yán)禁為防止車輪打滑而施閘啟動(dòng)。

控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一位置,一般應(yīng)有3秒左右的時(shí)間間隔(初啟動(dòng)時(shí)可稍長(zhǎng))。不得過(guò)快越檔;不得停留在兩個(gè)位置之間(脈沖調(diào)速操作手把應(yīng)連續(xù)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng))。

制動(dòng)手輪停放位置:應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2-3圈的范圍內(nèi)。

運(yùn)行中,控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長(zhǎng)時(shí)間停留。

5、調(diào)整車速

運(yùn)行過(guò)程中要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等。調(diào)整車速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及零位位置“停留”,盡量避免利用手閘控制車速。

兩機(jī)車或兩列在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離。

列車行駛的速度:運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)4米/秒;運(yùn)送爆炸材料或大型設(shè)備、材料時(shí),不得超過(guò)2米/秒;車場(chǎng)調(diào)車時(shí)不得超過(guò)1.5米/秒。

6、減速

需要減速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把按反方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng),直至返回零位。大幅度減速時(shí)操作手把應(yīng)迅速回零。如果車速依然較快,輔助撒砂制動(dòng)。禁止拉下集電弓減速,禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘。

7、停車

需要停車時(shí),應(yīng)按上述操作順序使列車緩慢駛至預(yù)定地點(diǎn),再以手閘停車。制動(dòng)時(shí),不可施閘過(guò)急過(guò)猛,否則易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí),應(yīng)迅速松閘,緩解后重新施閘。

(二)電機(jī)車司機(jī)操作過(guò)程中的安全注意事項(xiàng):

1、必須按信號(hào)指令行車,在開(kāi)車前必須發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。機(jī)車運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。嚴(yán)禁司機(jī)在車外開(kāi)車。嚴(yán)禁不松閘就開(kāi)車。

2、不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室。暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,將控制器手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。

3、不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放機(jī)車或車輛,確需停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住。

4、嚴(yán)禁使用“逆電流”(即“打倒車”)的方法制動(dòng)電機(jī)車。

5、使用電機(jī)車牽引或推頂脫軌的機(jī)車或礦車復(fù)軌時(shí),應(yīng)有可靠的措施,必須使用復(fù)軌器材。

6、車場(chǎng)調(diào)車確需用機(jī)車頂車時(shí),嚴(yán)禁異軌道頂車、拉車;嚴(yán)禁不連環(huán)頂車。

7、列車占線停留,在道岔警沖標(biāo)位置以外停車。不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車。應(yīng)停在巷道較寬、無(wú)淋水或其他指定??康陌踩珔^(qū)段。

8、接近風(fēng)門(mén)、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大處,機(jī)車會(huì)車前以及前面有人或視線內(nèi)有障礙物時(shí),都必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。

9、機(jī)車通過(guò)施工區(qū)段時(shí),必須服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員的指揮,準(zhǔn)許運(yùn)行時(shí)方可慢速通過(guò)。

10、需要司機(jī)扳道岔時(shí),必須停穩(wěn)機(jī)車、剎緊車閘、下車扳動(dòng)道岔,嚴(yán)禁在車上扳動(dòng)道岔,嚴(yán)禁擠岔強(qiáng)行通過(guò)。

11、不論任何原因造成電源中斷,都應(yīng)將控制器手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新啟動(dòng)。若仍然斷電,應(yīng)視為故障現(xiàn)象。機(jī)車運(yùn)行中集電器脫落時(shí),必須將操作手把轉(zhuǎn)回零位,剎緊車閘,確認(rèn)無(wú)誤后方可處理。

12、列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?,F(xiàn)象時(shí),都必須減速停車;有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí),都必須立即緊急停車。

13、需要緊急停車時(shí),必須迅速將控制手把轉(zhuǎn)至零位,使用手閘,并連續(xù)均勻地撒砂。

14、制動(dòng)時(shí),不可施閘過(guò)急過(guò)猛,否則易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí),應(yīng)迅速松閘,緩解后重新施閘。

15、制動(dòng)結(jié)束后,必須及時(shí)將控制器手把轉(zhuǎn)至零位。

窄軌電機(jī)車司機(jī)操作過(guò)程注意事項(xiàng)

序號(hào)

提示詞

主要內(nèi)容

1

信號(hào)指令

必須按信號(hào)指令行車,開(kāi)車前必須發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。

2

司機(jī)位置

運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車外;嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室;嚴(yán)禁車外開(kāi)車;向前行駛時(shí)嚴(yán)禁在后駕駛室開(kāi)車(雙駕駛室機(jī)車)。

3

特殊路段

1.接近風(fēng)門(mén)、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度或噪聲較大處,會(huì)車前以及前面有人或視線內(nèi)有障礙物時(shí),必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。 2.通過(guò)施工區(qū)段,須服從施工人員指揮,準(zhǔn)許運(yùn)行時(shí)方可慢速通過(guò)。

4

扳(過(guò))道岔

1.司機(jī)必須停穩(wěn)機(jī)車,剎緊剎閘,下車扳動(dòng)道岔,嚴(yán)禁在車上扳動(dòng)道岔,嚴(yán)禁擠岔強(qiáng)行通過(guò)。 2.通過(guò)司控道岔必須提前操作,觀察道岔打嚴(yán)后方可通過(guò)。

5

機(jī)車變向

行駛中改變運(yùn)行方向時(shí),需停穩(wěn)后再換向操作。

6

減速操作

1.應(yīng)使用控制手把減速,盡量避免用手閘控制車速,若手把回零后車速仍較快,可適當(dāng)施閘、撒砂。 2.禁止拉下集電弓減速(架線機(jī)車)。

7

正常制動(dòng)

1.制動(dòng)時(shí),不可施閘過(guò)急過(guò)猛,出現(xiàn)車輪抱死機(jī)車滑行現(xiàn)象時(shí),應(yīng)迅速松閘,緩解后重新施閘。 2.禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘,嚴(yán)禁使用“逆電流”(即“打倒車”)的方法制動(dòng)電機(jī)車。

8

緊急制動(dòng)

需要緊急停車時(shí),必須迅速將控制手把轉(zhuǎn)至零位,拉緊手閘,并連續(xù)均勻撒砂。

9

停車位置

1.列車占線停留,應(yīng)停在指定??康陌踩珔^(qū)段。不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車。 2.不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放機(jī)車,確需停放時(shí),須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住。

10

暫離崗位

暫時(shí)離開(kāi)時(shí),將控制器手把轉(zhuǎn)至零位并取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。

11

異常處置

1.列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?,F(xiàn)象時(shí),必須減速停車;有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí),必須立即緊急停車。 2.不論任何原因造成電源中斷,都應(yīng)將控制器手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新啟動(dòng)。 3.故障停車時(shí),應(yīng)立即向調(diào)度匯報(bào),必須在機(jī)車(列車)前后設(shè)置警示防護(hù)后,方可檢查,但蓄電池機(jī)車電氣設(shè)備嚴(yán)禁打開(kāi)檢查。

12

頂車及復(fù)軌

1.頂車時(shí)必須聽(tīng)從調(diào)車人指揮,嚴(yán)禁異軌道頂車,嚴(yán)禁不連環(huán)頂車。 2.對(duì)脫軌的機(jī)車或礦車復(fù)軌時(shí),應(yīng)有可靠的措施。

13

特殊運(yùn)送

1.運(yùn)送“四超”物件時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行安全措施的規(guī)定。 2.運(yùn)送人員時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定站點(diǎn)停車,嚴(yán)禁任意停車上下人員。3.列車速度:運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)4米/秒;運(yùn)送爆炸材料或大型設(shè)備、材料時(shí),不得超過(guò)2米/秒;車場(chǎng)調(diào)車時(shí)不得超過(guò)1.5米/秒。

14

同軌車距

兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離。

四、停車后應(yīng)進(jìn)行以下工作并確認(rèn):

1、停車地點(diǎn):列車占線停留,須在道岔警沖標(biāo)位置以外停車;不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車;應(yīng)停在巷道較寬、無(wú)淋水或其他指定停靠的安全區(qū)段;不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放機(jī)車或車輛,確需停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住。

2、控制器手把已打到零位。

3、車閘已扳緊,列車制動(dòng)可靠,車燈照明正常。

4、離開(kāi)機(jī)車時(shí)將控制器手把取下隨身攜帶。

五、典型事故案例

某礦列車掉道傷人事故

1、事故經(jīng)過(guò):

2006年7月2日中班,__單位電瓶車司機(jī)王__牽引8輛礦車向施工地點(diǎn)送車皮,當(dāng)電瓶車行至距車場(chǎng)10米處,李__爬到全速運(yùn)行中的列車上摘鉤截取車皮,同時(shí)另一名把鉤工劉__強(qiáng)行打道岔,道岔打過(guò)后,李__沒(méi)有拔出銷子,車皮未脫鉤,結(jié)果造成車皮竄軌掉道,將李__拋下車,造成李__輕傷。

2、事故原因:

(1)李__在電瓶車運(yùn)行中,強(qiáng)行爬到運(yùn)行的機(jī)車上摘鉤,屬于違章作業(yè)。

(2)電瓶車司機(jī)、把鉤工違反安全操作規(guī)定,圖省事,怕麻煩,安全意識(shí)淡薄。

(3)現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,責(zé)任不明確,協(xié)調(diào)不力。

六、本工種常見(jiàn)三違

1、無(wú)證上崗的。

2、不嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。

3、車燈、鈴、閘、撒沙裝不完好的,控制器不閉鎖的。

4、列車運(yùn)行中下車扳道岔或強(qiáng)行擠道岔通過(guò)的。

5、列車無(wú)紅尾燈,使用不正常的尾燈的。

6、在車外開(kāi)車或不松閘就開(kāi)車的。

7、運(yùn)行中將頭或身體探出車外的。

8、不按信號(hào)指令行車,在開(kāi)車前未發(fā)出開(kāi)車信號(hào)的。

9、未按規(guī)定速度行車。

10、停車后沒(méi)有將控制手把取下、沒(méi)有扳緊車閘或關(guān)掉車燈的。

11、不在規(guī)定地點(diǎn)停車的。

12、機(jī)車頭搭載他人的。

13、無(wú)措施運(yùn)輸“四超”車輛的。

第3篇 司機(jī)駕駛電梯安全操作規(guī)范

一、電梯運(yùn)行前的檢查與準(zhǔn)備工作

1.開(kāi)啟層門(mén)進(jìn)入轎廂之前,要注意轎廂是否停在該層。

2.開(kāi)啟轎廂內(nèi)照明。

3.每日開(kāi)始工作前,將電梯上下行駛數(shù)次,無(wú)異?,F(xiàn)象后方可使用。

4.層門(mén)關(guān)閉后,從層門(mén)外不用手撥啟,當(dāng)層門(mén)轎門(mén)未完全關(guān)閉時(shí),電梯不能正常啟動(dòng)。

5.平層準(zhǔn)確度應(yīng)無(wú)顯著變化(在規(guī)定范圍內(nèi))。

6.經(jīng)常清潔轎廂內(nèi)、轎門(mén)地槽及可見(jiàn)部分。

二、電梯行駛中應(yīng)注意事項(xiàng)

1.轎廂的載重量應(yīng)不超過(guò)額定載重量。

2.乘客電梯不許作為載貨電梯使用。

3.不允許裝運(yùn)易燃、易爆的危險(xiǎn)物品,如遇特殊情況,需消防保安部同意、批準(zhǔn)并嚴(yán)加安全保護(hù)措施后裝運(yùn)。

4.嚴(yán)禁在層門(mén)開(kāi)啟情況下,掀按檢修按鈕來(lái)啟動(dòng)電梯作一般行駛;不允許撳按檢修、急停按鈕來(lái)消除正常行駛中的選層信號(hào)。

5.不允許利用轎頂安全窗,轎廂安全門(mén)的開(kāi)啟,來(lái)裝運(yùn)長(zhǎng)物件。

6.電梯在行駛中,應(yīng)勸阻乘客勿靠在轎廂門(mén)上。

7.轎廂頂上部,除電梯固有設(shè)備外,不得放置他物。

三、當(dāng)電梯使用中發(fā)生如下故障時(shí),應(yīng)立即通知維修人員,停梯檢修

1.層、轎門(mén)完全關(guān)閉后,電梯未能正常行駛。

2.運(yùn)行速度顯著變化。

3.行駛方向與選定方向相反。

4.內(nèi)選、平層、快速、召喚和指示層信號(hào)失靈失控。

5.層、轎門(mén)關(guān)閉前,電梯自行行駛。

6.發(fā)覺(jué)有異常噪音,較大振動(dòng)和沖擊。

7.當(dāng)轎廂在額定載重量下,如有超越端站位置而繼續(xù)運(yùn)行。

8.安全鉗誤動(dòng)作。

9.接觸到電梯的任何金屬部位有麻電現(xiàn)象。

10.發(fā)覺(jué)電氣部件因過(guò)熱而發(fā)生焦熱的臭味。

第4篇 火車司機(jī)安全操作規(guī)定

1. 火車司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持有操作證時(shí)方可作業(yè)。

2. 火車司機(jī)必須了解本機(jī)工作原理,熟悉安全裝置的功能及調(diào)整方法,掌握操作方法及維修保養(yǎng)技術(shù)。

3. 火車司機(jī)作業(yè)前,必須認(rèn)真檢查安全設(shè)施,安全裝置是否靈敏可靠,待檢查確認(rèn)后方可工作。

4. 作業(yè)前先鳴號(hào)操作時(shí)應(yīng)精力集中,服從專人的指揮。對(duì)停車信號(hào),在任何情況下均應(yīng)服從。不符合操作規(guī)程的指令司機(jī)有權(quán)拒絕。

5. 機(jī)車行進(jìn)時(shí)有人攀登機(jī)車必須停車。

6. 嚴(yán)禁超載作業(yè)。

7. 火車行駛時(shí),除駕駛員外,其它任何人不得占據(jù)駕駛員位置。

8. 火車停止作業(yè)后,所有設(shè)施和操縱器均放回零位。

9. 火車在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)停機(jī)。在檢查油量或加油時(shí)不準(zhǔn)抽煙或動(dòng)用明火。

10. 嚴(yán)禁司機(jī)酒后操作。

11. 火車司機(jī)必須遵守本規(guī)程外,必須遵守火車司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程。

第5篇 塔吊司機(jī)安全操作技術(shù)交底

安全技術(shù)交底表

表aq-c11-1

編 號(hào)

工程名稱

施工單位

交底部位

工 種

塔吊司機(jī)

安 全 技 術(shù) ? 交 底 內(nèi) 容

1.塔吊司機(jī)必須經(jīng)過(guò)考試合格并取得上崗證,要經(jīng)過(guò)入場(chǎng)教育考試合格后方可作業(yè),杜絕無(wú)證司機(jī)操作。

2.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、嚴(yán)禁吸煙。

3.塔吊司機(jī)在酒后和患有疾病時(shí)不準(zhǔn)操作塔式起重機(jī),并不得從事其他高空作業(yè)。

4.司機(jī)應(yīng)該了解塔式起重機(jī)的基本構(gòu)造、工作原理,熟悉機(jī)械原理,保養(yǎng)規(guī)程,安全規(guī)程,嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)程要求維護(hù)、操作塔式起重機(jī)。

5.塔吊司機(jī)在吊裝過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按照塔式起重機(jī)吊裝性能進(jìn)行,認(rèn)真按照規(guī)定做到:“十不吊”。

6.機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí),必須立即停機(jī)修復(fù),嚴(yán)禁帶病作業(yè)和運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。

7.對(duì)塔式起重機(jī)各部位的安全裝置,機(jī)組人員要定期全面檢查,確保安全裝置靈敏可靠,平時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即停機(jī)處理修復(fù),杜絕塔式起重機(jī)在安全裝置失靈的情況下工作。

8.司機(jī)必須在佩有指揮信號(hào)標(biāo)志的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào)進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào),對(duì)指揮信號(hào)辯不清時(shí)不得盲目操作。對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。

9.起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)時(shí),司機(jī)必須嚴(yán)密注視,嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。塔身高于30米時(shí),應(yīng)在塔頂和臂架端部裝設(shè)防撞紅色信號(hào)燈。

10.工作時(shí)操作室內(nèi)禁止閑談、吸煙、看書(shū)和做其他與操作無(wú)關(guān)的事情,不得脫離操作崗位。

11.當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。

12.嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí),必須采取慢速就位;重物就位時(shí),可用制動(dòng)器使之緩慢下降。使用非直撞式高度限位器時(shí),高度限位器調(diào)整為:吊鉤滑輪組與對(duì)應(yīng)的最低零件的距離不得小于1米,直撞式不得小于1.5米。

13.嚴(yán)禁使用吊鉤直接懸掛重物。

14.起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)。應(yīng)放松抱閘,將重物卸下,松鉤,不得使重物懸掛在空中。

15.操縱控制器時(shí),應(yīng)從零位開(kāi)始推到一擋,然后依次逐級(jí)加擋,每擋停1—2s,直至最高檔,嚴(yán)禁越擋操作,當(dāng)需要傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí),先將控制器拉到零位,待傳動(dòng)停止后再逆向運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向,對(duì)慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī),必須按規(guī)定時(shí)間使用,不得無(wú)限制使用慢擋就位;操作時(shí)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急升急停。

16.操作中平移重物時(shí),重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少在一米以上。

17.起重吊物時(shí),不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異型構(gòu)件時(shí)必須鋼絲繩捆綁牢固,應(yīng)先將重物吊離地面50cm停住,確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具無(wú)誤后方可提升。

18.起重機(jī)夜間工作時(shí),必須有足夠的照明塔吊司機(jī)必須由扶梯上下,上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品,嚴(yán)禁利用起重機(jī)吊鉤升降人員。

19·在重物起吊或落吊時(shí),在吊件重物下方,不得有人停留或行走;未設(shè)專人看守的作業(yè)區(qū)20、時(shí),禁止由塔機(jī)上向下拋投任何物品。

20·多機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑重疊作業(yè);需重疊作業(yè)時(shí),必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)的安全距離;吊鉤上所懸掛重物之間的安全距離不得小于5米;并嚴(yán)格執(zhí)行群塔作業(yè)方案要求,多臺(tái)塔式起重機(jī)司機(jī)應(yīng)注意安全距離,避免碰撞。遇有下列情況時(shí),應(yīng)暫停吊裝作業(yè):(1)遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)(含六級(jí))以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí);(2)起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象;(3)鋼絲繩嚴(yán)重磨損,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn);(4)安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。

21·操作室冬季取暖必須采取安全措施,防止火災(zāi)、觸電事故發(fā)生。

22·對(duì)塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)要經(jīng)常注意檢查,定期測(cè)量,大風(fēng)和大雨過(guò)后應(yīng)加測(cè)一次,使塔身與基礎(chǔ)的偏差控制在規(guī)范要求之內(nèi),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)采取措施,處理合格后再工作。

23·在用電方面,做好防雷接地。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)采用t t 系統(tǒng)時(shí),塔吊應(yīng)進(jìn)行接地,其電阻不得大于4歐姆;當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)采用t n 系統(tǒng)時(shí),除作保護(hù)接零外,還應(yīng)按臨時(shí)用電的規(guī)范做重復(fù)接地,其電阻不得大于10歐姆。塔吊的保護(hù)接零和接地必須分開(kāi),塔頂高于30米的塔吊,應(yīng)在塔頂和塔臂兩端安裝紅色障礙燈。

24·雙班、多班作業(yè),必須做好交接;操作完畢后,吊鉤升到距起重機(jī)臂下方2—3米處,吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物,并將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,將所有控制器撥回零位,切斷電源,打開(kāi)高空指示燈。

25·當(dāng)塔式起重機(jī)臂與吊物遇到高低壓架空輸電線路時(shí),塔吊的任何部位或被吊物的邊緣與10kv以下的架空線路邊線最小距離不得小于6米。且塔吊起重臂只允許在圍墻內(nèi)工程上方安全區(qū)內(nèi)活動(dòng),嚴(yán)禁超越現(xiàn)場(chǎng)圍墻。

26·未盡事宜,按操作規(guī)程實(shí)施。

針對(duì)性交底:堅(jiān)持持證上崗,認(rèn)真做好班前檢查,各種限位、剎車、安全裝置、操作手柄必須靈敏可靠,確認(rèn)無(wú)安全隱患后方可作業(yè),認(rèn)真遵守“十不吊”

交底人簽名

職務(wù)

交底時(shí)間

底人

注:1、項(xiàng)目對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底時(shí)填寫(xiě)此表;

2、簽名處不夠時(shí),應(yīng)將簽到表附后。

第6篇 機(jī)車司機(jī)安全操作十須十不準(zhǔn)措施

1、必須帶好上崗資格證,不準(zhǔn)無(wú)證上崗作業(yè)。

2、開(kāi)車前必須檢查機(jī)車完好,有隱患不準(zhǔn)開(kāi)車。

3、開(kāi)車前必須瞭望好前后人員,不準(zhǔn)不瞭望就開(kāi)車。

4、必須對(duì)所運(yùn)行線路心中有數(shù),不準(zhǔn)盲目開(kāi)車。

5、必須精神集中聽(tīng)清蹬鉤工信號(hào),不準(zhǔn)盲目開(kāi)車。

6、開(kāi)車過(guò)程中必須坐穩(wěn),不準(zhǔn)將身體探出車外。

7、過(guò)風(fēng)門(mén)、彎道必須提前打鈴警示,不準(zhǔn)開(kāi)快車。

8、必須按正常行駛速度行駛,不準(zhǔn)開(kāi)飛車多拉快跑。

9、必須檢查瓦斯情況,瓦斯超過(guò)規(guī)定不準(zhǔn)開(kāi)車,立即停電。

10、司機(jī)離開(kāi)座位必須將控制器回零位,拔下鑰匙,不準(zhǔn)他人動(dòng)用機(jī)車。

第7篇 機(jī)動(dòng)翻斗車司機(jī)安全操作技術(shù)基本要求

1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊傘,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。

2、發(fā)動(dòng)前應(yīng)將變速桿放在空擋位置,并拉緊手剎車。

3、發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠,確認(rèn)一切正常和周圍無(wú)障礙物后,方可鳴號(hào)起步。

4、在坡道上被迫熄火停車時(shí),應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,下坡掛倒擋,上坡掛前進(jìn)擋,并將前后輪楔牢。

5、機(jī)動(dòng)翻斗車時(shí)速不超過(guò)5千米,車輛通過(guò)泥濘路面時(shí),應(yīng)保持低速行駛,不得急剎車。

6、向坑槽混凝土集料斗內(nèi)卸料時(shí),應(yīng)保持適當(dāng)安全距離和設(shè)置擋墩,以防翻車。

7、卸料時(shí)不得起動(dòng)車子,車子未停穩(wěn)不得卸料。

8、車上嚴(yán)禁超帶人,料斗內(nèi)不準(zhǔn)乘人,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速,不得違章行車,注意來(lái)往行人。

第8篇 給煤機(jī)司機(jī) 安全操作提示卡

一、一般規(guī)定

1、入井人員必須戴安全帽,隨身攜帶自救器和礦燈。

2、入井人員嚴(yán)禁攜帶煙草或點(diǎn)火用品,嚴(yán)禁穿化纖衣服,入井前嚴(yán)禁喝酒。

3、嚴(yán)格執(zhí)行入井前安全確認(rèn)制度。

4、自覺(jué)遵守《入井檢身制度》,聽(tīng)從指揮,排隊(duì)入井,接受檢身。

5、乘坐罐籠按順序上下,不可擁擠和打鬧;罐籠運(yùn)行中,不要把頭和手腳以及隨身攜帶的工具物品伸到罐外;不準(zhǔn)向井筒里扔?xùn)|西。

6、井下運(yùn)輸大巷,行人必須靠人行道行走,嚴(yán)禁在軌道中間行走,當(dāng)車輛接近時(shí),要在人行道上站立或進(jìn)入躲避硐室暫避。

7、大巷行走攜帶長(zhǎng)件工具時(shí),要注意避免碰傷他人,鋒利工具的刃口要戴保護(hù)套,朝著行進(jìn)的方向攜帶,與他人保持一定距離,嚴(yán)禁肩扛長(zhǎng)把工具、長(zhǎng)物料等在架線巷道行走。

8、在橫穿大巷,通過(guò)彎道、交叉口時(shí),要做到'一停、二看、三通過(guò)',首先停下觀察車輛情況 ,確認(rèn)安全后再通過(guò)。

9、乘坐架空乘人裝置或人車時(shí)必須在規(guī)定候車區(qū)域等候,嚴(yán)格遵守乘坐紀(jì)律和安全規(guī)定。

10、嚴(yán)禁站在起吊的重物下方或重物可能倒向的位置。

11、嚴(yán)禁站在提升物體的繩道內(nèi)、運(yùn)行的設(shè)備或帶電體上。

12、在兼作行人的斜巷內(nèi)行走時(shí),按照'行人不行車,行車不行人'的規(guī)定,不要與車輛同行,斜巷提升時(shí)必須立即進(jìn)入躲避硐。

13、嚴(yán)禁隨意打開(kāi)密閉、柵欄進(jìn)入盲巷;不可強(qiáng)行通過(guò)爆破警戒線、進(jìn)入爆破警戒區(qū)。

14、嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門(mén),嚴(yán)禁隨意調(diào)節(jié)風(fēng)窗。

15、嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車,礦車內(nèi)拿物料時(shí),注意架空線。

16、嚴(yán)禁直接跨越皮帶、刮板機(jī),必須走行人過(guò)橋;嚴(yán)禁私自乘坐皮帶。

17、在坡度較大或濕滑的區(qū)域行走,小心謹(jǐn)慎,要抓牢扶手,不要騎在絞車鋼絲繩上行走,嚴(yán)禁跨越運(yùn)行中的鋼絲繩。

18、設(shè)備運(yùn)行時(shí),人員嚴(yán)禁靠近或檢修轉(zhuǎn)動(dòng)部位或帶電體,非專職人員不得操作、挪移電氣設(shè)備。

19、休息或工作時(shí)必須隨時(shí)檢查自己周圍安全情況,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)躲避或處理。

20、在高度大于2米以上高空作業(yè)時(shí),必須拴好安全帶。

21、嚴(yán)禁在井下車場(chǎng)、各巷道口及下山片盤(pán)口蹲坐休息。

22、不得在產(chǎn)生輻射危害的測(cè)灰儀和核子稱等設(shè)備附近逗留,非專業(yè)人員嚴(yán)禁檢修或維護(hù)。

23、按規(guī)定交接班,嚴(yán)禁空崗、串崗、睡崗、脫崗,嚴(yán)禁班中干與工作無(wú)關(guān)的事情,服從管理和工作安排。

24、熟悉避災(zāi)路線及各種警示提示標(biāo)志。

薄弱人物認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

1、帶病堅(jiān)持工作的危險(xiǎn)人

2、休息不好兩頭繁忙的疲勞人

3、圖省事、怕麻煩,懶惰成性的僥幸人

4、即將休班或休班返礦的探親人

5、家庭變故的恍惚人

6、家有喜事的甜蜜人

7、技能不熟的新工人

8、情緒不穩(wěn)的浮躁人

9、冒險(xiǎn)蠻干、心存僥幸的逞能人

10、不懂裝懂的莽撞人

11、冒冒失失的馬虎人

12、急于求成的草率人

13、逆反心理的固執(zhí)人

二、開(kāi)機(jī)前安全提示卡確認(rèn):

1、頂幫支護(hù):

上崗后應(yīng)檢查工作范圍的支護(hù)是否牢固可靠,有無(wú)障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。

2、單元檢查表:

(1)檢查開(kāi)關(guān)完好,是否停電閉鎖,按鈕、照明、信號(hào)系統(tǒng)是否正常靈敏可靠。

(2)檢查電機(jī)、減速箱是否固定牢固緊固、完好,減速箱不漏油。曲軸傳動(dòng)裝置無(wú)卡阻現(xiàn)象,連接螺栓無(wú)變形損傷,緊固可靠。

(3)檢查給煤機(jī)箱板無(wú)變形、固定牢固;擋煤裝置齊全有效。

(4)檢查清掃器是否完整無(wú)損,清掃器與輸送帶接觸部位是否平直。

3、護(hù)欄、護(hù)罩:認(rèn)真檢查各傳動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)裝置完好有效。

4、防塵噴霧:檢查試驗(yàn)噴霧裝置,噴霧霧化良好,能覆蓋落煤點(diǎn)。

5、工作環(huán)境、人員站位:開(kāi)機(jī)前確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)部位附近無(wú)人員及影響開(kāi)機(jī)的障礙物,人員站在安全地點(diǎn),躲開(kāi)運(yùn)轉(zhuǎn)部位,防止大塊煤矸掉落傷人。

三、給煤機(jī)司機(jī)正規(guī)操作及操作過(guò)程中的安全注意事項(xiàng):

(一)給煤機(jī)司機(jī)操作順序:

收到開(kāi)車信號(hào)、待膠帶輸送機(jī)運(yùn)行→啟動(dòng)運(yùn)行→停機(jī)

(二)給煤機(jī)司機(jī)正規(guī)操作:

1、收到開(kāi)車信號(hào)、待膠帶輸送機(jī)運(yùn)行

按照收到的開(kāi)機(jī)信號(hào),待膠帶輸送機(jī)達(dá)到正常運(yùn)煤速度

2、啟動(dòng)運(yùn)行

開(kāi)動(dòng)給煤機(jī),調(diào)節(jié)閘門(mén)到適當(dāng)位置。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)隨時(shí)注意各部位聲音是否正常,潤(rùn)滑是否良好。如有水煤時(shí),給煤機(jī)應(yīng)適當(dāng)加以控制。

3、停機(jī)

運(yùn)行中,接到停機(jī)信號(hào),應(yīng)停機(jī),問(wèn)清情況;發(fā)現(xiàn)膠帶停運(yùn)應(yīng)立即停機(jī);無(wú)煤停車后,應(yīng)與其他司機(jī)聯(lián)系。離開(kāi)工作崗位時(shí)停機(jī)閉鎖控制開(kāi)關(guān)。

(三)給煤機(jī)司機(jī)操作過(guò)程中的安全注意事項(xiàng):

1、嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)聯(lián)系制度,信號(hào)不清或無(wú)聯(lián)系信號(hào)時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)給煤機(jī)。

2、溜煤口堵塞時(shí)要停機(jī)處理,處理時(shí)要有人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁單人操作。

3、發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、鐵件等,必須立即停車處理。

4、輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁清理運(yùn)轉(zhuǎn)部位的浮煤,嚴(yán)禁用手拉動(dòng)皮帶上的清掃器。

給煤機(jī)司機(jī)操作過(guò)程注意事項(xiàng)

序號(hào)

提示詞

主要內(nèi)容

1

司機(jī)位置

司機(jī)不準(zhǔn)擅離崗位,運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離工作地點(diǎn)。

2

信號(hào)聯(lián)絡(luò)

嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)聯(lián)系制度,信號(hào)不清或無(wú)聯(lián)系信號(hào)時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)。

3

開(kāi)機(jī)

收到開(kāi)機(jī)信號(hào)后,必須待膠帶輸送機(jī)達(dá)到正常運(yùn)行速度后再開(kāi)機(jī)。

4

正常運(yùn)行

1.運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意各部位聲音是否正常,潤(rùn)滑是否良好。 2.如有水煤時(shí),給煤機(jī)應(yīng)適當(dāng)加以控制。

5

停機(jī)

接到停機(jī)信號(hào)、發(fā)現(xiàn)膠帶停運(yùn)及無(wú)煤后應(yīng)及時(shí)停機(jī)。

6

異常處置

1.發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、鐵件等,必須立即停車處理。 2.處理溜煤口堵塞要有人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁單人操作。

四、停車后確認(rèn):

1、接到停機(jī)信號(hào)后,停機(jī),閉鎖控制開(kāi)關(guān)。

2、各部位清掃衛(wèi)生。填寫(xiě)記錄。

五、典型事故案例

某礦給煤機(jī)擠人事故

1、事故經(jīng)過(guò):

1997年3月25日11時(shí)20分,某礦原煤井口給煤機(jī)下料槽卡一大塊矸石,給煤機(jī)司機(jī)朱__發(fā)現(xiàn)溜槽堵卡及時(shí)進(jìn)行停機(jī)處理,并通知下道工序201皮帶運(yùn)輸機(jī)及時(shí)停機(jī)。然后在給煤機(jī)操作箱上掛“有人工作,禁止開(kāi)車”警示牌 ,站在201皮帶上搬溜槽內(nèi)大塊矸石,11時(shí)35分仍未搬出,此時(shí)201皮帶機(jī)頭司機(jī)馬__以為朱__已經(jīng)搬出大塊矸石,未進(jìn)行信號(hào)聯(lián)系就直接將皮帶開(kāi)啟,朱__兩腿均被擠溜槽出口處造成骨折。

2、事故原因:

(1)給煤機(jī)司機(jī)朱__在站到201皮帶機(jī)上處理事故,未對(duì)201皮帶進(jìn)行停電掛牌,201機(jī)頭皮帶司機(jī)馬__信號(hào)聯(lián)系不清直接開(kāi)機(jī),是造成此次事故的直接原因。

(2)相鄰崗位司機(jī)相互配合不好,存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象,安全自保、互保、聯(lián)保意識(shí)差。

(3)工區(qū)對(duì)職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠,職工不能嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,安全意識(shí)薄弱,“四乎三慣”思想嚴(yán)重。

(4)管理人員現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理不到位。

(5)職工存在重產(chǎn)量、輕安全的思想,沒(méi)能把安全工作擺在首位。

六、本工種常見(jiàn)三違

1、沒(méi)有防塵噴霧或噴霧使用不正常的。

2、脫崗、空崗的。

3、用水沖刷電氣設(shè)備的。

4、跨越運(yùn)轉(zhuǎn)中的皮帶的。

5、隨意拆除防塵設(shè)施供水管路未及時(shí)恢復(fù)的。

6、檢修給煤機(jī)不停電閉鎖的。

7、信號(hào)不清、不發(fā)信號(hào)開(kāi)啟設(shè)備的。

8、處理溜煤口堵塞時(shí)無(wú)專人監(jiān)護(hù),單人操作的。

9.皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清理運(yùn)轉(zhuǎn)部位的浮煤的。

10、未現(xiàn)場(chǎng)交接班的。

11、給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)擅離工作崗位的。

第9篇 非煤礦山起重司機(jī) 安全操作注意事項(xiàng)

1.著裝整潔,持有效證件上崗。

2.熟悉所用起重工具性能、額定起吊量,起吊重物,不得超過(guò)天吊的額定起吊重量。繩扣滿足6倍安全系數(shù)。

3.起吊運(yùn)行范圍內(nèi)(5米)不得有任何人員,周圍作業(yè)人員要躲到安全可靠地點(diǎn)。整個(gè)起吊過(guò)程,要聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。

4.根據(jù)物件重量、體積、形狀和吊運(yùn)行程,合理選擇吊運(yùn)方式和起吊用具。

5.了解作業(yè)環(huán)境、天車軌道、吊運(yùn)路線等相關(guān)外圍環(huán)境的情況,清理工作現(xiàn)場(chǎng)的雜物,設(shè)好安全警戒。

6.作業(yè)負(fù)責(zé)人與天車司機(jī)確定工作內(nèi)容、聯(lián)系信號(hào)。

7.司機(jī)開(kāi)車前,要嚴(yán)格檢查天車的各部件是否正常,確認(rèn)無(wú)誤方可使用。

8.擦凈被吊運(yùn)物件捆綁處的油污,棱角處要用軟物襯墊,用經(jīng)過(guò)核對(duì)的繩索或吊具將吊運(yùn)物體與起重機(jī)械連接好。

9.將起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面,進(jìn)行試吊。檢查物體應(yīng)平衡,捆綁應(yīng)無(wú)松動(dòng),吊運(yùn)工具、機(jī)械應(yīng)正常無(wú)異響。如有異常應(yīng)立即停止吊運(yùn),將物體放回地面后進(jìn)行處理。如無(wú)異常,將物體吊至指定位置卸下。

10.卸下吊物要墊好襯物,拆除吊具。將天車打到“0”位,關(guān)閉電源,吊運(yùn)工作結(jié)束。

11.使用起重機(jī)起吊重物時(shí),應(yīng)先檢查懸吊梁的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,不得多人同時(shí)拉起重機(jī)。起吊重物懸空停留時(shí),要將手拉小鏈鎖住。

12.使用千斤頂時(shí),應(yīng)將底座找正,底座及頂部必須用木板或枕木墊好,升起重物時(shí),應(yīng)隨重物隨起隨墊。重物升起的高度不準(zhǔn)超過(guò)千斤頂?shù)念~定高度,無(wú)高度標(biāo)準(zhǔn)的千斤頂、螺桿或活塞的伸出長(zhǎng)度不得起過(guò)全長(zhǎng)的三分之二。同時(shí)使用兩臺(tái)及以上千斤頂起重同一重物時(shí),必須使負(fù)荷保持均衡,保持同起同落。

13.利用小絞車起吊重物時(shí),應(yīng)按規(guī)程使小絞車穩(wěn)固,注意使小絞車提升中心線與實(shí)際受力方向一致,若方向不對(duì),可用滑輪導(dǎo)向。小絞車一人操作,一人監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停電。

14.信號(hào)傳遞必須及時(shí)準(zhǔn)確,絞車司機(jī)聽(tīng)清信號(hào)后方可動(dòng)車。

15.使用兩臺(tái)設(shè)備共同起吊同一重物時(shí),重物和吊具的總重量不得超過(guò)較小一臺(tái)設(shè)備額外負(fù)擔(dān)定負(fù)荷的兩倍,并應(yīng)有可靠的安全措施。

第10篇 施工升降機(jī)司機(jī) 安全操作基本要求

1、升降機(jī)司機(jī)必須身體健康(無(wú)心臟病和高血壓病),并經(jīng)過(guò)訓(xùn)練合格,嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車。

2、每班首先運(yùn)行和滿載時(shí)均應(yīng)做電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果檢查(吊籠離地面1m 左右,停車2秒,吊籠無(wú)下滑現(xiàn)象)。

3、升降機(jī)吊籠里,嚴(yán)禁混凝土和人混上(乘人時(shí)不載混凝土,載混凝土?xí)r不乘人)。

4、升降機(jī)基座5m范圍內(nèi),不得挖掘溝槽。升降機(jī)周圍2.5m內(nèi),離地面高3m左右要架設(shè)堅(jiān)固的防護(hù)棚。

5、暴風(fēng)雨后外用升降機(jī)基座、電源、接地、暫設(shè)支撐等,要進(jìn)行安全檢查。

6、嚴(yán)禁升降機(jī)超載運(yùn)行,運(yùn)送物料長(zhǎng)度不得超過(guò)護(hù)網(wǎng)。

7、司機(jī)開(kāi)車思想集中,隨時(shí)注意信號(hào),遇事故和危險(xiǎn)時(shí)立即停車。

8、堅(jiān)持定期進(jìn)行技術(shù)檢查和潤(rùn)滑制度。

9、記好當(dāng)班記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告并查明原因,不得帶病使用。

10、吊籠無(wú)安全門(mén)、卸料平臺(tái)無(wú)安全門(mén),不準(zhǔn)開(kāi)車。

11、離開(kāi)操作室應(yīng)鎖梯籠門(mén),拉閘停電。

第11篇 工地機(jī)動(dòng)車司機(jī)安全操作技術(shù)交底

工地機(jī)動(dòng)車司機(jī)操作安全技術(shù)交底

施工單位名稱

單位工程名稱

施 工 位 置

施 工 內(nèi) 容:運(yùn)輸砂石等

安全技術(shù)交底內(nèi)容

1、未經(jīng)勞動(dòng)、公安交通部門(mén)培訓(xùn)合格持證人員,不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛。

2、應(yīng)堅(jiān)持做好例保工作,車輛制動(dòng)器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準(zhǔn)用車。

3、嚴(yán)禁翻斗車、自卸車車廂乘人,嚴(yán)禁人貨混裝,車輛載貨應(yīng)不超載、超高、超寬,捆扎應(yīng)牢固可靠,應(yīng)防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。

4、乘坐車輛應(yīng)坐在安全處,頭、手、身不得露出車廂外,要避免車輛啟動(dòng)制動(dòng)時(shí)跌倒。

5、車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng),在場(chǎng)內(nèi)掉頭、倒車,在狹窄場(chǎng)地行駛時(shí)應(yīng)有專人指揮。

6、現(xiàn)場(chǎng)行車進(jìn)場(chǎng)要減速,并做到'四慢':道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會(huì)車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點(diǎn)及出入大門(mén)時(shí)要慢。

7、在臨近機(jī)動(dòng)車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施,以及在道路中的路障應(yīng)加設(shè)安全色標(biāo)、安全標(biāo)志和防護(hù)措施,并要確保夜間有充足照明。

8、裝卸車作業(yè)時(shí),若車輛停在坡道上,應(yīng)在車輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。

9、人員在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車道應(yīng)避免右側(cè)行走,并做到不平排結(jié)隊(duì)有礙交通;避讓車輛時(shí),就避讓于兩車交會(huì)之中,不站于旁有堆物無(wú)法退讓的死角。

10、機(jī)動(dòng)車輛不得牽引無(wú)制動(dòng)裝置的車輛,牽引物體時(shí)物體上不得有人,人不得進(jìn)入下在牽引的物與車之間,坡道上牽引時(shí),車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。

施工現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)性安全交底

1、應(yīng)堅(jiān)持做好例保工作,車輛制動(dòng)器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準(zhǔn)用車。

2、嚴(yán)禁翻斗車、自卸車車廂乘人,嚴(yán)禁人貨混裝,車輛載貨應(yīng)不超載、超高、超寬,捆扎應(yīng)牢固可靠,應(yīng)防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。

3、乘坐車輛應(yīng)坐在安全處,頭、手、身不得露出車廂外,要避免車輛啟動(dòng)制動(dòng)時(shí)跌倒。

4、車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng),在場(chǎng)內(nèi)掉頭、倒車,在狹窄場(chǎng)地行駛時(shí)應(yīng)有專人指揮。

5、現(xiàn)場(chǎng)行車進(jìn)場(chǎng)要減速,并做到'四慢':道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會(huì)車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點(diǎn)及出入大門(mén)時(shí)要慢。

6、在臨近機(jī)動(dòng)車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施,以及在道路中的路障應(yīng)加設(shè)安全色標(biāo)、安全標(biāo)志和防護(hù)措施,并要確保夜間有充足照明。

7、裝卸車作業(yè)時(shí),若車輛停在坡道上,應(yīng)在車輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。

8、人員在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車道應(yīng)避免右側(cè)行走,并做到不平排結(jié)隊(duì)有礙交通;避讓車輛時(shí),就避讓于兩車交會(huì)之中,不站于旁有堆物無(wú)法退讓的死角。

9、機(jī)動(dòng)車輛不得牽引無(wú)制動(dòng)裝置的車輛,牽引物體時(shí)物體上不得有人,人不得進(jìn)入下在牽引的物與車之間,坡道上牽引時(shí),車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。

交底人簽名接受交底

負(fù)責(zé)人簽名交底

時(shí)間 年 月日

作業(yè)人員簽名

第12篇 塔吊司機(jī)安全操作技術(shù)基本要求

1、司機(jī)必須身體健康,兩眼視力良好,無(wú)色盲,兩耳無(wú)聽(tīng)力障礙。必須通過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),取得特種作業(yè)人員操作證,方可獨(dú)立操作。

2、司機(jī)必須熟知所操作塔吊的性能構(gòu)造,按塔吊有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。應(yīng)熟知機(jī)械的保養(yǎng)、檢修知識(shí),按規(guī)定對(duì)機(jī)械進(jìn)行日常保養(yǎng)。

3、塔吊必須有靈敏的吊鉤、繩筒、斷繩保險(xiǎn)裝置,必須具備有效的超高限位、變幅限位、行走限位、力矩限制器、駕駛室升降限位器等,上升爬梯應(yīng)有護(hù)圈。

4、作業(yè)前,應(yīng)將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲;使用前應(yīng)檢查試吊。

5、作業(yè)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開(kāi),注意指揮信號(hào);冬季駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火、防觸電措施。

6.多臺(tái)塔吊作業(yè)時(shí),應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。 7、塔吊行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速停車;信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作。

8、起吊時(shí)起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離;起吊必須堅(jiān)持“十不吊”的安全操作規(guī)定。

9、物件起吊時(shí),禁止在物件上站人或進(jìn)行加工。

10、起吊在滿負(fù)荷或接近負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

11、起吊重物嚴(yán)禁自由下落,重物下落用手剎或腳剎控制緩慢下降。

12、作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不應(yīng)過(guò)高,應(yīng)順向風(fēng)源,

卡緊夾軌鉗,切斷電源;應(yīng)將起吊物件放下,剎住制動(dòng)器,操縱桿放在空擋,并關(guān)門(mén)上鎖。

13、自升式塔吊在吊運(yùn)物件時(shí),平衡重必須移動(dòng)至規(guī)定位置。

14、塔吊頂升時(shí)必須放松電纜,放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒;應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。

15、塔吊安裝后經(jīng)驗(yàn)收合格,方可投入使用。嚴(yán)禁使用未經(jīng)驗(yàn)收或未通過(guò)驗(yàn)收的塔吊。

第13篇 非煤礦山固定膠帶司機(jī)安全操作注意事項(xiàng)

1.必須持有效證件上崗。

2.固定膠帶司機(jī)必須熟悉皮帶機(jī)性能、結(jié)構(gòu)、工作原理。

3.不準(zhǔn)用輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備及笨重物料,嚴(yán)禁乘坐輸送機(jī)。

4.輸送機(jī)頭的消防火器材、噴霧滅塵設(shè)施應(yīng)完好齊全。

5.開(kāi)機(jī)前要對(duì)輸送機(jī)各緊固件、連接件、轉(zhuǎn)動(dòng)部分及各種保護(hù)、信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查。符合規(guī)定要求。

6.操作膠帶機(jī)時(shí)按規(guī)定信號(hào)開(kāi)停機(jī),信號(hào)不清不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)。

7.開(kāi)機(jī)時(shí)要先通知人員離開(kāi)輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部位,然后點(diǎn)動(dòng)2次再正式開(kāi)動(dòng)輸送機(jī)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)件內(nèi)清貨。

8.輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),要隨時(shí)注意輸送機(jī)的運(yùn)行狀況,經(jīng)常檢查電機(jī)、各轉(zhuǎn)動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音、溫度。發(fā)現(xiàn)異常馬上停機(jī)處理。

9.當(dāng)膠帶上有較大的物料時(shí)要馬上停機(jī)清除。

10.當(dāng)發(fā)生悶車時(shí),點(diǎn)動(dòng)2次不能啟動(dòng)時(shí),要馬上停機(jī)處理。

11.檢修時(shí)開(kāi)關(guān)要打到零位,并上鎖掛停電作業(yè)牌。吐帶、打卡子要嚴(yán)格執(zhí)行吐帶打、卡子措施。

12.要認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。清理施工現(xiàn)場(chǎng),達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

第14篇 汽車司機(jī)安全操作注意事項(xiàng)

1、自覺(jué)遵守監(jiān)理法則,嚴(yán)格遵守城市和公路交通管理規(guī)則,駕駛員要按安全行車守則進(jìn)行操作。

(1)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,服從民警和交通人員的指揮、檢查,維護(hù)交通秩序,保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

(2)行車時(shí),必須攜帶駕駛和行車執(zhí)照,嚴(yán)禁無(wú)照開(kāi)車,駕駛證不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

(3)不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛。

(4)禁止酒后開(kāi)車。

(5)駕車時(shí)禁止吸煙、飲食和談笑,精力要集中。

2、駕駛員睡眠不足、精神不振、有病時(shí)禁止開(kāi)車。

3、嚴(yán)禁倒車時(shí)放空檔,或用倒檔發(fā)動(dòng)車。

4、卡車?yán)吮仨毞舷铝幸?guī)定:

(1)嚴(yán)禁無(wú)載客執(zhí)照的司機(jī)帶人,駕駛室不準(zhǔn)超員坐人。

(2)用于拉人的車箱板不得損壞,其高度不得低于1米,否則不準(zhǔn)帶人。

(3)嚴(yán)禁客貨混裝,隨車裝卸人員不得超過(guò)5人,專用乘人的車禁止帶貨。

(4)車速不得超過(guò)規(guī)定的時(shí)速。

(5)中途上下人員時(shí),司機(jī)與上下人要密切聯(lián)系,確認(rèn)人員上下完后方可開(kāi)車。

5、礦區(qū)內(nèi)行駛速度每小時(shí)不準(zhǔn)超過(guò)30公里。停車場(chǎng)內(nèi)每小時(shí)不得超過(guò)5公里,進(jìn)出廠(礦)門(mén)、車間、倉(cāng)庫(kù)和上洗車臺(tái)時(shí),每小時(shí)不得超過(guò)5公里。

6、行駛中要密切注意來(lái)往車輛、行人動(dòng)態(tài),不得超速行駛。拐彎交岔口、倒車、狹路、人員稠密處不準(zhǔn)超車,并要慢行和鳴喇叭,隨時(shí)做好剎車準(zhǔn)備。

7、行車時(shí)要保持中速,不準(zhǔn)高速行駛,要“禮讓三先”,“寧停三分,不搶一秒”,克服麻痹思想。

8、在行駛中要注意給消防車、警備車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車讓路,上坡禁止彎曲行駛,下坡禁止熄火空檔滑行。

9、載運(yùn)超長(zhǎng)、超高和重載物件時(shí),要有特殊標(biāo)志。

10、車拖車時(shí),須用拖車杠或采用不短于8米的鋼絲繩拖車,前后車必須密切配合,車速不得超過(guò)15公里每小時(shí)。

11、載運(yùn)有毒、易燃、易爆危險(xiǎn)物品時(shí),嚴(yán)禁與其他物品混裝,嚴(yán)禁乘人,不準(zhǔn)在人煙稠密和重要交叉口及危險(xiǎn)區(qū)域停放車輛。運(yùn)輸爆破器材時(shí),要按“汽車運(yùn)輸爆破材料”的規(guī)定辦。

12、汽車加油時(shí),嚴(yán)禁吸煙,禁止用汽油清洗汽車引擎。

13、冰雪天行車必須帶防滑鏈。

14、工作時(shí)間不準(zhǔn)帶自己的親屬和小孩隨車游逛。

15、油罐車必須裝有滅火器、防火罩、接地線鏈,嚴(yán)禁煙火。

16、起步要四看:看車輛周圍有無(wú)障礙物;看儀表是否正常;看有無(wú)車輛超車;看乘客是否坐好或站好,車門(mén)是否關(guān)好。

第15篇 天車司機(jī)安全操作基本要求規(guī)范

1、天車司機(jī)必須認(rèn)真遵守各有關(guān)部門(mén)和企業(yè)制定的天車作業(yè)規(guī)章制度,如天車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程,起重機(jī)械安全管理制度等。

2、堅(jiān)持天車定期檢查的制度,通過(guò)日檢、周檢、月檢、季度檢、半年檢,及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,排除隱患,防止天車作業(yè)時(shí)發(fā)生事故,這是確保天車安全操作的重要措施。

3、司機(jī)應(yīng)對(duì)天車精心保養(yǎng),按時(shí)潤(rùn)滑,使天車始終保持良好的技術(shù)狀態(tài),

4、開(kāi)車前要發(fā)出聲音信號(hào),同時(shí)觀察附近設(shè)備和人員情況,確認(rèn)無(wú)誤時(shí),方可開(kāi)車。開(kāi)車后,必須集中精力,全神貫注地投入工作。工作中不允許玩手機(jī)、看報(bào)、做與天車作業(yè)無(wú)關(guān)的事情。

5、天車司機(jī)必須嚴(yán)格按照《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》中規(guī)定的手勢(shì)、旗語(yǔ)等信號(hào)開(kāi)車。指揮人員未發(fā)出信號(hào)和有關(guān)人員未離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)之前不準(zhǔn)開(kāi)車,信號(hào)不清不能開(kāi)車。多人同時(shí)工作時(shí),司機(jī)應(yīng)服從專人指揮,操作中,任何人發(fā)出停車信號(hào)都必須立即停車。

6、地面指揮人員發(fā)出的信號(hào)與司機(jī)預(yù)見(jiàn)不一致時(shí),司機(jī)應(yīng)發(fā)出詢問(wèn)信號(hào),再確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí)才能開(kāi)車。

7、正常情況下,大車不應(yīng)打反車。為避免發(fā)生重大事故需要打反車時(shí),控制器手柄只能置于反轉(zhuǎn)方向的第一檔。

8、吊物件時(shí)要穩(wěn)起穩(wěn)落,不允許突然把物件吊起來(lái)或突然落下去;起吊時(shí)要保持鋼絲繩垂直,翻轉(zhuǎn)物件時(shí)不允許大于500的斜拉斜吊,更不允許用小車牽引地面車輛。

9、吊運(yùn)時(shí),被吊物件的高度要高于地面設(shè)備0.5米以上。被吊物件不能從人頭上和重要設(shè)備上通過(guò)。如果被吊物件上站人或有浮動(dòng)物體,司機(jī)必須拒絕吊運(yùn)。

10、被吊物件大于天車額定負(fù)荷50%時(shí),不允許3個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)開(kāi)動(dòng)。

11、不能在天車運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢查和維護(hù)工作,也不能在運(yùn)行時(shí)用碰行程開(kāi)關(guān)作為停車手段。

12、裝有兩個(gè)吊鉤的天車在主、副鉤換用時(shí),若兩個(gè)吊鉤達(dá)到相同高度,則必須單獨(dú)開(kāi)動(dòng)。不工作時(shí)吊鉤必須升到接近極限位置的高度,不允許兩個(gè)吊鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件。

13、操作過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)天車有異?,F(xiàn)象必須立即停車檢查,排除故障,未找出故障原因,不能開(kāi)車。

14、天車的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失效時(shí),司機(jī)要沉著冷靜,根據(jù)具體情況采取適當(dāng)?shù)挠行Т胧?。如果周圍環(huán)境不允許將被吊物件直接落下,可以反復(fù)起吊,并開(kāi)動(dòng)大、小車,選擇好地點(diǎn)把被吊物件落下,不要任其自由墜落。

15、駕駛室中有兩個(gè)或兩個(gè)以上作業(yè)人員時(shí),離開(kāi)駕駛室的人必須與司機(jī)打招呼,不允許擅自下車。

司機(jī)安全操作15篇

1、升降機(jī)司機(jī)必須身體健康(無(wú)心臟病和高血壓病),并經(jīng)過(guò)訓(xùn)練合格,嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車。2、每班首先運(yùn)行和滿載時(shí)均應(yīng)做電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果檢查(吊籠離地面1m左右,停車2秒,吊籠無(wú)下…
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