管理課程報告13篇

篇一 物流管理課程的實習(xí)報告范文

一、實習(xí)題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習(xí)時間

20xx年6月26日下午14:30—17:10

三、實習(xí)地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習(xí)班級：

特許經(jīng)營管理3班

五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：林常青老師

六、課程實習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習(xí)的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米，建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—2023的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習(xí)的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會，讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值。現(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。

篇二 物流管理課程實習(xí)報告

一、實習(xí)題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習(xí)時間

2023年6月26日下午14:30-17:10

三、實習(xí)地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習(xí)班級：

winny n3080510309

五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：林常青老師

六、課程實習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習(xí)的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米， 建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11-4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5-10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港xx-2023的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習(xí)的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。 但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會，讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值?，F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。

篇三 大學(xué)生檔案管理課程實習(xí)報告

在這個學(xué)期,我們開了檔案管理學(xué)這門課,黃老師為了讓我們更早的接觸檔案管理,使我們對檔案有一個基本的了解,也為了提高我們對這門課的興趣,在上兩周的課堂上,老師辛苦帶來一大堆檔案資料供大家實習(xí)。

一開始我很不理解老師這種行為,覺得這樣做實在沒什么必要,畢竟我們還是在校本科生第二學(xué)年學(xué)習(xí)階段,無法對專業(yè)有太多的深入了解,過早的接觸其實收效不大。但是兩節(jié)課上完以后,我發(fā)現(xiàn)我錯了,因為自己的無知而感到深深地慚愧那種。我得承認自己年少輕狂帶出的愚昧頑固。我曾想過檔案其實沒有它存在的余地,必要性在百分之十以下。尤其是中國這種完全放不開的國度,檔案的利用率幾乎為零,而每年要消耗那么多人力物力財力去做很多關(guān)于檔案管理的廢事,著實讓人覺得這是一項燒錢的事業(yè),該予以取締。我那時候考慮的問題一般都限于存在或是毀滅的抉擇之中,對于檔案事業(yè)的本質(zhì)卻不予訴說。我知道自己本末倒置了。

兩節(jié)實習(xí)課結(jié)束以后,我無限懺悔。

我發(fā)現(xiàn)自己有必要重新認識一下檔案和檔案管理存在的價值。人類歷史上偉大的哲學(xué)家黑格爾曾經(jīng)說過:存在即合理。這就告訴我們,一切事物的存在肯定有其自身的因果聯(lián)系,所謂事出有因,萬物皆有其本源,檔案也不是從石頭里蹦出來的傳說,檔案管理的出現(xiàn)絕非天馬行空的把式。檔案作為人類精神文化,行為活動的原始載體,具有不可替代的價值。司馬遷寫史記查的資料很多不就是檔案么?假如現(xiàn)在要最真實地了解當年尼克松的桃色往事,還不是得查檔案才行么》?

這次實習(xí)讓我感受最深的結(jié)果莫過于體會到了檔案管理工作人員的辛酸苦辣。面對浩如煙海的資料文集,你很難說你不會感到一絲畏懼,從哪下手?這是個問題。我們拿到的是珠海砂石土集團公司從出生到死亡的全過程檔案,光是這一方面我就看到一堆訂裝文檔,整整一堆。這才只是一個公司的資料而已,供我們實習(xí)的而已,若動真格的話,我想那可能是真得五車才行。

我就在想,那些各種機關(guān)企事業(yè)單位的檔案工作人員確實有過人之處,處理如此的海量信息,依然可以從容自若,彈指一揮間就搞定整理,可欽可敬。我們當時全班同學(xué)在一起的時候,熱烈討論,積極交流整理心得,就感覺到整個教室就像一個檔案工作室一樣,大家的熱情一直未曾消退。這可以說明,檔案管理確實是個好工作。

再者,國家每年開出大筆財政用于檔案事業(yè)發(fā)展,這項事業(yè)的根基也確實扎根于黨的領(lǐng)導(dǎo)和支持,才得以蓬勃發(fā)展,沒有給共產(chǎn)黨就沒有檔案館。既然黨都這么重視,那就說明它的存在獲得了最大的合理性,絕無二話可說,誰敢質(zhì)疑就是異端,是不得人心的,終究注定要失敗的。

檔案事業(yè)的存在和發(fā)展在一定程度上解決了部分人口的就業(yè),消除了社會安全隱患,維護了社會和諧與穩(wěn)定。所以檔案事業(yè)一直光榮地存在著,并將光榮地存在下去,黨在館在。。。。。。

我一直在想,老師給我們安排實習(xí)究竟是出于什么理念?

想來想去,想去想來。我終于有了答案,但只是我的猜測。錯誤的地方請見諒。

一項事業(yè),若想要真正的把它做好,光有理論是完全不夠的,何況我們現(xiàn)在的理論水平還別去談好壞,資格都不夠。在這樣的情況下進行實習(xí)就顯得尤為可貴,它可以重新樹立我們的價值觀,堅定對檔案事業(yè)的信念,就像當年知識分子上山下鄉(xiāng)體驗生活一般,我們也早早地接受了檔案事業(yè)給我們的洗禮,我看著那一堆資料就仿佛看見了一個公司在我眼前成立,在我眼前結(jié)算,運作,直到最后一刻轟然倒下,這是怎樣一種驚心動魄的畫面?沒有經(jīng)過實習(xí)的同學(xué)他能感受到么?扯淡。

我以為黃老師的出發(fā)點就在此,給與我們最真實的專業(yè)感覺。

遙想當年蘇聯(lián)紅軍抗擊德國鐵蹄之時,很多士兵完全沒受過實習(xí)就上了前線,盡管后來的結(jié)果是積極的,但我想,那是用大無畏的犧牲生命換回的勝利,難免悲壯,而對士兵來說,沒有實習(xí),就成炮灰。你以為神槍手是天賦神力?得了吧,那都是拿子彈喂出來的,而對我們來說,檔案就是那桿槍。你連槍都沒摸過,那你上戰(zhàn)場那就只有祈求上天保佑了。

在經(jīng)過轟轟烈烈的實習(xí)過后,我的心開始沉甸甸地墜落,這次實習(xí)對我來說它更像一次演習(xí),讓人看見傷痛看見不足。我甚至思緒萬千,心潮澎湃,為我們能在這么好的學(xué)校就讀感到無比的光榮,同時也為檔案管理員能這么齊全的保存人類的發(fā)展史而感到無比的佩服。同時也感到,作為一個管理員,真的不容易,對他們的人品要求是很高的,更要付出很多的努力。我們作為檔案學(xué)專業(yè)的學(xué)生,也同樣需要這種精神,有機會同樣需要多接觸這些東西,提高動手能力,為自己的將來打下一個基礎(chǔ)。在下課鈴聲想起的那一刻,我的眼淚在風(fēng)中搖曳,如果我也能面朝大海,那我會高聲地喊出,我要努力,我要奮斗。檔案管理,我很愛你。

篇四 大學(xué)生檔案管理課程實習(xí)報告范文

在這個學(xué)期,我們開了檔案管理學(xué)這門課,黃老師為了讓我們更早的接觸檔案管理,使我們對檔案有一個基本的了解,也為了提高我們對這門課的興趣,在上兩周的課堂上,老師辛苦帶來一大堆檔案資料供大家實習(xí)。

一開始我很不理解老師這種行為,覺得這樣做實在沒什么必要,畢竟我們還是在校本科生第二學(xué)年學(xué)習(xí)階段,無法對專業(yè)有太多的深入了解,過早的接觸其實收效不大。但是兩節(jié)課上完以后,我發(fā)現(xiàn)我錯了,因為自己的無知而感到深深地慚愧那種。我得承認自己年少輕狂帶出的愚昧頑固。我曾想過檔案其實沒有它存在的余地,必要性在百分之十以下。尤其是中國這種完全放不開的國度,檔案的利用率幾乎為零,而每年要消耗那么多人力物力財力去做很多關(guān)于檔案管理的廢事,著實讓人覺得這是一項燒錢的事業(yè),該予以取締。我那時候考慮的問題一般都限于存在或是毀滅的抉擇之中,對于檔案事業(yè)的本質(zhì)卻不予訴說。我知道自己本末倒置了。

兩節(jié)實習(xí)課結(jié)束以后,我無限懺悔。

我發(fā)現(xiàn)自己有必要重新認識一下檔案和檔案管理存在的價值。人類歷史上偉大的哲學(xué)家黑格爾曾經(jīng)說過:存在即合理。這就告訴我們,一切事物的存在肯定有其自身的因果聯(lián)系,所謂事出有因,萬物皆有其本源,檔案也不是從石頭里蹦出來的傳說,檔案管理的出現(xiàn)絕非天馬行空的把式。檔案作為人類精神文化,行為活動的原始載體,具有不可替代的價值。司馬遷寫史記查的資料很多不就是檔案么?假如現(xiàn)在要最真實地了解當年尼克松的桃色往事,還不是得查檔案才行么》?

這次實習(xí)讓我感受最深的結(jié)果莫過于體會到了檔案管理工作人員的辛酸苦辣。面對浩如煙海的資料文集,你很難說你不會感到一絲畏懼,從哪下手?這是個問題。我們拿到的是珠海砂石土集團公司從出生到死亡的全過程檔案,光是這一方面我就看到一堆訂裝文檔,整整一堆。這才只是一個公司的資料而已,供我們實習(xí)的而已,若動真格的話,我想那可能是真得五車才行。

我就在想,那些各種機關(guān)企事業(yè)單位的檔案工作人員確實有過人之處,處理如此的海量信息,依然可以從容自若,彈指一揮間就搞定整理,可欽可敬。我們當時全班同學(xué)在一起的時候,熱烈討論,積極交流整理心得,就感覺到整個教室就像一個檔案工作室一樣,大家的熱情一直未曾消退。這可以說明,檔案管理確實是個好工作。

再者,國家每年開出大筆財政用于檔案事業(yè)發(fā)展,這項事業(yè)的根基也確實扎根于黨的領(lǐng)導(dǎo)和支持,才得以蓬勃發(fā)展,沒有給共產(chǎn)黨就沒有檔案館。既然黨都這么重視,那就說明它的存在獲得了最大的合理性,絕無二話可說,誰敢質(zhì)疑就是異端,是不得人心的,終究注定要失敗的。

檔案事業(yè)的存在和發(fā)展在一定程度上解決了部分人口的就業(yè),消除了社會安全隱患,維護了社會和諧與穩(wěn)定。所以檔案事業(yè)一直光榮地存在著,并將光榮地存在下去,黨在館在。。。。。。

我一直在想,老師給我們安排實習(xí)究竟是出于什么理念?

想來想去,想去想來。我終于有了答案,但只是我的猜測。錯誤的地方請見諒。

一項事業(yè),若想要真正的把它做好,光有理論是完全不夠的,何況我們現(xiàn)在的理論水平還別去談好壞,資格都不夠。在這樣的情況下進行實習(xí)就顯得尤為可貴,它可以重新樹立我們的價值觀,堅定對檔案事業(yè)的信念,就像當年知識分子上山下鄉(xiāng)體驗生活一般,我們也早早地接受了檔案事業(yè)給我們的洗禮,我看著那一堆資料就仿佛看見了一個公司在我眼前成立,在我眼前結(jié)算,運作,直到最后一刻轟然倒下,這是怎樣一種驚心動魄的畫面?沒有經(jīng)過實習(xí)的同學(xué)他能感受到么?扯淡。

我以為黃老師的出發(fā)點就在此,給與我們最真實的專業(yè)感覺。

遙想當年蘇聯(lián)紅軍抗擊德國鐵蹄之時,很多士兵完全沒受過實習(xí)就上了前線,盡管后來的結(jié)果是積極的,但我想,那是用大無畏的犧牲生命換回的勝利,難免悲壯,而對士兵來說,沒有實習(xí),就成炮灰。你以為神槍手是天賦神力?得了吧,那都是拿子彈喂出來的,而對我們來說,檔案就是那桿槍。你連槍都沒摸過,那你上戰(zhàn)場那就只有祈求上天保佑了。

在經(jīng)過轟轟烈烈的實習(xí)過后,我的心開始沉甸甸地墜落,這次實習(xí)對我來說它更像一次演習(xí),讓人看見傷痛看見不足。我甚至思緒萬千,心潮澎湃,為我們能在這么好的學(xué)校就讀感到無比的光榮,同時也為檔案管理員能這么齊全的保存人類的發(fā)展史而感到無比的佩服。同時也感到,作為一個管理員,真的不容易,對他們的人品要求是很高的,更要付出很多的努力。我們作為檔案學(xué)專業(yè)的學(xué)生,也同樣需要這種精神,有機會同樣需要多接觸這些東西,提高動手能力,為自己的將來打下一個基礎(chǔ)。在下課鈴聲想起的那一刻,我的眼淚在風(fēng)中搖曳,如果我也能面朝大海,那我會高聲地喊出,我要努力,我要奮斗。檔案管理,我很愛你。

篇五 物流管理課程的實習(xí)工作報告

物流管理課程的實習(xí)工作報告

一、實習(xí)題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習(xí)時間

20xx年6月26日下午14:30-17:10

三、實習(xí)地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習(xí)班級：

n3080510309

五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：

林常青老師

六、課程實習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習(xí)的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米， 建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11-4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5-10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的'有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港20xx-2015的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習(xí)的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。 但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會，讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值?，F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。

篇六 物流管理課程實習(xí)報告范文

物流管理課程實習(xí)報告

一、實習(xí)題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習(xí)時間

xxxx年6月26日下午14:30-17:10

三、實習(xí)地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習(xí)班級：

五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：林常青老師

六、課程實習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習(xí)的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米， 建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11-4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5-10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港xx-xxxx年的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習(xí)的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。 但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會，讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值?，F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。

篇七 財務(wù)管理課程實習(xí)報告

財務(wù)管理課程實習(xí)報告

導(dǎo)語：財務(wù)管理課程實習(xí)以上市公司財務(wù)報表分析為核心，做好財務(wù)工作顯然很重要的，以下是小編為大家整理的財務(wù)管理課程實習(xí)報告，歡迎大家閱讀與借鑒！

一、課程實習(xí)目的

公司財務(wù)狀況分析、公司財務(wù)與會計政策選擇分析、公司股權(quán)結(jié)構(gòu)分析和公司內(nèi)部控制分析等，旨在培養(yǎng)學(xué)生查找資料、整理資料、分析資料的能力，使其在分析資料過程中靈活地運用所學(xué)財務(wù)管理理論知識，并且要求其將實踐與理論相結(jié)合，充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性和認知性。在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上使學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力進一步提高。同時，本課程實習(xí)通過分小組完成，注重培養(yǎng)學(xué)生相互交流、溝通、協(xié)作的能力，充分發(fā)揮團結(jié)合作的團隊精神。

二、課程實習(xí)組織形式

(一)課程實習(xí)分組步驟

本次課程實習(xí)采用分組完成形式，每小組成員為3-5人。

首先，采用自由組合的基本原則，由學(xué)生自由分組，小組成員推選出本組組長，由小組長提交小組成員名單。然后，指導(dǎo)老師根據(jù)全班分組情況進行進一步協(xié)調(diào)，在充分尊重學(xué)生自主選擇的基礎(chǔ)上，可以進行必要的調(diào)整，使分組更加合理。最后，由指導(dǎo)老師根據(jù)調(diào)整后的分組名單形成正式分組名單，作為課程實習(xí)的主體。

(二)課程小組工作方式

1、各小組成員在組長的帶領(lǐng)下結(jié)合課程實習(xí)的內(nèi)容要求，根據(jù)小組成員的特長，在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上進行內(nèi)部分工。分工時注意工作任務(wù)的均衡，小組分工應(yīng)得到指導(dǎo)老師認可后方能開展具體工作。

2、組長在本次實習(xí)中起著重要的組織、協(xié)調(diào)作用，其主要職責(zé)包括：

(1)負責(zé)組織本組內(nèi)部工作的安排與協(xié)調(diào)工作;

(2)負責(zé)填寫小組分工情況表;

(3)負責(zé)本組任務(wù)進度的匯報;

(4)在充分聽取組員意見的情況下，負責(zé)實習(xí)日記的撰寫。

三、課程實習(xí)內(nèi)容

本次課程實習(xí)以財務(wù)報告分析為主線，涉及上市公司至少3年的財務(wù)指標分析、會計政策分析、籌資投資政策分析、內(nèi)部控制分析、股權(quán)結(jié)構(gòu)分析等一系列內(nèi)容，是一次綜合性極強的實習(xí)課程。

(一)上網(wǎng)收集資料，下載上市公司三年財務(wù)報告

本課程實習(xí)的首要工作是從上市公司年報披露指定網(wǎng)站下載有關(guān)上市公司三年的財務(wù)報告，作為后面分析基礎(chǔ)。

上市公司年報披露指定網(wǎng)站：

(二)對上市公司三年財務(wù)報告進行分析

對收集的上市公司三年財務(wù)報告進行分析，具體內(nèi)容至少包括以下14個項目，但并不僅限于以下內(nèi)容，各小組可充分發(fā)揮小組成員的積極性和主動性對公司其他財務(wù)相關(guān)問題進行深入分析。

1、三年的短期償債能力、長期償債能力分析

2、三年的營運能力分析

3、三年的盈利能力分析

4、三年的發(fā)展能力分析

5、通過以上分析指出公司可能存在的問題，并提出相應(yīng)改進措施。

6、從三年現(xiàn)金流量表中相關(guān)現(xiàn)金流量的數(shù)據(jù)分析公司償債能力、收益質(zhì)量。

7、利用杜邦分析法對公司三年凈資產(chǎn)收益率的變動進行因素分析。

8、通過對公司近三年的財務(wù)分析，指出在財務(wù)運作上存在什么問題?可以從中獲取什么教訓(xùn)?在以后的工作中如何避免類似情況的發(fā)生?

9、請用自己的觀點分析公司近三年籌資、投資政策的變化及其存在的問題。

10、公司章程中關(guān)于獨立董事的規(guī)定，與證監(jiān)會在2001年8月16日發(fā)布的《關(guān)于上市公司建立獨立董事制度的指導(dǎo)意見》的相關(guān)規(guī)定是否一致?如不完全符合要求，應(yīng)如何修正?你認為獨立董事制度對公司治理的影響是什么?獨立董事如何才能達到真正的獨立?

11、公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)是怎樣的`?股東構(gòu)成比例如何?這種結(jié)構(gòu)對企業(yè)的影響如何?

12、仔細研究會計報表附注。分析企業(yè)的會計政策，分析企業(yè)是否對會計政策進行刻意選擇，來粉飾企業(yè)財務(wù)狀況和經(jīng)營成果。

13、比較至少三年會計政策的選擇，有無差異?比較公司三年年報披露信息的完整性、充分性，公司年報披露中還存在什么問題。

14、給出該公司股票是否值得投資的建議，如值得投資，其理由是什么，如不值得投資，其理由是什么?

四、課程實習(xí)步驟

1、第一階段(0.5-1.5天)：通過圖書館或互聯(lián)網(wǎng)進行資料的準備與查找。

2、第二階段(1-1.5天)：小組討論，報告內(nèi)容的設(shè)計，主要問題的研究，討論主要內(nèi)容并達成一致意見。

3、第三階段(1-1.5天)：進行資料分析。

4、第四階段(1-2天)：撰寫財務(wù)分析報告。

5、第五階段：最后半天時間，進行小組實習(xí)答辯。

注：除實習(xí)答辯時間外，以上時間為建議時間，各小組可根據(jù)實際情況靈活安排，每一階段的工作需要在實習(xí)日志中詳細記錄。

五、課程實習(xí)報告

課程實習(xí)報告是本次課程實習(xí)的最終主要存檔資料，是小組分析討論的成果的反映和體現(xiàn)。每小組需提交一份完整的實習(xí)報告，實習(xí)報告內(nèi)容作為本次課程實習(xí)成績評定參考的重要依據(jù)。

實習(xí)報告的基本要求如下。

(一)報告正文格式要求

1、報告主標題為二號黑體字加黑

2、各部分標題依次為一，(一)，1，①……四號黑體字加黑

3、正文內(nèi)容為五號字，宋體

4、加黑的標題為一級標題和二級標題，即一和(一)，其余不需加黑

5、行距為單倍行距，字符間距為標準。

6、報告全文用a4紙打印注意正文部分在頁腳編上頁碼。

7、報告裝訂采用統(tǒng)一封面和封底。

(二)報告結(jié)構(gòu)要求

閱讀公司三年以上的年度財務(wù)報告，請從投資者的角度進行財務(wù)投資分析，撰寫分析報告。

分析報告至少應(yīng)包括以下三部分結(jié)構(gòu)：

第一部分

公司基本內(nèi)容介紹(不得多于800字，包括公司所處行業(yè)、行業(yè)競爭狀況、本公司市場排名等)

第二部分

財務(wù)分析包括各項財務(wù)指標的分析、趨勢分析、綜合分析(如前景預(yù)測，問題發(fā)現(xiàn)等)

第三部分

財務(wù)建議

撰寫的報告必須依據(jù)提供的資料，同時允許在資料的基礎(chǔ)上進行拓展和創(chuàng)新。嚴禁抄襲，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)作重修處理。

(三)報告字數(shù)與撰寫要求

1、字數(shù)要求：分析報告字數(shù)8000-10000字。

2、撰寫要求：要求文章條理清晰、語句通暢、排版工整。

篇八 項目管理課程設(shè)計報告

項目管理課程設(shè)計報告

項目管理是指在項目活動中運用專門的知識、技能、工具和方法，使項目能夠在有限資源限定條件下，實現(xiàn)或超過設(shè)定的需求和期望的過程。以下小編為你收集了項目管理課程設(shè)計報告，希望給你帶來一些借鑒的作用。

通過項目課程管理的學(xué)習(xí)，我初步了解到了項目管理體系的知識及其構(gòu)架。項目管理總體包括五個過程：啟動過程、計劃過程、實施過程、執(zhí)行過程和收尾過程，包含了九大領(lǐng)域的知識：范圍管理、時間管理、成本管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、溝通管理、風(fēng)險管理、采購管理和整體管理及其方法和工具。在這次課程設(shè)計使我從更現(xiàn)實的角度進一步體會了什么是項目管理一擊學(xué)習(xí)項目管理的重要意義。

我們做任何工作都不是孤立存在的，工作不論繁復(fù)，都可以看作是一個項目。而要完成一個項目就需要各式各樣的人員整合到一起，扮演不同的角色。如何發(fā)揮這些人的特色，分配適合的角色，從而更快更好的完成各自的分工，就是項目最需要考慮到問題了。但要真正發(fā)揮每個人都特色卻不是這么容易就能做到的。因此就需要我們不斷的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己的思考力。思考力提高了觀察敏銳了，才能發(fā)掘出他人的特色，并善加利用。發(fā)掘出每個人都特色并分配好各人在項目中所處的職位后，就需要采取有效的管理來監(jiān)督把控每個環(huán)節(jié)，以確保項目能夠按照計劃執(zhí)行。以往我們在工作中都接觸過各式各樣的表格，說起來各個環(huán)節(jié)似乎都有表格可以監(jiān)控?？墒怯捎谶@些表格都是分散開來，針對單獨某一個環(huán)節(jié)的，結(jié)果就使得整體管理上缺乏統(tǒng)一性，實施起來難免會出現(xiàn)混亂的感覺。經(jīng)常出現(xiàn)一個人只著眼自己負責(zé)的某一環(huán)節(jié)，卻忽視了整個項目的情況。一旦某一環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了調(diào)整，其他人員卻無法第一時間得到消息，無法及時作出調(diào)整。結(jié)果就使得整個項目的工作節(jié)奏都被打亂了。

因此就像項目管理經(jīng)驗交流時有人說到的：“表格需要做減法”，我們首先應(yīng)該以項目為單位，將涉及到的所有環(huán)節(jié)和資源都整合到一起，這樣大家就可以知道自己在這整個項目中所處的位置，了解在項目中于自己相關(guān)的前后環(huán)節(jié)的進展情況，這樣執(zhí)行起計劃來就更有依據(jù)了。

工程項目管理是建筑企業(yè)管理的基礎(chǔ)和重要組成部分，工程項目管理的好壞直接決定著企業(yè)的成敗。因此，對建筑企業(yè)加強項目管理水平的研究很重要。建筑工程項目管理是以具體的建設(shè)項目或施工項目為對象、目標、內(nèi)容，不斷優(yōu)化目標的全過程的一次性綜合管理與控制。項目管理就是為了實現(xiàn)項目目標，而進行的一系列的組織、籌劃、激勵、溝通、檢查、控制活動。項目管理是通過一個組織來實施的，常使用目標管理的方法。項目管理所涵蓋的知識范圍很廣泛，建筑工程項目管理是一個復(fù)雜的過程，建筑企業(yè)如何以建筑工程項目管理為中心，提高工程質(zhì)量，保證進度，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益，這是事關(guān)建筑施工企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。

建筑工程項目的管理，是一個復(fù)雜、艱巨的系統(tǒng)工程，涉及風(fēng)險、投資、合同、進度、質(zhì)量、人員等多方面的工作，涉及設(shè)計、監(jiān)理、施工、設(shè)備、物資、運營等部門和單位。因此，要搞好建筑工程項目的管理，就要求項目經(jīng)理具有優(yōu)秀的品格，能抓住工程管理的中心環(huán)節(jié)項目成本控制，并能夠積極運用新的管理手段技術(shù)管理是企業(yè)進行一系列技術(shù)組織管理工作的總稱。建筑施工企業(yè)的技術(shù)管理，是指以系統(tǒng)論的'觀點，對構(gòu)成施工技術(shù)的各項要素和施工企業(yè)的各項技術(shù)活動運用科學(xué)方法，進行計劃與決策、組織與指揮、控制與調(diào)節(jié)。眾所周知，建筑工程的施工是一種復(fù)雜的多工種協(xié)同操作、多項技術(shù)的交叉綜合應(yīng)用過程。技術(shù)管理在整個企業(yè)管理工作中的作用主要有以下幾個方面：

（1）保證施工中能按科學(xué)技術(shù)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)律要求，確保施工正常進行。

（2）通過技術(shù)管理，不斷提高企業(yè)管理水平和員工技術(shù)業(yè)務(wù)。從而能預(yù)見性地發(fā)現(xiàn)和處理問題。把技術(shù)和質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中，保證工程施工質(zhì)量。

（3）能充分發(fā)揮施工人員及材料、設(shè)備的潛力，在保證工程質(zhì)量的前提下，努力降低工程成本，提高經(jīng)濟效益和提升市場競爭能力。

堅持施工過程中的自檢、互檢、交接檢制度，現(xiàn)場各級質(zhì)量檢查員都要充分行使自己的職權(quán)，對施工中每道工序，每個部位進行全面檢查、把關(guān)。班組自檢是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)，自檢記錄按分部分項匯總裝訂，每個分項及檢驗批完成后，必須進行交接檢查驗收，驗收時交接雙方對工序質(zhì)量，對照圖紙逐 檢查，符合設(shè)汁標準要求后辦理交接驗收記錄，三方簽證，方可進行下道工序的施工。現(xiàn)場工程師和監(jiān)理工程師采用隨機抽查和關(guān)鍵過程旁站、巡視的方法對施工質(zhì)量進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系施工單位，協(xié)調(diào)解決，將質(zhì)量問題消滅于萌芽狀態(tài)，杜絕返工浪費。 施工操作中注重工序的優(yōu)化、工藝的改進和工序的標準化操作。每個分項工程開始人面積施工前都要做出示范樣板，統(tǒng)一操作要求，明確質(zhì)量目標，確保操作質(zhì)量，建立質(zhì)量責(zé)任制，明確具體任務(wù)、責(zé)任，責(zé)任到人，使工作質(zhì)量與個人經(jīng)濟利益掛鉤，加強操作人員的責(zé)仟心，形成嚴密的質(zhì)量工作責(zé)任體系。樣板經(jīng)我方、監(jiān)理單位、施工單位共同驗收達到規(guī)范標準要求后方可進行大面積施工。

施工項目的管理是全方位的，要求項目經(jīng)營者對施工項目的質(zhì)量、安全、進度、成本、文明施工等，都要納入正規(guī)化、標準化管理，這樣才能使施工項目各項工作有條不紊、順利地進行。施工項目的成功管理不僅對項目、對企業(yè)有良好經(jīng)濟效益，對國家也會產(chǎn)生良好的 社會效益。成功的管理，能促進項目和企業(yè)的發(fā)展，能推動建筑市場不斷前進。

綜上所述，建筑工程項目的管理是一個系統(tǒng)工程，它包括風(fēng)險、投資、合同、進度、質(zhì)量、人員等多方面的工作，涉及設(shè)計、監(jiān)理、施工、設(shè)備、物資、運營等部門和單位。因此，只有各方通力合作，切實加強建筑工程質(zhì)量管理、成本管理、進度管理和安全管理，才能保證建筑工程項目的順利實施，為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。

篇九 物流管理課程的實習(xí)報告

物流管理課程的實習(xí)報告

一、實習(xí)題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習(xí)時間

20xx年x月x日

三、實習(xí)地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習(xí)班級：

xx級

特許經(jīng)營管理xz班

五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：xx老師

六、課程實習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習(xí)的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米，建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的`有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—2015的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習(xí)的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會，讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值。現(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。

篇十 物流管理課程論文報告

大學(xué)生物流管理畢業(yè)論文范文《物流管理中應(yīng)用條碼技術(shù)的研究 》

摘要：條碼技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展，為人們的生活和工作帶來了極大的便利。文章主要分析了物流管理中條碼技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，對條碼技術(shù)的優(yōu)勢和對條碼技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用進行分析，說明了條碼技術(shù)應(yīng)用的必要性。條碼技術(shù)的產(chǎn)生，推動了我國市場的國際化，帶動了我國經(jīng)濟的發(fā)展。我國很多的行業(yè)都運用到了條碼技術(shù)，例如物流業(yè)、管理業(yè)、工商業(yè)等，都廣泛運用到了這一技術(shù)，條碼技術(shù)在物流管理中起到了很大作用。

關(guān)鍵詞：條碼技術(shù);物流管理;應(yīng)用特點

我國的物流管理在不斷發(fā)展，在很多方面運用到了條碼技術(shù)，對物流管理起到至關(guān)重要的作用，為物流管理解決了數(shù)量控制和信息采集的問題，條碼技術(shù)在一定程度上推動了物流管理的發(fā)展。

1條碼技術(shù)的現(xiàn)狀

自改革開放以來，在學(xué)習(xí)其他國家的先進管理經(jīng)驗的同時，也逐漸把國際上的先進技術(shù)引入我國。其中自動條碼識別技術(shù)就是在這一背景下進入我國的。相對于亞洲其他國家來說，我國引進這一技術(shù)相對較早，相對于歐美發(fā)達國家而言則較晚，但條碼技術(shù)引進之后在我國取得了突飛猛進的發(fā)展。我國先后參加了國際物品編碼協(xié)會和國際自動識別制造商協(xié)會組織的會議，對我國條碼自動識別裝備的生產(chǎn)及我國條碼自動識別技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。到1996年底，我國已有120多家廠家、機構(gòu)等從事條碼技術(shù)的研究、生產(chǎn)和銷售工作，推動了我國條碼技術(shù)的發(fā)展，為我國條碼技術(shù)的發(fā)展做出了一定的貢獻。條碼技術(shù)由排列條、排列空和數(shù)字按照一定的排列順序排列而成。條碼技術(shù)最主要的是依據(jù)由排列條的不同寬度比和不同特征比以及不同的密度系數(shù)來決定。條碼技術(shù)在pos、edi等很多方面起到了重要的作用，為其提供了技術(shù)力量的支持，提高了我國物流管理的現(xiàn)代化水平。條碼技術(shù)主要分為四個方面，包括：編碼序列、標識符號、識別技術(shù)、管理技術(shù)。條碼技術(shù)主要分為一維碼和二維碼，兩種又細分為很多種，雖分類不同，但都是按照一定的順序和規(guī)律形成的。條碼技術(shù)具有很多的優(yōu)點和特點，條碼技術(shù)在條碼制作中排序比較簡單;在條碼掃描時的機器設(shè)備較為簡單，能夠很快完成信息采集工作;信息采集工作不僅速度快，而且信息的準確率高，在運用的過程中具有靈活自由的特點。在我們?nèi)粘５纳钪?，例如食品、藥品、生活用品等很多產(chǎn)品都使用到條形碼，它無時無刻地出現(xiàn)在我們的生活中。它的運用范圍廣泛及使用方便，這也是條碼技術(shù)發(fā)展迅速的前提保證。

2條碼技術(shù)的特點

2.1條碼技術(shù)具有很高的準確率和靈活性條碼技術(shù)能夠在最短的時間內(nèi)讀出準確的數(shù)值，且具有很高的靈活性，條碼可以直接打印在物品的外包裝上，也可以將其打印在紙上后將其貼在物品上，運用起來方便、廣泛;條碼技術(shù)具有反復(fù)性，條碼能夠在掃描機器下反復(fù)使用、反復(fù)掃描，之前做標價的標簽，大多為紙質(zhì)的材料，很容易損壞或丟失，條形碼在一定程度上解決了這個問題。

2.2條碼技術(shù)在很多方面具有一定的優(yōu)越性首先是輸入數(shù)據(jù)的速度快。條形碼技術(shù)輸入12個字符或字串的時間僅為0.3秒，相對于人工用鍵盤輸入12個字符或字串的時間為1.5秒的速度提高5倍。由此可見，條形碼的應(yīng)用在輸入速度上具有比較大的優(yōu)勢，提高了工作效率。其次在現(xiàn)實生活中用途廣泛、實用靈活。眾所周知，條碼不僅僅可以作為一種單獨的識別手段運用到實際生產(chǎn)生活當中，并且可以和相關(guān)設(shè)備組成單獨的自動識別系統(tǒng)對商品及貨物進行自動識別，從而識別出貨物的類別及特性。除此之外，如果在外部相關(guān)設(shè)備失靈的情況下，還可以根據(jù)條碼下方的具體數(shù)據(jù)進行手動輸入，讀取貨物信息[3]。例如：在超市中，有些計量商品的條形碼在顧客選購過程中會發(fā)生斷裂或者位移，條碼整體性被破壞，工作人員可以對條形碼下方的具體數(shù)據(jù)進行手動輸入，商品價格及信息就會顯現(xiàn)出來。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，自動識別技術(shù)會進一步的降低成本，并且其多樣性和科學(xué)性會更多的顯現(xiàn)出來。在自動語音、指紋、臉部識別技術(shù)等方面越來越多地運用到生產(chǎn)生活中，但這些技術(shù)存在的一個較大的缺點就是，科技含量較高，推廣使用費用也比較高，沒有條碼技術(shù)在現(xiàn)實生活中的價格經(jīng)濟便宜，這也是條碼技術(shù)在生產(chǎn)生活中被普遍運用的原因之一。

2.3條碼技術(shù)信息采集量較大、信息密度比較高隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和商品的多樣化，傳統(tǒng)的一維條碼已不能滿足要求，于是出現(xiàn)了二維條碼技術(shù)，二維碼的存在完善了一維碼的不足之處，比如：二維碼補充了其字符數(shù)量，二維碼一次可以采集上千甚至上萬字符;不僅僅如此，二維碼還可以對圖形漢字進行采集。如果將二維碼運用到現(xiàn)代物流管理當中來，其強大的實用性是可想而知的。

2.4條碼技術(shù)還具有糾正在掃描中出現(xiàn)錯誤的概率，二維碼的使用更是彌補了一維碼中存在的技術(shù)不足一維碼在掃描儀器之下，主要是采用一定的校驗碼進行一維碼糾錯，即當讀入錯誤時，將其利用一維碼規(guī)定的矯正驗證碼進行糾正，從而避免了錯誤問題的出現(xiàn)。二維碼的功能要比一維碼的功能更強大，性能也比較全面和人性化，二維碼的條碼紙或者條碼條丟失到一半的時候，在掃描儀器的配合使用下，仍能夠?qū)⑵淙康男畔⒑蜅l碼進行完善并且修復(fù)起來，二維碼之所以能夠具有如此強大的糾正能力，是因為其采用了人造衛(wèi)星的'糾正錯誤的算法。

3條碼技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用分析

條碼技術(shù)在物流管理中廣泛應(yīng)用，物流管理中很多方面都運用到了條碼技術(shù)。例如在產(chǎn)品材料、生產(chǎn)管理、倉庫儲存、貨物運輸、貨物派送、單據(jù)文件處理等方面都有效地利用了條碼技術(shù)。

(1)產(chǎn)品材料的管理。通過條碼對產(chǎn)品材料進行分類整理，一種產(chǎn)品材料為一種條碼，通過條碼來進行產(chǎn)品材料之間的劃分，并進行管理。物流管理人員對這些整理的數(shù)據(jù)進行記錄和分析，能夠形成一定工作組織模式，控制了產(chǎn)品材料管理的混亂狀況，使得產(chǎn)品材料整理更加有序化。

(2)企業(yè)生產(chǎn)管理在很大程度上依賴于條碼技術(shù)。每個企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)都是按計劃流程順序進行的，從原材料進廠到成品出廠都離不開條碼掃描，條碼技術(shù)可以使企業(yè)生產(chǎn)有條不紊、順利開展，減少各環(huán)節(jié)銜接中的麻煩，降低生產(chǎn)管理成本。

(3)倉儲管理中要對入、出庫的貨物進行清點和記錄，通過條碼技術(shù)，能夠使得倉庫管理人員對入庫和出庫的產(chǎn)品進行快速準確的清點和記錄，提高工作效率，縮短時間。對存儲的貨物進行標識定位，方便查找和搬運。

(4)物流配送作為整個物流當中的重要一環(huán)，物流配送成本的高低是決定物流企業(yè)是否盈利的主要因素。因此，很多物流企業(yè)都把降低配送成本作為提升自己競爭力的重要手段[5]。條碼技術(shù)的應(yīng)用不僅可以使商品的入出庫及庫存情況及時準確的反應(yīng)出來，避免了因人工管理出現(xiàn)的出錯率高、商品貨位不清、發(fā)錯貨的現(xiàn)象。條碼技術(shù)運用在配送上，可以對商品具有可跟蹤性、可控制性、可協(xié)調(diào)性等，便于物流配送的運作和管理。

(5)在我國的貨物運輸方式中，很大程度上依賴鐵路運輸和郵政，由于以往技術(shù)比較落后，記錄方式較為單一，不僅浪費了顧客的大量時間，而且貨物清單很容易被他人篡改，防偽性差，給國家和人民財產(chǎn)帶來安全隱患。條碼技術(shù)的運用可以有效避免上述問題，是比較可靠的運輸管理方式，在貨物運輸中可以做到貨物的全程跟蹤，極大地保證了人民財產(chǎn)安全。

(6)物流中有很多的單據(jù)文件，需要人工進行記錄登記。在每個單據(jù)中都包括貨物的信息、貨物收件人的信息、貨物發(fā)件人的信息、貨物本身的收費收據(jù)等，這些都需要進行整理錄入，在無形之中增加的工作人員的工作量，使得工作效率降低。然而通過條碼技術(shù)可以很好地整理錄入，將貨物單據(jù)上的信息整理制成條碼，然后通過掃描儀器就能在瞬間將信息收集，減少了工作程序，增加了單據(jù)信息的安全性，提高工作效率。

4結(jié)束語

我國條碼技術(shù)在不斷發(fā)展，物流管理水平也在不斷進步。條碼技術(shù)的發(fā)展促進了物流管理的發(fā)展，兩者是相互依存的關(guān)系。條碼技術(shù)的應(yīng)用分布在很多方面，為物流管理提供了很大便利，提高了物流中對貨物和產(chǎn)品的運轉(zhuǎn)速度，以及對貨物信息的采集和整理記錄的準確性和完整性。

參考文獻：

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大學(xué)生物流管理畢業(yè)論文范文

篇十一 績效管理課程設(shè)計報告

績效管理課程設(shè)計報告

對于任何一家希望贏得長期競爭優(yōu)勢的企業(yè)來說，績效管理無疑都是必不可少的一項重要工作。以下是小編整理的績效管理課程設(shè)計報告，希望能夠讓你對績效管理課程有更深的了解。

一、課程設(shè)計目的

科學(xué)合理的績效考評指標體系的設(shè)計需要選用科學(xué)合理的設(shè)計方法，企業(yè)績效考評指標體系的設(shè)計是一個系統(tǒng)的工程，必須根據(jù)每個企業(yè)的具體情況對指標體系各方面不斷完善與修正，使其符合企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的要求，有助于組織效率的提高，有利于企業(yè)管理目標的改進與有效實施。

二、課程設(shè)計理論基礎(chǔ)

（一）績效考評指標體系設(shè)計原則

績效考評指標體系的設(shè)計必須緊緊圍繞考評的目的進行，應(yīng)遵循以下幾項原則：

1、針對性原則。科學(xué)合理的績效考評指標體系應(yīng)切合企業(yè)的工作實際和企業(yè)績效管理體系的實際,根據(jù)不同的考評目的和考評對象進行指標設(shè)計，以體現(xiàn)各考評對象工作的性質(zhì)、工作內(nèi)容和特點。如銷售人員和管理人員因其工作性質(zhì)不同，要實現(xiàn)的績效目標不同，其考評的指標體系也應(yīng)有所區(qū)別。銷售人員以財務(wù)類指標和定量指標為主，重工作業(yè)績，管理人員以非財務(wù)類指標和定性指標為主，重行為規(guī)范。

2、系統(tǒng)性原則。一方面，對考評對象必須用若干指標進行衡量，考核指標包含的內(nèi)容盡可能全面，動態(tài)指標與靜態(tài)指標相結(jié)合,定性指標與定量指標相結(jié)合，財務(wù)指標與非財務(wù)類指標相結(jié)合，以保證考評指標體系的有效性和相對公正性，實現(xiàn)對員工績效的綜合評價。另一方面，一個完整的績效考評指標體系中，各個指標應(yīng)是相互聯(lián)系，相互補充的。所有考核指標構(gòu)成的體系應(yīng)具有系統(tǒng)性，在根據(jù)不同對象設(shè)計個性化指標的同時，具有共同或近似特點和性質(zhì)的考評對象可采用同一指標，或公司所有部門或個體可采用同一指標，如出勤率，部門建設(shè)以及“輔助指標”等等。當然，這些通用指標在每一個指標體系中所占的比重不應(yīng)過大，否則會減弱其他指標的效力，從而降低考評的有效性。

3、實用性原則。實用性原則指的設(shè)計的績效考評指標體系應(yīng)具有實用性、可行性和可操作性。即指標要簡化，指標的定義或內(nèi)容要客觀明確，方法要簡便，信息及數(shù)據(jù)易于采集且準確可靠，整體操作要規(guī)范，考核的尺度應(yīng)用語精練，力避歧義。

4、科學(xué)性原則。設(shè)計績效考評指標體系時，要有科學(xué)的理論做指導(dǎo)，使考評指標體系能夠在基本概念和邏輯結(jié)構(gòu)上嚴謹、合理，抓住考評對象的實質(zhì)，無論采用什么樣的定性、定量的方法，還是建立什么樣的模型，都必須是客觀的抽象描述，抓住最重要的、最本質(zhì)的和最有代表性的東西，同時采用科學(xué)的調(diào)查研究方法，借用先進的測量工具，通過數(shù)據(jù)資料的采集、整理、匯總、分析和處理，以保證所選擇確定的要素指標，能夠系統(tǒng)、全面、正確地反映和體現(xiàn)崗位工作性質(zhì)和特點的要求。

5、明確性原則。在所確認的績效考評體系中，每個考評要素指標都要有明確的內(nèi)容、定義或解釋說明，必要時還要列出計算公式，使考評要素和指標的概念內(nèi)涵明確、外延清晰，考評要素指標的文字表述應(yīng)力求精練、直觀、通俗，所選擇的要素指標要少而精，考評體系的設(shè)計達到規(guī)范化和標準化的要求。

（二）績效考評指標體系設(shè)計方法

1、要素圖示法 2、問卷調(diào)查法 3、個案研究法 4、面談法 5、經(jīng)驗總結(jié)法 6、頭腦風(fēng)暴法

三、xz開發(fā)區(qū)中層管理人員績效指標體系現(xiàn)狀分析

（一）xz開發(fā)區(qū)中層管理人員績效指標體系現(xiàn)狀

xz開發(fā)區(qū)是市級重點新型工業(yè)園區(qū)，共有中層管理人員137人，主要分布在招商局、經(jīng)濟發(fā)展局、財政局、建設(shè)環(huán)保局、建管處、黨政辦公室、組織人事部、紀檢檢查室和社會事業(yè)局共9個部門。開發(fā)區(qū)單位結(jié)構(gòu)繁多，人員復(fù)雜，所以對中層管理人員的考評是公司整體管理的主要組成部分。

xz開發(fā)區(qū)目前采用傳統(tǒng)的“德” “能” “勤”“績” “廉”考核法并結(jié)合目標責(zé)任考核法?？冃Э荚u每年于年終進行一次，為了體現(xiàn)績效考評工作的公平性，開發(fā)區(qū)成立了局目標責(zé)任制考評領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負責(zé)績效考評實施?？荚u領(lǐng)導(dǎo)小組由主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)組成，根據(jù)年初制定的工作目標任務(wù)指標對中層管理人員實施考評，具體由人事部門負責(zé)組織。10%得分最高的中層管理人員可評為先進，得分最低的10%將被列入不合格管理者。考評結(jié)果運用目前僅體現(xiàn)在年終獎金的發(fā)放上，被評為先進的管理人員會增發(fā)一定數(shù)額的獎金，不合格的則會被扣除一定數(shù)額的獎金。

（二）現(xiàn)行指標體系存在的問題

1、考核指標設(shè)置不科學(xué)。由于對績效管理的內(nèi)在關(guān)系認識不夠，xz開發(fā)仍然采用傳統(tǒng)的“德、能、勤、績、廉”五要素考評法。從某種程度上講，態(tài)度即是一個人所具備的“德”，而能力則是一個人所具備的“才”，有了好態(tài)和強的工作能力就可以稱得上德才兼?zhèn)洹Ｈ绻偬峁┮粋€可以能崗匹配的職位，他一定可以創(chuàng)造出輝煌的業(yè)績。在員工的績效考評中，工作業(yè)績主要決定報酬，工作態(tài)度主要決定去留，而工作能力主要決定晉升。業(yè)績、能力、態(tài)度三者具有不同的內(nèi)涵卻又是彼此聯(lián)系的內(nèi)在統(tǒng)一,邏輯關(guān)系清晰明確。以此作為績效考評的基本內(nèi)容，不僅符合企業(yè)要求干部德才兼?zhèn)涞臉藴?，也符合現(xiàn)代心理學(xué)和組織行為學(xué)，具有科學(xué)性。

2、考核標準空泛不易操作。指標沒有明確的定義，隨意性較大，這樣容易使考評人員主觀臆斷，影響績效考評的公正性，不利于內(nèi)部員工的激勵。

3、考評結(jié)果運用單一?？冃Э荚u結(jié)果運用僅僅體現(xiàn)在薪酬上，對員工激勵較小。如果把考評結(jié)果運用在員工的晉升和培訓(xùn)等各個方面，一定會有事半功倍的效果。

4、 績效指標體系沒有體現(xiàn)xz開發(fā)區(qū)戰(zhàn)略?？冃Э荚u指標實際是一個傳遞企業(yè)戰(zhàn)略目標的媒介，應(yīng)在組織內(nèi)扮演推動企業(yè)戰(zhàn)略的角色，而xz開發(fā)區(qū)沒有較好的意識到這一點，會使員工或部門為了短期利益而忽視開發(fā)區(qū)的戰(zhàn)略目標。

四、xz開發(fā)區(qū)機關(guān)中層管理人員通用指標體系設(shè)計

（一）設(shè)計目的：

針對xz開發(fā)區(qū)中層管理人員考評指標體系現(xiàn)狀與存在的問題，結(jié)合xz開發(fā)區(qū)管理及發(fā)展需要對績效考評的要求，確定設(shè)計目的如下：

（1）通過考評方案體系指標設(shè)計完善xz開發(fā)區(qū)現(xiàn)代企業(yè)制度。

（2）提升xz開發(fā)區(qū)整體業(yè)績，促進xz開發(fā)區(qū)戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。

（3）實現(xiàn)人力資源的合理配置。

（二）設(shè)計思路：

一個有效績效考評方案應(yīng)該和企業(yè)的戰(zhàn)略目標緊密結(jié)合，并體現(xiàn)開發(fā)區(qū)的價值取向和企業(yè)文化。針對xz開發(fā)區(qū)目前在績效考評中存在的問題，結(jié)合公司的實際狀況，確定引入平衡計分卡管理思想，重構(gòu)xz開發(fā)區(qū)績效考評方案。具體思路為：首先對戰(zhàn)略目標進行分解，在確定部門的工作目標之后，根據(jù)崗位職責(zé)和工作分析，確定個人的工作目標，使個人的工作目標緊密圍繞公司戰(zhàn)略。

（三）設(shè)計步驟

1、確定績效目標?？冃Э荚u的目的是通過提高個體績效，實現(xiàn)企業(yè)績效的提升，最終實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標。因此，績效考評指標實際是一個傳遞企業(yè)戰(zhàn)略目標的媒介，應(yīng)在組織內(nèi)扮演推動企業(yè)策略的角色，以使組織成員了解公司的策略以及其工作績效是如何與企業(yè)整體策略相互聯(lián)系的。因此，績效考評指標設(shè)計的第一步應(yīng)首先確定企業(yè)的戰(zhàn)略目標，根據(jù)戰(zhàn)略的愿景和使命，確定企業(yè)的核心競爭力要素，并根據(jù)核心的競爭力要素確定具體的績效目標。將企業(yè)的績效管理目標層層分解到各部門和各職位任職者，確保所有人的工作都圍繞企業(yè)的總體目標展開。

2、工作流程和崗位分析。由于績效管理目標需要通過工作流程和工作崗位來實現(xiàn)和反映，績效考評指標既包含流程績效指標，也包含產(chǎn)出績效指標，因此在對企業(yè)戰(zhàn)略目標進行分解、確定企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程及各層級績效目標后，還必須對企業(yè)關(guān)鍵流程進行分析。流程績效指標反映流程中各關(guān)鍵作業(yè)活動的實際狀況，有助于控制流程的運作，預(yù)測并防止問題的發(fā)生，它需要針對公司流程中存在的問題與風(fēng)險來制定。它包括根據(jù)企業(yè)具體的戰(zhàn)略目標確定流程模型、對現(xiàn)有的流程進行審閱評估，并進行修改完善（即流程再造）等內(nèi)容。在進行流程分析的`同時，還需進行工作崗位分析。要實現(xiàn)企業(yè)、部門、團隊或個人的績效目標，應(yīng)對被考評對象所從事崗位的特點、性質(zhì)、工作內(nèi)容所應(yīng)具備的條件等進行研究和分析，以了解被考評對象在該崗位工作所應(yīng)達到的目標和所采取的工作方式等，從而為設(shè)計具體的考評指標做準備。

3、初擬考評指標。根據(jù)流程分析和工作崗位分析的結(jié)果，首先確定績效考評要素，并靈活采用同種方法對要素進行調(diào)查，使指標體系更加準確、完善、可靠?？冃Э己艘x擇一些有代表性的績效要素，這些要素能夠全面、客觀的反映被評估者的工作績效，也利于做出公正的評價。確定指標要素后再細化為各項指標，并對擬定的各種考評指標進行審查、比較歸類、合并與篩選。把內(nèi)涵相同、內(nèi)容交叉重復(fù)的指標合并，再對具有因果關(guān)系，矛盾關(guān)系的指標進行正本清源、去偽存真的篩選，同時再根據(jù)可操作化原則，以簡單易測的考評指標代替復(fù)雜的或看似精確但難以操作的指標。按照設(shè)計指標體系的原則，對所設(shè)計的指標進行歸類、檢驗，看有沒有重復(fù)的并組合優(yōu)化，從而形成指標體系。

4、指標檢驗。草擬完績效考評指標后，對指標進行檢驗是必要的。

（1）對單個考評指標的有效性進行測試。

a 可理解：該指標能被簡單明了地交流嗎？

b 可控制：該指標的結(jié)果是否有直接的責(zé)任歸屬？能否被直接責(zé)任人基本控制？

c 可實施：可采取行動來改進績效嗎？

d 可信：是否有穩(wěn)定的數(shù)據(jù)來源和科學(xué)的數(shù)據(jù)處理方法來支持指標？

e 可衡量：該指標是否能夠量化？是否有可信的衡量標準或計算公式？

f 可低成本獲?。韩@取數(shù)據(jù)的成本是否高于其帶來的價值？

g 與目標一致：該指標是否能與某個特定的戰(zhàn)略目標相聯(lián)系？ h 與整個指標體系一致：該指標是否與組織中上一層或下一層的指標相聯(lián)系？

（2）對考評指標的平衡性進行測試。 績效評價必須同時考慮：

質(zhì)量是指產(chǎn)品/服務(wù)滿足或超越客戶需求及期望的程度 成本是指流程所需資源投入的成本或是最終產(chǎn)品的成本 時間是指流程將產(chǎn)品/服務(wù)提供給客戶的效率有多高

（3）對考評指標的相互關(guān)系進行測試。

指標的相互測試能盡量避免一個體系中指標間矛盾與沖突，及防止兩個指標間出現(xiàn)負相關(guān)的現(xiàn)象。

5、指標修正、更新改造。

為了使確定好的指標更趨合理，還應(yīng)對其進行修訂，并根據(jù)已變化的情況不斷更新和改造。修訂分為兩種。一種是考評前修訂。通過專家調(diào)查法，將所確定的考評指標提交領(lǐng)導(dǎo)、專家會議及咨詢顧問征求意見，修改、補充、完善績效指標體系。另一種是考評后修訂。根據(jù)考評及考評結(jié)果應(yīng)用之后的效果等情況進行修訂，使考評指標體系更加理想和完善。

(四) 指標體系構(gòu)成

績效考評指標體系的構(gòu)成因各企業(yè)的實際情況而各有不同，同一企業(yè)各部門和各崗位也因各自承擔(dān)的責(zé)任、履行的職責(zé)以及要實現(xiàn)的目的等不同而各有差異。但部門和個人的考評指標設(shè)計都應(yīng)建立在公司戰(zhàn)略、關(guān)鍵作業(yè)流程及部門或崗位職責(zé)的基礎(chǔ)之上。

1、績效考評指標類別

績效考評指標體系的設(shè)計根據(jù)工作性質(zhì)的不同可以分為品質(zhì)特征型、行為過程型和工作結(jié)果型。一般來說，績效導(dǎo)向的評估體系更適合用于工作成果容易量化的產(chǎn)出性的工作。為了全面、客觀、充分地反映團隊或個體的績效，任何一個績效考評指標體系都不僅包括單一的一類指標，一般由多種不同類別的績效考評指標組合而成，從多個角度、多個方面對考評對象進行績效評價。具體選用哪些類別的指標，應(yīng)根據(jù)績效考評的對象、考評的目的以及企業(yè)的具體情況確定。

2、不同對象的指標構(gòu)成及權(quán)重

a 部門考評指標的構(gòu)成。部門考評指標的設(shè)計，其目的應(yīng)主要考察不同部門對基于企業(yè)戰(zhàn)略目標分解而制定的不同部門工作計劃的實現(xiàn)程度以及部門職責(zé)的履行情況，同時也應(yīng)考察部門與其他部門之間的相互協(xié)作，以及自身業(yè)務(wù)管理和員工素質(zhì)的提升。一方面，部門指標應(yīng)將定量指標和定性指標相結(jié)合，動態(tài)指標和靜態(tài)指標相結(jié)合，選擇主要的關(guān)鍵性的指標，并盡可能從數(shù)量、質(zhì)量、成本、時限四個方面加以反映，以客觀全面反映部門績效。另一方面，部門指標應(yīng)根據(jù)各部門的績效目標、職責(zé)內(nèi)容、性質(zhì)和承擔(dān)的責(zé)任進行設(shè)置，不同的部門指標應(yīng)有所不同，各個指標的權(quán)重也應(yīng)根據(jù)其相對而言于企業(yè)價值的大小和實現(xiàn)績效目標的重要程度而定。

b 管理人員考評指標的構(gòu)成。中、高層管理人員的考評指標主要為業(yè)績指標，同時可設(shè)計能力指標，基層人員的考評指標涉及業(yè)績、能力、工作態(tài)度多個指標，業(yè)績指標權(quán)重較中層管理人員要小，主要重視行為規(guī)范、綜合素質(zhì)的考評。

c 員工考評指標的構(gòu)成。由于員工所處崗位的特點、性質(zhì)、工作內(nèi)容、承擔(dān)的責(zé)任各不相同，不同崗位員工的考評指標各不相同。一般員工的績效考評指標體系也應(yīng)包括定量指標和定性指標，可以從工作業(yè)績、工作能力和工作態(tài)度等多個維度進行考評，各項指標所占權(quán)重的大小也因?qū)ζ髽I(yè)貢獻價值的大小和重要程度而有所不同。生產(chǎn)、銷售人員的指標多為量化指標，是

通過企業(yè)戰(zhàn)略目標分解而確定的指標，同時結(jié)合非量化指標，管理、服務(wù)人員的指標多為非量化指標，是根據(jù)崗位職責(zé)的要求而確定的指標。

以下從工作業(yè)績、工作能力和工作態(tài)度三個維度對xz機關(guān)中層管理人員進行考評，各項指標所占權(quán)重的大小也因?qū)ζ髽I(yè)貢獻價值的大小和重要程度而有所不同。

五、xz開發(fā)區(qū)績效考評指標體系設(shè)計中應(yīng)注意的問題

1、 指標體系設(shè)計要與企業(yè)和崗位的績效目標和實際相結(jié)合。不同考評對象的指標體系應(yīng)各具特色，科學(xué)合理的考評指標體系，不僅對企業(yè)的績效考評發(fā)揮基礎(chǔ)和指導(dǎo)作用，還能使企業(yè)的績效考評工作與績效管理目標達到最大效用。考評指標體系要與考評系統(tǒng)累積的信息有效地結(jié)合起來。

2、 績效考評指標體系應(yīng)注意不斷更新，與不斷變化的績效管理目標相契合。科學(xué)合理的考評指標體系要符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與管理目標的要求，不斷完善與發(fā)展。

3、 各項考評指標要明確、精簡。在設(shè)計考評指標時應(yīng)避免指標過于籠統(tǒng)與繁雜，從而削弱了重要性指標的效力。

參考文獻：

1、方振邦，戰(zhàn)略性績效管理，中國人民大學(xué)出版社，2007年

2、武欣，績效管理實務(wù)手冊，機械工業(yè)出版社，2005年

3、其他相關(guān)來自網(wǎng)站、期刊等的文獻資料（設(shè)計者可以結(jié)合實際增加所參考的其他文獻資料）

篇十二 財務(wù)管理課程設(shè)計報告

財務(wù)管理課程設(shè)計報告

期待了很久的課程設(shè)計終于來了，卻遠遠沒有想象中的那般輕松。

6000千字的課程設(shè)計報告對于我們來說是第一次接觸，老師說其實很簡單，但真正輪到了我們自己動手，還是有很多困難接踵而至。

從選公司的大海撈針到看著一堆資料的無從著手，再到面對著每章琳瑯滿目的方法無從選擇，慢慢地摸索，互相幫忙著想辦法，也是收獲頗豐。

經(jīng)過激烈的討論，我們最終選擇做我們研究的主要對象。大家開始分工搜索有關(guān)的信息，不僅僅是從老師提供的案例找到論文的格式，當然這是最重要的一部分，還要仔細研究各種資料。真的很感謝我們有一個這樣的團隊，是大家齊心協(xié)力我們才能夠成功完成課程設(shè)計，謝謝我們組員對我的照顧。

一個星期的時間一眨眼就過去了。說實話，我是感謝這一個星期的課程設(shè)計的。盡管很忙碌，但是很充實，充分了解到自身知識的不足和實踐的重要性，也學(xué)到了很多技巧，增加了小組成員之間的感情，學(xué)到了很多課本所無法交給我們的知識。在不知道路在何方的時候，手牽手探索；在迷茫掙扎的時候，會有老師伸出援手、指點迷津；在疲憊痛苦的時候，有成員們相互安慰相互鼓舞。 也許，我們做的財務(wù)報告并不是最好的，但是，實實在在的，都是我們每一個人每一字一句辛辛苦苦分析的成果。有了這一個星期的課程設(shè)計，讓我了解了自己的很多不足，在以后的學(xué)習(xí)過程中，會針對自己的不足之處，更加努力地提升自己。

篇十三 企業(yè)管理課程實習(xí)報告

企業(yè)管理課程實習(xí)報告

企業(yè)管理是對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制等一系列職能的總稱。小編整理的實習(xí)報告，供參考！

企業(yè)管理課程實習(xí)報告1

實習(xí)單位：寶鋼集團上海浦東鋼鐵公司

實習(xí)時間：20**年1月1日——1月3日

指導(dǎo)老師：

實習(xí)目的：經(jīng)過一學(xué)期現(xiàn)代企業(yè)管理的學(xué)習(xí)，對現(xiàn)代企業(yè)管理的定義、基本功能、各個環(huán)節(jié)管理有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。

實習(xí)方法：訪問法、資料收集法。資料收集的方法：網(wǎng)上收集。

公司基本情況：公司地處上海浦東新區(qū),占地面積3181.88畝,廠區(qū)西面和北面瀕臨黃浦江,岸線總長度1747米。在崗人數(shù)由1999年的2.05萬人精簡到現(xiàn)在的8000人。有煉鋼、特鋼2個煉鋼廠,厚板、中板2個軋鋼廠,具有中厚板240萬噸的綜合生產(chǎn)能力。2006年浦鋼鋼產(chǎn)量152.35萬噸,同比增長4.4%:鋼材產(chǎn)量238.21萬噸,比2005年增加20.97萬噸,同比增長13.61%;實現(xiàn)銷售收入84.35億元。

公司簡介： 寶鋼集團上海浦東鋼鐵公司(原上海第三鋼鐵廠)，始建于1913年?，F(xiàn)年產(chǎn)鋼和鋼材各達250萬噸和200萬噸，為全國500家最大工業(yè)企業(yè)和全國冶金行業(yè)的特大型重點骨干企業(yè)之一。公司能冶煉755個鋼種，軋制1300多品種規(guī)格。本公司產(chǎn)品被廣泛用于機械、造船、化工、煤礦、電力、建筑、汽車、航天等工業(yè)行業(yè)以及軍工和出口，在國內(nèi)外享有盛譽。 97年全公司質(zhì)量體系通過iso9002標準認證，公司產(chǎn)品的質(zhì)量認證覆蓋面達到100%。

主要產(chǎn)品：各類普碳鋼、低合金鋼、合金鋼、不銹鋼薄板、中板、寬厚板、各類低合金帶肋鋼筋和異型鋼材以及大小型鑄鋼件和鑄鐵件(型鋼2004年4月停產(chǎn))。

主要系統(tǒng)設(shè)備： 煉鋼系統(tǒng)設(shè)備有轉(zhuǎn)爐、直交流電爐，其中有2座100噸直流電弧爐、lf鋼包精煉爐、vd真空精煉爐和一臺300*2000毫米板坯連鑄機;軋鋼系統(tǒng)設(shè)備有?985/? l800*4200毫米四輥可逆式粗軋機、?1020/? 2000/? 3300毫米四輥可逆式精軋機以及中小型材軋機等。整個裝備處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

公司內(nèi)部管理的改革： 一個成功的企業(yè)離不開本組織內(nèi)部的改革和創(chuàng)新，三鋼公司長期以來堅持以內(nèi)部改革來拉動經(jīng)濟的增長，并取得了很好的效果。

公司內(nèi)部管理考核指標的改革 完善了內(nèi)部分公司的各項指標考核制度，公司成立了以制作部牽頭的考核小組，分月份分別對四個分公司進行內(nèi)部管理指標考核，主要分三大塊進行考核

1、績效責(zé)任制的考核(生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù))

2、經(jīng)濟責(zé)任制的考核(計劃、控制、考核)

3、客戶誠信度的考核(按時、按量、按質(zhì)的履行)。

工資考核的改革 創(chuàng)新薪酬分配制度，激勵員工生產(chǎn)積極性，公司破除以前的鐵工資制度，先后對工資的制定和考核進行了調(diào)整，從加法工資制調(diào)整到減法工資制，具體操作方式為：

1、加法工資制： 改變以前的鐵工資制度，先確定一個最底的工資標準，再從底到高層層加碼，讓員工有取得高工資的動力和希望，進而促進了勞動生產(chǎn)率，增加了員工的收入和企業(yè)的經(jīng)濟效益。

2、減法工資制： 先確定最高的工資額和相應(yīng)的考核標準，通過指標進行減法式考核。 目的：讓員工保持最佳的勞動生產(chǎn)率，進而提高企業(yè)經(jīng)濟效益。 具體運作：在執(zhí)行加法工資制后，員工并沒有時時維持在一個高的工資標準，也就是說沒有達到最佳的勞動生產(chǎn)率，因此公司在進行多方面調(diào)查后，首先確定一個最高的工資額和相應(yīng)的考核標準，通過每月制作部和其他相應(yīng)科室的考核，對未完成的指標一一扣除。

公司科技質(zhì)量工作目標的改革 良好的公司建制。必須要有科學(xué)全面的目標，為此，三鋼公司加大了對內(nèi)部管理目標的考核，以技術(shù)、客戶、質(zhì)量、研發(fā)為主線。具體目標構(gòu)成為：

1、技術(shù)經(jīng)濟目標;

2、服務(wù)用戶目標;

3、質(zhì)量管理目標;

4、技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)目標;

5、新產(chǎn)品開發(fā)目標。

公司財務(wù) 實行財務(wù)委派制，由公司總財務(wù)部門一級管理(直線制管理)，在一定程度上杜絕了長期以來國有企業(yè)存在的小金庫問題，同時也加大了公司財務(wù)的透明程度，縮減了公司成本，提高了財務(wù)管理效率。

制作部管理體系 以服務(wù)生產(chǎn)，指導(dǎo)生產(chǎn)，組織生產(chǎn)為目的，公司在對制作部具體工作落實上狠下了工夫，使其發(fā)揮更大的作用： 制作部具體負責(zé)：

1、全廠的生產(chǎn)組織和計劃;

2、技術(shù)質(zhì)量(大生產(chǎn)的技術(shù)質(zhì)量);3、全廠的產(chǎn)品標準的制定;4、合同的評審、跟蹤和落實等。

用合同來指導(dǎo)生產(chǎn) 三鋼公司以銷定產(chǎn)，以合同指導(dǎo)生產(chǎn)的經(jīng)營方式，縮減了成本，節(jié)約了開支，減少了庫存，最大程度的發(fā)揮了資金的使用效率。

從以上了解的情況看，我認為該公司還要以市場需求為導(dǎo)向，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為重點，實施“精品戰(zhàn)略”;進一步增強市場觀念、品種觀念、效益觀念、服務(wù)觀念;加大市場開拓力度，積極拓展銷售渠道，完善營銷策略，為未來2-3年內(nèi)陸續(xù)釋放的產(chǎn)能擴張培育市場基礎(chǔ);加強營銷管理，深化“研、產(chǎn)、供、銷”機制改革，全面鞏固并提高本公司的經(jīng)濟效益和市場競爭力。

除此之外還要毫不動搖的狠抓人力資源管理。

一個企業(yè)的發(fā)展，歸根結(jié)底，在于人才，在于充分挖掘人才的潛力，使其為企業(yè)服務(wù)。企業(yè)的管理者不在于他像關(guān)羽一樣“千軍萬馬中，取上將首級”，也不在于他像張良一樣“運籌帷幄，決勝千里之外”，重要的是他能否找到和使用好這樣的人，即識人用人能力的大小決定了一個企業(yè)管理者的發(fā)展遠景。古往今來，這樣的例子有很多。劉邦用蕭何、張良、韓信，建立漢朝后曾說過，我管理不如蕭何，計謀不如張良，領(lǐng)兵打仗不如韓信，但是我成功了，因為我很好地使用他們，大家都成就了一番豐功偉績。

企業(yè)必須實施兩手抓、兩手都要強的職工隊伍建設(shè)方針。一方面要繼續(xù)面向社會，廣開才路，大力引進高素質(zhì)人才;同時對在職職工要積極培養(yǎng)和關(guān)心，實現(xiàn)“三留人”，即情感留人，待遇留人，事業(yè)留人。另一方面，對現(xiàn)有職工隊伍進行強化培訓(xùn)，達到鞏固提高的目的。

通過此次實習(xí)，雖然時間不長，但是還是一定程度的達到了本次實習(xí)的目的，也使本次實習(xí)更加的有意義。我深刻領(lǐng)會到，作為一名合格的企業(yè)管理者，應(yīng)該如何駕馭整個企業(yè)的運作機智，以管理促創(chuàng)新，以創(chuàng)新促效益，從而促使企業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展。

企業(yè)管理課程實習(xí)報告2

一、實習(xí)目的

了解工商企業(yè)管理的先進方式和現(xiàn)代化管理方法，提高調(diào)查研究、文獻檢索和搜集資料的能力，提高理論與實際相結(jié)合的能力，提高協(xié)同合作及組織工作的能力，培養(yǎng)獨立分析問題和解決實際問題的能力。

二、實習(xí)時間

20**年02月01日～20xx年03月**日

三、實習(xí)地點

***市盛世名門*****室

四、實習(xí)單位

***電梯有限公司

實習(xí)部門

銷售部

五、實習(xí)主要內(nèi)容

(一)公司簡介：

是一家專業(yè)從事電梯銷售、維修、保養(yǎng)等具集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)公司。其產(chǎn)品涵蓋了工程(商業(yè))戶外和室內(nèi)各種款式電梯，為客戶提供全方位的半導(dǎo)體服務(wù)。公司堅持以人為本，產(chǎn)品質(zhì)量為生命，滿足客戶需求為使命;公司產(chǎn)品獲得了多項國家專利，產(chǎn)品遠銷歐美、東南亞、及中東等市場，深受國內(nèi)外客戶的青睞。電梯維修的主要內(nèi)容有：電梯在維修保養(yǎng)時，不得乘客或載貨，必須在該梯基站放置電梯停止使用的告示;機房的電梯維修保養(yǎng)時，應(yīng)先斷開機房總電源后，才能進行各掣板的清理、保養(yǎng)等工作。嚴禁用濕毛巾檫機身;在轎頂工作時，應(yīng)合上檢修開關(guān)，在轎頂須停車長時間維修或保養(yǎng)時應(yīng)斷開轎頂急停開關(guān)，嚴禁一腳站在廳門口一腳站在轎頂或轎內(nèi)長時間工作。嚴禁開啟廳門探身到井道內(nèi)或在轎廂頂探身到另一井道檢查電梯;、在底坑應(yīng)將底坑的急停開關(guān)斷開或?qū)⑾匏倨鲝埦o裝置的安全開關(guān)斷開，底坑和轎頂、機房不得同時作業(yè)，如須同時作業(yè)，作業(yè)人員必須帶安全帽，必須注意工件、工具不得下落，以防落物傷人;操作時應(yīng)由主持和助手協(xié)同進行，并保持隨時互相呼應(yīng);操作時如果需轎內(nèi)人員配合進行，轎內(nèi)操作人員要精神集中，嚴格服從維修人員的指令;嚴禁維修人員拉吊井道電纜線，以防電纜線被拉斷;使用的手燈必須帶護罩，并采用36伏以下的安全電壓;電梯維修保養(yǎng)注意事項：a 非維修保養(yǎng)人員不得擅自進行維修作業(yè)，維修保養(yǎng)時應(yīng)謹慎小心，b 二作完畢后要裝回安全罩及擋板，清理工具不得留工具在設(shè)備內(nèi)，c 離去前拆除加上的臨時短路線，電梯檢查正常后方可使用。

(二)公司宗旨：

21世紀的今天，經(jīng)濟高速發(fā)展，各行業(yè)的電力消耗嚴重，國內(nèi)各省市在用電高峰期都出現(xiàn)了拉閘限電的情況。解決電力緊張的議題已經(jīng)提到了國務(wù)院的`議程;況且能源缺乏本來就是每個國家面臨的問題，解決能源憂慮是每個國家和人民必須考慮的根本問題。俄菲照明本著綠色照明，節(jié)約能源為使命，配合國家的節(jié)能排放政策，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的節(jié)能型照明燈具為目的。照明亮化是每個城市繁榮的象征，目前很多亮化項目一味的追求美觀，對能源的消耗沒有太多的考慮，因此光損耗嚴重。俄菲照明在滿足人們對光的需求下，盡量的使用大功率led照明燈具，盡量多的節(jié)約能源，以求為國家為人民做出應(yīng)有的貢獻。

(三)實習(xí)內(nèi)容：

在公司實習(xí)期間，我從事的銷售經(jīng)理工作，主要負責(zé)銷售部的日常工作，包括制定替換計劃，對銷售人員的在職培訓(xùn)，制定替換人員的績效考核和激勵機制;對替換人員的監(jiān)督和管理;對供應(yīng)商的分析了解，對市場行情的調(diào)查;對替換成本的合理控制，學(xué)習(xí)公司替換業(yè)務(wù)流程;與公司其他部門之間的配合，與公司財務(wù)部的對接等工作。替換部對于公司來說，責(zé)任重大，公司的成本控制和利潤的大小，替換部的發(fā)揮至關(guān)重要。因此有條理的工作、合理的安排、替換業(yè)務(wù)的熟悉、科學(xué)的管理手段，是替換經(jīng)理必須具備的應(yīng)有素質(zhì)。

畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。剛進入單位的時候我有些擔(dān)心，經(jīng)歷了一連串的實習(xí)之后，我努力調(diào)整觀念，正確認識了單位和個人的地位以及發(fā)展方向，我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認的人才。

企業(yè)管理課程實習(xí)報告